svomag #09 by Oleg Karasev

Январь 2013

Небоскребы,

небоскребы Десятка самых знаменитых зданий Нью-Йорка

Уважаемые пассажиры и гости, друзья и партнеры Международного аэропорта Шереметьево! Пассажиры Шереметьево — абсолютно разные, но всегда очень интересные люди. И терминалы аэропорта похожи на маленькую Вселенную. Здесь можно встретить и русских, и французов, и американцев, и немцев, и африканцев, и китайцев… В аэропорту начинаются деловые поездки, путешествия, отпуска, происходят встречи и расставания… Здесь взрослые и дети чувствуют необъяснимую атмосферу открытий… Среди наших пассажиров есть и совсем необычные — «секретные». Настоящие «агенты», которые тестируют услуги Шереметьево, отношение персонала и вообще весь путь в аэропорту от паркинга до выхода на посадку. Тема этого номера журнала «Аэропорт Шереметьево» — Нью-Йорк, или, как говорят там, Big Apple. «Большое Яблоко» — это столица соблазнов и искушений, дорогих ресторанов, фешенебельных отелей и модных бутиков, мировой центр финансов и музеев на любой вкус. Здесь находятся Бродвей и Манхэттен, статуя Свободы и, конечно же, колоритный русскоговорящий квартал Брайтон-Бич. Одним словом, как в знаменитой песне, «Нью-Йорк, Нью-Йорк». Начало года — время для того, чтобы строить планы на будущее, мечтать, наслаждаться зимними каникулами и проводить время в теплой компании близких и друзей. Мы рады быть частью вашей жизни, пусть ваши личные и деловые путешествия несут с собой радость, новые возможности и успех! Читайте «Аэропорт Шереметьево»!

Команда Международного аэропорта Шереметьево

Январь 2013

Новости

Шереметьево впервые в истории обслужил 26 миллионов пассажиров Аэропорт Шереметьево по итогам 2012 года обслужил более 26 миллионов пассажиров, что стало новым историческим максимумом в жизни аэропорта! По сравнению с показателем за 2011 год пассажиропоток аэропорта вырос более чем на 15 %

Таким образом, аэропорт Шереметьево перешел в первую группу аэропортов согласно классификации Европейского отделения Всемирного Совета Аэропортов (ACI EUROPE), в которую входят крупнейшие аэропорты Евро-

пы с пассажиропотоком свыше 25 млн пассажиров. Такие высокие результаты в значительной мере связаны с повышением эффективности бизнес-процессов и обеспечением комфортных условий для пассажиров и авиакомпаний. Наиболее востребованными зарубежными направлениями в 2012 году стали Анталия, Хургада, Париж, ШармЭль-Шейх, Прага, Пекин, Ларнака, Нью-Йорк, Стамбул, а федеральными — Санкт-Петербург, Сочи, Екатеринбург, Краснодар, Владивосток, Калининград и Ростов-на-Дону. Аэропорт Шереметьево впервые за свою историю обслужил 26 миллионов пассажиров с начала года. В подарок от аэропорта «исторический пассажир» получил кофе-брейк со звездой экрана российской телеведущей Туттой Ларсен, а также возможность посетить уникальный для аэропортов России Центр управления аэропортом Шереметьево.

Путешествуйте без барьеров! Лучшее лекарство почти от любого кризиса и плохого настроения — отправиться в путешествие… Смена места и однотипной картинки за окном, встречи с интересными людьми, новыми городами и странами — универсальный способ спастись от зимней депрессии Аэропорт Шереметьево всегда рад помочь каждому путешественнику. Особое внимание Шереметьево уделяет обеспечению комфорта пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. В аэропорту действует специальная программа по созданию безбарьерной среды. Информация об этом на сайте аэропорта http://svo.aero / . Инновационные сервисы были представлены на III конференции и выставке «Транспортная политика в области предоставления оптимальных условий пассажирам с ограниченными возможностями здоровья». Посетители стенда знакомились с процессом обслуживания пассажиров с ограниченными возможностями здоровья (ПОВЗ) и новыми услугами для данной категории путешественников. На стенде был представлен видеогид по услугам аэропорта для пассажиров с ОВЗ (http://www.svo.aero / video / ). В настоящее время маломобильным пассажирам Шереметьево предлагает персональную помощь при нахождении в терминалах, посадке и высадке из воздушного судна. Персонал аэропорта всегда готов и рад прийти на помощь — стоит лишь обратиться на стойку информации или регистрации, а также прямо из терминала аэропорта позвонив по каналу связи с интерактивной стойки touch — screen (установлены в терминалах) или заблаговременно сообщить в аэропорт о планируемом путешествии по каналам обратной связи. В Шереметьево открыт единственный в России зал международного уровня комфортности для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья «Сириус» («чистая зона» Терминала Е). В ноябре 2012 года начал работу единый диспетчерский пункт (ЕДП) по обслуживанию пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, который позволяет координировать и контролировать процесс обслуживания пассажиров с ОВЗ в аэропорту.

Январь 2013

Аэропорт on-line

Аэропорт Шереметьево в твоем мобильном телефоне Для тех, кто не представляет свою жизнь без гаджетов, для тех, кто хочет минимизировать затраты на поиск информации, Шереметьево первым среди аэропортов России создал и запустил мобильное приложение

Мобильное приложение от Шереметьево — ваш компас по аэропорту: получить информацию о маршрутной сети, правилах перелета и перевозки багажа, узнать статус рейса, а также о том, как добраться до аэропорта с помощью различных видов транспорта, — это и много другое теперь можно узнать на дисплее телефона. Яркий дизайн интерфейса мобильного приложения прост и доступен для восприятия и позволяет пользователям легко и быстро искать необходимую информацию. В настоящее время мобильное приложение Шереметьево доступно на платформе WindowsPhone, например на Nokia Lumia 920 и Nokia Lumia 820, для русскоязычной и англоязычной аудитории. Приложение можно бесплатно установить, воспользовавшись сайтом www.windowsphone.com. Интересная статистика: за первую неделю запуска мобильное приложение загрузили пользователи из 15 стран, в том числе: Россия, Индия, США, Арабские Эмираты, Гонконг, Китай, Финляндия и др. Разделы лидеры по количеству просмотров: карта аэропорта, услуги, табло рейсов.

Аэропорт

О «секретных агентах» Шереметьево… Друзья! Традиционно мы начинаем новый год с приглашения авиапутешественников пополнить ряды «секретных агентов» аэропорта Шереметьево. Тем не менее мы получаем много вопросов от пассажиров о том, что это за программа «Секретный пассажир» и как стать «агентом» Шереметьево. Этот материал специально для тех, кто жаждет приключений, часто совершает авиаперелеты, любит тайны и секретные миссии, ну и конечно, мечтает хоть на один день стать «Агентом 007».

«Секретные» пассажиры–2012 на церемонии награждения

Итак, начнем! «Секретный пассажир» — это ежегодная программа оценки пассажирами уровня качества обслуживания в аэропорту Шереметьево. Программа создана с учетом параметров исследования уровня качества в аэропортах мира ASQ (Airport Service Quality) Всемирного Совета Аэропортов (ACI World) и нацелена на улучшение обслуживание пассажиров аэропорта Шереметьево посредством использования системы «обратной связи» о качестве предоставленных услуг. Принять участие в программе могут часто летающие, готовые делиться мнением о работе Шереметьево. Программа «Секретный пассажир» была запущена в 2010 году и за короткий срок стала не только эффективным инструментом оценки качества предоставляемых услуг и сервиса в Шереметьево, но и результативным каналом непрерывной коммуникации между пассажирами и аэропортом. Программа «Секретный пассажир» уникальна для аэропортов России. Она позволяет получать обратную связь от пассажиров аэропорта и оперативно решать вопросы по обслуживанию пассажиров в аэропорту. Сегодня аэропорт Шереметьево входит в тройку лучших аэропортов Восточной Европы по качеству обслу-

живания, в том числе благодаря активному участию «секретных» пассажиров. Стать «секретными» пассажирами могут все желающие авиапутешественники, в том числе пассажиры с ограниченными возможностями здоровья и иностранные пассажиры. После каждого полета «секретные агенты» заполняют анкеты, где ставят оценки аэровокзалу по нескольким десяткам параметров: от контроля безопасности до доброжелательности персонала и чистоты в терминалах. Участники программы в числе первых получают детализированную информацию обо всех инновационных предложениях аэропорта, а самые активные «секретные агенты» получают бонусные карты и другие подарки от Шереметьево по итогам прошедшего года. Финалистами программы 2012 года стали девять участников. В подарок от аэропорта за активное участие «секретные агенты» получили бонусные карты на годовое пользование бизнес-залами Шереметьево и юбилейные альбомы об истории аэропорта. Благодарим участников программы «Секретный пассажир-2012» за отличное выполнение миссии по повышению качества обслуживания в аэропорту Шереметьево! Уважаемые пассажиры! Если вы неравнодушны, активны, часто летаете и имеете большую практику пребывания в аэропортах, то спешите принять участие в программе «Секретный пассажир-2013». Новшество этого года — специальная подпрограмма для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Стать «секретным» может любой пассажир аэропорта Шереметьево, заинтересованный в улучшении качества обслуживания. Заполняйте анкету и знакомьтесь с правилами участия на сайте аэропорта (http://svo.aero / secret / ). Удачи!

Январь 2013

Афиша

Шереметьево – мой аэропорт! Шереметьево объявляет 2013 год годом ребенка! Уже состоялся конкурс детского рисунка «Шереметьево — мой аэропорт», в котором юные любители авиации и путешествий изобразили, как они представляют аэропорт, полет и самолеты, с помощью кистей, красок, карандашей и фломастеров.

Конкурс вызвал настоящий ажиотаж — всего за несколько дней ребятишки в возрасте от 4 до 14 лет прислали более сотни рисунков. Среди них были самые разные — юные художники рисовали терминалы и аэродромную технику, самолеты и вид из иллюминатора, пассажиров с чемоданами и взлетно-посадочную полосу. Все рисунки необычайно яркие, красочные и невероятно индивидуальные — ведь только так могут создавать дети! Участие в конкурсе приняли маленькие пассажиры Шереметьево, воспитанники школы-интерната г. Лобни и воспитанники ТОГБОУ «Сосновская школа-интернат» для детей-сирот (Тамбовская область), а также дети

сотрудников аэропорта. Все дети получили сувениры от аэропорта Шереметьево. Кроме того, победители конкурса получили новогодние подарки от Шереметьево: за первое место — игровую приставку, за второе место — мобильный телефон, за третье место — фотоаппарат. Все рисунки опубликованы на официальной страничке Шереметьево в Facebook. Лучшие рисунки станут частью выставки в терминалах аэропорта. Аэропорт Шереметьево благодарит всех, кто принял участие в конкурсе! Желаем детишкам и их родителям здоровья, радости и отличных зимних каникул!

Регистрация

16 Валюта

Звонкая монета

П ас с а ж и р

И думать о полете Певица Елка о выборе между поездом и самолетом и о том, можно ли доверять пилоту

Слово «ринггит» по‑малайски означает «зазубренный» Часы

Царство змеи Вошедший в права Год змеи устанавливает свои порядки Книги

Книга под елкой Любопытный обезьян в космосе, писатель, пишущий обнаженные портреты, и мистически пропавший босс — будет чем заняться холодными вечерами Вещи для него

В порядке вещей Собраться в дорогу так, чтобы ни одна из взятых вещей не стала помехой в путешествии

Учредитель: ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» 141400, Московская область, г. Химки, тер. Аэропорт Шереметьево Издатель: ООО «НГВ» Главный редактор: Сергей Никитин, sergey@ngv.ru Арт-директор: Олег Иванов Дизайнер: Олег Карасев Над номером работали: Центр общественных связей ОАО «МАШ», Алексей Мажаев, Алексей Громов, Аркадий Гольц, Артем Липатов, Полина Личагина, Юлия Володина, Сергей Степанов, Александр Козельцер, Ольга Недорезова, Вера Белоголовая, Виктор Нехезин Размещение рекламы: РА «Экспресс медиа сервис» Директор по рекламе Светлана Кравченко, sk@exms.ru, +7 (967) 057-47-50 Журнал «Аэропорт Шереметьево» январь 2013

Вещи для нее

Змеиный ряд Одними из главных трендов осени и наступившей зимы объявлены змеиные принты

Тираж: 90 000 экз. Дизайн и допечатная подготовка: РА «Экспресс медиа сервис», www.exms.ru Отпечатано в типографии ООО «Полстар» Адрес редакции и издателя: Россия, 119261, г. Москва, Ленинский пр-т, д. 72 / 2. Тел. / факс: +7 (495) 510‑57‑24 Почтовый адрес: Россия, 117321, г. Москва, ул. Профсоюзная, д. 124

Свидетельство о регистрации средства массовой информации: ПИ №ТУ 50‑1088 от 23 августа 2011 г. выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Москве и Московской области. Редакция журнала не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Редакция не имеет возможности вступать в переписку с читателями и не рецензирует рукописи. Распространяется бесплатно. Фото на обложке: iStockphoto

• Готовые дома бизнескласса на живописном берегу реки Истра • Все коммуникации — центральные

• Единая архитектурная концепция, элегантный английский стиль • Прекрасная инфраструктура для дружеского общения, спорта и творчества

«Эсквайр Парк»: элегантные загородные дома в английском стиле на берегу реки Всего полчаса езды от Москвы по Новорижскому шоссе и Вы в «Эсквайр Парке», — на территории, совмещающей в себе все достоинства полноценной загородной жизни. Уютные дома в английском стиле, живописный парк, благоустроенный берег реки — это то, что Вы увидите здесь в первую очередь. Но это далеко не все: в коттеджном поселке каждый найдет себе занятие по душе, будь то спорт, творчество, развитие в себе и в детях различных талантов или же тихий уединенный отдых с размеренными прогулками по благоустроенной набережной. Каждый дом в поселке имеет продуманную архитектуру в легком английском стиле для комфортного беззаботного проживания. Вы можете выбрать коттедж различной площади — от 150 кв.м до 200 кв.м на участках от 11 до 28 соток. У каждого дома в поселке два фасада — один нарядный, уличный, другой — уютный, дворовый. Крытые террасы с выходом из столовой или гостиной превращаются в традиционную веранду или зимний сад. Все дома построены из кирпича, фасады отделаны немецкой натуральной клинкерной плиткой. Большие окна с двухкамерными стеклопакетами и высокие потолки делают жилые комнаты очень светлыми и солнечными. Изюминкой дома является большая гостиная-столовая с камином, около которого по вечерам приятно собираться всей семьей. Окна главной спальни всегда обращены во внутренний двор, что делает отдых хозяев спокойным и комфортным. Центральные инженерные коммуникации подведены к каждому дому: водопровод, канализация, газ, электроснабжение. Предусмотрена прокладка оптоволоконного кабеля для проведения интернета, телефонии, сигнализации. Важным преимуществом «Эсквайр Парка» является живописный парк на благоустроенной набережной реки Истра

с велосипедными дорожками, пляжем, площадками для барбекю и уютными беседками. Особая забота в поселке уделяется досугу и гармоничному развитию детей. Для самых маленьких будет работать Школа раннего развития и Детский клуб, в котором занятия будут проводить опытные воспитатели. Разнообразные кружки, секции и мастер-классы помогут творческому развитию ребенка. Для детей постарше будет работать Английский языковой центр House of Britain с преподаванием английского носителями языка. Совместно с лингвистическим центром будет создан Детский театр, в котором дети сами смогут создавать костюмы и декорации, ставить спектакли на русском и английском языках под руководством профессиональных режиссеров и педагогов по вокалу и пластике. Любители спорта и активного образа жизни получат удовольствие от прекрасно оборудованных футбольных и волейбольных площадок, теннисного корта, катка для хоккея и фигурного катания. В зеркальном зале можно будет заниматься фитнесом, йогой, восточными единоборствами и танцами. У въезда в «Эсквайр Парк» будет расположен минимаркет и аптечный пункт. Жителям не придется выезжать из поселка за предметами первой необходимости. А аромат свежего хлеба и булочек из пекарни никого не оставит равнодушным. В кафе с летней верандой English Pub можно отмечать дни рождения, проводить семейные праздники и вечеринки, либо просто посидеть в дружеской компании. В «Эсквайр Парке» все продумано для Вас!

авто

Настоящий универсал Volvo XC70. В этом автомобиле есть все, что может понадобиться в дальнем путешествии всей семьей

Отель

Явление природы Нет большей роскоши для современного человека, чем на пару недель скрыться от цивилизации История

Хорош гусь! 65 лет назад свой первый полет совершил самый большой самолет в мире Бар

Фамильная драгоценность из частной коллекции в 1888 году в Доминиканской Республике испанский иммигрант дон Андрес Бругал Монтанер основал свой первый завод по производству рома

Расписание

34 10

Главные события января

Январь 2013

Зал ожидания

Персона

Р е й с № S U 100

Выше крыши Десять историй о самых знаменитых небоскребах Нью-Йорка

Рок-н-ролл — как секс Без The Rolling Stones скучно было бы The Beatles, а без их неутомимого фронтмена Мика Джаггера — всем нам В кадре

Остров сокровищ Тенерифе не зря называют «континентом в миниатюре» — на острове, который запросто можно объехать по периметру за полдня, соседствуют несколько климатических поясов Координаты

Оперные страсти Семь самых роскошных оперных театров мира Место Легенда

Жемчужный король Имя Mikimoto является синонимом лучшего жемчуга планеты

Техно

Любовь с молоком Самый красивый молочный магазин в мире по версии Книги рекордов Гиннесса

LEGO и просто Конструкторы превратили LEGO в часть мировой культуры

Аэропорт

80 Схемы терминалов Маршруты полетов Сервис в аэропорту Предполетная информация Рестораны Январь 2013

П ас с а ж и р В а л ю та Ч ас ы Вещи для нее Вещи для него Ав т о Отель История

Регистрация Книги Бар Рас п и с а н и е

П АССАЖИР

И думать о полете

Певица Елка о выборе между поездом и самолетом и о том, можно ли доверять пилоту

— Из песни «Прованс» известно, что в полете вы предпочитаете «думать о пилоте, чтобы он хорошо взлетел и крайне удачно сел». А на самом деле, чем вы занимаетесь в воздухе? —— Если есть малейшая возможность и если я очень сонная, то стараюсь спать. Я вообще люблю просыпаться от того, что самолет дотронулся до земли… Так как я очень часто летаю, то ровно раз в месяц радуюсь выходу какого‑нибудь нового бортового журнала (смеется).

— Бывает ли у вас страх перед полетами и как вы с ним боретесь?

—— Раньше был страх, потом я просто устала от этого всего. Поняла всю бессмысленность страха и перестала бояться. Надо доверять пилоту, если не доверяешь — всегда есть альтернативный способ добраться. Тем более, статистика говорит нам, что самолет — самое безопасное транспортное средство.

— Самая необходимая для вас вещь в полете?

