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PANROTAS EDITORA PANROTAS— ANO I — N^ 12 — DE 12 a 18 de Janeiro de 1993 — PERIODICIDADE SEMANAL
Eurotúnel: a Europa
integrada pelo mar A integração da Europa começou no
primeiro dia do ano. Barreiras
alfandegárias desapareceram,
fronteiras se abriram e o povo saiu às ruas parafestejar. Ofato histórico terá em setembro de 93 um
novo e importante acontecimento: a
abertura parcial do Eurotúnel — somente
para o transporte de carga —, ligando Dover a Calais. A obra será concluída na metade de 94.
O atraso, por razões técnicas, fará com que o consórcio
anglo-francês invista ainda 730 milhões de
libras, elevando-se
para 8,1 bilhões de libras o custo total dt>
empreendimento, cujo projeto vem sendo executado desde 1986.
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Não saia de casa sem ele.® Associe-se agora mesmo, ligue (011) 545-8900.
Terça-feira, 12 a 18 de Janeiro de 1993
Página 2 - JORNAL PANROTAS
TRIBUNA LIVRE
Política de longo prazo
PAN-NOTAS Adeus às
Carlos Heckmann
Findo 1992, o balanço das ati vidades de Turismo — receptivo e exportativo — não resultou em crescimento do setor. A euforia
vista no comércio varejista, pelo menos em São Pauto, chamuscou a indústria exportativa, com aviões cheios rumo aos principais pontos dos EUA, mas decerto não o sufi
ciente para as empresas da área poderem descansar. Para o insucesso, sempre há muitas explicações. Há quem diga
i
tudo de mim ficou para trás. As culpas e responsabilidades não fa rão retroceder o relógio do tempo. Portanto, mãos à obra, sem, entre tanto, nos esquecemios de que nos so país compete com outros desti nos turísticos competentíssimos e com muito capital para investir em material de divulgação, feiras, via gens, para agentes, operadores e jornalistas, bem como criatividade e profissionalismo. O segmento recebe agora, com as coisas nos devidos lugares e dois anos pela frente, uma imp>or-
que o caminho do inferno está pa
tância nunca antes tida. Há um Se
vimentado de boas explicações, justificativas etc. Entretanto, nào há que olhar para o passado, pois já é história. Apenas algumas li ções aprendidas.
Serviços nomeado e que, dada a sua grande experiência e vivência no ramo, deseja trabalhar e plantar
O novo ano está aí mesmo. Ao
virarmos a página do calendário.
cretário Nacional de Turismo e
as sementes de uma nova etapa no Turismo nacional. Para isto, neces sária se faz a estreita colaboração
de nossos mais expertos "gurus", que agora, de fato, terão um grande cana! de comunicação á disposi ção, para, com suas sugestões pro fissionais e pertinentes, permiti rem ao Secretário elaborar uma pohtica de longo prazo, criando as bases de nosso turismo para o sé
da política de eliminação de res tantes entraves burocráticos ao de senvolvimento do setor como um
todo, a criação de mecanismos le gais a perenização de facilidades ao turista estrangeiro em visita ao país, melhorias infra-estruturais cujo fim seja o turismo interno,
culo vindouro. Há até uma cons
dito social. Enfim, coisas deste
ciência por parte.desta nova auto ridade, de que sua gestão poderá ser de semeadura, sem a preocupa ção de perpetuar-se, mas sim de gerar os alicerces e criar meios para que a atividade ganhe o papel de destaque merecido, por consti tuir-se, nunca é demais repetir, num segmento econômico da maior relevância político-social. Não se deve, contudo, esperar um retomo das políticas de verbas em profusão ou benefícios isola dos, mas talvez uma continuidade
gênero. Aquele interessado em lançar novas idéias deve manifestar-se, pois a hora é propícia. Até há pou co, nada se conhecia a respeito do novo rumo político-turístico do País, portanto, quem entender estar em posição de contribuir que o
faça, pelo menos pode estar seguro de que ouvido será. Carlos Heekmann i consultor de marketíng turístico e ex-presidente do São Pauto ConventionA Visilours Bureau
ilusões Engana-se quem imaginava que as belas carruagens estacionadas diante do Plaza de Nova York fossem mais um diferencial do hotel aos
eternos deslumbrados que visitam a cidade pela primeira ou milésima vez. O serviço, diário e
ininterrupto, é oferecido por uma
empresa
particular da Big Aple, cuja frota de 68 veículos percorre os arredores pela
"bagatela" de US$ 34, mais taxas, pela primeira meia hora.
Milhagem Amcx o programa já existe nos Estados Unidos desde
Meira Lins faz balanço de 92 José Otávio de Meira Lins
e desempenho das unidades da ho
Abih Nacional, o incremento das
O presidente da Associação
telaria, no seu próprio âmbito de
relações comerciais no Mercosul representam a possibilidade real de
Brasileira da Indústria de Hotéis — Abih Nacional. José Otávio de
atuação.
No piano internacional - O presidente da Abih Nacional tam bém deu ênfase às iniciativas mais
elevar significativamente a apro priação econômica do turismo continental no conjunto da econo
expressivas de 92 no plano interna
mia tunstica muncüal".
Meira Lins, fez ampla análise da situação da hotelaria e do turismo nacional, no ano que passou. Segundo ele. no âmbito domés tico. os dois trabalhos mais impor
cional, sobretudo na área do Mer cado Comum do Cone Sul — Mer-
tantes da Abih foram a discussão e
cosul e da Associação Interameri-
a aprovação do Código de Ética
cana da Hotelaria — Aiah.
para a hotelaria e a formalização e a instalação do Conselho de Autoregulamentação do Turismo —
Lins — que assumiu a direção do grupo I daquela entidade para o
Conartur.
setor hoteleiro — destacou irês
No caso do Código de Ética, Meira Lins acentuou que "se trata de instrumento articulado à políti ca de desregulamentação da ativi dade hoteleira e que visa conferir crescente valor social às relações entre o consumidor e a empresa hoteleira".
No caso do Conartur, ele desta
cou a evolução política que signi fica a institucionalizaÇilo de um colegiado destinado a receber, dis cutir e resolver as questões relacio nadas com os padrões de conduta
Na parte do Mercosul. Meira
conquistas dos quatro países que
Região altamente privilegiada com inúmeras facilidades, incrus tada entre os dois maiores pólos populacionais e econômicos do país, plena de atrativos e uma rica geografia — que lhe permite trans formar-se numa região de fortes aprelos de visitação e criação de correntes contínuas —, o Vale do
turística na região; a padronização da classificação hoteleira, possibi litando aos consumidores maior identidade comercial dos hotéis e
projetos conjuntos entre Brasil, Argentina. Paraguai e Uruguai, objetivando o marketing do turismo receptivo. Para Meira Lins, "a ampliada participação do Brasil, através da
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Gallicchio (Rio Grande do Sul).
Lis OráficBe Edilora Lida. (R. Visconde de Panioiba,
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2753. Sio Paulo. SP).
DEPARTAMENTO COMERCIAL
Otávio Demasi
integram o Cone Sul: o Mercosul grar comercialmente a atividade
PUBLICAÇÃO SEMANAL
Diretor: Levingslone Sucasas.
