Pasion por las Motos #18

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TE S E TO E D IEN A SÍ CIM E RT BLE CO TA ES

El motociclismo desde una perspectiva diferente. Guatemala, Viernes 18 de Septiembre de 2015 / Año 2 / Número #18

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FAMILIA ALVARADO

GANADORES ENDURO EL BERRINCHE

Caravana de Independencia

Italika 2015

Festival de Independencia

Rodada

El Berrinche

Enduro

Track Day

ACMG - Patos

Golpe de Calor

Consejo




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Indice

Lanzamiento

Editorial Estamos celebrando 194 años de independencia de nuestra bella Guatemala. Los eventos se tiñeron de azul y blanco, las banderas de la libertad se ondearon al ritmo de la velocidad y del rugir de los motores, que alegre fue estar rodando y compartiendo con todos los motociclistas en estas Fiestas Patrias. Aunque no todo ha tenido un final feliz, debemos aceptar que es la ley de la vida, algunos van y otros vienen, algunos van a la rodada de la vida del cual ya no hay retorno a este mundo, como paso con los pilotos “Chocolate Harders”, “Bobby Rodriguez” y “Hans Zamora” que lo que queda son los bellos recuerdos que estas grandes personas nos hicieron vivir mientras estaban en la tierra. Esto nos ha llevado a analizar que quizás no hemos podido tener el gusto de conocerlos a todos, pero si hemos tenido el tiempo de poder fotografiarlos y captar sus mejores momentos mientras hemos estado en las pistas y en las rodadas. Captando con nuestras cámaras sus sonrisas, saludos y mayores esfuerzos en cada competencia. Estos bellos recuerdos son nuestra mayor satisfacción en el que nos acerca a cada uno de los lectores y televidentes de Pasión por las Motos, saber que hemos podido contribuir con una buena foto que dejará ver al mundo lo que más nos gusta y se ha convertido en bellos recuerdos. Humildemente, queremos darles las gracias a todos aquellos amigos y amigas que se acercan a saludarnos y a decirnos que “miran el programa y que no se lo pierden”, siempre es y será un gusto saludarlos! Quizás no los conozcamos a todos por nombre y apellido, pero el estar sobre una moto y compartir esta misma pasión, ya nos hace sentir que somos una gran familia. Queremos decirles que estamos comprometidos con ustedes en poder ser mejores cada día, y que aunque llevemos 138 programas al aire y 18 ediciones del periódico, nos emocionamos y trabajamos como que fuese el primero. Queremos recomendarles una especial atención a nuestro reportaje sobre el “Golpe de Calor” ya que por estar más expuestos al sol en las competencias y en las rodadas nos hace ser candidatos para esta enfermedad que ha cobrado la vida de un endurista y un gran ser humano en nuestro país. Disfruta de estas páginas que están hechas de lo mejor del motociclismo nacional e internacional.

Rodada

Opinion

Rodada

Rodada

Mototurismo

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Enduro

Opinion

Enduro

Directorio Dirección: Julio Albores Valverth Redacción: Carol de Albores Diseño y Diagramación: Diego Molina Fotografía: Jimmy Diaz, Jorge Lopez y Antonio Solórzano Foto de Portada: Familia Alvarado

Internacional

“Las opiniones expresadas en este Periódico representan el punto de vista de cada escritor”

Internacional

INFO Y VENTAS: 2309-7992

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Mototurismo

Nos vemos en las pistas y en las rodadas. Carol de Albores y Julio Albores Valverth info@pasionporlasmotos.com.gt www.pasionporlasmotos.com.gt

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Consejo

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Rodada

Qué hacer cuando Te Sientes Enojado Quítense de vosotros toda amargura, enojo, ira, gritería y maledicencia, y toda malicia. Efesios 4:31 Por esto, mis amados hermanos, todo hombre sea pronto para oír, tardo para hablar, tardo para airarse; porque la ira del hombre no obra la justicia de Dios. Santiago 1:19, 20 Airaos, pero no pequéis; no se ponga el sol sobre vuestro enojo, ni deis lugar al diablo. Efesios 4:26, 27

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Motovelocidad

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Motovelocidad

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Portada


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Honda

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Sรกbado 30 de Mayo del 2015


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Lanzamiento

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Viernes 18 de Septiembre del 2015

NUEVA YAMAHA SZ RR CON SISTEMA BLUE CORE

El 17 de septiembre, Canella S, A. presentó ante los medios de comunicación la nueva Yamaha SZ RR versión 2.0 que ofrece una dimensión completamente distinta al concepto de “Potencia y Diseño” en una motocicleta de transporte diario. Este modelo es el primero en nuestro país que incorpora la Tecnología Blue Core de Yamaha, que ofrece un rendimiento sobresaliente y hasta un 11% de mejor rendimiento de combustible, además de nuevos colores y gráficas para da un toque fresco que transforma una moto de uso diario en una experiencia emocionante.

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FICHA TÉCNICA Motor: 4 tiempos, mono cilíndrico, SOHC Cilindrada: 153 c.c. Arranque: Eléctrico y Pedal Capacidad de combustible: 3.70 galones Transmisión: 5 Velocidades, toma constante cadena Refrigeración: Enfriado por aire Caballaje: 14 HP a 7,500 rpm CHASIS Suspensión delantera: Horquilla telescópica Suspensión trasera: Basculante Freno delantero: Disco Freno trasero: Fricción Neumático delantero: 2-75 - 17 41P Neumático trasero: 100/90 - 17 55P DIMENSIONES Longitud total: 2,050 mm Ancho total: 730 mm Altura Total: 1,100 mm Altura al asiento: 802 mm Distancia entre ejes: 1,320 mm Distancia minima al suelo: 165 mm Peso total con liquidos: 294 libras GARANTIA: 6 meses o 6 mil kilometros SERVICIOS: dos servicios sin costo mano de obra

