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Parte integrante do Jornal PANROTAS 1.196 9 a 15 de dezembro de 2015
S up l e m e nto Es p e ci a l PANROTA S
TECNOLOGIA
2015
O viajante do futuro
Companhias aéreas, operadoras, desenvolvedoras e o universo corporativo apresentam soluções e tendências para acompanhar a evolução tecnológica que promete chegar ao mercado sem aviso prévio. Adesão massiva ao mobile e a exigência de personalização de serviços em tempo real são máximas que representam não apenas comodidade para o consumidor, mas também um pré-requisito na escolha dos fornecedores.
As facilidades a bordo pá gina
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Costumes do viajante brasileiro página 05
O caminho para as TMCs p ág i n a
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Operadoras 100% conectadas p ág i n a
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S up le m e nto
Te c nol o gi a 2015 por PAULA DAIDONE
Aviação
Investimento
de peso
O
investimento tecnológico das companhias aéreas é cada vez maior. As empresas estão buscando alternativas para facilitar e agilizar a vida do passageiro antes e durante a viagem. Hoje já é possível fazer (quase) tudo através da tela do celular: comprar passagem, fazer check-in e até despachar bagagens. A vivência a bordo também é motivo de investimento por parte das aéreas, que oferecem desde programação de TV ao vivo, acesso à internet e até monitoramento em tempo real de menores desacompanhados. Confira algumas das inovações tecnológicas e novidades que as companhias aéreas nacionais estão oferecendo ao cliente.
Entretenimento a bordo
A
Azul demonstra grande preocupação com o sistema de entretenimento a bordo. De acordo com o presidente da companhia, Antonoaldo Neves, a empresa tem como premissa tornar a experiência do cliente algo único, por isso não poupa investimentos nessa área. Em 2012, foi lançado o Sky ao vivo, um serviço de TV em tempo real em parceria com a operadora Sky. Com investimento inicial de R$ 100 milhões, o serviço é oferecido em 70 aeronaves da companhia e transmitido diariamente para cerca de 8.5 mil monitores individuais, o serviço é exclusivo na América Latina e conta com ampla programação em mais de 40 canais, com opções de entretenimento, esportes e notícias. O número de aviões na frota da companhia aérea com o sistema deve aumentar em 2016 com a chegada dos novos A320neo. A SKY ao vivo a bordo foi desenvolvida com tecnologia de ponta que garante qualidade de imagem e sinal por todo o território nacional em pleno voo. Para implementar o serviço no Brasil, foi necessário o desenvolvimento de uma nova antena e um sistema de TV embarcado (software que possibilita a recepção em tempo real), desenvolvidos em parceria entre a engenharia da Sky, da Azul Linhas Aéreas e da empresa Live TV, que viabilizou a captação do sinal do satélite da operadora e a transmissão da programação nas telas disponíveis nos assentos das aeronaves durante o voo. “A TV ao vivo é um dos grandes diferenciais do produto da Azul que, em conjunto com nossos snacks e o conforto de nossas aeronaves, tornam a experiência das pessoas que voam conosco em algo realmente único. Durante as minhas viagens
Azul quer tornar a experiência a bordo algo único
faço questão de conversar com todos os clientes a bordo e a opinião deles sobre a TV é muito positiva e dizem que o produto é tão bom que o tempo voa”, explicou o presidente da Azul, Antonoaldo Neves. Em outubro deste ano, os jatos A330 da Azul que fazem a rota Viracopos (SP)-Orlando (Estados Unidos) passaram a contar com o sistema de entretenimento Panasonic EX3, solução tecnológica mais avançada na aviação operada por sistema Android. Entre as novidades está o Picture in Picture, em que o cliente pode assistir a dois filmes simultaneamente, com uma das opções re-
produzida em tela minimizada. Os televisores têm manuseio exclusivo por toque e a qualidade de reprodução de vídeos é em HD. As telas são equipadas com uma porta USB, que serve, sobretudo, para recarregar dispositivos móveis e todas as poltronas têm tomadas 110v. Além disso, após a conclusão do serviço de bordo, os clientes podem realizar pedidos aos comissários por meio do sistema. As crianças também foram lembras. Os pequenos têm direito ao Kit Azul Kids, com diversos materiais educativos, contendo revista de atividades, lápis para colorir, quebra-cabeça e adesivo.
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App e Geolocalização
A
companhia faz constantes investimentos em produtos, serviços, atendimento e tecnologia para aprimorar cada vez mais serviços e produtos para o cliente, além de contar com uma área interna própria dedicada à Tecnologia da Informação. A companhia implementa continuamente novas funcionalidades em todos seus canais de check-in, como totens de autoatendimento, aplicativo para smartphone, site mobile e website. Um exemplo é que a Gol foi a primeira aérea brasileira a oferecer o check-in inteiramente pelo celular. O aplicativo para uso em dispositivos móveis começou a ser operado no início de 2010. Também lançou o Bagagem Expressa, serviço exclusivo no País que dá autonomia ao passageiro, permitindo que o autoatendimento contemple o check-in, a pesagem e etiquetagem da bagagem; e o serviço Colaborador Mobile, aplicativo que reúne ferramentas importantes para esses profissionais que estão sempre em trânsito.
