LA REVUE DU CERCLE NAUTIQUE CALEDONIEN
le CNC
un club de caractère Nous sommes près de 1 800 membres et ce n’est pas un hasard ! Depuis plus de 70 ans, le Cercle Nautique Calédonien vit pour l’océan et pour ceux qui l’aiment. Ce club aux multiples visages avance, se renouvelle, jusque dans son logo.
Cette année, notre identité visuelle a fait peau neuve. Sans rien perdre de son identité, le dessin s’est modernisé, reflet de ce qu’est devenu notre club au fil du temps. Lieu d’expériences nautiques, le CNC est avant tout un lieu de vie, de partage et de rencontres, un important navire à bord duquel chacun a sa place. Jeunes en quête de sensations, amateurs de voile plaisir, passionnés de pêche sportive, athlètes de haut niveau, simples usagers de l’océan calédonien…
La passion de la mer nous réunit tous sous un nouveau pavillon à nos couleurs. Après une année riche en émotions, embarquons pour 2020 ! Directeur de publication : Philippe Mazard
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Rédaction : Agence Rectiligne La revue du Cercle Nautique Calédonien
2020
PAO : paoproduction.com
Photos Marine Reveilhac Impression : 2 200 exemplaires par Artypo Distribution : Totem
Editorial
Chers membres et amis, Une année de plus vient de s’écouler et c’est avec une joie et une reconnaissance non dissimulées que j’en salue chacun des artisans : vous tous, licenciés, bénévoles, salariés et membres du comité directeur. A votre niveau et avec toute la ferveur de votre engagement et de votre passion pour l’océan, vous avez contribué à la réussite des projets, des compétitions et des événements qui ont jalonné 2019. Les jeunes demeurent un public que l’on aime choyer grâce à notre école de voile dynamique, lieu de découverte et de perfectionnement, grâce au Trophée des Jeunes Marins et Artistes, à la croisée des âges, des clubs et des provinces, et grâce à toutes ces compétitions, ici et ailleurs, pendant lesquelles nos jeunes démontrent l’étendue de leur talent. Ils sont l’avenir des valeurs humaines et sportives que porte le club. Le CNC, c’est aussi et avant tout un club où le plaisir de la navigation est le maître-mot. Dans ce sillage, le retour du rallye, aventure nautique et humaine, est une grande satisfaction au même titre que les week-ends de découverte qui contribuent inlassablement à agrandir notre famille de passionnés. Pour que tout ceci perdure, un travail acharné se poursuit sur la terre ferme. Pour parfaire les infrastructures de la marina ou clarifier la situation foncière du club, comme nous l’avons fait en 2019 ; mais aussi, comme nous comptons l’engager cette année, pour réaménager le club house, réhabiliter la station-service, conforter la digue, travailler à la mise en place de pompes de récupération des eaux grises et noires et bien entendu pour organiser la prochaine Groupama Race. Pour tous ces efforts, pour votre soutien, pour votre présence et votre implication, à quelque niveau que ce soit, merci à tous et heureuse année 2020 !
Philippe Mazard Président
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à la barre Le comité directeur
Le comité directeur, équipage à la barre du navire CNC, est placé sous le commandement de son président élu pour 3 ans. Tous bénévoles, les membres du Codir sont à la manœuvre des différentes commissions qui permettent au club de fonctionner. Ils se concertent sur les dossiers du quotidien autant que sur les projets exceptionnels.
Prochaine assemblée générale :
28 avril 2020
Ils sont aidés et soutenus par les employés du club et par les nombreux bénévoles.
Chaque année, 1/3 du CODIR est renouvelé pour 3 ans et les responsabilités sont réparties pour un an.
Philippe Mazard
Mathieu Landrieu
Thomas Bouvet
Monique Chollet
président
1er vice-président
secrétaire-adjoint
trésorière
Gaétan Willemot
Éric Esposito
Tugdual Piriou
Thierry Saint-Marc
2e vice-président
secrétaire
trésorier-adjoint
membre
Pierre Ziliani
Yann Rigal
Christophe Chevillon
Pierre Vaudelet
membre
membre
membre
membre
Damien Chevallier membre
Les bureaux des sections
Pour gérer les multiples événements, deux sections complétaient le Codir.
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Section Espadon
Section Alizés
Yannick Berger, responsable Robin Cornet, responsable adjoint Steeve Fabre, secrétaire Edward Harrault, trésorier Benoit Bazire, membre Warren Paimbouc, membre Eric Esposito, membre Thierry Saint-Marc, membre
Nicolas Auteret, président Christine Gaillard, secrétaire Mathieu Landrieu, trésorier Renaud Gérardin, membre Yann Rigal, membre Goulven Eduffe, membre Patrick Baldi, membre
Suivez-nous : CNC Section Espadon
Suivez-nous : Section Alizés - CNC
bien plus qu’un club 10
salariés
10
Elliott 6
Le CNC, c’est des hommes et des femmes, des petits bateaux et des grands voiliers, des salariés et des bénévoles, des compétitions et du loisir, des réunions et des fêtes, des souvenirs et des projets.
10 08 29er
RS Feva
618
bateaux dans la marina
1 775 22 membres
places dans l’aire de carénage
Les disciplines du club
La vie du club
La voile à la part belle. Grâce à sa base chaque année plus fournie, le CNC est aujourd’hui le club calédonien dont la flotte est la plus dense. Plus largement, tous les bateaux ont leur place, monocoques ou multicoques, et toutes les pratiques y sont développées, pour le loisir ou la compétition, en flotte ou en match race.
A terre aussi, le CNC mène une vie trépidante : concours photo, arrivée du Père Noël, conférences, formations, ateliers, journées périscolaires, salon du bateau de l’occasion…
Autre discipline non moins sportive que développe le CNC depuis de longues décennies : la pêche au gros. Au fil des concours, trophées et challenges qui jalonnent la saison, les amateurs de combat au large partent en quête des plus belles prises dans le respect des proies qu’ils traquent et des règles internationales.
Mais aussi accueil de marins internationaux de passage, soutien aux jeunes artistes, développement des pratiques féminines…
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La petite course... Devenue grande
2008 L’aventure commence Team Australia Les Nouvelles
3 j 23 h 20 mn 55 sec TFO Les Huitres de Dumbéa
Le pari était osé ! Faire du lagon calédonien l’un des plus beaux terrains de jeu au monde pour les marins amateurs de régate hors normes. Les 10 équipages engagés dans ce premier tour de Nouvelle-Calédonie à la voile long de 1 500 km ont démontré que la passion peut dépasser bien des contraintes. Groupama avait demandé un événement : le CNC l’a fait ! Et le club n’a pas fait les choses à moitié : Franck Cammas, le marin français le plus titré, a accepté de parrainer la compétition dès la première organisation. Les compétiteurs calédoniens ont été rejoints par des Australiens et des Néo-Zélandais, parmi lesquels des régatiers chevronnés habitués de la Coupe de l’America, de celle du Roi d’Espagne ou de la Sydney Hobart. La Groupama Race est née avec classe !
