TICINO MOTORI

NUMERO 03- 2014

IL RALLY DI LUGANO INCORONA IL SUO RE

GRANDE SUCCESSO PER L’EVENTO CLOU DEL PANORAMA MOTORISTICO TICINESE

Foto Nicolò Pace, Sportfoto, Stefano Mella, Gabriele Gardel

Il Rally Ronde Internazionale del Ticino, o più semplicemente il Rally di Lugano come è ancora chiamato dai vecchi appassionati, ha trovato il suo Re. Infatti Felice Re e Mara Bariani (Citroën DS3 WRC) hanno bissato il successo del 2013 e tutto lascia supporre che il prossimo anno andranno alla caccia di uno storico tris. La coppia portacolori della scuderia D-Max Swiss, ex-Zero4più, ex-Chicco d’Oro, ha preceduto l’altra Citroën dell’excampione elvetico Olivier Burri “navigato” da Stéphane Rey. Chiudono il podio i locali Devis Cremona e Alberto Genovesi (Ford Fiesta WRC). “Sono molto soddisfatto di come è andata la gara, nonostante la pioggia che ha un po’ rovinato questa giornata di festa popolare. Il pubblico è stato comunque foltissimo sulle prove speciali, il che conferma che questo genere di gare, compatte nei tempi e sicure per piloti e spettatori, sono una formula vincente. L’appuntamento è già al 2015!”, ha dichiarato l’organizzatore Max Beltrami, patron della scuderia D-Max Swiss e dell’omonimo team italo-svizzero, oltre che pilota. La classifica finale ha visto sette piloti rossocrociati tra i primi dieci, con una folta rappresentanza per D-Max Swiss e Lugano Racing Team: 5 driver per il primo sodalizio e 2 per il secondo. SegnaG abriele Gardel ha vinto al debutto nella Nascar Whelen Euro Series, serie continentale del celebre campionato USA, sul circuito di Le Mans, uno dei suoi preferiti. Al volante della Chevrolet SS del PK Carsport (che ha conquistato il campionato) ha preceduto sul bagnato altri 21 concorrenti. Le corse Nascar affascinano Gardel e c’è anche un legame con la sua attività di imprenditore, visto che Custom Gardel è specializzata nella customizzazione di auto soprattutto americane, come avrete visto a pag. 34. Nella prima manche il pilota ticinese aveva ottenuto un 4° posto. Questo successo si somma a quelli nel Trofeo Maserati e all’attività nell’Endurance GT3 con la Jaguar dell’Emil Frey Racing.

liamo la vittoria di classe di Kim DaldiniDaniele Rocca nella classe R2B 1.6 con la Twingo; Daldini è uno dei giovani più promettenti. Terzi classificati nella categoria WRC 2000, Paolo Sulmoni-Enzo Bernasconi (Subaru Impreza WRC), coppia “storica” del rally. Bene Carron-Revaz (Peugeot 207 D-Max ) sesti e primi nella S2000, e Mella-Mometti al 7° posto assoluto (C4 D-Max). Preceduti dal campione uscente Grégoire Hotz con Pietro Ravasi, quinti con una Ford Focus WRC del Lugano Racing Team, stesso club di Bellinari-Pianca (10° posto e 2° nella S2000 con una 207).

GARDEL 1° IN EUR0 NASCAR