C ES OR TA T E B SI LE A CI D M E IE ES N TE TO El motociclismo desde una perspectiva diferente Guatemala, Enero 2020 / Año 7 / Edición 105 · wwww.pasionporlasmotos.com.gt
Sábados 8:00 pm Domingos 1:00 am y 4:00 pm
Sábados 7:00 pm Domingos 3:00 pm
O C S I C N FRA
O D N O D E R AR
N E A D N E Y E L O T O PIL 0 2 0 2 R A EL DAK
CONVIVIO PASIÓN POR LAS MOTOS
PANA RIDE
CONVIVIO MATRIMONIOS JÓVENES MOTORIZADOS
TU PERIÓDICO LLEGA A TI GRACIAS A:
DESAYUNO DE CAMPEONES CON EL TEAM VRC
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para ello se contó con la participación de pilotos de diferentes modalidades del motociclismo como de Enduro, Motocross, Motovelocidad y Ciclismo, quienes se mostraron muy contentos desde primeras instancias.
A su llegada fueron dirigidos a sus mesas para así expresarles unas palabras de bienvenida y agradecimiento por sumarse a este tiempo; ya que
Luego el desayuno fue servido quedando todos totalmente satisfechos gracias al delicioso platillo que se les fue servido; pero las sorpresas no terminaron ahí ya que luego procedieron a la entrega de regalos o bien ya sea el “intercambio” aunque cabe mencionar que realizaron una dinámica fuera de lo típico ya que quien desease robarle el regalo a alguien más lo podía hacer o
iempre es un buen momento para compartir por lo que este 21 de diciembre VRC Motique realizó su tradicional y alegre “Desayuno de Campeones” en las Instalaciones de Arkadia Shopping Mall a parir de las ocho de la mañana donde estuvieron comenzando a hacer presencia reconocidas figuras del motociclismo guatemalteco, que es importante mencionar son parte del Team VRC, para una bonita convivencia que VRC les tenía preparada a todos y cada uno.
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bien intercambiar el suyo con el de alguien más. Aprovecharon este desayuno también para cantarle el Happy Birthday a la Licenciada Karen Villeda ya que se encontraba cumpliendo años; por lo que los pilotos se mostraron muy contentos por compartir este lindo recuerdo con ella, pues la música, rifas, y juegos continuaron ya que la intención del Team VRC fue despedir el año 2019 con la mejor actitud quedando grabado en sus memorias este lindo recuerdo.
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PREMIACIÓN CAMPEONATO
ACMG 2019
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l momento de premiar a los grandes campeones del tan aclamado Campeonato ACMG se llegó con muchas emociones y alegría este sábado 21 de diciembre en las instalaciones de un buen restaurante ubicado en la zona 10 capitalina; lugar al que acudieron con mucha emoción los participantes de las categorías que conforman este excelente campeonato. A su llegada fueron muy bien recibidos por parte de los encargados de la Asociación de Corredores de Motovelocidad en Guatemala; quienes les expresaron unas palabras de ánimo para que éstos pilotos continúen con dicho campeonato en la siguiente temporada 2020 y también les agradecieron por su lealtad en cada una de las carreras ya que en cada una lograron demostrar lo buenos y talentosos que son. Luego de esto procedieron a entregar los respectivos reconocimientos así como medallas, trofeos y diplomas a los pilotos así también a patrocinadores y encargados de la asociación que durante toda la temporada 2019 estuvieron apoyando al 100% en cada una de las carreras; revelando así los resultados generales de cada categoría.
Categoría 150cc G2 1/2 1. Cesar Portillo 2. Alexs De León 3. Luis Osberto
Categoría 300 – 400cc Clubes 1. Darían Arévalo 2. Jhonatan Barrios 3. Juverth Maldonado
Categoría 150cc G2 2/2 1. Heber Gómez 2. María Ramírez 3. Víctor Manuel
Categoría 300 – 400cc Intermedios 1. Ricardo Cardona 2. Carlos Melgar 3. Juan Aragón
Categoría 180cc 1/2 1. Kevin Raz Gómez 2. Marlon Baltazar 3. Emerson Cujantres Categoría 180cc 2/2 1. Carlos Mejía 2. Walter Croker 3. Jonathan Quezada Categoría 200cc G1 1/2 1. Gerson Rodríguez 2. Byron Aguilar 3. Jaime Toc
Resultados
Categoría 200cc G1 2/2 1. José Humberto 2. Jorge Forjado 3. Roberto García
Categoría 100-125 cc 2T 1. José Guillermo Conde 2. Honter Eduardo Borrayo 3. Carlos Amílcar Aroche
Categoría 200cc G2 1/2 1. Pablo Zúñiga 2. Edwin Blanco 3. Selvin López
Categoría 100-125c 4T 1/2 1. Alexis De León Reyes 2. Dilan Campos 3. Stebbings Maldonado
Categoría G2 2/2 1. Luis López 2. Julio Monroy 3. Daniel Arriaga
Categoría 100-125cc 4T 2/2 1. David Oliva 2. Axel Morales 3. Junior Morales Beltrán
Categoría 230cc 1. Christian Blanco 2. Gerson Román 3. Hairo Gabriel Baltazar
Categoría 150cc G1 1. Jefray Vásquez 2. Stebbings Maldonado 3. Edy Aguilar
Categoría 250cc 1. Henry Giovanni Tecún 2. Román Sanabria 3. José Córdova
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Categoría 300 – 400cc Expertos 1. Mario Abascal 2. Carlos Gallo Bedoya 3. Walter Camposeco Categoría 600cc Clubes 1. Saúl Hernández 2. Manolo de la Cruz 3. Dani Rafael Categoría 600cc Interclubes 1. Ludwing Hernández 2. Vladimir Gramajo 3. Javier Castro Categoría 1000cc Clubes 1. Walter Reyes 2. Jorge Ventura 3. Fernando Girón Categoría 1000cc Intermedios 1. Bryan Chacón 2. Juan Daniel Fernández 3. Wilber Ariel Contreras Categoría 1000cc Expertos 1. Alexander Recinos 2. Mauricio Roque 3. Oscar Estrada
ENERO 2020
DEJARON LAS CÁMARAS Y TOMARON LAS ARMAS PARA CELEBRAR SU CONVIVIO
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asión por las Motos, tampoco se queda atrás pues también realizó su Convivio 2019 con mucho amor y dedicación con el objetivo de premiar y agradecer el esfuerzo de cada uno de sus colabores. Al filo de las dos de la tarde, inició la diversión en el Campo de Gotcha ubicado en Carretera El Salvador; donde minutos después fueron clasificados según su área entre éstas: Producción, Agencia, Taller, Don Chicharrón y Carnicería Cortes Finos, quienes tras haber pasado el tiempo de inscripción uno de los encargados del lugar tomó la palabra para impartir las instrucciones de uso y manejo de las armas de Gotcha; así como el equipo de protección para evitar algún accidente dentro del campo. Los primeros dos grupos en enfrentarse fueron elegidos al azar en papelitos para que así cada equipo lograra tomar protagonismo en los campos; los cuales estuvieron muy equipados y entretenidos poniendo a prueba las habilidades de cada uno de los jugadores, cabe mencionar que la última etapa fue crucial ya que se escogió
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un líder al cual se debía rescatar y la habilidad de rescate sería la que predominara y le diera el triunfo al equipo campeón. Durante cada etapa del juego, se les daba una pequeña explicación sobre la importancia de trabajar en equipo para lograr un objetivo, que es ganar. Luego al finalizar los juegos en el Campo de Gotcha, se dirigieron a un área especial en donde disfrutaron de un delicioso almuerzo y mientras disfrutaban de la comida, se realizaron diferentes actividades como Karaoke, adivinanzas, “adivina la película” dicho juego consistía en escuchar una pista que caracterizase a la película e ir anotando si acertaban, finalmente la persona ganadora acertó en 12 películas haciéndose acreedora de un lindo premio, finalizados los juegos el Director de Pasión por las Motos Julio Albores y su esposa Carol de Albores les entregan una canasta navideña a cada uno de sus colaboradores y les dirigieron algunas palabras de agradecimiento y aprecio a cada uno de ellos, culminando de esta manera un excelente convivio 2019.
