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NZZ am Sonntag 29. Oktober 2023
genlicht sind die Projektionen einwandfrei lesbar, können aber auch jederzeit ausgeschaltet werden. Ein besonderes Highlight ist für Laura Rindlisbacher das grosse Display, an dem alle Informationen übersichtlich wiedergegeben werden. Das digitale Kombinationsinstrument bildet zusammen mit dem Bildschirm des Infotainmentsystems eine gebogene Glasfläche. Die Funktionen sind in Grafiken und Animationen dargestellt. Vor dem Aussteigen zum Bei-
Ein Kraftpaket – geschaffen für sportliche Frauen
Das Gefühl, gut aufgehoben zu sein, ist ein treuer Begleiter während der gesamten Fahrt.
spiel erscheint auf dem Bildschirm die Frage, ob man nichts vergessen hat und ob auch alle Passagiere ausgestiegen sind. Das Gefühl, gut aufgehoben zu sein, ist ein treuer Begleiter während der gesamten Fahrt. Sobald man wieder eingestiegen ist und seinen Gurt angeschnallt hat, wird dieser automatisch auf die korrekte Länge straff gezogen.
Besondere Qualitäten offroad
Sportliche Eleganz (von links): Gaby Conte, Turnierpony Sämi, ihr Pferd Raiffa und Laura Rindlisbacher vor dem Anhänger am neuen Touareg eHybrid.
FOTOS: MICHELE LIMINA
Wer schwere und zugleich wertvolle Fracht mit sich führt, ist dankbar für ein Auto wie den neuen Touareg eHybrid von Volkswagen. Laura Rindlisbacher und Gaby Conte haben auf ihrer Testfahrt fast gar nicht gespürt, dass ein Anhänger samt Pferd im Schlepptau war. In Thundorf im Kanton Thurgau stehen rund 20 Pferde auf einer grünen Weide. Raiffa und Cantamessa heissen zwei dieser anmutigen Vierbeiner. Sie gehören Gaby Conte (57) und Laura Rindlisbacher (30). Wer wie die beiden Hobby-Turnierreiterinnen den Pferdesport zu seiner Leidenschaft auserkoren hat, muss ebenso viel Zeit wie Geld investieren und ist zudem auf bestes Equipment angewiesen, so auch auf ein Fahrzeug, das Mensch und Tier sicher und komfortabel überall hinbringt. «Die Pferde sollten Verkehr gewohnt sein, wenn man sich auf eine Reise begibt. Während der Fahrt halten wir uns jeweils an den Rand der Fahrbahn, achten darauf, dass wir nie zu schnell fahren und sorgen dafür, dass immer genug Platz zum Überholen ist», erklärt Gaby Conte die wichtigsten Punkte, die es zu berücksichtigen gilt, wenn man mit einem Anhänger unterwegs ist. Unterstützt werden die zwei Reiterinnen hierbei vom Auto. Bestens geeignet ist dafür der neue Touareg eHybrid von Volkswagen, bei dieser Testfahrt in der hochwertigen Elegance-Ausstattungslinie (siehe Kasten). Er scheint alles zu registrieren, was um ihn herum geschieht. Sobald man dem voranfahrenden Auto zu nahekommt, wird sanft abgebremst. Eine Meldung ertönt ebenso, wenn rechts oder links ein Objekt dem Auto zu nahekommt. Äusserst angenehm dabei ist, dass es sich nicht um einen penetranten Klang, sondern um ein für die Ohren angenehmes Hinweissignal handelt.
