Seguridad Vial 03 Módulo de señales preventivas 1 Patrocinado por:
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TIPS
El sobrepaso en la ruta El sobrepaso de todo vehículo que circule en el mismo sentido debe realizarse por su izquierda, tomando todos los recaudos para que la maniobra no genere ningún riesgo en el tránsito. Es importante que a la izquierda la vía esté libre y que ningún conductor haya
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iniciado, a su vez, la maniobra de sobrepaso. Se debe colocar la luz de giro izquierda para advertir el adelantamiento y efectuar la maniobra rápidamente. Por su parte, el conductor del vehículo que va a ser sobrepasado debe posibilitarlo, circulando por la derecha y man-
teniendo o –de ser necesario– disminuyendo la marcha. Cuando varios vehículos marchan encolumnados, la prioridad para adelantarse corresponde al que circula inmediatamente detrás del primero; los restantes deberán hacerlo conforme a su orden de marcha.
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Primera parte
T
Señales preventivas
El ne m te de
Las señales preventivas tienen como propósito advertir a los usuarios sobre circunstancias determinadas en el camino, ya sean de carácter permanente o provisorio. Estas señales requieren que los conductores adopten las precauciones del caso, tomando una conducta definida, que puede ser reducir la velocidad o realizar alguna maniobra específica, según la naturaleza de la indicación. Las señales preventivas son de gran importancia para los conductores, ya que resguardan la seguridad. Tienen, en general, la forma de un rombo; poseen un fondo amarillo y bordes negros. Pueden llevar una leyenda aclaratoria de su significado con letras negras en una placa rectangular sobre el mismo poste de la señal.
•l •r •a
•r •c
Señales de prevención
CURVA PRONUNCIADA
DOBLE CURVA PELIGROSA
ROTONDA
CAMINO SINUOSO
BAJADA PELIGROSA
ZONA DE DERRUMBE
TERMINACIÓN DE VÍA CON SEPARADOR
SUPERFICIE IRREGULAR
DEPRESIÓN
RESALTO
SUPERFICIE DESLIZANTE
GRAVA SUELTA
CIRCULACIÓN EN DOS SENTIDOS
BIFURCACIÓN IZQUIERDA
BIFURCACIÓN DERECHA
ALTURA MÁXIMA
ANCHO LIBRE
INICIACIÓN DE VÍA CON SEPARADOR
C INCORPORACIÓN DE TRÁNSITO IZQUIERDA
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INCORPORACIÓN DE TRÁNSITO DERECHA
INTERSECCIÓN O CRUCE DE CAMINOS
VÍA LATERAL IZQUIERDA
BIFURCACIÓN EN “Y”
L q S n p
BIFURCACIÓN
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Todo lo que hay que saber sobre luces El Reglamento de Tránsito establece que todos los vehículos deben circular con las luces encendidas entre las 6 de la tarde y las 6 de la mañana del día siguiente. También deberán encenderse cuando esté nublado, llueva fuerte o las condiciones de visibilidad del conductor no sean óptimas. La luz alta se utiliza cuando es necesario por cuestiones de visibilidad, y su uso está prohibido en zonas urbanas y cuando haya vehículos circulando en sentido contrario. Las luces obligatorias que debe llevar un vehículo son: faros delanteros, luces de posición (delanteras, traseras, laterales), luces direccionales, luces de freno, luces para la placa de circulación, luz de retroceso, luces intermitentes de emergencia y destello de luces frontales.
El sistema de iluminación es uno de los componentes más importantes del automóvil y va de la mano con la seguridad en la circulación. El mantenimiento de las luces resulta vital, por lo que se deben realizar las siguientes acciones: • limpiar las ópticas. • respetar los colores establecidos por ley. • alinear los faros correctamente a efectos de evitar deslumbramientos. • reemplazar ópticas dañadas. • comprar lámparas originales (en muchos casos, el bajo costo viene acompañado de menor vida útil y menor potencia lumínica).
Distancia de frenado El tiempo de reacción es lo que tarda un conductor, después de percibir una determinada situación, en decidir qué debe hacer y comenzar a actuar. Este tiempo se ve afectado por muchos factores, pero varía entre 0,5 y 2 segundos. Por ejemplo: a una velocidad de 100 km/h, si reacciono en un
segundo, recorro 28 metros antes de que el vehículo comience a frenar y pasan otros 3,5 segundos antes de que el automóvil se detenga por completo. Entonces, para frenar mi vehículo que circula a 100 km/h necesito 77 metros y 4,5 segundos en calzada seca.
Contaminación sonora La contaminación acústica es el exceso de sonido que altera las condiciones normales del ambiente. Si bien parece menos dañina que otras poluciones, puede tener efectos nocivos en la vida de las personas. La expansión del parque automotor,
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que año tras año se incrementa, definitivamente ha aumentado también los niveles de sonido que, sobre todo, las ciudades deben soportar. Se estima que el 80% de la contaminación acústica proviene del transporte.
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Consejos para una conducción ecológica • Encender el motor sin pisar el acelerador. • Acelerar tras la ejecución del cambio. • Usar primera para el inicio y cambiar a segunda a los pocos segundos. • Cambiar de marcha luego de alrededor de las 2.000 rev/min. • Circular lo máximo posible en marchas largas (4.ª y 5.ª). • Mantener una velocidad uniforme y fluida.
Una nueva forma de conducir El transporte es el primer demandante de combustibles fósiles, y afecta al ambiente a través de la ocupación del suelo, el consumo de energía y la emisión de ruido. Por este motivo, y debido a la creciente contaminación que sufre el planeta, surge la necesidad de plantearse la utilización del automóvil de una forma más eficiente y racional,
de adoptar una nueva manera de conducir. Además de las nuevas tecnologías que reducen el consumo de los autos, la actitud del conductor y su estilo de manejo son decisivos a la hora de reducir la emisión de gases nocivos.
¿Cómo reducir el consumo de combustible y ahorrar dinero?
• Para frenar, levantar el acelerador y dejar rodar el vehículo con la marcha engranada.
Planificar la ruta y escoger el camino menos congestionado.
• Frenar de forma suave con el pedal de freno.
incrementa el consumo un 5%?
Evitar la sobrecarga del vehículo ocasionada por el exceso de peso y de objetos. ¿Sabía que por cada 220 lb de peso adicional se
El uso del aire acondicionado aumenta hasta un 20% el consumo
• Detener el vehículo sin bajar previamente de marcha.
de combustible. Es recomendable utilizarlo con moderación.
• Apagar el motor si se está detenido durante más de 60 segundos.
que incrementa el consumo en un 5%. En su lugar, se puede utilizar
• Revisar la presión de los neumáticos todos los meses.
Consumir combustible del octanaje establecido por el fabri-
• Conducir a velocidades razonables.
Revisar el consumo de combustible periódicamente.
No llevar las ventanillas totalmente abiertas al conducir, ya la ventilación del coche.
cante del vehículo.
No utilizar el coche para trayectos muy cortos. Puede llegar a
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consumir más del doble que en ruta. Tener siempre en cuenta que existen buenas alternativas para movilizarse, como el transporte público, la bicicleta o caminar, en el caso de distancias cortas. Fuente: CEA (Comisariado Europeo del Automóvil).
Agradecimientos: Manual del Conductor y Reglamento de tránsito, Panamá | ISEV Argentina.
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Es una obra de El Vuelo ediciones, Argentina.
www.elvueloediciones.com
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