La SZ-RRR ha sido dotada de la nueva generación de motores con tecnología Blue Core que lleva la eficiencia de combustible, rendimiento y entrega de potencia a otro nivel. Su principal característica es que mantiene la entrega de potencia pero mejorando sustancialmente la eficiencia en consumo (Hasta 11% comparado con el modelo anterior). Otras mejoras que se destacan es el nuevo diseño del tablero de instrumentos y detalles como el logo de SZ en el manillar. ¿Qué es el sistema Blue Core? Bueno, aquí te lo explicamos… Las características esenciales del Blue Core es el incremento en la eficiencia de combustión, la reducción de pérdida de potencia, el control preciso del suministro de combustible y tiempo de inyección. Esto lo logra en la optimización del tiempo de admisión, ya que las válvulas hacen un efecto de turbulencia lo que provoca una alta relación de comprensión y crea una cámara de combustión hemisférica compacta, además tiene el cilindro descentrado lo que provoca una reducción de la fricción y obtenemos como resultado un motor que mantiene su desplazamiento a la potencia real de los caballos de fuerza sin mayor gasto de combustible. “Es un gran reto poder desarrollar motores que tengan menor consumo de combustible sin sacrificar potencia, reto que como muchos otros que Yamaha ha superado y lidera el mercado con avances importantes” comentó el Ing. Rene Cotto, Gerente de Mercadeo de Canella, S. A. La nueva tecnología BlueCore comprende mejoras en aspectos de eficiencia del combustible y el enfriamiento así como la reducción de pérdidas por fricción y la disminución en el impacto ambiental. En resumen la nueva tecnología exclusiva de Yamaha entrega Mayor rendimiento y desempeño. Para solicitar más información puedes visitar la Agencia Canella, S. A. o bien con los Distribuidores Autorizados en todo el país.


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Test Ride

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Lunes 31 de Agosto del 2015


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Rodada

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Viernes 18 de Septiembre del 2015

CELEBRARON LA CARAVANA DE INDEPENDENCIA ITALIKA

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La tercera edición de la tan esperada Caravana de Independencia Italika se celebró el pasado 12 de septiembre. El punto de reunión fue en Elektra Roosevelth en donde los esperaban un escenario con mucha música y bellas modelos, que a partir de las 8 de la mañana iniciaron con diferentes actividades. Antes de la salida oficial, se hizo presente el ícono de esta caravana, Eddy Villadeleón “El Zorro” que llegó a bordo de una Italika 250Z y se presentó en el escenario para entonar el himno nacional que daba como inaugurada la Tercera Edición de la Caravana de Independencia Italika. Al dar las 8:30 am dio inicio la Caravana con rumbo a Quetzaltenango, y siempre estuvo liderada por “El Zorro” en todo el recorrido tomando la Calzada Roosevelt, para luego ingresar a San Cristóbal para tomar la Carretera al Pacífico ya que la ruta fue por toda la costa pasando por Amatitlán, Patulul, Mazatenango, Retalhuleu para llegar finalmente a Quetzaltenango. Durante el recorrido, los motociclistas, en su mayoría, adornaron sus motos con banderas lo que tiño de patriotismo el recorrido. Además, se hicieron diferentes paradas para hidratarse y Motocicletas Italika ofreció una deliciosa refacción en Patulul para todos los participantes.


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Rodada

Quetzaltenango En el Parque la Democracia más conocido como “Benito Juarez” los esperaba un escenario que sería testigo de muchas sorpresas, concursos y buena música. La Caravana llegó a Quetzaltenango alrededor de las 2:30pm, en donde hicieron un recorrido engalanando las Calles de la Tierra de los Chivos, quedando los quetzaltecos sorprendidos por la gran afluencia de cientos de pilotos. Para iniciar a romper el hielo, se hicieron diferentes concursos y animaciones con los participantes quienes mostraron sus mejores pasos de baile, canto y poesía, para luego iniciar con el show principal que lo apertura la cantante Marjorie que con su gran voz puso a bailar y a cantar hasta al más tímido. Luego las deslumbrantes integrantes del grupo Divash amenizaron con unas estupendas coreografías y para terminar con broche de oro, ingreso al escenario la Sonora Dinamita de May Velásquez que junto a unas guapas bailarinas pusieron a bailar a todos los asistentes Sorteo En el intermedio de la Sonora Dinamita, se hicieron los actos protocolarios en donde se les otorgó una antorcha a Eddy Guzmán, presidente de la Asociación de Motociclistas de Puerto Barrios quien a su vez entrego un reconocimiento de un ancla a Walter Rojas, Director de Italika Guatemala, con el simbolismo para que esta Caravana de Independencia quedará anclada para los años siguientes. Luego se procedió al sorteo de una Italika 150Z siendo el ganador Dani Reyes de 14 años de edad, originario de Quetzaltenango, quien se mostró sorprendido y afortunado por obtener esta increíble motocicleta. Sin embargo la fiesta no termino ahí, ya que después de los actos protocolarios la música continúo con la Sonora Dinamita hasta la media noche.

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Viernes 18 de Septiembre del 2015


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Opinion

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Viernes 18 de Septiembre del 2015

5 COSAS DIFERENTES PARA HACER SOBRE RUEDAS EN GUATEMALA Guatemala es conocida principalmente por Tikal, Antigua Guatemala y los destinos turísticos que tanto el gobierno como los operadores turísticos promueven localmente y en el extranjero. Pero si sos de los que dicen, es que no hay a donde ir, es que no hay nada que hacer en Guate te comparto estas cinco cosas que podes hacer o conocer:

Cancuén

El Jiote

1. CANCUÉN: Para los que gustan de viajes aventurados, lejos y remotos este sitio arqueológico se encuentra entre Petén y Alta Verapaz. Para llegar a este lugar Rene Cotto. primero hay que llegar a Chisec, pueden elegir la tradi@RCStrems cional ruta al Atlántico y cruzar en El Rancho hacia Las Verapaces pero si lo que buscan es un poco de más aventura lo mejor es tomar el camino desde San Juan Sacatepéquez hacia Mixco Viejo y de allí hacia Alta Verapaz. Una vez en Chisec hay que buscar la carretera hacia Raxuhá y es acá donde se pone interesante, son como 12 a 15 kilómetros en terracería hasta La Isla y luego otro tanto para La Unión donde podrás dejar la moto o pagar por que te la lleven en lancha, el recorrido es de más o menos 40 minutos. 2. Montaña El Olvido: Mi familia paterna es del caluroso departamento de Zacapa, la mayoría de los capitalinos solo conoce los centros turísticos que están por Río Hondo o en Santa Cruz, pero adentrándose en las aldeas que están al pie de la sierra de las minas es otro el clima así como el paisaje. Me atrevo a decir que si te gusta Pasabien entonces este lugar marcará un antes y un después. Llegar es muy fácil, hay que tomar la Ruta al Atlántico (CA-9) hasta la entrada a la aldea El Jute, de allí a Montaña El Olvido son como 12 o 15 kilómetros de terracería, así que definitivamente hay que ir en una buena moto o en un vehículo todo terreno. Mi recomendación personal es que se vayan en un 4x4 y si tienen un ATV/UTV lo lleven preparado, no se van a arrepentir, este precioso lugar cuenta con cabañas independientes para alquilar. 3. Pesca en Río La Pasión: Aunque por los últimos acontecimientos que generaron una gran contaminación en el río, tarde o temprano el equilibrio se restablecerá, la naturaleza es sabia y debemos aprender a respetar el balance natural. Yo tuve la oportunidad de ir a pescar con un compañero de trabajo, curiosamente nos hicimos amigos en un viaje de trabajo a oriente cuando aún estábamos planificando la apertura de un punto de venta y entre plática y plática descubrimos un punto en común para ambos. El siendo originario de Cobán me invitó a un día de pesca con sus cuñados. Pasamos en ferri por uno de los pasos de Sayaxché.

