SKYACTIV İLE NİSAN’DA TÜRKİYE’DE
s.9
YIL: 9
SAYI: 149
1- 15 ŞUBAT 2013
EKİBİ STÜDYOYA GİRDİ
F‹YATI: 3 TL
www.otomobilden.com.tr
YENİ NESİL OCTAVIA GELİYOR
Yeni Octavia 100 km’de 3.4 litre yakıt tüketiyor
s.6
GENESIS KONSEPTİ GÖRÜCÜYE ÇIKTI s.4
www.otomobilden.com.tr QR code
s.13
HABER
1 - 15 ŞUBAT 2013
4
CASTROL EKİBİ STÜDYOYA GİRDİ
C
Castrol Türkiye çalışanları stüdyoya girdi, Castrol GTX radyo spotunu birlikte seslendirdi
astrol, yüksek kilometreli araç sahipleri için geliştirdiği Castrol GTX madeni yağıyla dikkat çekiyor. Günlük motor korumasını sağlamak için tasarlanan Castrol GTX motor yağı, özellikle motor tortularının zararlı artışını önlemesiyle farkını ortaya koyuyor. Araçların kalbi olan motorlardaki çamurlaşmaya yani bir diğer anlamda kandaki kolesterol etkisine karşı yüzde 25’a varan oranda daha iyi koruma sağlayan Castrol GTX, içeriğindeki özel katıklar ve yarı sentetik formülasyonuyla özellikle yüksek kilometreli araç ve taksi sürücülerinin tercihi olarak ön plana çıkıyor. Castrol Binek Araç Yağları Pazarlama Müdürü Emre Ilgaz, Şubat ayının başından itibaren özellikle Anadolu’da yüksek kilometreli araç parkına sahip illerdeki yerel radyo kanallarında yayınlanmaya başlayacak olan yeni radyo reklamlarıyla Castrol GTX’in yüksek bilinirlik oranını daha da artırmayı planladıklarını dile getirdi. Castrol GTX’in performansına olan inançlarından dolayı tüketicilere birebir seslenmeyi tercih ettiklerini de belirten Emre Ilgaz, markanın ayrılmaz değerlerinden biri olan “tek ekip ruhunu” yaşatabilmek amacıyla
yeni radyo spotlarının Castrol Türkiye’nin farklı departmanlarında görev yapan çalışanlar tarafından seslendirildiğini de vurguladı.
PRESTİJLİ OTOMOBİLLERİN TEDARİKÇİSİ Pirelli, dünyanın en iyi otomobillerinin tercihi olmaya devam ediyor. Son olarak PZero ile BMW X5 ve X6’da orijinal ekipman olarak seçilen Pirelli, toplamda 1200’den fazla prestijli otomobilde orijinal ekipman olarak görev yapacak
P
irelli PZero lastikleri 600, Cinturato lastikleri 150, 4x4 lastiği Scropion ailesi lastikler ise 100’den fazla orijinal ekipman
işaretine sahip olması ile dikkat çekiyor. Aston Martin, Lamborghini, Porche, Audi, Lotus, Mercedes AMG, Volkswagen Toureg, Jaguar, Bentley gibi dünyanın en prestjli otomobil üreticileri Pirelli’yi tecih eden markalar arasında yer alıyor. Bir lastik firmasının en önemli
hedeflerinden biri ürünlerinin Orijinal Ekipman (OE) Üreticisi işareti taşıması ile birlikte; bu işaretleri elde etmek, lastik firmasının yıllar süren araştırma geliştirme
sürecinin ödülünü alması anlamına geliyor. Homologasyonu elde etmiş olan lastik, araç modeline en iyi performans, ıslak yolda en güvenli sürüş, dengeli hakimiyet ve aynı zamanda mükemmel konfor ve düşük gürültü seviyesini garanti eden lastik anlamına geliyor. OE işaretli lastikler, lastik yanağında bulunan araç üreticisine özgü işaretten tanınabilirken, bu işaretler lastik üreticisinin, lastiği araç üreticisi ile beraber geliştirdikten sonra ürettiğini gösteriyor. Pirelli, yıllardır premium araç markalarının Orijinal Ekipman üreticisi olma ünvanını taşırken, geleceğin araçlarını düşünerek senelerce biriktirdiği deneyim ve uzmanlığıyla da dünyanın en iyi otomobillerinin tercihi olmak için çalışmalarını sürdürüyor.
HABER
1 - 15 ŞUBAT 2013
6
YENİ NESİL OCTAVIA GELİYOR Skoda’nın kilit modellerinden biri olan Octavia, üçüncü nesli ile yola çıkmaya hazırlanıyor. Yeni Octavia’da Greenline’den tanıdık 1.6 litrelik dizel motor görev yapacak
S
tandartları yeniden belirleyen Skoda, her 6 ayda bir yeni model otomobil sunma vaatlerini teker teker gerçekleştiriyor. Çek üreticinin kalbi niteliğindeki Octavia, yenilenerek üçüncü nesline kavuştu. Markanın en yenlikçi logosu Octavia’da yer alıyor. Tasarım, geniş iç hacim, bagaj kapasitesi ve düşük yakıt tüketimiyle Octavia, markanın eşsiz modellerinden biri haline gelecek. 590 litrelik bagaj hacmine sahip olan modelin, baş ve diz mesafeleri de artarak rahat yolculuklara imkan vermeyi amaçlıyor. Yüce Auto Yönetim Kurulu Üyesi ve Genel Koordinatörü Emir Berduk Marşan, 2012 yılındaki Türkiye’deki Skoda satışlarında daralan pazara rağmen bir önceki yıla göre yüzde 33’lük bir artış yakaladıklarını belirterek “Bu başarı da Octavia’nın rolü büyük oldu. Satışlarımızın
yüzde 30’unu Octavia modelimiz oluşturdu. Yeni Octavia ile birlikte bu yılda da çok büyük bir ilerleme kaydedeceğimizi bekliyorum” dedi.
100 km’de 3.4 litre Yeni Octavia’da Yeti modelinden tanıdığımız çevreci 1.6 litrelik Greenline dizel motorda yer alacak. Çevreci dizel motor 110 beygir gücünde ve 89 gramlık bir salınım gerçekleştiriyor. 1.6 litrelik Greenline dizel motor tüketimde de oldukça iddialı. Araç 100 kilometrede 3.4 litrelik yakıt tüketiyor. TSI motor teknolojisininde geliştirilerek uygulandığı modelde DSG şanzıman seçeneklerine de yer verilmiş. Üçüncü nesil Octavia’nın piyasaya çıkmasının ardından RS seçeneğininde gelmesi bekleniyor.
HABER
1 - 15 ŞUBAT 2013
8
KORANDO’DA HSA STANDART Ssangyong Korando’lar da yokuş kalkış destek sistemi (HSA) standart oluyor
Ö
zellikle yoğun şehir trafiğinde, otomobillerin yokuşlarda geri kaymasını engelleyen yokuş kalkış desteği, Sangyong Korando’larda standart olarak yer alıyor. Yokuşlarda otomobili hareket ettirirken, fren pedalı bırakıldığında, HSA devreye giriyor ve fren pedalı ile gaz pedalı arasında geçen sürede otomobilin geri kaymasını engelliyor. Özellikle otomobili yeni kullanmaya başlayan sürücüler için yokuş kalkış desteği, Korando’daki diğer güvenlik özellikleri ile birlikte, daha güvenli sürüşler sağlıyor. Can güvenliğini tüm özelliklerin üstünde tutan Ssangyong’un Korando versiyonlarının tamamında HSA standart olarak sunuluyor. Korando’lar C segmentinde, geniş iç hacmi ile dikkat çekiyor.Türkiye pazarına 2.0 litre dizel 175 PS motor ve güç özellikleri ile sunulan
Korando’lar, kısa zamanda ulaştığı satış adetleri ile ithalatçısı Şahsuvaroğlu Dış Ticaret yetkililerinin yüzlerini güldürüyor. Şahsuvaroğlu Dış Ticaret Genel Müdür Yardımcısı Yunus Şahsuvaroğlu “Korando
ile birlikte Korando Sport’s, Rexton ve Rodius’un da pazarda hak ettiği değeri gördüklerini, memnun müşteri yüzdelerinin kendilerini mutlu ettiğini, yakın gelecekte ürün gamına eklenecek yeni ürünler
ile Ssangyong’un, Türkiye Otomobil Pazarında Pazar payını hızla arttıracağını” söylüyor.
