Særtema: TRANSPORT & LOGISTIK
GRANSKNING AF DATA GIVER ET MERE LYST BILLEDE AF HOVEDSTADENS LOGISTIKMARKED
Læs mere side 4-5
FORSLAG OM AT FJERNE STRAFGEBYR FOR EJENDOMSSELSKABER FÅR OPBAKNING FRA EJENDOMDANMARK
Læs mere side 3
EU-REGLER GØR DEN GRØNNE OMSTILLING I KURERVIRKSOMHEDER UNØDIGT DYR
Læs mere side 6
400
GAMMEL CHRISTIANSHAVNEREJENDOM SAT TIL SALG – KØBER FÅR ENESTÅENDE BOLIG
På en unik beliggenhed i København, på Strandgade 26 på Christianshavn, overfor Udenrigsministeriet tæt ved vandet, finder man en fredet investeringsejendom fra 1626, som nu er sat til salg for 105 mio. kr. Det oplyser mæglerfirmaet EDC Erhverv Poul Erik Bech København, der er sat på opgaven med at finde en køber, i en pressemeddelelse. Den nuværende ejer, Jacob Lee Ørnstrand, købte investeringsejendommen for ti år siden og har i samme periode selv boet på førstesalen i en 377 kvm. stor herskabslejlighed med sin familie. Han fortæller: ”Vi ser tilbage på ti gode år, men vi ønsker at flytte i hus, så vi er tættere på vores familie og vores barns skole og fritidsaktiviteter. Derfor har vi nu sat hele ejendommen til salg. Vi købte ejendommen, fordi vi faldt for den store, flotte herskabslejlighed på første sal. Herefter opstod muligheden for at købe hele ejendommen, og vi så den som en god investeringscase med de andre store, smukke liebhaverlejligheder samt de attraktive erhvervslejemål. Det er en af Københavns bedste placeringer, og en kommende ejer har mulighed for at flytte ind i vores tidligere lejlighed eller at leje den ud. Vi håber, vedkommende vil sætte lige så stor pris på ejendommens unikke karakter og beliggenhed tæt på havn og byliv, som vi har gjort.”
Investeringsejendommen er på tre etager med et samlet etageareal på 1738 kvm., og den rummer fortsat et stort udviklingspotentiale, oplyser Lone Thuen, investeringschef, EDC Erhverv Poul Erik Bech København.
”Foruden fire store liebhaverlejligheder, der fordeler sig på 297-377 kvm., har ejendommen også en høj, nyistandsat kælder, hvoraf 226 kvm. kan udlejes til erhverv, samt et mindre kontor på 64 kvm. Køberen kan også etablere en eller flere nye lejligheder, da ejendommen rummer en uudnyttet tagetage på 300 kvm., hvor der også er højt til loftet. Samtlige lejligheder og kontoret er udlejet til solide lejere, som den nuværende ejer har været glad for, mens erhvervslejemålet i kælderen står ledigt og derfor kan benyttes frit af en fremtidig køber,” siger hun.
”Strandgade 26 er et stykke københavnsk kulturhistorie. Ejendommens forhus blev bygget sammen med sidehuset i 1729 og gennemgik en omfattende renovering i slutningen af 1990’erne, hvilket bl.a. førte til en indstilling til Europa Nostra-prisen for sit bidrag til europæisk kulturarv,” tilføjer Lone Thuen. Strandgade 26 er en af Københavns ældste ejendomme, og køberen får – hvis han eller hun vælger at bosætte sig i den – udsigt til et nærmest enestående gårdmiljø. Se billedet.
Ansvarshavende redaktør Henning Andersen, henning@partnermedier.dk Udviklingsredaktør Julie Brix, brix@partnermedier.dk
Redaktør og journalist Sten Thorup Kristensen Salg Leo Smidt, leo@partnermedier.dk
Grafisk produktion Majbritt Høger, majbritt@partnermedier.dk
Hvis man vil følge tidernes skiften, kan man se på, hvor de toneangivende virksomheder vælger at bosætte sig. Et friskt eksempel på dette kom i sidste uge, da Boozt, en de førende nethandlere i Danmark, oplyste, at virksomheden næste år flytter sit domicil til den imposante bygning Krystallen på Kalvebod Brygge.
