Diseño de un Monopatín Eléctrico Carrillo Ramirez Samuel, De la cruz LLontop Erika, Julca Barturen Jhimmy, Perez Saavedra Luis, Ing. Deciderio Enrique Díaz Rubio Lambayeque Universidad Cesar Vallejo Dirección Postal. samuelpomalca12@gmail.com, erikajanet107@gmail.com, luisps.15@hotmail.com,jhimmyjb0@gmail.com, ddiaz@ucv.edu.pe.
Resumen- Este proyecto que se llevó acabo en las instalaciones
de la universidad cesar vallejo-Chiclayo, dicho proyecto constaba en hacer realidad un monopatín eléctrico, hecho por los mismos estudiantes del sexto ciclo de la carrera de ingeniería mecánica eléctrica. Antes de proceder a tenerlo físicamente se procedió a hacerle sus cálculos necesarios, esto para garantizar una viabilidad del proyecto, es decir, que tan confiable seria la maquina a desarrollar. El material del que está hecho es de “Fierro negro”, y para darle una mejor apariencia fue pintada de color blanco Palabras Clave- monopatín, Proyecto, máquina.
I.
INTRODUCCIÓN
Este artículo se titula “monopatín eléctrico”. El ser humano siempre ha tendido a cubrir sus necesidades, y en una de tantas por cubrir se desarrolló un vehículo llamado monopatín eléctrico, el cual consta de una estructura metálica que nos permita movilizarnos de un lugar a otro con un mínimo de esfuerzo. Nuestro objetivo general es diseñar un prototipo de monopatín eléctrico y como objetivos específicos tenemos: evaluar el costo total que genera la fabricación de un monopatín eléctrico y crear una guía de mantenimiento para dicho proyecto. La importancia de este proyecto radica en que ayuda a desarrollar habilidades que nos permitirán defendernos a fututo, laboralmente. Además, incentiva la ganas de seguir aprendiendo y adquirir nuevos conocimientos. II.
El estudio se realizó en el programa SolidWorks con las siguientes dimensiones: Material: Fierro negro Paso: 686.7 N Límite elástico: 282.685 N/mm^2 Límite de tracción: 425 N/mm^2
III.
Resultados
CUERPO
MONOPATÍN ELÉCTRICO: Es un patinete que funciona con un motor eléctrico. La velocidad. Generalmente hay una gran diferencia entre los modelos de patinetes eléctricos. Los más simples, solo alcanzan una velocidad máxima de 10 Km/h; mientras que los patinetes tipo scooter, pueden alcanzar los 60 Km/h y hasta un poco más. ESTUDIO ESTÁTICO El estudio se realizó en la parte donde va la mayor fuerza.
Se obtuvo como resultado que la parte a soportar más carga es estable. Es decir que podrá soportar a una persona con 70 kilos con facilidad.
IV.
CONCLUSIONS
En síntesis, este proyecto tuvo los resultados esperados, ya que se pudo hacer realidad el monopatín eléctrico. Además se impulsó la creatividad y se desarrolló nuestras capacidades que en un futuro cercano nos ayudaran a defendernos en el arduo mundo laboral que nos espera. AGRADECIMIENTOS Agradecemos al Ing. Enrique Díaz Rubio por impulsar la creatividad e ir aplicando nuestros conocimientos teóricos con los prácticos. REFERENCIAS Wikipedia [en línea]. 2019 [fecha de consulta: 10 de diciembre del 2019]. Disponible en: https://es.m.wikipedia.org/wiki/Motocicleta_el%C3%A9ctrica