CRAFTER MODEL GAMI GENİŞLİYOR Volkswagen Crafter model gamı, yeni 19+1, 22+1 ve sınıfında ilk kez ve sadece Crafter’da sunulan 15+1 kapasiteli versiyonlarıyla daha da genişledi
V
olkswagen Ticari Araç, müşterilerinin talepleri doğrultusunda Crafter model ailesinde yeni koltuk konfigürasyonları sunuyor. Türkiye için özel olarak geliştirilen iç dizayn geliştirmeleri sonucunda 13’ten 22’ye varan yolcu kapasitesine sahip yeni versiyonlarla, müşteri beklentilerine farklı çözümler sunan 19 ayrı koltuk konfigürasyonlu Crafter modeli bulunuyor. Volkswagen Crafter, servis taşımacılığından, turizm taşımacılığına kadar farklı sektörler için özel modelleri; Crafter Servis, Okul, Turizm ve Hat model versiyonlarındaki koltuk kapasitelerinde yeni seçenekler sunarak, kullanıcıların
ihtiyaçlarına çözüm sağlıyor. Lüks segment koltukların yanı sıra, suya karşı dayanıklı Plywood taban kaplaması, daha geniş bir iç hacim sağlayan türbin tavan ve yenilenmiş okuma lambaları Crafter’ın güncel tasarımı ve modern görünümünü pekiştiriyor. Crafter modelleri ayrıca her versiyon için sunulan özel donanım, konfor, aktif ve pasif güvenlik paketlerinin haricinde, 2 litre hacimli ve 4 silindirli motoru iyi bir iş ortağının tüm avantajlarını sağlıyor. Bir önceki versiyona göre yüzde 12’ye varan yakıt tasarrufuyla olduğu kadar artırılmış çekiş gücüyle de kullanıcısını etkileyen motor, çift turbo hava besleme sistemi sayesinde 163 beygir güç ve 400 Nm tork üretiyor. Benzersiz kalite, mutlak
güvenirlilik ve gerçek ekonomiyi temsil eden Alman mühendisliğinin en güçlü ürünü olan Yeni Crafter 12 yıl paslanmazlık, 3 yıl boya, 2 yıl sınırsız km + 1 yıl için 250 bin kilometreye kadar sınırlı mekanik garantisi ile sınıfının en uzun garanti değerlerini sunuyor.
9
1 - 15 ŞUBAT 2013
HABER
SKYACTIV İLE NİSAN’DA TÜRKİYE’DE Mazda 6, Skyactıv teknolojisine sahip yeni otomobilini tanıttı. Nisan ayında Türkiye’de satışa sunulacak modelde 2 litrelik benzinli motor görev yapıyor
S
kyactıv teknolojisiyle başarılı sonuçlara adım atmaya başlayan Mazda, yeni modelini tanıttı. Yeni tasarım çizgilerine sahip olan Mazda 6, motoru, şanzımanı, gövde ve şasisi ile tamamen Skyactıv teknolojisi ile donatılmış. Nisan ayında Türkiye yollarına çıkacak model, ilk etapta 2 litrelik benzinli motor seçeneğiyle gelecek. 165 beygir gücündeki Skyactıv-G motor 6 ileri otomatik şanzıman ile sunulmuş. CX-5 ile başlayan Skactıv teknolojisi Mazda 6′da 100 kilometrede 5.9 litrelik yakıt tüketimine sahip. Yeni Mazda6, Japon markanın yakıt tasarrufu sağlayan rejeneratif fren sistemi olan i-ELOOP’a sahip olan ilk üretim modeli. “Akıllı Enerji Döngüsü” ifadesinin kısaltması olan i-ELOOP, aracın elektrikli sistemlerine güç sağlamak için geri kazanılan elektriği depolamak amacıyla bir kapasitör kullanan dünyadaki
ilk binek araç sistemi. i-ELOOP sisteminin yakıt tüketiminde yüzde 10 civarında bir azalma sağladığı açıklanıyor.
Fiyatı 117 bin lira Yeni Mazda6′nın, kazaların önlenmesine yardımcı olmak ve herhangi bir kaza olması durumunda kazanın şiddetini azaltmak üzere tasarlandığı da verilen bilgiler arasında. Otomobilde sensör tabanlı güvenlik aygıtlarını barındıran i-ACTIVSENSE teknolojisine yer verilmiş. Mazda’nın yeni jenerasyon modellerinin ikincisi olan yeni Mazda6′nın sadece dinamik tasarımıyla büyülemekle kalmayıp, teknolojileriyle de dikkat çektiğini belirten Mazda Türkiye Genel Müdürü Nurkan Yurdakul, Yeni Mazda 6’nın Türkiye’de 117 bin lira anahtar teslim fiyatı ile satışa sunulacağını söyledi.
HABER
1 - 15 ŞUBAT 2013
10
MASERATI YENİ SEDANINI TANITTI İlk kez yollara çıktığı 1963 yılından beri lüks sportif sedan segmentinin öncüsü olarak tarihe geçen Quattroporte modelinin 6’ncı nesli Uluslararası Detroit Otomobil Fuarı’nda tüm dünya tanıtıldı
İ
talyan lüks ve prestijli spor otomobil üreticisi Maserati’nin lüks sportif sedan segmentinin öncüsü olarak tarihe geçen Quattroporte modelinin 6’ncı nesli Uluslararası Detroit Otomobil Fuarı’nda tüm dünya tanıtıldı. Maserati’nin şimdiye kadar ürettiği en hızlı ve en güçlü sedan modeli olma unvanını taşıyan Yeni nesil Quattroporte, dünya prömiyerinde 4 tekerlekten çekiş sağlayan AWD teknolojisiyle de dikkatler çekti. Yeni Maserati Quattroporte’nin kalbinde Maserati mühendisleri tarafından tasarlanan ve Marenello’da bulunan Ferrari fabrikasında üretilen son teknoloji ürünü 8 silindirli 3.8 litrelik motor yer alıyor. Maserati patentli bu yeni benzinli motor, daha küçük hacimli olmasına rağmen önceki nesilde kullanılan 4.7 litrelik motordan yüzde 18 daha fazla güç üretirken yüzde 39 daha fazla tork değerine ulaşıyor. Gücünü yola 8 ileri ZF otomatik şanzımanla aktaran Yeni Maserati Quattroporte, 530 beygir güç üretirken 710 Nm tork değerine sahip olmasıyla dikkat çekiyor. Yeni Maserati Quattroporte, çift turbolu V8 motoruyla 0-100 km/s hızlanmasını 4.7 saniyede tamamlarken, 307 km/s’lik son hıza ulaşıyor. Yeni Maserati Quattroporte şimdiye kadar üretilmiş en güçlü ve hızlı 4 kapılı Maserati olmakla kalmıyor, aynı zamanda Maserati’nin en ekonomik sedan modeli olmasıyla da farkını ortaya koyuyor.