—— Нет, наверное, такой вещи… Беруши?! Не самая необходимая, но весьма полезная вещь.

— Что бы вы изменили в наших аэропортах и в авиации в целом?

Текст: Алексей Мажаев

—— Совершенно недавно отменили то, что мне действительно хотелось отменить. Не надо теперь разуваться и переобуваться в бахилы — упразднили эту не самую приятную процедуру, не знаю даже, кому спасибо говорить! Еще в некоторых аэропортах я бы устранила ужасные очереди на прохождение таможенного, паспортного контроля. Иногда страшно наблюдать, когда стоит очередь из двухсот человек и работает только две кабинки вместо двенадцати…

— Расскажите о самом запоминающемся полете.

—— Честно говоря, они давно уже превратились все в один полет…

— Если есть выбор между самолетом и поездом, что предпочтете? —— Самолет, я давно сделала свой выбор. Потому что это время, драгоценное время, которое не хочется тратить.

— Наверняка в полетах вас узнают поклонники. Не утомляет их внимание?

—— Очень сложно иногда объяснить людям, почему я не хочу фотографироваться в шесть утра. Но я подхожу к таким ситуациям с юмором и надеюсь, что люди тоже воспринимают мой отказ с пониманием.

Январь 2013

Валюта: Ринггит Страна: Малайзия Обозначение: MYR; RM

в а л ю та

Малайзийская валюта относительно молода: каких-то 35 лет. Однако ее устойчивость позволила экономике Малайзии добиться значительных успехов Текст: Аркадий Гольц

Январь 2013

фото: François Thomas

Звонкая монета

лово «ринггит» по‑малайски означает «зазубренный». Так называли серебряные испанские пиастры с ребром зубчатой формы, широко ходившие в регионе в XVI–XVII веках. Первоначально малайская валюта именовалась малайским долларом по‑английски и ринггитом по‑малайски. С 1975 года в качестве официального было оставлено лишь название на национальном языке. Ринггит делится на 100 сен. На мелкой монете и на монете в 1 ринггит (все остальные эмитируются исключительно в виде банкнот) изображено здание парламента Малайзии. На аверсе всех малайзийских купюр (в настоящее время: 1, 2,10, 50 и 100 ринггит) портрет полковника Туанку Абдул Рахмана, первого Янг ди-Пертуан Агонга страны. Такой ошеломительный титул («тот, кто создан верховным господином») носит выборный монарх Малайзии. Третья серия купюр ринггит, вышедшая в 1996‑1999 годах, выдержана в духе Wawasan-2020 («Видение–2020») — плана развития страны до 2020 года. На реверсе купюр изображены промышленные достижения страны — от конвейерной линии по сборке автомобилей «Протон» до башен Петронас Тауэрс и первого малайзийского спутника. Четвертая серия 2012 года вернулась к более традиционным темам, вроде птицы-носорога и традиционного воздушного змея «вау». Купюра в 50 ринггит 2012 года может несколько запутать иностранца, т. к. на аверсе ее изображен (как и на всех банкнотах) Туанку Абдул Рахман, а на реверсе — Тунку Абдул Рахман, первый премьерминистр страны, известный как «отец Малайзии». К счастью, внешне оба государственных мужа были не слишком похожи. У коллекционеров популярна банкнота в 50 ринггит 1998 года, выпущенная к Играм Содружества в Куала-Лумпуре, изготовленная из полипропиленового пластика.

ч ас ы

Царство змеи

Вошедший в права Год змеи устанавливает свои порядки и в моде: вновь аксессуары со змеиной тематикой на пике популярности. Мифологический символ вечной молодости и бессмертия змея всегда была в особом почете у европейских ювелиров и часовых мастеров Текст: Полина Личагина

Breil B-Snake, 7 800 рублей Breil, www.breil.com

Bulgari Serpenti, цена по запросу Mercury, Кутузовский проспект, 31

В Roberto Cavalli Cleopatra, 18 500 рублей «Империя часов», Петровский бульвар, 21

этом году сразу несколько знаменитых домов воспользовались моментом и выпустили свои коллекции часов «Змея» со спиральным браслетом и циферблатом в форме змеиной головы. Легендарная линия Serpenti Bulgari, чьей большой поклонницей была Элизабет Тэйлор, представила в новом сезоне две модели из розового золота, украшенные бриллиантами и черной или белой эмалью. Уникальные часы ручной работы изящно обвивают руку чешуйчатым браслетом и символично завершаются циферблатом в форме змеиной головы, украшенным бриллиантами. Змея, как известно, — фирменный символ итальянского дома Roberto Cavalli, и коллекция часов-браслетов «Клеопатра» со змеиной головой давно является его визитной карточкой. В новом году флорентийские мастера подготовили поклонницам часы с элегантным корпусом из нержавеющей стали, стальным браслетом и циферблатом из минерального стекла. На выбор представлены эмалированные модели в стильных оттенках бирюзы и матового голубого, модели из серебристой стали и с позолоченной крошкой. Линия часов-браслетов B-snake со змеиной головой, основанная миланским часовым домом Breil в 2004 году, пользуется особенным успехом у модниц благодаря своей относительно невысокой цене и современному минималистичному дизайну. В наступившем году такие часы из блестящей нержавеющей стали с элегантным черным циферблатом станут идеальным подарком.

Январь 2013

книги

Книга под елкой Любопытный обезьян в космосе, писатель, пишущий обнаженные портреты, и мистически пропавший босс — будет чем заняться холодными вечерами Текст: Артем Липатов

Джессе Келлерман. «Зной» Перевод Сергея Ильина. М., «Фантом-Пресс», 2012

Наконец переведенный на русский язык дебютный роман автора «Философа» и «Гения» ничуть не уступает уже читанному. Полумистический триллер, замешанный на землетрясении, смене имен, поддельных документах, коррумпированной полиции, жаре мексиканской пустыни и много чем еще, повествует об исчезновении отправившегося в путешествие босса, которое расследует влюбленная в него секретарша средних лет. И выясняется, что многие вещи (и люди) при ближайшем рассмотрении оказываются совсем не тем, чем кажутся, а испытываемое в течение многих лет чувство вины — никудышная жизненная опора.

Алессандро Барикко. «Мистер Гвин» Перевод Анастасии Миролюбовой. СПб., «Азбука», 2012

Мастер тонкого письма Барикко вновь предлагает нам умопомрачительную историю. Теперь его герой — писатель, успешный, удачливый автор бестселлеров, который решил перестать писать романы. Теперь он будет… писать портреты, но отнюдь не красками и кистью, а тем инструментом, которым владеет лучше всего, — словом. Впрочем, портретируемый будет обязан позировать герою романа, причем обнаженным, и всякий раз процесс будет обставлен со всей серьезностью. Странно? Безусловно. Интересно? Конечно. Захватывающе? Вне всяких сомнений!

Ханс Аугусто Рей. «Любопытный Джордж получает медаль» Перевод Григория Кружкова. М., «Розовый жираф», 2012

Любопытный обезьян по имени Джордж появился в России в одноименном мультфильме, а ведь на самом деле он — герой многочастной книжной эпопеи, которая теперь издается на русском языке. В очередной, четвертой части Джордж устраивает потоп, скачет на корове, громит Музей науки и, наконец, отправляется в космос — за что, собственно, и получает ту самую медаль.

Вещи для него

В порядке вещей Если вам предстоит двухдневная командировка с поминутно расписанным графиком, важно собраться в дорогу так, чтобы ни одна из взятых вещей не стала в путешествии помехой Текст: Полина Личагина Рубашка Gant, 5600 рублей Gant, ТЦ «Метрополис», Ленинградское шоссе, 16а, стр. 4

Несессер Samsonite, 4500 рублей Samsonite, ТЦ «Атриум», Земляной вал, 33

ервый пункт в списке обязательного багажа любого современного бизнесмена — это, конечно же, компактная и практичная дорожная сумка. С недавних пор традиционные мини-чемоданы все активнее вытесняются удобными портпледами: в них и костюм для ответственной деловой встречи не помнется, и ноутбуку найдется специальный отсек на мягкой подкладке. Помимо прочего, портплед отличает эргономичный наплечный ремень, благодаря которому руки обретают свободу, а их обладатель — максимальную мобильность. Собирая содержимое портпледа в командировку, необходимо учитывать его компактную форму. Идеальный набор бизнесмена в деловом путешествии — это сменная рубашка (желательно, не требующая глажки), дополнительный галстук, удобная пижама, уютный кардиган для вечерней прогулки на открытом воздухе, а также тапочки и комплект нижнего белья. Все это при условии, что летит джентльмен в костюме, начищенных туфлях и подходящей к костюму верхней одежде.

Январь 2013

Пижама Intimissimi, Intimissimi, ТЦ «Европейский», площадь Киевского вокзала, 2

Блейзер Zara, 2999 рублей Zara, ТЦ «Европейский», площадь Киевского вокзала, 2

Тапочки UGG Australia, 5700 рублей Ugg Australia, ТЦ ГУМ, Красная площадь, 3

Портплед Tumi, 46900 рублей Tumi, ТЦ «Атриум», Земляной вал, 33

Вещи для нее

Змеиный ряд Год змеи уже вовсю заявляет о своих правах в витринах модных магазинов. Одними из главных трендов осени и наступившей зимы объявлены змеиные принты и аксессуары из кожи питона Текст: Полина Личагина

Пуховик Sela, цена по запросу Sela, ТЦ «Метромаркет», Ленинградский проспект, 76а

Брюки Zara, 1999 рублей Zara, ул. Тверская, 4

Туфли Payless, 1490 рублей Payless, ТЦ «Капитолий», Каширское шоссе, 61/2

Январь 2013

Сумка Reed Krakoff, 164000 рублей Reed Krakoff, ЦУМ, ул. Петровка, 2

изайнеры ведущих модных домов планеты обратились в своих коллекциях к соблазнительному змеиному принту, затянув в чешую не только традиционные вечерние клатчи и высокие ботильоны (по‑прежнему, кстати, весьма актуальные), но и повседневную уличную одежду, включая кеды и леггинсы. Намереваясь провести уик-энд в одной из европейских столиц, не забудьте упаковать все необходимое в крупногабаритный сатчел с отделкой из питона, Браслет Mohito, 449 рублей Mohito, ТЦ «РИО», Дмитровское шоссе, 163а

заодно прихватив удобные туфли-лодочки из змеиной кожи, ведь они идеально подойдут к коктейльному платью абсолютно любой расцветки. Однако если вы хотите произвести неожиданный эффект на окружающих, обратите внимание на, казалось бы, не традиционные для этого принта предметы гардероба — к примеру, длинную куртку-пуховик с меховым капюшоном или облегающие брюки, снизу доверху облеченные в змеиную чешую. И конечно же, змея не обошла своим вниманием аксессуары. Порой даже самая незначительная деталь — будь то утонченный ремень, перчатки до локтя с вставками из змеиного принта или отделанный позолотой браслет-наручник — помогут освежить наскучивший будничный образ.

авто

Настоящий универсал Заснеженные поля, леса, сонные города и деревушки проносятся за окном автомобиля, в салоне тепло, уютно и ненавязчиво играет приятная музыка – только ради этого стоило бы придумать новогодние каникулы! Текст: Олег Иванов

ольшой универсал Volvo — это вечная, непреходящая ценность автомобильного мира, классика и законодатель своего жанра. Volvo делает свои универсалы вот уже более полувека. Итак, Volvo XC70. В этом автомобиле есть все, что может понадобиться в дальнем путешествии всей семьей: мощный и экономичный турбодизель, плавный и быстрый шестидиапазонный «автомат», энергоемкая подвеска, все современные системы помощи водителю, просторный и комфортный салон, мультимедийный комплекс, способный одновременно играть музыку для водителя, и показывать два разных фильма пассажирам на заднем сидении… Автомобиль, подобно большому воздушному судну, идет, не замечая «турбулентностей» российских дорог — ход мягкий и упругий. В крутых скользких поворотах с непривычки кажется, что вот-вот длинный кузов занесет, но привыкнув к авто, понимаешь, что эти пределы очень далеки — интеллектуальная система полного привода старается обеспечить полную безопасность маневра. Система City Safety затормозит автомобиль, если водитель отвлекся и в это время кто‑то внезапно выскочил на дорогу или впереди идущий автомобиль вдруг резко затормозил. Система BLIS поможет избежать столкновений при перестроении. Автомобиль сам читает дорожные знаки и бдительно следит, не утомился ли водитель, и это лишь некоторые из систем безопасности.

Январь 2013

Даже в условиях грязной московской зимы XC70 держится с достоинством и выглядит весьма привлекательно

Мы не смогли найти в этом автомобиле слабое место. Возможно, это цена — машина стоит полтора миллиона в «базе» и более двух в «топе». Если же попытаться охарактеризовать автомобиль одной фразой, Volvo XC70 — это машина для взрослого состоятельного семейного человека, для которого содержимое важнее формы и который просто любит получать от жизни уравновешенное удовольствие.

фото: Volvo Car Russia, Олег Иванов

Конечно, полный привод и подвеска XC70 не позволят «месить грязь» подобно рамному внедорожнику — элегантный автомобиль просто не предназначен для этого. Но проехать по заснеженному проселку вы всегда сможете. Салон оформлен в лучших традициях скандинавского дизайна — все текстуры и материалы приятны глазу и наощупь, эргономика идеально выверена. Кресла удобные и мягкие, подогрев даже задних сидений. Можно проехать на XC70 много часов подряд, и чувствовать себя свежим и отдохнувшим. Универсал — это, конечно же, огромный багажник. Сложив сиденья, получаем ровную площадку длиной два метра — можно спать! Этого мало? Сиденье переднего пассажира складывается вперед! Размеров багажника хватит на любой спортинвентарь, будь то сноуборды или даже серф. В багажнике предусмотрена удобная система организации пространства, надежная складная решетка, препятствующая «прилёту» грузов в салон, дверь багажника открывается и закрывается с помощью сервопривода.

Отель

Явление природы В этом году отель Singita Grumeti Reserve, расположенный в танзанийском национальном парке Серенгети, был назван лучшим дорогим отелем по версии знаменитого журнала Travel + Leisure. Видимо, потому, что нет большей роскоши для современного человека, чем на пару недель скрыться от цивилизации в самом сердце Африки, в компании слонов, зебр и диких кошек Текст: Юлия Володина

обывать в Singita Grumeti Reserve — это примерно то же самое, что оказаться внутри одного из фильмов BBC о дикой природе, тем более что тут их и снимают. В распоряжении постояльцев — 140 гектаров территории (то есть весь заповедник Грумети), и единственные люди, которые здесь обитают, — персонал отеля да редкие гости. Для всех прочих заповедник закрыт. А вот звери, напротив, ходят тут стадами — в этих краях пролегает путь «великой миграции», и лучшего места для наблюдений представить трудно. Отель предлагает три ложда — так называют места для проживания, снабженные верандами для обзора окрестностей. Наиболее роскошный, Sasakwa Lodge, расположен на холме. Это особняк в эдвардианском стиле с антикварной мебелью, камином и канделя-

Grumeti Reserves, Serengeti National Park, Танзания sangita.com Номера от 850 долларов за ночь

Январь 2013

брами. Равнина — как на ладони; даже в спальне и в ванной комнате имеются огромные окна; самый шик — не выходя из бассейна, смотреть, как на водопой собираются слоны. Также можно поселиться на самой равнине с видом на реку Грумети в одном из шатров Sabora, оформленных в колониальном духе. Обстановка здесь только на первый взгляд кажется скромнее, на самом деле даже складные стулья тут из красного дерева. Еще ощутимее приблизиться к природе можно с помощью Faru Faru Lodge — тоже роскошь, но в эко-стиле, с ванной, лежа в которой можно любоваться звездным небом. Если вам и этого

покажется мало, отправляйтесь в сафари-путешествие с остановками в мобильном палаточном лагере. Вас ждет настоящий пятизвездочный экстрим: готовить на костре для вас будет шеф-повар, а в просторной палатке вы найдете мягкую двуспальную постель. Вообще, владельцы Singita Grumeti Reserve справедливо полагают, что удаленность от цивилизации — это еще не повод отказываться от комфорта. Здесь есть все, от интернета и кондиционера до спа и тренажерного зала — словом, созданы все условия, чтобы даже в окружении расгуливающих хищников любой из гостей не сомневался, что именно он — истинный царь природы.

ИСТОРИЯ

Хорош гусь! 65 лет назад свой первый полет совершил самый большой самолет в мире

Текст: Аркадий Гольц

иллиардеру Говарду Хьюзу была свойственна гигантомания — в конце концов, родившийся в семье миллионера эксцентрик мог себе позволить самые неожиданные траты. Уже его первый коммерческий проект, художественный фильм «Ангелы ада», поразил воображение зрителей начала тридцатых: эффектные съемки воздушных боев между асами Первой мировой и сегодня внушают уважение, особенно если учесть, что делалось все это в «натуре», почти без привлечения каких‑либо (тогда еще и почти отсутствующих) спецэффектов. Вышедший в 1930 году фильм чуть не разорил Хьюза, но истинный результат был вовсе неожиданным: во время съемок 25‑летний богач сам научился пилотировать самолет и влюбился в авиацию всерьез и надолго. Он начал вкладывать средства в бурно развивавшиеся пассажирские авиаперевозки и основал

собственную компанию по производству самолетов «Хьюз Эйркрафт». В конце Второй мировой фирма Хьюза взялась за выполнение сложнейшего заказа американских военных. В условиях необходимости переброски через океан больших подразделений и крупной техники армия хотела получить транспортный самолет, способный перевезти 750 солдат или один танк «Шерман». В целях экономии дефицитного алюминия гигантский самолет было решено строить из композитной еловой фанеры, почему проект и получил неофициальное прозвище Spruce Goose («Еловый гусь») — по документам же машина числилась как Н-4 «Геркулес». И это был настоящий Геркулес — при длине 66,6 метра самолет был самым большим для своего времени (и лишь немного уступающим сегодняшним рекордсменам — «Ан-224 Мрия» (84 метра), Боинг

Сентябрь 2012

 : 97.5 м

 : 68.5 м

 76.4 м

«Еловый гусь» и Боинг 747-8

747‑8 (76,4 метра) и А380 (73 метра). По размаху же крыла «Гусь» остается непревзойденным и по сей день — 97,5 метра! Высота киля достигала 24,1 метра — это почти девятиэтажный дом. Для столь огромной машины в 1940‑е не было подходящих аэродромов, поэтому «Гусь» был спроектирован как «летающая лодка». Увы, закончить строительство «Гуся» удалось лишь после окончания войны, когда нужда в нем отпала. Конгресс США требовал от «Хьюз Эйркрафт» отчета об израсходованных средствах. И 2 ноября 1947 года Говард Хьюз лично поднял с водной глади огромный восьмимоторный самолет. «Гусь» пролетел около мили с 36 пассажирами на борту (среди них были журналисты и правительственные чиновники), доказав свою работоспособность и сняв с его «отца» обвинения в растрате казенных денег. До самой смерти Хьюза в 1976 году «Геркулес» хранился в особо оборудованном ангаре. В 1980-м летающую лодку приобрел калифорнийский аэроклуб, в 1993‑м передавший ее на вечное хранение в музей авиации Эвергрин в штате Орегон. Судьба же ангара площадью 29000 квадратных метров, в котором почти три десятка лет простоял на приколе «Гусь», весьма символична: в начале 1990‑х он был переоборудован в кинопавильон. В нем, в частности, снимались многие сцены «Титаника».

