Oulun Merenkävijät ry:n jäsenlehti
1/2012
ryöppy Uusi hallitus esittäytyy, s. 4 Kunniakommodorimme Reino Aula, s. 8 Bottnia Eskader 2012, s. 12 Volvo Ocean Race Game 2011–2012, s. 20
Ryöppy
1
Ω Ω sisältö
– ryöppy 1/2012, maaliskuu 2012
Ryöppy 1/2012 3 Ruorin takaa 4 Uusi hallitus esittäytyy 8 Kunniakommodorimme Reino Aula 12 Bottnia Eskader 2012 15 Joulukuun tulvakuvia 16 Upea Gotlanti 20 Volvo Ocean Race Game 2011–2012 22 Pari yksinkertaista veneilijän evästä 24 Leila ryöpyttää 26 Pullopostia 28 Tulevia tapahtumia
Kansikuva: Jussi pelaa Volvo Ocean Race -peliä. Kuva: Kaisu Nissi.
Oulun Merenkävijät ry postiosoite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . pl 37,90101 oulu pankkiyhteys . . . . . . . . . . . . . . nordea oulu, 205018-125927 iban: fi07 2050 1800 1259 27, bic: ndeafihh kotisivu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . www.oulunmerenkavijat.fi kuva-arkisto. . . . . . . . . . . . . oulunmerenkavijat.kuvat.fi/kuvat
2
Ryöppy
rekisteri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . rekisteri.oulunmerenkavijat.fi hallitus . . . . . . . . . . . . . . . . . . hallitus@oulunmerenkavijat.fi ryöpyn toimitus. . . . . . . . . . . . . ryoppy@oulunmerenkavijat.fi venerekisteri . . . . . . . . . . . . . . . . . rekisterit@oulunmerenkavijat.fi osoitteenmuutokset . . . . . . . . . . rekisterit@oulunmerenkavijat.fi
Ω Ω kommodori
– matti ruokonen
Ruorin takaa Vuosi on vaihtunut, kesän lomapurjehduksia on ryhdytty suunnittelemaan, veneen päältä on käyty rapsimassa liiat lumet ja messuillakin on käyty fiilistelemässä eli ”on kaikki niin kuin ennenkin”. Purjehduskoulu
Ensi kesän superviikonloppu
Kevään purjehduskurssille päätimme ottaa huikeat 30 oppilasta, jotta saamme uusille innokkaille vastavalmistuneille opettajillemme tarpeeksi oppilaita. Kun ilmoittautuminen avautui kotisivuillamme perjantaina 10.2. kello 16, kurssi täyttyi neljässä tunnissa. Lamasta ei siis ole tietoakaan, ainakaan, kun kyse on uusista purjehduksen harrastajista. On tosi hienoa, että purjehduskoulumme pitää pintansa suhdanteista huolimatta.
Heinäkuun kolmantena viikonloppuna (20.–22.7.) Oulussa tapahtuu paljon veneilyrintamalla. Perämeren Eskaaderi rantautuu Ouluun jo keskiviikkoiltana, ja torstaina on juhlat eskaaderiporukan kunniaksi. Perjantaina 20.7. juhlii veljesseuramme OTPS 100-vuotista toimintaansa, ja lauantain ja sunnuntain vietämme OTPS:n 100-vuotisjuhlaregatan merkeissä. Sen verran pystyn tässä vaiheessa kertomaan uudenlaisesta Oulu-Regatasta, että luvassa on ennennäkemätön viikonlopun kestävä spektaakkeli. Itse purjehduskisa kokee muutoksia ainakin köliveneiden rata-alueen suhteen, sillä lauantain rata-alue pyritään valitsemaan niin, että yleisöllä olisi mahdollisuus seurata kilpailun eri vaiheita. Luvassa on myös monenlaista maaohjelmaa perjantai-illasta sunnuntaihin. Lisää aiheesta, kunhan suunnitelmat tarkentuvat. Rentoja ja luikkaita hiihtokelejä vesien vapautumista odotellessa.
Vene/Båt 2012 Venemessut veti tänäkin vuonna puoleensa sen verran, että oli lähdettävä reissuun. Messut avaavat veneilyvuoden mukavasti. Tällä kertaa purkkareita ei ollut esillä erityisen paljon, ja ne oli sijoitettu uuden hallin perälle. Esillä oli kuitenkin mielestäni erityisen kiinnostavia purjeveneitä silmäiltäväksi, esimerkiksi kaksi uutuusvenettä, Xp 38 ja Xp 44. Äksät olivat tosi hienoja, ja niitä hiplatessa aamupäivä hurahtikin nopeasti. Vaimo oli tosin kiinnostuneempi Saare-41:stä, joka sekin on komea paatti; ehkä minuakin matkaveneet alkavat sitten joskus innostaa, kunhan kisainnostus hiukka laantuu. Keskityimme messuilla veneisiin, joten tilpehööriosasto ja tuorekurkkua kiekerölle leikkaavat helppoheikit jäivät tällä kertaa kokonaan näkemättä ja kokematta. Metrilakua sentään kävin ostamassa viime hetkellä ennen poislähtöä. Porukkaa avajaispäivänä messuilla oli paljon ja yleisö haki veneilyfiiliksiä kuka milläkin tavalla, osa oikein kaksin käsin huurteista tuoppia pidellen – pääasia lienee kuitenkin se, että kausi on avattu.
Ryöppy
3
Uusi hallitus esittäytyy
Hallitushistoria: koska tulit hallitukseen ja missä roolissa nyt toimit? Mitä seuran toimintaa tulisi kehittää? Miten? Mitä odotat alkaneelta veneilyvuodelta? 4
Ryöppy
Matti Ruokonen
Leila Rannanjärvi
tulin mukaan OM:n hallitukseen 2000-luvun
aloitin sihteerinä hallituksessa vuonna
kommodori
alussa. Nyt on meneillään kolmas kauteni hallituksen puheenjohtajana.
mielestäni tärkein tehtävä tällä hetkellä on
saada seuratoimintaan mukaan lisää aktiiveja, jottei toiminta aivan tyrehdy nykyisen puuhajoukon uupuessa tehtävissään. Hallitus määrittelikin tämän vuoden painopistealueeksi jäsenistömme aktivoinnin. Meillä on yli 430 jäsentä, joten heidän joukossaan on varmasti lukuisia, jotka olisivat valmiita osallistumaan aktiivisemmin seuran toimintaan, kunhan heidät vain pongattaisiin massasta. Olemme hallituksessa huomanneet selkeästi sen, ettemme yksinään pysty pyörittämään näin suuren seuran eri toimintoja, sillä meillä jokaisella on enemmän kuin yksi vakanssi eri jaoksissa. Perämeren hauskinkin seura vaatii toimijansa: jonkun on kampea väännettävä!
odotan ensi kesältä tietysti jännittäviä
purjehduskisoja ja mukavia sivumyötäisiä tuulia lomareissulle sekä mielenkiintoisia uusia (syväys yli 2,5m) satamia.
Jukka Santala
i varakommodori olen ollut mukana OM:n hallitustyöskente-
lyssä jo usean vuoden. Aloitin hallitustyöskentelyn taloudenhoitajan pestillä, minkä jälkeen toimin hallituksessa juniorijaoksen yhdyshenkilönä. Tällä hetkellä toimin 1. varakommodorina ja olen tiiviisti mukana sekä seuran (strategia), purjehduksen ja "Merellisen Oulun" kehittämisessä.
seuran kaikkien toimintojen kehittäminen on tärkeää ja välttämätöntä, kun haluamme tavoitella Pohjanlahden "aktiivisimman ja hauskimman" seuran titteliä (OM:n visio). Omaa sydäntäni lähellä on kilpapurjehdus, junioritoiminta sekä seuran strateginen kehittäminen (big picture).
aktiivista seuratoimintaa kaikilla osa-alu-
eilla, paljon kilvan purjehtivia venekuntia alueen purjehduskilpailuissa, paljon junioreita treenaamassa STO:n valmennusryhmissä sekä mitalleja Suomen purjehtijoille Lontoon olympialaisista. Hauskaa veneilykesää kaikille seuran jäsenille!
ii varakommodori
2000. Viime syksynä minut valittiin II varakommodoriksi; sihteeriputkeni kesti siis 11 vuotta. Se on aivan liian pitkä pätkä, vaihtuvuutta tarvitaan. Hallituksen sihteerin tehtäviä hoitaa nyt Eeva. Ryöpyn päätoimittajuuden on tarkoitus siirtyä Petterille. Ryöpyttäjäkin siis vaihtuu! Jäsen- ja venerekisterin hoitajana jatkaa Mervi Asikainen.
