Mestura Puerto | Proyecto Piloto - "La Gavia de Los Hormiga" by Oficina de Innovación Cívica S. Coop.

LA GAVIA DE LOS HORMIGA Reactivación del espacio público mediante metodología de Diseño Cívico

PROYECTO PILOTO www.mesturapuerto.es MesturaPuerto @MesturaPuerto

¿CÓMO HACER CIUDAD CON ALMA DE BARRIO?

CRÉDITOS

Mestura Puerto mesturapuerto.es info@mesturapuerto.es MesturaPuerto

@MesturaPuerto

Mestura Puerto es un proyecto bajo Licencia de Producción entre Pares Más info: mesturapuerto.es/licencia-de-produccion-de-pares/

PROMUEVE:

Ayuntamiento Puerto del Rosario Concejalía de Participación Ciudadana Rita Darias Fuentes

COORDINA: fasebase | biourbanismo y arquitectura Don Quijote, 44 35600, Puerto del Rosario, Fuerteventura. Tlf +34 619 043 171 / +34 659 245 598 fasebase.com contacto@fasebase.com Coordinación del proceso: Artemi Hernández Acosta Bentejui Hernández Acosta

COLABORAN:

CivicWise civicwise.org info@civicwise.org

Carpe carpevia.org info@carpevia.org

Panic Studio panicstudio.es hola@panicstudio.es

Equipo colaborador en desarrollo del proceso Mestura Puerto: Irene Reig, Jonathan Reyes, María Tomé y Pascual Pérez. Equipo colaborador en desarrollo del proyecto piloto “La Gavia de Los Hormiga”: María Tomé y Pascual Pérez. Consultoría técnica-web Alfonso Sánchez Uzabal Documentación audiovisual: Virginia Esquilichi y Oscar Romero. Fotografía: Las fotografías usadas en este documento han sido tomadas por Jorge Montero Tapia excepto aquellas en las que se especifique lo contrario en la propia página del documento.

AGRADECIMIENTOS

El equipo de trabajo de Mestura Puerto agradece: A todas y cada una de las personas asistentes a las diferentes dinámicas y jornadas, por el aporte realizado, en tiempo y conocimiento, haciendo así posible la realización de un proceso como éste. A toda la ciudadanía curiosa e interesada en Mestura Puerto, por hablar, compartir y difundir el proceso para que llegara a más personas. Al Ayuntamiento de Puerto del Rosario y a todas las personas que han ayudado de una u otra forma en tareas de logística y gestión para el correcto desarrollo del proyecto.

A la Asociación de Vecinos de Los Hornos del Charco, la Asociación de Voluntarios de Ayuda a la Naturaleza de Fuerteventura (AVANFUER), la Asociación Cultural La Voz y El Martillo, el club CHL Viernes XIII, al programa del Cabildo de Fuerteventura “No olvides lo nuestro” y el equipo de Ciudad Amiga de la Infancia (CAI) por la participación y el apoyo ofrecido en el desarrollo de las diferentes jornadas en el parque de “La Gavia de Los Hormiga”. A la organización de la II Feria de Participación y Asociacionismo “Sembrando color”, impulsada también desde la Concejalía de Participación y coordinada por Juan Moltó, por invitar al proyecto Mestura Puerto a participar en dicho evento. A todos los medios de comunicación que se hicieron eco de Mestura Puerto durante el desarrollo del mismo. A familiares y amigos por las tareas de cuidados prestadas, tan importantes y sin las cuales no hubiera sido posible el desarrollo del presente trabajo para muchas de las personas, tanto participantes como miembros del equipo técnico.

A todas ellas, gracias por haber hecho posible la realización y organización de este primer proyecto piloto de Mestura Puerto en Puerto del Rosario.

El presente documento se enmarca dentro del proyecto Mestura Puerto, un Proceso Estratégico de Participación Territorial para la mejora del espacio público en Puerto del Rosario (Fuerteventura). Como primera acción en Mestura Puerto se llevó a cabo un Diagnóstico Intensivo Previo (DIP), un diagnóstico participativo en el que se detectaron, consensuaron y definieron necesidades y líneas de mejora respecto al funcionamiento del tejido ciudadano, fomentando la colaboración entre los diferentes sectores de la ciudadanía para el desarrollo de iniciativas comunes en el espacio público del municipio. Tras la realización del DIP, y utilizando éste como base, se ha llevado a cabo un primer proyecto piloto que nos ha permitido poner a prueba y visibilizar las líneas de trabajo establecidas durante la fase de diagnóstico a través de la dinamización directa de un espacio público concreto de la ciudad. El proyecto piloto se ha desarrollado en el barrio de “El Charco”, concretamente en el parque de “La Gavia de Los Hormiga”, donde se ha planteado un proceso para repensar y reactivar el uso, la gestión, el diseño y la participación del espacio público con el objetivo de generar una metodología de acción adaptable y replicable en cualquier espacio público del municipio. Resultado de este primer proyecto piloto de Mestura Puerto es este documento en el que se fijan las conclusiones extraídas y se asientan las bases para la reactivación del parque de “La Gavia de Los Hormiga” desde las lógicas y el enfoque del Diseño Cívico.

Índice

Página

01 - INTRODUCCIÓN

Contexto

Enfoque

Propósitos

Metodología

Resumen metodológico “Diseño Cívico”

02 - DISEÑO CÍVICO “LA GAVIA DE LOS HORMIGA”

Estado actual

Resultados

03 - PLAN DE ACCIÓN

Consideraciones previas

Ámbitos de actuación

Acciones piloto

Conclusiones

110

Resumen “Plan de acción”

114

El desarrollo del proyecto piloto en el parque de “La Gavia de Los Hormiga” y la redacción de este documento han intentado abarcar y recoger un gran abanico de temas importantes para el futuro desarrollo de “La Gavia”. El documento, más que como una hoja de ruta o guía de actuación, debería entenderse como una herramienta para la consulta, ya sea de agentes colectivos o de ciudadanos y ciudadanas a título individual, en función de las curiosidades, dudas, intereses, intenciones o acciones de mejora que se necesiten cubrir o acometer en un momento particular y en función de los recursos de los que se disponga. El proyecto piloto es un compendio de informaciones volcadas, solapadas y mediadas a través de talleres abiertos, actividades con la ciudadanía, consultas a personal técnico o material desarrollado por el equipo coordinador. Todas estas informaciones no solo han sido recogidas a través del presente documento, sino con la suma de una red de formatos conectados digitalmente -página web, blog, redes sociales, vídeos, fotografía, etc.-. Es por ello que se recomienda encarecidamente la lectura de este documento en su formato digital, para poder así acceder al resto de formatos vinculados a través de los diferentes links, hacer uso de la función de búsqueda a través del mismo documento o simplemente para poder imprimir aquellos capítulos o apartados que se consideren más relevantes o necesarios. Así mismo, animamos a todas las personas que accedan a leer el documento a hacer llegar sus opiniones y sugerencias, de forma presencial en la Oficina Mestura (en Puerto del Rosario -Calle Viriato con Calle Almirante Fontán Lobe-) o a través de la página web de contacto (https://mesturapuerto.es/contacta/), ya sea para transmitir cualquier error o errata detectada, por considerar que los resultados que se recogen de los talleres y actividades abiertas no corresponden con lo que allí se debatió y propuso o sencillamente por continuar y alimentar el debate en torno al parque de “La Gavia”, objetivo último de todo el esfuerzo realizado. Sin más, esperamos que disfruten de la lectura.

INTRODUCCIÃ&#x201C;N

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Introducción

CONTEXTO MESTURA PUERTO El pasado mes de septiembre se iniciaba en el municipio de Puerto del Rosario Mestura Puerto, un Proceso Estratégico de Participación Territorial (P.E.P.T) que tenía como principales propósitos la creación de un contexto de confluencia y colaboración entre los distintos sectores y agentes del territorio, la inclusión de nuevos roles y dinámicas de relación entre estos y la construcción de una nueva concepción del espacio público de Puerto del Rosario, a través de su diagnóstico y diseño, desde la perspectiva de la participación activa y la co-creación. Se promovían para ello dos fases de desarrollo: el Diagnóstico Intensivo Previo y el proyecto piloto en “La Gavia de Los Hormiga”.

DIAGNÓSTICO INTENSIVO PREVIO Se realizaba así a lo largo del mes de septiembre la primera fase del proceso Mestura Puerto, un primer diagnóstico participado que buscaba analizar el estado del tejido ciudadano del territorio de Puerto del Rosario, los agentes que lo componen y su impacto en el espacio público. Resultado de ello era el informe DIP, un documento público en el que se recogían las conclusiones obtenidas, se proponían y planteaban líneas estratégicas de mejora y se presentaban acciones piloto para el desarrollo del espacio público en el municipio.

PROYECTO PILOTO “LA GAVIA DE LOS HORMIGA” Finalizada la fase de diagnóstico, y sin abandonar la construcción del marco general, se pretendía dar un salto de escala mediante el desarrollo de un primer proyecto piloto que permitiera testar y visibilizar las líneas de trabajo establecidas durante la fase de diagnóstico a través de la dinamización directa de un espacio público concreto de la ciudad. La acción se ha desarrollado en el barrio de “El Charco”, concretamente en “La Gavia de Los Hormiga”, un espacio público rehabilitado que, pese a contar con diferentes áreas de ocio relacionadas al deporte, ocio infantil o el trabajo en huertos urbanos, cuenta con una falta de actividad y uso notable, rodeado por un gran número de condicionantes urbanos y sociales a analizar. Se planteaba por tanto un proceso de diseño cívico para la construcción de una comunidad empoderada capaz de liderar la transformación de su entorno, facilitando las herramientas para ello a través de la reactivación del uso del espacio, mediante dinámicas que re-pensasen de forma colectiva el uso, la gestión, el diseño y/o la participación del espacio público, con el objetivo de generar una metodología de acción adaptable y replicable en cualquier otro espacio público del municipio. Planificar, diseñar y transformar el entorno urbano desde su práctica y uso.

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Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Introducción

ENFOQUE EL DISEÑO CÍVICO COMO HERRAMIENTA PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LOS TERRITORIOS El proceso Mestura Puerto propone, como presentamos en el apartado anterior, la construcción de un marco de colaboración para el territorio de Puerto del Rosario, un espacio desde el que reconectar a los principales agentes que componen el territorio para la construcción de un tejido social más fuerte, eficiente y resiliente a través del empoderamiento ciudadano y su reconexión con el contexto local. Debido a la creciente facilidad de operar en nuestro día a día en un contexto global, nuestra desconexión con las realidades culturales, políticas o económicas a escala local es cada vez mayor, provocando que nuestra capacidad de protagonizarlas y construirlas se vea dañada. Las capacidades y potencialidades de generar redes y comunidades a escala global en este momento son enriquecedoras y necesarias, pero no merecerá la pena el logro si es a costa de perder la fuerza de un tejido ciudadano conectado, empoderado y activo en nuestros entornos locales. Necesitamos volver a reconectar a los agentes locales en sus territorios. Las ciudades y territorios más fuertes y resilientes serán aquellas que consigan conectar con estas realidades globales sin olvidar ni perder la fuerza de su tejido ciudadano local.

Es desde esta reflexión desde la que nace el proceso Mestura Puerto y, continuando y profundizando en ello, se inicia esta segunda fase para la reactivación del parque de “La Gavia de Los Hormiga”. Debido a esta desconexión con nuestras realidades locales, espacios como “La Gavia de Los Hormiga” carecen de la actividad y el uso que se les esperaría. Dicho de otra forma, no es una cuestión de construcción y equipamiento físico del espacio sino de construcción ciudadana y del territorio -entendiendo territorio como el conjunto de realidades culturales, económicas y políticas a escala local de las que hablamos-. Se nos presenta por tanto el grandísimo reto de repensar las dinámicas de diseño de la ciudad y sus espacios públicos, debiendo incluir, más allá de las acciones de transformación física del espacio, dinámicas que incorporen variables de índole ciudadana para: (1) facilitar la creación de entornos que ayuden a reconectar con las realidades locales, (2) cambiar la manera en la que nos relacionamos con nuestro entorno, pasando a formar parte activa y productiva de la transformación, más allá de ser meros consumidores del espacio público e (3) impulsar la reconexión del tejido ciudadano y por tanto, la construcción y dinamización del territorio. De un tiempo a esta parte, vemos como desde diferentes ámbitos se exigen y ponen en práctica estas nuevas formas de hacer ciudad. Desde el ámbito profesional o técnico, las dinámicas han evolucionado desde el discurso del “diseño impuesto”, en el que las decisiones son maduradas y tomadas desde un ámbito cerrado, exclusivo y eminentemente técnico, al de un diseño para las personas, metodologías y dinámicas de facilitación para la concreción de acciones de

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transformación de la ciudad en las que se involucran, en mayor o menor medida, las opiniones y aportaciones de la ciudadanía como principales protagonistas de su uso. Esto, que consideramos es un importante avance para la generación de ciudades y territorios más eficientes y sostenibles, creemos también puede evolucionar, incorporando nuevas reflexiones, hacia una modalidad de diseño más abierta y flexible, capaz de dotar al tejido ciudadano de una mayor autonomía y construyendo nuevos vínculos con el contexto local. Además de los atributos y reflexiones que nos llegan desde el diseño participativo (para las personas), esta nueva modalidad de diseño, a la que llamamos “Diseño Cívico” incorpora: Ruptura de la dicotomía ciudadano-técnico: se busca una comprensión del tejido ciudadano más amplia y compleja, que difumine la frontera que siempre ha separado a la ciudadanía -entendiéndola además como ente homogéneo- del personal técnico -ya sean técnicos profesionales del diseño urbano o personal público-.

Se identifican así todos los sectores que entendemos componen al tejido ciudadano -sector público, sector privado, sector académico, tejido asociativo y ciudadanía no organizada-, y se generan espacios de encuentro en los que situarlos a todos ellos de forma horizontal. Se pasa así de un contexto de enfrentamiento entre dos tipos de agentes -técnico/a vs vecino/a- a un contexto de coaprendizaje, en el que cada cual aporta desde sus conocimientos adquiridos por su pertenencia a uno o varios de los sectores. (Las bases de esto fueron construidas principalmente durante la primera etapa, con el desarrollo del Diagnóstico Intensivo Previo). Desarrollo y acompañamiento comunitario: los procesos de diseño cívico tienen como principal objetivo la construcción y fortalecimiento de una comunidad, que fundamentada desde ese contexto abierto generado anteriormente, es capaz de desarrollar una identidad común en torno a propósitos y objetivos colectivos. Se fomenta la autonomía de la comunidades locales y su capacidad de transformación del territorio. De esta forma se abre el camino hacia nuevas ciudadanías

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emergentes capaces de desarrollar mecanismos de transformación y gestión que van más allá de las viejas estructuras basadas en la representación, consiguiendo ser más eficaces, más abiertas y más transparentes. Comunidades que saben cuidar de su territorio empezando por las relaciones locales, por las personas y el bien común, fuera de los partidismos habituales. El diseño abierto y la idea del “prototipo urbano”: los resultados no se constituyen como diseños finales y cerrados producidos tras la consulta ciudadana, sino como diseños abiertos a una implementación flexible acorde a la realidad del contexto local. Como resultado del proceso se define un “Plan de acción”, conformado por ámbitos de actuación o líneas de desarrollo, para los que se diseñan acciones piloto. Las confluencia de varias de estas acciones piloto para el desarrollo de un ámbito de actuación y dinamización de un espacio resultan en lo que llamamos “prototipos urbanos”: primeros modelos o “maquetas” construidos junto a la comunidad y con los que probar características de la versión final a implementar.