Para o diretor de Tecnologia da Informação da Gol, Paulo Palaia, o aplicativo é uma forma importante de dinamizar o processo de atendimento e embarque. “Com ele o cliente pode realizar seu check-in, acompanhar e antecipar voos. Neste canal, por exemplo, é possível gerar um cartão de embarque virtual e, na data do voo, o cliente pode seguir direto para a sala de embarque, caso não tenha bagagem para despachar. O sistema é aceito em todos os aeroportos operados pela Gol”, contou o diretor. Em 2015, a companhia trouxe uma novidade para o aplicativo. Ao acessar o programa e fazer o check-in, o cliente poderá optar por ativar a nova funcionalidade geolocalização que enviará notificações, de acordo com o movimento do trânsito e tempo estimado até o aeroporto. O recurso utilizará informações de localização apenas quatro horas antes do voo. A partir dessa etapa, a ferramenta se torna interativa para o rece-
bimento de lembrete e, com base na localização, indica a possibilidade de realizar a antecipação ou adiamento do voo. Os processos para antecipar ou adiar o voo são semelhantes. De acordo com a opção do cliente, o aplicativo trará os voos disponíveis indicando o tempo estimado de chegada ao aeroporto. Após a escolha do voo e confirmados dados do passageiro, será possível realizar o check-in no novo horário. “Essa ferramenta dá autonomia ao passageiro, proporcionando ainda mais conveniência durante o processo de viagem. Estamos sempre atentos às tendências, principalmente com foco em serviços que simplifiquem o dia a dia dos nossos clientes”, completou o executivo. A companhia registrou 600 mil downloads realizados em seu aplicativo mobile desde a implementação do novo recurso de geolocalização, em fevereiro deste ano. A nova funcionalidade auxiliou mais de 135 mil clientes da companhia até o início de outubro (balanço feito no período de 12 de fevereiro a 31 de outubro de 2015).
Monitoramento de menores
P
reocupada com a integridade dos menores que viajam desacompanhados, a Tam está trabalhando em um projeto tecnológico para aprimorar a experiência em trânsito dos pequenos passageiros. Desde outubro, a aérea implementou nos 46 aeroportos do País, um serviço que disponibiliza em tempo real informações sobre cada etapa da viagem da criança ou adolescente. A tecnologia, pioneira na América Latina e exclusiva para voos nacionais, é utilizada desde o momento do check-in. O menor viajando desacompanhado recebe uma pulseira com um código QR atrelado e, em seguida, um funcionário, previamente treinado para este atendimento, acompanha a criança ou adolescente e, por meio de um celular específico para a leitura do QR code, atualiza o status de toda a trajetória do menor embarcando com a companhia. O processo será repetido durante a viagem por cada funcionário envolvido no acompanhamento – equipe do aeroporto de origem, tripulação e equipe do aeroporto de destino. Os responsáveis poderão acompanhar as etapas em tempo real via celular ou computador. “Mensalmente, transportamos milhares de menores desacompanhados e essa é uma prática que vem crescendo à medida que o brasileiro viaja mais e passa a conhecer essa facilidade que
Tam desenvolve tecnologia para acompanhamento de menores
oferecemos. De janeiro a setembro, cresceu em 41% o número de menores desacompanhados transportados, no comparativo com o mesmo período do ano passado”, explicou o diretor de Inovação e Eficiência da Tam, Mario Faustini. De acordo com o executivo, os resultados iniciais foram positivos e essa fase de testes será de extrema importância para aperfeiçoamento da tecnologia. “Queremos agregar ainda mais novidades ao longo do projeto, como pulseiras tematizadas e foto lembrança, além de melhorias na plataforma”, revelou. A previsão é que a novidade esteja disponível aos clientes em todos os voos domésticos da Tam, com todas suas funções, ainda este ano e a compa-
nhia avalia a ampliação do serviço em todos os voos internacionais. O oferecimento deste serviço está alinhado à busca constante da companhia em oferecer a melhor experiência de viagem, baseada na facilidade do uso e na atenção ao passageiro. Inclusive o menor desacompanhado, com conexão com duração acima de uma hora, receberá um kit alimentação com bolo, bolacha, snack de queijo, achocolatado, fruta e água. O valor para contratação do serviço de supervisão de menores desacompanhados varia conforme o trecho voado. A solicitação e o pagamento do serviço podem ser feitos por meio da central de reservas com antecedência mínima de 48 horas em relação ao horário do voo ou diretamente no aeroporto (su-
jeito à disponibilidade). O monitoramento de menores pode ser agregado à supervisão a menores desacompanhados, que já é oferecido pela empresa. O serviço garante que o passageiro mirim receba atenção e cuidados especiais durante toda a viagem, desde a realização do check-in até o desembarque no aeroporto de destino, por funcionários especialmente treinados para o acompanhamento e supervisão de menores. Disponível em voos Tam e Lan, o serviço pode ser solicitado em viagens contendo voos das duas companhias em conexão. A supervisão de menores é obrigatória para crianças desacompanhadas entre cinco e 11 anos e opcional para crianças entre 12 e 17 anos.
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Tecnologia
Costumes do viajante
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brasileiro A
Phocuswright divulgou um estudo detalhado de como os brasileiros estão planejando suas viagens de lazer. O relatório apresenta números desde a escolha do destino, compras e reserva, até o comportamento durante a viagem e compartilhamento em redes sociais. Abaixo você conhece um pouco dos novos costumes do viajante brasileiro.
