Otomobilden 1-15 Ocak 2013

Page 1

KIRMIZI ŞEYTANA MONACO MAKYAJI

s.17

Gücü 590 beygire çıktı

YIL: 9

SAYI: 147

1- 15 OCAK 2013

YENİ 4X4 FIAT PANDA İLK ÖDÜLÜNÜ ALDI

F‹YATI: 2.750 TL

www.otomobilden.com.tr

FERRARI VE LAMBORGHINI’YE YENİ RAKİP

Yeni V8 motora kavuşan Evantra 701 beygir güç üretiyor

s.6

BMW 6 SERİSİ YENİDEN YORUMLANDI s.15

www.otomobilden.com.tr QR code

BMW 6 Gran Coupé Hamann’ın, teçrubesi ile yeniden yorumlandı.

s.8




HABER

1 - 15 OCAK 2013

4

ORİJİNAL EKİPMAN OLARAK PIRELLI’Yİ SEÇTİ Pirelli, dünyanın en iyi otomobillerinin tercihi olmaya devam ediyor. Son olarak Cinturato P7 ile Volkswagen Golf VII’de orijinal ekipman olarak seçilen Pirelli, şimdi de 21 inçlik PZero ile BMW’nin sportif SUV’ları X5 ve X6’da orijinal ekipman olarak seçildi

D

ünyanın önde gelen otomobil üreticisi BMW’nin X5 ve X6 modelleri yüksek performansın referans noktası haline gelen PZero ile yollardaki yerini alıyor. Pirelli’nin BMW ile gerçekleştirdiği işbirliği doğrultusunda Alman premium otomobil üreticisi sportif SUV modelleri X5 ve X6’nın E70 kasa kodlu en güncel nesli için PZero’nun 21 jant Run-Flat ölçüsü özel olarak geliştiridi. BMW X5 ve X6’da önde 285/35R21 105Y XL ve arkada 325/30R21 108Y XL ölçülü PZero’lar kullanılacak. X5 ve X6 modelleriyle birlikte Pirelli lastikleri

1 Serisi, 3 Serisi, 3 Serisi GT, 5 Serisi, 6 Serisi Grand Coupe ve 7 Serisi olmak üzere birçok BMW modelinde orijinal ekipman olarak kullanılıyor. BMW’nin SUV pazarındaki temsilcileri X6 ve X5 modellerinde kullanılacak olan 21 inç ebadındaki Run-Flat özelliğine sahip PZero, güçlü arazi araçlarının yüksek performans beklentilerini karşılayacak şekilde geliştirildi. PZero, asimetrik tasarımı sayesinde düşük yuvarlanma gürültüsü ve yüksek ıslak zemin tutunma özelliklerini aynı potada eriterek X5 ve X6 için optimum düzeyde yol tutuş sağlıyor. Dünyanın en prestijli

otomobil üreticilerinin öncelikli tercihi olan PZero, 250 farklı modelde orijinal ekipman olarak homologe edilmiş durumda. PZero’nun yanağına işlenen özel bir yıldız, o lastiğin üretici taleplerini karşılamak üzere özel olarak geliştirildiğini gözler önüne seriyor. Aynı yıldız Sottozero Serie II ve Scorpion Ice & Snow olmak üzere Pirelli’nin kış lastiklerinde de kullanılıyor.

IRC’NİN EN BAŞARILISI OLDU Bir taşla iki kuş vurarak IRC’de hem sürücüler hem de üreticiler klasmanlarında birinciliği elde eden Skoda, 2009’dan bu yana aldığı 27 yarış birinciliğiyle de IRC tarihindeki en başarılı üretici oldu

S

koda, IRC (Kıtalararası Ralli Şampiyonası-Intercontinental Rally Challenge) tarihine adını yazdırdı. 2012 sezonunda hem Sürücüler ve hem de Üreticiler klasmanlarında üst üste üçüncü kez birinciliği elde eden Skoda, toplamda elde ettiği 27 IRC birinciliğiyle bu şampiyonluğun tarihindeki en başarılı marka oldu. IRC, Avrupa Şampiyonası (ERC), Asya-Pasific Şampiyonası (APRC) ve 6 ulusal şampiyonada kazanılan liderlikler, 2012 yılının, markanın 111 yıllık motorsporları tarihindeki en başarılı yıl olmasını sağladı. IRC tarihinde üst üste ikinci kez (2011-2012) şampiyonluk kazanan tek sürücü olan Andreas Mikkelsen, bu başarısından dolayı duyduğu heyecanı dile getirirken, “Fabrikanın hazırladığı Fabia S2000 aracım, iki yıl boyunca inanılmaz hızlı ve dayanıklıydı. Ola ve ben, başarılarımızı

büyük ölçüde böylesi iyi bir aracı üretip bize veren Skoda’ya borçluyuz. Birçok şey öğrenip, arkadaşlar edindiğim bu inanılmaz iki yılı hayatım boyunca unutamayacağım” dedi. “IRC’ye katılarak motorsporları tarihimizde son derece büyük bir başarıya imza attık” diyen Skoda Motorsports Başkanı Michal Hrabanek de, “IRC

başından beri bizim için mükemmel bir platform oldu. Gösterdiğimiz başarılar da bunun iyi bir tercih olduğunu gösterdi. Bu sonuçların Skoda Motorsports’un gelecek projeleri için büyük motivasyon kaynağı olduğuna inanıyorum”ifadesini kullandı. IRC tarihinin en başarılı sürücüsü olan 2010 IRC Şampiyonu Juho Hanninen,

Mikko Markkula ile birlikte 11 yarışta zafer kazanarak aynı zamanda Skoda Motorsports tarihindeki en başarılı takım oldu. İkili, Skoda Fabia Super 2000 ile IRC (2010), SWRC (2011) ve bu yılın Avrupa Şampiyonası’nı kazanarak bu şampiyonaların üçünü birden kazanan dünyanın ilk takımı oldu.



ÖZEL HABER

1 - 15 OCAK 2013

6

FERRARI VE LAMBORGIHNI’YE YENİ RAKİP

İ

İtalya’da Walter Faralli ve Luca Mazzanti tarafından 2002 yılında kurulan F&M Auto Mazzanti, Evantra’ya yeni motor seçeneği ekledi. Yeni V8 motora kavuşan Evantra 701 beygir güç üretiyor

talyan F&M Auto Evantra, V8 motora kavuşması ile baştan aşağıya makyajlandı. Karbon fiber gövdeye sahip araç, bir takım aliminyum ekleri ile yeniden karakterize edildi. İç çatı altında konumlandırılan motor, aynı zamanda yolcularınıda korumaya yardımcı oluyor. Sert süspansiyonları ile araç, tam bir süper spor otomobil ünvanını kazanırken Ferrari F12 Berlinetta ve Lamborghini Aventador’a da rakip olması bekleniyor. Aracın uzunluğu 4.32 metre, genişliği 1.95 metre, yerden yüksekliği ise 1.22 metre olarak hesaplanmış ve aracın boş ağırlığı 1300 kilogram. İtalyan F&M Auto Evantra V8’in iç mekanı tamamen işlenmiş doğal deri ile kaplı. Yumuşak dokulu bu iç kaplama tamamen lüks sınıfa hitap ediyor. Orta konsolda navigasyon, cd çalar ve mp3 sistemi yer alıyor.

Evantra’nın motor marş düğmesi kardeş Antas’ta da olduğu gibi çatı paneli üzerine konumlandırılmış.

701 beygirlik güç Evantra’nın kalbinde 7 litrelik V8 motor görev yapıyor. Bu yüksek hacimli motor 6600d/d’de 701 beygir güç üretirken

maksimum torkuda 4500d/d’de 848 Nm. Bir başka rakibi olan F12 Berlinetta’da bu güç 740 beygir, Aventador’da ise 700 beygir. Mazzanti için “silatronic” özel bir versiyonunu vites kutusu geliştirildi. 6 vitesli sıralı şanzıman ile donatılmış Evantra V8 maksimum 350 kilometre hız yapıyor ve 0’dan 100 kilometre hıza 3,2 saniyede ulaşıyor. Evantra’nın 100 kilometre hızlanmasının rakiplerine göre biraz daha yavaş; F12 Berlinetta 3.1 saniye, Aventador 2.9 saniye. Evantra V8’de 255/30 R20 ön ve 305/25 R20 arka olmak üzere yüksek performanslı Continental lastikler kullanılıyor. 20 inçlik OZ alaşım jantlar üzerinde 380 milimetrelik Brembo fren kaliperleri yer alıyor. 4 veya 6 pistonlu olarak tercih edilebilen kaliperlerde seramik ve karbon disk seçenekleride yer alıyor.