Podemos así intervenir en la transformación del entorno urbano a través de pequeñas o grandes acciones, en función de los recursos y las necesidades del contexto local, fomentando además la implicación de un mayor número de agentes por la descentralización de las acciones. La idea de prototipo se ajusta con precisión al proceso de trabajo colaborativo, donde de forma colectiva ideamos una intervención urbana. El prototipo nos ayuda a testar, pero sobre todo a dialogar, experimentar e imaginar en colectivo. Transformar la ciudad a través de la transformación de las personas y las redes y comunidades que conforman. Partiendo de este enfoque, acometemos el desarrollo de un proceso de Diseño Cívico en el parque de “La Gavia de Los Hormiga” como primer proyecto piloto del marco Mestura Puerto. El presente documento recoge las ideas desarrolladas durante el mismo y propone un primer diseño abierto como resultado de la implementación de los enfoques y metodologías asociadas al concepto de Diseño Cívico.

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PROPÓSITOS REACTIVACIÓN DEL ENTORNO URBANO DE LA GAVIA

CONSTRUCCIÓN COMUNITARIA

Dinamizar y transformar el parque de “La Gavia de Los Hormiga” a corto, medio y largo plazo, dando mayor y mejor utilidad y usabilidad a la infraestructura con los recursos existentes, definiendo el modelo de gestión, gobernanza, usos y diseño del espacio para un mejor aprovechamiento y disfrute en el corto plazo y definiendo los parámetros y necesidades que permitan la mejora de la infraestructura a medio/largo plazo.

Construir, fortalecer y facilitar el desarrollo de una comunidad de agentes diversos en relación a la reactivación del parque de la “La Gavia de Los Hormiga”.

• Discutir, definir y documentar un primer diseño abierto desde el que poder planificar e implementar acciones de intervención para la reactivación del parque de “La Gavia de Los Hormiga”. • Definir una metodología de re-activación de espacios públicos, de acción aplicable y replicable en cualquier espacio público del municipio a través de dinámicas, fases y formas de colaboración entre todos los sectores y agentes del tejido ciudadano obteniendo así el mayor partido posible de las infraestructuras urbanas públicas.

• Poner en práctica y testar las conclusiones obtenidas durante la primera fase de Diagnóstico Intensivo Previo, evaluando ahora dichas conclusiones y explorando los límites del trabajo colaborativo en procesos de transformación urbana. • Continuar la construcción del proceso Mestura Puerto, iniciada en la primera fase con el Diagnóstico Intensivo Previo. • Conectar el tejido ciudadano. Conectar personas e iniciativas en torno a un espacio público de la ciudad, permitiendo el crecimiento y la consolidación de una comunidad gracias a la visualización de cambios reales y la solución a problemas concretos.

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METODOLOGÍA ENFOQUE METODOLÓGICO La propuesta metodológica se fundamenta en los principios del “Diseño Cívico” consistente en 6 etapas:

DIAGNÓSTICO COLABORATIVO

CONCEPTUALIZACIÓN COLECTIVA

DISEÑO ABIERTO

Trabajamos para construir un diagnóstico común que visualice las necesidades colectivas y las conexiones actuales dentro del territorio como punto de partida para el posterior proceso de codiseño.

Utilizamos métodos y herramientas innovadoras, sesiones de intercambio de ideas y talleres para madurar propuestas de forma colectiva. Este es un proceso abierto en el que las comunidades locales exploran las diferentes posibilidades.

Con toda la información obtenida en las fases de diagnóstico y conceptualización, producimos un diseño preliminar para el desarrollo de acciones abiertas a ser transformadas mediante el futuro prototipado y testeo de las mismas.

PROTOTIPADO

TESTEO

IMPLEMENTACIÓN

Desarrollo de las acciones mediante metodologías de “urbanismo táctico”. El aprendizaje práctico nos invitan a reconsidar nuestra propuesta al tiempo que la ciudadanía experimenta su entorno urbano siendo partícipes de la transformación de sus territorios.

Evaluación del prototipo urbano. Se detectan defectos y/o acciones de mejora mediante el uso activo del espacio. En unas ocasiones el prototipo pasa a ser definitivo, dado su alto impacto, en otras, corregimos diferentes aspectos.

Consolidación de las acciones. Importante haber realizado una labor rigurosa de documentación, recogiendo todos los aprendizajes colectivos, facilitando así el volcado de conocimiento en otros espacios de la ciudad. La implementación no es un fin sino una fase más de movilización y construcción ciudadana.

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Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Introducción

PROYECTO PILOTO El proyecto piloto para el parque de “La Gavia de Los Hormiga” ha constado del desarrollo de las tres primeras etapas. A través de diferentes talleres abiertos y dinámicas colaborativas se completaban las etapas 1 y 2, correspondientes al diagnóstico colaborativo y conceptualización colectiva, respectivamente. El presente informe, con la definición del Plan de Acción, completaba la etapa 3 de diseño abierto. Jornadas abiertas Los talleres abiertos se desarrollaron entre los meses de octubre y diciembre de 2017 a partir de 4 jornadas abiertas. Fueron las actividades principales del proyecto piloto. Eventos públicos que sirvieron para trabajar colectivamente en el análisis, el diseño y la planificación de un mejor espacio para la ciudadanía, donde pensar, reflexionar, debatir e implementar nuevas formas de gestión, uso y actividad durante todo el año, por y para todas las personas del municipio.

Las jornadas tuvieron lugar los sábados en horario de mañana (10:30h a 14:30h) en el parque “La Gavia de Los Hormiga”. Acciones complementarias Reforzando el trabajo de las jornadas abiertas se realizó una acción complementaria relacionada con cada una de las jornadas para potenciar el contenido de las mismas por medio de dinámicas menos dirigidas. Se realizaron: Ruta Urbana; Mestura Joven; Meet Up; Mesas Abiertas. Las acciones complementarias se llevaron a cabo los miércoles de 18:00h a 20:00h.

CALENDARIO DE ACTIVIDADES Las jornadas abiertas y las actividades complementarias se desarrollaron de forma simultánea, funcionando como bloques de acción.

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JORNADAS ABIERTAS

RECONOCE Reconocimiento del espacio mediante la observación, valoración y diagnóstico colectivo.

IMAGINA Construcción de un nuevo imaginario colectivo del espacio y definición de estrategias de intervención.

CONECTA Participación en la II Feria de Asociaciones “Sembrando Color” de Puerto del Rosario.

EXPERIMENTA Evaluación y planificación de las propuestas y estrategias de intervención definidas a lo largo del proceso.

MESTURA JOVEN Espacio centrado en conectar y dar voz a los más jóvenes en este tipo de procesos.

MEET UP Encuentro para conocer y conectar iniciativas nuevas y/o existentes.

MESAS ABIERTAS Espacio de reflexión y debate en torno a las temáticas.

ACCIONES COMPLEMENTARIAS

RUTA URBANA Caminos para conocer el contexto de trabajo desde diferentes perspectivas.

L 28O 8N

11N 15N

18N 22N

2D 29N

Bloque 1: Análisis y diagnóstico Jornada 1: Reconoce “La Gavia” Acción complementaria: Ruta urbana Bloque 2: Definición de estrategias y nuevos imaginarios Jornada 2: Imagina “La Gavia” Acción complementaria: Mestura joven Bloque 3: Conexión de agentes y fortalecimiento del tejido ciudadano Jornada 3: Conecta “La Gavia” Acción complementaria: Meet up Mestura Bloque 4: Planificación y viabilidad de las estrategias discutidas Jornada 4: Experimenta “La Gavia” Acción complementaria: Mesas de debate

OCTUBRE 23 24 30

NOVIEMBRE 6

30 1

DICIEMBRE

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COMUNICACIÓN Y ACTIVACIÓN DE LA PARTICIPACIÓN Otra de las principales líneas de trabajo ha sido la de comunicación. Un aspecto que consideramos de gran importancia por la capacidad de conexión y activación de la participación que resulta de ella. En particular, se ha trabajado en términos de comunicación en diferentes aspectos: COMUNICACIÓN FÍSICA Desarrollo y difusión de formatos de comunicación impresa dispuestos en puntos de encuentro del municipio. La distribución de la comunicación física ha corrido, en su mayor parte, a cargo de la comunidad implicada, quien decidía en qué áreas y puntos difundir el proyecto. COMUNICACIÓN DIGITAL A través de la página web, activada durante la etapa de Diagnóstico Intensivo Previo, así como de los perfiles de redes sociales, se han realizado diferentes campañas de difusión, principalmente vinculadas al desarrollo de las dinámicas, talleres y actividades del proyecto piloto en “La Gavia de Los Hormiga” COMUNICACIÓN RELACIONAL Uno de los aspectos más importantes ha sido el de construcción de comunidad y generación de confianza. Se han desarrollado diferentes actividades y eventos directamente enfocados a este aspecto, como las presentaciones públicas de resultados, la sesión de MeetUp en el “La Gavia de Los Hormiga” o la participación de Mestura Puerto en la II Feria de Participación y Asociacionismo del municipio. También en el ámbito digital se ha promovido la creación de este tipo de espacios más relacionales y experimentales a través de la creación de un grupo de facebook en el que poder compartir, difundir, reflexionar y producir contenido de forma abierta y distribuida, poniendo a prueba la comunicación entre las personas de la comunidad y no solo entre la comunidad y el grupo coordinador.

DOCUMENTACIÓN DEL PROCESO Todos estos aspectos de la comunicación han sido posibles gracias a la documentación elaborada a lo largo de todo el proceso en diferentes formatos. Se fomenta y facilita así la reapropiación de los contenidos y conocimientos generados a lo largo del mismo: Blog Mestura Puerto Durante todo el proceso se han ido recogiendo y comunicando los avances y reflexiones desarrolladas en cada una de las actividades y dinámicas. Entrevistas Diferentes entrevistas realizadas a las personas asistentes a talleres y actividades del proyecto piloto en “La Gavia de Los Hormiga” nos permitían recoger impresiones que nos ayudaban a incluir mejoras, al tiempo que producían pequeñas piezas audiovisuales para la difusión del proyecto. Documental audiovisual Las jornadas de talleres abiertos se han documentado en formato audiovisual. Con todo el contenido generado se desarrolla un mini documental que trata de resumir y narrar el proyecto piloto en “La Gavia de Los Hormiga”. Fotografía Documentación fotográfica de las diferentes jornadas y actividades a lo largo del proceso. Informe final El presente documento, que profundiza y recoge todo el contenido e información desarrollada durante el proyecto piloto, así como plasma conclusiones, aprendizajes y estrategias para la continuidad del proceso de transformación de “La Gavia de Los Hormiga”.

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SOPORTE DE LA RED INTERNACIONAL CIVICWISE Todo el proceso ha sido desarrollado en colaboración con la red internacional CivicWise, una organización que trabaja en la activación de espacios de reflexión colectiva, promoviendo la participación y colaboración ciudadana para la construcción del territorio desde los ámbitos de la inteligencia colectiva, la innovación cívica y el diseño abierto aplicados en procesos de urbanismo colaborativo y arquitectura.

Miembros de la red han colaborado de forma permanente en el desarrollo del proyecto piloto en “La Gavia de Los Hormiga”. En otros casos la participación puntual de la red ha permitido, al proyecto Mestura Puerto en general y al proyecto piloto de “La Gavia de Los Hormiga” en particular, conectar con otras realidades más allá del territorio insular de Fuerteventura.

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Introducciรณn

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JORNADAS ABIERTAS Descripción de dinámicas y herramientas

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JORNADA 1

RECONOCE “LA GAVIA” Una jornada enfocada a conocer, analizar y diagnosticar el contexto de intervención. Se reflexiona y discute sobre el estado de lo existente, física, funcional y perceptivamente. Así mismo, reflexionamos sobre coneptos y sensibilidades en torno al espacio público. El trabajo de esta primera jornada permite afrontar con garantías las estrategias y propuestas en próximos talleres.

OBJETIVOS • Conocer: reconocimiento de las problemáticas y potencialidades desde la experiencia de cada uno de los agentes que conviven en el espacio. • Analizar: se profundiza colectiva y técnicamente en los aspectos tanto físicos (diseño o accesibilidad) como no físicos (gestión, participación o seguridad). Este análisis ayuda a focalizar y definir el marco de acción y cómo afrontarlo. • Diagnosticar: sacar conclusiones generales y adelantar primeras estrategias en torno a las necesidades y posibilidades del parque.

DINÁMICAS Bienvenida

Presentación

Estudio en torno al espacio público

Deriva de reconocimiento

Análisis físico y funcional

Cierre

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DINÁMICA

DESCRIPCIÓN

Bienvenida

HERRAMIENTAS

DURACIÓN

- Etiquetas nombre

15 min

Presentación

- Puesta en contexto: presentación de la primera fase de Diagnóstico Intensivo Previo. - Presentación de objetivos y calendario de actividades de la segunda fase de proyecto piloto en el parque de “La Gavia”.

- Presentación en formato diapositivas - Proyector

15 min

Estudio en torno al espacio público

- Reflexión colectiva en torno a conceptos básicos relativos al espacio público

- Fichas de trabajo: * ¿Qué entendemos por espacio público?

30 min

* ¿Qué puede ofrecernos un espacio público? * ¿Qué necesitamos de un espacio público? * ¿Qué podemos hacer en el espacio público?

Deriva de reconocimiento

- A partir de la reflexión previa en torno a cómo entendemos el espacio público en general, nos enfrentamos al espacio en cuestión caminándolo, a través de una ruta colectiva, para conocer de primera mano el contexto sobre el que trabajaremos. Nos ayudamos de fotografías que se visualizan posteriormente en grupo para analizar, valorar y diagnosticar colectivamente.

-- Descanso --

Análisis físico y funcional

- Análisis físico: sobre un plano general del parque, se realiza una valoración compartida sobre la infraestructura existente. - Análisis funcional y campos de mejora: valoramos y reflexionamos sobre aquellos aspectos no físicos del espacio.

Cierre

- Evaluación y reflexión general en torno al desarrollo de la jornada. Tiempo de conexión para conocernos mejor en un ambiente más informal.

- Ficha de reconocimento: * Evaluación cualitativa: problemáticas y potencialidades. * Evaluación cuantitativa: diseño, confort, seguridad, vegetación, accesibilidad.

30 min

15 min - Plano parque “La Gavia de Los Hormiga” - 90 min E: 1/250 - Etiquetas por color Rojo - ¿Qué quitarías? Azul - ¿Qué dejarías? Amarillo - ¿Qué cambiarías? - Diana de valoración funcional: Gestión; Accesibilidad; Seguridad; Confort; Identidad; Civismo 15 min

Aprendizajes de la jornada • Leer crónica de la jornada

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Ver álbum de la jornada

•

La importancia de las personas para la activación y adecuado funcionamiento de cualquier espacio público o infraestructura. Cambiar/mejorar/transformar el espacio público a través de parámetros no físicos como la gestión, la organización y la acción de las personas y no sólo a través de la infraestructura. Se pueden conseguir transformaciones y mejoras en el espacio público eliminando, dejando y/o aprovechando recursos existentes, sin necesidad de grandes inversiones. Cambiar la percepción y el imaginario asociado al espacio incorporando nuevas formas de intervención Preparar el terreno mediante un análisis y un diagnóstico común para pasar a la parte propositiva con la información suficiente. Cómo compartir y madurar las ideas en colectivo y el potencial de estas prácticas.

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JORNADA 2

IMAGINA “LA GAVIA” A partir de las dinámicas de reconocimiento y diagnóstico llevadas a cabo en la jornada anterior y junto con la actividad complementaria “Ruta urbana”, entramos en la fase de concepción y diseño para la visibilización de inquietudes y propuestas. Éstas se ponen en común para su madruación y desarrollo, conformando así nuevos imaginarios y concepciones colectivas sobre el espacio.

OBJETIVOS • Construcción de un nuevo imaginario colectivo: activar un proceso colectivo de puesta en común y maduración de ideas que permita generar nuevos imaginarios sobre el uso y funcionamiento del espacio. • Diseño del mientras tanto: aprendizaje y reflexión en torno a estrategias de urbanismo táctico, metodologías y protocolos de dinamización de la infraestructura. • Diseño inteligente: construir una relación conceptual que asocie y genere un equilibrio entre el diseño físico (infraestructura) y el no físico (comunidad). • Definición de estrategias de intervención: desarrollo de propuestas de manera colectiva, a través de un proceso de puesta en común y diseño abierto y colaborativo, para la definición de acciones de mejora de los espacios potenciales resultado de las necesidades consensuadas durante la primera fase de diagnóstico.