Relatório sobre consumidor de viagens no Brasil
36%
Duração das viagens: Nacional
da população viajante se mantém on-line
•
•
73% dos viajantes são millennials de 18 a 24 anos
53%
• •
51% permanecem no destino de 1 a 4 noites 37% permanecem no destino de 5 a 8 noites 12 % permanecem no destino por 9 ou mais noites
46% viajam três ou mais vezes no ano Desses viajantes: • 63% são millennials de 18 a 34 anos • 31% têm 35 a 54 anos
Reserva de hotéis • 75% reservaram via OTA • 21% através do site do hotel
73%
Internacional • 26% permanecem no destino de 1 a 4 noites • 44% permanecem no destino de 5 a 8 noites • 30% permanecem no destino por 9 ou mais noites
realizam de uma a duas viagens por ano
Compra de passagens aéreas • 83% comprou via OTA • 79% adquiriu via buscadores • 65% através do site da companhia aérea
dos viajantes de lazer escolhem o destino através da internet Sendo: • 64% millennials de 18 a 34 anos • 65% adultos mais velhos, de 35 a 54 anos
Preferência de hospedagem em: Viagens nacionais •
44%
•
visitaram um país do exterior nas ultimas férias de lazer
32% pousadas e hotéis econômicos 30% casa de amigos ou de familiares
59%
Viagens internacionais
Sendo: • 40% visitaram os Estados Unidos • 29% visitaram a Europa • 28% visitaram a Argentina • 12% visitaram outros países da América do Sul • 5% visitaram América Central • 5% visitaram Canadá • 2% visitaram Oceania e Pacífico • 1% visitaram África • 1% visitaram Ásia
• • • •
28% hotéis ou resorts midscale 23% hotéis ou resorts de luxo 19% hotéis econômicos 12% hotéis e resorts, all inclusive
dos viajantes com idade ente 18 e 34 anos pesquisou sobre uma atividade no destino
•
•
90%
Os brasileiros e a tecnologia
dos viajantes a lazer utilizam smartphones
44% dos viajantes reservaram uma atividade antes da partida. 64% têm menos de 35 anos e 11% utilizaram um dispositivo móvel para fazer a reserva
nto r t ame m p o nte o c do v iaja r v a ne do u c -li on
73%
Selecionaram o destino pela internet
80%
Adquiriram produtos para a viagem
60%
Reservaram serviços
52%
Compartilharam fotos e informações do destino nas redes sociais
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Te c nol o gi a 2015 por RODRIGO VIEIRA
O caminho
para as TMCs A
Edmar Bull acredita que a automação é o futuro para as TMCs
automação é o caminho para as agências corporativas ganharem produtividade, na opinião do presidente da Abracorp, Edmar Bull. Para ele, as TMCs devem fazer o máximo para eliminar o trabalho manual do processo, o que resultará em menos burocracia e otimização do tempo. “No momento atual é importante se voltar para o cliente e para a agência e mostrar que é possível, sim, ser mais transparente. Com a situação frágil do mercado, que reflete diretamente nas viagens corporativas, o ano de 2015 é de lição de casa, e em 2016 as associadas precisam continuar buscando as melhores alternativas tecnológicas para todas terem mais produtividade.” O presidente da Alagev, Eduardo Murad, segue a linha da necessidade que o setor tem em enxugar o processo operacional, mas ele ressalta a prestação de contas como um dos itens mais importantes a serem evoluídos. Segundo ele, o investimento das TMCs foi grande este ano em otimização da qualidade de informações, e o foco não pode ser perdido em 2016. “Isso reflete em relatórios melhores e informações mais apuradas para as empresas, o que é crucial para reduzir custos das viagens. Itens como relatórios on-line e self service são benefícios e fazem toda diferença no balanço final”, afirma. “O desenvolvimento das agências esteve focado nisso este ano e é primordial que continue.” Outro foco das TMCs em termos de tecnologia, aponta Murad, é a integração de canais de hotelaria. “Temos visto uma oferta grande de canais de distribuição, as empresas estão buscando novas opções de coletividades para os clientes”, explica. “Entretanto, o ponto de vista tecnológico não é o maior complicador para essa integra-
ção acontecer. O mais difícil é que as agências esbarram nos negócios, isto é, definir qual o melhor parceiro em tarifa e em outras condições.” Bull também cita a mudança no sistema de reservas de alguns fornecedores como um fator positivo na relação entre tecnologia e viagens corporativas no Brasil em 2015. “Destaque para algumas companhias aéreas, que notaram a importância de se investir nessa área, auxiliando agências corporativas e executivos a reduzir a burocracia”, aponta. “Praticamente todas as aéreas domésticas aprimoraram suas reservas, check-in, antecipação e troca de voo automáticos, entre outras coisas que fizeram o cliente final parar de ligar às agências e passar a resolver tudo pelos seus smartphones”, afirma. “Porém, elas foram as únicas que evoluíram nos últimos meses, enquanto a hotelaria nacional parou no tempo. A parte de On-line Booking Tools (OBT) em 2015 teve um desenvolvimento fraco, e a Abracorp espera evolução disso para o ano que vem”, compara Bull, reforçando a importância da automação no meio corporativo. “O setor de hospedagem, principalmente as redes que dependem do hóspede de negócios, precisa entender que as coisas têm de ser mais rápidas. Check-in e précheck-in têm de estar disponíveis na plataforma mobile e quem ficar de fora estará defasado rapidamente. As coisas acontecem com uma velocidade grande hoje em dia e o hóspede corporativo, principalmente o que está acostumado com o nível do Exterior, sente essa diferença.” Quando questionado sobre as perspectivas de novidades do Turismo corporativo e da tecnologia para 2016, Bull apenas adiantou que o mobile deve ser protagonista. Isso vale para
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Tecnologia 2015
o pré, o pós, mas principalmente durante a viagem. “Há uma tendência irrefutável do viajante corporativo ter tudo na palma da mão enquanto está no destino. Ele precisa ter acesso a qualquer detalhe da viagem com um login e senha. É o que podemos fazer de melhor para o cliente final”, afirma. Contudo, para Eduardo Murad, essa interação entre cliente final e mobile no Brasil esbarra em uma questão cultural. “O cliente quer um pouco mais de opções na palma da mão. Já temos muitas ferramentas de gestão de despesas, por exemplo, para ele prestar conta durante a viagem, mas ainda poucas empresas adotaram o sistema”, analisa o executivo da Alatur. “Muitas empresas optam por telefonemas de seus viajantes para fazerem qualquer alteração, pois aqui ainda há muita burocracia e normas rígidas para prestação de contas. É um entrave cultural, pois não temos o costume de prestar contas depois da viagem. Isso dificulta com que o viajante faça suas alterações, independente da plataforma a que ele recorra.” Ainda segundo Bull, também presidente da Copastur, todas essas soluções tecnológicas, que adiantariam em muito o trabalho das agências corporativas no Brasil, precisam ser elaboradas em diálogo entre fornecedores, agências e clientes. “É preciso trabalhar muito perto das agências de viagens para diminuir o erro no desenvolvimento da tecnologia, aumentar a automação e diminuir a burocracia”, aponta. “Nós, agentes de viagens corporativos, estamos no meio do fornecedor e do cliente final e todos precisamos desse desenvolvimento. Vamos chegar lá.”