HABER

1 - 15 OCAK 2013

8

BMW 6 SERİSİ YENİDEN YORUMLANDI Otomotiv tutkunları için 1986’dan beri ilgi çekici araç modifikasyonları geliştirip üretmekte olan Alman Hamann’ın, en son eseri BMW 6 Serisi Gran Coupé Penta Oto ile Türkiye’de

A

lman modifiye devlerinden Hamann’nın tasarımcıları Gran Coupé’ye daha fazla sportiflik ve kişiselleştirilebilme özelliği ile yeniden yorumladılar. 25 yıldan fazla bir zamandır lüks araçların modifikasyonunu üstlenen Hamann ekibi BMW kullanıcılarının isteklerine karşılık verecek bir tuning paketi ortaya çıkarttı. Gran Coupé için yeni tasarlanmış ön bölüm BMW tasarım lisanının devamı olmasının yanı sıra aracın sportifliğine ekstra bir doz katıyor. Aracın gövde kitinde Hamann tasarımcıları standart komponentler yerine ön ızgaraya entegre iki LED gündüz farı, yeniden yorumlanmış bir ön tampon ile hafifleştirilmiş karbon kaput kullanmayı tercih etmişler. Aracın arka kısmını özelleştirmek için ise alçaltılmış bir spoyler, özel Hamann bagaj kapağı kaplaması ve dörtlü sportif susturuculu egzoz sistemi ile entegre olmuş difüzerli arka tampon kullanılmış. Özel tasarlanmış yan marşpiyeller ise aracın ön ve arka kısmı arasında bir tasarım harmonisi yaratırken, akslar arasındaki hava akışını da en aza indirmiş.

Sürüş tecrübesi BMW 6 Serisi Gran Coupé için Hamann’ın Türkiye temsilcisi Penta Oto’nun tavsiye ettiği jant Anniversary Evo Hyper Black ismi ile Hamann’ın ürün gamında bulunan mono blok 21 inç alaşımlı jantlar. Bu ayrıcalıklı tasarıma sahip jant için önerilen kombinasyon ise önde

9Jx21 inç jant ve 255/30ZR21 lastik ile arkada 11,0Jx21 inç jant ile 295/25ZR21 lastikten oluşmaktadır. Özel tasarım jantları ile daha sportif görünüm kazanan Gran Coupé için Hamann mühendisleri süspansiyonlara yaptıkları özel dokunuş ile güvenliği arttırılmış bir sürüş tecrübesi de sunuyorlar.

Detaylı işçilik Hamann Gran Coupé’de sadece aerodinamik ile tekerlek sistemine dokunmamış, BMW 6 Serisi’nin araç içi tasarımını tamamen kullanıcının zevkine göre yeniden yapılandırılmasını da opsiyon olarak sunmuş. Piano siyahı, egzotik ahşap, deri ya da Alcantara, kalbinizin daha hızlı çarpmasını sağlayacak her şey kullanıcının tercihine bırakılmış. Kişiselleştirilmiş paspaslardan taşla kaplanabilen alüminyum pedallara, tamamen deri iç döşemelerden metal detaylara kadar kullanıcının arzu ettiği her şey tamamıyla elde üretiliyor ve Gran Coupé ile birleşiyor. Hamann’ın yeni BMW 6 Serisi Gran Coupé için Türkiye’de adres Penta Oto’dan geçiyor. Gran Coupé için Hamann’ın tasarladığı gündüz LED farlı, ön tampon, özel tasarım yan marşpiyeller, arka spoyler ve susturuculu egzoz sistemi ile entegre difüzerli arka tampondan oluşan yeni Body Kiti yaptırmak için yaklaşık 6 bin 900 Euro’luk bir maliyeti gözden çıkartmanız gerekiyor.



HABER

1 - 15 OCAK 2013

10

TEDARİKÇİLERİNE ÖDÜL VERDİ Türk otomotiv sanayinin öncüsü Tofaş, “Birlikte Başarıyoruz” vurgusu ile toplam 22 tedarikçisine 3 farklı kategoride ödül verdi

T

ürk otomotiv sanayinin öncüsü Tofaş, 2012 yılı için belirlediği “Birlikte Başarıyoruz” temasına paralel olarak toplam 22 tedarikçisine 3 farklı kategoride ödül verdi. 2006 yılından bu yana aralıksız olarak gerçekleştirilen ödül töreni kapsamında, Tofaş’ın iş ortaklarının gösterdikleri farklı yaklaşım ve katkıların “Kalite ve Performans”, “Teknik Öneri” ve “İşbirliği Geliştirme” kategorilerinde değerlendirildi. “Kalite ve Performans Ödülü” kategorisinde, tedarikçilerin sistem, proses ve ürün kalitesi, teslimat ve yeni projelerdeki göstermiş oldukları performanslar dikkate alınarak direkt malzeme, endirekt malzeme, hizmet ve yedek parça tedarikçileri kendi kategorilerinde ödüllendirildi. Bununla birlikte “Teknik Öneri Ödülü” için yapılan değerlendirmede, tedarikçilerin teknik maliyet azaltma ve kalite iyileştirme alanlarında verdiği öneri performansları göz önünde bulundurularak, “İşbirliği Geliştirme Ödülü” kategorisi kapsamında gerek yeni projeler gerek mevcut üretimde Tofaş ile yakın işbirliği içinde bulunan tedarikçiler ödüllendirildi.

YAĞIŞLI HAVALARDA GÜVENLİ SÜRÜŞ Pirelli, kış mevsiminin iyice kendini göstermeye başladığı şu günlerde, performans ve güvenlik açısından kış lastiklerinden en iyisini elde etmeniz için öneriler sunuyor

P

irelli, kışın gelmesiyle yağışlı ve zor hava koşullarının başladığı şu günlerde, sürücülere araçlarının kış bakımı ve güvenli sürüş konularında öneriler sunarak, yaşanabilecek muhtemel kazaların önüne geçmeyi amaçlıyor. Pirelli’nin kış bakımı ve güvenli sürüş önerileri arasında, aracın hızının koşullara göre ayarlanması, duruş mesafesinin unutulmaması, aynaların sürekli olarak kontrol edilmesinin gerekliliği, araç kullanırken dikkat dağıtabilecek başka aktivitelerle ilgilenilmemesi, fren sisteminin düzenli olarak kontrol edilmesi, cam silecek sularının kontrol edilmesi, gerekli durumlarda antifriz kullanılması ve ön camın temiz olması yani görüşün açık olması gibi konular ağırlık kazanıyor. Güvenli sürüş ile ilgili

bazı önemli rakamların da altını çizen Pirelli, kış şartlarında kuru zemine göre duruş mesafesinin 3 kat artabileceğini vurguluyor. Ayrıca, yapılan araştırmalara göre sürücülerin yüzde 75’i dikkatlerini dağıtabilecek başka aktivitelerde bulunuyorlar ve kazarlın yüzde 25’i bu tarz aktivitelerden kaynaklanıyor. Pirelli teknisyenlerinin performans ve güvenlik açısından kış lastiklerinden en iyisini elde etmeniz için ise ani manevra ve ani hızlanmadan kaçınılması gerektiğinin yanı sıra her zaman 4 adet kış lastiği taktırılmasının önemine değinirken; 4 lastiğin de aynı markanın ürünü olması, aynı yapısal özellikler taşıması gerektiğinin ve lastik hava basınçlarının düzenli olarak lastikler soğukken kontrol edilmesi gerektiğinin altını çiziyor.

Kış lastiği güven verir Türk Pirelli Ticaret Direktörü Aşkın Bedük kış lastiği kullanımının önemini vurgularken ”Lastikler araçların yerle temas eden tek noktaları bu yüzden güvenlik açısından büyük öneme sahip. Kış lastiklerini ise diğerlerinden ayıran en önemli özelliği +7 derecenin altındaki hava koşullarında esnekliğini kaybeden yaz lastiklerine göre sürüş keyfinizi artırarak güvenli bir şekilde seyahat etmenizi sağlaması. Bu nedenle biz kış lastiklerini artık “Soğuk Hava Lastikleri” olarak da adlandırıyoruz. Çünkü kış lastikleri sahip oldukları özel bileşenleri ve ince lamelli desenleri sayesinde düşük sıcaklıklarda esnekliğini korumasının yansıra azaltılmış fren mesafesi ve üstün yol tutuş sağlıyor” dedi.