DINÁMICAS Bienvenida

Presentación

Construcción de imaginario colectivo

Mesas rotativas de debate

Puesta en común

Cierre

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DINÁMICA

DESCRIPCIÓN

Bienvenida Presentación

- Charla contexto sobre la temática: diseño cívico/colaborativo * Ejemplos/referencias, vídeos * Dinámicas y metodologías existentes - Charla contexto sobre el espacio: La Gavia vs. otros espacios públicos locales e internacionales - Exposición de conclusiones de las jornadas del diagnóstico para luego afrontar la parte propositiva - Explicación jornada IMAGINA.

HERRAMIENTAS - Etiquetas nombre

15 min

- Presentación en formato diapostivas - Proyector

30 min

-- Descanso --

Construcción de imaginario colectivo

Actividad para compartir la percepción del espacio y generar un mapa conceptual colectivo sobre el que empezar a trabajar desde lo más abstracto a lo más concreto.

DURACIÓN

10 min - Mural -- papel continuo blanco: ¿Qué “Gavia de los Hormiga” imaginas para mejorar tu vida y la vida de la ciudadanía?

45 min

- Post it + fotografías referencias: nube de ideas a través de la cual construir una imagen colectiva. Sensaciones, ideales, olores, actividades, tipo de espacio, para quién sería el espacio, para qué, etc. - Rotuladores

-- Descanso --

Mesas rotativas de debate

Se realizan tres mesas de debate en torno a: - Usos/actividades - Accesibilidad/conectividad - Gestión/viabilidad Se trabaja durante 15 minutos en cada una de las mesas, a continuación las personas rotan de mesa. De esta forma, todas las personas trabajan en las tres áreas de debate, teniendo además que trabajar sobre las reflexiones avanzadas por el grupo de personas anterior a ellas.

Puesta en común

Espacio de volcado, debate y construcción colectiva de las propuestas planteadas en cada una de las mesas, asociando además dichas propuestas al plano físico de “La Gavia”.

Cierre

Evaluación y reflexiones en torno a la jornada. Tiempo de conexión informal.

15 min - Fichas de trabajo: * ¿Qué usos y actividades necesitas añadir a “la gavia de los hormiga” para mejorar tu vida y la vida de la ciudadanía?

45 min

* ¿Cómo podemos mejorar la conectividad y accesibilidad de “la gavia de los hormiga”? * ¿Cómo podemos implementar las propuestas en “La Gavia de los Hormiga” para facilitar/mejorar tu vida y la vida de la ciudadanía? - Plano parque de “La Gavia” E: 1/250. - Iconos sobre usos y infraestructura - Etiquetas

30 min

15 min

Aprendizajes de la jornada

Leer crónica de la jornada

Ver álbum de la jornada

•

Urbanismo táctico: importancia de las estrategias del ‘mientras tanto’ en los procesos de transformación urbana. Las inversiones urbanas son más sostenibles y eficientes.

•

Comunidades de aprendizaje: importancia de los roles de todos los sectores de la sociedad -sector público, privado, académico, tejido asociativo y ciudadanía no organizada-, convivencia, aportación y evolución de todas las partes a través de la colaboración en grupos con diversidad de perfiles.

•

Eficacia vs eficiencia: frente a un modelo finalista “eficaz” -conseguir los objetivos en el menor tiempo posible-, se pone en valor la generación de un modelo procesual “eficiente” -conseguir el máximo rendimiento de los recursos de los que se dispone, mediante la planificación de los mismos a corto, medio y largo plazo-.

•

Viabilidad: más allá de la definición de nuevas estrategias de intervención, la importancia de considerar su puesta en marcha. Aspectos como la gestión, el mantenimiento, o el aprovechamiento de los recursos son fundamentales para que las iniciativas sean sostenibles y eficientes.

•

Inteligencia Colectiva: el valor del colectivo para la maduración de las ideas planteadas a través de la puesta en juego de valores como la confianza mutua o la reciprocidad.

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Introducción

JORNADA 3

CONECTA “LA GAVIA” Jornada desarrollada en el marco de la II Feria de Participación y Asociacionismo “Sembrando Color”. Se buscaba conectar y fortalecer la comunidad más allá del parque de “La Gavia de Los Hormiga”, al tiempo que se continuaba la construcción del marco general Mestura Puerto, relacionando el proyecto Mestura Puerto y la acción en el parque de “La Gavia de Los Hormiga” con el movimiento asociativo del municipio.

OBJETIVOS • Visibilizar el tejido ciudadano existente y sus relaciones a través de colaboraciones pasadas, actuales o futuras (colaboraciones deseadas) para el impulso de proyectos y/o iniciativas. • Visibilizar Mestura Puerto en el sector asociativo del municipio. • Conectar y fortalecer las relaciones entre iniciativas y agentes del tejido asociativo presentes en el territorio, así como de estos con el marco Mestura Puerto. • Fomentar nuevas interacciones y encuentros entre los diferentes agentes que componen el territorio.

DINÁMICAS Enredómetro

Cafetería Mestura

Conexión con el tejido asociativo

Mestura Puerto | ¿Cómo hacer ciudad con alma de barrio?

DINÁMICA

DESCRIPCIÓN

** La jornada no contaba con tiempos asociados a las diferentes dinámicas. Desarrollada en el contexto de la II Feria de Participación y Asociacionismo “Sembrando Color”, el proyecto Mestura Puerto contaba con un punto de información por el que fueron pasando todas aquellas personas interesadas, participando de las dinámicas y herramientas propuestas. Enredómetro

Herramienta originalmente diseñada por Tejeredes. Se adaptó su diseño y uso a la dinámica particular planteada durante esta tercera jornada abierta de Mestura Puerto. De esta forma se generó una visualización general del tejido y sus relaciones en el que cada persona podía tener una perspectiva general de las conexiones existentes, y lo más importante aún, las conexiones deseables, materializando las líneas de deseo, pudiendo ver así cómo una asociación quiere conectar con otras muchas o cómo un gran número de asociaciones quiere conectar con una misma asociación o iniciativa.

Cafetería Mestura

Para aquellas iniciativas que mostraran un interés mutuo de colaboración en el impulso de iniciativas o proyectos, se diseñó un espacio en el que visibilizar las conexiones recíprocas y facilitar así la generación de futuras reuniones donde poder conectar y conocerse mejor.

Conexión con el tejido asociativo

Visitas al resto de casetas habilitadas en la feria para conocer al resto de agentes colectivos, iniciativas y asociaciones que formaban parte del evento.

Aprendizajes de la jornada

Leer crónica de la jornada

Ver álbum de la jornada

•

Visibilizar las conexiones o colaboraciones deseadas invita y fomenta una mayor colaboración de la ciudadanía.

•

Visualizar el tejido ciudadano en su conjunto, con sus nodos y conexiones actuales, ayuda a corregir y ajustar posibles desequilibrios así como a comprender y diagnosticar posibles dinámicas que se estén produciendo en el territorio por causas más complejas que sus propios efectos.

•

Más allá de la construcción de nuevas comunidades, la importancia (y dificultad) de conectar con un tejido ciudadano ya existente para construir un marco de colaboración verdaderamente cohesionado.

•

La importancia de “salir”, más allá del marco generado, a otros contextos para visibilizar y conectar con otras iniciativas e involucrar a personas y entidades locales e internacionales.

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Introducción

JORNADA 4

EXPERIMENTA“LA GAVIA” Se recogen las conclusiones de los talleres y actividades realizadas hasta la fecha. Trabajamos sobre las propuestas planteadas para reflexionar ahora en su planificación y ejecución así como sobre la dinamización y la gestión del espacio como siguientes pasos para la continuidad al proceso de regeneración y reactivación.

OBJETIVOS • Planificar a corto, medio y largo plazo: mediante dinámicas sobre gestión y viabilidad, siguientes pasos en la reactivación del espacio que garanticen la continuidad, la sostenibilidad y el éxito del proyecto en el futuro, así como definir una base sobre la que empezar a actuar. • Promover la experimentación: de nuevos usos y actividades en el espacio mediante la organización de las personas y los diferentes agentes que han formado parte del proceso a lo largo del proyecto piloto, poniendo a prueba la capacidad de acción y la importancia de la comunidad para gestionar los recursos en torno a una infraestructura. • Celebrar la realización de este proceso: como inicio para incorporar nuevas formas de hacer, relacionarnos e intervenir en nuestros entornos urbanos.

DINÁMICAS Bienvenida

Presentación

Puesta en común y debate

Cierre

Mesas de trabajo (viabilidad y gestión).

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DINÁMICA

DESCRIPCIÓN

Bienvenida

HERRAMIENTAS

DURACIÓN

- Etiquetas nombre

15 min

Presentación

Puesta al día del estado del proceso y las conclusiones obtenidas hasta ahora. Se explican los cuatro espacios o líneas de trabajo extraídas de la segunda jornada “Imagina”.

- Presentación power point - Proyector

15 min

Mesas de trabajo (viabilidad y gestión).

Se profundiza en temas de gestión y viabilidad para llevar a cabo las propuestas de manera sostenible y eficiente. Se dividen los asistentes en cuatro mesas de trabajo, en función de los cuatro tipos de espacio obtenidos durante la segunda jornada: (1) área de producción, (2) área de uso cultural y deportivo, (3) área de juego y (4) área de servicio.

- Juego con piezas para:

45 min

* Acciones * Potencialidades * Agentes * Resistencias.

Usamos para ello un juego basado en la experiencia de URBANBAT y la dinámica “Consultoría entre pares”, realizada en la última edición de su festival anual de urbanismo e innovación social y adaptada a las necesidades del proceso Mestura Puerto. A través de la combinación de diferentes piezas se pretendía traducir de manera visual la relación de dependencias entre acciones, potencialidades, agentes, recursos o resistencias para la activación de los cuatro espacios de trabajo.

-- Descanso --

Puesta en común y debate

Después de que cada grupo hubiera profundizado respecto a su área de intervención, se ponen en común las ideas y planteamientos propuestos, pudiendo evolucionar y conectar los debates de las diferentes mesas de trabajo.

Cierre (celebración y experimentación)

Actividad/es para poner a prueba la dinamización del espacio. Las actividades que se experimentan en la jornada dependen de las personas involucradas durante el proceso, que lideran iniciativas en el territorio, por lo que las propuestas de actividad y experimentación para esta jornada no se produjeron por problemas de horarios o planificación. No obstante quedan pendientes para un futuro.

15 min - Juego de mesa con piezas para: Acciones; Recursos; Retornos; Oportunidades; Agentes; Resistencias; Impacto

60 min

45 min

Aprendizajes de la jornada •

Viabilidad de las propuestas: al pasar a formar parte de la definición de las propuestas realizadas se toma conciencia de la complejidad de los procesos y necesidades que conlleva su desarrollo, configurando visiones más “globales” del entorno urbano. Se incorporan así lógicas de priorización e interdependencia entre agentes y propuestas y se eluden lógicas clientelares, donde el ciudadano propone (o pide) y la administración ejecuta.

•

Rol de cada persona como agente de cambio dentro de la iniciativa: la importancia de las formas de utilizar el espacio público, la capacidad de las comunidades de apropiarse de ellos, hacerlos suyos y ayudar a que la iniciativa salga adelante.

•

Inteligencia Colectiva Situada: capacidad de una comunidad de generar un pensamiento o solución que no es la simple suma de la aportación o del pensamiento de cada una, sino que es el resultado de la interacción, del debate y del trabajo colaborativo que se desarrolla entre todas. Se produce al definir conjuntamente las intervenciones durante la jornada IMAGINA y al inicio de ésta.

•

Emprendimiento colectivo: procesos de emprendimiento compartido. Las personas identifican un objetivo común y trabajan colaborativamente para alcanzarlo, lo que significa que las responsabilidades también son compartidas (colectivismo). Se produce cuando cada persona pone a disposición del grupo toda su creatividad, talento y conocimientos en el desarrollo colaborativo de cada propuesta en las diferentes mesas de trabajo.

•

Emprendimiento mutuo: proceso para potenciar de manera autopromovida comunidades, entornos y territorios. Las personas y proyectos se fortalecen mutuamente saliendo todas beneficiadas (mutualismos). Al realizar la puesta en común final entre todas las propuestas por áreas de trabajo de manera transversal, se demostraba como algunos recursos podían ser compartidos al ser estos necesarios para la viabilidad de todos ellos.

Leer crónica de la jornada

Ver álbum de la jornada

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PROYECTO PILOTO | “La Gavia de Los Hormiga”

El proyecto piloto desarrollado en el parque de “La Gavia de Los Hormiga” desarrollaría las 3 primeras fases de las 6 planteadas para la metodología de Diseño Cívico implementada.

CONCEPTUALIZACIÓN COLECTIVA

DIAGNÓSTICO COLABORATIVO

Fase completada Fase sin desarrollar

DISEÑO ABIERTO

INFORME

TALLERES Durante los talleres realizados se llevaban a cabo dinámicas para el análisis y diagnóstico del espacio para, posteriormente, desarrollar ideas de mejora y estrategias de implementación.

Jornadas abiertas Soporte CivicWise

Actividades complementarias

Reconoce

Ruta urbana

Imagina

Mestura joven

Conecta

Meet Up

Experimenta

Mesas abiertas de debate

Las necesidades, potencialidades, ideas de mejora y estrategias maduradas durante los talleres se recogen en un informe final concretando un diseño abierto para la mejora del parque de “La Gavia de Los Hormiga”.

AA-0 Ámbitos de actuación

P-0

Acciones piloto

El diseño abierto se materializa en un Plan de Acción compuesto de 5 ámbitos de actuación y 5 acciones piloto. Los ámbitos de actuación ayudan a visualizar campos de acción o áreas de trabajo más amplias desde las que se debería trabajar en el desarrollo del parque de “La Gavia de Los Hormiga”. Las acciones piloto definen acciones de intervención específicas para la mejora del parque de “La Gavia de Los Hormiga”.

COMUNICACIÓN Y ACTIVACIÓN DE LA PARTICIPACIÓN

Entrevistas

Documentación audiovisual

A lo largo de todo el proceso se ha prestado especial cuidado de las labores de comunicación por el potencial para la conexión y la activación de la participación en el tejido ciudadano del municipio. En base a esto, los formatos de comunicación no son definidos y diseñados unicamente en términos de difusión sino también de documentación.

Cartelería y dossier

Redes sociales

Seguimiento audiovisual

Redes sociales

Blog 36

Comunicación relacional

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La combinación de una o varias acciones piloto para el desarrollo de un ámbito de actuación generan lo que llamamos “Prototipos Urbanos”: contextos de experimentación urbana para la dinamización de un espacio.

Las etapas de prototipado y testeo se conciben como actuaciones de ida y vuelta.

TESTEO

PROTOTIPADO

IMPLEMENTACIÓN

El testeo nos ayuda a visibilizar mejoras o defectos del diseño inicial, así como a detectar nuevas necesidades no contempladas en primera instancia, susceptibles de reformular y volver a prototipar.

RESUMEN METODOLÓGICO

DISEÑO CÍVICO 37

DISEÑO CÍVICO “LA GAVIA DE LOS HORMIGA”

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Diseño Cívico

ESTADO ACTUAL SITUACIÓN Y CONTEXTO URBANO

skate, guardería y huertos urbanos ecológicos, todo ello habilitado a lo largo de la última década como parte de diferentes programas de inversión pública.

El parque de “La Gavia de Los Hormiga” se sitúa en el centro del barrio de “El Charco”. Un barrio de origen agrícola e industrial, que pasaría más tarde a ser de uso militar, hasta evolucionar a lo que es hoy, un barrio consolidado en la trama urbana de la ciudad de Puerto del Rosario.

El parque se sitúa incorporado dentro de un vacío urbano de gran extensión aún por consolidar, previendo el último Plan General de Ordenación Urbana aprobado del municipio la incorporación de viviendas y la expansión del límite occidental del parque.