Traumauto seit Kindertagen Laura Rindlisbacher fühlt sich sichtlich wohl im Touareg. «Es uu schöns Auto, läck», entfährt es ihr auf Mundart. Ihre Bewunderung für dieses Modell währt,
Dieser Inhalt wurde von NZZ Content Creation im Auftrag von Volkswagen erstellt.
seit sie als kleines Mädchen die ersten Erfahrungen in der Welt des Turniersports gemacht hat. «Die Fahrzeuge haben mich ebenso begeistert wie die Pferde. Ich bin eine Auto-Aficionada und liebe die Technik, die damit zusammenhängt», schwärmt Laura Rindlisbacher. Während sie damals dem Geschehen mit grossen Augen bewundernd zuschaute, formte sich ein Traum heraus: «Die 15 Pferde, die ich später einmal haben werde, kann ich mit diesem Fahrzeug ziehen.» Dass man für diese Menge einen Lastwagen benötigen würde, wurde dem kleinen Mädchen erst später bewusst. Wenn Laura Rindlisbacher heute den Kofferraum öffnet, befindet sich seitlich ein Knopf, mit dem sich die Anhängerkupplung automatisch ausfahren lässt, um einen Anhänger für ein oder zwei
Pferde damit locker ziehen zu können. Gaby Conte ihrerseits schätzt am meisten, wenn das Fahrzeug genug Kraft hat. «Beim Touareg ist das der Fall. Hier merkst du nicht, dass du hinten noch einen Anhänger mit Pferd hast und dein Auto ein Zugfahrzeug ist.» Dank Rückfahrkamera ist der Anhänger zudem im Nu angekoppelt.
Alles Wichtige stets im Blick Gaby Conte, die sonst als selbstständige Masseurin arbeitet, und Laura Rindlisbacher, die aktuell mit ihrem Vater René als «s’Rindlisbachers» als Komikerin auf der Bühne steht, sind oft im Auto unterwegs. Meistens führt der Weg von der Arbeit in den Stall zu den Pferden. Bei Conte heisst das Frauenfeld–Thundorf, bei Rindlisbacher Bassersdorf–Thundorf.
Während dieser Fahrten sind die weiteren Annehmlichkeiten des neuen Touareg eHybrid von Vorteil. Da wäre zum Beispiel die geräumige Innenausstattung, vorne, hinten sowie im Kofferraum; das Panoramadach, das beinahe die gesamte Dachfläche einnimmt, wobei sich die vordere Dachhälfte per Knopfdruck aufstellt oder komplett über den hinteren Teil fahren lässt; oder das Head-up-Display, das die Windschutzscheibe als Projektionsfläche nutzt, um die wichtigsten Informationen wie Geschwindigkeit, Navigationshinweise oder Meldungen der Fahrerassistenzsysteme anzuzeigen. Genau dort, wohin der Blick der Lenkerin während der Fahrt gerichtet ist. Die exakte Position auf der Windschutzscheibe kann individuell bestimmt werden. Selbst bei Ge-
Aussen wie innen hüllt sich der neue Touareg eHybrid in sportliche Eleganz, vor allem in der hochwertigen EleganceAusstattungslinie. Lamellen in Chrom über die gesamte Frontpartie sowie ein schwarz glänzender Dachkantenspoiler. Die Antriebskombination mit Elektround Benzinmotor sorgt dafür, dass man auch auf vier Rädern nachhaltiger unterwegs ist. Laura Rindlisbacher, die sich selbst als leidenschaftliche Autofahrerin beschreibt, ist beruflich und mit Pferd im Anhänger oft in der ganzen Schweiz auf Achse. Gaby Conte zieht es regelmässig ins mehr als 600 Kilometer entfernte Ligurien nach Italien, wo sie ein zweites Zuhause gefunden hat. Ob auf geraden Strecken oder hügeligem Terrain mit seinen 340 PS und der 8-Gang-Automatik scheint die Distanz bis zum Ziel zweitrangig. Die optimale Abstimmung der beiden Motoren kann die Lenkerin dem Fahrzeug überlassen. Der Plug-in-Hybrid weiss, wie er über längere Strecken seine Ressourcen am effizientesten nutzt. In Thundorf vor dem Stall, wo der Belag aus Schotter besteht, beweist das Auto seine Qualitäten auch im Gelände. Das optionale Offroad-Paket bietet neben sieben serienmässigen Fahrprofilen ebenso Schotter und Sand zur Auswahl, um Motor- und Getriebeeinstellungen den jeweiligen Bodengegebenheiten anzupassen. Zusätzlich sind Kühler, Batterie, Unterboden und Tank besser geschützt. Der serienmässige Allradantrieb 4 Motion bewegt jedes Rad einzeln und der vergrösserte Tank fasst bis zu 90 Liter Benzin. Für Gaby Conte und Laura Rindlisbacher ist es ein Traumauto, das all ihren individuellen Bedürfnissen gerecht wird, ob sie nun mit ihren Vierbeinern oder allein unterwegs sind.
