patente vivienda cyberpunk

ESTADO DEL ARTE La presente invención se refiere a la adaptación de un vehículo en una casa móvil. Se consideran como antecedentes a la misma: las autocaravanas, por su condición de vehículo móvil, y las chabolas, por su facilidad de construcción, consistente en el reciclado y reusado de los materiales más accesibles para un usuario con poca o ninguna capacidad económica.

En este sentido, se compara la invención con sus dos antecedentes tipológicos en cuatro aspectos.

AUTOCARAVANA CHABOLA

INVENCIÓN

Aprovechamiento del espacio

MUY ALTO

BAJO

MUY ALTO

Nivel de confort

MUY ALTO

BAJO

MUY ALTO

Facilidad constructiva

MUY BAJO

MUY ALTO

MEDIO

MUY BAJO

MUY ALTO

MUY ALTO

Reciclado/reusado materiales

de

RELEVANCIA La relevancia de la invención es conseguir el mayor aprovechamiento del espacio, con un nivel de confort a la altura de las autocaravanas, y sin embargo que su construcción estuviera al alcance del cyberpunk al que está destinada.

DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN La estructura de la casa (como llamaremos a partir de ahora a la invención) está pensada para ser conformada con materiales que se puedan extraer de los coches de la fábrica en la que el cyberpunk actúa. La figura 1 es el coche que se utilizará para soportar la casa, un Ford Transit Chasis Cabina de batalla media. El dibujo 2 muestra cómo con el mismo chasis de un coche como éste, cortándolo por los tramos rectos y de chapa gruesa, se pueden conformar vigas que posteriormente utilizaremos para el suelo de la casa.

En la figura 3 observamos cómo se han unido por sus extremos las “vigas” antes cortadas, generando un suelo de más de 3 metros. Los dibujos 4 y 5 explican la unión de las vigas al chasis del coche y la unión entre ellas por sus extremos respectivamente. En los dos casos se utiliza algún tipo de chapa recortada y atornillada a las vigas y al chasis con tornillos de rosca para chapa.

En la figura 6 vemos cómo con la misma chapa de las puertas y distintas partes de cualquier coche, cortadas con una longitud de 1 metro y con una anchura de 10 centímetros aproximadamente, se genera una estructura que más adelante sujetará la envolvente. Los dibujos 7 y 8 explican los métodos de unión. En el dibujo 7 la unión consiste en atornillar con tornillos de rosca para chapa unas chapas contra otras, consiguiendo una unión tan fuerte como tornillos se pongan. El dibujo 8 muestra una unión mediante un refuerzo de chapa recortada extraída de cualquier coche.

figura 1

figura 2

figura 5

figura 3 figura 4

figura 7

figura 8

figura 6

Podemos observar en la figura 9 la forma de arriostrar la estructura de chapa mediante la unión de los pórticos con barras circulares que extraemos del eje de transmisión de cualquier coche. La figura 10 nos muestra la unión de las barras circulares con la chapa mediante soldadura, pero siempre teniendo en cuenta que la barra atraviese la chapa, consiguiendo así una unión más solidaria.

La superficie que nos servirá de suelo para la casa será la chapa extraída del techo del mismo modelo de furgoneta que usamos como vehículo soporte. También podemos usar la puerta del coche para ir cerrando la envolvente exterior. Vemos en la figura 11 la disposición de las chapas del suelo, solapándose unas a otras de manera que no molesten las estriaciones que tienen. Están colocadas de manera que las estrías queden hacia abajo, puesto que así conseguimos un suelo liso sin molestias. Surge el problema de que puede molestar para la unión con las vigas del suelo, esto se soluciona intercalando la viga en los huecos entre estría y estría (figura 12). Uniendo así directamente la chapa con tornillos de rosca para chapa a la viga. También podemos utilizar el mismo tipo de chapa para hacer una mesa, simplemente utilizando haciendo un corte en la estructura antes propuesta, y encajando la chapa en ella (figura 13). En el extremo opuesto de la chapa repetimos el mismo procedimiento para hacer una pata de la mesa, solo que en este caso, aunque utilicemos el mismo elemento como pata, hay que añadirlo a la estructura, porque antes no estaba (figura 14).

figura 10

figura 14 figura 9

figura 13

figura 12

figura 11

El sistema de abastecimiento de agua de la casa consiste en un depósito (figura 15) situado en alto, ya que así nos evitamos el uso de bombas para la distribución de agua.

Dicho depósito está conectado mediante manguitos (18) al lavadero (19) y al aseo (20).

La conexión está interrumpida por una electroválvula hidráulica (figura 16) conectada a una placa electrónica (figura 17) controlada por ordenador, de manera que el cyberpunk tiene un control virtual sobre las aperturas de agua.

