s.12
YIL: 9
SAYI: 164
YENİ FABRİKA İÇİN YATIRIM FIRSATI
s.15
1- 15 EKİM 2013
F‹YATI: 3 TL
www.otomobilden.com.tr
CROSSOVER SEGMENTİNE YENİ ÜYE
Suzuki SX4 S-Cross’u 51 bin 600 liradan satışa sundu
s.6
4 SERİSİ İÇİN YARIŞACAKLAR www.otomobilden.com.tr QR code
s.8
HABER
1 - 15 EKİM 2013
4
HYBRID ILE EMISYON DEĞERİNİ AŞTI Fransız üretici Peugeot, Hybrid FE modelinin hedeflerini açıkladı. Yeni Hybrid model 100 kilometrede 1.9 litrelik tüketim gerçekleştirirken, 46g CO salınımı mevcut
P
eugeot Genel Müdürü Maxime Picat Frankfurt Otomobil Fuarı’nda düzenlediği Basın Toplantısı’nda 208 HYbrid FE modelinin hedeflerini aştığını açıkladı. Peugeot Total ortaklığı plug-in olmayan (fişsiz) benzinli full hibrid bir araçta sadece 1,9 l/100km yakıt tüketimi ve 46g CO2/ km emisyon değeri ile yeni bir rekor kırdı. 10 bin satış ve servis noktası ile 160 ülkede faaliyet gösteren Peugeot, dünyanın her yerinde etkinlik, estetik ve heyecanı bir araya getiriyor. 2012 yılında, Peugeot tüm dünyada sattığı toplam 1 700 bin otomobil ile Avrupa’da 4.lüğünü pekiştirdi, büyümekte olan büyük pazarlarda globalleşme sürecini hızlandırdı ve ürün gamında yükseliş stratejisini sürdürdü. Peugeot, e-HDi diesel mikro-hibrit modellerini
yaygınlaştırarak ve yepyeni üç farklı dizel full hibrit HYbrid4 modelini piyasaya sürerek çevreye saygı taahhüdünü bir kez daha ortaya koydu. Peugeot binek otomobil ve ticari araçlar, scooterler, bisikletler ile entegre ulaşım ürünleri ve Mu ulaşım sistemi dahil geniş bir hizmet yelpazesi sunan dünyadaki tek markadır. Total 130’un üzerinde ülkede faaliyet gösteren en büyük uluslararası petrol ve gaz gruplarından biridir. Grup aynı zamanda kimya sektörünün önde gelen bir oyunsudur. Grup 97 bin çalışanı ile knowhow’unu tüm bu sanayi sektörlerinde geliştiriyor: Petrol ve doğal gaz araştırma ve üretimi, rafinaj ve dağıtım, yeni enerjiler, uluslararası ticaret ve kimya. Böylece mevcut ve gelecekteki dünya enerji talebini karşılamaya katkıda bulunuyor.
BMW SERİLERİNE ADRENALİN TAKVİYESİ BMW M Performance Aksesuarları, BMW 6 Serisi, BMW 5 Serisi, BMW 3 Serisi ve BMW 1 Serisi modelleri için de geliştirilmiş ve Haziran ayı itibari ile Borusan Otomotiv BMW Yetkili Servisleri’nde sunulmaya başlandı
B
MW M Performance Power Kit ile, 4 silindirli dizel motorun maksimum gücü 184 beygir değerinden 200 beygir değerine yükselmektedir. 1750 dev/dak’dan itibaren elde edilebilen maksimum tork düzeyi ise 420 Nm’ye yükseltilmiştir. Bu güç artışının en önemli sonucu ise 100 km/ sa’e hızlanma süresinin 1,0 saniyeye kadar azalabilmesidir. Üstelik bu geliştirilmiş sürüş keyfinin yakıt tüketimi ve AB test döngüsü kapsamındaki CO2 emisyon değerleri üzerinde herhangi bir negatif etkisi bulunmamaktadır. Dahası, BMW M Performance Power Kit’in yüksek kalite standardı, uygulandığı otomobiller için motorun güvenilirliğini garanti eder ve garanti koşulları geçerli olmaya devam eder. BMW M Performance Aksesuarları, sunduğu çeviklik ve hassasiyet ile yol tutuş alanında da iyileşme sağlar. BMW M Performance Aksesuarları arasında ağırlığı optimize edilmiş BMW M
Performance fren sistemi ile birlikte BMW M Performance süspansiyon sistemi mevcuttur. İç havalandırmalı spor fren disklerinin ölçüsü önde 370 x 30 milimetre (çap x kalınlık) ve arkada 345 x 24 milimetredir. Fren kaliperleri ön ve arkada sırasıyla dört ve iki piston ile donatılmıştır ve 3 farklı renk ile sunulmaktadır. BMW 3 Serisi ve BMW 1 Serisi için üzerinde Yarış Ekranı olan BMW M Performance spor direksiyonu sunulmaktadır. Yağ, soğutma suyu sıcaklığı ve vites değiştirme zamanı gibi bir dizi teknik veri sunan OLED ekranı, direksiyonun üst bölümüne entegre edilmiştir. Direksiyonun çok fonksiyonlu tuşları kullanılarak farklı görüntüleme modları arasında geçiş yapılabilir. EfficientDynamics modunda, optimize edilmiş yakıt verimliliği hakkında bilgi verilir. Sports modu, bir kronometre fonksiyonunun yanı sıra hızlanma oranlarının da ekranda görünmesini sağlar. Yarış modunda, zaman saniyenin yüzde
birine kadar hassasiyette ölçülebilir ve ayrıca hafıza fonksiyonu da bulunmaktadır. 31 Ekim 2013 tarihine kadar geçerli olan kampanya kapsamında, F30 gövde koduna sahip BMW 320d M Performance
Aksesuarları’nın yüzde 30 indirimli parça fiyatları aşağıdaki tabloda belirtilmiştir. Otomobilin standart donanım ve fiyatı ayrıca paylaşılmaktadır.
HABER
1 - 15 EKİM 2013
6
CROSSOVER SEGMENTİNE YENİ ÜYE Suzuki geçtiğimiz haftalardan itibaren Türkiye pazarına ilk kez girecek olan ve her yaştan otomobil tutkunlarını kendisine hayran bırakacak Crossover segmentindeki otomobili Suzuki SX4 S-Cross’u 51 bin 600 liradan satışa sundu
S
uzuki’nin ‘‘Yaşam Tarzı’’ sloganını yansıtan crossover segmentindeki otomobili SX4 S-Cross, modern çizgisiyle gençlerin, ruhu genç her yaştan kadın ve erkeğin gözdesi olacak. “Duygu, Kalite ve Aerodinamik” temasını içeren Suzuki SX4 S-Cross’un, ön tampondan başlayan dinamik çizgileri, kapıların üzerinden arkaya doğru devam ediyor. Suzuki SX4 S-Cross’un modern tasarımında kararlılık ve sağlamlık öğeleri göze çarpıyor. Suzuki’nin önceki modellerinden modern ve farklı çizgisiyle ayrılan SX4 S-Cross, günlük hayatta daha fazla özgürlük ve tarz arayan otomobil tutkunlarını hedefliyor. Suzuki Türkiye Genel Müdürü Engin Kubilay; Türkiye’de tek markada en uzun distribütörlük yapan Suzuki’nin, bu yıl 30. yılını kutladığını hatırlattı. 2013 yılının Suzuki için atılım yılı olduğunu belirten Engin Kubilay, şunları söyledi: “Geçmiş dönemde yeni modeller konusunda biraz muhafazakar kalan Suzuki, 2013 son
çeyreğinden başlayarak her sene 1-2 yeni model lanse edecek. Yeni ürün stratejisinin ilk işaretlerini Frankfurt motorshowda yeni SUV konseptimiz olan IV-4 ile gördünüz. Suzuki yeni model hamlesinin ilk örneği Suzuki SX4 S-Cross olacak. Son çeyrekte 1,300 adet S-Cross satmayı planlıyoruz. Suzuki Global, başlangıçta ülkemize sadece 350 araçlık bir kota vermişti ancak biz bunu yaklaşık dört katına yükselttik. Bu sene toplamda 2600 araç satmayı ve Pazar payını en çok artıran marka olmayı hedefliyoruz. 2014 yılı için hedefimiz 5 bin araç satarak yüzde 1’lik pazar payına yaklaşmak olacak.”