Para Eduardo Murad, o setor tem de enxugar o processo operacional
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Door to Door:
isso muda tudo O
Felix Alexandre Rode, diretor de Tecnologia e Inovação da Argo IT
todo é a soma das partes. Certo? De acordo com a teoria Gestáltica, a resposta é não. Segundo o Wikipedia, Gestalt (“forma”, em alemão) refere-se a um processo de dar forma, de configurar o que é colocado diante dos olhos, exposto ao olhar. E é disso que vamos falar aqui ao abordar o conceito de Door to Door, ou Ponto a Ponto, no mercado das viagens corporativas e como a tecnologia atual resolve esta equação onde o todo não é formado pela soma de A + B, e sim a partir da soma de muitas variáveis e algumas delas ainda desconhecidas no momento do cálculo. E isso muda tudo. Com as aplicações e tecnologias atualmente disseminadas nas TMCs e nas empresas, o viajante de negócios ao planejar uma viagem (quando planejar é possível) tem um processo todo desintegrado e demorado: primeiro verifica-se a disponibilidade de voos para datas impostas pelos compromissos, depois qual o melhor hotel disponível na cidade dentro da política da empresa e, por fim, o cálculo de diárias
de forma a solicitar um adiantamento. Sendo que a única variável comum são as datas de partida e retorno. O próprio viajante faz suas contas, verifica se as datas coincidem, etc. Muita ineficiência e fracionamento para tanta tecnologia e informação disponível. E principalmente: quanta economia renunciada. A tecnologia Door to Door se propõe a integrar todos componentes de uma viagem em um processo único, permitindo que os vários modais de transporte se apresentem de forma unificada levando em conta, não somente as datas de ida e volta, mas também variáveis como distância entre o hotel e o local da reunião, trânsito médio no horário de saída, distância entre o escritório e o aeroporto, comparações de valores e tempos de viagem entre diferentes opções de transporte, itinerários diversos, previsão do tempo e tarifas médias antes ou depois da data proposta dispostas em um calendário. Afinal, quem já não ficou preso no aeroporto por conta de um nevoeiro
so fica estudando novas fórmulas de nos enganar e trazer mais prejuízos à indústria. Somos desunidos. Quando um fornecedor, normalmente companhia aérea, fecha a porta com sistemas anti-fraude mais eficazes, o fraudador corre para a porta aberta. Somos uma indústria propícia para esse tipo de fraude, pois o serviço é de consumo imediato, ou seja, o objeto da fraude é consumido em minutos, fica muito difícil inibi-la. Já viu alguém comprar uma geladeira com cartão clonado? Deve até existir, mas fica muito mais fácil trabalhar nesse tipo de produto. Felizmente, estamos progredindo com passos rápidos em desenvolvimento tecnológico, como o finger -print, token, validação digital, entre outros. Nós estamos fazendo nossa parte, mas só uma indústria mais unida poderá trazer melhores resultados. Hoje temos desafios na validação das transações com cartões de crédito, o caminho dessa autorização é muito longo e envolve muitos participantes: consumidor, agência de viagens/consolidador, GDS, administradora do cartão, banco emissor e
companhia aérea (estabelecimento). Na maioria das vezes só o número do cartão é checado, enquanto qualquer outra compra que fazemos com cartão temos o cruzamento das informações básicas, número, proprietário, data de validade, endereço de fatura etc. Entendo que só unindo esforços entre todos esses envolvidos conseguiremos chegar em uma solução definitiva para esse tipo de fraude. Mas aparecerão novos tipos se não perdermos o medo de começar a constranger os receptadores.
