OP Machinery 61 - Marzo 2019 by OP Machinery

Portada 61 Hidromek_OPMachinery 24/03/19 10:06 Página 1

FERIAS_Bauma’2019. Más digital y tecnológica.

• FABRICANTES_Cat reescribe las reglas. • EDITORIAL_Todos de feria a Múnich. • FERIAS_Despega el salón Smopyc’2020.

Nº 61 • Año VIII • Marzo 2019

OPMachinery

Año VIII • Nº 61 • Marzo 2019

Proyecto3_Maquetaciรณn 1 19/3/19 16:52 Pรกgina 1

EL CAMINO MÁS FIRME Fresadoras, Recicladoras, Extendedoras de hormigón Estabilizadores, Minadores

Extendedoras de asfalto y suelo-cemento

Excavadoras, Palas cargadoras, Bulldozers y Teléscopicas

Compactadores de tierra, Rodillos vibrantes Compactadores de neumáticos

trituración, cribado y reciclaje

Plantas asfálticas, Equipos de reciclado en central

OFICINAS CENTRALES Ctra. de la Marañosa Km. 0,8 • A4 Salida Km. 20 •

28320 Pinto (MADRID)

Te l . 9 1 3 0 7 8 1 3 3 - e m s a @ e m s a m a q u i n a r i a . e s - w w w. e m s a m a q u i n a r i a . e s

Sumario Marzo'19_OPMachinery 24/3/19 21:05 Página 6

Sumario

Portada N° 61 - marzo 2019

EDITORIAL. TODOS DE FERIA A MÚNICH. PRIMITIVO FAJARDO. 7 FERIAS. SEGUNDA REUNIÓN DEL COMITÉ ORGANIZADOR SMOPYC’2020. Panorama optimista. 8 FABRICANTES. NOVEDADES CATERPILLAR EN MÁLAGA . El líder reescribe las reglas de juego. 10 FERIAS. BAUMA’2019. DEL 8 AL 14 DE ABRIL. Más digital y tecnológica. 20 MARCAS: Ammann, Anmopyc, Arden, Ausa, Avant, Bell, Blumaq, Berco, BKT, Bobcat, Brokk, Case, Caterpillar, Cifa-Baryserv, Cohidrex, Comansa, Continental, Corinsa, Doosan, Epiroc, Etesa, Fayat, FRD, Hidromek, Hinowa, Hitachi, Hyundai, Keestrack, Kobelco, Kohler, Komatsu, Kubota, Kubota Power Systems, Liebherr, Magni, Manitou, MB Crusher, Mecalac, Merlo, Ritchie Bros., Rubble Master, Simex, Terex, Trimble, Volvo, Wacker Neuson, Wirtgen, Yanmar. 24

Con dos de los más importantes premios internacionales en su poder –IF Design y Red Dot–, Hidromek presentará en Bauma 2019 dos modelos que inauguran la nueva era de las excavadoras compactas. Con la excelente calidad y atención a los detalles de la marca turca, los nuevos modelos de excavadoras de giro reducido HMK 145LC SR y HMK 60CR, de 16 y 6 t, respectivamente, incorporan los últimos sistemas de gestión operativa Opera que permite al operador controlar los movimientos de la máquina con precisión, así como optimizar el rendimiento manteniendo un consumo realmente sorprendente.

Caterpillar ha presentado en su Área de Demostraciones de Málaga las novedades que va a lanzar en la feria Bauma, que reseñamos en este reportaje.

La gran feria Bauma completa este número monográfico dedicado a las novedades que los expositores llevarán a Múnich del 8 al 14 de abril de 2019.

Staff

HIDROMEK, MAQ. CONST. ESPAÑA, S.L. Calle de la Máquina, 14 - Pol. Industrial Gavá 08850 GAVÁ (Barcelona). Tel: 93 638 84 65 info@hidromek.es www.hidromek.es Edición mensual Depósito Legal: M-26936-2012 Edita

PRIMA EDICIONES SC Orense, 8 - 1º. 28020 MADRID (España) Tel.: 91 514 94 26 Fax: 91 514 95 00 E-mail redacción fajardo@opmachinery.com E-mail publicidad mfraile@opmachinery.com Página web http://www.opmachinery.com Suscripción anual

España: 70 Euros + IVA Europa: 110 €. Otros países: 140 € Ejemplar suelto: 10 € Fax:

91 514 95 00

info@opmachinery.com www.opmachinery.com

6/OPM/Marzo 2019

DirEcTOr

Primitivo Fajardo DirEcTOra cOmErcial

Marisa Fraile Soria

cOnsEjO DE rEDacciÓn

Presidente Roberto García Ovejero Vocales Jorge Artes Giusti Jorge Cuartero Ricardo J. Hernández Asensio José María Pozas Rubalcaba Marta Rodrigo Pérez

rEDacTOr jEFE

Salvador Maturana EDiciÓn GrÁFica

José Luis Fajardo Eliseo Hernández imPrEsiÓn

SODEGRAF, S.A. La empresa editora no se hace responsable de las opiniones vertidas en sus páginas por sus colaboradores. © Prohibida la reproducción de contenidos sin la autorización expresa de Prima Ediciones S.C.

Sumario Marzo'19_OPMachinery 24/3/19 21:05 Página 7

Índice de Anunciantes AURTENECHE DISTRIBUCIÓN, S.L. (YANMAR) www.aurteneche.com yanmar@aurteneche.com PaG.

CONTRAPORTADA BARISERV EQUIPOS Y SERVICIOS, S.L., “B+S” www.baryserv.es baryserv@baryserv.es

ELEMENTOS PARA TRACCIÓN Y EXCAVACIÓN, S.A. (ETESA) etesa@etesa.es www.etesa.es

PaG. 15

PaG. 39

PaG. 45

EMSA emsa@emsamaquinaria.es PaG. 5

PaG. 37

BKT www.bkt-tires.com europe@bkt-tires.com

MAGNI www.magnith.com commerciale@magnith.com

MANITOU MANUTENCIÓN ESPAÑA, S.L. comercial.mmes@manitou.com www.es.manitou.com PaG. 9

FERIA DE ZARAGOZA (SMOPYC’2020) www.feriazaragoza.es info@feriazaragoza.es PaG. INTERIOR

MERLO IBÉRICA, S.A. www.merlo.com info@merlo.com PaG. 4

DE PORTADA

BLUMAQ, S.A. www.blumaq.com mail@blumaq.com

HIDROMEK www.hidromek.com info@hidromek.es

RIVERSA, S.A. (AVANT) www.riversa.es

PaG. 19

PaG. PORTADA

PaG. 3

DOOSAN www.doosan.com

LOMBARDINI ESPAÑA, S.L. (KOHLER) www.lombardinigroup.it/es info@lombardini.it

UBARISTI, S.A. (KUBOTA) www.ubaristi.com ubaristi@ubaristi.es

PaG.

PaG. 23

PaG. INTERIOR

DE CONTRAPORTADA

Editorial Todos de feria a Múnich

L presente número de OP MACHINERY está dedicado íntegramente a Bauma, que se celebra del 8 al 14 de abril. Recoge en sus páginas las novedades relevantes que van a presentar en la gigantesca e inabarcable feria los expositores de nuestro sector que hemos considerado más importantes (incluir todos nos obligaría a editar una guía telefónica en papel biblia). Habrá otro número posterior –mayo– donde daremos cuenta de la realidad vivida en la exposición y de otras novedades que muchos fabricantes se guardan para presentar en primicia en Múnich, la meca actual indiscutible y favorita del mundo de la maquinaria de obras públicas, construcción y minería, a donde nos vamos todos para conocer lo último en tecnología, marcada por los desarrollos en digitalización y conectividad. Unos cuantos de estos expositores son españoles, sesenta empresas agrupadas

por la asociación Anmopyc, una participación notable que no se daba desde hace cuatro ediciones, desde 2007, pues al año siguiente aterrizó como plaga de langosta la crisis y laminó el sector en España, destruyendo el tejido empresarial y despojándonos hasta de las ganas de feria, que no de fiesta, afortunadamente. Tras una década de sufrimiento y manteniendo las empresas la dignidad a flote de milagro –por encima de los estragos del gobierno de turno–, hace tres años se activó el sector –moderadamente, sin alharacas ni mascletás–, y el crecimiento lento pero seguro de las ventas, empujado por la mejoría económica, ha animado a más compañías a reiniciar la aventura ferial internacional para promocionar sus productos y servicios en los grandes foros, signo inequívoco de que levantamos el vuelo. Una alegría que esperemos no se vea empañada por la siniestra idiocia ideológica de nuestros políticos. Ojalá en las elecciones triunfe la cordura y las urnas no regurgiten a un tío camándulas amante del dispendio para mandar al cuerno lo poquito conseguido hasta aquí. •

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Smopyc comité2 maq._OPMachinery 25/3/19 0:47 Página 8

FERIAS

Panorama optimista El pasado 7 de marzo se reunió en Zaragoza por segunda vez el Comité Organizador de la feria Smopyc’2020, al que asistió una veintena de miembros, incluidos los responsables de la próxima edición: Stoian Markov, presidente del Comité Organizador; Luis Fueyo, director del certamen, y Alberto López, director comercial de Feria de Zaragoza. Mientras Markov señaló la actual «alegría del sector», Fueyo anunció la mejora de las cifras alcanzadas hasta ahora de contratación de espacio por parte de los futuros expositores, comparadas con la edición anterior: «En estas mismas fechas, en la pasada edición de Smopyc contábamos con la participación de 30 empresas y alrededor de 7000 metros cuadrados brutos contratados; pa-

ESDE la primera reunión de este grupo de trabajo, en mayo de 2018, Smopyc ha mantenido reuniones con las principales asociaciones sectoriales, ha renovado acuerdos estratégicos con entidades como Ritchie Bros., el subastador de equipo industrial más grande del mundo, y trabaja para firmar de nuevo la colaboración con la Fundación Laboral de la Construcción, con el objetivo de llegar a los empresarios y reforzar la promoción de la muestra en puntos estratégicos provinciales. Asimismo, los representantes de Smopyc han viajado en los últimos meses a los encuentros de referencia en el sector de la maquinaria de obra pública y construcción a nivel nacional, como el Congreso Nacional de Áridos, celebrado en Santiago de Compostela, o Expo-

Segunda reunión del Comité Organizador de la próxima edición

ra el próximo encuentro, a día de hoy, hemos multiplicado por tres el número de compañías participantes y quintuplicado la superficie de exposición. Estos datos positivos nos permitirán ocupar los mismos pabellones que en la edición anterior y, además, ampliar la superficie completando los pabellones 5 y 7», dijo.

