Pasión por las Motos No. 76

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C ES OR TA T E B SI LE A CI D M E IE ES N TE TO

El motociclismo desde una perspectiva diferente Guatemala, Junio 2018 / Año 5 / Edición 76 · wwww.pasionporlasmotos.com.gt

ACDC FESTEJA A DÍA LOS PADRES EN SU

CUARTA EDICIÓN

AS

TACONES Y RUED

FESTIVAL BIKERS Y ROCKERS

SÁBADOS 9:30 PM DOMINGOS 1:00 AM Y 4:00 PM

S A R E U G O N N I L FRANK

A L A M E T A U EN G

L O O H C S X M M J GRACIAS A




GELBERT ALBERTINO VÁSQUEZ

ATLETA MEDALLISTA QUE VENDIÓ SU MOTO PARA PARTICIPAR, RECIBE MOTO DE ITALIKA

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l pasado Desert Challenge, disputado en Arizona, tuvo como resultado de un gran esfuerzo, perseverancia y determinación al guatemalteco Gelbert Albertino Vásquez como medallista de la categoría F44. Para poder asistir al Desert Challenge, Gelbert se vio en la necesidad de vender su moto y así lograr comprar el boleto. En recompensa por tan grande esfuerzo, la empresa Italika decidió, con gran orgullo, premiarlo obsequiándole la Italika de su elección. Su elección fue una Italika doble propósito DM 150, indicando que le sería mucho mejor utilizar esa por su altura, ya que tenía una lesión en la pierna.

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“A partir de hoy, va a ser mi mano derecha para llevarla a los entrenos todos los días. Para ya no ir a pie y no mojarme tanto”. Italika tiene como objetivo principal ser el motor de la vida de las personas, reconoce el mérito del atleta y lo invita a siempre luchar por alcanzar sus metas en compañía de quienes lo impulsan a ser mejor. “Nos sentimos sumamente orgullosos de guatemaltecos como Gelbert, quienes no se quedan de brazos cruzados, luchan por sus metas y ponen en alto el nombre de nuestra Guatemala, por eso decidimos contactarlo y enaltecer sus méritos.” Comentó Ronald Fischer, Gerente de Producto en Italika.

Gelbert indica estar muy agradecido, por el recibimiento tan bonito que tuvo de Guatemala, menciona no haber esperado tanto. “Agradezco a Italika por haberme tomado en cuenta y patrocinarme mi moto”. Estamos seguros que este es únicamente el comienzo de toda una gran carrera para nuestro atleta, quien nos indicó estarse preparando mucho más por retos que se aproximan. ¡Adelante, Gelbert! Italika y toda Guatemala, te respalda. REPRODUCE NUESTRO

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EL GRUPO MATRIMONIOS JÓVENES MOTORIZADOS CELEBRARON EL DÍA DEL PADRE AL ESTILO MUNDIALISTA

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l pasado jueves se reunieron los integrantes del grupo de Matrimonios Jóvenes Motorizados en La iglesia Casa de Dios en el área de Igle Kids Sur aula 105 y 106 para celebrar a los padres pertenecientes al grupo. Con motivo de la fiebre del Mundial los organizadores del evento les hicieron la invitación para que llevaran su camisola del equipo favorito del mundial, ya que como sabemos a los hombres de la casa les encanta el Futbol.

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Se hicieron presentes aproximadamente 30 personas al evento el jueves 21 de junio incluyendo a los integrantes del motoclub Perrones de Guatemala y para sorpresa de todos, el equipo con más apoyo en el mundial fue Colombia. Como parte de la decoración, se tenía un rotulo POR FE 2022 con la bandera de Guatemala, ya que creemos firmemente que en el siguiente mundial, Guatemala, estará por primera vez presente dando lo mejor de ellos y enorgulleciéndonos a todos los guatemaltecos, nos comentaba Carol de Albores una de las líderes del grupo. A las 7:30 de la noche procedieron a iniciar las actividades que llevaban preparadas para los padres pero antes hicieron la oración correspondiente para agradecer a Dios haberlos dejado reunirse esa noche con mucho entusiasmo para compartir la alegría del mundial y el preciado Día del padre. La primera actividad consistía en colocar las 32 banderas correspondientes de cada país que está clasificado en el Mundial, esto lo realizaron cuatro padres más un miembro de su familia. Para esto les dieron 5 minutos y la tensión crecía ya que las familias gritaban a sus familiares para animarlos e hicieran lo mejor posible en la colocación de banderas, el gran ganador fue la familia Folgar. La segunda actividad estuvo a cargo de Luis Portillo y consistía en que dos papás llevaran una pelota entre las piernas y al pasar una línea de meta la lanzaran hacia un pequeño arco e hicieran gol, si no lo lograban debían volver a hacerlo desde el principio. Hicieron un último concurso en donde todos los papás presentes participaron y este consistía en colocarse un plato desechable en la cabeza y con un lapicero realizar un dibujo en el plato, por supuesto era a mano alzada y sin posibilidad de que vieran como iba quedando su dibujo. Luego premiaron al dibujo que más se parecía al original. Al terminar con los concursos los líderes procedieron a entregar premios al papá con el hijo más pequeño, al papá con más hijos y al papá con mayor edad. Luego se tomaron fotos con un marco hecho por motivo del Día del Padre y cada familia se tomo fotos para recordar esa hermosa convivencia llena de adrenalina y muchas sonrisas. Finalizando la actividad con un delicioso tamal, un pedazo de pastel y una taza de café. Pág. 6 - www.pasionporlamotos.com.gt

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FESTIVAL BIKERS Y ROCKERS

otoclubes y bikers independientes se reunieron en la gasolinera Puma Italiano a las 7 de la mañana el pasado domingo 24 de junio para celebrar el Festival de Bikers y Rockers a beneficio de los damnificados del Volcán de Fuego. Se tenían previsto salir hacia su destino a las 8 de la mañana, pero por algunos inconvenientes salieron en rodada hasta las 10 de la mañana.

Hugo Hernández, más conocido como El Chato fue uno de los organizadores del evento y agradeció por acudir al llamado para querer ayudar a los damnificados del volcán, sin duda todavía hay personas que tienen un buen corazón y no dudan en ayudar a los demás, comentó al momento de dar la bienvenida a los asistentes. Pág. 8 - www.pasionporlamotos.com.gt

Salieron en rodada a las 10 de la mañana trasladándose por las calles principales de la cuidad, iniciando por el Boulevard Liberación hasta el Obelisco para luego dirigirse por la 7 Avenida de la Zona 9, llegando a 4 grados norte para desviarse hacia la zona 5 y así llegar al parque Navidad en donde se iba a realizar el evento.

Al llegar al parque, la municipalidad tenía previsto un lugar donde iban a parquear las motos y siempre estuvieron pendientes de ellos durante el evento. En el parque Navidad aún estaban montando parte del escenario cuando los bikers se hicieron presentes, pero en las cercanías del evento tenían ventas de comida y de medicina, todo esto para recaudar fondos y poder ayudar a las personas

damnificadas, bomberos y cuerpos de socorro que estuvieron ayudando en el percance. El concierto inicio a las 11:30 de la mañana, algunos bailaron y otros cantaron a todo pulmón sus canciones favoritas. Se realizó una subasta de diferentes artículos entre ellos 2 cascos y también artículos de Revolution Bikers que donaron para ser subastados y poder recaudar más fondos. Al finalizar el evento se hicieron reconocimientos a todos los bikers que se hicieron presentes y por supuesto no podía faltar el reconocimiento a Pasión por las Motos por hacerse presente y siempre apoyar a los bikers en cada rodada.

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L E N O C A S E R G E R N IÓ C MOTOACELERA

K C A T T A TRACK

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ace tres años, en el año 2015 se realizó el primer campeonato nacional de Motoaceleración en la Autódromo Guatemala Raceway logrando realizar tres fechas y ahora en el año 2018 nuevamente la pista abre sus puertas para recibir a las motocicletas para que puedan disfrutar de esta emocionante disciplina que ahora combina un cuarto de milla y un circuito con diferentes tipos de curvas. De la mano de la Asociación de Corredores de Motovelocidad, se realizó el 23 de junio, el primer Track Attact para que los aficionados a este deporte pudieran medir sus motores en una pista de un cuarto de milla. A las 10 de la mañana les dieron una charla en donde explicaron el reglamento y recomendaciones para ingresar a la pista. Se hicieron presentes alrededor de 30 corredores que fueron clasificados en las categorías 125cc, 180cc, 200cc, 250cc, 600cc y la

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300cc que solamente participó dos veces ya que fue la única moto que se registró con esta cilindrada y compitió con una motocicleta 250cc. La jornada inició a las 11:00 de la mañana con las clasificaciones de la categoría 125cc, para luego pasar a la manga de las eliminatorias y así obtener a los ganadores. Todos los pilotos finalizaron entusiasmados y la expectativa de poder regresar a una segunda fecha en donde pueden medir su velocidad en duelo totalmente inigualable. Resultados Categoría 125cc 1. Mario Quiñonez 2. Amarindo López 3. Valenzuela Categoría 180cc 1. José Ortiz 2. Luis Castro

3. Jess Sáenz Categoría 200cc 1. José estrada 2. Pablo Zúñiga 3. Ericsson Reynoso Categoría 250cc 1. Hernández 2. Pollito 3. Cristian Sis Categoría 300cc 1. Pale Categoría 600cc 1. Eunice Zapote 2. Luciano Arance 3. Alex Recinos

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CUMES REPRODUCE NUESTRO

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miembros activos, apoyándose mutuamente en las diversas actividades que cada club propone.

