DRIVE + LEISURE ANNONCETILLÆG TIL BERLINGSKE
Zlatan Og bilreklamen. Oplev sæsonens hotteste Formel 1 løb i Singapore
KØRETUR
med udsigt
Fem ferieboliger for éns pris
APRIL 2018
alfaromeo.dk
ALL YOU NEED IS ATTRACTION
ALFA ROMEO STELVIO ELLER ALFA ROMEO GIULIA MED ELLER UDEN
ALL WHEEL DRIVE
EDIZIONE SPECIALMODELLER MED MASSER AF UDSTYR FRA KUN 444.000 KR.* SPAR 90.000 KR. FÅS OGSÅ SOM FIRMABIL MED ATTRAKTIV BESKATNING FRA 395.747 KR.** *GÆLDER GIULIA EDIZIONE 2.0 BENZIN 200 HK AUT. OG 2.2 DIESEL 180 HK AUT. A+ - B BRÆNDSTOFØKONOMI V. BLANDET KØRSEL 26,3 – 16,7 KM/L. CO₂-UDLEDNING 99 – 138 G/KM. **GÆLDER GIULIA EDIZIONE DIESEL. PRISERNE ER INKL. LEV. DE VISTE BILER ER Q4 VERSIONER MED EKSTRAUDSTYR. GIULIA 2.0 BS 280 HK AUT. Q4 KOSTER FRA 603.977 KR. INKL. LEV. OMK. BRÆNDSTOFFORBRUG V. BLANDET KØRSEL 15,6 KM/L. CO₂-UDSLIP 152 G/KM.
DRIVE+LEISURE
ANNONCE
ANNONCETILLÆG
Fra 0 til 100 km/t hurtigere end du kan læse denne overskrift
Stinger fra 613.979 kr. Forbrug: EU-norm 17,9-9,4 km/l ved blandet kørsel. CO2: 146-244 g/km 3 leveringsomkostninger på kr. 3.980,- og ekskl. eventuelt farvetillæg. Modellen er vist med ekstraudstyr. 7 års fabriksgaranti dog maks. km 150.000. Prisen er inkl.
DRIVE+LEISURE
INDHOLD
ANNONCETILLÆG
4 Zlatan Ibrahimovic og Volvo
25 Sushi med god samvigttighed
22 Langrend
19
28
Kom med til F1 i Singapore
Test af Kia Stinger
30 Den nye Oase i Galleri K
Ansvarshavende redaktør Henning Andersen, henning@partnermedier.dk
Art Director & Produktion Rasmus Dybendal
Salg & projektledelse Martin Ølgaard, max@partnermedier.dk
Tekst & redaktion Søren Sorgenfri Skribenter Jakob Genz og Lars B Jørgensen
Forside Scanpix Udgiver Partnermedier Distribueret i samarbejde med Berlingske Media
4
DRIVE+LEISURE
ANNONCETILLÆG
5
ANNONCE
ANNONCE
DRIVE+LEISURE
ANNONCETILLÆG
Da Zlatan satte sig ind i en bil AF JAKOB GENZ
VOLVO PRESSEFOTO
Det er ikke altid regnestykket brand + brand giver et vellykket slutfacit, men da den svenske fodboldspiller Zlatan Ibrahimovic satte sig ind i Volvo gik alt op en højere enhed.
6
DRIVE+LEISURE
ANNONCETILLÆG
moccamaster.com
7
ANNONCE
DRIVE+LEISURE
ANNONCE
ANNONCETILLÆG ZLATAN IBRAHIMOVIC 36 år (3. oktober 1981) Født i Malmø, Sverige. Tidligere klubber: Malmö FF, Ajax Amsterdam, Juventus, Internazionale, Barcelona, AC Milan, Paris Saint Germain, Manchester United. Nuværende klub: LA Galaxy 322 mål i 520 klubkampe 62 mål i 116 landsholdskampe Antal klub-titler: 31 Personlige titler: 89, heriblandt 11 x årets svenske fodboldspiller
Kilde: Wikipedia
”Volvo var et lille selskab, før de mødte mig. Først var de Made by Sweden. Nu er de Made by Zlatan.”
Tallene talte højt
ådan udtalte Zlatan Ibrahimovic sig i et interview, der fandt sted i kølvandet
Når det er sagt, så var indholdet af Zlatan Ibrahimovic’ citat ikke
på det samarbejde, som den svenske
helt på afveje. For Volvo blev faktisk større, da det svenske bil-
fodboldspiller indledte med den
brand, der i 2009 blev solgt til kinesiske Geely Holding Group,
svenske bilfabrikant tilbage i 2014.
inviterede verdens mest berømte svensker indenfor på førersædet.
Zlatan Ibrahimovic’ citat indkapsler
I hvert fald, hvis man kigger på tallene. Volvos reklamefilm med
dog en sandhed med modifikationer. For
Zlatan Ibrahimovic i hovedrollen fik premiere en fredag aften,
Volvo har siden 1927, hvor bilfabrikantens
klokken 21.00, på svensk TV4 tilbage i januar 2014. Ni måneder
første model, ÖV 4, så dagens lys, været en
senere var salget af Volvo’er steget med 18 procent i Sverige og
kørende magtfaktor på de svenske veje og er den dag i dag en
ved årsskiftet kunne de kinesiske ejere se tilbage på et år, der
grundlæggende del af de blå-gule bilisters kollektive bevidsthed.
også bød på et forøget bilsalg på ti procent i EU samt en vækst i
Man skal bare åbne øjnene. For de er overalt, Volvo’erne, og
salget på 35 procent i Kina. Og ikke nok med det. Ifølge Volvos
hver dag transporterer de den svenske befolkning til og fra skole,
talsmand, Stefan Elfström, der i et interview med den svenske avis
job og fritidsaktiviteter, ind og ud af ICA og Konsum, dybt ind i
Aftonbladet tilbage i 2014 fremlagde de økonomiske gevinster
skoven, langt ud i vildmarken og op og ned langs kysten.Og når
ved Made by Sweden-kampagnen, så bidrog reklamefilmen også
det hele er forbi og døden indtræffer, hvilket den fra 2020 i øvrigt
til skabelsen af 1300 nye jobs på fabrikken i Torslanda. Dér, hvor
ikke må kunne gøre i en Volvo, hvor sikkerhed sættes over alt
Volvos XC-model - den, som Zlatan Ibrahimovic transporterede
andet, så køres svenskerne såmænd i graven af en ligvogn ‘Made
sig selv rundt i undervejs i reklamefilmen - dengang blev
by Volvo’.
bygget. Omkostninger ved kampagnen endte derfor med at
8
ENDELIG EN KØREOPLEVELSE DER INDFRIER FORVENTNINGERNE DRIVE+LEISURE
ANNONCE
ANNONCETILLÆG
F.EKS.
F.EKS.
NY HONDA FRA
CIVIC DIESEL 4D
262.980
NY HONDA FRA
KR.
INKL. STOR SIKKERHEDSPAKKE SOM STANDARD.
CIVIC DIESEL 5D
238.980
KR.
INKL. STOR SIKKERHEDSPAKKE SOM STANDARD.
KOM IND OG FÅ EN PRØVETUR Brændstofforbrug ved blandet kørsel 28,6-29,4 km/l. CO₂ udslip 91-93 g/km: A . 9 Prisen er inkl. leveringsomkostninger. Bilen kan være vist med ekstraudstyr. Forbehold for trykfejl. ++
Se mere på honda.dk
DRIVE+LEISURE
ANNONCE
ANNONCETILLÆG
være i småtingsafdelingen i forhold til det udbytte som Volvo
hvori Zlatan ikke bare reciterer Sveriges
endte med at få ud af samarbejde med Zlatan Ibrahimovic.
nationalsang, men hvor der også er lavet om
Der er dog fortsat usikkerhed om, hvor meget Volvo betalte for
på teksten, så det ikke længere gælder om at
reklamefilmen fra januar 2014. Selv vil Volvo ikke oplyse den
leve og dø i Norden, men om at leve og dø i
eksakte produktionspris. Men et beløb i omegnen af 29 millioner
Sverige. Grunden til at sammensmeltningen af
svenske kroner, hvilket svarer til budgettet for en gennemsnitlig
de to brands, Zlatan og Volvo, aldrig kammer
svensk spillefilmsproduktion, er tidligere blevet nævnt som
over og ender med at køre galt - og derfor i dag
værende kostprisen for den to minutter lange reklamefilm.
fortsat fremstår som et pragteksemplar af en
Eksklusiv Zlatan Ibrahimovic’ honorar, der ifølge den svenske
reklamefilm - er, at folkene bag reklamefilmen
avis, Dagens Industri, menes at havde været i omegnen af ti til 12
ikke opstiller en ny virkelighed, som man som
millioner svenske kroner. Men hvad var det ved ‘Made by Sweden’
modtager skal forsøge at få til at passe ind i sit
- eller ‘Volvo XC70 feat. Zlatan’ som filmen går under på Youtube
verdensbillede. I stedet spiller reklamefilmen
- der gjorde, at mere end 60 procent af alle svenskere havde set
på det man i forvejen forbandt med de to
reklamefilmen inden der var gået en uge og som gør, at filmen i
brands - og det land som de udspringer af - og
dag er blevet streamet mere end 6,7 millioner gange på Youtube?
endda via lyd og billeder, som alle, hvad enten man er svensker eller kineser, kan identificere
Du gamla, du fria
sig med.