51 bin 600 lira Türkiye Pazarı’nda Suzuki’yi hareketlendirmek için çalıştıklarını belirten Suzuki Türkiye Genel Müdürü Engin Kubilay, şunları söyledi: ‘‘S-Cross’u tüm Suzuki ailesi olarak uzun süredir
bekliyorduk. Suzuki, zaten 4×4 genlerine sahip bir marka. S-Cross’un da pazarda çok hızlı bir şekilde kendi trendini yaratmasını bekliyoruz. ” Yeni otomobilimiz 26 Eylül tarihinden itibaren 51 bin 600 liradan başlayan fiyatıyla satışa sunulacak. Ayrıca SX4 S-Cross, 5 yıl & 150 bin km garanti hizmeti verecek. Son çeyreğe SX4 S-Cross ile çok iyi bir giriş yapacağımıza ve kendi satış rekorumuzu kıracağımıza inanıyoruz. Önümüzde yüksek hedeflerimiz var, bundan sonra hız kesmek yok.’’ SX4 S-Cross çekici tasarımı yanında, pazarda rakiplerinden farklılaşacak bir çok üstünlüğe sahip. En başta, 1600 cc’lik motorlarda SUV segmentinde kısıtlı seçenekler sunulurken, Suzuki SX4 S-Cross rekabetteki en geniş motor ve şanzıman seçeneklerini sunacak. S-Cross’un motor yelpazesi 1.6 Dizel ile 1.6 Benzinli Düz ve Otomotik vites seçeneklerini barındırıyor. Ayrıca hem dizel, hem de benzinli araçlarda 4×2’nin yanında, 4×4 opsiyonu da sunulacak.
430 litre bagaj hacmi SX4 S-Cross; etkin motor teknolojisiyle sınıfının en düşük yakıt tüketimine ulaşmayı hedefliyor. (şehir dışı : 3,8 lt / 100 km) SX4 S-Cross ayrıca sınıfının en büyük panoramik sunroofuna sahip olacak. Çift kademeli açılabilir panaromik sunroof 56 cm’lik açılma özelliğiyle arka koltukta oturanlara bile bu keyfi yaşatacak. SX4 S-Cross’ta güvenli bir sürüş için her şey en ince ayrıntısına kadar düşünülmüş. Araçta, 7 hava yastığı, ESP, Yokuş Kalkış Desteği, lastik basıncındaki düşüşleri ekrana yansıtan Lastik Basınç Sensörü ve Katlanabilir Pedal Sistemi sunuluyor. SX4 S-Cross, ayarlanabilir arka koltuk sırtlıkları, üstün kaliteli deri koltukları, koltuk ısıtıcıları ve geniş arka kabini sayesinde tüm yolcular için konforlu bir yolculuk vadediyor. Diğer taraftan 430 litrelik bagaj hacmiyle kendi sınıfında öne çıkıyor.
HABER
1 - 15 EKİM 2013
8
4 SERİSİ İÇİN YARIŞACAKLAR Borusan Otomotiv’in ev sahipliğini yaptığı BMW Golf Cup International Türkiye elemeleri 200’ün üzerinde oyuncunun katılımı ile Silivri Klassis Golf & Country Club’da gerçekleşecek. 3 gün ön eleme ve 1 gün final turu olmak üzere 4 gün sürecek turnuvada yarışmacılar hem Phuket’te gerçekleşecek dünya finali için hem de Yeni BMW 4 Serisi ödülü için yarışacaklar
B
MW Golf Cup, en iyi golf oyuncularını bir arada getiren amatör bir golf turnuvası olmanın ötesinde, 50 farklı ülkede, 1,000’e yakın turnuvayı içermesi ve 31 senedir düzenleniyor sebebiyle dünyanın en büyük amatör golf turnuvası ünvanına da sahiptir. BMW Golf Cup International Türkiye elemeleri 2006 yılından beri devam etmektedir. Bu sene
Silivri Klassis Golf & Country Club’da 18 çukurlu bir sahada gerçekleştirilecektir. Kadınlar, Erkekler A ve Erkekler B Kategorileri birincileri, 10-15 Mart 2014 tarihinde Borusan Otomotiv’in misafiri olarak, Türkiye’yi temsilen Phuket Thailand’daki Blue Canyon Country Club’da yarışacaklar. Finalistler “Hole in one” ödülü için yarışacaklar. 9 numaralı deliği tek vuruşla geçmeyi başaran
yarışmacı ise Türkiye’de henüz lansmanı yapılacak olan yepyeni bir BMW 4 Serisi’nin sahibi olacak. Estetik çekiciliğin ve gücün sembolü Yeni BMW 4 Serisi Coupé tamamen sürüş keyfi için tasarlandı. İsminde geçen “4” ise BMW’de daha da sportif modellerin yer aldığı yeni bir çağın habercisidir. Bu yıl sekizincisi düzenlecek BMW Golf Cup International Türkiye elemeleri süresince test edilebilecek
Yeni BMW 4 Serisi Coupé, katılımcılar ve izleyiciler için turnuvayı daha da özel bir noktaya taşıyacak. Golf sporunu uzun yıllardır destekleyen BMW ve BMW Türkiye Distribütörü Borusan Otomotiv BMW marka değerlerine sadık kalarak bunu Türkiye’de de gelenekselleştirmiş ve keyifli turnuvalara imza atmıştır.
MANÇO FREEMONT’UNU ALDI Türkiye’de Tofaş çatısı altında temsil edilen Fiat’ın, sınıfında hem en büyük hem de en güvenli modeli Freemont, Survivor’ın en çok konuşulan oyununu kazanan Doğukan Manço’ya, Birmot İstinye Showroom’da düzenlenen törende Fiat Satış Direktörü Hüseyin Şahin tarafından teslim edildi
T
ürkiye pazarına hitap eden SUV tasarım ve kullanım özellikleriyle birlikte AWD 4x4 çekiş sistemi ile öne çıkan Fiat Freemont, 94 bin 600 liradan başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla dikkatleri üzerine çekmeyi başarıyor. Ülkemizde 2.0 litrelik 170 beygir Multijet motorla satışa sunulan Fiat Freemont, hem önden çekişli hem de AWD 4x4 çekiş sistemi ile tercih
edilebiliyor. Ön tekerlekten çekişli versiyon 6 ileri manuel şanzımanla satın alınabilirken, AWD 4x4 çekiş sistemine sahip versiyon ise standart olarak sunulan 6 ileri otomatik şanzımanla kombine ediliyor. Fiat Freemont iki farklı donanım seçeneği ile de farkını ortaya koyuyor. “Urban” donanım seçeneğinde 6 hava yastığı, anahtarsız çalıştırma sistemi, 5 koltuklu oturma düzeni, çift iklimlendirmeli manuel klima, hız sabitleyici, direksiyondan kumandalı CD/MP3 çalar, dokunmatik multimedya sistemi, USB ve AUX girişiyle 17 inçlik alaşım jantlar standart olarak sunuluyor. Freemont’un 6 ileri otomatik şanzıman ve AWD 4x4 çekiş sistemli versiyonu ise 119 bin 500 liradan başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla ve Lounge adı verilen zengin donanım seçeneğiyle müşterilerin beğenisine
sunuluyor. Lounge donanım seçeneğinde 6 hava yastığı, ABS, ESP, Hillholder, TSC, ERM ve EPP gibi aktif güvenlik sistemleri, 7 koltuklu oturma düzeni, 3 bölgeli iklimlendirmeli otomatik klima, DVD/ SD/CD/MP3 oynatıcılı 8.4’’ dokunmatik multimedya sistemi, entegre navigasyon
sistemi, Alpine ses sistemi, geri görüş park kamerası, karanlık sensörü, deri döşeme koltuklar, deri direksiyon simidi ve vites topuzu, ısıtmalı ön koltuklar, Bluetooth sesli kontrol sistemi, krom kapı kolları ve tavan rayları, 19 inçlik alaşım jant gibi donanımlar standart olarak sunuluyor.
HABER
1 - 15 EKİM 2013
10
MICHELIN’E YENİ DİREKTÖR Michelin Grup’ta çeşitli görevlerde yer alan Olivier Gros, Michelin Türkiye Pazarlama Direktörü olarak yeni görevine atandı
1
5 yıldır Michelin Grup bünyesinde pek çok ülkede çeşitli görevlerde bulunan Olivier Gros, 2013 yılı Ağustos ayından itibaren Michelin Türkiye ailesine Pazarlama Direktörü olarak katıldı. Michelin’deki kariyerine 1999 yılında Fransa, Clermont Ferrand tarım biriminde Pazarlama Araştırma Müdürü olarak başlayan Gros, ardından 2001 yılında Amerika Pazarlama Müdürü olarak görev yapmış daha sonra Kuzey Amerika Bölgesi
Tarım Lastikleri Pazarlama Müdürü olarak 2005 yılına kadar görevine devam etmiştir.
