parque das bençãos
Universidade de BrasĂlia Faculdade de Arquitetura e Urbanismo Projeto de Urbanismo I - PRO 154547 Orientadora: Cristina de Oliveira Alunos: Danillo Arantes, Fernando Longhi e Pedro Ribs Junho, 2016 BrasĂlia, DF
parque das bençãos danillo arantes . fernando longhi . pedro ribs
FAU - UnB Projeto de Urbanismo 1
brief description parque das bençãos project Faculty of Architecture and Urbanism - University of Brasília/Brazil / Urban Design Studio 1
With a history of abrupt migration to the new Capital City in the sixties and so on, Brasilia has developed a recurrent housing crisis that causes numerous contemporary and endemic urban pathologies. In consequence to rapid and uncontrolled demographic growth, social-spatial segregation led the majority of the district’s population to describe a pendulum movement between the affordable suburb to central working areas in the Plano Piloto. In addition to this, poor transport options and connections transformed surrounding cities into actual dormitory cities without decent urban life whatsoever. This project was geared towards the generation of opportunities and infrastructure improvement in a vector of urban expansion in Brasilia between two high density administrative areas on the southeast, Samambaia and Recanto das Emas, called Parque das Bênçãos. The main strategies were the implementation of an integrated and diverse mobility system between the satellite cities and the Capital, the investment on cultural and educational institutions and the creation of a regional centre of employability and development. The focus is to increase local experiences and living from inside out.
The design considered the revitalization of an unused railway, the creation of a monorail line sewing urban fragments, and the connection between miscellaneous transport modals, including pedestrian pathways and cycling lines. The zoning system aimed to approach work and living in order to reduce travel time and encourage walking and cycling to a community of nearly 100.000 people. Strategic nodes to flourish development were located on specific areas taking into account the local context, so it is able to find healthcare hubs, folk’s markets, or even recycling centres on these. From the beginning, the project considered key concepts of urban design from Rogers, Ghel and Jacobs. At the end, we wanted a city build first with people, then with spaces and buildings. Here, the human factor is a priority, and its scale is crucial.
apresentação
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projeto parque das bençãos FAU - UnB / Projeto de Urbanismo 1
Com terreno situado na porção sudoeste do Distrito Federal, e principal zona de expansão local, os alunos tiveram de projetar mais uma região administrativa, também conhecida como “cidade satélite”, para a área até então conhecida como Vargem das Bençãos – o projeto Parque das Bençãos. Visando adensar a região e fornecer ainda mais oportunidades à população local, a ideia primordial do pro jeto era desenvolver a região de modo a gerar moradia, emprego e qualidade de vida para todos aqueles que migrassem para o local. Além disso, os alunos teriam de considerar todos os aspectos geográficos e bioclimáticos locais juntamente com o estudo sócio-econômico das regiões adjacentes e previsões para os efeitos da implan tação de uma nova região naquele local. O desenvolvimento de um projeto com propostas completas de ocupação, parcelamento do solo e densidades previamente definidas, indo além do desenho do traçado local – pensando desde o geral até o particular!
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abordagem
projeto parque das bençãos FAU - UnB / Projeto de Urbanismo 1
_ decisões e princípios de projeto. _ bases conceituais, estudo de localidades e atividades adjacentes. _ proposta de integração: o monotrilho. _ o processo criativo _ comparação: parques urbanos _ vida + trabalho + lazer _ traçado final + densidades e rugosidade propostas _ macrozoneamento local (funções gerais) _ microzoneamento local (funções e características mais especificadas)
_ áreas verdes (parques urbanos, urbanos ambientais e reservas) _ mapas axiais _ hierarquia viária _ cortes + uso do solo _ equipamentos públicos + áreas de influência _ transporte local _ caminhos de pedestres _ áreas especificadas + detalhe de materiais _ perspectivas finais
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decisões e princípios de projeto projeto parque das bençãos
O projeto do Parque das Bençãos localiza-se entre as regiões administrativas de Samambaia e Recanto das Emas, configurando-se como um importante polo conector entre ambas as cidades satélites além de possuir extremo potencial de crescimento local. Por situar-se na região sudoeste do Distrito Federal e, por isso, principal zona de expansão, o projeto foi pensado de forma a reforçar seu caráter desenvolvedor, ou seja, foi planejado para impul sionar não só o crescimento populacional e adensar ainda mais a região mas também para tornar-se uma espécie de subcentro empregador e conector – um polo desenvolve dor que gere emprego, qualidade de vida e moradia para muitos, ainda sim dependente do Plano Piloto mas predominantemente independente. A ideia, desde o início, foi ligar a nova região admi nistrativa às demais transformando-a numa espécie de conector que seria capaz de atrair pessoas do próprio Plano Piloto além de descentralizar o mesmo, oferecendo emprego e moradia para moradores de Ceilândia,
Núcleo Bandeirante, Candangolâdia, Riacho Fundo I e II, e claro, Samambaia e Recanto das Emas. Além de empregar, a intenção é gerar no local uma vivência educacional e cultural pouco presente no Distrito Federal sendo assim repleta de centros culturais, lazer, parques e até desen volvimento de novas atividades relacionadas à infra-estru tura urbana, tudo regido e orientado por práticas de ocu pação que adequem-se às características ambientais locais. A proposta inclui um polo atacadista, centro e subcentro, sedes administrativas, zona industrial, feira, hospi tal e centros de saúde, centros culturais, uma nova propos ta de mobilidade urbana – o monotrilho de Brasília –, esco las, centro educacional de reciclagem e resíduos sólidos (associado ao CIAGO, agora realocado), além de rede de transporte interna, áreas mistas, áreas exclusivas de comércio e variadas tipologias de ocupação habitacional. Tudo concebido e pensado de modo a tornar o Parque das Bençãos uma nova cidade, de fato.
