PURJEHDUSOHJE UUDEN OULUN REGATTAAN 31.8.- 1. 9. 2013
1. KILPAILUSSA NOUDATETTAVAT SÄÄNNÖT Purjehduksen kilpailusäännöt 2013-2016. 2. TIEDOTUKSET KILPAILIJOILLE Tiedotukset kilpailijoille pannaan viralliselle ilmoitustaululle Huoltorakennuksen Terassille! 3. MUUTOKSET PURJEHDUSOHJEISIIN Mahdolliset muutokset purjehdusohjeisiin pannaan ilmoitustaululle ennen klo 08.00 voimaantulopäivänään, lukuun ottamatta kilpailun aikataulun muutoksia, jotka pannaan ilmoitustaululle ennen klo 20.00 voimaantuloaan edeltävänä päivänä. 4. MAISSA ANNETTAVAT VIESTIT Maissa annettavat viestit nostetaan Johteenpookin lipputankoon. Kun lippu AP nostetaan maissa, kilpailuviestissä AP olevat sanat ”1 minuutin” korvataan sanoilla ”aikaisintaan 90 minuutin”. Kipparikokous 31.8 klo.10.00 ja 1.9.2013 klo.9.30 Huoltorakennuksen terassilla. 5. KILPAILUN AIKATAULU Lauantaina 31.8. klo 12.00 LYS I, II,III, Oulun edustan rata n. 20 mpk Lauantaina 31.8. klo 12.00 köliveneet Melges ja H-veneet rata-alue A, 3 lähtöä Hai-veneet 5 min. edellisten jälkeen Lauantaina 31.8. klo 12.00 Kevytveneet ja jollat, rata-alue B eteläinen, 3 lähtöä , Sunnuntaina 1.9. klo 11.00 LYS I, II ja III, avomerirata Sunnuntaina 1.9. klo 11.00 köliveneet Melges ja H-veneet rata-alue A, 3 lähtöä Hai-veneet 5 min. edellisten jälkeen Sunnuntaina 1.9. klo 11.00 Kevytveneet ja jollat, rata-alue B eteläinen, 3 lähtöä 6. LUOKKIEN LIPUT 6.1 Avomeriradalla ja Oulun edustan radalla LYS I . II ja III D-lippu 6.2 Rata-alueella A, H- veneet, Melges ja muut luokat C-lippu, Hai-veneet E-lippu 6.3 Rata-alueella B, E- jolla, Zoom8 ja muut kevytveneet E-lippu Opparit Kadettisarjan kilpailu C-lippu 7 KILPAILUALUE 7.1 Avomerikilpailut merikortti n:o 57 7.2 A-rata- alue Hietasaaren/Mustasaaren ja Kyrönkarin /Kolmikulman välissä. 7.3 B- rata- alue Syväsataman/Öljysataman ja Varjakan sataman välissä. 8 RADAT
8.1 Rata- alue A, ratakilpailu köliveneet , radan kuvaus: Luovi-myötätuulirata ylälevittäjällä. Lähtö alapoijun ja lautakunnan veneen välistä ja maali yläpallon ja lautakunnan veneen välissä. Lähdön jälkeen kaksi kierrosta jonka jälkeen maaliin. Ratapiirros liitteessä 1. 8.2 Rata- alue B, ratakilpailu kevytveneet , radan kuvaus: trapetsoidirata, vastatuulilähdöllä ja sivutuulimaalilla. Ratapiirros liitteessä 2. Optimistijollat purjehtivat vain yhden kierroksen ja tulevat maaliin. 8.3 Ratakilpailu LYS I , II,III, Oulun edustan rata 20 mpk, (LIITE 3) 1. Lähtö Nallikarin edustalta vasemmalla olevan lippupoijun lipputangon ja oikealla olevan kilpailulautakunnan aluksen kilpailulautakunnan lipulla varustetun lipputangon välinen linja. 2. Jatketaan kolmikulmalle, joka jätetään vasemmalle 3. Kyrönkarin vihreä jääpoiju ajetaan oikein. 4. Purjehditaan Oritkarin sisääntuloväylän ulommaisen jääpoijuparin vihreälle, joka jätetään oikealle. 5. Kierretään Varjakan väylän Itäviitta, joka jää vasemmalle 6. Palataan Oritkarin sisääntuloväylän ulommaisen jääpoijuparin vihreälle, joka jätetään vasemmalle. 7. Kyrönkarin vihreä jääpoiju ajetaan oikein. 8. Jatketaan kolmikulmalle, joka jätetään oikealle 9. Hermannin Eteläviitta jätetään vasemmalle. 10. Taskisenrannan sisääntuloväylän vihreä reunamerkki jätetään oikealle. 11. Rajahaudan lähellä oleva länsiviitta jätetään vasemmalle. 