Auditoria feita na primeira edição de 27 de
Gerente Geral/Filial Rio de Janeiro: Darloie MeUo,
outubro de 1992 pela
Dir. de Promoções Internacionais: Tereza Lobo.
Promotores: (São Paulo) Anionio Jorge Filho; Paulo Loes; (Rio de Janeiro) Elivania da Costa
«I I^íce Uhteriwuse
Azevedo.
Tir.igciii:9000 excni[>!;ii';s.
tor hoteleiro nacional, confirman
do uma tendência que vinha se de lineando ao longo dos últimos anos."
Motivação para todos os gostos
Air Pass. que contribuirá para inte
DEPARTAMENTO DE MARKETING
PANROTAS
"As potencialidades oferecidas
pelo mercado abrangido no Mer cosul". disse ele", especialmente o dos argentinos, configuram alter nativa concreta de expansão do se
Paraíba, agregando parte do litoral norte, pode a curto prazo transfor mar-se num potencial pólo de tu rismo receptivo.
Necessária, entre outras provi dências, ampla reflexão conjunta entre os municípios, amarrada num trabalho com o trade turístico, anexando aí a criatividade da co
munidade e a dispoTiibilidade nas áreas de animação, operacionalização e treinamento. Levantamen to dos equipamentos, serviços e produtos, gerando uma central de dados e uma rede regional de infor mações, atuando ainda nas possi bilidades de geração de eventos,
englobado num calendário que gere fluxos, sobretudo nas épocas de baixa demanda.
Definir e esmiuçar os produtos e subprodutos a serem comerciali zados, enfatizar os principais pólos emissores de turistas, via pacotes integrados, diferenciados na dura ção e valor econômico. As opções nos dão a variedade a ser levada
em conta, a saber: Aparecida, Campos do Jordão, São José dos Campos, Taubaté, Monteiro Loba
to, São Bento do Sapucaí, Santo Antônio do Pinhal, Cunha, São Luís do Paraitinga, Banana], Ro seira, Silveiras, São José do Bar
reiro, Paraibuna, Pindamonhangaba. Areias e, de quebra, parte do litoral norte.
Há motivações para todos os gostos: religiosa (peregrinações); rural (fazendas do ciclo do café e
sua arquitetura e a produção leitei ra); ecológica (trilhas, caminhadas ressaltando o Parque da Serra da Bocaina); tecnológica (institutos de pesquisa, universidades, tecno logia de ponta, "tecnópoles"); es portiva (canoagem, asa delta e ou tros esportes radicais, além dos convencionais); cultura] (literatura
popular, festivais, artesanato, fol clore); gastronômica (doces feitos em tachos de cobre de Cachoeira
Paulista e outros pratos típicos); enfim, um verdadeiro espectro de aspectos diferenciais, em sua maioria inexplorados economica mente.
Como pilastra básica, o Vale do Paraíba pode e deve: incentivar, fomentar e incrementar feiras,
simpósios, congressos, cursos; sis tematizar uma política de incenti vo para remodelação, aprimora mento, ampliação e ou instalação de equipamentos específicos; trei nar mão-de-obra para o'setor; atrair segmentos de mercados alta mente diversificados, ampliando assim o fluxo na região o ano todo. A criação de uma Central de Cap tação de Eventos, que reúna em presários direta e indiretamente beneficiados com o fluxo de divi
sas para a área, bem como as mu nicipalidades, reforçaria muito tal política. A geração de macropolítica de desenvolvimento turístico regio nal é, antes de mais nada, uma questão de postura dos interessa dos em nível político, sempre com base em princípios técnicos, pro fissionais, mercadológicos, além de ampla conscientização da popu lação, a fim de que o Vale Dourado se beneficie efetivamente dos ovos
1991 e agora está sendo lançado no México e na Austrália. Há negociações de expansão com companhias aéreas de outros países. Quem informa é Tommaso
Zanzotto, presidente da American Express Travei Related Services. E
Kenneth I. Chenault,
presidente da American Express Consumer Card, declara satisfeito que "os gastos com cartão
American Express cresceram muito desde
que o programa começou"
Retrovisor Conforme informações da Abia — Associação Brasileira das Empresas Locadoras de
Auto-Veículos —, 92 foi um dos piores anos já
vividos pelo setor de locação de veículos, segmento que sofreu uma retração do mercado da ordem de 25%. A
principal causa desta queda foi a crise econômica que deflagrou corte de despesas por parte de todos os ramos de atividade, inclusive em
relação às viagens de trabalho. O turista de
negócios sempre
representou um forte público para a locação diária, modalidade que caiu vertiginosamente, perdendo lugar para a locação mensal, bem menos rentável para as muitas locadoras que
passaram a disputar o mesmo e escasso público
potencial.
Recuperação Hoje, 70% da frota de veículos alugados têm sua grande maioria vinculada ao sistema mensal. Na tentativa de retomar a
dianteira, a Abla acelera
em 93 com uma grande campanha de âmbito nacional. O objetivo é conquistar pelo menos parte dos 5 milhões de
da galinha de ouro que hoje escon
novos consumidores,
de dos consumidores. •
indispensáveis para o reaquecimento do setor.
Otário Demasi ê técnico em turismo.
JORNALPANROTAS - Página 3
Terça-feira, 12 a 18 de Janeiro de 1993
PESQUISA
PAN-NOTAS
O companheiro ideal de viagem
Amcx e
Cobrat juntas Um acordo assinado entre
Roberto Cavalcanti, vice-presidente da American Express, Margarida Hessel e Milton Sérgio Sanches, respectivamente
presidente e diretor da Cobrat, vai tornar possível às operadoras turísticas nacionais comercializar
seus produtos junto aos associados do cartão em
até de2 parcelas.
Ritmo quente E muita alegria estarão contagiando os hóspedes da Pousada do Rio
Quente, em Goiás, neste mês de janeiro. As estrelas são Alcione, nos dias 12 e 13, Oswaldo Montenegro, nos dias 19 e 20, e Luís Caldas, nos dias 26 e 27. Para cada show é cobrado couvert artístico nos valores de
Boa parte do sucesso de uma viagem decorre da satisfação en contrada no companheiro que
tiva de alteração na vinculação dò casal, no decorrer da viagem. Reencontro do casal — Para
rante a viagem umapostura regres-
compartilha das coisas boas, toma
muitos, a viagem do casal sem fi lhos recebia o rótulo de "segunda lua-de-mel". Aprofundando o con teúdo desta imagem, ficava clara a esperança do reencontro do casal durante a viagem, em termos agora
.siva muito confortável. O marido
mais leves os momentos difíceis e
Cr$ 160 mil por pessoa adulta, e Cr$ 80 mil, por
pode acrescentar encanto especial ao passeio. A afirmação resulta de pesquisa com grupos de turistas em viagens organizadas por agências de São Paulo. As perguntas procuraram,
criança.
Férias o experiente homem de
de homem-mulher. O fato de os
dois poderem ocupar-se integral
também, identificar as característi
mente um do outro, sem dividir sua
atenção com as crianças, foi consi derado muito importante pelos grupos, de maneira geral.