Por: Licda. Silvia Carolina Barillas Canizales Presidenta de Club Perrones Guatemala

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n la entrevista brindada por JULIO DIAZ, presidente de CUMES nos compartió parte de la historia inicial y funcionamiento actual de tan prestigiosa agremiación.

Nos manifiesta que el significado de CUMES es, CLUBES UNIDOS DE MOTOCICLISTAS DE EL SALVADOR. Es una gremial de motociclistas con una inicial idea de varios presidentes de clubes con el objetivo principal de aportar opiniones que mejoren cada día la interacción y apoyo entre los motociclistas de ese país. Con mucho entusiasmo y optimismo, se convoca a una primera reunión, a la cual no asisten varios de los invitados por diversos motivos, quedando seleccionados solo los participantes en ese momento para integrar tan acreditada gremial. CUMES, nace un 12 de diciembre en un conocido lugar llamado “LOS PLANES DE RENDEROS” con la participación de 33 clubes del Centro, Oriente y Occidente de El Salvador, en dicha reunión se llega al acuerdo que lo que se conocía anteriormente como Unión de clubes de motociclistas, a partir de esa fecha seria llamada: Clubes Unidos de Motociclistas de El Salvador con sus siglas, CUMES, allí mismo se elige la primera junta directiva; electa de manera unánime mostrando el apoyo a todos los presidentes de clubes que conforman la directiva. También para contar con un orden, se elabora el primer reglamento que regirá esa gremial, y entre los primeros acuerdos se estipula. a. Cada club participante deberá dar el aporte económico de cinco dólares de forma mensual. b. Se formará una especie de apoyo entre todos los clubes integrantes de CUMES, una vez al año, a lo que se le llamará comodín. c. Formación de una integración empresarial, la cual logra con mucho esfuerzo que algunas empresas de diferentes servicios otorguen descuentos especiales a los clubes miembros de CUMES.

Fomentando especialmente el respeto a las leyes de tránsito actuales así como también el respeto entre hermanos bikers, tanto independientes o pertenecientes a determinado club, nacionales e internacionales. La dinámica para ser miembro de CUMES, es: a.El club interesado debe comunicar por escrito su intención de Ingresar a la gremial, a la junta directiva. b. La junta directiva evaluará su posible ingreso. c. Analizada la solicitud se convocará al presidente o representantes de club interesado a una reunión con junta directiva CUMES con el objetivo de escuchar las intenciones y expectativas sobre su afiliación. d. Se procederá a votación para que el club interesado pueda iniciar los pasos de afiliación a CUMES. e. Una vez aprobada por la junta directiva CUMES la solicitud de ingreso se le indican los pasos a seguir llenar la solicitud por escrito. f. El club que sea aceptado deberá nivelar a sus miembros con el carneé de identificación como integrante de CUMES. g. CUMES dará la bienvenida de forma oficial y pasarán a formar parte del chat de información. h. El club ya afiliado deberá acatar, respaldar, apoyar, respetar y divulgar todas las decisiones tomadas en consenso en Asamblea general. Como toda gremial activa así como ha obtenido muchos logros también se ha enfrentado algunos problemas, tales como falta de compromiso con el proyecto CUMES, disolución de algunos clubes miembros, impertinencia de algunos presidentes de Clubes no asociados y detractores de CUMES. Los cuales no han tenido mayor relevancia ya que CUMES es un proyecto firme con bases sólidas siempre con una mira hacia el futuro.

CUMES tiene como planes a corto plazo, fortalecer lazos entre clubes, miembros activos, continuar con la búsqueda de nuevos beneficios para sus agremiados, fomentando principios y valores que los representen como bikers de reconocida honorabilidad. Entre sus planes a largo plazo está, fomentar lazos de hermandad con organizaciones similares que funcionen a nivel centroamericano, así como con los clubes nacionales e internacionales no afiliados esperando en un futuro no lejano poder formar una Unión de Clubes Centroamericanos la cual necesitaría del involucramiento de todos los actores mencionados. El mensaje que CUMES envía a otros países interesados e identificados con su proyecto, es que se fomente la formación de clubes organizados en gremios, que promuevan beneficios a sus integrantes fomentando la hermandad y respeto mutuo entre clubes de motociclistas sin prestar importancia a su raza, etnia, credo, religión, preferencia sexual y otras actividades externas que empañen el deseo de formación de tan grande proyecto. Y esperando que la hermandad crezca a nivel centro americano se despiden deseando a todos los bikers muy buenas rutas.

JOSE MEJIA, secretario, de Club Generation Bikers. WALTER GUERRERO, tesorero de Club Cuervos.

DAVID WALLS, Vocal I, Club Lobos de la Carretera.

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ATLACATL, CUERVOS MC, CLUB RENEGADOS, BROTHERHOOD DE EL SALVADOR, CENTAUROS MC, ÁNGELES DEL CAMINO, RACING MC, DARK RIDERS MC, ÁNGELES MOTORIZADOS, GENERATION BIKERS, MOTOCICLISTAS DE LA UNIÓN, ZONA VIP, CABALLEROS BLANCOS, LEGIÓN FÉNIX, PIRATAS RIDERS MC, PANTERAS DE EL SALVADOR, TORTUGAS VIAJERAS Y LOBOS DE LA CARRETERA MC.

MARVIN PEÑA, Vicepresidente, de Club Panteras El Salvador.

e. Identificar sus vestimentas con una escarapela portando el logo de CUMES.

Actualmente CUMES, funciona dirigida por la junta directiva, contando con el incondicional apoyo de los demás clubes

Actualmente CUMES se encuentra integrado por 18 clubes que son:

JULIO DÍAZ, presidente, de Club Atlacatl.

JULIO CESAR HERNANDEZ, Secretario de comunicaciones, Club Renegados.

g. En asamblea general, elegir cada año a una nueva directiva.

d. Derecho a gozar de descuentos y beneficios en los establecimientos, instituciones y empresas afiliados, con quienes CUMES tenga una alianza.

La directiva de CUMES se encuentra conformada por:

d. Todos los miembros de clubes CUMES deberán identificarse con un carneé.

f. Asistir a reuniones periódicas con todos los presidentes y vicepresidentes de clubes CUMES, para tratar temas de interés en el ámbito del motociclismo.

c. Gozar de autonomía según al club que pertenezcan.

Los beneficios que obtienen los clubes pertenecientes a CUMES SON: a. Que el logo de su club se promueva en las publicaciones que se realicen como CUMES de forma oficial. b. Promoción de forma oficial en redes sociales de toda actividad o evento que realicen.

JULIO DÍAZ Presidente de CUMES JUNIO 2018


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ERRORES COMUNES DE MANEJO EN CARRETERA

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ay muchos errores que los pilotos hacemos al momento de conducirnos en carretera, en esta edición vamos a comentar tres de ellos.

Velocidad en la curva En la entrada de la curva, el piloto la toma con una velocidad excesiva, y esto se debe a la confianza que transmiten las motos modernas, sin embargo el motociclista sobre valora sus capacidades y al entrar rápido en la curva, castiga en sobremanera la llanta delantera. Recomendación: Reducir la velocidad hasta encontrar el ritmo adecuado que permita un amplio margen de seguridad.

Mala actitud al rodar en grupo Por lo general, uno se agrupa entre amigos, sin embargo el ego entre algunos miembros del club o amigos de carretera se sube, y se quiere demostrar quién es el más veloz, el más chistoso, el que puede hacer mejores caballitos y por lo general termina perdiendo el control o molestando el ego de los demás y se tiende a “calentar el ambiente” con bromas y malos comentarios entre amigos. Recomendación: Humildad y seriedad durante la conducción.