Fraude M
ais uma vez estamos discutindo esse vírus que teima em não morrer, mesmo com todos os antibióticos que ministramos. Infelizmente, nossa indústria é um excelente criadouro para a propagação das fraudes mais criativas que já vimos. Presenciamos charge-backs de cartões roubados e bilhetes “lavados”, no tempo do bilhete físico, criminosos lavavam o carbono dos bilhetes e na correria do embarque, conseguiam passar a falsificação nas companhias aéreas. Enfim, existem todos os tipos de fraudes possíveis e imaginárias. Na verdade, na minha humilde visão, temos dois grandes problemas. O primeiro é a síndrome de Gerson, o brasileiro adora levar vantagem em tudo. Acha que está fazendo o melhor negócio de sua vida quando compra um bilhete aéreo por metade do seu preço normal de venda. O consumidor acaba se tornando um receptador, pois está comprando algo roubado, fraudado ou pirateado. Do outro lado temos a criatividade. Fiz um post (blog.panrotas.com.br/consolidando/ index.php/2015/08/) sobre o “clone” de perfil nas redes sociais, o crimino-
em Curitiba ou chuva em Congonhas. Isso muda tudo. Trabalhando com tecnologia para o mercado corporativo e conversando com diversos gestores de viagens ao longo de anos sempre acreditei que o grande desafio para o planejamento, otimização e gestão de despesas de viagem é o tal custo de oportunidade. Pois bem, testando nossa solução Door to Door conseguimos verificar que é possível economizar cerca de 30% com a integração das informações e com um algoritmo que sugere opções de melhores datas e horários de voos, locais de hospedagem, horários com menos fluxo de trânsito, tipos de transporte e itinerários alternativos, preferências do viajante, valores de adiantamento mais exatos, e claro, levando em conta as políticas de viagem da empresa. Otimizar o custo de oportunidade (ou o custo de algo em termos de uma oportunidade renunciada conforme a definição econômica) passa a ser o novo desafio dos gestores de viagem e das TMC. E isso muda tudo.
Cássio Oliveira, diretor da Air Tkt
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Te c nol o gi a 2015 por RENÊ CASTRO
Conexão segura O
Miguel Alcantara, diretor de TI da CVC
intenso fluxo de informações sobre os mais variados fornecedores de viagens chega de forma orgânica aos agentes de viagens graças a sistemas projetados especialmente para a indústria. No segmento de operação, oferecer uma plataforma tecnológica eficiente virou questão de sobrevivência para quem depende da força dos agentes de viagens para vender cada vez mais. Na líder de mercado CVC, cerca de 200 pessoas, entre funcionários e prestadores de serviços, dedicam horas a fio para manter a operação de uma plataforma de vendas capaz de atender mais de dez mil usuários por dia, além de um portal com 250 mil visitas diárias. “Realizamos mudanças grandes, mas que não atrapalhem as vendas. Hoje, estamos em fase final de implantação em todo o Brasil do sistema Venda Compartilhada, que está, gradualmente, substituindo o
Systur, criado na década de 1980 e que já passou por inúmeras adaptações. Nosso objetivo é unificar os muitos canais de venda para melhorar a produtividade dos vendedores”, afirmou o diretor de TI da operadora, Miguel Alcantara, que promete, para o próximo ano, uma plataforma dedicada a vendas de intercâmbio, com possibilidade de montagem de pacotes dinâmicos, a partir da escolha individual de fornecedores. “No caso dos sistemas da Submarino e da Rextur Advance, nada mudará para o usuário, já que são plataformas reconhecidas pelo mercado. O que acontecerá por trás, digamos assim, é que vamos utilizar o melhor de cada uma delas para aprimorar o sistema de vendas”, completou ele. Na Flytour Viagens, do presidente Michael Barkoczy, mais de quatro mil agências utilizam uma ferramenta white label disponibilizada em parceria com a Tursites. Para os próximos meses, a operadora pretende investir ainda mais em tecnologia. “Nós estamos conectados com mais de 21 brockers de hotéis no mundo. No caso de bilhetes aéreos, nossa conectividade – por meio da Flytour Travel Solution – possibilita a integração com os principais GDS’s e diretamente com as companhias aéreas. Vamos fazer a integração via XML de circuitos terrestres por vários países. Além disso, estamos desenvolvendo um sistema de vendas para produtos marítimos”, revelou o dirigente.
INVESTIMENTO
Em 2014, a Tam Viagens investiu R$10 milhões em tecnologia para integrar as plataformas digital e física. Um dos destaques do portal da empresa é a ferramenta “Inspire-me”, a qual, por meio de um equalizador virtual, reúne as preferências de viagens e sugere opções de destinos para o usuário. Aos parceiros, o Clube do Agente, plataforma virtual de relacionamento, possibilita compartilhar iniciativas da operadora, oferecer informações detalhadas sobre novos produtos, selecionar participantes para treinamentos, apresentar dicas e acumular pontos por meio de cadastramento de vendas. Neste ambiente virtual, os agentes podem contar com cursos de aperfeiçoa-
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Tecnologia
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Na Flytour, de Michael Barkoczy, mais de quatro mil agências utilizam ferramentas white label
mento nos pacotes Office, Excel e Power Point 2010, que os auxiliam em suas tarefas diárias, além de capacitação na Escola Tam Viagens, a qual oferece cursos à distância sobre temas voltados ao Turismo. Quem também realizou fortes investimentos foi o Grupo Trend, que lançou em abril a plataforma Na Trend, também utilizada hoje pela Shop Hotel. O grande trunfo da ferramenta, segundo a empresa, é que a infraestrutura foi elaborada a partir de pesquisas de campo com agentes de viagens. “Esta é a primeira ferramenta do setor de Turismo desenvolvida em parceria com os agentes. Com ela, o nosso portal deixa de ser B2B ou B2C e passa a se enquadrar em uma nova categoria: H2H (Human to Human), ou seja, feito por pessoas e para pessoas. Além de preço competitivo, o grupo também se posiciona com serviços de qualidade, o que justifica o alto investimento no novo portal de produtos corporativos, no qual podem ser comprados hotelaria nacional e internacional, locação de carro nacional e internacional, ingressos, receptivo e seguro-viagem”, explicou o presidente do Grupo Trend, Luis Paulo Luppa. O grupo já está com alguns
O grupo Trend, de Luis Paulo Luppa, prevê novas versões do sistema Na Trend
projetos em andamento para 2016. “Estamos prevendo novas versões do Na Trend e de outros sistemas. Adicionalmente, guardamos novidades em relação ao mobile e outras facilidades para os agentes de viagens, nosso único canal de vendas”, completou.