Krystallen er opført af Nykredit i 2011, som supplement til Glaskuben (indviet 2001). I hvert fald da beslutningen om byggeriet blev truffet, lige inden finanskrisen brød ud i 2008, var finansielle virksomheder endnu det hotteste hotte, og de tjente også godt. Det blev der lavet om på, og siden har de finansielle virksomheder levet i en virkelighed af hård regulering, mens lave renter har trukket yderligere ned i indtjeningen. Forrige år flyttede Nykredit til en mere diskret placering i Nordhavn, efter at have solgt ejendommene på Kalvebod Brygge til Dades. Og nu har Dades altså fundet en ankerlejer, hvis aktivitet er moderne og oppe i tiden: Nethandel. Boozt er et dansk/svensk selskab, men det har de fleste af sine aktiviteter i Sverige. Hovedsædet ligger i dag i Malmø, og det er dette, der skal flyttes over til København og Krystallen.
“Den strategiske beslutning om at etablere Boozts hovedkvarter i en hovedstad giver os den bedst mulige platform til at vokse og udvikle vores forretning i tråd med vores langsigtede ambitioner,” siger Hermann Haraldsson, medstifter af og CEO i Boozt, i pressemeddelelsen.
Etableringen af et hovedkvarter i København ”vil give bedre adgang til et dynamisk erhvervsmiljø og en stærk talentmasse, der stemmer overens med Boozts ambitioner”, heder det videre. “Vores ambition er at forblive blandt Europas mest succesrige e-handelsvirksomheder. Timingen for denne etablering afspejler vores vækst- og udviklingsbehov og understøtter den fortsatte positive fremgang, der har kendetegnet vores rejse,” siger Hermann Haraldsson.
Krystallen, der i sin tid er tegnet af Sctmidt Hammer Lassen Architects, rummer ifølge Dades’ hjemmeside 7850 kvm. fordelt over syv etager. Fordelingen af de forskellige etager muliggør flere muligheder, som åbne kontorer, individuelle kontorer eller mødelokaler.
Procedurer og tidsplan for Boozts etablering af hovedkvarteret er i øjeblikket ved at blive færdiggjort, oplyser selskabet. Det regner med at flytte til de nye lokaler i København i første kvartal af 2026.
K ære Læser
Foto: EjendomDanmark
DIVERSITETSRÅD FREMLÆGGER
ANBEFALINGER FOR EN MANGFOLDIGHED I EJENDOMSBRANCHEN
Flere kvinder finder vej til ejendomsbranchen, men udviklingen kunne gå hurtigere. Derfor nedsatte EjendomDanmark i foråret 2024 Ejendomsbranchens Diversitetsråd. De skulle både kortlægge de barrierer, som branchens medarbejdere møder og finde løsninger på selvsamme.
Rådet har for nyligt præsenteret deres konkrete anbefalinger til at styrke repræsentationen – på tværs af køn, alder, etnicitet og baggrund med mere.
”Ejendomsbranchen skal have plads til alle. At skabe en mere inkluderende branche kræver en målrettet indsats, der nedbryder strukturelle barrierer og åbner dørene for alle talenter. Rådet fremlægger nu en række anbefalinger, der fungerer som et inspirationskatalog for branchens virksomheder. For nogle vil det være muligt at implementere det meste – for andre kan enkelte anbefalinger være det første skridt,” siger Peter Stenholm, der er adm. direktør i EjendomDanmark og forperson for Ejendomsbranchens Diversitetsråd.