2010 Les Calédoniens à la manœuvre odm.nc
4 j 9 h 16 min 30 sec La Réunion Pacifique Lagon Voyages
Dès la 2e édition, la Groupama Race semble avoir trouvé sa place. Quinze équipages s’élancent pour plus de 4 jours et autant de nuits en mer. La Réunion et la Polynésie viennent gonfler les rangs des compétiteurs extérieurs aux côtés des voisins anglosaxons. Ce sont des Calédoniens qui l’emportent en temps réel, un équipage mené par Cédric Bouchet et qui s’est battu pour décrocher la victoire. odm.nc l’emporte de 83 secondes devant les Cagous de province Nord. Autre signe que la Groupama Race fait désormais partie du paysage sportif : les Calédoniens sont présents au départ, les médias relaient la course, le site internet dédié enregistre 8 500 visites et le tracking n’arrive plus à tenir les comptes des connections… Un succès sportif et populaire !
2012 Les lettres de noblesse X3 Mange Mieux Bouge Plus
4j 00h 46 min 45 sec X3 Mange Mieux Bouge Plus
Il faut se rendre à l’évidence, la Groupama Race ne peut plus s’arrêter. Pour ce 3e tour de Nouvelle-Calédonie à la voile sans escale, 20 bateaux sont au départ et les conditions météorologiques font de la course une compétition technique et passionnante, remportée par un équipage 100 % local. Désormais incontournable dans le Pacifique, la Groupama Race séduit largement : cette édition affiche des records d’attractivité avec 30 000 visiteurs sur le site officiel, 500 fans Facebook, plus de 11 000 vidéos vues sur Youtube. Elle fait aussi la couverture du prestigieux magazine australien Yachting Australia, se voit gratifiée d’un article dans le magazine Sailing signé de son rédacteur en chef Roger McMillan et de la présence d’un membre du comité de course de la Sydney Hobart. Que demander de plus ? Cette édition sera marquée par la victoire en temps réel et en temps compensé du bateau calédonien X3 mange mieux bouge plus de Hervé Regimbeau, une première et à ce jour l’unique fois dans l’histoire de la course.
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2020
2014
2016
Avec Franck Cammas
2018
Les portes s’ouvrent
Record battu
Crusader
Vodafone
Rushour
X3 Mange Mieux Bouge Plus
Scallywag
Miss Scarlett
Banque de Nouvelle-Calédonie
Patrice
3 j 18 h 54 min 06 sec
Le parrain de la Groupama Race n’a jamais démenti son soutien. Pour la 4e édition, il est même sur l’eau à la barre du bateau calédonien Keel Bill Groupama. Les 7 bateaux qui ont pris le départ cette année-là ont livré une compétition de haute voltige. Entre le néo-zélandais Crusader et l’équipage de Cammas, la lutte est immédiate, sans oublier les prétentions de BCI, PAO Production, Province Sud ou OPT. Les invités gagnent la partie avec les honneurs : ils font tomber le record de 2008 et, grande satisfaction pour tout le monde, cette régate s’achève sans aucune avarie. A part les cernes creusés par les heures de sommeil manquantes… Du repos abandonné sans regret par les compétiteurs et savouré avec délectation une fois la terre ferme retrouvée.
2 j 00 h 33 min 12 sec
La Groupama Race prend une nouvelle dimension. Elle devient en effet accessible à tous les bateaux de 8,5 m, monocoques ou multicoques, un choix qui ajoute un tout nouveau suspense à la course. La pertinence de la performance est validée par la participation de 20 bateaux, dont des maxis impressionnants, Scallywag, Beau Geste, Ichi Ban ou encore le trimaran Vodafone. Cette véritable fusée remporte la course autour de la grande terre en tout juste deux jours en temps réel. Les 654 milles parcourus dans le plus grand lagon du monde, dont certaines parties sont inscrites au patrimoine mondial de l’Unesco, ont emporté l’adhésion de tous les participants, aussi éprouvante qu’ait pu être la régate. Michel Desjoyaux, invité d’honneur de l’édition, se voit bien revenir et, cette fois-ci, participer.
3 j 00 h 52 min 51 sec
24 concurrents sur la ligne de départ. La Groupama Race n’en a jamais vu autant s’élancer dans le tour de la Grande Terre à la voile. Il faut dire que l’événement a su se faire connaître et mettre différents atouts de son côté. Désormais, elle fait suite à différentes régates inscrites aux calendriers australien et néo-zélandais. Au départ de Sydney, Melbourne, Brisbane et Auckland, les régatiers optimisent leur venue en cumulant deux parcours d’exception. Franck Cammas a tenu sa promesse et a participé une seconde fois à la compétition. Il était à bord du bateau vainqueur, l’IRC 52 Miss Scarlet. Une 6e édition de grande qualité qui s’est doublée d’une régate virtuelle proposée aux marins 2.0 depuis 2014. Il y a deux ans, ils ont été 19 000 à participer à la Groupama Race virtuelle sur Virtual Regatta. Rendez-vous est désormais pris pour la 7e édition : départ depuis le Rocher à la Voile le 21 juin 2020 !
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La capitainerie Un nouveau maître de port Depuis le 25 mars 2019, Dominique Paccoud a pris les commandes de la capitainerie du CNC. Membre du club depuis un quart de siècle, cet ancien gérant de société dans le secteur nautique a vu dans le poste une opportunité de vivre autrement sa passion pour la mer. C’est d’ailleurs le deuxième virage professionnel que prend Dominique dans sa carrière. « La plus grande difficulté à laquelle je suis confronté dans ma nouvelle fonction est sans doute la multiplicité des tâches à réaliser dans une seule journée, concède le maître port. La capitainerie est une sorte de guichet unique pour les bateaux : place, ponton, carénage… tout passe par ici ! »
En 2003 déjà, il avait totalement changé de vie en abandonnant la banque et la finance fréquentées deux décennies durant pour entrer à l’école des métiers de la mer et créer sa société de charter.
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Très investi dans les missions à réaliser (gestion de la marina et de l’aire de carénage et suivi des travaux du CNC, de la petite intervention quotidienne aux gros aménagements décidés en Codir) le maître de port est à pied d’œuvre à la capitainerie et sur l’aire de carénage. Il est assisté de Jocelyne Vidal qui a elle aussi rejoint l’équipe en 2019, une équipe composée de Mickaël et Serge pour la marina et l’aire de carénage et de Michel dédié à l’entretien extérieur.
Horaires d’ouverture La capitainerie est ouverte
du lundi au vendredi
7h à 11h30 12h30 à 16h (15h le vendredi)
Permanence Le maître de port assure des permanences le mardi et le jeudi matin de 7h à 9h ainsi que le mercredi après-midi de 12h30 à 14h30.