FERIA DE ZARAGOZA TRABAJA DESDE HACE 40 AÑOS CON LAS EMPRESAS DEL SECTOR Y APUESTA POR CONSTITUIRSE, DEL 1 AL 4 DE ABRIL DE 2020, EN EL EPICENTRO DEL MERCADO DE LA MAQUINARIA DE OP, CONSTRUCCIÓN Y MINERÍA.

sólidos, en Barcelona, y de la élite internacional: Big 5 Heavy, en Dubái; Intermat, en Francia, o HillHead, en Reino Unido. Su próximo destino será Bauma’2019, en Múnich (Alemania). Smopyc, a lo largo de 2019, ha planificado varias acciones de promoción en diferentes puntos de la geografía española para captar visitantes, entre las que destaca la presentación del salón el próximo 24 de septiembre en Madrid. Recuperar sectores estratégicos Por otro lado, la organización del certamen informó en la reunión que realizará distintas visitas personalizadas a numerosas empresas con el objetivo de conocer sus necesidades e intentar recuperar la participación de sectores estratégicos, como perforación o grúas-torre. El Comité Organizador de Smopyc’2020 se reunió en la sede de Feria de Zaragoza en marzo.

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En cuanto a la internacionalización del certamen, Smopyc muestra especial interés en el potencial del mercado del sur de Francia, norte de África, Hispanoamérica y Portugal. Este último se convertirá en país invitado en la edición de 2020. El decimoctavo Salón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería también recuperará la zona de demostraciones sobre tierra, destinada a aquellas empresas que quieran hacer muestra en directo del potencial de sus máquinas y equipamientos para obra pública. Por último, en el plano de la comunicación, Smopyc’2020 estrena página web y App con mejoras en el manejo y la utilidad para los expositores y visitantes. Los usuarios podrán concertar con anterioridad sus encuentros de negocios y organizar su agenda durante las cuatro jornadas del certamen, así como acceder a información relevante como planos interactivos, listado de expositores o los nuevos servicios de restauración. Feria de Zaragoza trabaja desde hace 40 años con las empresas del sector industrial, y en este sentido Smopyc muestra su renovación y apuesta para constituirse, del 1 al 4 de abril de 2020 en el epicentro del mercado de la maquinaria de obra pública, construcción y minería en España y su entorno. •

DISEÑADO PARA EL ALQUILER ULTRA COMPACTO VERSÁTIL MANITOU M T 420

STAND FS 908/1

Cat Málaga'19 maq._OPMachinery 24/3/19 20:39 Página 10

FABRICANTES Caterpillar presenta en su Área de Demostraciones de Málaga las novedades que lanzará al mercado en Bauma Rendimiento, durabilidad, alta productividad y menores costes de operación son las señas de identidad del nuevo dúmper articulado Cat 745, que con 25 m3 y 45,2 toneladas de capacidad de carga incorpora al mercado un nuevo nivel de comodidad y funciones tecnológicas para el operador.

El líder reescribe todas las reglas Espectacular exhibición la realizada por los nuevos dóceres de Caterpillar en su Área de Demostraciones de Málaga.

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Cat Málaga'19 maq._OPMachinery 24/3/19 20:39 Página 11

El fabricante estadounidense Caterpillar ha «reescrito las reglas» de la tecnología, de las obras y del mercado y señalado el camino hacia el futuro de este sector en su Área de Demostraciones de Málaga, donde descubrió en primicia el pasado mes de febrero las veinte novedades que tiene previsto lanzar en la próxima Bauma, donde mostrará 64 máquinas en total, en un terreno expositivo que abarca 9000 m2 en el pabellón B6, junto a su distribuidor alemán Zeppelin. Equipos, tecnología y servicios de Caterpillar, fruto de la inversión, el trabajo y la visión de futuro de la compañía, se

expondrán para «reescribir las reglas», según el eslogan elegido por la marca para la introducción en el mercado de estos nuevos equipos. En tan amplia exposición de material se mostrará las mejoras que los usuarios obtienen con Caterpillar, que proporciona a los clientes la más amplia selección de máquinas, la mejor conectividad para la gestión de las mismas y en el lugar de trabajo y la más avanzada tecnología para aumentar la eficiencia del combustible y la rentabilidad de los equipos. En esta presentación de dos días en la capital andaluza, ante las novedades y servicios ofertados por la marca, quedó claro que el futuro pasa por las herramientas digitales, pues las máquinas conectadas e inteligentes garantizan en los tajos operaciones más rápidas, seguras y, sobre todo, eficientes. En Málaga, un ejército de hombres y máquinas demostró la capacidad de Caterpillar para marcar el futuro y los recursos que pone a disposición de los clientes para que estos a su vez puedan «reescribir las reglas» de sus propios negocios.

ø Primitivo Fajardo

L Área de Demostraciones de Caterpillar en Málaga, que lleva funcionando desde 1971, se convirtió los pasados 5 y 6 de febrero en el cuartel general de la compañía para el lanzamiento de las novedades que este año el fabricante tiene previsto exponer al público por primera vez en la feria Bauma de Múnich, del 8 al 14 de abril. En sesiones teóricas las máquinas fueron analizadas a conciencia y en demostraciones prácticas desfilaron por la pasarela que al efecto tiene acondicionada Caterpillar para las presentaciones en este importante centro en donde se pudo palpar que el fabricante estadounidense se ha

volcado en la digitalización y la conectividad de sus nuevos equipos desarrollando aplicaciones y servicios que sin duda van a “reescribir las reglas” de funcionamiento de este sector de cara al futuro. Los directivos de la compañía involucrados en esta presentación, encabezados por el director del área de demostraciones, Maurice Manders, fueron: Corne Timmermans, director de márquetin global; Herwig Peschl, director de ventas de la región EAME; Deborah Mullally, directora de márquetin y comunicación de EAME y Eurasia; Julien Roux, director regional de aplicaciones de productos de EAME; Sam Mottram, director de

ventas de miniexcavadoras; Gilles Ronnet, Jean-François Villard y Michael Miller, especialistas en aplicaciones de producto; A. J. Lee, director global del segmento de productos de pavimentación; y Rogier Tonies, director de márquetin de herramientas, entre otros. También los españoles Daniel Carro, especialista en aplicación de sistemas; y Blanca Hernández, supervisora del laboratorio de fluidos de Caterpillar. Todos ellos arropados por el personal del Área de Demostraciones y los distintos delegados de los distribuidores llegados desde distintos países, como Javier León, director de márquetin de Finanzauto.

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Cat Málaga'19 maq._OPMachinery 24/3/19 20:39 Página 12

FABRICANTES

Cat, el líder reescribe todas las reglas Novedades a estrenar en Bauma El primero en intervenir fue Timmermans, quien realizó un repaso por las últimas novedades que la marca va a lanzar al mercado en Bauma. Concretamente, veinte serán los modelos que se presenten en la feria, entre miniexcavadoras de 1 y 2 t y midiexcavadoras de 7 a 10 t, dos dóceres, el D6 y el D6XE, y ocho modelos de equipos GC para Europa, África y oriente medio: las excavadoras 330GC y 345GC, la motoniveladora 140GC, la cargadora 966GC, el dózer D6GC y los compactadores monocilíndricos CS10GC, CS11GC y CS12GC. Mencionó la digitalización de los equipos y la conectividad vía la aplicación Cat App, que permite tener al alcance de la mano a través de un móvil toda la información sobre los equipos; también vía web: my.cat.com, una fuente segura para el acceso de los clientes a los datos Caterpillar; y además vía los servicios remotos que facilitan las últimas tecnologías para mejorar la eficiencia en el lugar de trabajo, incluyendo las aplicaciones Remote Troubleshoot y Remote Flash, de Caterpillar. Timmermans afirmó que la marca es líder en sostenibilidad por sus avances en el terreno de la electrificación de los equipos, como el primer dózer de transmisión eléctrica, una cargadora de ruedas eléctrica y otros equipos de emisiones cero; también en cuanto a eficiencia en consumo, pues la nueva generación de excavadoras ofrece un 25% menos de gasto de combustible; y además en cuanto a la autonomía de excavadoras, cargadoras de ruedas, motoniveladoras y dóceres. Esta autonomía de los equipos está regida por los programas Grade, Detecy, Payload y Command.

Excavadora 336 cargando el dúmper articulado 745.

La nueva cargadora 988K XE.

CATERPILLAR ES LÍDER EN SOSTENIBILIDAD POR SUS AVANCES EN EL TERRENO DE LA ELECTRIFICACIÓN, LA EFICIENCIA EN CONSUMO Y LA AUTONOMÍA.

Eficiencia y productividad Por su parte, Peschl señaló que los productos Cat se ajustan a las aplicaciones y al perfil económico de los clientes y las máquinas a los lugares de trabajo a través de canales y servicios digitales que mejoran su eficiencia. “Tenemos la eficiencia líder en consumo de carburante y la máxima tecnología y productividad”, dijo. Y señaló la ventaja en el consumo de carburante con un 30% de ahorro de costes operativos, mencionando el logro de conseguir hasta un 25% de reducción en el consumo de combustible en la excavadora 320GC, un 20% de mayor eficiencia en el buldócer D6, un 25% de mayor eficiencia en el consumo de carburante en la excavadora

La excavadora Cat 336 es un modelo lanzado en 2018.

La excavadora 330 es uno de los nuevos modelos que Caterpillar va a lanzar al mercado en la feria Bauma.