ENERO 2020
CONVIVIO DEL GRUPO DE
MATRIMONIOS JÓVENES MOTORIZADOS
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l amor y la alegría fueron los protagonistas este 15 de diciembre ya que el Grupo de Matrimonios Motorizados llevó a cabo su Convivio 2019, para celebrar y compartir el amor que Dios les ha permitido tener en este bonito grupo donde reciben más que una prédica o una enseñanza; reciben el amor verdadero de Dios a través de su Palabra. Los jóvenes matrimonios fueron convocados en las instalaciones de un bonito salón ubicado en San José Pinula; donde el ambiente pintó bastante bien ya que fueron poco más de 120 personas las que asistieron a este evento motorizado con mucho entusiasmo y alegría, puesto que sus líderes de grupo les tenían muchas actividades y sorpresas preparadas entre ellas la primer actividad consistió en llevar a cabo la “parrillada” para luego servirse un riquísimo almuerzo y mientras disfrutaban de la comida, se les compartió el tema el Verdadero
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Sentido de la Navidad. Luego al terminar el delicioso almuerzo comenzaron a realizar los diferentes concursos que les brindaron muchas risas y sonrisas a cada uno; entre ellos el “Karaoke” donde sus habilidades de canto fueron puestas a prueba pero sin duda lo disfrutaron muy bien, luego procedieron a la quiebra de las piñatas donde muchos lograron recaudar bastantes dulces, después finalmente la prueba de “encostalados” en la que tenían participación grupos de 10 integrantes y el que lograra terminar la prueba antes sería el gran grupo campeón, al finalizar estas actividades se dirigieron nuevamente al salón para tener un pequeño Coffe Break como despedida a este bonito convivio, cabe mencionar que también se tenía un puesto de tacos para todos los que deseasen degustar alguno.
ENERO 2020
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EL RALLY DAKAR2020 EN CIFRAS
l rally Dakar se pone a rodar este domingo 4 de enero de 2020 con toda su caravana esta vez por el desierto de Arabia Saudí, el nuevo escenario para el mayor rally del mundo, cuya convocatoria de participantes mantiene el mismo poder después del cambio de continente. Tras la versión atípica y concentrada del pasado año en Perú, el Dakar vuelve a recuperar en territorio saudí todas las dimensiones monumentales que siempre lo caracterizaron, con un recorrido que en total alcanzará casi los 8 000 kilómetros. Las dimensiones del Dakar, cuya nueva edición se disputará del 5 al 17 de enero, cobran relevancia con las siguientes cifras de esta edición: 7 855 kilómetros. El tour que la caravana del Dakar dará por la península arábiga equivale a cruzar el océano Atlántico. Tendrá en total casi la misma distancia que existe en línea recta entre Madrid y Cancún (México). De todo ese recorrido, más de 5 000 kilómetros serán cronometrados. 571 participantes
Del más del medio millar de concursantes, solo 12 serán mujeres, lo que representa un 2,10 % de cuota femenina. Apenas un vehículo estará integrado únicamente por mujeres. Se trata del UTV (buggy ligero) pilotado por la italiana Camelia Liparoti junto a la alemana Annett Fischer como copiloto. 342 vehículos Por el podio de salida de Yeda, la segunda ciudad más grande de Arabia Saudí y principal puerta de salida al Mar Rojo, pasarán 144 motos, 83 coches, 46 camiones, 46 UTV (buggys ligeros) y 23 quads. Un campeón de Fórmula 1 Una cuarta parte de los participantes serán debutantes que por primera vez desafían al Dakar, pero entre ellos hay uno que llama la atención por encima del resto: el español Fernando Alonso, que será el primer campeón del mundo de Fórmula 1 que concursa en el Dakar.
60 nacionalidades
En la caravana del Dakar hay representados casi una tercera parte de los países del globo entre pilotos, copilotos y mecánicos. El grupo más grande son los franceses, seguido de los españoles y de los holandeses pero también hay corredores de países exóticos como Botsuana y Zimbabue. USD 15 millones Es el precio que el Gobierno de Arabia Saudí ha pagado a la Amaury Sport Organisation (ASO), empresa francesa que organiza el Dakar, para el rally del mundo llegue por primera vez a su desierto, tras once años consecutivos en Sudamérica y otros treinta anteriores en África. 50 camiones de carga Un convoy de medio centenar de grandes vehículos de carga tiene la misión de mover todos los materiales y equipos del campamento cada día al punto de llegada de la etapa. Siete aviones y 10 helicópteros En total serán 17 aeronaves las que controlarán en todo momento la carrera desde el aire para tener ubicados por GPS a todos los participantes, captar las impresionantes imágenes aéreas que luego se transmitirán a 190 países y socorrer a los pilotos que hayan sufrido algún accidente. 91 000 raciones de comida Cada día en el campamento del Dakar se dan un promedio de 7 000 raciones de comida entre desayunos, almuerzos y cenas. La cocina está abierta prácticamente las 24 horas del día y las cantidades de alimentos para los trece días de competición son enormes, entre ellas unas dos toneladas de pastas Fuente: Diario El Comercio.