Téléphone
26 09 79 L’accès à la capitainerie s’effectue par le parking nord. L’entrée de l’aire de carénage est exclusivement réservée aux utilisateurs de l’aire.
Les projets pour 2020 ▶ Ajouter un ber à côté de la darse. Un semi-rigide pourra s’y trouver à demeure afin de permettre au maître de port de se déplacer au sein de la marina. ▶ Travailler au confortement et à la réhabilitation de la station-service. Ce dossier, très important pour les membres et plus généralement pour les usagers de la Baie de l’Orphelinat, est suivi de près par le Codir qui souhaite voir la station s’orienter vers un projet moderne qui intègrerait des pompes de récupération des eaux noires. ▶ Consolider la digue. ▶ L’extension et le réaménagement du club-house pour une meilleure utilisation des locaux administratifs au profit des membres. Des cabinets d’architecte sont actuellement consultés. ▶ Equiper d’un décanteur les trois places de l’aire de carénage qui ne sont pas encore reliées pour optimiser l’organisation. ▶ Changer le logiciel de gestion de la marina et de l’aire de carénage. ▶ L’extension du tri sur les parkings par la mise en place d’aires aménagées et closes avec l’installation de bacs pour les huiles, filtres, hydrocarbures, déchets souillés…
La capitainerie a fait peau neuve Le relooking annoncé pour 2019 a bien eu lieu ! Le bureau du maître de port se trouve désormais dans un ensemble rénové et accueillant. Les palissades en bois délimitent l’allée de circulation, la
zone technique réservée à l’équipe sans oublier une aire d’attente et de repos ombragée aménagée en bordure d’aire de carénage.
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tjma 2019
Il a eu 13 ans cette année ! Le Trophée des jeunes marins et artistes, le TJMA, a une fois de plus tenu toutes ses promesses : performance, talent et camaraderie étaient à l’honneur. Le mois de septembre a fait battre fort le cœur des jeunes marins et artistes de l’ensemble de la Nouvelle-Calédonie. Dans le Sud début septembre 18 équipages et 7 groupes se sont réunis pour décrocher la qualification. La semaine suivante, la côte Est accueillait pour la première fois l’étape de sélection du Nord avec 10 équipages et 5 groupes. Enfin, Lifou clôturait les sélections pour les Îles à la fin du mois avec 9 équipages et 4 groupes.
Vainqueurs du TJA 2019
Au mois d’octobre, tous ces amateurs de vent et de notes s’étaient donné rendez-vous à Nouméa pour la semaine de coaching sportif et artistique et pour les finales. Côté mer, les échos sont unanimes : « de belles bagarres », « personne n’a lâché », « le niveau est chaque année meilleur »… Et sur scène, rien de moins enthousiaste : « des univers très différents », « beaucoup de difficulté à les départager », « une envie de danser à chaque morceau »… Une belle aventure où les jeunes se perfectionnent tout en apprenant à se responsabiliser et à vivre ensemble.
Félicitations à tous et rendez-vous en 2020 !
Classement du TJM 2019 01.
Lycée Blaise Pascal Emilie Bouchet, Jeanne Magnin, Angèle Tron, Maxime Windal
02. Lycée Williama Haudra Xenimana Magne, Waifit Hnepeune, Romain Rochat, Joseph Wejieme
03. Lycée Michel Rocard Louka Delaire, Evan Glidic, Thomas Damour, Mathilde Roy
04. Collège Mariotti Raphael Bouzigue, Vergé Emmy, Come Oblet, Virgile Goux Thiercelin
05. Collège Laura Boula Ferdinand Waikata, Emanuel Waheo, Joel Qaulue, Tatiana Cosson
06. Lycée Antoine Kela Erell Le Cleach, Louna Soulier, Vrenken Tessa, Pabouty Yorick)
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Le groupe lauréat de cette édition qui enregistrera donc un clip est le groupe Kenu des Iles du lycée Williama Haudra de Lifou. La semaine de la finale a réuni à Nouméa le groupe des Îles vainqueur de la compétition mais aussi Elak venu de Poindimié et sélectionné dans le Nord et Zéklé, choisi par le jury dans le Sud. Pendant toute la semaine (21 au 25 octobre), les jeunes artistes ont été coachés jusqu’à la finale par Julia Paul, présidente du jury de cette édition (et vainqueur du TJA en 2008), ainsi que Julien Incontrol et Adrien Uveakovi Ballay, ses talentueux comparses musicaux.
Des découvertes tout en sourires.
6-11 ans
la soif de découverte Le mercredi, c’est CNC ! Ils ont été une quinzaine à pouvoir l’affirmer cette année encore grâce au partenariat développé entre le club et le Centre d’Initiation à l’Environnement (CIE). Rien de mieux pour sensibiliser les plus jeunes que de les faire toucher de près la réalité. C’est pourquoi, pour la troisième année consécutive, l’animatrice du CIE, a guidé les jeunes curieux au fil des matinées des mercredis pédagogiques de l’année 2019. Sur les sentiers de la mangrove, sur le platier Ricaudy de la Côte Blanche, entre les
bassins de l’aquarium, les enfants ont plus encore pris l’ampleur de la fragilité de l’environnement marin.
Jazz, l’animatrice du CIE, et ses apprentis défenseurs de l’environnement sur le platier.
Les ateliers ont également permis de parler des tortues, des baleines, de l’intérêt du papier recyclé, du fléau que représentent les sacs plastique sans oublier une initiation à la fabrication de produits ménagers naturels.
Une manière pour le CNC d’accompagner quelques enfants de plus dans leur parcours de futurs citoyens.
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L’école de voile
De l’initiation à la compétition Chaque année, ils sont des dizaines à fréquenter assidument l’école de voile. Les plus jeunes ont 12 ans et la pratique ne connait pas d’âge limite pour les adultes. Avec un nouveau responsable de la base et une nouvelle flotte arrivée cette année, l’installation s’adresse à un public très large, des plus novices aux meilleurs compétiteurs.
Un nouveau responsable Les commandes de la base ont changé de mains le 1er février 2019. Second de Jean-Marie Dauris les années passées, Felipe Minier a naturellement pris les rênes de l’installation pour continuer la formation des jeunes marins. A 31 ans, le natif de Rio de Janeiro a la voile dans le sang. « J’ai commencé par de la voile scolaire avant de faire de l’Optimist et de commencer la compétition à l’âge de 7 ans », racontet-il. C’est ensuite en laser qu’il s’exprime jusqu’à occuper la 5ème place au classement national des coureurs en laser. « J’étais alors au pôle France à Marseille jusqu’à ce que j’arrête la compétition en laser en 2012. » Les courants lui font poursuivre sur le circuit professionnel tout en travaillant au gré du vent en tant que moniteur de voile ou comme grutier.