11

1 - 15 OCAK 2013

HABER

YILIN OTOMOBİLİ ÖDÜLÜ İÇİN FİNALE KALDI İkinci nesliyle kompakt sınıfın en iddialı modeli haline gelen Hyundai i30, bu başarısını Avrupa’nın en önemli olan ödülü olan “Car Of The Year 2013” finallerine kalarak devam ettirdi

B

u yıl 22 Avrupa ülkesinden toplam 58 Car Of The Year jüri üyesinin katılımıyla gerçekleştirilen yarışmada her bir jüri üyesi tercih ettiği otomobillere oylarını vererek ilk turu tamamlamış oldular. Böylece Hyundai i30 da en yüksek oyları toplayan ilk sekiz otomobil arasına girmeye hak kazandı. Hyundai Motor Avrupa Kıdemli Başkan Yardımcısı ve COO’su Allan Rushforth, bu önemli

başarıyla ilgili olarak “Yeni nesil i30 tamamen Avrupa’da tasarlanarak geliştirildi ve yine Avrupalı müşterilerimiz için Avrupa’da üretiliyor. İtibarlı ve kendi alanlarında uzman olan üyeler tarafından oylanan i30’un Avrupa’nın en önemli ödülü olan Car Of The Year 2013’de yer alması bizim için büyük bir gurur kaynağıdır. Akıcı tasarıma sahip modelleri ve marka değeriyle Avrupa’da yükselişini sürdüren Hyundai, aynı zamanda duygulara

da hitap etmesiyle öne çıkıyor. Sadece bağımsız araştırma kuruluşları tarafından değil, şatış başarısıyla da C segmentinin en önemli üyesi olduğunu kanıtlayan Hyundai i30, markanın Avrupa’da en çok satılan modeli unvanını da elinde bulunduruyor.” Hyundai i30, ilk nesil aracın üretiminin başladığından beri Avrupa genelinde 500 bin adet, tüm dünya çapında da 1 milyon adetten fazla satıldı. Geçtiğimiz

Paris Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkan yeni üç kapılı sportif versiyonla beraber güncel beş kapılı hatchback ve cross wagon modelleri Hyundai’nin Çek Cumhuriyeti’ndeki Nosoviçe Fabrikası’nda üretiliyor. Bu yıl 50.’si düzenlenen Car Of The Year 2013’ü kazanacak olan aday, 4 Mart 2013’te Cenevre Otomobil Fuarı’nda ödülünü alacak.

MAZDA GÜVENİLİRLİĞİNİ ARTTIRDI Mazda, Almanya’da yayınlanan TÜV raporuna göre yüksek ürün kalitesi, güvenilirliği ve uzun dönem dayanıklılığı ile raporun kazananlarından oldu

M

azda, Haziran 2011 – Haziran 2012 tarihleri arasında değerlendirilen 8 milyon otomobilin incelenmesiyle hazırlanan 2013 TÜV raporunda güvenilirliğini kanıtlayarak

bütün modelleriyle çeşitli kategorilerde ilk on’da yer almayı başardı. Daha yaşlı araç kategorilerinde ise Mazda MX-5 başarı topladı. TÜV’ün 2013 raporunda Mazda’nın lokomotif modeli Mazda3, 2-3 yaş klasmanında ikinci oldu. Mazda ürün

gamının haylaz küçüğü Mazda2 ise 4-5 yaş klasmanında ikinci sırada yer alırken 6-7 yaş klasmanında ise altıncı olarak ilk on’a girmeyi başardı. 40 yıldan bu yana yıllık olarak yayınlanan ve mühendislerin 100’den fazla noktayı titiz bir şekilde

kontrol ettiği TÜV raporları müşterilere pazardaki markaların uzun dönem dayanıklılığı ve toplam kalitesi hakkında bilgiler sunmayı amaçlayan bir rehber niteliği taşıyor.


HABER

1 - 15 OCAK 2013

12

TÜRKİYE’NİN İLK VE TEK YEŞİL OKULU OLDU Ford Otosan ve OİB Eğitim Vakfı işbirliğiyle gerçekleştirilen “Arka Pencere Projesi” yeşil bina sertifikası getirdi

F

ord Otosan’ın OİB Eğitim Vakfı işbirliğiyle destek verdiği Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi, tüm süreçleri tamamlayarak, “Yeşil Bina” sertifikasını almaya hak kazandı. Alanında ilk ve tek olan okul, bu sertifikayla Yeşil Bina sertifikalı ilk ve tek eğitim kurumu olma özelliğine de sahip oldu. Düzenlenen ödül törenine Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, Ford Otosan Genel Müdür Yardımcısı ve OİB Yönetim Kurulu Üyesi Cengiz Kabatepe ile OİB Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Sabuncu da katıldı. Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, “Henry Ford’un söylediği gibi sadece para kazandıran bir iş, iyi bir iş değildir. Kurumsal sosyal sorumluluk, klasik anlayıştaki gibi bir hayırseverlik değil; bugün bir örneğini gördüğümüz gibi, ortak bir değer yaratmak için sağlanan stratejik önceliktir” dedi. Yenigün konuşmasına şöyle devam etti: “Biz Ford Otosan olarak çok şanslıyız. Bunun da iki sebebi var. Birincisi her iki ortağımızın; yani hem Ford’un hem Koç

Holding’in DNA’sında kuvvetli bir sosyal sorumluluk kültürü var. Bu sonradan edinilmiş bir kültür de değil. Bize doğal yollarla miras kalan bu kültür, devam ettirdiğimiz ve çevremize güzelliklerle ördüğümüz bir sorumluluk bilinci. İkincisi de, kuvvetli bir sosyal sorumluluk bilinci ile hareket eden 10 bine yakın çalışanımızın olması. Ford Otosan olarak OİB Eğitim Vakfı işbirliğiyle, Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi’ni de bu sosyal sorumluluk anlayışımız doğrultusunda destekledik. Okulumuz tüm süreçleri başarıyla tamamladı ve Türkiye’de bir ilke imza atarak yeşil bina sertifikası almaya hak kazandı.” OİB Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Sabuncu da toplantıda yaptığı konuşmada şunları söyledi: “Yeşil Bina sertifikasına sahip okulumuzun öğrencileri de işin en başından çevre bilincine sahip olacak. Okulumuzdan mezun olan gençlerimizin iş hayatına atılmalarıyla birlikte, çevreci üretim süreçlerine de olumlu katkılarda bulunacaklarına olan inancımız tamdır. Bu sertifikanın

endüstrimiz, Bursa ve ülkemiz için hayırlı olmasını ve ‘Yeşil Bina’ların artmasını temenni ediyorum.”

Arka pencereler tablo oldu Ford Otosan Genel Müdür Yardımcısı Cengiz Kabatepe de, “Arka Pencere” sosyal sorumluluk projesiyle ilgili şu bilgileri verdi: “Amerika’ya ihraç edilen Transit Connect modellerimizin şoför koltuğu arkasındaki camın uygun panellerle kapatılması istenmişti. Bunun için birçok deneme yaptık. Parça geliştirme çalışmalarından arta kalanları ise ‘Arka Pencere’ projemiz çerçevesinde yeniden kazandık. Atatürk fotoğraflarından Osmanlı eserlerine, Koç Müzesi’nde sergilen Klasik Otomobil koleksiyonundan Çanakkale Zaferi’nin en özel karelerine kadar bir

çok fotoğrafı üretim fazlası panellerimize bastırarak birbirinden güzel tablolar meydana getirdik. Bu tabloları bağış usulüyle satarak, gelirini okulumuzun dönüşümünde harcadık. 68 firma, 275 panelimiz için toplam 131 bin 400 lira bağışta bulundu. Katkıda bulunan herkese teşekkür ediyoruz.”

OPET BÜYÜK ÖDÜL İÇİN YARIŞACAK OPET, Avrupa’dan 3 bin 500 markanın katıldığı European Business Awards 2012’de, “National Champion” (Ülke Şampiyonu) unvanını kazanarak büyük ödüle bir adım daha yaklaştı

T

ürkiye’den 19 ‘Ülke Şampiyonu’nun açıklandığı, 20 Aralık 2012 tarihinde gerçekleştirilen törende OPET Genel Müdürü Cüneyt Ağca, ödülü Gümrük ve Ticaret Bakanı Hayati Yazıcı ve European Business Awards CEO’su Adrian Tripp’in elinden aldı. İş dünyasının en prestijli organizasyonlarından olan ve 2007 yılından bu yana Avrupa’da farklı sektörlerden binlerce firmayı inovasyon, liderlik, sosyal sorumluluk, pazarlama, büyüme stratejileri, çalışan bağlılığı, süreç yönetimi ve müşteri sadakati alanlarında değerlendiren European Business Awards, şirketlere başarılarını Avrupa çapında kanıtlamaları için fırsat veriyor. Organizasyon, European Business Awards’ın, her yıl Avrupa genelinde, çeşitli sektörlere ait markaları yarışmaya davet etmesiyle başlıyor. Değerlendirmeye layık bulunan markalar, faaliyetlerini anlatan

bir dosya ile yarışmaya başvuruyor. 2012 yılında Türkiye’den aralarında OPET’in de bulunduğu 50 marka ilk elemeyi geçmiş, jüri değerlendirmesi sonucunda 38 firma “National Finalist” (Ulusal Finalist) seçilmişti. UKTI Yenilikçilik Ödülü, Millicom Çevre ve Kurumsal Sürdürülebilirlik Ödülü ile Müşteri Odaklı Şirket Ödülü olmak üzere üç ayrı kategoride başvuruda bulunan OPET, bu ilk aşamada Türkiye’yi ‘Ülke Finalisti’ olarak temsil etmeye hak kazanmıştı. Markaların hazırladıkları videoların halk oylamasına sunulması sonucunda ise 19 Ülke Şampiyonu belirlendi. Bundan sonraki aşamada da seçici kurul, 18 Avrupa ülkesinden seçilen 100 “National Champion”un yapacakları sunumları değerlendirecek ve finalde bu başarılı markalar büyük ödül Ruban d’Honneur için yarışacak. Sonuçlar, Nisan 2013’te düzenlenecek törenle açıklanacak.