Grupo Habitasul para
cas fundamentais deste compa nheiro de viagem tão sonhado. Basicamente, seriam aquelas características que complementa riam a postura que o indivíduo pre tende ter durante o período de fé rias. Ou seja, o companheiro de viagem deveria assumir um com portamento tal que permitisse ao turista atuar livremente, segundo as necessidades interiores que bus ca satifazer ao viajar. A companhia de alguém que autorize um comportamento re gressivo — suportando sem quei
curtir umas boas férias
xas a imaturidade e as manifesta
negócios internacionais,
banqueiro argentino, presidente do Grupo Exprinter, Júlio Supervielle, está no Brasil. Mais precisamente no Hotel Laje de Pedra, em Canela, no Rio
Grande do Sul. E que Júlio, proprietário de várias agências de viagens espalhadas pelo mundo, escolheu novamente uma unidade do Núcleo de
Hotelaria e Turismo do
acompanhado de sua esposa e do filho Patrício, que vem de Nova York, onde está fazendo mestrado.
Novos rumos A Transbrasil de Omar Fontana começa o ano com novos vôos diários de
São Paulo a Manaus, Rio de Janeiro e Fortaleza.
Se a tudo isto o companheiro aliar o talento para divertir e esti mular o prazer, permitindo, numa atitude meio de cumplicidade e isenta de censura, comportamen tos um tanto descabidos, este será
o companheiro de viagem ideal. As características "ideais" des
Tarifa de Integração
riam de encontrar. A realidade vi
Amazônica, que confere
vida é, no entanto, limitada pelo
descontos de 50% e
real; depende de circunstâncias e injunções que o indivíduo tenta adequar o mais possível ao que busca, àquilo com que sonha. Assim acontece na situação co mum de viagem em que o casa mento restringe a escolha do com panheiro. Fica claro, no entanto— segundo a pesquisa —, uma tenta
40%, dentro das Tarifas Promocionais Domésticas,
vôos para Brasília, Fortaleza, Natal, Recife e Salvador.
freando condutas imaturas demais
Nagoya
lai^l •> Bangkok »>• Slngapore ^ Knala Lnmptir
quecimento trazido pelo convívio gostoso, o sentido de proteção que, no caso, apresenta dois aspectos
dar mais facilmente com instintos.
Por exemplo, quem controla o dinheiro disponível (e que deve ser "esticado" até o fim da viagem) é o marido, as esposas se entregam
oferece ao indivíduo; é mais fácil enfrentar situações difíceis e im
a mulher e a família.
Nos grupos femininos, a com panhia do marido foi também pro fundamente valorizada por ofere cer, além da satisfação óbvia da
livremente, sem controle interno, ao prazer de comprar tudo o que a fantasia sugere; e, se a "bronca" do marido irrita no momento em que ela está louca para comprar, no conjunto da viagem é tranqüiliza dor saber que alguém está com o controle do lado prático, com os pés no chão dentro da realidade.
previstos quando não se está isola do e aresponsabilidade de solucio nar um determinado problema é
dividida entre os integrantes do grupo.O apoioafetivo,a possibili dade decontar com os companhei ros diante de uma dificuldade tam bém facilita a decisão de se aven
turar numa viagem cujos riscos não são exatamente previsíveis.
Na viagem em grupo, o turista é obrigado a manter padrões sociais Além disso, o indivíduo pode se sentir mais seguro para fazer certas coisas que ele intimamente sente como reprováveis — o mal-estar decorrente fica suavizado pela aquiescência dos demais integran tes do grupo, que de certa forma avalizam certas ações e são res ponsabilizados por elas. Assim, um casal respeitável pode se dar ao luxo de visitar "pomo-shows" na Europa porque "os amigos insisti ram" ou "a turma topou o progra ma".
O grupo pode servir também para diminuir o vazio que pode surgir quando um casal viaja sozi nho e, não tendo uma vinculação
boa, tende a se entediar e não se
satisfazer com a companhia um do outro. A formação de um grupo, a possibilidade deste se dividir até certo ponto em dois subgrupos — homens e mulheres —, cada um se entretendo com atividades distin
tas, permite uma ampliação de op ções e protege o casal da frustração de se ver um diante do outro sem
ter o que dizer. Queixas — Como desvanta gens da viagem de gnipos de ami gos apareceram queixas que se re ferem basicamente à necessidade
de manter uma certa compostura diante dos amigos. Isto é, viajando com um grupo, que não seja senti
do como extremamente permissi vo. o indivíduo é obrigado a man ter certos padrões sociais que gos taria de abandonar durante as fé
rias. Assim, a proximidade de co nhecidos pode, dependendo das características de rigidez e moralismo do grupo, ser sentida pelo indivíduo como um censor cons
tante de suas ações. Além disso, estando entre ami
gos, ele se sente obrigado a conci liar interesses, tendo de abrir mão
de programas que seriam mais do seu agrado para fazer aquilo que a maioria determina. Isto é, não manter uma postura egocêntrica de
fazer o que bem entende. •
A melhor morteiro de
chegar à KOREAN AIR
se chegor oo ORIENTE Osaka
Como aspecto positivo, surge fundamentalmente, além do enri
distintos. O primeiro se refere à
melhor maneiro de
Los Angeles »>• Seoul ')• Toloio
remos a seguir.
segurança que um grupo sempre
KSiREAIV A
riores, o marido pode protegê-la da própria irresponsabilidade, re
apresentando tanto aspectos posi tivos como alguns senões que ve
mais sérios.
extremamente confortável.
Estes vôos fazem parte da
contam com descontos de
pacotes se for preciso. E, além de protegê-la das dificuldades exte
e segurança — seria certamente
critas acima correspondem ao que os indivíduos entrevistados gosta
franquia de 40 kg de bagagem. Também
amolações de ordem prática, cuida de tudo, tem a responsabilidade de providenciar acomodação e trans porte e ainda carrega as malas e
vivem socialmente, foi também uma opção muito mencionada
que poderiam conduzir a perigos
A mulher fica menos obrigada a estar sempre seríssima, matrona; fica mais solta, faz charme, procu ra se vestir melhor. O marido, por sua vez, também se permite brin cadeiras mais ousadas, não é o pa triarca que tem que respeitar tanto
mesmo tempo em que passe calor
surge como uma figura paternal e protetora, que se encarrega das
Grupo de amigos — A viagem junto com grupos de amigos — mais freqüentemente — signifi cando dois ou três casais que con
mento do superego que permite li
Durante as férias há um relaxa
ções egocêntricas do indivíduo, ao
companhia do sexo oposto, a pos sibilidade de a mulher manter du
Informações/reservas: (011)
231-2044
Hong
Jakarta
DyPeOo Dorwfl
TURNAC lATA 57-5-0845 EMBRATUR 00658-00-41-7
Terça-feira, 12 a 18 de Janeiro de 1993
Página 4 - JORNAL PANROTAS
i
Ê
FAN-NOTAS
Eurotúnel
Ética Um Código de Ética para
fica pronto em 1994
o setor hoteleiro foi
aprovado no 34° Congresso Nacional de Hotelaria (8 a 12 de dezembro de 1992). Para José Otávio Meira
Ana Maria Donato
e Bruxelas. Na malha rodoviária, os redirecionamentos de rotas e
Enquanto os 11 países mais for tes da Europa estão com o pé na integração, através do tumultuado tratado de Maastrich, a Grã-Breta-
nha e a França promovem sua uniüo particular via Eurotúnel,
construções de novas vias também demonstram o que será o intercâm bio de transporte provocado pelo Eurotúnel, para cujos passageiros, a partir deste ano e até 1995, o
O SISTEMA PASSO A PASSO
TGV também estará oferecendo
Lins, presidente da Abih Nacional, "o Código é um passo a mais em direção ao processo de auto-regulamentaçáo e independência do setor de turismo, consagrando a retirada do setor público da excessiva
O sonho da conexão continental
opções. Como funcionará — No Euro
estava marcado para se realizar em
túnel Exhibition Centre, em Fol
setor".
junho deste ano, mas por razões
kestone, é possível, através de maquetes, filmes e publicações, saber com precisão como funcioná o Eu
construído sob o Canal da Mancha.
técnicas, não conhecidas em deta lhes, as obras iniciadas em 1990
estão fora de prazo, o que projeta a inauguração parcial para meados de setembro, quando será liberado apenas o transporte de cargas; o de
passageiros está previsto para 1994. O atraso obriga seus idealizadores a despesas adicionais de mais 730 milhões de libras, sobre orçamento original de custo de 8.1 bilhões de libras.