 66.45 м

Автомобильный интернет-аукцион CARTENDER — первая масштабная площадка подобного рода в России, на которой оперативно и минуя посредников можно купить и продать аварийные автомобили. В ближайшем будущем мы готовы предложить Вам широкий выбор транспортных средств от мотоциклов и ретро-автомобилей до промышленной техники.

www.cartender.ru (495) 225 6564

Чрезмерное употребление алкоголя вредит вашему здоровью

бар

Фамильная драгоценность из частной коллекции История бренда Brugal начинается в XIX веке, когда в молодой Доминиканской Республике началось промышленное производство одного из самых знаковых продуктов Карибского бассейна — рома. В середине XIX века Андрес Бругал Монтанер (Andrés Brugal Montaner), испанец, родившийся в муниципалитете Сиджес (Испания), переехал в Доминиканскую Республику и поселился в Пуэрто-Плата, где основал компанию, которая носит его имя: Brugal & Co.

самого начала существования компании Brugal, с 1888 года, все пять поколений семьи основателя дона Андреса Бругала Монтанера создавали из наиболее выдающегося рома и хранили в своих погребах эксклюзивный продукт, который традиционно использовался только на самых важных семейных торжествах. Никогда прежде этот исключительный ром не выпускался для продажи. И только в 2013 году любители, ценители и коллекционеры могут прикоснуться к семейным сокровищам, оценить и насладиться неповторимым ромом Papa Andres, названным так в честь отца основателя компании Brugal.

Октябрь 2012

Чрезмерное употребление алкоголя вредит вашему здоровью

На протяжении 125 лет ограниченное количество бочек, содержащих этот волшебный напиток, тщательно охраняется в подвалах Brugal на северном побережье Доминиканской Республики. Каждый год небольшая часть этого рома осторожно извлекается из бочек для подготовки ежегодного розлива Papá Andres. Ну а бочки затем пополняются и отправляются на хранение снова. Нежный фруктовый аромат, пропитанный дубовыми оттенками, элегантный и сложный раскрывается тонкими нотами карамели, дерева, сухофруктов и специй. Это хорошо сбалансированный ром красивого золотисто-янтарного цвета, бархатистый на вкус со сладким, длинным изысканным послевкусием. Особое восхищение вызывает сверкающий хрустальный декантер, разработанный аргентинским дизайнерским агентством Tridimage и воплощенный на всемирно известной мануфактуре RCR в Сиене в Италии. Тонкую шею и лицо декантера

украшает металлический декор ручной работы, созданный специалистами студии Glencairn Crystal в Шотландии, вдохновленными мотивами доминиканской архитектуры. Дакантер с ромом помещен в элегантную шкатулку, в которой еще один сюрприз — брошюра, которая погружает обладателя в историю семьи, в красоты Доминиканской Республики и, конечно, в процесс изготовления этого превосходного рома. В брошюре содержатся потрясающие фотографии Carlos Spottorno, которые позволяют отправиться в ностальгическое путешествие в прошлое с помощью предметов, документов, лиц, деталей и мест, которые напоминают нам, что в 1888 году в Доминиканской Республике испанский иммигрант, дон Андрес Бругал Монтанер основал свой первый завод по производству рома. Текст истории для этой брошюры написал испанский писатель Espido Freire, вдохновленный богатой историей Brugal.

Лимитированный выпуск «Аркос» Рома Brugal Papá Аndres, всего 500 бутылок. В России цена на этот

коллекционный экземпляр будет около € 1000.

Рас п и с а н и е

Январь 2013

Английская премьер-лига: «Манчестер Сити» против «Стоук Сити» 01/01/2013 Манчестер, Великобритания

уманный Альбион сотрясается от топота бутс и криков болельщиков: аж до весны родина футбола будет переживать премьер-лигу. В турнире принимают участие 20 команд. Чемпионский титул защищает «Манчестер Сити». Новыми участниками премьер-лиги стали клубы «Рединг», «Саутгемптон» и «Вест Хэм Юнайтед». Даже на первый день нового года запланировано несколько, аж семь, матчей 21‑го тура Чемпионата Англии по футболу. Вот, например, в городе Манчестер одноименная команда выйдет на поле против «Стоук Сити».

Рас п и с а н и е

20 / 0 1–2

Меж 8 / 02 / 201 3 Ха лед дунаро рбин овы д , Кит й ф ный ай Один е и с з т сам и горо вал ых п дов ь ри з н

им вл а сев еро- него К екатель от Р ны и в тая о сток ос — Х х для т до м сии. Там е Китая арби урис , бу ,к ин то н бине ус двад ак у нас квально , находи в цати , оче т в само ся двух .З нь зимн е шага его т место д ато имен холодн х о: во ля н ные фигу рчества всячес о поэтом зимой к . Зде ры, у целы си сь «в ого симп в Харе зд ыращ атич ания яющие и ко ного л . нька иваю х и д Также з едяные десь аже… стату т» снежи и ка купа да ются таются на л же в ре ыжа ке С х унга ри!

26 / 01 / 201 3 е рин Ко Па Про нг ка ска остров Пол ан, Таи зат К лан ной То е ь, что о Пан д га с п

Веч

Лун ном ть мор розви н в Си е ы а щ о , м с п е тр ск л «Ве е чер ове ка яжи, ди го — « ом за лив инк чел Тих жды ско е а о о т пол век со Полно й меся еки. А океанс достат еще все очн цп ная йЛ к ая р о го с у в м Л вет ны», к оходи на это Ибица ире уна в м т а. С о » ыгл , по пол F т . с о u к чит яди н р ает рая со ll Moo азочт все ой кра ажая тусо лучше ся, что бирае n Part муз сив , че y, в д т ты ыка ой род вщи м ок ан л с к ро отрыв ьные с ругло ов со где бы ном м ячи —к а с ист ому ется емы тью. В всего то ни есте по был что с по д тра всех б полно вета душ лун сво о нс, аро и е хау е. с, п в на пл е игра й рог ю я ж т е рес сив , а на, эл ект -

ндия мадабад, И х А 3 1 0 2 / 1 ь 14 / 0 фестивал

родный Междуна х змеев бумажны адного

штаиндийского п за , центр воздушных Ахмадабад раздника п а ц и л о ионными т, — ст т с традиц та Гуджара е а д а п в со иваль а солнце змеев. Фест зимы, когд я и н ча н но из Ахми око вер. Имен праздника се а н е и солнцедвижен я отмечать начинает и ц и д а тр пошла сего мира иваль со в мадабада ст е ф а н е перь ж лы. «Змеестояние. Те офессиона р п и и й л те я люби раду целы съезжаютс ушному па зд о в уг р к д лять вятся я перещего вики» гото аз стараютс р й ы д ж а год и к и змеев. нтастичност друга в фа 36

Январь 2013

17 / Фе 01–03 / 02 На сти / 20 зва в а 13 ис н л и че ь е

гор рпы это Ce Глаз го в о го, lti а д как пр со ет Шо азд c C тел ое‑то все его o тла ни n с и г к у о n о н а, « ть. тно тич и а e м cti дия р Ке и В л на ный, тист шени ра др ьтс on с ы s тан отши гума . Кел е к к ъезж евни кие й к а н б Ce цы-м е м ный ьты — ельтс ются шо онта l и , к т что tic C узык ра и но наро ой к те, ланд кты», ао on к у д ски д и т л е а о сто м ь в э сть nec че вн н ым узык туре име й т р , на ом г , — о tions ь по ии. -д е а с зад од к пр пул Одн авно льны луша т яр ед хед у. До оло а й к , лай ста 300 став ны н о ш оказ поэ ляе али а в отл не точ а н (!) ро м б о ск шоу т луч сей п ндск сь ше ыл аза жд лан ие ас т е е ам ь, что т по из ете! аШ се то ин неско тите го, ей л л д О ько ей »К он лет но р.

26 / 01 /

2013 Рейкь явик, ив

Фест

аль з Исла Назв ндия имы ание Thor Thorr невоз ablot r можн a blot о да невоз латин же з можн ицей а о п . исать Суть прохо выгов в том дя его , что «норм орить, му ка щий в ме э т о —ф ально сяц Т ле е орри й ствен ндарю. Пр по др стиваль зи » ный а з д н е м я у в ы з е н ыческ , празд т еисла ий бо ся, собств ничн ндско ый у енно г Тор блюд , ж . м ин с ам В чес огущ о вс еть ко там, к и. Мясо и яким торог рыба оторы и о — экзот приго ми по все к ическ товля льзов опчен ими ются ал о ное по ре в кис е, сушено ись еще в ц е икин лом пподгн г моло е, вялено ивше ке и е, за и. То есть е. То м д арин аже есть п ова ос ир не для с обым обр нлабы азом х жел удков ! 37

Р е й с № S U 100 Персона В кадре Ко о рд и н ат ы легенда место Техно

Зал ожидания

РЕЙС № S U 100

Выше крыши Нью-Йорк уже больше столетия называют городом небоскребов не просто так. Мы выбрали из множества десяток самых интересных Текст: Александр Козельцер

Январь 2013

фото: iStockphoto

Настоящий символ 80‑х годов прошлого века, темное зеркальное стекло и бетон, гламур и огни. 58‑этажное здание высотой более 200 метров было построено в 1983 году по проекту архитектора Дера Скатта рядом со знаменитым магазином Tiffany’s. Чтобы обойти существующие в Нью-Йорке ограничения на строительство, Дональду Трампу пришлось приобрести «права на воздух» над легендарным ювелирным и соединить свою башню аркадой с соседним зданием IBM, создав таким образом атриум, объявленный зоной общественного пользования. Атриум с его знаменитым подсвеченным водопадом и шестиэтажным торговым центром остается открытым для всех посетителей, а саму башню Трампа населяют богатые и знаменитые — сам миллиардер живет в пентхаузе.

В 2006 году журнал «Форбс» оценил Трамп-тауэр в $318 млн

American Radiator Building. 40 West 40th Street at Bryant Park

23‑этажное черное с золотом здание Американской радиаторной компании (производившей, впрочем, не только батареи отопления, но и прочую сантехнику) никогда не держало переходящий вымпел «самого высокого», зато практически сразу было признано одним из самых красивых. Возведенный в 1924 году небоскреб в неоготическом стиле с элементами арт-деко интересен еще и тем, что проектировавший его архитектор Реймонд Худ начинал с разработки дизайна декоративных экранов для тех самых радиаторов. Впоследствии Худ создал еще немало знаменитых зданий (включая Рокфеллер-центр в Нью-Йорке) и послужил прототипом главного героя романа Айн Рэнд «Источник» архитектора Питера Китинга. Само же здание в начале 1990‑х сменило профиль и превратилось в роскошный бутик-отель Bryant Park Hotel.

Январь 2013

фото: flickr.com/ Rick Ackroyd, Wil C. Fry,

Trump Tower. 725 Fifth Avenue at 56th Street

фото: flickr.com/ Brian Prout, Songquan Deng, Patrick Ashley

В 2007 году комиссия по архитектуре НьюЙорка определила небоскрёб Крайслера «Самым красивым Небоскрёбом Манхеттена». Оно вошло в десятку красивых небоскрёбов Нью-Йорка, заняв первое место

Chrysler Building. 405 Lexington Av.

Строительство штаб-квартиры автомобильной корпорации «Крайслер» в 1930 году было для ее основателя Уолтера Перси Крайслера делом статуса. Весь Нью-Йорк с замиранием следил за состязанием двух стройплощадок: Крайслер туманно обещал, что его здание будет самым высоким в городе, хотя при заявленной высоте 230 метров небоскреб явно уступал Бэнк оф Манхэттен, который должен был вытянуться на 282 метра. Однако архитектор Уильям ван Ален, как выяснилось, приберег туза — но не в рукаве, а внутри строившихся стен. Там в тайне ото всех был сооружен гигантский шпиль, выдержанный в стилистике тогдашних автомобильных радиаторов, позволивший Крайслер-билдинг достигнуть высоты 318 метров и стать, таким образом, самым высоким зданием не только в Америке, но и в мире (до того рекорд несколько десятилетий держала Эйфелева башня с ее тремя сотнями метров). Рекорд, впрочем, продержался всего год — уже в 1931 нью-йоркское небо пронзил Эмпайр-стейт-билдинг.

Flatiron Building. 175 5th Av

Одно из самых знаменитых и растиражированных на миллионах открыток зданий Нью-Йорка никогда не держало ни рекорда высоты, ни какого‑либо другого — за исключением, пожалуй, рекорда оригинальности. 93‑метровый 21‑этажный небоскреб, строившийся с 1901 по 1903 год по проекту архитектора из Чикаго Дэниела Бернхэма, отличает крайне необычная форма: он треугольный в плане, за что и получил прозвище «Утюг», приставшее за прошедший век и ко всему кварталу. Официально, впрочем, дом должен был именоваться Фуллер-билдинг — по имени заказавшей его под свою штаб-квартиру строительной компании. В конце концов даже представители «Фуллера» смирились, и небоскреб официально получил имя «Утюг». После постройки горожане довольно долгое время заключали пари: в какую сторону полетят обломки, когда сильные в этой части города ветры повалят «Утюг», но как‑то обошлось. Любопытно, что у «Утюга» есть тезка в Москве, правда, всего пятиэтажный — здание бывшей «кулаковской» ночлежки в Певческом переулке, на печально знаменитой некогда Хитровке.

Empire State Building. 350 5th Av

Открывшийся 1 мая 1931 года Эмпайр-стейт-билдинг был одним из последних небоскребов, возведенных в Нью-Йорке в период Великой депрессии. Видимо, благодаря ей (и последовавшей мировой войне и прочим неприятностям) этому 381‑метровому гиганту, занимающему целый квартал, удалось сохранять титул самого высокого здания мира в течение сорока с лишним лет, до возведения в 1972 году знаменитых башен-близнецов Всемирного торгового центра. Строительство Эмпайр-стейт-билдинг шло, как сказали бы в Советском Союзе, ударными темпами — небоскреб был завершен всего за год и 45 дней. Впрочем, хозяевам страны Советов оставалось лишь кусать локти и мечтать о Дворце Советов со стометровой статуей Ильича на верхушке. Эмпайр-стейтбилдинг тоже увенчан архитектурным украшением — шпилем, но в отличие от сугубо декоративного вождя пролетариата «игла» имела функциональное назначение: по задумке архитектора Уильяма Ф. Лэнга к ней должны были швартоваться дирижабли. Дирижабли, правда, очень скоро сошли на нет, зато ни один Кинг-Конг еще не обделял шпиль своим вниманием…

Январь 2013

Rockefeller Center. Midtown Manhattan, 48th to 51st Street

Строго говоря, знаменитый Рокфеллер-центр — не здание, как думают многие, а целый комплекс из 19 небоскребов, занимающих почти девять гектаров земли на Манхэттене. Строительство началось в разгар депрессии, в 1930 году, и продолжалось девять лет — считается, что это самый грандиозный архитектурный проект новейшего времени. В возведении комплекса принимали участие 40 тысяч рабочих, а смета составляла 250 миллионов долларов — ошеломительная сумма для 1930‑х (более трех миллиардов в нынешних долларах с учетом инфляции). К возведенным первоначально 14 зданиям в стиле арт-деко в 60‑70‑е добавилось еще пять, спроектированных в т. н. интернациональном стиле.

Джон Д. Рокфеллер-мл., известный бизнесмен и филантроп, задумывал комплекс как деловой и культурный центр: кроме жилых и офисных зданий в него входит легендарный зал «Радио-сити», на момент открытия в 1932 году самый большой киноконцертный зал в мире.

фото: flickr.com/ 1hr photo, pixagraphic, Fran Simó, Jeff Bergman, Аndy Philip

Waldorf=Astoria. 301 Park Avenue

Знак равенства в названии одного из главных отелей Нью-Йорка не опечатка. До открытия в октябре 1931 года новой «Астории», самого большого на то время отеля в мире, существовала и «Астория» старая — на ее месте был воздвигнут Эмпайр-стейт-билдинг. Предыстория ее названия была такова: двоюродные братья-отелье Уильям Уолдорф Астор и Джон Джекоб Астор IV в начале 1890‑х годов открыли по люксовому отелю на Пятой авеню. В 1897 году гостиницы были соединены коридором, и в названии объединенного отеля появился знак «=», сохранившийся и после переезда «Астории» в новое здание. «Уолдорф=Астория» и по сей день остается исключительно дорогим и престижным отелем. В свое время гостиница первой в мире предложила ряд инноваций, революционизировавших гостиничный бизнес: например, впервые было предложено обслуживание в номерах, отменен отдельный вход для дам, а желающие получили возможность проживать в отеле постоянно. Здесь несколько лет прожил знаменитый композитор Коул Портер, в номере 39с постоянно останавливался легендарный мафиози Лаки Лучиано, а председатель совета директоров «Кока-Кола» Джеймс Фарли поставил своеобразный рекорд, прожив в отеле почти сорок лет, с 1940 до своей смерти в 1976 году.

Миллионер Фрэнк Уинфилд Вулворт, владелец одноименной сети универсальных магазинов, обожал готическую архитектуру Европы. Особенно нравилось ему здание британского парламента, поэтому когда он решил построить новую штаб-квартиру для своей фирмы, он поручил архитектору Кэссу Гилберту создать здание в неоготическом стиле с большим количеством окон. Открывшийся в 1913 году Вулвортбилдинг полностью соответствовал желаниям владельца: 241‑метровый небоскреб (бывший самым высоким утилитарным зданием мира до 1930 года) изобилует архитектурными излишествами, от фигур саламандр (символа изменений) и сов (символа мудрости) над главным входом, напоминающим врата собора, до оформления интерьеров (например, личный кабинет Вулворта был скопирован с кабинета Наполеона в Компьенском дворце). В полном соответствии с канонами средневековой архитектуры в лобби здания установлены и статуи архитектора и владельца — впрочем, как дань ХХ столетию скульптурная группа выполнена в нарочито карикатурно-юмористическом ключе: Гилберт держит в руке модель небоскреба, а Вулворт платит ему за работу монетами.

Январь 2013

фото: flickr.com/ Alessandro Moresi, Moonman82, Tracy Collins, O_zemistor, Tony Hisgett.