Mevcut modele göre 100 kilogram daha hafif olan Yeni Maserati Quattroporte, yüzde 20 oranında daha düşük yakıt tüketimini değerine sahip olmasıyla öne çıkıyor.
AWD ile üstün performans Yeni Maserati Quattroporte’nin 3.0 litrelik çift turbolu V6 motora sahip versiyonu ise 4 tekerlekten çekiş sağlayan AWD (All Wheel Drive) sistemi sayesinde her türlü yol koşulunda maksimum performans sunmasıyla öne çıkıyor. Gelişmiş AWD sistemi, normalden arkadan itişli olan otomobil ihtiyaç duyulduğunda otomatik olarak çekiş gücünü ön ve arka tekerleklere 50/50 oranında eşit olarak dağıtarak 4 tekerlekten çekiş sağlıyor. AWD teknolojisiyle donatılan Yeni Maserati Quattroporte, 410 beygir güç ve 550 Nm tork üreten V6 motoru sayesinde 0-100 km/s hızlanmasını 4.9 saniyede tamamlarken azami olarak 285 km/s hıza ulaşabiliyor.
11
1 - 15 ŞUBAT 2013
HABER
F12 BERLINETTA YILIN SÜPER SPORU SEÇİLDİ Ferrari tarihinin gelmiş geçmiş en güçlü ve en hızlı modeli unvanına sahip olan F12berlinetta modeli, yollara çıkar çıkmaz kazandığı uluslararası ödüllere bir yenisini daha ekledi
F
errari tarihinin gelmiş geçmiş en güçlü ve en hızlı modeli unvanına sahip olan F12berlinetta modeli, İngiliz BBC Top Gear Dergisi tarafından “2012 Yılının Süper Otomobili” unvanına layık görüldü. Böylece, gösterişli ve agresif tasarımlı yapısıyla ilk bakışta dikkatleri üzerine çeken Ferrari F12 berlinetta, yollara çıkar çıkmaz kazandığı uluslararası ödüllere bir yenisini daha ekledi. 2012 yılının yaz aylarında Alman Auto Bild Dergisi okuyucuları tarafından “Avrupa’nın en güzel görünüme sahip otomobili” seçilen Ferrari F12berlinetta, The Sunday
Times Driving’ten aldığı “En İyi Süper ve Lüks Otomobil” ödülünün yanı sıra Auto Bild Dergisi’nden de “Altın Direksiyon” ödülünü kazandı. Ferrari F12berlinetta’nın 6.3 litrelik V12 motoru da geçtiğimiz Kasım ayında Evo Dergisi tarafından “Yılın
Motoru” ödülüne layık görüldü. Tofaş çatısı altında yer alan FerMas tarafından 2012 İstanbul Autoshow Fuarı’ndaki lansmanın ardından 660 bin Euro’dan başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla Türkiye’de satışa sunulan F12berlinetta, Ferrari’nin F1
yarışlarındaki tecrübesini en iyi şekilde yansıtıyor. Ferrari F12berlinetta, 740 beygir güç ve 690 Nm tork üreten V12 motoru ve 1525 kilogramlık ağırlığı sayesinde ulaştığı 340 km/s’nin üzerindeki son hız değeriyle dikkat çekiyor. 0-100 km/s hızlanmasını sadece 3.1 saniyede, 0-200 km/s hızlanmasını ise 8.5 saniyede tamamlayan Ferrari F12berlinetta, artık tüm Ferrariler için geleneksel olan kontrol sistemleri (E-Diff, ESP Premium, F1 Trac, yüksek performans ABS) yanı sıra F1 tipi şanzımanı ve son nesil karbon seramik frenleriyle de dikkat çekiyor.
TARİHE SAYGI PROJESİNE YENİ ADIM OPET, 2006 yılında Gelibolu Yarımadası’nı çağdaş bir görünüme kavuşturmak için başlattığı Tarihe Saygı Projesi kapsamındaki çalışmalarına hız kesmeden devam ediyor. OPET, şimdi de Akbaş Şehitliği’ni yeniliyor
O
PET, tarihimizin en önemli sayfalarının yazıldığı Gelibolu topraklarında 7 yıldır sürdürdüğü Tarihe Saygı Projesi’nde yeni bir adım daha atıyor. Tarihi Gelibolu Yarımadası’nı ülkemize ve şehitlerimizin anısına yaraşır bir görünüme kavuşturmak amacıyla başlatılan “Tarihe Saygı Projesi” kapsamında, bu kez Çanakkale Savaşı tarihinde önemli bir yeri olan ve Gelibolu Yarımadası’nın en büyük iki hastane şehitliğinden biri olan Akbaş Şehitliği’ni yenilemek üzere çalışmalara başlanıyor. OPET Yönetim Kurulu Üyesi Nurten ÖZTÜRK ise projeye ilişkin şöyle konuştu: “Tarihe Saygı Projesi kapsamında; OPET olarak Gelibolu Yarımadası’nda milli park sınırları içinde yer alan tüm köylerde toplumsal kalkınma ve bilinçlenmeye destek olacak
eğitim programları ve çevrenin işlevsel rehabilitasyonu sayılacak mimari planlar uyguladık. 57. Alay Şehitliği’nin ardından şimdi de Akbaş Şehitliği için kolları sıvıyoruz. Bu, bizim için bir onur, büyük bir gurur, aynı zamanda da bir borçtur.” 10 bin metrekare büyüklüğe sahip olan Akbaş Şehitliği’nde şehitlik zemininde 806 mezar taşı bulunacak. 100 m2’lik rölyef duvar kabartmalarının üzerinde 536 şehidin ismi yer alacak. Çevre düzenlemesi ve ziyaretçilerin dolaşabilmesine uygun düzenlemeler yapılacak. Düzenlemeler kapsamında 2500 m2 doğal taş zemin kaplaması ve 1000 metre doğal taş bordür ile sembolik mezar alanları çevrelemesi yapılacak. Ana giriş kapısı, sergi alanları, abdest alma alanları, şadırvan, tuvaletler ve şehitliği çevreleyen duvarlar yenilenecek. Giriş kapısının sağ ve sol yanlarında iki adet sembol dönem askeri konumlandırılacak. 6000 m2 toprak alan halı çim malzeme ile kaplanacak, yeşillendirme çalışmaları yapılacak. Otopark alanı, yürüme alanları ve aydınlatma sistemi düzenlenecek. Yağmur sularını toplamak amacı ile kanal sistemi inşa edilecek. Şehitlik, Ağustos ayında ziyarete açılacak. Çanakkale Savaşı’nda çok önemli
bir yere sahip olan Akbaş, tam olarak bir hastane kompleksi durumundaydı. Burası Ağır Mecruhin Hastanesi, Emraz-ı Adiye Hastanesi ve Nakliyat Hastanesi olmak üzere farklı fonksiyonları olan üniteleri bünyesinde barındırıyordu. Bu nedenle de Çanakkale Savaşı’nda yoğun bir faaliyet içinde bulunmuştur. Akbaş’ta kurulu bulunan hastanelerde isimleri tespit edilen 1.342 Türk askeri hayatını kaybetmişti. Bunların 1.291’si Müslim,
50’si gayrimüslim askerlerdir. Ancak adları tek tek tespit edilen askerlerin hiçbirinin adı bugünkü Akbaş Şehitliği’nde yazılı değildir. 1990’larda yapılan bu sembolik şehitlikte bilgi yanlışlıkları bulunmaktadır. Şehitlik içindeki taşlarda yazılı şehit subay ve er isimlerinin Milli Savunma Bakanlığı ve Genelkurmay ATASE kayıtlarına göre hazırlanmış olan listelere göre yazılması gerekmektedir. Aynı zamanda sembolik şehitlik, gerçek Akbaş Şehitliği’nde yatan şehit askerlerin sayısına göre çok küçük kalmaktadır. Ayrıca şehitliğin fiziki yapısının da düzeltilerek bölgeye gelen ziyaretçilerin rahat dolaşabilmesi, tarihimizin doğru bir şekilde aktarılması en önemlisi de şehitlerimize yakışır bir görüntüye kavuşması için Akbaş Şehitliği’nin yeniden düzenlenmesi gerekmektedir.