2006’da İngiltere, İrlanda, İskandinavya ve Kuzey ülkelere Ticari Direktör olarak
İngiltere’ye gelen Gros, 2013 yılında İngiltere’de binek araç, otobüs ve kamyon segmentinde Dağıtım Ağı Geliştirme Müdürlüğü görevini üstlenmiştir. Olivier Gros görev süresi boyunca Brezilya ve Tayland gibi hızlı gelişen ülkelerde kamyon ve otobüs segmentinde franchise geliştirme projelerini de yürütürken, son olarak 2013 yılında Michelin Türkiye’ye Pazarlama Direktörü olarak atandı.
GÜNEYDE TOZ BULUTU Türkiye Motosiklet Federasyonu, Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu, Beko, Subaru ve Yokohama’nın destekleriyle, 4′üncü Transanatolia Rallisi; motosiklet, arazi aracı, ATV, buggy ve kamyonların katılımıyla gerçekleşti
T
ürkiye’nin el değmemiş bölgelerinde ülke tanıtımına büyük katkı sağlayan, turizmin ulaşmadığı bölgelerin ve kaybolmaya yüz tutan Anadolu kültürünün tanıtımını gerçekleştiren Transanatolia Rallisi, bölgesel anlamda kültür ve dostluk köprüsü oluşturma misyonunda da sahip. Yarışta motosiklet grubunda; İtalyan Pablo
Ceci birinciliği kazanırken, Alessandro Bolturi ikinci ve Juan Pedrero da üçüncü oldu. İspanyol Juan Pedrero, aynı zamanda “Kemal Merkit Özel Ödülü´nü almaya da hak kazandı. ATV’lerde Bulgaristan´dan gelerek ralliye katılan tek bayan olan Zornitsa Todorova birincilik ipini göğüslerken, 4×4 arazi araçları grubunda Birlas Motorsport’tan Ahmet Tınkır zafere
ulaşan isim oldu. Birlas’dan Ali Günpay’ın da üçüncü olmasıyla takım oldukça başarılı bir sonuca imza attı. Kamyon grubunda yarışan İtalyan Marino Muti de kendi klasmanında birinciliği kazanan pilotlar arasındaydı. Konyaaltı Beach Park´ta düzenlenen törenle kategorilerinde derece alanlara ödülleri verildi. Yarış sonunda görüştüğümüz Raid grubu üçüncüsü Ozan Önder, Katır adını verdikleri Nissan Pick-
Up’la Garmin GPS okuma hatasına rağmen üçüncü oldukları için mutlu olduğunu belirtti. İpragaz Go ,Birlas ,Gulf ve Arfo desteğiyle yarışan Önder ve köksal ikilisi yedi günde 2300 km yol kat ettikleri bu yarışta podyuma çıkmalarının kendilerini hırslandırdığını, gelecek yıl da Transanatolia Rallisi’ne katılmak için çalışmalara şimdiden başladıklarını söyledi.
HABER
1 - 15 EKİM 2013
12
HIZ KAMERALARI SİSTEME ENTEGRE OLUYOR IAA Frankfurt, TomTom, Hız Kameraları hizmetinin, üçüncü parti navigasyon sistemleri ile entegre olarak çalışabileceğini açıkladı
T
omTom Hız Kameraları OpenLR teknolojisini kullanarak herhangi bir üreticinin haritaları ile çalışmaya olanak sağlar. Hizmet, araç-içi navigasyon ve mobil navigasyon uygulamaları ile kolaylıkla çalışabilmesi için tasarlanmıştır. TomTom, hizmetleri doğrudan ya da toplu olarak aktarıyor. TomTom Türkiye Ülke Müdürü Enis
Yücesan: “Üreticiler TomTom Hız Kamerası’nın servislerini kendi ürünleriyle birleştirerek müşterilerine daha zengin bir hizmet sunabilirler. Bu servisi dünya çapında daha çok müşteriyle buluşturmanın kolektif bir etki yaratacağına ve bu sayede uzun vadede daha da iyi hizmet verebileceğimize inanıyoruz.” Servis yerel ulaşım mevzuatı ile uyumlu olup Fransız Tehlike ve Risk Alanları’nı içerir. Coğrafi olarak geniş bir ağ sunan TomTom Hız Kamerası, güvenilebilir veri tabanları ile çalışır ve kullanıcılarına güncel bilgi sağlar. Sabit ve mobil hız kameralarının yerlerini önceden sürücüye bildiren sistemin amacı keyifli, güvenilir ve cezasız bir yolculuk sağlamaktır.
EN FAZLA ÜRETİM YAPAN ŞİRKET OLDU Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş. Ağustos ayı üretimiyle sektöründe en fazla üretim yapan şirket oldu
S
akarya’da bulunan ve halen yeni Corolla ile Verso modellerinin üretildiği fabrikada, Ağustos ayında 11 bin 646 adet otomobil üretildi. Toyota Türkiye tarafından üretilen yeni Corolla, geçtiğimiz günlerde Avrupa Yeni Araç Değerlendirme Programı (Euro NCAP) tarafından yapılan güvenlik testlerinden de en yüksek derece olan 5 yıldız alarak,
segmentinin en güvenli aracı seçildi. Dünyanın en çok tercih edilen otomobili olan ve diğer Toyota fabrikaları arasında ilk olarak Türkiye’de, 17 Haziran 2013 tarihinde seri üretimine başlanan yeni Corolla için 150 milyon Euro’luk yatırım yapılmış ve 900 kişilik ek istihdam sağlanmıştı.
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş. Genel Müdürü ve CEO’su Orhan Özer, yaklaşık 4 bin çalışanıyla Sakarya fabrikasını ‘lider fabrika’ sınıfına taşımayı hedeflediklerini belirterek “Yeni Corolla ile birlikte 50’den fazla noktaya ihracat gerçekleştiriyoruz. Ağustos ayında ürettiğimiz otomobillerimizin ihracatı ile de ülkemiz açısından önemli bir katkı sağladık” dedi. 2014 yılında toplam üretimi 150 bine çıkarmayı hedeflediklerini de kaydeden Özer, “Fabrikamızda sağlam bir kalite altyapısı ile en üst seviyede üretim yapıyoruz. Fabrikamızda ürettiğimiz Corolla modelinin Avrupa’nın en saygın değerlendirme kuruluşlarından biri olan Euro NCAP tarafından 5 yıldız ile güvenlik açısından en üst seviyede değerlendirilmesi, şahsım ve tüm çalışanlarımız için gurur vericidir” diye konuşan Özer, yeni Corolla’nın iç ve dış pazarlarda beğeniyle karşılandığını ve araca yoğun talep olduğunu da sözlerine ekledi.
13
1 - 15 EKİM 2013
HABER
TOFAŞ TESTİVAL’DE BULUŞTU Tofaş çatısı altındaki Alfa Romeo, Lancia ve Jeep markaları, İstanbul Park’ta düzenlenen “Testival 2013” etkinliğiyle, 650’nin üzerinde müşterisine aileleriyle birlikte hız, macera ve eğlence dolu bir gün yaşattı
T
ürkiye’de Tofaş çatısı altında temsil edilen Alfa Romeo, Lancia ve Jeep markaları, müşterilerine yeni modellerini yakından tanıtmak, otomobiline tutkuyla bağlı marka meraklılarını bir araya getirmek, Alfa Romeo, Lancia ve Jeep ayrıcalıklarını deneyimleme fırsatı sunmak amacıyla, 22 Eylül Pazar günü Intercity İstanbul Park’ta “Testival 2013” etkinliği düzenledi. Testival 2013’le ilgili bilgi veren Lancia, Alfa Romeo ve Jeep Marka Direktörü Mahmut Karacan, “Tofaş bünyesindeki premium
markalarımız Lancia, Alfa Romeo ve Jeep, otomotiv dünyasında her zaman özel bir yere sahip. Bu markaları tercih eden müşterilerimiz otomobillerine tutkuyla bağlı, marka ve modellerle ilgili her türlü yeniliği yakından takip ediyor, çoğu zaman kendi insiyatifleriyle bir araya gelip keyifli etkinlikler düzenliyorlar. Her üç markamızın da Türkiye’de güçlü bir potansiyeli mevcut ve müşteri sadakati üst düzeyde. Biz bu ayrıcalık hissini bir adım öteye taşımak istedik ve tüm müşterilerimizi Testival 2013 adıyla gerçekleştirdiğimiz bu özel etkinlikte buluşturduk. Burada bir yandan Alfa Romeo, Lancia ve Jeep dünyasındaki yenilikleri marka tutkunlarıyla paylaşırken, kendilerinin, sahip oldukları araçların ruhuna uygun, ayrıcalıklı ve farklı hissedecekleri özel anlar yaşamalarını amaçladık. İstanbul Park’ta bu kadar çok sayıda Alfa Romeo,
Lancia ve Jeep tutkunuyla bir arada olmak, otombillerine olan bağlılığı görmek ve sıcak ilişkiler kurmak bizi fazlasıyla mutlu etti. Müşterilerimizden aldığımız pozitif enerjiyle, önümüzdeki dönemlerde de bu tarz etkinlikler düzenlemeye devam edeceğiz.” dedi.