13

1 - 15 OCAK 2013

HABER

İŞ BANKASI İLE HGS ÜCRETSİZ OLACAK PTT ile İş Bankası yaptıkları işbirliği ile müşterilerin Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) etiketine ulaşmalarını daha kolay hale getirdi

İ

ş Bankası şubelerinden ve İnternet Şubesi’nden banka müşterilerine HGS etiket satışı ve otomatik bakiye yüklemesi işlemi gerçekleşecek, bu satış ve yükleme işlemini İş Bankası’nın kredi kartı ya da ek hesabı sahibi müşteriler yapabilecek.

500 bini aştık PTT Genel Müdürü Osman Tural; “PTT olarak 172 yıllık tecrübe ve birikimimizle günümüz gelişmeleri ışığında kaliteli hizmetler üretmek ve bunları halkımıza götürmek gayesiyle çalışmalarımıza devam ediyoruz. İş Bankası ile gerçekleştirdiğimiz işbirliği, İş Bankası şubelerinden ve İnternet Şubesi’nden banka müşterilerine Hızlı Geçiş Sistemi etiket satışı ve otomatik bakiye yüklemesi işlemlerinin yapabilmesini sağlayan bir anlaşmadır. 17 Eylül’den beri HGS satışlarımız 500 bini aştı ve biz HGS’yi kart veya etiket tipi olarak sunuyoruz. Etiken tipi HGS sadece tek plakaya ait olacak. Kart tipinde ise birden çok araçta kullanma imkânı olacak. Otoban ve köprülerde okunmayan HGS cezai işleme tabi tutulmayacak ve bunu sistemden araştırmamız sonucunda olumsuz sonuç alırsak cezai yaptırım uygulanacak.”

Hedef 4 milyon Tural, “Vatandaşlar Kartlı Geçiş Sisteminin (KGS) yerini alacak HGS ürünlerini İş Bankası’nın şubeleri ve İnternet Şubesi’nden temin edebilecekler, söz konusu ürünler ek hesabı bulunan bir cari hesap veya kredi kartı ile ilişkilendirileceği için otomatik yükleme talimatı kapsamında

HGS etiketinin bakiyesi belirli bir limitin altına indikçe otomatik yükleme işleminin gerçekleştirilmesi söz konusu olacak. PTT olarak bu işbirliği ile yeni müşterilere yeni hizmet sunmak ve hizmetlerimize bir yenisini ilave ediyor olmaktan büyük bir onur duyuyoruz” dedi. HGS’de hedefin 4 milyon olduğunu kaydeden Tural, OGS’de 3 yılda bir 30 dolara değiş yapıldığını bu durumun HGS’de 8 yılda bir 5 dolara değişim yapıldığını belirterek HGS kullanımının gün geçtikçe artacağını söyledi.

Otomatik yükleme İş Bankası Genel Müdürü Adnan Bali ise İş Bankası olarak müşterilerinin hayatlarını kolaylaştıracak yenilikçi ürünler sunduklarını, değişen müşteri talep ve ihtiyaçlarını proaktif olarak takip ettiklerini belirterek, PTT ile yapılan işbirliği ile köprü ve otoyol geçişlerini kolaylaştıran HGS’nin de otomatik yükleme kolaylığı ile birlikte müşterilerinin hizmetine sunulduğunu söyledi. Adnan Bali konuşmasında, “Bankamız HGS uygulaması ile HGS etiketlerinin satışı

esnasında müşterilerimizin ek hesabı bulunan bir cari hesap veya kredi kartı ile ilişkilendirilmesi, otomatik yükleme talimatı kapsamında da HGS etiketinin bakiyesi belirli bir limitin altına indikçe otomatik yükleme işleminin gerçekleştirilmesi söz konusu olacaktır. Böylece etikette yeterli bakiye olup olmadığı konusunda müşterilerimiz endişe duymayacaklardır. HGS etiketleri şubelerimizden, 1. sınıf HGS etiketleri ise hem şubelerimiz hem de İnternet Şubemizden ücretsiz olarak alınabilecektir” dedi.


HABER

1 - 15 OCAK 2013

14

FORD İLE BÜYÜK TAKİP BAŞLADI Ford Türkiye facebook sayfası üzerinden İstanbul’da başlayıp Avrupa’da devam eden senaryolu macera oyununda, ünlü koleksiyonerin çalınan otomobillerini bulamaya hazır mısınız?

S

osyal medyadaki öncü konumuyla geniş kitlelere ulaşan Ford’dan, maceraperest otomobil tutkunları için bir yenilik daha başlıyor. Facebook üzerinden oynanan ve Türkiye’de senaryoya sahip ilk interaktif çizgi oyun olma özelliği taşıyan “Ford-Büyük Takip” başladı. Araştırmacı gazeteci Mehmet Güçlü karakterinin başrolde olduğu macera ve aksiyon dolu oyunda, oyuncular ipuçları yardımı ile ünlü koleksiyonerin çalınan otomobillerini buluyorlar. “Ford - Büyük Takip”, araştırmacı gazeteci Mehmet Güçlü’ye gelen bir telefon ile başlıyor. Editörü, Mehmet’e ünlü bir işadamının çalınan otomobil koleksiyonundan bahsediyor ve İstanbul’da geçen ilk bölümün ardından Avrupa ülkelerinde sürecek macera başlıyor. Ford - Büyük Takip’te oyuncular, Araştırmacı Gazeteci Mehmet Güçlü karakteri ile çalınan Ford modellerinin peşine düşüyor. Bulmacalar ve oyun içine yerleştirilmiş farklı görevler

ile macera sürüyor. Çizgi roman havasında ilerleyen oyunda karşılaşılan görevler bölüm atladıkça zorlaşıyor. Ortalama 30 dakikada tamamlanabilen oyun, 10 seviyeden oluşuyor. 10 seviyeyi başarıyla tamamlayan katılımcılar, ek fırsatlar da değerlendirildiğinde 20 çekiliş hakkı kazanıyor. Ne kadar çok çekiliş hakkı elde edilmişse hediye kazanma şansı da o kadar artıyor. 15 Ocak 2013’te oyunun bitiminin ardından, oyuna katılanlar arasında yapılacak çekilişle, 1 talihli Arçelik 140 Ekran LED TV ve Play Station 3 Slim 320GB kazanırken, 3 talihli beyaz iPad3 16GB WiFi, 10 talihli Play Station 3 Slim 320GB, 25 talihli yarışmacı ise 4. nesil gümüş gri iPod Shuffle sahibi olacak.

TOYOTA’DA SORUNLAR BİTMİYOR Japon otomobil devlerinden olan Toyota, 2009’da ortaya çıkan ‘ani hızlanma’ sorunu sebebiyle açılan davada 1.1 milyar dolarlık tazminat ödemeyi kabul etti. Firma, iddia hakim önüne gelmeden tarafla anlaştı

T

oyota 2009 yılında ‘ani hızlanma’ sonucu ile kazalara sebep olan davada 1.1 milyarlık tazminat ödemeyi kabul etti. Ödenecek olan tazminat, ani hızlanma sonucu kaza yapan araç sahiplerine, bu araçları satan kişilere ve yeni fren sisteminin takılmasına harcanacak. Toyota Motor Kuzey Amerika Yasal İşler Büro Başkanı Christopher Reynolds, yaptığı yazılı açıklamada, “Bu zor

bir karar oldu. Özellikle yapılan bilimsel araştırmalar ve bağımsız değerlendirme kurumları, Toyota’nın ürettiği araçlarda hızlanma sisteminde bir sorun olmadığını ortaya koyduktan sonra. Buna rağmen temiz sayfa açmak adına attığımız bu adımın şirketimiz, çalışanlarımız, galerilerimiz ve özellikle müşterilerimiz için olumlu bir adım olduğunu sonucuna vardık” dedi.

