I udkanten må man kunne lidt af hvert

Elever helt fra 4. klasse og opefter får lov at stifte bekendtskab med deres lokale tekniske skole i Guldborgsund Kommune, hvor her også bedrives spændende nicheaktiviteter. Alt sammen for at understøtte erhvervsuddannelserne.

Et kig ind i et af grundforløbets to værksteder. Lærlinge får i det ene mulighed for at stifte bekendtskab med storvogne.

Driver man skole i det, nogen vil mene, er uden for lands lov og ret, må man kunne mere end sin fadervor. Og det kan man på CELF i Nykøbing Falster. Det gælder ikke bare et bredt udbud af erhvervsuddannelser – fra lastbilchauffør til gastronom – men yderligere to helt særlige aktiviteter: Her uddannes synsassistenter i Kategori 1 og 3 (personbil), og her foretages udkørende værktøjs- og udstyrskontol hos værksteder landet over. Endelig udbyder skolen 10. klasse for alle kommunens folkeskoleelever.

CELF – Center for Erhvervsrettet Uddannelse på Lolland-Falster – er en sammenlægning af erhvervsskolen og teknisk gymnasium og har omkring 1.600 årselever fordelt på to adresser i Nykøbing, én i Nakskov og én i Maribo. Mekanikeruddannelsen – med 50-55 hovedforløbselever – er beliggende på Kringelborg Allé i naturskønne omgivelser. Til skolen er knyttet et skolehjem med 160 sovepladser. Herfra har eleverne adgang til en bred vifte af rekreative aktiviteter.

B Dmekaniker

Skolen er desuden særegen ved, at man som eneste sted i landet både har grund- og hovedforløb for bådmekanikeruddannelsen. Grundforløbet har man nu ministeriets – men endnu ikke det faglige udvalgs – velsignelse til at integrere i mekanikeruddannelserne.

Indtil nytår udbød skolen desuden cykelmekanikeruddannelsen, men her har efterspørgslen været faldende.

Morten Bo Sørensen er chef for alle uddannelser, hvor noget ruller – eller sejler. Han har en fortid på en af de større skoler i hovedstadsområdet og vil om nogen kunne sætte fingeren på forskellene på at være beliggende i en metropol eller lidt væk fra alfarvej:

»Her er nok mere provinsielt – forstået på den gode måde: At vi giver os lidt bedre tid til undervisningen og eleverne. Udfordringen ligger i, at mange unge foretrækker at rejse i retning mod metropolerne. Det stiller særlige krav til os om at finde indtægter, der gør, at vi kan opretholde en høj, faglig kvalitet på uddannelserne,« siger Morten Bo Sørensen, der lidt senere i samtalen også udtrykker betænkelighed ved, at eleverne trækkes væk, når de begynder på hovedforløbet. Det sker, når deres mester er tilsluttet en kæde eller en landsdækkende bilvirksomhed, der samler alle deres lærlinge på én skole.

»Jeg synes, man bør sige som detailbutikkerne gør det: Handl lokalt i dag, hvis du vil sikre, du har også har din lokale butik i morgen.«

Kniber Med L Repladser

Og bekymrende nok oplever CELF lige nu mangel på lærepladser.

»I øjeblikket har vi 11 elever i Skoleoplæring (SOP). Efter sommerferien frygter jeg, vi har lidt flere. Det er vi selvfølgelig i tæt dialog med vores lokale uddannelsesudvalg om, og så arbejder vi en del med virksomhedsforlagt undervisning under 2. grundforløb. Det kan godt afføde lærepladser.«

Ovenfor: Her undervises kommende synsassistenter til kategori 1 og 3. Th.: Cykelmekanikeruddannelsen er ved at være udfaset, og sidste elev er ved at gøre cyklerne klar til salg.

Alsidighed er en dyd; CELF udbyder også bådmekanikeruddannelsen. Nedenfor et kig fra hovedforløbet.

Uddannelseschef

Morten Bo Sørensen – at være beliggende lidt i udkanten giver nogle andre værdier, herunder mere nærhed. Ovenfor: Fællesrum på autoafdelingen; nederst et kig fra kantinen.

Desuden har skolen årlige ”matchdage” på tværs af fagene, hvor grundforløbseleverne får mulighed for at præsentere sig.

Her passes godt på de unge, der finder vej til mekanikeruddannelsen. Kommer de lidt bagud, bliver de vurderet ud fra de fem fagsøjler i kategorierne rød-gul-grøn, så de kan blive hjulpet på rette vis. Evalueringerne viser ofte, at den fag-faglige del er grøn, mens det står sværere til med de boglige fag.