Inadecuada elección de la motocicleta Varias motocicletas no se adaptan a las características del usuario, bien sea por su edad, estatura, peso o condición física, o por la capacidad técnica, conocimientos y habilidades del conductor. Recomendación: Adecuar la compra de la moto a las necesidades y uso que se haga del mismo. Hay una gran variedad de tipos y modelos, siendo aconsejable la compra escalonada de la motocicleta.


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CUARTA EDICIÓN TACONES Y RUEDAS

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a Cuarta Edición del evento Tacones y Ruedas, se realizó el pasado 16 de junio desde las 8 de la mañana hasta las 12 del medio día en el parqueo de la Plaza Italia. Este evento fue organizado por la Municipalidad de Guatemala, la Policía Municipal de Tránsito y la Asociación de Importadores de Motocicletas -ASIM-, los cuales les impartieron un curso teórico y práctico de manejo defensivo a mujeres con conocimientos en motocicletas y también para mujeres que no tienen ningún conocimiento en manejo de las mismas. Varias marcas reconocidas tales como: Yamaha, Honda, VRC, Haoje se hicieron presentes y ofrecieron sus motocicletas para el curso práctico de las mujeres presentes. Iniciaron por la inscripción de las participantes, luego pasaron a una pequeña charla en donde hicieron de su conocimiento de como iniciar a andar en moto y tener un manejo adecuado en las calles, seguido de eso se dividió a las mujeres dependiendo su habilidad en el manejo de motocicletas para poder iniciar las clases prácticas. Miembros de la Policía Municipal de Tránsito se encargaron de explicarles a las participantes antes de subirse a la motocicleta como hacer un 360, que quiere decir que aspectos deben verificar antes de subirse a la misma. Luego de eso ya iniciaron con las clases en donde las mujeres que no tenían ningún conocimiento en manejo de motocicletas pudieron subirse a una e iniciar a manejar, esto siempre gracias a los instructores de la municipalidad y a los instructores de las diferentes marcas y las mujeres con más conocimiento pudieron obtener más experiencia. Para finalizar el evento se le entrego un casco y un reconocimiento a las mujeres mas destacadas en su área de manejo.

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FESTEJAN A LOS PADRES EN SU DíA

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l pasado 16 de junio a las 7:00 AM se reunieron un grupo de apasionados por las motos en la Gasolinera Puma Italiano con destino a la Hacienda los Volcanes para convivir en el evento 123 de ACDC Bikers, con el objetivo de celebrar el Día del Padre. Al momento de estar todos listos, encomendaron la rodada a Dios con una rocación para salir en caravana rumbo a su lugar de destino en donde los organizadores los esperaban con mucho entusiasmo e iniciaron dándoles una grata bienvenida a los bikers y entregándoles un número

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para las rifas que iban a realizar durante el evento. El reconocido y famoso cantante Cesar López, inicio dándole ánimo a la mañana cantando una canción muy conocida y apta para la ocasión siendo esta “Viejo mi querido viejo” dedicada a todos los padres presentes y por supuesto hizo conmoverse a muchos ya que recordaron a sus padres que ya no están con ellos pero que ahora los cuidan desde el cielo. Luego de eso inicio la predica a cargo del Legendario y predicador Estuardo Urrutia, quien compartió con ellos cómo fue que Dios le cambio la vida y transformó la relación con su padre, así como de lo satisfecho

esta de haberse entregado completamente al Señor y de cómo su vida ha evolucionado para bien. Seguido de eso iniciaron a repartir regalos para todos los padres presentes y así mismo Estuardo siguió con su testimonio de vida y al terminar su predica hicieron rifas con los números entregados al inicio para que nadie se fuera con las manos vacías. También dieron reconocimientos a varias personas y Cesar López siguió deleitándoles con sus canciones. www.pasionporlamotos.com.gt - Pág. 13


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POLARIS

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BOOT CAMP 2018

l evento Polaris Boot Camp 2018 se realizó el pasado sábado 23 y domingo 24 de junio en la finca Cieneguilla. El día sábado iniciaron con las inscripciones del evento que daría inicio a las 9 de la mañana, pero algunos de los participantes tuvieron unos inconvenientes al momento de presentarse por lo que iniciaron a las 10:30 de la mañana.

que deben tener con estos animales y la naturaleza, además les enseñó también a cómo identificar si la culebra es venenosa y cómo manipularlas.

Javier Dellachiessa fue el encargado de darle las palabras de bienvenida a los participantes y comentarles las actividades programadas para ambos días.

Luego de este curso el grupo se dividió en dos y colocaron a los menores de edad en una parte y en otro lugar a los mayores de edad.

Los Rescatistas BALAM fueron los invitados por parte de Polaris para brindarles conocimiento en temas como rescate y primeros auxilios. El director de BALAM les enseñó cómo realizar una técnica en caso de que alguna persona se golpee o se fracture y poderle inmovilizar utilizando artículos que tengan a la mano. También les enseñó como transportar a una persona sin ayuda, como poder detener un sangrado por vena o arteria y colocar si fuera necesario un bloqueo en las venas. Además, se les mostró una serpiente para enseñarles la precaución, el respeto y el cuidado Pág. 14 - www.pasionporlamotos.com.gt

Además, se les enseñó a encender fogatas si en algún caso requirieran de una de ellas o si en alguna ocasión salían a acampar en familia poder realizarla fácilmente.

A los mayores los colocaron aparte ya que iban a recibir un curso de manejo de armas y defensa personal, les explicaron cómo hacer para defenderse en un ataque, en defensa personal y cómo manejar un arma. Los menores recibieron un curso de inducción de manejo por parte de Polaris, y fueron llevados uno por uno en un carrito para iniciar a practicar e iniciar a manejar los utvs. Después de recibir estos cursos Polaris los llevó al lado de una laguna, siempre dentro de la finca, donde el ambiente fue muy agradable y ahí pudieron disfrutar de un rico almuerzo y poder convivir en grupo. Al finalizar el almuerzo regresaron al lugar donde impartían los cursos y los que deseaban ingresar a un circuito hecho por Polaris podían hacerlo. Al finalizar el evento algunos acamparon y otros se fueron a descansar a otro lugar para regresar al día siguiente y continuar con las actividades.

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S E T N E S E R P S E DEPREDADOR T S E F C I M O C L E EN

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las 11 de la mañana del pasado 17 de junio se reunieron los integrantes del Motoclub Depredadores Rebelión en la Gasolinera Shell Liberación para hacerse participes del Comic Fest 2018 ubicado en el Parque de la Industria. Antes de partir hacia su destino, realizaron una pequeña reunión agradeciendo a los más de 30 bikers por acudieron al llamado e hicieron una oración para agradecer a Dios por esta convivencia para luego iniciar con una rodada rumbo al evento. Ingresaron como invitados especiales al Parque de

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la Industria, ya que tenían preparado un stand en donde presentaron sus cascos y dos motocicletas personalizadas, una de ellas fue hecha por Eliseo Samayoa, Presidente del Motoclub Depredadores Rebelión y la otra pertenecía a Depredadores Warrior y fue hecha por Ramon Porras. Todas las personas ahí presentes, aprovecharon a subirse a las motocicletas, se pusieron los cascos para fotografiarse y así conservar un recuerdo de esta actividad. Además, dentro del Comic Fest 2018, se contó con más actividades, entre ellos se realizaron tatuajes de gena, intercambio de

fotografías, cosplay, venta de playeras, tazas y broches, recuerdos e incluso muñecos que representaban las caricaturas chinas Anime. A las 3 de la tarde los depredadores tuvieron un show en donde se subieron al escenario para bailar canciones como: La chona, Scooby Doo Papa y el Pasito Perrón, por lo que el público muy entusiasmado les dio un buen recibimiento entre chiflidos y aplausos. La actividad finalizó a las seis de la tarde quedando todos muy satisfechos de esta actividad.