seura on kasvanut 2000-luvulla uudelle
sataselle, jäseniä on yli 430. Satakunta jäsentä toimii ja veneilee aktiivisesti seuran tapahtumissa. Miten saisimme kaikki mukaan? Perämeren hauskimpana seurana emme halua olla pelkkä laituripaikkaseura. Junioritoiminta pyörii laadukkaasti paikallisten seurojen yhteistyönä. Veneettömille aikuisille on hankittu kouluvene, Omppu. Joka kevät järjestämme purjehtijakurssin, jossa parikymmentä aloittelijaa oppii purjehduksen perusteet ja saa gastin valmiudet. Tiistaipurjehdukset vetävät (avovesikaudella) kymmeniä veneitä radalle viikottain. Veneiden vuosittainen katsastus ylläpitää osaltaan jäsentemme veneiden turvallisuustasoa. Muistathan, että OM:n perälippu saa liehua vain katsastetussa veneessä! Hallituksen voimat eivät riitä juuri enempään – ainakaan ilman toimivaa jäsenistöä. Viime kauden erityisponnistuksia olivat mm. Kruzensternin vierailu, jossa STO huolehti lippumyynnistä ja opastuksesta tienaten merkittävän summan junioritoimintaan. Elojuhlilla Iin Röytässä oli liiteritanssien ja lohisopan lisäksi ohjelmaa niin lapsille kuin aikuisillekin. Oulu Ocean Race -rantatapahtuman järjestelyistä virisi ajatus kehittää Oulu regatasta merellisen Oulun merkkitapahtuma. Lipunlaskuillallinen syötiin 50 jäsenen voimin teatteriravintolassa, jossa juhlapuheen piti apulaiskaupunginjohtaja Timo Kenakkala. Onko tämän kaltaiset tapahtumat sitä, mitä jäsenet haluavat? Jäsenten haastaminen monimuotoiseen toimintaan – ja myös sen järjestämiseen – on hallituksen agendalla aika korkealla.
tulevan veneilykauteni aloittaa purjehti-
jakurssi; vene on siis saatava vesille toukokuun puolenvälin jälkeen. Kesäloman alkaessa köydet irtoavat laiturista ja S/Y Otium suuntaa Pohjanlahden länsirannalle, siis Ruotsin puolen saaristoon. Tänä kesänä on tarjolla myös yhteisöllinen vaihtoehto, sillä Bottnia Eskaaderi lähtee Piteåsta 11.7. ja tulee rantoja pitkin Ouluun OTPS:n satavuotisjuhlille ja Oulu regattaan.
Ryöppy
5
Jarkko Juntunen
Heikki Koivurova
olen mukana OM:n hallituksessa ensimmäis-
olen om:n hallituksessa mukana ensim-
telakkamestari
tä kautta. Tästä kuuluvat kiitokset tai moitteet Ruokosen Matille, joka minut kyseiseen tehtävään patisti. Aika näyttää kumpia Matti värväystyöstään saa.
mitään erityistä roolia ei minulla vielä
hallituksessa ole, mutta tekemisestä ei arvatenkaan tule varsinaista puutetta olemaan. Mitään kovin suurta roolia en tosin hallituksessa omasta puolestani tavoittelekaan. Etenkin, kun keväisin ja syksyisin melkoinen siivu vapaa-ajastani kuluu Hietasaaren telakka-alueen telakkamestarin hommissa. Lisäksi minulla on ollut vastuullani jonkin kokoinen siivu seuramme käytössä olevan jäsen- ja venerekisterin kehitystyöstä Kinnusen Juissin aisaparina. Suhteellisen lyhyen jäsenyyteni aikana seuramme jäsenmäärä on kasvanut ja edelleen kasvussa. Kunnossa oleva taloustilanne muodostaa hyvän perustan toiminnan jatkumiselle ja kehittämiselle. Se mitä toiminnan kehittämiseen ja arkiseen pyörittämiseenkin mielestäni kaivattaisiin, on jäsenten aktiivinen osallistuminen seuran asioiden hoitoon. Liian paljon työtä ja luottamustehtäviä on liian harvojen aktiivisten toimijoiden harteilla. Haastankin tässä kaikki jäsenet mukaan aktiivitoimintaan. Jaossa on lähes vuosittain kaikenlaisia mukavia luottamustehtäviä.
alkaneelta veneilykaudelta odotan pur-
jehtijana luonnollisesti hyviä tuulia ja hieman edelliskautta enemmän aikaa purjehdukselle.
teemailtaisäntä mäistä vuotta.
roolinani on olla tekemässä työtä mm. turvallisuuteen liittyvissä asioissa.
veneilyasioissa odotan mukavia purjeh-
dusretkiä perheen ja kaverien kanssa sekä itselle uusien satamien ja merialueiden näkemistä mereltä päin.
Petteri Parhi webmaster
tulin mukaan seuran hallitukseen taloudenhoitajan pestin kautta vuonna 2007. Samana vuonna liityin myös seuran jäseneksi ja kävin läpi perinteisen tulikasteen – eli merenkävijöiden purjehduskoulun. Toimin seurassa webmasterina ja vielä tätä kirjoittaessa myös taloudenhoitajana. Muuten olen ollut melko lailla yleismiehen hommissa kehittäen seuran toimintaa eri tavoin.
suuri haaste yhdistystoiminnassa on tänä
päivänä aktiivitoimijoiden löytäminen. Näin on myös merenkävijöillä, vaikka seuramme toiminnan aktiivisuus voikin vertailussa herättää jopa kateutta. Kierron tulisi kuitenkin olla jatkuvaa, jotta uudet jäsenet pääsevät helpommin toimintaan kiinni ja entiset eivät pääse leipiintymään. Minusta jokaisen jäsenen tulisi, oman jaksamisen ja ehtimisen mukaan, ottaa ainakin yksi alue, missä toimisi seuran ja muiden jäsenten hyväksi. Pienikin panos moninkertaistuu yhdessä tekemällä. Seuratoimintaan pätee vanha viisaus, mitä enemmän annat sitä enemmän siitä saat.
tulevalle purjehduskesälle toivon hy-
vätuulisia kilpailuja ja lämpimiä kelejä Röyttään.
6
Ryöppy
Eeva Saukkonen
A-P Taskila
aloitin hallitustyöskentelyn reilu vuosi
hallitustyö alkoi tammikuussa 2010 ja sen
sihteeri
sitten junioritoiminnan yhteyshenkilönä. Tänä vuonna toimin hallituksen sihteerinä Leilan siirryttyä toiseksi varakommadoriksi.
palkinnot
myötä luottamustehtävät laajenivat palkintovastaavan ("pokaalipekka") ja palkintolautakunnan pj:n sekä veneiden katsastustoimintaan osallistumisen merkeissä. Lisäksi olen vuodesta 2006 ollut mukana OM:n purjehduskoulun kipparistossa.
kilpailujen saaminen mielenkiintoiseksi kaikille (enemmän osallistujia). Junioritoiminnassa edelleenkin hyvän tason ylläpitäminen.
keväällä ja kesällä harjoittelua eri veneluokissa sekä gastina että pinnassa. Tulevan kesän kilpailukalenteri näyttää varsin mielenkiintoiselta. Arvokisat painottuvat loppukesään, suunnitelmani on osallistua Helsingissä järjestettävään ORC MM -kilpailuun (gastina) ja kipparoida H-vene SM-kisoissa Kokkolassa. Louhiluokassa ajan Irlannin Gold Cupin sekä jotain pienempiä regattoja Euroopassa.
Juhani Lämsä
kilpailupäällikkö olen toista kautta hallituksessa kilpailuja-
oksen kiintiöpaikalla eli toimin kilpailupäällikkönä toista kolmivuotiskautta Vittaniemen Riston jälkeen.
meillä on laaja jäsenpohja ja aktiivista toi-
mintaa, mutta myös alueita joihin kaivattaisiin lisää toimijoita. Näihin rooleihin löytyy hyvät perehdytys- ja koulutusputket, joten hyvä seuraveli/sisko – miten sinä voisit osallistua? Tähän aktivointiin tarvitaan myös hallituksen panosta, jottei meistä tule pelkkä laituripaikkaseura. Kouluvene Omppu ja oma purjehduskoulu ovat hieno käyntikortti seuralle ja osaltaan takaavat jatkuvuutta.
osallistujaennätystä Ryöttän majan tal-
koissa, mielenkiintoisia kohtaamisia merellä ja laitureilla sekä tietysti hienoja kelejä!
uusi taloudenhoitaja ennen lehden painoon menoa varmistui, että Harri Närhi aloittaa seuran taloudenhoitajana. Hänen esittelynsä nähtäneen seuraavassa Ryöpyssä.
veneilijöiden sosiaalista yhteistoimintaa
pitäisi saada lisättyä. Se johtaisi osallistumisaktiivisuuden kasvuun. Meidän talkoissa ja muussa toiminnassa voisi olla huomattavasti enemmän aktiivisia osallistujia eli kun kaverikin on mukana miksi en minäkin voisi olla?
toivon, että Perämeren hauskimman
seuran jäsenillä olisi paljon aurinkoa, hyviä purjehdustuulia sekä hauskaa ja sosiaalista kanssakäymistä. Lisäksi toivon, että tapahtumat ja järjestelyt onnistuisivat luoden uutta aktiivista toimintaa!
Ryöppy
7
kunniakommodorimme
Reino Aula Reino Aula kutsuttiin Oulun merenkävijät ryn kunniakommodoriksi syyskokouksessa 10.11.2011. Valinta oli päivänselvä, sillä Reino toimi vuosina 1998–2009 (12 vuotta) seuramme kommodorina.