50 milyar dolarlık ceza ABD’de 2009’da ortaya çıkan iddialara göre, Toyota’nın bazı modelleri sürücünün isteği dışında ani bir şekilde hızlanıyordu. Toyota, bu iddialara karşılık ilk olarak arabaları bakımdan geçirmeye karar verdi. Bunun ardından başka modellerde de benzer bir sorunun olduğu, paspasın aracın fren pedalına sıkıştığı fark edilmişti. Bunun

ardından harekete geçen ABD Kongresi, yaptığı araştırma sonucunda Toyota’ya 50 milyar dolarlık bir ceza kesmişti. Ayrıca Toyota yönetim kurulu başkanı Akio Toyoda da tüm müşterilerinden özür dilemişti.


15

1 - 15 OCAK 2013

HABER

İLK ÖDÜLÜNÜ ALDI Yeni Fiat Panda 4X4, başarılı sürüş özellikleri ve yüksek konforunun yanında üstün off-road kabiliyetiyle SUV sınıfında yer alan güçlü ve büyük rakiplerini geride bırakarak “2012 Yılının SUV’si” seçildi

F

iat markasının dünya çapında ulaştığı 6.5 milyon adedi aşkın satış rakamıyla sınıfında efsane modeli haline gelen Fiat Panda yeni nesliyle de büyük başarılara imza atmayı sürdürüyor. Yeni Fiat Panda 4X4 modeli, ilk uluslararası ödülünü İngiltere’nin prestijli otomobil dergisi TopGear’dan aldı. Tamamen yenilenen ve Kasım ayında Türkiye pazarına sunulan Yeni Fiat Panda’nın 4X4 versiyonu, dünyada 9.2 milyon okuyucu, 17 milyon Facebook hayranı ve 600 bin Twitter

takipçisine sahip olan TopGear dergisi tarafından “2012 Yılının SUV’si” seçildi. Sınıfının tek “Dört Tekerlekten Çekişli” modeli olan Yeni Fiat Panda 4X4, bundan tam 29 yıl önce piyasaya çıkarak sınıfının en küçük ve en ilginç “keşif aracı” olma unvanını kazanmıştı.

ELD yer alıyor Macera tutkunları için geliştirilen ELD (Elektronik Kilitli Diferansiyel) fonksiyonuna ek olarak kaygan arazi koşulları

ve yokuşlarda devreye giren ESC (Elektronik Denge Kontrolü) sistemiyle donatılan Yeni Fiat Panda 4X4, sürücüsüne zorlu yol ve arazi koşullarında konforlu ve güvenli kullanım özellikleri sunuyor. “Start&Stop” sistemine sahip olan yeni 85 beygir 0.9 TwinAir Turbo benzinli ve 75 beygir 1.3 MultiJet II dizel motor seçenekleriyle Yeni Fiat Panda 4X4, özel olarak geliştirilen düşük vites aralığına sahip 6 ileri manuel şanzımanı sayesinde daha iyi yokuş kalkışı, daha fazla esneklik ve hızlanma sağlıyor.


HABER

1 - 15 OCAK 2013

16

OPEL ASLANA SPONSOR OLDU Galatasaray Spor Kulübü ile Opel arasında imzalanan sponsorlukanlaşmasıyla Opel, Galatasaray’ın “Resmi Sponsoru” oldu

G

alatasaray, Avrupa’nın en büyük otomobil üretici firmalarından biri olan Opel ile gerçekleştirdiği sponsorluk anlaşmasıyla yepyeni bir işbirliğine daha imza attı. Galatasaray Spor Kulübü ile Opel Türkiye’yi bir araya getiren anlaşma kapsamında Opel Türkiye, Galatasaray’ın Resmi Sponsoru oldu. Galatasaray Spor Kulübü Başkanı Ünal Aysal sponsorluk duyurusunun yapıldığı törende, iki farklı sektörün iki farklı liderinin aynı amaçla bir araya gelişine vurgu yaparak “Galatasaray ve Opel; başarılarla dolu tarihi geçmiş, global marka olma ve bilinilirlilik gibi birçok ortak değeri paylaşıyor. Dünya standartlarında işler yapan Opel ile işbirliğine gitmekten büyük mutluluk duyuyoruz. Opel gibi büyük ve uluslararası markalarla gerçekleştireceğimiz tüm iş ortaklıkları kulübümüzün gerek saha içi gerekse saha dışında büyümesi ve başarılı olmasına yardımcı olacak. Opel ile

dostluk ilişkileri çerçevesinde çalışarak beraber yeni başarılara ortak olmak için sabırsızlanıyoruz” dedi. Galatasaray ile işbirliğinden ötürü mutlu olduklarını belirten Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik ”Anlaşmanın hem Türk sporuna, hem Galatasaray’a hayırlı olmasını diliyoruz. Opel Türkiye olarak kaynaklarımızı toplumla paylaşmaktan gurur duyuyoruz. Sosyal sorumluluk bilinciyle ülkemize ve insanlarımıza katkı sağlayacak spor, eğitim ve kültür alanlarında bugüne kadar çeşitli projelere destek verdik. Ümit ediyorum bu yıl Opel, Galatasaray Spor Kulubüne uğur getirir ve tüm branşlarda başarılı sonuçlar elde eder.” diye konuştu. Galatasaray Spor Kulübü ile Opel Türkiye arasında imzalanan sponsorluk anlaşması doğrultusunda tüm sporcular, idari ve teknik heyet üyeleri ile kulüp çalışanları Opel kullanacak.

ROMEO’NUN JULIET TUTUKUSU Alfa Romeo, İtalyan stili sportiflik ile zarafet anlayışını yansıtan Giulietta modelinin tutku dolu ruhunu yansıtan etkileyici animasyon filmiyle otomobilseverler keyifli dakikalar yaşıyor

A

lfa Romeo, İtalyan stili sportiflik ile zarafet anlayışını yansıtan Giulietta’nın tutku dolu ruhunu yansıtan etkileyici animasyon filmiyle otomobilseverlere keyifli dakikalar yaşatıyor. Sportif imajının yanı sıra tutkuyu, cesaret ve dinamizm ile birleştiren Alfa Romeo Giulietta’nın “Ruhumuz Olmadan Sadece Birer Makineyiz” sloganı paralelinde hazırlanan animasyon filminde, Giulietta’nın dilinden otomobilin kullanıcısında yarattığı tutku anlatılıyor. Etkileyici dizelerle süslenen animasyonda, görsellik ve müziğin uyumu ile Alfa Romeo Giulietta’nın gerçeğe dönüşen bir rüya olduğu vurgulanıyor. Alfa Romeo’nun resmi Facebook sayfası ve www.alfaromeo.com.tr adresi üzerinden paylaştığı, Youtube’dan (http://youtu.be/RGSZICb_rnU) da izlenebilen animasyon filmi sosyal medyada büyük ilgi görüyor.

Ateşli aşk İtalyan stili sportiflik ile zarafeti birleştiren bir tasarım anlayışına sahip Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo’nun sınırlı sayıda üretilen süper spor otomobili 8C Competizione ile başlayan ve bir yandan markanın başarılı geçmişini anımsatırken diğer yandan da teknoloji ve duygu konusundaki geleneksel değerlerini koruyarak geleceğe taşıyan bir yaklaşımla şekillendirilmiş. Genel olarak bir “kama”yı andıran profil ile birlikte burun ve arka tasarım yapısına sahip Alfa Romeo Giulietta, ilk etapta keskin birer gözü andıran LED teknolojili ve Gündüz Farı işlevli (DLR) ön farları ve “Trilob” şekilli genetik Alfa ızgarasıyla dikkat çekiyor. Bir coupeyi andıran tavan ve profil tasarımı ise C sütununa adeta gizlenerek konumlandırılmış kapı açma kolu efektiyle destekleniyor. Bununla birlikte aracın geniş omuz çizgileri genel “kama” konseptini destekliyor. Alfa Romeo Giulietta’nın tasarımının en çarpıcı yönünü ise farklı geometrik yapıların buluştuğu arka bölüm oluşturuyor. LED teknolojili ve aracın profiline kadar genişleyen arka ışıklandırma grubu, Alfa Romeo Brera modelini andıran arka cam ve bagaj kapağı tasarımı ile birlikte geniş tamponlar, yeni modelin göz alıcı yönlerini oluşturuyor. 350 litrelik bir bagaj hacmine sahip olan Alfa Romeo Giulietta’nın arka koltukları yatırıldığında yükleme hacmi ise

750 litreye kadar yükseliyor. Yepyeni bir platform üstüne geliştirilen ve 2.63 metrelik bir aks mesafesine sahip Alfa Romeo Giulietta, bu avantajını kullanarak 4.35 metre uzunluk, 1. 46 metre yükseklik ve 1.80 metre genişlik gibi daha büyük boyutlar sunmasıyla da farklılaşıyor.