El Olvido

Desde sábalo, jolote, mojarra hasta el pejelagarto puede uno pescar en el Río la Pasión, la recomendación de los locales es esperar después de las lluvias, para que piquen los de gran tamaño, lo mejor de la experiencia es comerlos allí mismo después de la jornada. La preparación es al mismo tiempo simple pero eficiente y sabrosa, se abre el pez y se le sacan las entrañas y luego se parte por la mitad sin quitar escamas se echa a la brasa sin darle vuelta se le agregan especies y sal, el resultado es una cocción perfecta. 4. El volcán de Pacaya de noche: El Pacaya es un destino muy conocido, tanto como Tikal o Antigua, pero para darle un poco de piquete como diría un buen amigo del XTouring hay que ir de Noche. Este pequeño gigante ofrece varios puntos de ascenso y para gustos colores dicen los abuelos, en lo personal me gusta el acenso por el lado de Positos simplemente porque el recorrido desde la capital hacia allí es fácil y con bonita vista.

Volcán de Pacaya

5. El Jiote: No, no es donde los chuchos se contagian, El Jiote es una playa que está en Moyuta, Jutiapa y se puede llegar tomando la CA-1 hacia El Salvador y cruzando en El Boquerón hacia la costa o bien por la autopista hacia Puerto Quetzal tomando la salida hacia Taxisco es la misma ruta que se toma para ir a Las Lisas. El Jiote ha tomado fama recientemente por su barra muy limpia, transparente a diferencia de las barras más al norte. A pesar de que ya está siendo explotado turísticamente es aún bastante virgen, la pesca es aún muy buena tanto en la barra como en el canal. Los deportes acuáticos como sky, wakeboard se pueden practicar sin ningún problema y la playa es de lo mejor para disfrutar de las ATV.

Río la Pasión

Tengo muchos años de no ir a la playa de El Jiote, pero si todavía vive El Capitán Elías, no duden en buscarlo por qué si alguien los puede llevar a los mejores lugares para pescar es él, además que es todo un personaje, eso sí no dejen sus cervezas desatendidas porque el gusta mucho empinar el codo.


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Consejo

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Viernes 21 de Agosto del 2015


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Rodada

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Viernes 18 de Septiembre del 2015

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FESTIVAL MOTORIZADO DE INDEPENDENCIA La segunda edición del Festival Motorizado de Independencia fue todo un éxito, ya que cientos de guatemaltecos se unieron para rodar por nuestro bello país con destino a Antigua Guatemala. Este evento fue convocado por el Motoclub The Brotherhood que contó con la presencia de más de 500 motociclistas. El punto de reunión fue la Plaza Berlin en la zona 13 desde las 8 de la mañana. Después de la oración para que Dios los acompañara en el recorrido, empezaron a abordar sus cromadas motocicletas, siendo la caravana liderada por Eddy Oliva y Guadalupe Sandoval que iniciaron el recorrido tomando la Avenida las Américas, Avenida Reforma, Municipalidad de Guatemala y el Palacio Nacional. Luego tomaron el Anillo Periférico para tomar la Calzada Roosevelth hasta llegar a Antigua Guatemala. El destino fue en la Gasolinera ubicada en el Centro Comercial Panorama, en donde los esperaba buena música entre ellos el grupo El Tamal y Generación 70. Además se entregaron los diferentes reconocimientos a los clubes participantes y a las empresas que los apoyaron entre ellas Masesa, Suzuki y BAM, que entregaron una refacción a los asistentes y ofrecieron soporte mecánico durante el recorrido. Además se entregó un reconocimiento muy especial a Pasión por las Motos por el apoyo que ha brindado a este evento y al motociclismo. Como es costumbre, el Motoclub The Brotherhood tiene como objetivo rodar por una buena causa, y en este caso no fue la excepción ya que los fondos recaudados fueron donados a la Octava Compañía de los Bomberos Voluntarios de Antigua Guatemala.


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Rodada

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Viernes 18 de Septiembre del 2015

CELEBRAN LA INDEPENDENCIA CON LA ANTORCHA MOTORIZADA

Los bikers celebraron la Independencia uniendo a cada departamento a través de la Antorcha Motorizada en donde recorrieron en 3 días diferentes regiones del país. La Sexta Antorcha Motorizada se realizó para celebrar las fiestas patrias, en donde motociclistas de diferentes regiones y clubes del país se unieron para celebrar los 194 años de independencia.

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El fuego de la Antorcha se le entregó en Quetzaltenango a Eddy Guzmán y a su Motoclub Caguamas que son parte de la Asociación de Motoclistas de Puerto Barrios, por Eddy Villadeleón el Zorro, y rodaron hasta Antigua Guatemala en donde se realizaron los Actos Protocolarios y el encendido de la Antorcha Motorizada que al rugir de los motores recordó la libertad de rodar y el amor a nuestra bella patria Guatemala. Parte del recorrido fue El Rancho, pasando por Río Hondo, Mayuelas, Los Amates, Morales, Entre Ríos, Cruce de Santo Tomás hasta llegar a Puerto Barrios en donde se ingresó al estadio con una afluencia de aproximadamente 2500 motociclistas que desfilaron para iluminar este centro deportivo. La Antorcha significa libertad, honor y soberanía de cada uno de los participantes, que llevaron con orgullo la Antorcha Motorizada en toda la ruta. “Como Asociación de Motoristas de Puerto Barrios, damos gracias a Dios por permitirnos disfrutar de nuestro viaje sin ningún tipo de novedad, al pueblo de Puerto Barrios por recibirnos con esas muestras de cariño y cohetillos, y a todos los participantes que rodaron juntos con la llama encendida de la libertad por nuestra amada Guatemala” indicó Eddy Guzmán.


