So bewahren Sie an heißen Tagen einen kühlen Kopf.
Steuern
Mobile werden wieder nach kW besteuert.
Durch Istrien abseits der Küste.
Beim Strom unabhängig werden.
Camping.info
Alpen 2023
In diesem Campingführer findet man mehr als 670 Campingplätze in den Ländern Österreich und Schweiz, sowie in den bayerischen Alpen und Südtirol-Trentino. Alle Campingplätze sind übersichtlich auf 37 Land-
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Jede Menge Outdoor-Aktionen für den nächsten Ausflug oder längeren Urlaub mit dem Zelt, dem Wohnwagen oder dem Wohnmobil sind hier versammelt. Sie geben Anregungen und Tipps, wie man alleine, mit der Familie oder mit neuen Freunden Spaß auf dem Campingplatz und im Freien haben kann. (Altersempfehlung für Kinder ab 8 Jahren.)
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ÖCC
Gutschein 10 € Einlösbar für ÖCC Shop, ÖCC Mitgliedsbeitrag, Clubtreffen und Camp-Tours.
„Der Entwurf zur neuen EU-Führerschein-Richtline ist leider eine vergebene Chance.“
Die Europäische Führerschein-Richtlinie soll wieder einmal überprüft und nachjustiert werden. Das geschieht in regelmäßigen Abständen, eine gute Sache. Denn Ziel ist es, das Führerscheinwesen in Europa zu vereinheitlichen und vor allem auch zu vereinfachen.
Der nun vorliegende Entwurf, dessen Begutachtungsfrist mit Ende Mai endete, löst – gelinde gesagt – nicht überall Freude aus. Es finden sich in ihm nämlich einige Punkte, die eher dazu geeignet sind, Barrieren zu errichten, statt Hindernisse abzubauen.
Denn tatsächlich soll es nun zur Anhebung des Gewichtslimits für die Führerscheinklasse B von den nicht mehr zeitgemäßen (und vor 100 Jahren eingeführten!)
3,5 Tonnen auf 4,25 Tonnen kommen. Jedoch nicht für alle Kraftfahrzeuge, sondern nur für jene mit alternativen Antrieben – und das sind derzeit bei den Campingmobilen praktisch gar keine.
Aus Sicht des ÖCC ist diese Einschränkung eine vergebene Chance. Das wurde gemeinsam mit dem ÖAMTC auch in Brüssel kundgetan. Nun ist auf Einsicht und Vernunft zu hoffen, die sich im endgültigen Gesetzgebungsverfahren hoffentlich durchsetzen werden. Von einer breiteren Anwendbarkeit eines neuen 4,25-Tonnen-Limits könnten nicht nur die Camper, sondern zum Bei-
Impressum
spiel auch Rettungsorganisationen profitieren, die in ihren Fahrzeugen ja ebenfalls immer schwerer werdende Ausrüstungen mitführen.
Derartige Anstrengungen, die oft hinter den Kulissen stattfinden und nicht immer in den Tagesmedien und Online-Foren sichtbar sind, fallen immer wieder auf fruchtbaren Boden.
Fast überfallsartig war ja mitten in der Pandemie die Berechnungsgrundlage für die motorbezogene Versicherungssteuer auch für Wohnmobile auf den Kohlendioxid-Ausstoß umgestellt worden, was für unverhältnismäßige Verteuerungen gesorgt hat.
Jetzt haben die Bemühungen Früchte gezeigt: Seit 1. Juni werden die Mobile wieder wie früher aufgrund der Leistung besteuert. Das wirft natürlich wieder weitere Fragen der ÖCC Mitglieder auf, die wir auf Seite sechs dieser Ausgabe beantworten.
Ich wünsche Ihnen einen erholsamen und sorgenfreien Sommer!
Roland Fibich, Chefredakteur
Offizielles Clubmagazin des Österreichischen Camping Clubs, Ausgabe 4/2023 Juli/August | Herausgeber Österreichischer Camping Club, Baumgasse 129, 1030 Wien | Geschäftsführung Tomas Mehlmauer, Alexander Nödl, Jürgen Wagner, Tel. 01 713 61 51, www.campingclub.at, ZVR 084724932 | Administration und ÖCC Beratung in allen Campingfragen Sabine Fuss, Susanne Posch, Maria Schwarz, Michael Szemes, Julia Wolak, Tel. 01 713 61 51, Fax 01 711 99 227 54, office@campingclub.at | Medieninhaber (Verleger) ÖAMTC Verbandsbetriebe GmbH, Baumgasse 129, 1030 Wien, Tel. 01 711 99 0, FN 469168d, HG Wien | Verlagsleitung Gerhard Schinhan | Chefredakteur Roland Fibich | Chefin vom Dienst Sabine Fuss, Tel. 01 711 99 227 53 | Redaktion Christian Falmbigl, Claudia Gigler, Miriam Lindner, Sylvia Neubauer, Rainer Werner | Art Director/Covergestaltung/Layout/Produktion Smart Creation, www.smartcreation.at | Anzeigenberatung Medienbüro Reinhart Rosner, Tribulzgasse 37, 1230 Wien, Tel. 0676 542 44 55, reinhart.rosner@aon.at | Anzeigentarif Nr. 33 vom 1.1.2023 | Kleinanzeigen für ÖCC Mitglieder Sabine Fuss, Tel. 01 711 99 227 53, office@campingclub.at | Anzeigen-Einsendeschluss für Camping Revue 5/2023: 25.7.2023. Bazar-Anzeigen werden nur schriftlich entgegengenommen. Für unverlangt eingehende Manuskripte keine Gewähr | Agenturfotos/Illustrationen Adobe, Freepik, Pixabay, Pixelio, Shutterstock, Smart Creation | Druck F. Berger & Söhne Ges.m.b.H., Wiener Straße 21–23, 3580 Horn. Gedruckt auf 100 % chlorfrei gebleichtem Papier | Offenlegung gemäß § 25 Mediengesetz www.campingclub.at/offenlegung
Druckauflage Jahresschnitt 2022
15.417 Stück
6 Steueränderung
Wohnmobile werden wieder nach kW besteuert.
