C ES OR TA T E B SI LE A CI D M E IE ES N TE TO El motociclismo desde una perspectiva diferente Guatemala, Marzo 2022 / Año 9 / Edición 157 · www.pasionporlasmotos.com.gt
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APERTURA MOTOSHOP
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VRC MAZATE
otoshop VRC continúa posicionándose a nivel nacional es por esto que este fin de semana inauguró su nueva Mototienda ubicada en Plaza Las Américas Mazatenango, este nuevo punto cuenta con un amplio stock de repuestos y accesorios. Desde muy temprano se hicieron presentes los representantes de la tienda quienes dedicaron algunas palabras de emoción por este nuevo negocio, tomando un tiempo para dedicar una oración a Dios en agradecimiento por esta nueva oportunidad. Dando así por inaugurada esta nueva Mototienda realizaron el respectivo corte de la cinta, e invitaron a las personas a conocer la tienda, y los diferentes accesorios y motos que se tendrán a la venta en este lugar. CONOCE NUESTRA
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TOP 5
CARRETERAS MÁS PELIGROSAS DEL MUNDO
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n poco difícil sacar las mejores cinco carreteras del mundo para rodar en moto, ya que hay muchas, pero vamos a presentarte las mejores cinco por sus paisajes y por su estructura, y le pusimos a esta nominación un poco de aventura y adrenalina.
Comenzamos por el quinto puesto, y aquí colocamos a la más famosa, la conocida ruta 66; bien conocida como “la madre de todas las rutas”, inició en 1926 y aunque se le hicieron grandes mejoras a lo largo de los años, quedó fuera de la red de carreteras de los Estados Unidos en 1985. Sin embargo, es una de las carreteras más importantes porque sostuvo la economía de las zonas que atravesaba. Y es que la 66 tiene una superficie de 3 mil 939 kilómetros entre Chicago y Los Ángeles, atraviesa zonas como Kansas, Oklahoma, Texas, Arizona, Nuevo México y Misuri. Y es por ello que ha sido inspiración para canciones y libros. En la cuarta posición tenemos la Transalpina. Desde Grenoble (Francia) hasta Venecia (Italia), la ruta transalpina es la más acreditada y turística de Europa, aunque está penalizada por el excesivo tráfico en verano y los caros peajes en algunos tramos de carretera. Las carreteras de cuatro países, Francia, Italia, Suiza y Austria reúnen 2,400 Pág. 6 - www.pasionporlamotos.com.gt
kilómetros para componer esta ruta. Imperdible la subida al más afamado de los puertos alpinos, el Stelvio en Italia con sus 48 “paellas” y curvas de casi 180 grados en fuerte pendiente.
En el tercer puesto tenemos el Túnel de Guoliang en China y se encuentra a más de 1,800 metros de altura, éste túnel es uno de los sitios más visitados de China. Tiene apenas tres metros y medio de ancho y está sin reforzar. Lo construyeron los habitantes de la zona tras 5 años de trabajos y sin conocimientos de ingeniería, las vistas son increíbles y está excavada en plena roca. En la segunda casilla tenemos a El Paso de los Libertadores y esta se encuentra en Chile y Argentina. La cordillera de los Andes es el escenario de esta impresionante carretera con tramos tan enrevesados que los habitantes llaman a uno “Los Caracoles”. EL Paso Internacional Los Libertadores, también llamado Cristo Redentor, s la principal ruta de transporte que conecta la capital Santiago de Chile con la ciudad de Mendoza en Argentina y contiene veintinueve pronunciados zigzags sobre una pendiente muy pronunciada, es también uno de las carreteras más difíciles de navegar.
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En la primera posición y es la que te puede dar sensaciones diferentes es la Carretera del Atlántico y se encuentra en Noruega. Es el camino entre Molde y Kritiansund, esta carretera recorre 8 puentes interconectados por encima del mar y es para el diario británico “The Guardian” uno de los mejores viajes en carretera del mundo. No es casualidad que esta carretera sea el segundo destino turístico más visitado en Noruega. Su construcción empezó en 1983 y estuvo marcada por la lucha contra los elementos. Durante los seis años que duraron las obras se registraron hasta 12 tormentas con categoría de huracán. Son poco más de ocho kilómetros de recorrido que incluyen ocho puentes sobre el océano. El hito principal de la carretera es precisamente el puente de Storseisundet, el más largo de todos (260 metros), que realiza una curva espectacular. Tal es la importancia de esta carretera que los noruegos la eligieron como la construcción del siglo en su país. REPRODUCE NUESTRO
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BROTHERHOOD PARTY 2022
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rotherhood Guatemala realizó su fiesta de verano el pasado viernes en las instalaciones de Barr 11 ubicado en Colonia Toledo de la zona 11 capitalina, convocando a sus participantes a partir de las ocho de la noche. En donde disfrutarían de una excelente exhibición de motocicletas, música en vivo, venta de souvenirs, rifas y concursos.