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Mototurismo

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RECORREN EL MUNDO SIN GUÍAS, NI GPS EN UNA YAMAHA TENERE 600 Ivana Colakovska originaria de Macedonia y el español Manuel Torres, recorren los cinco continentes en una Yamaha Tenere 660, cada uno de países diferentes pero con la misma Pasión, recorrer el mundo y las motos. Iniciaron esta aventura viajando en una moto vieja Royal Enfiel y recorrieron el norte de India hasta llegar al sur, y se dieron cuenta que se enamoraron de conocer el mundo en moto porque les permitiría tener un acercamiento más directo con la gente, los países y sus culturas pero también se dieron cuenta que debían hacerlo en una moto que pudiera hacer este gran recorrido, por lo que decidieron hacerlo en una Yamaha Tenere 660 que es una moto con prestaciones mecánicas, con capacidad de tanque más grande y que pudieran encontrar repuestos en cualquier parte del mundo. Una de las condiciones para el gran recorrido fue no usar mapas, ni guías, ni GPS además de no tener una ruta totalmente definida, sino que emprendieron el viaje confiando en la improvisación y las indicaciones que los lugareños les recomienden ir y conocer. Además, tienen como regla no dormir en hoteles, sino en donde les puedan dar posada y sino acampan en donde puedan estar tranquilos, como en templos, bomberos, hospitales, gasolineras o jardines. La aventura comenzó en abril del 2013 y llevan más de dos años conociendo más de 30 países de Europa, Asia, Oceanía y América. Al terminar de recorrer toda América, el siguiente destino será Alaska y ahí embarcarán hasta Siberia, Mongolia, Rusia y así volver a Macedonia por el Este de Europa. Uno de los momentos más difíciles, han sido las montañas de Pamir, en noviembre del 2013 en donde se enfrentaron a tormentas de nieve, a poca población y a un clima de menos de 20°. Aún no saben cuánto tiempo permanecerán en Guatemala pero indicaron que conocerán lo que los guatemaltecos les recomienden visitar. Actualmente Canella, S. A. distribuidor exclusivo de Yamaha les revisó y les hizo servicio a su motocicleta para que pudieran continuar el recorrido sin ningún problema.


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Mototurismo

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Viernes 18 de Septiembre del 2015

Otras de las actividades del Rally organizado por Mantra y el Club Rotario de Quetzaltenango fue el circuito de 4x4 en donde participaron 25 vehículos y 2 atvs, así como el Moto Tour en el que participaron 45 pilotos que partieron desde el Centro Comercial Las Américas hasta Tecpán. Durante la ruta, atravesaron diferentes aldeas y municipios entre ellas Panajachel en donde se pudo apreciar el bello lago de Atitlán, además se adentraron por diferentes carreteras que ofrecían unos pasos de terracería. En todo momento se contó con un Tour Master y barredores que apoyaron en todo el recorrido. Luego de recorrer más de 100 kilómetros el destino final fue en la Hacienda Real de Tecpán en donde ya los esperaban con un salón especial para el evento y sirvieron un delicioso desayuno. ver video en www.pasionporlasmotos.com.gt/coberturas/Mototurismo

MOTO TOUR XELA – TECPÁN

Para finalizar, se aprovechó a tomar la foto de grupo para luego regresar a Quetzaltenango y disfrutar de la Pasión por las Motos en esta fecha de Independencia. Nuestros directores hicieron el recorrido a bordo de una BMW GS R 1200 gracias a Bavaria Motors


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Enduro

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Viernes 18 de Septiembre del 2015

MÁS DE 115 PILOTOS HICIERON EL BERRINCHE

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Tres eventos en uno se celebraron el pasado 13 de septiembre Enduro El Berrinche, el Moto Tour Xela – Tecpán y un Circuito 4x4 para autos y utvs en el Rally de Independencia. El Enduro estuvo organizado por el Club Enduro de Quetzaltenango con el apoyo de Solo Motos Xela que trabajaron arduamente para organizar este gran evento. En esta fecha participaron más de 115 pilotos clasificados en las categorías de novatos, pre expertos y expertos que hicieron un recorrido de 89 kilómetros llenos de adrenalina, emoción y exigencia. El epicentro fue trazado en el Centro Comercial Las Américas en donde se vivió una libre extrema con obstáculos de clase mundial, entre ellos una cama de troncos, llantas, piedras, el paso del equilibrio y una tremenda posa de lodo que fueron unos de los obstáculos más preciados por los enduristas y disfrutados por los espectadores que gozaron de este Enduro El Berrinche. No es nada fácil hacer este obstáculo de equilibrio y mucho menos en moto, algunos enduristas lo pasaron sin ningún problema y en otros casos perdieron el control. Las rocas fueron uno de los obstáculos más duros y complicados, en muchos casos se les quedo atorada la llanta por lo que tuvieron


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Enduro

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Viernes 18 de Septiembre del 2015

que bajarse involuntariamente continuar el recorrido.

para

La poza de lodo fue uno de los obstáculos que más dolores de cabeza dio a los valientes enduristas pero como siempre, fue una prueba superada. Los ganadores de la categoría novatos fueron el primerísimo lugar fue para Wilson Urizar, de segundo lugar Luis Gómez y de tercero Stanley Cabrera. En la categoría pre expertos los primeros tres lugares fueron en el primerísimo lugar Fernando Méndez, de segundo lugar Ricardo Gaitán, y de tercero Cristian Villatoro. Mientras que en la categoría expertos los Alvarado se llevaron los dos primeros lugares, en la primera casilla Samuel, de segundo lugar Ricardo y tercero Henry Saloj.


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Opinion

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Viernes 18 de Septiembre del 2015

GENTE DE PISTA!!! MARC MÁRQUEZ Jose G. Villeda G. Presidente - VRC

Estimado lectores de Pasión Por Las Motos, hoy en mi columna de Gente de Pista les cuento algo del del MOTO GP del pasado 13 de septiembre que complicadísima y emocionante carrera ‘flag to flag’ de Moto GP en la que Marc Márquez se adjudicó la primera victoria en el circuito de Misano gracias a una estrategia perfecta. Dani Pedrosa, por su parte, se vio perjudicado por las precipitaciones y finalizó noveno.