3 000 nómadas Además de los 571 participantes, hay otras 2 500 personas entre mecánicos, técnicos, periodistas, médicos y personal de servicio que viven durante todo el rally en el campamento móvil del Dakar y cada día se trasladan en aviones militares o por carretera desde el punto de salida al de llegada. Pág. 12 - www.pasionporlamotos.com.gt
ENERO 2020
ENTREVISTA CON
FRANCISCO ARREDONDO
RUMBO AL DAKAR
que ha tenido protagonismo en el mismo durante once oportunidades sumando una más este 2020 así que actualmente se siente plenamente agradecido por todo el apoyo que ha recibido durante cada una de estas carreras ya que entre ellas han existido diferentes retos como lo será en este nuevo año ya que el terreno es totalmente nuevo pues se tratándose de arena sudamericana y los pilotos deberán adaptarse y trazarse nuevos retos a vencer; ya que a medida que la competencia avanza las expectativas comenzarían a cambiar pero la aventura no dejará de incrementar.
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uvimos la oportunidad de entrevistar a un excelente participante para Rally Dakar 2020 se trató del único guatemalteco y centroamericano piloto Francisco Arredondo quien ha sido un buen representante del talento centroamericano en esta competencia; la cual se llevará a cabo en Arabia Saudita país de Asia Occidental
Más adelante expresó parte de su entrenamiento y formación tanto física, mental como emocional para poder dar el cien por ciento en cada día de esta carrera; agregó que es vital pensar en cada punto y en cada una de las posibilidades ya que se enfrentará a lo desconocido y deberá poner a prueba y demostrar lo mejor de sí en cada metro de ruta; para poder superar cualquier obstáculo, cabe mencionar que la preparación de la motocicleta y vestimenta son muy necesarias ya que como piloto debe disminuir la cantidad de dificultades, para finalmente superar este gran reto.
Así que Francisco nos compartió parte de su experiencia respecto a las etapas por las que tuvo que pasar durante su participación en este Rally ya
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DAKAR 2020
EL DAKAR HABLA CON ACENTO DE JEDDAH
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on la primera edición del Dakar en Arabia Saudí, los últimos preparativos consisten en recibir a los pilotos y sus equipos durante los tres días de verificaciones técnicas y administrativas. El rally ha sido invitado a instalarse en el complejo del estadio Rey Abdullah, también conocido como “la joya”, que linda con Jeddah, la segunda ciudad del país. Entre los debutantes en el Dakar, abundan como es lógico los saudíes, con pretensiones y medios de lo más variados… y todos ellos con la ventaja de conocer bien el terreno. Si bien continúa inmerso en su periplo hacia Oriente Medio, se ha anunciado el desembarco de un nuevo debutante en el rally: el aventurero Mike Horn, recién salido del hielo ártico, tomará la salida en calidad de copiloto de Cyril Despres, que aspira a coronarse en la categoría de SSV. Desde hace varios días, Jeddah, su puerto y su aeropuerto viven al ritmo del Dakar. Los pilotos y copilotos, precedidos o acompañados por sus equipos de asistencia acuden por la mañana a los muelles para recuperar sus vehículos. La separación se ha prolongado más de dos meses en el caso de los sudamericanos, cuyos autos, motos y quads embarcaron en tres cargueros que zarparon desde Lima, Santiago y Buenos Aires. Este año, un total de doce vehículos serán pilotados por saudíes, lo cual constituye todo un récord para el país, ya representado en varias ocasiones en las altas esferas por Yazeed Al Rajhi,
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una representación que debería hacerse extensiva este año a todos los niveles de la clasificación y todas las categorías.
mas rápido pero soy un piloto completo y bastante regular. Además, competir solo representa la esencia misma del rally raid.”
El único motociclista saudí inscrito en el Dakar, Mishal Alghuneim, se muestra un poco más comedido, a la vez que consciente de la responsabilidad que entraña y la dificultad inherente al desafío: “Acabo de ganar el título de campeón de Arabia Saudí, lo cual me da confianza, pero esta es la primera carrera que corro a la que no vengo a despuntar… sino a cruzar la meta final.”
Este año, la organización ha decidido dar un empujoncito a estos aventureros al limitar el tiempo de preparación del roadbook para todos los pilotos. “Tendremos los roadbooks ya coloreados y con frecuencia nos los facilitarán la mañana misma de la etapa“, explica Edwin. “Esto me beneficiará porque cuando compites en la categoría Originals by Motul casi no tienes tiempo que dedicar a la preparación del libro de ruta. Cuando llegas tarde, la prioridad es la moto y el descanso.” Pese a su victoria en 2019, el piloto neerlandés se mantiene prudente a la hora de manifestar sus ambiciones.
Conocer Oriente Medio después de dos incursiones en Sudamérica se antoja sumamente estimulante para Edwin Straver. Durante las verificaciones administrativas y técnicas organizadas en Jeddah, este expiloto de motocross se declara impaciente por poner rumbo a Al Wajih durante una primera etapa que promete ser larga y dura. “Es fantástico cambiar de terreno de juego”, afirma Edwin tras salir del primer briefing, centrado en el buen uso del Iritrack. “He corrido dos Dakares en Sudamérica y, aunque me encanta el continente, lo cierto es que se hacía un poco repetitivo. El año pasado, muchas etapas recorrieron pistas ya conocidas. Este año, en cambio, nos espera una nueva aventura.” Ganador el año pasado en la categoría Originals by Motul, Edwin Straver ha decidido volver a competir en malles-motos en este primer Dakar en Arabia Saudí. Y no solo por motivos económicos. “Desenvolverse solo es algo que encaja con mi carácter y mi forma de ver la carrera”, afirma Straver. “Posiblemente no soy el
“El año pasado no esperaba ganar. Por eso mi objetivo este año no es otro que llegar a la meta final. Acabar un Dakar es ya un gran triunfo. Sobre todo en esta edición, en la que compiten unos cuarenta pilotos en malles-motos.” Sin olvidar un recorrido plagado de sorpresas. “Habrá mucha arena y muchas piedras”, anuncia el piloto de KTM. “No creo que diste mucho de lo que vimos el año pasado en Perú, si bien la navegación podría ser aquí un poco más compleja.” La respuesta empezará a esbozarse sobre la pista muy pronto, concretamente el domingo 5 de enero.