Barrierer og anbefalinger
Rådet har identificeret fire centrale udfordringer for diversitet i branchen. Det er henholdsvis normer og bias, rekruttering og forfremmelse, balance mellem arbejde og privatliv samt barsel. For at tackle udfordringerne foreslås en række konkrete anbefalinger. Det gælder blandt andet opmærksomhed på ubevidst bias og fordomme, implementering af anonymiserede jobansøgninger, en neutral barselspolitik samt mere fleksible arbejdsforhold, der gør det lettere at balancere karriere og familieliv. ”Rådets arbejde viser, at flere faktorer skaber barrierer for kvinder og andre underrepræsenterede grupper i branchen. For mig handler mangfoldighed ikke kun om retfærdighed – det er også en nøgle til at styrke konkurrenceevnen hos virksomhederne, fremme innovation og skabe vækst” siger Peter Stenholm og forsætter:
”Jeg vil gerne takke hele diversitetsrådet for deres store indsats og den udførlige køreplan, de har udarbejdet. Når vi investerer i vores medarbejdere og skaber et miljø, hvor alle føler sig velkomne og kan blomstre, styrker vi både vores forretning og branchen som helhed. Vores medarbejdere er kernen i forretningen, og gennem dem kan vi skabe rammerne for fremtidens byer og erhvervsliv.”
Indholdet i denne udgivelse er bl.a. blevet til i samarbejde med vores mange sponsorer og annoncører. Vores tekstforfattere og journalister har gjort sig umage med at finde og skrive indhold til dig, som vi håber vil give dig god information og inspiration.
God læselyst!
Udgiver:
Folketinget skal nu tage stilling til hvorvidt, udlejer fortsat skal betale et gebyr, hvis en sag i huslejenævnet ved senere lejlighed omstødes i boligretten. Forslaget om at afskaffe strafgebyret er fremsat af Carl Andersen (LA), og bakkes op ad EjendomDanmark.
Det har længe været gældende, at der i huslejenævnssager skal betales et gebyr af udlejere, såfremt der gives fuldt medhold til lejeren i en sag afgjort i nævnet. Denne regel blev senest skærpet i 2019, da strafgebyret blev tredoblet. Dette gebyr fastholdes også selvom den pågældende huslejenævnsafgørelse på et senere tidspunkt bliver omgjort i boligretten.
EjendomDanmark har i lang tid gjort opmærksom på denne udfordring. I forbindelse med at organisationen
i 2024 fremlagde et samlet huslejenævnsudspil, var det også blandt forslagene, at denne praksis skulle ophæves.
Ros fra EjendomDanmark
Derfor er EjendomDanmarks adm. direktør, Peter Stenholm, positiv over forslaget, der fremsættes af Liberal Alliance:
”Det glæder mig, at debatten nu rejses i Folketinget. Strafgebyret til udlejere er et brud på retssikkerheden, og det hører ingen steder hjemme, at der skal betales et gebyr i en sag, som boligretten på et senere tidspunkt har omgjort,” siger Peter Stenholm og fortsætter:
Den røde tråd i vores håndlavede smykker er passionen for de naturlige materialer og dedikationen til et tusind år gammelt håndværk Men også drømme, æstetik og kærlighed
En ring kan rumme stor historie og smukke minder, Vores mission er at sætte form på følelser, på minder, på de store øjeblikke i livet Det er smykkernes hemmelige sprog, en ring der betyder "jeg glemmer aldrig", en smuk turmalin der får hende til at tænke på dig, en diamant der hvisker "jeg elsker dig”
Guld kan gå i arv i generationer, og bære historie med sig Derfor tilbyder vi også at reparere , efterse, og give ældre smykker nyt liv
Det er når smykker bliver mere end guld
”Huslejenævnene har i mange år trængt til et eftersyn. At ophæve strafgebyret er et skridt på vejen til at sikre mere retfærdighed, men det skal naturligvis følges op af en generel styrkelse af nævnene.”
Beslutningsforslaget pålægger, hvis det vedtages af Folketinget, regeringen at fremsætte et lovforslag som sikrer at udlejere ikke skal betale et strafgebyr, såfremt en nævnsafgørelse ændres.