Ligner For Meget

»I mit hoved ligner grundforløbet for meget den folkeskole, nogle af eleverne mistrivedes med. Jeg har en idé om at implementere fag som fysik og matematik i de fag-faglige fag, så eleverne så at sige leger færdighederne ind.«

Udfordringer oplever CELF også, når det gælder udbud af EUX.

»Vi prøvede i 2022 med nogen succes at etablere et fælles studiemiljø for samtlige EUX-elever, herunder de to eller tre, vi har på mekanikerlinjen, men der er ikke noget ”quick-fix”. Det er svært for eleverne at finde læreplads, blandt andet fordi mestrene i stigende grad gerne vil beholde deres lærlinge, når de er udlært, og EUX-eleverne vil ofte noget andet bagefter,« siger Morten Bo Sørensen.

I skrivende stund – i juni – havde mekanikerlinjen to EUX-elever. Dem kan man nemt risikere at møde i SOP, og »det er synd, for det er dygtige elever,« fastslår uddannelseschefen.

To Brintbiler

Skolen forekommer at være meget godt med, når det gælder udstyr og værkstedsfaciliteter– særligt det sidste: Her er to værksteder alene for grundforløbet, hvor eleverne også kan snuse til lastbiler (CELF udbød indtil for nogle år siden hele lastbilmekanikeruddannnelsen), her er særlige kursuslokaler for synsassistenter, og så råder skolen over landets »mest moderne rullefelt« – af hensyn til synsassistenterne. Hertil kommer lokalet for hovedforløbseleverne, hvor bilparken omfatter et par el- og hybridbiler, og så har skolen for nylig investeret i ikke én, men to brintbiler samt en el-lastbil.

Mekanikeruddannelsen beskæftiger seks faglærere; hele transport- og logistikområdet i alt 35. Efteruddannelsen af faglærerne sker blandt andet gennem projekter; især dygtiggør lærerne sig igennem EU-projekter, som skolen gerne medvirker i.

Skolen udbyder også efteruddannelse – AC-kurser, kurser i batteriteknologi og så fremdeles.

P Nethinden

CELF gør en markant indsats for at sikre, at erhvervsuddannelserne kommer på skoleelevernes nethinde. Alle elever i Guldborgsund Kommune har besøgt skolen – helt fra 4. klasse og opefter – hvor de får lov at prøve noget med deres hænder. Dernæst danner skolen rammen om et antal kurser for ungdomsskolen – herunder naturligt nok motorlære.

»Desuden kører vi 10. klasse for hele kommunen –

Guld10 for elever, der er uafklarede med deres uddannelsesvalg, og EUD10 for elever, der ved, de vil have en erhvervsuddannelse,« fortæller Morten Bo Sørensen. I 2022 havde skolen 120 10. klasseselever – i år bliver det snarere op imod de 140. Undervejs i skoleåret kommer eleverne rundt på en række lokale uddannelsesinstitutioner.

Den politiske ønskeseddel?

»Helt kort: At få rullet de seneste års 2 procent-besparelser tilbage. Og så ville det være den bedste julegave, jeg kunne få, om alle de akademiske ekspertudvalg, der beskæftiger sig med erhvervsuddannelsernes skæbne, ville medinddrage skolerne – skolerne, lærlingene og de lærlinge, der faldt fra. Tænk i brugerne!« appellerer Morten Bo Sørensen. Han frustreres over et tydeligt optrukket hierarki, der blandt andet manifesterer sig i noget så grundlæggende som bygningsmassen: Flotte gymnasier, universiteter med designermøbler. »Sådan er det ikke på de tekniske skoler, og det er med til at signalere lavstatus,« konstaterer han.

Han glæder sig over Nordeas nye tilsagn om en pulje på 100 millioner kroner, som skolerne kan søge til fagrelevant værktøj og udstyr.

»Det er tankevækkende, at det er kommet dertil, at private aktører må træde til. Men jeg kan være bekymret over, at vi på skolerne nu skal koncentrere os om at skrive fondsansøgninger frem for at vie hele vores tid til undervisningen,« lyder det. n

CELF

Center for Erhvervsrettet Uddannelse på Lolland og Falster

Kringelborg Allé, Nykøbing F

Har grund- og hovedforløb for samtlige transport- og logistikfag, herunder personvognsmekaniker og bådmekaniker

Ca 1.600 årselever

2 årlige optag, 2 årlige svendeprøver

Bonusinfo: Gennemfører 10. klassesforløb for hele Guldborgsund Kommune