3 minute read
Outdoors People Magazine 34 online edition
Longboard Evolve Hadean Carbon AT
Te(k)st: Dario Rocco
Advertisement
Materijal izrade
Kad nam je ovaj stroj stigao u redakciju bio sam pomalo skeptičan jer se već na prvi dodir u potpunosti razlikovao u odnosu na druge modele koje sam probao. Obično su izrađeni iz elastičnog drveta ili nekog drugog elastičnog materijala, ali ovaj model kao što mu i ime kaže ima šasiju izrađenu od kovanog karbona koji se inače koristi u trkaćim superautomobilima. Kad sam prvi put stao na njega to me malo zabrinulo jer ta šasija ne radi ni jednog milimetra. Potpuno je kruta i tako u potpunosti prenosi kretnje tijela na kotače, pa je uslijed toga longboard izuzetno responzivan na komande. Naravno moguće je podešavati čvrstoću na samom podvozju, ali nakon nekoliko testnih vožnji i goleme snage koju ostvaruje pomoću dva motora svaki od 3000 W, odlučio sam i tu pritegnuti i dodatno ukrutiti podvozje jer se pokazalo da se osjećam sigurnije s takvim podešenjem.
Testiranje brzine na biciklističkoj stazi Sv. Nedjelja - Samobor
Dodatna oprema
Što se izbora kotača tiče, zaista je velik, od onih za pistu s različitim smjesama i tvrdoćama do većih sa zračnicom za ugodniju vožnju van staza i onih namijenjenih za terensku vožnju s ripnama. Moji izbor je pao na ove veće kotače za cestu.
Izbor kotača je velik i vrlo se jednostavno mijenjaju
Od dodatne opreme tu su još integrirana pametna svijetla koja se podešavaju putem aplikacije kako bi bili što vidljiviji u prometu, a tu su radi sigurnosti ugrađena i kočiona svijetla. Baterija se nalazi na donjoj strani šasije s ulazima za zračno hlađenje i poprilično je nevidljiva, pa da se radi o električnom vozilu odaju tek motori smješteni iza stražnjih kotača. S longboardom se upravlja pomoću Bluetooth daljinskog upravljača koji je kod ovog modela u kućištu od aluminija i s malim lcd ekranom na kojem se prikazuju osnovni parametri, kao što je brzina, napunjenost baterije, trenutni modalitet rada i sl.
Daljinski upravljač opremljen LCD ekranom i vibracijom
Daljinski je također opremljen i vibracijskom funkcijom tako da kad dolazi do neke bitne promjene u potrošnji baterije ili promijeni režima rada, oglasit će se vibracijom što je izuzetno praktično jer vam dozvoljava da budete usredotočeni na samu vožnju. Daljinski osim gumba za paljenje ima još pet tipki. Sigurnosna tipka bez koje se ne može pokrenuti, ali koju je moguće putem aplikacije isključiti i tu su još tipke s potenciometrom za ubrzanje i za kočenje te tipke za promjenu modaliteta rada.
Preko aplikacije na pametnom telefonu moguće je pristupiti i podesiti neke dodatne parametre
Modaliteti rada
Od modaliteta rada tu su SAFE, ECO, SPORT, CORSA i CUSTOM modalitet. Za pokretanje je potrebno prvo aktivirati dasku gumbom koji se nalazi bočno s donje strane daske, a zatim treba upaliti i daljinski i nakon nekoliko sekundi uspostavlja se veze te se aktivira SAFE mode...