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330 y hasta un 35% en el dózer D6XE. Mencionó las ventajas de los operadores bien formados: “Los trabajadores adiestrados gastan entre un 10% y un 12% menos de combustible al día y trabajan seis veces más rápido; reducen el desgaste y el esfuerzo del motor, la transmisión y la estructura de la máquina, y mejoran la seguridad en el lugar de trabajo”. Remarcó que el operario supone el 30% de los costes de operación y por ello se debe desarrollar equipos fáciles de usar, pero también programas específicos para su formación, para que sea más productivo y su trabajo redunde en un mayor ahorro en el consumo de combustible. Cat ofrece una nueva generación de dóceres con hasta un 50% mas de productividad gracias a las aplicaciones Cat Grade, Grade con asistente de pendientes, Grade con 3D y la opción de compatibilidad con la nueva generación de implementos. Asimismo, la nueva generación de excavadoras ofrece un 45% más de productividad con Grade, Grade con asistente para el brazo, el cazo y el giro, Cat Payload para la gestión de la carga y E-Fence 2D. Las cargadoras de ruedas medianas ofrecen hasta un 30% más de productividad gracias a Payload y la nueva generación de motoniveladoras hasta un 40% de ahorro en materia-

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El dúmper articulado Cat 730 y el dózer D6XE, novedades de Caterpillar para este año 2019.

Debajo, de izda., a dcha., Herwig Peschl, Debbie Mullally, Corne Timmermans, Julien Roux, Sam Mottram, Gilles Ronnet, Jean-François Villard, Michael Miller, A. J. Lee, Rogier Tonies y Christian Galeuchet.

les usando Cat Grade con Cross Slope, la hoja dózer estable y la opción de configuración rápida para implementos. Efecto GC y las nuevas excavadoras Debbie Mullally se encargó de resaltar las bondades de la nueva generación de equipos Cat GC: “el efecto GC”, lo llamó, un efecto que aporta un nuevo estándar de maquinaria basado en la simplicidad para que los clientes puedan optimizar su actividad y mejorar su negocio. Simplicidad económica, duradera y sencilla es la clave. Y resaltó los ocho modelos GC de 2019, señalados anteriormente, que se presentarán en Bauma como propuestas de valor de la compañía. “Son duraderos, rentables, económicos, con un eficaz consumo de combustible y con la garantía Caterpillar”. Julien Roux presentó la “siguiente generación de excavadoras”, que ha incorporado cuatro modelos en el rango de las 30 y 36 toneladas. En 2018 se lanzaron los modelos 320GC, 320, 323, 336 y 336GC, y en este primer trimestre de 2019 se lanzarán otros once: 330, 330 GC, 307.5, 308CR, 309CR, 310, 301.5, 301.6, 301.7CR, 301.8 y 307CR. Esta nueva generación trae ventajas para los clientes, como un 45% de aumento en la eficiencia del opera-

dor, hasta un 25% en la reducción de consumo de carburante y un 15% en la reducción de los costes de mantenimiento, con unas revolucionarias cabinas, el uso de interfaces y mayor seguridad. Los modelos 320GC, 330GC, 336GC vienen con Cat Connect de serie, cámara de visión trasera y derecha de serie y tecnología de guía y automatización a través de Sitech; y los modelos 320, 323, 330 y 336, con Connect de serie, igual que la cámara de visión trasera y derecha, el Cat Grade con 2D, E-Fence, Assist y Payload, siendo opcional el Grade 2D Advanced/3D, para un mejor guiado de profundidad, inclinación y distancia horizontal durante la nivelación. Según Roux, se trata de ofrecer un paEl fácil acceso a los centro vitales de la miniexcavadora Cat 301.5.

quete tecnológico escalable para los clientes, con costes de operación razonables y ahorros de combustible insuperables: hasta un 25% de reducción en el consumo basado en el ciclo de trabajo estándar. Nueva línea de bombas, nuevo modo de trabajo Power que reduce las revoluciones del motor, nuevas válvulas electrohidráulicas, nuevo sistema de ventiladores para refrigeración en los modelos 320 y 323 y cuadro de posicionamiento de los nuevos modelos de 30 a 36 toneladas. Roux realizó algunos ejercicios comparativos para remarcar el ahorro con el nuevo equipamiento y, por ejemplo, en iguales condiciones de tiempo, etc., el coste del carburante para una excavadora Cat 320F era de 99990 euros, mientras que para la Cat 320GC el coste es de 67386 euros (un 33% menos). Realizó el mismo ejercicio con otros modelos mostrando un resultado total de entre un 12% y un 18% de ahorro. La reducción de los costes de mantenimiento alcanza un 22% gracias al aumento de los intervalos de mantenimiento, los nuevos filtros de aire del motor, el nuevo filtro hidráulico y el menor fluido en el circuito. La nueva midiexcavadora Cat 308CR evolucionando en el Área de Demostraciones de Málaga.

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Cat Málaga'19 maq._OPMachinery 24/3/19 20:40 Página 14

FABRICANTES

Cat, el líder reescribe todas las reglas Javier León, director de márquetin de Finanzauto, charlando con Maurice Manders, director del Área de Demostraciones de Caterpillar en Málaga. Y el dózer D6XE con Grade Control.

Finalmente, habló el ambiente de trabajo: la revolucionaria y espaciosa cabina de estas unidades ha sido rediseñada y cuenta con interface de usuario con pantalla táctil, botón de encendido, panel de controles de funciones primarias y panel monitor de navegación. Todo orientado a la productividad del trabajo y la eficiencia del operador. En conjunto, señaló Roux, el ahorro puede llegar al 30% en mantenimiento y reparación y a otro 30 por ciento en carburante. Las “mini” y midiexcavadoras Las hermanas pequeñas de las excavadoras fueron presentadas por Sam Mottram, una gama de “minis” que incorpora cinco modelos en el rango de 1 a 2 t y

otros cuatro entre las 7 y las 10 toneladas. Al rango ligero pertenecen los modelos 301.5, 301.6, 301.7CR, 301.8 y 302CR, con una serie de incorporaciones innovadoras como la nueva palanca de conducción, el control de crucero, el monitor LCD y la cabina con aire acondicionado. Cuentan con ventajas como una reducción del 15% del coste total de propiedad respecto a modelos previos, fruto de costes de mantenimiento y reparación sensiblemente más bajos, o un incremento del rendimiento del 20% gracias a unos ciclos de carga más cortos y las opciones de personalización que ofrece al operador, entre otros.

Por su parte, entre las 7 y las 10 toneladas, Caterpillar incorpora los modelos 307.5, 308CR, 309CR y 310, con nuevo monitor avanzado, control de crucero y un ahorro del coste en el ciclo de vida de la máquina de hasta el 10%. Conectividad y servicios remotos La presentación tecnológica de la App Cat y los servicios remotos para mantener a los clientes en contacto con productos, servicios y soluciones Cat corrió también a cargo de Herwig Peschl, quien afirmó que la web my.cat.com es la única fuente segura para acceder a todos los datos Caterpillar y los clientes re-

Cargadora Cat 988K XE de transmisión eléctrica

A nueva 988K XE es la primera cargadora de ruedas de Caterpillar con un sistema de transmisión eléctrica de alta eficiencia con hasta un 10% más de productividad en aplicaciones de carga y transporte, respecto al modelo 988K. La 988K XE ha sido diseñada para los trabajos más exigentes, donde la eficiencia del combustible marca la diferencia en el coste de funcionamiento total de la máquina, que incorpora tecnología SR (Switched Reluctance) y se beneficia de 15 años de experiencia en transmisión eléctrica Cat y de 4 años de estrictas pruebas en distintas aplicaciones para demostrar su fiabilidad sobre el terreno. El motor C18 Acert con una potencia bruta de 439 kW, la caja de engranajes mecánica, la línea motriz y los ejes probados en campo del modelo 988K siguen presentes en la máquina de transmisión eléctrica para permitir un funcionamiento uniforme y sin problemas. El nuevo modelo 988K XE ofrece una mayor eficiencia tanto en carga y transporLa nueva cargadora 988K XE, de 419 kW de potencia y una carga útil de entre 11,3 y 14,5 toneladas.

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te como en carga de camiones, incrementando así su eficiencia total en un 25% y hasta un 49% en aplicaciones de carga frontal, siempre respecto al modelo 988K. Esto permite una reducción de costes y ayuda a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y la huella de carbono de las operaciones. La nueva cargadora Cat 988K XE dispone de distintas capacidades de cazo que abarcan desde 4,7 m3 a 13 m3. La carga útil nominal en configuraciones estándar y de elevación alta de la cargadora alcanza entre 11,3 toneladas y 14,5 toneladas métricas. Los implementos GET (Ground Engaging Tools) de la serie Advansys protegen los componentes del cazo y reducen los costes de operación, de manera que las operaciones puedan beneficiarse al máximo de las prestaciones de la máquina. La 988K XE estándar tiene un rendimiento excepcional que le permite cargar en tres pasadas el dúmper Cat 770G, de 38,6 toneladas, y en configuración de elevación alta permite cargar el dúmper 775G, de 64 toneladas, en seis pasadas. El peso de la cargadora es de entre 52781 kg y 54258 kg, según la configuración. La 988K XE está equipada con una serie de soluciones tecnológicas que aumentan la eficiencia operativa y el tiempo de actividad de la máquina, como Cat ProductLink estándar, que ofrece supervisión de datos remota a través de VisionLink. •

SR 47

Carcasa All Steel Larga duraciรณn de la banda de rodadura Excelente resistencia a los cortes y las perforaciones Kilometraje extra Proyectado para superficies duras y rocosas