Der er for så vidt masser af jord omkring den populære Ringsted Business Park. Men den skal først udlægges til erhvervsgrunde, og den skal også l igge tæt på motorvejen for rigtigt at være interessant. Billedet er stillet til rådighed af Ringsted Kommune.
Nogle virksomheder har et problem, fordi kommunerne nær hovedstaden er uvillige til at udlægge jord til tunge erhverv. Men for andre virksomheder er det ikke vigtigt at bo tæt på København, så længe der er kort vej til nærmeste motorvejsafkørsel. Og for virksomheder, der altid har ligget i hovedstadsområdet, men som ikke behøver det, rummer situationen muligheder for at sælge deres grunde til særdeles gode priser.
Af Sten Thorup Kristensen
Hvis man ikke kendte til Danmark, og som det første så tallene for, hvor der er opført nye produktions- og logistikejendomme de seneste år, ville man få et noget misvisende billede af, hvor de aktuelle vækstdynamoer findes.
På Sjælland er der ingen tvivl om, at København har været det store økonomiske centrum de seneste årtier. Alligevel er det næsten sådan, at jo længere væk fra København, man kommer, jo større har tilvæksten været. Eneste undtagelse er, at der har været lidt højere vækst i Øst- end i Vest- og Sydsjælland, selv om meget af Novo Nordisks eventyr i praksis foregår i Kalundborg i Vestsjælland.
Det er Ejendomstorvet.dk, der møjsommeligt indsamler
tal for den samlede mængde af produktions- og logistikejendomme, med henblik på at kunne beregne, hvor stor en del af dem der aktuelt bliver udbudt til leje. Denne såkaldte udbudsprocent giver et billede af tomgangen. Dataindsamlingen er besværlig, fordi Danmarks Statistik ikke er til meget hjælp. Dels bliver oplysninger om nybyggeri ofte indberettet til dem med stor forsinkelse, og dels bruger de kategorier, der ikke særligt godt afspejler den type ejendomme, moderne produktions- og logistikvirksomheder skal bruge. Omdiskuteret problematik Ejendomstorvet.dk følger ændringer i BBR-meddelelser for at opgøre sine tal. Det er bedre, selv om der også er forsinkelser i indberetningerne til BBR. Og efter at Ejendomstorvet.dk har gjort dette arbejde gennem nu over fire år, begynder man at kunne se det langsigtede billede. At den største vækst er set uden for København, er ikke i
sig selv overraskende. Det er en del af omdiskuteret problematik, som vi også flere gange har beskrevet i EJENDOMME:
Virksomheder leder med lys og lygte efter lokaler så tæt på København som muligt, men de fleste forstadskommuner vil hellere have boligbyggeri. I stedet må virksomhederne tage til takke med lokaler i fjerneliggende kommuner, hvilket giver længere transporttid og højere udgifter – for slet ikke at tale om større belastning af vejnettet og øget klimabelastning.
Et simpelt regnestykke
Men måske er det ikke så skidt endda; i hvert fald ikke for alle virksomheder. Nogle går mindre op i, hvor tæt de er på København. Deres fokus ligger i stedet på, hvor langt der er til nærmeste motorvejstilkørsel, fortæller Henrik Nikolajsen, partner og adm. direktør for Nordicals Sjælland med afdelinger i Holbæk, Køge, Næstved, Roskilde og Slagelse.
”Hvis man er en logistiktung virksomhed, og har man hundrede biler om dagen, der skal køre bare et kvarter for at nå motorvejen, så kan man gange det op, og så har man råd til at købe en grund, der er tre gange så dyr. Men det nytter ikke noget, hvis der slet ikke er nogen grunde, og så er det, at man kan blive presset længere ud,” siger Henrik Nikolajsen.
”Hvis det ligger et kvarter eller mere fra motorvejen, så er det ikke logistik på den måde. Så er det mere et lager. Det koster det samme at opføre det, men der ingen, der spekulativt opfører en ejendom, som ligger et kvarter eller mere fra motorvejen,” fortsætter han.