7 Tipp vom Experten Die richtige Reinigung der Camperfenster.
9
12 Durchs Hinterland
Eine Istrien-Tour (fast) abseits der Strände.
16 Unterwegs News und Tipps für die Tour.
21 Campingplatz-Tests
Kroatien, Frankreich und Steiermark.
25 Stellplatz-Infos
26 Gesund trotz Hitze Wie Sie durch den Sommer kommen.
30 Stromspeicher
Wie Camper elektrisch autonom werden können.
34 Knaus Sport 450 FU
E.Power Selection
Ein Wohnwagen, der ohne Gasversorgung auskommt.
36 Dethleffs Aero up 530 ER Raumgefühl und sehr viel Stil im Wohnwagen mit Hubbett.
38 Carado CV 600 Pro Edition
Ein ziemlich perfektes Fahrzeug für Paare.
Wir freuen uns über Ihre Meinung!
Als Beilage dieser Ausgabe finden Sie unsere Leserbefragung zu Ihrem Club und zur Camping Revue. Die Onlineversion gibt’s unter befragung.oeamtc.at/ CampingRevue2023
An diesem Weinsberg sind die beiden Voraussetzungen für die gesetzliche Neueinstufung zu erkennen: Ein Wohnmobil (Klasse M1, Wohnmobil SA), welches auf der Basis eines Nutzfahrzeugs (Klasse N) aufgebaut wurde.
Die Regelung trat mit 1. Juni in Kraft und besagt, dass Wohnmobile der Aufbauart SA, die auf einem Nutzfahrzeug aufbauen, anders gesagt, die aus einem Nutzfahrzeug gemacht wurden, so besteuert werden sollen wie Nutzfahrzeuge. Wohnmobile wurden steuerlich immer wie Pkw behandelt, was bis 1. Oktober 2020 kein Problem darstellte, doch ab diesem Tag kam die CO2-Bemessung dazu, was zu unverhältnismäßigen Steuererhöhungen führte –und für viele neue Wohnmobilbesitzer und -besitzerinnen eher überraschend passierte. In vielen Fällen konnte der Unterhalt für das Freizeitfahrzeug nicht mehr aufgebracht werden. Die Korrektur durch die steuerliche Eingliederung zu den Nutzfahrzeugen bis 3,5 Tonnen bringt die Bemessung der motorbezogenen Versicherungssteuer nach kW für Wohnmobile zurück. Dazu hat der ÖCC als größte Interessensvertretung für Camper und Camperinnen einen großen Anteil geleistet. Aus all den Anfragen, die uns zu diesem Thema
erreichten, haben wir die häufigsten Fragen und Antworten für Sie zusammengefasst:
Ich habe ein Wohnmobil, das 2019 erstmalig zugelassen wurde. Bin ich davon auch betroffen?
Nein. Alle Kfz bis 3,5 Tonnen, die bis 30.9.2020 erstmalig zugelassen wurden, werden nach der Motorleistung in kW besteuert. Die Steuerbemessung hat sich mit 1. Oktober 2020 für diese Fahrzeuge nicht geändert und hat es auch mit 1. Juni nicht getan.
In meinen Papieren steht, dass mein Wohnmobil ein M1 ist, trifft es für mein Wohnmobil daher nicht zu?
Ihr Wohnmobil ist ein Fahrzeug der Klasse M1 – und das ist für die Berechnung der mVSt nach kW sogar Voraussetzung. Wichtig ist, dass das Fahrzeug auf einem Fahrzeug der Klasse N aufbaut und das in den österreichischen Fahrzeug-
papieren auch so unter „Klasse des Basisfahrzeugs“ eingetragen ist.
In meinen österreichischen Papieren kann ich keinen Hinweis zur Basisklasse N finden, obwohl es eine Ducato-Basis ist. Im CoC von FCA steht, dass der Ducato ein N2 war. Was kann ich tun?