No lado inglês, o Eurotúnel co meça na pequena cidade de Folkestone, perto da litorânea Dover (em Kent), onde uma gigantesca escavação está sendo feita no vale de Holywell, região de fazendas e de ricas fauna e flora. A antiga e tranqüila rotina interiorana nunca
regulamentação daquele
Neste exemplo, passageiros partem para o terminal de Folkestone, lado inglês, dirigindo seu próprio carro.
rotúnel, em todos os seus detalhes.
O passageiro pode sair da Inglater ra (ou França), com seu próprio carro; depois de passar pelo pedá gio, embarca em vagão especial para veículo de passeio, dotado de toaletes e ar-condicionado. Atra
Mercosul Foi o outro tema
dominante do Congresso da Abih. O presidente Meira Lins sentiu que os quase 200 participantes apóiam as medidas
vés de telas e da Rádio Eurotúnel,
adotadas pela direção da entidade para promover a
todas as etapas do projeto poderão ser acompanhadas em detalhes. A
integração produtiva do
rádio, transmitindo em inglês e
Brasil com os demais
francês, também informa sobre as
países do Mercado do Cone Sul — Argentina, Paraguai e Uruguai.
condições das estradas e horários .de trens e ônibus nos dois países.
O Eurotúnel será formado por três túneis, que se estendem por 50 km sob o mar. O central servirá
Passam pelo pedágio
Novas escalas
Para este entroncamento, estão
para manutenção dos vagões e saí das de emergência e os laterais, para condução dos trens. Os mais de 350 vagões foram desenvolvi dos especialmente para as condi ções na nova linha. O comboio-padrão, com acomodações exclusi vas para transporte de passageiros. carga e veículos com ocupantes,
sendo direcionados novos ramais
mede cerca de 800 metros e tem
ferroviários e rodoviários, conec tando toda a Grã-Bretanha além Canal da Mancha. As conexões do Eurotúnel ain
velocidade média de 140 km/hora. Quando o sistema estiver com fun
ocupar o cargo de Juan José Sagula, destacado pela Aerolineas para
cionamento pleno, prevê-se que perto de 400 trens circularão pelo
assumir a Gerência de
da contaitlo com ligações de trem
túnel por dia.
mais será a mesma. Desde que a imensa escavação começou, a ci dade ficou exposta ao futuro. Folkestone, agora convergência de máquinas gigantescas e milhões de operários, será o maior terminal de carga e passageiros da Inglaterra.
entre Londres, Paris e Bruxelas, ferry-boats da P&O, TGV Nord (1993) entre Calais/Lílle/Paris. Outra conexão do TGV Nord
(1994/95) ligará Charles De Gaulle, EuroDisney, além das linhas já em funcionamento entre Lion e Paris.
Do lado da França — O Euro túnel irá desembocar, no lado fran
durante o dia. De imcio, 220 pes
cercanias de Calais, onde aconte cem obras e progressos semelhan
soas e, no estágio avançado, 300. O que é a Eurotúnel — Euro
tes aos verificados em Folkestone.
túnelé umacompanhia privada anglo-francesa, que em 1986 fechou acordo com os governos britânico e francês para construção do túnel
O trecho Dover (Inglaterra) e Ca lais (França) pode hoje ser percor rido por confortáveis ferrys com shoppings e restaurantes, da com
e operação por 55 anos dos termi
panhia P&O, numa travessia que dura cerca de 75 minutos. Ao apor tar na França ou Inglaterra, os pas
carros, ônibus, motos e bicicletas, enquanto que os serviços ferroviá
viárias e rodoviárias pelos dois países. Com o Eurotúnel a viagem
sórcio conhecido como Trans
caminhão, moto ou bicicleta. Mas
Manche Link.
terão o dobro de opções para che
A idéia de uma ligação entre a Grã-Bretanha e a França não é nova. Um túnel similar ligando Calais e Dover foi proposto em 1802, mas o projeto foi suspenso
ampla de comunicação por terra, as opções de conexões estão sendo
ampliadas com velocidade. Como exemplo, uma das maiores empre sa de trens da Europa, a SNCF, passará a operar 30 trens de alta velocidade, ligando Paris, Londres
Epela alfândega
Vendas da companhia aérea em Roma, Itália.
Bons
resultados Em 1992, a Aiamo
Rent-a-Car conquistou posições de destaque em uma pesquisa realizada pela Asta (Amerícan
Embarcam com o
carro em vagões especiais,feitos especialmente para
Society of Travei Agents). Segundo os resultados apurados, a Alamo foi a melhor nos itens: serviço para agências de viagens, sistema de discagem grátis
o Eurotúnel
1TNUTF.S
para reservas e
A visos em inglês e francês informam passos da travessia. Quem quiser pode sintonizar a Rádio
para operar seus trens. As obras
nos ferrys, os passageiros poderão embarcar com seu próprio carro,
Pensando no aumento de tráfe
empresa, passa agora a
rios serão operados pela Rail British e SNCF. A companhia ferro viária pagará pedágios à Eurotúnel estão nas mãos de cinco empresas
go e em formar uma rede bastante
no Rio de Janeiro como
gerente comercial da
nais e transporte de caminhões,
levará cerca de 35 minutos e, como
gar a outras cidades.
para São Paulo e Paraná da Aerolineas Argentinas. Santucci, que já atuava
O Eurotúnel oferecerá o mais
alto nível de serviço, dando acesso rápido e seguro através do Canal da Mancha. Pela primeira vez, es tradas inglesas e francesas poderão ser conectadas por uma linha que permitirá viagens entre os dois paí ses 24 horas por dia. O embarque poderá ser feito em intervalos de 15 min nos períodos de pico e 20
cês, no terminal de Coquelles, nas
sageiros desses navios também contam com várias opções ferro
José Maria Santucci é o novo diretor comercial
agências e fornecedores.