Woolworth Building. 233 Broadway

Williamsburgh Savings Bank. 1 Hanson Place, at Flatbush Av

156‑метровое здание, известное в обиходе как Вили, было самым высоким строением Бруклина на протяжении 80 лет — этот район вообще не столь богат небоскребами, как центровой Манхэттен. Шутники тогда говорили, что это «самое высокое здание между Манхэттеном и Парижем». Банковский зал на первом этаже считался одним из лучших по дизайну в НьюЙорке — 19‑метровые потолки и гигантские окна, позволявшие использовать естественное освещение. Небоскреб украшен огромными часами, до 1962 года бывшими самыми большими в мире. Кроме банка в здании находились и другие фирмы — в аренду сдавались 33 этажа из 34. В октябре 2005 года небоскреб был продан новым владельцам, переоборудовавшим его под люксовый жилой комплекс — к большому неудовольствию бруклинцев.

Строительство здания Вильямсбургского сберегательного банка длилось два года, и свои двери небоскреб распахнул в 1929‑м, перед самой Депрессией.

Park Row Building. 15 Park Row

Один из самых старых и самых узнаваемых небоскребов Нью-Йорка 119-метровый Парк-роу-билдинг открылся в 1899 году и был тогда самым высоким «обитаемым» зданием в мире. Под характерными медными сдвоенными куполами небоскреба некоторое время располагались астрономические обсерватории, а внутри размещалось 950 офисов, сдававшихся внаем. Здание служит как офисный комплекс и поныне. Отделка из известняка и кирпича являлась образцом для многих последовавших знаковых зданий Нью-Йорка начала ХХ века.

персона

Рок-н-ролл — как секс Текст: Сергей Степанов

Январь 2013

«Пока мое лицо на первой странице, мне все равно, что обо мне напишут на 17‑й», — как‑то сказал человек, которому также принадлежит популярное признание: «Я скорее умру, чем буду петь Satisfaction в 45 лет». Сейчас ему без малого 70, Satisfaction он на протяжении последних 25 лет спел не раз, не два и не двести, а помогавшая ему в этом группа The Rolling Stones отмечает полувековой юбилей. И надо ли уточнять, что первые страницы лицо Мика Джаггера украшает с прежней частотой — благо изменилось оно за все эти годы ну разве что самую малость

а что там периодика — количество увесистых книг, пытающихся описать и осмыслить рок-н-ролльную карьеру Джаггера, уже давно выдерживает сравнения с числом томов в энциклопедии Брокгауза и Ефрона. И, конечно, ни одна из них не способ-

на ни рассказать всей правды, ни избежать спекулятивных домыслов — хотя бы потому, что самому Джаггеру жанр автобиографии не интересен вообще. «По мне, это довольно скучное занятие, — сообщает Мик. — Когда люди достигают определенного возраста, им свойственно жить прошлым — и все начинается как раз со слов: «Помню, как…» Мне кажется, гораздо веселее писать беллетристику. По крайней мере, ты можешь дать волю своему воображению, вместо того чтобы ворошить и искажать былое». Эта аргументация очень похожа на шпильку в адрес Кита Ричардса — заклятого друга и закадычного врага Джаггера, бессменного гитариста The Rolling Stones и автора мемуаров, в которых он острит по поводу скверного характера и скромных мужских достоинств певца. Но факт остается фактом: так и не заведя привычку откровенничать с журналистами и биографами, Джаггер лучше любого из оставшихся в живых рок-н-ролльных идолов поддерживает собственный миф — трактовки коего, впрочем, приветствуются. А вот что касается его места в рок-истории, то тут двух мнений быть не может: без Мика — музыканта, энергии, пластике и голосу которого не позавидовали бы разве что Элвис Пресли с Джеймом Брауном, — не было бы ни Дэвида Боуи, ни Стивена Тайлера, ни Принца,

Роллинг Стоунз 2010

Прошлое — отличное место, и я не собираюсь ни стирать его, ни сожалеть о нем, но и его пленником

фото: rollingstones.com, eftekasat.net

быть не хочу

Роллинг Стоунз в Нью-Йрке во время тура 1966 года

ни много кого еще. Иными словами, если без The Rolling Stones скучно было бы The Beatles, то без их неутомимого фронтмена — всем нам. Майкл Филип Джаггер — дитя английского мидл-класса, старший сын потомственного учителя и политически активной парикмахерши, своим решением отказаться от высшего образования в пользу музыки шокировавший обоих родителей: «Моя мать всегда была недовольна тем, чем я занимаюсь. Она была бы куда счастливее, выбери я работу приятнее — ну, скажем, каменщика». Так или иначе, винить в этом родители Мика могут только себя и собственную невнимательность. «Я всегда был певцом. В детстве я пел все время — знаете, есть дети, которые поют в хоре, а есть те, которые подпевают радио. Я же пел и в хоре, и примкнув к радиоприемнику, и пялясь в телевизор, — вспоминает Джаггер. — Помоему, мы должны поощрять наших детей петь и играть на инструментах с раннего детства». С раннего детства в жизни Мика была не только музыка, но и сосед по имени Кит Ричардс — мальчики познакомились, когда им было по четыре года, вместе играли, на некоторое время расстались, потом снова встретились и в 1962 году основали The Rolling Stones. Не очень английская

и не очень «белая», вызывающе сексуальная манера Джаггера петь и двигаться на сцене с самого начала напрашивалась на противопоставления The Beatles, и через пару лет отдельные социологические исследования утверждали, что «Стоунз» на пару пунктов популярнее «битлов» (которые, как известно, вскоре станут популярнее Иисуса Христа). Дальнейшее, что называется, история: к началу семидесятых The Rolling Stones запишут полдюжины канонических пластинок на все времена, к концу нулевых — займут четыре из пяти первых мест в списке самых успешных мировых гастролей всех времен. «Прошлое — отличное место, и я не собираюсь ни стирать его, ни сожалеть о нем, но и его пленником быть не хочу, — стоит, однако же, на своем Джаггер. — И чтобы этого не случилось, нужна известная осторожность — возможно, поэтому я часто забываю собственные песни». Свыкшись со статусом живой легенды, который ему гарантировало место у микрофона в составе «Стоунз», Мик записывался один (четыре сольных альбома) и с коллегами по цеху (от Майкла Джексона до того же Боуи), а также пробовал себя в Голливуде. Его фильмография включает роли в «Представлении», «Неде Келли» и «Корпорации «Бессмертие», а список редких (в чем‑либо)

Январь 2013

фото: rollingstones.com, eftekasat.net

Мик Джаггер и Кит Ричардс

Мик Джаггер и Мэриэнн Фэйтфул Леди Гага исполнила вместе с Rolling Stones песню «Gimme Shelter» на концерте в зале Prudential Center в Нью-Арке 15 декабря 2012

неудач — неучастие в «Амадее» и «Шоу ужасов Рокки Хоррора» по итогам проб. Но главным не связанным с The Rolling Stones увлечением Джаггера всегда были женщины — по легенде, в президенты фотографического общества родной средней школы юный Мик себя выдвинул исключительно затем, чтобы получить ключи от лаборатории, куда было крайне удобно отлучаться во время школьных балов. Победная серия Джаггера на личном фронте насчитывает двух жен (вторую, модель Джерри Холл, Мик увел у Брайана Ферри) и бог весть сколько любовниц (в их числе — Карли Саймон, Мэриэнн Фейтфул, Карла Бруни и, что довольно забавно, мать Лив Тайлер). Знаменитая Angie, по некоторым сведениям, посвящена бывшей жене Дэвида Боуи Анджеле, а в последние годы Джаггер посещает светские рауты в компании Лорен Скотт — дизайнера одежды и стилистку с самыми длинными (106 сантиметров) ногами в фэшн-индустрии. У 69‑летнего ловеласа семь детей (от четырех женщин) и четыре внука. В 2003 году, когда Мик Джаггер получил титул рыцаря-бакалавра Британской империи, став, таким образом, сертифицированным сэром. Этот неожиданный со стороны монархии ход не вызвал особого одобрения ни у широкой общественности (в молодости Джаггер не раз называл себя анар-

хистом), ни тем более у поклонников The Rolling Stones, не говоря уже о Ките Ричардсе, назвавшем рыцарский титул Мика «жалкой почестью». «Вообще, это не мое дело волноваться о том, заслужил ли я подобный титул, — объяснялся Джаггер. — Тебе либо его дают, либо нет. «Ваше Величество, пожалуйста, примите мой титул назад, потому что, по‑моему, я его не заслуживаю», — так, что ли? Не думаю». Пять лет назад группа завершила самое доходное — на тот момент — турне в истории, четыре года назад вышел снятый Мартином Скорсезе фильм-концерт «Да будет свет», пару лет назад из каждого утюга зазвучала песня Moves Like Jagger поп-группы Maroon 5, а в этом году ее титульный герой подпел Бараку Обаме (на концерте в Белом доме) и дебютировал в амплуа телевизионного комика (в качестве ведущего Saturday Night Live). «Рок-н-ролл и концерты — вещи, к которым сильно привыкаешь. Рок-н-ролл — как секс: когда ты молод, тебе кажется, что, не занимаясь сексом, ты попусту теряешь время, и только повзрослев, понимаешь, что всему свое время и место», — подводит промежуточный итог своей карьеры человек, которому принадлежит еще одно известное высказывание: «То, ради чего стоит стараться, стоит и того, чтобы ради этого перестараться».

В к а д р е

Январь 2013

Остров сокровищ

Тенерифе не зря называют «континентом в миниатюре» — на острове, который запросто можно объехать по периметру за полдня, соседствуют несколько климатических поясов, от умеренного до тропического. Зимой на вершинах гор лежат снега, а спустившись к берегу, можно вернуться в лето, всего за пару часов насладившись всей гаммой межсезонья. Еще Тенерифе называют «островом вечной весны», и тоже не напрасно — на острове в любое время года тепло и в любое время года цветут цветы.

Текст и фото: Олег Иванов

Январь 2013

ольшинство туристов, приезжающих на Тенерифе, совершают одну и ту же непро‑ стительную ошибку — весь свой отпуск они проводят на территории отеля, изредка выбираясь на автобусные экскурсии. И очень зря. Не упустите шанс открыть для себя свой собственный остров Тенерифе. Сядьте в автомобиль (кстати, на Тенерифе одни из самых низких цен на прокат автомашин и горючее), не забыв запастись подробной картой и разговорником, настройте радио на местную волну и отправляйтесь в путь! Не бес‑ покойтесь о заправках, еде, туалетах и банкоматах: это Европа, и дорожно-туристическая ин‑ фраструктура тут на уровне.

Откройте для себя реликтовые леса национального парка Анага, в котором почти никто не живет и куда не возят туристов. Насладитесь панорамами природного парка у подножия вулкана Тейде, напоминающими то ли ландшафты Луны, то ли Марса, то ли Землю времен палеозоя. Тенерифе — гастрономическая кладовая. Каждый день, в каждой новой деревушке, в каждом встретившимся на пути семейном ресторанчике вы будете открывать для себя все новые и новые вариации уже, казалось бы, традиционных рецептов приготовления рыбы или кролика. А чтобы распробовать все местные вина, вам, пожалуй, не хватит и полугода. Настройте навигатор на маяк Пунта Тено, как конечный пункт вашего маршрута. Проложите путь так, чтобы проехать все пятнадцать маяков острова, и тогда ваши друзья будут умирать от зависти, слушая рассказы и рассматривая фотографии этого сказочного путешествия.

Январь 2013

Не поленитесь, встаньте с утра пораньше и отправляйтесь кормить лемуров. Не жадничайте и захватите еды побольше, чтобы попробовать приручить местных ящериц, лихо выхватывающих съедобные кусочки прямо у вас из рук. Откройте для себя мир добродушных упитанных котов, которые важно разгуливают по набережной в ожидании рыбаков, а правильнее сказать их улова. Обязательно зайдите в Ботанический сад — один из старейших в мире! Побродите в тишине среди уникальных растений, многие из которых вы сможете увидеть только здесь. Посидите в тени вековых экзотических деревьев, каждое из которых обладает своей историей, и очутившись у старинного фонтана, обнимите своего любимого человека, загадав сокровенное желание.

Тенерифе невероятно космополитичен. Стоя на остановке автобуса, можно услышать разговоры на добром десятке языков. На острове есть городки, население которых представлено целыми нациями — немцы, англичане, выходцы их франкоговорящих стран и, конечно же, русские. Среди всех выделяются гордые испанцы, которые считают себя особой нацией, но при этом они всегда очень приветливы и гостеприимны. А если в вашем лексиконе есть десяток испанских слов — вы уже почетный гость. И самое главное, тут никто никуда не спешит. «Не надо торопиться — упадешь с острова», гласит местная поговорка. И жизнь острова так вот и течет — спокойно, неторопливо, с обедами по два часа и приятными вечерними променадами вдоль океана. Неважно, сколько вы пробудете на Тенерифе — неделю, две или даже полгода. Этот остров вам никогда не наскучит, он содержит в себе столько тайн, что открывать их можно каждый день всю оставшуюся жизнь. Вот такой он — канарский образ жизни.

Январь 2013

Ко о рд и н ат ы

Оперные страсти Не обязательно быть заядлым меломаном, чтобы посетить здание оперы: все крупные оперные театры представляют огромный интерес с точки зрения архитектуры и внутреннего убранства — старые оперы, подобно музеям, хранят в своих интерьерах выдающиеся образцы скульптуры, живописи и декоративно-прикладного искусства. Не удивительно, что процесс строительства обители муз и ее будни обрастает чередой интересных фактов и занимательных историй Текст: Вера Белоголовая 60

Январь 2013

Guangzhou Opera House Гуанчжоу, Китай

Где: 1 Zhujiang Xi Lu, Zhujiang New Town, Tianhe District, Guanghzou, China, Tel. 020 3839 2888, www.gzdjy.org Архитектор: Заха Хадид Открыта: 9 мая 2010 Что смотреть: китайскую версию мюзикла «Кошки» (CATS) Эндрю Ллойда Уэббера Посещение без спектакля: вт.–вс. с 10.00 до 16.30, билет 30 RMB

Оперный театр Гуанчжоу по праву можно считать самым необычным среди коллег. При всем уважении, даже Сиднейская опера меркнет на его фоне, настолько оригинально выглядит это здание (точнее, комплекс из двух) как снаружи, так и внутри. Два строения, в одном из которых расположен зрительный зал на 1800 мест, в другом — его младший брат, рассчитанный на 400 зрителей, на корню рушат представления о том, как должна выглядеть опера. Хадид говорит, что во время работы над проектом она черпала вдохновение в изображениях почвы, подвергшейся эрозии. Правда, ничего общего с оперным искусством? Зато здания крайне органично вписались в прибрежный ландшафт Жемчужной реки, напоминая две большие гальки, оставшиеся лежать на берегу после отлива. В интерьерах оперного театра действительно много элементов, плавные линии которых напоминают осыпающиеся песчаные дюны. При этом все они исполняют заранее отведенные роли: изгибы лож, стен и потолка зрительного зала получены путем специальных расчетов для создания идеальной акустики, «ленты» лестниц объединяют пространство, распределяют нагрузки, позволяют оптимально разместить освещение, отказавшись от отдельных светильников, «ребра» в репетиционном зале также скрывают в себе систему освещения и вентиляцию.

Хадид говорит, что во время работы над проектом она черпала вдохновение в изображениях почвы, подвергшейся эрозии

L’Opera National de Paris Париж, Франция Где: 8 rue Scribe, Place de l’Opera, 75 009 Paris, Tel. + 33 01 71 25 24 23, www.operadeparis.fr Архитектор: Шарль Гарнье Открыта: 5 января 1875 Что смотреть: «Золушка» (La Cenerentola) Джоаккино Россини Посещение без спектакля: ежедневно с 10.00 до 17.00, билет 9 EUR

«Дворец Гарнье» — легендарная парижская опера, ставшая прототипом здания, в котором разворачивается действие романа Гастона Леру «Призрак оперы», — считается одним из самых роскошных оперных театров мира. На ее строительство, которое велось с 1860 по 1874 год, было потрачено 36 млн золотых франков — немыслимая по тем временам сумма. Для отделки интерьеров использовались редкие и дорогостоящие материалы, например, одного только цветного мрамора 24 вида. Над художественным убранством здания оперы работали такие известные французские скульпторы, как Жан-Батист Карпо, Эме Миле и Шарль Гюмери, живописцы Жюль Эли Делоне, Жюль Эжен Леневё и Поль Бодри, в течение десяти лет создававший обширную аллегорическую композицию для фойе, включая три плафона и 30 панно. В 1964 году к плея-

де великих оформителей «Дворца Гарнье» примкнул Марк Шагал, сделавший новую роспись плафона в зрительном зале взамен исторической фрески Леневё, разрушенной при падении люстры. Еще одна интересная деталь: изображение лиры, избранное Гарнье в качестве символа оперы, в огромных количествах присутствует во внутренней и внешней отделке здания. В интерьерах лиры украшают даже ручки дверей и решетки радиаторов, а лира в руках Аполлона работы Эме Миле, украшающего крышу оперы, является не только самой высокой точкой здания (73,6 метра), но еще служит громоотводом. Что касается параллелей с романом Леру, то в подвалах оперы действительно есть резервуар с водой, а на дверях ложи № 5 (которая по сюжету книги была ложей Призрака) имеется надпись: «Ложа Призрака оперы».

Январь 2013

Gran Teatre del Liceu Барселона, Испания Где: La Rambla, 51–59, 08002 Barcelona, Tel. 93 485 99 14, www.liceubarcelona.cat Архитектор: Мигель Гаррига-и-Рока Открыта: 4 апреля 1847 Что смотреть: «Любовный напиток» (L»elisire d»amore) Гаэтано Доницетти Посещение здания без спектакля: ежедневно с 11.30 до 13.00, вход каждые 30 мин., продолжительность визита 20 мин., билет 5,50 EUR

«Лисеу» в отличие от других знаменитых оперных сцен был построен на частные пожертвования, что не помешало ему стать одним из крупнейших театров мира — 2292 места. Как не помешали и многочисленные неприятности, которые преследуют театр на протяжении всей истории его существования: пожар в апреле 1861 года, террористический акт в ноябре 1893 года, унесший жизни более 20 зрителей. На фоне этих потрясений смена названия, собственника и временное закрытие в годы Испанской революции выглядят сущими пустяками. В остальное же время театр процветал вплоть до 31 января 1994 года, когда в «Лисеу» снова случился пожар, полностью уничтоживший внутренность здания. Останки стен и фасад было решено снести, но горожане отстояли театр. В итоге 7 октября 1999 года «Лисеу» снова распахнул свои двери: сохранив перво-

начальный фасад, за время восстановительных работ он стал почти в два раза больше за счет присоединения соседних помещений и обзавелся передовым оборудованием, став одной из привлекательнейших европейских оперных сцен. Но, увы, неприятности по‑прежнему продолжают преследовать его, правда, теперь экономического характера: из‑за нехватки финансирования (в 1997 году театр официально стал государственным) театр терпит убытки последние три года, что привело его руководство к принятию решения о временном закрытии. В этом году оно составило два месяца и проходило в два этапа — с марта по апрель и с июня по июль, что привело к отмене 27 спектаклей. Чем не причина поспешить на премьеру, а ну-ка совсем закроют?