8
Ryöppy
R
eino liittyi seuramme jäseneksi vuonna 1988 laskettuaan rakennussarjana ostamansa Minor 700 -merkkisen moottoriveneensä vesille. M/S Tiinalla hän teki Raija-vaimonsa kanssa kesälomaretkiä Ruotsin puolelle mm. Piiteån ja Luulajan saaristoon. Parhaina kesinä 1990-luvulla veneen lokiin karttui jopa tuhat mailia. Vuonna 1999 hän osti poikansa Jannen kanssa purjeveneen, Avance 245 ja osallistui seuramme purjehtijakurssille. Valitettavasti vaimo sattui mukaan kun kippari harjoitteli kovalla tuulella purjehtimista eikä ymmärtänyt reivata purjeita ajoissa. Vaimo säikähti pahalta tuntuvaa veneen kallistumista eikä sen jälkeen ole kovin mielellään purjeveneen kyytiin lähtenyt. Vaikka Emma vaihtui Jannen innostuttua kilpapurjehduksesta Venlaan, Sunwind 30, vuonna 2006, niin moottorivene on pariskunnalle mieluisampi harrastusväline. Veneily Tiinalla jatkuu, vaikka pitemmät retket ovat jääneet viime vuosina tekemättä.
Seuran talous koheni Reinon kommodorikauden aikana 1998–2009 Reino aloitti seuramme kommodorina 1998, kun Paavo Martti halusi jättäytyä varakommodoriksi. Tuolloin seuran talous oli jo vakiintumassa. Vuoden 1997 toimintakertomuksessa lukee: ”Seuramme taloudellinen tilanne on varsin vakaa. Pankkilainat on saatu hoidettua pois ja seuran tilit näyttävät plussaa siinä määrin, että toiminta pystytään rahoittamaan ympärivuotisena eikä ainoastaan jäsenmaksujen tuloutuessa.” Reinon kommodorikaudella seuran talous koheni edelleen mm. ainaisjäsenyyden* poistavan ja erottamista** helpottavan sääntömuutoksen myötä. Tämä hyväksyttiin yhdistyksen vuosikokouksessa 16.3.2004. Jäsenmaksujen lisäksi merkittäviä tulonlähteitä olivat purjehduskoulu, yrityspurjehdukset ja kaupungin toiminta-avustus. Reino oli töissä Oulun kaupungin energialaitoksella (myöhemmin Oulun Energia), jonka myötä keskusteluyhteys Oulun kaupungin liikuntatoimen ja teknisen keskuksen kanssa oli mutkatonta. Vuosittaisen toiminta-avustuksen lisäksi seura sai avustuksia myös liikuntapaikkarakentamiseen, esim. harjoittelurata Nallikarin edustalla sekä laituri ja luiska mm. junioreiden kevytveneille.
Jäsenmäärä kasvoi reilusta kolmesta sadasta vuosittain ja oli vuoden 2009 lopussa 406. Näistä 30 oli junioria ja 76 ainaisjäseniä. Jäseniä liittyi seuraan eniten alkukesästä, heti purjehtijakurssin jälkeen.
Strategiatyö OM-hallitus aloitti strategiapohdinnan vuonna 2003 toteutetulla jäsenkyselyllä, johon vastasi 40 jäsentä. Kyselyn pohjalta haasteiksi tunnistettiin jäsenten aktivointi sekä junioritoiminnan lisääminen. Myös veneettömien jäsenten ongelmat ja telakkasäätiön palveluiden ja fasiliteettien kehittämisehdotukset nousivat tuolloin hallituksen agendalle. Reinon siirtyessä telakkasäätiön puheenjohtajaksi myös telakkasäätiö aloitti strategiatyönsä. Jälkeenpäin voi sanoa, että lähes kymmenen vuotta sitten aloitetun strategiatyön hedelmiä poimitaan nyt!
Junioritoimintaa seurojen välisenä yhteistyönä Junioritoiminnassa veljesseurat yhdistivät voimavaransa, kun juniorien purjehdusvalmennusta ryhdyttiin järjestämään yhteisin resurssein jo kesällä 2002. Parhaimmillaan neljä paikallista seuraa huolehtivat yhteistuumin laadukkaasta eri-ikäisille ja – tasoisille suunnatusta valmennuksesta. Viime vuosituhannella järjestetyt seurakohtaiset Röytän juniorileirit telttamajoituksineen jäivät historiaan ja tilalle tulivat päiväkurssit ja yhteisleirit Virpiniemessä. Yhteistoiminta junioreiden hyväksi jatkuu edelleen Oulun Merenkävijöiden (OM), Oulun Purjehdusseuran (OPS), Oulun työväen pursiseuran (OTPS) ja Haukiputaan pursiseuran (HaPS) kesken ja seurat saivat tästä tunnustuksena jopa yhteisen Nuori Suomi -sinetin vuonna 2010. Taloudellisen tilanteen vakiinnuttua tuli mahdolliseksi hankkia Albin Express -kölivene erityisesti veneettömien aikuisten käyttöön. S/Y Omppu (OM:n perehdytyspursi) haettiin kumipyörillä Ruotsista keväällä 2009 kahden vuoden koeajaksi. Jo kolmantena toimintavuonna kouluveneen käyttömaksut kattoivat veneen käyttö- ja ylläpito kustannukset.
* Ainaisjäseneksi tuli jokainen henkilö- tai yhteisöjäsen, joka oli ollut jäsenenä ja maksanut jäsenmaksunsa yhtäjaksoisesti 25 vuotta tai oli maksanut 25-kertaisesti jäsenmaksun. Juniorijäsenyyttä ei otettu huomioon ainaisjäsenyyden kelpoisuusedellytyksenä. ** Jäsen, joka jättää jäsenmaksunsa yhden vuoden ajalta suorittamatta, voidaan erottaa yhdistyksestä. Jäsenen erottamisesta päättää hallitus.
Ryöppy
9
Reino kiinnittää terää uuden kommodorin vesuriin kesän 2011 talkoissa OM-majalla Röytässä.
M/S Tiina lähdössä 75-vuotisjuhlilta.
Reino luovuttaa kommodorin ruorin Matille.
Kaksi erilaista vuosijuhlaa Reinon kaudelle osuvat myös kaksi seuramme vuosijuhlaa. 75-vuotisjuhlat järjestettiin kesällä 2002 Oulun regatan yhteyteen ja paikaksi valittiin oma tukikohta Röytässä, vaikka kaikki tarjottava olikin vietävä saareen veneillä. Onneksi keli suosi juhlia. Juhlavuoden kunniaksi toimitettiin myös juhla-Ryöppy, joka taisi olla ensiaskel värillisen A4-kokoisen jäsenlehtemme tiellä. 80-vuotisjuhlat järjestetiin talvella 2007, joten saariolosuhteet eivät houkutelleet. Lasaretin sali tarjosikin iltapukujuhlalle hyvät puitteet.
Lukemattomia talkootunteja OM-hallituksen puheenjohtajan roolin lisäksi Reino oli aktiivinen talkoolainen. Hän osallistui talkoisiin niin Röytän majalla kuin telakka-alueella lainaten auliisti omia työkalujaan ja kalustoaan. Reino mm. organisoi kotisatamamme laitureiden sähköistystyöt ja teki luvan varaiset kytkennät. Röytän majan uimapolku rakennettiin energialaitokselta saaduista sähköpylväistä. Pylväät sahattiin mantereella, kuljetettiin Praavan nokkaan autolla ja Röyttään M/S Tiinan perässä! Lukemattomien OM:n kaluston ja kiinteistöjen kunnostustoimien lisäksi hän on tehnyt mm. trailerin kouluveneellemme, Ompulle.
Johteenpookin isännöinti vie yllättävästi aikaa ja monenkirjavaa pikku puuhaa riittää sekä ennen yksityistilaisuuksia että niiden jälkeen. Telakkasäätiön puheenjohtajana Reino jatkaa OM:n parissa aloitettua strategiatyötä. Telakka-alueella onkin tehty monenlaisia toiminnallisia parannuksia, esim. viime kesänä telakka-alueen asfaltointi. Omasta kunnostaan Reino pitää huolta pyöräilemällä. Kommodorina toimiessaan Reino tuli kokoukseen monesti polkupyörällä, joka oli myös tyypillinen työmatka-ajoneuvo välillä Herukka–kaupunki! Nykyään Reinon tavoitteena on pyörällä pari kertaa viikossa Johteenpookiin tai kaupunkiin.
70 vuotta Reino täytti 70 vuotta lauantaina 21. tammikuuta 2012. Tapahtumaa juhlittiin Johteenpookissa sukulaisten ja ystävien kesken. Oulun merenkävijöitä edustivat kunniajäsen Matti Pehkonen, kommodori Matti Ruokonen ja minä. Toivotimme luonnollisesti Reinolle terveyttä ja pitkää ikää. Hyväkuntoisena hän jaksanee toimia niin läheistensä kuin Oulun merenkävijöiden hyväksi sekä telakkasäätiössä että Johteenpookin vuokraisäntänä. leila rannanjärvi, 10 vuotta sihteerinä om-hallituksessa reinon kommodorikaudella
Kommodorikauden jälkeen Reino kertoo kasvaneensa merenkävijäksi kommodoriuden myötä ja jatkaa vapaaehtoistyötä veneilyn parissa toimiessaan sekä telakkasäätiömme puheenjohtajana että Johteenpookin vuokraisäntänä.