HABER
1 - 15 ŞUBAT 2013
12
İŞBİRLİĞİNDE YENİ BİR ADIM Dünyanın en değerli iki otomobil markası Toyota ile BMW Grup, Aralık 2011’den bu yana sürdürdükleri mevcut stratejik işbirliğini daha da genişletme yönünde bağlayıcı bir anlaşmaya imza attılar
U
zun vadeli stratejik işbirliği anlaşmasına göre; Toyota ve BMW, 0 emisyon hedefiyle hidrojen yakıt hücreli sistemleri hayata geçirmek amacında. Bu yönde teknoloji paylaşımı ile Toyota ve BMW, hidrojen tankı, motor ve pil de dahil
olmak üzere temel bir yakıt hücreli araç sistemini 2020 yılına kadar kullanıma sunmak istiyor. Toyota ve BMW aynı zamanda orta sınıf bir spor araç üretimine yönelik platform konsepti için fizibilite çalışmalarının yapılıp 2013 yılı sonuna kadar tamamlanması konusunda da anlaşmaya vardılar. Karşılıklı olarak birbirlerinin teknoloji ve bilgi birikiminden yararlanarak müşteri memnuniyetini en üst seviyeye çıkarmak amacında olan Toyota ve BMW, spor araç geliştirme vizyonunu daha da ileri taşımak istiyor. Toyota ve BMW, spor araç gövdeleri öncelikli olmak üzere diğer araç gövdelerinde de kullanılacak hafif ağırlık teknolojilerinin geliştirilmesi ve yine gelecekte lityum pillere oranla çok daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip lityum hava pillerinin üretimiyle ilgili araştırma ve geliştirme çalışmalarını da sürdürme kararındalar.
2012 REKORLAR YILI OLDU Sektörde 45’nci yılını dolduran Mercedes-Benz Türk A.Ş., 2012 yılını tarihi bir rekorla kapattı. Marka tüm ürün grupları dahil, toplamda 42 bin 726 adetlik satış hacmi ile tarihinin en yüksek araç satışını gerçekleştirdi
G
eçtiğimiz yılı 40 milyon Euro’luk yatırım ile kapatan şirket, 1967’de kurulduğu günden bu güne toplam yatırım tutarı 750 milyon Euro’ya ulaştı. Mercedes-Benz Türk A.Ş., üretime başladığı 1968 yılından bu yana toplam 65 bin otobüs ve 166 bin kamyon üretimi gerçekleştirdi. Otomobil ürün grubunda Mercedes-Benz Türk, 2012 yılında 12 bin 730 adet otomobil satışı gerçekleştirerek tarihinin en yüksek otomobil satış adedine ulaştı. Şirket, 2012 yılının Kasım ayında Türkiye’de lansmanını yaptığı yeni A-Serisi ile yepyeni bir segmentte başarıya koşarken, 2013 yılında pazara sunacağı yeni S, E ve CLA-Serisi ile başarısını arttırarak sürdürmeyi hedefliyor. Mercedes-Benz Türk A.Ş., 2012 yılında 3 bin 336 adet otobüs ve 16 bin 934 adet
kamyon üretirken, her iki ürün grubunda da pazar liderliğini sürdürdü. Otobüs ürün grubunda, şehirler arası ve şehiriçi otobüs satışı ile toplamda 1.107 adetlik satış rakamına ulaşırken, kamyon ürün grubunda 16 bin 781 adet, hafif ticari araçlar ürün grubunda ise Mercedes-Benz Türk, 9 bin 234 adetlik satış rakamlarına imza attı. 2012 yılında 2’nci el hizmeti veren bu şirket, toplamda 2 bin 874 adetlik araç satışı gerçekleştirdi. 2013 yılında Türkiye
otomotiv sanayiinde olumlu gelişmeler bekleyen Mercedes-Benz Türk, pazar paylarını arttırıp, pazardaki konumunu güçlendirmeyi, tüm ürün gruplarındaki pazar konumunu geliştirmeyi, yatırımlarını sürdürmeyi, müşteri ve pazar beklentileri doğrultusunda ürün portföyünü geliştirip genişletmeyi ve bayi, çalışan, tedarikçi işbirliği ile başarılı bir yıl geçirmeyi hedefliyor.
13
1 - 15 ŞUBAT 2013
HABER
GENESIS KONSEPTİ GÖRÜCÜYE ÇIKTI “HCD-14 Genesis” konseptiyle dünyanın en önemli fuarlarından birisi olarak gösterilen NAIAS 2013 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda gelecek hakkında ipuçları sunan Hyundai, modern premium felsefesine bir kez daha ağırlık verdi
H
yundai’nin yeni nesil teknolojili çevre dostu elektrikli otomobiller kuşağına dahil olan “HCD-14” konsepti, aynı zamanda lüks segmente hızlı bir yanıt olarak dikkat çekiyor. Detroit Cobo’da gerçekleştirilen dünya prömiyerinde konsept modelin dışında, Amerika, Çin ve Orta Doğu pazarlarında etkili olan Genesis ve Equus gibi lüks segmentin diğer oyuncuları da başroldeydiler. “HCD14 Genesis” sıradışı tasarımıyla görsel anlamda şovunu yaparken aynı zamanda aktif sürücü güvenlik teknolojisiyle de çığır açmaya hazırlanıyor. Sürücünün göz hareketlerini sürekli olarak tarayarak nereye odaklandığını saptayan “eyetracking” sistemiyle donatılan konsept otomobil ayrıca el hareketlerini tanıyan 3D başka bir sisteme de sahip. Dikkat dağıtıcı hareketlerin önüne geçmek için geliştirilen bu sistemler yolculuk esnasında sürücünün ulaşmak istediği navigasyon, multimedya birimleri, ses kontrolleri, HV/ AC ve akıllı bağlantılara sahip bir çok sistemin işlevlerini otomatik olarak aktif edebiliyor. “HCD-14 Genesis” etkileyici bir motor gücüne sahip. Düşük emisyon değerleriyle birlikte ultra verimlilik için geliştirilen konsept otomobilde doğrudan enjeksiyonlu, Çift Sürekli Değişken Valf Zamanlamalı (D-CVVT), ödüllü 5.0 litrelik
Hyundai Tau V8 motor bulunuyor. 8 ileri otomatik şanzımanla kombine edilen bu güçlü motor, direksiyondaki kulakçıklarla da manüel kullanım imkanı sunuyor. Sürücüyü tanıyan ve kullanım özelliklerine göre ayarlar yapan konsept otomobilde optik bir tanıma sistemi sunulurken aynı zamanda yüksek beygirler elde edilmesini
sağlayan seramik kaplı bir egzoz sistemine de yer verilmiş.