Et marked af forbundne kar
At blive presset længere ud vil sige at skulle ud mod Ringsted eller ned mod Rønnede. Det er ifølge Henrik Nikolajsen endnu for langt væk, hvis logistikken direkte skal betjene København.
Men markedet består af forbundne kar, og vil nogle være nødt til at betale en høj pris for at bo tæt på København, vil andre konkludere, at de godt kan bo længere ude og spare den ekstra husleje.
Desuden er det ikke sådan, at det ubetinget er bedre, jo tættere man kommer på København. ”Førhen havde Køge/Solrød ikke noget som helst med hovedstaden at gøre. Men det her de i høj grad i dag, fordi man har de to motorveje, der mødes der. Det handler ikke så meget om de sidste 20 km (ind mod hovedstaden, red.), men mere om hvorvidt det er et godt sted at håndtere varerne. Det skal være et sted, hvor man kan omlaste ting til mindre biler. Noget af det skal måske fragtes med elbiler videre ind til hovedstaden. Nogle af varerne kommer også i store jumbotransporter, der slet ikke må køre længere ind,” siger Henrik Nikolajsen. Køge/Solrød har for længst udsolgt i erhvervsgrunde, og det samme har Ringsted Business Park – det sidste over ti år tidligere, end kommunen havde regnet med. Manglen på erhvervsgrunde er et problem, men den er en mulighed for andre. Ifølge John Borrisholt fra EDC Erhverv Poul Erik Bech kan en god beliggenhed i forhold til motorvejen rask hæve huslejeniveauet med 10 eller 15 pct. Dette bliver også afspejlet i ejendommenes værdi.
Høje grundpriser
Men der er en anden gruppe af interessenter, der ser interesseret på udviklingen. Det er de virksomheder, som har boet i området mange år før, den nuværende situation omkring logistisk betjening af hovedstaden opstod. ”Alt, som man kan bygge høj logistik på, kan jeg sælge relativt hurtigt, også til fornuftige priser,” siger John Borrisholt.
”Fornuftige priser” kan endda være en underdrivelse. John Borrisholt nævner et konkret eksempel, hvor en fabrikant i dag kan indkassere mere på at sælge virksom-
hedens grund, end han har tjent på denne virksomhed gennem 40 år.
”Der er ingen ledig jord. Så vi skal finde nogen, der holder op med et eller andet, eller som vil flytte et andet sted hen. Men det kan være en stor beslutning økonomisk, og i dette tilfælde er der også tale om et livsværk,” siger John Borrisholt.
Dynamikken i omegnen
At der er en dynamik, som handler om mere blot hvor det behager kommunerne at udlægge erhvervsgrunde, fremgår, når man zoomer ind på Ejendomstorvet.dk’s tal for produktions- og logistikejendomme i Københavns Omegn. Immervæk er det stadig her, de fleste virksomheder gerne vil bo.
Tallene viser, at omfanget af lokalerne er gået lidt over de seneste fire år, men at der også har været kvartaler,
hvor det er gået den modsatte vej. Ifølge portalens adm. direktør Jakob Wegener handler det om, at i 2023 forsvandt der 15.000 kvm. produktions- og logistikarealer i Gladsaxe Kommune og yderligere 40.000 kvm. i Brøndby Kommune.
Det er uoplyst, hvilke konkrete ejendomme i de to kommuner, som er forsvundet fra statistikken. Men begge har konverteret erhvervsarealer til boligområder. Omvendt er der i 2024 kommet nye arealer med produktions- og logistikejendomme i Høje Taastrup (50.000 kvm.), Ishøj (25.000 kvm.), Ballerup (20.000 kvm.) og Gentofte (10.000 kvm.).
Bortset fra sidstnævnte er der altså tale om Vestegnskommuner, hvor der endnu er god plads – relativt set, i hvert fald – på de lokale motorveje. Måske er der tale om gamle ejendomme, der er blevet erstattet med nye.