10
Ryöppy
JK Reino Aulan 70-vuotismuistamisia on tullut seuran tilille 450 euroa. Nämä käytetään seuran juniorien hyväksi. Seura kiittää Reinoa onnitelleita.
Joni Skiftesvik ja Seppo Silander – OPS:n pitkäaikainen kommodori – onnittelevat 75-vuotiasta OM:ää Röytän majan kuistilla.
Raija ja Reino.
Reino 70 v.
Ryöppy Veljesseurojen kommodorit Sauli Huikuri ja Reino Aula lipun nostossa 2006. OM:n lippua nostavat Kari Lukkarila ja Jari Heinonen.
Pyöräretkellä Röytässä pääsiäisenä 2008!
11
Bottnia Eskader 2012
merellist채 y h t eiseloa y li va lta kunnan r ajojen
Eskaaderi matkalla Luulajan keskustan Norra Hamniin 2009.
Riippuliitäjä Piitimen illassa. Aukeaman kuvat: Juha Rissanen.
perinteisesti vuodesta 2001 lähtien neljän vuoden välein toteutettu Pohjanlahden ympäri kiertävä eskaaderipurjehdus, Bottnia Eskader 2012, järjestetään poikkeuksellisesti jo ensi kesänä OTPS:n 100-vuotisjuhlien kunniaksi. Eskaaderin lähtösatama ja päätösjuhlien viettopaikka on ollut vuorotellen joko Oulu tai Piitimen kaupunki Ruotsissa. Eskaaderin tarkoitus on ollut tutustuttaa toisiinsa Itämeren pohjoisen perukan rannoilla asuvia veneilijöitä ja tarjota heille turvallinen tapa löytää uusia hienoja retkikohteita. Vuosien mittaan heinäkuussa järjestettävälle toista viikkoa kestävälle purjehdukselle on osallistunut 51 – 84 moottori- tai purjevenekuntaa. Lukuisissa etappisatamissa järjestetty ohjelma on käsittänyt paikallisen veneseuran järjestämänä laulua, tanssia, erilaisia rantakilpailuja ja kulttuuritapahtumia unohtamatta tiukkoja purjehduskilpailuja (www.bottenviken.se/ bottniaeskader/aktuellt.pl?record=3 ja Oulun regatta 2012). Keskeinen osa eskaaderia on kunkin etappi sataman lämminhenkinen sauna- ja ruokakulttuuri paikallisine herkkuineen. Näistä mieleenpainuvin on Piteålaisten oma paikallisherkku, Pitepalt, jonka mahdollisesti aikaansaama ”paltsvimma” on ikimuistoinen. Joistakin satamista on järjestetty shoppailukuljetuksia kauppakeskuksiin. Matkan aikana on hyvä mahdollisuus testata kouluaikaista ruotsin kielen osaamistaan, mutta kieliasioista ei tarvitse ottaa stressiä, sillä kaikki informaatio jaetaan kipparipalavereissaja muissa tilaisuuksissa myös lahden itärannan kielellä.
Veneilijät voivat halutessaan liittyä mukaan matkan varrelta kun muistaa mainita asian ilmoittautuessaan. Ilmoittautuminen on mahdollista 15. huhtikuuta – 1. kesäkuuta tapahtuman kotisivuilta löytyvällä kaavakkeella (www.bottenviken.se/bottniaeskader). Rekisteröityminen on Piteån Svinörassa 10.7. ja eskaaderi starttaa 11.7. klo 11:00. Oululaisten lahden ylittävien veneiden lähtö Piteån Svinöraan organisoidaan viimeistään kesäkuun aikana kun ilmoittautuneet venekunnat ovat tiedossa. Kevään aikana päivittyvää lisätietoa Eskaaderista löytyy em kotisivuilta ja sitä voi kysyä Bottnia Eskader ry:n hallituksen jäseneltä, Seppo Parhilta, seppo.parhi@gmail.com. Eskaaderin turvallisuudesta huolehtii mukana seuraava meripelastusalus ja kunkin etapin reittisuunnitelma koordinaatteineen annetaan kipparipalaverissa ennen lähtöä. Eri nopeudella kulkevat veneet jaetaan omiksi pieniksi laivueikseen, joita johtaa kokenut kippari. Mukana on myös Eskaaderin lääkäri, joka tällä kertaa on oman seuramme jäsen. Tervetuloa kaikki uudet ja vanhat veneilijät osallistumaan perheineen Bottnia Eskaaderiin. Vain 80 ensimmäiseksi ilmoittautunutta venekuntaa voidaan ottaa mukaan. Suomalaisia sponsoreita kaivataan kesän tapahtumalle, joten hyvät ehdotukset ovat tervetulleita. S/y Sunitan miehistöllä jäi vuoden 2009 Eskaaderista vain mukavia muistoja kokemuksineen ja uusine tuttavuuksineen, joten olemme mukana tänäkin vuonna. Pari viikkoa kestänyt retki tarjosi runsaasti uutta oppia ja kokemusta matkapurjehduksesta tulevia kesälomareissuja silmälläpitäen. seppo parhi, s/y sunita
Ryöppy
13
Luonnos matkasuunnitelmaksi
Metsähallituksen BBB-hanke mukana Eskaaderissa.
avoinna ovat vielä Luulajan etappisataman valinta sekä viimeinen satama ennen Oulua. Metsähallitus on mahdollisesti kunnostamassa Röyttän päälaituria ensi kesänä, jolloin se ei olisi heinäkuussa käytettävissä. Vaihtoehtoisina etappisatamina ovat Kiviniemi ja Marjaniemi. Tapahtuman päätös kytkeytyy OTPS:n 100-vuotisjuhliin.
boundless bothnian bay -hanke toteutetaan Suomi-Ruotsi yhteistyössä ja sen tähtäimessä on kokonaisvaltainen Perämeren matkailun ja virkistyskäytön kehittäminen. Kolmivuotista hanketta koordinoi Metsähallituksen luontopalvelut ja pääpartnerina Ruotsista on Skellefteån kunta. Projektin toteuttamiseen osallistuvat lisäksi lähes kaikki kunnat Perämerenkaaren alueelta ja Perämerenkaari-yhdistys. Hanketta rahoittaa EU:n aluekehitysrahaston Interreg IV A pohjoinen -rahoitusohjelma, Lapin liitto, Länsstyrelsen in Norrbottens län, Landstinget, Region Västerbotten sekä toteuttajaorganisaatiot. Lisätietoa: www.metsa.fi/bbb. Hankkeen yhtenä tavoitteena on lisätä alueen tunnettuutta niin paikallisten, kävijöiden kuin päättäjienkin keskuudessa. Tämän saavuttamiseksi hankkeessa järjestetään mm. mediaretkiä ja ollaan näkyvästi esillä eri tapahtumissa. Hanke osallistuu myös Bottnia Eskader -tapahtumaan hankkimalla paikalle useamman toimittajan etenkin sen rajat ylittävälle osuudelle tähtäimessään tapahtuman ja Perämeren hienojen veneilykohteiden näkyvyyden lisääminen. Tämän lisäksi ainakin Ruotsin BBB-hankekoordinaattori Jarkko Enqvist osallistuu tapahtumaan – innokkaana oppimaan ja keskustelemaan rajattoman Perämeren mahdollisuuksista matkan aikana!
11.7. Lähtö Svinöra, Piteå Ω Luulaja 12.7. Luulaja Ω Gårdsviken, Töre 13.7. Töre Ω Båtskärsnäs, Kalix 14.7. Kokoontuminen Båtskärsnäs 15.7. Kalix Ω Letto, Tornio 16.7. Tornio Ω Kemi 17.7. Kemi Ω Ii Röyttä/ Haukipudas Kiviniemi / Hailuoto Marjaniemi 18.7. Röyttä Ω Oulu Seelari 19.7. Bottnia Eskader 2012:n päätösjuhla 20.7. OTPS:n 100-vuotisjuhla
Eskaaderi-veneet Kemin satamassa 2001.
14
Ryöppy
Kohamn 2001. Sivun kuvat: Pentti Auranaho.
"Voimakkaat myrskytuulet ja matalapaine nostivat Oulun rannikon meriveden ennätyskorkealle. Tiistaina aamupäivällä merivesi kävi yli 170 senttiä tavanomaista korkeammalla." – kaleva 27.12, kuvat hannu orell Ryöppy
15
Upea Gotlanti Viime kesänä sen toteutimme, jo jonkin aikaa mielessämme olleen veneilyloman Gotlantiin.
16
Ryöppy
Loikoilua Saltsjöbadenin satamassa.