Marc Marquez logró su primera victoria en el GP de San Marino tras una carrera de MotoGP en la que las precipitaciones fueron las protagonistas. El de Cervera realizó una buena salida y pudo mantener la posición. La carrera fue declarada ‘flag to flag’ tras dos vueltas en pista, sin embargo, las precipitaciones no eran fuertes y la mayoría de pilotos decidieron mantenerse en pista. Jorge Lorenzo, que comenzó rodando a un ritmo increíble, no logró romper la carrera y tanto Márquez como Valentino Rossi se mantuvieron cerca del piloto mallorquín. Los tres pilotos se mantuvieron rodando en la misma vuelta hasta que la lluvia comenzó a hacer impracticable la pista. Los tres pilotos entraron juntos a boxes y nada más volver a pista el piloto del Equipo Repsol pudo superar a Jorge Lorenzo. Rossi no se quedó atrás y se enganchó al ritmo de Marc. Tras cinco vueltas rodando juntos y marcando tiempos hasta 20 segundos más lentos que los entrenamientos, dejó de llover y la pista se comenzó a secar muy rápidamente. Concentración y estrategia: Los mecánicos de Box Repsol acordaron indicar a Marc Márquez los tiempos del primer piloto que hubiera vuelto a cambiar de neumáticos. De esta manera el propio Márquez, viendo la diferencia, decidió el momento adecuado para pasar por boxes. A Lorenzo y Rossi simplemente les indicaron que debían entrar y ambos hicieron caso omiso de las advertencias del equipo. Marc Márquez, muy concentrado en todo momento, salió de boxes como una exhalación y tras rebasar a algunos pilotos se colocó liderando la parrilla, posición que ningún rival fue capaz de arrebatarle. Jorge Lorenzo se fue al suelo a siete vueltas para el final y no finalizó la carrera mientras que Valentino Rossi finalizó quinto rompiendo su racha de 16 podios consecutivos que arrastraba desde la temporada pasada. Dani Pedrosa, por otro lado, finalizó noveno a pesar de que durante las primeras vueltas se mantuvo muy cerca de los pilotos de cabeza de carrera. Sin embargo, el de Castellar del Vallés se mantuvo demasiado tiempo en pista cuando llovía copiosamente y perdió demasiado tiempo que no pudo recuperar. Remarcable actuación de Bradley Smith, que arriesgó y decidió no pasar por boxes en toda la carrera. El británico se adjudicó una merecida segunda posición. Scott Redding consiguió su primer podio en Moto GP mientras que Loris Baz, cuarto, fue la primera open. Marc Márquez y Dani Pedrosa utilizan toda la línea de ACEITES Y LUBRICANTES REPSOL misma que está disponible en las Mototiendas VRC en toda Centro America. Este domingo 27 de Septiembre desde el Gran Premio de Aragón desde el escenario de Motorland en Aragón donde estaremos atentos a las carreras más emocionantes del mundo y al Equipo REPSOL. Saludos cordiales Jose Villeda G.


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Enduro

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El pasado 12 de septiembre se realizó la Quinta Fecha del Campeonato Nacional de Enduro en el Progreso, Guastatoya. Los enduristas participaron en dos vueltas de 55 kilómetros cada uno, en una ruta en donde la mayor resistencia fue al clima que redondeo los 40°.

Viernes 18 de Septiembre del 2015

5 FECHA CAMPEONATO NACIONAL DE ENDURO

En el epicentro se montó una pista con diferentes obstáculos en donde los pilotos debían sobre pasarlos para poder tener un buen tiempo en la etapa libre. Los pilotos compitieron en las categoría novatos, expertos, pre expertos, súper expertos, en esta ocasión no hubo categoría para ATvs, ni femenina. Los enduristas entregaron lo mejor de ellos en la pista y en la ruta que estuvo bastante exigente pero al mismo tiempo divertida ya que es lo que más les agrada a los enduristas ya que disfrutan de las veredas, paisajes y son muy competitivos.

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Lamentablemente, dentro de la ruta el piloto José Roberto Rodríguez Nolck (Bobby) tuvo un accidente y según la versión que pudimos constatar con un familiar es que sufrió un “golpe de calor”, debido a un accidente pero la peor parte fue en el proceso en el que intentaba rescatar su moto de un barranco, y su lucha duró más o menos 45 minutos haciendo el esfuerzo bajo el sol, en donde se desmayó y quedó en coma. Al ser trasladado al hospital, se intentó rescatar su vida pero no fue posible. Sin embargo la versión oficial, esta con su médico de cabecera y sus padres, a quienes por respeto no quisimos interrogar. Extendemos nuestro profundo pésame a la familia Rodríguez Nolck y al Club Enduro de Guatemala por tan lamentable pérdida.

PASION POR LAS MOTOS Lamenta la irreparable pérdida del Piloto Endurista

José Roberto Rodríguez Nolck

Falleció en Guatemala el día 13 de septiembre del 2015 Rogamos a Dios para que toda la familia y sus seres queridos encuentren Cristiana resignación y fortaleza para soportar el dolor de la irreparable pérdida.

Descanse en Paz

“Tú, que me has hecho ver muchas angustias y males, volverás a darme vida, y de nuevo me levantarás de los abismos de la tierra. Aumentarás mi grandeza, y volverás a consolarme.” Salmos 71:20-21


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Consejo

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Viernes 18 de Septiembre del 2015

GOLPE DE CALOR E INSOLACIÓN NO SON LO MISMO ALGO QUE TODO DEPORTISTA DEBE SABER. No importa si practicas motocross, enduro, motovelocidad, o cualquier deporte, es importante que leas esto y lo tengas siempre presente. El Golpe de Calor ha causado la muerte de muchos deportistas y están más expuestos los enduristas y crosistas por las grandes exigencias del deporte, las rutas y el ropaje que utilizan, sin embargo si se toman las medidas necesarias, esto puede hacer la diferencia. Las enfermedades relacionadas con el calor, tales como el “golpe de calor” y la “insolación” ocurren cuando el cuerpo no puede mantenerse a una temperatura baja. Es más probable sufrir de esto en días calurosos y húmedos, ya que la evaporación del sudor se hace más lenta y cuando el sudor no es suficiente para bajar la temperatura del cuerpo, la temperatura del cuerpo sube y aquí empiezan los problemas. ¿Qué es el golpe de calor? El golpe de calor ocurre cuando el cuerpo se pone demasiado caliente. Este puede ser por causa de ejercicio o de clima caliente. Síntomas La persona puede sentirse débil, mareado o preocupado. También puede tener dolor de cabeza o aceleramiento de los latidos del corazón. Usted puede deshidratarse y orinar muy poco.