Por lo que uno a uno se sumaron los bikers a dicho evento quienes se hicieron presentes a bordo de sus cromadas motocicletas, parqueándolas de forma que todos pudieran apreciar los estilos de cada una.
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Disfrutando también de Rock en Vivo en donde los bikers se llenaron de euforia y alegría dentro del lugar. Transcurrida la noche continuaron llegando más y más motociclistas en donde el encargado del evento compartió que no esperaba esa afluencia, pero se sentía muy feliz de compartir.
Tuvieron un tiempo de diversión dándole espacio a la rifa y concursos para que pudieran llevarse a casa regalos interesantes. Así es como se vivió el Brotherhood Party 2022 lleno de muchas emociones, excelente ambiente y por supuesto agradable música en vivo.
Posteriormente eran bien recibidos por los integrantes del motoclub quienes le obsequiaron una bebida a cada uno invitándolos a ser parte de la fiesta, en donde al interior del lugar ya se contaba con un espacio especial para la exhibición de motocicletas de diferentes marcas como Harley Davidson.
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PREMIACIÓN PR
COPA YAM El pasado miércoles se realizó la excelente premiación de la Primera Fecha de Copa Yamaha 2022, y el lugar ideal fue en las instalaciones del Restaurante Cadejo Brewing Company para dar a conocer los nombres de los grandes campeones de esta jornada.
Minutos después se dispusieron a dar inicio con la ceremonia de premiación recordándoles su excelente desempeño y esfuerzo durante su competencia, premiando así a los primeros tres lugares de cada categoría siendo estos los resultados:
Así que fueron recibidos los pilotos junto a sus familiares y amigos a partir de las seis de la tarde, donde a su llegada fueron muy bien recibidos por encargados y representantes de dicha agencia invitándolos a conocer la tienda y así mismo dándoles la bienvenida a dicha premiación.
Categoría 200cc Libre 1. Tonny Pappa 2. Luis Hernández 3. Antonio Alonzo
Cabe mencionar que durante esta primera carrera los pilotos se mostraron muy entusiasmados y dieron una intachable participación resaltando su gran talento y dominio en el Autódromo.
Categoría 200cc Stock 1. Antonio Barillas 2. Henry Efraín Morales 3. Anthony Lorenzana
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RIMERA FECHA
MAHA 2022 Categoría 125cc Libre 1. Jhonatan Mauricio Escobar 2. Anthony Eduardo Pozuelos 3. Edvin Estuardo Pérez
Categoría 600cc Novatos 1. José Luciano Araujo 2. Enrique Valdez 3. Julio Alfonso León
Categoría 400cc Libre 1. Jhonatan Eduardo García 2. Deybi Guzmán 3. Alexi Barrios
Categoría 125 Expertos 1. Carlos Gallo 2. Darian Paola Arévalo 3. Mynor Reyes González
Categoría 125cc Stock 1. Edvin Eduardo Hernández 2. Héctor Leonel Chávez 3. Jhonatan Alejandro Fuentes
Categoría R3 Intermedios 1. Oliver Sandoval 2. William Toc Mejilla 3. Jonathan Oswaldo Ajin
Categoría 1000cc Expertos 1. Mauricio Roque 2. Walter Arana 3. Enrique Echeverría
Categoría R3 Novatos 1. Alessandro Estrada 2. Carlos Mejilla 3. Steven Diéguez
Categoría 160cc Stock 1. Pablo Anderson Bolaños 2. Yennifer Karina Hernández 3. Andy Paul Xiloj
Categoría 1000cc Novatos 1. Fernando González 2. Erick José Ramírez 3. Danilo Maldonado
Categoría 600cc Intermedios 1. Danny García 2. Walter Camposeco 3. Alexander Disaniel Bran
Categoría 1000c Intermedios 1. Luis Daniel Bran Suhul 2. Eduardo Ara 3. Esteban López
Categoría 600cc Expertos 1. Eder Iván Funez 2. Herman Duarte 3. Mario Abascal
Categoría 200cc Libre 1. Tonny Pappa 2. Luis Hernández 3. Antonio Alonzo
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BIENVENIDA AL CAMPEÓN
ADRIÁN MARTÍNEZ E