12. Nallikarin edustalla lähtölinjan poiju jätetään oikealle 13. Jatketaan Kolmikulmalle, joka jätetään vasemmalle ja jatketaan 14. Maaliin Nallikarin edustalle 8.4 Lyhyt avomerirata ( LIITE 4) Rata on laadittu merikortti n:o 57 mukaan. Avomerikilpailu pituus on n. 16 mpk. 1. Lähtölinja on Nuottasaaren sisääntuloväylällä uloimmaisen punaisen jääpoijun ja kilpailulautakunnan veneen välissä. 2. Purjehditaan pohjoiseen kohti Toppilan sisääntuloväylän vihreää porttiviittaa (65°02'65"N, 25°23'39"E) ja kierretään se vastapäivään. 3. Purjehditaan 5,4m väylää seuraten 10m väylälle. 4. Purjehditaan Kyrönkarin ja Kolmikulman välistä 10 m:n väylää seuraten kohti Löyhää. 5. Kierretään Hietakarin eteläpuolella ja Karinlahdesta lounaaseen oleva punainen viitta (65°05'59"N, 25°09'17"E) vastapäivään. 6. Purjehditaan takaisin 10 m:n väylää seuraten Ouluun. 7. Kaikki reitillä olevat reimarit on kierrettävä oikein lukuun ottamatta kääntöpisteitä. 8. Maali samassa paikassa kuin lähtö 9 MERKIT 9.1 Merkit 1,2 ja 3 ovat oransseja tai keltaisia poijuja. 9.2 Lähtö- ja maalimerkit ovat lippupoijuja. 10 LÄHTÖ 10.1 Ratakilpailuissa lähtölinja on vasemmalla olevan keltaisen alapoijun tai oranssin lippupoijun lipputangon ja oikealla olevan kilpailulautakunnan aluksen kilpailulautakunnan lipulla varustetun lipputangon välinen linja. 10.2 Oulun edustan radalla 20 mpk:n lähtölinja on Nallikarin edustalla, vasemmalla olevanlippupoijun lipputangon ja oikealla olevan kilpailulautakunnan aluksen kilpailulautakunnan lipulla varustetun lipputangon välisellä linjalla. 10.3 Lyhyessä avomerikilpailuissa lähtölinja sijaitsee Nuottasaaren sisääntuloväylällä ulommaisen
punaisen jääpoijun ja kilpailulautakunnan veneen välissä. 11 SEURAAVAN RATAOSUUDEN MUUTTAMINEN Kilpailulautakunta muuttaa seuraavaa rataosuutta siirtämällä alkuperäisen merkin (tai maalilinjan) uuteen paikkaan. 12 MAALI 12.1 Rata-alueella A maalilinja on keltaisen yläpoijun ja oikealla olevan kilpailulautakunnan aluksen kilpailulautakunnan lipulla varustetun lipputangon välinen linja. 12.2 Rata-alueella B maalilinja on oikealla olevan lippupoijun lipputangon ja vasemmalla olevan kilpailulautakunnan aluksen kilpailulautakunnan lipulla varustetun lipputangon välinen linja. 12.3 Lyhyessä avomerikilpailuissa maali sijaitsee Nuottasaaren sisääntuloväylällä ulommaisen punaisen jääpoijun ja kilpailulautakunnan veneen välissä. Maaliin tullaan avomeren suunnasta riippumatta tuulen suunnasta. 12.4 Oulun edustan radalla 20 mpk maali on Nallikarin edustalla lippupoijun lipputangon ja oikealla olevan kilpailulautakunnan aluksen kilpailulautakunnan lipulla varustetun lipputangon välisellä linjalla. Maaliin tullaan avomeren suunnasta. 12.5 Kilpailulautakunta viestittää tarvittaessa lyhennetyn radan ja ottaa veneet maaliin aluksen ja lautakunnan alusta lähinnä olevan merkin välistä. Tämä muuttaa sääntöä 32.2. 13 RANGAISTUSJÄRJESTELMÄ 13.1 Säännön 67 nojalla protestilautakunta voi ilman tutkintaa rangaista venettä, joka on rikkonut sääntöä 42. 14 ENIMMÄISAJAT Veneet, jotka eivät ratakilpailussa tule maaliin 15 minuutin kuluessa ensimmäisen, radan purjehtineen saman luokan veneen maaliin tulosta, kirjataan ei maaliin tulleiksi (DNF). Tämä muuttaa sääntöjä 35, A4 ja A5. 