CRECIMIENTO URBANO Y ESCENARIOS DEPORTIVOS

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Arquitecto Francisco Javier Gazia Especialista en Proyecto urbano. U. San Buenaventura de Cali. Diplomado en Arquitectura bioclimática y urbanismo sostenible. U. Javeriana de Cali. Correo electrónico: arqgazia@gmail.com Teléfono: 300 6282817


Planos Cali desde 1600 a 2012. Escenarios construidos en la ciudad.

Localizaci贸n urbana. Movilidad y accesibilidad. Impacto en el sector. Disponibilidad de estacionamientos.


CONTEXTO HISTORICO DE CALI PLANO CALI 1600 - 1910 1600 1850 1910

COLONIA •Cali se fundó el 25 de Julio de 1536 . •Cali era un poblado de paso. •Cali fue una despensa de alimentos. •El comerció era principalmente con Popayán y Quito. INDEPENDENCIA •Grandes haciendas que exportaban tabaco, azúcar y quina y empezaban la era de los ingenios.. •Cali cruce de caminos con la apertura de la vía al mar. •9 guerras caracterizaron este periodo •Cali y el valle en generan fue proveedor de alimentos para los tiempos de guerra. CAPITAL EN 1910 •Rio Cauca Navegable, puerto mallarino. •Tranvía desde el centro a los puertos del Cauca. •Tren llega a Cali y conecta el comercio con buenaventura. •1 planta eléctrica, tubería metálica para el acueducto, llega el teléfono, servicios públicos. •1928 primeros juegos nacionales. •Edificios importantes, clínica Garcés, edificio Otero, teatro municipal y Jorge isaac.

POBLACION 1780………… 5.000 Habitantes. 1880………………14.000 Habitantes. 1912… …..….27.747 Habitantes.


CONTEXTO HISTORICO DE CALI PLANO CALI 1942 - 1948 1600 1850

1935

1910 1942 1948

   

1908 Primer partido de futbol “Cali Football Club” 1915 se creó el equipo Valle football club. 1927 Se creó el América football club. 1935 construcción Estadio Departamental

POBLACION 1938…………………………………………101.883 habitantes.


CONTEXTO HISTORICO DE CALI PLANO CALI 1954 1600 1850

1954

1910 1942 1948 1954

1954 VII juegos Atléticos Nacionales. Se construyen equipamientos deportivos como: • Las piscinas Olímpicas de San Fernando. • Gimnasio Olímpico. • Ampliación del estadio Pascual Guerrero. 1960 XV campeonato de natación y wáter polo. 1963 XXII Campeonato de atletismo para varones y el XII campeonato de atletismo para damas. 1965 IV campeonato centro americano y del Caribe.

POBLACION 1951…………………………………………241.357 habitantes.


CONTEXTO HISTORICO DE CALI PLANO CALI 1969 1600 1850

1971

1910 1942

1971

1948 1954

1969

1971

JUEGOS PANAMERICANOS: •Ampliación y remodelación unidad deportiva de San Fernando compuesta por:  Ampliación del estadio en el barrio San Fernando( 3 piso occidental).  coliseo Evangelista Mora.  Piscinas olimpicas Alberto Galindo.  Edificio Casa del deporte. •.Construcción Unidad deportiva Panamericana:  piscinas panamericanas Hernando Botero O’Birne  el gimnasio de voleibol Francisco Chois .  diamante de béisbol .  estadio de fútbol. (Estadio de Atletismo). • Construcción Unidad deportiva Alberto Galindo:  Coliseo el pueblo.  Velódromo.

POBLACION 1964…………………………………………638.211 habitantes.


CONTEXTO HISTORICO DE CALI PLANO CALI 1976

PLANO CALI 1991 1600 1850 1910 1942 1948 1954 1969 1976 1991

POBLACION 1985………..………. 1’323.944 habitantes.

POBLACION 1993…..………1’641.498 habitantes.


CONTEXTO HISTORICO DE CALI 1600 1850 1910

2011

2008

1942

Coliseo mundialista

PLANO CALI 2010

2008

1954 1969 1976

2008

1991

Diamante de softball

1948

Coliseo hokey

2010

POBLACION 2005…………………. 2’039.626 habitantes.


UBICACIÓN DEL ESCENARIO

1. . 2. .

LOCALIZACIÓN URBANA. MOVILIDAD Y

ACCESIBILIDAD.

3. . 4. .

IMPACTO EN EL SECTOR. DISPONIBILIDAD DE

ESTACIONAMIENTOS.


UBICACIÓN DEL ESCENARIO 1. .LOCALIZACIÓN URBANA: Los escenarios deportivos de alta competencia son equipamientos urbanos de la ciudad, que generan un gran impacto en el entorno, por esta razón se deben localizar estratégicamente Cada zona tiene unas características positivas y negativas tales como:

Área urbana Consolidada:

Posee todos los servicios públicos cubiertos. Infraestructura vial completa. Buena cobertura del sistema de transporte publico. Tiempos de desplazamientos cortos. Equipamientos de servicios cercanos (hoteles). Precio de la tierra alto. Problema de espacio para estacionamiento.

Área

de expansión Urbana:

Servicios públicos deficientes o inexistentes. Infraestructura vial deficiente o inexistente. cobertura del sistema de transporte publico. Deficiente o inexistente. Tiempos de desplazamientos largos. Equipamientos de servicios a distancia largas (hoteles). Espacios de estacionamientos de fácil solución. Precio de la tierra bajo.


UBICACIÓN DEL ESCENARIO 2. .MOVILIDAD Y ACCESIBILIDAD Se debe permitir de manera correcta el arribo, circulación y salida de los espectadores tanto peatonalmente como vehicularmente de manera eficiente, rápida y segura. Esto lo conseguimos primeramente con buena conexiones de la infraestructural vial, amplios senderos peatonales, estacionamientos estratégicamente ubicados, y una excelente cobertura de transporte publico. La accesibilidad se debe categorías tales como:

asegurar y dividir en varias

Accesibilidad publico. Accesibilidad deportistas y jueces. Accesibilidad periodistas. Accesibilidad personajes V.I.P. Por otro lado se debe garantizar el acceso de vehículos tanto de primeros auxilios como los del servicio de limpieza.


Ruido

El área aferente al escenario caucara una serie de impactos que van desde la seguridad, la saturación de personas, ruido, contaminación, trafico denso.

Seguridad

3. .IMPACTO EN EL SECTOR

Aglomeracion

UBICACIÓN DEL ESCENARIO


DISPONIBILIDAD DE ESTACIONAMIENTO:

debe cubrir las necesidades básicas del escenario y se divide en varios tipos de estacionamientos: • • • • • •

· vehículos deportistas. · Vehículos jueces. · Vehículos personajes V.I.P. · Vehículos Privados. · Vehículos de prensa. · Vehículos de primeros auxilios.

Parqueadero vehiculos

4.

Parqueadero buses

UBICACIÓN DEL ESCENARIO


SOSTENIBILIDAD DEL ESCENARIO Es fundamental que el proyecto tenga en cuenta el mantenimiento, la limpieza, que se realicen de forma efectiva, simple y lo mas rentable posible.

TRANSPORTE PUBLICO

ENERGIA AGUA

CONSTRUCCION SOSTENIBLE

DESECHOS



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