Off-Road testi İstanbul Park’ta gerçekleşen Testival 2013 kapsamında, Alfa Romeo, Lancia ve Jeep’in yeni modellerini yakından tanımak isteyen otomobil tutkunları için özel istasyonlar hazırlandı. Dileyen araç sahipleri, “Pit In/ Pit Out” etkinliğinde, deneyimli pilotlar eşliğinde Alfa Romeo Giulietta ile İstanbul Park’ın heyecan verici pistinde performans turu atarken, Alfa Romeo’nun yarışçı ruhuna yakından tanık oldular. Davetliler ayrıca, Alfa Romeo Giulietta ve MiTo, Lancia Ypsilon ve Delta ile Jeep Grand Cherokee ve Compass modelleriyle de test sürüşü gerçekleştirdi. Testival 2013’ün en zevkli ve en çok ilgi gören aktivitelerinden biri de, Jeep tarafından gerçekleştirilen “Off-Road” testi oldu. Macera tutkunları, özel olarak hazırlanan ve zorlu arazi şartlarını en üst limitlerde yaşatan parkurda, yeni Jeep Grand Cherokee ve Jeep Wrangler Rubicon’un üstün off-road kabiliyetlerine yakından tanık oldular. Otomobilseverler, “Start/ Finish” etkinliğinde ise Jeep Compass ile “Hedefli Fren”, Lancia Ypsilon ile “Park” ve Alfa Romeo MiTo ile “Slalom” yarışmalarında zamana karşı yarıştılar. Davetliler, İstanbul Park’ın padok alanında hazırlanan eğitim parkurunda, Alfa Romeo ve Lancia Ypsilon ile “Kick Plate” adı verilen ileri sürüş modülünü deneyimleme firsatı da buldu.
HABER
1 - 15 EKİM 2013
14
4 MİLYONUNCUSU BANTTAN İNDİ “Markanın kalbi” olarak nitelenen ve 17 yıldır orta sınıfa yeni standartlar getiren Skoda Octavia, 4 milyon adede ulaştı
S
koda, 4 milyonuncu Octavia’yı da bantlarından indirdi. Mlada Boleslav’da üretilen 4 milyonuncu otomobil, “yarış mavisi” renginde üçüncü nesil bir Octavia oldu. İlk üretilmeye başlandığı 1996 yılından bu yana orta sınıfta standartları belirlemeye devam eden Skoda Octavia, aynı zamanda da markanın en çok satan modeli konumunda. Skoda CEO’su Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland, 4 milyon adetlik Octavia üretiminin, marka ve model adına etkileyici bir başarı anlamına geldiğini ifade ederek, “Markanın Kalbi olan Octavia, Skoda’nın gelişimi ve 100’den fazla ülkede temsil edilen uluslar arası bir marka haline gelmesinde büyük katkı sağladı” dedi. 1996 yılının Ekim ayında tanıtılan Skoda, Demir Perde’nin yıkılışından sonraki tamamen yeni ilk Skoda modeli olurken, markanın Volkswagen ile ortaklığının başlangıcının da
bir simgesi haline geldi. 1996’dan 2013’ün Temmuz ayına kadar yaklaşık 4 milyon Octavia dünya çapında sahiplerine teslim edildi. Markanın toplam satışlarının yüzde 38’ini oluşturan Octavia, Skoda’nın 118 yıllık tarihinde en çok satan model oldu. Bu
da, yeni nesil Octavia için şirket tarihinin en görkemli pazarlama kampanyalarının hazırlanmasına öncülük etti. Octavia, her zaman için Skoda’nın marka değerlerini en iyi temsil eden model ve örnek oldu. Zarif tasarım, ortalamaları aşan iç mekan
genişliği, yüksek fonksiyonellik, “simply clever” donanımlar, modern teknoloji, kalite ve paranın tam karşılığı, bu değerlerin başında geliyor. 2013 yılının başında piyasaya sunulan üçüncü nesil Octavia da tüm bu değerleri bir kez daha kucakladı. Bu yılın ilk yarısında da, Octavia, dört farklı versiyona ulaştı: Sedan, Combi, Combi 4×4 ve 248 km/s’lik maksimum süratiyle “En hızlı Octavia” olan Octavia RS. Skoda’nın gelişme stratejisinin bir köşe taşı olan Octavia, gerçekten de tam bir uluslar arası başarı hikayesi de yazdı. Skoda’nın ana fabrikası Mlada Boleslav’ın dışında, artık Rusya (Nizhny Novgorod), Hindistan (Aurangabad), Ukrayna (Solomonovo) ve Kazakistan’da (Ust-Kamenogorsk) da üretiliyor. Octavia, Skoda’nın önemli ve güçlü olduğu pazarlardan Çin’de de üretilmeye başlanacak.
TRAFİK GÜVENLİĞİ SERTİFİKASI’NI ALAN İLK ŞİRKET Vodafone Türkiye, ülkemizin en büyük sorunlarından biri olan trafik güvenliğini etkin şekilde sağlamak yönünde önemli ve öncü bir adım attı
D
ünyanın en ileri iletişim teknolojilerini, her gün daha fazla birey ve kurum için erişilebilir kılarak, ülkemizi daha iyi bir geleceğe taşıma misyonuyla faaliyetlerini sürdüren Vodafone, “BS ISO 39001 Yol Trafik Güvenliği Sertifikası”nı Türkiye’de almaya hak kazanan ilk şirket oldu. Dünyanın en büyük sertifikasyon kuruluşlarından BSI (British Standards Institution-İngiliz Standartları Enstitüsü) tarafından verilen bu sertifikaya dünyada çok az sayıda şirket sahip. Vodafone Türkiye, dünyada bu sertifikayı almaya hak
kazanan 7. şirket olarak dikkat çekiyor. Karayollarında gerçekleşen kazaları azaltmak amacıyla yayınlanan sertifika, Karayolu Trafik Güvenliği Yönetim Sistemi’nin kurulmasını, uygulanmasını, bakımının sağlamasını ve performansının geliştirmesini uluslararası bir standartla belgeliyor. Sertifika gerekliliklerine göre, Vodafone Türkiye bünyesinde 15 çalışan 5 günlük ISO 39001 Yol Trafik Güvenliği Sistemi Bilgilendirme ve İç Denetçi Eğitimi aldı. Sistem kurulum çalışmalarının bir parçası olarak tüm operasyonları içeren 6 günlük bir Vodafone Türkiye ISO 39001 İç Denetimi yapıldı. ISO 39001 Yol Trafik Güvenliği Sistemi Standardı bakış açısıyla tüm operasyonları içeren bir Vodafone Türkiye Yol Trafik Güvenliği Risk Analizi hazırladı. Sistem kurulumu esnasında Vodafone Türkiye bünyesindeki 1.116 araç Vodafone Türkiye Sürüş Güvenliği Prosedürü’ne ve ilgili mevzuata göre gözden geçirildi. Ayrıca bir yıl boyunca 2.361 sürücüye Yol Trafik Güvenliği eğitimi verildi. Vodafone Türkiye İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Pınar Kalay, konuyla ilgili şunları söyledi: “Vodafone Türkiye olarak özellikle teknolojiyi hayatın hizmetinde kullanmayı misyon edindik. Trafik güvenliği konusunda üzerimize düşeni yapmak için gayret gösteriyoruz. Dünya Sağlık Örgütü raporuna göre, dünyada her yıl 1,3 milyon kayıtlı ölüm
ve 50 milyon ağır yaralanma gerçekleşiyor. Trafik kazalarının 2030 yılında %65 büyüyerek dünyadaki ölüm nedenlerinde 5. basamağa yükselmesi öngörülüyor. Bu
durum sadece hayatın kaybı ve yıkımlara işaret etmekle kalmıyor, aynı zamanda ülkeler için de gayri safi milli hâsılanın %13’ünü etkiliyor.”