l joven y talentoso piloto de Motocross Adrián Martínez fue uno de los representantes guatemaltecos para la Copa FIM Latín América de Minicross en Querétaro México compitiendo en la clase 65cc. Es por eso que Motique VRC organizó una bonita bienvenida para él en las instalaciones del Coliseo Xtreme Park en donde bajo un lindo ambiente compartió su agradable experiencia durante la competencia ya que fue una labor bastante reñida en donde el lodo, el calor y polvo estuvieron presentes desafiándolo cada vez más, así como un pequeño contratiempo que tuvo durante el segundo hit mientras sufrió una pequeña caída, pero logró levantarse nuevamente con mucho entusiasmo y emoción alcanzando a los pilotos que le habían tomado ventaja reclamando la primera posición. “Competí en la Copa Latinoamericana de Minicross en Querétaro México y logré el primer lugar a pesar de que tuve una caída, logré cumplir mi sueño y me siento muy feliz por haber ganado”, compartió Adrián Martínez. CONOCE NUESTRA
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PRUEBA DE MANEJO
CON DANI CAMPO
AHM BEAST 150 B ueno amigos iniciamos con la prueba de manejo de esta hermosa motocicleta AHM Beast 150cc, y la primera impresión que les puedo dar es que es una motocicleta bastante liviana y ágil.
Hoy estamos probando una en color rojo y déjenme decirles que me encanta, puesto que los 150cc de esta motocicleta nos permiten desplazarnos muy bien, llega a alcanzar una muy buena velocidad y la comodidad de esta moto está bastante bien permitiéndome circular sin ninguna complicación. Como les mencioné anteriormente su arranque es eléctrico y de patada, haciendo de la sensación de manejo en esta moto una muy sencilla e inmediata. Les comento que esta motocicleta es muy ágil pero también es importante mencionar que la respuesta de los frenos están más que bien ya que tiene un freno delantero de disco ventilado y un freno de tambor trasero que nos permite tener frenadas muy seguras en las calles de la ciudad.
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Esta es sin duda una excelente opción para aquellos que deseen disfrutar de un recorrido liviano en la ciudad, ya que su asiento es bastante amplio haciendo de nuestra posición de manejo una muy cómoda, cuenta con una tracción automática que es la firma de esta motocicleta AHM Beast dándonos la comodidad para su uso especialmente en el tráfico de la ciudad.
aquellos que deseen llevar consigo un casco extra o simplemente llevar implementos del día a día cuando se transporten al trabajo o la universidad.
Además, podrás aprovechar muy bien la capacidad de su tanque ya que este tiene una capacidad de dos galones por lo que el rendimiento no será un problema para esos mandados o viajes a cualquier destino al que te dirijas.
Esta AHM Beast 150cc es una motocicleta totalmente automática la cual no necesita de cambios durante su conducción y esto hace mucho más fácil su manejo preocupándote únicamente de frenar y acelerar y así poder disfrutar mucho mejor tus recorridos.
Hasta ahora he logrado un manejo muy placentero y les puedo decir que gracias a las suspensiones de esta motocicleta hemos superado muy bien los daños y baches del asfalto en la ciudad.
Ahora bien, los mandos en el manubrio están muy accesibles y cómodos para utilizar ya que desde ahí puedes hacer uso de tus pide vías, bocina, luces altas y bajas sin ningún problema.
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Uno de los detalles que me han encantado es que cuenta con disponibilidad de montar una cajuela siendo esto un elemento muy útil para
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a Federación Nacional de Motociclismo llevó a cabo la segunda fecha del Campeonato Nacional de Motocross en la dinámica Pista Monja Blanca de Cobán, un escenario que presentó diferentes retos para los pilotos de todas las categorías que conforman este increíble campeonato. El sábado iniciaron la jornada con la participación de las categorías de menor cilindrada con motocicletas desde 50cc hasta 125cc y por supuesto los jóvenes pilotos se mostraron muy emocionados desde su llegada al lugar.