HABER
1 - 15 ŞUBAT 2013
14
İNDİRİM BİTTİ SATIŞLAR DÜŞTÜ
2
Motosiklet sektörünün 2012’yi yüzde 10’luk küçülmeyle 180 bin adette kapatması bekleniyor
011 yılında 200 bin adetlik satış gerçekleştiren motosiklet sektörü, 2012 yılını 20 bin adetlik küçülmeyle kapattı. Geçen yıl ki toplam motosiklet satışlarının 180 bin adette kalması bekleniyor. Sektördeki yüzde 10’luk küçülmeyi değerlendiren Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Başkanı Başarı Erbaş, “2011 yılı Şubat ayında motor hacmi 250 cc’ye kadar olan motosikletlerde ÖTV oranı yüzde 22’den yüzde 8’e indirilmiş
bu da satışların 135 binden 199 bine çıkmasını sağlamıştı. Fakat ÖTV indiriminin devamı gelmediği için 2012’de pazar küçüldü” dedi. Türkiye İstatistik Kurumu (TUİK) tarafından 2012 yılı Kasım ayına kadar açıklanan trafik tescil kayıtlarının da bu düşüşü doğruladığını belirten Erbaş, “Geçen yıl Ocak-Kasım döneminde 2011 yılının aynı dönemine göre 8 bin 252 adet daha az motosikletin trafik tescil kaydı yapıldı ve toplam satışlar 171 bin 458 adette kaldı” diye konuştu.
ÖTV yüzde 16’ya çekilmeli Sektörün büyümesi için ÖTV indiriminin motor hacmi 250 cc ile 800 cc arasındaki motosikletler için de yapılması gerektiğini bir kez daha hatırlatan Erbaş, “Bu motor hacminde yüzde 37 olan ÖTV oranı kademeli bir şekilde yüzde 16’ya çekilmeli. Ayrıca köprü ve otoban geçiş ücretleri yeniden adaletli bir şekilde düzenlenmeli” diye konuştu. Avrupa ve Uzak Doğu ülkelerinde günlük yaşamda insanların her türlü bireysel ulaşım ihtiyacı için kullandığı scooter tipi motosikletleri son dönemde Türk insanının da keşfettiğini belirten Başarı Erbaş, özellikle ticari kullanımda tercihlerin scootera doğru yöneldiğini anlattı. MOTED Başkanı Erbaş, bu nedenle 2012 yılının Ocak-Kasım döneminde scooter segmentinde yüzde 21’lik artış yaşandığını açıkladı.
KALİTEYE SARI MELEK Alman Otomobil Kulübü ADAC tarafından gerçekleştirilen ve Almanya’nın en prestijli otomotiv ödüllerinden biri olan ‘Gelber Engel – Sarı Melek’ ödülü, ‘Kalite’ kategorisinde Audi A3’e verildi
P
remium kompakt sınıf otomobil segmentinin oluşmasını sağlayarak bir ilki gerçekleştiren kalite ve güvenilirlik konusunda
standartları belirlemeye devam eden A3’ün üçüncü nesliyle kalite seviyesi bir adım daha da ileri gitti. ADAC, 28 markanın 52 modeli arasında Audi A3’ü
‘Kalite’ kategorisinde 2013 ‘Gelber Engel’ ödülüne layık gördü. Bu yıl dokuzuncusu düzenlenen ve otomotiv sektörünün en çok ilgi gören ödülleri arasında yer alan
‘Gelber Engel’ ödülleri, kalite, otomobil, inovasyon ve çevre, gelecek ve kişilik olmak üzere beş farklı kategoride veriliyor.
15
1 - 15 ŞUBAT 2013
HABER
NISSAN STAR TREK MODELİNİ TANITTI Nissan yeni konsept modeli olan Resonance’yi Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuar’ında görücüye çıkardı
N
issan’ın fütüristlik stili ve yakıt tasarruflu hibrid teknolojisini Resonance konsept modeliyle sundu. Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuar’ında görücüye çıkan konsept model, dinamik ve keskin tasarımı ile ön plana çıkıyor. Yeni bir trend oluşturulmaya hazırlanan modelin tasarımı tamamen teknoloji odaklı. Nissan mühendisleri crossover segmentini ileri boyutlara taşıyarak yeni tasarımlara Resonance konsept modeliyle ışık tutuyor. Ön ızgaralardan başlayan farklılık kendini açıkça gösteriyor. Kaput boyunca ilerleyen aerodinamik tasarım
anlayışı kendini bumerang şeklindeki ön farları ile tamamlıyor. Güçlü bir görünüme sahip olan yeni konsept, kışkırtıcı hatlar ile gelişmiş bir izlenim veriyor. Turuncu gövde rengi ve 22 inçlik alüminyum alaşımlı jantları ile sportif bir görünüme katkı sağlıyor. İç tasarım bir VIP araç konforunda oluşturulmuş. Kokpite girildiğinde deri dikişli koltuklar ve doğal ahşap desen farklı iklimlere kapı açıyor. Nissan Resonance konsept modelinde elektrikli ve benzinli motorlar görev yapıyor. Araçta Nissan’ın yeni nesil araçlar için oluşturduğu Xtronic CVT şanzımana yer verilmiş.
HABER
1 - 15 ŞUBAT 2013
16
SINIFININ EN GÜVENLİSİ SEÇİLDİ Hyundai, tüm dünyadaki satışlarını hızla artırırken aynı zamanda güvenlik açısından da kendini geliştirmeye ve kullanıcılarına dayanıklı otomobiller üretmeye devam ediyor. Santa Fe modeliyle Euro NCAP’ten en yüksek not olan beş yıldızı alarak sınıfının en güvenli SUV’u seçildi
T
üm test kategorilerindeki birinciliği Alman ve İngiliz rakiplerinden alarak 2012’nin en iyisi seçilen Hyundai Santa Fe, böylece “Büyük Off-Road 4x4” segmentinde, bağımsız araç değerlendirme organizasyonu Euro NCAP’in favorisi oldu. 2012 yılında yapılan çarpışma testine toplam 36 farklı araç katılırken EuroNCAP, kendi segmentinin en iyi sekiz otomobilini de belirlemiş oldu. Yeni nesil Santa Fe, yan bariyer çarpışma testindeki “Yetişkin Yolcu” güvenliğinde yüzde 96 koruma oranıyla en yüksek puanı elde etti. “Çocuk Yolcu” kategorisindeyse
D-SUV segmentinin en iyi derecelerinden birisi olan yüzde 89’u elde etmeyi başardı. Santa Fe, Elektronik Stabilite Kontrolü (ESP) ve benzeri gibi teknolojik aktif güvenlik özelliklerin değerlendirildiği “Asist Güvenlik” kategorisinde de yüzde 86’lık bir skora imzasını atmış oldu. Sürücü ve yolcu güvenliği kadar yayaları da sürekli olarak göz önünde bulundurarak model ağını en yüksek aktif sistemlerle donatan Hyundai, pasif güvenliği de unutmadı. Yayaların olası çarpışma anında minimum zararla kazayı atlatması için geliştirilen ve ilk kez yeni Santa Fe modelinde kullanılan
“Aktif Kaput”, herhangi bir çarpma anına otomatik olarak yukarı doğru kalkarak yayanın omuz ve baş bölgesinden ciddi bir şekilde yaralanmasını ortadan kaldırmış oluyor. Bu sistemle birlikte Santa Fe, “Yaya Güvenliği” kategorisinde yüzde 71’lik skor elde ederek segmentindeki rakiplerinden daha yüksek bir dereceye
sahip oldu. Yeni nesil Santa Fe ile birlikte Hyundai’nin tüm ürün gamı (i20, ix20, i30, ix35, i40 ve Veloster dahil olmak üzere) Euro NCAP tarafından beş yıldız aldı ve böylece güvenlik bakımından saygınlığını artırmaya devam ediyor. Yüksek güvenlik standartlarına sahip olan yeni Santa Fe, Türkiye’de yaz aylarında satışa sunulacak.