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LOS CAMPEONES SE SINCERAN E
n plena cuenta atrás para la gran batalla, los grandes protagonistas llamados a darlo todo durante las dos semanas de competición se han dejado ya inmortalizar por las cámaras y los objetivos. Inmediatamente después de que los pilotos y sus equipos terminaran los trámites en las instalaciones del estadio Rey Abdullah, comenzaba una conferencia de prensa en el centro de Jeddah que ha reunido a los favoritos de la prueba. Se han tenido que montar dos largas mesas sobre una tarima en uno de los grandes salones del Hotel Hilton de Jeddah para dar cabida al contingente de pilotos convocados a la rueda de prensa. Los cuatro defensores del título, Toby Price en motos, Nasser Al Attiyah en autos, Eduard Nikolaev en camiones y Francisco “Chaleco” López en SSV, acompañados entre otros por Stéphane Peterhansel, Nani Roma y Carlos Sainz, representando en su conjunto ni más ni menos que 27 trofeos, han podido compartir lo que sienten de cara a este Dakar saudí y se han mostrado unánimes a la hora de manifestar la emoción que les provoca la idea de conocer un nuevo desierto. El equipo Honda se presenta, una vez más, como un rival capaz de poner fin al dominio de las KTM en el Dakar. El año pasado, Ricky Brabec demostró ser un aspirante creíble, con varios días en lo alto de la clasificación y encaminado a convertirse en el primer ganador estadounidense del rally… hasta su abandono en la 8ª etapa. Superada ya la frustración, el piloto se muestra comedido en sus ambiciones: “tardé bastante tiempo en recuperarme mentalmente del fracaso, pero he vuelto y voy a intentar pelear hasta el final por una buena posición en la tabla. El año pasado podría haberme convertido en el primer estadounidense en ganar el rally, ese será siempre el objetivo último pero ahora lo fundamental para mí es terminar la carrera. Pilotar una moto es siempre divertido así que no puedo decir que sea duro. Ahora bien, este año nos esperan unas etapas largas y se da además la situación de que no conocemos el país. Habrá que adaptarse e intentar, por qué no, terminar en lo más alto.”
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LA HISTORIA DEL
DAKAR
EN EL PODIO
L
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a Historia del deporte está marcada por ciclos que crean épocas: el dominio del Real Madrid en el fútbol en los años 50, el de McLaren en F1 en plena década de los 80, las hermanas Williams en el tenis mundial a principios del siglo XX o Mohamed Ali en boxeo en los años sesenta. Sin embargo, todos llegaron a su fin.
nunca se ha rendido. El pasado mes de enero, los pilotos de Honda presentaron la amenaza mayor, con Joan Barreda a la cabeza del rally al inicio de la prueba, seguido luego por Ricky Brabec. Al final, ambos tuvieron que abandonar y dejar que Kevin Benavides defendiera los colores del equipo en lo alto de la clasificación, terminando en 5ª posición.
En rally raid, el dominio de KTM en la prueba más prestigiosa empezaba en el año 2001 y se ha ido prolongando sin interrupción, muy a pesar de los rivales más fuertes, con los que se cebaba la mala suerte. Lo acontecido en la última edición es un caso paradigmático: Toby Price avanzaba en el Dakar sufriendo discretamente antes de imponerse el último fin de semana. La víspera de la meta final, la Husqvarna de Pablo Quintanilla parecía acariciar el título, antes de que una fractura acabara con sus esperanzas a unos cien kilómetros del final. Contra toda expectativa, el podio final fue 100% KTM.
En Yamaha, el recorrido de Adrien Van Beveren se veía marcado por la coherencia y la regularidad. Sin embargo, una rotura del motor provocó su abandono prematuro de la prueba. Su compañero de equipo, Xavier de Soultrait, 7º en la clasificación final, le volverá a acompañar para intentar precipitar la caída de KTM. Y tampoco hay que olvidar a Franco Caimi, el mejor clasificado de la banda en la última edición del Rallye du Maroc (9º). Aunque la última cita del campeonato del mundo no puede considerarse una profecía absoluta, un rápido análisis comparativo del palmarés puede servir para alentar a los rivales de KTM.
Al piloto australiano le siguieron sus dos predecesores en el palmarés: Matthias Walkner y Sam Sunderland. Como es lógico, los tres campeones se presentan como favoritos en los pronósticos para la salida de Yeddah, pese a llegar algo tocados tras sufrir alguna lesión a lo largo de la temporada. De los tres, el piloto británico es el que ha hecho gala de mayor regularidad, recompensada por su primer título de campeón del mundo de la disciplina. Sin embargo, habrá que ver cómo juegan sus cartas durante el periplo en el desierto saudí. Por muy fuerte que haya golpeado la armada austriaca, la competencia
En cuatro de las últimas cinco ediciones, los ganadores del Rallye du Maroc se imponían tres meses más tarde en el Dakar. Así que el estadounidense Andrew Short, una de las revelaciones del Dakar 2019 (6º), podría entrar a formar parte del grupo de aspirantes al título, junto con “Quintafondo”, su compañero de equipo en Husqvarna, que le seguía en la clasificación en Marruecos. Entre los candidatos al podio, tampoco hay que olvidar a los equipos de Sherco y Hero que cuentan, a su vez, con fichajes de altos vuelos capaces de poner nerviosos a los pilotos a la cabeza: Johnny Aubert (6º en 2018) y Paulo
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Gonçalves (2º en 2015). El atractivo de este estilo de vida, “Original by Motul”, en el Dakar reside en aceptar la prueba en toda su dificultad y compartir la aventura con sus “compañeros de armas”. Sin embargo, sería un error pensar que los pilotos de la categoría “Original by Motul” no tienen ganas de competir… los que pueden aspirar a alzarse con el título de la categoría lo manifiestan de forma clara. Edwin Straver, holandés ganador en 2019 tendrá que mantener a raya a Benjamin Melot, recién llegado a este rincón del vivac y serio aspirante con un 21º puesto en su CV. El antiguo mecánico de Cyril Despres volverá a medirse con el rumano Emanuel Gyenes (14º en 2016, 23º en 2018) y con Arnold Brucy, 2º de la categoría el año pasado. Ante todo, las peripecias de los 40 dakarianos de pura cepa podrán convertirse en un auténtico culebrón, una sucesión de sonrisas y lágrimas a máxima velocidad. ¿Javier Vega y Sara García conseguirán el tan ansiado final feliz al más puro estilo español en tierra saudí? ¿Frédéric Barlerin logrará en Qiddiya secar sus lágrimas, aquellas que no pudo contener en la última edición ante las cámaras? No se pierdan ni un segundo de emoción del 5 al 17 de enero…