Hier ist bei der Eingabe in die österreichische Genehmigungsdatenbank ein Fehler passiert und es wurde ein wesentliches Fahrzeugmerkmal vergessen. Bitte kontaktieren Sie die jeweilige Landesprüfstelle, die für die Dateneingabe gesorgt hat und beschreiben Sie Ihr Anliegen.
Mein Fahrzeug ist ein Alkoven-Wohnmobil, das auf einem Peugeot Boxer aufbaut, in meinen österreichischen Papieren steht zwar Basisklasse N2, aber sonst kann ich keinen Eintrag zu Wohnmobil, SA, oder Wohnmobil SA finden. Was kann ich tun?
Selbe Vorgehensweise wie in der Frage zuvor. Nach der Erfahrung des ÖCC wurden bisher die Einträge immer binnen kurzer Zeit ergänzt.
Ich habe mit 1. Juni noch immer den Betrag nach alter Berechnung von meinem Konto abgezogen bekommen. Muss ich mich bei der Versicherung melden?
Ihr Versicherungsunternehmen hat bis Mitte August Zeit die Steuer zu korrigieren. Steuern, die ab 1. Juni 2023 zu viel bezahlt wurden, müssen vom Versicherungsunternehmen zurücküberwiesen oder in Form einer Gutschrift für künftige Zahlungen bereitgestellt werden.
Ich habe einen kleinen Campingbus, der als Wohnmobil typisiert ist, aber nicht auf einem kleinen Nutzfahrzeug, sondern auf dem Siebensitzer aufbaut. Zahle ich jetzt auch nach kW?
Nein, weil das Campingfahrzeug auf einem Pkw aufgebaut wurde und damit eine der beiden Voraussetzungen zur Steuerberechnung nach kW nicht erfüllt wird. Diese Fahrzeuge werden weiterhin steuerlich wie Pkw behandelt. Das sind in der Regel VW T6 California, Ford Custom Nugget, Mercedes-Benz Marco Polo, Campster und weitere Campingbusse, deren M1-Basis an den rundum verglasten Seitenwänden zu erkennen ist.
Bekomme ich die bisher (vor 1. Juni 2023) zu viel gezahlte Steuer zurück?
Nein, eine Rückzahlung ist nicht vorgesehen. Mehr zum Thema lesen Sie auf www.campingclub.at/mvst ■
VOM EXPERTEN ERKLÄRT
Zum Camperputz gehört das Reinigen der Außenhülle als auch der Fensterscheiben, welche aus dem Material Acrylglas bestehen, dazu. Die Reinigung muss daher noch viel sensibler erfolgen als bei herkömmlichem Glas. Acrylglas (Plexiglas) ist sehr leicht und auch flexibler bei harten Stößen, aber wesentlich empfindlicher gegen Kratzer als auch gegen den in Reinigungsmitteln enthaltenen Alkohol bzw. Lösungsmittel. Acrylglas wird bei Kontakt mit Alkohol spröde und dann rissig, sodass beim Schließen des Fensters sogenannte Korrosionsspannungsrisse entstehen. Wohnmobilbesitzer, die vielleicht schon mal eine Lkw-Waschanlage besuchten, haben schon von schlechten Erfahrungen berichtet, da oftmals die Zusammensetzung des Reinigungsmittels nicht bekannt ist und dann Schäden an den Fenstern entstanden sind. Am besten erfolgt das Reinigen mit sauberem Wasser und speziellen Acrylglasreinigungsmittel aus dem Fachhandel.
Hartnäckige Flecken wie Teer, Harz und andere anhaftende Verschmutzungen dürfen aus bekannten Gründen nicht mit Lösungsmitteln bearbeitet werden. In dem Fall hilft oft die reinigende Wirkung von Fett (Vaseline) oder einer fetthaltigen Substanz, welche die Verunreinigung löst. Führt dies nicht zum Erfolg, hilft unter Umständen die vorsichtige Behandlung der Schmutzschicht mit einem feinen, scharfen Messer oder einer Rasierklinge (aber nur mit äußerster Vorsicht).
Feine Kratzer oder Schlieren können dann mit einer Acrylglaspolitur entfernt werden. Die Verwendung eines Exzenterschleifers mit einem 4.000er-Schleifpapier sollte einem Fachmann überlassen werden, der die Erfahrung hat und die Scheibe auf Hochglanz poliert.
Die regelmäßige Pflege und das Behandeln der Scheiben mit entsprechenden Pflegemitteln aus dem Fachhandel erhöht die Lebensdauer und ein immer klarer Durchblick bleibt gewahrt.
Lustiges & Interessantes vom ÖCC
In der Rubrik Marktplatz suchen immer wieder Camper und Camperinnen nach Reise- und Lebensgefährten. Vor einigen Tagen hat uns eine erfreuliche Nachricht erreicht. Am Telefon war der Sohn eines Campers und hat uns voller Freude erzählt, dass sein Vater über ein Inserat in der Camping Revue eine neue Partnerin gefunden hat, nachdem leider seine Frau vor einiger Zeit verstorben war.