Establecidos en la pista les dieron la bienvenida a las categorías 85cc mini A y B junto a los pilotos de la 85cc Juvenil quienes se enfrentaron codo a codo durante quince minutos en el circuito, cabe mencionar que se contó con la participación de excelentes personajes como los hermanos Harders, Marcela Melgar y Debby Moncada así que el encuentro estuvo muy reñido, arrancaron con una excelente entrada al circuito, las condiciones se tornaron un poco difíciles debido al lodo en todo el circuito haciendo de su carrera una muy expectante, se les vio integrarse perfectamente a cada una de las dificultades de la pista, son sin duda excelentes pilotos y todos demostraron el fruto de sus entrenamientos en este terreno, llegaron al final de su tiempo de carrera y Manolo Diéguez logró igualar su puntaje de 75 como lo hizo en Huehuetenango así como a Adrián Harders de la 85cc Mini “A” quien logró un excelente puntaje de 75 en esta segunda jornada.
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Luego fue momento de recibir a los crossistas de la categoría 50cc MINI A y B conformada por aguerridos pilotos quienes desde muy pequeños se han incursionado en el mundo del motocross logrando excelentes posiciones durante su trayectoria, arrancaron la competencia con una impecable entrada al circuito, demostrando su pasión por el motocross, y a pesar del lodo en la pista lograron avanzar bastante bien decididos a sacarle provecho a esos caballos de fuerza durante sus quince minutos de carrera, pero los desafíos no acaban ahí ya que las condiciones de la pista hicieron que la fluidez de su manejo cambiara, llegaron finalmente a las últimas vueltas en la pista, disfrutaron sin duda de este circuito en Cobán, siendo Villagrán el primero de la categoría 50cc Mini A, Fernando Vargas de segundo y tercero Rodrigo Cuesta mientras que en la 50cc Mini B de primero con 97 puntos acumulados Nicholas Rhinehart, de segundo Gabriel Montenegro y tercero Thiago Masis. Luego fue el turno de los pilotos de la categoría 65cc Mini junto a 65cc Juvenil haciendo del partidor uno muy nutrido e interesante gracias a sus integrantes, luego de unos minutos de preparación arrancaron la competencia ingresaron perfectamente bien al circuito con sus mejores aceleraciones donde cada maniobra es importante para ser de los lideres en la pista, se apreció como los pilotos estuvieron dándolo todo por el todo en la pista, ahora bien el nivel de manejo y la experiencia de los pilotos se vivió al máximo en la pista, cabe mencionar que también se contó con la excelente
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participación de mujeres pilotos en estas categorías quienes sacaron mucha ventaja en el circuito, llegaron al final de su carrera y es María Martínez con 144 puntos acumulados la primera de la Categoría 65cc Mini, de segunda Fátima Villagrán y tercero Sebastián Flores, mientras que en la 65cc Juvenil de primero Adrián Martínez, de segundo Esteban Diéguez y tercero Gustavo Saldarriaga. Para finalizar las carreras del sábado fue recibida la categoría Junior 125cc conformada por determinados pilotos como Marcela Melgar, Manolo Diéguez, Sebastián Morales por mencionar algunos, ya que a todos disfrutan y aman esta modalidad del motociclismo, la carrera arrancó con una salida muy interesante y se les vio asombrar al público y a los jueces, fueron un excelente grupo de crossistas que no se dejaron vencer por el circuito que estuvo muy bien regado, se les vio muy entusiasmados en la pista ya que a cada metro sumaron más valor para alcanzar el objetivo principal que es ganar, son pilotos que lo apuestan todo por el todo. Para cerrar con broche de oro procedieron a realizar la premiación de esta jornada, entregando los respectivos reconocimientos a los primeros tres lugares de cada categoría.