El lavadero mantiene la idea de reusar todo lo que se pueda, por lo que se utiliza un bidón de agua de 20 litros (21), se recorta por la parte contraria a la apertura, y se le pone un manguito en la apertura (22).

El aseo (23) intenta ahorrar el máximo espacio posible, con lo que idea un sistema en el cual el retrete es abatible (24) y el suelo de la ducha también (25). Con el uso de servomotores se activa el modo que se vaya a utilizar. Si el cyberpunk quiere ducharse, la tapa del váter estará levantada, y el suelo cerrado. Dicho suelo tiene los agujeros necesarios para que pase el agua y una textura para evitar resbalones. En cambio si el cyberpunk necesita utilizar el retrete, la tapa estará bajada y el suelo levantado, con lo que los deshechos irán a parar directamente al suelo de la calle.

15

23

21

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24

15

16

18

19

20

25

Uno de los puntos importantes de la vivienda, es conseguir un confort suficiente para que el cyberpunk pueda pasar todo el día en su interior, a la vez que se pueda utilizar de varias maneras el mismo espacio, puesto que es un espacio muy reducido. Por tanto, se plantea la utilización de los airbags para generar camas y asientos hinchables. En la figura 26 se puede ver cómo se disponen los asientos y la cama. En la figura 27 vemos de dónde podemos extraer los airbags de un coche (modelo bmw serie 7).

De la puerta del coche se consigue un airbag tipo cortina, el cual podemos utilizar si quitamos el dispositivo de inflado instantáneo (28). Conectamos un manguito directamente al tubo de distribución de aire (29) del airbag y lo presionamos con una abrazadera (30). Para fijar esta pieza al suelo podemos utilizar las mismas fijaciones (31) que están previstas para su colocación en el coche y, mediante tornillos, unir la pieza.

En el volante y la guantera encontramos otro tipo de airbag. En este caso, la tela está comprimida y reducida a una pieza rectangular (32) de 15 x 7,5 centímetros. Por la parte de atrás tiene una chapa metálica (33) que cubre el dispositivo de inflado automático (34). Éste dispositivo funciona con una reacción química que genera una explosión de nitrógeno, lo cual no nos interesa puesto que solo funciona una vez. Por tanto, quitamos la tapa metálica, quitamos el dispositivo de inflado, y empalmamos directamente un manguito al tubo (35) preparado para inflar el airbag.

Por otro lado, el cyberpunk requiere de un sistema de inflado y desinflado controlado por ordenador, pudiendo programarlo con antelación si él quiere. De esta manera, el circuito de aire, es un circuito cerrado, que hincha y deshincha los elementos mediante un compresor de tipo pistón (36), que se activa por ordenador, con un control de la presión mediante un manómetro (37) y unas electroválvulas neumáticas de tres vías (38) que liberan aire si es necesario, y unas electroválvulas neumáticas de dos vías para hinchar y deshinchar los elementos (39) que se quiera.

figura 26

figura 27

30 29

28 31

36 37

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38

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39

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35

En cuanto a la envolvente de la vivienda, está formada por la tela de airbag, extraída de los airbag tipo cortina y recortada (40) en un rectángulo de dos metros por cincuenta centímetros. Se fija a los pórticos de chapa haciendo un sándwich con ella dentro, y fijándola mecánicamente mediante tornillería (41). En la figura 42 se ve la imagen general de la vivienda-vehículo cyberpunk.

La iluminación de la vivienda consiste en tubos fluorescentes (43) y bombillas led (44).

Todo extraído de los coches. Los tubos fluorescentes quizá sea más difícil de encontrar pero las bombillas led son muy comunes en los faros de los coches modernos. Para conectar los tubos hay que provocar una excitación del gas que contiene mediante un cebador (45) y una bobina de inductancia (46). La bombilla led en cambio puede ser conectada con el mismo portalámparas que el coche tiene preparado. Además, estas bombillas consiguen el color blanco mediante una mezcla de los tres colores RGB, con lo que variando la intensidad de cada uno de estos colores, se consigue toda la gama cromática, consiguiendo el color de la iluminación que el cyberpunk quiera.

En las figuras 47, 48, 49 y 50 se muestran algunas posibilidades de obtención y recorte de chapas que se han utilizado en la construcción de la vivienda.

En la figura 51 podemos ver cómo se reserva un espacio debajo de la mesa para albergar el compresor (52) y el generador (53), dispuestos detrás de una chapa para minimizar el impacto auditivo. Además el depósito de agua se instala en la parte superior de la vivienda para evitar el uso de bombas de agua (54).

figura 41

figura 40

figura 42

43 45

44

46

figura 46

figura 47

figura 48

figura 49

figura 52 figura 54 figura 53

figura 51