Svaret synes at være et simpelt ét af slagsen. For hvad kan overhovedet gå galt, når man smelter to store nationalsymboler
You’re welcome
sammen? Alt! Især når man som Forsman & Bodenfors, bureauet
I dag, mere end fire år efter at Zlatan
bag Volvos kampagne, valgte at trykke nationalfølelsens speeder
Ibrahimovic indgik et samarbejde med
helt i bund.I ‘Volvo XC70 feat. Zlatan’ ser vi Ibrahimovic, som
Volvo, er den svenske fodboldspiller stadig
jægeren, der i bar overkrop træner a la Rocky Balboa samtidig
et værdifuldt brand. Derfor står store,
med at der reflekteres over livet foran en åben pejs i en sneklædt
globale virksomheder også i kø for at blive
jagthytte. Vi ser Zlatan, der bader i en skovsø og løber op på
associeret med ham. Det er dog de færreste
toppen af et bjerg. Vi ser Zlatan, der jagter, men som i sidste ende
virksomheder, der har held med at lokke
skåner, en brølende hjort, som han ellers har øjenkontakt med
Zlatan Ibrahimovic til at reklamere for deres
via kikkertsigtet på hans riffel. Alt imens klippes der ind og ud af
produkter. For det første fordi svenskerens
idylliske scener med familien og uforglemmelige aktioner på det
arbejdskraft ikke er billig. For det andet
svenske landshold. Det er mennesket Zlatan og myten om ham,
fordi Zlatan Ibrahimovic dybest set ikke
der smeltes sammen med svenske kerneværdier bag rattet på
har brug for andres iscenesættelse af ham.
en Volvo. Men ikke nok med det. Den to minutter lange hyldest
Det klarer han selv. Enten via duftserier,
til både mand, land og bil er svøbt ind i et elektronisk lydtæppe,
sportstøjskollektioner, vitamindrikke, onlinespil eller bøger under eget navn. Eller som da han i forbindelse med sit skifte fra engelske Manchester United til amerikanske LA Galaxy i slutningen af marts måned i år, af egen lomme, indrykkede en helsides annonce i Los Angeles Times. “Dear Los Angeles, you’re welcome.” lød annonceteksten. Intet andet. Udover selvfølgelig svenskerens underskrift. Men der er også en tredje grund til at Zlatan Ibrahimovic ikke lægger navn, ansigt og myte til hvilket som helst produkt. Og det er, at Zlatan Ibrahimovic kun vil arbejde sammen med brands, der kan pumpe hans eget ellers så skyhøje brand op til nye højder.Og det kunne Volvo. For selvom Volvo ikke længere er på svenske hænder, så findes der - selv for svenskere - stadig ikke noget, der er mere
10
VOLVOS ZLATANREKLAMER - KORT FORTALT: Prologue og EpilogueI anledning af Sveriges deltagelse ved EMslutrunden i Frankrig i 2016 lavede Volvo to reklamefilm for den nye Volvo V90-model. De to reklamefilm, der begge havde Zlatan Ibrahimovic i hovedrollen blev lanceret henholdsvis før og efter slutrunden. I Prologue er fokus primært rettet mod myten om Zlatan. Manden, der er kommet ud af ingenting, men som er endt med alting. Til forskel fra ‘Volvo XC-70 feat. Zlatan’ så filmes Zlatan Ibrahimovic denne gang ikke i den svenske natur, men derimod i angriberens lejlighed i Paris. Her ser highlights fra sin karriere på en tv-skærm, mens han tæsker løs på en sandsæk og dermed (igen) italesætter den Rocky Balboa-myte, der drypper side om side med sveden fra hans brystkasse og blodsprængte knoer. Og ja, man får også et lydløst brøl foran spejlet inden han springer ind i en Volvo og kører mod stadion.I modsætning til ‘Volvo XC-70 feat. Zlatan’, der spiller på svenskernes nationalfølelse, så er Prologue nærmest en storpolitisk fortælling om blomsten af svensk integration. En film, der fremstiller Zlatan Ibrahimovic som et kerneeksempel på et på mange måder usvensk menneskes vellykkede integrering i et svensk samfund, der ellers slås med netop denne opgave. Sveriges exit fra EM-slutrunden er også Zlatan Ibrahimovic’ farvel til det svenske landshold og begge dele markerer Volvo i Epilogue. Man ser Zlatan Ibrahimovic vinke farvel inde på banen, mens et rørt og delvist fortvivlet publikum står op og klapper af deres helt. Inde i omklædningsrummet tager Zlatan Ibrahimovic sit anførerbind af. Kaptajnen går fra borde. Og efter en vaskning af endnu en omgang bar overkrop går Zlatan Ibrahimovic ud til sin familie, der står og venter foran en Volvo V90 i en parkeringskælder. Inde i bilen spørger Zlatan Ibrahimovic’ ældste søn, hvor de skal hen: “Vi skal hjem”, svarer Zlatan og kører ud af parkeringskælderen, gennem Paris, gennem natten, over Øresundsbroen og direkte ind i hjertet af Rosengården i Malmø. Dér, hvor Zlatan Court er opført og dér, hvor han i slowmotion kort efter hænger hans landsholdstrøje op på hegnet, der omgiver den.
DRIVE+LEISURE
ANNONCE
ANNONCETILLÆG
Realiser din bildrøm
PASSION FOR BILER
+45 70 20 69 25 . info@scanleasing.com . www.scanleasing.com 11
ANNONCE
DRIVE+LEISURE
ANNONCE
ANNONCETILLÆG svensk end netop Volvo. Og selvom den i dag 36-årige Zlatan Ibrahimovic har levet det meste af sit liv i sin helt egen verden - i opposition til alle andre og derfor på mange måder var og er ulig alle de svenskere, der igennem årene har tilbedt ham som en fodboldspillende nationalhelt - så kunne Zlatan Ibrahimovic alligevel ikke sige nej til nationalsymbolets forepørgsel. Selv det største ego har brug for kærlighed og anerkendelse. Også selvom kærligheden og anerkendelsen er betalt af kinesere. Egentlig gjorde det bare samarbejdet endnu bedre. For på den måde kunne Zlatan Ibrahimovic ene mand være med til at føre Volvo tilbage til svenskerne, hvilket var lige det, som de kinesiske ejere ønskede sig med reklamefilmen.
Trøjen på hegnet Men ‘Volvo XC70 feat. Zlatan’ er ikke den eneste reklamefilm, som Zlatan Ibrahimovic og Volvo har lavet sammen. I forbindelse med EM-slutrunden i Frankrig i 2016 blev der produceret to reklamefilm, der blev lanceret henholdsvis før og efter Sveriges deltagelse i turneringen.Og især den reklamefilm, der blev sendt umiddelbart efter, at Zlatan Ibrahimovic og co. var slået ud af turneringen indeholder scener, der i dag, nu hvor sommerens VM i Rusland står for døren, fremstår paradoksale.For reklamefilmen, der går under navnet Epilogue, er en lang filmatisering af Zlatan Ibrahimovic’ selvorkestrerede
blev lanceret op til EM-slutrunden i Frankrig. Og måske netop
og følelsesladet landsholdsfarvel til nationen. Man ser Zlatan
derfor skaber den en så følelsesladet stemning. Ikke mindst da
Ibrahimovic vinke farvel inde på banen, mens et rørt og delvist
hans ældste søn, igen i slowmotion, vender sig om for at få et
fortvivlet publikum står op og klapper af deres helt. Inde i
sidste glimt af sin fars trøje, der hænger og blafrer på hegnet.
omklædningsrummet tager Zlatan Ibrahimovic sit anførerbind af.
“Where one story ends, another begins, lyder slutreplikken.”
Kaptajnen går fra borde. Og efter en vaskning af endnu en omgang
Problemet med slutningen er bare, at Zlatan Ibrahimovic måske
bar overkrop går Zlatan Ibrahimovic ud til sin familie, der står
slet ikke er færdig på det svenske landshold. For efter en lang
og venter foran en Volvo V90 i en parkeringskælder. Inde i bilen
skadespause og hård genoptræningsperiode i Manchester United
spørger Zlatan Ibrahimovic’ ældste søn, hvor de skal hen: “Vi skal
er Zlatan Ibrahimovic atter begyndt at score mål i LA Galaxy.
hjem”, svarer Zlatan og kører ud af parkeringskælderen, gennem
Endda i et sådant omfang og med en så zlatansk intensitet, at
Paris, gennem natten, over Øresundsbroen og direkte ind i hjertet
størstedelen af den svenske fodboldbefolkning nu ønsker ham
af Rosengården i Malmø. Dér, hvor Zlatan Court er opført og dér,
tilbage i landsholdstrøjen. Et ønske, som de svenske medier ikke
hvor han i slowmotion kort efter hænger sin landsholdstrøje op på
ligefrem modarbejder en realisering af. For da Zlatan Ibrahimovic
hegnet, der omgiver den.
blev dobbelt målscorer og matchvinder i sin debut for LA Galaxy, kvitterede blandt andre Aftonbladet med et ni sider stort tillæg
Volvo står klar
om kampen. Zlatan Ibrahimovic er stadig hot tonic. Om han også
Epilogue, der sige at have kostet lige så meget at lave, som de
er en del af det svenske landshold, når sommerens VM i Rusland
øvrige reklamefilm, hvilke hver især, som nævnt, har kostet det
fløjtes i gang, må tiden vise. Sikkert er det, at Volvo hellere end
samme som en gennemsnitlig svensk filmproduktion, er næsten
gerne lægger bil til, hvis Zlatan Ibrahimovic skal transporteres til
dobbelt så lang som ‘Volvo XC70 feat. Zlatan’ og ‘Prologue’, der
Rusland.
