Elfin de semana se llenó de adrenalina y velocidad en el Track Day así que el Autódromo Pedro Cofiño recibió a pilotos de diferentes categorías desde 125cc a 1000cc para que disfrutaran de un excelente tiempo sobre el asfalto del autódromo.
Así que previos a dar inicio con los tiempos de carrera se dispusieron a realizar una división de grupos siendo las categorías 125cc a 160cc los primeros en ingresar a la pista y acelerar sus motocicletas a fondo y atacar con todo en las curvas y así disfrutar de los casi quince minutos de competencia en el circuito, cabe mencionar que disfrutaron al máximo.
Luego, les dieron la bienvenida al segundo grupo que estuvo integrado por las categorías 300cc a 400cc quienes se apoderaron inmediatamente del circuito y no dudaron en sacarles el máximo a esos caballos de fuerza y por supuesto a mejorar sus tiempos dentro de la pista ya que esto es clave en las competencias ya que cada segundo es valioso, así que sin duda los pilotos aprovecharon al máximo su tiempo en la pista.
Tiempo después ingresó el tercer grupo conformado por los pilotos de las categorías 600cc a 1000cc quienes hicieron rugir sus potentes motores desde su salida y tomaron el circuito con la mejor actitud y con mucha adrenalina sin dejar atrás su excelente dominio en las curvas donde demostraron un excelente talento.
Finalizando así los tiempos de carreras en donde los pilotos culminaron este Track Day de Yamaha con mucha alegría por haber compartido un buen tiempo en la pista.
Café and Ride celebró su cuarto aniversario junto a bikers independientes y motoclubs invitados; entre ellos Bárbaros Bikers de Guatemala y Apaches Tuning 502, quienes se sumaron a esta bonita convivencia motorizada.
El punto de reunión fue en gasolinera Puma ubicada a un costado de Próceres a partir de las seis de la mañana, lugar al que se hicieron presentes los bikers a bordo de sus cromadas motocicletas.
Habiendo completando un excelente número de motociclistas los encargados del evento les dieron la bienvenida a todos y agradecieron por sumarse a esta celebración, tomando también un momento para indicar cual sería la ruta y algunas recomendaciones para mantener una velocidad adecuada en carretera, dicho esto dirigieron una oración a Dios para encomendar el evento y recorrido a Él.
Luego, los más de sesenta motociclistas arrancaron sus motocicletas y partieron rumbo al Restaurante Sabor a Campo ubicado en Carretera El Salvador, por lo que disfrutaron del recorrido hasta este lugar.
A su llegada ubicaron sus motocicletas en el parqueo para luego ser bien recibidos por los
encargados del evento y personal del lugar quienes los guiaron al área en donde estarían disfrutando de un sabroso desayuno.
Así que las actividades dieron inicio con una prédica en la que estuvo a cargo Edgar Salazar presidente del Mc Soldiers For Jesus quien compartió un testimonio de vida y como Dios ha trabajado en su vida.
Luego, continuaron con la rifa de un casco certificado, y diferentes dinámicas en donde los felices ganadores se llevaron a casa una bonita taza conmemorativa al aniversario de Café and Ride.
Culminando así esta bonita convivencia biker sin ningún percance y lleno de muchas sonrisas, expectantes para más aventuras y muchos años como motoclub.
El Club de Enduro Nacional de Guatemala realizó una convocatoria para recibir a los protagonistas de la Tercera Fecha del Campeonato Nacional de Enduro desarrollada en Puerto Barrios en donde fueron altamente puestos a prueba.
La cita fue a las siete de la noche en las instalaciones del Restaurante Nemo´s ubicado en la zona 9 capitalina, por lo que uno a uno comenzaron a hacerse presentes en el lugar acompañados de sus familiares y amigos.
A su llegada fueron bien recibidos por los organizadores del evento y personal del lugar, para luego tomar un lugar ideal en las instalaciones y por supuesto degustar de los platillos y bebidas disponibles en el lugar.
Luego, los representantes del club les dieron la bienvenida a todos y agradecieron por hacerse presentes para la revelación de los nombres de los grandes campeones de esta fecha, que sin duda les sacó hasta la última gota por la exigencia de la ruta.