Cat Málaga'19 maq._OPMachinery 24/3/19 20:40 Página 16

FABRICANTES

Cat, el líder reescribe todas las reglas

gistrados pueden obtener datos desde la web con el uso de una sola clave, en cualquier momento, localización y usando cualquier dispositivo conectado a la red. Explicó su funcionamiento, que es de fácil acceso, ahorra tiempo, aumenta la eficiencia y mejora la toma de decisiones. Las ventajas que el sistema aporta al cliente son: ubicación de la máquina, horas, eventos, comprobar el historial de servicio, revisión del análisis de fluidos, analizar informes de inspección, verificar la garantía y la cobertura del EPP, recibir notificaciones de seguridad, etc. Asimismo, presentó la nueva aplicación Cat para la construcción, también gratuita en my.cat.com, diseñada como herramienta telemática ligera para mostrar la información básica de la flota, horas de actividad, ubicación, etc., con las ventajas de ahorrar en costes, evitar el tiempo de inactividad, la conveniencia/ahorro de tiempo y aumentar la eficiencia. “Es el poder en la palma de la mano”, dijo Peschl, quien definió los servicios remotos que ofrece Cat como un conjunto de tecnologías de vanguardia que mejoran significativamente la actividad en la obra, trabajando de forma más eficiente y con la posibilidad de solucionar problemas por control remoto. Las ventajas son: aumentar la eficiencia del sitio de trabajo, minimizar el tiempo de inactividad de la máquina hasta un 50%, diagnosticar códigos de avería de forma remota, optimizar el rendimiento del equipo con el último software y, con todo, ahorrar tiempo y dinero. Excavadora de demolición 340SB Gilles Ronnet dio cuenta de la nueva excavadora de brazo largo para demolición 340SB (Straight Boom), de alto rendimiento, mayor seguridad y un 15% más de eficiencia en el consumo de combustible, es decir,

16/OPM/Marzo 2019

A la izda., Daniel Carro, especialista en aplicación de sistemas de Caterpillar. A la dcha., Blanca Hernández, supervisora del laboratorio de análisis de fluidos de Caterpillar en el Área de Málaga.

LOS TRABAJADORES ADIESTRADOS GASTAN ENTRE UN 10% Y UN 12% MENOS DE COMBUSTIBLE AL DÍA, TRABAJAN SEIS VECES MÁS RÁPIDO Y MEJORAN LA SEGURIDAD.

con más trabajo realizado por unidad de combustible que con la versión 336F Straight Boom. El sistema Advansys incorporado aumenta la productividad y reduce los costos alargando su vida útil. La excavadora ofrece opciones hidráulicas auxiliares que aumentan la versatilidad para utilizar una amplia gama de implementos incluyendo las herramientas más pesadas necesarias para el trabajo de demolición. Esta excavadora tiene una capacidad de trabajo compatible con ambientes de alta temperatura, de hasta 52°C y una capacidad de arranque en frío de con hasta 18 °C bajo cero. Incluye como estándar el servicio ProductLink que proporciona la ubicación, horas de máquina, uso de combustible, productividad, tiempo de inactividad, códigos de diagnóstico y otros datos de la máquina bajo demanda a través de VisionLink online y ayuda a mejorar la eficiencia de la obra con menores costos

de operación. La máquina puede rastrear todos los implementos equipados con la tecnología Asset Tracker. Hasta un 15% menos de costo de mantenimiento se puede conseguir gracias a intervalos de servicio extendidos y sincronizados y cantidades de fluido hidráulico más pequeñas. La excavadora está equipada de serie con el motor Cat C9.3B que ofrece una potencia bruta de 234 kW. El peso operativo de la unidad equipada con infraestructura de carro largo, brazo recto de 6,9 m, balancín R3.9DB de 3,9 m, cazo de 2,27 m3, zapatas triples y contrapeso de 9 toneladas, es de 39900 kg. Los innovadores dóceres D6 François Villard intervino para analizar la nueva generación de dóceres D6 y D6XE, los primeros del mundo con cadena de dirección eléctrica y transmisión totalmente automática de 4 velocidades. El Cat D6 cuenta con una transmisión optimizada powershift de 4 velocidades y es totalmente automático, no se requiere cambio y consigue un 20% más de eficiencia en el consumo de combustible, mientras en el D6 XE el ahorro de combustible llega al 35% por su mayor eficiencia y hasta un 50% más de productividad; no en vano es el primer dózer eléctrico de alta tracción del mundo. Ambos portan el motor Cat C9.3B. La conectividad de estos equipos con Cat Grade con Assist permite mejores pendientes realizadas sin GPS y ofrecen la nueva opción Cat Grade con 3D La excavadora Cat 330 y el dúmper articulado Cat 745.

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(GPS), interfaz de operador intuitiva y AutoCarry para reducir el deslizamiento de las orugas. Cuentan con ProductLink y VisionLink, cámara de visión trasera estándar y pantalla táctil de 10”. Su versatilidad es notoria desde el primer corte hasta el acabado final. En el dózer con brazo de empuje el ancho de hoja es de 3300 mm con capacidad de 5,7 m3, ancho de 3605 mm con capacidad de 5,8 m3 y ancho de 4063 mm con 3,8 m3, mientras que en el dózer VPAT el ancho es de 3360-3680 m con capacidad de 4,5 m3, VPAT con hoja plegable con 5,2 m3 de capacidad que cumple con la normativa de transporte de 3 m de anchura y ancho de 3960-4340 mm con capacidad de 4,9 m3. En estos modelos se consigue hasta un 12% menos de costes de mantenimiento, menores costes operativos y más productividad y eficiencia. Los nuevos dúmperes articulados Michael Miller presentó los nuevos modelos de dúmperes articulados 730, 730EJ, 735 y 740EJ, 740GC y 745, todos en el rango de las 30-45 toneladas de capacidad de carga, en los que destaca la seguridad de uso, el confort, la facilidad de manejo y su gran visibilidad, con cabinas de nuevo diseño, características de automatización y sistemas de ayuda. Rendimiento y productividad son sus señas de identidad y cuentan con elevación automática del cajón, control de tracción automática avanzada, retardador automático y hasta un 50% de

La excavadora hidráulica 340SB (Straight Boom), la fresadora en frío PM310, dos martillos hidráulicos de la serie GC, el H120GC y el H140GC S, y una cizalla de demolición Cat S3025.

Los dóceres Cat en plena demostración de poderío, haciendo honor a su especie: máquinas de movimiento de tierras, literalmente.

LOS SERVICIOS REMOTOS DE CAT SON UN CONJUNTO DE TECNOLOGÍAS DE VANGUARDIA QUE MEJORAN LA ACTIVIDAD DE LAS MÁQUINAS.

reducción de las acciones del operador. El nuevo sistema de asistencia a la elevación del cajón es rápido, intuitivo, permite acelerar los ciclos y disminuye el trabajo a realizar por el operario. La operación manual y automática da mayor flexibilidad para elegir el modo de trabajo que se prefiera, mientras que el sistema automático neutraliza la transmisión, aplica los frenos y eleva el cajón al mayor ángulo a la mayor velocidad. Cuentan con Cat Detect con asistente de estabilidad, que supervisa la posición y ángulos de la tractora y del tráiler independientemente, avisa al operador si la máquina se acerca a una posición peligrosa y detiene la elevación de la caja si es necesario. Con esto se pretende evitar accidentes. El retardador puede ser controlado manualmente o dejarlo en modo automático. En este modo la máquina aplica la corrección del nivel

de freno motor requerido, cambiando la marcha y aplicando los frenos de movimiento si es necesario. Los modelos de la serie B y C disponen de control automático de tracción. Los sensores vigilan las ruedas y detectan los derrapes, aplicando los bloqueos diferenciales para evitar desplazamientos peligrosos. El control de tracción automática avanzado tiene sensores que detectan los derrapes, pero además de activar los diferenciales de bloqueo tiene en cuenta factores como la pendiente, la aceleración, el estado del terreno y el par del motor. La cabina está dotada de nuevas estructuras de protección Rops sin pilar estructural y unidas al vidrio posterior, lo que permite una visión completa de la parte trasera. Fresadoras de pavimento Lee presentó las novedades en fresadoras en frío PM310, PM312 y PM313, tres modelos con anchos diferentes, de 1, 1,2 y 1,3 m, respectivamente, optimización de la relación peso/potencia, máxima versatilidad, confort, seguridad y protección y dos infraestructuras con múltiples opciones y configuraciones para ajustarse a todas las necesidades del trabajo. Las de infraestructura de ruedas aportan más velocidad de desplazamiento y mayor maniobrabilidad, mientras que las de infraestructura de cadenas, menor deslizamiento bajo grandes esfuerzos. Su potencia y peso se han optimizado gracias al motor Cat C9.3 Acert de 242 kW (instalado en Canadá, Europa y USA). Su peso de transporte oscila unos kilos en cada modelo en el entorno de las 20 t, la longitud es de 9,32 m, el ancho de 2,55 m y la altura de transporte de 3 metros. Con la tecnología integrada Cat, que ofrece características avanzadas como el diagnóstico de a bordo, configuraciones personalizadas de operador y control Cat Grade integrado (preparado para 3D), el funcionamiento es intuitivo y se consigue mayor versatilidad, productividad y rendimiento. Incorpora un nuevo Sistema K de tambores de fresado que ofrece un rendimiento mejorado y un mantenimiento eficiente del rotor de fresado.

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FABRICANTES

Cat, el líder reescribe todas las reglas Herramientas de demolición Cat Gilles Ronnet intervino de nuevo para tratar las herramientas de trabajo Cat, el único fabricante OEM con una línea completa de excavadoras de demolición y toda la línea de herramientas de demolición necesarias con la más alta calidad. Anunció el lanzamiento de los multiprocesadores y cizallas para chatarra con la mejor relación peso y potencia del mercado. Y, para completar la línea de máquinas GC, también presentó una línea de martillos hidráulicos GC. Las nuevas cizallas para chatarra y multiprocesadores para demolición se han fabricado para diversas aplicaciones, son cien por cien compatibles con las máquinas existentes, permiten hasta un 15% de aumento de velocidad en los ciclos de trabajo, hasta un 10% de reducción de los costes operativos y son fiables totalmente en cuanto a rendimiento y duración. Mencionó los nuevos multiprocesadores Cat fabricados para diversas aplicaciones, como el hormigón o el acero, con hasta un 20% menos de costes de mantenimiento, un 50% más de rapidez en los ciclos de trabajo y hasta un 20% más de fuerza de corte y aplastamiento. Los martillos hidráulicos H115GC S, H120GC S, H130GC S y H140GC S están igualmente fabricados para diversas aplicaciones, son totalmente compatibles con las máquinas existentes y facilitan un 18% menos de costes de mantenimiento y hasta un 27% más de eficiencia.