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JUAN CARLOS SOTO LÓPEZ

Por: Licda. Silvia Carolina Barillas Canizales Presidenta de Club Perrones Guatemala

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ambién conocido en el mundo Biker como (Chopper) Nos comparte su particular historia sobre su inicio y vida en las motocicletas, en la entrevista sostenida comentó que su tradición de motos empezó desde que estudiaba en la secundaria sin saber en que ese apodo (CHOOPER), que en ese entonces le asentaron sus amigos proveniente de las caricaturas de chopper el perro, uno que salía en las caricaturas de CARTOON NETWORK, sería el sobre nombre que le marcaría para toda la vida en el mundo de las motos, haciéndose un verdadero Biker- Motorista o Chopper. Según recuerda su Inicio con las motos fue cuando de pequeño un tío llamado Juan era el que tenía moto y Él lo llegaba a traer para que lo acompañara a jugar foot ball; y él, mientras transcurría el juego se quedaba jugando a la par de la moto soñando en tener algún día una; y disfrutar de esa extraordinaria pasión, pero se encontraba con un gran obstáculo, que en casa su Padre y Abuelo paterno, decían “si te compramos una moto mejor de una vez te compramos tu caja fúnebre” era frustrante ver como su sueño se veía cada vez más lejos, se dijo para si mismo, que debería cambiar la forma de pensar de su familia con lo referente a las motos. De joven lo más que llegó a tener fueron motonetas, bueno por algo había que empezar, no se quedó con su sueño frustrado y siguió luchando, y por sus propios medios aprendió a conducir motos convencionales, y fue en el año de 1995 cuando casi llega a obtener una bellísima moto Racing, pero los problemas iniciales de casa continuaban sin dar tregua, así que mejor desistió de comprarla para evitar los regaños. Su sueño por obtener una moto grande aún daba miles de vueltas en su cabeza, y en una ocasión como en el año 2008 recuerda que fue con su familia de paseo a Coatepeque cuando de pronto ve un grupo grande de motociclistas que rebasaron el vehículo en el que se conducían, y se dijo a sí mismo “Espero

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algún día pueda estar así vestido de cuero y en una moto”. Su sueño no quedó truncado, al contrario cada día se alimentaba con más poder, y en el año 2010 que compró su primer Moto, una Honda XRV750 African Twin 2002 en la que empezó la gran aventura de conocer nuevos lugares y salir a rodar en zonas no muy lejanas a su amado Pueblo Salcajá, Quetzaltenango, pero por cuestiones de trabajo y tiempo limitado lo hacía esporádicamente, poco a poco cada vez se animaba a recorrer lugares más lejanos, conociendo amigos que al igual que él disfrutaban de rodar. Recuerda que en el año 2012 exactamente un 15 de septiembre visitó Panajachel y al emprender su regreso se encontró con varios hermanos bikers que venían de varios lugares en su mayoría de la capital, a un evento de la Independencia que realizaba Xela Choppers, fue en ese año donde coincidió con varios amigos cercanos que al igual que él disfrutaban de las motos y empezando a salir a rodar juntos a numerosos eventos. El año siguiente en 2013 asistió a la Caravana del Zorro en su edición número 52; fue una experiencia que marcó de gran manera su adicción por las motos, la cual siguió de forma tradicional y continua; como fue la asistencia a tan ejemplar peregrinación; y es entonces que desde la edición 54 ha venido siendo invitado especial para ser miembro de la comitiva de esta. Fue entonces en ése año respondiendo a una invitación realizada por el Club “Jinetes de Acero” de Huehuetenango, que fueron varios amigos y es así como se conforma el Moto Club I-9 Salcajá siendo fundador y presidente hasta la fecha con 36 miembros activos. A partir del año 2012 disfruta de la pasión por las motos como independiente y en el año 2013 a partir del mes de Julio, continua disfrutando de la misma pasión ya como miembro de un Moto club; con los que ha asistido a diversos eventos como Atitlán Bike Week desde el año 2014 al año 2017, Rally internacional de Puerto Barrios, Vuelta del venado, vuelta del Toro, vuelta del chivo, vuelta del jaguar, la vuelta al Lago de Amatitlán,

a desfiles de ferias comunales, recaudación de fondos para diversas obras sociales, Aniversarios como el de Perrones Guatemala, Free Biker Sn. Marcos y otros moto clubes.Ha recorrido muchos lugares como Panajachel Sololá, Antigua Guatemala Sacatepequez, Tikal Petén, Semuc Champey Alta Verapáz, los Cuchumatanes Huehuetenango, Ixchiguan San Marcos y muchos más pueblos de la Bella Guatemala.Internacionalmente ha asistido a eventos en Honduras como el de Perrones Honduras, en Tegucigalpa, Nahuales el Salvador, Bikers Sin Fronteras en Chiapas México y El Encuentro Centroamericano de Motociclismo en Panamá 2018 y así conociendo todos los países a su Paso. En diciembre del 2016 fue nombrado como Padrino de la Primera Caravana de los Lobos Chichicastenago Bikes Club. Su Familia lo apoya en todos los eventos que va ya que de alguna manera se sacrifica el tiempo con ellos, con su hijo Juan Carlos Salvador asisten a un curso juntos de motocross el cual les ayudó a conocer más sobre esa disciplina del motociclismo. Juan Carlos agradece primeramente a Dios por permitirle adquirir sus motos y así involucrarse en esa pasión que desde niño había tenido.

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JOSÉ GUILLERMO DÍAZ CAMPEÓN EN LA CUARTA FECHA DE ENDURO

l Club Enduro de Guatemala reconoció el esfuerzo de los mejores pilotos de la Cuarta Fecha del Campeonato Nacional de Enduro que se celebró el pasado domingo 10 de junio en la pista San Antonio de la cuidad de Jalapa.

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Se contó con la participación de más de 145 pilotos nacionales y extranjeros, de los que podemos destacar la numerosa participación de la delegación de El Salvador. Para entregar los galardones, se reunieron en un restaurante de la ciudad capital en donde asistieron los pilotos acompañados de sus familiares y amigos. La ruta se dividió en cuatro grandes grupos: Novatos NX, Pre expertos PX, Expertos Ex y Super Expertos SX. Para la categoría Vintage que son los super expertos mayores de 40 años su competencia fue de una sola vuelta. Resultados CATEGORIA SUPER EXPERTOS SUPER EXPERTOS E1 1. JOSE GUILLERMO DIAZ DONIS 2. ALEX HERNANDEZ DAVILA 3. JUAN GUZMAN SUPER EXPERTOS E2 1. DIEGO ORDOÑEZ 2. DANIEL VEGA 3. RODRIGO GALVEZ SUPER EXPERTOS JUNIOR 1. JOSE GUILLERMO DIAZ DONIS 2. JOSE DANIEL FLORES SUPER EXPERTOS MASTER 1. RODRIGO GALVEZ 2. RICARDO ALVARADO 3. JUAN GUZMAN VINTAGE 1. GUILLERMO AGUIRRE 2. SALVADOR HERNANDEZ CATEGORIA EXPERTOS EXPERTOS A 1. SAMY MAZARIEGOS 2. MIGUEL EDUARDO ARREAGA 3. LUIS PEDRO LOPEZ EXPERTOS B 1. ERICK SAMUEL DE LEON 2. EDGAR A. MANCILLA 3. XAVIER CASTILLO Pág. 18 - www.pasionporlamotos.com.gt

EXPERTOS C 1. GUSTAVO ADOLFO SANCHEZ 2. TIBALDO CAMPOS 3. JOSE RIVAS ALDANA CATEGORIA PRE EXPERTOS PRE EXPERTOS A 1. EDUARDO ENRIQUEZ 2. DIEGO BARDALES 3. DIEGO SANCHEZ VILLATORO PRE EXPERTOS B 1. WILFRED SOTO 2. LUARCA AGUIRRE FABIAN 3. BORIS MANUEL MORAN PRE EXPERTOS C 1. SERGIO ALBERTO MARROQUIN 2. ARTURO BARREONDO 3. HUGO MEXICANOS CATEGORIA NOVATOS NOVATOS A 1. DAVID JESUS ORELLANA 2. MICHELLE MORAN 3. KEVIN BAKE NOVATOS B 1. VINICIO ZECEÑA 2. MAICOL CASTILLO 3. ANGEL FRANCISCO MENDOZA NOVATOS C 1. MIGUEL ANGEL GRANADOS 2. FERNANDO BASSO 3. JUAN CARLOS SANCHEZ

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7 VENTAJAS DE LA MOTO EN LA MOVILIDAD URBANA Por Pedro Rivera

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1. Un uso más racional del espacio urbano. Ya decíamos en la entrada que el espacio es el que es. Gracias a las dimensiones contenidas de las motos, hay un mejor aprovechamiento de ese espacio limitado. Nada más irracional en una ciudad que el espacio que ocupa un coche para desplazar una persona. 2. Mayor fluidez del tráfico en la ciudad. Es fácil de comprobar esta ventaja. Los días lluviosos en los que hay gente que cambia su moto por el auto, aumentan inmediatamente los atascos. Si todas las personas que nos movemos diariamente en moto lo hiciéramos en automóvil, las ciudades estarían colapsadas. Quizás sería una buena manera de organizar alguna protesta algún día: colapsar las ciudades con un día sin motos. 3. Menor contaminación. Es más que claro, las motos contaminan mucho menos que los automóviles por lo que a mayor uso de la moto hay menos contaminación ambiental en las ciudades. 4. Rapidez de los desplazamientos urbanos. La moto en la ciudad facilita mucho la vida a las personas, facilitando desplazamientos que se pueden hacer de manera rápida y sencilla. Por tanto, se transforman en ciudades “más fáciles” para todo tipo de actividades y negocios. 5. Medio de transporte asequible y popular. Hay motos baratas y, en general, tienen un mantenimiento mucho más simple que los automóviles. Facilitar la circulación en moto por la ciudad también tiene un componente social al poner al alcance de mucha gente un medio de transporte eficiente, asequible y popular. 6. Mayor facilidad de aparcamiento. Está vinculada de nuevo a las menores dimensiones de las motos, lo que facilita la gestión del aparcamiento en las ciudades. No hay espacio suficiente para parquear los autos de todo el mundo (limitación física) pero con una buena gestión y ordenamiento se pueden parquear las motos más fácilmente.

