POD K4 2.0

PRECIO APROXIMADO: 499€

MATERIAL: lfabricadas con un compuesto avanzado para ofrecer la máxima protección a tu pierna y rodilla

TALLAS: de X a XXL

Personalmente tenía muchas ganas de enfundarme este modelo de las rodilleras Pod. Había oído hablar de ellas en varias ocasiones durante esta temporada al coincidir con distintos pilotos nacionales que las usan y tenían buenas opiniones, pero no tuve la oportunidad de hacer ningún test con dicho modelo hasta el día de hoy.

De entrada, la rodillera Pod K4 2.0 consta de una amplia y ligera estructura, las protecciones contra impactos que cubren las rodillas vienen con certificación CE. En su fabricación, se han incorporando unos ligamentos sintéticos propios dentro de una bisagra, permitiendo que la rodillera se mueva naturalmente con la rodilla y con el máximo objetivo de minimizar la tensión de los propios ligamentos del piloto. La intensidad del mx pone a la rodilla del piloto en un riesgo significativo, razón por la cual Pod se ha centrado en dichos ligamentos sintéticos propios inspirados en el cuerpo humano. Para ello, se ha empleado una tecnología patentada Human Motion® diseñada con Vectran Fibers (5 veces más fuerte que el acero) para brindar un control de movimiento progresivo y multidireccional. Evidentemente, es muy importante usar la talla adecuada para que la rodillera funcione en óptimas condiciones, de lo contrario toda la protección se puede ir al traste, con el inconveniente de ser muy incómodas de llevar, y por esta razón la marca tiene un amplio abanico de tallas. Lo curioso del caso es que, si nunca has utilizado rodilleras ortopédicas, en según qué marca o modelo tienes que doblar la pierna a ciertos grados para que esta encaje perfectamente, de lo contrario te puedes volver loco pensando que son defectuosas porque no encajan correctamente. Ya con la rodillera dentro, el feeling de la rodillera-pierna es muy cómodo, y se siente confort sin puntos punzantes o más duros de plástico. Además, los revestimientos son antimicrobianos y reducen el olor, factor especialmente importante si se usan a menudo. Las abrazaderas se pueden sujetar fuerte a los clips interiores para anclarlas rápida y correctamente a la pierna y así minimizar al máximo los movimientos con esta.

Cierto es que en ocasiones necesitas unas 4 o 5 vueltas para adaptarte a unas rodilleras ortopédicas, pero cabe decir que con las Pod nos hemos sentido muy cómodos desde la primera vuelta, notando un buen funcionamiento en la articulación de la rodilla y con el tamaño respecto a la posición en la moto. La marca ofrece hasta ocho numeraciones variadas para diferentes tallas que podéis consultar en la misma web de Pod.

MOTOCROSS comparativo

Lo Mejor

Funcionamiento eficiente

LO PEOR

Encaje general a la pierna muy preciso