15 PROTESTIT JA HYVITYSPYYNNÖT 15.1 Protestilomakkeita saa kilpailutoimistosta. Protestit pitää toimittaa kilpailutoimistoon protestien määräaikaan mennessä. 15.2 Protestien määräaika on 90 minuuttia siitä, kun viimeinen vene on tullut maaliin päivän viimeisessä purjehduksessa. Sama määräaika pätee kilpailulautakunnan ja protestilautakunnan protesteihin, jotka koskevat niiden kilpailualueella havaitsemia tapahtumia, sekä hyvityspyyntöihin. Tämä muuttaa sääntöjä 61.3 ja 62.2. 15.3 Ilmoitustaululle pannaan 30 minuutin kuluessa protestien määräajasta ilmoitukset, joissa kilpailijoille tiedotetaan tutkinnoista, joissa he ovat asianosaisia tai nimettyjä todistajia. Tutkinnat pidetään tuomariston huoneessa, joka sijaitsee kilpailutoimiston vieressä. 15.4 Ilmoitus kilpailulautakunnan tai protestilautakunnan protestista pannaan ilmoitustaululle säännön 61.1(b) mukaiseksi ilmoitukseksi veneelle. 15.5 Kohtaan 14.4 liittyvä luettelo veneistä, joiden purjehduksen protestilautakunta on säännön 42 nojalla hylännyt, pannaan ilmoitustaululle protestien määräaikaan mennessä. 15.6 Kilpailun viimeisenä päivänä on tutkinnan uusimispyyntö toimitettava (a) protestien määräaikaan mennessä, jos uusimista pyytävä asianosainen on saanut tiedon päätöksestä edellisenä päivänä; (b) viimeistään 30 minuuttia sen jälkeen, kun uusimista pyytävä asianosainen on saanut tiedon päätöksestä sinä päivänä. Tämä muuttaa sääntöä 66. 16 PISTELASKU 16.1Uuden Oulun Regatta Ratakilpailussa käytetään purjehduksen kilpailusääntöjen liitteen A mukaista sijalukupistejärjestelmää. Veneen kokonaispistemäärä on sen kaikista purjehduksista saamien pistemäärien summa, josta jätetään pois sen huonoimman purjehduksen pistemäärä. Lys l, ll ja lll-kilpailuissa paremmuuden ratkaisee kahden päivän yhteistulos.
17 TURVALLISUUSMÄÄRÄYKSET Kun vene luopuu kilpailusta, sen täytyy ilmoittaa siitä kilpailulautakunnalle niin pian kuin mahdollista. 18 MIEHISTÖN VAIHTAMINEN Kilpailijoiden vaihtamista ei sallita ilman protestilautakunnan etukäteen antamaa kirjallista lupaa. 19 HUOLTOVENEET Joukkueenjohtajat, valmentajat tai muut huoltajat eivät saa olla alueilla, missä veneet kilpailevat, ensimmäisenä lähtevän luokan valmiusviestistä lähtien, kunnes kaikki veneet ovat tulleet maaliin tai kilpailulautakunta viestittää lykkäyksen, yleisen palautuksen tai mitätöinnin. 20 RADIOYHTEYDET Vene ei saa kilpaillessaan lähettää radiosanomia eikä vastaanottaa sellaisia radiosanomia, jotka eivät ole kaikkien veneiden saatavissa. Tämä rajoitus koskee myös matkapuhelimia. 21 VASTUUVAPAUTUS Kilpailijat osallistuvat kilpailuun täysin omalla vastuullaan. Katso sääntöä 4, Päätös kilpailla. Kilpailun järjestäjä ei ota vastuulleen mitään korvausvelvollisuutta mistään aineellisesta tai henkilövahingosta tai kuolemantapauksesta, joka tapahtuu kilpailun yhteydessä tai sitä ennen, sen aikana tai sen jälkeen. 22 VAKUUTUS Veneen ja sen miehistön tulee olla vakuutettu kolmatta osapuolta koskevien vahinkojen varalta.
Liite 1 rata A RADAN KUVAUS Luovi-myötätuulirata lähtö – 1 – 2 – 3 – 1 – 2– 3 maali
Liite 2 rata B RADAN KUVAUS Trapetsoidirata sivutuulimalilla lähtö – 1 – 2 – 3 – 2– 3 maali optimistijollat: lähtö – 1 – 2 – 3 –maali
Liite 3 Oulun edustan rata