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área de intervenção
situação
localização - parque das bençãos, DF
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Já que uma das principais propostas do projeto era a de transformar o local num grande polo cultural, suprindo as necessi dades locais como um todo, fez-se necessário um mapeamento em maquete física geral dos centros culturais e demais pólos de cultura do Distrito Federal, compreendendo melhor a que tipo de instiltu ições estes estavam ligados, seus atrativos e principalmente locali dades – sendo, em sua maioria, quase todos situados no Plano Piloto.
pólos culturais
centros e pólos culturais mapeados
mapeamento de centros culturais presentes e ativos no Distrito Federal
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proposta de integração: o monotrilho Trilhos
projeto parque das bençãos
Existentes
Metrô Extensão
área de projeto metrô extensão trilho já existente
Pensado para não só transportar moradores locais e melhorar a mobilidade urbana no Distrito Federal mas também para atrair pessoas para o local, o monotrilho foi projetado de modo a tornar-se um trem urbano já aproveitando linhas de trem existentes, associando-se ao metrô e criando nova expansão que se extende até o Gama, Recanto das Emas, Parque das Bençãos, Samambaia e Ceilândia. A proposta é que o monotrilho passe a se tornar o grande articulador deste “Polo Sudoeste”, conferindo ainda mais força às intenções de projeto.
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traçado das principais conexões:
Tendo-se por base os aspectos ambientais locais, decidiu-se pela implantação de um grande parque que estruturasse o partido do projeto urbanístico. Traçado em cima de áreas verdes mais densas já existentes, o desenho do parque passou então a delimitar as demais vias e formas de ocupação do terreno como um todo. Posteriormente, foram surgindo ruas com suas respesctivas importâncias e características (arteriais, coletoras e locais) que con feriram peso e dinamicidade ao projeto, extruturando por fim o zonemaneto desejado e as variadas tipologias de ocupação.
processo criativo desenvolvimento formal do projeto
traçado da vegetação existente
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comparação: parques urbanos projeto parque das bençãos
4100m
3800m
2500m
Parque da Cidade, Brasília
Central Park, Nova Iorque
Hyde Park, Londres
Parque Olhos d’Água, Brasília
Parque das Bênçãos, Brasília
Parque das Bênçãos, Brasília
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De maneira geral, durante todo o processo de concepção do projeto do Parque das Bençãos, preocupou-se em definir áreas de ocupação, zonea mentos e dimensionamentos que fornecessem e fossem capazes de suprir todas as demandas da população local, ou seja, oferecer tudo aquilo que aquela região carecia – fosse essa carência de habitação, trabalho ou até divertimento. O ideal de aproximar-se trabalho e moradia, facilita na locomoção dos habitantes de modo a permanecerem na região, abandonando o caráter de “cidade dormitório”, gerando emprego, educação e claro, lazer. À medida que a cidade vai-se desenvolvendo, novos centros e subcentros vão surgindo e conferindo mais vida ao local, além de atrair não só olhares da própria cidade mas também de suas redondezas, no caso, demais cidades satélites próximas ou adjacentes. O desenho da cidade passa então a ser o grande protagonista e mecanismo de mudança do caráter da mesma, agora mais completa e ainda mais interligada às demais localidades, principalmente a Brasília.