WHITE LABEL
Com mais de 1,9 mil agências de viagens parceiras, a Visual Turismo consegue distribuir seu conteúdo via motor de reservas 100% personalizável e que conta com todo o portfólio da marca. Os principais fornecedores são Amadeus e Travel Explorer. De acordo com o gerente de Tecnologia da Visual, José Dias, nos próximos meses, a empresa estuda viabilizar a implantação de uma nova ferramenta de gestão operacional e comercial para a operadora. Vale destacar que apenas os setores contábil/administrativo e RH não utilizam tecnologia própria - software ERP Protheus da Totvs. Na MMTGapnet, cada produto tem seu próprio sistema: HSX para hotéis, FSX reserva de bilhetes aéreos e CSX para locação de carros, todos desenvolvidos pela Travel Explorer. Para reservas, a operadora utiliza o Sabre. Fora isso, a operadora oferece
Na Visual, do gerente de Tecnologia José Dias, personalização é a estratégia
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Priscila Fabri, da MMTGapnet e Gapnet
Carla Davidovich, diretora da New Age
ferramentas aos agentes de viagens que possibilitam o envio de informações ou ofertas aos consumidores por meio de app, blog e Facebook. O white label TWS é a última grande aposta. “Começamos em setembro e já estamos finalizando a implementação do sistema. Temos cerca de 100 agências cadastradas”, explicou a gerente web da MMTGapnet e Gapnet, Priscila Fabri. Durante o Festuris deste ano, realizado em novembro, em Gramado, a New Age também mostrou que tecnologia é uma prioridade na empresa. Conhecida pelo sistema Reservaqui e pelo bom serviço prestado em roteiros internacionais, a operadora decidiu expandir as operações via plataforma com portfólio para destinos nacionais. “Nossos clientes já haviam sugerido que trabalhássemos com destinos nacionais e o aumento do dólar também motivou o início dessa operação. Esse novo projeto inclui hotéis, traslados, assistência e parte aérea com Tam e Gol”, explicou a diretora comercial da operadora, Carla Davidovich.
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Mais e melhor
O
Portal PANROTAS segue trilhando seu caminho de inovação e qualidade editorial na grande rede. Com 14 mil unique visitors/dia e mais de 2,5 milhões de pageviews/mês, o espaço virtual segue se reinventando e proporcionando um ambiente web cada vez mais interessante
Tecnologia 2015
para quem não pode deixar de conferir tudo o que acontece na indústria mundial de viagens. E para seguir oferecendo bons acessos, uma série de novidades estão sendo implementadas no canal – e muitas outras já estão programadas.
INFRAESTRUTURA
Para suportar essas e muitas outras novidades que estão por vir, a infraestrutura tecnológica do Portal PANROTAS está passando por profundas mudanças. Segundo o diretor de TI da editora, Ricardo Tsugawa, uma das grandes novidades da área é o aumento de performance que está sendo colocado em prática, por meio da chamada Content Delivery Network (CDN). “Teremos agora a capacidade de distribuir a nossa informação com muito mais qualidade, por meio de redes espalhadas não só no Brasil, como também nos Estados Unidos e na Europa. Com isso, os usuários terão acesso rápido ao portal, independentemente da região de acesso. A estabilidade é outro pronto que merece atenção, já que não teremos mais quedas de velocidade, mesmo quando há grande volume de número de internautas simultâneos”, afirmou.
AVALIAÇÃO DE NOTÍCIAS
Nós queremos saber a sua opinião sobre a importância de cada notícia que publicamos no Portal PANROTAS. Para contribuir é fácil: basta acessar o rodapé da notícia e avaliar o conteúdo. São cinco níveis de importância: nenhuma, pouca, média, muita e extrema.
FÓRUM DE DISCUSSÃO
Deseja levantar um debate construtivo no Portal PANROTAS? Em breve um fórum estará disponível para servir como ponto de encontro para os que desejam estimular melhores práticas no mercado de viagens. Com uma estrutura moderna e de fácil interação, a seção promete ser a plataforma ideal para exposição de opiniões em prol da indústria.
NOVO CABEÇALHO
Entre as novidades do portal está a reformulação do cabeçalho das notícias, logo acima dos títulos. Neste espaço é possível visualizar o jornalista que escreveu a nota, imprimir a informação, favoritar e interagir via Facebook e Twitter.
ÁREA DE CADASTRO
Área de cadastro passou por melhorias e possibilita agora ao usuário fazer parte da rede PANROTAS em um piscar de olhos. Isso porque foi disponibilizada a funcionalidade de cadastro via Facebook e Linkedin, o que garante agilidade e dados sempre atualizados. Fora isso, o formulário padrão de cadastro no site está mais simples, portanto, aproveite para criar um perfil ou atualizar o já existente. Outra ferramenta muito útil é a possibilidade de solicitar ao Portal PANROTAS que lembre os dados de acesso, garantindo login automático a cada visita.