El dúmper articulado 745 haciendo alarde de fuerza y agarre.

La importancia de los implementos Para muchos clientes la flota de herramientas de trabajo representa una elevada inversión que necesita ser administrada y mantenida para garantizar su tiempo de actividad, al igual que ocurre con la flota de máquinas que las portan. Por ello, Rogier Tonies habló de mantener a los clientes en contacto con productos, servicios y soluciones Cat a través de ideas e interacciones vía Cat App y su conexión con my.cat.com y los ser-

Nuevo motor Caterpillar C 4.4

L nuevo motor Caterpillar C 4.4 es un motor compacto ideal para los fabricantes de equipos que buscan reducir el coste de instalación. El motor de cuatro cilindros y 4,4 litros cumple con los estándares de emisiones EU Stage V, U.S. EPA & Carb Tier 4 Final, Japan 2014 y Corea Tier 4 Final, y está disponible en varias gamas de potencia de entre 82 kW y 150 kW, con un par máximo que alcanza los 825 Nm. Los avances tecnológicos llevados a cabo en el desarrollo de

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este modelo hacen que el nuevo motor ofrezca mejoras significativas en la densidad de combustible y energía, con un aumento del 15% en la potencia, un 10% más de par de fuerza y una reducción del 5% al 10% en el consumo de combustible. El C4.4 incluye mejoras en el postratamiento para garantizar la regeneración transparente, de forma que el rendimiento de la máquina no se vea afectado, ofreciendo un sistema libre de mantenimiento y con un tiempo de utilización máximo. •

vicios remotos que proporcionan estas herramientas para que el cliente controle toda la información de sus máquinas: la localización, horas de trabajo, estado, mantenimiento, recambios, el seguimiento de implementos de trabajo, etc. Precisamente, el localizador de herramientas PL161 fue resaltado por Tonies al permitir, vía Cat ProductLink Locator, localizar y realizar el seguimiento del tiempo de trabajo de herramientas e implementos de las máquinas, lo que al tiempo reduce el número de implementos deslocalizados o perdidos. Su montaje es sencillo en cualquier máquina, marca y tipo de implemento integrado con VisionLink para una gestión completa de la flota de máquinas y su uso permite reducir el tiempo de parada hasta un 50% gracias al mantenimiento predictivo y la gestión remota del estado de la máquina. El valor de los Servicios SOS de Cat Blanca Hernández, supervisora del laboratorio de fluidos de Caterpillar en Málaga, informó del denominado SOS Services, un servicio de análisis de fluidos que se convierte en información valiosa para reducir los costos de propiedad y operación de las máquinas. Similar a ir al médico para un chequeo de rutina, el servicio utiliza un procedimiento de muestreo de fluidos del equipo de última tecnología para evaluar si la maquina está en riesgo de un posible fallo. Una vez que los expertos en fluidos han realizado el análisis, todo lo que hay que hacer es seguir las acciones recomendadas. El principio se basa en identificar el desgaste excesivo de ciertos componentes que transmiten a los fluidos contaminantes específicos que el servicio SOS Services puede evaluar. El sistema se basa en datos y experiencia acumulados durante cinco décadas para predecir un problema que no es visible antes de que ocurra, y permite la reparación preventiva antes de la parada del equipo o de una avería con mayores consecuencias, todo ello aprovechando las reparaciones programadas y el mantenimiento rutinario. Los análisis están listos en 24 horas. El servicio SOS de Caterpillar es aplicable a todo tipo de máquinas con sistemas de refrigeración o fluidos circulantes, o que funcionen con motores diésel, y puede contratarse aunque la flota no esté formada enteramente por máquinas de la marca Cat. •

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FERIAS La gran cita Bauma’2019 tendrá lugar del 8 al 14 de abril en Múnich (Alemania)

Más digital

y tecnológica

Este mes de abril, del 8 al 14, se celebra en el recinto ferial de Múnich, la capital bávara, la exposición Bauma, principal cita ferial de este año para las empresas de maquinaria y equipos de construcción, obras públicas, minería, movimiento de tierras, materiales de construcción, etc. Con un espacio de exposición total de 605000 metros cuadrados, la feria batió en 2016 todos los registros anteriores, atrayendo a un total de 3425 expositores de 58 países y 583736 visitantes de 219 países. Este

L pasado mes de enero, la entidad organizadora de Bauma’2019, Messe München, presentó el barómetro de la industria de la maquinaria en el mundo, es decir, los resultados del estudio que ha realizado sobre el sector de la maquinaria y equipos del que la feria es líder mundial, consistente en un sondeo a aproximadamente 10000 expertos de la industria, durante un período de dos meses. Entre los resultados importantes del estudio destaca el estado de ánimo en cuanto a las inversiones, que es, en general, mayoritariamente positivo. La falta de trabajadores cualificados es el desafío número uno, según los encuestados, y la mega tendencia hacia la digitalización determinará el futuro del sector, aunque todavía está en sus inicios. Estas son las conclusiones principales anunciadas por Klaus Dittrich, presidente y CEO de Messe München, que insistió precisamente en la adopción de soluciones digitales y tecnológicas para aumentar la ventaja competitiva del sector. “La voluntad de invertir en la industria de la maquinaria de construcción está en un nivel muy alto en todo el mundo y se mantendrá moderadamente optimista en los próximos años”, dijo.

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año, que se ha ampliado el espacio expositivo con nuevos pabellones y más terreno al aire libre, se espera superar estos hitos para mantener la tradición del gigantismo y el crédito y la fama aún más altos. En el seno de tan magna exposición, los fabricantes y distribuidores de las marcas más importantes del sector van a exhibir todas sus novedades, marcadas esta vez por la digitalización, la conectividad y la tecnología, que hemos recopilado para saber lo que espera al visitante que se adentre en la feria más grande del mundo. Si en la pasada edición Komatsu llevó a Bauma la excavadora gigante PC 7000, en esta ocasión será la también gigante PC 4000.

Según el estudio, el 44% de los encuestados está planeando aumentar el volumen de inversión para su empresa en el futuro. Por regiones, África (con el 68%) y Asia (con el 67%), son las áreas con mayor optimismo sobre la tendencia de la inversión. La cifra para Europa está en el 42%, mientras que Alemania, con el 39% de los encuestados, es un poco más escéptica. “Durante el año de Bauma’2019, la industria está manteniendo el nivel. La mayoría de los encuestados asume que las inversiones se mantendrán en un nivel alto, lo que ilustra el estado de ánimo extraordinariamente positivo con respecto

UN PROBLEMA IMPORTANTE, ESPECIALMENTE PARA LOS PAÍSES INDUSTRIALIZADOS, ES LA ESCASEZ DE TRABAJADORES CUALIFICADOS, EL MAYOR DESAFÍO PARA LA INDUSTRIA.

al desarrollo económico de la industria de la maquinaria de construcción. Pero también muestra que es precisa una disposición por encima de la media de la industria en general para invertir y mantener el nivel de competitividad a largo plazo”, según Dittrich, que informó del clima entusiasta de la inversión y de la escasez de trabajadores cualificados. Más de la mitad de los encuestados (un 58%) considera que la escasez de trabajadores cualificados es el mayor desafío para la industria. Este es un problema importante, especialmente para los países industrializados, aunque menos para países muy poblados, como China e India. Otros desafíos clave incluyen el aumento de la presión competitiva y de los precios (para el 31% de los entrevistados), leyes y regulaciones ambientales más estrictas (24%) y la digitalización de los procesos en las empresas (19%).

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Plano del recinto ferial de Múnich, con los pabellones y áreas exteriores.

Electromovilidad y digitalización La digitalización está entrando en la industria de la maquinaria de construcción, pero todavía está en sus inicios. Sólo el 4% de los encuestados se considera líder en términos de digitalización de sus equipos. Más de la mitad de los encuestados ya han digitalizado partes importantes de sus empresas (28%) o al menos comenzaron a hacerlo recientemente (25%). Sin embargo, el 22% todavía está esperando a ver lo que sucede en el sector, y un 20% de ellos no ven ninguna necesidad de tomar acciones en absoluto sobre este tema. Sin embargo, además de la implantación de sistemas de movilidad eléctricos, los campos de investigación más importantes de la industria son los temas digitales, desde el establecimiento de redes digitales dentro y fuera de la producción hasta el nuevo concepto denominado BIM (Building Information Modeling), una metodología de trabajo colaborativa para la gestión de proyectos de edificación u obra civil a través de una maqueta digital. Esta maqueta digital conforma una gran base de datos que permite gestionar los elementos que forman parte de la infraestructura durante todo el ciclo de vida de la misma.

LA VOLUNTAD DE INVERTIR EN MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN ESTÁ EN UN NIVEL MUY ALTO EN TODO EL MUNDO Y SE MANTENDRÁ OPTIMISTA EN LOS PRÓXIMOS AÑOS.

La metodología BIM está suponiendo un cambio tecnológico para la cadena de producción y gestión de la edificación y las infraestructuras. Esta herramienta

permite construir de una manera más eficiente, reduciendo costes al tiempo que permite a proyectistas, constructores y demás agentes implicados trabajar de forma colaborativa. Digitalización y realidad virtual Los visitantes de Bauma’2019 van a poder ver máquinas de construcción equipadas con una amplia gama de sensores e interfaces de comunicación. Los datos recopilados se pueden utilizar, por ejemplo, para supervisar el rendimiento, el

Compárese esta foto de la edición de 2016 con el plano de arriba de la próxima Bauma y se verá facilmente la expansión de la feria.