K
uten edellisenä kesänä, s/y Bohemia, mieheni Jukka ja ystävämme Virolaisen Perttu olivat valmiiksi lähellä Gotlantia. Gotlant Runt -kilpailun jälkeen he purjehtivat veneen Sandhamnista Visbyyseen. Me naiset miesvahvistuksella eli Mia, Pertun vaimo, Victor, heidän poikansa sekä minä ja meidän tytöt pakkasimme Virolaisten Jeepin ja suuntasimme kohti Helsinkiä ja Silja Linen terminaalia. Seuraavana aamuna heräsimme Tukholmassa. Automatka jatkui Nynäshamniin, josta menimme Visbyn lauttaan. Parin tunnin päästä olimme sitten perillä. Matkaan meni puolitoista vuorokautta, lentämällä olisi päässyt toki nopeammin ja ehkäpä halvemmallakin, ne laivaostokset eivät enää nykyään niin halpoja ole… mutta matkaseuraa ja hauskoja muistoja matkan varrelta ei voita mikään! Saavuimme Visbyyhyn ja asetuimme taloksi S/Y Bohemiaan. Tällä kertaa Gotlantruntin miehistö oli satsannut siivoukseen kisan jälkeen, joten matkalaukkujen purkaminen, siivouksen sijaan oli helppo nakki. Tytöt ovat veneessä kuin kotonaan, joten heidän paattiin asettumisestaan ei ollut huolta. Virolaisen perhe majoittui kivaan hotelliin parin kilometrin päähän. Seuraavana aamuna lähdimme tutustumaan saaren pohjoisosaan autolla. Meidän piti mennä Ingmar Bergmanin asuinseudulle Fårön saarelle, jonne on lossiyhteys. Emme tosin ymmärtäneet, että lossia edelsi muutaman kilometrin pituinen autojono. Jonottaminen olisi kestänyt arvoilta pari tuntia, joten edellisten päivien automatkat huomioiden, emme jääneet jonoon. Olimme ottaneet Suomesta mukaan pienen grillin ja kävimme paikallisessa marketissa ostoksilla ja sitten grillauspaikkaa etsimään. Sopivaa paikkaa etsiessämme ajelimme mitä upeimmissa maisemissa Gotlannin rannoilla. Lapset pääsivät innoissaan etsimään korallifossiileja jotka ovat ajalta, jolloin Gotlanti sijaitsi päiväntasaajalla 400 miljoonaa vuotta sitten. Oli aika historiallinen tunnelma olla grillaamassa rannalla kalastajamökin vieressä, josta löytyy 400 miljoonaa vuotta vanhoja fossiileja. Jotkut olivat aivan simpukan näköispatsaita. Vierailimme myös Lummelundan Tippukiviluolassa, jossa opas kertoi hauskan tarinan siivittämänä historiaa. Lapset odottivat tietysti eniten Peppi Pitkätossun kotia, joka sijaitsee Sommarlandissa. Siellä on vesipuisto, ravintola, seikkailugolf ja Peppi Pitkätossun kotitalo Huvikumpu. Siellä menikin koko päivä! Ulkoilmateatterissa, joka sijaitsee Huvikummun vieressä, esiintyy Peppi päivittäin. Tuli itselläkin nostalginen oli, kun katselin lapsuudensankaria ilmielävänä. Huvipuiston ja ruokailun jälkeen siirryimme
vesipuistoon. Ilma oli vähän viileä tuona päivänä, mutta sauna (tietysti ilman kiulua) pelasti ja lapset pääsivät välillä lämmittelemään. Visbyn kaupunki on kaunis vanha kaupunki kapeine mukulakivikatuineen, ravintoloineen ja ihanine kauppoineen. Satama sijaitsee ihan keskustan vieressä. Se oli tuona aikana koko ajan täynnä. Iltaisin siellä oli aikamoinen discofiilis, useasta veneestä musiikkia soitettiin kannella olevista kaiuttimista. Kellon lyödessä kymmenen, veneet ja satama hiljenivät. Sataman vierestä pääsee mukavasti lenkkeilemään upeisiin merimaisemiin. Gotlannin hintataso on hieman korkeampi kun Ruotsin mantereella. Turisteja heinäkuun toisella viikolla oli mielestäni normaali määrä lomakauteen nähden. Minnekään ei tarvinnut kauheasti jonotella ja kaupungin kapeilla kujilla mahtui kävelemään väljästikin. Vanhan kaupungin kirkossa (ainakin yhdessä niistä) pidetään konsertteja, ihmiset istuivat myös kirkon puiston nurmikolla kuunnellen upeaa musiikkia. Visbyn vanhoja kortteleita, puistoja ja kirkkoja voisi ihastella useammankin päivän. Olimme Gotlannissa maanantaista torstaihin. Kolmessa täydessä päivässä ehti näkemään saarta ihan kivasti. Tietysti paljon jäi myös seuraavaan kertaan. Valitettavasti kesälomallakin on aikataulu ja seuraava kohde edessä. Siskoni perheineen odotteli meitä Nynäshamnissa ja sinne keulan siis käänsimme. Matka Visbystä Nynäshamniin (n. 75 merimailia) 14 ms myötätuulessa ja 3–4 metrin aallokossa oli eksoottinen kokemus. Loppuloman vietimmekin edellisenä kesänä osaksi jo tutuksi tulleessa Tukholman saaristossa. Tukholmasta lensimme Helsingin kautta Ouluun. Perttu saapui vielä Jukan kaveriksi purjehtimaan veneen Tukholmasta Ouluun. Poikien matka oli piikkivastaista lähdöstä maaliin. Tässä vielä pari vinkkiä, jos suunnittelet matkaa Visbyyhyn: Satama oli tuona aikana koko ajan täynnä. Satamassa on muutamia paikkoja, joita voi varata etukäteen (www.dockspot.com). Suosittelen auton vuokraamista, näet paljon enemmän lyhyessä ajassa. Musisointi satamassa illalla voi olla suhteellisen ärsyttävää, jos haluaa istua rauhassa veneen kannella. Hyvä puoli on se, että se loppuu tasan klo 22.00. Erään taksikuskin mukaan heinäkuun puolessavälissä, kun Tukholmalaisilla alkaa lomat, Visbyn satama ja kadut kuulemma täyttyvät railakasta lomaa viettävistä ruotsalaisista. Taksikuski ei suositellut Visbyssä lomailemista tuolloin. Ensi kesänä suuntaammekin Korkearannikolle, lähemmäksi kotivesiä. marika eklund, s/y bohemia
Ryöppy
17
in vieressä.
Visbyn täysi satama, joka sijaitsee ihan kaupung
Virolaisten perhe; Perttu, Mia ja Victo.
Tytöt rannalla.
Waxhomin lauttaa piti odotella kapeassa kanavassa matkalla Saltsjöbadenista Tukholmaan. Tässä kohtaa kannattaa kuunnella VHF:ää.
s/y Bohemian perhe; Jukka, Veera, Marika ja Siiri-Sofia.
Lepohetki Bohemiassa systerin perheen kanssa.
18
Rantasaunan mallia Tukholman saaristosta.
Ryöppy
Peppi Pitkätossun koti Huvikumpu. Siiri, Veera ja Victor grillaamassa vaahtokarkkeja Gotlannin laguuneilla.
Lounasaika.
Veera ja Victor kivisellä rannalla etsimässä fossiileja.
95-jalkainen superjahti Austraaliasta Saltsjöbadenin satamassa.
Siskoni perhe tuli Nynäshamnista mukaamme.iset He toivat mukanaan koko miehistölle samanla hienot keltaiset tiimitakit. Tiimi pysyi hyvin kasassa, takin bongasi helposti missä vain.