13
DRIVE+LEISURE
ANNONCE
ANNONCETILLÆG
? L I B NY
BestCAR
I M P O R T PORSCHE
15 års erfaring med import af eksklusive biler
F L E X L E A S I N G MERCEDES
AUDI
BMW
S P L I T L E A S I N G JAGUAR
www.BestCAR.dk THOMAS JEPSEN thomas@bestcar.dk +45 3 0 24 2 8 0 0 14
M A S E R AT I
DRIVE+LEISURE
ANNONCE
ANNONCETILLÆG
DET HANDLER OM
ÆRLIGHED Thomas Jepsen er manden bag car broker firmaet BestCAR. Han er vild med biler, men hader sælgersmil og sætter ærlighed foran alt andet. AF SØREN SORGENFRI
Thomas Jepsen
FOTO BESTCAR
fungerer som en gammeldags
og plejes. For Thomas Jepsen handler BestCAR om at forestå en
skrædder. Han gør sig dog ikke i stof og knapper, men i biler af høj
anden form for investering, nemlig kundens tid og behov. Thomas
kvalitet og diskret klasse - men arbejdsgangen er den samme som
Jepsen er egentlig konservatorieuddannet trommeslager, og har
den gammeldags skrædder, der instinktivt ved og anerkender, at
en længere musikerkarriere bag sig, men biler har fascineret ham
ikke to kunder er ens. Det handler om at ramme kundens bilbehov
siden drengeårene.”Jeg elsker at spille trommer. Jeg kan godt lide
helt ned i mindste komfort-detalje og kilometertal. Metervarer
at øve igen og igen og helst i flere timer. Skrue lidt hist og her for
og mainstream interesser ikke den musikeruddannede Thomas
at få en anden lyd... men musikerverdenen er også en hård og til
Jepsen, ejer af bilforhandleren BestCAR. Derfor har BestCAR
tider brutal verden, hvor alle kæmper en virkelig hård kamp om
heller ikke en gigantisk hal med fabriksnye biler. Det vil jo være
de samme jobs - samtidig med at man skal kunne fungere
stangtøj, og sådan arbejder Thomas Jepsen ikke. ”Det
sammen i den samme lille branche. Det er et helt
er egentlig ikke et forretningsstrategisk valg, ikke
særligt univers at navigere i, og det har givet
at være mainstream. Det er bare naturligt for
mig en forståelse af mange forskellige
mig med en arbejdsproces, hvor jeg kan
mennesketyper. Det kommer mig til
gøre tingene på min egen måde. Jeg vil
gode, når jeg skal finde det rigtige
gerne gøre tingene på den måde, som jeg synes de skal være, og ikke påklistre mig et sælgersmil fra øre til øre for pinedød at sælge noget til kunderne. Jeg ved ikke noget værre, end når en sælger smiler påtaget bredt og jovialt,
match imellem bil og kunde - og har
”Jeg elsker mit arbejde, og det skal kunderne mærke. Det er selve essensen af min virksomhed,”
men med døde øjne der signalerer, at
faktisk også givet mig en god radar for at tale med de udenlandske bilsælgere, og gennemskue hvorvidt de nu også er de rigtige at handle med” siger han.”Der kom en periode i mit musikerliv, hvor jeg havde behov
han er træt af sit arbejde og kun står
for, at der skulle ske noget andet - så jeg
der for pengenes skyld. Jeg elsker mit
kontaktede en bilforhandler, der handlede
arbejde, og det skal kunderne mærke. Det er
med spændende ældre biler, og spurgte om
selve essensen af min virksomhed,” siger han. For
jeg måtte gå lidt til hånde. Vaske fælge på en
at skære arbejdsgangen ud i pap, så kontaktes Thomas
Jaguar E-type og sådan noget. Ikke mange uger senere
Jepsen af en kunde, der ønsker en ny bil. Herefter afklares ønsker
havde ejeren godt bemærket, at jeg vidste temmelig meget om
til udstyr, komfort, økonomi og ikke mindst stil - og så går jagten
biler på et næsten autistisk niveau. Så i stedet for at vaske biler
ind i det store udland på netop den bil, der kan præcis det, som
blev jeg sat til at finde biler til kunder med specielle ønsker”. Han
Thomas Jepsen mener, at kunden har brug for.”Men for at nå
erkender med et grin, at han var hunderæd, da de første biler kom
ind til det centrale, så er det som at skrælle et løg. Lag for lag skal
hjem og skulle præsenteres for kunderne, men det blev hurtigt
pilles af, så vi når ind til kernen. Alle sælger sig i dag på ord som
forvandlet et til stærkt ønske om at være selvstændig car broker. Og
passion og kundeindlevelse - men det jeg vil, er den vitaminrige og
sådan blev BestCAR født for ti år siden.”Det er min fornemmelse
oprigtige samtale, om hvilken bil kunden reelt skal bruge. Når det
for mennesker, ærlighed og mange tusinde timers nørderi med
er afklaret, og det kan godt tage tid, så har jeg et billede af hvad
biler i alle afskygninger, der gør, at jeg i dag har fundet mere end
jeg skal lede efter, og så går jeg i gang.”Med et lånt udtryk fra det
400 biler til kunder, der som regel kommer tilbage og giver mig
store udland så er Thomas Jepsen car broker. En broker som man
varme anbefalinger til deres netværk. Og det er den ærlighed fra
kender det fra finansverdenen, hvor investeringspuljer passes
kundernes side, som jeg er mest glad for.”
15
DRIVE+LEISURE
ANNONCE
ANNONCETILLÆG
DE FEM UDSIGTER TIL FRIHED MyHomes tilbyder en ny form for feriebolig. For under en fjerdedel af prisen på én feriebolig kan du blive medejer af fem unikke og luksuriøse ferieboliger. AF SØREN SORGENFRI
FOTO MYHOMES
Ferie. Få ord har som ferie en medfødt næsten magisk
i 2016 MyHomes og har brugt sin rejseerfaring til at sikre, at
forventning om varme solskinsdage og minder for livet, så
ferieboligerne ikke minder om hinanden. Det er et centralt aspekt,
drøm med her. Forstil dig en feriebolig med fem vinduer med
at ferieboligerne har hver deres særkende, så gruppen af ejere
udsigt til det azurblå Middelhav, de sneklædte alper, smukke
råder over forskellige feriemuligheder. Ejerkredsen består af 29
blanke Øresund, Barcelonas pulserende by- og kulturliv og
familier, der hver betaler knap 1 mio. kroner og får ligeværdig andel
Piemontes vinmarker pakket ind i morgendis. På sin vis findes
i de fem ferieboliger beliggende i Barcelona, Hornbæk, Villefranche-
det drømmehus. Den danske virksomhed MyHomes har gjort
sur-Mer nær Nice, Piemonte og charmerende Megève i de franske
den drøm til virkelighed. For under en fjerdedel af prisen på
Alper. ”Vi gør os stor umage med at sammensætte en pakke af
én feriebolig kan du blive medejer af fem unikke og luksuriøse
feriebolig med variation i ferieformer, og fremfor alt håndplukker
ferieboliger i det sydlige Europa nøje udvalgt efter beliggenhed,
vi de bedste steder i hver del af Europa. Der skal endvidere være
komfort og herlighedsværdi. Boliger der har din tid og oplevelse
mulighed for både at invitere et vennepar med og for at tage hele
som omdrejningspunkt. Grundideen har MyHomes finpudset
familien med i f.eks. et stort stenhus i Piemonte” fortsætter han.
over utallige arbejdstimer og rejser rundt omkring i Sydeuropa på
Ejerskabet udløser 20 point fordelt henover året, der frit kan bruges
udkig efter de helt rigtige ferieboliger, men konceptets kerne er
til at booke den feriebolig, der passer din kalender. Ferie-året har jo
tindrende enkel. Det handler om frihed. MyHomes sørger for alt
sine højtider. Som skolernes vinterferie i uge syv. Eller sommerens
det lavpraktiske: Istandsættelse, vedligeholdelse, havepasning og
højsæson med få, men eftertragtede uger. Hvordan forvaltes den
rengøring samt administration af den løbende drift. Du kan som
efterspørgsel på fair vis? Et fair rotationssystem sørger for en ligelig
medejer bruge ferieboligerne op til 20 uger om året og skal blot
fordeling af årets mest eftertragtede uger for de ejere, der ønsker
selv sørge for transporten, så er MyHomes med dig resten af vejen.
at benytte en bolig der. Finn Christensen fortæller også, at flere
”Vi møder rigtigt mange, der drømmer om egen feriebolig, men
familier tænker i andelen som en god investering. ”Der er altid
orker ikke alt besværet ved at reparere tagrenden, male skuret
en risiko forbundet med investeringer, om end den er mindre i
eller klippe hækken. Og samtidig er der mange der tænker - vi
fast ejendom end så meget andet. Og med boliger fem forskellige
har huset, men får det brugt alt for lidt, så det står tomt store
steder, foretager man uvilkårligt en spredning af risikoen”, slutter
dele af året”, siger MyHomes’ CEO, Finn Christensen. Han
han. Den første ejerkreds med 29 familier har allerede gjort deres
har erhvervsbaggrund hos Shell, Mærsk og IBM og etablerede
drømmehuse til virkelighed.