17

1 - 15 OCAK 2013

HABER

KIRMIZI ŞEYTANA MONACO MAKYAJI Mansory’nin sınırlı sayıdaki yeni 458 Spider yorumu, Ferrari tutkunlarını kendine hayran bırakacak türden. Mansory, 458 Spider Monaco Edition’ı, Penta Oto ile Türkiye’ye sunuyor

İ

talyan Ferrari 599 GTB Fiorano ve Alman Mercedes-Benz SLR Mc Laren için gerçekleştirdiği çok özel modifikasyonlarıyla dikkati çeken Alman Mansory, 458 Spider’a Monaco makyajı yaptı. Mansory’nin etkileyici, benzersiz ve detaylarda kendini gösteren araç üretme tutkusu Ferrari 458 Spider Monaco Edition’da ortaya çıkıyor. Ferrari Spider, seri üretimde ultra hafif ve yüksek dayanımlı karbon malzemeyi bolca kullanıyor. Mansory ise Monaco Edition yorumunda bu özel malzemeleri tasarımın tüm aşamalarında kullanmıştır. Aerodinamik yapının her bir tasarım parçası hava katsayısını minimum’a indirecek seviyede mükemmel yüzey kalitesi ile üretilip araç üzerine büyük bir hassasiyet ile monte edilmiş. Ferrari’nin yeniden tasarlanan çarpıcı burun yapısı optimize edilmiş hava girişleri sayesinde ön radyatör için gelişmiş bir havalandırma imkanı sağlanmış. Mansory’nin yorumladığı

kaput ile sadece agresif bir görünüm kazandırılmamış aynı zamanda aracın sahip olduğu doğal Formula Yarış Otomobili dürtüsü daha da arttırılmıştır. Araca yeni tasarlanmış yan marşpiyeller de eklenmiştir. Mansory’inin kendi otoklav hattında ısıtarak şekillendirdiği tüm bu karbon komponentler sayesinde Monaco Edition, standart Ferrari 458 Spider’a göre 60 kilogramkg daha hafiftir.

Gücü 590 beygire çıktı Optimize edilmiş motor performans yönetimi, spor hava filtresi ve spor egzoz sistemi sayesinde sadece motor performansı değil hızlanma sürelerinde de çok önemli gelişmeler elde edilmiş. Sekiz silindirli motorun 590 beygirlik gücü ve 560 Nm’lik torku sayesinde Mansory Monaco Edition 0’dan 100 kilometre hıza 3,2 saniyede ulaşıyor. Mühendislerinin

tekrar yorumladıkları Mansory 458 Spider’ın son sürati ise fabrika değerlerini aşıp saatte 330 kilometreye kadar ulaşıyor. Yüksek motor performansının yanı sıra spor sürüş içinde özel tasarlanan komponentler yeni Mansory çift-kapılının şasesine yerleştirilmiş. Yeni Ferrari 458 Spider için Mansory’nin Türkiye temsilcisi Penta Oto’nun tavsiyesi; Mansory tarafından özel tasarlanıp üretilen ultra hafif forged jantlar. Formula I genlerinden dolayı tek bijonlu olan jantlar 9x21 ve 11x21 ebatlarındaki jantlar için Penta Oto’nun tercih ettiği kombinasyon ise Ön 245/35 ZR20 ve Arka 305/30 ZR21 Michelin PS2 lastikler. Aracın motor gücünü 590 beygire arttıran performans paketinin maliyeti yaklaşık

19 bin Euro’yu buluyor. 458 Spider’ı tamamıyla kendinize özel donatmak isterseniz ise içerisinde ön tampon, ön panjur, arka tampon, yan çamurluklar, yan marşpiyeller, arka bagaj spoyleri, arka cam spoyleri ile özel egzoz sistemi bulunan yeni body kit’in maliyeti yaklaşık 39 bin Euro’ya kadar yükseliyor.


HABER

1 - 15 OCAK 2013

18

İKİNCİ ELDE 100 BİNİNCİ SATIŞ Türkiye’de ikinci el sektörüne kurumsallığı getiren DOD, 100 bininci araç satışına imza attı. 100 bininci aracın sahibine periyodik bakım hediye edildi

D

OD 2012 yılın son günlerinde 100 bin araç sattı. DOD’un 100 bin araç satışı Avrupa’nın en büyük kapalı araç tesisi DOD City Esenyurt’ta gerçekleştirildi. Aracın yeni sahibi, DOD kurumsal güvencesine olan inancını ve güvenli bir markadan araç almanın rahatlığını dile getirerek “100 bininci müşteri ben oldum ancak DOD kimliği bu rakamı kısa zamanda daha da yukarılara taşıyacaktır. Bu kalite ile 200 bininci araç satışına da çok kısa zamanda ulaşacağınıza inanıyorum” dedi. 100 bininci aracın sahibine periyodik bakım hediye edildi. DOD sisteminde yer alan tüm

hizmetler tek çatı altında aynı kalite ve standartlarda sunuluyor. Satışa sunulan her aracın kaporta aksamından motor

aksamına kadar tüm detaylarıyla kontrollere tabi tutulduğu 101 nokta ekspertiz hizmetinin yanısıra, garanti ve sigorta hizmetleri, 48 aya varan kredi seçenekleri, devir noter ve ruhsat takip hizmetleri, araç iç-dış görünüm yenileme hizmetleri haftanın yedi günü DOD tarafından sunuluyor.

1 YILLIK AKARYAKIT HEDİYE Dünya akaryakıt devi Total’in 02 Şubat’a kadar 45 kişiye 1 yıllık bedava yakıt kazandıran “Büyük Çekiliş Kampanyası” Club Total kart sahiplerinin yoğun ilgisiyle bu yıl da devam ediyor

M

üşterilerine özel kampanyalar sunmaya devam eden Total, “Büyük Çekiliş Kampanyası” ile 45 kişiye 1 yıllık bedava yakıt kazandırıyor. 02 Şubat 2013’e kadar, sürecek kampanyada, Club TOTAL kart ile yapılacak tek seferdeki her 45 liralık akaryakıt veya otogaz alışverişi karşılığında, Club TOTAL kart sahipleri büyük çekiliş için bir çekiliş hakkı kazanacak. Büyük çekilişin ardından bir yıllık bedava akaryakıt tutarı olan 4 bin 800 lira değerinde Puan TOTAL kazanan talihlilerin Club TOTAL kartlarına yüklenecektir. Kampanya dönemi boyunca da Club TOTAL kart sahipleri standart Puan TOTAL kazanmaya devam edecektir.

MILES&SMILES ÜYLERİ SHELL’DE KAZANIYOR Shell ve Garanti Bankası, Miles&Smiles kredi kartlarının “Millerle Alışveriş” özelliğini kullanan müşterilerine kampanya döneminde harcadıkları Miles&Smiles millerinin yüzde 50’sini hediye ediyor

G

erçekleştirdikleri iş birlikleriyle müşterilerine cazip fırsatlar sunan Shell ve Garanti Bankası, yeni kampanyaları ile yine çok kazandırıyor. 19 Aralık 2012 - 21 Ocak 2013 tarihleri arasında Garanti Bankası Miles&Smiles kredi kartları ile THY Özel Yolcu Programında biriken millerini, anlaşmalı Shell istasyonlarından akaryakıt ve otogaz alımlarında kullanan tüketiciler, harcadıkları milin yüzde 50’sini

yeniden kazanacak. Hediye miller, 28 Ocak 2013’te kullanım yapılan kredi kartlarına geri yüklenecek. Garanti Bankası ve Türk Hava Yolları tarafından Ekim ayında başlatılan “Millerle Alışveriş” programı kapsamında Miles&Smiles kredi kartı sahipleri, “Miles&Smiles Özel Yolcu Programı” üye hesabında biriken milleriyle ödül bilet almanın yanı sıra program ortağı Shell istasyonlarından akaryakıt ve otogaz alabiliyor.