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DOMINGO uevamente Pista Monja Blanca recibió a los pilotos del Campeonato Nacional de Motocross para competir en su segunda fecha, con la participación de las categorías de mayor cilindrada. Tuvieron un tiempo de preparación para darles los últimos ajustes y revisiones a sus máquinas para luego dirigirse al partidor en donde es la categoría MX2 A y B quien aperturó la competencia del día conformada por intachables pilotos como los hermanos Morales, Tony Martínez o Gabriel Valenzuela quienes contaron con quince minutos más una vuelta para demostrar todo su talento y maniobras en el circuito, arrancaron la competencia e ingresaron a la perfección, una salida bastante reñida pero llena de emoción, trazaron una línea pensando por donde atacar y avanzar más posiciones, aquí lo que importó además de demostrar ese gran potencial, también lo fue ganar y estos pilotos lo están apostando todo por obtener las mejores posiciones hasta alcanzar lo más alto del podio, definitivamente dominan bastante bien sus máquinas, tanto que demostraron sus mejores estrategias y maniobras hasta el final. Luego fue el turno de la Categoría MX2 C con un muy nutrido partidor, así que finalmente recibieron la señal de salida y arrancaron la competencia con una salida bastante reñida y a toda potencia se integran al circuito a bordo de sus potentes motocicletas, la emoción estuvo a tope y los pilotos se mostraron con mucha energía mientras se adentraron a la pista, la competencia continuó y los pilotos siguieron viviendo
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su pasión por el motocross al máximo acelerando hasta alcanzar el podio hasta llegar a la meta donde se recibió en primer lugar a Carlos Aguilar con un acumulado de 86 puntos, de segundo Guillermo Figueroa y tercero Carlos Santiago. Cabe mencionar que se contó con una Categoría Regional conformada por un buen número de participantes quienes se mostraron muy contentos por correr en esta increíble pista y demostrar de que están hechos, así que sin más arrancaron tomando posiciones dentro del pelotón de pilotos, todos se mostraron dispuestos a tomar cada oportunidad de avanzar a bordo de sus potentes motocicletas y haciendo rugir sus motores al máximo haciendo de su participación cada vez más emocionante y reñida, así que los pilotos continuaron dando su mejor esfuerzo en este circuito sacando a flote sus mejores maniobras y sus mejores saltos, llegando al final de sus quince minutos de carrera es German quien tomó el primer lugar, de segundo Erick de León y tercero Antohony Tarot. Ahora es el turno de la Categoría MX1 A y B con un partidor muy nutrido, pilotos muy destacados en el motociclismo guatemalteco que estuvieron dispuestos a darlo todo durante los veinte minutos que se les fueron asignados, arrancaron la competencia con un inicio bastante reñido, pero finalmente lograron tomar el territorio disfrutando de la pista que a pesar del nivel de dificultad que esta presentó no fue impedimento para demostrar de lo que están hechos estos pilotazos.
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Tiempo después fue el turno de carrera para las aguerridas y valientes pilotos de la Categoría Femenina quienes con mucha energía se adueñaron del circuito en el que no está por demás mencionar que la presencia del lodo les sumó un nivel más de dificultad, mientras que el resto de pilotos se mantuvieron dando sus mejores demostraciones y maniobras en la pista acelerando a toda potencia hasta finalmente llegar a la meta luego de su excelente participación siendo Marcela Melgar la primera de esta categoría, de segunda Addry de Dios mientras que Brithany Monterroso fue la tercera. Para cerrar con broche de oro recibieron a los pilotos de la categoría MX1C junto a la categoría de Veteranos, quienes se mostraron muy entusiasmados por competir en esta fecha de motocross, quienes iniciaron con una salida muy energética y emocionante se apoderaron del circuito a toda velocidad robándose las miradas de todos con sus excelentes demostraciones en el terreno, cabe mencionar que contaron un agradable número de participantes dejando ver una pista muy nutrida y haciendo cada vez más emocionante su tiempo de carrera ya que contaron con 15 minutos para demostrar de lo que están hechos en la pista.
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ALIANZA ZUMA /
MUJERES QUE
El pasado 12 de marzo, La Fundación Kinal y Zuma Guatemala realizaron un taller motorizado nombrado “Mujeres que van más allá” con el objetivo de compartir y enseñar a mujeres de Zuma y Kinal excelentes prácticas para el cuidado y mantenimiento de sus motocicletas.
Es importante mencionar que la presencia de mujeres en el mundo del motociclismo crece exponencialmente tanto en los deportes como en mujeres que día a día deben moverse en motocicleta para su lugar de trabajo. Es por esto que Fundación Kinal y Zuma Guatemala bajo su alianza estratégica crearon este taller para esos momentos de emergencia en la carretera o la ciudad y dichas mujeres logren tener acción en soluciones inmediatas, así como realizar los respectivos servicios a su motocicleta en casa.
Se contó con un espacio especial en donde tuvo protagonismo Fernando López instructor de mecánica para motocicletas de Fundación Kinal quien fue el encargado de impartir la introducción y teoría de cada procedimiento, indicándoles cuáles son las herramientas necesarias para llevar consigo día a día, así como los productos Castrol ideales para cada servicio según el tipo de motocicletas que se conduzca. También tuvieron un momento de diversión junto a Dani Campo un reconocido biker de Guatemala, en donde pudieron salir un poco de la rutina y bailar juntos, logrando así un momento inolvidable.
Sobre productos Castrol: La importancia de mantener tu motocicleta en perfecto estado es fundamental. Es por eso que los ingenieros expertos de la marca han desarrollado un lubricante de moto ideal según su motor, ayudando a controlar el calor y fricción en cada aceleración.