15
1 - 15 EKİM 2013
HABER
YENİ FABRİKA İÇİN YATIRIM FIRSATI 2013 yılında 25. yılını başarılarla tamamlayan Türkiye lastik sektörünün lider kuruluşu Brisa, 2. fabrika için yatırım fırsatlarını araştırdıklarını açıkladı
B
risa, Sabancı Holding ile dünyanın en büyük lastik üreticisi Japon Bridgestone Corporation’ın istikrarlı ve ahenkli ortaklığı sonucu, 2013 yılında 25. yılını başarılarla tamamlamanın gururunu taşıyor. 25 yıldır tüm paydaşlarına değer yaratmaya ve öncü hizmetler sunmaya odaklanan Şirket, “Gelecek için en iyi yolculuğu tasarlamak” olarak belirlediği şirket vizyonu kapsamında hem tüketici hem de ticari segmentteki müşterilerinin ihtiyaçlarına cevap veren en kaliteli ürünleri ve hizmetleri sunarak, müşteri memnuniyetine ve pazarda farklılaşmaya yatırım yapıyor. Bridgestone, Lassa, Bandag, tarım grubunda Firestone, OtoPratik, Lastiğim ve lastik.com.tr markalarıyla Türkiye lastik endüstrisinin lider kuruluşu olan Brisa, 20. yılını kutladığı 2008 yılından bu yana, yıllık net karını 3 katına, toplam yıllık satış gelirini 2 katına, üretimini %6 ve istihdamını yüzde 20 seviyesinde arttırdı. Şirket, 25. yılına girerken kuruluşundan bu yana yaklaşık 800 milyon USD yatırımı da tamamladı. Şirketin bu başarılarına referansla, en büyük hissedarları olan Sabancı Holding ve Bridgestone Corporation, Türkiye ekonomisi ve lastik pazarı gelişim potansiyeline paralel olarak ilerde doğacak artan lastik talebini karşılamak amacıyla, Türkiye sınırları içinde yer alacak 2. fabrika için yatırım fırsatlarını araştırıyor.
VOLKICAR İLE DERBİ YARIŞTI V1 Challenge 2013 sezonunun dördüncü yarışı Aydın’da 22 Eylül Pazar günü koşuldu. VOLKICAR otomobiller yine Aydın halkının gözbebeği oldu.
Y
arış günü Aydın Belediye Başkanı Özlem Çerçioğlu’nun VOLKICAR ile yaptığı show ile başladı. Sürüşü ile yarış izlemeye gelen 15 bini aşkın kişiyi kendine hayran bırakan Çerçioğlu’nun ardından Malazgirt Meydanı’nda piste VOLKICAR pilotları çıktı. 18 pilotun katılımı ile gerçekleşen yarışlarda VOLKICAR otomobiller, gece yarışı formatında motorspor severlerin karşısına çıktı.
Yarışın yapıldığı meydana hınca hınç seyirci ile dolarken şehir meydanındaki yarışı balkonlardan izleyen seyirci sayısı 1000’i buldu. Yarışın birincisi şampiyona lideri Can Tolon olurken ikinci sırada Yağız Avcı yer aldı. Podyumun son basamağında Burak Çukurova vardı. Podyuma çıkan pilotların para ödülü ile desteklendiği V1 Challenge’da birinci bitiren pilot 6 bin lira, ikinci 4 bin lira, üçüncü ise 2 bin liranın sahibi oldu. Kadın pilotlar birincisi
Didem Kargın oldu. Kurallarından yarışma sistemine kadar tamamı Volkan Işık’ın tasarımı olan V1 Challenge serisi halka en yakın şampiyona olarak büyük ilgi görmeye devam ediyor. 2013 V1 Challenge’a, Castrol, CMS, ISS, Lassa, Power FM, RedBull ve Vakkorama co-sponsor olarak destek veriyor.
HABER
1 - 15 EKİM 2013
16
DOW JONES SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK ENDEKSİNDE LİDER Pirelli, 7.kez Dow Jones Sürdürülebilirlik endeksinde otomobil parçaları ve lastik sektöründe liderliği elde etti
S
ürdürülülebilirlik alanındaki çalışmalarıyla adından söz ettiren Pirelli, lastiğin üretim ve kullanım sırasında çevreye olan etkisini en aza indirmek için çalışmalarına ve yatırımlarına devam ediyor. Sürdürülebilir yatırımcılık üzerine odaklanan RobecoSam ve finansal pazar endeklerinde dünyanın en büyük sağlayıcılarından biriolan S&P Dow Jones endekslerinin yaptığı açıklamaya göre, Dow Jones
Sürdürülebilirlik Endekslerinin 2013 yılı değerlendirmesi sonucunda otomobil parçaları ve lastik sektöründe Pirelli bir kez daha liderliği elde etti. Ekonomik, çevresel ve sosyal olmak üzere üç temel öğe baz alınarak yapılan değerlendirmede her üç kriterde de sürdürülebilirlik temel alınarak ölçümleme yapılıyor. Analiz edilmek üzere mercek altına alan şirketlerin; maddi ve manevi performanslarının nitel ve nicel göstergeleri arasında kurumsal yönetim, yenilikçilik
süreçleri, çevre dostu sistemlerin rapor edilmesi ve yönetimi, ürün yönetimi, emisyon azaltma kapasitesi ve ekolojik tüketimi, insan gücünün kalkındırılması ve yönetimi, topluma bağlılığı, iş yerinde sağlık ve güven, tedarik zincirinin sürdürülebilir yönetimi ve tüm hisse senedi sahipleri ile etkili ilişkileri değerlendiriliyor.
i20 WRC TESTLERE DEVAM EDİYOR Bu yıl 65.si düzenlenen Frankfurt Otomobil Fuarı’nda da sahne alan Hyundai i20 WRC, Fransa’da asfalt, Finlandiya’da da çakıl zemin üzerinde testler gerçekleştirdi. Geçtiğimiz aylarda toprak testlerini tamamlayan Hyundai Motorsport pilotları Bryan Bouffier ve Juho Hänninen, aracın kondüsyonunu bir kez daha gözlemlemiş oldular
H
yundai Motorsport takım patronu Michel Nandan testlerle ilgili olarak, “ i20 WRC’imizi ilk kez asfalt üzerinde deniyoruz. Bu tip yüzey üzerinde geniş bir test yapmamızın ana nedeni, aracın teknik özelliklerini ve ayarlarını gözlemlerimize ve çıkardığımız analiz sonuçlarına göre geliştirmek. Sorunsuz bir şekilde çok fazla kilometre yaptık. Ayrıca Bryan ve Juho’nun test sonuçlarına göre elde ettiğimiz çok iyi analizler var. Önümüzdeki yıl gerçek bir ralli deneyimi yaşayacak i20 WRC için müthiş bir dinamizm yakaladık ve testlerden oldukça memnunuz. Kısacası bu son derece başarılı bir asfalt testiydi” dedi. Bryan Bouffier ise, “Bu testlerin, aracı geliştirmek ve dinamiklerini görmek adına bize çok iyi faydalar sağladığını düşünüyorum. Vosges Bölgesi’ndeki etaplarda aracın asfalt üzerinde neler yapabileceğini gördük. Yüksek atlamalı parkurda ve hızlı geçilen sektörlerde inanılmaz keyif aldım ve otomobilden oldukça memnunum. i20 WRC’yi çok dengeli ve kullanması oldukça basit bir yarış otomobili
olarak da tanımlayabilirim. Tabi ki bu testlere ara vermeden devam edeceğiz” dedi. Fransa’dan sonra Finlandiya’ya çakıl testleri için hareket eden Hyundai Motorsport takımı buradaki zorlu testleri Juho Hänninen ile gerçekleştirdi. Yüksek atlama noktalarıyla ünlü Finlandiya parkurlarında ter döken Juho, “Açıkçası aracın yol tutuş performansına çok şaşırdım. Finlandiya’ya gittiğiniz zaman başınıza neler gelebileceğini asla bilemezsiniz, bu gerçekten zorlayıcı bir yarış olabilir ama i20 WRC başarılı süspansiyonları ve direksiyon sistemiyle tüm zorlukların üstesinden geldi”.
17
1 - 15 EKİM 2013
HABER
GÜVENLİK KONUSUNDA YİNE LİDER Volvo Car Group, İsveç sigorta şirketi Folksam’ın en son raporunda güvenlik alanındaki liderliğini bir kere daha ispatladı. S60, V60, V70 ve S80 olmak üzere dört farklı Volvo modeli, raporda yer alan modellerden yaklaşık yüzde 60 daha güvenli olduğunu göstermiş oldu
V
olvo’nun tüm mevcut modelleri, Folksam tarafından en üst güvenlik seçimi tavsiyesini adı. Bu tavsiyeyi alabilmek için ortalama bir otomobilden yüzde 40 daha güvenli olunması gerekiyor. “Sonuçla gurur duyuyoruz. Bu rapor, kaza verileri
ve gerçek trafik koşulları gözetilerek oluşturulduğundan, güvenlik çalışmalarımız için her zaman başlangıç noktası olmuştur. Gerçek hayattaki trafik koşullarında önemli sonuçlar elde edebilmek için sürekli yeni teknolojiler yaratmaya odaklanmış durumdayız,” diyor Volvo Car Group
Kıdemli Güvenlik Danışmanı Thomas Broberg. Volvo Cars’ın araç güvenliğindeki bilgi-odaklı yaklaşımı, 40 yılı aşkın süredir kendi bünyesinde yer alan Trafik Kazaları Araştırma Ekibi’nin bulgularına dayanıyor. Tüm Volvo modelleri, DSTC adı verilen (Dinamik Denge ve Çekiş Kontrolü) denge sistemi ve boyun koruma sistemi WHIPS’i standart olarak sunuyor. Ayrıca otomatik fren sağlayan Şehirde Güvenlik Sistemi - City Safety de tüm yeni modellerin
standart donanımında yer alıyor. Thomas Broberg, “Yıllar boyunca, bir Volvo otomobildeki yaralanma riski, sürekli ve önemli ölçüde azaltılmıştır. Yeni önleyici ve koruyucu sistemlerimizi tanıtarak, 2020 yılına kadar bir Volvo’da kimsenin ciddi şekilde yaralanmaması ve ölmemesi vizyonumuza doğru emin adımlarla ilerliyoruz. Uzun vadeli hedefimiz ise otomobillerin kaza yapmamasıdır” dedi.