Metropolitan Opera Нью-Йорк, США Где: Lincoln Center, New York, New York 10023, U.S.A., Tel. 212 362 6000, www.metoperafamily.org Архитектор: Уоллис Харрисон (основной план) Открыта: повторно 16 сентября 1966 Что смотреть: «Бал-маскарад» (Un Ballo in Maschera) Джузеппе Верди с Дмитрием Хворостовским

с 2006 года «Мет» показывает свои субботние утренние спектакли в режиме реального времени при помощи новейших цифровых технологий в кинотеатрах-партнерах по всему миру. Проект называется The Met: Live in HD, в России его представляет сеть «Формула Кино» (просмотр доступен в некоторых кинотеатрах в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре), кинотеатр «35 мм» в Москве и «Заря» в Калининграде. Правда, из‑за разницы во времени показы проходят вечером

«Метрополитен опера», или, как говорят американцы, «Мет», была основана в 1880 году группой деловых людей, мечтавших о собственном оперном театре. Так в 1883 году на Бродвее появилось здание, спроектированное Кливлендом Кейди, в котором «Мет» располагалась вплоть до переезда в 1966 году на Манхэттен в Линкольн-центр, где «прописана» по сию пору. Новое здание более просторное, состоит из основной сцены, зрительный зал которой рассчитан на 3900 мест, и трех вспомогательных. Стены вестибюля украшают монументальные фрески, созданные Марком Шагалом. Кстати, в 2009 году они стали залогом под долгосрочную ссуду, данную управляющей компании. Правда, сделка состоялась при одном условии: залог — фрески «Триумф музыки» и «Начало музыки» — останется на прежнем месте. Вообще «Мет» живет по своим правилам. Так, во время сезона, который длится семь месяцев — с сентября по апрель, спектакли даются ежедневно, а с мая по июнь труппа уезжает на гастроли. В июле театр традиционно устраивает бесплатные представления в парках Нью-Йорка. Кстати, доступность — это еще одна характерная черта этого оперного театра: с 25 декабря 1931 года оперы из репертуара «Метрополитен опера» транслируются на радиоволнах каждый субботний вечер — это самая продолжительная серия в истории музыкальных передач. С 1977 года устраиваются регулярные телевизионные передачи.

Январь 2013

Sydney Opera House Сидней, Австралия Где: Bennelong Point, Sydney NSW Australia 2000, Tel. 61 2 9250 7111, www.sydneyoperahouse.com Архитектор: Йорн Утсон Открыта: 20 октября 1973 Что смотреть: «Лючия ди Ламмермур» (Lucia di Lammermoor) Гаэтано Доницетти; далее концерты, фестивали, гастроли Экскурсионный тур по зданию ежедневно с 9.00 до 17.00, билет от 29,75 AUD

Конкурс на проект здания сиднейской оперы был объявлен в 1957 году. Неожиданно для всех его выиграл Йорн Утсон — молодой датский архитектор. Утсон представил на конкурс набросок здания, который пришел ему в голову, когда он чистил апельсин: здание состоит из нескольких частей — «апельсиновых долек». В 1958 году началось строительство здания, а также долгая история взаимной нелюбви между австралийскими властями и архитектурным гением. В итоге Утсон покинул проект и Австралию, в которую больше так никогда и не вернулся. Далее здание возводили местные архитекторы, изменившие конструкцию сооружения. На открытие оперы, которое состоялось лишь в 1973 году, Утсона даже не пригласили, о нем вообще очень долго не вспоминали, пока в 2003 году датчанину не присудили Притцкеровскую премию. Тут австралийские власти засуетились: здание закрыли на ремонт, во время которого удалили все «правки», вернув интерьерам облик, соответствовавший проекту автора. В 2007‑м, через год после повторного открытия, сиднейскую оперу причислили к памятникам всемирного наследия. А в ноябре 2008 года Йорн Утсон умер, так и не увидев свой знаменитый проект завершенным.

Утсону с самого начала ставили в вину его молодость-неопытность, а когда стройка затянулась на восемь лет вместо предполагаемых трех, то и вовсе стали обвинять в некомпетентности и растрате бюджета

Teatro alla Scala Милан, Италия Где: Piazza della Scala, Via Filodrammatici 2, 20121 Milano, Italy, Tel. +39 02 88 791, www.teatroallascala.org Архитектор: Джузеппе Пьермарини Открыта: 3 августа 1778 Что смотреть: «Риголетто» (Rigoletto) Джузеппе Верди Музей Teatro alla Scala: Piazza della Scala, Largo Ghiringhelli 1, 20121 Milano, Tel. +39 02 88 79 74 73, ежедневно с 9.00 до 12.30 и с 13.30 до 17.30, билет 6,00 EUR Началом сезона в «Ла Скала» считается 7 декабря — день святого Амброзия покровителя Милана

Каждый раз Тосканини покидал «Ла Скала» из-за проводимой руководством театра художественной политики, а в 1929 году из-за нежелания сотрудничать с режимом Муссолини и играть гимн фашистской партии перед началом спектакля.

Сразу после открытия театр «Ла Скала» стал любимейшим местом встречи миланской знати. Часто сюда приходили не столько посмотреть постановку, сколько пообщаться: за первым рядом лож, из которых открывался вид на сцену, был устроен второй, в котором располагались столы для карточных игр и продавались напитки, а в партере поначалу не было постоянных кресел, что позволяло использовать пространство для проведения карнавалов, балов и прочих увеселений. Самым выдающимся реформатором «Ла Скала» считается Артуро Тосканини, который был ведущим дирижером театра в разные годы начиная с 1898 до 1929 год в общей сложности 15 лет. Требовательный и бескомпромиссный он ввел строжайшую дисциплину как среди исполнителей, так и среди слушателей, например, обязав дам снимать свои роскошные шляпы, дабы они не мешали другим зрителям смотреть спектакль. Во время бомбардировки в 1943 году легендарная оперная сцена была разрушена, но к 1946 году восстановлена. Последний раз здание «Ла Скала» закрывалось на реставрацию с 2001 по 2004 год, но труппа театра не прекращала спектакли, пользуясь временной сценой. В итоге величайший театр получил великолепное здание, усовершенствованное одним из крупнейших архитекторов современности Марио Ботта.

Январь 2013

Wiener Staatsoper Вена, Австрия Где: Opernring 2, 1010 Wien, Tel. + 43 01 513 15 13, www.wiener-staatsoper.at Архитекторы: Август Сикард фон Сикардсбург и Эдуард ван дер Нюлль Открыта: 25 мая 1869 Что смотреть: «Алкеста» (Alceste) Кристофа Виллибальда Глюка

«Штаатсопер» построена по проекту двух известных австрийских архитекторов — Эдуарда ван дер Нюлля и Августа Сикарда фон Сикардсбурга, которые к моменту строительства оперного театра совместными усилиями возвели уже не одно здание. Но так сложилось, что когда здание «Штаатсопер» уже было возведено и шли работы по его внутренней и внешней отделке, правивший в то время король Франц Иосиф I, осмотрев недостроенное здание, раскритиковал его. Надо отметить, что король не был большим ценителем изящных искусств, предпочитая покровительствовать географическим исследованиям, был очень консервативен и вел сдержанный образ жизни. Однако его высказывания было достаточно для того, чтобы газеты начали трезвонить о провале проекта, высмеивая формы будущей оперы и некомпетентность ее создателей. Эти необоснованные гонения на архитекторов продолжались несколько месяцев. Первым не выдержал Нюлль — 4 апреля 1868 года он повесился. 11 июня того же года умер от инфаркта Август Сикардсбург. Когда же спустя год «Штаатсопер» открылась оперой Моцарта «Дон Жуан», почитатели оперного искусства единодушно признали ее одной из красивейших и особенно отметили прекрасную акустику зала.

Франц Иосиф I, узнав о судьбе архитекторов, стал осторожнее в высказываниях относительно искусства, а комментируя неординарные произведения, пользовался фразой: «Это было прекрасно, мне очень понравилось»

Легенда

Жемчужный король Более века назад японскому торговцу Кокичи Микимото удалось невероятное — после долгих поисков и скрупулезной работы он создал первую в истории искусственно выращенную жемчужину. С тех пор его имя, а вместе с ним и имя основанного им ювелирного дома Mikimoto, является синонимом лучшего жемчуга планеты Текст: Полина Личагина

Говорят, что однажды надев на себя жемчуг Mikimoto, навсегда попадаешь под чары уникального камня. Таких высот, как знаменитой японской марке, в этой индустрии достичь еще никому не удавалось — эталонное качество на всех этапах создания жемчуга, от выбора лучших материалов до безукоризненного мастерства ювелиров, не подвергается сомнению вот уже более 119 лет. Только представьте себе, сколько упорства и терпения потребовалось Кокичи Микимото для достижения цели — свой первый полукруглый жемчуг он вырастил в 1893 году (это открытие позволило ему получить государственную поддержку на дальнейшие исследования и открытие собственного магазина), однако, будучи перфекционистом от природы, он не прекратил свои эксперименты в поисках совершенства. Успех пришел лишь после 22 лет кропотливых трудов, когда Микимото впервые достал из недр моллюска идеально круглую жемчужину, которую до сих не может скопировать ни один конкурент японского дома. Вскоре после этого Микимото произнес на встрече с императором Мэйдзи свою провидческую фразу: «Моя цель — обернуть шеи всех женщин планеты в жемчуг».

Январь 2013

Идеальный круг

Сноровка ученого и душа художника, объединенные азартом первооткрывателя, позволили Микимото за какие‑то несколько десятилетий достичь небывалых результатов. В 1914 году, бросив вызов глубоководью и высоким температурам, он наконец смог культивировать свой первый 10‑миллиметровый жемчуг Южного моря, родившийся на устричной отмели острова Ишигаки. 12 лет спустя уже титулованный на родине король жемчуга произвел фурор на Всемирной выставке в Филадельфии, продемонстрировав изумленным жителям Нового света модель пятиярусной пагоды, полностью обсыпанной искусственными жемчужинами Mikimoto. Он вернулся в Америку еще через десятилетие, чтобы на смотре новых достижений в Нью-Йорке показать свою искрящуюся разноцветными жемчужинами и бриллиантами версию знаменитого Колокола Свободы — бессменного символа независимости США. Обе реликвии сегодня хранятся в Музее жемчуга Mikimoto на небольшом острове у берегов японского города Тоба, открытом после смерти Кокичи Микимото в 1954 году.

Г-н Кокичи Микимото оценивает качество жемчуга

Знак качества

Исключительное качество всегда было для Микимото определяющим фактором творчества. В историю японского дома навсегда будет вписан день, когда Кокичи публично сжег несовершенные жемчужины перед зданием Торговой палаты в Кобе. В сегодняшних коллекциях Mikimoto представлено несколько типов жемчуга, каждый из которых доведен ювелирами японской марки до совершенства, — классический круглый белый из устриц Акойя, невероятно популярный в последнее время черный таитянский жемчуг, его белый, бледно-серый, зеленый и позолоченный варианты, относящиеся к коллекции Южного моря, а также бледно-розовый, выращиваемый в редком моллюске стромбусе. Ювелиры марки используют для создания украшений только золото 18 карат или платину, а также лучшие шелковые нити для жемчужных ожерелий. Ценность жемчужин Mikimoto

Новая коллекция Mikimoto — представление максимального предела элегантной изощренной красоты

определяется их люстром, то есть зеркальным блеском при отражении света, а также гладкостью поверхности. Первый фактор напрямую зависит от того, сколько времени жемчужина провела внутри моллюска (как правило, средний период созревания жемчужины занимает от 2 до 3 лет), а второй — от внешних условий ее роста на протяжении этого срока. Прежде чем быть отправленным в производство, каждый камень, выращенный Mikimoto, подвергается тщательной лабораторной проверке с использованием рентгена, где его осматривают и определяют в одну из четырех категорий, впоследствии влияющих на стоимость и ценность.

Mikimoto New York 730 5th Avenue, New York, NY 10019 Mikimoto Paris 8, Place Vendôme PARIS, 75001, FRANCE

Mikimoto и музы

Немудрено, что у изысканной простоты жемчужных украшений Mikimoto всегда было множество поклонниц среди представительниц мировой элиты. Грэйс Келли и Джеки Кеннеди постоянно заказывали у Микимото колье и серьги, а во время медового месяца в Токио в 1954 году Джо ДиМаджио подарил своей новоиспеченной супруге Мэрилин Монро нить Mikimoto из 44 жемчужин, которая стала легендой. Несмотря на довольно стремительный развод с ДиМаджио, Мэрилин долгое время продолжала носить жемчужную нить, говоря, что она «напоминает ей о счастливых временах». Теперь украшение, унаследованное от Мэрилин ее персональным ментором Ли Страсберг, является частью бесценной коллекции жемчуга, которая принадлежит дому Mikimoto и путешествует по миру в рамках специальОстров-музей Микимото, Тоба, Япония

Мэрилин Монро в жемчуге Mikimoto

Январь 2013

фото: BFANYC/Joe Schildhorn, Mikimoto

2005. Новый магазин, спроектированный известным архитектором Тойо Ито, быстро становится символом района Гинза. Вдохновленный соблазнительной загадкой ювелирной шкатулки и воображаемых пузырьков вокруг жемчужин и плавающих лепестков, Ито воплотил свое видение в произведение искусства, которое должны увидеть все, кто посещает район Гинза

ных выставок, открытых для поклонников ювелирных украшений. Черные жемчужины японской марки часто можно увидеть на грациозной шее Анджелины Джоли, Сара Джессика Паркер предпочитает многоярусные нити из черного и белого жемчуга, а Кира Найтли — более утонченные круглые жемчужины Акойя. Благодаря непревзойденному качеству украшений Mikimoto стал первым японским брендом, снискавшим мировую славу и признание. Филиалы ювелирного дома открылись сразу после Второй мировой войны в Нью-Йорке, Чикаго, Сан-Франциско. Вслед за Америкой Микимото завоевал и улицы Парижа, Шанхая, Лондона и Бомбея. Сегодня наследники Кокичи Микимото с гордостью продолжают дело родоначальника мировой индустрии жемчуга и с каждой новой коллекцией устанавливают новые стандарты качества, достойные подражания!

Г-н Мицуширо Мицуи, президент Микимото Америка

в а л ю та

Dresdner Molkerei Gebrüder Pfund Bautzner Straße 79, 01099 Dresden

Место

пн–сб. 10.00–18.00, вс. 10.00–15.00 www.pfunds.de

Любовь с молоком Магазинчик Pfund в Дрездене — место совершенно уникальное: уже более века здесь торгуют исключительно молочными продуктами, причем делают это в возмутительно прекрасных интерьерах Текст: Алексей Громов

амый красивый молочный магазин в мире по версии Книги рекордов Гиннесса был основан 130 с лишним лет назад, в 1880 году, когда в Дрезден из своей деревни перебрался Пауль-Густав-Леандер Пфунд, счастливый обладатель красавицы-жены Матильды, шести коров, шести свиней и кучи идей для бизнеса. Как тут же выяснилось, в городе было невозможно купить нормальное молоко — то, что было, привозили из деревни в открытых повозках, в которых товар по пути впитывал всю грязь и пыль. Пфунд тут же открыл маленькую лавку на Герлицер-штрассе, в которой стал торговать свежим молоком двойной очистки. Дела быстро пошли в гору, и вскоре семейный бизнес переехал в более просторное помещение по нынешнему адресу в дрезденском Нойштадте. Со временем дело Пфунда разрослось в мини-империю, поставляющую по всей Германии пастеризованное молоко, детские смеси и т. п. Но не славной корпоративной историей привлекает лавка Пфунда сейчас чуть ли не больше туристов, чем такие традиционные достопримечательности саксонской столицы, как дворец Цвингера или Фрауэнкирхе. Все внутреннее пространство магазина — стены, пол, потолок, прилавки — покрыто расписанными вручную изразцами с ангелочками, цветами и пасторальными сценами. Эти 250 квадратных метров неземной красоты в неоренессансном стиле были изготовлены в 1892 году для Пфунда по спецзаказу на дрезден-

Январь 2013

ской мануфактуре Villeroy & Boch. Если удастся пробиться сквозь толпы восторженных туристов, стоит прикупить домой что‑нибудь из косметической линии, например молочное мыло в подарочной упаковке. На втором этаже имеется более скромно оформленный ресторан, в котором можно продегустировать сыры ручной выделки со всего мира, в том числе саксонские, приготовленные на пфундовом молоке, или молочные десерты, которыми заслуженно славится заведение.

Эти 250 квадратных метров неземной красоты в неоренессансном стиле были изготовлены в 1892 году для Пфунда по спецзаказу на дрезденской мануфактуре Villeroy & Boch

техно

LEGO и просто Вы приставляете один кубик к другому, скрепляете их сверху третьим, в виде кирпичной кладки, и так кирпичик за кирпичиком принимаетесь создавать все, что вам заблагорассудится, – от домика с четырьмя стенами до сложнейших абстрактных конструкций. В этом вся философия детского конструктора LEGO, благодаря которой этот бренд уже более полувека известен по всему миру и является таким же национальным достоянием Дании, как сказки Андерсена Текст: Виктор Нехезин

Препринимательская жилка позволила простому плотнику Оле Кирку Кристиансену создать датское чудо под названием LEGO

История LEGO начиналась с производства обычных деревянных игрушек, а других в 30‑х годах прошлого века еще и не было

ир под названием LEGO начинался с самых обычных деревянных игрушек, производитель которых Оле Кирк Кристиансен ни о какой философии и стандартизации, разумеется, не помышлял. Был он обычным плотником с предпринимательской жилкой, и когда спрос на бытовую утварь упал, Оле добавил в ассортимент своей маленькой фирмы еще и деревянные игрушки. Очень скоро игрушки стали более ходовым товаром, чем любой другой, Оле смекнул, что именно

на них и нужно специализироваться, и назвал свою компанию LEGO — сокращение от датского выражение «leg gotd», то есть «играть хорошо». Центр вселенной LEGO — это «кирпичик», пластмассовый параллелепипед с восемью шипами сверху и хитроумными полостями снизу, благодаря которым детали крепятся друг к другу. Даже самый элементарный «кирпичик» LEGO сделан особым образом: не только из прочной высококачественной пластмассы, но и с сумасшедшей точностью, с допуском всего 2 ми-

Январь 2013

Уточка из дерева, созданная в 1932 году, ничем не отличалась от большинства игрушек того времени

Первоначально «кирпичики» LEGO предназначались — отсюда и пошло слово «кирпичик» — для моделирования домов

крометра. Благодаря этим свойствам детали LEGO практически не изнашиваются, и компания с гордостью может свидетельствовать, что «кирпичики», выпущенные полвека назад, идеально подходят к деталям, поступившим в продажу в 2012‑м. Примечательно, что изначальный патент на идею крепящихся друг к дру-

часа дня 28 января 1958 года. Впрочем, еще целых пять лет шла работа над материалом — согласно завещанию Оле Кирка Кристиансена (он умер как раз в 1958‑м) пластмассовые детали должны были быть не только прочными, но и приятными на ощупь — как деревянные игрушки. Проблема стандартизации была решена.