Así que sin más dieron inicio con la ceremonia de premiación, y comenzaron a llamar a los primeros tres lugares de cada categoría para recibir su respectiva medalla y trofeo, veamos estas imágenes de premiación…
Finca Don Matías fue el escenario perfecto para el desarrollo de la Tercera Fecha del Campeonato IJA este fin de semana, en donde tuvieron lugar las categorías de Futuros Campeones, Pre Infantil, Juvenil e Infantil.
La cita fue a las ocho de la mañana por lo que los pilotos se hicieron presentes desde muy temprano para prepararse correctamente con sus equipos y darles los últimos vistazos a sus máquinas.
Posteriormente aperturaron las competencias con el primer hit del día con la participación de las categorías de Futuros Campeones y Pre Infantil, quienes tendrían un total de 5 y 6 vueltas con una duración de diez minutos cada una para lograr los mejores tiempos y sumar todos los puntos posibles, a pesar de tener una cantidad liviana de pilotos la emoción y determinación se sintió a full gas por todo el circuito dejando al descubierto su talento y maniobrabilidad, cabe mencionar que la pista contó con diferentes dificultades y entre estas existieron varios resbalones y caídas, y algunos pilotos necesitaron apoyo para superar las cuestas entre ellos estuvieron involucrados Mario Argón, Lía Alvarizaes, Kian Diem y Cristian Hurtarte quien desafortunadamente sí permaneció un poco más de tiempo en el suelo pero como todo piloto se volvió a levantar y continuó con su carrera, por lo que sin duda a pesar de las dificultades lograron superar los obstáculos.
Luego, fue el turno de las categorías Infantil, Juvenil y Aficionados con los pilotos de mayor edad y cilindrada de la jornada, quienes al igual que el grupo anterior mostraron mucha emoción y determinación desde su salida, dejando apreciar mayor velocidad y dominio por toda la pista, contando entre ocho y nueve vueltas para asombrar a los jueces con sus maniobras, por lo que en cada aceleración se robaron las miradas de todos, así mismo, la exigencia de la pista fue bastante alta por lo que más adelante Alejandro Moncada perdió la fuerza en una de las curvas, pero, afortunadamente logró dominar el equilibrio y continuar con su carrera, más adelante se apreció la caída de Debby Moncada quien desafortunadamente perdió cierto tiempo de carrera pero con mucha determinación volvió a levantarse y continuar.
Ahora bien para el segundo hit la lluvia se hizo presente creando más lodo en la pista, pero esto no fue impedimento que los pilotos no lograran superar ya que su enfoque estuvo en obtener los mejores tiempos en su competencia.
Culminando así esta tercera fecha de campeonato, con muchas expectativas sobre los pilotos, grandes experiencias y por supuesto tiempos únicos que solo se viven sobre dos ruedas.
Una de las partes que todo apasionado por las motos debe conocer es el embrague. Una pieza clave teniendo en cuenta que es la encargada de separar, o bien, unir el giro que hace el motor a la transmisión de la potencia a la rueda de la parte posterior. Dicho en otras palabras, gracias a este sistema se permite trasladar o interrumpir esa energía de la transmisión que procede del corazón del motor.
Lo que hace entonces el embrague, por medio de la selección de los cambios, es ir pasando de una marcha a otra. Todo esto se consigue accionando la palanca de este elemento, ubicada en el manillar, que
inmediatamente libera la rueda trasera que pierde su tracción. Un mecanismo muy parecido a lo que hace el embrague en el caso de un accidente y que, en el caso de las motos, está formado por piezas como el cigüeñal (de donde llega el giro que hace el motor), el volante, el disco de fricción, el plato de presión, el muelle o resorte de diafragma, el eje conducido, el cojinete de empuje, la cubierta, los anillos de apoyo, los tornillos de fijación y los anillos.
No hay un embrague único en el caso de las motocicletas ya que se pueden ver distintos tipos; entre los cuales, los más comunes son estos.
Este tipo de embrague recibe ese nombre ya que los discos están muy próximos, con lo que son sometidos a una fuerza que se encarga de presionarlos por medio de un plato de presión que va unido al tambor a través de unos tornillos. De esta manera, la palanca del embrague lleva a cabo su objetivo de desacoplar por medio de un circuito o cable, haciendo fuerza sobre el plato y ejerciendo una presión sobre los muelles que van apretando los discos. También en función del número de discos están los embragues bidisco que solo constan de un par de ellos.