SÅDAN FUNGERER EJERSKABET I PRAKSIS Bookingsystemet er enkelt at administrere og samtidig yderst brugervenligt via et pointsystem, der er ens for alle. Du kan maksimalt booke 20 uger, hvis du vælger lavsæson og 5 uger, hvis du derimod udelukkende ønsker absolut top-sæson. MyHomes passer på boligerne, som var de vores egne – vi håndterer kort sagt alt, lige fra vandskade til en knust tallerken.
16
5 skønne ferieboliger for kr. 975.000,DRIVE+LEISURE
ANNONCE
ANNONCETILLÆG
Bestil brochuren på www.myhomes.dk og læs mere om de konkrete boliger
5 fordele ved at købe ferieboliger gennem MyHomes: 1. Mindre investering og lavere løbende udgifter. 2. Hurtig ibrugtagning og central placering. 3. Stor variation i ferieform. 4. Du kan sælge din andel, når du har lyst. 5. Du kan holde ferie, når du har ferie.
5 skønne boliger for kr. 975.000,MyHomes gør det muligt at eje flere boliger i Europas bedste ferieområder - uden at det koster en formue.
og den løbende administration. Dine boliger er altid klar til brug. Læs mere om MyHomes, og bestil vores brochure på www.myhomes.dk
For kr. 975.000 kan du blive medejer af boliger til mere end kr. 25 mio. Sammen med 28 andre familier ejer du 5 skønne boliger i de attraktive ferieområder Villefranche (ved Nice), Barcelona, Hornbæk, Megève (skiområde i Frankrig) og Piemonte (Norditalien). MyHomes tager sig af alt det praktiske
Telefon: 5353 7860 · www.myhomes.dk
Barcelona - Hornbæk - Megève (ski) - Piemonte - Villefranche (Nice) 17
DRIVE+LEISURE
ANNONCE
NÅR MAN HAR BRUG FOR LIDT TID FOR SIG SELV ANNONCETILLÆG
O P L E V D U C AT I X D I AV E L
•
D U C AT I D A N M A R K . D K
F.I. MOTORCYKLER A/S
GLAD RASMUSSEN MC A/S
DUCATI COPENHAGEN
Pedersborg Torv 13 • 4180 Sorø fimotorcykler.dk
Lufthavnsvej 1 – Feldballe • 8410 Rønde 18 gladrasmussenmc.dk
Turbinevej 9 • 2860 Søborg ducatidanmark.dk
DRIVE+LEISURE
ANNONCE
ANNONCETILLÆG
UD I DET BLÅ Sommer nærmer sig. Forhåbentlig! Og horisonten kalder, men ikke alle veje fører til Rom og ikke alle veje er lige sceniske. Her er fem af de smukkeste ruter.
1
Col de la Bonette
Det er næsten et goldt måneland, der pryder en af Europas smukkeste rute i skarp kontrast til det grønne bælte ved foden. Ruten i denne del af alperne er overraskende nem og behagelige for selv uprøvede chauffører med bløde vejkurver og sving. Ruten, der i 2780 meters højde har europæisk rekord, bliver dog tiltagende vanskelig, men belønningen venter forude med en, nå ja, bjergtagende udsigt. Tour de France-feltet kommer ofte forbi denne del af de franske alper, hvorfor vejbelægningen de fleste steder er ret god.
2
Den sorte skov
Schwarzwald er et bjerg og skovområde i det sydvestlige Tyskland, og det dunkle navn kommer af skyggen fra de mange bøgetræer og ædelgran, der begge er skyggetræer. Det gav en meget mørk skov, men nutidens Schwarzwald er noget mere lys med rødgran som den dominerende art. Området er populært blandt turister, men man ender ofte med at køre gennem skovområdet uden at møde forbipasserende. Smukke, øde veje – enhver motorcyklists drøm. Begynd i Knibes og slut i Baden Baden, men vær opmærksom på at Rute 500 kan være stærkt trafikeret.
HAR DU PAKKET BILEN RIGTIGT? Sommeren nærmer sig og med den kilometerlange togter ad europæiske motorveje mod fjerne feriemål. Men har du styr på dine pakke- og klargøringsevner? Ellers er her tjeklisten med afsæt i FDM’s 7 gode råd til god pakning af feriebil.
1. TJEK OLIE Bilen skal have stået stille i 10-15 minutter for at få en nøjagtig måling, når du tjekker olie. Olieniveauet skal være mellem min. og max. på oliepinden, og medbring eventuelt en lille dunk med ekstraolie. 2. KØRER DET FOR DIG? Sommerferien nærmer sig. Bilen er pakket til bristepunktet med hele familien på engang og masser af ekstra oppakning. Er dækkene køreklar? Tjek dækmønsterets dybde. FDM anbefaler, at der som minimum er tre mm, men loven siger 1,6 mm. ”Hvis bilens dæk er ved at nå den anbefalede
19
slidgrænse ved feriens start, så kan dækkene risikere at have en kritisk mønsterdybde efter flere tusinde kilometers kørsel,” fremgår det af FDM’s hjemmeside. Dæktrykket skal være i orden. Se efter oplysninger om din bils dæktryk på bilens dørstolpe, på brændstofdækslet eller i instruktionsbogen og dæktrykket skal være højere ved en feriepakket bil. Husk også at tjekke reservehjulet eller lappegrej. 3. LAD DER VÆRE LYS Medbring ekstra pærer. Du skal kunne ses og selv blive set. Mørkeleg og bilkørsel harmonerer ikke.
DRIVE+LEISURE
ANNONCE
ANNONCETILLÆG
3
Den Gamle Hærvej
Forstil dig det skotske højland. Forstil dig du kører gennem det skotske højland. There you are. Den gamle hærvej gennem højlandet er en fantastisk køreoplevelse gennem en af Skotlands store nationalparker. Trafikken er beskeden, da den nærliggende motorvej suger tyngden af trafikken på A9 mod Perth og Dundee. Det er behagelige kurver blandet med op- og nedture i rutsjebanen med udsigt til stolt vildt, græssende får og bjergtoppe.
4
Passenes Konge
Nær den italienske by Bormio venter en tur skåret over en regulær drejebog. Hvor franske Alpe d’Huez har 21 hårnålesving, så har turen op til Stevio passet hele 48, men vær opmærksom på passet skal angribes fra Nordvest for at give den bedste og mest sceniske køretur.
5
Gennem trætoppene
Gennem trætoppene Små landsbyer i en stille dal. Flüela passet byder på en indtagende tur gennem de schweiziske alper, som man sent glemmer. Hvis nogensinde. Vejbelægningen er upåklagelig og køreoplevelsen er intakt, når man bryder trægrænsen ved omkring 1800 højdemeter. Nedkørslen kan synes en anelse til den stejle side, og hårnålesvingene viser tænder, men ikke noget der bryder rytmen eller spolerer udsigten.
4. SYNET Tør vinduerne af inde og ude. Trafikfilm på indersiden af vinduet kan genere i modlys. Fyld op med sprinklervæske der passer til sommerkørsel. Tjek at viskerens gummi ikke er gået fra eller er mørt, og at vinduesviskeren sidder ordentligt fast. 5. SIKKERHED FØRST FDM anbefaler veste- og sikkerhedstrekant til ferieturen. Tjek om der er specifikke krav til sikkerhed i de lande, du skal køre i.
6. RIDSER I LAKKEN Er bilen helt gearet til mange timer og kilometer på de europæiske motorveje? Er du i tvivl om bilens tilstand bør du få tjekket bremsere, kølesystem, oliefilter og airconditionanlæg. 7. PAKÆSEL Pak ikke bilen så dit syn er spærret. Det er en klassiker, at feriebilen er proppet som en dåse sardiner, men på den tyske Autobahn har du ikke brug for at se sovebamser og kufferter i bagruden, men et frit udsyn.
20
God ferie!!