Wir freuen uns sehr, dass wir einen kleinen Beitrag zum Lebensglück der ÖCC Mitglieder beitragen konnten.
Vielleicht sind ja auch Sie auf der Suche nach einer Partnerin oder einem Partner für die nächste Reise? Senden
Sie uns gerne Ihr Inserat für die nächste Ausgabe!
Mit „Schau aufs Land“ findet man idyllische und naturnahe Stellplätze für eine Nacht in Österreich und Slowenien – direkt bei Bauernhöfen, Weingütern und anderen Betrieben, denen das Thema Nachhaltigkeit am Herzen liegt. „Schau aufs Land“ ist ein digitaler Stellplatzführer mit über 1.100 Stellplätzen. Mitglieder finden über die App Stellplätze, wo man für je 24 Stunden unentgeltlich campen kann. Im Gegenzug bedankt man sich mit einem Einkauf ab Hof für die Gastfreundschaft. ÖCC Mitglieder erhalten zehn Prozent auf die Jahresmitgliedschaft. www.campingclub.at/schau_aufs_land
Die beliebten ECC-Campingführer sind nun in fünf Teilen erhältlich: Österreich/Schweiz, Deutschland, Kroatien/Slowenien, Spanien/Portugal und Italien. Beschrieben sind einfache bis luxuriöse Campingplätze, inklusive Angaben zur Ausstattung, Preisen, Anfahrt und Freizeitmöglichkeiten. www.campingclub.at/shop
Über 1.000 mal sparen können Sie als ÖCC Mitglied mit speziellen Angeboten unserer Partner.
Vom Camping- und Stellplatz über Zubehör bis hin zur Technik –in Österreich und Europa.
Vorteile 2023/24
Die aktuelle Broschüre mit allen Partnern und Vorteilen gibts zum Durchblättern auf www.campingclub.at
Seit zehn Jahren ist das Batteriehuus der Fachhandel für Akkus und Batterien im Vorarlberger Lustenau. Beratung und Service stehen hier im Vordergrund. Vertrieben werden die LiFePoAkkus von Liontron, Antriebs- und Starterbatterien von Panther und E-Bike-Akkus von Maratron. Solarprodukte von Wattstunde und Ladetechnik von Victron gehören ebenso zum Sortiment. www.batteriehuus.at
Ihr ÖCC Vorteil: 5 % Rabatt auf das ganze Sortiment.
Auf den EuroParcs-Campingplätzen fühlt sich die ganze Familie wohl. Geboten werden auf den Plätzen: ein abwechslungsreiches Animationsprogramm für Kinder, Spielplätze, teilweise Schwimmbäder und Restaurants. Die Ermäßigung gilt auf folgenden EuroParcs-Plätzen: Kärnten: Hermagor-Nassfeld, Wörthersee und Ossiacher See. Deutschland: Biggesee. Niederlande: Zuiderzee und Gulperberg. www.europarcs.at
Ihr ÖCC Vorteil: 10 % Ermäßigung auf die Campinggebühr bei Online-Buchung beim Pop Up Camping.
Der gemeinnützige Kulturverein „Landpartie am Kellerberg“ lädt zur Landpartie ein. Erleben Sie in Sierndorf an der March beim Wienerlied-Festival auf acht Naturbühnen großartige Musiker hautnah inmitten von idyllischen Weingärten, Presshäusern und Kellergewölben. Camper können am nahen Festivalgelände nächtigen. Die Benutzung der Sanitäranlage im Feuerwehrhaus ist gratis, Anreise mit Bahn und Rad problemlos möglich. www.landpartie-kellerberg.at Partner
Ihr ÖCC Vorteil: 10 % Ermäßigung auf die Campinggebühren.
Erkundungen mit dem E-Bike rund um Buje und Rovinj.
Camping
San Servolo
www.sanservolo resort.com/de/ wellness-camping/ Stellplatz Rovinj
www.porton.hr/de/ stellplatze-undcampingplatze
Gleich nach Portorož geht es den Berg hinauf in Richtung Grenze. Die meisten starten von dort weg in Richtung Süden, wo sich ein Badeort an den anderen reiht. Wir drehen diesmal links ab, in Richtung Buje. Nur vier Kilometer von Buje entfernt ist ein Campingplatz, der viel verspricht: San Servolo Wellness Camping wartet auf uns. Ein Fünf-Sterne-Campingplatz, und wir haben „Premium Luxury“ gebucht.
Das elektronische Tor geht auf und wir sehen auf den ersten Blick: Es war nicht zu viel versprochen! Ein riesiger Stellplatz, in der Ecke ein Whirlpool, bereits mit heißem Wasser gefüllt, ganz für uns allein. Die Sonne hat sich heute noch nicht blicken lassen, es ist kühl. Umso erwärmender ist das Bad im Becken, mit Blick in den Sonnenuntergang über dem Meer. Es sind nur wenig mehr als zehn Kilometer bis zur Küste, und in der Ferne sehen wir das Wasser zwischen dem slowenischen Piran und dem kroatischen Umag glitzern. Nur 24 Stellplätze gibt es hier, und etliche Bungalows – der Genussspecht tut gut daran, vorab zu reservieren.