El parque, percibido generalmente como lugar de paso en el eje norte-sur del barrio, cuenta con zonas de juego para niños, áreas deportivas para patinaje y

Actualmente se trata del espacio público más grande del municipio con 12.117 m2 según catastro, doblando en superficie al siguiente en la lista, la Plaza de La Paz en el centro de la capital, con 5.800 m2.

Parque de “La Gavia de Los Hormiga”

Plaza de La Paz

Plaza de La Iglesia

Parque Las Américas

Parque Fabelo

12.117m2

5.800m2

3.600m2

3.000m2

1.900m2

Puerto del Rosario| Plano de situación - E: 1/25.000 0 km

0,5

1,5

2,5

Barrio de “El Charco” | Plano de emplazamiento - E: 1/10.000

0 km 0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9

1,1

1,2

1,3

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Diseño Cívico

ORIGEN Y EVOLUCIÓN

a Puerto del Rosario como una ciudad dispersa pese a su tamaño, con un gran número de vacíos urbanos y solares sin uso alguno, descuidados y abandonados.

“La Gavia” y el origen del barrio de “El Charco”

Para finales del siglo XX, “La Gavia de Los Hormiga” ya sin uso agrícola, pasa a configurarse como uno de estos vacíos urbanos. Un área de paso atravesada por la calle Almirante Fontán Lobe, la cual conecta la zona costera del barrio con la calle comercial Almirante Lallermand y espacios de referencia en la capital como El Centro de Arte Juan Ismael y la sede del Club Deportivo Herbania e infraestructuras y equipamientos como por ejemplo el Colegio Público San José de Calasanz, y zonas comerciales de la Calle Manuel Velázquez Cabrera.

Como su nombre de origen indica, este espacio fue una zona de gavias, un sistema de cultivo muy común en la isla de Fuerteventura por su perfecta adaptación a lugares llanos y áridos, basado en una gran eficiencia en la recolección de aguas de escorrentía para concentrarlas en los terrenos de cultivo por su capacidad para retener los suelos fértiles evitando la erosión. En concreto, “La Gavia de Los Hormiga”, debe su nombre al que fue su propietario, el Sr. Marcos Hormiga. Así, el barrio de “El Charco” pasa durante todo el siglo XIX destinado a uso agrícola e industrial. Más adelante, convivió durante gran parte del siglo XX con uso residencial fruto de la expansión urbanística propiciada por el asentamiento militar que se iniciaba en la década de los 40 con la construcción del Cuartel Militar, aún en pie y situado al oeste del actual parque de “La Gavia de Los Hormiga”, y que separa al barrio de la zona centro de la ciudad. Tras esto, se produce un crecimiento expansivo y hasta cierto punto descontrolado de la trama urbana, configurando

1961 “La Gavia y el origen del barrio de “El Charco”

Fuente: “El Charco. Taller de Historia”, (1999), Grupo Comunitario de El Charco, Concejalía de Servicios Sociales del Ayto de Puerto del Rosario, Biblioteca Pública Municipal de Puerto del Rosario. 42

Durante los años 2010-2011 se proyectan y acometen mediante inversión pública estatal (Plan E) las obras de rehabilitación del espacio de “La Gavia”. Se habilitan espacios deportivos de patinaje y skate, zona de juego para niños y una guardería. A esto se unen áreas destinadas a huertos urbanos públicos en el año 2016, uso que ha ido en aumento y consolidándose en “La Gavia” a lo largo de los últimos años.

2007 Estado previo a la primera inversión pública

2017 Posterior a la primera inversión pública

Gavia de “Los Hormiga”

Cuartel Militar

Primera inversión pública, el parque de “La Gavia de Los Hormiga”

Cuartel Militar

Fuente: Google Earth

Gavia de “Los Hormiga”

Cuartel Militar

Fuente: Google Earth

Mestura Puerto | ¿Cómo hacer ciudad con alma de barrio?

El abandono de “La Gavia” La inversión pública realizada no causa el resultado esperado. El parque, situado en el centro del barrio de “El Charco”, área urbana consolidada y a escasos 1.000 metros del centro de la ciudad, goza de una aparente situación privilegiada. Este espacio público es, sin embargo, desconocido para gran parte de la ciudadanía del municipio. El tránsito principal del barrio se produce por su perímetro, donde se encuentran las calles comerciales más importantes y las infraestructuras principales como supermercados, colegios, centros sociales, culturales o deportivos. El barrio da así la espalda al parque de “La Gavia” sufriendo éste como consecuencia un abandono visible a juzgar por el estado de las instalaciones. Utilizado como lugar de paso, es frecuentado mayoritariamente por vecinos o vecinas que sacan a sus mascotas a pasear o por jóvenes que ven aquí un lugar del que apropiarse. Por otra parte, la falta de mantenimiento y uso en un espacio “apartado” como éste aumentan la inseguridad y las acciones de vandalismo, haciendo que el flujo peatonal e interés por transitar el espacio sigan decreciendo. La reivindicación y la protesta evoluciona convirtiéndose

en algunos casos en propuestas de mejora del espacios, lideradas y desarrolladas por colectivos o agrupaciones ciudadanas, buscando una mejor adaptación del parque a las necesidades de sus usuarios. Proyecto Piloto “La Gavia de Los Hormiga” Es en este contexto, con situaciones y problemáticas vistas ya en muchos de los espacios públicos que nos rodean en los que se cuenta con inversiones e infraestructuras suficientes para su uso y que, sin embargo, no cuentan con un respaldo ciudadano que permitan su activación en ausencia de un sentimiento de pertenencia y apropiación del espacio urbano, donde nace el proyecto piloto para la reactivación del parque de “La Gavia de Los Hormiga”. Consideramos por tanto fundamental, más allá de construir las infraestructuras urbanas, el construir infraestructuras ciudadanas capaces de activar el espacio público. Espacios para el diálogo entre agentes públicos, privados, asociativos y ciudadanos implicados para la generación de políticas públicas. Espacios para la construcción de territorio y de comunidades empoderadas con capacidad de gestión y dinamización del espacio público. Será éste el punto de partida y foco del marco Mestura Puerto para la reactivación del parque de “La Gavia de Los Hormiga”.

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Espacio libre 1 - Canchas deportivas 2 - Parque infantil 3 - Plaza “Valentín Hernández Sarabia” 4 - Plaza “Las Naciones” 5 - Plaza 6 - Plaza “Agustín Millares Sall” 7 - Parque infantil “Manuel Velázquez” 8 - Parque “La Gavia de Los Hormiga” Equipamiento educativo 9 - Escuela infantil “Las Hormiguitas” 10 - Colegio público “San José de Calasanz” 11 - Centro “Los Colorines” 12 - Guardería “Pequeño Explorador” Equipamiento deportivo 13 - Club deportivo “Herbania” Equipamiento cultural 14 - Centro de arte “Juan Ismael” Equipamiento social 15 - Centro Polivalente “El Charco” Equipamiento administrativo 16 - Cuartel Recinto Militar Equipamiento religioso 17 - Iglesia “Vírgen del Mar” Calle comercial

Barrio de “El Charco” | Análisis del contexto urbano - E: 1/3.000 0m

100

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Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Diseño Cívico

“La Gavia de Los Hormiga” | Plano del estado actual - E: 1/1.000 0 m 10

le Cal

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Huertos urbanos

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3 120

Guardería

Huertos urbanos

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Skatepark

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Parque infantil

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Área deportiva - Patinaje

Oficina Mestura 6

190

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Edificaciones existentes

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Edificaciones propuestas PGO

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Límite propuesto Parque de “La Gavia” PGO

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250

olón

eC Call

260

Espacio libre (sin uso) Accesos

270

Trama urbana

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Diseño Cívico

RESULTADOS Pasamos ahora a describir los resultados obtenidos de la aplicación metodológica de Diseño Cívico al parque de “La Gavia de Los Hormiga”. Los resultados han sido procesados y organizados en relación a 6 áreas temáticas:

IMAGINARIO COLECTIVO

ACCESIBILIDAD Y CONECTIVIDAD

ESPACIO Y CONFORT

Cuestiones relacionadas con aspectos perceptivos del espacio. ¿Cuáles son las principales preocupaciones en torno al parque? ¿Qué imagen o valores transmite “La Gavia de Los Hormiga” actualmente? ¿Qué imagen nos gustaría construir?

Se trabaja por un lado la accesibilidad y movilidad dentro del parque y en un segundo nivel, aspectos relacionados con la conectividad del espacio con la trama urbana, con el contexto del barrio de “El Charco” y el municipio de Puerto del Rosario.

Seguridad, vegetación, materialidad o aspecto y estado del mobiliario serán los aspectos a estudiar en este apartado.

USOS Y ACTIVIDADES

GESTIÓN Y VIABILIDAD

IDENTIDAD Y COMUNIDAD

Formas de uso del espacio actualmente así como actividades y posibilidades de uso futuras para el nuevo parque de “La Gavia de Los Hormiga”.

Se focaliza en la importancia de la planificación para una correcta dinamización del espacio. Se diagnostican deficiencias actuales en este aspecto y se trabaja con las propuestas planteadas para una planificación estratégica que las articule.

Uno de los aspectos fundamentales, la construcción de una nueva identidad comunitaria en torno al espacio de “La Gavia”, identificarndo agentes activos clave en la dinamización de “La Gavia” así como su relación con el resto de agentes del municipio.

Mestura Puerto | ÂżCĂłmo hacer ciudad con alma de barrio?

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Diseño Cívico

Estas 6 áreas temáticas recogen así todos los contenidos trabajados a lo largo del proyecto piloto en el parque de “La Gavia de Los Hormiga”.

jornadas abiertas y 4 acciones complementarias ejecutadas, sin embargo, cada uno de los bloques, compuesto por 1 jornada abierta y 1 acción complementaria, hacía mayor énfasis en alguna de las 3 fases planteadas.

Como veíamos en el capítulo anterior, se llevaban a cabo para el proyecto piloto 3 de las 6 fases para el desarrollo metodológico de Diseño Cívico --ver pág. 36--. En concreto, se implementaban las 3 primeras: Diagnóstico colaborativo, Conceptualización colectiva y Diseño abierto. Todas ellas se han trabajado de manera transversal a lo largo de las 4

Representamos en el siguiente gráfico un diagrama que trata de visualizar esta relación entre los 4 bloques de talleres ejecutados, las 3 fases del enfoque metodológico implementadas y las 6 áreas temáticas que recogen los resultados.

Relación entre talleres desarrollados, fases del enfoque metodológico implementadas y áreas temáticas de resultados Bloque 1

Bloque 2

Bloque 3

Bloque 4

Reconoce “La Gavia”

Imagina “La Gavia”

Conecta “La Gavia”

Experimenta “La Gavia”

Ruta urbana

Mestura joven

Meet Up

Mesas abiertas de debate

Jornadas abiertas

Diagnóstico colaborativo

10 8 6

Conceptualización colectiva

Diseño abierto

Canalización de resultados en áreas temáticas

Imaginario colectivo

Accesibilidad y conectividad

Espacio y confort

Usos y actividades

Gestión y viabilidad

PROYECTO PILOTO “La Gavia de Los Hormiga” 50

Identidad y comunidad

Intensidad con la que se desarrollan las fases para cada bloque

Fases desarrolladas del enfoque metodológico

Acciones complementarias

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IMAGINARIO COLECTIVO Consideramos el imaginario colectivo la primera capa a partir de la cual construimos nuestra relación y formas de interacción con los espacios que nos rodean. Los imaginarios son construidos a partir de un conjunto de pensamientos, símbolos y conceptos en la memoria y la imaginación de individuos pertenecientes a una determinada comunidad o espacio.

imaginarios o posibilidades de cambio en relación a un espacio determinado. Las cuestiones relacionadas al imaginario colectivo del parque de “La Gavia de Los Hormiga” han sido analizadas, diagnosticadas y desarrolladas bajo aspectos tanto cualitativos como cuantitativos. Pasamos a describir de forma pormenorizada los resultados obtenidos de cada una de las herramientas aplicadas. Imaginarios del Espacio Público

En ocasiones puede suponer un motor e impulso debido a la toma de conciencia de todas esas personas, que compartiendo esos símbolos, refuerzan el sentido de comunidad, pudiendo convertirse en un aspecto identitario.

Durante la primera jornada de talleres abiertos, “Reconoce “La Gavia”, así como en la tercera jornada “Conecta “La Gavia”, se desarrolló una dinámica de debate semiestructurado en el que se discutieron cuestiones y conceptos asociados a la idea de espacio público.

Por contra, puede resultar un freno a nuestra imaginación y percepción del espacio, cuando dichos imaginarios se vinculan a aspectos, valores o símbolos negativos. Nos resulta entonces difícil generar y construir nuevos

Se lanzaban algunas preguntas que ayudarían a guiar la conversación: ¿qué entendemos por espacio público? ¿qué podemos hacer en el espacio público? o ¿qué puede ofrecernos un espacio público?

Mestura Puerto | ¿Cómo hacer ciudad con alma de barrio?

Intentando construir un nuevo imaginario que disociara la idea de “construcción del espacio público” como “construcción física de infraestructura”, se llegaban a definiciones que apuntaban a intangibles como: “lugar de encuentro” “corresponsabilidad” o “gestión común”. También pudimos detectar, a partir de la pregunta ¿qué necesitamos del espacio público?, principales preocupaciones de los participantes en relación al espacio público. Etiquetadas cada una de las respuestas en base a las temáticas de trabajo definidas, se detectan como las principales preocupaciones las relacionadas con las cualidades del espacio y el confort -seguridad, calidad de la vegetación, ergonomía de los espacios, etc- así como en los usos y actividades concretas que pueden desarrollarse finalmente en el espacio público. Imaginarios de “La Gavia de Los Hormiga” En relación al imaginario en torno a “La Gavia de Los Hormiga”, se obtienen diferentes resultados de carácter cuantitativo. De un lado, una evaluación general en

torno a cinco aspectos: diseño, seguridad, accesibilidad, confort y vegetación. Cada uno de ellos se puntuó del 1 al 5. Únicamente el aspecto relativo a “Vegetación” fue valorado como aprobado, con un 2,67 sobre 5. Le sigue la valoración del “Diseño”, con un 2,22 sobre 5. Por detrás quedan con una puntuación muy baja “Seguridad, Accesibilidad y Confort”, apenas sobrepasando el 1,5 sobre 5. Otros datos relevantes son los obtenidos en relación a la temporalidad con la que se visita el parque y las actividades o usos que se hacen del mismo. Casi un 80% de las asistentes al taller aseguraban no haber venido nunca antes al parque. Las que sí lo habían hecho, lo califican como un espacio de paso. Son datos que llaman la atención principalmente cuando se cruzan con la superficie del parque, la más grande de todo el municipio de Puerto del Rosario, en torno a los 12.000m2.

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Diseño Cívico

Mestura Puerto | ¿Cómo hacer ciudad con alma de barrio?

IMAGINARIO COLECTIVO

Los datos que se presentan a continuación han sido recogidos durante la primera jornada abierta “Reconoce La Gavia”. Los gráficos no pretenden dar una imagen exhaustiva en términos cuantitativos, simplemente una visión general que permita construir una primera imagen sobre las percepciones en torno al espacio de “La Gavia”. Un primer acercamiento que posibilite abrir debates en el resto de la jornada “Reconoce” así como en el resto del proceso.

PROYECTO PILOTO “LA GAVIA DE LOS HORMIGA”

Diagnostico general Los datos del diagnóstico (problemáticas y potenicalidades) han sido obtenidos a partir de las opiniones recogidas en las fichas, analizando el contenido de las mismas por medio de palabras clave y agrupándolas en las áreas temáticas de trabajo definidas.