DRIVE+LEISURE
ANNONCE
ANNONCETILLÆG
FEST, FART OG FORMEL 1 Du kan komme med Discovery Travel til sæsonens hotteste Formel 1 løb
AF SØREN SORGENFRI
21
FOTO SHUTTERSTOCK
ANNONCE
DRIVE+LEISURE
ANNONCETILLÆG
er fart, folkefest og forrygende underholdning med benzin i blodet. Tilsæt Singapore og østens mystik og du har en oplevelse for livet. Singapores Grand Prix er det med afstand største event i Formel 1-kalenderen, og Discovery Travel giver dig nu en eksklusiv mulighed for at opleve løbet fra tætteste hold i luksuriøse omgivelser i fire dage fra 14. til 18. september. Kom helt tæt på når Kevin Magnussen og resten af feltet i løbskalenderens eneste aften- og natløb omkring det berømte Marina Bay-område. Det er sæsonens hotteste løb, der venter i Singapore med tre nætter på det berømte hotel, The Fullerton på en rejse til et land, hvor der er absolut styr på tingene. Singapores lufthavn er kåret til verdens bedste, millionbyen er kendt for sin renhed og udenfor hotellets døre venter en farverig verden, som man ikke finder på vores egne breddegrader. Discovery Travels event er en mulighed for at opleve det spektakulære løb i en oplevelsesmæssig overhalingsbane. Pakken inkluderer fly med Singapore Airlines fra København til Singapore plus transport fra lufthavnen til hotel The Fullerton. Der er velkomstparty med drinks og kanapéer. Der er vinsmagning i særklasse samt blending og VIP-adgang til One Fullerton terrassen under løbet med ’free flow’ af champagne og kanapéer. Det er en plads på førsteparket til et løb, der er helt elektrisk takket være de mere end 100.000 Formel 1 fans, der valfarter til Singapores natteløb. Discovery Travel har stor succes og erfaring med at arrangere rejser til Singapores løb, og det er tiende år i træk, at Discovery Travel står bag denne rejse. En stor del af hotel The Fullerton er reserveret til Discovery Travels gæster og med særlig adgang til One Fullerton terrassen kan du overvære såvel træning, tidstagning som løb, da hotellet er
placeret lige ved løbsbanens mest krævende sving. På selve løbsaftenen er netop “One Fullerton” også stedet at være i byen, og her bliver det en exceptionel oplevelse at se kørerne ræse og slå gnister på den kulsorte asfalt, alt imens kanapéer, gode vine og “free flow” af champagne nydes. Det gælder både fredag, lørdag og søndag. Discovery Travel byder endvidere på et eksklusivt velkomstparty på toppen af Fullerton fredag eftermiddag inden det hele går løs på banen. Da det er et aftenløb, så har vores gæster hele dagen til at gå på oplevelse i byen eller ligge ved poolen. Singapore er en smeltedigel af kulturer og oplevelser. Bydel Little India er vibrerende og rig på kultur, der viser det bedste af Singapores indiske minoritet. Gå ned af Serangoon Road og oplev det fascinerende miks af templer, kirker og moskeer der på fredelig vis ligger skulder ved skulder og prøv det nuancerede indiske køkken før du går i det 24
22
DRIVE+LEISURE
ANNONCE
ANNONCETILLÆG
DET ESKLUSIVE - THE FULLERTON HOTEL
Vi flyver direkte med Singapore Airlines, København-Singapore t/r: AFREJSE: 13. sep. 12:30 - ankomst 06:30 d. 14. sep. HJEMREJSE: 17. sep. 23:50 - ankomst 06:25 d. 18. sep. Vores VIP pakke til årets hotteste løb inkluderer: • Flyrejse, København - Singapore t/r med Singapore Airlines • Passagerafgifter • Transport mellem hotel og lufthavn t/r • 3 nætter på The Fullerton i dobbelt Courtyard værelse inkl. morgenmad • Velkomstparty med drinks og kanapéer • VIP adgang til One Fullerton terrassen under løbet med kanapeér og ”free-flow” af champagne • Bidrag til Rejsegarantifonden timers åbne store indkøbsmarked Mustafa Center. Chinatown skiller sig på mange måder ud i forhold til resten af byen. Singapores skyline er betagende og verdenskendt, men Chinatown udmærker sig med relativ lav bebyggelse og er spækket med indtryk. Farverne rød og guld går igen alle steder og blander sig med de fristende dufte af det kinesiske køkkens snurrende gryder. Det er en bydel, der er stort af og virkelig gør et stort nummer ud af at vedgå sig den kinesiske arv og båndet til det store moderland, og det kommer gæster til gode. Det store tempel Tooth er et must see og det samme er hindutemplet Sri Mariamman, og en tur – sæt god tid af – omkring Chinatowns store gademarked kommer man heller ikke udenom. Men det er om aftenen byen for alvor lever, når Formel 1 maskinerne brøler op, og du kan se det hele fra første eksklusive række.
23
Pris: Kr. 20.995,Prisen er per person og baseret på delt dobbeltværelse. Tillæg for enkeltværelse kr. 8.500
Opgradering til Quay værelse, per person i delt dobbeltværelse kr. 4.000 for hele opholdet. * Mulighed for tilslutningsfly fra Jylland kontakt os for pris * Mulighed for upgrade til premium economy eller business class billetter
Ønskes forlængelse før eller efter, på f.eks. Sentosa Island eller et andet sted i Sydøstasien, arrangerer vi gerne.
DRIVE+LEISURE
ANNONCE
ANNONCETILLÆG
Langrend
ganske unik helkrops træningseffekt, og undersøgelsen viste også at langrendsløbere har den laveste dødsrisiko for mænd uanset alder. Men hvad gør man, når man bor i et land, der ikke just er kendt for kilometerlange langrendsruter? Det spørgsmål stillede læge Ulrich Ghisler og tidligere forretningspartner Jonas Olsen sig selv. ”Jeg har altid været bidt af langrend som sport, og som læge været optaget af forebyggelse. Med ThoraxTrainer fik jeg en perfekt mulighed for at samle to passioner under en hat, da vi startede selskabet, ” siger Ulrich Ghisler.Ulrich Ghisler har ikke kun en lægefaglig interesse i den træningsmæssige effekt af langrend, men har som tidligere dansk mester og landstræner i langrend, rulleski og triatlon, samt læge for det svenske skilandshold, en forkærlighed for netop den form for fysisk aktivitet. Resultatet blev træningsmaskinen og langrendssimulatoren ThoraxTrainer og tilhørende træningskoncepter. ”ThoraxTraineren giver ekstremt tidseffektiv skånsom træning, fordi du træner hele kroppen på en gang. 96% af den samlede muskelmasse er i gang alene i grundøvelsen, dobbeltstagning. Man opnår både core, tårnhøj kalorie forbrænding, body-toning, balancetræning, sammen med kondition, udholdenhed og styrke på en yderst skånsom måde. Alle kan være med – også ældre mennesker, fordi der ikke er hård impact på led, ryg og seneapparat. ”Danskerne har for længst taget fitnessbølgen til sig, men ThoraxTrainer tilbyder en helkrops-træning som andre træningsmaskiner ikke gør. Hvor eksempelvis en romaskine til sammenligning typisk træner ca. 80 procent ben og 20 procent overkrop er effektiviteten anderledes fordelt ved ThoraxTrainer. Langrendssimulatorens effekt er fordelt på 55 procent overkrop og 45 procent ben, og det giver en afgørende trænings- og helbredsmæssig forskel, forklarer Ulrich Ghisler. Samtidig er risikoen for overbelastning i ryggen sammenlignet med en romaskine, minimal. ”For at fungere i hverdagen er vi helt afhængige af en stærk core-muskulatur. ThoraxTraineren giver en unik træning af core og styrken mellem over- og underkrop. Det mindsker risikoen for rygplager og giver samtidig en meget balanceret træning af hele kroppen, i forhold til f.eks. cykling og løb som primært træner benene.”Den svenske undersøgelse af effekten af langrend blev udført over en periode på ti år på 73.000 deltagere i det store svenske langrendsløb Vasaløbet. Undersøgelsen konkluderede, at testpersonerne havde en langt lavere dødelighedsrisiko (50 %) over 10 år end den gennemsnitlige borger.
i dagligstuen
Undersøgelser markante sundhedsgevinster ved langrendstræning, men hvad gør man, når man bor i flade Danmark og måske kun står på ski en uge om året. AF SØREN SORGENFRI
FOTO PR
Danskerne elsker skiferie. Mere end 400.000 danskere tager ifølge en undersøgelse foretaget af DFDS Seaways årligt på skiferie med Norge som den helt store favorit.Men når ferien er overstået, så venter den markflade og vintervåde danske hverdag, og så er det ikke kun sneen, udsigten og de frostrøde kinder, som vi må nøjes med at drømme os til.Skisport og især langrend er nemlig godt for helbredet, viser svenske og amerikanske undersøgelser. Og bedre end bare lige at få ’gjort lidt ved konditionen’.En af undersøgelserne er foretaget på Ball State University i den amerikanske delstat Indiana på to grupper af mænd i alderen 80 til 89 år. Den ene gruppe havde normal alderssvarende fysisk dagligdagsaktivitet, og den anden gruppe var erfarne langrendsløbere, der stadig i en pæn alder stod på ski mellem fire og seks timer om ugen. Selvfølgelig var skiløberne i bedre form, men forskellen mellem de to grupper er opsigtsvækkende. Undersøgelserne fandt, at skiløberne var dobbelt så fitte i deres hjerte, kredsløb og muskulatur som den utrænede gruppe. Skiløberne var også i 40 procent bedre form end andre tidligere testede personer over 80 år, der har dyrket anden udholdenhedssport som løb og cykling hele livet. Det understreger, at langrend har en
24
Mere information - se www.thoraxtrainer.com DRIVE+LEISURE
ANNONCE
ANNONCETILLÆG
HOLD DIG I FORM RESTEN AF LIVET Din bedste og billigste livsforsikring – Køb en ThoraxTrainer! Det er videnskabelig bevist at langrend er den sundeste sport man kan dyrke. Langrendsløbere uanset alder (fra 30-90 år) er mere fitte og sunde end utrænede og andre sportsfolk i samme alder. ThoraxTrainer giver dig, bortset fra naturoplevelsen, alle træningsfordele fra langrend - Hele året !, Begynd nu - og hold dig i form resten af livet !