Muskat-Weinstraße zum Weingut Kabola, und das können wir nicht links liegen lassen. Wein und Jause unter einem riesigen, schattenspendenden Baum – der reine Genuss!
Steak & Wein
Endlich reißen wir uns los, aber gleich jenseits des Grabens wartet das wohlbekannte Weingut Koslović. Eine wunderbare Verkostungsarena wurde hier in den Hang gebaut. Entspannt und mit einem Glas Malvazija in der Hand blicken wir von den „Rängen“ dieses Theaters über die Reben. Fürs Abendessen ist Steak angesagt. Es gibt ein hervorragendes Steak-Restaurant direkt in San Servolo, doch wir geben heute dem „Stari Podrum“ den Vorzug, wenige hundert Meter vom Koslović entfernt. Die am offenen Feuer gegrillten Steaks sind einsame Spitze im Geschmack! Am Abend dann wieder Wellness, ein Außenpool und ein Innenpool samt Sauna stehen sowohl Campern als auch Bungalow-Bewohnern zur Verfügung.
Istra Bike
www.istria-bike.com/ de/routen
Am nächsten Tag lacht die Sonne, und wir besteigen unsere E-Bikes. Eigentlich war es eine längere Tour, die wir geplant hatten, doch unerwartete „Hindernisse“ legten sich uns in den Weg: Nur wenige Kilometer sind es entlang der
Der nächste Morgen lockt uns dann doch an die Küste, mit dem Rad geht’s nach Umag. Wunderschöne Wege durch Felder und Wiesen, abseits der Straßen, lassen das Herz höher schlagen. Zurück geht es ein kleines Stück entlang der Parenzana, des geschotterten Radweges über eine alte Eisenbahntrasse
Mit den Swarovski Kristallwelten finden Urlauber in Wattens eine viel besuchte Sehenswürdigkeit. 1995 zum 100-jährigen SwarovskiJubiläum eröffnet, wird man in die zauberhafte Welt der Glaskristalle entführt, in der Wissenschaft und Magie aufeinandertreffen. Unter den wachsamen Augen des Riesens werden Werke anerkannter Künstler gezeigt. Mit der Erlebniswelt der Wunderkammern, dem weitläufigen Garten und immer neuen Ausstellungen wissen sie zu begeistern. Ende Juni 2023 hat SWAROVSKI OPTIK dort seinen weltweit ersten Shop eröffnet. Präsentiert wird das komplette Sortiment an Ferngläsern, Teleskopen und Zubehör sowie die eigene Bekleidungslinie. Zudem lernen Besucher die Welt von SWAROVSKI OPTIK hautnah kennen und können die neueste Generation an Fernoptiken ausprobieren. Der Blick durch ein Fernglas macht klar, wie unmittelbar die Natur damit erlebt werden kann und welch wundervolle Entdeckungen warten.
SWAROVSKI OPTIK Store Kristallweltenstraße 1, 6112 Wattens www.swarovskioptik.com
Überall zu Hause sein, Freiheit und Naturnähe genießen: Die Faszination des mobilen Reisens ist beim Caravan Salon hautnah spürbar. Campingbegeisterte bekommen in Düsseldorf einen Überblick über die Welt der mobilen Freizeit. Vom 25. August bis 3. September wird in 16 Hallen und dem Freigelände die neueste Generation an Reisemobilen, Wohnwagen und Campervans präsentiert. Neben den Fahrzeughighlights finden Besucher zusätzlich eine große Auswahl rund um Zubehör, technisches Equipment, Ausbauteile, Dachzelte, Mobilheime, Caravaning- und Campingzubehör, Outdoorbekleidung und -ausrüstung, Reisedestinationen, Campingplätze sowie Reisemobilstellplätze. Die Caravaning-Leitmesse ist der Termin, an dem die Branche ihre Produktneuheiten und Innovationen für die Zukunft vorstellt.
© Caravan Salon Düsseldorf
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Der Platz ist sehr exklusiv: Es gibt derzeit 24 Stellplätze, vier weitere sind in Vorbereitung. Die Parzellen sind 100 bis 150 m2 groß, es gibt auch Plätze für zwölf Meter lange Wohnmobile mit bequemer Zufahrt. Jeder Platz verfügt über Strom- und Wasseranschluss. Die Premium-Luxury-Plätze haben einen privaten Whirlpool am Platz, die Luxury-View-Plätze bieten zusätzlich die Aussicht am malerischen Städtchen Buje vorbei bis zum Meer. Der Zutritt zum beheizten Innenpool, zur Sauna sowie zum beheizten Außenpool ist im Preis inkludiert, ebenso sämtliche anderen Nebenkosten. Die Anlagen teilen sich die Camper mit den Gästen, die in den Bungalows wohnen. Wellness-Behandlungen sind gesondert zu buchen und zu bezahlen.
Der Untergrund der Parzellen besteht aus einer Kombination von Gras- und Kunstrasen. Alle Wege und Zufahrten sind mit dekorativen Pflastersteinen verlegt. Auf dem ganzen Gelände gibt es WLAN.