Dichos lubricantes han sido diseñados para satisfacer las necesidades de su motor, los lubricantes para moto de Castrol se clasifican en tres categorías generales: minerales, semisintéticos y totalmente sintéticos.
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KINAL / CASTROL
VAN MÁS ALLÁ Así mismo algunas participantes compartieron un poco sobre su experiencia; “Estamos bajo una alianza estratégica derivada de la necesidad de educarnos y empoderarnos a través del conocimiento de nuestras motocicletas, el principal objetivo es no depender de alguien más y ser capaces de hacerlo por nosotras mismas”, comentó Ana Lucía Grajeda, Gerente de Recursos Humanos.
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“Lo cierto es que la motocicleta es una experiencia única, me encanta manejarla y el principal uso de esta es poder trasladarme a mi trabajo, ahora he aprendido lo necesario para conocer cada parte de mi moto, así como poder realizar el cambio de aceite en cualquier momento”, expresó Gloria López, participante.
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“Tengo aproximadamente quince años de manejar motocicleta es por eso que manejar moto es una forma de vida para mí, pero principalmente me llamó la atención el taller porque me interesa poder auxiliar a alguien con los conocimientos en mecánica que he adquirido”, añadió Jenifer Rodríguez, participante.
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LANZAMIENTO TROPIGAS
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lmacenes Tropigas junto a la marca AKT realizaron el Lanzamiento del vehículo Karguero AKT el pasado martes 24 de marzo, convocando a medios de comunicación para compartir al mercado guatemalteco la presentación de este vehículo de carga dirigido a aquellos emprendedores del día a día. La cita fue a las diez de la mañana en la sucursal de Tropigas ubicada en la Roosevelt, en donde
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representantes de Grupo Unicomer dirigieron unas palabras de bienvenida a todos expresando lo felices que se sienten por la introducción de este vehículo en el mercado guatemalteco ya que es así como se abren nuevas oportunidades de autoempleo. Posteriormente el Ingeniero Alejandro González Gerente de Ventas Internacionales tomó el espacio para presentar el vehículo y todas sus
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especificaciones como lo son; cuenta con un motor de 200 cc, 12 caballos de fuerza, torque de 14NM, arranque eléctrico y de patada, sistema de frenos hidráulicos dobles y capacidad de carga en palangana de hasta 1/2 tonelada permitiendo a sus usuarios una maniobrabilidad estable y segura en todo momento. CONOCE NUESTRA
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¿QUÉ PASA CUANDO FALLA EL
ALTERNADOR DE TU MOTO? E
sta pieza tan común es clave en la generación de electricidad en la motocicleta.
El alternador es una parte clave en el funcionamiento de cualquier vehículo que necesita impulsos eléctricos para funcionar. A fin de cuentas, es la pieza que junto con la batería se encarga de proporcionar el suministro de electricidad necesario para que una moto se pueda mover. Concretamente, el alternador es el encargado de que se lleve a cabo la carga de la batería, labor que deja muy clara la importancia de que se halle en buen estado y funcione a la perfección. ¿CÓMO SABER QUE ESTÁ FALLANDO EL ALTERNADOR? En caso de que esta pieza comience a fallar, se notará en el funcionamiento de la moto, ya que, tarde o temprano, no se generará la electricidad suficiente no solo para que pueda rodar sino para arrancar. No obstante, es posible percatarse de que algo está fallando antes de encontrarse en la situación de que aquello no haya quien lo mueva. Entre las pistas que cualquier conductor puede sopesar para sospechar que el alternador está comenzando a estropearse (o al menos alguna de las piezas que lo componen) cabe señalar las siguientes:
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Es probable que la propia moto avise de que algo no funciona correctamente con alguno de los testigos. Cuando al dar las luces de la motocicleta y estas no iluminan como habitualmente es probable que el alternador no esté produciendo la suficiente electricidad, de tal modo que los faros no consiguen toda la energía que requieren para funcionar correctamente.
adecuado será acudir a un taller especializado para que desmonten el alternador y lo revisen, cambiando algún elemento estropeado en caso de que haga falta (hay juntas que se tienden a desgastar y conviene sustituirlas cada cierto tiempo) y limpiando cada uno de los componentes, ya que en ocasiones es la suciedad la que impide que realice bien su labor.
La batería se ha descargado. En este caso se puede deber a que se encuentra en mal estado, pero también a que el alternador no está cargándola, de modo que cuando finaliza la carga que tiene, deja de funcionar.
