Bosch mener dét med brint

Bosch har indledt serieproduktion af brændselsceller til brintmotorer og vil være aktiv inden for hele brintmotorens værdikæde. Første kunde, der får leveret de nye celler, bliver den amerikanske Nikola Corporation, der fremstiller elektriske lastbiler.

»Bosch er blandt de meget få virksomheder, der kan masseproducere en teknologi så kompleks som denne. Vi har ikke bare ekspertisen, men også evnen til hurtigt at kunne skalere ny udvikling op,« berettede bestyrelsesmedlem i Bosch, Markus Heyn, under Bosch’ årlige teknologidag tidligere på sommeren. For Bosch står det klart, at kun brintteknologi kan sikre en klimaneutral verden, og det er baggrunden for, at Bosch i årene 2021-2026 vil have investeret knap 2,5 milliarder euro i produktion og teknologiudvikling.

Men man er ikke blind over for, at udviklingen også afhænger politikerne, og at Europa halter bagud i udviklingen. Derfor stiller Bosch da også fire krav til de europæiske politikere: Styrk produktionen af brint i Europa, sørg for solide forsyningskæder, brug brint i alle sektorer og få etableret en infrastruktur for distribution af brint.

Bosch regner med at kunne lancere en brintmotor i begyndelsen af 2024.

Blå i euro-topfem siden 2007

Blå er den eneste kulørte farve i top fem, når det drejer sig om farverne på nye biler, og sådan har det været siden 2007 i Europa. I 2022 var blå den fjerde mest populære farve i vores verdensdel med en andel på 11 procent af alle nye biler – kun overgået af grå, sort og hvid.

Det fremgår af farve- og lakproducenten Axaltas 70. rapport om populære farvevalg til biler over hele verden. Rapporten omfatter tal fra 2022.

Men blå er ikke bare blå. Blå spænder over 20.000 forskellige farvevariationer fra lys til mørk midnatsblå.

Især de mørkeste nuancer af blå er ikke de nemmeste at reparere, anfører Axalta og peger på deres Digital Colour Management, der er tilgængelig via skyen.

Autolakereren aflæser farven på et køretøj ved hjælp af Axaltas digitale spektrofotometer –Acquire Color Compact – der sender målingerne til Axaltas globale farvedatabase.

Lige nu ser årets farve ud til at blive en ”teknoblå”, der er en ”finurlig, kompleks blå”, der skifter nuance ved hjælp af specialeffekter.

Dataforordning på plads

EU har den 27. juni vedtaget en dataforordning, der giver forbrugere og virksomheder nemmere adgang til deres data.

Det skriver Digitaliseringsstyrelsen i en pressemeddelelse.

Dermed kan borgere fremover få gratis adgang til de data, som deres bil, løbeur eller robotplæneklipper skaber. Den samme gratis adgang til data gælder for virksomheder.

I dag har brugere af produkter, der er koblet til internettet, ikke en ret til de data, som de selv er med til at skabe, herunder data fra biler. Det har betydet, at bilejere i nogle tilfælde har været tvunget til at bruge bilproducentens autoriserede værksted, når bilen skulle repareres eller vedligeholdes, fordi de var de eneste, der havde adgang til data om for eksempel bilens motor. Men de nye regler gør det nu muligt for forbrugeren at vælge et hvilket som helst autoværksted, fordi forbrugeren nu råder over bilens data.

Ifølge direktør i AUTIG, Mads Engberg, er der dog stadig behov for en sektorspecifik lovgivning:

»I autobranchen er der et vidt forgrenet netværk af værksteder, som ikke er knyttet op til bilproducenten. Uden en sektorspecifik lovgivning har de ikke mulighed for at udvikle komplekse data-baserede serviceydelser til bilejerne,« siger Mads Engberg til Motormagasinet og fortsætter:

»Hvis de uafhængige værksteder ikke har samme muligheder som bilproducenten for at interagere med føreren af bilen gennem skærmen i bilen eller samme adgang til data om bilens fejlkoder eller til at slette advarselslamper efter en reparation, vil de stå svagere i konkurrencen.«

Nordea med 100 millioner til skolerne

Tekniske skoler, der er i akut, særligt bekneb for penge til investeringer i faciliteter, udstyr eller kompetenceudvikling kan nu søge om midler i ”Værkstedspuljen”, der er oprettet af Nordea-fonden. Puljen omfatter hele 100 millioner kroner.

»Værkstedspuljen er vores bidrag til at højne kvaliteten og gennemførelsen på håndværksuddannelserne og FGU. Vi ønsker at sende et stærkt signal til de unge om, at de faglige uddannelser er vigtige og værdifulde, og at alle faglærte kan være stolte af deres håndværk,« udtaler administrerende direktør i Nordea-fonden, Henrik Lehmann Andersen.

Der kan søges støtte frem til 26. oktober i år.

2,5 millioner fra Købstæderne

Medlemmer af Dansk Bilbrancheråd, der er tilsluttet Købstædernes Forsikring gennem deres organisation, har været så gode til at undgå skader i det forløbne år, at Købstæderne har kunnet udbetale lige knap 2,5 millioner kroner i overskudsdeling. Beløbet gik ind hos de respektive medlemmer i midten af juni.

Dansk Bilbrancheråd bemærker, at da beløbet overføres gennem Betalingsservice, modtager medlemmerne ingen specifik underretning om, at beløbet er indgået.

Gennem de seneste tre år har Dansk Bilbrancheråd på vegne af Købstædernes Forsikring kunnet udbetale i alt knap 6,7 millioner kroner.