Et skifte til eldrevne biler er en central del af den grønne omstilling. Men fordi elbilerne er tungere end diesel- og benzinbilerne, skal vognmænd med varebiler overholde regelsæt, der er er beregnet for regulering af lastbiler. Det er dyrt og besværligt.
Af Sten Thorup Kristensen
EU-kommissionen kæmper for øjeblikket med at beskære i sin omfangsrige lovbog, der regulerer europæiske virksomheder, så disse sparer tid og penge og bliver mere konkurrencedygtige i en tid med global uro. Det er en besværlig proces, fordi al regulering jo er indført med et formål – ofte grøn omstilling.
Men nu kommer den danske kurerbranche EU-kommissionen til hjælp med et forslag, der både vil betyde mere smidige regler for virksomhederne og sætte fart på den grønne omstilling. Eller som i hvert fald vil gøre denne omstilling billigere. Det handler om de varebiler, der kører pakker, f.eks. fra nethandel, det sidste stykke vej ud til danskerne. Mange af disse varebiler vejede tidligere under 3500 kg, så de ansatte blot behøvede et klasse B-kørekort. Men elbiler er tungere, og så var det som udgangspunkt nødvendigt at hyre ansatte med kørekort til lastbiler. Den danske regering løste problemet i 2020 ved at bestemme, at når der er tale om varebiler, der kører på el, kan bilen veje op 4250 kg, uden at det kræver lastbilkørekort. Siden har EU vedtaget et direktiv, der gør den samme regel generel, uanset om der er tale om privat eller erhvervsmæssig kørsel.
Mange andre regler
Imidlertid var det med kørekortet kun et af problemerne, anfører Bjarne Lauritsen, der er driftsdirektør hos Bring. I forhold til en lang række andre regler gælder den gamle grænse på 3500 kg stadig, så biler tungere end dét bliver regnet som lastbiler.
F.eks. skal man overholde de kendte køre- og hviletidsbestemmelser for lastbiler. Disse regler siger, at når en chauffør har kørt 4,5 timer, skal han eller hun hvile i 45 minutter. Lastbiler skal også forsynes med en såkaldt takograf, der registrerer, hvad chaufførerne har lavet. Og vognmanden, altså i dette tilfælde kurerfirmaet, skal sætte penge af som sikkerhed.
Endelig må bilerne højest køre 90 km i timen, hvorfor de må opholde sig længere tid på motorvejen end de helt tilsvarende benzin- og dieselbiler.
”Disse forhold gør bare tingene mere besværlige, og de bremser den grønne omstilling. Jeg er sikker på, at hele branchen ville kunne omstille sig meget hurtigere, hvis reglerne generelt blev tilpasset til, at elbilerne er tungere. Intentionen fra politikerne har jo også været der; det var derfor de lavede undtagelsen med kørekortet,” siger Bjarne Lauritsen.
Henvendelse til EU
Igen har kurerbranchen regeringen på sin side, men denne gang kan den ikke bare på egen hånd ændre reglerne. I stedet har Transportministeriet sendt en skrivelse om problemstillingen til EU-kommissionen og opfordret denne til at tage affære.
Lige nu venter man spændt på svaret fra kommissionen. Men Bjarne Lauritsen understreger, at uanset svaret vil i hvert fald hans firma hurtigt gå gennem en grøn omstilling. Det er blot et spørgsmål om, hvor dyrt dette vil være.
”Vi skal nok løse det. Vi har stadig en ambition om, at alle vores varebiler skal være omstillet til el inden udgangen af 2025,” siger Bjarne Lauritsen. Bring har for sit eget vedkommende forberedt denne deadline gennem nogle år, og f.eks. har underleverandører fået besked om, at de skal prøve at time deres leasingkontrakter på benzin- og dieselbiler, så de udløber i år.
Endnu er det kun en tredjedel af de lysegrønne Bringbiler, der er eldrevne. Men det vil altså hurtigt ændre sig, og 2025 skal også bruges til at etablere flere ladestandere ved de ejendomme, Bring bruger i sin drift.