E-COMMERCE
A loja virtual da PANROTAS já está disponível aos leitores que desejam adquirir os muitos produtos da editora. São guias, suplementos, anuários, especiais e o próprio Jornal PANROTAS, que semanalmente é entregue para assinantes de todo o Brasil. Nesta primeira etapa do projeto, o pagamento poderá ser feito via boleto bancário, mas já está em andamento a implementação de um sistema para uso de cartões de crédito.
MANDE SUA NOTÍCIA
No rodapé, repare que há também os botões “Comente esta notícia” e “Mande Sua Notícia”. Eles foram reposicionados e agora facilitam o acesso e interação com a redação. O serviço que transforma os leitores em correspondentes está sendo muito bem aceito pelos profissionais, que enviam diariamente sugestões para a redação.
ENQUETES
As opiniões dos leitores estão cada vez mais em evidência no Portal PANROTAS, por isso a ferramenta de enquete voltará ao dia a dia dos profissionais em novo formato. Com perguntas diretas, o espaço trará as parciais em tempo real para os mais variados temas que movimentam a indústria, e ainda um histórico das últimas enquetes.
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NEWSLETTER
Novo layout para esse que é um dos serviços mais prestigiados pelos internautas cadastrados no Portal PANROTAS. A partir do próximo ano, a newsletter será apresentada de forma completamente diferente, com mudanças importantes na disposição de notícias e em outros serviços, facilitando, inclusive, a visualização via dispositivos móveis.
ORIGINAIS PANROTAS
Cases, empreendedorismo, tecnologia, tendências, inovação... Essas são algumas das palavras que definem o conteúdo dessa nova seção do portal, que ganhou destaque ao lado do Plantão de Notícias e traz sempre artigos e apurações especiais para quem deseja não só estar bem informado, como também devidamente inspirado para os muitos desafios diários. O acesso a essa área não é pago, mas há a exigência de login. Boa leitura!
02 14
S up le m e nto
Te c nol o gi a
Fique por dentro 2015
Conheça as novidades e tendências que algumas empresas de tecnologia estão preparando para o mercado do Turismo
Anzol
Lançado em setembro deste ano, o Anzol é uma plataforma de vendas e produtividade para agências de viagens. Por meio dele é possível buscar hotéis e locação de automóveis em diversos conteúdos já disponíveis, entre operadoras, OTAs e fornecedores turísticos. Pode ainda comparar não apenas o preço, mas também a
comissão, câmbio e condição de pagamento de cada uma das opções disponíveis. Depois de escolhida a melhor opção, finaliza a reserva, o pagamento e a emissão do voucher. Tudo em um único acesso. Desenvolvida pela T4W, empresa que apresenta soluções para a internet, o Anzol conta, atualmente, com mais de 25 conteúdos/fornecedores disponíveis e, de acordo com o diretor geral da
T4W, Thiago Campos, até o final do ano a meta é passar de 300 agências cadastradas, que poderão contar com novas funcionalidades para a fidelização de seus clientes. A empresa busca a inclusão de consolidadoras para oferecer conteúdo com condições exclusivas para as agências que utilizam o Anzol. Dentro do plano de expansão, o Anzol deve chegar a três novos países, nos próximos anos.
(hotéis, pousadas e parques de diversão). Atualmente, a empresa possui clientes em oito países. Dentro do plano de expansão internacional, chegou ao Chile, Uruguai e Paraguai e os próximos países a serem explorados são Argentina, Colômbia e México. Para o futuro, o diretor geral da T4W, Thiago Campos, revela que a
Cangooroo implementará uma nova interface de vendas B2B e B2C e terá novos módulos de comissionamento. O ano de 2015 foi positivo, até novembro a empresa teve um cres-
cimento de 28% em sua carteira de clientes, além de ter sido integrado a 18 novos fornecedores, com destaque para conteúdos de OTAs como Expedia, Decolar e Booking.com.
CONTEÚDO EXCLUSIVO
Cangooroo NOVA INTERFACE
Criada em 2009, a Cangooroo é uma plataforma de reservas on-line, englobando serviços nas áreas de lazer, corporativo e hotéis. A plataforma, desenvolvida pela T4W, funciona como uma aliada da operadora, uma facilitadora para o agente de viagens e um meio de distribuição para conteúdos turísticos
Razoom
R1
Fundada há dois anos, a Razoom apresenta soluções B2B para o turismo receptivo. Com inventario de 1,5 mil produtos, dos principais destinos turísticos do Brasil, a plataforma reúne empresas consolidadas e também novos entrantes. A Razoom tem dois focos de atuação: agências de receptivo, que queiram comercializar seus pacotes via internet, e parceiros de distribuição (agências de viagem on-line, portais de pacotes turísticos e hospedagem). “Neste ano de 2015 trabalhamos forte para reunir informações dos melhores tours, operados por profissionais de altíssima qualidade e também para o fechamento de parcerias estratégicas com grandes canais de distribuição, entre eles Decolar.com e Web Viagens”, contou o CEO Aloísio Moraes. Ainda de acordo com o profissional, os próximos passos da Razoom são para consolidar o inventário e disponibilizar conteúdo e serviços de qualidade para os canais que querem oferecer esses produtos aos seus clientes. “Em
A R1 atua há oito anos no mercado de tecnologia para eventos corporativos provendo soluções em equipamentos de áudio e vídeo. De acordo com o diretor, Rafaelle Cecere, a empresa esta trazendo para o mercado brasileiro um sistema de cenografia altamente tecnológico desenvolvido pela Triga, empresa internacional que projeta, fabrica, monta e distribui display de tecido (com sistema de tensor patenteado) em toda a Europa, América do Norte e Austrália. O sistema, criado na África do Sul por engenheiros da Technimark Advanced Prototyping Services, oferece uma solução livre do uso de ferramentas, que se traduz em uma série de benefícios, tais como diminuição no gasto com transporte e custos trabalhistas, assim como a exigência de uma logística mais simples. O sistema pode ser adaptado conforme nova utilização, alterando simplesmente a impressão. De acordo com Rafaelle, a R1 vai investir bastante nesse tipo de solução para os próximos meses.