Eurotúnel para
Novo gerente
saber também as
Alexandre Carvalho é o
condições das
novo gerente geral de
estradas.
vendas e marketing dos
britânicas e cinco francesas, con
porque a Grã-Bretanha considerou que ficaria vulnerável a invasões em caso de guerra. As construções chegaram a ser iniciadas, mas fo ram definitivamente paralisadas depois de um ano. •
relacionamento entre
hotéis Hilton e Brasilton. Ele é califomiano e está na Rede Hilton desde
1989, onde ingressou como representante de
1 Depois de percorrer 50 km em cerca de
35 minutos, o carro chega em Calais, no ladofrancês
vendas. A rápida ascensão de Alexandre tem tudo a ver com seu bom
desempenho no setor. Privilegiar o atendimento aos clientes é uma de suas metas imediatas
JORNAL PANROTAS - Página 5
Terça-feira, 12 a 18 de Janeiro de 1993
PAN-NOTAS
AMOSTRAGEM
Brasil na neve 0
Presidente da
Associação Brasileira de Esqui, Domingos Giobbi, já está à espera dos esportistas que irão
representar o Brasil na 1 Copa Latina de Vai d'Isère, nos dias 23 e 24 deste mês. Entre os oito brasileiros inscritos estão
Idéia de ser
Alberto Jorge, Aviva
(pentacampeã e primeira mulher inscrita nas
provas), Lothar Munder, Sérgio Schuler e
indispensável
Marcelo Apovian. Para a torcida, a estação Vai d'Isère realiza um
campeonato especial, no dia 22. Sylvio Monte, da Snow Time, oferece
pacotes bem atrativos. Fone (011) 231.2118.
difículta as férias
Trigano na Maison
dos empregados
Gilberto Trigano,
presidente diretor gera! do Club Méditerranée, é o novo Presidente do Conselho de
Administração da Maison de Ia France. A eleição ocorreu no dia 21 de dezembro e o resultado
confirma a intenção do Conselho — composto
por 26 membros — em dar continuidade a uma
política de parceria com os profissionais do turismo, assim como
avançar no principal objetivo da empresa, ou seja, no desenvolvimento de ações promocionais.
Números que falam A American Airlines tem uma estatística curiosa,
segundo Dílson Verçosa Jr., gerente de vendas para o Brasil. Num dia médio da companhia, são 310 mil volumes de
bagagens, 330 mil pedidos de reservas, 180 mil refeições e lanches a
BBB
ENTRADA
1
saída
bordo e 62 troceis de
pneus de aeronaves.
"4
A frota tem 897
aeronaves e o pessoal monta a 97.934
funcionários. A empresa voa para 22 destinações
Este tipo de fantasia transcende o âmbito de insegurança profissio nal para atingir a própria insegu rança existencial. Tendo dúvidas quanto ao seu
restaurantes, piscinas e
mente ameaçada.
um "spa" novinho em folha. Tel: (021)
As pessoas que portam tal tipo de fantasia, quando sofrem um aci
é tal que, para elas, somente sendo indispensável teriam meios para garantir seu lugar na firma. Medo de perder o lugar — Inseguros quanto à sua posição na empresa, os indivíduos evitam ti rar férias por medo de perder o lugar. Sentem que, deixando sua mesa vaga, logo ficará provada a sua pouca utilidade. Não estando presentes para defender a posse dela, correm o risco de a diretoria colocar um intruso no lugar deles. De outro lado, jamais deixando o serviço, ainda que sua eficiência possa ser posta em xeque, sua sim ples presença física tomaria mais difícil e problemática uma even tual substituição. Supervalorízação de si mes mo através da supervalorízação do cargo — Ele é a própria empre sa. Sem ele, tudo vai ma!. A impor tância do seu cargo é tal que o toma absolutamente indispensável. E, sendo seu desempenho profissio
267-5991.
dente, imediatamente passam a te
nal tão importante, ele, em função
dos chefes. Uma destas é a total
mer a despedida. Sua insegurança
disto, o é também.
dedicação.
latino-americanas,
inclusive Rio e São Paulo, de onde cinco vôos
diários, sem escalas, ligam o Brasil ao resto do mundo.
A idéia de ser indispensável ao
serviço impede bom número de pessoas de viajar ou sair de férias, segundo conclusão de pesquisa com pessoas escolhidas em diver sos setores de atividade.
Por trás desta concepç3o, há uma série de dados a considerar, de
acordo com os pesquisadores.
Alpes A promoção "Passe as Férias nos Alpes", do Hotel Le Canton, em
Teresópolis, no Rio de Janeiro, não cobra diárias de crianças até 12 anos. Uma boa pedida para se ir com toda a família curtir
as delícias do hotel, que oferece esqui na grama, alpinismo simulado, equitação, dois
Dificuldade em aceitar a idéia
de não ser indispensável — Sen do indispensável à empresa, sua posição está segura. A empresa n3o pode passar sem ele. Não tirar férias é justamente uma forma de
provara si mesmoe a todosqueseu concurso éabsolutamente necessário.
Sair de férias importaria num elevado risco. Caso a empresa con tinuasse a trabalhar sem maiores
problemas, ficaria demonstrado ser um indivíduo prescindível. Com isso, sua posiç3o ficaria seria
valor pessoal, o inivíduo busca afirmar-se na empresa para com prová-lo. O sucesso profissional seria, pois, a medida do seu suces so pessoal e humano. Assim, ele procura convencer-se de que é fun damental para a empresa. Com isso, é obrigado a sacrificar as fé rias. Como alguém tão importante poderia ausentar-se do trabalho? Aqui mais uma vez o fato de não tirar férias é usado para comprovar a importância do indivíduo, apare cendo como uma demonstração de sua indispensabiiidade. Uso promocional da recusa às férias — Inseguras quanto a seu valor profissional, muitas pessoas buscam outras formas que com pensem tal deficiência aos olhos
Assim, embora possam não ser muito eficientes, acreditam que possam criar uma imagem positiva através do excessivo empenho com que trabalham. Uma das for mas utilizadas com este objetivo é justamente não tirar férias. O fato de jamais ausentar-se do trabalho seria algo que os engran deceria perante a empresa. Tirando férias, pelo contrário, perderiam esta arma certa de valorização pro fissional. Ficariam apenas com sua eficiência, arma que eles próprios descrêem.
Sentimentode culpa—É tam bém bastante generalizado o senti mento de culpa dos empregados no tirar férias. Julgam que, com isso, estão lesando a empresa, deixando de prestar seu trabalho, sempre in dispensável. De outro lado, sacri ficando as férias, sentem-se bem, satisfeitos consigo próprios. Dei xaram de se divertir, de descansar
em benefício da empresa, cumprin do seu dever dè forma exemplar. •
Página 6 - JORNAL PANROTAS
Terça-feira, 12 a 18 de Janeiro de 1993
LEVANTAMENTO
PAN-NOTAS
Razões que levam aos
Férias cinco estrelas Quem se hospedar nos cinco estrelas Brasilton e
locais rotineiros Quando têm oportunidade de viajar,as pessoas em grande núme ro preferem ou acabam indo a lo cais rotineiros, que conhecem bem
As queixas que surgiram se re feriam principalmente à dificulda de de se conseguir realmente des cansar, principalmente quando a
mas que nada lhes acrescentam no campo do conhecimento turístico.
jada numa casa ou apartamento.
Vao a casa de campo, praia, sítio,
As donas-de-casa, principalmente,
apartamento de parentes ou mes
consideram este tipo de viagem um período durante o qual. na melhor das hipóteses, podem usufruir de
mo hotéis já conhecidos, cujo ape lo nüo vai além da "permanência agradável".