Bring bestilte i januar 21 nye elbiler, og i løbet af året skal hele virksomhedens flåde af benzin- og dieselbiler skiftes ud. Men EU’s regler belønner ikke denne grønne omstilling – tværtimod bliver virksomheden pålagt nye udgifter. PR-foto
Velbeliggende ejendom med god fordeling mellem lager og kontor.
Den store grund på 10.000 kvm. har meget udenomsplads, hvoraf ca. 5.000 kvm. er befæstet og indhegnet.
Beliggenheden er god, lige mellem motorring 4 og Køge Bugt Motorvejen, som gør det nemt både at komme til København, Roskilde, Køge og Nordsjælland.
Ejendommen er meget funktionelt indrettet, med ca. 700 kvm. kontor og ca. 2.600 kvm. højloftet lager, hvoraf ca. 700 kvm. er koldhal.
Ejendommen har i dag 4 store porte, som giver gode logistik forhold.
Koldhallen tilgås via lageret igennem selvstændig port, og er ideel til opbevaring af fx maskiner, eller byggematerialer.
Kontorarealerne er ikke moderniserede, men fremstår brugbare.
Lagerhallen i betonbygningen er meget regulær, og nem at inddele efter behov.
Flot og eksklusiv kontorejendom beliggende i Hørsholm med stor synlighed og moderne arkitektur.
Lejemålet er en del af den samlede ejendom, hvilket betyder, at man bliver lejer under samme tag som Rosendahl Design Group.
Består af stilfulde og lyse kontorlokaler med mulighed for showroom samt en imponerende indgang til kontorerne.
Ejendommen er tegnet af Kim Utzon Arkitekter og opført i 2003 med et tidløst og elegant design.
Beliggende i et attraktivt erhvervsområde med naboer som Hørsholm Rådhus, DTU Science Park, Trackman og Chr. Hansen.
Perfekt beliggenhed tæt på motorvej, hvilket sikrer hurtig og nem adgang for både medarbejdere og kunder.
Udenomsarealerne er velanlagte med gode parkerings- og tilkørselsforhold. Derudover skaber de grønne omgivelser med en naturskøn sø en indbydende og inspirerende ramme for virksomhedens daglige drift.
Ejendommen er placeret i Priorparken, et eftertragtet erhvervsområde, der tilbyder virksomheder høj sikkerhed.
Med sin centrale placering er lejemålet velegnet til logistik- og produktionsvirksomheder.
Lejemålet består af 3.086 kvm højloftet lager og 550 kvm nyistandsat kontorafdeling.
Området er indhegnet og overvåget med kamera. Portene er fast bemandet med vagter, og adgang ydes via sikkerhedskort.
Udover de flotte kontorfaciliteter findes der også en stor kantine samt lounge, hvor virksomheden kan samles i løbet af dagen.
Lagerarealerne har en loftshøjde på 8,5 meter.
De eksisterende portforhold byder på 3 store porte i størrelsen 4 x 4 meter. Der kan etableres op til 5 lastbilsramper.
Arealerne kan lejes separat eller kombineres efter behov.
Sæther A/S er vokset ud af sine fysiske rammer.
Efter ca. 30 år på adressen og med flere tilbygninger, er ejendommen nu definitivt blevet for lille.
Ca. 4.000 m2 lager og 2.000 m2 kontor og 500 kvm mødecenter og helt ny personalerestaurant.
3 minutters kørsel fra Hillerødmotorvejen og ca. 1 km til Farum St.
Lyse og rummelige lokaler, hvilket skaber et godt arbejdsmiljø.
I lageret er der et 300 kvm sikret rum med brændsikre døre.
Lageret er udstryret med sprinklere, der er ca. 3.500 pallepladser og ca. 6 meter til loftet.
2 læsseramper og port i niveau.
Ejendommen har et sikringsniveau 30 med mekanisk indbrudssikring og elektronisk overvågning, indhegnet i skel og gitter på alle vinduer.