Señales de la enfermedad relacionada con el calor: Debilidad, Dolor de cabeza, Mareo, Debilidad muscular o calambres, Náusea y vómitos, Sensación de preocupación, Latidos del corazón acelerados.

¿Qué debo hacer si pienso que tengo un golpe de calor? Si usted piensa que tiene un golpe de calor trate de salir del calor rápidamente. Descanse en un lugar fresco y sombreado. Tome mucha agua y otros líquidos. NO beba alcohol. El alcohol puede empeorar el golpe de calor. Si no se siente mejor después de 30 minutos, debe ponerse en contacto con su médico. Si el golpe de calor no se trata, puede progresar a insolación. ¿Qué es la insolación? La insolación puede ocurrir cuando el cuerpo se calienta demasiado, o puede ocurrir después de un golpe de calor. La insolación es mucho más grave que el golpe de calor. La insolación puede ocasionar la muerte. La gente que está insolada puede parecer confundida. Pueden tener convulsiones o entrar en coma. La mayoría de la gente que está insolada también tiene fiebre. Qué hacer ante un golpe de calor • Poner a la persona en un sitio fresco a la sombra, y colocarle los pies en alto. De continuar al sol, la temperatura no descendería e incluso podría subir más. • Llamar al teléfono de urgencias.

• Desvestir a la persona e intentar disminuir la temperatura corporal, colocando tela mojada o hielo en las axilas o ingles. • Si es posible, mover a la persona afectada a zonas con aire acondicionado o ventilador. • Si la persona tiene una temperatura superior a 40ºC bañarla con agua fría hasta llegar a 38ºC. En ese momento se debe dejar de aplicar frío para evitar posibles hipotermias. • Controlar cada 15 minutos la temperatura, para que en el caso que suba someterle a tratamientos más fríos Qué no hacer ante un golpe de calor • Evitar el ejercicio o la actividad intensa en las horas de pleno calor. Las personas mayores deben permanecer en casa durante estas horas. • No es conveniente quitarse la camisa si siente calor y está al sol. El tejido retiene humedad que desaparece al quitárnosla. • Nunca realizar deporte solo, siempre hacerlo al menos con alguien más para que uno de los dos atienda al otro en caso de un golpe de calor. • No exponerse demasiado al sol durante los primeros días que nos enfrentemos a altas temperaturas. • No beber alcohol ni excitantes, ya que aumentan el metabolismo y con ello la temperatura corporal. • Evitar las comidas grasas, su digestión proporciona más calorías al organismo. También evitar comidas muy calientes.


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Consejo

Es mejor prevenir, que lamentar. Existen ciertas medidas que nos ayudarán a la hora de enfrentarnos al calor del verano y evitar así un golpe de calor: • Beber muchos líquidos aunque no se sienta sed. Resulta recomendable tomar al menos 2 litros diarios. • Vestir con ropa ligera, clara y de algodón, que permita la transpiración. Las fibras acrílicas dificultan la transpiración y retienen más calor. Se recomienda siempre llevar consigo hidratación en todo momento. • Aclimatarse gradualmente al calor, dejar que el cuerpo se acostumbre a los cambios de temperatura. • Comer comida ligera y fresca, de ser posibles alimentos vegetales naturales crudos (ensaladas, frutas y verduras). • Descansar de vez en cuando si se realiza trabajo o ejercicio físico duro. Si se sienten síntomas de mareo, dejar de trabajar y descansar un rato a la sombra. Medicamentos que pueden causar insolación y acelerar los síntomas. • Medicamentos para las alergias como antihistamínicos • Medicamentos para la tos y los resfríos como los anticolinérgicos • Algunos medicamentos para la presión sanguínea y para el corazón • Tabletas para adelgazar como anfetaminas • Medicamentos para la irritación de la vejiga y para el síndrome de intestino (colon) irritable como los anticolinérgicos • Laxantes • Algunos medicamentos para la salud mental • Medicamentos para las convulsiones: anticonvulsionantes • Tabletas para la tiroides • Diuréticos ¿Qué debo hacer después de haber tenido un golpe de calor o una insolación? Tener un golpe de calor o estar insolado le hace más sensible a las condiciones calurosas durante más o menos una semana después. Tenga especial cuidado de no ejercitarse demasiado y evite el clima caluroso. Pregúntele a su médico cuándo puede volver a realizar sus actividades normales sin que esto represente ningún riesgo para usted.

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Internacional

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LOS PILOTOS MEJORES PAGADOS DEL MUNDO Saber cien por ciento cuanto gana cada uno de los galanes del motociclismo, es un poco complicado saberlo pero podemos asumir un aproximado de cuanto gana cada uno de estos astros. En la primera casilla tenemos al Italiano Valentino Rossi, aunque a pesar de no ganar un título desde el año 2009 se mantiene muy bien cotizado, claro, tiene 7 títulos encima! Así que según dicen por ahí está recibiendo aproximadamente 10 millones de euros anuales, más todo lo que aportan sus patrocinadores que no nada poco, más los premios que obtenga por los resultados. En la segunda casilla se encuentra el español Marc Márquez, que es uno de los pilotos más deseados en el Paddock pero no llega a alcanzar los ingresos del italiano Rossi, pero no está muy lejos de hacerlo gracias a sus patrocinadores, aunque dejo ir dos millones de euros que estaban en juego si ganaba el título 2015. En el tercer lugar tenemos a Jorge Lorenzo, ha tenido que conformarse con 6.5 millones de Euros, que no esta nada mal! Pero no se pongan tristes, porque a esto hay que aumentarle los contratos personales, premios y patrocinios. El menos afortunado es Dani Pedrosa, tiene unos ingresos fijos de 2.5 millones de euros de manera fija, sin embargo en su contrato hay variantes que dependen de los resultados y hay que agregarles los extras de los patrocinadores. Estos datos no son oficiales, pero nos da una idea de cuáles son los pilotos mejores pagados del mundo.