В мае 2011 года на международную космическую станцию американский «Шаттл» доставил 13 наборов LEGO для проведения эксперимента по собиранию конструкций в условиях микрогравитации гу игрушечных кирпичиков был зарегистрирован в 30‑х отнюдь не датчанами, а британцами, и еще с десяток лет пролежал на полке никому не нужным. В 1947 году LEGO приобрела английский штамповочный станок, однако детали, сделанные по «британскому методу», сцеплялись слишком сильно. Еще десяток лет ушел на доработку крепления, и лишь в 1958 году на станке завода LEGO в городе Биллунд был изготовлен первый «кирпичик» таким, каким мы его знаем сейчас. В штаб-квартире LEGO вам торжественно назовут точную дату начала «новой эры»: этот «кирпичик» был запатентован в без двух минут два

Первоначально «кирпичики» LEGO предназначались для моделирования домов. Однако сын Оле, Готфред Кирк Кристиансен, возглавивший компанию после смерти отца, решил выпускать не разрозненные игрушки, а объединить продукцию LEGO в единую систему. Так в жизнь была воплощена идея, прекрасно работающая и прогрессирующая в наши дни, — выпускать тематические конструкторские наборы. Уже к середине 60‑х таких «сетов» насчитывалось больше пятидесяти, а набор «Железная дорога» стал главным хитом того времени.

В 1958 году со станка завода LEGO в городе Биллунд вышел первый «кирпичик», каким мы его знаем сейчас

Детали LEGO штампуются с сумасшедшей точностью — с допуском всего 2 микрометра

Начало эры Lego закреплено патентом 1958 года

Сборная команда В Книгу рекордов Гиннесса регулярно попадают новые объекты, сделанные из деталей LEGO, — к примеру, «самый большой корабль», «самый большой автомобиль», «самый большой поезд», «самый большой мост», «самая большая мозаика» или «самая длинная цепочка из деталей LEGO». В последние годы на каждый подобный рекорд уходило по меньшей мере 400 тысяч деталей.

Согласно исследованию Business Week 2006 года, LEGO может считаться крупнейшим производителем автомобильных шин в мире, поскольку ежегодно с конвейеров компании сходит 306 миллионов резиновых шин — правда, миниатюрного размера.

Согласно завещанию основателя компании Оле Кирка Кристиансена, придерживавшегося пацифистских взглядов, LEGO не производит сугубо военные тематические наборы. Однако оружие и минифигурки солдат встречаются в нескольких сетах, в том числе в «Индиане Джонсе», «Звездных войнах» и «Пиратах Карибского моря».

Нью-йоркский художник Натан Савайя специализируется на создании скульптур из «кирпичиков» LEGO (например, создает копии мировых шедевров изобразительного искусства, модели людей и животных в масштабе 1:1). В среднем на одну скульптуру уходит от пяти до десяти тысяч деталей, всего же в квартире Савайи, который называет себя «brickartist», скопилось уже более миллиона кирпичиков LEGO.

Замысел объединить игрушки LEGO в единую систему окончательно воплотился в начале 70‑х: в Дании и в других странах начали открываться «Леголенды» — парки развлечений, полностью посвященные LEGO; а в 1973 году появился единый остающийся неизменным до сих пор логотип фирмы. К тому времени из отдельных «кирпичиков» стало возможным строить не только дома, и модельеры-конструкторы LEGO, наконец, изобрели колесо — и это не шутка. Сборные модели LEGO получили возможность ездить, крутиться и вращаться — в общем, делать все то, что ребенок ожидает от игрушки. Сейчас в одном только Биллунде трудится огромное конструкторское бюро из ста с лишним инженеров и дизайнеров, а производство деталей LEGO, помимо Дании, организовано в Венгрии и Мексике. На фабриках существует жесточайший контроль качества — согласно статистике компании, на каждый миллион деталей дефекты выявляются лишь на восемнадцати. При этом, с конвейеров LEGO ежегодно сходят 36 миллиардов деталей (более 1100 деталей в секунду), а если подсчитать все детали LEGO, произведенные с 1958 года, то на каждого жителя земли приходится уже 65 штук. Уже к началу 90‑х конструкторы LEGO превратились из простых игрушек в часть мировой культуры. Из деталей LEGO создавались скульптуры и строились гигантские сооружения,

попадавшие прямиком в Книгу рекордов Гиннесса, однако на тот же период приходится и начало кризиса в работе компании — как, впрочем, и во всей индустрии производства игрушек. С развитием компьютерных технологий спрос на «живые» игрушки резко упал, и хотя его возвращение было неминуемо, LEGO долгие годы подсчитывала убытки, параллельно раздумывая над способами выхода из кризиса. Ответ получился общим для всей индустрии: разнообразие, качество, большая интеграция между разными областями массовой культуры. Для LEGO прорыв начался с выпуска серии Bionicle: в оборот были введены совершенно новые детали, и авторы удачно использовали рост интереса детей и подростков к теме роботов и трансформеров. За Bionicle был выпущен набор Harry Potter, после которого следование мировой киномоде стало обязательным правилом для LEGO — дивиденды от этого союза превзошли самые смелые ожидания. Одновременно стала бурно развиваться отрасль компьютерных игр на основе мира LEGO. А в 2009 году компания предприняла совсем уж хитрый ход: вернулась к «старому, доброму» прошлому и взялась за выпуск настольных игр. К началу 2010 года кризис был не только преодолен — LEGO наконец (впервые в своей истории) стала крупнейшим производителем игрушек на планете.

Сложить из деталей LEGO точную, детальную модель автомобиля, парохода или чего бы то ни было — удел настоящих художниковконструкторов, обладающих феноменальным трехмерным воображением, таких как Натан Савайя

В 1987 году корейский альпинист Ен Ху закопал «кирпичик» LEGO на верхней точке горы Эверест

Рекорд на самую высокую башню из деталей LEGO побивается каждый год, самый свежий принадлежит Сеулу — там в мае 2012 года была построена башня высотой 31 метр 90 сантиметров

Сх е м ы т е р м и н а л о в Рейсы Шереметьево Сервис в аэропорту Перед полетом Р е с т о ра н ы

Аэропорт

Особенный день, когда любой завидует пассажирам В аэропорту Шереметьево 22 декабря состоялось долгожданное событие «День пассажира-2012» — предновогоднее феерическое шоу для пассажиров и гостей аэропорта

Фото: The Village.ru

В этот день аэропорт Шереметьево превратился в грандиозную фестивальную площадку, где во всевозможные концерты и развлечения, акции и конкурсы, беспроигрышные лотереи и яркие перформансы были вовлечены тысячи пассажиров, детей и гостей. А веселый Дед Мороз с жаркой Снегурочкой одаривали пассажиров и гостей аэропорта сувенирами и приглашали на дегустацию изысканных блюд. Каждый смог окунуться в атмосферу праздника и получить заряд положительных эмоций. В «День пассажира-2012» ряд магазинов, кафе и ресторанов, в том числе расположенных в зоне Duty Free, предложили авиапутешественникам скидки и бонусы, а также специальное праздничное меню. Например, ресторан «T. G. I. Friday»s» подготовил «Шоу виртуозного бармена». Пассажиры и гости Шереметьево узнали рецепты и правила приготовления экзотических коктейлей и попробовали их совершенно бесплатно. Праздник начался в Терминале Е с парада новогодних елей, подготовленных авиаперевозчиками и партнерами аэропорта (авиакомпании «Трансаэро», Air France, Air

Победители конкурса «Идеи без границ»

Январь 2013

Astana, галерея Лафайет, «Аэроферст» и аэропорт Шереметьево). В рамках официальной части состоялось награждение пассажиров, принявших участие в конкурсе «Лучшая инновационная идея», споттеров — победителей конкурса «Аэропорт для меня — это…» (фотоконкурс для участников осеннего споттинга в Шереметьево) и конкурса «Instagram «Your_svo_airport» (фотографии Шереметьево, сделанные пассажирами в Instagram). Все победители получили памятные призы и подарки от Шереметьево.

Центральным суперсобытием дня стал «живой» концерт группы «Мумий Тролль» в Терминале D. Настоящий полномасштабный концерт звезды экстра-класса состоялся при поддержке телеканала «Дождь» и стал беспрецедентным событием для действующих пассажирских терминалов аэропортов России. Группа «Мумий Тролль» исполнила как известные композиции, так и новые песни. Пассажиры и гости аэропорта Шереметьево стали свидетелями уникального шоу!

Событие

Премия «ШереMedia-2012» отметила лучших асов журналистики 20 декабря 2012 года при полном аншлаге состоялась торжественная церемония вручения ежегодной премии в области журналистики «ШереMedia- 2012», учрежденной Международным аэропортом Шереметьево, которой второй год отмечают наиболее значимые журналистские и творческие работы транспортного медиа-пула. Чествование лауреатов состоялось в ресторане «20:12»

Сергей Доля, Эксперт ШереMedia–2012

Лауреатов премии выявил экспертный совет, в состав которого вошли представители государственных организаций и авиационных предприятий, видные общественные и культурные деятели. Авторитетное жюри «ШереMedia-2012» отметило авторов наиболее креативных, интересных и глубоких публикаций, телеи радиосюжетов, освещавших деятельность аэропорта Шереметьево в 2012 году. Председателем экспертного совета стал генеральный директор ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» Михаил Василенко. Также экспертами «ШереMedia-2012» стали помощник министра транспорта Российской Федерации Светлана Крыштановская, председатель совета директоров ООО «Группа «КАСКОЛ» Сергей Недорослев, генеральный директор ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» Ольга Плешакова, генеральный директор ФГУП «ИТАР-ТАСС» Сергей Михайлов, заместитель генерального директора ГТК «Телеканал «Россия» Сергей Брилев, генеральный директор компании Soundline, фотограф, путешественник Сергей Доля, генеральный директор ЗАО «ИнтерМедиаКом»,

преподаватель института коммуникационного менеджмента ГУ ВШЭ Михаил Каган, главный редактор журнала «Компания» Милана Давыдова и начальник Центра общественных связей аэропорта Шереметьево Анна Захаренкова. Ведущий церемонии Михаил Довженко создал непринужденную атмосферу, превратив официальную церемонию вручения премии в теплый дружеский вечер непревзойденных знатоков и любителей авиации. В подарок от Шереметьево победители получили уникальные фирменные статуэтки, ценные призы и сертификаты, дающие право пользования бизнес-залами аэропорта в течение года. Предварительный отбор журналистских работ в соответствии со строгими критериями конкурса на премию провело одно из ведущих мониторинговых агентств «Прайм Тайм». Международный аэропорт Шереметьево благодарит журналистов за плодотворное сотрудничество и членов экспертного совета за оценку материалов конкурсантов! Мы высоко ценим ваш вклад в развитие аэропорта Шереметьево на благо пассажиров и гостей.

Январь 2013

1 Директор Дирекции по организации пассажирских перевозок Шереметьево Дмитрий Кайгородов награждает Сергея Старикова («РБК-daily»).

1. «Первая полоса» — Сергей Стариков, газета «РБК-daily» 2. «Business Class» — Алина Черноиванова, «Газета.ру» 3. «В штатном режиме» — Татьяна Шадрина, «Российская газета» 4. «Высший пилотаж» — Ольга Ждан, РИА Новости 5. «Интервью» — Георгий Бовт, радиостанция «Сити-Fм» 6. «Breaking News» (ТВ и радио) — медиахолдинг «ВГТРК»

6 Начальник Центра общественных связей Шереметьево Анна Захаренкова награждает корреспондента «Россия-1» Андрея Шевцова.

Евгения Теджетова (солистка группы «Салют» награждает Максима Фетисова (Интерфакс)

7. «Breaking News» (информационное агентство и интернет СМИ) — Максим Фетисов, «Интерфакс» 8. «Репортаж» — Юлия Макагонова и Андрей Махров, телеканал «Москва 24» 9. «Profi» — Роман Ромишевский, ИТАР-ТАСС 10. «On Air» — телеканал «Дождь» 11. «Взлетная Полоса» — Елизавета Кузнецова, газета «КоммерсантЪ»

14 Светлана Антонова (National Geographic) и Владимир Есипов (GEO)

12. «Объективность» — Людмила Ижипи, журнал «Человек и закон» 13. «Эксперт» — Олег Пантелеев, АвиаПорт 14. Специальный диплом «Атмосфера» — журнал «National Geographic Россия» и журнал «GEO» 15. Специальный диплом «Blogpost» — Божена Рынска 16. Специальный диплом «Дальний восток. открытое небо» — Халиль Аминов, газета «КоммерсантЪ» 17. Специальный диплом «Авиашоу» — пилоты Андрей Иванов и Олег Нехорошев 17

Схемы терминалов Южный терминальный комплекс

22 23

24 25

Терминал D 3-й этаж (вылет)

26 20

28 18

Международные рейсы

Внутренние рейсы

Регистрация

Стойки саморегистрации

Стойки регистрации

Регистрация

Стойки саморегистрации

23 К терминалам Е, F и на Аэроэкспресс

4 5

Авиакасса

Магазин

Стойки регистрации

Аптека

Магазин беспошлинной торговли

Стойки саморегистрации

Ветеринарный пункт

Медпункт

Трансфер/транзит

Зал официальных лиц и делегаций

Место для курения

Такси

Информация

Общественный транспорт

Телефон

Комната матери и ребенка

Паспортный контроль,

Туалет

Контроль

специальный контроль

Храм

Лестница

Парковка

Эскалатор

Лифт

Почта

VIP-зал

Январь 2013

44 45

46 47

48 49

51 52

Терминал E 2-й этаж (вылет)

Т 14

12 и

ия

ци

ац

тра

тр

г ис

гис

ре

ки

ац ии

Ст о й

тр

Выход

ия

Вход

Выход

г ис

Стойки саморегистрации

Вход

ац

ре

тр

ки

Ре

Табло рейсов

гис

й Ст о

54 Ре

Выход

16 Миграцинный пункт

Консульский пункт

К терминалам Е, D и на Аэроэкспресс

ия

ац

ии

ия

Выход

Терминал F 2-й этаж (вылет)

ац

ре

ац

тр

г ис

ки

ре

гис

Ст о й

ки

Ре

Ст о й

г ис

тра

ци

Вход

17 18

33 34

Du Fr e t y e

4 Du Fr e t y e

К терминалу D

На Аэроэкспресс

21 22

Терминал Е 3-й этаж («чистая» зона)

Бизнес и VIP-залы

10. VIP-зал 1-й этаж (вылет)

8. Ресторан «Friday’s»

1. «Джаз»

международные линии

9. Ресторан «Кофемания»

2. «Классика»

10, 23. Кофейня «Costa Coffe»

3. «Блюз»

Кафе и рестораны

4. «Галактика»

1. Ресторан «Friday’s»

12. Кафе «Friday’s»

19. Ресторан «Viaggio»

5. «Сириус»

2. Кафе «Caffee Ritazza»

13. Кафе «Upper Crust»

20. Ресторан «Franklin’s»

6. «Классик»

3. Ресторан «Мама Раша»

14. Паб «The Irish Bar»

21. Ресторан «Burger King»

7. «Амбер»

4. Кофейня «Шоколадница»

15. Кафе «Caffee Ritazza»

22. Кофейня «Шоколадница»

8. VIP-зал

5. Ресторан «Il Patio»

16. Кафе «Крошка-картошка»

24. Ресторан «Oriental Express»

9. VIP-зал 1-й этаж (вылет)

6. Ресторан «Мама Раша»

17. Ресторан «Восточный базар»

25. Бар «Фреш»

внутренние линии

7. Ресторан «Hippopotamus»

18. Ресторан «Сбарро»

26. Бар « Стэйк»

11. Кафе «Baskin-Robbins»

Схемы терминалов

Международные рейсы

Зона выдачи багажа

Регистрация

Прилет

Паспортный контроль на 3-м этаже

Вылет

1 2 Вход

Выход

Терминал С, 1-й этаж

Терминал С, 3-й этаж

Внутренние рейсы Терминал B, 1-й этаж (вылет)

е но он ов ци йс ма ре ор о ф бл Ин т а

Информационное табло рейсов 3

Вход

Выход

Ин т а фор бл м о ац ре ио йс нн ов о е

VIP-зал

Информационное табло рейсов

Вход

Выход

Кафе и рестораны 1. Кофейня «Шоколадница» 2. Коктейль-бар «Шери»

Терминал B, 2-й этаж (вылет)

3. Кафе «Крошка-картошка» 4. Кафе «Baskin-Robbins» 1

4 Зона ожидания

Бизнес-зал

Январь 2013

Общая схема аэропорта 11

КРЫТЫЙ ПАРКИНГ

Ангар бизнес-авиации «Авиа Групп»

на Ленинградское шоссе

Таможня

ВЫШКА КДП

ПРИЛЕТ АТБ

9 Грузовой терминал Гостиница ОАО «МАШ» «Кора ВИП»

ТЕРМИНАЛ С Международные рейсы

ВЫЛЕТ ТЕРМИНАЛ B Внутренние рейсы

Грузовой перрон

Администрация аэропорта ТЕРМИНАЛ A бизнес-авиации

Терминал «Шереметьево Карго» Храм Воскресения Христова

ТЕРМИНАЛ D Внутренние рейсы

ТЕРМИНАЛ E Международные рейсы ТЕРМИНАЛ D Международные рейсы

ТЕРМИНАЛ F Международные рейсы 8

на Дмитровское шоссе

Терминал и ж/д станция «Аэроэкспресс»

Гостиница «Парк Инн»

КРЫТЫЙ ПАРКИНГ

Гостиница «Новотель»

Международное шоссе

Гостиницы

Капсульный отель «Воздушный экспресс» +7 (495) 777-02-42

bron@v-exp.ru

Парк Инн Шереметьево +7 (495) 739-44-64 reservation@svo2.ru

Новотель +7 (495) 626-59-00 novotel.reservations@co.ru

Парковки

Р1 — паркинг у Терминала D, Крытый паркинг Первые 15 минут — бесплатно, далее 100 руб. в час, 600 руб. в сутки +7 (965) 186‑78‑62 Внимание! Посадка и высадка пассажиров на привокзальной площади — бесплатно не более 15 минут. Стоянка на территории привокзальной площади категорически запрещена! Штраф 500 рублей за каждый час за исключением первых 15 минут. Парковки у Терминала F P2, P3 Первые 15 минут бесплатно 1‑й час 150 руб., 2‑й час 150 руб., 3‑й и последующий часы 100 руб., +7 (495) 988‑04‑48, +7 (495) 578‑82‑34 Р4 300 руб. в час (до 4 часов) +7 (495) 988‑04‑48, +7 (495) 578‑82‑34 Р5 100 руб. в час (до 4 часов),