Bruges af: - Nogle af verdens bedste triatleter og skiløbere - Det danske forsvar - Sirius patruljen - Mange erhvervsledere og andre, som har brug for - Personlige trænere i fitnesscentre til HIT træning, Helkropstræning, Seniortræning og Genoptræning
ThoraxTrainer - forbrænder flere kalorier end noget andet træningsredskab - 3 x 10 minutter om ugen er nok til at holde dig i god form
FORÅRSPRIS
- er yderst skånsom for dine led og din ryg - træner balance og kondition samtidig
15 % på alle modeller og fri levering i maj måned. HOME model Forårspris fra kr. 11.049,Den mest populære model med træningscomputer (HOME Elite) kr. 12.745
- aktiverer 96% af alle dine muskler samtidig!
Ring på 5127 3436 eller mail contact@thoraxtrainer.com for et tilbud
25
Kokkedal Industripark 2B · 2980 Kokkedal · Telefon 51 27 34 36 · contact@thoraxtrainer.com
DRIVE+LEISURE
ØKOLOGISKE RIS ANNONCETILLÆG
CERTIFICEREDE FISK
KØD FRA FRILAND
IS
Ø
OGISKE R L O K
CE
R
TI
26
FICE
SK
ANNONCE
I F REDE
DRIVE+LEISURE
ANNONCE
ANNONCETILLÆG
MED GOD SAMVITTIGHED or ti år siden blev Danmark for alvor ramt af sushibølgen. I hovedstaden åbnede der i gennemsnit en ny sushibar hver måned, og den eksotiske japanske hapser viste sig langt mere langtidsholdbar end bare et modefænomen. I 2009 viste en undersøgelse foretaget af Ugebrevet A4, at der var flere sushirestauranter end pølsevogne i København, og seks år senere viste en rundspørge foretaget af Søndagsavisen, at de japanskinspirerede lækkerier også havde vundet terræn som take away. Sushi lå i top to hos kvinderne og top tre hos mændene som populært og nemt take away. Sushi, der på klassisk japansk vis kombinerer æstetik, sundhed og velsmag har i dag fået fast plads i de danske madhjerter og maver. Danskernes imødekommenhed har givet et sushimarked med skarpe nuancer, hvor de fleste – ikke mindst i hovedstadsområdet - har deres
27
ANNONCE
DRIVE+LEISURE
ANNONCETILLÆG
faste sushi-oase, og LETZ SUSHI er blandt
behøver den bæredygtige tankegang nemlig
Danmarks mest populære sushirestauranter.
ikke at være vigtig for kunderne. “De kan mere
LETZ SUSHI åbnede i 2003 kædens første
se det som en ekstra service. Så har de en
restaurant i den københavnske handelsgade
ting mindre at tænke på og kan i stedet nyde
Ndr. Frihavnsgade, og med seneste skud
maden med god samvittighed. Der er dog flere
på stammen med åbning af restaurant på
og flere som kommer med en positiv respons,”
Valby Langgade i Valby består kæden af 20
siger Heidi Østergaard om strategiplanen,
restauranter fordelt i København, Aarhus
der favner bredt for at sikre 100 procent
og Nordsjælland. Ud over restauranterne
bæredygtige indkøb i 2020.
satser kæden også på detailhandelen, hvor søsterbrandet NAOKI allerede kan findes
LETZ SUSHI arbejder med fire søjler for at
i IRMA og andre store detailforretninger.
sikre ansvarlig og bæredygtig sushi: Økologi,
Fremgangen skyldes ikke mindst, at LETZ
certificeringer, vedvarende energi og
SUSHI har fundet et stærkt ståsted med stort
NGO-samarbejde. Eksempelvis anvender
fokus på ansvarlig og bæredygtig sushi – et felt
restauranterne udelukkende økologiske ris,
kæden er godt på vej til at blive markedsleder
alle fisk og skaldyr har certificeringer for
indenfor, men det er såmænd ikke sikkert,
bæredygtighed og fangstmetoder, der skåner
at kunderne har taget kæden til sig for andet
havbund og det maritime liv. Selv strømmen
end den gode smag. Ifølge Heidi Østergaard,
til restauranternes lamper og akvarier er
brand og marketing manager hos LETZ SUSHI,
produceret af danske havvindmøller.
LETZ SUSHI’S BÆREDYGTIGE STRATEGI For at minimere kvælstofudledning og sikre at ris fri for pesticidrester bruger LETZ SUSHI udelukkende tørdyrkede økologiske ris fra den italienske risbonde Giuseppe. Han dyrker 138 hektar rismarker i Norditalien, hvilket giver et minimum af transport, når risene skal til Danmark. lle fisk og skaldyr har certiA ficeringer og er fanget eller opdrættet med respekt for bæredygtighed og miljøvenlighed. Strømmen til lamper og akvarier er købt fra danske havvindmøller. LETZ SUSHI har indgået et samarbejde med WWF med en målsætning om at være 100 % bæredygtige i sushikædens indkøb i 2020. Alle restauranter har et sponsorbarn igennem BØRNEfonden, og restauranten i Valby får naturligvis også et sponsorbarn. Hver gang der sælges en børnemenu eller velgørenhedsvand, doneres 5 kroner til BØRNEfondens arbejde i Vestafrika.
28
DRIVE+LEISURE
ANNONCE
ANNONCETILLÆG
MLA Motors . Jagtvej 157 . 2200 København N Åbent: MandagFredag kl. 10:0017:30 & udvalgte søndage kl. 10:0016:00 – se mlamotors.dk
PURE PASSION Porsche 911 Carrera Cabriolet WTL 3,2L 231 HK Classic Leasing pr. md. Kr. 6.433 + moms Reg. 1. gang 21-05-1987 Km 84.000 Baseret på Classicleasing 4 mdr. aktiv kørsel samt 8 mdr. stilstand. U N I K U M verdens fineste! Et perfekt eksemplar af Porsche 911 Carrera Cabriolet 3,2L med kun 84.000 km ” i hjulene” fra 1987 med G50 gearkasse er ikke godt nok .!? Hvad gør man så? Man bruger 250 timer på ”bessermachen” og skifter alt der har brugsspor i motorrum og undervogn. Så får man intet mindre end verdens fineste Porsche 911 Cabriolet med den sjældne option M491 WerksTurbo Look, som indeholder de ikoniske brede for og bagskærme, stor hækspoiler samt komplet undervogn fra 930 Turbo! Unikummet står i Specialfarven Dunkelblaumetallic og kabinen med sportssæder er også fra custom tailoring af delingen og fremstår i ”dual tone” kompletlæder i kombinationen Dunkelblau/Hellgrau. Bilens stand, det lave kmtal (som kan dokumenteres via servicehistorikken) og det faktum, at der kun blev produceret 75 stk. af denne model til europæiske kunder i 1987 giver god sikkerhed for, at der er tale om en fornuftig investering.
Passion er, når man bare ikke kan lade være. Det ligger i ens DNA og man bliver aldrig træt af at beskæftige sig med lige netop det. I vores tilfælde er det biler. Og det kommer ikke ud af ingenting. Vi har brugt størstedelen af vores voksne (og ja faktisk også unge) liv på at leve og ånde eksklusive biler. Biler med en helt særlig historie og med et behov for at blive fortalt og talt om af personer, der er vilde med dem. Velkommen til MLA Motors.
Porsche Boxster S PDK 3,4L 315 HK
Porsche 911 Carrera Targa 3,2L 231 HK
Porsche 911 Carrera Cab. 6G 3,6L 272 HK
Porsche 911 Carrera 4S Coupe 6G 3,6L 286 HK
Leasingydelse pr. md. Kr. 7.300 + moms Reg. 1. gang 04-04-2014 Km 11.000 Schwartz, bicolor komplet læder sort/beige, hovedstøtter m/logo, PCM m/navigation/blueto oth/usb/aux, klimaanlæg 2 zoner, PDLS bixenon lygter, el. kalesche, windbreaker, 19” Cayman S hjul sort lakeret, PASMundervogn, PTVPorsche Torque Vectoring m/spærrediff. el. sportssæder m/memory (14vejs) m/sædevarme & ventilation, regnsensor, parkassist for & bag, fartpilot, BOSE sound system, sportslæderrat m/shiftpaddles, sportsudstødning, el. samkl. spejle m/varme, aut. nedbl. side/bakspejle, lysdesignpakke m.m.
Pris inklusive dansk afgift kr. 525.000 Reg. 1. gang 11-08-1988 Et rigtig fint eksemplar af Porsche 911 Carrera Targa 3,2 231 HK. Aventuragrün metallic, indtræk Velour Nadelstreifen schmal dunkelblau, 964 Look, 17” Cuphjul, el.ruder, fj. betj. centrallås, Porsche CDR21 radio/cd, div. el. udstyr, 1986 model.
Classic Leasing pr. md. kr. 5.533 + moms Reg. 1. gang 23-06-1995 Km 44.000 Baseret på ClassicLeasing 4 mdr. aktiv kørsel samt 8 mdr. stilstand. Den ikoniske 993 model, som er den sidste luftkølede Porsche 911 og kulminationen på en ”bessermachen” på 911 modellen i over tre årtier. Unik stand med et uhørt lavt kmtal som dokumenteres via servicehistorikken. Fremstår i den smukke Polarsilbermetallic med mørkeblå kaleche og interiør.