ENERO 2020
NUEVOS
USADOS
PREMIACIÓN
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l sentimiento de nostalgia estuvo latente este miércoles 11 de diciembre en las instalaciones del Restaurante Cadejo Beerhouse & Grill a partir de las siete de la noche; donde comenzaron a hacer presencia los pilotos acompañados de sus familias con mucho entusiasmo y alegría para poder conocer los resultados finales de este campeonato. Establecidos en el restaurante los representantes del campeonato se tomaron un tiempo para darles la bienvenida a todos por formar parte en esta premiación de la 5ta Fecha del Campeonato Fun Enduro que se realizó en “La Isla” y por supuesto la premiación del campeonato en general durante esta temporada 2019; donde antes de darles los grandes resultados les mostraron un excelente vídeo de la 5ta Fecha para que los pilotos pudiesen ver su excelente desempeño durante esa jornada. Luego procedieron a la premiación pero no sin antes premiar a “La Mejor Caída” que es un premio fuera de lo común pero sin duda con un significado especial en el campeonato, previo a premiarlos con mucho cariño les mostraron un segundo vídeo con el resumen de toda la temporada donde muchos se mostraron muy alegres por recordar esas excelentes fechas. Después procedieron al tiempo que todos esperaban que fue la gran premiación de la 5ta fecha donde se premiaron a los primeros tres lugares de cada categoría entregándoles su respectivo reconocimiento y medalla por su esfuerzo en la pista, así también por parte de los patrocinadores les entregaron premios a los pilotos, luego de dicha entrega de premios procedieron a la realización de rifas, en las que los participantes se hicieron acreedores de excelentes premios por parte de VRC Motique y los patrocinadores que estuvieron también presentes. Resultados 5ta Fecha Categoría Súper Expertos A 1. Tommy Bauer 2. Samuel Alvarado 3. José Guillermo Díaz Categoría Súper Expertos B 1. Daniel Vega 2. Diego Bauer 3. Rodrigo Gálvez
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FUN ENDURO 2019
Categoría Súper Expertos C 1. José Rivas 2. Cristian Masis 3. Marcos Rubio
Categoría Juvenil 1. Diego Fernández 2. José Pablo Monzón 3. Diego Alejandro Douman
Categoría Expertos A 1. Anderson Morales 2. Tony Martínez 3. Diego Sánchez
Resultados Acumulado 2019
Categoría Expertos B 1. Danery Ordoñez 2. Byron Calderón 3. Wilfredo Soto Categoría Expertos C 1. Edgar Masilla 2. Julio Hurtarte 3. Luis Capuano Categoría Pre Expertos A 1. Raúl Alfonzo 2. Jhony Nufio 3. Jair Flores Categoría Pre Expertos B 1. Oscar Giron 2. Juan Mario Cevantes 3. Juan Leonardo Ventura Categoría Pre Expertos C 1. Nery Ocana 2. César Rosales 3. Enrique Murillo Categoría Novatos A 1. Santiago García 2. Gustavo Adolfo García 3. Cristian Rafael Sul Categoría Novatos B 1. Josué Martínez 2. Dieter Gehlert 3. Rigoberto de León Categoría Novatos C 1. Juan Manuel Coronado 2. José Rodrigo Miron 3. José Juan Albizu
Categoría Súper Expertos General 1. Samuel Alvarado 2. Daniel Vega 3. Rayner Caballeros Categoría Expertos General 1. Tony Martínez 2. Danery Ordoñez 3. Edgar Masilla Categoría Novatos General 1. Dan Levi Alpirez 2. Santiago García 3. José Manuel Albizu Categoría Máster 1. Arturo Flores 2. Juan Manuel Domínguez 3. Emilio Saca Categoría ATV 1. Alejandro Girón 2. Julio González 3. Leo Nájera Categoría UTV 1. Franz Holzheu 2. Rudy Marnat 3. José Manuel Nájera Categoría Femenina 1. Nicole Gehlert 2. María Alejandra Polanco 3. Luisa Fernanda Ruano Categoría Juvenil 1. Diego Fernández 2. Enrique Cifuentes 3. Diego Alejandro Douman
Categoría Femenina 1. Nicole Gehlert 2. Luisa Fernanda Ruano 3. Maria Cristina Ruano
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on un aproximado de dos mil participantes, se realizó la novena edición del tan esperado Pana Ride convocado por Canella, S. A. a través de su marca Yamaha el pasado domingo 5 de enero para iniciar el año con toda potencia y buenas experiencias; reuniéndose en sus instalaciones ubicadas en la zona 4 de la ciudad capital. A cada uno de los asistentes, se les hizo entrega de un ticket que les permitió hacerse acreedores de una playera conmemorativa al evento; luego de esto los organizadores del evento les impartieron las instrucciones de ruta recalcándoles algunas normativas con las que debían cumplir como utilizar casco, darle una revisión básica a su motocicleta antes de arrancar, mantenerse en la ruta correcta, ya que esto se realizó tipo caravana y la velocidad debía ser moderada en carretera.
ENERO 2020
Siendo las siete de la mañana se enfilaron en sus llamativas motocicletas y se dirigieron rumbo a Tecpán donde realizaron su primera parada; esto debido a que ahí tomarían un tiempo para degustar un riquísimo desayuno cortesía de Yamaha, ya que para atender a los dos mil asistentes, tuvieron dos sedes, el Restaurante Chichoy y Hacienda Real Tecpán, en donde hermosas modelos Yamaha los esperaba, así como un delicioso desayuno del cual todos disfrutaron. Luego, retomaron el camino hacia el destino final que era Panajachel, en donde Yamaha ya les tenía preparado un lugar para dejar sus motocicletas parqueadas y así dirigirse en caminata por la Calle Santader rumbo a la playa pública del lugar; donde las dinámicas y concursos hicieron que todos soltaran las carcajadas y otros ganaran espectaculares premios. Además, se les entregó
una bebida refrescante cortesía nuevamente de Yamaha. La diversión no terminaba ahí, ya que luego procedieron al tiempo de Pruebas de Manejo, en las que tuvieron protagonismo dos grupos conformados por 5 hombres y 5 mujeres y quien lograba terminar antes sería el grupo campeón pero finalmente ambos quedaron empates, dando así como finalizado este Panaride por parte de Yamaha donde los más de dos mil pilotos lograron disfrutar completamente de una bonita ruta y excelentes actividades dando inicio así a las rodadas de este 2020.