Der neue Touareg eHybrid von Volkswagen Der neue Touareg von Volkswagen verkörpert nicht nur eine Symbiose von Gestaltung und Ausstattung – dieser Premium-SUV mit Charakter überzeugt auch dank seiner Alltagstauglichkeit (siehe Artikel). Und wer sich für einen eHybrid entscheidet, hat die Gewissheit, dass man mit einer zukunftsweisenden Antriebstechnik unterwegs ist. Der Touareg eHybrid ist ein Plug-inHybrid, der einen Elektro- und einen TSI-Benzinmotor kombiniert. Bei entsprechend geladener Batterie startet die Lenkerin im lokal CO2-freien und geräuscharmen Elektromodus. Aktiviert man den Hybridmodus, werden beide Antriebe für eine maximale Systemleistung von 280 kW (381 PS) kombiniert. Ein Highlight in diesem Modus ist das Zusammenspiel zwischen der Navigationsführung und der Antriebssteuerung. Gibt man das Ankunftsziel in der Navigation ein und startet die Routenführung bei eingeschaltetem Hybridmodus, arbeiten Verbrenner- und Elektroantrieb über die Gesamtstrecke optimal aufeinander abgestimmt.
Weitere Highlights des neuen Touareg: • HD-Matrix-Scheinwerfer: Dieses Feature sorgt für eine bessere Sicht bei Nacht und unterstützt die Lenkerin beim Fahren. Beim Starten oder Abstellen hält der HD-Matrix-Scheinwerfer zudem eine besondere Lichtanimation für die Passagiere bereit. • Remote Park Assist: Das Fahrzeug parkt neu vollautomatisch ein und aus. Die Lenkerin kann wählen, ob sie sitzenbleiben und sich in die Lücke manövrieren lassen oder ob sie aussteigen und das Handy als Fernbedienung nutzen will. • Lichteffekte: Das Markenlogo des neuen Touareg ist rot illuminiert, ein besonders exklusives Glanzlicht. Aber auch sonst glänzt das Fahrzeug mit Licht, zum Beispiel mit Lichtleisten im Heck oder über dem Kühlergrill sowie einer Umfeldbeleuchtung. Im Innenraum sorgt die optionale weisse Ambientebeleuchtung für angenehme Atmosphäre, in der hochwertigen Elegance-Ausstattungslinie inbegriffen.
• Head-up-Display: Wichtige Infos im Blick haben und gleichzeitig auf die Strasse sehen – das ist der Vorteil des optionalen Head-up-Displays. Ein Teil der Windschutzscheibe wird zur Projektionsfläche, um Geschwindigkeit, Meldungen der Fahrerassistenzsysteme oder Navigationshinweise anzuzeigen. Die Projektion ist selbst bei Gegenlicht gut lesbar. Jetzt scannen und mehr über den neuen Touareg eHybrid erfahren
QUELLE: BUNDESAMT FÜR ENERGIE
VW Touareg eHybrid, 380 PS, 280 kW, 23,1 kWh/100 km, 2,1 l/100km, 47 g CO2/km, Kategorie E
Lichteffekte: Das Markenlogo des neuen Touareg ist rot illuminiert.
Kofferraum: Die Anhängerkupplung lässt sich per Knopfdruck ausfahren.