Ryöppy
19
20
Ryรถppy
S
amaan aikaan, kun Volvo Ocean Race -veneet lähtivät Alicantentesta maailmanympäripurjehdukselle, alkoivat myös pelaajat mittelemään purjehdustaktisia taitojaan. Volvo Ocean Race Gamessa on mahdollisuuksien rajoissa samat legit, samat lähtöajat, suorituskyvyltään samanlainen vene sekä samat tuuliolosuhteet kuin todellisilla veneillä. Nykyisin on helppoa sekä mielenkiintoista seurata oikeiden veneiden reittiä netin kautta. Miksi tuo vene purjehtii tuonne? Minä tekisin tuossa kohdassa toisin. Olisinko ollut nopeampi? Nyt voi pelin kautta verrata omaa reitinvalintaa muiden pelaajien tai oikeiden veneiden reittiin. Pelaaminen VOR-veneillä on erityisen mielenkiintoista, koska ne ovat äärimmäisen nopeita, etenkin avotuulilla. Parempaa tuulta kannattaa lähteä hakemaan kaukaakin sivuilta. Siis lyhyin reitti ei todellakaan ole nopein. Mielenkiintoista, suorastaan koukuttavaa. Aika moni muukin on todennut asian olevan näin. Pelissä on mukana tällä hetkellä 183 000 venettä ja määrä kasvaa koko ajan. Suomalaisia on mukana tuhansittain ja oululaisia kymmenittäin. Osa on pelissä mukana tosissaan kilvoittelemassa pääpalkinnosta autosta (Volvo XC60 Ocean Race Edition) ja legien kärkisijoista, osa ottaa rennommin ja pelaa kavereita tai itseään vastaan. Peliä pelataan nettiselaimella osoitteessa www. volvooceanracegame.com. Pelaaminen on sikäli yksinkertaista, että tarvitsee vain valita veneen suunta ja käytettävä purje. Purjeet ovat aina trimmattuna oikein. Veneen sijainti ja tuuli näkyvät koko ajan kartalla. Kartalla näkyy myös kärkiveneet, haluamasi kaverit tai muut seurattavat veneet. Tuuliennusteet saa myös näkyviin seuraaviksi päiviksi edullisimmin reitinvalinnan tekemiseksi. Peli on kehittynyt paremmaksi edellisestä Volvo Ocean Racesta. Jokaisella pelaajalla on profiili, johon on tullut lisää ominaisuuksia. Pelissä tuuli muuttuu nyt jouhevasti paikan suhteen, ajan suhteen tuuli muuttuu kahdentoista tunnin välein. Veneen suorituskyky näkyy numeroiden lisäksi polaarikäyränä, jossa vihreällä sektorilla on kuvattu kunkin purjeen nopein käyttöalue. Kartalle saa näkyviin oikeat veneet ja muita seurattavia veneitä voi hallita tarkemmin. Veneen kääntämiset ja purjeen vaihdot kuluttavat miehistön energiaa ja liian usein toistettuna veneen vauhti laskee. Purjeet myös kuluvat käytössä, joka myös laskee hiukan venevauhtia, tai ne voivat revetä väärin käytettynä. Veneen mittaristoon ja karttanäyttöön on tullut lisää ominaisuuksia. Hyödyllisenä uutuutena on tullut matkamittaustyökalu. Pelissä voi oikeasti ostaa lisävarusteita, joilla helpotetaan veneen hallintaa esimerkiksi öisin. Tuuliperäsin pitää veneen suunnan tuulen suhteen vakiona. Auto Sail valitsee automaattisesti nopeimman purjeen käyttöön. Reittipisteitä, joiden kautta edetään, voi myös ostaa. Miehistön voimien palauttamiseksi voi ostaa energiapatukoita, purjeille korjaussarjan tai vakuutuksen. Se on vähän harmillista, että suoritus-
kykyä nostamaan on hankittava Pro Sailit ja Special Sailit. Toisaalta ei shoppailu kovin kallista ole. Kaikki herkut yhdelle legille maksaa noin 5 euroa. Ilmaiseksikin on edelleen mahdollisuus pelata. Kuten edellä jo sivusinkin, voi pelaaja pyytää toisen pelaajan kaveriksi. Keskivertopelaajan motivaationa voi olla hyvä suoritus tai kaverin voittaminen. Monenkaan mahdollisuudet taitojen tai ajankäytön suhteen ei mahdollista pelissä menestymistä. Pelaaja voi liittyä ryhmiin tai perustaa omia ryhmiä. Ryhmän sisällä ovat keskustelufoorumi ja chatti halukkaille. Pelissä olevia ryhmiä ovat esimerkiksi Oulun Merenkävijat, Bay of Bothnia tai Finland. Volvo Ocean Race Game on minusta kivaa purjehdushenkistä ajanvietettä talvikaudelle. Voisiko näitä taktisia taitoja hyödyntää oikeassa purjehduksessa? Nämä veneet ovat suhteessa hitaita luovilla ja pelissä kannattaa hakea parempaa tuulta kaukaakin. Onkohan näin todellisuudessa? Yleisesti puhutaan VMG:stä, mutta myös VMC on tärkeä. Pelissä joskus kannattaa ajaa parasta nopeutta kohti seuraavaa reittipistettä, siis ottaa hyöty pois. Soveltuisiko tällainen strategia todellisuudessa heikkoon tuuleen, jos ei ole mitään odotusta, missä uusi tuuli syntyy? Tällaisia asioita tulee pelatessa mietiskeltyä. Suosittelen pelaamaan. jussi ponkala, s/y virtualkiisla
Linkki peliin: www.volvooceanracegame.com
hs 20.2.2012
Suomalainen voitti 179 000 veneen virtuaalisen purjehduskilvan turkulainen mikael nyberg pääsee UuteenSeelantiin seuraamaan valtameripurjehduksen maaliintuloa. Åbo Akademissa systeemitekniikan väitöskirjaa tekevä turkulainen Mikael Nyberg, 29, päihitti 179 000 kanssakilpailijaansa Volvo Ocean Race Game -purjehduksen kolmannella osuudella. Virtuaalista kilpapurjehdusta käytiin netissä samaan aikaan, kun oikeat purjehtijat taistelivat tuulien ja aaltojen kanssa valtamerellä Yhdistyneiden arabiemiirikuntien Abu Dhabista Sanyaan, Kiinaan. Palkintona kolmannen etapin voitosta Nyberg pääsee maaliskuussa Aucklandiin tapaamaan oikeita purjehtijoita, kun nämä saapuvat sinne neljänneltä osuudelta!
Ryöppy
21
pentteri
Pari yksinkertaista veneilijän evästä 22
Ryöppy
freesaa kasarissa tavallisessa ruokaöljyssä pilkotut kanapalat, sipuli, valkosipuli, porkkana, porkkana, paprika. Lisää sitruunaruoho, inkivääri vihreä curry ja sekoita. Lisää limemehu ja sekoita. Kookosmaito sekaan ja anna kiehua reilu vartti. Tarkista suola ja lisää hieman sokeria maun mukaan tasapainottamaan makua. Hakattuna tuoretta korianteria voi lisätä pinnalle. Tarjoa haudutetun jasminriisin (ei Mäntylän) kera. Kanan voi korvata kalalla tai jättikatkaravuilla – miksei tavallisillakin. Tuolloin voi kokeilla kanaliemikuution tilalla kala- tai kasvisliemikuutiota. Muista, että kala lisätään freesaamatta vasta noin viisi minuuttia ennen valmistumista ja katkaravut vain kaksi minuuttia. Sen verran, että muuttuvat harmaasta punaiseksi (jos valmiiksi keitettyjä erityisen varovaisesti antaa vain lämmetä – muuten katkaravuista tulee kumimaisia). Ruokajuomana olut tai siideri.
Fiamarian thaimaalainen vihreä penttericurry (4 hlö) 3–4 kpl maustamatonta kananrintaleikettä, filettä tms, pilkottuna pieniksi kuutioiksi Purkki vihreää thaicurrya, tai jos mausteet pelottaa vähemmän – vaikka puolet Purkki kookosmaitoa Kanaliemikuutio 1–2 rkl inkiväärimurskaa purkista (esim. Spice Up, löytyy Stokkalta) 1 rkl sitruunaruohomurskaa purkista (Spice Up) Kesäsipulia renkaina/kevätsipulia Valkosipulia 1 kpl vihreää paprikaa pilkottuna 4 ∞ 0,5 cm palasiksi Porkkana isoina lohkoina Makeita herneenpalkoja samalta kesältä tai hätätilanteessa pakastehernepussi Limemehua (joko tuore lime puristettuna tai aitoa mehua pienestä muovipullosta) Sokeria ja suolaa
Lohimedaljonkia á la Fiamaria 4 kpl lohimedaljonkia, suolattuna, pippuroituna, kuiva rakuuna pintaan, sitruunamehulla kostutettuna Purjo silputtuna 2 kpl porkkanaa isoina lohkoina 2 rkl inkiväärimurskaa Sokeria, suolaa (voit myös lopussa lisätä pussillisen pakasteherneitä) paista medaljongit joko voissa pannulla tai jos käytössä on uuni tai matkagrilli, voit kypsentää myös niissä. Freesaa öljyssä inkiväärimurska. Lisää purjo ja porkkana. Kypsennä niin, että porkkana jää hieman napakaksi. Lisää sokeri ja suola (etenkin suolaa tarpeeksi) ja halutessasi lopuksi herneet. Kaada medaljonkien päälle. Voit keittää riisiä kaveriksi, mutta välttämättä et tarvitse kuin mukavan valkoviinilasillisen, esimerkiksi Montalto Cataratto Viognier Sisiliasta. Varsin edullinen tankkiviini veneeseen. arno talvisara, s/y fiamaria
Ryöppy
23
Ω Ω ryöpytystä
– leila.rannanjarvi@oulunmerenkavijat.fi
Ryöpyttäjä vaihtuu? ryöpyttäjän piti vaihtua vuodenvaihteessa, kun minut valittiin varakommodoriksi. Eeva Saukkonen aloitti sihteerinä ja Petteri Parhin oli tarkoitus ottaa Ryöpyn päätoimittajuus. Petterin ehtona ollut taloudenhoitajan löytyminen ei kuitenkaan täyttynyt vuodenvaihteessa. Tällä hetkellä näyttää siltä, että talouden hoitaja löytyy ennen kuin vuoden toinen Ryöppy on työn alla, joten tämä taitaa olla viimeinen ryöpytykseni.
Jäsenkirjeestä mustavalkoinen lehdykkä Aloittaessani vuonna 1999 seuran sihteerinä Ryöppy oli muodoltaan paremminkin jäsenkirje kuin lehti. Ykkösnumerossa oli tyypillisesti kevätkokouskutsu, kakkosessa lipunnosto, kolmosessa syyskokous ja viimeisessä pikkujoulukutsu. 2000-luvun alussa lehdykän sivu- ja juttumäärä vähitellen kasvoivat. Ulkoisen muodonmuutoksen ensikokeilu oli vuoden 2002 juhla-Ryöppy, joka julkaistiin seuramme täyttäessä 75-vuotta. Lehti pysyi kuitenkin mustavalkoisena A5kokoisena ”monisteena” vielä vuosikausia. Kotisivuillamme lehti oli luettavissa värillisenä, monesti jopa aikaisemmin kuin lehti oli saatu monistuskeskuksesta postitukseen.