Otra opción es que el propio usuario desmonte el alternador y haga las comprobaciones pertinentes. Esto solo es recomendable en caso de que se tengan los suficientes conocimientos de mecánica. En este caso hay algunas recomendaciones adicionales que no conviene pasar por alto:
Se escuchan ruidos en el alternador. Esto se puede deber a que algún rodamiento o alguna polea se hayan averiado, con lo que conviene revisar que todo se encuentra en buen estado. Y por supuesto, si a la moto le cuesta arrancar, una de las causas puede ser un alternador sucio o con alguna pieza en mal estado. REVISIÓN DEL ALTERNADOR Así pues, cuando el alternador falla, ya sea leve o gravemente, el conductor podrá observar cambios en el buen funcionamiento de la motocicleta, con lo que habrá de reaccionar con suficiente presteza. Lo más
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- Colocar la moto en una zona plana y estable. - Leer el manual del fabricante, ya que, aunque se tengan conocimientos, cada alternador puede tener sus propias características. - Y por supuesto, hay que desconectar la batería del cableado antes, de cara a evitar riesgos de cortocircuito. CONOCE NUESTRA
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PREMIACIÓN SEGUNDA FECHA E
l pasado miércoles el Club de Enduro de Guatemala realizó la premiación de la segunda fecha del Campeonato Nacional de Enduro la cuál tuvo lugar en el departamento de Huehuetenango siendo una fecha con bastante exigencia, pero excelentes resultados para los pilotos. La cita fue a las siete de la noche en las instalaciones del Restaurante Polanco ubicado en la zona 10 capitalina, en donde los pilotos se hicieron presentes acompañados de sus amigos y familiares para compartir juntos de este momento tan especial. Cabe mencionar que antes de iniciar con la ceremonia encargados del club dedicaron unas palabras de bienvenida a todos, para luego indicarles a los pilotos que estaban pendientes de su carnet de la Federación Nacional de Motociclismo podían solicitarlo con los encargados correspondientes.
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Posteriormente dieron inicio con la premiación llamando a los diez primeros lugares de cada categoría, entregándoles así una medalla del décimo al cuarto lugar y trofeo a los primeros tres lugares que obtuvieron podio, aprovechando así a tomar una respectiva fotografía para guardar en el baúl de los recuerdos este logro en tan maravilloso deporte del motociclismo. Resultado segunda fecha: Categoría Super Expertos 1. Diego Bauer 2. Diego Saravia 3. Marvin Abel Calderón Herrera Categoría Super Expertos Oro 1. Diego Bauer 2. Diego Saravia 3. Guillermo Díaz
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CAMPEONATO NACIONAL DE ENDURO Categoría Super Expertos Plata: 1. Marvin Abel Calderón Herrera 2. José Roberto García Mejía 3. Andrés Chang
Categoría Expertos Bronce: 1. Byron Josué Calderón Herrera 2. Dan Levi Alpirez 3. Oscar Augusto Hernández
Categoría Pre Expertos A: 1. José Javier Lavagnino Pernilla 2. Santiago García 3. Kevin Oswaldo Flotes Categoría Pre Expertos B: 1. Lenny Miguel Morataya 2. Joshua Najarro 3. José Carlos Zamora Yela
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Categoría Pre Expertos C: 1. Andy Wotzbely Tello 2. Eric Estacuy 3. Hugo López
Categoría Expertos: 1. Brian Juárez 2. Bryan Fernando Javier Meza 3. Arturo López
Categoría Expertos Regional: 1. Arturo López 2. Cristian Emanuel Rueda 3. Huber Sefra
Categoría Expertos A: 1. Brian Juárez 2. Bryan Fernando Javier 3. Diego Fernández
Categoría Pre Expertos Regional: 1. Brandon Ottoniel Rodríguez 2. Roberto Andrés Villatoro 3. Fredy Enríquez
Categoría Expertos B: 1. Luis Rueda 2. Ricardo Noe Calderón Hidalgo 3. Carlos Herrera
Categoría Novatos 1. Ricardo Andrés Alvarado 2. Luis Fernando Reyes 3. Diego Ottoniel Herrera
Categoría Expertos C: 1. Sergio Alberto Marroquín Vela 2. Fernando José Rivera Hegel 3. Mario Alberto Gómez
Categoría Novatos A: 1. Ricardo Andrés Alvarado López 2. Luis Fernando Reyes 3. Edgar Fernando
Categoría Pre Expertos: 1. Brando Ottoniel Rodríguez 2. José Javier Lavagnino Pernilla 3. Santiago García
Categoría Novatos B: 1. Josué Vargas 2. Axel Roberto Benedicto Ralda 3. Juan Pedro Sarg /Pasión por las Motos Guatemala
Categoría Novatos Regional 1. Diego Ottoniel Herrera 2. Francisco Alfaro 3. Alexander Cardona Rivas GALERÍA DE FOTOS
Categoría Veteranos: 1. Marco Rubio 2. Jorge Rubio
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Categoría Novatos C: 1. Pedro Echeverria 2. Carlos Enrique Argueta Hernández