De acuerdo que lo deseable sería que el transporte público fuera mejor, pero la realidad es que hay muchos barrios y pueblos mal comunicados. La moto es una alternativa particular lógica y eficiente que mucha gente utiliza. Se podía seguir enumerando aspectos que justifican la existencia de políticas públicas de apoyo a la moto como un elemento clave a la movilidad urbana. La moto beneficia a todos, incluso a los que no van en moto. No se trata de sustituir el transporte público, sino de entender que la moto es el transporte particular más eficiente en las ciudades. Tradicionalmente, no ha sido debidamente considerada y los motociclistas nos hemos adaptado a normas de circulación, ciudades y cultura pensadas para los automóviles únicamente y en muchas ocasiones, debemos soportar descaradas políticas contrarias a la moto. Un buen inicio será cambiar el estigma que se tiene sobre quien vive o trabaja en motocicleta a causa de algunos malos elementos que por sus acciones han desprestigiado el transporte, ser motociclista no es sinónimo de ser delincuente, la motocicleta lejos de ser para quien no cuenta con recursos para mantener un carro es el vehículo perfecto para quien quiere movilizarse más rápido, ahorrar mucho más en combustibles y mantenimiento y dejar de vivir la vida en el tráfico diario. Es el momento de proponer nuevas políticas concretas de apoyo a la moto acordes con las ventajas que aporta a la movilidad urbana. REPRODUCE NUESTRO

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7. Facilita el desplazamiento fácil desde las áreas con peor comunicación de transporte público. De nuevo, un componente social del uso de la moto en las ciudades que facilita el desplazamiento desde zonas en la que el transporte público no tiene una buena cobertura. Pág. 20 - www.pasionporlamotos.com.gt

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NUEVA LINEA CASUAL FOX REPRODUCE NUESTRO

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orque no solamente debes verte bien dentro de la pista, el estilo debe permanecer para siempre, y esto se logra con la nueva colección casual deportiva de Fox Racing Guatemala, la cual fue lanzada el pasado miércoles 20 de junio en donde se presentaron más de 100 estilos tanto en gorras, accesorios, sudaderos T-Shirts y Jerseys. En la colección sobresale también la línea de T-Shirts que vienen con telas dry fit y en diferentes cortes ideales para hacer ejercicio. La línea Red Plate, diseñada para entrenadores y personas que pasan todo el día en la pista pero requieren un diseño más clásico y sobrio, con camisas polo, sudaderos y chaquetas. La línea de tanks o camisetas sin mangas, tienen cortes ideales para ir al gimnasio tanto para mujer, hombres y niños. Además, los accesorios son parte importante, es por esto que han ingresado nuevos estilos de mochilas, billeteras, cinchos, y pachones que complementan el estilo para todos los fans de la marca Fox Durante el lanzamiento se invitó a todos los distribuidores de la línea en Guatemala en donde participaron en rifas y se aplicaron promociones y descuentos especiales para los asistentes. Si deseas conocer estos productos, debes visitar la exclusiva tienda Fox Racing Guatemala ubicada en el tercer nivel del Centro Comercial Arkadia.

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MASESA

ENTREGA MOTOCICLETA A ATLETA PARALÍMPICO QUE GANÓ DOS MEDALLAS EN EVENTO INTERNACIONAL

La firma guatemalteca reconoce el esfuerzo de un atleta que tuvo que vender su motocicleta, para costear un viaje que le permitió poner en alto el nombre de Guatemala.

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l atleta paralímpico, Gelber Albertino Vásquez, quien vendió su motocicleta para poner en alto el nombre de Guatemala en el Desert Challenge, disputado en Arizona, Estados Unidos, donde ganó dos medallas, recibió en sus manos, las llaves de una motocicleta RTR Apache 200, como reconocimiento a su esfuerzo,

“La firma guatemalteca Masesa siempre ha valorado el esfuerzo que hacen los guatemaltecos y sobre todo si se trata de atletas que ponen en alto el nombre de Guatemala, es por eso es que decidimos entregarle una motocicleta al soldado de infantería, Vásquez, por haber conquistado dos preseas en una justa internacional”, resalta el ejecutivo de la marca, Juan Pablo Vásquez. El atleta Gelber Albertino Vásquez, participó en la categoría F44 en el evento Desert Challenge, donde logró conquistar en el lanzamiento de bala, una medalla de oro y en el lanzamiento de jabalina, una medalla de plata. Según se conoce, el atleta Pág. 22 - www.pasionporlamotos.com.gt

petenero vendió su motocicleta para costear el viaje. “Tuve que vender una motocicleta que tenía y ese dinero me sirvió para los gastos comida y estadía en los Estados Unidos, además tuve que poner parte de unos ahorros para poder viajar y lograr cosechar un triunfo para mi país, lo cual me tiene muy contento y motivado”, explica Vásquez con la cara de felicidad al recibir las llaves de su nueva motocicleta. No tengo palabras para expresar, dice Vásquez, el agradecimiento que siento por este regalo y sobre todo por la forma como fui recibido en el aeropuerto internacional La Aurora, por parte de un grupo de amigos, familiares y gente linda de este país que nos fueron a recibir a nuestro arribo.

motocicleta, Juan Pablo Vásquez, ejecutivo de Masesa, asegura: “la marca no podía dejar pasar esta hazaña y el esfuerzo realizado por este atleta, porque en el ADN de la empresa, que se dedica a la venta y distribución de vehículos de dos y tres ruedas, siempre está la filosofía de la Responsabilidad Social Empresarial (RSE)”. Los atletas paralímpicos ahora se preparan para participar en octubre en una competencia en Colombia, y posteriormente irán a México, donde también tratarán de igualar la hazaña lograda en el Desert Challenge, disputado en Arizona, Estados Unidos.

“La esposa de Raúl Pérez, otro de los competidores ganadores, nos sirvió de traductora y guía en el viaje, ella se preocupó porque los tres guatemaltecos que competimos estuviéramos bien y eso se lo tenemos que agradecer con el corazón en la mano”, resalta el atleta paralímpico. Para concluir con la entrega de las llaves de la

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SOLO CABEN TRES EN EL PODIO MOTO GP

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a mayoría de los participantes de la rueda de prensa previa al Gran Premio de los Países Bajos buscan un lugar en el podio.

Marc Márquez (Repsol Honda Team), Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3), Cal Crutchlow (LCR Honda Idemitsu), Jorge Lorenzo (Ducati Team) y Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) se enfrentaron a las preguntas de los periodistas, pero todos ellos mostraron un objetivo claro: subir al podio. En su condición de líder, Márquez se siente seguro y está convencido de que puede ser competitivo “en todos los circuitos: comenzamos el fin de semana con la mentalidad de ganar, pero no sabemos cómo funcionaremos”. Admite también que el cuarto sector de Assen es su preferido: “Montmeló fue un gran fin de semana porque aumentamos la ventaja y eso es lo más importante. Assen es un circuito que me gusta, especialmente en el T4. Aunque no sea uno de mis mejores circuitos, aquí soy constante. El objetivo es subir al podio”. Pese a que la Yamaha no ha demostrado una gran velocidad esta temporada y a que en Assen se cumple un año desde la última victoria de la marca de Iwata, Rossi es optimista: “Nosotros queremos conseguir un podio y tenemos opciones. Assen es una pista fantástica y que me gusta mucho”. Preguntado por las pruebas realizadas el lunes por Catalunya, respondió: “En el test no tuvimos mucho que testar, solo unos detalles. Era optimista, pero no mejoramos mucho”. Crutchlow también afirma que en Catalunya recuperó la confianza que le estaba faltando: “Tenemos que ser positivos. Podría ser positivo estar en el podio y tenemos que intentarlo. Encontré buenas sensaciones en Barcelona, especialmente en el tiempo por vuelta”. Lorenzo admite que será una prueba de fuego ser competitivos en Assen: “Es importante para mí tener cuatro días en seco. Los últimos 5 o 6 años no he conseguido buenos resultados, pero en categorías inferiores era de mis pistas preferidas. Tenemos que demostrar que aquí también podemos ser competitivos” Zarco y Pedrosa también mostraron su intención de luchar por el cajón. Todos no caben: ¡Que comience la batalla! Fuente y fotografías: Motogp.com


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BIKERS MIDIERON SU PUNTERÍA EN EL POLÍGONO

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l evento Smart Target realizado en el Polígono ubicado en Santa Lucía, Milpas Altas Sacatepequez, abrió sus puertas para poder realizar una exposición de motocicletas modificadas, vehículos clásicos y la oportunidad de una prueba de tiro en uno de sus polígonos y así medir la puntería. Esta actividad se realizó el domingo 24 de junio en donde asistieron entusiastas pilotos y aficionados a este deporte. La entrada tenía un costo de Q50.00 y lo recaudado se utilizará en la compra de láminas y otros materiales de construcción para ayudar a los damnificados del Volcán de Fuego.