Uusi ulkoasu Värillisen A4-kokoisen lehden aika alkoi vasta kaksi vuotta sitten, vuonna 2010, jolloin Juha Rissanen loihti lehdelle uuden ulkoasun. Väripainatuksen myötä myös postitus yksinkertaistui: enää ei tarvitse sännätä hakemaan Ryöppy-laatikoita, printata osoitetarroja eikä kyydittää tarroitettuja lehtiä postiin. Osoitetiedosto menee painotalolle sähköisesti ja he printtaavat lehtiin osoitteet ja toimittavat jakeluun!
Ryöpyn (sisällön) tulevaisuus? Nyt on hyvä hetki miettiä Ryöpyn merkitystä ja kehitysmahdollisuuksia. Mitä jäsenistö toivoo lehdeltämme? Kuinka strategian mukaista koko lehden toimittaminen on? Onko se sitä jäsentoimintaa, mitä jäsenet haluavat? Mitä se tarjoaa junioreille? Moottoriveneilijöille? Ensisijaisestihan lehti on seuran pää-äänen kannattaja, eli toiminnasta tiedottaminen etu- ja jälkikäteen on tärkeintä. Se on myös aina ”vedos” seuran sen hetkisestä tilanteesta/toiminnasta ja siksi tuleville historiankirjoittajille mainio aineisto. Kunhan vain säilyy. Onneksi lehtiä menee 6 kpl Helsingin yliopiston vapaakappalearkistoon ja 2 kpl Oulun maakuntakirjastoon. Tiedotuksen ja dokumentoinnin lisäksi lehdessämme voisi korostua koulutuksellinen/valistuksellinen aspekti? Viime kesäksi aioin saada kesälomapurjehtijan jumppaohjeet lehteen, mutta fysioterapeutit eivät ehtineet jumppaa tuolloin suunnitella ja kirjoittaa. Myös venesähköistä voisi joku kirjoittaa? Katsastuksen tärkeyttä tullaan vuoden kakkosnumerossa korostamaan. Erilaisia aiheita voidaan ottaa mukaan – kunhan myös kirjoittaja löytyy. Ilmeisesti esim. veneen kevät- ja syyshuollot tehdään niin monella eri tavalla, että kukaan ei halua toisia lehdessä ohjeistaa. Pentteri-palsta on mielestäni kiva, saamme vaihtelua venepöperöihin! Luonnollisesti myös jäsenistöä pitäisi peilata sekä erilaisten ihmisten veneilykokemuksia avata. Laita rohkeasti ajatuksiasi tulemaan. Siis nykyiselle Ryöpylle risuja tai ruusuja. Toiveita tai odotuksia tuleville Ryöpyille. Ehdotuksia juttuaiheiksi, kirjoittajiksi. Valokuvia. Tai jotain muuta...
Seuraava Ryöppy seuraava ryöppy ilmestyy toukokuussa 2012. Siihen tulevat jutut ja kuvat tulee toimittaa Ryöpyn toimitukseen ryoppy@oulunmerenkavijat.fi viimeistään huhtikuussa 2012.
24
Ryöppy
Uusia jäseniä
OULUN MERENKÄVIJÄT R.Y. perustettu 1927
Ruokonen • Jukka Santala • Seppo Parhi (yrityspurjehdukset) rekisterien hoitaja: Mervi Asikainen, rekisterit@oulunmerenkavijat.fi retkiveneily: Ilkka Wallenius, 0500 693 541, ilkka.wallenius@mail.suomi. net • Jouni Lehto, 040 557 2856 röytän majaisäntä: Seppo Parhi,044 328 0650, maja@oulunmerenkavijat.fi seuran edustajat telakkasäätiön hallituksessa: Puheenjohtaja Reino Aula • Matti Ruokonen (varalla Juha Ranta) • Eero Karhunen (Ilkka Wallenius) • Juha Kinnunen (Anne-Maria Wallenius) • Pekka Aho (Jussi Ponkala). tiedotus: Petteri Parhi (webmaster) • Leila Rannanjärvi (Ryöppy) telakointi: Jarkko Juntunen • Jorma Lämsä vammaispurjehdus: Kimmo Rundström, 041 441 4439 kimmo.rundstrom@mail.suomi.net
mervi asikainen, jäsen- ja venerekisterin hoitaja rekisterit@oulunmerenkavijat.fi
• Heikki Koivurova • Jorma Lämsä, 0400 844 236 • Juhani Lämsä • Juha Kinnunen, 040 771 6486 • Pekka Niiranen, 0400 687 646 • Timo Pukari, 0400 384 438 • Juha Ranta, 050 414 0905 • Ari-Pekka Taskila kouluvene: Marjatta Armanto, 040 7357 976 • Kari Lukkarila, 0400 679 909, kari.lukkarila @vene.suomi. net • Anna-Riitta Syrjälä kilpailujen järjestäminen: Kilpailupäällikkö Juhani Lämsä kilpailut@oulunmerenkavijat.fi • Heikki Koivurova • Jorma Lämsä, 0400 844 236 • Risto Vittaniemi • Jarkko Juntunen • Mervi Asikainen • Mervi Pajala kilpapurjehdus: Jorma Kinnunen, 040 809 7999 • Kari Lukkarila • Jukka Santala (Melges24-laivueen vetäjä) navigaatiokerho: Jussi Ponkala peräliput: Pohmarinista liikkeen aukioloaikoina. Voudintie 8, Limingantulli. purjehduskoulutus: rehtori Matti
kaikkien seuran jäsenten tiedot kerätään jäsenrekisteriin. Jokainen täysi-ikäinen jäsen on velvollinen pitämään omat osoite- ja jäsentietonsa ajan tasalla. Osalla jäsenistämme on havaittu rekisteritiedoissa vanhentunut tai virheellinen sähköpostiosoite. Omat tietosi saat päivitettyä seuraavasti: kirjaudu sisään seuran jäsenrekisteriin osoitteessa rekisteri. oulunmerenkavijat.fi. Käyttäjätunnus on muotoa ”Sukunimi Etunimi” – esimerkiksi Mallikas Mikko. Jos et muista salasanaasi, klikkaa kirjautumiskenttien alla olevaa linkkiä "Olen unohtanut salasanani", niin salasana lähetetään siihen sähköpostiosoitteeseen, joka rekisterissä on. Tunnuksen voi pyytää myös rekisterinhoitajalta osoitteesta rekisterit@oulunmerenkavijat.fi. Kerro pyynnön yhteydessä jäsennumerosi (tai joku muu tunnistettava tieto). Tarkista oma osoite- ja yhteystietosi. Muista täydentää erityisesti sähköpostiosoitteesi, niin saat seuran uutiskirjeen halutessasi sähköpostiisi noin kerran kuussa. Täydennä myös koulutus- ja osaamistietojasi vastaamaan nykytilannetta. Seuran hallitus suunnittelee toimintaa ja koulutuksia annettujen tietojen perusteella. Tarkista omat venetietosi. Kaikkien telakka-alueella säilytettävien veneiden on oltava rekisterissä ja tietojen tulee olla ajan tasalla. Laituripaikan voi saada vain kun (katsastetun) veneen tiedot ovat rekisterissä. Katsastuslaskut lähetetään myöhemmin keväällä veneellisille jäsenille.
juhani.lamsa@oulunmerenkavijat.fi • Petteri Parhi, 040 531 8123, petteri. parhi@oulunmerenkavijat.fi • Ari-Pekka Taskila, 040 5630 171, ap.taskila@oulunmerenkavijat.fi kunniakommodori: Reino Aula kunniajäsenet: Matti Pehkonen, 050 322 6412, Hannu Lounila, Kari Lukkarila hallivastaava: Hannu Orell (OM:n halli) junioritoiminta: Junioripäällikkö: Anri Kivimäki, 040 501 0686, junioripaallikko@oulunmerenkavijat.fi • Eeva Saukkonen • Pekka Saukkonen, 040 511 7818, kpekkasaukkonen@ gmail.com • Laura Santala, 050 521 2697, lausan@luukku.com johteenpookin isännät: Reino Aula, 044 260 3768, johteenpooki@ oulunmerenkavijat.fi • Juhani Lämsä kalusto: Juhani Lämsä • Heikki Koivurova katsastaminen: Katsastuspäällikkö Risto Laitila, 045 651 9430, katsastajat@oulunmerenkavijat.fi
Tarkista jäsen- ja venerekisterin tiedot
postiosoite: PL 37, 90101 Oulu. pankkiyhteys: Nordea Oulu, FI07 2050 1800 1259 27 kotisivu: www.oulunmerenkavijat.fi kommodori: Matti Ruokonen, 040 480 9955, kommodori@ oulunmerenkavijat.fi varakommodorit: I Jukka Santala, 040 844 3517, jukka. santala@oulunmerenkavijat.fi • II Leila Rannanjärvi, 050 355 0504 leila. rannanjarvi@oulunmerenkavijat.fi sihteeri: Eeva Saukkonen, 050 487 3299, eeva.saukkonen@ oulunmerenkavijat.fi taloudenhoitaja: Harri Närhi, 050 480 1445, taloudenhoitaja@ oulunmerenkavijat.fi muut hal. jäsenet: Jarkko Juntunen, 044 593 1280, jarkko.juntunen@ oulunmerenkavijat.fi • Heikki Koivurova, 050 412 5872, heikki. koivurova@oulunmerenkavijat.fi • Juhani Lämsä, 040 536 7982,
seuramme uusiksi vuosijäseniksi on hallituksen kokouksissa hyväksytty: Jarmo Kiuru, Ilpo Okkonen, Kati Ojala, Ahti Nissinen, Tommi Pääkkö, Juha Soininen, perhejäseniksi Sanna Alapudas, Päivi Göös, Sanna Huhtala-Salonen, Aino Kukkonen, Risto Ojala, Merja Nissinen, Sanna Wennerstrand ja juniorijäseneksi Henriikka Alapudas sekä Santeri Alapudas. OM toivottaa uudet jäsenet sydämellisesti tervetulleeksi seuraamme!