19 1 - 15 OCAK 2013

Fiat Punto

KÜÇÜK HACİM DİZE GELDİ

TEST

Yazı&Fotoğraf Ali YILDIRIM

Küçük hacimli motorlar ile düşük tüketimi amaçlayan markalardan biri olan Fiat, makyaj operasyonu geçiren Punto ile ekonomi ve performansı yaşatıyor

G

ün geçtikçe daha küçük hacimli motorlar tüketiciye sunuluyor. Bu küçük hacimli motorlar düşük tüketim değerleriyle tüketicilerinde dikkatini çekmeye başladı. Küçük hacimli motorlar ile düşük tüketimi amaçlayan markalardan biri olan Fiat, bu tanıma çok iyi uyuyor. Yeni makyajlanan Punto ile Fiat, bu hafta ki test konuklarımız arasında yerini alıyor. Yeni Fiat Punto’da Multiair motor teknolojisi yer alıyor. Bu ödüllü motorda geçtiğimiz yıllarda aldığı ödüller ile kendini kanıtlıyor. Aracın dış tasarımına baktığımızda hafif makyaja uğradığını görüyoruz. Makyajın ardından ön panjurda yer alan krom kaplamalardan ve plastik koruyuculardan vazgeçilmiş. Yeni renk seçeneklerinin olması aracı daha hareketli ve cazip olarak sunulmuş. Olgun bir karakteri yansıtan araç aynı zamanda atletik görünüşünden de ödün vermiyor. Aracın boyutlarına baktığımızda uzunluğu 4. 6 metre, genişliği 1.68, yerden yüksekliği ise 1.49 metre olarak hesaplanmış.

İç mekan eğlenceli Misafirimizin iç mekanına baktığımızda renkli bir alan bizi karşılıyor. Kırmızı ve siyah karışımı koltuk döşemeleri iç mekana farklı bir hava katmış. İç mekanda kullanılan yumuşak ve sert malzemeler kalite algısna ufak bir dokunuş yapıyor. Direksiyon simidi diğer üyeler ile aynı, üzerinde yer alan kısa yol tuşları anlaşılır nitelikte.

Orta konsola baktığımızda klasik Fiat, media tuşlar ile karşılaşıyoruz. Stop&start ve direksiyon modları yine orta konsol üzerine konumlandırılmış. Ergonomik olarakta başarılı bir hal alan iç kısımda rahatlıkla 4 kişinin seyahat edebilmeside mümkün. Arka kısımda baş ve diz mesafesi sınıfına göre iyi derecede.

Fiyatı 34 bin 140 lira Fiat Punto’da 3’ü benzinli olmak üzere 5 farklı motor seçeneği sunuluyor. 1.4 litrelik Multiair motor, turbo besleme veya kompresör olmadan ürettiği 105 beygirlik güç ve 130 Nm’lik torkla oldukça başarılı. Kullanım sırasında belirgin bir şekilde gücünü hissettiren motor, performans konusunda da üst sınıf otomobiller kadar iyi. Araç 0’dan 100 kilometre hıza 10.8 saniyede ulaşırken maksimum185 kilometre hız yapıyor. 6 ileri manuel şanzımanla kombine edilmiş motor düşük tüketime imkan sağlıyor. Stop&start’ın da desteğiyle araç 100 kilometrede ortalama 5.7 litrelik yakıt tüketimine sahip. Bizim testimiz boyunca araç şehir içinde 7.5 litre ortalama 6 litrelik yakıt tüketimine imza attı. Araçta, çift hava yastığı, ABS, klima, deri direksiyon, far yükseklik ayarı, radyo/ CD/Mp3 çalar, viraj ve gündüz farları, follow me home gibi donanımlar sunuluyor. ESP, MSR, ASR, HBA ve Hillholder’ın bulunduğu güvenlik paketiyse 1000 liraya alınabiliyor. Aracın tavsiye edilen satış fiyatı 34 bin 140 lira.


TEST

1 - 15 OCAK 2013

Mitsubishi ASX

20

ASX İÇİN YOL FARK ETMİYOR Mitsubishi Motors’un kompakt crossover segmentindeki temsilcisi ASX, şimdi dizel 4x4 modeli ile zorlu koşullara meydan okuyor

M

itsubishi’nin kompakt crossover segmentindeki temsilcisi ASX şimdi 4x4 modeli ile otomobil tutkunlarını kendine hayran bırakacak. Bu hafta konuğumuz olan ASX dünyadaki en düşük sıkıştırma oranına sahip dizel motora sahip. Diğer dizel araçlara göre hem daha sessiz hem de motor ömrü daha uzun olan araçta, 1.8 litrelik motora yer verilmiş. Misafirimizin dış tasarımına

Yazı&Fotoğraf Ali YILDIRIM

baktığımızda Mitsubishi ailesinin köpek balığı görünümü en azından performans yönünü destekliyor. Geniş ön ızgarası yuvarlak sis farları ve köşeli farlarıyla sportif görünümü yakalamış. Arka filmli camların dış tasarıma başka bir güzellik katarken sportif görünümü arkaya taşımış. Bagaj kapağına taşan arka stoplar plakalıkta son buluyor. Aracın boyutlarına baktığımızda uzunluğu 4.29 metre, genişliği 1.77 metre iken yerden yüksekliği 1.61 metre olarak

kayıtlara geçmiş. 2.67 metrelik dingil mesafesiyle de geniş bir iç alan sunan misafirimiz iç tasarımda da başarılı. Alışıla gelmiş bir iç mekan sadeliği olan araç göz yormuyor. Basit orta konsolda kullanım zorluğu bulunan eleman bulunmazken ses sisteminin görüntüsü daha başarılı olabilirdi. Elektronik kontrollü diferansiyel ile donatılan araçta ekonomik sürüş için 2WD, her türlü hava koşullarında aktif güvenli sürüş için 4WD ve zorlu koşullar için LOCK modu bulunuyor. Sadece ufak bir buton yardımıyla değiştirilen çekiş sistemi konum açısından sorun yaratmıyor. Mitsubishi ASX, 442 litrelik bagaj hacmiyle ailelere yeterli bir alan sunuyor.

100 kilometrede 6.1 litre Bu hafta ki test konuklarımız arasında yer alan ASX’te, HSA (Yokuş Kalkış Destek Sistemi), eşsiz yol tutuşu sağlayan ASTC (Aktif denge ve çekiş kontrol sistemi), EBD destekli ABS, fren destek sistemi ve ESS (Acil Stop Sinyal Sistemi) sunuluyor. Araçta 1.8 litrelik dizel motor görev yapıyor. Bu motor 3500 d/d’de 116 beygir güç üretirken maksimum torkuda 300 Nm. 0’dan 100 kilometre hıza 10.6 saniyede ulaşan araç, maksimum 185 kilometre hız yapıyor. Şehir içinde 100 kilometrede 6,1 litre tüketen araç bizim testimiz boyunca 7.5 litrelik tüketime imza attı. Mitsubishi ASX 4x4 Intense’in tavsiye edilen anahtar teslim fiyatı 109 bin 982 lira.

YA­YIN DA­NIŞ­MA­NI Osman YAVUZ HA­BER MÜ­DÜ­RÜ Ali YILDIRIM ha­ber@oto­mo­bil­den.com YA­YIN KU­RU­LU Mu­ham­met OKAN Me­sut KU­CU­KAY Yildırım DEMİREL ‹N­TER­NET’TE www.eMec­mu­a.com www.otomobilden.com.tr REK­LAM KO­OR­D‹­NA­TÖ­RÜ ‹b­ra­him DAV­SAN ibrahim_davsan@oto­mo­bil­den.com

YIL : 9 SA­YI : 147 1 - 15 OCAK 2013 Tua­na Med­ya Oto­mo­bil­den Der­gi­si Oto­mo­bil Dün­ya­s›­n›n Nab­z› ‹m­ti­yaz Sa­hi­bi ve So­rum­lu Ya­z› ‹ş­le­ri Mü­dü­rü: ‹b­ra­him Dav­san ‹b­ra­him@oto­mo­bil­den.com Ge­nel Ko­or­di­na­tör: Di­la­ra Dav­san di­la­ra@oto­mo­bil­den.com

TÜRKİYE GEN.DA­Ğ.PLZ. PTT Da­¤›­t›m S.Paşa Mah. Barboros Cad, 5 Sok No: 2 Kat: 5 D: 43 BAHÇEL‹EVLER - ‹S­TAN­BUL TEL: 0212 654 45 81 - GSM; 0543 778 37 25 www.oto­mo­bil­den.com in­fo@oto­mo­bil­den.com YA­YIN TÜ­RÜ: YE­REL SÜ­RE­L‹ YA­YIN­DIR * Oto­mo­bil­den Der­gi­si Ba­s›n Ya­y›n Mes­lek ‹l­ke­le­ri­ne uyar. ** Tüm rek­lam­la­r›n ya­sal so­rum­lu­lu­¤u rek­lam sa­hip­le­ri­ne ait­tir. *** Ya­y›­n›­m›­za gön­de­ri­len ya­z›, re­sim ve­ya dö­kü­man­la­r›n *** ia­de­si söz ko­nu­su de­¤il­dir.