Dentro de la exhibición de motocicletas, no podían faltar las creaciones de Osman Barrios quien también entregó un show de aerografía artística en donde sorprendió a todos los presentes por su increíble talento. Además, se realizaron venta de tacos y rifas para recaudar más fondos. Las actividades dieron inicio a las 9 de la mañana entregándole a cada participante el arma de su elección y 3 tiros para que pudiera medir su puntería dentro del polígono, ya que el mejor se haría acreedor de un casco modificado. Pág. 24 - www.pasionporlamotos.com.gt

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CURSO INTENSIVO

JMMX SCHOOL

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os pasados 4 días estuvieron llenos de conocimientos para los pilotos que practican Motocross, ya que se estuvo impartiendo un curso intensivo de Motocross en la Academia JMMX SCHOOL que es liderada por los hermanos Martinez quienes tuvieron un invitado muy especial, Franklin Nogueras Jr. proveniente de Republica Dominicana. El lugar para el curso, fue en la pista Coliseo Xtreme Park. Los días 27 y 28 de junio estuvieron trabajando con las categorías 50cc y 65cc, y los días 29 y 30 de junio asistieron los pilotos de las categorías 85cc, 250cc y 450cc. Las clases se impartieron en un horario de 9 de la mañana a 3 de la tarde. Franklin Nogueras Jr. llegó al coliseo como invitado especial para poder impartir las clínicas a los jóvenes pilotos. Fueron diferentes tipos de técnicas las que impartieron desde las técnicas básicas hasta las más avanzadas, entre ellas estuvieron: como tomar una curva, posición de ataque que debe llevar sobre la motocicleta para poder perfeccionar las técnicas, confianza para poder ir más rápidos en la motocicleta, etc. Los pilotos muy contentos tuvieron un desempeño bastante bueno, captaron muy bien las ideas que

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CON FRANKLIN NOGUERAS

les estaban transmitiendo los instructores. Juan Martínez, Tony Martínez y Franklin Noguera unieron sus conocimientos y combinaron sus técnicas, esto lo realizaron con el fin de que los pilotos pudieran llevarse más técnicas y poder tener un buen desempeño en las siguientes competencias. “Apenas estamos a medio año y nos quedan muchas competencias más”comentó Juan Martínez, muy satisfecho por la buena aceptación de las técnicas por parte de los pilotos asistentes al evento. Hicieron también de este conocimiento a los padres de familia porque algunos de los competidores no asisten a ninguna academia, sino que entrenan por su propia cuenta. También les enseñaron a como poder realizar una buena técnica de entreno, así mismo les dieron tips para poder entrenar de la mejor manera a sus pequeños. Agradecieron a las personas que confiaron en ellos y asistieron a este campamento, también a las casas patrocinadoras tales como: VRC, Castrol, Volt, Tropiking y por supuesto a JMMX SCHOOL porque gracias a ellos pudo hacerse posible este evento. Franklin Nogueras es conocido por su frase “Si te caes 7 veces, levántate 8”. Motivado a seguir los pasos de su padre, Franklin Nogueras nació para estar en una moto. Tuvo su primer encuentro

con el motocross cuando tenía sólo tres años y después de un año de competición ya se estaba enfrentando a chicos mayores. Fue durante estos primeros días que Franklin descubrió su gran pasión por las motos, la misma que lo ha llevado a donde está ahora. Con seis títulos consecutivos como campeón nacional y contando, Franklin es muy respetado entre los pilotos dominicanos. “Mi padre siempre fue mi inspiración. Siempre quise ser como él y esa fue la razón por la que empecé el motocross. Ha sido un gran viaje, lo he hecho muy bien y esto me ha permitido representar a mi país en otros lugares “, dice. Con pistas más difíciles de conseguir que las canchas de baloncesto y los parques de béisbol en su país, el éxito de Franklin es testimonio de su compromiso con la formación y perseverancia. Es el primer dominicano en participar en una de las competiciones de motocross más exigentes en Estados Unidos, Loretta Lynn, y sigue luchando por lograr sus sueños. Después de firmar para el equipo de JMR Suzuki en el 2015, compitió la etapa en Canadá con su mejor resultado: se colocó 7mo. Volviendo a Latinoamérica para el 2016, fue segundo en MX2 en el Campeonato Latinoamericano. www.pasionporlamotos.com.gt - Pág. 25


TOP5

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LAS CARRETERAS CON MAS ADRENALINA PARA RECORRER EN MOTO

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n poco difícil sacar las mejores cinco carreteras del mundo para rodar en moto, ya que hay muchas pero vamos a presentarte las mejores cinco por sus paisajes y por su estructura, y le pusimos a esta nominación un poco de aventura y adrenalina.

la principal ruta de transporte que conecta la capital Santiago de Chile con la ciudad de Mendoza en Argentina y contiene veintinueve pronunciados zigzags sobre una pendiente muy pronunciada, es también uno de las carreteras más difíciles de navegar.

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Comenzamos por el quinto puesto, y aquí colocamos a la más famosa, la conocida ruta 66; bien conocida como “la madre de todas las rutas”, inició en 1926 y aunque se le hicieron grandes mejoras a lo largo de los años, quedó fuera de la red de carreteras de los Estados Unidos en 1985. Sin embargo, es una de las carreteras más importantes porque sostuvo la economía de las zonas que atravesaba. Y es que la 66 tiene una superficie de 3 mil 939 kilómetros entre Chicago y Los Ángeles, atraviesa zonas como Kansas, Oklahoma, Texas, Arizona, Nuevo México y Misuri. Y es por ello que ha sido inspiración para canciones y libros.

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En la cuarta posición tenemos la Transalpina. Desde Grenoble (Francia) hasta Venecia (Italia), la ruta transalpina es la más acreditada y turística de Europa, aunque está penalizada por el excesivo tráfico en verano y los caros peajes en algunos tramos de carretera. Las carreteras de cuatro países, Francia, Italia, Suiza y Austria reúnen 2,400 kilómetros para componer esta ruta. Imperdible la subida al más afamado de los puertos alpinos, el Stelvio en Italia con sus 48 “paellas” y curvas de casi 180 grados en fuerte pendiente. Pág. 26 - www.pasionporlamotos.com.gt

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En el tercer puesto tenemos a el Túnel de Guoliang en China y se encuentra a más de 1,800 metros de altura, éste túnel es uno de los sitios más visitados de China. Tiene apenas tres metros y medio de ancho y está sin reforzar. Lo construyeron los habitantes de la zona tras 5 años de trabajos y sin conocimientos de ingeniería, las vistas son increíbles y está excavada en plena roca.

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En la segunda casilla tenemos a El Paso de los Libertadores y esta se encuentra en Chile y Argentina. La cordillera de los Andes es el escenario de esta impresionante carretera con tramos tan enrevesados que los habitantes llaman a uno “Los Caracoles”. EL Paso Internacional Los Libertadores, también llamado Cristo Redentor, s

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En la primera posición y es la que te puede dar sensaciones diferentes es la Carretera del Atlántico y se encuentra en Noruega. Es el camino entre Molde y Kritiansund, esta carretera recorre 8 puentes interconectados por encima del mar y es para el diario británico “The Guardian” uno de los mejores viajes en carretera del mundo.