En el caso de esta otra variedad de embrague, suelen aguantar más y producen una mayor fricción. Una de sus ventajas es que estos embragues son menos contaminantes gracias a que el gas que se desprende debido al desgaste no se libera al exterior; además de que su mantenimiento no es complicado y se hace de forma rápida. El embrague en seco, que se suele ver fácilmente en una moto y se refrigera por aire, suele ser más común cuando se trata de modelos de carreras ya que permiten realizar muchas revoluciones por minuto.
Se puede adivinar fácilmente, como su nombre indica, que en esta ocasión los discos del embrague no están secos. Todo lo contario; están sumergidos en aceite lubricante. Este tipo de embrague, en función de la refrigeración que precise, es muy frecuente verlo en los modelos de motos más comerciales y, a diferencia del seco, es mucho menos ruidoso. Otra de sus bondades es su suavidad a la hora de accionarlo y tiene una vida útil más larga ya que usa el mismo aceite que emplea el motor, por lo que los discos no se desgastan de manera tan rápida y prematura.
Café and Ride celebró el Día del Padre junto a sus integrantes el pasado fin de semana, convocándolos en Gasolinera Puma Italiano desde muy temprano para juntos dirigirse a un excelente destino en donde las sorpresas y diversión se vivirían al máximo.
A su llegada fueron saludándose uno a uno contentos por compartir juntos esta celebración, luego de un tiempo los representantes del motoclub les dieron la bienvenida a todos y dirigieron una oración a Dios encomendando así su recorrido a Él.
Posteriormente, calentaron los motores de sus cromadas motocicletas y se dirigieron a las instalaciones de Hacienda El Capi ubicadas en kilómetro 31.5 de Carretera Interamericana, en donde fueron muy bien recibidos por el personal del lugar e integrantes del club quienes le entregaron un pequeño presente a cada uno de los padres mientras ingresaban al lugar.
Establecidos en el restaurante se dispusieron a ordenar el desayuno de su preferencia para compartir juntos en el lugar que se tuvo preparado especialmente para los bikers.
Mientras esperaban por su platillo se tomaron un tiempo para tomarse fotografías y tener un recuerdo especial de este evento. Así mismo, se colocaron en sus mesas e iniciaron con las dinámicas y actividades que se tenían preparadas mientras degustaban el delicioso desayuno que habían ordenado, entre las dinámicas hubo rifas para que pudieran hacerse acreedores de tazas conmemorativas y otros premios.
Luego, le dieron espacio a Rodolfo Herrera quien dirigió la prédica compartiendo un poco de su testimonio personal, hablando también de la enseñanza del Hijo Pródigo y como trabaja Dios en el perdón de los padres hacia los hijos y el de los hijos hacia sus padres.
Al finalizar la prédica continuaron con más dinámicas y actividades en donde entregaron bonitos detalles como llaveros, bandanas, cinchas y muchos más, culminando así esta celebración del Día del Padre, mostraron una gran sonrisa y con bonitas experiencias vividas.
Las celebraciones del Día del Padre continúan es por eso que el BMW Motorrad Club organizó su celebración el pasado fin de semana convocando a todos sus integrantes para compartir un excelente tiempo y un recorrido increíble a bordo de sus máquinas.
La cita fue a las siete de la mañana en Gasolinera Puma ubicada en el km 19.8 de Carretera El Salvador, en donde además de agruparse también recargarían sus tanques para la aventura que los esperaba.
A su llegada se les dio la bienvenida por parte de los representantes del club, para luego darles las instrucciones y recomendaciones de ruta, ya que estarían pasando por Los Esclavos, Chiquimulilla, Escuintla para finalmente llegar hasta Antigua Guatemala, es por esto que se les recomendó guardar una velocidad moderada para resguardarse de cualquier incidente.
Así que sin más partieron rumbo al Restaurante Conceptio recorriendo la carretera bajo un clima
bastante ameno y soleado. Al llegar al restaurante ya estaban siendo esperados con diferentes ambientes, así como regalos por parte del motoclub.
También les tenían preparada un área especial para que pudieran degustar de un delicioso desayuno típico del lugar, en donde aprovecharon para conversar un poco y compartir sobre sus experiencias en motocicleta.
Mientras disfrutaron del delicioso desayuno los representantes del club realizaron rifas y juegos en los que los ganadores se llevaron a casa excelentes premios.
Finalizando así esta celebración del Día del Padre con un recorrido de 230 kilómetros llenos de adrenalina y buenas vistas de nuestra hermosa Guatemala.