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FERIAS

Bauma’2019, más digital y tecnológica

consumo y la ubicación del equipo y del trabajo, definir intervalos de mantenimiento predictivo o determinar los costes operativos. Las flotas de vehículos pueden gestionarse mediante control telemático. Además, las herramientas digitales ayudan a automatizar los flujos de trabajo, algo que se está volviendo cada vez más relevante e importante debido a la escasez de trabajadores cualificados. “Muchas empresas de la industria de la construcción ya han reconocido la relevancia de la digitalización, pero siguen invirtiendo con cautela. Desde un punto de vista ferial, mi llamamiento es animar a impulsar más la digitalización. Con el fin de seguir siendo competitivos en el futuro, debemos incorporar permanentemente procesos y sistemas digitales en nuestros eventos y organización. No creo que sea diferente para las empresas de la industria de la maquinaria de construcción”, afirmó Klaus Dittrich. En Bauma’2019, el concepto de sitio de construcción digital y las máquinas de construcción digitalizadas serán presentados con la ayuda de la realidad virtual y la realidad aumentada. El programa TrustedTargeting ofrecerá a los expositores la oportunidad de dirigirse a su público objetivo en línea con el fin de llegar a nuevos clientes potenciales e invitarlos a su stand de exhibición. Las innovaciones digitales están moldeando cada vez más nuestra vida cotidiana, incluso en la industria de maquinaria de construcción. Gracias a la reali-

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LAS HERRAMIENTAS DIGITALES AYUDAN A AUTOMATIZAR LOS FLUJOS DE TRABAJO, ALGO QUE SE ESTÁ VOLVIENDO MUY IMPORTANTE DEBIDO A LA ESCASEZ DE TRABAJADORES CUALIFICADOS.

Exposición virtual “Con nuestro sitio de construcción digital, hemos creado una plataforma que permite que los productos exhibidos se experimenten no solo en el stand de exposición, sino en cualquier lugar potencial. Ofrecemos el espacio de exposición virtual dentro de una experiencia de realidad virtual. Por primera vez, las empresas de Bauma podrán presentarse digitaldad virtual y la realidad aumentada mente”, afirmó Mareile Kästner, direc(VR/AR), los usuarios pueden experi- tora de Bauma. Es una experiencia virtual con alto vamentar los sitios de construcción virtualmente y ser parte de la historia en medio lor añadido que abre nuevas posibilidade la acción. La experiencia ofrece sen- des para la planificación y el desarrollo, saciones muy reales y se puede utilizar pero también para la formación y el propara presentar productos en la fase de ceso de ventas. “Cualquiera que quiera desarrollo, prototipos o escenarios futu- entrenar a sus aprendices bajo condicioros y explicarlos de una manera comple- nes realistas, en mantenimiento de mátamente nueva, lo que abre toda una se- quinas, por ejemplo, o buscando explicar rie de nuevas oportunidades para las em- el funcionamiento interno de una grúa a un cliente, puede hacerlo en el propio sipresas. tio”, explicó Kästner. Empresas como Doka, expertos en encofrado, Trimble, especialistas en instrumentos de medición, Geda, empresa de ingeniería mecánica, Bobcat, fabricante de maquinaria de construcción, y Uvex, fabricante de productos de protección y seguridad, ya están utilizando el programa de oferta virtual “made by Bauma”. A continuación, ofrecemos las El equipo responsable de Bauma’2019. De izda. novedades más interesantes que se a dcha., Klaus Dittrich, podrá ver este mes de abril en la fepresidente y CEO de ria más grande del mundo: la BauMesse München; Mareile Kästner, directora de ma’2019. • Bauma; y Stefan Rummel, director general de Messe München. .

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FERIAS

Una máquina móvil 3 en 1, capaz de funcionar como trituradora, separadora de hierro y cribadora. La RSS120-M prepara asfalto reciclado para usar en plantas mezcladoras de asfalto.

Bauma’2019, la gran cita

ammann L

A firma Ammann expondrá más de cien productos en la próxima Bauma donde, además, conmemorará su 150º aniversario presentando numerosas novedades en equipos de compactación. En el apartado de equipo ligero, Ammann mostrará una nueva línea de compactadores de placa vibratoria hidrostática APH, los cuales reemplazarán la gama actual. Las nuevas placas hidrostáticas mantienen las características conocidas de sus predecesoras pero reducirán los niveles de vibración mano-brazo. A su vez, harán uso de la última tecnología de motores. Incluyen la tecnología ACE (Ammann Compaction Expert) para compactación inteligente. También se mostrará la nueva línea de compactadores de placa vibratoria reversible APR. Las placas incorporan una empuñadura de baja vibración. En el apartado de máquinas de compactación, destaca en primer lugar el rodillo tándem articulado ARX91 con gran potencia de compactación para trabajar de forma rápida con las capas de asfalto gruesas. La máquina presenta un sistema de propulsión altamente eficaz que maximiza la tracción, incluso en lugares de trabajo difíciles. La nueva serie de rodillos tándem livianos ARX de Ammann facilita el trabajo de los operadores cerca de obstáculos. Una articulación nueva que no requiere mantenimiento permite el ajuste rápido del tambor desde configuraciones en línea hasta configuraciones de compensación. Los modelos ARX 23-2 T4f, el ARX 232C T4f, el ARX 26-2 T4f y el ARX

ausa

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Rodillo tándem articulado ARX91 de Ammann.

26-2C T4f presentan motores Kubota que cumplen con los estándares de emisiones finales de EE.UU. de nivel 4 y están listo para UE etapa 5. Por su lado, el rodillo con ruedas hidrostático ART280 ofrece con motores opcionales que cumplen con distintos niveles de emisión. El sistema de balasto modular de carga fácil permite que el peso de la máquina se configure en entre 9 toneladas y 28 toneladas en una sola hora. El nuevo compactador de suelo ARS 122 T3 se presenta con un motor Cummins BS-III Tier 3. La máquina base pesa 10 toneladas y se puede ajustar hasta a 11. El rodillo articulado ARP95ST5 ha sido rediseñado y ofrece

Nuevo dúmper DR1001AHG de 10 toneladas con conducción reversible y cabina cerrada.

un ancho de trabajo de 3070 mm en configuración de compensación. En el campo de los equipos para el hormigón y el asfalto se aportan nuevas plantas de fabricación. Las plantas mezcladoras de asfalto ABC Value Tec de Ammann ofrecen productos con menor costo de ciclo de vida y permiten el uso de entre un 25 y 40 por ciento de asfalto reciclado. La planta mezcladora de concreto Elba CBT130TB combina las ventajas de una rápida reubicación con una alta capacidad de producción. La trituradora, separadora de hierro y cribadora RSS 120-M, es una máquina móvil que prepara asfalto reciclado para usar en plantas mezcladoras de asfalto. Es una máquina 3 en 1 con capacidad para funcionar como trituradora, separadora de hierro y cribadora. La exposición se completa con la gama de productos y servicios posventa, destacando la opción Amdurit, que es una planta mezcladora con protección contra el desgaste exclusiva de Ammann, triplica la vida útil del hierro resistente al desgaste y protege partes y componentes valiosos. También la aplicación Ammann ServiceLink, una herramienta que ofrece acceso a información clave (mantenimiento, etc.). •

USA, fabricante catalán afincado en Manresa, participará en la próxima edición de Bauma con productos más tecnológicos, más eficientes y con más soluciones para la seguridad en las operaciones. Ocupará un stand en el nuevo pabellón C6 donde expondrá su nuevo dúmper de 10 toneladas con conducción reversible, además de su renovada gama de carretillas todoterreno. El principal lanzamiento del año del fabricante de vehículos industriales compactos todoterreno es un innovador dúmper con conducción reversible de 10 toneladas de capacidad, transmisión hidrostática y cabina cerrada denominado DR1001AHG. Con este nuevo dúmper, Ausa se coloca en el segmento líder del mercado en seguridad. Pues además de la rotación del puesto de conducción, el dúmper está equipado con cámara delantera, cabina Rops/Fops totalmente cerrada con calefacción, detector de abroche de cinturón, avisador acústico de marcha atrás, dos retrovisores y rejilla de seguri-

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anmopyc U

NA edición más, Anmopyc, la Asociación Española de Fabricantes Exportadores de Maquinaria para Construcción, Obras Públicas y Minería, estará presente en la feria Bauma. En esta nueva edición, 60 empresas fabricantes de equipos para la construcción, obras públicas y minería asociadas expondrán sus productos distribuidos en los diferentes pabellones que componen el recinto ferial (ubicación en el plano).

Anmopyc es una organización sectorial, constituida en 1982, que tiene entre sus funciones la promoción de las exportaciones de sus asociados en mercados internacionales, el fomento de la fabricación de máquinas y equipos seguros y la potenciación de la actividad I+D+i en el sector de las obras públicas, la minería y la construcción. Desde su creación, la rigurosidad y profesionalidad con la que esta asociación ha desarrollado su actividad, han propiciado un crecimiento progresivo de su colectivo y de sus acciones. En la ac-

dad. Además, mantiene las novedades que aportó el D601AHG, como el Eco Mode, Smart Stop, Hill Holder, pantalla digital con toda la información de la máquina e integración de sistemas telemáticos, lo que lo convierte en el dúmper compacto más avanzado del mercado. La otra gran novedad que traerá Ausa a Bauma es la total renovación de su gama intermedia de carretillas todoterreno con capacidades de entre 2 y 3,5 toneladas. Las nuevas carre-

Ausa ha renovado su gama de carretillas todoterreno.

tualidad Anmopyc representa a un centenar de empresas de toda la geografía española que depositan su confianza en ella a la hora de iniciar o consolidar su presencia internacional. El stand de la asociación, situado en el hall A1, stand 220, será el punto de encuentro de las empresas nacionales durante el desarrollo de la feria. En él se podrá obtener información sobre los equipos españoles fabricados por las empresas asociadas, y sus representantes y los clientes están invitados a un vino español el miércoles 10 a las 17 horas. •

tillas equipan una pantalla digital en el salpicadero que proporciona al conductor toda la información de la máquina. La eficiencia se ha mejorado gracias al sistema Eco Mode y Smart Stop, que consiguen rebajar los consumos de combustible y las emisiones de CO2. En términos de seguridad, se ha aumentado un 30% la visibilidad del operador y se ha incorporado el sistema Hill Holder, que activa el freno automáticamente. La exposición se completa con una muestra de la gama de implementos en la que destaca la nueva barredora compacta Excelway B200H de aspiración que equipa el concepto iLink. Gracias a este novedoso sistema inteligente, la B200H permite acoplar diferentes implementos para convertirse en un esparcidor de sal, una máquina quitanieves, etc. Su ancho es de 1300 mm, dispone de transmisión hidrostática y ofrece hasta tres tipos de tracciones para adaptarse mejor a cada situación. •

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FERIAS

Bauma’2019, la gran cita

avant Minicargadora Avant 860i de la nueva y esperada serie 800, con motor Kohler de 42 kW/57 hp, reducidas dimensiones: 1,5 metros de ancho, 3,4 m de largo y 2,2 m de alto, una capacidad de carga de 1900 kg y una altura de elevación de 3,5 metros.