No es casualidad que esta carretera sea el segundo destino turístico más visitado en Noruega. Su construcción empezó en 1983 y estuvo marcada por la lucha contra los elementos. Durante los seis años que duraron las obras se registraron hasta 12 tormentas con categoría de huracán. Son poco más de ocho kilómetros de recorrido que incluyen ocho puentes sobre el océano. El hito principal

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Z E Ñ Ó D R O DIEGO IÓN IC S O P A R E IM R P A L NO CEDE

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Terce

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n el marco de la competición, la Tercera Fecha del Campeonato Nacional de Trial se disputó el pasado 24 de junio en la Finca Panzalic, zona 1 de Mixco. La jornada dio inicio a las 9 de la mañana y el piloto Diego Ordoñez, liderando con un entusiasmo grandioso, fue el primero en salir a demostrar sus habilidades y destrezas en esta tercera fecha que fue organizada por la Federación Nacional de Motociclismo de Guatemala. A esta fecha se presentaron 25 pilotos aproximadamente que atravesaron diez diferentes zonas poniendo todo su esfuerzo, concentración y equilibrio en cada una de las etapas que estaban cronometradas para atravesarse en 90 segundos, ya que de no ser así, los pilotos serían penalizados y perderían puntos tanto por sobre pasar del tiempo establecido y por la cantidad de veces que bajaran el pie de la moto. Para poder nombrar al ganador, los pilotos tuvieron que realizar tres vueltas al circuito en el menor tiempo y faltas posibles. Varios de los pilotos tuvieron caídas en el área del rio, ya que era una de las zonas con mayor grado de dificultad. Resultados Categoría TR1 “A” 1. Diego Ordoñez 2. Juan Pablo Mazariegos 3. Daniel Santos Categoría TR2 “B” 1. Juan Pablo Mazariegos Jr. 2. Carlos Alfredo Marinelli 3. Jorge Cuevas Categoría TR3 Avanzados 1. Rogelio Aguirre 2. Fernando Calderón 3. Cristian Masis Categoría TR4 Novatos 1. Rodrigo Rodríguez 2. Manuel Alejandro Saenz Categoría TR5 +40 1. Rudy Soto 2. Juan Calos González Vela 3. Renato Calvinistti Categoría Master 1. Luis Hernández

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CENTROS COMERCIALES

Pradera Concepción La Padrera

British Motors MTM

Pradera Express

Motoimport

RESTAURANTES

Nais

Revolution Bikes

Moto Genesis

Sarita

2492-6444

2203-3323

2502-0800

Repuestos total

2411-3500

VRC

2332-1813

suzuki

Toropez

Tre Fratelli

JCN

Burger King

FARMACIAS

Meykos

Pizza Hut

Carolina & H Fayco

Taco Bell

2420-2100

2506-7272

Pollo Campero KFC

GASOLINERAS

Gasolineras Shell

McDonals

Texaclo

Puma Energy

Ihop

Applebees

UNO REPUESTOS

Repuestos Total J.A. Vasquez Cofissa

LUBRICANTES

&Cafe

CAFETERIAS

Gitane

5550-7507

StarBrucks

AMS 2269-0044

Dunkin Donnuts

Articat 2333-4648

Café Saul

TALLERES

Avanti 2338-5990

SBM 4098-6576 Diagonal 20 6-20 z.11Mariscal

Bravia Motors 2384-8000

Distribuidor Haojue. Comercial Milenio. Avenida Principal, Fray Bartolomé de las Casas, Alta Verapaz, enfrente de Farmacia Batres. 4657-5758.

BAJA VERAPAZ

Distribuidor Yamaha. Motos Verapaz. 2 Calle 4-48 Zona 6, Salamá, Baja Verapaz. 7940-0070.

Distribuidor Yamaha. Importadora Tobías. 1 Avenida 3-12 Zona 2, Patzun, Chimaltenango. 7839-9276.

Distribuidor Italika Taller Italika. 3 ca. 6-192 Zona 1, Chimaltenango. 7839-4502.

Mc Café

Aseguradora la Ceiba 2379-1800 AGENCIAS DE MOTOS

Distribuidor Haojue. Moto Repuestos Zabala. 2 Calle 7-57 A Zona 4, Cobán. 7941-7113.

Franquicia VRC. 2 Calle 2-70 Zona 1, Tecpán, Chimaltenango. 7840-3942.

Barista

SEGUROS

Franquicia VRC 1 Calle 14-20 Zona 2, Cobán, Alta Verapaz. 7952-3857.

CHIMALTENANGO

UNO LUBRICANTES

Moto Tienda Mayen

Distribuidor Yamaha. Puente Nuevo 1 Calle 15-11 Zona 1, Cobán, Alta Verapaz. 7951-3514.

Franquicia VRC. 1 Calle 4-48 Zona 6, Salamá, Baja Verapaz. 7940-1007.

San Martin Wendys

2337-1550

6665-0100

Moto Hero

La Estancia

2368-3939

ALTA VERAPAZ

DEPARTAMENTOS

PUNTOS DE DISTRIBUCIÓN

PETEN

Cadisa 2411-4000

Can Am 2379-8200

Franquicia VRC. 3 Calle 3-73 Zona 4, Chimaltenango. 7839-6350. Taller y Repuestos Moto Sport. 3 Calle 4-62 Zona 4 km 55, Chimaltenango. 5241-9044.

CHIQUIMULA

Canella 2331-5888

Grupo Los Tres 2386-0101

Distribuidor Yamaha. Moto Tienda Bonilla. 2 Calle 6-18 Zona 1, Chiquimula. 7942-4538.

Honda 2420-2020

Franquicia VRC. 3 Calle 9-35 Zona 1, Chiquimula. 5858-4937.

Masesa 2324-4400

Harley Davidson Guatemala 2385-0563 Italika 2278-2000

Haojue 2204-0404 / 1705 Grupo UMA 2226-7777

Dirección: Julio Roberto Albores Valverth Redacción: Carolina López de Albores Vanessa Teni

CONSEJO EDITORIAL Diseño y Diagramación: Renato Juárez

Fotografía: Jimmy Díaz, Geovanny Cardenas, Carlos Sipaque Foto de portada: Carlos Sipaque

INFORMACIÓN, DISTRIBUCIÓN Y VENTAS: Tel. 6669-9922 info@pasionporlasmotos.com.gt / www.pasionporlasmotos.com.gt

Franquicia VRC. 6 Avenida 3-98 Zona 1, Esquipulas, Chiquimula. 7943-2715.

Franquicia VRC. 5 Avenida 6-07 Zona 1, Locales La Hermita San Benito, Peten. 5117-7030. Distribuidor Italika. Comercializadora El Dai. Barrio el Centro, Calle Principal, San Andrés Peten. 5357-7507. Distribuidor Italika. Auto repuestos y lubricantes la séptima. 7 Av. 11 Calle Zona 1,mercado de San Benito, Peten. 7926-4741. Aceitera y Moto Partes González. Barrio el Trébol, a un costado de la Despensa Familiar, San Benito. 5638-0194. Distribuidor Italika. Moto Partes y taller la casa del motorista. Barrio el Centro, San Francisco, Peten. 5171-4488. Distribuidor Italika. Moto Partes Total S.A. Calle del Hospital Privado, Santa Elena, Peten. 7926-1806. Distribuidor Italika. Multisevicios Magdonald. Barrio el Centro, La Libertad Peten. 5194-8102. Distribuidor Italika. Moto Repuestos Galicia. Final de la Calle Principal, Barrio el Centro, Melchor de Mencos. 7926-5989. Distribuidor Italika. Servimotos El OLAM. Barrio San José el Chal, a un costado de la Iglesia, el Chal. 3102-7068.

EL PROGRESO Distribuidor Yamaha. Organización Chinchilla. Avenida Ismael Arriaza 4-08 Zona 1, Sanarate, el Progreso. 7945-2896. Franquicia VRC. Km 85 ruta al Atlántico, El Rancho, Centro Comercial Paseo El Rancho. 7928-8819.

QUICHE Distribuidor Yamaha. Moto Sport Quiché. 2 Avenida 6-43 Zona 1, a media cuadra del Parque Tecun Umán, Santa Cruz del Quiche. 7765-6419. Distribuidor Italika. Motoservicio Gudiel. 1 Avenida 12-24 Zona 4, Santa Cruz de Quiché. 3052-4272. Distribuidor Italika. Motocentro Venmax. 1 Avenida 2-21 Zona 1, Quiché. 3035-2378. Distribuidor Motos Hero. 5 Avenida y 11 Calle Chichicastenango, Quiché. 5942-4271.


ESCUINTLA Distribuidor Italika. Motorespuestos Batres. 11 Calle 1 Avenida Zona 2, Tiquisate. 7884-7796. Franquicia VRC. 1 Calle 3-75 Zona 1, Escuintla. 7889-6053. Distribuidor Italika. 4 Avenida 2-34 Zona 1, Escuintla. 7889-2870 Franquicia VRC. 4 Calle 2-28 Colonia Arévalo Zona 1, Puerto San José, Escuintla. 5858-4925. Distribuidor Haojue. Distribuidora La Chinita. Avenida 30 de Junio, 8-58 Barrió el Cerrito, Puerto San José, enfrente de RENAP. 4011-9657. Agencia Yamaha Escuintla. Avenida Centro América 5-72 Zona 3, Escuintla. 7889-2437. Agencia Haojue Cofiño Stahl. Km 89 Carretera al Pacifico, Santa Lucia, Escuintla. 7882-1418. Distribuidor Yamaha. Distribuidora KMR. Local 1 Comercial el Porvenir Zona 2, Tiquisate, Escuintla. 5923-7298.

