Camping Revue 3/2021

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Technik 2

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Fescher Franzose Der Chausson X 550 sorgt nicht nur wegen seiner äußeren Erscheinung für Luftsprünge. „Überraschend beim Chausson ist der große Wohnbereich mit Sitzgruppe.“

Eine Reise aus unaufschiebbaren beruflichen Gründen war auch während des Lockdowns möglich. Und ein solcher war gegeben, weil der Prototyp des Chausson X 550 nur für wenige Tage in Österreich zu Gast war. Und so machten wir uns auf den Weg ins steirische Passail, um uns den außergewöhnlichen Spross aus der französischen Trigano-Gruppe, der eine Kombination aus teilintegriertem Reisemobil und Kastenwagen sein will, näher anzusehen. BASIS ★★★★★

Als Basisfahrzeug dient der FiatDucato 2,3 l Multijet mit 140 PS, Sechs-Gang-Schaltung und Vorderradantrieb. Das kennen wir, das ist ein bewährtes Fahrzeug. Und wir erleben auch bei der kurzen Proberunde keine Überraschungen. Kunden, die den Chausson jetzt bestellen, bekommen dann im Winter schon den neuen Fiat Ducato mit einem Facelift geliefert. Bestellbar ist der Ducato auch mit 160 PS und Automatikgetriebe. Bekannt und bewährt sind die Assistenzsysteme wie der Reifendruck- und der Bergan- bzw. Bergabfahrtassistent. Die ExclusiveLine des X 550 ist mit 16-Zoll-Alufelgen, Tagfahrlicht, LED-Nebelscheinwerfer und einer Fahrerhausverdunkelung ausgestattet.

Von Sabine Fuss Fotos: Sabine Fuss

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te ist der Chausson sehr wendig und somit eine echte Alternative zu einem Kastenwagen. Auffällig ist auch das äußere Erscheinungsbild. Die schwarzweiße Lackierung wirkt sehr sportlich bzw. dynamisch und sticht sofort ins Auge. Der Aufbau ist aus glasfaserverstärktem Kunststoff, kurz GfK, gefertigt. Die 3,3 Zentimeter starken Wände sind mit Styrofoam isoliert. Der Boden ist 6,2 Zentimeter und das Dach fünf Zentimeter stark. Im Fahrerhaus gibt es ein ausstellbares Panoramadachfenster. Der Lichteinfall wird allerdings durch die Rundumabdeckung etwas eingeschränkt. Zur Markteinführung ist der Chausson in der Exclusive-Line bereits mit vielen Extras ausgestattet. Sehr praktisch ist die Zentralverriegelung für das Fahrerhaus und den Wohnraum. Die Aufbautür ist mit einem Fenster und einer Fliegengittertür ausgestattet. Der Mistkübel ist in der Tür integriert, was man nicht vergessen sollte, wenn man schwungvoll die Türe bei geschlossenem Fliegengitter zumacht. Obwohl die Heckansicht mit dem hoch angebrachten Leuchtenpanel wirklich fesch und schnittig daherkommt, ist die Montage eines Radträgers nur darüber möglich. Das bedeutet, dass man die Räder für den Transport relativ hoch anheben muss. Optional erhältlich sind Pakete, wie z. B. ein Winter- oder Sicherheits-Paket.

AUFBAU ★★★★★

AUSBAU ★★★★★

Das Besondere sind nicht nur die kompakten Maße. Mit nur 5,99 Metern Länge und 2,10 Metern Brei-

Die Geräumigkeit des Wohnbereichs hat uns wirklich überrascht. Blickfang ist die außergewöhnlich


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