RAPID’DE DİZEL OTOMATİK Skoda’nın tasarımı, donanımları ve pratik özellikleriyle dikkat çeken modeli Rapid Sedan, güçlü 1.6 litre TDI dizel motor ile DSG otomatik şanzıman seçeneğini bir arada, üstelik de çok uygun koşullarla sunuyor
S
koda’nın tasarım, donanım ve pratik özellikleriyle beğenilen Rapid Sedan, artık güçlü 1.6 litre TDI dizel motor ve keyifli DSG otomatik şanzıman kombinasyonuyla
da sunulmaya başlandı. Bu yeni ve mükemmel seçenek, çok avantajlı ödeme koşullarıyla birlikte 52 bin 400 liradan başlayan fiyatlarla Skoda bayilerinde satışa sunuldu. Çekici ve dinamik tasarımıyla
sınıfının dikkat çekici modelleri arasında yer alan Rapid, şimdi de 90 beygir gücündeki 1.6 TDI dizel motor ve DSG Otomatik şanzıman kombinasyonuyla satılmaya başlandı. Çekici tasarımı, geniş iç mekanı
ve bagaj hacmiyle beklentilerden fazlasını sunan Rapid, yeni 1.6 TDI motor ve DSG otomatik şanzıman sayesinde performans ile ekonomik kullanımı bir arada sunuyor. 1.6 TDI motor ve DSG şanzımana sahip Rapid, bu kombinasyonla karma kullanımda 100 km’de sadece 4.5 litre yakıt tüketiyor. Arka camla birlikte açılabilen geniş bagaj kapağı sayesinde kolay yükleme olanağı da sağlayan Rapid 1.6 TDI DSG, Ambition ve Elegance donanım seçeneklerine sahip. Ambition donanım seviyesinden itibaren araçta 4 hava yastığı, ABS, MSR, HBA ve ESP’nin yanında Yokuş Kalkış Desteği gibi güvenlik sistemleri standart olarak sunuluyor. Yine Ambition paketinden başlayarak yükseklik ve derinlik ayarlı deri direksiyon simidi, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar, elektrik kontrollü ön ve arka camlar, klima gibi zengin donanımlar da standartlar arasında. Yüce Auto Skoda’nın, Skoda Finans – vdf işbirliğiyle başlattığı kampanya çerçevesinde, 1.6 TDI motor ve DSG Otomatik şanzımana sahip Rapid’e, 48 aya kadar yüzde 0.85 faizli kredi seçenekleriyle kavuşmak mümkün olacak. 52 bin 400 TL’den başlayan fiyatlara sahip Rapid Sedan 1.6 TDI DSG satın almak isteyenler, 48 aya kadar olan vadelerde yüzde 0.85’lik faiz oranlarından yararlanabiliyor. Avantajlı kredi koşulları 15 Ekim 2013 tarihine kadar, sınırla sayıdaki stoklar için geçerli olacak.
TEST
1 - 15 EKİM 2013
Hyundai i20
18
YERLİ i20’DE OTOMATİK KEYFİ
Yeniliklerin başlangıcı olarak kabul edilen Hyundai i20, Türkiye’de üretilmeye başlanmasıyla birlikte B sınıfına yeni bir soluk getirdi. Daha önce ağır bir makyaj operasyonundan geçen model artık navigasyon seçeneğine de sahip
H
yundai’nin Türkiye’de ürettiği i20 modeli markanın yenilenen yüzüne ortak olması ile birlikte yepyeni bir yüze geçtiğimiz yıl kavuştu. Markanın yeni yüzünü simgeleyen model baştan aşağı değişime uğrasa da ufak ayrıntılar yeni modelde kendini belli ediyor. Bu hafta ki test konuğumuz olan Hyundai i20’nin dış tasarımı tamamen yenilik odaklı. Altıgen ön panjuru ve yeni bakışlara kavuşan farlar eskisinden çok daha modern görünür bir hal almış. Bir üst donanımda sunulan LED’li gündüz farları araca daha teknolojik bir hava katarken ışık sensörleri sayesinde otomatik farlar devreye giriyor. Daha kaslı ön yapısı ile sportifli vurgulayan aracın yan kısmına baktığımızda, beyaz kapı kollarıyla bir bütünlük oluşturulmuş. Aracın uzunluğu 3.99 metre, genişliği 1.71 metre ve yerden yüksekliği 1.49 metre olarak hesaplanmış.
Navigasyon özelliği Test konuğumuzun iç tasarımına baktığımızda sınıfına göre ferah bir yaşam alanı sunuyor. Renkli kombinasyonların yer aldığı iç mekanda, koltuklar ve kapı kollarında siyah-kırmızı renkler tercih
100 kilometrede 6 litre
edilmiş. Yeni i20’de kullanılan işçilik ve malzemeler B sınıfı için yeterli. Orta konsolda yer alan dijital bilgi ekranı yakıt tüketimi, FM frekansı gibi özellikleri barındırıyor ve bunun yanında hemen alt kısımda 5 inçlik dokunmatik ekrana da yer verilmiş. Bu ekran üzerinden geri görüş kamerası ve navigasyon tercihleri yer alıyor. Direksiyon üzerinde yer alan
kısa yol tuşları önceki modelden tanıdık sadece alt tarafına birkaç fonksiyon eklenmiş. AUX ve USB’nin yanı sıra iPod ve iPhone’unuzu direksiyondan kumanda imkanı da sunulmuş ve şarj özelliğine kavuşulmuş. Arka kısma geçtiğimizde baş ve diz mesafesi açısından başarılı ve geniş bir yaşam alanı sunuluyor.
Yenilenen i20’de en çok beğendiğimiz özellik akıllı anahtar sistemi olmuş. Bu sistem sayesinde anahtarı cebinizden çıkarmadan kapıları açabilir, start&stop düğmesi ile motoru çalıştırabilir ve durdurabilirsiniz. Test aracımızın kaputu altında 1.4 litrelik benzinli motor görev yapıyor. Bu dizel motorun performansı ve ekonomisi B sınıfındaki diğer rakiplerine göre eş değer. 6500d/d’de 100 beygir güç üreten motorun torku 137 Nm. 4 ileri otomatik vitese sahip olan araç maksimum 170 kilometre hız yapıyor. 0’dan 100 kilometre hıza 12.9 saniyede ulaşıyor. Aracın tüketim değerleri de oldukça başarılı. Fabrika verisi olarak araç 100 kilometrede şehir içinde 8.1 litrelik yakıt tüketimine sahipken kombine tüketimi de 6 litre. Bizim test sürüşümüz boyunca araç 7.6 litre seviyelerinde bir tüketim performansı gösterse de bu tüketim biraz daha sakin yollarda 6 litre seviyelerine kadar kolaylıkla iniyor. Hyundai i20’nin önerilen satış fiyatı 31 bin 750 lira iken test aracımızın fiyatı 37 bin lira.