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¿POR QUÉ COMPRARTE UNA MOTO? T
Por Pasion por las Motos odos están a la espera cuando se levante la cuarentena en Guatemala y en el mundo entero, pero definitivamente será progresivamente y aún no se sabe cuándo, lo más probable es que las aglomeraciones quedarán restringidas por más tiempo, y esas incluyen el transporte público. Las actividades económicas permitidas y con más flexibilidad de horario de circulación, son los servicios a domicilios de comida y farmacia, que en su mayoría son en motocicleta, siendo este medio de transporte de vital importancia tanto para una empresa que presta estos servicios como para su colaborador. Además, las motocicletas se han convertido en un alivio para el tráfico, ya que se ahorra tiempo y dinero, lo que hace que la vida sea más eficiente y le suma felicidad, por las sensaciones que nos hacen sentir una máquina de dos ruedas. En estos momentos el llamado es #QuedateEnCasa para que pronto puedas salir nuevamente a las carreteras y a las pistas. Es de conocimiento de todos que en Guatemala el mayor parque vehicular es el de las motocicletas, ocupando el primer lugar según el último informe realizado por el Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito del Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil, indica que el parque vehicular hasta el mes de mayo del 2019, las motocicletas circulando en toda Guatemala asciende a 1,410,807 a diferencia del automóvil que están en circulación 779,019. Es importante indicar que esta información se efectúa con base a los datos del registro fiscal de la SAT. Por lo que al salir del periodo de cuarentena, es muy posible que este medio de transporte siga creciendo a pesar de la caída de las ventas en este tiempo de crisis,
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pero se necesita mucho del apoyo de los créditos bancarios para que los nuevos consumidores de motos puedan tener un medio de transporte para resguardar su economía y ahora su salud. Pero ¿por qué debes comprarte una moto en este tiempo de crisis? En primer lugar la motocicleta es el medio de transporte más económico que existe y más aún cuando las empresas ofrecen hasta 36 cuotas, sin intereses y mejor aun cuando la primera cuota se paga en junio, con cuotas que van desde los Q300 en adelante, que es lo que quizás se pueda gastar al mes en transporte público, que al día de hoy no está circulando por las medidas de seguridad de contagio por el covid 19, así que una moto se convierte en la mejor opción. En segundo lugar, el gasto de combustible y mantenimiento es económico, hay motocicletas de baja cilindrada que ofrecen hasta 190 kilómetros por galón, claro depende mucho de las condiciones de manejo y del estado de la motocicleta. Además, en una motocicleta se puede ganar un dinero extra, trabajando con servicios a domicilios usando diferentes plataformas, mensajería y servicios de entrega de comida, entre otros; por lo que la motocicleta se convierte en una herramienta de trabajo.
menos tiempo y sin el estrés del tráfico y por si todo esto fuera poco, emocionalmente es un medio de transporte que permite sentir una sensación de libertad y felicidad, y claro está que sin perder el estilo, ya que para esto hay un abanico de opciones que se ajustan a cada personalidad. Además, es una aliciente para todas aquellas empresas que tienen que movilizar a su personal, y que mejor aún que puedan ofrecerles una motocicleta, el cual el costo correrá por cuenta del colaborador pero con el apoyo de su patrono en poder adquirir una flotilla a un mejor precio y con un crédito, así de esta manera no tendrá que gastar en un transporte privado, mientras se regule el transporte público, y el colaborador podrá tener opción a tener un medio de transporte propio y económico, es decir colaboradores más felices! Así que por estas y muchas razones más, la motocicleta es una parte importante para la reactivación económica del país. CONOCE NUESTRA
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Y en este tiempo de crisis se convierte en un medio de transporte seguro, siempre y cuando se use casco y se maneje con precaución. Se recomienda el uso del casco integral, tanto para el piloto como para el pasajero, ya que protege la boca, nariz y ojos; y de esta forma evitar el contagio covid-19. Otra razón es el tiempo, en una motocicleta se puede transportar de un lugar a otro, utilizando
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