El Coliseo Xtreme Park recibió a los pilotos de Copa Power One para el desarrollo de la tercera fecha del campeonato, por lo que el sábado se hicieron presentes las categorías de menor cilindrada desde 50cc hasta 85cc y subcategorías.
Cabe mencionar que el clima estuvo completamente agradable y poco a poco el sol se fue poniendo sobre ellos. A su llegada fueron muy bien recibidos por los representantes del lugar quienes le dieron la bienvenida a la pista, posteriormente iniciaron con el tiempo de entrenamiento en el que probaron la pista durante quince minutos según su categoría.
A las diez de la mañana dieron inicio con las competencias con la participación de la categoría 85cc A y B quienes tuvieron un tiempo de quince minutos
más una vuelta, en donde recorrieron todo el circuito a toda potencia, el cual es importante mencionar consta de dos dificultades teniendo una parte alta y una baja en donde la exigencia estuvo presente para los pilotos durante su desplazo, aunque no todos corrieron con la misma suerte ya que uno de los pilotos sufrió una caída en la pista, por fortuna fue apoyado de inmediato.
Luego fue el turno de la categoría 65cc A y B quienes también contaron con un tiempo de quince minutos para demostrar su destreza y pasión en la pista, desde su salida se robaron las miradas de los jueces y el público, recibiendo así muchos ánimos para su participación, Adrián Martínez estuvo coronando en la pista quedando primero en ambos hits.
Minutos después recibieron a los pilotos de la categoría Pewee quienes tuvieron un excelente desplazo en el circuito, siendo apoyados en pequeñas ocasiones por sus padres y entrenadores, pero sin duda disfrutaron de su participación en la pista.
Para cerrar con broche de oro recibieron a los pilotos de la categoría 50cc A y B quienes brindaron una participación bastante emocionante y atrevida, emocionando a todos con cada aceleración lo que sin duda los llevó a dar las mejores impresiones y así alcanzar excelentes posiciones.
Al culminar las carreras se dispusieron a realizar la ceremonia de premiación en donde levantaron hasta lo alto sus trofeos y medallas por su esfuerzo en esta fecha.
Nuevamente el Coliseo Xtreme Park fue escenario para continuar con las competencias de Copa Power One, durante el domingo se contó con la participación de las categorías de mayor cilindrada quienes fueron puestos a prueba al máximo.
Al filo de las diez de la mañana dieron inicio con la jornada dándoles la bienvenida a los pilotos de la categoría de Enduristas A y B y Veteranos B quienes conformaron un excelente número de participantes en la pista, así que sin más no dudaron en jugar sus mejores cartas para alcanzar el podio, cabe mencionar que tuvieron una participación bastante reñida aunque no lo tuvieron tan fácil ya que gracias a la llovizna de la mañana contaron con bastante lodo en el circuito y algunos de los pilotos tuvieron resbalones mientras que otros sufrieron leves caídas.
Luego de un tiempo recibieron a los pilotos de la categoría Femenina y Junior quienes se enfrentaron a un terreno bastante complicado por el lodo, y las complicaciones se hicieron presentes para Brithany Monterroso ya que su motocicleta no revolucionaba como se esperaba y tuvo que detener su participación sin poder completar la carrera.
Posteriormente fue el turno de la categoría MX1 A y B siendo una de las categorías que mostró bastante fuerza y respuesta a las dificultades de la pista, además contó con una afluencia de pilotos bastante nutrida por lo que la competencia entre sí se mostró bastante emocionante, aunque algunos fueron quedándose varados en la pista debido al lodo y otros se enfrentaron a todo dar a las dificultades de esta.
Minutos después fue el turno de la categoría MX2 C la cual también contó con un buen número de pilotos quienes tendrían un tiempo de quince minutos más una vuelta para demostrar de lo que están hechos, desde su salida se les bio apoderarse de la pista a toda velocidad, destacando sobre todo en el área de woops y la determinación en su carrera será pieza clave ya que se mantuvieron arriesgando todo por tener una buena posición.
Para cerrar con broche de oro recibieron a las categorías MX1 A y B quienes tuvieron una de las carreras más intensas y llenas de adrenalina, tuvieron un arranque intachable desde el partidor, atacando a todo furor entre el pelotón de pilotos, a pesar de la dificultad del terreno supieron aprovechar y superar los obstáculos, aunque al igual que categorías anteriores algunos pilotos sufrieron resbalones y apagones en sus motocicletas por la exigencia del terreno.