GERÇEK FORMULA 1 DENEYİMİ YAŞATACAK Pirelli tarafından özel olarak hazırlanan Formula 1 simülatör aracı 17 Şubat’a kadar İstanbul Optimum Outlet Alışveriş Merkezi’nde Formula 1 tutkunlarıyla buluşacak
T
ürkiye’de ürettiği lastiklerle 2011–2013 yılları arasında FIA F1 Dünya Şampiyonası resmi lastik tedarikçisi olan Pirelli, motorsporları tutkunlarına benzersiz bir Formula 1 deneyimi yaşama imkânı sunuyor. Pirelli tarafından özel olarak hazırlanan Formula 1 simülatör aracı 17 Ocak-17 Şubat 2013 tarihleri arasında İstanbul Optimum Outlet Alışveriş Merkezi’nde Formula 1 tutkunlarıyla buluşacak. Pirelli Formula 1 simülatörü ile yarışarak en hızlı olan kişiye 205 55 16 ebadında lastik hediye edilirken, katılımcılar ise sürpriz hediyeler kazanma şansı elde edecek.
17
1 - 15 ŞUBAT 2013
HABER
DARALAN PAZARIN YÜKSELEN YILDIZI Nissan, binek otomobildeki pazar payını yüzde 3,4’e yükselterek en çok satan 9’uncu marka oldu. Binek ve hafif ticari araç pazarının toplamında yüzde 2,6’lık bir pazar payı elde eden Nissan Türkiye, 2012 yılında 20 bin 120 adet satış gerçekleştirdi
T
ürkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2012 yılında gerileme sürecini yaşarken, daralan pazarda Nissan, pazar payını binekte yüzde 3,4’e çıkarttı. Pazarın yüzde 10,9 azalarak 777 bin 761 adet olarak gerçekleştiği 2012 yılında, satışlarını bir önceki yılla aynı seviyelerde gerçekleştiren Nissan toplam pazardaki 20 bin 120 adetlik satışıyla Türk otomotiv sektöründeki yerini sağlamlaştırdı ve iki yıl üstüste 20 bin adetlik satış gerçekleştirmiş oldu. Otomotiv sektörü penceresinden 2012 yılının ekonomik gelişmelerini değerlendiren
Nissan Türkiye Genel Müdür Yardımcısı İlkim Sancaktaroğlu, “Türkiye önceki yıllara oranla daha düşük bir büyüme gösterse de, dünya ortalamasının üzerinde bir büyüme kaydetti ve bunu markamıza da yansıttı. Türkiye’yi Nissan’ın Avrupa’da en çok araç sattığı 4’üncü pazarı yaptı” dedi. Nissan olarak 2013 hedeflerini de açıklayan Sancaktaroğlu “Bu yıl, ekonomik büyüme için farklı görüşler olsa da, büyümenin yüzde 3 ile yüzde 5 bandında olacağını ve bu ortamda toplam pazarın 750 bin civarında olacağını öngörüyoruz. Nissan olarak biz de, mevcut ürün gamı ile 2012 satış seviyesini korumayı ve 20 bin adet seviyesinde satış gerçekleştirmeyi hedefliyoruz.”
Son 3 yıl performans arttı Nissan Türkiye Pazarlama Müdürü Mehmet Akın 2012 yılında genel pazarı değerlendirdi. Akın, son üç yıllık dönemde, pazardaki daralmanın ilk kez yüzde 10 seviyesinde gerçekleştiğini, özellikle kurdaki dalgalanmaların ve ÖTV artışının pazarı son aylarda olumsuz yönde etkilediğini söyledi. 2012 yılında uygulamaya alınan model yılı geçişinin 2013 yılına etkilerinin gözlemleneceğini belirten Akın, yılsonu kampanyalarının sonrasında, ÖTV farkının yansıtılacağını öngördükleri fiyatlarla pazarın ilk çeyrekteki seyrini ve bu yılın gidişatına yön vereceğini söyledi. Ürün gamı ile Türkiye’de toplam pazarın (binek ve hafif
ticari dâhil) yüzde 23’üne hitap eden Nissan, son 3 yıl içerisinde performansını iki kat arttırarak 2012 yılında toplam pazar payını yüzde 2,6 seviyesine, binek otomobil pazarındaki payını ise yüzde 3,4’e çıkarttı. Nissan Türkiye’nin 2 yıl üst üste 20 bin adet araç sattığını da belirten Akın “Geçtiğimiz yıl sizlerle paylaştığımız yüzde 3 pazar payı hedefimize ulaştık. Bir diğer hedefimiz ise, yürüyen araç parkını 3 katına çıkarmaktı. 2009 sonundan bugüne dek geçen sürede, araç parkımızı 2,5 katına çıkartmış bulunuyoruz” dedi.
HABER
1 - 15 ŞUBAT 2013
18
ALFA’NIN YENİ ÜSTSÜZÜ 2015’E HAZIRLANIYOR Alfa Romeo markası için Mazda’nın MX-5 arkadan çekişli modeli baz alınarak geliştirilecek olan yeni roadster 2015 yılından itibaren Japonya’nın Hiroşima kentinde bulunan Mazda fabrikasında üretilecek
F
iat Group Automobiles S.p.A. (Fiat Grubu) ve Mazda Motor Corporation (Mazda) arasında Mazda’nın yeni nesil MX-5 arkadan çekişli modelini baz alınarak geliştirilecek yeni bir roadster üretmek amacıyla imzalanan mutabakat anlaşması nihai karara bağlandı. Fiat Grubu ve Mazda, Mayıs 2012 tarihinde işbirliği için bir mutabakat anlaşması imzalamışlardı. Alfa Romeo markası için Mazda’nın MX-5 arkadan çekişli modeli baz alınarak geliştirilecek olan yeni roadster 2015 yılından itibaren Japonya’nın Hiroşima kentinde bulunan Mazda fabrikasında üretilecek. Alfa Romeo için, Mazda MX5’in yapısını temel alacak olan ve global pazar için geliştirilecek yeni roadster, özgün, ikonik ve arkadan çekişli olarak tasarlanacak. Anlaşma paralelinde Alfa Romeo ve Mazda’nın model versiyonlarının her birinde markalara özel motorlar kullanılacak.
KAZANDIRAN KIŞ BAKIMI Fiat, yaş ve model sınırlaması olmaksızın tüm Fiat markalı araç sahiplerine kazandırırken özel ödeme kolaylıkları da sunan kış servis kampanyasıyla dikkat çekiyor
F
iat, pazardaki başarısını satış sonrasında sunduğu hizmetlerle de daha yukarıya taşıyor. Fiat bu kapsamda, yaş ve model sınırlaması olmaksızın Fiat markalı araç sahiplerine tüm Yapı Kredi kredi kartlarında geçerli özel ödeme kolaylıkları sunan bir servis kampanyası düzenliyor. 16 Şubat 2013 tarihine kadar tüm Fiat yetkili servislerinde geçerli olacak kampanya kapsamında Yapı Kredi Worldcard ile 350 lira ve üzerinde işlem gerçekleştiren Fiat markalı araç sahipleri 50 lira Worldpuan kazanıyor. World sahibi tüm Fiat müşterilerine ayrıca, Fiat yetkili servislerinde gerçekleştirdikleri 350 lira ve
üzerindeki harcamalarda peşin fiyatına 8 taksit ve 4 ay taksit erteleme fırsatı sunuluyor. Fiat’ın kış kampanyası, boya ve kaporta işlemleri hariç tüm mekanik/ elektrik işçilik, motor yağı değişimi, mekanik yedek parça, kış lastiği ve orijinal aksesuarlar gibi servis işlemlerini kapsıyor.