Classic Leasing pr. md. kr. 5.933 + moms Reg. 1. gang 14-05-1997 Km 81.000 Baseret på ClassicLeasing 4 mdr. aktiv kørsel samt 8 mdr. stilstand. Den ikoniske 993 model, som er den sidste luftkølede Porsche 911 og kulminationen på en ”bessermachen” på 911 modellen i over tre årtier. Her er der tale om den 4hjulstrukne ”4S” udgave som med Turbomodellens brede karosseri samt undervogn gør den allerede smukke 993 helt uimodståelig. Af væsentligt ekstraudstyr kan nævnes: komplet læder, Sportssæder, Digital lyd pakke, Alufarvede instrumentskiver, sports undervogn, spærredifferentiale (40%). Unik stand med et lavt kmtal som dokumenteres via servicehistorikken.
e din bil? Skal vi sælg at høre om for Kontak t os r og vilkår! mulighede
Porsche 911 Carrera Cab. Tiptr. 3,4L 300 HK
Porsche 911 Carrera 4S Cab. PDK 3,8L 400 HK
Porsche 911 Turbo S Cab. PDK 3,8L 560 HK
Leasingydelse pr. md. kr. 12.600 + moms Reg. 1. gang 12-12-2014 Km 15.000 Carrera Weiss Metallic med sort kompletlæder, kaleche sort, el. windbreaker, PCM /navigation/ bluetooth/usb/aux klimaanlæg 2 zoner, aux, usb, BOSE SoundSystem, PDLS (m/dynamisk kurvelys), 20” Turbo aluhjul, sportsudstødning, sportslæderrat m/shiftpaddles, fartpilot, PASM, 14vejs el sportssæder m/sædevarme & ventila tion, aut. nedbl. side/bakspejl, regnsensor, park assist for & bag incl. bakkamera m.m.
MLA LEASING Med vores eget leasing selskab MLA Leasing har vi mulighed for at rådgive dig til den mest optimale finansieringsform for den bil, du har forelsket dig i. Vi tilbyder privatleasing, erhvervsleasing og delleasing. Læs mere om mulighederne på mlamotors.dk og kontakt os gerne for en yderligere uforpligtende dialog.
Get in contact
Pris inklusive dansk afgift kr. 450.000 Reg. 1. gang 23-04-1999 Km 153.000 Articsilber metallic, sort kompletlæder, klima anlæg, el. kalesche, hardtop, 18” Turbohjul, el. sæde m/memory, sædevarme, klangpakke. Ualmindelig velholdt og med fuld servicehistorik!
Leasingydelse pr. md. Kr. 16.700 + moms Reg. 1. gang 24-03-2015 Km 30.000 Den ultimative Porsche 991 Topmodel med alle udstyrskoder fra ”øverste hylde”. Achatgraumetallic, Naturlæder espresso, kale che brun, 4 hjulstyring, dynamisk aerodynamik, dynamiske motorophæng, Carbonindlæg, el. windbreaker, PCM m/navigation/bluetooth, digitalradio, DAB, klimaanlæg 2 zoner, , aux, usb, Burmester HighEnd Surround Sound System, KESSY, PDLS+(LED m/dynamisk kurvelys), 20” Turbo S aluhjul m/centerlock, Sport Chrono Pak ke Plus, Sportslæderrat m/shiftpaddles, adaptiv fartpilot incl. PAS(Porsche Active Safe), PASM incl. PCCB(Porsche Ceramic Composite Brake), PDCC(Porsche Dynamic Chassis Control), 18vejs dynamiske sportssæder m/memory, el. rats tamme læderbetrukket, midterkonsol m/læder Porschelogo i hovedstøtter, incl. sædevarme & ventilation, regnsensor, park assist for & bag incl. bakkamera, indstigningslister i Carbon m/lys, Carbonindlæg, el. ruder, el. spejle m/varme, div. el. udstyr, m. m.
Porsche 911 Carrera 4S Cab. PDK 3,8L 385 HK Leasingydelse pr. md. Kr. 6.900 + moms Reg. 1. gang 24-03-2009 Km 78.000 PCM m/navigation, komplet læder sort, klima anlæg, bixenon m/kurvelys, 19” Carrera Classic aluhjul, el. sæder m/memory, aut. nedbl. bakspejl, regnsensor, multifunktionslæderrat, fartpilot, 29 BOSEsound system, bluetooth, sædevarme, aluindlæg m.m.
Michael Lassen Phone: +45 40 996 911 Email: ml@mlamotors.dk Niels Stenholm Møller Phone: +45 26 876 993 Email: nsm@mlamotors.dk Jari Schlütter Phone: +45 26 876 996 Email: js@mlamotors.dk www.mlamotors.dk facebook/mlamotors instagram/@mlamotors
ANNONCE
DRIVE+LEISURE
ANNONCETILLÆG
KIA STINGER VISER TÆNDER
AF MARTIN ØLGAARD
med den nye Kia Stinger? Jeg indrømmer gerne at nogen arbejdsdage er bedre end andre. Kia Stinger viste sig som overraskende godt selskab. Og hvordan kunne det næsten være anderledes med den brede, løfterige flab af et smil, som Kia Stinger møder køreren med. Testmodellen har en salgspris lige over de 800.000 kroner og kom med en del ekstraudstyr. Min første indskydelse var, at den pris var pebret og lige i overkanten. Kia har jo hertillands ikke vundet bilhjerter som et luksusmærke, men mere den prisvenlige familiebil eller familiens anden bil. Men allerede da jeg satte mig ind i bilen første gang, så blev jeg meget positivt overrasket. Det er en sportsvogn, men kabinen havde indbydende stor rummelighed og god plads bagi. Mere end man er vant til for den kategori biler. Udstyrspakken var ganske overvældende, og selv om testbilen havde en del ekstra og lækkert udstyr, så kommer selve standardpakken med mere udstyr og løsninger end man ser det hos andre bilmærker i samme prisklasse. Ud og æde asfalt og den knaldrøde Stinger gav mig hurtigt fornemmelsen af værdi for pengene. Det er min påstand, at skal du finde samme komfort, ydeevne og motorstørrelse hos større tyske bilbrands, ja så skal der væsentligt flere penge på bordet end tilfældet er med Kia Stinger.
KIA PRESSEFOTO
Navigationen var en ahaoplevelse for sig selv. Du kender det, at man normalt skæver lidt til højre for at holde øje med displayet? Navigation og hastighedsmåler kan aflæses i forruden fra køresædet, og det er faktisk ret behageligt at kigge på. Det giver en god løsning og kombination af informations-flow under kørslen samtidig med, man kan holde øje med vejbanen og trafikken. Og så er det bare behageligt at slippe for at se til højre for at holde øje med en skærm. Kia Stinger er som nævnt en sportsvogn, og det stempel medfører hos køreren visse forventninger om en vis virilitet gemt under køleren med 360 heste, og her svigtede den ikke. Der sker noget, når man trykker på sømmet, og man trykkes godt tilbage i sædet, når gaspedalen får et ekstra lille tryk. Den oplevelse får man også med andre sportsvogne, men hvor andre modeller kan føles som at køre i en lille, let fjer, så gav Kia Stinger mig en anden fornemmelse for tryghed. Jeg følte mig godt beskyttet, karrosseriet er robust, og for nu at fiske en kliche frem så ligger bilen ganske enkelt godt på vejen uden at den føles klodset. Det giver en meget helstøbt og tilfredsstillende køreoplevelse, men man er aldrig i tvivl om det er en sportsvogn. Det understreger det elegante design med skærmkasser fra Audi S5, der må siges at være vellykket. Som nævnt indledningsvist. Der er arbejdsdage, og så er der de virkelig gode arbejdsdage, og dem med Kia Stinger som selskab, dem kunne jeg godt bruge flere af.
TRE DAGE
30
DRIVE+LEISURE
ANNONCETILLÆG
PRISEN PÅ KIA STINGER Motor
Hk
Km/l
CO2 (g/km)
Energiklasse
Grøn ejerafgift kr./halvårlig
GT-Line
2.0 Benzin aut.
255
12
181
kr. 2.730
3.3 Benzin aut.
370
9,4
244
kr. 4.260
2.2 Diesel aut. RWD
200
17,9
146
kr. 2.990
kr. 618.979
2.2 Diesel aut. 4WD
200
15,6
167
kr. 3.830
kr. 653.979
GT
kr. 613.979 kr. 823.979
SPECIFIKATIONER PÅ TESTEDE KIA STINGER MOTOR
BREMSESYSTEM
PRÆSTATION
Motortype
3.3 T-GDI
Præstationer (0-100km/t)
4,9
ABS med EBD
4 kreds/
Slagvolumen, ccm
3342
Præstationer topfart km/t
270
(Anti-lock Braking System,
4 sensorer
Antal cylindre/ventiler
6/24
Maks. ydelse hk/omdrejninger
370/6000
STYRETØJ
Maks. drejningsmoment, Nm, omdrejninger
510/1300-4500
Type
Drivaksel
Firhjulstræk
Trykladning
Twin Turbo
Gearkasse
Automatisk 8-trin
BRÆNDSTOF
Electronic Brakeforce Distribution)
Hastighedsafh.