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C’est en 2016 que Felipe pose le pied sur le Caillou. Il rejoint rapidement l’équipe du CNC en recherche de moniteurs. « Après deux ans à travailler avec JeanMarie Dauris, je reprends le groupe dans la continuité de la démarche engagée. L’objectif est de faire grandir les jeunes qui fréquentent la base, de les faire progresser autant en match racing qu’en flotte, autant sur Elliott 6 que sur RS Feva ou 29er avec toujours des objectifs motivants. » Et en la matière, 2020 a très bien commencé avec 10 jours de compétition en Australie…
Une large flotte La base comptait déjà 10 Elliott 6, ces insubmersibles parfaits pour les apprentissages en collectif, et autant de 29er, des bateaux plus nerveux et sportifs qui se manient en duo de plus de 120 kg.
Depuis le début de l’année, elle s’est enrichie de 8 nouveaux bateaux, des RS Feva, parfaits supports de transition entre les Optimists et les 29er. Ainsi, après avoir appris en solo sur les Optimists, les jeunes se familiarisent à la navigation à 2 ou 3 à bord d’un support planant. « Les RS Feva ouvrent la pratique aux enfants dès 9 ans et nous permettent aujourd’hui de former nos jeunes, explique Felipe. Auparavant, il fallait attendre 13 ans pour commencer l’Elliott 6. » De surcroît les RS Feva ajoutent une troisième flotte monotype à la base, un atout extrêmement précieux pour organiser des compétitions et pour convaincre des étrangers de venir s’entrainer, voire participer à des épreuves sur le lagon calédonien.
L’école de voile c’est… ▶ L’école
de sport le mercredi après-midi et le samedi matin. Les marins sont de tous niveaux mais visent un même objectif de performance et éventuellement de compétition.
▶ L’entrainement des CHAM
(classes à horaires aménagés) le vendredi après-midi. Les marins, parmi les meilleurs de l’école, travaillent à perfectionner leur technique pour atteindre des objectifs de compétition et de réussite.
▶ L’école
de navigation pour les adultes chaque jeudi sur Elliott 6 à la sortie du bureau et le samedi matin en navigation libre pour s’améliorer peu à peu.
▶ Des cours particuliers à la
carte selon les envies et les besoins.
▶ Des
Les compétiteurs de demain Côme, 12 ½ ans « J’ai rejoint le CNC en 2019 sur RS Feva, un support que je connais. C’est un monocoque pas trop gros, assez rapide et j’aime ça ! Pour l’instant, je pratique surtout en loisir mais j’aimerais faire plus de compétition. J’ai fait deux jours de compétition pendant les championnats et j’ai vraiment aimé l’ambiance. »
Kévin, 12 ans « J’ai fait pas mal de voile au CAN avant de rejoindre le CNC sur RS Feva. C’est un bateau technique, plutôt petit et très maniable. On est deux sur le bateau et il faut du temps pour apprendre à travailler en binôme mais c’est très intéressant. Pour l’instant, mon objectif n’est pas de faire de la compétition mais de me perfectionner. Et de pouvoir peut-être passer sur les 29er ensuite : c’est attirant ! »
Théalie, 14 ans « J’ai fait un peu d’Elliott avant de me lancer sur RS Feva mais cela ne fait que quelques mois. J’aime l’eau, j’aime la mer et j’avais envie de découvrir la voile. J’aime les deux supports, Elliott 6 et RS, ça dépend de l’humeur. Et il faut plus de coordination sur le RS, il est plus imprévisible. Je n’ai pas encore fait de compétition mais j’espère pour 2020. A petite dose pour commencer… »
entrainements supplémentaires ou des compétitions le samedi aprèsmidi.
▶ Des
stages vacances organisés à la carte : 5 journées complètes, 5 demijournées, 3 jours… toutes les formules sont envisageables et les stages permettent de combiner les trois supports en fonction des profils et de la météo. L’objectif est avant tout de s’amuser, de prendre du plaisir, mais aussi bien entendu de progresser, de développer l’esprit d’équipe, l’autonomie et l’entraide entre les équipiers.
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Les compétiteurs de demain
Ouverture au monde et au haut niveau
Au fil des années, le CNC ne cesse de multiplier les ouvertures. Le club forme de jeunes marins passionnés de voile, il accompagne ceux qui deviennent ambassadeurs des qualités sportives du territoire et il se veut également, pour des internationaux de toutes classes, une porte d’entrée en Nouvelle-Calédonie. Thomas Hautier, 16 ans, équipier de Fleur Tron « J’ai pratiqué l’Optimist puis la planche à voile avant de tester l’Elliott 6 puis le 29er. Sur ce support, on a beaucoup plus de sensations, beaucoup plus de vitesse. Et le fait de n’être que deux est à la fois plus compliqué puisque nous sommes moins nombreux pour gérer, et plus simple pour communiquer. En Australie en janvier, ce sera eux contre nous tous. Notre but est de terminer dans le top 20. »
Ils ont exporté leur talent Dès le mois de février, un équipage de 5 marins du CNC mené par Tom Picot a participé à la prestigieuse Nespresso Youth International Match Racing Cup à Auckland. Les Cagous ont terminé 6e sur 14 Elliott 7. Début octobre, c’est de nouveau en Nouvelle-Zélande qu’un équipage incluant des marins du CNC est allé participer au championnat open de Match race (Tom Picot,
Ils ont savouré le lagon
Harry Morton
Lila Patarin, 17 ans, équipière de Victor Goyard « J’ai commencé la voile en CE2 à Koumac. Il y avait assez peu de clubs de sport, mes copines y étaient, j’ai tenté et j’ai accroché. Depuis j’ai pratiqué sur Laser, Optimist, Catamaran, Elliott 6 et maintenant 29er depuis octobre 2018. Avec Victor, on navigue ensemble seulement depuis l’Allianz Championship. On a bien fonctionné en binôme et on a continué. En 29er, la vitesse est grisante, le planning aussi, c’est un support très physique, on cherche nos limites. J’aime la compétition même si c’est difficile. »
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Double champion du monde en 29er en 2014 et 2016, est venu quelques jours en avril et mai sur le Caillou et a notamment pris le temps de partager son expérience avec les jeunes marins du CNC lors d’un stage intensif. Un coach et 4 jeunes de Singapour ont eux aussi fait escale sur le lagon calédonien au mois de novembre. Ils avaient spécifiquement choisi la Nouvelle-Calédonie et le CNC pour venir s’entrainer sur un nouveau plan d’eau.
Ysaline Demaret, Victor Goyard, Nicolas Maron et Owen Nicaise). Autre étape, celle franchie par un trio du CNC qui a participé, au nom du club et de la Nouvelle-Calédonie, au mondial 2019 de SB20 à Hyères du 19 au 25 octobre. Leur équipage a été complété par une navigatrice métropolitaine. Enfin, les dernières semaines de l’année ont permis à 12 marins de l’école de sport de se préparer à des régates australiennes de haut niveau (les championnats nationaux Open et Jeune en 29er) en partenariat avec MSC.