Potencialidades Problemáticas

No sabe / No contesta

35%

No sabe / No contesta

10% 10% 10%

45%

Espacio y confort

20%

10%

35%

Espacio y confort

20%

45%

Usos y actividades

55%

35%

Usos y actividades

10%

35%

Gestión y viabilidad

10%

Gestión y viabilidad

10%

10% Accesibilidad y conectividad

20%

Accesibilidad y conectividad

20%

¿Qué nota le pondrías a “La Gavia”?

40%

¿Qué haces cuando vas a ”LaGavia”? 66,67% No sabe/No contesta 33,33% Voy de paso 0% Jugar-Deporte 0% Pasear

2,67/5 - Vegetación 2,22/5 - Diseño 1,78/5 - Confort 1,56/5 - Seguridad 1,56/5 - Accesibilidad

0% Encontrarme con amigos 0% Descansar Voy una vez cada... 11,11%

Semana

11,11% Año 77,78% No he ido nunca 0%

Mes

Quince días 55

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Diseño Cívico

Construcción de nuevos imaginarios Algunas de las dinámicas y herramientas que produjeron debates más interesantes fueron aquellas relacionadas con la construcción de nuevos imaginarios. Durante la segunda jornada “Imagina La Gavia”, se llevaron a cabo dos dinámicas en relación a esta cuestión desde un acercamiento colectivo. Por un lado, partiendo de un mural en blanco, se realizó un proceso de debate, propuesta y jerarquización de ideas colectivas que terminarían por construir un nuevo mapa mental sobre la idea de parque que queremos para “La Gavia de Los Hormiga”. Los vecinos y vecinas asistentes, ayudados de pósits y fotografías, iban compartiendo sus imaginarios con el resto del grupo. Con el desarrollo del debate estas ideas fueron reorganizándose en grupos conceptuales que terminaron dibujando un collage de palabras, textos,

dibujos e imágenes que visualizaban y conformaban el imaginario colectivo de “La nueva Gavia de Los Hormiga”. Estos grupos conceptuales hablan del “para quién” -visualizando una gavia multicultural e intergeneracional-, del “cómo” y sus “características” -imaginando una gavia unida y cambiante como gran zona de estancia y descanso para Puerto del Rosario-, del “para qué” -entendiendo una función del espacio cambiante y flexible por el potencial que la gran superficie del espacio ofrece- y del “qué” -en referencia a sus “usos y actividades”, ideando actividades concretas como espacios de desarrollo cultural, zonas para el deporte o auditorio al aire libre-. Así mismo, y partiendo de esta construcción de imaginario más “abstracta”, se realizó un volcado de imágenes asociadas a puntos específicos del espacio del parque y que mostramos en la siguiente página.

Mestura Puerto | ÂżCĂłmo hacer ciudad con alma de barrio?

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Diseño Cívico

“La Gavia de Los Hormiga” | Mapeo de imaginarios obtenido en la segunda jornada IMAGINA “La Gavia” - E: 1/1.000 0 m 10

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Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Diseño Cívico

ACCESIBILIDAD Y CONECTIVIDAD Las cuestiones de accesibilidad y conectividad se centraron, tanto en la parte de diagnóstico como en la de propuesta y estrategias de intervención, en cuestiones relativas a la conexión del parque con el resto de la trama urbana del barrio de “El Charco” y la ciudad de Puerto del Rosario. Algunas de las principales conclusiones respecto a este ámbito fueron: (1) mejorar la señalización para la llegada al parque actualmente desconocido e invisible para gran parte de la ciudadanía, (2) adaptar la accesibilidad

de los puntos de entrada al parque, así como sus recorridos y zonas de estancia, (3) mejorar la conexión entre actividades y la relación e implicación de estos con la dinamización y el mantenimiento del parque, (4) habilitar espacios de estacionamiento regular y destinado a personas con movilidad reducida y (5) el fortalecimiento de la conexión en el eje norte-sur (calle Almirante Fontan Lobe), mediante peatonalización, carril bici e incorporación de vegetación, potenciando así la conexión del parque con dos de las principales vías de la trama urbana del barrio de “El Charco”, la calle Manuel Velázquez -al norte- y la calle Almirante Lallemand -al sur- donde se encuentran importantes equipamientos culturales, deportivos o educativos --ver pág. 44--.

Mestura Puerto | ÂżCĂłmo hacer ciudad con alma de barrio?

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Diseño Cívico

“La Gavia de Los Hormiga” | Diagnósticos y estrategias de mejora en relación a accesibilidad y conectividad - E: 1/1.000 0 m 10

100

110

120

130

140

150

160

170

180

190

200

210

220

230

240

Trama Urbana Límite parque de "La Gavia"

Diagnóstico accesibilidad ¿Qué cambiarías? ¿Qué dejarías? ¿Qué quitarías?

250

Mejoras de accesibilidad a incorporar 260

Conexión a adecentar y potenciar Bicicleta

Espacio accesible

Guagua

Coche

270

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ESPACIO Y CONFORT El grupo temático de espacio y confort trata de agrupar aquellas cuestiones debatidas en los talleres relacionadas con el diseño y el bienestar del espacio. Se analizaron para ello algunos aspectos como la vegetación, la seguridad, el mobiliario o la infraestructura. Hablamos de un espacio de grandes dimensiones, por lo que se ven ciertas dificultades a la hora de generar espacios de estar confortables a pequeña escala. Encontramos vegetación en diferentes puntos del parque, ésta, sin embargo, es mayoritariamente decorativa no ayudando a la generación de zonas de estar con sombra y agradables. El mobiliario urbano está en buen estado en su mayoría pero no cuenta con el uso y aprovechamiento suficientes. Una de las principales inversiones realizadas

en los últimos años en cuestiones de infraestructura es el vallado de algunas zonas particulares, como huertos urbanos o parque infantil, así como del perímetro de todo el parque. A todo lo anterior se une una percepción de baja importancia hacia la gestión y el mantenimiento del espacio y los recursos, terminando por generar un imaginario de espacio aislado e inseguro con el consiguiente rechazo hacia el parque. El parque de “La Gavia de Los Hormiga” se percibe aún así a lo largo de las diferentes jornadas de talleres abiertos como una potencial infraestructura a escala municipal, pero que requeriría para ello de una planificación estratégica en su papel a nivel urbano (a escala de barrio y de ciudad) así como de un reacondicionamiento del parque y su entorno más cercano (inmediaciones al parque -actualmente sin usoy vías públicas que dan acceso al parque).

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Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Diseño Cívico

“La Gavia de Los Hormiga” | Diagnósticos y estrategias de mejora en relación a espacio y confort - E: 1/1.000 0 m 10

100

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230

240

Trama Urbana Límite parque de "La Gavia"

Diagnóstico espacio y confort ¿Qué cambiarías? ¿Qué dejarías? ¿Qué quitarías?

250

Mejoras de espacio y confort Vegetación

Equipamiento/suministros

Características del espacio

Veg.Alta

Wifi

Fuente

Mesa picnic

Sombra

Tapizante

Luz

Electricidad

Baño

Pavimento blando

260

Zona de estar

270

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USOS Y ACTIVIDADES Las principales conclusiones en esta materia fueron: (1) el aislamiento de las actividades y la falta de conexión entre éstas, (2) la necesidad de usos flexibles para un mayor aprovechamiento de los espacios del parque y (3) la falta de usos principales que estructuren y complementen el resto de actividades. Se discutió la necesidad de contar con espacios de servicio mínimo para almacenamiento o aseo público que articulen el resto de actividades. En este sentido, el espacio destinado actualmente a la “Oficina Mestura” se detecta como uno de esos usos estructurantes a mantener y potenciar para el uso comunitario del parque como infraestructura de apoyo para cualquiera de las actividades que se produce en “La Gavia”. Por otra parte, se analizan los espacios y actividades actuales para ver de qué manera encajan en el nuevo espacio público que se quiere crear. Por ejemplo, el actual

parque infantil, vallado y de uso único, pasa a entenderse con una zona de juego que se extiende a la totalidad del parque aprovechando la gran cantidad de espacio destinado a pasos y recorridos. La actual zona de skate se señala como un punto conflictivo, demasiado centralizado y condicionante en relación al resto de usos del parque. La zona de gradas y patinaje abierta se sigue detectando como una gran zona de uso flexible y abierto, destinada principalmente al desarrollo, no solo de actividades deportivas, sino culturales como teatro, conciertos, murgas, etc. Por último, la problematización del espacio de los huertos fue un tema recurrente. Es uno de los espacio con más actividad, pero ésta es hasta cierto punto “exclusiva” y cerrada. Se debatió la posibilidad de generar un espacio más permeable y con mayor relación con el resto del parque, pudiendo incorporar pequeñas áreas de ocio como picnic, una zona de huerto comunitario o generar un mercado eventual para darle salida a la producción.

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“La Gavia de Los Hormiga” | Diagnósticos y estrategias de mejora en relación a usos y actividades - E: 1/1.000 0 m 10

100

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120

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150

160

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180

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200

210

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250

Mejoras de usos y actividades Juego infantil

Picnic

Ocio

Cine

Trabajo

Teatro

Parque mascotas

Deporte

Exposiciones

Comercio ambulante

Eventos culturales

Conciertos

260

270

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GESTIÓN Y VIABILIDAD A lo largo de todo el proceso desarrollado para el proyecto piloto en “La Gavia de Los Hormiga”, la gestión ha sido uno de los más trabajados por parte del equipo técnico. Frente a una idea de espacio público asociada al desarrollo de nuevas infraestructuras materiales, se hace énfasis en: (1) sensibilizar a las personas respecto a la necesidad de generar estructuras humanas y logísticas que permitan un mayor aprovechamiento de los recursos y su importancia para el mantenimiento y funcionamiento del espacio público, (2) visibilizar la capacidad de autoorganización de la comunidad para generar autonomía, dar viabilidad a las propuestas planteadas y no depender de la administración en muchas de las acciones de dinamización del espacio, y (3) la necesidad de un grupo motor de personas implicadas y conectadas que facilite, canalice la información y empuje al resto de la comunidad. Surgen así concepciones del entorno urbano más holísticas que permiten una planificación a corto, medio y largo plazo.

Los resultados del diagnóstico en este aspecto, evidencian esa ausencia de atención de la ciudadanía en relación a la gestión del espacio público, no habiendo sido señalado, salvo en contadas ocasiones, por las asistentes a los primeros talleres en dinámicas para la identificación de problemáticas y necesidades. Con este punto de vista se trabajó durante la cuarta jornada, “Experimenta La Gavia”. Diseñamos para la ocasión un juego basado en la experiencia de URBANBAT y la dinámica “Consultoría entre pares”, realizada en la sexta edición de su festival anual de urbanismo e innovación social. El juego tenía por objetivo el traducir de manera visual la relación de dependencias entre acciones, potencialidades, agentes o resistencias para la activación de los cuatro espacios de trabajo identificados en talleres anteriores.

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Dividiéndose los asistentes al taller en cuatro espacios -uno por área-, debían desarrollar las estrategias de gestión y viabilidad de las propuestas correspondientes a estos cuatro espacios: (1) un espacio de uso mixto cultural y deportivo, (2) un espacio de producción en relación a los huertos comunitarios, (3) un espacio de servicios, en el que desarrollar usos como cafetería, almacén y baños y (4) un espacio lúdico, vinculado a la reunión, actividad creativa, ocio y juego --ver Cap. 3, pág. 82--. Las diferentes mesas de trabajo generaron un contenido muy rico y complejo que a la hora de poner en común dejó entrever interesantes cuestiones a tener en cuenta. Para empezar, la escalabilidad de las acciones de intervención propuestas, tanto de

infraestructuras como de acciones de activación del espacio, permitiendo una gran adaptación a los recursos existentes para una intervención de mejora del espacio inmediata. Importante también es la labor de todas en este proceso, quedando patente que no es necesario depender de la administración para muchas de esas acciones, sino de la coordinación de la ciudadanía para apropiarse del espacio y activarlo. Otra acción de interés propuesta fue la creación de una plataforma de comunicación y un calendario común con todo lo que sucede en el espacio, que ayude a gestionar la actividad del espacio y con la capacidad de conectar con una futura red de espacios libres y comunidades coordinadas en todo el municipio.

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IDENTIDAD Y COMUNIDAD

proporcionando las herramientas y construyendo el marco de colaboración que permita la activación de la participación.

Llegamos a la última de las áreas temáticas y con la que cerramos la presentación de resultados en la implementación de la metodología de Diseño Cívico.

Se sitúan así de forma transversal y en continua actualización la identidad, la comunidad y el imaginario colectivo asociado al espacio. Los aspectos de identidad y comunidad han sido trabajados, en el fondo, en todas y cada una de las actividades, talleres y dinámicas desarrolladas, alimentándose y viéndose transformadas a través de la acción participada y colaborativa en el resto de capas -accesibilidad, confort, usos y gestión- y permitiendo al mismo tiempo que éstas sean posibles.

Que este apartado, el de “Identidad y comunidad”, sea el último, no es baladí. Y es que lo relativo a la construcción de identidad y comunidad asociadas a un espacio es la componente más importante en la definición metodológica del Diseño Cívico, como ya se apuntaba al inicio del documento --ver Cap. 1 Introducción | Enfoque, pág. 14--: “una metodología de diseño que considera como punto central el desarrollo e impulso de comunidades empoderadas capaces de liderar la gestión y transformación del territorio y el entorno urbano”. Las acciones y metodologías de diseño cívico no intentan, por tanto, únicamente generar y recopilar información ciudadana para el desarrollo de un diseño más optimizado (diseño participativo), sino, en el proceso de conseguir esto, facilitar los contextos para la construcción de identidad y comunidad y la transformación del imaginario colectivo,

El impulso de la comunidad y el fortalecimiento de la identidad de cada una de las personas y agentes facilita la construcción de ese nuevo imaginario colectivo, del que hablábamos al iniciar el presente capítulo, fomentando la capacidad de la comunidad local de apropiarse del espacio, posibilitando nuevas estrategias de uso y activación del mismo. De forma específica, se trabajó la identidad y la comunidad durante la tercera jornada, “Conecta La Gavia”, analizando las relaciones entre los diferentes agentes del tejido asociativo.

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Enredómetro El Enredómetro es una tecnología social diseñada por Tejeredes. Se trata de una herramienta que permite la visualización gráfica de las interacciones entre agentes, saberes, necesidades o iniciativas. Se pueden así detectar situaciones sintomáticas en el funcionamiento de una organización, grupo o comunidad. Durante la tercera jornada de talleres hicimos uso y adaptamos a nuestras necesidades el Enredómetro de agentes, aprovechando la celebración de la II Feria de Participación y Asociacionismo en Puerto del Rosario. Del material recogido en dicha jornada con el uso de esta herramienta, destacamos la información relativa a algunos de los principales agentes vinculados al parque de “La Gavia”. A los asistentes al evento que se prestaron a hacer uso del Enredómetro se les hacían dos preguntas: ¿con quién has colaborado para el desarrollo de alguna iniciativa o proyecto en más de una ocasión? (línea azul) y ¿con quién te gustaría

colaborar? (línea roja). De esta forma se representaba el tejido colaborativo presente así como el posible futuro, dando pie a la aparición de compatibilidades por el deseo mutuo de dos agentes en colaborar en un futuro. Estas compatibilidades las hacíamos visibles y las asociábamos a un espacio de conexión que denominamos Cafetería Mestura. Destaca la red generada por AVANFUER (Asociación de Voluntarios de Ayuda a la Naturaleza de Fuerteventura), vinculados en la gestión de los huertos urbanos que se ubican en el parque, así como el interés que el marco Mestura Puerto genera en el tejido asociativo del municipio, contando con el mayor número de “líneas de deseo” (línea roja) del Enredómetro. Es importante aclarar que no se pretendía realizar un diagnóstico final del tejido colaborativo, considerando además que no todos los agentes asistían al evento. Se buscaba la realización de una primera fotografía de la situación actual, así como de iniciar el desarrollo de un tejido futuro, facilitando las conexiones y pudiendo ampliar la información en cualquier momento, ya que se trata de una herramienta abierta.

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¿Con quién has colaborado para el desarrollo de alguna inicativa o proyecto en más de una ocasión? ¿Con quién te gutaría colaborar?