AUMA va a ser el escenario para la presentación de la nueva y esperada serie 800 de Avant, que aprovecha su potencial para redefinir sus límites y lanzar esta nueva propuesta apostando por ofrecer una minicargadora de mayores dimensiones, potencia y alcance, sin perder los aspectos clave de las series anteriores: versatilidad y diseño compacto. Esta serie responde directamente a las demandas de los usuarios, según ha explica la propia marca finlandesa. En plena fase de transformación de la industria de la construcción, el mercado reclama maquinaria con la última tecnología que genere más valor con menos recursos y reduzca costes. La atención a los requerimientos de los clientes y su capacidad de innovación tecnológica dan como resultado una máquina sin precedentes que aspira a conquistar no solo el sector de la construcción sino otros mercados, como el de la agricultura o el del mantenimiento de fincas. En cuanto a especificaciones técnicas, la Avant 800 alcanza un rendimiento inigualable. Sus reducidas dimensiones, de 1,5 metros de ancho por 3,4 m de largo y 2,2 m de alto, no resta prestaciones permitiendo una capacidad de carga de 1900 kg y una altura de ele-

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vación de 3,5 m. A destacar su peso, de 2550 y 2700 kg, que permite su transporte mediante remolque. En este modelo la compañía pone el acento en el robusto brazo telescópico, característica estándar de esta serie. El brazo hidráulico proporciona un mayor alcance y se extiende y retrae 825 mm. El brazo proporciona también una altura máxima de 3,5 m, lo que permite cargar, transportar y descargar bultos de grandes dimensiones, manteniendo en

Característica de la serie 800 es el robusto brazo telescópico, que proporciona un mayor alcance y se extiende y retrae 825 mm.

todo momento la carga estable y nivelada (la autonivelación es opcional). Otra de sus características, ya común en las minicargadoras compactas de Avant, es su transmisión hidrostática con motor de accionamiento hidráulico en cada rueda. Incorpora dos velocidades, de trabajo y de desplazamiento. La serie 800 alcanza una velocidad máxima de 30 km/h y el caudal de aceite hidráulico auxiliar para los aperos es de hasta 80 l/min. La Avant 800 viene equipada de serie con una cabina abierta certificada con los sistemas de seguridad Rops/Fops. Como opción, está disponible la cabina cerrada DLX, diseñada para que el operario trabaje en las mejores condiciones independientemente del entorno. La estructura garantiza un excelente aislamiento del ruido y la vibración, y cuenta con calefacción y aire acondicionado. Esta serie viene equipada también con el ya conocido Conector rápido de implementos, el sistema de conexión rápida y fácil que no requiere apagar el motor ni despresurizar el circuito hidráulico. También ofrece de manera opcional otros sistemas como el Euro 3. Como en prácticamente todos los modelos de Avant, la serie 800 puede ser combinada con los más de 200 aperos, demostrando así, una vez más, su gran versatilidad. Esto quiere decir que no se limita a un único sector y a una única actividad, sino que puede trabajar en diferentes mercados como el de la construcción, el ganadero y el forestal, y ofrecer multitud de posibilidades de trabajo. La serie 800 cuenta con dos modelos: el Avant 860i con motor Kohler KDI 1903 TCR, de 42 kW/57 hp, un diésel turboalimentado de riel común que cumple con la normativa europea sobre emisiones Fase V y con la estadounidense Tier 4; y el Avant 850 con motor diésel Kubota V2403, de 36 kW/49 hp, modelo destinado a mercados fuera del alcance de los estándares de emisiones marcados por la Fase V de la UE y Tier 4 de EE.UU. En el macro evento de la feria Bauma, los visitantes del stand de la marca Avant, que distribuye en España la compañía Riversa, podrán comprobar in situ el marcado carácter de la máquina y confirmar de primera mano que, hasta ahora, no hay en el mercado un equipo con estas excepcionales prestaciones. •

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arden L

A firma Arden Equipment presentará como novedad relevante su enganche rápido todo en uno AIO 50, que agrupa todas las conexiones mecánicas, hidráulicas y eléctricas. Permite una conexión hidráulica instantánea y directa desde la cabina. Está diseñado para ser utilizado en excavadoras de 20 a 26 toneladas. En el apartado de las cizallas para demoliciones, una presentación será la nueva CU042 que reemplaza a la CU3500 con un aumento de potencia de 17% y una apertura de las mandíbulas un 18% mayor. La CU042 ha sido diseñada para equipar a portadoras de 38 a 50 toneladas. Además de la mencionada, se presenta la CU008, diseñada para portadoras de 11 a 13 toneladas. El modelo CU031 se presenta equipado ahora con tecnología booster que alimentará en presión a las dos botellas hasta los 700 bares lo que disminuye el tiempo de ci-

bell B

AUMA será escenario para la presentación mundial de su último modelo, el Bell B45E 4x4, junto a ejemplos de la gama 6x6 que comprende siete modelos con cargas útiles de 18,0 a 45,4 toneladas. Además, estará presente el B20E LGP (de baja presión sobre suelo) y el conocido B50E. Lanzado por primera vez hace dos años en el Reino Unido, el Bell B20E LGP se basa en los pequeños camiones B20. Estos camiones 6x4 con una carga útil de 18,0 toneladas se utilizan en proyectos de movimiento de tierra de tamaño mediano y de ingeniería civil, así como base para numerosas soluciones personalizadas. Esta máquina base se ha ajustado para ser aplicada en condicio-

clo de apertura y cierre y aumenta la productividad del equipo. La gama de enganches rá-

Martillo AB con Arden Jet.

pidos se amplía con la serie QA 3. Estos enganches rápidos están equipados de sensores de presencia que avisan al operador que el QA está en su posición correcta respecto al implemento y que el mecanismo de bloqueo está correctamente conectado. La gama de enganches Tiltrotor se ofrece a partir de ahora de engrase automático centralizado. nes extremadamente fangosas o de terrenos blandos. El B20E LGP tiene tres ejes y neumáticos extra anchos 800/45 R 30.5 (con talla 20.5 R25 disponibles como opción). La potencia del motor de cuatro cilindros en línea de la casa Mercedes-Benz/MTU (OM 924LA/4R 1000) se ha elevado a 170 kW. El equipo cuenta con una transmisión automática Allison de seis velocidades que incluye un retardador integrado. Los ejes delantero y central cuentan con frenos encapsulados en baño de aceite. Respecto al veterano Bell B50E, sigue siendo el único dúmper 6x6 con una capacidad de 50 toneladas, con 17 años en el mercado. Este modelo aporta una relación potencia-peso superior y la presión sobre el suelo es de las más bajas disponibles en su clase de 50 a 60 toneladas. Además aporta un bajo consumo Bell presentará en Bauma su último modelo de dúmper articulado, el B45E 4x4.

Esta serie permite una inclinación de 40 grados en todas las direcciones gracias a sus botellas telescópicas y una rotación de 360 grados que ya fue anunciada en la pasada Intermat 2018. Destaca también la tecnología Arden Jet disponible a partir de ahora en los martillos hidráulicos Arden Equipment. El Arden Jet, lanzado en 2016, fue el primer sistema de pulverización de agua a alta presión integrado de fábrica en una cizalla de demolición, destinado a reducir las emisiones de polvo. Arden Equipment presenta sus martillos para portadoras de 0,8 a 100 toneladas, ahora equipados con el sistema Arden Jet. Finalmente, Arden Equipment completará su propuesta ferial con su gama de placas vibrantes AVP para montar en excavadoras de 2 a 40 toneladas y la nueva pinza para raíles ferroviarios basada en su gama de cucharas bivalvas con las que puede compartir elementos. • de combustible y una fuerza de tracción elevada con la ventaja de aplica menor presión por unidad de superficie sobre el suelo, respecto al modelo mayor B60E 4x4, que puede ser menos adecuado en condiciones extremas del terreno. El otro gran modelo renovado que se presenta en la feria es el dúmper de alto volumen Bell B30E, que incluye la nueva transmisión Allison 3400 XFE (6F/1R), que tiene relaciones de engranajes más estrechas y espaciadas uniformemente para garantizar un mejor uso de la potencia y del par, incluso a bajas velocidades del motor para un mayor ahorro de combustible. El retardador de la transmisión se ha sustituido por la función automática del retardador de los frenos equipado en los modelos grandes. Bell presentará también sus modelos actualizados con motorizaciones certificadas para cumplir con las nuevas regulaciones de emisiones Stage V de la UE, que son efectivas desde principios de 2019. El nuevo proceso de post-tratamiento añade un catalizador de oxidación diésel (Doc) y un filtro de partículas diésel (DPF). Todos los componentes del tratamiento posterior de los gases, incluyendo el filtro de partículas diésel, se instalan en una unidad compacta detrás de la cabina que facilita el acceso a todos los componentes del sistema. •

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FERIAS

Bauma’2019, la gran cita

blumaq E

N el continuo crecimiento en la gama de productos que Blumaq ofrece a sus clientes, la firma castellonense presentará en Bauma su nueva gama de conjuntos de motor de los modelos y series de las principales marcas del mercado, desde los motores más pequeños hasta los más grandes, además de los juegos de reparación de motor, con los que el cliente obtiene un ahorro en tiempo y dinero, así como la garantía Blumaq en cada pieza que compone el conjunto. En base a esto, ofrecerá los nuevos conjuntos de motor específicos para la principales marcas del mercado, tales como Volvo, Cummins, Komatsu, repuestos alternativos para motores Caterpillar, etc.

berco B

Desde los motores más pequeños hasta los más grandes, Blumaq dispone de conjuntos de motor de los modelos y series de las principales marcas del mercado. Abajo, muestra de un kit overhaul de un conjunto de motor Cat C15.