19
1 - 15 EKİM 2013
Mazda 5
TEST
AİLE BOYU EKONOMİ
Mazda yeni nesil motorları ile artık kalitenin yanında ekonomiyi de sunuyor. Ailelerinde tercihi haline gelecek olan markanın 1.6 litrelik dizel motoru Mazda 5 ile birlikte sunuluyor
J
apon üretici Mazda yeni nesil motorları ve sürüş özellikleriyle birlikte yepyeni bir mini-van üretti. Japon genlerinden alınan Mazda 5’in sürgülü kapıları Japon kapılarından esinlenmiş. Çift taraflı elektrikli sürgülü kapılar ufak bir tuş yardımıyla kolaylıkla açılabiliyor ve hemen el altında yer alıyor. Bu hafta misafirimiz olan Mazda 5’in dış tasarımı da oldukça iddialı. İlk bakışta minivan bir aile aracı görünümü vermeyen araç daha çok sportif bir hatchback görünümünde. Araca bütünlük hissi veren gövdesi ve çekik farları sportifliğin başka bir unsuru olarak karşımızda duruyor. Kaslı tasarım ve keskin hatlar çevikliğin göstergesi olurken, yan kısımda arkaya doğru açılan kapılar aileler için yadsınamaz bir özellik. Arka kısma baktığımızda stopların kapı yuvalarına kadar uzadığını görüyoruz. Aracın boyutlarına baktığımızda 4.58 metre uzunluğa, 1.75 metre genişliğe ve 1.61 metre yerden yüksekliğe sahip.
3. sıra koltuklar Misafirimizin iç mekânına baktığımızda kalite kendini hissettiriyor. İşçilik ve malzeme açısından kaliteli olan araçta ergonomi açısından da sorun yok.
100 km’de 5.2 litre
Direksiyon üzerinde yer alan kısa yol tuşları diğer ailenin diğer üyelerinden tanıdık ve kullanması gayet basit. Orta konsolda yol bilgisayarı yer alıyor. Klima yakıt tüketimi gibi özelliklere buradan takip etmek kolay. Hemen altında yer alan radyo ve klima ekipmanlarının kullanımı çok rahat. Bol saklama gözünün bulunduğu araçta bütün yolcular düşünülmüş. Arka koltuklarda yer alan yolcuların rahatlığı da düşünülmüş. Elektrikli sürgülü kapılar
hemen direksiyon simidinin sol tarafında yer alıyor ve buradan müdahale etmek mümkün olabiliyor. Koltuk arkalarında yer alan tepsiler ufak atıştırmalarda gayet kullanışlı. 2.75 metrelik dingil mesafesi ile araç geniş bir yaşam alanı sunuyor. 3’üncü sıra koltuklarda diz ve baş mesafeleri fena değil. Gerektiği anlarda 2’inci sıra koltuğun ortası yatırılarak mini bir koridor halini alabiliyor. 780 litrelik bagaj hacmi arka koltuklar açıldığında 180 litreye düşüyor.
Aracın teknik özelliklerine baktığımızda, kaliteli bir dizel motor ile karşılaşıyoruz. Motor kaputu altında 1.6 litrelik dizel motor görev yapıyor. Sessiz çalışan bu motor rahatsızlık vermiyor. Dizel motor 3600d/d’de 115 beygir güç üretiyor ve 1750d/d’den itibaren 270 Nm’lik tork uyguluyor. Altı ileri manüel vitese sahip olan aracın vites geçişleri de çok başarılı olmasıyla birlikte her vites oranı tepki veriyor. Maksimum 180 kilometre hız yapan Mazda 5, 0’dan 100 kilometre hıza 13.7 saniyede ulaşıyor. 60 litrelik yakıt deposuna sahip olan araç şehir içinde 6.4 litrelik tüketime imza atıyor ve ortalamaya vurduğumuzda 5.2 litreye kadar düşüyor. Bizim test sürüşümüz boyunca araç ortalama 5.5 litre idi. Yol tutuş özellikleri açısından da başarılı olan misafirimizde maksimum güvenlik elemanları da standart olarak sunuluyor. Mazda 5’in tavsiye edilen liste fiyatı ise 74 bin 775 liradan başlıyor.
TEST
Toyota Yaris
1 - 15 EKİM 2013
20
YARIS’DE CVT RAHATLIĞI Toyota Yaris, yeni görünümüyle yollarda boy gösteriyor. B segmentinden büyük bir pasta payına sahip olan Yaris benzinli seçeneğiyle de uzun menziller vaadediyor
J
apon üretici Toyota’nın küçük sınıftaki temsilcilerinden biri olan Yaris, piyasaya çıktığından beri başarılı satış grafiklerine imza atan modelin ilk nesli 1999 yıllarında yollarda yerini aldı. 2005 yılında 2. nesline kavuşan model, 3’ncü jenerasyonuyla test konuklarımız arasında yerini alıyor. Bir önceki tasarım anlayışına göre yuvarlak hatlardan kurtulan Yaris, daha cesur ve sert çizgilere kavuşmuş. Daha keskinleşen ön far bloğu ve krom ızgara aracın sportif yönünün sadece başlangıcı. Minik detaylarla daha atletik diye tabir ettiğimiz Toyota Yaris, arka kısımda da ufak yenilikler olduğunu bize gösteriyor. Daha önce arka tamponunda yer alan plaka yeni jenarasyonda bagaj kapağı üzerine taşınmış. Stop gruplarıda daha köşeli bir görünüme sahip olmuş
ve aracın bütünlüğünü tamamlıyor. Toyota Yaris’in boyutlarına baktığımızda uzunluğu 3.88 metre, genişliği 1.69 metre, yerden yüksekliği ise 1.52 metre olarak hesaplanmış.
Ferah iç mekan
Toyota Yaris’in iç mekanına girdiğimizde önceki tasarım anlayışından sıyrıldığını fark etmemek mümkün değil. Bir önceki jenarasyonuyla karşılaştırdığımızda iç mekanda köklü değişiklikler yapılmış. Dikkatleri ilk çeken bölge orta konsol. Daha önce burada yer alan göstergeler artık Yaris’te daha alışıldık bir bölgede konumlandırılmış. Direksiyon üzerinde daha kullanışlı kısa yol tuşlarına yer verilmiş. Orta konsolda opsiyonel olarak yer alan dokunmatik renkli ekran Touch&Go sistemine sahip. Bu sistemle birlikte navigasyon özelliğine de sahip
olan misafirimiz de internet ortamına da bağlanmak mümkün. Yakıt tüketimi konusunda da detaylı grafik çizimlerini gösteren ekran, çok net bir geri görüş kamerasını da barındırıyor. Bir önceki neslinde bolca saklama gözünün yer aldığı Yaris, yeni neslinde biraz fedakarlık etmiş.
100 km’de 5.3 litre
Şehir içi şartlarında kullandığımız Toyota Yaris’in hafif sert olan süspansiyonları yeterli konforu sunuyor. Araca teknik açıdan bakacak olursak 1.33 litrelik benzinli motor seçeneği ekonomik
sürüşler vadediyor. Bu benzinli ünite 6000d/d’den itibaren 99 beygir güç üretirken, 4000d/d’dan itibaren de 125 Nm torka sahip. Maksimum 175 kilometre hız yapan Yaris, 0’dan 100 kilometre hıza 12.3 saniyede ulaşıyor. CVT otomatik şanzımana sahip olan model, 1050 kilogram ağırlığında. Yakıt tüketimine baktığımızda, 42 litrelik deposuyla araç, 100 kilometrede ortalama 5.3 litrelik yakıt tüketiyor. Bizim testimize göre 6 litrelik ortalamaya ulaşan araç emsallerine göre başarılı. Toyota Yaris 41 bin 430 liradan başlıyor.
YAYIN DANIŞMANI Osman YAVUZ HABER MÜDÜRÜ Ali YILDIRIM haber@otomobilden.com YAYIN KURULU Yildırım DEMİREL ‹NTERNET’TE www.otomobilden.com.tr www.dMags.net www.eMecmua.com REKLAM KOORD‹NATÖRÜ ‹brahim DAVSAN ibrahim_davsan@otomobilden.com.tr REKLAM MÜDÜRÜ Muhammet OKAN muhammet@otomobilden.com.tr
YIL : 9 SAYI : 164 1 - 15 EKİM 2013 Tuana Medya Otomobilden Dergisi Otomobil Dünyas›n›n Nabz› ‹mtiyaz Sahibi ve Sorumlu Yaz› ‹şleri Müdürü: ‹brahim Davsan ‹brahim@otomobilden.com.tr Genel Koordinatör: Dilara Davsan dilara@otomobilden.com
TÜRKİYE GEN.DAĞ.PLZ. PTT Da¤›t›m 100, YIL Mah. 14 Yol Sok. No: 11 OTO CENTER Sitesi H-Blok Kat: 2 Büro: 207 BAĞCILAR - ‹STANBUL TEL: 0212 654 45 81 - GSM; 0543 778 37 25 www.otomobilden.com.tr info@otomobilden.com YAYIN TÜRÜ: YEREL SÜREL‹ YAYINDIR * Otomobilden Dergisi Bas›n Yay›n Meslek ‹lkelerine uyar. ** Tüm reklamlar›n yasal sorumlulu¤u reklam sahiplerine aittir. *** Yay›n›m›za gönderilen yaz›, resim veya dökümanlar›n *** iadesi söz konusu de¤ildir.