600 руб. в сутки +7 (495) 988‑04‑25, +7 (926) 917‑74‑79 Р6, Р7 250 руб. в сутки +7 (495) 973‑01‑58, +7 (495) 578‑78‑23, +7 (901) 553‑01‑58 Р8 200 руб. в сутки +7 (495) 578‑29‑13 Внимание! Посадка и высадка пассажиров на привокзальной площади терминалов Е, F (15 минут) — бесплатно, далее по указанным тарифам. Парковки у терминалов B, C Р9 200 руб. в сутки +7 (495) 578‑49‑89, +7 (903) 118‑79‑25 Р10 200 руб. в сутки +7 (495) 578‑29‑17 Р11 130 руб. в сутки, не менее 3 суток +7 (495) 578‑06‑68, +7 (985) 164‑83‑75 Р12 200 руб. в сутки +7 (495) 578‑61‑15 Внимание! Посадка и высадка пассажиров на при-

вокзальной площади терминалов В, С (15 минут) — бесплатно. Далее по указанным тарифам. Привокзальные площади перед Терминалом В и Терминалом С Первые 5 минут — бесплатно, далее 1 час — 150 руб., сутки — 350 руб. Р13 — многоярусная парковка напротив Терминала С Первые 10 минут — бесплатно, далее 1 час — 150 руб., сутки — 350 руб. Месячный абонемент — 4400 руб. Р14 200 руб. в сутки. Бесплатная доставка в терминалы B, С, D, E и F. Р15 — Парковка на территории гостиницы Новотель:

Первые 20 минут – 50 руб., далее 150 руб. в час, 500 руб. в сутки. Бесплатный круглосуточный транфсер до/от терминалов D, E, F

Рейсы Шереметьево

Международные рейсы Нью-Йорк Вашингтон Лос-Анджелес

Нью-Йорк Вашингтон

Лос-Анджелес Канкун

Гавана Пунта-Кана

Канкун

Гавана Пунта-Кана

Мурманск

Нарьян-Мар Архангельск

Норильск

Мурманск Нижневартовск Сыктывкар Нарьян-Мар Санкт-Петербург Сургут Томск Таллин Красноярск Пермь Екатеринбург Тюмень Архангельск НорильскКемерово Рига Нижнекамск Челябинск Вильнюс Новосибирск Казань Омск Калининград Иркутск Нижневартовск Уфа Минск Москва Сыктывкар Чита Санкт-Петербург Самара Оренбург Барнаул Абакан Сургут Томск Улан-Удэ Астана Таллин Киев Волгоград Красноярск Тюмень Донецк Пермь Рига Днепропетровск Кемерово Улан-Батор Ростов-на-Дону Екатеринбург Атырау Одесса Нижнекамск Вильнюс Астрахань Челябинск Новосибирск Симферополь АнапаКраснодар Казань Ставрополь Омск Калининград Иркутск Геленджик Уфа Алма-Ата Воды Минск МоскваСочи Мин. Чита Самара Оренбург Барнаул Абакан Бишкек Улан-Удэ Астана Баку Киев Волгоград Ташкент Ереван Днепропетровск Донецк Улан-Батор Ростов-на-Дону Атырау Одесса Астрахань Симферополь АнапаКраснодар Ставрополь Геленджик Алма-Ата Сочи Мин. Воды Бишкек Баку Ташкент Ереван

Благовещенск Хабаровск

Петропавловск-Камчатский

Южно-Сахалинск Благовещенск Владивосток Хабаровск

Петропавловск-Камчатский

Южно-Сахалинск Владивосток

Рейсы по России и ближнему зарубежью 90

Январь 2013

Стокгольм Хельсинки Осло Копенгаген Гамбург Стокгольм Амстердам Ганновер БерлинХельсинки Лондон Дрезден Варшава Дюссельдорф Катовице Брюссель ОслоФранкфурт Штутгарт Карловы Прага Мюнхен Вары Братислава Копенгаген Париж Цюрих Любляна Вена Будапешт Женева ГамбургВенеция Загреб Бухарест Амстердам Ганновер Берлин Турин Милан Варшава Лондон Белград Дюссельдорф Марсель Варна Ницца Дрезден РиминиКатовице Брюссель Франкфурт Бургас София Прага Карловы МадридШтутгарт Барселона Мюнхен ВарыРим Братислава Салоники Стамбул Цюрих Будапешт Баку Париж Аликанте Любляна Вена Корфу Загреб Афины Женева Бухарест Даламан ВенецияПалермо Энфида Патрас Турин Милан Анталия МалагаМарсельАлжирНицца БелградПафос ВарнаРодос Мальта Дамаск Римини Тегеран Монастир БургасЛарнака Бейрут София Ираклион Касабланка Мадрид Рим Стамбул Барселона Салоники Баку Каир Корфу Аликанте Шарм-эль-Шейх Даламан Палермо Афины Энфида Патрас Анталия Тель-Авив Хургада Родос Эйлат Малага Мальта Пафос Дамаск Алжир Тегеран Монастир Ираклион Ларнака Бейрут

Москва

Улан-Батор

Москва

Касабланка

Урумчи

Пхеньян

Пекин

Улан-Батор

Сеул Кабул

Пекин

Урумчи

Пхеньян Шанхай Сеул

Дели Дубай

Гуанчжоу

Кабул

Каир

Шарм-эль-Шейх Тель-Авив Хургада Эйлат

Ханой

Гонконг Шанхай

Дели Гуанчжоу

Гоа

Дубай

Бангкок Гонконг ХанойХошимин Пхукет

Гоа

Бангкок Хошимин Пхукет

Хельсинки

Прага Амстердам Хельсинки Гавана Прага Сеул Амстердам Дели Хельсинки Улан-Батор Гавана Тегеран Сеул Касабланка Дели Улан-Батор Тегеран Касабланка

Амстердам Прага Хельсинки Амстердам Прага Касабланка

Москва

Улан-Батор Сеул

Тегеран Дели

Гавана Касабланка

Дели Гавана

Улан-Батор Сеул

Тегеран

Токио

Сервис в аэропорту

Комната матери и ребенка

Во всех терминалах аэропорта Шереметьево вы можете воспользоваться комнатой матери и ребенка, в которой есть все необходимое для комфортного пребывания детей в аэропорту. К услугам маленьких пассажиров и их родителей: оборудованная современной техникой кухня, спальни, туалетная комната с местами для пеленания, душевая, игровая комната. Чтобы воспользоваться этой услугой, пассажирам нужно иметь с собой паспорт, билет и медицинскую справку для ребенка (можно получить в медпунктах аэропорта в терминалах C, F и D). Максимальное время пребывания в комнатах отдыха для пассажиров с детьми — сутки (при большой загруженности аэропорта 3—4 часа). Пользование комнатами матери и ребенка во всех терминалах бесплатно. Комнатой можно воспользоваться с детьми возрастом до 7 лет. Терминал B — 2‑й этаж, павильон «Вылет», комната 2.96; Терминал С — 3‑й этаж, комната 3.126; Терминал D — 2‑й этаж, правое крыло здания; Терминал E — общедоступная зона, комната 1.356; 3‑й этаж, стерильная зона.

Бизнес-залы Терминал С — зал высокой комфортности пассажиров первого и бизнес-класса – 4-й этаж. Стоимость разового посещения – 1500 руб./чел. за 3 часа. Зал регистрации пассажиров первого и бизнес-класса – 1-й этаж (после таможенного контроля). Стоимость разового посещения – 500 руб./чел. Детям от 2 лет до 12 лет на все услуги предоставляется скидка 50% от тарифа взрослого пассажира. Терминал D —бизнес-залы «Классик», «Джаз» и «Блюз» — 3‑й этаж; бизнес-центр «Енисей» — 2‑й этаж в зоне прилета. Часы работы: 09:00–20:00 Стоимость разового посещения — 350 руб. / час; зал повышенного комфорта «Байкал» — 2‑й этаж, общедоступная зона. Стоимость разового посещения: до 3 часов — 2000 руб. от 3 до 6 часов — 3000 руб. от 6 до 12 часов — 5000 руб. Терминал Е —Бизнес-зал «Галактика» — 3‑й этаж, стерильная зона. Стоимость разового посещения — 1500 руб. / чел. за 3 часа для детей от 2 до12 лет — 50 % от тарифа взрослого пассажира. Терминал F —Салон Classic Lounge — 3‑й этаж стерильная зона Стоимость разового посещения — 1500 руб. / чел. за 3 часа для детей от 2 до12 лет — 50 % от тарифа взрослого пассажира; зал «Янтарный» (Amber) — 2‑й этаж, стерильная зона. Стоимость разового посещения — 1200 руб. / чел. за 3 часа. Для пассажиров бизнес-класса в терминалах C, D, E, F организованы отдельные стойки паспортного контроля.

Магазины

Банковские услуги Снять и обменять волюту можно в любом из терминалов аэропорта. К вашим услугам специалисты филиалов и операционных касс, а также банкоматы ведущих банков.

Аренда автомобиля Продолжить путешествие из аэропорта на комфортном автомобиле можно, воспользовавшись услугами компаний «Hertz» и «Sixt». Офисы компаний находятся в зале прилета Терминала F.

Бесплатный Wi-Fi Для всех пассажиров и гостей Международного аэропорта Шереметьево действует услуга бесплатный Wi-Fi без ограничения трафика.

Факс для отправки заявок: +7 (495) 788‑73‑63. Оплата может производиться только в кассах VIP-обслуживания, расположенных в VIPзалах. Для часто летающих пассажиров также предоставляется возможность приобретения карты VIP-пользователя, которая дает право на обслуживание во всех VIP-залах аэропорта Шереметьево. Терминал В — павильон «Вылет», 1‑й подъезд, 1‑й этаж; Терминал C — 4‑й этаж; Терминал D — 1‑й этаж (левое и правое крыло); Терминал F — 2‑й и 3‑й этажи (вылет / прилет). Подробную информацию вы можете получить по телефонам VIP International: +7 (495) 788‑73‑57 (договорной отдел), +7 (495) 981‑09‑09 (круглосуточная поддержка), www.vipint.ru

Аэропорт без границ Международный аэропорт Шереметьево предлагает услуги по оказанию помощи лицам с ограниченными возможностями здоровья. В каждом терминале подготовлена вся необходимая инфраструктура, работает квалифицированный персонал. Для получения услуг необходимо при бронировании или покупке авиабилета сообщить, какие услуги вам понадобятся в аэропорту и во время полета. В случае если запрос не был сделан, обратитесь в авиакомпанию и службы аэропорта не позднее чем за 72 часа до вылета. Связаться со службами аэропорта можно, позвонив в Call-центр по телефону: +7 (495) 578-65-65, 8‑800‑100‑65‑65 и по адресу callcenter@svo.aero

Контактные телефоны: терминалы B, C, E, F: +7 (495) 578‑35‑78; терминал D: +7 (495) 995‑13‑40 (доб. 36‑40). В наших залах, атриумах и галереях вы найдете все, что необходимо вам в поездке. В магазинах в общедоступной зоне наших терминалов вы можете приобрести брендовую одежду и белье, меха и аксессуары, оригинальные коллекции олимпийской одежды. В минимаркетах представлены любые продукты, включая фирменные деликатесы, вина и свежую кулинарию. Свежая российская и зарубежная пресса, новинки и бестселлеры художественной литературы представлены в книжных магазинах на территории терминалов.

(495) 981‑09‑09 или непосредственно в VIPзалах, обратившись к старшему оперативному дежурному.

VIP-залы В наших VIP-залах созданы все условия для отдыха или деловых переговоров. Вы можете организовать встречу для руководителей компании, партнеров по бизнесу, ваших друзей или просто провести время в ожидании рейса приятно и с пользой. Зарегистрироваться на рейс и оформить багаж, пройти таможенный и пограничный конт-роль вы сможете непосредственно в зале. VIP-зал обеспечит доставку пассажиров и их багажа на специальном транспорте до борта самолета и организует встречу по прилету. Обслуживание пассажиров в VIP-залах производится на основании заключенных договоров на год или полгода. Сумма договора зависит от объема предоставляемых услуг. При пролонгации договора предоставляется скидка. Дети до 12 лет включительно обслуживаются бесплатно. Возможно также разовое обслуживание. Для этого не позднее чем за 1 сутки вам необходимо подать заявку. Оформить заявку и уточнить ее статус можно у дежурного администратора по телефону: +7

Как добраться до аэропорта На поезде «Аэроэкспресс». Компания «Аэроэкспресс» окажет помощь на всем пути от терминала на Белорусском вокзале, до терминала прибытия поезда в Шереметьево. Чтобы воспользоваться услугой «Персональный помощник», пассажиру и его сопровождающему необходимо заранее позвонить в справочную службу компании «Аэроэкспресс» по тел. 8-800-700-33-77 и сообщить планируемое время отправления поезда до Шереметьево. На личном транспорте. Для вашего удобства в непосредственной близости от входов в терминалы выделены места краткосрочной остановки личного транспорта (первые 15 минут бесплатно, далее – по установленным тарифам). На всех парковках выделены места для длительной остановки, обозначенные специальным дорожным знаком. Регистрация и досмотр Для удобства пассажиров, которые не могут самостоятельно передвигаться, предусмотрена возможность пройти таможенный, паспортный и специальный контроль в медпунктах аэропорта Шереметьево. При наличии у вас имплантированного кардиостимулятора, сообщите об этом до начала процедуры досмотра. При себе необходимо иметь медицинское свидетельство. Багажное обслуживание Услуги носильщика для пассажиров с ограни-

Январь 2013

ченными возможностями здоровья бесплатные (вам помогут перенести не более 2 мест багажа общим весом до 50 кг по территории аэропорта). Норма бесплатного провоза багажа на воздушном судне устанавливается авиакомпанией. Доставка на борт При необходимости осуществляется сопровождение квалифицированным медицинским работником до борта воздушного судна. Для пассажиров, которые не могут самостоятельно передвигаться, предусмотрена возможность доставки на борт амбулифтом. Зал отдыха повышенной комфортности «Сириус» В зоне после паспортного контроля Терминала E открыт зал отдыха для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья «Сириус». В зале можно воспользоваться бесплатным Wi-Fi и портативным устройством для чтения, звуковой панелью, комнатой индивидуального сервиса c кнопкой вызова администратора и медицинской кушеткой,

специально оборудованными санузлами. Зал доступен пассажирам терминалов D, E, F, прошедшим все предполетные формальности или путешествующим транзитом.

Простые правила Если рейс задержан, вам обязаны предоставить: —— 2 телефонных звонка или 2 сообщения по электронной почте, прохладительные напитки (при ожидании более 2 часов); —— горячее питание (при ожидании более 4 часов и далее каждые 6 часов в дневное время и каждые 8 часов в ночное время); —— размещение в гостинице (при ожидании более 8 часов в дневное время и более 6 часов в ночное время); —— транспорт от аэропорта до гостиницы и обратно (в тех случаях, когда гостиница предоставляется без дополнительной платы); —— комнату матери и ребенка, если вы путешествуете с ребенком до 7 лет. Согласно законодательству РФ данные услуги предоставляются бесплатно. Обращайтесь к представителю авиакомпании. Если рейс отменен: —— представитель авиакомпании должен сделать отметку об этом в вашем билете; —— представитель авиакомпании обязан отправить вас в пункт назначения ближайшим рейсом при условии вашего согласия; —— вы можете вернуть полную стоимость билета и отказаться от по-

лета, обратившись к представителю авиакомпании. В случае, если часть перевозки уже выполнена и пассажир ее принял, стоимость будет возвращена частично. Если вы отказались от полета по собственной инициативе: —— при отказе не позднее чем за 24 часа до вылета вам возвращается вся сумма, уплаченная за перевозку; —— при отказе от полета менее чем за 24 часа до вылета вам обязаны возместить не менее 75 % от стоимости перевозки. —— Если билет приобретен по специальному тарифу, то авиакомпания имеет право устанавливать иной порядок возмещения стоимости. Для уточнения информации свяжитесь с авиакомпанией. Иностранные авиакомпании имеют право устанавливать иной порядок возмещения стоимости. Для уточнения информации свяжитесь с авиакомпанией. Данные услуги предоставляются бесплатно. Если вы опоздали на регистрацию: —— Свяжитесь с авиакомпанией или обратитесь к ее представителю в аэропорту. Время окончания регистрации — не ранее чем за 40 минут до вылета. Если вы потеряли вещи: —— в самолете — обратитесь к представителю авиакомпании; —— в аэропорту — обратитесь в линейное управление внутренних дел (ЛУВД) по телефону: +7 (495) 578- 57- 46 или в камеры хранения невостребованного багажа: Терминал В — +7 (495) 578‑23‑26, зал прилета, 1‑й этаж. Терминал С — +7 (495) 578‑23‑26, зона прилета, 1‑й этаж. Терминал D — Федеральная камера хранения невостребованного багажа: +7 ( 499) 500‑65‑52, зал прилета, 1‑й этаж, левое крыло; Международная камера хранения невостребованного багажа: +7 (495) 753-86-41, зал прилета, 1-й этаж, правое крыло. Терминал Е — +7 (495) 578-80-16; 578-74-64, зал прилета, 1-й этаж. Терминал F — +7 (495) 578-80-16; 578-74-64, левое крыло, зал прилета, 1-й этаж (около аптеки). При получении забытых вещей вы должны иметь при себе документ, удостоверяющий личность, посадочный талон или билет, а также указать место утери вещей и доказать их принадлежность вам. Если ваш багаж потерян или поврежден: До выхода из зала обратитесь в службу розыска багажа для составления акта. Письменная претензия должна быть предъявлена авиакомпании не позднее 7 дней со дня неполучения багажа. Если багаж не найден в течение 21 дня с момента подачи заявления, вам положена компенсация из расчета не более 600 рублей

за 1 кг (если невозможно подтвердить стоимость). За утерянную по вине авиакомпании ручную кладь — не более 11 000 рублей вне зависимости от веса (если невозможно подтвердить стоимость). Ущерб от повреждения багажа оплачивается по этим же тарифам. Служба розыска багажа: +7 (495) 578-65-65, +7 (499) 500-72 -70 (Терминал D). Внимание! Каждая авиакомпания устанавливает индивидуальные тарифы на оплату сверхнормативного багажа.

Трансфер При пересадке с федерального рейса на международный и наоборот во избежание задержки багажа на таможенном контроле рекомендуем оформить багаж из начального аэропорта до Шереметьево. В этом случае вам его необходимо получить в аэропорту и при регистрации на новый рейс сдать в багаж. Для удобства транзитных пассажиров от терминалов D, E, F до терминалов B, C и обратно курсирует шаттл. Вниманию прилетающих в Терминал С! Шаттл в сторону терминалов D, E, F от Терминала С не отправляется. Воспользуйтесь общественным транспортом!