Découvrir
en mer et à terre
Le CNC a à cœur de faire partager au plus grand nombre la passion de l’océan. Une mission que l’association mène sur les flots auprès de marins novices, mais aussi sur terre, en partageant les connaissances.
Les week-ends d’initiation Une fois par mois, des marins débutants embarquent pour deux jours de découverte, de pratique et de partage dans le sillage de Nicolas Brudon. Adjoint de Felipe Minier à l’école de voile, il est aussi l’instructeur référent sur RS Feva. Mais lors
des week-ends découverte, nul objectif de performance. « Certains découvrent totalement la voile, raconte Nicolas, et tout se passe dans une ambiance très amicale. Il n’est pas rare de voir des personnes se réinscrire pour les week-ends suivants ! »
Charlotte et Mickaël sont de ceux-là... Mickaël :
« Empanner, virer, barrer, régler la grand-voile ou le foc selon l’allure du bateau… tout cela est compliqué quand on part du niveau zéro. C’est pour cela que j’ai apprécié la pédagogie de Nico qui, en alliant rigueur, « coolitude » et un apprentissage progressif et individualisé, permet à chacun de passer un bon week-end. Mention spéciale aux baignades et pique-niques sur les îlots ! Bravo la team, on en redemande ! ».
Charlotte :
« Nous nous sommes inscrits à un puis deux week-ends d’initiation. Dès le 2e weekend, nous avons mesuré nos progrès dans la préparation du matériel, les réglages de navigation, le vocabulaire technique et la coordination de l’équipe à bord. La voile reste une activité exigeante qui nécessite beaucoup de pratique et d’expérience. A nous de poursuivre les autres étapes du défi ! ».
Les formations Les conférences Le CNC ouvre aussi l’espace du club à celles et ceux qui ont une expérience à partager. A l’image de l’équipe de Race for Water, qui avait débuté l’année 2019 par deux mois sur le Caillou. Le bateau, mu par un mix solaire-hydrogène-kite (dédié à la lutte contre la pollution des océans par le plastique et à la promotion des énergies renouvelables), a consacré une soirée passionnante à l’explication de la démarche. Belle rencontre également avec Titouan Lamazou, vainqueur du 1er Vendée-Globe en 1990-1991 et venu en août dernier sur le Caillou. Il en a profité pour donner une conférence publique au CNC. Enfin, André Brial est venu partager ses recherches sur La Nouvelle-Calédonie au fil des cartes, titre d’un livre qu’il a co-écrit avec Fabien Brial.
Régulièrement, tout au long de l’année 2019, l’association Mocamana est intervenue auprès des membres qui souhaitaient améliorer leurs pratiques quotidiennes en préservant toujours plus l’environnement. Les ateliers ont permis d’apprendre à confectionner soi-même ses produits ménagers, de bonnes habitudes pour l’océan et pour le portefeuille !
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La pêche au gros
Belle année pour la pêche sportive ! Même si les poissons n’ont pas toujours répondu présent en nombre, 2019 a permis aux amoureux de la discipline de s’en donner à cœur joie lors des événements organisés. Retour sur une année riche en émotions et en découvertes.
Le marlin, roi des océans
C’est bien lui que convoitent les pêcheurs du grand large. Le marlin, bagarreur, imposant, majestueux, ne se laisse pas attraper sans combattre. « Il faut être honnête, nos concours se sont bien souRaison pour laquelle les amoureux de pêche sportive vent déroulés sans beaucoup de prises, reconnait voaiment en découdre avec ce poisson à rostre. Se trouver lontiers Yannick Berger, responsable des activités de en duel avec un marlin permet de déployer toute la techpêche au gros et toujours passionné de son sport, nique dont dispose le pêcheur mais aussi le skipper. pour autant les pêcheurs répondent présents tout en L’affrontement devient alors un sport d’équipe qui allie étant logiquement plus nombreux lorsque la saison compétences physiques, techniques et stratégiques. est propice à la présence de poissons recherchés ! » Le « Partout dans le monde le marlin est le poisson le plus priconcours organisé les 9 et 10 novembre sur la côte sé, reconnait Yannick Berger. A Ouiné, on a pu voir trois Est avec une nuit à Ouiné en a apporté la preuve : une marlins attaquer en même temps à la surface : du jacinquantaine de pêcheurs a participé à ce week-end mais vu ! » Sur l’ensemble de la saison, 6 marlins certes traditionnel mais toujours unique. « Ouiné est une bleus ont pu être attrapés, ainsi que 2 espadons voiliers et 1 thon jaune. Le bilan des prises est tradition de toujours ou presque ! Nous pêchons, nous complété par 26 wahoos et autant de donnons une partie de la pêche au village, nous y dormons, mahi-mahis, 6 tazars et 1 spear c’est convivial et c’est magnifique ! » Le résumé de Yannick fish. Berger en dit long. A n’en pas douter, les aventures collectives
et sportives attirent de nombreux participants.
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2020
Escapade en mer vanuataise Autre belle histoire de l’année, celle vécue par une équipe partie pêcher chez nos voisins du Vanuatu en juillet dernier. Ils étaient quatre pêcheurs du CNC à relever le défi de la « Vanuatu Marine Classic 2019 » à bord d’un bateau loué sur place que le quatuor a dû s’habituer à utiliser sans attendre. « Le principe de la compétition fait que l’on doit choisir 3 jours de pêche sur les 5 jours ouverts, raconte Yannick qui était de l’aventure. Nous avons choisi les trois premiers jours et n’avons eu qu’une touche de marlin ». Même si le résultat a pu être frustrant pour les sportifs calédoniens, le bilan est néanmoins très positif : une belle expérience de pêche, la découverte d’un nouveau terrain de jeu et de nouvelles techniques, et l’envie toujours grandissante de partager leur passion avec d’autres adeptes, d’où qu’ils viennent.
Big Game : entrez dans le jeu C’est lui qui a clôturé la saison le 8 décembre 2019. Avec 10 bateaux et 44 pêcheurs, la compétition n’a pas manqué de piment. A l’issue de la journée, 11 mahi-mahis avaient été pris ainsi qu’un wahoo pour un poids total de 130 kg. L’équipage du Kampei a remporté la compétition devant le Little Boat et le Kevdam.