kevät Jaospalaveri kevät (Talkoo)retkiä Röyttään 28.3. Kevätkokous 5.5. Lipunnosto ja kevättori 3.–27.5. Purjehtijakurssi 9.–10.6. Kesäkauden avajaiset ja siivoustalkoot Röytässä 11.–20.7. Bottnia Eskader, Piteå–Oulu 13.7. Oulu ranking 2 28.7. Hailuoto Weekend 29.7. Marjaniemi-Oulu 4.8. Nautilus Cup ja Elojuhlat (OPS) Röytässä 1.9. Oulu Ocean Race ja Oulun meripäivät 15.9. Valojuhlat ja Räntä Race 6.10. Palkintojenjako klo 16 Johteenpookissa 6.10. Lipunlasku klo 18 ja -illallinen 15.11. Syyskokous 8.12. Pikkujoulu
TOIMINTA 2012
www.sailingteamoulu.com Sailing Team Oulu on Oulun alueen junioripurjehduksen yhteenliittymä, johon kuuluvat Haukiputaan Pursiseura (HaPS), Oulun Merenkävijät (OM), Oulun Purjehdusseura (OPS) ja Oulun Työväen Pursiseura (OTPS).
JUNIORITOIMINTA 2012 Helmikuu • Talvipäivä Huhtikuu • Junnujen avovesikauden/kesän avajaiset Toukokuu-syyskuu • Junnujen vanhempien koulutuspäivä • Jollapurjehduksen alkeiskurssit uusille junioreille • Valmennus tasoryhmittäin • Viikkokilpailut • Haastajasarja • Zoom8-alueleiri • SPV alueleiri • Yhteiset kisamatkat Joulukuu • Pikkujoulut Touko–syyskuussa tiistaipurjehdus takaa-ajolähtönä. Tiistaipurjehdukset ovat maksuttomia.
PURJEHDUSKILPAILUT Tarkista luokat, merialue, kilpailumaksu ja ilmoittautumispaikka kilpailu kalenterista www.purjehtimaan.fi/ index.php?sivu=34520
19.1. Veneen vuosihuollot 22.2. Vierasvenesatamia Itämeren Eteläosassa 21.3. Veneilyturvallisuus (katsastus, meripelastajat, poliisit) 18.4. Kilpapurjehdus
TEEMAILLAT Kaikille avoimet purjehduksen ja veneilyn teemaillat Johteenpookissa keskiviikkoisin klo 18–21.
KILPAILUKALENTERI 2012 6.6. OTPS Ranking 1. 9.–10.6 Zoom ranking 3. 13.6. OM Ranking 2. 16.6. OPS Keskiyön auringon purjehdus 30.6. OTPS Mäkelinin purjehdus 21.–22.7. OTPS Oulu regatta, OTPS 100 v. 28.7. OM Hailuoto Weekend 29.7. OM Marjaniemi–Oulu 4.8. OM Nautilus-cup 11.–12.8. HaPS Kello-Open 18.8. OTPS Yökilpailu 25.8. OPS Varjakka-purjehdus 1.9. OM Oulu Ocean Race 15.9. OM Räntärace 6.10. OM, OPS, OTPS Palkintojen jako Ω Ω pullopostia
– kuulumisia maalta ja mereltä
Fifty Placesto Sail Before You Die – Sailing Experts Share the World's Greatest Destinations
viisikymmentä purjehduskohdetta, jotka on nähtävä ennen kuolemaa. Maakrapujen mielestä purjehtijat haluavat purjehtia maailman ääriin. Chris Santella otti väitteen kirjaimellisesti ja pyysi kuuluisia kilpapurjehtijoita ja seikkailijoita valitsemaan lempikohteensa maailman meriltä. He ovat valinneet hyvin erilaisia kohteita, kuten Itärannikon klubisatamia (Marblehead ja Annapolis), idyllisiä trooppisia laguuneja (Ilha Grande Brasiliassa ja Mopelian atolli Polynesiassa) unohtamatta hiukset pystyyn nostattavia vesiä (Cape Horn). Purjehtijan suositusten lisäksi kaikista kohteista on myös houkutteleva kuva.
Kevätkokous Johteenpookissa keskiviikkona 28.3.2012 aika paikka
28.3.2012 klo 18 Hietasaari, Johteenpooki
1
Kokouksen avaus
2
Kokouksen järjestäytyminen
3
Todetaan kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus
4
Hyväksytään kokouksen työjärjestys
5
Esitetään tilinpäätös, toimintakertomus ja tilintarkastajien lausunto
6
Päätetään tilinpäätöksen vahvistamisesta ja vastuuvapauden myöntämisestä hallitukselle ja muille vastuuvelvollisille
7 8
Muut asiat
Kokouksen päättäminen
Kokouksen jälkeen Jukka Santala kertoo Ranta-Toppilan suunnittelun etenemisestä. Kahvitarjoilu. Tervetuloa!
OM:n hallituksen jäsenten yhteystiedot nimi ja titteli
puhelin
sähköpostiosoite
Matti Ruokonen, kommodori
040 480 9955
kommodori@oulunmerenkavijat.fi
Jukka Santala, i varakommodori
040 844 3517
jukka.santala@oulunmerenkavijat.fi
Leila Rannanjärvi, ii varakommodori
050 355 0504
leila.rannanjarvi@oulunmerenkavijat.fi
Heikki Koivurova, teemailtaisäntä
050 4125 872
heikki.koivurova@oulunmerenkavijat.fi
Juhani Lämsä, kilpailupäällikkö
040 536 7982
juhani.lamsa@oulunmerenkavijat.fi
Petteri Parhi, webmaster
040 531 8123
petteri.parhi@oulunmerenkavijat.fi
Jarkko Juntunen, telakkamestari
0440 931 280
jarkko.juntunen@oulunmerenkavijat.fi
Eeva Saukkonen, sihteeri
050 487 3299
eeva.saukkonen@oulunmerenkavijat.fi
Ari-Pekka Taskila, palkinnot
040 563 0171
ap.taskila@oulunmerenkavijat.fi
Ryöppy
27
Tulevia tapahtumia Teemaillat
Lipunnosto ja kevättori 5.5.
kaikille avoimet purjehduksen ja veneilyn teema illat Johteenpookissa keskiviikkoisin klo 18–21. Ω Ω 21.3. Veneilyturvallisuus Ω Ω 18.4. Kilpapurjehdus
lipunnostopäivänä järjestetään myös veneilijöiden kevättori, jolloin rannassa on sammuttimen huoltomahdollisuuden lisäksi muutakin yhteistä meininkiä.
Kevätkokous 28.3.2012 Johteenpookissa
Kesäkauden avajaiset ja siivoustalkoot Röytässä 9.–10.6.
kevätkokouksessa keskiviikkona 28.3.2012 alkaen kello 18.00 käsitellään menneen vuoden toimintasuunnitelma sekä tilinpäätös. Kokouksen jälkeen Jukka Santala kertoo Ranta-Toppilan suunnittelun etenemisestä. Tarkempi esityslista sisäsivuilla. Tule mukaan, kahvitarjoilu.
Vartijavuorojen ja veneiden laskupäivän varaus listat ilmestyvät huoltorakennuksen vartijakopin eteiseen aikaisempien vuosien tapaan vappupäivänä.
Purjehtijakurssi alkaa 3.5. 30 ensimmäisenä ilmoittautunutta perehtyy purjehduksen perusteisiin ja saa gastina toimimisen valmiudet toukokuussa. Kurssi on täynnä.
kesän alussa mennään yhdessä Röyttään laitetaan maja porukalla kesäkuntoon!
Bottnia Eskader, Piteå–Oulu 11.–20.7. ruotsalais-suomalaisena yhteistyönä toteutetaan jälleen Perämeren kiertävä eskaaderi, Bottnia Eskader. Eskaaderi alkaa Ruotsinpuolelta ja päättyy Ouluun OTPS:n 100-vuotisjuhliin ja Oulu regattaan. Sisäsivuilla tästä hiukan lisää. Seuraa Eskaaderin kotisivuja: www.bottenviken.se/bottniaeskader
OTPS 100-vuotisjuhlat 20.7. Oulu regatta 21.–22.7.
OULUN MERENKÄVIJÄT RY pl 37, 90101 oulu
.Y83