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Internacional

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ROMAIN FEBVRE (YAMAHA) DOMINA EN EL MXGP EN MÉXICO

El actual Campeon del Mundo del Campeonato MXGP Romain Febvre del Team Yamaha domino la decimo séptima fecha que se disputó en México en el Estado León, Guanajuato. En la categoría MX2, el norteamericano Thomas Covington dio la sorpresa derrotando a los líderes del campeonato en esta categoría.

Las condiciones de la pista fueron diferentes en ambas mangas, para los pilotos de las dos categorías. En el primer hit, el terreno se torno un poco más lodoso que las prácticas del día sábado, lo que provoco que las motos se atoraban y hubo varias caídas. El podio no vario en las dos competencias de la categoría MXGP, ya que el francés de Yamaha Romain Febvre demostró porqué es el nuevo monarca mundial, derrotando con relativa facilidad al resto de los pilotos de la categoría.

Covington obtuvo su primera victoria y su primer podio en la categoría.

Covington además se llevó la clasificación general, al superar en puntos al piloto de KTM Pauls Jonass que ganó la primera manga, pero que sufrió dos caídas dolorosas en la segunda carrera, donde sólo pudo rescatar ocho puntos. El esloveno Tim Gajser mantuvo la primera posición en la clasificación del mundial de MX2, al finalizar segundo en la clasificación general del MXGP León 2015. El evento tuvo una gran afluencia de seguidores de Motocross en las gradas y se pudo realizar gracias al apoyo de las autoridades de la presidencia Municipal de León y del Gobierno del estado de Guanajuato.

En la primera Manga, Febvre marcó un tiempo de 36:35.450, mientras que en la segunda manga fue de 35:32.826. Shaun Simpson se quedó con la segunda posición en las dos carreras y Evgeny Bobryshev completó el podio, también en ambas, a costa de su compañero de equipo Gautier Pauilin, que sufrió caídas también en las dos sesiones del domingo. Por otro lado en la categoría MX2, el estadounidense, Thomas

VEN POR LA TUYA YA!!

MODELOS 2015 MOTOCROSS

ENDURO

TC 85 TC 125 TE 250

TE 125 TE 250 TE 300

FC 250 FC 350 FC 450

FE 250 FE 350 FE 450

ÚNETE AL GRUPO ÉLITE

16 Calle 5-28 zona 10 Ciudad de Guatemala, Tel: 2368-3939, revbikes@gmail.com


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Rodada

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El sábado 12 de septiembre se realizó el Desayuno Motorizado de ACDC Bikers con el tema “El Poder de la Oración” impartido por los esposos Rodas Zuñiga. El punto de reunión siempre fue la Gasolinera Puma Roosevelt a las 6:30am para salir rodando rumbo a la Hacienda Los Volcanes en donde se da la palabra y se sirven los deliciosos desayunos.

ver video en www.pasionporlasmotos.com.gt/coberturas/chopper

EL PODER DE LA ORACIÓN

El tema principal fue la oración y se enfatizó en que es una herramienta de comunicación efectiva entre Dios y nosotros, además, a través de la oración se puede conseguir lo que necesitemos siempre y cuando lo pidamos con Fe como dice en Marcos 11: 24 “Por eso les digo: Crean que ya han recibido todo lo que estén pidiendo en oración, y lo obtendrán” y también se debe de cuidar de los malos pensamientos y sentimientos ya que estos solamente se pueden superar con oración como lo dice Filipenses 4: 6-7 “No se inquieten por nada; más bien, en toda ocasión, con oración y ruego, presenten sus peticiones a Dios y denle gracias. Y la paz de Dios, que sobrepasa todo entendimiento, cuidará sus corazones y sus pensamientos en Cristo Jesús” Estos desayunos son de frecuencia quincenal y están abiertos para todos los que tengan una moto, sin importar la marca y el cilindraje.


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Motovelocidad

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TRACK DAY DE MOTOVELOCIDAD La Asociación de Corredores de Motovelocidad de Guatemala organizó el primer Track Day el pasado 12 y 13 de septiembre en el Autodromo Pedro Cofiño con el objetivo de mejorar las técnicas de manejo de los pilotos. El Track Day estuvo a cargo de Francisco Parra y Xavier Beltrenena, quienes son pilotos destacados que han subido muchas veces al pódium y esta vez compartieron sus experiencias con los apasionados por la velocidad. ver video en www.pasionporlasmotos.com.gt/coberturas/motovelocidad

El costo por participación fue de Q200 el día sábado y el día domingo Q250. Los pilotos asistentes fueron clasificados en: expertos, cilindrada 250 o menor y pilotos de trabajo o de calle. Cada uno de los grupos tuvo una guía diferente de acuerdo a su nivel de manejo, los pilotos que compiten en el Campeonato Nacional de Motovelocidad aprovecharon a entrenar en la pista y a conocer los tips de manejo de los expertos, mientras que el grupo de pilotos nuevos que no habían ingresado al Autodromo Pedro Cofiño fueron capacitados sobre la pista antes de ingresar a ella. Tambien se contó con deliciosa comida, música y hermosas modelos. Según comento Francisco Parra, este es el primero de muchos más track days ya que es necesario que la modalidad y nivel de los pilotos de motovelocidad sea mejor cada día y esto se puede lograr con entrenos en la pista.


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Motovelocidad

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LOS PATOS CELEBRAN LA INDEPENDENCIA

Los Patos Motoclub celebraron las Fiestas Patrias de una manera muy particular, ya que compartieron su Pasión por las Motos y la Velocidad con los amigos de pista y carretera. Esta actividad se realizó el 15 de septiembre en el Autódromo Pedro Cofiño en un Track Day en honor al Pato Alpha Favio Morales.

ver video en www.pasionporlasmotos.com.gt/coberturas/motovelocidad

Antes de empezar con las actividades se realizó un minuto de silencio en honor a Favio Morales, quien fue uno de los fundadores del Club y más que eso, era el amigo de todos! Se contó con la honorable presencia de la Señora Marissa Gallardo viuda de Morales y de la hermosa bebe Alicia María Morales Gallardo, hija del Pato Alpha, así como la distinguida dama Maria Estela Estrada, madre de Favio, quienes fueron agasajadas con un reconocimiento de parte de todos los integrantes de Patos Motoclub. Además, se contó con la afluencia de más de 50 pilotos que dijeron presente en este Track Day que tuvo un costo de Q50.00 y para el público el ingreso era gratis. Los participantes fueron clasificados en tres categorías según la cilindrada de la moto y tuvieron la oportunidad de ingresar a la pista del Autodrómo Pedro Cofiño y poner a prueba los motores y su nivel de manejo. Además, se contó con buena música, modelos y sobre todo velocidad. Este evento estuvo Sabroza!