vida + trabalho + lazer conceitos e diretrizes de projeto
-
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Vida
Trabalho
Vida
Trabalho
Lazer
Lazer
O zoneamento de atividades leva à dependência do carro fonte: Cities for a small planet. Richard Rogers
A aglomeração de centros reduz as viagens e permite trajetos à pé e à bicicleta
rugosidade local
Recanto das Emas
Samambaia
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baixa densidade
densidades
densidades e rugosidade propostas
alta densidade
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macrozoneamento projeto parque das bençãos
_divisão ampla de atividades locais: habitação, comércio, indústria e institucional
habitação comércio indústria institucional
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microzoneamento projeto parque das bençãos
_divisão específica atividades locais: (vide legenda abaixo)
comercial
alta densidade
comercial
baixa densidade
habitação
educacional
área de preservação
cultural
baixa densidade
parque urbano
saúde
uso misto
parque ambiental/urbano
estações (mobilidade)
habitação unifamiliar atacado e abastecimento
industria
Baixo impacto / prestação de serviços
(polícia, bombeiros)
ciago, clubes, etc.
interesse social
industria
instituições
equipamentos comunitários bases militares
uso misto
alta densidade
15 área de preservação parque urbano parque ambiental/urbano
áreas verdes áreas de preservação, parques urbanos e parques urbanos e ambientais
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proposta inicial
proposta desenvolvida
maior integração
menor integração
escolha, integração local e integração global
mapas axiais
Estes mapas foram produzidos com o auxílio do programa DepthMap/UCL
Integração Global 1000m
Integração Global 1000m
Integração Local (identificação de subcentros) 1000m
1000m
Integração Local (identificação de subcentros) 1000m
Mapa de Escolha (rotas e trajetos)
1000m
Mapa de Escolha (rotas e trajetos)
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hierarquia viária projeto parque das bençãos
_vias arteriais, coletoras e locais internas
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vias arteriais
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vias coletoras vias locais
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cortes + uso do solo projeto parque das bençãos
_vias, calçadas e ciclovias, zona mista de habitações plurifamiliares norte
_zona de transição e ocupação comercial exclusiva de pedestres (porção norte)
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_vias, calçadas, e ciclovias, habitacional de baixa densidade _relação zona mista plurifamiliar norte e parque _relação zona habitacional de baixa densidade e parque
20 18
_vias, calçadas, e ciclovias, zona comercial de alta densidade _via arterial do monotrilho
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equipamentos públicos projeto parque das bençãos
_equipamentos distribuidos na malha da cidade com base em cálculos de densidade demográfica, raios de abrangência e necessidades básicas locais. adm Clube Comunitário e Museu das Árvores do Cerrado feira local Complexo Cultural Parque das Bençãos
SESC
SENAC/ SEBRAE
Centro de Excelência em Línguas SESI
área verde hospital Centro de Integração Social para Adolescentes Centro de Educação Ambiental e Produção
centro posto clínicas
educacional saúde polícia bombeiros
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raios de influência
_educação Foi considerada a área de inflência mínima, de 300m para Ensino Infantil, e portanto a área de abrangência total seria maior do que a exposta no mapa.
_segurança Os raios demarcados são apenas os produzidos pelos Postos Policiais já que a área de abrangência do Corpo de Bombeiros extrapola os limites da Região.
_saúde Os raios demarcados são apenas os produzidos pelos Postos de Saúde já que as áreas de abrangência do Hospital Regional e Centro de Saúde extrapolam os limites da Região.
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transporte
projeto parque das bençãos
_linhas de ônibus: circular, interregional e sentido Plano Piloto + monotrilho o cont
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interregional sentido plano piloto
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10 minutos à pé
5 minutos à pé
caminhos de pedestres
caminhos de pedestres
traçados de proáveis trajetos percorridos por pedestres, suas possibilidades, boulevards, praticidade e acolhimento
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áreas especificadas quadras de edificações mistas e plurifamiliares tipologia de uso misto, edificações de térreo + quatro pavimentos quadras mistas, muitas vezes com pátios internos
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áreas especificadas quadras de habitação unifamiliar sul tipologia de uso, predominantemente residencial, com habitações unifamiliares, lotes retangulares e edificações de até dois pavimentos
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boulevards quadras de uso comercial de alta densidade ĂĄrea local ocupada por edifĂcios de alto gabarito, com atividades de uso comercial, institucional, educacional e hoteleiro, com previlĂŠgios de uso do pedestre
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boulevards + edifícios zona de ocupação comercial de alta densidade
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habitações unifamiliares: vida local zona de ocupação habitacional unifamiliar / interesse social
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estação central do monotrilho zona de integração: mobilidade + centro cultural
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“Para ser um bom arquiteto você tem que ter amor pelas pessoas, porque a arquitetura é uma arte aplicadada e lida com a moldura das pessoas.” Ralph Erskine