Sanat Yönetmeni: ‹pek Turan Hukuk Dan›şman›: Av. Özdal YURT Yay›n Türü: Gazete
21
1 - 15 EKİM 2013
Opel Adam
TEST
OPEL’DE KİŞİSEL SEÇENEK
Opel’in gün geçtikçe genişleyen ürün yelpazesinin en renkli üyelerinden olan Adam geniş kişiselleştirme özellikleriyle dikkat çekiyor. Adam’da Slam, Jam ve Glam olmak üzere 3 versiyon yer alıyor
A
lman üretici Opel Nisan ayında Türkiye’de lansmanı gerçekleştirilen Adam renkli gövde seçenekleriyle dikkatleri üzerine topluyor. Opel’in gün geçtikçe genişleyen ürün yelpazesinin son oyuncusu olan Adam geniş kişiselleştirme özelliklerine de sahip. Bu hafta ki test konuklarımız arasında yer alan Opel Adam, daha alçak ızgara tasarımı ve renkli gövde yapısı yeni bir kitle oluşturacağa benziyor. Adam, farklı duruşu, kısa ön kaputu ve tavan çizgileriyle tam bir genç otomobili. Çift renkli gövde yapısı ve patlak renkleri Adam’ın en sempatik özelliklerinden. Arkadan bakıldığında Adam’ın kaslı görünüşü, geniş konumlandırılmış arka farlar ve güçlü tamponlar ile geliştiriliyor. Parlak siyah far yuvaları ve krom kanatlar ile ön farların karakteristiği arka farlarda da yansıtılıyor. Adam’ın bagajına ulaşmak için arka kısımda yer alan Opel logosuna dokunmak yetiyor. Aracın boyutlarına baktığımızda 3.69 metrelik uzunluğa, 1.96 metrelik genişliğe ve 1.48 metrelik yerden yüksekliğe sahip.
Gökyüzünü siz oluşturun
Opel Adam en az dış tasarımı kadar iç tasarımı da dikkat çekiyor. Üç farklı model seçeneği tümüyle farklı modları işaret ediyor. Adam, 20 farklı gösterge
1.2 litrelik benzinli motor
paneli rengi, dekoru ve tasarımıyla sipariş edilebiliyorken malzemelerdeki yüksek kalite den kesinlikle ödün verilmemiş. İlk olarak direksiyon simidi dikkatimizi çekiyor. Klasik Opel tasarımından sıyrılan direksiyon simidi Adam’ın kişisel duruşuna vurgu yapar nitelikte. Üzerinde yer alan kısa yol tuşları ailenin diğer üyelerinden ve kullanımı kolay. Test aracımız koyu mavi rengi iç mekanda da bizi takip ediyor. Hemen üst konsolda kaliteli diye nitelendirdiğimiz siyah renk ile kombine
edilmiş. Koltukların yapısı sürüş pozisyonu açısından rahat ve orada da bey tonları tercih edilmiş. Seçim tümüyle size ait. Adam’ın sabit tavanı ise iç tasarımın gün ışığıyla dolmasını sağlıyor. Kapalı havanın gezintinizi mahvedeceğini düşünmenize gerek yok, çünkü eğer isterseniz Adam’ın tavanına koca bir gökyüzünü sığdırabilirsiniz. Eğer isterseniz yıldızlı bir geceyi veya daha sportif olan damalı motifi tercih edebilirsiniz.
Opel Adam Slam, Jam ve Glam olarak versiyonlarına ayrılıyor. Teknik olarak test aracımıza bakacak olursak 1.2 litrelik benzinli motor seçeneği bütün versiyonlarda bulunuyor. 3 kapılı benzinli model 5600d/d’den itibaren 70 beygir güç üretirken, maksimum torkuda 4000d/d’den itibaren 115 Nm. Maksimum 165 kilometre hıza ulaşan araç, 100 kilometreyi 14.9 saniyede tamamlıyor. Küçük hacimli benzinli motor tüketim konusunda da iyi sayılabilir. 100 kilometrede ortalama 5.3 litre tüketim gerçekleştirirken bizim sürüşümüz de ortalama 6 litre seviyeleri de gerçekleşti. Araçta standart olarak, 12V güç çıkışı, 16 inç alaşımlı jantlar, 4+1 ses sistemi, ABS, AUX/USB girişi, CITY modu tuşu, elektrikli, ısıtmalı, gövde rengi yan aynalar, elektronik stabilite programı (ESP), hız sabitleyici (Cruise Control), intelliLink müzik ve bilgi sistemi, ISOFIX çocuk koltuğu sabitleme noktaları, perde hava yastıkları, sürücü ve ön yolcu ön hava yastığı, yan hava yastıkları, yokuşta kalkış desteği (HSA), yol bilgisayarı gibi donanımlar sunuluyor. Opel Adam, 40 bin 700 liradan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
TEST
1 - 15 EKİM 2013
Renault Fluence
22
C SINIFINDA DIZEL PERFORMANSI
Fransız üretici Renault C sınıfındaki temsilcisi Fluence’i yeniledi. Daha sportif bir görünüme kavuşan Yeni Fluence’de daha verimli dizel teknoloji kullanılıyor
O
tomotiv pazarındaki güçlü oyunculardan biri olan Renault C sınıfındaki temsilcisine yeni bir soluk getirdi. Yeni 1.6 litrelik dizel seçenekte 130 beygir güç üreten ünite sınırları zorluyor. Yeni Fluence’i akıcı tasarım anlayışıyla geliştiren üretici, yeni yüzüyle artık daha sportif görünüyor. Panjur ve geniş hava kanalarıyla tasarlanan tampon, ön kısmın öne doğru eğimiyle bütünleşiyor. Büyük Renault logosu ve LED detaylarıyla araç, bir önceki görünümünden daha etkileyici. Arka kısımda pek değişiklik olmasa da ufak detaylarla geliştirilmiş. Boyutlarına baktığımızda C sınıfının en dolgun boyutlarına sahip olan Fluence’nin uzunluğu, 4.65 metre, genişliği 1.81 metre iken yerden yüksekliği de 120 mm. 2.7 metrelik aks mesafesiyle iç mekanda geniş bir alan sunan Fluence, kalite algısını yüksek tutuyor.
Tatlı sert süspansiyon Aracın iç mekanına baktığımızda ilk göze çarpan özellik multimedya ve navigasyon sistemi R-link sistemi. Sistemin kontrol birimi, önceki versiyonlardan biraz farklı. Gösterge grubunun mavi tonlu
konusunda da sınıfı gecen Fluence, tatlı sert süspansiyonuyla oldukca konforlu bir otomobil.
100 km’de 3.9 litre
aydınlatması da yenilikler arasında ve oldukça şık görünüyor. Tüm analog göstergeler dijitale dönmüş. Ön konsolda kullanılan siyah piyano boyası kaliteyi üst çıtaya taşımış. Fluence’de bolca saklama gözüne de yer veriliyor. Hemen vites topuzunun ön kısmında AUX ve USB girişleri yer alıyor. Arka kısımda yaşam alanı oldukça geniş ve ön taraflarda da
aynı özen gösterilmiş. Yükleme ağzı yeteri kadar alçak tasarlanan bagaj da 530 litrelik hacmiyle uzun yolculukları mümkün kılıyor. Net ve kemikli geçişleri ile beğenimizi kazana şanzıman, kısa oranlarıyla ara hızlanmada da surucuyu yormuyor. Yuksek güç ve tork seri kalkışlarda ön tekerleklere işkene etsede aracın hızlanma performansını bayağı ileştirmiş. Yol tutuş
Fluence yeni dizel ünitesiyle adeta devrim yapıyor. Araçta kullanılan yeni dizel ünite 1.6 litrelik dCi ismiyle sunuluyor. Ürettiği 130 beygir güç ve 320 nm torkla yüksek hacimli dizelleri aratmıyor. Sadece 6 ileri manuel şanzımanla sunulan motor, aracı 0’dan 100 kilometre hıza sürate 9.8 saniyede ulaştırıyor. Saatte 200 kilometre hıza ulaşan misafirimiz başarılı bir tablo çiziyor. Ara hızlanmalarda dahi yüzümüzü güldüren Fluence, 130 beygir gücüyle 320 Nm torka sahip. Fabrika verisine göre 100 kilometrede ortalama 4.6 litre yakıt tüketen araç, şehir dışında 3.9 litreye kadar ulaşıyor. Bu verilerle ortalama 1300 kilometre menzile sahip olmasıyla ekonomiyi son damlasına kadar yansıtıyor. Bizim testimiz boyunca araç 5 litrelik yakıt tüketimine imza attı. Sadece Icon donanım seçeneğiyle sunulan test konuğumuzun fiyatı ise 70 bin lira.