Duschen und Einzelwaschkabinen sind neu und sehr sauber, es gibt einen sehr hübsch gestalteten FamilienWaschbereich sowie eine Waschkabine für Rollstuhlfahrer. Die Waschräume sind im Sommer gekühlt und im Winter beheizt. Föns, Waschmaschinen und Trockner sind im Preis inkludiert, ebenso der Geschirrspüler. Der Geschirrspülbereich liegt außen, überdacht. Für Hunde gibt es eine Außendusche und einen Gassi-Weg rund um den Campingplatz. Die Versorgungs- und Entsorgungsstation für Wohnmobile ist neben der Einfahrt.
Es gibt zwei schön ausgestattete Kinderspielplätze mit Rutschen, Schaukeln sowie auch zwei Tische für
Tischtennis. Kindern steht in Camping San Servolo nur der Außenpool zur Verfügung.
In der Brauerei können die hauseigenen Biersorten sowie Olivenöl, Wein und Utensilien fürs Campen erworben werden. An der Rezeption ist auch das Gebäck für den nächsten Morgen zu bestellen.
Die Zufahrt ist mit einem elektrischen Tor gesichert, das mit einem Zahlencode zu öffnen ist, ebenso wie die Zugänge für Fußgänger.
Zusätzlich zum Bade- und Wellnessbereich steht ein Fitnessraum zur Verfügung. Es gibt einen Fahrrad-, E-Bike- und Elektroauto-Verleih, der allerdings über einen Partnerbetrieb läuft – die gewünschten fahrbaren Untersätze sollten sicherheitshalber vorab bestellt werden. Ein außergewöhnliches Angebot ist die begleitete Trüffeljagd, für die man sich an der Rezeption anmelden kann.
„Ein traumhaft schöner Platz, idyllisch gelegen, umgeben von Weinbergen und Olivenhainen, nur zehn Kilometer entfernt vom Meer.“
TEXT & FOTOS:
CLAUDIA GIGLER
BESUCH: 04/2023
Ganzjährig bis auf drei Wochen ab Mitte November
HR-52460 Buje
Momjanska ulica 7
Tel. +385 52 772 505
B: 45,423888
L: 13,676263
www.sanservolo resort.com
Steigen die Temperaturen stetig an, läuft unser Körper nicht immer auf Normalbetrieb. Wie lässt sich die schöne Jahreszeit dennoch unbeschwert genießen?
Im See baden, im Freibad vom DreimeterBrett springen, Eiscafé schlürfen, abends grillen – der Sommer ist Leben pur. Fast automatisch zaubert uns die warme Jahreszeit ein Lächeln ins Gesicht – meistens jedenfalls. Wären da bloß nicht fanatisch nach Blut lechzende Gelsen, durchschwitzte Bettlaken und fiese Sommergrippen. Und ja, wir wissen es grundsätzlich eh: Viel trinken mögen wir, und die Sonne während ihrer energischen Werksstunden zu Mittag möglichst meiden. Was bringt uns noch gut durch hitzige Tage und laue Nächte?
Es ist fast schon amtlich: Unliebsame Viren malträtieren das eigene Immunsystem prinzipiell zu den denkbar schlechtesten Zeitpunkten –wahlweise a.) einen Tag vor Urlaubsantritt oder b.) mitten auf dem Campingplatz.
Doch woran liegt das eigentlich? Es ist nicht freie Zeit, die uns krank macht, vielmehr ist es die Anstrengung davor. Ein Cocktail aus körpereigenen Stresshormonen verhilft uns im Alltag zu Höhenflügen. Im Liegestuhl wird die Hormonproduktion dann drastisch zurückgefahren. Das schwächt auch die Immunantwort des Körpers – es kommt zur Bruchlandung, Fieber inklusive. Na toll!
Was hilft? Einen Gang zurückschalten – und das nicht erst im Urlaub, sondern bereits ein paar Tage davor. So kann sich der Körper allmählich an die neue Situation gewöhnen und vom Aktionsin den Entspannungsmodus wechseln.
Apropos Stresshormone: Bewegung kann putschendes Adrenalin und Cortisol neutralisieren – Sport erweist sich als einer der effektivsten Stresspuffer. Wenn der leichte Windhauch, der uns beim Sporteln berührt, auch ein Föhn auf Hitzestufe 4 sein könnte, wird es jedoch etwas happig. Bei Hitze steigt der Puls automatisch an – selbst im Ruhezustand. Bis zu 20 Schläge mehr
Übersicht und Tipps zu mehr elektrischer Autonomie beim Campen.
Camping nahm im Zuge der Covid19-Krise mächtig Fahrt auf. Viele, die bisher in Hotels übernachteten, erkauften sich so ein kleines Stück Freiheit. Der durch den Ukraine-Russland-Krieg angeschlagene Energiemarkt und die damit einhergehende Angst vor Blackouts lässt viele Menschen nun über alternative Energieversorgung nachdenken. Logisch, dass die Campinggemeinde hier nicht hintanstehen darf.