19 1 - 15 ŞUBAT 2013
HABER
PERAKENDE LİDERİ CİROYU ARTTIRACAK Otokoç Otomotiv’in 66 bin 100 yeni araç satışı ve 3 milyar lira ciroyla otomotiv perakendeciliğindeki liderliğini sürdürdüğünü söyleyen Genel Müdür Özdemir, 2013’te cironun yüzde 7 artarak 3.2 milyar lira olacağını ifade etti
O
tokoç Otomotiv’in Genel Müdürü Görgün Özdemir yaptığı değerlendirmede,2012’nin tüm sektör açısından zorlu geçtiğini, toplam pazarın bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 10,4 daralarak 812 bin seviyelerinde kaldığını söyledi. Otokoç Otomotiv’in 66 bin 100 yeni araç satışı ve 3 milyar lira ciroyla otomotiv perakendeciliğindeki liderliğini sürdürdüğünü belirten Özdemir, “Avrupa’da yaşanan kriz, ÖTV artışı ve model yılı geçişinde yaşanan değişiklik ile ekonomiyi soğutma politikaları toplam pazarın daralmasında etkili oldu.” dedi. 2012 yılı sonuçlarına göre Avrupa’da Türkiye pazarından daha az daralma gösteren toplam 18 pazar olduğuna değinen Özdemir, Türkiye pazarı ile ilgili olarak sözlerini şöyle sürdürdü. “1.600 cc altında kalan otomobillere ait ÖTV’nin yüzde 37’den yüzde 40’a çıkarılmasının otomobil pazarındaki olumsuz etkileri, ilk defa gerçekleşecek yılbaşı model yılı geçişi ve yılsonu kampanyaları nedeniyle 2012 yılında sınırlı kaldı. Bu artışın olumsuz etkilerinin 2013 yılında daha fazla görüleceğini tahmin ediyoruz.”
Yüzde 8.1’lik pazar payı Özdemir şöyle devam etti, “Otokoç Otomotiv olarak, 2012 yılı sonunda gerçekleştirdiğimiz toplam 66 bin 100 adet satışla otomotiv pazarından yüzde 8,1 pay aldık. Bu rakam bir perakendeci olarak bu yıl da sadece 4 üretici ve distribütör marka hariç, diğer üretici ve distribütör markalardan daha fazla satış anlamına geliyor.” Türkiye’de satılan Ford markalı araçların yüzde 32’sini, Fiat markalı araçların yüzde 28’ini, Volvo markalı araçların ise yüzde 34’ünü tek başına sattıklarını kaydeden Özdemir, “2009 yılında yalnızca iki noktada başlayan Volvo satışlarımızla bugün tüm pazarın üçte birini aşan bir penetrasyon elde ettik” dedi.
2013’te ciro 3,2 milyar lira 2012 yılında pazara etki eden değişkenlerin 2013 yılında da etkilerinin devam edeceğini açıklayan Özdemir, “ÖTV artışının ve model yılı geçişi değişikliğinin gerçek etkisini hissedeceğimiz, Avrupa krizi nedeniyle arz talep dengesizliğinin yaşanacağı 2013 yılı
otomotiv pazarının 2012 yılı ile benzer sonuçlanacağını tahmin ediyoruz” dedi. Özdemir, Otokoç Otomotiv diğer iş birimlerindeki büyüme ile ciromuyu yüzde 7 arttırarak 3,2 milyar lira olarak hedeflediklerini kaydetti. 8 yeni tesis, 6 tesis yenileme ve 25 araç kiralama ofisi ile 11 bin 500 araç yatırımı yapacak olan Otokoç Otomotiv, 2013 yılında yüzde 17 artışla toplam 501 milyon lira yatırım yapmış olacak. 2013 yılında ulaşacağı 164 hizmet noktası ile toplamda 2 bin 350 çalışanı istihdam edecek
HABER
1 - 15 ŞUBAT 2013
20
MY TEAM PİLOTU GÖZÜNÜ 2013’E DİKTİ Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu TOSFED tarafından düzenlenen ödül gecesinde kupasını alan Ağaoğlu, gözünü 2013’e dikti
2
012 Türkiye Ralli Şampiyonası’nda GP GARAGE adına yarışan MY Team pilotu Hakkı Ağaoğlu - Hakan Uçucu Sınıf 3 birincisi oldu. Yedi ayaktan oluşan şampiyonada off
road parkurlarının tecrübeli ve başarılı pilotu Hakkı Ağaoğlu, Mitsubishi Lancer Evolution 9 ile yarıştı. Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu’nun düzenlediği ödül gecesinde Hakkı Ağaoğlu copilotu Hakan Uçucu ile sahnedeydi. Kupasını
TOSFED yönetim kurulu üyesi Ercan Kazaz’ın elinden alan Hakkı Ağaoğlu oldukça mutluydu. İki sezondur parkurlara Mitsubishi EVO 9 ile renk katan ve izleyenlere güzel görüntüler veren Ağaoğlu, 2012 Türkiye Ralli Şampiyonası sonunda sportif hedefine de ulaşmış oldu. 2013 Türkiye Ralli Şampiyonası hazırlıklarına başlayan MY Team güçlü kadrosu ve hızlı pilotları ile iddiasını devam ettirmek istiyor.
YAYIN DANIŞMANI Osman YAVUZ HABER MÜDÜRÜ Ali YILDIRIM aliyildirim@otomobilden.com haber@otomobilden.com YAYIN KURULU Muhammet OKAN Mesut KUCUKAY Yildırım DEMİREL ‹NTERNET’TE www.eMecmua.com www.otomobilden.com.tr REKLAM KOORD‹NATÖRÜ ‹brahim DAVSAN ibrahim_davsan@otomobilden.com
YIL : 9 SAYI : 149 1 - 15 ŞUBAT 2013 Tuana Medya Otomobilden Dergisi Otomobil Dünyas›n›n Nabz› ‹mtiyaz Sahibi ve Sorumlu Yaz› ‹şleri Müdürü: ‹brahim Davsan ‹brahim@otomobilden.com Genel Koordinatör: Dilara Davsan dilara@otomobilden.com
TÜRKİYE GEN.DAĞ.PLZ. PTT Da¤›t›m S.Paşa Mah. Barboros Cad, 5 Sok No: 2 Kat: 5 D: 43 BAHÇEL‹EVLER - ‹STANBUL TEL: 0212 654 45 81 - GSM; 0543 778 37 25 www.otomobilden.com info@otomobilden.com YAYIN TÜRÜ: YEREL SÜREL‹ YAYINDIR * Otomobilden Dergisi Bas›n Yay›n Meslek ‹lkelerine uyar. ** Tüm reklamlar›n yasal sorumlulu¤u reklam sahiplerine aittir. *** Yay›n›m›za gönderilen yaz›, resim veya dökümanlar›n *** iadesi söz konusu de¤ildir.
Sanat Yönetmeni: ‹pek Turan Hukuk Dan›şman›: Av. Özdal YURT Yay›n Türü: Gazete
21
1 - 15 ŞUBAT 2013
VW The Beetle
TEST
Yazı&Fotoğraf Ali YILDIRIM
O B R A U T BAĞ
S O T
İlk olarak 1938 yılında üretilmeye başlayan “Vosvos” 40 beygir gücünde idi. Şuan Volkswagen tarafından satışa sunulan The Beetle’de 2 motor ve şanzıman seçeneğiyle sunuluyor
A
lman otomobil üreticisi Volkswagen’in ilk olarak 1938 yılında ürettiği model olan Beetle tamamen yenilendi. Markanın tamamen yenilenen yüzünü esas alan model aslında Türk halkı arasında “Vosvos” veya “Kaplumbağa” adıyla da tanınıyor. Beetle ilk olarak Hitler’in isteği üzerine Ferdinand Porsche tarafından tasarlandı. 1131-1584 CC’lik 4 zamanlı benzinli motor ilk olarak 40 beygirlik bir motor ile sunulmuştu. Bu hafta ki test konuklarımız arasında yer alan The Beetle’de 1.2 ve 1.4 litrelik TSi motorlar görev yapıyor. DSG şanzıman seçeneğine de sahip olan araç, spor kullanıma da imkan veriyor. Aracın dış tasarımına baktığımızda artık son zamanların olmazsa olmazı olan LED gündüz farları The Beetle’de de yerini almış. Beetle’nin tasarımı ile özdeşlesen LED’ler yarım hilal şeklinde far bloğunun içinde konumlandırılmış. Tamamen kendine özgü tasarım çizgilerine sahip olan modelin, dikiz aynalarına biraz daha önem verilebilinirdi. Ekim ayında pazara sunulan The Beetle, 2012 sonuna kadar 384 adetlik satış rakamına ulaşmış.