Por que estas pessoas agem as
estada significa a família toda alo
de. mas com todos os encargos ha bituais solicitando atenção e gasto
pessoas que sempre prestigiam lo
de energia. É freqüente, no entan
cais rotineiros nas viagens, mos
to, que tais viagens se tornem ver dadeiros pesadelos para elas, com a invasão de parentes, conhecidos e ajuntamento de crianças e ami gos dos filhos. Cumpre, então, pre parar refeições para o número grande de pessoas — depois de enfrentar filas para comprar gêne
Considerando que. embora re latando viajar na maioria das vezes desta maneira, queixam-se de vá
rios aspectos ligados a este tipo de viagem, fica claro que as compen sações, no plano emocional, levam a esta opção e fortalecem as vanta
gem objetivas oferecidas pela via gens rotineira. Elas passam então a ser utilizadas como racionaliza
ções que diminuem as chances da
escolha de uma viagem com fina lidades de turismo. Prós e contras — Como é vis
ta, normalmente, a viagem rotinei ra pelas pessoas que se habituam a ela? Nos grupos de discussüo ficou evidente qu^ elas são fáceis e cor riqueiras. Não são excitantes, mas em compensação exigem menos do indivíduo em termos de criati
vidade e adequação a uma realida de nova.
fins de semana.
Nos grupos de adolescentes, es tadas deste tipo. junto à família,
não foram consideradasmuitogratificantes: é mais um tipo de via gem que eles fazem por não terem poder aquisitivo nem liberdade
para viajar por conta própria.
ambiente mais descontraído, num local mais agradável do que a cida
sim? Conclusões de grupos de es tudo baseadas em pesquisa com tram as razões desta opçáo.
eles próprios permanecem na cida de e visitam a família apenas nos
ros alimentícios numa cidade de
Motivações — Com todos es
tes inconvenientes, a viagem roti neira ainda é proporcionalmente a mais freqüente, segundo revelou a pesquisa. Por trás da tendência para a es colha do local rotineiro para a via gem, ficaram claras certas motiva ções que são significativas daquilo que dificulta a viagem de turismo propriamente dita. A. A viagem rotineira requer menor planejamento e organiza ção prévia. Isto. objetivamente,
mais facilmente a enfrentar proble mas já previstos do que se arriscar a mil imprevistos. Em suma, a via gem rotineira representa maior se gurança, menor desafio. B. A idéia daquilo que uma via gem assim pode proporcionar é já testada e delimitada pelo contato com a realidade. E, sendo uma
idéia mais próxima do real. o indi víduo fica protegido da frustração, já sabe o que vai encontrar e não tem chance de idealizar e sonhar
com coisas que dificilmente reali zará em uma viagem.
C. Pelo fato de pisar em terreno
já conhecido e de estar em lugar que já não implica na obrigação de enriquecimento cultural ou explo ração das atrações possíveis, o so matório de possibilidades ofereci
das e esperadas é relativamente pe queno — por exemplo, o que se
não corresponde sempre à realida
espera que um indíviduo faça em uma praia é basicamente ir à praia;
de se considerarmos que freqüen temente viagens deste tipo exigem
o resto — passear, pescar, jogar baralho—ele faz se tiver vontade.
que as pessoas transportem quanti
Com isto o indivíduo fica com
dades enormes de coisas que pos
tempo livre para si, podendo dor
veraneio superlotada e tentar aco modar muita gente num aparta mento pequeno. Asssim, tais via gens passam a ser consideradas oportunidade de descanso e prazer só para os filhos; a vontade dos adultos é voltar para casa para po
sibilitem a estada, desde coberto
mir. ler, descansar — sem se sentir
der descansar das férias.
res e toalhas de banho a latas de
Nos grupos masculinos, as queixas se referem principalmente à monotonia ligada a este tipo de viagem, mas admitem que, com crianças, é a única maneira possí vel de viajar. No entanto, é fre qüente mandarem mulher e filhos para temporadas assim, enquanto
leite em pó e bujões de gás.
culpado e tendo muito menos soli citação por parte dos demais (mu lher, filhos, amigos) no sentido de
Mas o que é realmente facilita-
dor é o fato de o indivíduo planejar em função de necessidades que ele previamente conhece. Não há aqui
Hilton, em São Paulo, nos meses de janeiro e fevereiro, vai levar vantagem. O pacote "Férias em São Paulo" dos dois hotéis oferece: desconto de 50% nas
diárias (café da manhã incluído), bônus diário de
Cr$ 90.000.00 por pessoa, para desconto em "alimentos e bebidas, além de 50% de desconto nos ingressos dos espetáculos do Teatro Hilton.
Informações e reservas: discagem direta gratuita (011) 800-8044 (Hiiton) e (011) 800-8222 (Brasilton).
Réveillon Taxa de ocupação do Sheraton Rio Hotel & Towers durante o Ano
Novo: 90,6%. Foram mais de mil cafés da manhã, nos conta Anita
Bernstein, relações públicas do hotel. O entusiamo para o
Carnaval é grande.
Adesão A AHT e a Abih
organizaram um almoço
obrigá-lo a aproveitara viagem. E
de adesões no Caesar
esta obrigação de "aproveitar ao máximo", "não desperdiçar" a
O medo do desconhecido, como no
chance talvez única de conhecer
Park Ipanema em homenagem ao novo presidente da Riotur,
caso de viagens para conhecer no vos lugares, e o indivíduo se dispõe
direitinho determinado lugar pode
Júlio César Maríz e ao
ser um peso terrível para o turista.
novo secretário municipal de turismo do Rio de
Arrastão e preços prejudicam carnaval A Abav-RJ ouviu 40 agencias de receptivo cariocas, para saber sobre as expectativas para 1993, especialmente para o Réveillon e o Carnaval. A principal tendência das respostas foi um otimismo mo derado, apesar de os resultados concretos, na opinião dos entrevis
tados, estarem sendo piores do que no ano passado. A expectativa para 1993 é boa para 55% das empresas consultadas, afmal há de se ter es
perança, mas a queda para o Car
cm sua maioria, dos Estados Uni
dos, França, Espanha, Inglaterra, Bélgica, Itália, Japão, Colômbia,
Os entrevistados se mostraram
1.200 turistas a menos no Rio de Janeiro.
70% dos que reclamaram de problemas de cancelamentos acham que a causa são as notícias
para o Réveillon: Ruim: 65%
Regular: 11% Bom: 13%
Ótimo: 7%
remos anos tão ruins para o turis
Está tendo problemas dc cance
mo como o foram 1991 e 1992.
cancelamentos à política tarifária dos hotéis. Os cancelamentos são.
prejuízo de US$ 280 mil, com
(queda de 46%) Maior cm 10% (aumento de 35%) Igual em 27% Não responderam: 13%
favoráveis à nova administração municipal carioca, liderada pelo prefeito César Maia. Muitos disse ram, também, que dificilmente te
mundo. Os outros 30% atribuem os
problemas de cancelamento para o Carnaval, o que representaria um
Sobre o movimento de reservas
Venezuela, Argentina e África do
sobre os "arrastões", que repercu tiram negativamente em todo o
mente 46%. Cerca de 40% dos en trevistados disseram estar tendo
Comparando com o ano passa do. como está a procura para o Carnaval (em dezembro de 1992)? Menor em 50% das empresas
Sul.