Если необходима медицинская помощь: Медпункты расположены во всех терминалах аэропорта. Контактные телефоны медпунктов: Терминал B: +7 (495) 578‑74‑54; Терминал C: +7 (495) 578-47-12; Терминал D: +7 (495) 578-03-31; Терминал F: +7 (495) 578-78-38. Call-центр Международного аэропорта Шереметьево: +7 (495) 578-65-65; 8- 800-100-65-65 (бесплатно для звонков из России). Информация о статусе рейса: +7 (495) 956-46-66.

Перед полетом

Регистрация на рейсы Регистрация пассажиров и оформление багажа осуществляется: —— на федеральных рейсах в терминалах B и D — начинается за 2 часа до вылета и заканчивается за 40 минут; —— на международных рейсах в терминалах C, E, F и D — начинается за 2 часа 30 минут до вылета и заканчивается за 40 минут*.

Таможенный контроль Правила прохождения таможенного контроля при перемещении на воздушном транспорте При таможенном оформлении и таможенном контроле товаров, перемещаемых физическими лицами через границу РФ, применяется упрощенная система таможенного контроля, т. е. система «красных» и «зеленых» коридоров. Зеленый коридор предназначен для пассажиров, не имеющих каких‑либо товаров или имеющих только те товары, которые не облагаются таможенными сборами и налогами, т. е. на которые не распространяется запрет и ограничения на ввоз / вывоз, также при условии, если одновременно у пассажира отсутствует несопровождаемый багаж. Красный коридор — для пассажиров, имеющих товары, подлежащие обязательному письменному декларированию, т. е. подлежащие обложению таможенной пошлиной, имеющие стоимостные и количественные ограничения. Правила прохождения таможенного контроля при вылете Следуйте по зеленому коридору в случаях, если вы вывозите: —— наличные денежные средства (иностранная валюта и российские рубли), не превышающие в общей сумме 10 000 долларов США в эквиваленте по курсу Центрального банка Российской Федерации на день пересечения государственной границы; —— драгоценные металлы и драгоценные камни, ранее ввезенные на таможенную территорию Таможенного союза как физическими лицами государств-членов Таможенного союза, так и иностранными физическими лицами, с представлением оформленных таможенными органами документов, подтверждающих факт их ввоза, при этом норма ввоза не зависит от таможенной стоимости и веса; —— драгоценные металлы и драгоценные камни таможенной стоимостью не более 25 000 долларов США в эквиваленте. В таможенную стоимость вывозимых драгоценных металлов и драгоценных камней не включается стоимость ранее ввезенных физическими лицами в Таможенный союз, а также временно вывозимых из Таможенного союза драгоценных металлов и драгоценных камней; —— иные товары для личного пользования, за исключением драгоценных металлов и драгоценных камней, независимо от таможенной стоимости и веса.

Не подлежат декларированию средства, находящиеся на пластиковых картах, независимо от того, являетесь вы резидентом или нет. Ограничений на вывоз средств на пластиковых картах нет. Товары, предназначенные для личного использования, вывозимые из РФ, таможенными сборами и налогами не облагаются. Следуйте по красному коридору, обязательно заполнив таможенную декларацию, если вы везете в багаже и в ручной клади: —— наличную иностранную валюту и (или) валюту Российской Федерации, и дорожные чеки в общей сумме, превышающей в эквиваленте 10 000 долларов США на день пересечения государственной границы по курсу государства-члена Таможенного союза, таможенные границы которого пересекаются. —— вывозимые денежные инструменты (векселя, банковские чеки, ценные бумаги) независимо от их количества и стоимости; —— товары для личного пользования, в отношении которых применяются запреты и ограничения, кроме мер нетарифного и технического регулирования. —— ВНИМАНИЕ! Для личного пользования физическое лицо не может вывезти с территории Таможенного союза: —— драгоценные металлы и драгоценные камни, таможенная стоимость которых превышает 25 000 долларов США в эквиваленте; —— рыба и морепродукты (кроме икры осетровых рыб) в количестве более 5 кг; —— икра осетровых рыб весом более 250 граммов. Следует помнить: таможенная декларация при утере не восстанавливается, ее дубликаты не выдаются. Примечание: лица, перемещающие товары через границу, могут по своему желанию и выбору декларировать в письменной форме и иные товары. Уважаемые пассажиры! В случае превышения установленных норм вывоза валюты, рублей и ценных бумаг, а также дорожных чеков при невозможности немедленного возврата ценностей на территорию Российской Федерации для физических лиц сохраняется возможность оставить их на временное хранение в таможенном органе путем оформления квитанции по форме ТС-21. Для этого необходимо заполнить пассажирскую декларацию и бланк заявления о принятии на временное хранение валюты на сумму, превышающую норму вывоза, и подать его при прохождении таможенного оформления и контроля. Бланки заявления о принятии на временное хранение валюты, превышающей норму вывоза, находятся в пунктах пропуска через госу-

дарственную границу Российской Федерации на тех же столиках, на которых размещены чистые бланки пассажирской декларации. Срок такого временного хранения составляет два месяца и может быть продлен по мотивированному обращению физического лица до 4 месяцев. При предъявлении квитанции ценности будут возвращены тому, кто их сдал, либо его доверенному лицу. Внимание! За нарушение установленных сроков хранения физическое лицо несет ответственность в соответствии с 159‑ФЗ от 30.12.2001 года Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях ст. 16.16 Подробно ознакомиться с действующими таможенными правилами вы сможете на сайте www.svo.aero или непосредственно у стоек таможни перед прохождением таможенного контроля. Предварительную консультацию можно получить в правовом отделе Шереметьевской таможни по телефонам: +7 (495) 578‑07‑71, 578‑08‑53

Миграционный контроль Для въезда в Российскую Федерацию иностранному гражданину или лицу без гражданства необходимо получить и заполнить миграционную карту. Бланки миграционных карт можно получить и заполнить заранее на борту воздушного судна. Также их можно найти в зале прибытия на специальных стойках перед линией паспортного контроля. Подробная инструкция по заполнению и использованию миграционной карты приведена на обороте части «А». Заполненную миграционную карту вместе с паспортом и иными документами необходимо предъявить на паспортном контроле, при этом на паспортном контроле остается часть «А». Часть «Б» иностранный пассажир обязан сдать на паспортном контроле при выезде из Российской Федерации. Федеральная миграционная служба в терминалах B, C: +7 (495) 578‑07‑51, 578‑64‑61 Федеральная миграционная служба в терминалах D, E, F: +7 (495) 578‑19‑11, 578‑82‑64, +7 (495) 578‑66‑67, 578‑62‑22 Санитарно-карантинный контроль Терминалы B, C: +7 (495) 578‑57‑21 Терминалы D, E, F: +7 (495) 578‑56‑45, 578‑56‑75 Отдел защиты прав потребителей Терминал С, 2‑й этаж, левое крыло, комн. 46. Режим работы: с 9:00 до 18:00 (кроме субботы и воскресенья) +7 (495) 578‑57‑21

Перевозка животных При бронировании, покупке авиабилета вы должны предупредить авиакомпанию о том, что собираетесь осуществить перелет с домашним животным или птицей (не более двух животных одновременно). Пересекая государственную границу РФ, необходимо иметь ветеринарное свидетельство о здоровье животного формы № 1, оформленное в государственной ветеринарной клинике за 3 дня до вылета с обязательной прививкой от бешенства, ве-

Январь 2013

в том числе верхнюю одежду, которую сохранят для вас в специальных кофрах. Камеры хранения: Терминалы В, С +7 (495) 578‑47‑82 Терминал D +7 (495) 995‑13‑40 (доб. 0‑3644) Терминал E +7 (495) 578‑81‑44 Терминал F +7 (495) 578‑83‑46

теринарный паспорт, справку из клуба о том, что животное не представляет племенной ценности. Оформить ветеринарный сертификат формы №5а можно в пунктах ветеринарного контроля в терминалах аэропорта Шереметьево в день вылета или за три дня до вылета в Управление Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзора) по городу Москве, Московской и Тульской областям. За более подробной информацией вы можете обратиться в пункт ветеринарного контроля аэропорта Шереметьево: Терминал C: 1‑й этаж, комната 1.154. При входе в терминал направо за авиакассы +7 (495) 578‑62‑44, +7 (905) 590‑63‑16. Пункт ветеринарного контроля обслуживает Терминал B и Терминал С; Терминал D: 3‑й этаж, комната Т13327, напротив 47‑й стойки регистрации +7 (495) 995‑13‑40, доб. 0‑2470, +7 (925) 082‑07‑62; Терминал Е: 2‑й этаж, напротив касс по продаже авиабилетов. Следуйте указателям +7 (495) 578‑76‑53, +7 (905) 590‑51‑09 Режим работы пунктов ветеринарного контроля — круглосуточно.

Правила перевозки багажа В багаже можно провозить любые предметы, за исключением предметов и веществ, классифицируемых в международной практике как опасные. Их перечень приводится в авиабилете. Нормы бесплатного провоза багажа устанавливаются авиакомпаниями в индивидуальном порядке или в рамках авиационного альянса. За уточнением обращайтесь непосредственно в авиакомпанию, которую вы выбрали для путешествия. Провоз нестандартных видов багажа Лыжное оборудование, велосипеды, оборудование для гольфа расцениваются как одно место багажа и входят в бесплатную норму провоза багажа. Животные к перевозке в кабине также расцениваются как одно место, однако не входят в бесплатную норму провоза багажа. Правила авиаперевозчиков в большинстве случаев ограничивают вес провозимого животного в кабине. Обращайтесь за уточнением информации в свою авиакомпанию заблаговременно. Животные к перевозке в багажном отсеке

также расцениваются как дополнительное место багажа и не входят в бесплатную норму провоза. В случае превышения размера и/или веса животного относительно установленных норм потребуется дополнительная оплата. Инвалидная и детская коляски принимаются к провозу бесплатно. В случае утери багажа В случае утери, повреждения багажа или недостачи вещей необходимо до выхода из зала прилета обратиться в службу розыска багажа для составления акта. Письменная претензия должна быть предъявлена перевозчику немедленно после обнаружения какого‑либо вреда, но не позднее 7 дней со дня получения багажа. Если зарегистрированный багаж не найден в течение 21 дня с момента предъявления заявления, пассажир вправе требовать возмещения ущерба, причиненного утратой багажа. Контактный телефон: +7 (495) 232‑65‑65 доб. 201, 202. Упаковка и хранение багажа Упаковать багаж перед путешествием или сдать его на хранение можно во всех терминалах аэропорта. Для вас работают пункты упаковки багажа и современные камеры хранения, куда вы сможете перед путешествием сдать вещи,

Ручная кладь В качестве ручной клади в салон можно взять одну единицу незарегистрированного багажа, вес и габариты которого не должны превышать разрешенную норму провоза ручной клади на борту самолета. Нормы провоза ручной клади уточняйте в авиакомпании. Сверх нормы в ручную кладь можно взять: —— фотоаппарат, видеокамеру, ноутбук, планшетный компьютер; —— печатные издания для чтения в полете; —— пальто или плащ, зонтик или трость; —— дамскую сумочку, мужской портфель, папку для бумаг; —— питание для ребенка и детскую дорожную колыбель; —— складную инвалидную коляску, костыли, если эти предметы необходимы пассажиру. Провоз жидкостей К перевозке в салоне самолета разрешается: —— лекарство, детское питание специальные диетические продукты, необходимые на момент полёта; —— жидкости, гели и аэрозоли, относящиеся к неопасным, если они в ёмкостях не более 100 мл и упакованы в прозрачный пластиковый пакет. Общий объем жидкостей, аэрозолей и гелей на одного пассажира не должен превышать одного литра. Разрешенное количество должно быть упаковано в прозрачный пластиковый пакет (выдаются в аэропорту) и запечатано сотрудниками службы авиационной безопасности на пункте предполетного досмотра; —— жидкости (напитки, парфюмерия, косметика), приобретенные в Duty Free на территории аэропорта, должны быть упакованы и опломбированы до прибытия в конечный пункт назначения. Пломба упаковки действует в течение 24 часов. Сдаются в багаж в обязательном порядке: —— все жидкости в ёмкостях свыше 100 мл (даже если они заполнены частично); —— алкоголь крепостью до 24 % (пиво, вино, ликеры) — в любом количестве; —— крепкий алкоголь от 24 % до 70 % (водка, виски, наливки, настойки) — не более 5 литров. Пассажирам, следующим в страны Евросоюза, запрещено провозить в багаже и ручной клади любые мясные и молочные продукты, за исключением детского и специального диетического питания.

Рестораны

Во всех терминалах аэропорта Шереметьево вас ждут рестораны, кафе, где представлен ассортимент блюд, который поразит самого требовательного гурмана. Для вас шедевры русской, итальянской, японской и восточной кухни

Кафе «Крошка-картошка»

В сети мобильных кафе вам предложат запеченный в фольге картофельный клубень, внутренняя часть которого разминается и смешивается с сыром, маслом и дополняется наполнителями на выбор. Средний чек: 200 рублей Терминал B — зал вылета, 2‑й этаж Терминал F — зона вылета, 2‑й этаж

Кафе «Baskin-Robbins»

Это не только вкуснейшее мороженое, но и восхитительные десерты, коктейли, торты и пирожные из мороженого! Средний чек: 370 рублей Терминал B — зал вылета, 2‑й этаж Терминал F — зона вылета, 2‑й этаж

Кофейня «Шоколадница»

Кофейные и шоколадные напитки, молочные коктейли, элитные сорта чая и свежевыжатые соки. Средний чек: 590 рублей Терминал С — 1‑й этаж Терминал D — зал вылета, 3‑й этаж, общедоступная зона Терминал E — чистая зона, 3‑й этаж

Кофейня «Costa Coffee»

Лучший кофе в итальянском стиле, приготовленный профессиональными баристами вручную. Средний чек: 350 рублей Терминал D — зал прилета, 1‑й этаж

Кафе «Caffee Ritazza»

Итальянское кафе, основными блюдами которого являются горячие сэндвичи, салаты, кексы и выпечка. Средний чек: 225 рублей Терминал D — зал вылета, 3‑й этаж, общедоступная зона Терминал F — зона вылета, 2‑й этаж

Ресторан «Burger King»

Знаменитые рестораны быстрого питания. Сэндвичи, чизбургеры, бургеры с рыбой и бургеры с курицей. Средний чек: 250 рублей. Терминал E — чистая зона, 3‑й этаж

Ресторан «T.G.I. Friday’s»

Блюда традиционной американской кухни: салаты, сэндвичи, фирменные гамбургеры, стейки. Средний чек: 800 рублей Терминал D — зал вылета, 3‑й этаж, общедоступная зона, чистая зона Терминал F — зона вылета, 2‑й этаж

Ресторан «Мама Раша»

В ресторане быстрого обслуживания «Мама Раша» вы можете попробовать блюда традиционной домашней русской кухни.

Ресторан «Il Patio»

Ресторан «Subway»

Настоящая пицца по старинным итальянским рецептам. Средиземноморские блюда, мидии, креветки, паста.

Сэндвичи и салаты из свежайших продукты. Основа сэндвича — фирменный хлеб, который выпекается несколько раз в день.

Средний чек: 700 рублей Терминал D — зал вылета, 3‑й этаж, общедоступная зона

Средний чек: 300 рублей Терминал «Аэроэкспресс», 3‑й этаж

Ресторан «Сбарро»

Традиционная паста и закуски, салаты и десерты, а также быстрое обслуживание и приемлемые цены. Средний чек: 450 рублей Терминал E — зал прилета, 1‑й этаж, зал вылета 2‑й этаж, общедоступная зона

Ресторан «Franklin’s»

Блюда готовятся быстро и на глазах покупателей. Здесь вы сможете отведать бургеры, роллы, бурито. Средний чек: 300 рублей Терминал E — зал вылета 2‑й этаж, общедоступная зона

Ресторан «Viaggio»

В ресторане «Виаджио» любители итальянской кухни смогут попробовать салат из радиччио, цикория и тунца, филе телятины-гриль с соусом горгонзола, полента с креветками и грибами, семифредо с миндальным орехом и сладким бальзамином. Средний чек: 1000 рублей Терминал E — зал вылета, 2‑й этаж, общедоступная зона

Паб «The Irish Bar»

Характерные для Ирландии спиртные напитки, закуски, Irish coffee с виски и большой ассортимент пива. Средний чек: 600 рублей Терминал F — чистая зона, 2‑й этаж

Ресторан «Восточный базар»

Блюда приготовлены с использованием десятка уникальных специй и приправ, а интерьер ресторана привлечет восточным колоритом и красочностью. Средний чек: 400 рублей Терминал E — зал вылета, 2‑й этаж, общедоступная зона

Ресторан «Hippopotamus»

Гости ресторана смогут попробовать такие блюда, как антрекоты, ребрышки, ромштексы и баранью корейку.

Кофейня «Starbucks»

Вкусные и качественные закуски и оригинальные десерты, такие как маффин с лимоном и маком, песочные лепешки с дикой черникой, ягодные дэниши. Средний чек: 500 рублей Терминал «Аэроэкспресс», 3‑й этаж

Ресторан «Тарабин»

Блюда арабской кухни. При приготовлении используются только свежие продукты и охлажденное или парное мясо. Средний чек: 250 рублей Терминал «Аэроэкспресс», 3‑й этаж

Ресторан «Пятый океан»

Блюда европейской, японской, русской и итальянской кухни, а также десерты и торты, которые готовятся в собственном кондитерском цеху. Ресторан производит обслуживание транзитных рейсов. Средний чек: 750 рублей Телефон: +7 (495) 578-31-18 Терминал F, 4-ый этаж, общедоступная зона

Суши-бар «Сушки»

Блюда традиционной японской кухни: суши, роллы и сашими, приготовленные из самой свежей рыбы и других ингредиентов; классические японские супы, а также легкие и полезные салаты. Средний чек: 720 рублей Терминал F, 3-ий этаж, общедоступная зона

Ресторан «Cote Jardin»

Стильный ресторан с уютной атмосферой. Традиции русской и европейской кухни. Вас приятно удивит разнообразный завтрак «шведский стол» (с 5 до 10 утра). Средний чек: 1000 рублей Гостиница Новотель Аэропорт Шереметьево, бесплатные автобусы от/до терминалов D, E, F каждые 20 минут (2 минуты езды)

Средний чек: 500 рублей Терминал D — общая зона, 3‑й этаж

Ресторан «Oriental Express»

Самые популярные блюда паназиатской, русской и итальянской кухни: спринг роллы и русские блины, суши и пекинская утка. Средний чек: 600 рублей Терминал D — 3‑й этаж, рядом с переходной галереей к Терминалу E и «Аэроэкспрессу»

Средний чек: 350 рублей Терминал D — зал вылета, 3‑й этаж, общедоступная зона, чистая зона

Декабрь 2012