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CENTROS COMERCIALES
Pradera Concepción La Padrera
British Motors MTM
Pradera Express
Toropez
2411-3500
VRC
2332-1813
JCN
Tre Fratelli
Burger King
FARMACIAS
Meykos
Pizza Hut
Carolina & H Fayco
Taco Bell
GASOLINERAS
Gasolineras Shell
McDonals
Texaclo
Puma Energy
Ihop
Applebees
UNO REPUESTOS
Repuestos Total J.A. Vasquez Cofissa
LUBRICANTES
UNO LUBRICANTES
Moto Tienda Mayen
CAFETERIAS
&Cafe
Barista
SEGUROS
5550-7507
Gitane
Mc Café
StarBrucks
AMS 2269-0044
Dunkin Donnuts
Articat 2333-4648
Café Saul
TALLERES
Avanti 2338-5990
SBM 4098-6576 Diagonal 20 6-20 z.11Mariscal
Bravia Motors 2384-8000
Franquicia VRC. 5 Avenida 6-07 Zona 1, Locales La Hermita San Benito, Peten. 5117-7030.
Franquicia VRC 1 Calle 14-20 Zona 2, Cobán, Alta Verapaz. 7952-3857.
Distribuidor Italika. Auto repuestos y lubricantes la séptima. 7 Av. 11 Calle Zona 1,mercado de San Benito, Peten. 7926-4741.
Distribuidor Haojue. Moto Repuestos Zabala. 2 Calle 7-57 A Zona 4, Cobán. 7941-7113. Distribuidor Haojue. Comercial Milenio. Avenida Principal, Fray Bartolomé de las Casas, Alta Verapaz, enfrente de Farmacia Batres. 4657-5758.
Franquicia VRC. 1 Calle 4-48 Zona 6, Salamá, Baja Verapaz. 7940-1007. Distribuidor Yamaha. Motos Verapaz. 2 Calle 4-48 Zona 6, Salamá, Baja Verapaz. 7940-0070.
CHIMALTENANGO Distribuidor Yamaha. Importadora Tobías. 1 Avenida 3-12 Zona 2, Patzun, Chimaltenango. 7839-9276.
Distribuidor Italika Taller Italika. 3 ca. 6-192 Zona 1, Chimaltenango. 7839-4502. Franquicia VRC. 3 Calle 3-73 Zona 4, Chimaltenango. 7839-6350. Taller y Repuestos Moto Sport. 3 Calle 4-62 Zona 4 km 55, Chimaltenango. 5241-9044.
Cadisa 2411-4000
Can Am 2379-8200 Canella 2331-5888
Flores Motors 1 Avenida 2-34 Zona 4 Tecpán
Masesa 2324-4400
Grupo Los Tres 2386-0101
CHIQUIMULA
Harley Davidson Guatemala 2385-0563
Distribuidor Yamaha. Moto Tienda Bonilla. 2 Calle 6-18 Zona 1, Chiquimula. 7942-4538.
Honda 2420-2020 Italika 2278-2000
Haojue 2204-0404 / 1705
Franquicia VRC. 3 Calle 9-35 Zona 1, Chiquimula. 5858-4937.
Grupo UMA 2226-7777
Motos Freedom 2411-4000 Dirección: Julio Roberto Albores Valverth Redacción: Marisol Donis Carolina López de Albores
Distribuidor Yamaha. Puente Nuevo 1 Calle 15-11 Zona 1, Cobán, Alta Verapaz. 7951-3514.
Franquicia VRC. 2 Calle 2-70 Zona 1, Tecpán, Chimaltenango. 7840-3942.
Aseguradora la Ceiba 2379-1800 AGENCIAS DE MOTOS
PETEN
BAJA VERAPAZ
San Martin Wendys
2420-2100
2506-7272
Pollo Campero KFC
2502-0800
Repuestos total suzuki
Sarita
2337-1550
2203-3323
Moto Hero
La Estancia
2368-3939
6665-0100
Moto Genesis
RESTAURANTES
Nais
Revolution Bikes
ALTA VERAPAZ
DEPARTAMENTOS
PUNTOS DE DISTRIBUCIÓN
CONSEJO EDITORIAL Diseño y Diagramación: Renato Juárez
Fotografía: Jimmy Díaz, Geovanny Cardenas, Carlos Sipaque Foto de Portada: A.S.O/C, López
INFORMACIÓN, DISTRIBUCIÓN Y VENTAS: Tel. 2296-3908 / 09 info@pasionporlasmotos.com.gt / www.pasionporlasmotos.com.gt
Franquicia VRC. 6 Avenida 3-98 Zona 1, Esquipulas, Chiquimula. 7943-2715.
Aceitera y Moto Partes González. Barrio el Trébol, a un costado de la Despensa Familiar, San Benito. 5638-0194. Distribuidor Italika. Moto Partes y taller la casa del motorista. Barrio el Centro, San Francisco, Peten. 5171-4488. Distribuidor Italika. Moto Partes Total S.A. Calle del Hospital Privado, Santa Elena, Peten. 7926-1806. Distribuidor Italika. Multisevicios Magdonald. Barrio el Centro, La Libertad Peten. 5194-8102. Distribuidor Italika. Moto Repuestos Galicia. Final de la Calle Principal, Barrio el Centro, Melchor de Mencos. 7926-5989. Distribuidor Italika. Servimotos El OLAM. Barrio San José el Chal, a un costado de la Iglesia, el Chal. 3102-7068.
EL PROGRESO Distribuidor Yamaha. Organización Chinchilla. Avenida Ismael Arriaza 4-08 Zona 1, Sanarate, el Progreso. 7945-2896. Franquicia VRC. Km 85 ruta al Atlántico, El Rancho, Centro Comercial Paseo El Rancho. 7928-8819.
