El Diario Año 14 - No. 499-3 - Tunja, Boyacá, Colombia - Viernes 4 de Diciembre de 2009 - Valor $1.000
Para pensar
Dato interesante
“El hombre nada puede aprender sino en virtud de lo que ya sabe”. Aristóteles, Filósofo Griego.
El mayor número primo conocido tiene 9´808.358 cifras.
El hecho/ El anuncio del IDEAM de que
el verano de fin y comienzo de año, ha comenzado y que se prolongará hasta el mes de abril, puede ser una de las peores noticias para los colombianos, por dos razones: como están los cauces de los ríos que alimentan el sistema de generación hidroeléctrica, los embalses no resistirían un periodo tan largo de sequía, lo que podría poner al país al borde del apagón; y, la carestía de los productos agrícolas al comienzo del año entrante. Como dice el Presidente de la ANDI: “nada bueno nos espera en el 2010”.
Fuente: Great Internet Mersenne Prime Search
Fotografía: Hisrael Garzónroa
Las carreteras, evidencia del atraso
Están a punto de inaugurar el peaje de Tuta a la altura del sitio El Mortiñal, lo que ha producido la protesta y la inconformidad de la población circunvecina que ve en este un oneroso impuesto para la movilidad entre esa localidad y Tunja. Y más allá, esta caseta es el ejemplo de la paradoja del sistema vial del Departamento: un peaje con todas las condiciones para recaudar la tarifa que irá al bolsillo de la concesión, que hizo
la mitad de la obra, al doble del valor si la hubiera hecho completa; que detrás de esto también está el inmenso atraso de la red vial que en el Departamento está a cargo de la nación, y de la que le corresponde al Departamento. Que no funcionan los anillos turísticos; que las vías de competitividad están retrasadas; y que no hay vías para la minería, mientras las vías terciarias apenas son transitables, gracias, entre otras cosas,
a las escasas lluvias de fin de año. En estas condiciones es necesario replantear a fondo el manejo de la red de carreteras del Departamento, si algún día se quiere ser competitivo y permitir siquiera, la fiesta de aguinaldos sin protestas como la propiciada por la comunidad de Corrales que, siendo “el pueblo mejor iluminado”, no cuenta con la vía de acceso en buenas Sigue pág. 2 condiciones.
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