ANO DE CONSOLIDAÇÃO
SOLUÇÕES AUDIOVISUAIS
Aloísio Moraes, CEO da Razoom
2016, vamos lançar uma ferramenta mobile voltada para guias e pequenas agência do mundo inteiro, por meio da qual poderão gerenciar toda a agenda de tours, aceitar pedidos em tempo real e gerenciar a disponibilidade e também permitir a reserva last minute de passeios”, revelou.
Reserve SEM BARREIRAS
Os fundadores da Reserve, Solange e Luiz Vabo
Com dez anos de atuação, o Reserve é um sistema integrado de gestão de despesas e opera diretamente licenciado para empresas e TMCs no Brasil, América Latina, África e Europa. De acordo com o vice-presidente, Luiz Vabo, 2015, mesmo sendo um ano atípico, a empre-
sa teve um primeiro semestre animador e um segundo semestre desafiador, antecipando o que reserva o ano dos Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro. Para 2016, a aposta é que a diversificação será a tônica para um mercado sem barreiras: “todos poderão tudo, agenciar, operar, consolidar, distribuir e representar dire-
tamente para o cliente final ou através do agente de viagens”, afirmou Vabo. Alinhados com essas tendências, os sistemas Reserve, com destaque para o Reserve Expense & Travel, atendem aos segmentos agências de gestão de viagens, pequenas e médias empresas e grandes e mega empresas.
S up l e m e nto
Tecnologia
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2015
SABRE AQUISIÇÃO
O Sabre anunciou no início de novembro um acordo para adquirir o Trust Group, fornecedor de central de reservas, soluções de gerenciamento de receita e marketing para hotéis. “O plano de aquisição do Trust Group é consistente com nosso objetivo de fortalecer o alcance internacional do Sabre Hospitality Solutions, e esta combinação nos permitirá expandir o negócio a um ritmo constante”, disse o presidente executivo e CEO do Sabre, Tom Klein. O portfólio internacional de clientes do Trust Group e sua ampla gama de recursos e soluções para hotéis permitirão ao Sabre disponibilizar uma plataforma robusta e abrangente de software como serviço, e, ao mesmo tempo, posicionar a empresa como o principal fornecedor de sistemas e centrais de reservas para hotéis no mundo todo. Em parceria com o Trust Group, o Sabre expandirá sua cobertura para milhares de propriedades hoteleiras, ultrapassando outros fornecedores do setor da hospitalidade. A compra do Trust Group aguarda regulamentação específica, estimando-se a realização no início de 2016. O Sabre e o Trust Group continuarão a operar como empresas separadas até receberem a aprovação final.
WOOBA MOBILE
Contando com cerca de 100 clientes, a Wooba oferece soluções para agências e operadoras, OTAs, gerenciamento de eventos e receptivos e BackOffice. Dois mil e quinze foi marcado como um ano de construção para a marca, com o lançamento de novos produtos, como o Wooffice e a plataforma mobile, além de novas versões para sistemas já existentes. O ano de 2016 será para intensificar o desenvolvimento de novos produtos mobile, desenvolver canais de distribuição e aperfeiçoar alguns produtos, como o Travellink e o Wooffice. Para o diretor da Wooba, Jackson Andrade, a crise é um caminho para identificar e desenvolver novas oportunidades de negócio. “Ainda que o horizonte pareça cinzento, acreditamos que um dos caminhos para superar as turbulências esteja em uma administração do negócio de viagens baseada em processos e custos racionais apoiada em forte audácia criativa, e a tecnologia é essencial para isso”, finalizou o diretor.
TRAVELPORT NAVEGABILIDADE
A Travelport é formada pela divisão do sistema de distribuição global (GDS), que inclui Galileo e Worldspan, Airline IT Solutions e eNett. A empresa fornece o sistema Travelport Smartpoint, que ajuda a aumentar a produtividade, reduzir custos e apriLuis Carlos Vargas, diretor morar o atendimento ao cliente. A solução recebeu da Travelport no Brasil novas características a fim de elevar o número de reservas aéreas e de hotéis, integrando as avaliações e cobranças de assentos do site Seat Guru. Além disso, a capacidade de busca de hotéis foi reforçada para encontrar imóveis nas imediações. De acordo com o diretor da empresa no Brasil, Luis Carlos Vargas, outras melhorias de navegabilidade do sistema serão incluídas, entre elas o aperfeiçoamento nos mapas de assentos e maior interatividade na exibição dos bilhetes. “Temos ouvido quais valores nossos clientes consideram importantes, melhorando o acesso e desenvolvendo novos recursos para proporcionar avanços significativos aos agentes de viagem que vendem experiências”, completou.