Eğlenceli iç mekan
1.2 litrelik DSG
Misafirimizin iç mekanına baktığımızda tamamen beyaz rengin hakim olduğu bir ön konsol ile karşılaşıyoruz. Dış tasarımın yuvarlak hatları iç tasarıma da ufak dokunuşlar yapmış. Dıştan bakıldığında ufak gözüken aracın iç mekanı bir hayli geniş. Aracın boyutlarına bakarsak uzunluğu 4.27 metre, genişliği 1.08 metre, yerden yüksekliği ise 1.48 metre olarak hesaplanmış. İç mekanda kullanılan malzeme kaliteli ve tamamen tasarıma
uygun bir işçilik hakim. Orta konsolda yatay şekilde uzanan beyaz piyano boyası direksiyon simidine kadar sıçramış. Orta konsolun hemen üst tarafında ufak göstergelere yer verilmiş. Bu göstergeler yağ sıcaklığı, kronometre ve turbo oranlarını gösteriyor. Hemen alt kısmında 6.5 inçlik renkli ekran bulunuyor. Eğlenceli olan iç mekanda 3 farklı renkteki ambiyans aydınlatması da bulunuyor.
Volkswagen Beetle’nin kalbinde 1.2 litrelik TSi motor görev yapıyor. 4 silindirli bu motor 5000d/d’de 105 beygir güç üretirken maksimum torkuda 1550-4100d/d’de 175 Nm. 7 ileri DSG şanzımanla kombine edilen bu motor 0’dan 100 kilometre hıza 10.9 saniyede ulaşıyor. Maksimum 180 kilometre hıza sahip olan araç, manüel seçeneği ile aynı oranları sunuyor. The Beetle’nin tüketim değerleri de makul. Araç şehir içinde 100 kilometrede 7.3 litrelik yakıt tüketimine sahip ve karma tüketimde bu değer 5.9 litreye kadar iniyor. Bizim test sürüşümüz boyunca araç şehir içinde 7 litre seviyelerinde yakıt tüketimi gerçekleştirdi. Yol tutuş ve konfor konusunda da beğenimizi kazanan The Beetle, ismine tam uygun karakterde. Böcek gibi her virajdan anlının akı ile çıkan araç sert hareketlere de anında cevap veriyor. Test konuğumuz olan Volkswagen The Beetle, Design donanım seçeneğiyle kampanyalı satış fiyatı 69 bin lira. Elektrikli panaromik cam tavan için ayrıca 1250 liralık fark ödemek gerekiyor.
TEST
1 - 15 ŞUBAT 2013
Citroen C-Elysee
FRANSIZ’DAN SEDAN ATAĞI
22
Yazı&Fotoğraf Ali YILDIRIM
Citroen C-Elysee 2012 Aralık sonuna kadar 1972 adetlik satış rakamına imza attı. Fransız üretici yeni sedan modelinde iki benzinli bir dizel olmak üzere 3 motor seçeneğiyle sunuluyor
S
edan pazarının yoğun olduğu ülkelerden biri olan Türkiye’de Citroen model atağını C-Elysee ile sürdürüyor. 2012’nin son çeyreğinde satışa sunulan C-Elysee, Aralık sonuna kadar 1972 adetlik satış rakamına ulaştı. Bu hafta test konuğumuz olan Citroen C-Elysee’de 2 benzinki bir dizel motor olmak üzere 3 farklı motor seçeneği görev yapıyor. Misafirimiz olan modelde 1.6 litrelik dizel motor yer alıyor ve ekonomi konusunda çok iddialı. Citroen bu yepyeni modeli olan C-Elysee ile tamamen sedan pazarını hedefledi ve ihtiyaçlara göre tasarlanmış. Citroen C-Elysee kardeşi Peugeot 301 ile aynı platformu paylaşıyor ve odak noktaları aslında aynı. C-Elysee’nin dış tasarımına baktığımızda göze çarpan ön burun yapısı oluyor. Aracın ön kısmında yer alan far bloğu çamurluk üstlerine doğru uzanmış ve kaput hafif üst kısma gelerek agresif bir görünüm oluşturulmuş. Geniş boyutlara sahip olan araç, 4.43 metre uzunluğa, 1.71 metre genişliğe ve 1.47 metre yüksekliğe sahip olan otomobil 2.65 metrelik bir dingil mesafesi sunuyor. Ayrıca 506 litrelik bagaj hacmi ile sınıfının en geniş kapasitesini sunuyor.
Geniş iç mekan
alan sunuluyor. Arka koltuklarda diz ve baş mesafesi yeterli.
Dizel 38 bin 255 lira
Misafirimizin iç mekanına baktığımızda Citroen ailesinden alışık olduğumuz sade bir direksiyon simidi ile karşılaşıyoruz. Torpido ortasında yer alan beyaz piyano boyası aracı üst sınıfa taşımış. Malzeme ve işçilik konusunda da yeterli olan C-Elysee, DS serisinden de ufak izler taşıyor. Orta konsolda yol bilgisayarı, media ve dıjıtal
klima yer almış. Hemen vites topuzunun ön tarafında camların kumanda tuşları yer alıyor. Yol bilgisayarının anlaşılır ve detaylı gösterimi her türlü bilgiye ulaşmayı mümkün kılıyor. Yeterli seviyedeki saklama gözleri günlük kullanımda kolaylık sağlıyor. C-Elysee’de konforlu yolculuklarda mümkün, 2.65 metrelik boyutuyla yeterli
Citroen C-Elysee’de 1.2 litre ve 1.6 litrelik motor seçenekleri yer alıyor. Performans ve tüketim konusunda başarılı olan bu motor seçeneklerinde 1.6 litrelik hacmi benzinli ve dizel seçenek ile paylaşıyor. 1.6 litrelik dizel motor seçeneğiyle misafirimiz olan C-Elysee Attractıon, Confort ve Exclusıve olarak 3 donanım seçeneği bulunuyor. Motor kaputu altında görev yapan 1.6 litrelik HDi ünite 4000d/d’de 92 beygir güce sahipken maksimum torkuda 1750d/d’de 230 Nm. 5 ileri manuel vitese sahip olan misafirimiz maksimum 180 beygir gücünde. Araç 0’dan 100 kilometre hıza 11.2 saniyede ulaşıyor. 50 litrelik yakıt deposuna sahip araç 100 kilometrede şehir içinde 4.8 litre yakıt tüketirken ortalamada 4.1 litreye kadar düşüyor. Bizim test sürüşümüz boyunca araç ortalamada 5 litrelik tüketim değerine ulaştı. Yol tutuş konusunda hafif önden kaymalar yaşansa da aracın sınırlarını bilerek kullanmak gayet güvenli. Aracın kampanyalı satış fiyatı ise dizel model için 38 bin 255 liradan başlıyor.