PFAE Puerto Vivo

80 0 71 72 73 74 75 76 7 69 7 7 7 8 7 9 68

64 63

80 0 71 72 73 74 75 76 7 69 7 7 7 8 7 9 68

67 66

0 51 52 53 54 55 56 5 49 5 7

CAI Puerto del Rosario 22

64 63

63 61

62 2

0 51 52 53 54 55 56 5 49 5 7

58 59

0 51 52 53 54 55 56 5 49 5 7

0 71 72 73 74 75 76 7 69 7 7 7 8 7 9

58 59

0 71 72 73 74 75 76 7 69 7 7 7 8 7 9 68

80 0 71 72 73 74 75 76 7 69 7 7 7 8 7 9 68

67 66

0 51 52 53 54 55 56 5 49 5 7

AA.VV. Los Hornos del Charco

Parroquia Ntra Sra. del Rosario

0 51 52 53 54 55 56 5 49 5 7

58 59

0 31 32 33 34 35 36 3 29 3 7

0 71 72 73 74 75 76 7 69 7 7 7 8 7 9

38 39

Allanando el camino

0 31 32 33 34 35 36 3 29 3 7 3 8 3 9

28 27

0 51 52 53 54 55 56 5 49 5 7

Refugio Majorero

12 13 14 15 1 10 11 6 17

Mestura Puerto

Cruz Roja

Salud y Sonrisas

Parroquia Ntra Sra. del Rosario

58 59

AVANFUER

58 59

AA.VV. Los LLanos

38 39

AFUERCC

12 13 14 15 1 10 11 6 17

0 31 32 33 34 35 36 3 29 3 7

ADISFUER AFALF Refugio Majorero

38 39 42

AA.VV. Los Hornos del Charco

Asociación Los Pajeros de Guisguey

ASOMASAMEN

12 13 14 15 1 10 11 6 17

Murga Gambusinos

Augrupación Astronómica Fuerteventura

Ayto. Puerto del Rosario

Cabildo de Fuerteventura

Parroquia Ntra Sra. del Rosario

Plataforma Nuevo Modelo Energético

Refugio Majorero

12 13 14 15 1 10 11 6 17

58 59

38 39

AA.VV. Las Tesjuate

ADERIS

Parroquia Ntra Sra. del Rosario

0 31 32 33 34 35 36 3 29 3 7

0 31 32 33 34 35 36 3 29 3 7 3 8

39 41

AA MCM

Ayto. Puerto del Rosario

AJAI

Allanando el camino

Refugio Majorero

AVANFUER

AA.VV. Los LLanos

AA.VV. Las Tesjuate

12 13 14 15 1 10 11 6 17

Cabildo de Fuerteventura

Cruz Roja

AVANFUER

12 13 14 15 1 10 11 6 17

Cruz Roja

PFAE Puerto Vivo

AVANFUER

PLAN DE ACCIÃ&#x201C;N

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Plan de acción

CONSIDERACIONES PREVIAS INTRODUCCIÓN Recogidas, volcadas y analizadas todas las informaciones en forma de diagnósticos y propuestas a través de los diferentes talleres y actividades abiertas, abordamos ahora el reto de sintetizar y estructurar las líneas o escenarios de desarrollo futuro del parque de “La Gavia de Los Hormiga”. Entendiendo la complejidad del contexto del parque, las particularidades que lo definen y los objetivos que nos marcamos al inicio, proponemos una síntesis de los resultados abierta. Un diseño que facilite una implementación sensible a las particularidades del momento y el lugar de desarrollo del mismo, que fomente una ejecución más inclusiva, en la que más actores puedan verse involucrados, y que dote de una mayor autonomía, a la ciudadanía en general y a la comunidad del parque de “La Gavia de Los Hormiga” en particular.

ESQUEMA Y FUNCIONAMIENTO Estructuramos los posibles escenarios de desarrollo del parque de “La Gavia de Los Hormiga” en un diseño abierto compuesto de 5 ámbitos de actuación y 5 acciones piloto. Estos 5 ámbitos y 5 acciones funcionan de forma cruzada y no exclusiva, de manera que una acción puede estar vinculada al desarrollo de más de un ámbito. La combinación de dos o más acciones piloto implementadas para el desarrollo de uno de los ámbitos de actuación resultaría en lo que llamamos “Prototipo Urbano”. Permitimos de esta forma un desarrollo del parque adaptado a los recursos y los cambios que se produzcan.

Los resultados, así, no se muestran con la devolución de un diseño cerrado a ejecutar de una sola vez y bajo una única inversión, sino que responde a las necesidades del contexto y de la comunidad. Podría ser abordado al completo o por fases, a través de una inversión única o compartida, o testando cada una de las diferentes acciones tantas veces como fuera necesario o útil hacerlo.

ÁMBITOS DE ACTUACIÓN Ayudan a visualizar campos de acción o áreas de trabajo más amplias desde las que se debería trabajar en el desarrollo del parque de “La Gavia de Los Hormiga”. Amplían además el imaginario de acción, ayudando a pensar, definir y ejecutar otras acciones piloto distintas a las que se presentan en este documento o a conectar otras que ya estén en desarrollo en el municipio. Los 5 ámbitos de actuación que aquí se definen corresponden a las principales áreas de trabajo detectadas y definidas a lo largo de las jornadas de talleres abiertos, en especial durante la segunda y la cuarta, “Imagina La Gavia” --ver pág.30-- y “Experimenta La Gavia” --ver pág. 34--, respectivamente.

ACCIONES PILOTO Intervenciones de carácter más concreto y específico. Definen acciones de intervención específicas para la mejora del parque de “La Gavia de Los Hormiga”. Vienen relacionadas a uno o varios ámbitos de actuación y pueden ser combinadas para un mayor impacto.

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PROTOTIPOS URBANOS Contextos de experimentación urbana donde pueden coincidir varias acciones piloto para la dinamización de un espacio. Todas las acciones piloto se definen, así, bajo la idea de “prototipado”, intervenciones a escala 1/1 de bajo coste e impacto ambiental que posibilitan el testeo de las mismas, para su posterior consolidación, mejora o eliminación. La idea de “Prototipo Urbano” facilita el desarrollo de diseño y ejecución colaborativa, permitiendo aglutinar a más personas, fomentando el trabajo ciudadano comunitario y la intervención colectiva en la ciudad. Por un lado, activa procesos de planificación urbana más consciente y eficiente, permitiendo poner a prueba dinámicas urbanas y sociales para una mejor toma de decisiones, pudiendo consolidarse o volver al estado

previo en función de los resultados obtenidos sin necesidad de invertir una gran cantidad de dinero. Al mismo tiempo, desarrolla intervenciones de transformación de la ciudad y de construcción de ciudadanía y sociabilidad, generando contextos que necesitan ser interpretados, explorados y experimentados, enfatizando y devolviendo a la producción de ciudad su condición olvidada, la de la capacidad de las personas de interactuar con ella y modificarla. Estos contextos no son sólo aplicables a contextos de espacio público como el parque de “La Gavia de Los Hormiga, sino que podrían también generarse, por ejemplo, para dinamizar una plaza, un centro cultural, peatonalizar una calle o regenerar un solar en desuso. -----Mostramos, al inicio de los ámbitos de actuación y las acciones piloto, indicaciones básicas que faciliten la lectura e interpretación de las fichas de ámbitos de actuación y acciones piloto.

ÁMBITOS DE ACTUACIÓN ¿Cómo leer los ámbitos de actuación? AA-1 Una Gavia accesible y conectada AA-2 Una Gavia verde y productiva AA-3 Una Gavia lúdica y creativa AA-4 Una Gavia cultural y deportiva AA-5 Una Gavia activa y equipada

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Plan de acción

Código del ámbito de actuación El código está formado por las iniciales “AA” seguido del número de ámbito de actuación.

Título del ámbito de actuación Describe el área de trabajo o ámbito en el que se enfoca. Todos los títulos se configuran mediante “Una Gavia...” seguido del ámbito.

AA-0 TÍTULO ÁMBITO DE ACTUACIÓN

Mapa de contexto Se visualiza el parque de “La Gavia de Los Hormiga” y su contexto urbano más cercano indicando la posible área de trabajo afectada . Se recogen aquí los resultados de los talleres en cuanto a diagnóstico --ver págs. 62-73--, e imaginarios --ver págs.60-61--.

Escala gráfica del mapa

100

150

Leyenda Relacionada con el mapa

Diagnóstico usos y actividades

Plan General de Ordenación Urbana

Ámbito de actuación AA-4 Imaginarios AA-4

Entorno urbano

29 - Mejorar el área deportiva

28 - Zona de deportes (Potenciando el uso para deportes con patines) 15 - Zona monopatín (Poner tablero damas o ajedrez)

IMAGINARIOS

¿Qué son los programas? Son el resultado de una dinámica llevada a cabo en la segunda jornada abierta “Imagina La Gavia” --ver págs. 26-27--. En ella las asistentes debían situar en el plano iconos que representaran aquellos programas o usos que veían necesarios para el nuevo parque de “La Gavia de Los Hormiga” --ver págs. 62-73--. Se muestran aquí los usos vinculados a cada ámbito de actuación.

PROGRAMAS Accesibilidad y conectividad Espacio adaptado

Espacio y confort Wifi

Electricidad

Luz

¿Qué son los imaginarios? Son el resultado de una dinámica desarrollada durante la segunda jornada abierta “Imagina La Gavia” --ver págs. 26-27--. En ella las asistentes debían situar en el plano imágenes que ayudaran a visualizar cómo imaginaban el nuevo parque de “La Gavia de Los Hormiga” --ver págs. 60-61--. Se muestran aquí los imaginarios vinculados para cada ámbito de actuación.

Usos y actividades Trabajo

Comercio ambulante

Cine

Teatro

Conciertos

Exposiciones

Mestura Puerto | ¿Cómo hacer ciudad con alma de barrio?

¿CÓMO LEER LOS ÁMBITOS DE ACTUACIÓN? ESTADO ACTUAL

Batuam abem et rei su vitande morit, sente isquam. Fortericer uteatis adem pultur. Valius, esitius cus. Gra? Ad nost L. Ipimis, nis et adhum halabunum facrest ritum, se mis? Nost vis redemende idemus in re condemed co mo tricero publius nes scris bonsum iam mortiam poerum tandiem diustrus videmei probse effrei iussoltor lictus in vis, ute es tresili cipimus, nononte rficas hoculinemus, temquem oremqua mdienatuit.

Estado actual del ámbito de actuación Se muestra mediante un texto descriptivo y una imagen reciente del espacio.

DESCRIPCIÓN DE LA PROPUESTA

Nihi, vissuam, aude ac mum terum re pec mo in ducondam qui prartil ublicae cotium me vitum in vitatil inatque nuntisses? Hil cultuscrum perum die hae hiceperes dem iam, fuerei patus confer unu cumus defenturo vives? Cae, qui pultod Catique a rem perum rei inimulem pris o ina, intem iam vocus loctur. Go move, nondac tandum det vist vit, nost virmihil vent. Habem sesterei peresil vis bonsulto atque horum este tum ta octam niconti, Catastr avemuli bunteraela nonsterfeser ut efectum mor achuid fuerus adet L. Bus, nondam inum essidiis coti, nostem dem ina, qui ficips, nosupientim serferioris maximus pubis. Cupplicii publibus faude cusse cut quon host elinverra? Opio adducem spicibunu quem pubis imilicio Catuam que imus aus o crum nica; horeis nos sidepseri pris rehemo auciemq uempori fuis, conequam. Nerid pro publistam conti, et; noresse et; Casdam in tam. Cupimorum moludam ocupio atiu crissatuus, nonem utuam in scesestrum P. menam ne efatusc itatili caudam et perevirmis, sedo, C.

OBJETIVOS

Objetivos Detalla los puntos concretos en los que se enfoca el trabajo para cada ámbito de actuación.

Descripción Relata los propósitos, líneas de trabajo y necesidades para cada ámbito de actuación.

•

Ex nonsilium avoctudem tala consuperes vit. Valiam ne nonsus et; C.

•

Ivic ta rem, orum noniquam merus, poptid pos octuidet; C. Teri, essatum hoc morum rei furac tesere, fuis, deps, vicepoensum pereo, nius vidiurnum in vitiuspicaet et, in plina, caes inatum Palabem perte perfir aut et? Vastiam dicivirmius, contissilium plicula reniusc erordium ut graveste trit popubliem diis. Código del ámbito de actuación El código está formado por las iniciales “AA” seguido del número de ámbito de actuación.

ACCIONES PILOTO

P-1

GOBERNANZA

págs. 102-103

P-2

COMUNICACIÓN

págs. 104-105

P-3 EVENTOS

págs. 106-107

P-5

DISPOSITIVOS URBANOS

págs. 110-111

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Plan de acción

AA-1 UNA GAVIA ACCESIBLE Y CONECTADA 0 m

100

150

Diagnóstico accesibilidad

Diagnóstico espacio y confort

1 - Señalización accesos 9 - Acceso al parque 11 - Señalización del parque (en todo el barrio)

2 - El perímetro del parque 3 - Aumentar zonas de sombra y bancos 4 - Reutilizar las maderas de la valla 7 - Adecentar el exterior 8 - Más vegetación y sombra 12 - Añadir bancos

Plan General de Ordenación Urbana

Ámbito de actuación AA-1

Entorno urbano

24 - Accesos

20 - Las vallas perimetrales de madera

21 - El cuartel militar

IMAGINARIOS

PROGRAMAS Accesibilidad y conectividad Bicicleta

Coche

Espacio adaptado

Guagua

Espacio y confort Sombra 18

Usos y actividades Juego infantil

Parque mascotas

Zona de estar

Mestura Puerto | ¿Cómo hacer ciudad con alma de barrio?

ESTADO ACTUAL El parque se encuentra actualmente de espaldas al resto del barrio de “El Charco”. La carga de infraestructuras y recorridos principales por el perímetro del barrio hacen que “La Gavia” con una superficie aproximada de 12.000 metros cuadrados y situado en el centro del barrio sea un espacio público casi invisible para los vecinos de la capital por la falta de conexión con el tejido urbano y de accesibilidad y mantenimiento del parque para los que lo conocen.

DESCRIPCIÓN Mejorar el contexto del parque para facilitar su conexión con el barrio -vías e infraestructuras principales- y la accesibilidad desde cualquier medio -caminando, bici, guagua, coche-. Adecuación de las vías que conectan el barrio con el parque, de las inmediaciones a éste -“vacío urbano” actualmente en desuso-, o de los límites entre el parque y el entorno, así como los límites entre actividades dentro del parque.

OBJETIVOS •

Adecuación de los diferentes puntos de acceso al parque para una correcta y total accesibilidad al mismo, así como difuminar los límites del parque con respecto al entorno urbano y de sus actividades entre sí, actualmente separadas y aisladas por vallas.

•

Rehabilitación y mejora del espacio circundante al parque como aparcamiento temporal de bici y coche, incorporando zonas verdes de bajo coste.

•

Acondicionamiento de la vía Almirante Fontán Lobe para la mejora de la conectividad del parque con las vías principales del barrio - Almirante Lallermand y Manuel Velazquez Cabrera-.

ACCIONES PILOTO

P-1

GOBERNANZA

págs. 100-101

P-4

PLACEMAKING

págs. 106-107

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Plan de acción

AA-2 UNA GAVIA VERDE Y PRODUCTIVA 0 m

100

150

Diagnóstico accesibilidad

Diagnóstico usos y actividades

5 - Huertos Urbanos (Más accesibles y visibles)

25 - Los huertos

Plan General de Ordenación Urbana

Ámbito de actuación AA-2 Imaginarios AA-2

Entorno urbano

IMAGINARIOS

PROGRAMAS Accesibilidad y conectividad Espacio adaptado

Espacio y confort Sombra

Mesas

Veg.Tapizante

Usos y actividades Picnic

Zona de estar

Mestura Puerto | ¿Cómo hacer ciudad con alma de barrio?