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Portada

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Samuel y Ricardo Alvarado originarios de Malacatancito, Huehuetenango; comparten más que la Pasión por las Motos, la hermana. Ya que son cuñados pero parecen hermanos, porque siempre se les ve juntos en las competencias y son muy unidos. Ellos son los ganadores en la categoría expertos del Enduro El Berrinche y participan en el Campeonato Nacional de Enduro en las categorías súper expertos. Conócelos a través de esta entrevista

SAMUEL Y RICARDO ALVARADO LOS MÁS BERRINCHUDOS!

Samuel, hablemos de tus inicios en el Motociclismo. Yo empece cuando tenia 8 años, mi papa me compro mi primera moto cuando tenia esa edad, empece verediando. A los 13 años empece a correr motocross, pero después de 8 años tuve una caída muy seria y decidí mejor quedarme en Enduro. Llevo dos años corriendo en los Campeonatos Nacionales. Mi cuñado Ricardo, empezó cuando tenía 20 años y cuando tenía 25 empezó a correr los Campeonatos Nacionales, actualmente el tiene 34 y yo 25 años de edad. ¿Cómo ha sido tu experiencia en el extranjero como Endurista? Hace dos años viajamos al Panamericano en México en León, Guanajuato. El año pasado participamos en el Panamericano en Costa Rica y obtuve el tercer lugar en la categoria E3 y 4to lugar en la categoría Junior. ¿Qué te pareció la fecha “El Berriche”? En el berrinche fue una competencia muy extrema, como lo habían anunciado, la pista fue muy fuerte por los obstáculos que pusieron y la poza estaba bastante profunda. La ruta estuvo muy bonita y exigente, el terreno estaba muy lodoso pero terminamos en buenas posiciones. ¿Qué es lo que más disfrutas del Enduro? Lo que más disfruto son las extremas y cuando las carreras son de pocos kilómetros pero bastantes difíciles. ¿Cuáles son tus sueños? Mi sueño más grande es ser Campeón Nacional y uno de mis más grandes sueños seria correr el Mundial de Enduro “Soy una persona amigable, no me llevo mal con nadie y nadie me lleva mal” Samuel Alvarado. Samuel Alvarado Color favorito: amarillo Comida favorita: Lazaña No te gusta de las Personas: que sea creidas Lo que más admiras de una persona: La sencillez y la humildad


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Puntos de Distribución

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PUNTOS DE DISTRIBUCIÓN Transmetro Estación El Trebol Estación Tívoli

Centro Comerciales

Agencias de Motos AMS

2269-0044

Articat

2333-4648

Avanti

2338-5990

Bavaria Motors 2386-8000

Pradera Concepción La Pradera Pradera Express

Restaurantes

Cadisa

2411-4000

Can Am

2379-8200

Canella

2331-5888

Gas Gas

2366-2165

Departamentos Pradera Centros Comerciales

VRC ZACAPA

7941-4843

Xela

VRC AMATITLAN

6632-9669

Huehuetenango

VRC ANTIGUA

5858-4932

Chiquimula

VRC BARBERENA

7887-1989

Escuintla

VRC CHIMALTENANGO 7839-2275

Puerto Barrios

VRC BARILLAS

7780-4937

Chimaltenango

VRC CHIQUIMULA

7942-1766

Pradera Express

VRC COATEPEQUE

7775-7294

Palin

VRC COBAN

7852-3857

Santa Lucia

VRC EL RANCHO

7928-8819

Villa Nueva

VRC ESCUINTLA

7889-6053

Linda Vista

VRC ESQUIPULAS

7943-2715

Nais

Grupo Los Tres 2386-0101

La Estancia

Harley Davidson Guatemala 2385-0563

Sarita

Honda

2420-2020

Toropez

Italika

2278-2000

Tre Fratelli

Revolution Bikes 2368-3939

Burger King

Masesa

2324-4400

Pollo Campero

MTM

6665-0100

Pizza Hut

Motoimport

2492-6444

KFC

Motos Genesis 2203-3323

Taco Bell

Motos Hero

San Martin

Repuestos Total 2411-3500

& Café

Friends

Suzuki

2420-2100

Barista

Wendys

VRC

2332-1813

Gitane

McDonalds

JCN

2506-7272

Mc Café

Ihop

British Motors 2337-1550

Clubes Deportivos

7872-2626

Mayan Golf Club 6685-5800

VRC MORALES

7947-7797

Hacienda Country Club 6628-1000

VRC PETEN

5858-4935

La Reunión, Golf, Resort & Residents 7873-1400

VRC PUERTO BARRIOS

7948-0958

Cafeterías

Café Saul StarBrucks

Farmacias Repuestos Moto Tienda Mayen

Universidades

Carolina & H San Carlos

Gasolinera

Motocentro el Dragon Taller de Motos el Quetzal

Gasolineras Shell

Repuestos Total

Puma Energy

Seguros Cofissa

5550-7507

Aseguradora la Ceiba

2379-1800

Dunkin Donnuts

Meykos

Fayco

Mariano G. F. Marroquin

Del Valle

Lubricantes JA Vasquez

R. Landivar

Mesoamericana

Texaco

2473-1574

VRC HUEHUETENANGO 7764-0209 VRC MAZATENANGO

2502-0800

Applebees

Franquicias VRC

Galileo

VRC PUERTO SAN JOSE 5858-4925 VRC SALAMA

7940-1007

VRC SAN MARCOS

7760-1341

VRC XELA

7763-1505

VRC ZACAPA

7941-4843


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Trial

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Viernes 21 de Agosto del 2015


30

Cartelera

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Viernes 18 de Septiembre del 2015

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Motovelocidad

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Lunes 15 de Junio del 2015

CARTELERA


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Top 5

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Viernes 31 de Julio del 2015



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