La revue du Cercle Nautique Calédonien
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Le rallye
une aventure maritime et humaine
Le rallye du CNC a repris vie. Sous l’impulsion de Jean Laville, un groupe d’une dizaine de marins avides de partage et de balade a vécu en septembre dernier une magnifique expédition entre terre et mer. Huit jours chaleureux et instructifs aux couleurs du Grand Nord calédonien. Tout a commencé le dimanche 8 septembre lorsque tous les bateaux se sont retrouvés à Koumac. Au matin suivant, le voyage commence à terre, au cœur de l’histoire du Caillou. Les voyageurs suivent Henry Reuillard dans le village minier de Thiébaghi, une première belle journée qui s’achève autour de la table garnie et chaleureuse de Nicole Leroy. Le lendemain, la visite des grottes de Koumac a clos cette première étape. La flotte du rallye a pris le chemin du Grand Nord le mercredi matin jusqu’à la baie de Tanlé au large de Poum.
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La revue du Cercle Nautique Calédonien
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Deux jours durant, les voyageurs du sud savourent l’accueil et la cuisine des habitants de la région, mais aussi les beautés naturelles des sites, îlots et reliefs. Prochaine étape, l’îlot Nendiale à quelques encablures de Tiabet, du gîte Kejaon et de sa nurserie de bénitiers, puis Wala sur l’île de Belep après une partie de pêche fructueuse. C’est le dimanche que les équipages sont allés à la rencontre du grand-chef Amabily Wahoulo et des coutumiers de Belep avant de profiter de la chaleur
des habitants : visite du village, déjeuner, chants, découverte de l’île, marché et enfin coutume d’au-revoir : un merveilleux moment de partage. S’en est ensuite suivi la descente de la côte est avec le vent de face et plutôt bien établi, de 15 à 25 nœuds selon les moments. Wala-Balabio, Balabio-Pam en remontant le canal Devarenne puis celui de l’Alcmène, Pam-Pouebo en une navigation plutôt éprouvante, Pouebo-Hienghène, et enfin, ultime étape de la longue balade, Hienghène-Touho. Le rallye s’achève chez Stan, un hôte parfait pour clore cette aventure.
Bénévoles
sans vous, rien n’est possible! Parmi les 1 800 membres du CNC, plusieurs dizaines se mobilisent régulièrement pour aider le club à vivre pleinement chaque nouveau rendez-vous. De l’événement le plus informel à la compétition internationale, les bénévoles font toute la différence entre un moment banal et un événement mémorable. Engagés et fidèles aux valeurs de partage, de soutien, de transmission et de respect que porte le CNC, les bénévoles du club sont précieux. Présents au mouillage ou dans les comités de course, membres de jurys ou umpires sur les régates, propriétaires de bateaux qui les mettent à disposition ou hôtes d’équipes étrangères… tous les rôles sont importants.
À TOUS,
merci de votre implication,
de votre présence, de votre fidélité et de votre générosité.
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No
woman
no sail
Depuis 2010, la No Woman No Sail ne cesse de gagner en notoriété.
Aircalin
Match Racing
2019
Quand les principaux pays de la région Pacifique se donnent rendez-vous sur le lagon calédonien, le résultat est bien souvent à la hauteur des espérances. L’Aircalin Match Racing, en est l’un des exemples majeurs dans la saison de voile du Caillou. Australie et Nouvelle-Zélande envoient chaque année des représentants concourir lors de cette compétition open avec, en parallèle, un classement réservé aux moins de 23 ans. Sur Elliott 6, 13 équipages dont deux kiwis et 3 venus de l’îlecontinent, se sont affrontés quatre jours durant au cours de plus de 100 matchs en août 2019. La Baie des Citrons ne bénéficie pas souvent d’une telle activité doublée d’une sérieuse qualité sportive. Et pour la troisième année consécutive, les Calédoniens se sont offert la victoire grâce à la performance de Tom Picot et de son équipage. « On retiendra de cette épreuve les conditions de navigation idylliques pendant les 4 jours permettant des matchs extraordinaires. Nous avons assisté à des duels de très haut niveau, où les équipages sont allés chercher le dépassement de soi pour l’emporter », concluaient, heureux, les organisateurs.
Podium 01. Tom Picot, Owen Nicaise, Victor Goyard, Ysaline Demaret 02. Yann Rigal, Mo Chauvin, Josselin Dupont, Joséphine Castella 03. Lucas Chatonnier, Cyril Fortin, Théo Boré
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La revue du Cercle Nautique Calédonien
2020
Le 20 juillet 2019, elles ont été 51 femmes à répondre à l’invitation. Réparties en 13 équipages, elles ont pris le départ d’une compétition qui certes nourrit l’esprit de compétition, mais toujours dans une ambiance aussi bienveillante que fédératrice. Mis en œuvre par l’association Défi des Filles, l’événement veut démocratiser toujours plus la pratique de la voile au féminin, quel que soit l’âge, quel que soit le niveau, dès l’instant que l’esprit d’équipe prédomine. Avec tout de même un podium et, sur la plus haute marche sont montées les filles de la Djii suivies par la team Aventure quand les Trinquettes ont complété le trio gagnant. Mission accomplie donc cette année encore et rendez-vous dans quelques mois pour la 10e édition !
Allianz
Championship un championnat XXL
Deuxième acte de toute beauté pour la compétition imaginée en commun par le CNC et la SRC (société des régates calédoniennes). Né l’année dernière de la synergie des clubs et de l’envie des jeunes de se confronter à l’international, l’Allianz Championship a vécu une deuxième édition haute en couleurs agrémentée d’un vent jusqu’à 25 nœuds et d’un petit nouveau sur les flots, le RS Féva. La formule a tout pour plaire : des équipages australiens et néo-zélandais conviés à en découdre avec les Calédoniens, trois jours d’entrainement en commun pour inaugurer l’événement (du 13 au 15 octobre 2019), quatre jours de compétition ensuite (du 17 au 20 octobre 2019), le tout sur trois supports distincts, Optimists, 29er et RS Feva. Pour les trois flottes, la compétition tenait également lieu de championnat de Nouvelle-Calédonie. Ils ont été 87 marins d’horizons divers à prendre les multiples
départs. Des flottes impressionnantes de détermination et d’esprit sportif. Et il en a fallu des courses pour départager ses jeunes particulièrement talentueux. Les comités de course ne tarissaient d’ailleurs pas de commentaires positifs pendant la compétition : « C’est la bagarre sur l’eau », commentait l’un. « C’est beau », admirait l’autre. « Les conditions sont parfaites », précisait un troisième. Dans le championnat des Optimists, pas moins de 47 prétendants à la victoire – dont une vingtaine d’étrangers – ont par-
ticipé durant 4 jours et 15 courses. Finalement, du haut de ses 14 ans, Aurel Martin du Catamaran Club de Nouméa remporte son 3e titre d’affilée devant Romain Lecoyer et Juliette Babey. Pour le tout premier championnat des RS Feva, le spectacle a été au rendez-vous tout au long des 16 courses que les 7 bateaux engagés ont réalisées. Le support a tout de suite séduit et les trois provinces étaient représentées. Podium 100 % calédonien avec, sur la plus haute marche, le duo Raphaël Bouzigues / Benjamin Benhayoun. 16 courses également pour les équipages de 29er. Le championnat fut dense et l’équipage composé de Corentin Goulon et Valentin Alakiletoa s’est imposé devant Emilie Bouchet et Robin Chantrelle. C’est un équipage féminin australien qui complète le podium, Sheisha Mair et Hana léna Jenkin, juste devant Camille Goulié et Francois Gboyah.