ESTADO ACTUAL Existe una buena cantidad de vegetación de diferente porte pero con un uso exclusivamente decorativo y poco funcional. Siendo una de las actividades más consolidadas del parque, no genera ningún tipo de dinamización en el resto del parque al ser un espacio de huerto privado, de acceso limitado y desvinculado del resto del contexto urbano.

DESCRIPCIÓN Aprovechamiento y utilización de la vegetación para generar espacios de confort, de estancia en sombra y apertura del huerto urbano existente, estudiando diferentes grados de permeabilidad para convertirlo en un huerto comunitario que promueva el consumo responsable y fomente el producto local.

OBJETIVOS •

Conformar un modelo de gobernanza abierto y distribuido para el mantenimiento y el cuidado del huerto urbano.

•

Priorizar el uso de vegetación en todo el parque, con especies locales adaptadas al clima local y en favor de la generación de espacios confortables.

•

Potenciar el huerto como espacio de aprendizaje abierto e intergeneracional sobre temas como la conservación medioambiental, la ecología o la gobernanza de los bienes comunes y la custodia del territorio.

•

Generar acciones con impacto más allá del parque, como grupos de consumo o mercado ecológico, abordando temas como la alimentación saludable o la sostenibilidad medioambiental.

ACCIONES PILOTO

P-1

GOBERNANZA

págs. 100-101

P-2

COMUNICACIÓN

págs. 102-103

P-4

PLACEMAKING

págs. 106-107

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Plan de acción

AA-3 UNA GAVIA LÚDICA Y CREATIVA 0 m

100

150

Diagnóstico accesibilidad

Diagnóstico usos y actividades

16 - Relación entre el parque y la guardería

14 - Distribución del espacio (Poco espacio de uso y demasiado espacio de circulación)

Plan General de Ordenación Urbana

Ámbito de actuación AA-3 Imaginarios AA-3

Entorno urbano

Diagnóstico espacio y confort 6 - La vegetación y los parterres 10 - Más sombra y asientos 13 - Jardines (No tienen vida) 17 - El pavimento (Demasiado pav.duro)

IMAGINARIOS

27 - Campo bola

22 - Zonas de recorrido

PROGRAMAS Accesibilidad y conectividad Espacio adaptado

Bicicleta

Espacio y confort Sombra

Electricidad

Pav. Blando 10

Usos y actividades

Picnic

Parque mascotas

Zona de estar

Deportes

Mestura Puerto | ¿Cómo hacer ciudad con alma de barrio?

ESTADO ACTUAL “La Gavia de Los Hormiga” cuenta actualmente con una zona de juego infantil, sectorizada y delimitada físicamente. Durante los talleres se reflexiona sobre la gran cantidad de espacio sin uso con la que cuenta el parque y el potencial del mismo para incorporar nuevas áreas para el juego y la creatividad, más allá de los actuales límites marcados por la valla de la zona de juego infantil.

DESCRIPCIÓN Repensar todo el espacio libre de “La Gavia” como espacio lúdico y de juego para todas las edades, abriendo y permeabilizando así la actual zona de juego infantil, acotada y vallada. Una reflexión sobre el derecho al juego y a la creatividad donde las personas se apropian del espacio de una manera más natural, autónoma y experimental, en detrimento de la zonificación del espacio por edades pasando del “prohibido jugar” al “juega respetando”.

OBJETIVOS •

Promover un entorno de aprendizaje colectivo, fomentando el reciclaje y la acción directa de los ciudadanos con intervenciones replicables de pequeña escala y alto impacto.

•

Trabajar colectivamente en la definición de mobiliario urbano de uso lúdico, más allá del juego infantil, capaces de involucrar a la ciudadanía de forma intergeneracional y de fomentar y desarrollar la creatividad y el juego en todas las edades.

ACCIONES PILOTO

P-4

PLACEMAKING

págs. 106-107

P-5

DISPOSITIVOS URBANOS

págs. 108-109

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Plan de acción

AA-4 UNA GAVIA CULTURAL Y DEPORTIVA 0 m

100

150

Diagnóstico usos y actividades

Plan General de Ordenación Urbana

Ámbito de actuación AA-4 Imaginarios AA-4

Entorno urbano

29 - Mejorar el área deportiva

28 - Zona de deportes (Potenciando el uso para deportes con patines) 15 - Zona monopatín (Poner tablero damas o ajedrez)

IMAGINARIOS

PROGRAMAS Accesibilidad y conectividad Espacio adaptado

Espacio y confort Wifi

Electricidad

Luz

Usos y actividades Trabajo

Comercio ambulante

Cine

Teatro

Conciertos

Exposiciones

Mestura Puerto | ¿Cómo hacer ciudad con alma de barrio?

ESTADO ACTUAL El municipio cuenta con diversas infraestructuras culturales y deportivas. No existen, sin embargo, espacios públicos alternativos para que se practiquen deportes minoritarios u otras actividades culturales. La condición “aislada” del parque y sus dimensiones pueden resultar favorables a la hora de realizar actividades multitudinarias e informales sin perjuicio para el vecindario.

DESCRIPCIÓN Generar un entorno flexible para el desarrollo de actividades diversas en torno a la cultura y el deporte. Se trataría del desarrollo de una infraestructura básica que permitiera tanto la apropiación de la misma para la realización de actividades culturales y/o deportivas de manera informal como el desarrollo de otras más específicas como eventos o ferias, ya sea con carácter puntual o de forma recurrente y periódica. En ambos casos es necesaria la coordinación entre los diferentes agentes que utilicen el espacio y la gestión de una agenda compartida --ver AA-2, pág. 88--.

OBJETIVOS •

Activar un proceso colectivo para la definición y diseño de infraestructuras urbanas que dieran respuesta a las necesidades del espacio en relación a la flexibilidad y la apropiabilidad de las mismas.

•

Testar el uso de infraestructuras urbanas de bajo coste y su impacto en la reactivación del entorno urbano para su replicabilidad en otros espacios de la ciudad.

•

Activar una red de agentes culturales que generen, organicen y coordinen el desarrollo de contenidos y actividades en el parque de “La Gavia”, así como su conexión con otros espacios del municipio.

ACCIONES PILOTO

P-1

GOBERNANZA

págs. 100-101

P-2

COMUNICACIÓN

págs. 102-103

P-3 EVENTOS

págs. 104-105

P-5

DISPOSITIVOS URBANOS

págs. 108-109

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Plan de acción

AA-5 UNA GAVIA ACTIVA Y EQUIPADA 0 m

100

150

Diagnóstico espacio y confort

Diagnóstico usos y actividades

19 - Aumentar las papeleras

18 - Patinaje por zona de uso colectivo

Plan General de Ordenación Urbana

Ámbito de actuación AA-5 Imaginarios AA-5

Entorno urbano

26 - Oficina Mestura

IMAGINARIOS

PROGRAMAS Accesibilidad y conectividad Espacio adaptado

Espacio y confort 7

8 Wifi

Fuente

Electricidad

Baño

Luz

Usos y actividades Trabajo

Ocio

Comercio ambulante

Mestura Puerto | ¿Cómo hacer ciudad con alma de barrio?

ESTADO ACTUAL El parque, así como el entorno urbano más cercano, carecen de espacios de servicio y/o actividad económica. Durante los talleres abiertos se reflexionó sobre la idea de incorporar este uso al parque, dando soporte al resto de actividades y promoviendo una estancia más prolongada.

DESCRIPCIÓN Dotar al parque de zonas de servicio que permitan equipar y complementar el resto de usos y actividades. En concreto se definen, a priori, tres: (1) un espacio-negocio de rentabilidad mercantil con condicionantes temporales, de gestión y beneficio vecinal y que asegure un mínimo mantenimiento y cuidado del parque, (2) unos baños públicos para los usuarios del parque y (3) una zona de almacenamiento donde guardar el equipamiento necesario para las actividades que se desarrollen en el parque facilitando así la flexibilidad de usos. Estas zonas podrían actuar a su vez como puntos de información activos sobre las actividades del parque y proveería al parque de wifi pública como infraestructura básica.

OBJETIVOS •

Activar un proceso colectivo que definan las necesidades concretas a cubrir por estos espacios así como su situación en el parque.

•

Estudiar y determinar el modelo de gestión de estas infraestructuras: público, privado y/o común.

ACCIONES PILOTO

P-1

GOBERNANZA

págs. 100-101

P-2

COMUNICACIÓN

págs. 102-103

P-5

DISPOSITIVOS URBANOS

págs. 108-109

ACCIONES PILOTO ¿Cómo leer las acciones piloto? P-1 Grupo motor P-2 Ecosistema digital P-3 Actividades de dinamización P-4 Urbanismo Pop-Up P-5 Dispositivos Urbanos

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Plan de acción

P-0

Tipo de acción Tipología de acción piloto. Se diferencia entre Gobernanza, Comunicación, Eventos, Placemaking e Infraestructura. Título de la acción piloto Describe de forma breve la acción.

TIPO DE ACCIÓN

TÍTULO DE LA ACCIÓN PILOTO

Código de la acción piloto El código está formado por la letra “P” seguido del número de la acción piloto.

Imagen de portada Una imagen que visualiza o ejemplifica de qué trata la acción piloto. Contexto Relata el contexto en el que se desarrolla la acción.

CONTEXTO

Num intered me conferebunum num, simius sidea mo idis opublic tusciae strit, Palatum iam condiur eortiliam ina, Catuitia corbi senatus orteres hacchussende consim nove, ut ina, patui inimus omnimurnum quam essus ex num ad abefacta L. Sum sultus austam nost o contis crives Mae prideris. Scit, nostrio et graelus seris. Descripción Se desarrolla el enfoque, necesidades y objetivos de la acción.

DESCRIPCIÓN DE LA ACCIÓN

Efac inat, nossoltum non inati in venihiliquam publieniur. Sincullesul vis convered dienam es Ad sed ca noncum molum inat perfentis, que fur. Ahabulicient omniurs ulvivit, fuideti liuscervis condefa ccientiam audacris enir aucer inum in deoracci perionsus in tam tuasdactus sultuam Roma, nonvocupion nium se tus ia publiam vis cotiae ne inequodii ta es cae te auco me in ducit; Cast consum intum sunum ac remque ali cupicie ntrarit virte des senterf ernit, nocupio ndactod mus imus? Silienequame orem din recips, orum ponverr iostiam et; Cature, addum locci inclego egerunc tumedicaeste pri sulinatus perudam.

ÁREAS CLAVE • • • • •

Cultura Participación ciudadana Deporte Comercio Desarrollo local Áreas clave Los agentes que pertenezcan a las áreas que aquí se muestran deberían estar involucrados en el desarrollo de la acción piloto. Planificación Se especifican aquí cuestiones que faciliten la planificación para el desarrollo de la acción piloto. 98

PLANIFICACIÓN Presupuesto

ÁMBITOS DE ACTUACIÓN

Medio (entre 15.000 y 30.000€)

Tiempo de ejecución Corto (menos de 6 meses)

Tipo de inversión

Pública

Privada

Común

AA-1 AA-4 AA-5 Ámbitos de actuación Se muestran aquí los ámbitos de actuación en los que podría aplicarse la acción piloto descrita en la ficha.

ver págs. 90-91

ver págs. 94-95

ver págs. 96-97

Mestura Puerto | ¿Cómo hacer ciudad con alma de barrio?

¿CÓMO LEER LAS ACCIONES PILOTO? Referencias Se muestran diferentes proyectos o iniciativas de referencia como “casos de éxito” que ayudan a visualizar en qué consistiria la acción piloto o cuales serían los resultados.

Campo de Cebada Autogestionado - 2011

Dance-O-Mat Gap Filler - desde 2012

Nombre de la iniciativa

Cinema Usera Imagen de la iniciativa Una imagen de la iniciativa o proyecto. En la versión digital de este documento contiene un link a una descripción más detallada de la iniciativa o proyecto.

Autogestionado - 2015 Agentes implicados y año de desarrollo de la iniciativa.

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Plan de acción

P-1

GOBERNANZA

GRUPO MOTOR

CONTEXTO Tras el desarrollo del proyecto piloto se han conseguido activar y conectar a diferentes actores, colectivos, asociaciones y ciudadanía no organizada en torno al valor y potencial de “La Gavia de Los Hormiga”. Para una activación real del espacio, se necesitaría de un grupo activo y conectado que coordinara la dinamización del espacio y velara por los intereses de la comunidad local.

DESCRIPCIÓN DE LA ACCIÓN Promover y acompañar la creación de un grupo motor que conecte e involucre a los principales actores vinculados al parque de “La Gavia de Los Hormiga”, defina los roles, el modelo de gobernanza del parque y continúe aglutinando personas del entorno urbano de “La Gavia” en favor de una identidad colectiva que reactive el uso del espacio. Se necesita para ello de más sesiones en las que detectar y convocar a estos actores facilitándoles metodologías de trabajo, herramientas e infraestructura para la autonomía del grupo. ÁREAS CLAVE • Cultura • Participación ciudadana

PLANIFICACIÓN Presupuesto Bajo (hasta 15.000€)

Tiempo de ejecución Medio (entre 6 meses y 1 año)

Tipo de inversión

Pública 100

ÁMBITOS DE ACTUACIÓN

AA-1 AA-4 AA-5

ver págs. 86-87

ver págs. 92-93

ver págs. 94-95

Mestura Puerto | ÂżCĂłmo hacer ciudad con alma de barrio?

AsuLab Ecosistema Urbano - 2015

BHerria Consejo Vasco de Voluntariado - 2017

City Kitchen Zuloark y Basurama - 2014

101

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Plan de acción

P-2

COMUNICACIÓN

ECOSISTEMA DIGITAL

CONTEXTO Finalizado el desarrollo de la primera etapa de Mestura Puerto, con la realización del Diagnóstico Intensivo Previo y el Proyecto Piloto en “La Gavia de Los Hormiga”, se prototipa el marco general de Mestura Puerto, desde el que situar, conectar y articular el tejido colaborativo del municipio. Como una de las principales herramientas, se activa el espacio web mesturapuerto.es, desde el que se documenta y difunde la actividad a lo largo de los meses pasados, complementado con la difusión a través de redes sociales.

DESCRIPCIÓN DE LA ACCIÓN Ampliar el campo de acción del espacio web mesturapuerto.es, incorporando herramientas digitales para la comunicación, la conexión y la difusión autónoma de la ciudadanía involucrada. Desde este nuevo ecosistema digital la comunidad activada en torno al parque de “La Gavia de Los Hormiga” así como su grupo motor podrían coordinar la programación y el uso del espacio y las infraestructuras al tiempo que conectar con el resto de agentes, espacios e iniciativas del municipio. ÁREAS CLAVE • Cultura • Participación ciudadana • Nuevas tecnologías

PLANIFICACIÓN Presupuesto Medio (entre 15.000 y 30.000€)

Tiempo de ejecución Corto (menos de 6 meses)

Tipo de inversión

Pública 102

ÁMBITOS DE ACTUACIÓN

AA-1 AA-2 AA-3 AA-4 AA-5

ver págs. 86-87

ver págs. 88-89

ver págs. 90-91

ver págs. 92-93

ver págs. 94-95

Mestura Puerto | ¿Cómo hacer ciudad con alma de barrio?

MediaLab-Prado Ayto de Madrid - 2013

Mares Madrid Zuloark y Basurama - 2014

Esto es una plaza Autogestionado - desde 2008

Escola D’Innovació Cívica CivicWise y Las Naves - desde 2017

103

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Plan de acción

P-3

EVENTOS

ACTIVIDADES DE DINAMIZACIÓN

CONTEXTO A lo largo del proyecto piloto en “La Gavia de Los Hormiga” y tras el mismo diferentes actividades de carácter cultural y deportivo como el Festival Conscientis o la Semana de Arte Urbano se han dado lugar en el parque. Eventos puntuales con la capacidad de construir acciones e infraestructuras permanentes y duraderas que potencien la dinamización y mejora del espacio.