Culminando así esta fecha con la ceremonia de premiación.
Los pilotos más aguerridos se hicieron presentes en la Tercera Fecha del Campeonato ACMG que se realizó el pasado fin de semana en el Autódromo Pedro Cofiño. El día sábado 25 se presentaron los corredores para realizar entrenos en la pista, para el día domingo 26 estar realmente preparados para las grandes competencias.
Las categorías participantes fueron doce con categorías desde 125cc hasta 1000cc con subcategorías de novatos, intermedios y expertos.
Posteriormente dieron inicio con las competencias dándole la bienvenida a la categoría 160cc y 180cc Libre quienes tuvieron un total de cinco vueltas para demostrar todas sus habilidades en la pista, sumando sus mejores tiempos y demostrando sus mejores maniobras, cabe mencionar que casi al culminar la carrera pasando el herping uno de los pilotos sufrió una caída de la que salió bien librado, aunque perdió todo lo que ya había avanzado.
Luego, fue el turno de la categoría 160cc Stock G1 Novatos, quienes no se hicieron esperar y dieron una intachable participación desde su salida en la parrilla, robándose las miradas de todos en cada aceleración.
Minutos después fue el turno de la categoría 300 a 400cc quienes tuvieron un total de siete vueltas para pelear codo a codo por las mejores posiciones de su categoría, ya los vemos muy entusiasmados desde su salida marcando los mejores tiempos posibles para alcanzar el podio, en donde se logró apreciar una excelente participación por parte de Walter Arana quien se nombro puntero en la pista.
Después fue el turno de la categoría 200cc Stock Expertos quienes completaron la parrilla gracias a la numerosa participación de pilotos, siendo la categoría más nutrida de la fecha, sin más recibieron la señal de salida e inmediatamente se llenó de adrenalina y furor la pista.
Así mismos llenos de mucha determinación y emoción se hicieron presentes los pilotos de la Categoría CG Libre quienes desde su salida demostraron una intachable participación demostrando de lo que están hechos.
Minutos después recibieron a los pilotos de la Categoría 200cc Stock G1 Novatos, quienes también dejaron apreciar una parrilla bastante nutrida, reciben la señal de salida e inmediatamente se apoderaron del circuito robándose las miradas de todos en la pista.
Así mismo ingresaron los pilotos de la categoría 200cc Libre con una parrilla bastante nutrida llenos de actitud y emoción por participar en este circuito, tras la señal de partida se adentraron a toda potencia en el circuito demostrando su talento y pasión por esta modalidad. Luego les dieron la bienvenida a los pilotos de las categorías 160cc Stock, con un excelente número de participantes dispuestos a jugar sus mejores cartas en esta primera jornada del campeonato, dominando perfectamente bien el asfalto del autódromo.
Luego, la categoría 125cc Stock tomó la pista con total determinación, definitivamente el entreno del día anterior les sumó dominio para esta carrera, ya que durante su participación se les vio muy
entusiasmados demostrando en cada una de las vueltas su talento innato para este deporte.
Luego, se hicieron presentes los pilotos de las categorías 200cc Stock Intermedios quienes se formaron perfectamente bien en la parrilla, así que partieron siendo este un numeroso grupo conformado de pilotazos apasionados por la Motovelocidad, gracias al agradable clima no tuvieron complicaciones con asfalto mojado en toda la pista.
Después fue momento de recibir a los pilotos de la categoría 200cc Stock G2 Novatos quienes conformaron un buen número de pilotos en la pista, todos dispuestos a hacer sus mejores tiempos así que arrancaron la competencia, no se hicieron esperar por pelearse codo a codo por las primeras posiciones, demostrando así su excelente desempeño en el circuito, sin duda aprovecharon al máximo sus seis vueltas así que no dudaron en sacarles el máximo a sus motocicletas.
Para cerrar con broche de oro recibieron a la categoría 160cc Stock G2 Novatos con un excelente número de participantes dispuestos a jugar sus mejores cartas en esta primera jornada del campeonato, dominando perfectamente bien el asfalto del autódromo, aunque no todos corrieron con la misma suerte ya que uno de los pilotos sufrió algunos desperfectos en su motocicleta teniendo que abandonar la competencia.
