DESAFÍOS PARA EL SECTOR DE MANTENIMIENTO

UUn primer concepto a abordar es el “Tipo de Organización del Mantenimiento en Empresas Mineras: hay dos conceptos diferentes referentes a la Organización de Mantenimiento:

1) Jefaturas de Mantenimiento que reportan a la Gerencia de Area, ya sea Planta y/o Mina

2) Gerencias de Mantenimiento que reportan a la Gerencia General y son pares con las Gerencias de Area mencionadas

Algunas Mineras consideran que el Mantenimiento debe estar subordinado a las Areas y/o Gerencias, ya sean de Operaciones Mina y Operaciones Planta De esta forma, el Mantenimiento es una Jefatura respondiendo al área y su organización está solo ligada a esa área, ya sea Mina o Planta

Otras Minas, con mayor envergadura y/o más organizadas, consideran al Area de Mantenimiento a nivel Gerencia, al mismo nivel de las distintas Gerencias de Operación ya sea Mina y Planta . De esta forma la Gerencia de Mantenimiento es un Area de Servicios General y los brinda a la Mina ya sea Cielo Abierto y Subterránea, y a la Planta, en forma conjunta

La segunda organización mencionada como Gerencia de Mantenimiento, al compartir Sinergias es muy superior al primer tipo de Organización Esto redunda en Menores Costos, Menor Personal (Talleres Centrales con personal compartido y especializado), compartiendo recursos de mejor forma, dando apoyo a ambas áreas: Mina y Planta

A modo de ejemplo se arma lo que se llama un Taller Central , en el cual hay un Taller grande de Soldadura , un Taller de Tor nería , un Taller de Neumáticos , Taller Eléctrico Centralizado, un Area de Equipos de Izaje, el cual se concentran todos los equipos de izaje y manipuleo: Grúas , Manipuladores, Camión Grúa, auto elevadores, etc

Y todos estos Talleres son compartidos y brindan apoyo a las dos Gerencias de Operación: Mina y Planta: cuando hay una Parada Programada de Planta, con sus amplios trabajos en los molinos y/o grandes trituradores, todo el Taller Central brinda Soporte para la Parada y comparte recursos tan necesarios para lograr una Parada de planta, que cumpla todos los trabajos en los pla- zos estipulados Lo mismo cuando se realiza un trabajo de importancia en una Pala Hidráulica de Mina, y todos los Talleres mencionados brindan soporte a la Parada Programada de la pala

Otra temática de suma relevancia es la Problemática de la Importación de Repuestos de los Equipos Mineros (Mina y Planta)

A partir del 1 Febrero pasado, la nueva Normativa de presentación de la DJIA Declaración Jurada de Importación Anticipada, ante la AFIP para lograr la Autorización de Importación de Repuestos para el Area Minería y en general, ha entorpecido el ingreso de repuestos, y nadie puede aventurar cómo y cuando se resolverá la importación de estas partes

Realmente la situación es alarmante para las Empresas Mineras, que utilizan mucho equipo Importado La CAEM está solicitando una revisión del sistema Muchas Empresas Mineras están buscando fabricar los repuestos bajo restricción, localmente, pero realmente se nos hace muy difícil ya que los Dealers de los Equipos Mineros no entregan los Planos de estas piezas. Está en riesgo la Confiabilidad de los Equipos Mineros, ya sea de Planta y/o Mina, por esta decisión del Gobier no

Una nueva tendencia en lo que respecta a Mantenimiento es “La nueva Generación de Motores Diesel, bajo la Normativa TIER de baja emisión de gases Contaminantes (CO2, CO, NH)

- TIER 2: “Normativa para países de America del Norte: En Vigencia Reduce la emisión de gases por medio de un sistema de Control de gases, detectando en el escape y por medio de un quemador de gas oil en el múltiple de escape, asegura el quemado de los gases remanentes Bajando la emisión de CO2 y contaminantes a la atmosfera

- TIER 4: Normativa para países de Europa: En vigencia Reduce más la emisión de gases por medio de un sistema de Control más elaborado y utilizando un combustible hidrocarburo (UREA), que asegura un mayor quemado de los gases remanentes y por ende se logra una muy baja emisión de gases (CO2, CO, NH) a la atmosfera

Para America del Sur no hay todavía ninguna Normativa específica vigente