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INFORME SOBRE LA REUNIÓN TRIM CALENDARIO DE PETICIÓN DE VACACIONES ●● Semana Santa: la nota la sacarán el 26 de enero; el plazo para pedir finalizará el 6 de febrero y se resolverá el 20 de ese mismo mes. ●● Verano: la nota saldrá el 16 de marzo; el plazo para solicitar acabará el 27 y se resolverá el 17 de abril. ●● Navidad: la nota se publicará el 1 de octubre; el plazo de solicitud acabará el 16 y la resolución se hará el 30. En la próxima reunión trimestral se fijarán las fechas concretas de los dos turnos de Navidad. Por lo que respecta a la compensación del horario de la Mercè, se mantiene el acuerdo de sustituir la semana de fiesta local por la prolongación de la jornada de verano. Desde CGT, hemos solicitado que este año se prolongue hasta el día 5 de octubre. La Jefatura también responderá a esta propuesta en la próxima reunión trimestral. En relación con la jornada de verano del personal examinador, desde CGT les hemos expuesto la necesidad de prolongar el periodo de compensación más allá del 31 de enero, así como comenzar a compensar en los propios meses de verano. El asunto se tratará en la reunión de exámenes del mes de febrero. OBRAS EN LA SEGUNDA PLANTA A partir del día 2 de febrero, la atención al público de conductores se hará en la cuarta planta. Seguimos sin conocer la fecha concreta en la que comenzarán las obras, pero sí lo que van a costar: 200.000€. Y parece ser que semejante cantidad no es suficiente para pagar la reforma completa de esta segunda planta: se retirarán los mostradores y se acristalará el área a atención al público, pero el cambio del suelo, de las luces y del cableado solo se hará en esta zona; el resto se quedará como está. El sistema de renovación del aire, con suerte, podría revisarse con otra partida. Desde CGT, hemos pedido la memoria de seguridad y salud de la obra y el proyecto de la misma, así como una reunión con el res-
MESTRAL DEL 22 DE ENERO DE 2015 ponsable de Patrimonio de la DGT (los que han contratado la obra) para intentar remediar lo que promete convertirse en una nueva chapuza. SITUACIÓN DE LOS NEGOCIADOS DE INFORMACIÓN Y EXÁMENES ●● Información: en la cuarta planta se hará en dos puestos (una específica de canjes y otra para verificar la cita de conductores) y con el personal de esta área. La información sin cita y la verificación para vehículos se hará en la primera planta, donde también se ubicarán dos puestos para caja, aunque sólo uno atenderá a los profesionales y en horario de 8.30 a 10.00 horas. Desde CGT, hemos propuesto suprimir el negociado de información y distribuir al personal por las distintas áreas. De esta manera, la información la daría el propio personal de los negociados. ●● Exámenes: CGT ha propuesto que, en la solicitud de cita, se diferencie entre conductores y exámenes. También hemos señalado que es necesario tomar medidas para que la gente que viene con cita para exámenes tenga prioridad a la hora de ser atendida y no al revés, como viene sucediendo. Para ello, proponemos que a quien no tiene cita se le busque un hueco, pero no para ser atendido inmediatamente, sino con un margen de una media hora. Asimismo, hemos solicitado que se traslade la atención al público de exámenes a las ventanillas 13 y 14 para paliar los problemas que están sufriendo quienes trabajan en esta zona. JUSTIFICACIÓN DE LA AUSENCIA SIN BAJA A raíz de las gestiones con la Subdelegación de Gobierno, en las que CGT planteó los problemas que han surgido en la Jefatura de Tráfico de Barcelona respecto a la justificación de la ausencia por enfermedad sin baja, la Dirección se compromete a admitir otro modelo de declaración (que podría ser el mismo que utilizan en la propia Subdelegación) y a reunirse para decidir cómo se va a tratar este asunto de ahora en adelante. SEGUIREMOS INFORMANDO
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ADRIAN LAW SERÁ EL NUEVO JAMES BOND EN PANORAMA PARA PRINGAR Bajo la dirección de Pere Coixet, el polifacético Adrian Law encarnará al mítico agente 007. Una vez más, Alucine no ha desperdiciado la ocasión de entrevistarle. Sr. Law hablenos de este nuevo 007 Bien, a ver qué le parece esto: “Dame Bon, Ja-Bon”. Je je, esta es una innovación que yo he creado y que a Pere le ha parecido bien. Siempre pongo algo de mí en los personajes. Los recortes han llegado hasta el cine ¿Qué coche pilotará el nuevo Bond? Bueno, será un Seat Toledo fabricado en Martorell; eso sí, con las últimas innovaciones tecnológicas, llantas de aleación, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, radio cassette auto-reverse con frontal extraíble y faros antiniebla “pa cuando está nublao je, je”. Fantástico. No lo digo por el coche, si no, sería otra película. ¿Seguirá bebiendo Martini? No, y menos el Rosso. Se trata de un Bond más sano: pedirá zumo de naranja, natural, no de bote. Tampoco utilizará métodos tan al margen de la ley: se regirá más por el procedimiento administrativo y trabajará media hora más cada día cobrando menos, pero lo hará por su país. ¿No teme que, con todos estos cambios, este Bond pierda y se haga un poco… vamos a decir cansino y carente de interés? En absoluto. Estoy seguro de que sorprenderemos. A la gente le gusta ver a un tipo normal enfrentado a situaciones de máximo riesgo, como, por ejemplo, ir a sitios sin haber pedido cita. El Sr. Bond siempre se rodea de colaboradores de alto nivel, seleccionados en base a su mérito y capacidad ¿Seguiremos viendo a Moneypenny y a Q? Sí, pero ahora se llamarán Money for gratifications y Q-Matic. Es lo que tiene que te dirija un acólito, perdón quise decir amigo. Sras. y Sres,. Adrian Law nunca dejará de sorprendernos. 4