Finalizaron con la ceremonia de premiación en donde se les entregó su respectivo reconocimiento desde el quinto al primer lugar de cada categoría.
La Casa de la Cultura Qawinaqel de Mixco recibió a la comitiva de la Caravana del Zorro para realizar un Homenaje al fundador de la Caravana del Zorro; Rubén Villadeleon.
La cita fue a las cuatro de la tarde en donde medios de comunicación y personajes importantes en el motociclismo se hicieron presentes para ser parte de este conversatorio.
Durante la ceremonia varios de los personajes compartieron sobre los inicios y logros obtenidos durante estos 61 años en donde miles de motociclistas guatemaltecos se unen a este recorrido de peregrinación de aproximadamente 220 kilómetros a bordo de sus motocicletas con destino al Santuario de Esquipulas, una caravana que nació en 1961 gracias a su pionero Rubén Villadeleón.
Por lo que con mucho cariño recordaron algunos de los recorridos realizados en años anteriores, así mismo Eddy Villadeleón compartió sobre el proceso de reactivación de la Caravana del Zorro debido a la situación de Covid-19 actual.
Cabe mencionar que el Coordinador del área de Marimba de la Casa de la Cultura Qawinaqel el señor Oscar Salazar hizo entrega de un reconocimiento especial a Eddy Villadeleón nominado como “Vecino Distinguido” junto a la Licda. Verónica Pineda quien fue maestra de ceremonia durante el conversatorio en compañía de Carlos del Cid presidente de la Casa de la Cultura Qawinaqel, brindando una palabras de agradecimiento por promover la cultura y turismo por medio de la caravana de peregrinación más grande en el mundo.
Posteriormente Eddy Villadeleon hizo entrega de la camisa oficial de la Caravana del Zorro a la Licda. Verónica Pineda y al señor Carlos del Cid, mencionando el significado de esta la cual rinde honor y reconocimiento a los héroes del día a día que han sembrado hasta el último granito de arena por cuidar la salud de los guatemaltecos, invitando también a continuar con el uso de la mascarilla y los cuidados de bioseguridad.
Culminando este espacio con una pequeña refacción acompañada de un sabroso cafecito.
La Tercera Fecha del Campeonato Nacional de Mototrial se llevó a cabo este fin de semana en Finca San Antonio El Muñeco en Villa Canales, donde los pilotos se hicieron presentes con mucho entusiasmo y emoción ya que les esperaban grandes retos.
Fueron muy bien recibidos por parte de los representantes del campeonato quienes registraron sus motocicletas para que los pilotos pudiesen participar. Luego, les dieron algunas palabras de bienvenida por Klaus Caballeros y así unos minutos después entonaron el hermoso Himno Nacional de Guatemala.
Seguido de esto les dieron algunas recomendaciones e instrucciones que debían seguir, recordándoles que serían diez zonas en las que serían desafiados a demostrar sus mejores habilidades.
Así que los primeros en ingresar a las zonas fueron los pilotos de la Categoría Infantil quienes se lo pasaron muy bien.
Luego, fue el turno de la Categoría de Veteranos quienes se enfrentaron a un espacio con un nivel de dificultad bastante alto ya que este fue un terreno con espacios bastante exigentes provocando su desliz y algunas caídas tanto en esta categoría como en las categorías TR3, TR2 y TR1 donde en su mayoría de los pilotos se vieron altamente desafiados en su participación.
Cabe mencionar que únicamente tenían dos horas para completar una vuelta teniendo que completar en total tres vueltas así que debían sacar a flote sus mejores maniobras.
Al culminar con las zonas se dispusieron a realizar el acto de premiación así que con mucha emoción fueron entregados los respectivos reconocimientos y medallas a los pilotos de las diferentes categorías felicitándolos por su esfuerzo y dedicación en su participación.
El Moto Club Amatitlán realizó su 11ª Vuelta al Lago de Amatitlán el pasado fin de semana, convocando a sus integrantes para compartir juntos este increíble recorrido a bordo de sus cromadas motocicletas.
La cita fue a las ocho de la mañana en Calle del Deportista ubicada a un costado del Estadio Municipal de Amatitlán en donde ya se encontraban algunos integrantes del motoclub esperando al resto de bikers e invitados, así como diferentes marcas patrocinadoras del evento quienes amenizaron el ambiente con música y la exhibición de sus motocicletas y productos.