Sa­nat Yö­net­me­ni: ‹pek Tu­ran Hukuk Dan›şman›: Av. Özdal YURT Ya­y›n Tü­rü: Gazete


21

1 - 15 OCAK 2013

Fabia Scout

SKODA’DAN SCOUT ATAĞI

TEST

Yazı&Fotoğraf Ali YILDIRIM

Çek üretici Skoda, Fabia Combi Scout seçeneği ile ikinci neslini sürüdürüyor. Scout’ta 1.4 litre beniznli ve 1.6 litre dizel motor seçenekleri bulunuyor

S

koda ailesinin yeni üyelerinden biri olan Fabia Combi Scout Türkiye’de iki motor seçeneği ile sunuluyor. Kompakt boyutlardaki Fabia Combi üzerine geliştirilen araç ikinci nesli ile Skoda ürün gammı içinde yerini alıyor. Skoda Fabia Combi Scout bu haftaki test konuklarımız arasında yer alırken, dış tasarımında önceki nesline göre bir hayli toparlanmış. Bir station wagon otomobili farklılaştırmak ve bu farklılıkla birlikte kullanışlı bir ürün ortaya çıkaran Çek üretici Skoda, özel olarak tasarlanan siyah renkli tamponları ve geniş plastik yan kaporta koruma parçalarıyla hafif arazi koşullarınada uygun hale gelmiş. Araç tamamen Fabia genlerinden oluşturulmuş ve yerden yüksek yapısı ile de daha rahat bir sürüş imkanı veriyor. 5 kollu 16 inçlik jantlar ve karartılmış arka camlar araca sportif bir hava katmış. Aracın boyutlarına baktığımızda uzunluğu 4.27 metre, genişliği 1.73 metre, yerden yüksekliği ise 1.54 metre olarak kayıtlara geçmiş.

AUX yer alıyor Misafirimizin iç mekanına baktığımızda öncelikle geniş bir iç hacimin bizi karşıladığını görüyoruz. Standartlar dahilinde bir iç mekana sahip olması onun

en sade yönünü vurguluyor. Fabia ile aynı kombinasyonlara sahip olan araçta, yumuşak malzemelere yer verilmiş. Direksiyon üzerinde yer alan kısa yol tuşları sade ve anlaşılır. Orta konsol da yer ses sistemi bir önceki nesline göre daha başarılı olmuş. AUX seçeneği sunan ses sistemine birde USB desteği verilseydi daha iyi olabilirdi. Deri vites topuzunun sert ve bir o kadarda kesin geçişlerine kol dayama desteğide eklenince seri bir sürüş kaçınılmaz oluyor. Araç içinde yeterince saklama gözüne yer verilmiş. Arka kısımda baş ve diz mesafesi yeterli seviyede. Bagaj hacmine baktığımızda 480 litrelik bir alan sunan Scout’un koltuklar yattığında bu oran 1460 litreye kadar çıkıyor.

Fiyatı 43 bin 500 lira Misafirimizin teknik detaylarına baktığımızda kaputunun altında 1.6 litrelik TDI dizel motor ile karşılaşıyoruz. Bu motor VW ailesinden tanıdık ve gerçekten performans ve tüketim konusunda başarlı. Bu turbo dizel motor 4000d/d’de 90 beygir güç sunuyor ve maksimum torkuda 1500d/d’den itibaren 230 Nm. Altı ileri manüel şanzımana sahip olan araç, 0’dan 100 kilometre hıza 12.2 saniyede ulaşırken maksimum hızı 177 kilometre. Bu motor

ve bu şanzıman ile birlikte bu verilere ulaşmak hiçte zor değil. Araç şehir içinde 100 kilometrede 5.1 litrelik yakıt tüketiyor ve karmada bu tüketim 4.2 litreye kadar düşüyor. Bizim testimiz boyunca araç şehir içinde 5.7 litrelerinde seyir ederken

karma tüketimde 5 litrenin altına düştü. Yol tutuş konusunda başarılı bir araç olan Scout, sert hareketlerde önden kayma gerçekleştiriyor. Skoda Fabia Combi Scout’un kampanyalı satış fiyatı 43 bin 500 lira.


TEST

1 - 15 OCAK 2013

Hyundai i30

YENİ TASARIM ŞİMDİ DE AİLELERİ HEDEFLİYOR

22

Yazı&Fotoğraf Ali YILDIRIM

Her geçen gün yeniliklere doymayan Hyundai ailesinin en yeni modellerinden olan i30 station wagona kavuştu. i30 karoseri ile aileleri de hedefleyen marka beklentilere yetiyor

Y

eniliklere doymayan Hyundai ailesinin yeni tasarım yüzünü gösteren otomobillerinden olan i30, station wagon seçeneğine kavuştu. Geçtiğimiz günlerde açıklanan EuroNcap’ten 5 yıldız alan model, aileler için güvenli bir seçenek oluyor. Yeni Hyundai i30 station wagonda 1.6 litrelik dizel motor tek seçenek olarak sunuluyor. Bu hafta test misafirlerimiz arasında yer alan marka otomatik ve manüel olarakta almak mümkün. Misafirimizin dış tasarımına baktığımızda ilk olarak LED gündüz farları dikkat çekiyor. Dalga desenli

far yapısı sis farlarının altında yer alıyor ve i30’un yeni yüzünü pekiştiriyor. Yeni sation wagon seçeneği aileleri hedeflediği kadar sportifliği de vurgulamış. Yenilenen ön yüz ve hava girişleri aracın sert yönünü gösteriyor. Aracın ön yüzü tamamen yeni i30 ile aynı genleri paylaşıyor asıl fark yan kısımlara bakınca uzunluktan anlaşılıyor. Arka kısma geldiğimizde daha ağır bir araç görüntüsünü veren i30 station wagon, ufak kardeşindeki gibi geri görüş kamerası Hyundai logosunun altında yer almıyor. Bagaj kapağının altında konumlandırılan kamera görüntüsü gayet net ve anlaşılır.

Geniş iç mekan Misafirimiz olan Hyundai i30’un boyutları da aileler için yeterli. Aracın uzunluğu 20 santim artarak 4.5 metreye ulaşmış, genişliği 1.7 metre yerden yüksekliği 1.5 metre olarak hesaplanmış. İç mekana baktığımızda tamamen i30’dan faydalanan modelde her şey yerli yerinde. Kaliteli ve yumuşak malzemelere yer verilmiş ve işçilik konusunda da fena değil. Araç içinde koltukların konumu ve konforu iyi ve direksiyon üzerinde yer alan kısa yol tuşları anlaşılır nitelikte. Tek farklılık yeni i30 modelinde de yer alan direksiyon hassasiyeti. Comfort, Normal ve Sport olarak adlandırılan modlara direksiyon

üzerinden geçiş yapılıyor. Orta konsolda Hyundai modellerinden alıştığımız müzik sistemi görev yapıyor. USB ve Bluetooth üzerinden de müzik çalabilen sistemin ses kalitesi için yeterli diyebiliriz. Anahtarsız giriş sistemine ve elektronik el frenine yer veriliyor ve geri görüş kamerası markanın diğer modellerinden tanıdığımız yerinde dikiz aynasına monte edilmiş.

5.5 litrelik tüketim Hyundai i30 station wagonda tek seçenek olan 1.6 litrelik dizel motor görev yapıyor. Bu motorda manüel ve otomatik seçenekleri yer alıyor. Misafirimizin performansına baktığımızda turbo dizel motoru 4000d/d’de 128 beygir güç üretiyor ve maksimum 19002750 aralığında 210 Nm torka sahip. Araç maksimum 190 kilometre hız yaparken, otomatik şanzımanıyla 0’dan 100 kilometre hıza 11.7 saniyede ulaşıyor. 53 litrelik yakıt deposu uzun menzillere imkan sağlıyor. Araç 100 kilometrede şehir içinde 7.2 litrelik tüketim yaparken bu durum karma tüketimde 5.5 litre seviyelerinde. Bizim testimiz sonucunda araç şehir içinde 7.7 litrelik tüketim gerçekleştirdi ve karma tüketimde bu oran 5.8 litreye kadar düştü. Bagaj kapasitesi de 528 litre iken koltuklar yattığında 1642

litreye kadar ulaşıyor. Yol tutuş ve konfor konusunda beğenimizi toplayan araç, sert virajlarda ufak kaymalar yaşatabiliyor. Style ve Elite olarak adlandırılan donanım seçeneklerine sahip araçta, ABS, EBD (elektronik Fren Dağıtımı), TCS (Çekiş Kontrol Sistemi), ESP (Elektronik Stabilite Programı), VSM (Araç Stabilite Yönetimi), HAC (Yokuş Kalkış Desteği), LED gündüz farları, aktif ön koltuk başlıkları, ön, yan ve perde hava yastıkları standart olarak sunuluyor. Hyundai i30 SW’un Elite donanım seviyesinin önerilen satış fiyatı 61 bin 100 lira.




Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.