Der ADAC und ÖAMTC haben sich mit autonomen nachrüstbaren Energieversorgungs- und Speichersystemen befasst, um einen Leitfaden zur sinnvollen Erweiterung von Reisemobilen oder Caravans zu liefern. Zu Beginn gilt es zu ermitteln, wieviel Energie erzeugt werden soll, Camper müssen also wissen, welche elektrischen Verbraucher sie an Bord versorgen wollen. Die Tabellen unten zeigen zwei Beispiele, wie rasch auch kleine Elektrogeräte den Energiebedarf in die Höhe treiben können. Und der Kühlschrank sollte wohl auch mitversorgt werden, wenn schon eine so stattliche Investition ansteht.
Pärchen mit Wohnmobil Quelle: ÖAMTC Elektrische Verbraucher Leistung (W) Stunden/ Tag Verbrauch/ Tag (Wh)
Familie (2 Erw., 2 Ki.) mit Caravan Quelle: ÖAMTC
Elektrische Verbraucher Leistung (W) Stunden/ Tag Verbrauch/ Tag (Wh)
1 Das Sorglospaket: teuer, aber sicher und flexibel einsetzbar.
2 Auch Kleinvieh macht Mist: besser erst rechnen, dann in passende Solarspeicher investieren.
Für jene, die sich hier nicht wiederfinden, haben wir einige Faustformeln:
• Die nutzbare Batteriekapazität sollte mindestens für drei Tage reichen.
• Die Spitzenleistung der Solarmodule in Watt peak sollte doppelt so hoch sein wie die nutzbare Batteriekapazität in Amperestunden.
• Die Solarmodule sollten den Batteriesatz an einem Sonnentag vollständig laden können.
Schon mit einem günstigen Energiemessgerät, welches zwischen das Anschlusskabel und der Steckdose am Campingplatz platziert wird, erhält man einen guten Eindruck über die benötigte Versorgungsleistung.
Die in den meisten bewohnbaren Fahrzeugen vorhandene Zusatzbatterie wird in der Regel direkt von der Lichtmaschine des Fahrzeugs
Der Knaus Sport 450 FU E.Power Selection setzt ganz auf Strom.
Wer bin ich?
Schon 2020 hat die Knaus Tabbert AG mit dem Wohnwagenmodell Weinsberg CaraCito begonnen, auf eine Gasinstallation zu verzichten und voll auf Elektrik zu setzen. Diese Technologie setzt sich mit dem beliebten Knaus Sport nun fort. Die Camping Revue hat sich den Wohnwagen der neuesten Generation, der ebenso voll auf E-Power setzt, genauer angesehen. Gedacht ist der Sport 450 FU für Camper, die am liebsten im klassischen Sommerhalbjahr verreisen und sich nicht ständig um Gasnachschub im Urlaub kümmern wollen.
Basis ★★★★★
Ein Chassis von AL-KO dient als optimale Basis für den Wohnwagen, weil es als besonders leicht, langlebig und belastbar gilt. Der AKS-Spurstabilisator unterdrückt Schlinger- und Nickbewegungen während der Fahrt und verhindert somit das Aufschaukeln. AL-KO Schwerlastkurbelstützen, eine Kunststoffabdeckung für die Zugdeichsel und ein Stützrad mit integrierter Stützlastanzeige ergänzen die Ausstattung. Mit einem Gewicht von 1.144 Kilogramm in fahrbereitem
Zustand bleiben immerhin 356 Kilogramm Zuladungskapazität. Wer noch mehr Zuladung braucht und auch das entsprechende Zugfahrzeug besitzt, kann die Auflastung auf 1.700 Kilogramm erhöhen. Dann allerdings gibt es stolze 625 Kilogramm Zuladungsmöglichkeit. Mit den Abmessungen von 671 Zentimeter Gesamtlänge, 232 Zentimeter Gesamtbreite und einer Aufbaulänge außen von 468 Zentimeter gehört der Sport 450 zu den kompakten Caravans.
Der Aufbau ist in herkömmlicher Sandwichbauweise mit einer Außenhaut aus pflegeleichtem Aluminium-Glattblech. Das Dach ist aus GfK gefertigt und steht für Langlebigkeit, sodass man bei Knaus bei entsprechender jährlicher Überprüfung eine Zehn-Jahre-Dichtheitsgarantie gewährt. Die Aufbautür mit einer Insektenschutztür und einem Fenster gehören zur Sonderausstattung. Alle sechs Ausstellfenster sind getönt und haben ein Verdunkelungsrollo, eine Verriegelung sowie eine doppelte IsolierAcrylverglasung. All das ist in der Serienausstattung inkludiert, ebenso das praktische Ein-
„Ein innovativer Ansatz für das Campen der Zukunft.“
Raumgefühl pur im stylischen Aero up 530 ER mit Hubbett.
Wer bin ich?