Luego de un tiempo los representes del club dieron unas palabras de bienvenida y recomendaciones para mantener una conducción responsable; recordándoles que se trata de una caravana y no una carrera.
Cabe mencionar que esperaron un tiempo debido al clima, pasados unos minutos el clima les favoreció por completo, así que encendieron sus motores y se enfilaron para disfrutar de los hermosos paisajes durante su recorrido mientras se robaron las miradas de todos a su paso El recorrido duró dos horas en donde por supuesto los bikers mantuvieron una velocidad bastante moderada resguardando sus vidas y las de los
demás, al culminar el recorrido nuevamente volvieron al punto de reunión en Calle del Deportista en donde disfrutaron de las diferentes actividades y sorpresas que se tenían programadas para dicho evento, entre ellas la rifa de diferentes artículos bikers, así como de una motocicleta Freedom Tunning 125, por lo que el feliz ganador mostró su mejor sonrisa frente a todos tras recibir su gran premio.
Culminando así esta 11ª Edición de la Vuelta al Lago sin percances y muchas sonrisas junto al gremio biker.
La Five Motorcycle Academy organizó su Curso de Vacaciones este fin de semana en Laguna Wake Park ubicada en el km 21.5 de Carretera
El Salvador, incluyendo modalidades como Enduro, BMX, Hiking, Mountain Bike, Wakebording, cursos de mecánica básica y primeros auxilios.
Los cursos estuvieron abiertos para pilotos de cuatro años en adelante por lo que se contó con la participación de variedad de categorías y edades.
Cabe mencionar que desde muy temprano estuvieron presentes los participantes quienes recibieron guía y apoyo de pilotos expertos como Paula Barrientos y Picho Barrientos, quienes estuvieron compartiendo tips y estrategias de manejo a los estudiantes para luego ponerlos a prueba en la pista.
Los más jóvenes tuvieron prácticas sobre como utilizar correctamente una motocicleta, la posición adecuada en moto, cuales son los implementos y accesorios básicos de un piloto mientras que los pilotos más experimentados tuvieron pruebas en la pista tipo Cross Country teniendo que superar los obstáculos y dificultades de la pista.
Este fin de semana se llevó a cabo una de las travesías extremas más esperadas del año, un trayecto lleno de adrenalina en donde el agua es el principal protagonista, se trató de la Travesía Extrema #83 nombrada como 8 Ríos.
El epicentro fue en la casa del motociclismo el Autódromo Pedro Cofiño, lugar al que se hicieron presentes los emocionados y expectantes pilotos para unirse a esta aventura 4x4.
A su llegada fueron muy bien recibidos por el staff de Pasión por las Motos con un área de inscripciones en donde se les fue entregado un brazalete para tener derecho a soporte médico y mecánico.
Cabe mencionar que se contó con un chef experto quien les preparó un sabroso desayuno para recargar energías antes de iniciar el recorrido.
Al filo de las diez de la mañana recibieron las instrucciones de ruta, así como algunas recomendaciones para que todos siguieran la
8 RIOS
ruta trazada, también tomaron un tiempo para agradecer a las marcas patrocinadoras como lo son; CFMOTO Guatemala, Polaris y Yamaha, posteriormente dedicaron una oración a Dios encomendando este evento a Él.
Luego, arrancaron sus motores y se enfilaron para dirigirse a esta gran experiencia por los diferentes lugares que les brindarían las mejores vistas y obstáculos naturales en el campo.
Así iniciaron su recorrido teniendo contacto con terracería en donde fueron acompañados del polvo que levantaron a su paso, mientras que algunos kilómetros adelante se encontraron con una pequeña quebrada de agua en donde aprovecharon a darse el primer chapuzón.
Tiempo después realizaron una pequeña parada de reagrupación en donde aprovecharon a hidratarse y a revisar sus carritos, luego, nuevamente continuaron con la ruta para encontrarse con el primer río en donde no dudaron en poner a prueba sus carritos al cruzar.
Al terminar de cruzar pasaron por un área de bosque disfrutando de las maravillas de la Naturaleza a su paso, lo que los llevó nuevamente a un río, el cual les exigió maniobrabilidad para cruzarlo haciendo de su paso uno más divertido.