QUICHE Distribuidor Yamaha. Moto Sport Quiché. 2 Avenida 6-43 Zona 1, a media cuadra del Parque Tecun Umán, Santa Cruz del Quiche. 7765-6419. Distribuidor Italika. Motoservicio Gudiel. 1 Avenida 12-24 Zona 4, Santa Cruz de Quiché. 3052-4272. Distribuidor Italika. Motocentro Venmax. 1 Avenida 2-21 Zona 1, Quiché. 3035-2378. Distribuidor Motos Hero. 5 Avenida y 11 Calle Chichicastenango, Quiché. 5942-4271.
ESCUINTLA
HUEHUETENANGO
Distribuidor Italika. Motorespuestos Batres. 11 Calle 1 Avenida Zona 2, Tiquisate. 7884-7796.
Franquicia VRC. 0 Avenida 2-20 Zona 4, Villa de Barillas Huehuetenango. 7780-4937.
Franquicia VRC. 1 Calle 3-75 Zona 1, Escuintla. 7889-6053.
Distribuidor Italika. Motoservicios Mazariegos. 11 Avenida 8-60 Zona 1, Colonia Santa Eliza Diagonal Cal. Kaibil Balam. 7768-2639.
Distribuidor Italika. 4 Avenida 2-34 Zona 1, Escuintla. 7889-2870 Franquicia VRC. 4 Calle 2-28 Colonia Arévalo Zona 1, Puerto San José, Escuintla. 5858-4925. Distribuidor Haojue. Distribuidora La Chinita. Avenida 30 de Junio, 8-58 Barrió el Cerrito, Puerto San José, enfrente de RENAP. 4011-9657. Agencia Yamaha Escuintla. Avenida Centro América 5-72 Zona 3, Escuintla. 7889-2437. Agencia Haojue Cofiño Stahl. Km 89 Carretera al Pacifico, Santa Lucia, Escuintla. 7882-1418. Distribuidor Yamaha. Distribuidora KMR. Local 1 Comercial el Porvenir Zona 2, Tiquisate, Escuintla. 5923-7298. Distribuidora Haojue Motos Aguilar Km. 90 Carretera al Pacifico Santa Lucia
SACATEPEQUEZ Distribuidor Haojue CMA ANTIGUA GUATEMALA. Avenida la Recolección #55, La Antigua Guatemala. Locales 2, 3, 4, y 5. 7832-8046. Franquicia VRC. Calzada Santa Lucia Norte No. 7, Antigua Guatemala. 5858-4932.
JALAPA Distribuidor. Yamaha. Organización Chinchilla. Calle Transisto Rojas 0-71 Zona 5, Jalapa. 7922-4070.
RETALHULEU Distribuidor Haojue Distribuidora Génesis Reu. 11 Calle 8-95 Zona 1, Retalhuleu. 7771-6924. Auto Ventas Quique. 6 Avenida 2-04 Zona 1, Retalhuleu. 7771-0053.
Distribuidor Yamaha. Moto Repuestos Enríquez. 5 Calle 7-118 Zona 1, Huehuetenango, Plaza Enríquez. 7764-9843 o 7725-0601. Franquicia VRC. Calzada Kaibil Balam, Cantón San José Zona 5, Huehuetenango. 7764-0209. Agencia Haojue. Cofiño Stahl. Km 259 Calzada Kaibil Balam, Aldea Cambote Sector 2 Zona 11. 7932-6215. Distribuidor Italika Motorepuestos Mazariegos.7 Calle 5-29 Colonia Paula María Zona 5. 7768-2688.
JUTIAPA Distribuidor Italika. Motoservicios JJ. 1 Avenida 5-80 Zona 1, Jutiapa. 7922-4070. Distribuidor Yamaha. Organización Chichilla. 5 Calle 0-015 Zona 1, Jutiapa. 7922-4070. Distribuidor Italika. Motorepuestos Hector. Barrio 2 de Abril, Asunción Mita. 4039-5785. Distribuidor Yamaha. Distribuidora JB. Barrio el Calvario, Asunción Mita, Jutiapa. 7845-7217. Distribuidora Italika. Motorespuestos Flores. Barrio la Suiza, km 162 Jutiapa, Asunción Mita. 3231-1804.
SANTA ROSA Distribuidor Yamaha Estrada Motors Avenida Teófilo Solares 5-98 zona 1, Nueva Santa Rosa 5909-5876 Franquicia VRC. Km 54.5 Carretera al Salvador, Barberena, Santa Rosa. 7887-1989.
QUETZALTENANGO
IZABAL
SOLOLÁ
Franquicia VRC. 1 Avenida y 2a. Calle 2-03 Zona 1, Barrios La Batalla, Coatepeque. 7775-7294.
Agencia Haojue Cofiño Stahl. 20 Calle 11 Avenida Puerto Barrios, Izabal. 7948-1737.
Distribuidor Yamaha. Motoresa. 3 Calle 1-06 Zona 3, Barrio San Francisco Coatepeque, Quetzaltenango. 7775-3359.
Repuestos Motopower. 11 Calle 8 Avenida Puerto Barrios, Izabal. 7948-0881.
Distribuidor Italika. Moto Clínica Génesis. 2-33 Calle Peatonal Panajachel, Sololá. 4221-6223.
Distribuidor Yamaha. Auto Centro Gutiérrez. 5 Calle 5-59 Zona 1, Quetzaltenango. 7932-6600. Distribuidor Italika. 7 Avenida “D” 3-26 Zona 5 Bodega 3, Quetzaltenango. 4393-6066. Motoshop VRC. 7 Avenida 1-17 Zona 2, Quetzaltenango. 7763-1505. Agencia de Motos Solo Motos Xela. 7 Calle 4-63 Zona 2, Quetzaltenango. 7765-0243. Distribuidor Freedom Sercomer. 7 Avenida D 3-26 Zona 5 Bodega 3, Quetzaltenango. 4394-6065. Moto servicios Oliver. Callejón 19 8-07 Zona 1, Quetzaltenango. 7765-5879.
SAN MARCOS Distribuidor Italika Motorepuestos Miranda. Centro Urbano Parcelamiento La Blanca, San Marcos. 5517-7559.