SACATEPEQUEZ Distribuidor Haojue CMA ANTIGUA GUATEMALA. Avenida la Recolección #55, La Antigua Guatemala. Locales 2, 3, 4, y 5. 7832-8046. Franquicia VRC. Calzada Santa Lucia Norte No. 7, Antigua Guatemala. 5858-4932.

HUEHUETENANGO Franquicia VRC. 0 Avenida 2-20 Zona 4, Villa de Barillas Huehuetenango. 7780-4937. Distribuidor Italika. Motoservicios Mazariegos. 11 Avenida 8-60 Zona 1, Colonia Santa Eliza Diagonal Cal. Kaibil Balam. 7768-2639. Distribuidor Yamaha. Moto Repuestos Enríquez. 5 Calle 7-118 Zona 1, Huehuetenango, Plaza Enríquez. 7764-9843 o 7725-0601. Franquicia VRC. Calzada Kaibil Balam, Cantón San José Zona 5, Huehuetenango. 7764-0209. Agencia Haojue. Cofiño Stahl. Km 259 Calzada Kaibil Balam, Aldea Cambote Sector 2 Zona 11. 7932-6215. Distribuidor Italika Motorepuestos Mazariegos.7 Calle 5-29 Colonia Paula María Zona 5. 7768-2688.

SOLOLÁ

IZABAL Agencia Haojue Cofiño Stahl. 20 Calle 11 Avenida Puerto Barrios, Izabal. 7948-1737. Repuestos Motopower. 11 Calle 8 Avenida Puerto Barrios, Izabal. 7948-0881. Repuestos Motopartes. 23 Calle Carretera al Atlántico frente al IGSS, Puerto Barrios, Izabal. 7948-0881. Repuestos Motocenter. Avenida Simón Bolívar, Morales, Izabal. 7948-0881. Distribuidor Yamaha . Barrio el Centro al Parque Central, El Estor, Izabal. 7949-7873. Distribuidor Haojue Motoequipos. Calle Principal Rio Dulce, enfrente del Destacamento Militar (Moto Equipo) Izabal. 7930-5148. Distribuidor Yamaha Los Amates. Km 200.5 a la orilla de la ruta a un costado de Litegua, Los Amates, Izabal. 7947-9102. Agencia Haojue Cofiño Stahl. Local C Ubicado en 20 Calle y 11 Avenida No.199 Calzada Justo Rufino Barrios, Puerto Barrios, abajo Puero Tv. 7948-1737.

JALAPA Distribuidor. Yamaha. Organización Chinchilla. Calle Transisto Rojas 0-71 Zona 5, Jalapa. 7922-4070.

JUTIAPA Distribuidor Italika. Motoservicios JJ. 1 Avenida 5-80 Zona 1, Jutiapa. 7922-4070. Distribuidor Yamaha. Organización Chichilla. 5 Calle 0-015 Zona 1, Jutiapa. 7922-4070. Distribuidor Italika. Motorepuestos Hector. Barrio 2 de Abril, Asunción Mita. 4039-5785. Distribuidor Yamaha. Distribuidora JB. Barrio el Calvario, Asunción Mita, Jutiapa. 7845-7217. Distribuidora Italika. Motorespuestos Flores. Barrio la Suiza, km 162 Jutiapa, Asunción Mita. 3231-1804.

QUETZALTENANGO

SAN MARCOS

Franquicia VRC. 1 Avenida y 2a. Calle 2-03 Zona 1, Barrios La Batalla, Coatepeque. 7775-7294.

Distribuidor Italika Motorepuestos Miranda. Centro Urbano Parcelamiento La Blanca, San Marcos. 5517-7559.

Distribuidor Yamaha. Motoresa. 3 Calle 1-06 Zona 3, Barrio San Francisco Coatepeque, Quetzaltenango. 7775-3359. Distribuidor Yamaha. Auto Centro Gutiérrez. 5 Calle 5-59 Zona 1, Quetzaltenango. 7932-6600. Distribuidor Italika. 7 Avenida “D” 3-26 Zona 5 Bodega 3, Quetzaltenango. 4393-6066. Motoshop VRC. 7 Avenida 1-17 Zona 2, Quetzaltenango. 7763-1505. Agencia de Motos Solo Motos Xela. 7 Calle 4-63 Zona 2, Quetzaltenango. 7765-0243. Distribuidor Freedom Sercomer. 7 Avenida D 3-26 Zona 5 Bodega 3, Quetzaltenango. 4394-6065. Moto servicios Oliver. Callejón 19 8-07 Zona 1, Quetzaltenango. 7765-5879.

RETALHULEU Distribuidor Haojue Distribuidora Génesis Reu. 11 Calle 8-95 Zona 1, Retalhuleu. 7771-6924. Auto Ventas Quique. 6 Avenida 2-04 Zona 1, Retalhuleu. 7771-0053.

SANTA ROSA Distribuidor Yamaha Estrada Motors Avenida Teófilo Solares 5-98 zona 1, Nueva Santa Rosa 5909-5876 Franquicia VRC. Km 54.5 Carretera al Salvador, Barberena, Santa Rosa. 7887-1989.

Distribuidor Italika Motoservicios Alfa. Aldea Las Margaritas, Malacatan, San Marcos. 4455-2825. Distribuidor Italika Motorepuestos La Fe. 1 Calle acceso 2 1-21 Zona 3, San Pedro Sacatepéquez, frente a la plaza del Maíz. 4961-1654. Distribuidor Italika Talleres Morales. Calle Principal Zona 4, Tacana, San Marcos. 5638-3775. Distribuidor Italika Moto Repuestos y Talleres Sales. 3 Calle Aldea Piedra Grande, San Marcos. 4246-8297. Distribuidor Yamaha. El Anzuelo. 2 Calle 3-66 Zona 1, Tecum Umán. 7776-8510. Franquicia VRC. 2 Avenida 5-47 Zona 1, San Pedro Sacatepéquez, San Marcos. 7760-1341. Distribuidor Italika Comercial FCK. 8 Avenida Arreaga Barrios 12-33 Zona 1, San Marcos. 7760-7373. Distribuidora Yamaha. 1 Avenida C 2-42 Zona 4, San Pedro Sacatepéquez, San Marcos. 7760-7836.

SUCHITEPEQUEZ Franquicia VRC. Avenida Libertad frente a la radio Indiana. 77362690. Cancha Mega Fut. 5 Avenida 7 Calle Esquina Cancha Mega Fut, San Antonio, Suchitepéquez. 78605154.

Distribuidor Italika. Moto Clínica Génesis. 2-33 Calle Peatonal Panajachel, Sololá. 4221-6223. Distribuidor Italika. Repuestos Yaxon. Aldea el Tablón Sololá, entrada principal. 5696-7909. Distribuidor Yamaha Comercial Cifuentes. Calle Principal a un costado de las oficinas de la Sat, Panajachel Sololá. 7762-0800. Distribuidor Italika. SP Motocenter. Catón Chuatanai Sector Achanay a la par de la escuela Guillermo Batz, San Pedro la Laguna, Sololá. 7721-8224. Distribuidor Italika Moto Clínica Génesis. Calzada Benancio Barrios 0-189 zona 2, Sololá. 4221-6223.

ZACAPA Distribuidor Italika Taller de Motocicletas Escobar Leonardo. 3 Calle 10-04 Zona 2, Barrio San Marcos, Zacapa. 5993-6369. Distribuidor Italika Talleres Eben Ezer. Calle Principal del Municipio Cabañas, Zacapa, a un costado de la gasolinera Motagua. 7941-9183. Franquicia VRC. Barrio el Centro, Comercial Catalina frente a tienda Carina No. 2. 7933-1588. Franquicia VRC. 3 Calle 16-04 Zona 1, Barrio Las Flores, Zacapa. 7941-4843 Distribuidor Haojue. Almacén Elena Teculutan. 6 Avenida 4-44 zona 1, Teculutan Zacapa. 7934-7246. Distribuidor Yamaha. Moto Tienda Roldan. 2 Calle 3-58 Zona 3, Estanzuela, Zacapa. 7933-5956. Restaurante Antojitos Yayuy. 3 Calle entre 8 y 9 Avenida Local 5 a dos cuadras debajo de la Muni, antes de la vuelta del Hospital San Carlos. 5768-1773. Franquicia VRC. Km 121 ruta Atlántico, Teculutan, Zacapa. A un costado del Hotel y Restaurante Letis. 7934-9555.


CARTELERA




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