As maiores queixas das empre sas ouvidas pela Abav-RJ são a imagem negativa da cidade do Rio de Janeiro no Exterior e a política de preços dos hotéis cariocas. A promoção de uma imagem carioca positiva no Exterior é, aliás, uma das principais metas da Coordenadoria de Turismo do Rio, presidida por José Eduardo Guinle. Segundo Sérgio Nogueira, presidente da Abav-RJ. "essa pesquisa nos leva à reflexão de que são necessários es forços conj untos de todos os seg
naval deste ano é de aproximada
em função de tudo o que o prefeito César Maia vem prometendo com o objetivo de recuperar a cidade."
Comparando com o ano passa do, como estava o movimento para o Réveillon:
lamento? Não: 50% Sim: 41%
Aumentou para 16% (cresci mento de 30%)
Ficou igual para 16% Não responderam; 5%
hoteleiro carioca em 1992 foi de 52%.
Ainda Natal Antes tarde do que nunca: o Caesar Park foi o
vencedor do concurso de
decoração natalina e de fim de ano promovido pela Riotur. Em segundo e terceiro lugares ficaram o
Othon, respectivamente.
Na Bahia Silvio Coimbra,
Quais as causas desses cancela
ex-Towers do Sheraton
mentos? "Arrastões"; 70%
Rio, nos envia cartão de
Política tarifária dos hotéis: 30%
endereço: o Le Meridien
Natal de seu mais novo
Bahia. Sílvio está como
gerente de recepção e está
E a procura para o Carnaval? Ruim: 55%
Quais as expectativas para 1993?
Regular: 19%
mentos da atividade turística com
Ótima: 4%
Boa: 19%
o poder público. Este momento é
Boa: 55%
Ótima: 2% Não responderam: 5%
Regular: 22%
particularmente propício para isso,
hoteleiros. A média de
ocupação do setor
Le Meridien e o Rio
Não responderam: 9%
Diminuiu para 63% das agên cias (queda de 60%)
Janeiro, José Eduardo Guinle. O evento teve a participação de 55
encantado com a beleza de Salvador e a excelência
dos serviços do cinco estrelas. Boa sorte. Ou melhor, axé.
Ruim: 19%
Para Los Angeles, Japão, cSeul, Hong Kong, Taipei e Bali, vôc com a KSREAIMAIR Representante Korean Air:
Transpacific Travei Tour
Rua dos Estudantes, 15s/63 ( Praça da Liberdade)
Telefones: 277-7825/7826/7827/7828/7829
Fax: 277-7830 —São Paulo/SP
Terça-feira, 12 a 18 de Janeira de 1993
PAN-NOTAS
JORNAL PANROTAS - Página 7
ECONOMIA
SALÁRIO REAJUSTE EM DEZEMBRO
AÍ>rrECIPAÇÀO BIMESTRAL:
DÓ]LAR Cursos Abertas as inscrições para os próximos cursos da Escola Técnica de Turismo
CIEHT. Entre os tópicos, guias, hotelaria, eventos, gerência de banquetes, inglês, francês e árabe. Tel: (021) 262-0875/
CÂMBIO
ÁFRICA DO SUL
3,06 Rends
HONG KONG
ALEMANHA
1,83 Marco
ÍNDIA
AUSTRÁLIA ÁUSTRIA
INGLATERRA
1.55 Libras
11,50 Xelins
ISRAEL
2,73 Shekel
BÉLGICA
33.69 Francos
ITÁLIA
1.527.6 125,31
Pausa para mais agradecimentos de Natal e Ano Novo: Lúcio, Paulo
César e equipe, da Varíg, o "elétrico" Miguel, da Canadian Airlines, e os
PAÍS
1.47 Dólares
1,27 Dólares
JAPÁO
6,34 Coroas
MARROCOS
EGITO
3,20 Libras
MÉXICO
116,41 Pesetas
3.107.3
Cr$
230.000,00
AGOSTO
nF7FMnRn
230.000,00 522.186,94 522.186,94 522.186,94 522.186,94
PORTUGAL
JA>ÍEIRO
1.250.700,00
SETEMBRO
Pesos
OUTUBRO
147.28 Escudos
SUÉCIA
7.18 Coroas
5,58 Francos
SUÍÇA
1,48 Francos
1.84 Florins
MÊS JULHO
Ienes
5,40 Marcos
210,12 Dracmas
SALÁRIO MÍNIMO
8.85 Dirãs
FRANCA
GRÉCIA
REPOSIÇÃOQUADRIMESTRAL; 100,67%
Liras
FINLÂNDIA
HOLANDA
EM FEVEREKO, JUNHO E OUTUBRO
1,12 Dólares
28,76 Rtípias
CANADÁ
ESPANHA
PARA CATEGORIA COM DATA - BASE
CÂMBIO
DINAMARCA
262-0119.
Agradecemos
37,25%
PAÍS
TURQUIA
8.563,3
NOVEMBRO
Liras
OUTROS IMPOSTOS
Fonte: Banco Europeu para a América Latina Pesquisa feita cm 08/01/93
simpáticos Kris e Valois,
UFESP - UNIDADE FISCAL DO
INFLAÇÃO
do Resort Nas Rocas.
ESTADO DE SÃO PAULO
CrS 70.135,35
INPC
IGP
IGPM
IPC
ICV
ICVM
MÊS
OBGE)
ÍFGV)
ÍFGV)
ÍFIPE)
ÍDIEESE)
ÍORD^ON.)
Rosemary Cerqueira, gerente de vendas,
JAN/92
25,92
26.84
23.56
25,89
29.38
26,43
MUNICÍPIO - ANUAL
FEV
24,48
24.79
27.86
21,57
21,86
21,58
CrS 385.438,00
Monark
UFMESP - UNIDADE FISCAL DO
informa a todos o novo
MAR
21.62
20,70
21,39
21.74
24.50
21,58
UFMESP - TRIMESTRAL
endereço da Monark no
ABR
20,84
18,54
19,94
22.73
19.75
21,15
CrS 385.438,00
Rio de Janeiro: Rio
MAI
24,50
22,45
20,43
22,53
22,35
22,30
JUN
20.85
21,42
23,61
22,45
22,03
22,10
JUL
22.08
21.69
21,84
21.10
2^.57
21,12
AGO
22,38
25.54
24,63
23,16
21,02
22,76
SEI
23,98
27,37
25,27
24,41
22,96
23.46
OUT
26.07
24.94
26,76
26,46
24.28
26,19
NOV
22,89
24,22
23,43
21.89
24,77
20,84
Branco, 245/32° andar. Tel: (021) 262-2700/240-7014. Fax: (021) 220-7256. Telex: 2134088.
Gerência Maria Luiza Rodenbeck está confirmadíssima
como gerente para o Rio
25,08
DEZ
Acumulado 12 meses
1.134
1.141
1.109
1.137
1.083
e São Paulo do sistema
Galileo, que a United
ALUGUEI.
Airlines está distribuindo oficialmente no Brasil. Com Maria Luiza à
frente, aumentam as chances de sucesso do Galileo no Brasil.
Mudou-se Rogério Alves, da CVE, está de endereço novo: avenida Nilo Peçanha,
COMERCULIPC - FIPE
MÊS DE REAJUSTE NOV DEZ
ANUAL
SEM.
(%)
(%)
12,4416
3,5206
12,0943
3,5023
QUADR. í%) 2,3465 2,3618
TRIMES.