Die zur Serie Aero des süddeutschen Herstellers Dethleffs 2023 neu hinzugekommene Variante mit dem Namenszusatz „up“ steht für die Ausstattung mit einem Hubbett, das bei herkömmlichen Wohnwagenmaßen einen größeren Raumvorteil verspricht. Wir sehen uns den Aero up 530 ER mit zwei Einzelbetten im Grundriss an.
Basis ★★★★★
Verzinktes Leichtbau-Chassis für 1.600 Kilogramm, Auflaufbremssystem, Rückfahrautomatik, AKS Antischlingerkupplung, Octagon-Achsstoßdämpfer, AAA selbstnachstellende Bremse sowie Außenhaut in Hammerschlag sind Serie. Unser Fahrzeug kommt mit einer Auflastung für 1.800 Kilogramm, 17-Zoll-Alufelgen, glattem Außenblech und City-Wasseranschluss.
Aufbau ★★★★★
Heck, Bug und Dach sind aus widerstandsfähigem GfK gefertigt. Die Wandstärken liegen bei 3,9 Zentimeter beim Boden und je 2,8 Zentimeter bei den Wänden und dem Dach. Die große Dachhaube kostet extra, aber alle haben, so wie die
ausstellbaren, getönten und isolierten Doppelglas-Fenster, serienmäßig Verdunkelung und Insektenschutz. Die einteilige, angenehm breite Türe kommt mit Fenster und Abfalleimer, die Fliegengittertüre aus dem Zusatzpaket. Eine Menge Stauraum gibt es durch die vielen Oberschränke und tiefe Eckregale, großen Stauraum unter der gesamten Sitzgruppe und unter den Einzelbetten. Eine Außenklappe gibt es nur bei einem Einzelbett, beim zweiten gegen Aufpreis. Normal große Stühle lassen sich hier einfädeln, ein großer Campingtisch hat nur im Hubbett Platz. Strom bezieht man aus neun 230-Volt-Steckdosen und einem USB-Anschluss bei den Einzelbetten.
Die großen, einfärbig hellen Flächen wirken durch die gelungene Abwechslung mit dem ebenfalls hellen, gut akzentuierten Eiche-Holzdekor nie langweilig. Im Gegenteil, sie erzeugen gemeinsam ein erfrischendes und besonders großes Raumgefühl. Man könnte bequem gemeinsam kochen und steht einander auch sonst nicht im Weg. Ein warmes Ambiente schafft die als extra erhältliche indirekte Beleuchtung.
„Mit dem Hubbett ein gelungenes und modern gestaltetes Raumkonzept, das viel Platz für vier Personen bietet.“
„Mit dieser Ausstattung ist der Carado das ideale Fahrzeug für Einsteiger.“
TEXT & FOTOS: SABINE FUSS
Wer bin ich?
Carado ist eine Reisemobilmarke aus der ErwinHymer-Gruppe und eine beliebte Marke für Einsteiger in das Campingleben. Das Sondermodell CV 600 Pro Edition bringt eine umfangreiche Ausstattung für Komfort aber auch beim Design mit. In derselben Baureihe gibt es noch den kürzeren CV 540 und den etwas längeren CV 640 mit Einzelbetten an Bord.
Basis ★★★★★
Als Basisfahrzeug fungiert hier der Fiat Ducato 2,2l D8 Heavy Duty mit 140 PS und einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe. Die Außenspiegel sind elektrisch bedienbar und beheizt. Zur Serienausstattung gehören: ein Tagfahrlicht, ein Tempomat, ESP, ESC inkl. ASR und Hillholder, eine Start & Stopp-Funktion samt Booster, Airbags für Fahrer und Beifahrer, elektrische Fensterheber, eine manuell bedienbare FahrerhausKlimaanlage und eine Zentralverriegelung für das Fahrerhaus. Weil die Pro Edition bereits das Stylepaket inkludiert hat, kommt man zusätzlich in den Genuss von „Captain-Chair“-Sitzen, und einer Traction+ Funktion mit Bergabfahr-
hilfe (Hill Descent Control). Das ist praktisch, da man beim Bergabfahren nicht ständig die Bremse betätigen muss. Das Stylepaket inkludiert auch beim Außendesign Besonderheiten wie zum Beispiel 16-Zoll-Alufelgen. Die Stoßstangen sind in der Wagenfarbe lackiert und die Scheinwerfer haben einen schwarzen Rahmen. Der Kühlergrill ist passend dazu auch in schwarz gehalten.
Angenehm sind die Ausstellfenster, die es auch bei den Hecktüren gibt. Somit kann man auch während des Schlafens gut lüften. Außerdem verfügen die Fenster über Fliegengitter und Verdunkelungsrollos. Inkludiert ist ebenfalls eine Plisseeverdunkelung im Fahrerhaus. Damit ist man vor neugierigen Blicken von außen geschützt. Für mitreisende Kinder ist die IsofixHalterung auf der Rücksitzbank unerlässlich und deshalb schon vorinstalliert. Die inkludierte Markise sorgt für Schatten und Schutz vor leichtem Regen. Die elektrische Trittstufe hat eine angenehme Breite zum Auftreten und ist außerdem elektrisch bedienbar