ESC (Electronic Stability Control)
Ja
VSM (Vehicle Stability Management)
Ja
servostyring VÆGT UNDERVOGN
Egenvægt (kg)
1791
Foraksel
MacPherson
Køreklar vægt (kg)
1909
Bagaksel
Multi-link (5-link)
Totalvægt (kg)
2325
Brændstoftype
Benzin
Påhængsvægt med bremse (kg)
1500
Tankindhold (l)
60
Påhængsvægt uden bremse (kg)
750
Billeder er vejledende for bilens udseende og kan vise ekstraudstyr.
Serviceinterval Benzinmotor: 24 måneder / 30.000 kilometer
31
Garantier 7 års garanti / maks 150.000 kilometer
ANNONCE
Midt i hovedstadens hektiske handelscentrum ligger en lille oase til dig, der vil have faglig kompetence og gode ideer til indretning.
32
DRIVE+LEISURE
ANNONCE
ANNONCETILLÆG
PÅ FØRSTESAL Du har måske en ide til en ny indretning af din stue, du skal
Oasen på første sal har højt til loftet for et projekt er aldrig
måske til at flytte og har masser af tanker og drømme, eller
hverken for stort eller for småt. INTERSTUDIO Home
du skal have nyt køkken og har et indre billede af det. Lyder
rådgiver gerne omkring alt fra hjemmets entré, dagligstue
det bekendt? Den rette sparringspartner kan hjælpe dig
eller hele husprojekter med totalindretning fra bunden af.
frem til den helt rigtige løsning, og det har INTERSTUDIO
Her er det kompetente team vant til at samarbejde med
Home mere end 40 års erfaring med. Mange kunder kender
øvrige rådgivere på en given opgave på større projekter.
det anerkendte indretningshus fra tiden på Dampfærgevej
Målsætningen er den samme uanset opgavens størrelse -
i Københavns havn og i FLSmidths smukke gamle
altid at indfri kundens drømme med den mest inspirerende,
fabriksbygninger i Valby. Nu er huset flyttet til Københavns
professionelle og smidige projektstyring gennem forløbet.
indre by, helt præcist til stemningsfyldte Galleri K i København. Galleri K’s skønne atriumgård byder i stueetagen velkommen med restauranterne PS Bar & Grill og The Market, og går man op ad den bredde arkitektoniske trappe til førstesalen, finder man INTERSTUDIO Home. Det er en central placering i den del af København, hvor byens hjerte banker hurtigst og med høj puls, men hos INTERSTUDIO Home på Galleri K’s førstesal, finder du ro, rum til fordybelse og faglig ekspertise. Showroomet giver fornemmelsen af at træde ind i en udsøgt oase med rig mulighed for at hente inspiration til boligen. Mulighederne er mange, og INTERSTUDIO Home’s indretningskonsulenter og arkitekter indgår gerne i en tæt dialog med kunderne, hvor fokus er på den enkeltes livsstil og smag. Hos INTERSTUDIO Home finder man kvalitets designmøbler fra mærkerne Molteni&C, MDF Italia og USM Haller, garderober fra Molteni&C og køkkener fra Dada. Showroomet er inddelt i forskellige rum og miljøer, der hver byder på en helt særlig stemning og kompositionen af designs og materialevalg. Kunden inspireres til de enkelte miljøer i eget hjem – lige fra keramikfade, puder og plaider til tæpper, belysning og møbler.
VELKOMMEN INDENFOR PÅ FØRSTESAL I GALLERI K I BYENS INDRETNINGSOASE HOS INTERSTUDIO HOME.
33
FORMEL 1 Baku, Monaco, Singapore
A world of exclusive difference Oplev vores eksklusive ture til Formel 1 og MOTO GP Baku den 26.-30. april – Flyrejse København-Baku t/r med Turkish Airlines – Transport mellem hotel og lufthavn t/r – 3 nætter på The Boulevard i King double room inkl. morgenmad – Velkomst party med drinks og kanapéer – Main Grand Stand billet – After party med middag og vin – Afrejsemiddag efter løbet Pris fra kr. 18.495,-
Singapore den 13.-17. september – Flyrejse København-Singapore t/r med Singapore Airlines – Transport mellem hotel og lufthavn t/r – 3 nætter på The Fullerton i dobbelt Courtyard room inkl. morgenmad – Velkomst party med buffet samt vin og øl – VIP adgang til One Fullerton Terrasse under løbet med kanapéer og free-flow af Champagne Pris fra kr. 20.995,-
VIP til Monaco den 27. maj – Privatfly t/r samme dag – Fyrstendømmets bedste terrasse – Champagne samt mad på flyruten – Ophold på VIP terrasse inkl. goumetbuffet med vine og Champagne – Afterparty Pris fra kr. 26.995,-
MOTO GP i Malaysia den 1.-5. november – Flyrejse København-Kuala Lumpur t/r på økonomi med Singapore Airlines – 3 nætter på Fraser Residence Kuala Lumpur i delt club værelse med morgenmad – De bedste siddepladser på Grand Stand 34 – De største og mest moderne club værelser i KL
– Daglig øl, vin og mad i byens største club lounges, inde- og udendørs – Penthouse VIP pool velkomst party på 38. etage. 3 timer med vin, øl og kanapéer – Transfer til bane lørdag-søndag t/r Pris fra kr. 9.999,-
Hellerupvej 51C · 2900 Hellerup tlf. 39 62 61 61 · discoverytravel.dk
New Zealand Rejser 100% tilpasset dine ønsker Valgfri afrejsedato og rejselængde. Vi tilpasser rejsen til dig.
Du kan opleve New Zealands højdepunkter, men også komme tæt på new zealændernes eget New Zealand. Du kan besøge parker og strande, de færreste kender, bo på en fårefarm, komme til maori ”hangi”-middag med de lokale og blive en del af ”whanau” den udvidede familie. Du kan komme væk fra alfarvej, få specielle kiwi-oplevelser, og overnatningsstederne kan være oplevelser i sig selv. I stedet for bil og hoteller kan du vælge at rejse i autocamper og selv bestemme, hvor du vil overnatte og hvornår du vil spise ude. Det bedste af New Zealand
New Zealand og Australien én rejse
18 dage fra kr. 23.295. Pris pr. pers. ved 2 voksne.
28 dage fra kr. 27.200. Pris pr. pers. ved 2 voksne.
Prisen inkluderer Flyrejse til Auckland. 15 dages leje af mellemklasse sedanbil fra Auckland til Wellington og igen fra Picton til Christchurch inkl. fri km, forsikringer, ingen selvrisiko og detaljeret rutebeskrivelse. 5 nætter på hoteller på Nordøen. Færge fra Wellington
Prisen inkluderer Flyrejse til Auckland. 1 nat på hotel i Auckland. 16 dages leje af Premium Maui autocamper fra Auckland til Christchurch inkl. forsikringer, fri km, udstyr og nul selvrisiko. I Rotorua skal du til fest med maorierne inkl. hangi-middag. Færge fra Nordøen til Sydøen. 1 nat på hotel
på Nordøen til Picton på Sydøen. 9 nætter på hoteller på Sydøen. Alle overnatninger på gode turistklassehoteller og moteller. Mulighed for opgradering til bedre hotelstandard. Flyrejse fra Christchurch til Danmark.
i Christchurch. Flyrejse fra Christchurch til Sydney. 3 nætter på hotel i Sydney. Flyrejse fra Sydney til Cairns. 4 nætter på hotel ved Cairns. Heldagstur til Great Barrier Reef. Flyrejse fra Cairns til Danmark.
Australien
New Zealand
Sydafrika
70 12 50 11
MyPlanet Talks Til et rejseforedrag hos MyPlanet får du inspiration til din New Zealand rejse. Vi deler ud af vores viden og fortæller om de bedste oplevelser. Det sker tirsdag den 1. maj i København og tirsdag den 8. maj i Aarhus. Se tid og sted på www.myplanet.dk/R Tag os med på råd Uanset om du elsker mudder på vandrestøvlerne, lyden af bølgeskvulp eller storslåede naturfænomener, så kan en rejse åbne op for nye oplevelser. Hos MyPlanet ved vi, at en rejse til New Zealand kan være en stor beslutning – og at store beslutninger træffes bedst i samråd. Vi lytter til dine rejselængsler og deler gerne de helt specielle steder med dig.
Canada
www.myplanet.dk
USA
GÅ NED I TID.
0-200 KM/T. PÅ 11.1 SEK. DEN NYE BMW M5 MED M XDRIVE. En ny BMW M5, så ved kendere, hvad klokken er slået. Med M xDrive firehjulstræk slår den alle rekorder. Fra 0-100 på 3,4 sekunder - og den bliver ved og ved og ved, så du 7,7 sekunder senere runder 200 km/t. Lyden fortæller dig, at du er alvorligt på vej med en V8 M TwinPower turbomotor med 600 hk. Du konfigurerer selv M xDrive til dit behov. Fra rendyrket firehjulstræk til uforfalsket baghjulstræk. Naturligvis er den nye BMW M5 samtidig en super komfortabel high performance sportssedan. Men det havde du vel også regnet med!
JAN NYGAARD AS www.jan-nygaard.dk
BAYERN AUTOGROUP www.bag.dk
Forbrug 9,5 km/l, CO 2 241 g/km, 600 hk. Bilen er vist med ekstraudstyr.
Ren køreglæde