(%) 1,9377 1,9177
BIMES.
í%) 1,5733 1,5414
COMERCIAL IGP - FGV
MÊS DE
151/1.004. Tel: (021)
REAJUSTE
262-7405. Agurdando
NOV
ANUAL
SEM.
12,5737
3,6146
visitas. DEZ
3,6668
12,4147
QUADR, 2,4311 2,4817
TRIMES.
1,9980 1,9768
BIMES.
1,5914 1,5520
Novo rumo Joe Leiman nos telefona para contar uma noticia boa e outra njim. Pela
ordem: desde que sua empresa de receptivo, a Receptur, em São Paulo, pa&sou a operar turismo exportativo, só vem colhendo bons resultados.
Em um ano de trabalho enviou vários grupos ao
Exterior. Neste mês, já tem acertada a viagem para Europa de 200 pessoas. O lado ruim do telefonema é sobre o
turismo receptivo paulista, que fechou 1992 com
mais de 80% de queda, para desgosto de Leiman.
Filha brasileira o novo diretor da South
África Airways no Brcisil,
COMERCIAL IGPM - FGV
MÊS DE
ANUAL
3,6789
2,4427
1,9600
1,5646
DEZ
12,7467
3,7226
2,4515
1,9570
1,5439
MERCADO DE TRABALHO Emissor Maringá Turismo — Nacional
e internacional, com experiência mínima de 2 anos, para trabalhar no Centro de São Paulo, Osasco,
Santo Amaro, Alphaville, Região do ABC e São José dos Campos. Os candidatos devem ter conheci
mento de terminais Varig, Vasp e Transbrasil. Tratar pela Abav 567 ou tel. (011) 255-5077, com d- Isa bel, ramal 136.
Profissional com oito anos de experiência na área de turismo e
falando diversos idiomas, para atendente em agências de viagens.
a mulher Hanneleie ás
Possibilidade de trabalhar fora do Estado de São Paulo. Contatos
pressas para a
com Marco Dehó, pelo tel. (011)
maternidade. Ela deu à luz
66-6966 (res.).
Brasileiríssima. Ao trio, nossas boas-vindas.
BIMES.
12,5989
se aproximou da nossa
filha do casai sul-africano.
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Phillip Van Rensburg terra mais cedo que pensava. Há poucos dias no Rio de Janeiro, onde está baseado, teve de levar
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1,04931443
09
0,977753
1,05952062
10
0,977753
1,06988011
11
0,986487
1,08034090
07
12
—
1,09099832
13
—
1,09099832
14
0,986487
1,09099832
15
0,986487
1.10176088
16
0,986487
1,11262961
17
0,986487
1,12360556
18
0,986487
1,13468978
19
—
1,14588335
20
—
1,14588335
21
0,986487
1,14588335
22
0,986487
1,15718734
23
0,986487
1,16860285
24
0,986487
1,18013096
25
—
1,19177280
26
—
1,19177280
27
—
1,19177280
28
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Terça-feira, 12 a 18 de Janeiro de 1993
Página 8 - JORNAL PANROTAS
Varig começa a operar Hong Kong
PAN-NOTAS Seda pura
A partir do próximo dia 15, a Varig passa a operar dois vôos se manais partindo do Rio de Janeiro com destino a Hong Kong, na Chi na. Com a nova rota, a Varig con quista um nicho de mercado até então inexplorado e já obtém bons resultados antes mesmo de sua pri meira decolagem. Segundo Pedro Luiz Sorrentino, supervisor do De partamento de Turismo da Varig,
escalas em São Paulo, Johannes-
no dia 23 de dezembro, restavam para o vôo inaugural somente 15 lugares na classe econômica. Para
burgo e Bangkok. Freqüência — Dois vôos se manais, partindo às terças e sextasfeiras do aeroporto do Galeão, no
Hong Kong é um território da China, sob administração colonial da Grã-Bretanha até o ano de 1997.
É conhecido como o centro do co mércio da Ásia e se caracteriza
pela diversidade, a começar pelas
Rio de Janeiro.
Inicio — A Varig começa a
operar a nova rota a partir de
nacionalidades de seus quase 6 mi lhões de habitantes, entre chineses,
15/01/93.
britânicos, americanos, filipinos,
Equipamento — Para esta rota, a Varig utilizará Boeings
indianos, australianos e outros.
747-400, com capacidade para 432
Hong Kong. Cada dólar americano eqüivale a cerca de 7.80 dólares
A moeda corrente é o dólar de
o segundo vôo, que acontece no dia
passageiros. Horários — O novo vôo parle do Rio de Janeiro às 20h45, ater
19 deste mês, haviam ainda 14 lu
rissa em São Paulo ás 21h45, par
em hotéis, casas de câmbio, bancos
gares na primeira classe, 27 na exe
tindo às 23h rumo a Johannesbur-
e algumas lojas principais dos cen
cutiva e 269 na econômica. E no
go, onde chega às 1lh45. Dali, o vôo prossegue às 13h, chegando a Bangkok às 4h45, dois dias após o embarque em São Paulo. De Bang kok, o Boeing parte para o último
terceiro vôo, do dia 22 de janeiro,
toda a primeira classe já estava lo tada, restando somente 96 assentos na classe econômica.
A nova rola da Varig — Rota Rio de Janeiro/Hong Kong, com
trecho da rota, aterrissando em
Hong Kong, às 9h45.
locais. É possívelse fazer o câmbio de moedas e cheques de viagens tros comerciais. Os cartões de cré dito são bem aceitos.
cantonês e inglês e o horário de Hong Kong está oito horas à frente do horário GMT (Greenwich Meridian Time).
A superfície total de Hong Kong é de 1.067 quilômetros qua drados, incluindo a Ilha de Hong Kong, a Península Kowloon, os Novos Territórios e 235 ilhas circundantes.
Mas Hong Kong também sur preende por seus avanços tecnoló gicos: lá está o maior projeto de engenharia civil em progresso do mundo (porto e aeroporto), a pri meira edição do mundo em braile de um jornal eletrônico diário (South China Moming Post), o pri
O turista brasileiro não precisa
meiro Correio a instalar Reconhe
apresentar visto, desde que seja portador de passaporte e f)emianeça no local por um período inferior a três meses. Na região, fala-se
cimento Ótico de Caracteres e tec
Foi o que não faltou num dos últimos programas Clodovil Abre o Jogo, que vai ao ar diariamente pela TV Manchete. O alvo da
rasgação de seda foi o serviço de bordo da Transbrasii, que o costureiro não pára de elogiar desde sua mais recente viagem com a companhia. As alfinetadas ficaram por conta de um dos entrevistados, o
publicitário Petrônio Corrêa Filho, da vitoriosa MPM-Lintas.
Petroninho quer porque
nologia de Codificação em vídeo para seleção de correspondência, e
quer uma empresa de aviação engordando sua já polpuda carteira de
outras curiosidades. •
clientes em 93.
Ásia especial o programa em 1992 foi um sucesso: embarcou 25
grupos de março a outubro, num total de cerca de 800 passageiros. Por isso, a Singapore Airlines e a Varig,
A segurança e a tranqüilidade dos nossos usuários é o
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novamente juntas,
lançaram o Convite
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que os viajantes, que acreditam que segurança e proteção não podem ser deixados ao acaso, preferem
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