Repuestos Motopartes. 23 Calle Carretera al Atlántico frente al IGSS, Puerto Barrios, Izabal. 7948-0881. Repuestos Motocenter. Avenida Simón Bolívar, Morales, Izabal. 7948-0881. Distribuidor Yamaha . Barrio el Centro al Parque Central, El Estor, Izabal. 7949-7873. Distribuidor Haojue Motoequipos. Calle Principal Rio Dulce, enfrente del Destacamento Militar (Moto Equipo) Izabal. 7930-5148. Distribuidor Yamaha Los Amates. Km 200.5 a la orilla de la ruta a un costado de Litegua, Los Amates, Izabal. 7947-9102. Agencia Haojue Cofiño Stahl. Local C Ubicado en 20 Calle y 11 Avenida No.199 Calzada Justo Rufino Barrios, Puerto Barrios, abajo Puero Tv. 7948-1737. Taller Moto Servicios Josue 1:9 7 Avenida Zona 1 El Estor Izabal
ZACAPA
Distribuidor Italika Motoservicios Alfa. Aldea Las Margaritas, Malacatan, San Marcos. 4455-2825.
Distribuidor Italika Taller de Motocicletas Escobar Leonardo. 3 Calle 10-04 Zona 2, Barrio San Marcos, Zacapa. 5993-6369.
Distribuidor Italika Motorepuestos La Fe. 1 Calle acceso 2 1-21 Zona 3, San Pedro Sacatepéquez, frente a la plaza del Maíz. 4961-1654.
Distribuidor Italika Talleres Eben Ezer. Calle Principal del Municipio Cabañas, Zacapa, a un costado de la gasolinera Motagua. 7941-9183.
Distribuidor Italika Talleres Morales. Calle Principal Zona 4, Tacana, San Marcos. 5638-3775.
Franquicia VRC. Barrio el Centro, Comercial Catalina frente a tienda Carina No. 2. 7933-1588.
Distribuidor Italika Moto Repuestos y Talleres Sales. 3 Calle Aldea Piedra Grande, San Marcos. 4246-8297. Distribuidor Yamaha. El Anzuelo. 2 Calle 3-66 Zona 1, Tecum Umán. 7776-8510. Franquicia VRC. 2 Avenida 5-47 Zona 1, San Pedro Sacatepéquez, San Marcos. 7760-1341. Distribuidor Italika Comercial FCK. 8 Avenida Arreaga Barrios 12-33 Zona 1, San Marcos. 7760-7373. Distribuidora Yamaha. 1 Avenida C 2-42 Zona 4, San Pedro Sacatepéquez, San Marcos. 7760-7836.
Franquicia VRC. 3 Calle 16-04 Zona 1, Barrio Las Flores, Zacapa. 7941-4843 Distribuidor Haojue. Almacén Elena Teculutan. 6 Avenida 4-44 zona 1, Teculutan Zacapa. 7934-7246. Distribuidor Yamaha. Moto Tienda Roldan. 2 Calle 3-58 Zona 3, Estanzuela, Zacapa. 7933-5956. Restaurante Antojitos Yayuy. 3 Calle entre 8 y 9 Avenida Local 5 a dos cuadras debajo de la Muni, antes de la vuelta del Hospital San Carlos. 5768-1773. Franquicia VRC. Km 121 ruta Atlántico, Teculutan, Zacapa. A un costado del Hotel y Restaurante Letis. 7934-9555.
Distribuidor Italika. Repuestos Yaxon. Aldea el Tablón Sololá, entrada principal. 5696-7909. Distribuidor Yamaha Comercial Cifuentes. Calle Principal a un costado de las oficinas de la Sat, Panajachel Sololá. 7762-0800. Distribuidor Italika. SP Motocenter. Catón Chuatanai Sector Achanay a la par de la escuela Guillermo Batz, San Pedro la Laguna, Sololá. 7721-8224. Distribuidor Italika Moto Clínica Génesis. Calzada Benancio Barrios 0-189 zona 2, Sololá. 4221-6223.
SUCHITEPEQUEZ Franquicia VRC. Avenida Libertad frente a la radio Indiana. 77362690. Cancha Mega Fut. 5 Avenida 7 Calle Esquina Cancha Mega Fut, San Antonio, Suchitepéquez. 78605154.
AMATITLÁN Promoto Carretera El Pacifico Km. 19.5 Parque Empresarial Naciones Unidas, Bodega C27 Motorama Carretera El Pacífico Km. 19.5 Parque Empresarial Naciones Unidas, Bodega 17
Osman Barrios HABLANDO CON
E
stuvimos en entrevista con Osman Barrios un talentoso customista guatemalteco que en diferentes ocasiones ha logrado sorprender con su excelente trabajo y dedicación en cada una de las modificaciones que ha realizado en motocicletas de diferentes estilos. En esta oportunidad Osman nos compartió un pequeño segmento sobre las motocicletas “Café Racer” expandiendo datos de su trayectoria a lo largo de los años; ya que estas motocicletas se han convertido en un ícono al estilo “vintage” que ha resultado ser de mucho agrado para los amantes de este estilo; pues esta motocicleta fue toda una sensación durante los años 40’s después de la Segunda Guerra Mundial; cuando para los jóvenes de Gran Bretaña comenzaron a sentirse atraídos por la cultura del “Rock” naciente de Estados Unidos; ya que para ese entonces se caracterizaban por utilizar un estilo de vestimenta más rockero inclusive un peinado
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más característico como el de Elvis Presley; llegando a ser clasificados como “Rockets”, pero el momento en el que estas motocicletas Café Racer se fucionaron con su estilo, fue cuando finalizó la Segunda Guerra Mundial luego de que el gobierno británico dió paso para que los ciudadanos pudieran acceder a un plan de crédito llamado “Marcial” que les permitiría invertir en cualquier bien que ellos deseasen; así que a partir de ahí los jóvenes británicos comenzaron a darle fama a estas motocicletas debido a su estilo tan atractivo tras haber decidido adquirir una, cabe mencionar que durante ese tiempo los jóvenes no acudían a visitar bares sino que a sus “Cafeterías” preferidas por lo que de ahí nace el “Café” de estas motocicletas Café Racer.
para el gusto individual de cada usuario, así que algunos decidieron comenzar a hacerle algunas modificaciones a sus motocicletas creando así muchos estilos. Transcurrido esto comenzaron a suceder cambios en la zona en la que ellos vivían así como los cambios y colocación de asfalto en las calles estas se convirtieron en una oportunidad para poner a prueba sus motocicletas gracias a la rectitud de estas carreteras durante esta época; creando así diferentes sucesos que marcaron la historia de estas Café Racer.
Durante sus experiencias en estas motocicletas comenzaron a pensar en diferentes modificaciones para la misma; ya que la posición no era tan cómoda o el estilo no era totalmente convincente
ENERO 2020