Beliggenhed: 2770 Kastrup
Etageareal: 420 m²
Grundareal: 2.088 m²
Præsentabel og meget funktionel ejendom beliggende i erhvervskvarter i Ballerup.
Ejendommen består udover det ledige lagerareal af et kontorareal på 362 m2, som benyttes af udlejer.
Ejendommen er sikret med gitre for vinduer mv. samt alarmer.
Lageret er indrettet med et indskudt dæk på ca. 150 m2 i en let stålkonstruktion, som kan flyttes og/eller fjernes.
Stor port med adgang direkte til lageret. Velholdt betongulv i lageret, som er armeret til tung last
Uforstyrret placering i udkanten af erhvervskvarteret
Gode parkeringsforhold for medarbejdere
KIRSTINEHØJ 41, 2770 KASTRUP
Ejendommen fremstår velholdt med stort glasparti.
Ejendommen består af stort showroom på ca. 270 kvm, hvor der er højt til loftet og suveræne lysforhold.
Udover showroom har ejendommen værksted og personalefaciliteter på ca. 150 kvm.
Ejendommen er placeret på en stor matrikel, hvor størstedelen af udenomsarealet erparkeringspladser.
Showroom kan lejes uden værksted.
Ejendommen er placeret i et stort erhvervsområde tæt på offentligt transport. Høj synlighed.
Stor belagt plads på 1.668 kvm
leje:
26A 1. SAL TH, 2635 ISHØJ
Lejemålet er beliggende i en pæn og velholdt erhvervsejendom i Ishøjs industrikvarter med nem tilgang til motorvejsnettet.
Lejemålet består af kontorer i flere størrelser, frokoststue samt arkivrum og toilet med dertilhørende bad.
Ænrdring / åbning af lokalernes indretning er muligt efter aftale med udlejer.
Adgang til lejemålet sker via fælles indgangsparti med trappe til 1. sal og en fordelingsgang.
Til lejemålet medfølger der gode parkeringsmuligheder.
Årlig leje: Årlige driftsudgifter pr. m2:
kr. 89 kr.
God central beliggenhed i Vanløse tæt på motorvej, S-tog og bus.
Ejendommen ligger i et industriområde med andre håndværksvirksomheder.
Ejendommen indeholder åbne og lyse rum med store vinduer.
Perfekt til kontor, undervisning eller håndværksvirksomheder.
Parkeringsplads både foran og bagved.
Ejendommen er tidligere blevet brugt til undervisning - Før denne lejer, var der et vvs firma.
Stor lejerstabilitet og kontinuitet i lejeindtægterne. Alle ankerlejere har været lejere i en lang årrække. Øjenlægen.nu siden 1992, Home 1992, Holte Vinlager 2012 og Pizzeria-Burgerhouse 1992.
I alt 10 lejemål, 7 erhvervslejere og 3 småhuslejere. Stor lejerspredning.
Ejendommens synlighed og geografiske placering i bybilledet gør den yderst attraktiv for potentielle nye lejere. Der er minimal risiko for tomgang.
Flot og velholdt investeringsejendom både inde og ude, opført i 1991.
Ejendommen er afskrivningsberettiget.
VASSINGERØD BYGADE 3, 3540 LYNGE
Ejendommen fremstår i god stand, mens den løbende er blevet renoveret og derfor er præget af moderne elementer samt et godt lysindfald.
Ejendommen fordeler sig over to plan, hvor førstesalen disponerer over flere forskellige kontorlokaler, to toiletter, køkken og altan.
Rummene er opført med akustiklofter og vægge, mens gulvene ligeledes sørger for en rolig og afdæmpet hverdag.
I stueetagen er der et stort lagerrum, kantine, mødelokale, seminar, entré og toilet.
Ejendommen er placeret i et roligt område tæt på motorvejen med grønne arealer, mens en stor parkeringsplads sikrer optimale parkeringsforhold.