DESCRIPCIÓN DE LA ACCIÓN Prototipar el desarrollo de acciones y/o eventos de carácter puntual o periódico (teatro, torneo deportivo, concierto, teatro, cine al aire libre, feria, festival, etc.) generando un programa de actividades dinamizado por la comunidad local que visibilice el parque a nivel municipal pudiendo desarrollar durante dichos eventos acciones de intervención en el espacio que den soluciones a necesidades del parque de forma permanente --ver acciones piloto P-4 y P-5-Documentar el proceso -actores implicados, herramientas de comunicación y difusión, infraestructura necesaria, etc.- para la generación de una “guía de actividades de dinamización ciudadana” en otros espacios similares. ÁREAS CLAVE • • • • •

Cultura Participación ciudadana Deporte Comercio Desarrollo local

PLANIFICACIÓN Presupuesto

ÁMBITOS DE ACTUACIÓN

Medio (entre 15.000 y 30.000€)

Tiempo de ejecución Corto (menos de 6 meses)

Tipo de inversión

Pública 104

Privada

Común

AA-1 AA-4 AA-5

ver págs. 86-87

ver págs. 92-93

ver págs. 94-95

Mestura Puerto | ÂżCĂłmo hacer ciudad con alma de barrio?

Campo de Cebada Autogestionado - 2011

Dance-O-Mat Gap Filler - desde 2012

Cinema Usera Autogestionado - 2015

105

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Plan de acción

P-4

PLACEMAKING

URBANISMO POP-UP

CONTEXTO El parque cuenta con una gran superficie sin uso, tanto en el interior del mismo como espacio de circulación o en el exterior, considerando el vacío urbano circundante. Así mismo, el espacio cuenta con una zonificación excesivamente definida y delimitada.

DESCRIPCIÓN DE LA ACCIÓN Desarrollar acciones de placemaking con la comunidad activada, vecinos y vecinas del municipio así como agentes públicos, para la activación de espacios en desuso y el diseño experimental de mobiliario de estar y juego a escala 1/1. Acciones de muy bajo coste e impacto desarrollándose a través de materiales blandos (reciclados como caucho, globos, plásticos, etc.) dotando así de infraestructura ligera para el juego o adecentando y configurando nuevas zonas de estar en el vacío urbano circundante al parque. El proceso de diseño y ejecución deberá documentarse correctamente, mediante dibujos técnicos, manuales de montaje, testimonios de las personas participantes, etc. como recurso a aprovechar en otros espacios del municipio. ÁREAS CLAVE • • • • •

Cultura Participación ciudadana Urbanismo Educación Juventud

PLANIFICACIÓN Presupuesto

ÁMBITOS DE ACTUACIÓN

Bajo (hasta 15.000€)

Tiempo de ejecución Corto (menos de 6 meses)

Tipo de inversión

Pública 106

Privada

Común

AA-1 AA-2 AA-3

ver págs. 86-87

ver págs. 88-89

ver págs. 90-91

Mestura Puerto | ¿Cómo hacer ciudad con alma de barrio?

OPA

Giant Knitting

TXP - 2013

Superblue - 2010

Sembra Orriols Carpe Studio - 2016

Metcalfe Park

Casino abierto Fasebase - 2016

ASPECT Studios - 2016

Simbiosis Boa Mistura - 2011/2018

107

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Plan de acción

P-5

INFRAESTRUCTURA

DISPOSITIVOS URBANOS

CONTEXTO Faltan zonas de estancia y servicios que permitan un aprovechamiento del espacio flexible y adaptativo y que fomente una relación con el parque más interactiva y creativa. Se destacan como necesidades la reactivación de la zona de deporte y gradas y la rehabilitación y apertura de los huertos urbanos, donde combinar la actividad productiva y comunitaria del huerto con la de picnic o lectura.

DESCRIPCIÓN DE LA ACCIÓN Activar y acompañar procesos de diseño de infraestructuras urbanas a través de sesiones de prototipado y construcción abiertas. Las acciones podrían variar según escala, desde mobiliario a dispositivos de gran envergadura que doten de infraestructura permanente a la zona deportiva o la construcción de un espacio de ocio, servicios y almacenaje. Estas acciones pueden llevarse a cabo durante la ejecución de eventos o actividades puntuales --ver acción P-3--. El proceso de diseño y ejecución deberá documentarse correctamente, mediante dibujos técnicos, manuales de montaje, testimonios de las personas participantes, etc. como recurso a aprovechar en otros espacios del municipio. ÁREAS CLAVE • • • • • •

Cultura Participación ciudadana Urbanismo Educación Juventud Comercio

PLANIFICACIÓN Presupuesto

ÁMBITOS DE ACTUACIÓN

Medio-Alto (más de 15.000€)

Tiempo de ejecución Corto (menos de 6 meses)

Tipo de inversión

Pública 108

Privada

Común

AA-4 AA-5

ver págs. 92-93

ver págs. 94-95

Mestura Puerto | ¿Cómo hacer ciudad con alma de barrio?

Festival Cultura Judía BudCud - 2015

Arachi - Taller del desierto Enorme Estudio - 2018

Árboles Urbanos elii - 2009

Energy Carousel Ecosistema Urbano - 2012

Tandem Enorme Estudio, TXP y Pez Estudio - 2017

109

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Plan de acción

CONCLUSIONES INTRODUCCIÓN Tras el desarrollo de todo el proceso, con las diferentes dinámicas, actividades y eventos programados y el trabajo posterior de recopilación de resultados y sintetización de líneas de trabajo y acciones piloto a prototipar e implementar, han sido muchas las conclusiones compartidas, los aprendizajes recogidos y las nuevas líneas de desarrollo que se han abierto paso. Presentamos a continuación, a modo de corolario, cuatro ideas principales.

HAY VIDA EN PUERTO DEL ROSARIO El tejido ciudadano de Puerto del Rosario es más robusto de lo que cabría pensar en un inicio. Existen muchas y diversas iniciativas de carácter cultural, deportivo, medioambiental o político en el municipio. En concreto, en “La Gavia de Los Hormiga” son muchas las que hemos podido conocer y, por suerte, contar con ellas para el desarrollo de las actividades y dinámicas realizadas en este proyecto piloto. La carencia o necesidad sí existe, sin embargo, en la falta de herramientas, canales y espacios para la colaboración y la construcción de sinergias. En ese sentido, la infraestructura configurada hasta el momento por el marco Mestura Puerto se demuestra útil y accesible para la generación de

110

nuevas conexiones y la dotación de nuevas capacidades y conocimientos que permitan visibilizar e impulsar el tejido actual del municipio.

ROMPER BARRERAS AUTOIMPUESTAS. EL PODER DEL IMAGINARIO COLECTIVO Uno de los ingredientes fundamentales a la hora de configurar dicha infraestructura para la colaboración han sido los afectos. Hemos aprendido a lo largo de todo el proceso cuan importante es el generar un sentimiento de pertenencia afectivo para poder activar verdaderamente una creación colectiva y abierta. Dejarnos afectar por los demás y permitirnos afectar al resto, desde la empatía y la generosidad. Transformar(nos), solapar(nos) y conectar(nos) ideas, inquietudes y necesidades. Es a partir de ese punto de afectación colectiva que somos capaces de romper con la primera barrera autoimpuesta, la de imaginar e idear más allá de lo que hubiéramos creído posible para nuestro entorno urbano más cercano. Generar imaginarios colectivos que, más allá de ser la suma de cada una de las aportaciones individuales, surjan de estos solapes, conexiones, transformaciones y afecciones compartidas. Se genera una nueva idea sobre ese espacio o contexto urbano desde y sobre el que estamos trabajando. Una nueva idea sobre lo que es o no posible, sobre lo que podemos o no podemos hacer.

Mestura Puerto | ÂżCĂłmo hacer ciudad con alma de barrio?

111

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Plan de acción

TERRITORIALIZAR LOS AFECTOS

EL FUTURO DEBE SER INCIERTO (SOBRE EL DISEÑO ABIERTO)

Con el desarrollo del Proyecto Piloto en “La Gavia de Los Hormiga” hemos podido comprobar, también, cuán importante ha sido el contar con todos esos afectos, aprendizajes, herramientas y capacidades para la colaboración vinculadas y conectadas con espacio físico concreto y acotado de la ciudad.

El desarrollo de procesos de participación y consulta ciudadana suelen ser concebidos para la devolución de una respuesta técnica. Un diseño cerrado para la mejora del contexto urbano “analizado” resultado de la información recogida, a través de los diferentes talleres, actividades y dinámicas, y adaptado a un momento concreto en el tiempo.

Nos ayuda a focalizar los intereses y necesidades, a acotar a las comunidades afectadas y a dirigir mejor las nuevas ideas e imaginarios planteados.

Hemos podido experimentar, y concluir finalmente, que las respuestas a un proceso abierto deben ser igualmente abiertas, generar mayor autonomía y favorecer aún más la implicación y capacidad de acción de las comunidades para un mayor impacto en sus entornos. Es en esa idea en la que se fundamenta el planteamiento del presente documento en general y de éste último capítulo en particular. Realizando una acción más cercana a la mediación urbana que al diseño -entendido de forma clásica-, recogemos toda esa información producida por la ciudadanía, vecinos y vecinas del municipio de Puerto del Rosario, empleados públicos y representantes políticos, para sintetizarla en las diferentes posibilidades que el futuro nos presenta para la mejora del parque de “La Gavia”.

Uno de los objetivos, además, era el de generar un proceso replicable y adaptable en cualquier otro espacio público de la ciudad. Que de alguna forma, este Proyecto Piloto, pudiera servir como ejemplo de territorialización del marco Mestura Puerto. Trabajar en un contexto urbano como el del parque de “La Gavia de Los Hormiga”, que contaba con infraestructura urbana para el uso del espacio, nos ha permitido profundizar en la importancia de la gestión y la programación del espacio urbano para su activación y funcionamiento, y de la necesidad de un tejido ciudadano conectado y una comunidad activa capaz de activar dicha programación.

112

La incertidumbre se concibe así en el proceso como una cualidad necesaria más que circunstancial. Imprescindible para el fortalecimiento del tejido ciudadano, la construcción de afectos colectivos, la generación de esos nuevos imaginarios y la activación de procesos de creación colectiva, facilitando que ocurra así lo imprevisible.

Mestura Puerto | ÂżCĂłmo hacer ciudad con alma de barrio?

113

Proyecto Piloto "La Gavia de Los Hormiga" | Plan de acción

El plan de acción presentado es sólo uno de los posibles escenarios de desarrollo y mejora para el parque de “La Gavia de Los Hormiga”. El objetivo no es más que plantear un punto y aparte en este proceso colectivo desde el que continuar trabajando con el resto de agentes implicados. Se trata por tanto, de un diseño abierto, a la incorporación de nuevas acciones piloto o de nuevas relaciones entre las mismas y los ámbitos de actuación, a la reinterpretación por parte de las participantes a los talleres. Abierto, por tanto, a seguir construyendo en colectivo. PROGRAMAS

DESCRIPCIÓN

MAPA

AA-1

Mejorar el contexto del parque para facilitar su conexión con el barrio -vías e infraestructuras principales- y la accesibilidad desde cualquier medio -caminando, bici, guagua, coche-. Adecuación de las vías que conectan el barrio con el parque, de las inmediaciones a éste, “vacío urbano” actualmente en desuso, o de los límites entre el parque y el entorno, así como los límites entre actividades dentro del parque.

POSIBLES PROTOTI

ÁMBITO DE ACTUACIÓN

UNA GAVIA ACCESIBLE Y CONECTADA

Los prototipos urbanos son conte donde pueden coincidir varias accio ámbito de actuación y la dinamizac Se muestran aquí algunas de est ilustrar las posibilidades que el dise P-4+P-5>>AA-1

AA-2

Aprovechamiento y utilización de la vegetación para generar espacios de confort, de estancia en sombra y apertura del huerto urbano existente, estudiando diferentes grados de permeabilidad para convertirlo en un huerto comunitario que promueva el consumo responsable y fomente el producto local.

P-1+P-4>>AA-2

UNA GAVIA VERDE Y PRODUCTIVA

AA-3

Repensar todo el espacio libre de “La Gavia” como espacio lúdico y de juego para todas las edades, abriendo y permeabilizando así la actual zona de juego infantil, acotada y vallada. Una reflexión sobre el derecho al juego y a la creatividad donde las personas se apropian del espacio de una manera más natural, autónoma y experimental, en detrimento de la zonificación del espacio por edades pasando del “prohibido jugar” al “juega respetando”.

P-4>>AA-3

UNA GAVIA LÚDICA Y CREATIVA

AA-4

Generar un entorno flexible para el desarrollo de actividades diversas en torno a la cultura y el deporte. Se trataría de una infraestructura básica que permitiera, tanto la apropiación de la misma para la realización de actividades culturales y/o deportivas de manera informal, como el desarrollo de otras más específicas, como eventos o ferias, ya sea con carácter puntual o de forma recurrente y periódica.

UNA GAVIA CULTURAL Y DEPORTIVA

P-1+P-5>>AA-4

AA-5

Dotar al parque de zonas de servicio que permitan equipar y complementar el resto de usos y actividades. En concreto se definen, a priori, tres: (1) un espacio-negocio de rentabilidad mercantil con condicionantes temporales, de gestión y beneficio vecinal y que asegure un mínimo mantenimiento y cuidado del parque, (2) unos baños públicos para los usuarios del parque y (3) una zona de almacenamiento donde guardar el equipamiento necesario para las actividades que se desarrollen en el parque facilitando así la flexibilidad de usos.

P-2+P-3+P-5>>AA-5

UNA GAVIA ACTIVA Y EQUIPADA

LEYENDA PROGRAMAS Accesibilidad y conectividad

Espacio y confort Vegetación

114

Equipamiento/suministros

Bicicleta

Espacio adaptado

Veg.Alta

Wifi

Guagua

Coche

Tapizante

Luz

Características del espacio

Fuente

Mesa picnic

Sombra

Electricidad

Baño

Pavimento blando

Zona de estar

Mestura Puerto | ¿Cómo hacer ciudad con alma de barrio?

RESUMEN

IPOS URBANOS

extos de experimentación urbana ones piloto para el desarrollo de un ción de un espacio (ver pág. 81). tas combinaciones para ayudar a eño abierto planteado ofrece.

PLAN DE ACCIÓN

ACCIÓN PILOTO

P-1

ÁREAS CLAVE

PRESUPUESTO

TIPO DE INVERSIÓN

• Cultura • Participación Ciudadana

GOBERNANZA

• Cultura • Participación Ciudadana • Nuevas tecnologías

COMUNICACIÓN

EVENTOS

ACTIVIDADES DE DINAMIZACIÓN

P-4

PLACEMAKING

• Cultura • Participación Ciudadana • Deporte • Comercio • Desarrollo local

INFRAESTRUCTURA

DISPOSITIVOS URBANOS

18 M

Pública

Pública Privada

Medio (entre 15.000€ y 30.000€)

Común

• Cultura • Participación Ciudadana • Urbanismo • Educación • Juventud

URBANISMO POP-UP

P-5

12 M

Medio (entre 15.000€ y 30.000€)

ECOSISTEMA DIGITAL

P-3

Pública

Bajo (hasta 15.000€)

GRUPO MOTOR

P-2

TIEMPO DE EJECUCIÓN

Pública

Bajo (hasta 15.000€)

Privada Común

• Cultura • Participación Ciudadana • Urbanismo • Educación • Juventud • Comercio

Pública Privada

Medio-Alto (más de 15.000€)

Común

Usos y actividades Juego infantil

Picnic

Ocio

Cine

Trabajo

Teatro

Parque mascotas

Deporte

Exposiciones

Comercio ambulante

Eventos culturales

Conciertos 115

“La práctica es la única manera de activar un proceso de esta naturaleza o mejor dicho, la mejor forma de practicar en el proceso natural con que se construye concretamente la ciudad, con independencia de los proyectos de la administración, de los arquitectos y los urbanistas.” CARERI, F. (2016). “Pasear, detenerse”, p.60. Barcelona, Gustavo Gili

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