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Le salon
Nauti’Cal La braderie du CNC a fait peau neuve en 2019. La traditionnelle formule qui permettait uniquement de chiner a pris de l’ampleur pour devenir un salon du bateau d’occasion baptisé Nauti’Cal.
Samedi 24 août, l’extérieur du CNC ainsi que l’ensemble des marinas partenaires ont accueilli un public de curieux en recherche d’un bateau à essayer, voire à acquérir. La journée avait en effet pour objectif de simplifier la vie de ceux qui souhaitaient devenir les heureux propriétaires d’un bateau d’occasion. Nauti’Cal a permis de tester, de discuter, d’acheter et de vendre. Et pour permettre de conclure les transactions sans attendre, vendeurs et ache-
teurs ont trouvé sur place les banques, les assurances, les artisans du secteur, les associations et les organismes acteurs du monde de la plaisance. Des milliers de personnes ont fréquenté ce premier salon au milieu de quelque cinquante bateaux à vendre dans les différentes marinas, d’une vingtaine d’exposants pour la braderie, neuf professionnels de l’entretien des bateaux, un stand de pêche et de leurres et des stands de tous les partenaires de l’événement.
Rendez-vous en septembre prochain e
pour la 2 édition du salon Nauti’Cal !
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Le Père
Noël a débarqué Une fois de plus, le bonhomme en rouge était au rendez-vous. Il avait pris un peu d’avance puisqu’il est venu le 7 décembre 2019 à la rencontre des enfants, petits-enfants et arrière-petits-enfants des membres du club. Les 275 bambins âgés de quelques semaines jusqu’à 7 ans étaient très impatients de le voir débarquer. Guy Raguin et son spectacle de magie ainsi que le stand de maquillage ont permis de les faire patienter joyeusement jusqu’à la tant attendue distribution de cadeaux. Un délicieux goûter a conclu dans la gourmandise cet après-midi festive.
Toutes
voiles dehors Il est chaque année le dernier événement nautique de la saison. Une fois de plus, le défilé fut de qualité même si le vent particulièrement présent cette saison a limité la participation aux moins aguerris.
Le 5 décembre dernier, ce sont quelque 30 à 35 participants qui se sont élancés sur les flots agités pour une parade majestueuse de tout ce que la Nouvelle-Calédonie peut compter de voiles différentes. Celles des fluets windsurfs autant que celles des imposants catamarans, celles des courageux Elliott et des robustes croiseurs. Chaque année, le défilé se déroule le long des baies de Nouméa pour le plus grand plaisir de tous. Ceux restés à terre se régalent du spectacle, ceux qui ont pris la mer partagent les flots dans une atmosphère amicale et conviviale.
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Saison
2019
Pêche
au gros
Big Game 01. 02. 03.
Team KAMPEI..............................................................................................2 541 pts Team LITTLE BOAT .................................................................................1 353 pts Team KEVDAM ..............................................................................................968 pts
Classement annuel après 8 trophées 01. 02. 03.
Team KAMPEI.............................................................................................5 876 pts Team AKHENATON ................................................................................4 044 pts Team BRAVE HEART .............................................................................3 693 pts
Classement des plus grosses prises par espèce 01. 02. 03. 04. 05. 06. 07.
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Le plus gros marlin bleu : Frédéric Mignard .................................................................................Poids de de 192,8 kg. Le plus gros espadon voilier : Steven Mérer........................................................................................Poids de 33,88 kg. Le plus gros thon jaune : Yannick Berger..................................................................................................Poids de 29,7 kg. Le plus gros Spearfish : Éric Esposito ..........................................................................................................Poids de 22,8 kg. Le plus gros tazard : Maxime Beaujeu ........................................................................................................Poids de 16,6 kg. Le plus gros mahi-mahi : Steven Mérer.....................................................................................................Poids de 16,5 kg. Prix junior : Thomas Hons.........................................................................................................avec un marlin bleu de 84 kg
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Saison
2019
Elliott 6
Challenge annuel Flotte 01. 02. 03.
Emilie Bouchet, François Gboyah, Lola Vergé, Mano Chevillon............................................................................7 pts Tugdual Piriou, Mathieu Landrieu, Aurélien Fernandez.............................................................................................11 pts Corentin Goulon, Robin Chantrelle, Valentin Alakiletoa, Fleur Tron .................................................................12 pts
Challenge annuel Match Racing 01. 02. 03.
Robin Chanterelle, Corentin Goulon, Valentin Alakiletoa, Fleur Tron (CNC) ...................................................5 pts Tom Picot, Ysaline Démaret, Victor Goyard (Toiles du Lagon) .................................................................................6 pts Tugdual Piriou, Mathieu Landrieu, Aurélien Fernandez (CNC) ...............................................................................11 pts
Championnat de Nouvelle-Calédonie Flotte 01. 02. 03.
Tugdual Piriou, Christine Gaillard, Mathieu Landrieu, Léo Le Bon......................................................................15 pts Vincent Trinquet, Yann Rigal, Josselin Dupont .................................................................................................................16 pts Robin Chantrelle, Fleur Tron, Auxence Thomas, Corentin Goulon.....................................................................20 pts
Saison
2019
29er Challenge annuel 01. 02. 03.
Emilie Bouchet / Robin Chantrelle ..........10 pts Corentin Goulon / Valentin Alakiletoa ...21 pts Camille Goulié / François Gboyah ...........25 pts
Championnat de Nouvelle-Calédonie 01. 02. 03.
Corentin Goulon / Valentin Alakiletoa...28 pts Emilie Bouchet / Robin Chantrelle..........33 pts Camille Goulié / François Gboyah ...........45 pts
Saison
RS
2019
Feva
Championnat de Nouvelle-Calédonie 01.
Raphaël Bouzigues (SRC) Benjamin Benhayoun (CNC) ..........................15 pts
02.
Maxence Kesteman (CNC) Virgile Thiercelin (CNC) ....................................23 pts
03.
Enzo Ardimani (Coup d’ouest Koné) Evan Glidic (Coup d’ouest Koné)................37 pts
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Saison
2019
Croiseurs Championnat de Nouvelle-Calédonie 01. 02. 03.
BNC Léon / Michel Quintin Speed Marine Guilty Pleasures / Renaud Gérardin Axians Untouchable / Christophe Gallien
Challenge annuel Temps réel
01. 02. 03.