Cabe mencionar que a su paso visitaron algunas de las aldeas en donde se robaron las miradas de todos durante su recorrido, ahora bien, nuevamente se integraron al bosque teniendo un tramo bastante largo, pero sin duda disfrutándolo en cada aceleración, aunque algunos pilotos tuvieron algunas pequeñas complicaciones por lo que tuvieron que detenerse para repararlo.
Al volver a la ruta disfrutaron de sacar a flote sus mejores maniobras en la terracería, encontrándose con un área muy bonita tipo selva que dejó encantados a los pilotos por lo natural del paso que tuvo similitud a un túnel, mientras las hojas de los árboles tuvieron contacto con sus máquinas.
Algunos kilómetros más adelante se encontraron con un área bastante curiosa con tierra similar al de arena volcánica en donde las piedras los hicieron maniobrar totalmente diferente ya que hubo una pequeña cuesta que tuvieron que superar y no todos corrieron con la misma suerte ya que uno de los pilotos se quedó en esta parte.
Al superar este espacio se dirigieron a otro de los ríos del lugar, siendo este uno de los más grandes, pero sin duda más emocionantes, ¡así que veamos como superaron este paso! Desafortunadamente uno de los pilotos tuvo complicaciones con su cuatrimoto por lo que tuvo que ser apoyado por el resto de pilotos y posteriormente con la ayuda de otro cuatrimoto una CFORCE 1000cc y lo lograron con éxito!
Entre aventuras y lo extremo también se apreció el paso de un bus extraurbano del lugar que también superó el paso del agua con éxito.
Luego, finalmente llegaron al área en donde ya los esperaban con el delicioso almuerzo que constó de carne asada, guacamole y deliciosas guarniciones, por lo que todos tomaron un lugar para disfrutar y compartir la experiencia vivida en esta travesía tan increíble.
La casa del motociclismo guatemalteco recibió a los pilotos de la Copa Yamaha 2022 para competir en su cuarta fecha de la temporada 2022.
La cita fue desde muy temprano por lo que los participantes se hicieron presentes en el lugar tiempo antes de las carreras para dar los últimos ajustes a sus motocicletas y prepararse correctamente.
Posteriormente iniciaron con las carreras dándole la bienvenida a los participantes de la categoría 125cc quienes no se hicieron esperar y tuvieron una salida llena de adrenalina, integrándose con toda la emoción al circuito, en donde se pudo apreciar una excelente carrera.
Luego fue el turno de la categoría 160cc quienes completaron una excelente cantidad de participantes dispuestos a dar la mejor de las carreras, así que sin más arrancaron la competencia, se les vio muy entusiasmados el todo el recinto demostrando de lo que están hechos y asombrando a todos con sus maniobras en las curvas.
Minutos después dejaron el espacio para recibir a los pilotos de las categorías 300 a 400cc quienes lucieron sus increíbles máquinas en la parrilla a la espera de la señal de salida, así que sin más arranca la competencia, así que se pelean codo a codo por las primeras posiciones mientras dan una intachable participación a su paso, son sin duda pilotos de talla.
Luego fue el turno de la categoría 200cc de la que cabe mencionar contó con una gran afluencia de pilotos dispuestos a demostrar sus mejores maniobras ante el público y los jueces, así que ¡arrancan la competencia a toda potencia! Ya los vemos integrarse perfectamente bien al circuito, teniendo un total de seis vueltas para entregar los mejores tiempos y participación en la pista.
Ahora bien, se recibió a los pilotos de la categoría 600cc con imponenentes motocicletas y por supuesto integrada por pilotos destacados del motociclismo, así que sin más aceleran a fondo y se integran con éxito al circuito, sumando así excelentes tiempos y dejando al descubierto sus mejores maniobras en cada vuelta, pero no todos lo tuvieron tan fácil ya que uno de los pilotos sufrió un derrape en una de las curvas, veamos nuevamente
su caída, vemos como da algunas vueltas pero se vuelve a levantar, un poco mareado pero se acerca para levantar su motocicleta, así es amigos televidentes como se vive la adrenalina en la pista.
Para cerrar con broche de oro recibieron a los pilotos de la categoría 1000cc quienes integran a una de las categorías con mayor cilindrada del campeonato, con mucha determinación no dudaron en acelerar a fondo demostrando así de qué están hechos, alcanzando velocidades increíbles y por supuesto dando una participación intachable por todo el autódromo, entregando así una excelente participación cerrando esta sexta fecha de competencia con excelentes demostraciones en todo el circuito.