Speed Marine Guilty Pleasures / Renaud Gérardin..............14 pts XLR8 / Jean Christophe Vergé ..............................................................15 pts Eye Candy / Thierry Leseigneur..........................................................20 pts
Temps compensé ORC
01. 02. 03.
Axians Untouchable / Christophe Gallien ...................................14 pts Speed Marine Guilty Pleasures / Renaud Gérardin .............19 pts Eye Candy / Thierry Leseigneur..........................................................24 pts
Classement multicoques
01. 02. 03. 04.
Birdies Furax / Alain Vilas ..........................................................................6 pts Imagine 01 .............................................................................................................9 pts Raider......................................................................................................................10 pts Ty Calon..................................................................................................................11 pts
Challenge habitable inshore Temps réel
01. 02. 03.
Eye Candy / Thierry Leseigneur BNC Léon / Michel Quintin Speed Marine Guilty Pleasures / Renaud Gérardin
Temps compensé
01. 02. 03.
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BNC Léon / Michel Quintin Eye Candy / Thierry Leseigneur Axians Untouchable / Christophe Gallien
La revue du Cercle Nautique Calédonien
2020
2020 L’agenda
Croiseurs Elliott 6 29er/RS Feva Jeunes Marins & Artistes
Prologues & Portes ouvertes
Fév.
Février 2020
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Mai 2020
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Août 2020
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Oct.
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Match Race Banane
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Groupama Race
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Côtier Banane
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Sa
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Banane Banane
Aircalin Match Race Cup
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Ma
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Inshore 3 Banane Trophée JMA
Salon Nauti’Cal Trophée JMA
Me
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Octobre 2020
Sa
Vacances scolaires
Flotte Trophée JMA
Septembre 2020
Ve
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Championnat NC Match Race
Aoû.
Je
Banane
Flotte
Juillet 2020
Me
Match Race
Flotte
Côtier Banane
Juin 2020
Ma
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
Inshore 2
Mai.
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Flotte
Inshore 1 Banane
Avril 2020
Di
Vacances scolaires
Côtiers Banane
Mars 2020
Sa
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
Je
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Championnat NC Allianz Championship
Côtier
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Trophée JMA Stage
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Championnat NC Flotte
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01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Vacances scolaires
Championnat NC Flotte
Nov.
Novembre 2020
Di
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Côtier
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Remise des prix
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Championnat NC
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Toutes Voiles Dehors
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01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Père Noël
Déc.
Décembre 2020
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01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Vacances scolaires
La revue du Cercle Nautique Calédonien
2020
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Prix du public Catégorie « amateur »
James Fauqueux
Les
La pêcheuse aux palourdes
Hommes et le
lagon
L’œil du photographe parvient à merveille à sublimer le lagon calédonien. Grâce au concours photos organisé pour la troisième fois par le CNC, les photographes, amateurs ou confirmés, s’en sont donnés à cœur joie sur le thème « les Hommes et le lagon ». Du plus pur classicisme paysager à l’éclairage humoristique, chacun a choisi son angle, son ton et son histoire à raconter. 81 photos sont parvenues aux organisateurs dans le cadre de ce concours lancé pour la première fois en 2017. Les 5 membres du jury ont dû faire le difficile choix des 20 clichés finalistes. « Nous avons eu de très belles réalisations et des choses nouvelles, touchantes, drôles », résume l’équipe aux manettes de cette compétition artistique. Les 20 photos sélectionnées ont été imprimées cette année sur un format plus grand qu’à l’accoutumée et les membres du CNC et le public extérieur ont pu voter pour celle qui les séduisait le plus dans chaque catégorie durant l’exposition qui a suivi. Cinq prix ont ensuite été décernés, dont trois par le jury, couronnant les vainqueurs parmi les amateurs et parmi les professionnels. Merci aux membres du jury : Marine Reveilhac (photographe professionnelle), Yann Postic (Print & Copy), Pierre-Alain Pantz (photographe professionnel), Hugues Lemonnier (chercheur à l’Ifremer) et Jack Berthomier (photographe amateur).
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La revue du Cercle Nautique Calédonien
2020
Prix du public Catégorie « confirmé »
Hervé Guéneau Soleil couchant
Le concours 2020 débute dès le mois d’avril autour d’un nouveau thème :
LE LAGON CALÉDONIEN, du
LOISIR aux MÉTIERS
de la
MER
Prix du jury Catégorie « jeune »
Zoé Bouchet Le reflet du lagon
Prix du jury Catégorie « confirmé »
Bruno Moure Entraînement dans le lagon
Prix du jury Catégorie « amateur »
Gaël Chevrier Au milieu d’un tout
La revue du Cercle Nautique Calédonien
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La revue du Cercle Nautique CalĂŠdonien
2020
La revue du Cercle Nautique CalĂŠdonien
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3 MÂTS
Le
Le restaurant du CNC a repris du service en 2019 avec une nouvelle équipe à la barre.
Infos
pratiques
ACCUEIL DU CNC (accès club-house) :
Du lundi au vendredi : 7h30-16h Le samedi : 8h-11h
Téléphone : 26 27 27
CAPITAINERIE & AIRE DE CARÉNAGE (accès parking nord) :
Du lundi au jeudi : 7h-11h30 | 12h30-16h Le vendredi : 7h-11h30 / 12h30-15h
Téléphone : 26 09 79
DEMANDE D’INFORMATIONS : Mail : informations@cnc.asso.nc Site Internet : cnc.asso.nc Page Facebook : Cercle Nautique Calédonien
Téléphone : 26 27 27
L’équi
page
RÉGINE FILY Secrétaire de direction
26 09 77 | administration@cnc.asso.nc LOÏC BALDACCHINO Assistant administratif
26 92 33 | secretariat@cnc.asso.nc SOPHIE REQUIER Hôtesse d’accueil
26 27 27 | informations@cnc.asso.nc Le 3 Mâts vous propose midi et soir en bord de marina une cuisine copieuse et conviviale pour des repas sur le pouce, des déjeuners de travail, des dîners entre amis ou en famille. HORAIRES D’OUVERTURE : Mardi au samedi : 11h-13h45 et 18h-20h45 Dimanche : 11h-13h45 RENSEIGNEMENTS ET RÉSERVATIONS :
Tél. : +687 44 22 44
Mail : le3mats.resto@gmail.com
LAURENCE BOUCHET Responsable des événements nautiques
26 09 75 | 79 31 39 | evenement@cnc.asso.nc ISABELLE DESCHAMPS Chef comptable et RH
26 09 78 | gestion@cnc.asso.nc FÉLIPHÉ MINIER Responsable de la base nautique
26 09 81 | basenautique@cnc.asso.nc DOMINIQUE PACCOUD Maître de port et responsable de l’aire de carénage
26 09 79 | 78 40 47 | capitainerie@cnc.asso.nc MICKAËL AMBROSETTI Agent polyvalent et grutier MICHEL BODEOUAROU Agent d’entretien, jardinier