Como novedades, Blumaq expondrá en su sección BQ Diesel “The Best Quality”, dentro de su espacio expositivo en la feria, ubicado en el hall A6, stand 148, los conjuntos de motor pertenecientes a las marcas Volvo (D16), Komatsu (D170) y Caterpillar (C15), como parte de los motores más representativos que la marca ha decidido llevar a la feria de Múnich. La dimensión internacional alcanzada por la empresa española ha consolidado su posición de liderazgo como proveedor de recambios y productos de mantenimiento para maquinaria de construcción y movimiento de tierras. De este modo y con el soporte para todas las series y modelos

Abajo, Berco presenta en Bauma una solución para los dientes de las cucharas de rotopalas.

ERCO es una firma especializada en sistemas de trenes de rodaje, perteneciente al grupo ThyssenKrupp, y distribuido en nuestro país por la acreditada firma Blumaq. En Bauma, Berco presentará su amplia gama de sistemas de rodaje y lanza la nueva gama de productos Platinum Line que ofrecen un mayor vida útil del tren de rodaje y un menor costo por hora enfocados a los mercados de minería, grandes construcciones, petróleo, gas y grandes movimientos de tierra. Uno de los lanzamientos será la nueva solución para los dientes de las cucharas de las rotopalas utilizadas en excavación minera. Usando su tecnología de forja, acero especial de alta calidad y su experiencia en el tratamiento térmico mecánico superficial avanzado, Berco ha creado un diente más resistente, de peso ligero y mayor rendimiento. Además, los nuevos dientes disponen de una solución para una conexión más rápida a la cuchara para reducir el trabajo de reemplazo.

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de motores de las principales marcas, Blumaq oferta la calidad y garantía que de forma habitual ofrece en sus repuestos alternativos y primera marca, también para los conjuntos de motor. Blumaq es una empresa joven y dinámica que ofrece soluciones inmediatas en tiempo real, consciente de la importancia de la rapidez que exige este sector. Velocidad y eficacia en el asesoramiento y en la gestión de pedidos son signos de identidad de Blumaq, que asegura siempre su fecha de envío y la entrega de todas las piezas en un packaging sostenible. Blumaq es garantía de calidad, algo que demuestra cada día bajo el lema de la compañía: “Comprometidos con nuestros clientes”. •

Para el mercado de buldóceres de gran tamaño, Berco presenta una cadena de orugas modelo 800HP, una solución a medida para aplicaciones de trabajo pesado. Este nuevo producto es aplicable en todas las condiciones meteorológicas, extiende la vida de la articulación hasta un 30%, y reduce las paradas de mantenimiento. La cadena de orugas 800HP está diseñada con un eslabón reforzado y utiliza pasadores y casquillos más grandes con un piñón compatible y un eslabón más alto, lo que ofrece una gran resistencia a las grandes cargas en el tren de rodaje de estas máquinas. Finalmente, mencionar la presentación de la nueva cadena Robustus dirigido al mercado de las excavadoras de construcción. Se trata de una nueva cadena de cadenas de tecnología patentada que aumenta la vida útil del tren de rodaje en un 35%, ofreciendo hasta 6000 horas libres de mantenimiento y reduciendo el costo en un 25% en comparación con otras cadenas del mercado. Robustus permite que el buje rote por separado del sistema de anclaje, disminuyendo el desgaste por fricción tanto en el buje como en el piñón. •

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brokk B

ROKK, marca distribuida en España por la firma madrileña Anzeve, ha preparado el lanzamiento de cuatro nuevos modelos de robots de demolición de última generación, junto con una gama patentada de martillos hidráulicos y tres nuevas trituradoras de hormigón de la marca filial Darda. Los cuatro nuevos modelos de máquinas incorporan la tecnología Brokk SmartPower y se denominan Brokk 170, 200, 300 y 520D. Con el lanzamiento de estos cuatro nuevos modelos de robots de demolición Brokk, la compañía presenta SmartConcept, un paquete de características tecnológicas que ofrecen mejoras significativas en la administración de energía, fiabilidad, ergonomía y fácil mantenimiento a las últimas generaciones de máquinas. Respecto al concepto Smartpower, combina software de administración de energía con hardware diseñado a medida para maximizar la potencia hidráulica con un tamaño de motor dado mientras aumenta la confiabilidad. El software de administración de energía integrado supervisa automáticamente el sistema y ajusta la velocidad del motor a las condiciones de temperatura del entorno. Incluye sistemas eléctricos completamente rediseñados con un 70% menos de cables y una reducción en el número de los puntos de conexión de 170 a aproximadamente 50, con componentes más robustos diseñados específicamente para resistir los rigores de vibraciones y calor generados en los robots de demolición. El concepto SmartDesign incluye una serie de mejoras en el diseño de la infraestructura para prolongar la vida útil de las máquinas y mejorar las rutinas de mantenimiento diarias de los operado-

res. Todos los puntos de engrase son accesibles desde el exterior, sin quitar ninguna cubierta. Los faros delanteros LED tienen protecciones especiales incorporadas. Las cubiertas de la máquina están hechas de acero, y las mangueras hidráulicas son fácilmente accesibles para su reemplazo. El equipamiento SmartRemote se beneficia de más de 40 años de experiencia en el diseño de máquinas de demolición controladas a distancia, dando como resultado unas cajas de control remoto ergonómicas y de vanguardia. El nuevo Brokk 170 sustituye al Brokk 160 en la gama de productos añadiendo el completo sistema SmartConcept que aúna la potencia de SmartPower, la confiabilidad de SmartDesign, y la ergonomía y productividad de SmartRemote. El Brokk 170 dispone de un tren de potencia eléctrico SmartPower de 24 kW que supera en 15% la potencia de demolición que su predecesor. Este modelo se conjunta a la perfección con el nuevo martillo hidráulico Brokk BHB 205 o la nueva trituradora Darda CC440. Mantiene con respecto al modelo anterior, las mismas dimensiones físicas compactas y la compatibilidad con una amplia gama de accesorios existentes. El nuevo Brokk 200 se sitúa entre el Brokk 170 y el Brokk 300. Tiene un peso de 2100 kg y cuenta con la tecnología SmartPower. Esta máquina de 27,5 kW se conjuga con el martillo Brokk BHB 305 o con la trituradora Darda CC480. El 200 tiene un 15% más de alcance vertical y horizontal, conservando la mayor parte de las dimensiones compactas del

Los cuatro nuevos modelos de robots de demolición de última generación de Brokk.

Trituradora Darda CC480. Izda., martillo Brokk BHB 305.

Brokk 160. La longitud adicional del chasis y el peso de la máquina garantizan un mayor equilibrio, incluso con los accesorios más pesados y potentes. El nuevo Brokk 300 reemplaza al modelo Brokk 280 y puede montar el martillo demoledor Brokk BHB 455. Equipado con la nueva generación de la tecnología SmartPower, la potencia de salida se eleva a 37kW entregando el flujo hidráulico y la presión suficiente para alimentar los accesorios más pesados y potentes con los que puede combinarse. Este modelo pesa 500 kg más que el Brokk 280, pero mantiene su misma anchura y altura, facilitando el acceso a los sitios de trabajo confinados. Un nuevo sistema de brazo aumenta el alcance vertical y horizontal a 6,5 y 6,1 m, respectivamente. Por último, el nuevo Brokk 520D establece un nuevo estándar en robots de demolición con motor diésel y reemplaza al Brokk 400D. Esta máquina de cinco toneladas viene con dos opciones de motor diésel, una unidad de Kohler Stage 4/Tier 4 que cumple con los nuevos estándares de emisiones de la UE y Norteamérica, y un modelo diésel de Kubota disponible para el resto del mundo. El nuevo Brokk 520D es un poco más pesado y más largo que el Brokk 400D, puede equipar un martillo BHB 705 y su alcance de trabajo es 250mm más largo. Su sistema de brazo más pesado y su mayor rendimiento hidráulico le permiten usar una amplia gama de accesorios pesados y potentes. Dispone de la tecnología SmartDesign que simplifican el mantenimiento diario y aumentan el tiempo de actividad de la máquina. La exposición se completa con una selección de la amplia gama de implementos de trabajo, la nueva gama de martillos de la firma y otros accesorios de la marca filial Darda. •

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FERIAS

Bauma’2019, la gran cita

bkt L

Earthmax SR 46 tiene como características unas dimensiones de 3075 centímeNeumático tros de diámetro, una anchura de 975 Earthmax SR 46, A compañía india BKT (Balcentímetros y un peso de 2400 kilograde más de 3 metros de diámetro, lo krishna Industries Ltd.) ofremos y ha sido diseñado particularmente nuevo de la serie ce en la actualidad una amplia y para transportar cargas pesadas, ofrecienestrella de BKT. actualizada gama de neumáticos do una gran resistencia a los cortes y lacon más de 2400 productos diferenceraciones, unas cualidades que se tradutes, estando presente en más de 130 cen en un largo ciclo de vida. Los daños países en todo el mundo. La compañía, por impactos, sobrecargas y pinchazos se mirepresentada en España por la firma pornimizan gracias a la carcasa de bandas de acetuguesa San José Neumáticos, mostrará en ro, que constituyen una estructura adecuada la próxima Bauma la nueva medida 33.00 R para optimizar las horas de operatividad y 51 de su gama Earthmax SR 46, con más de 3 metros de diá- maximizar la productividad. El neumático gigante se caracterimetro. Se trata de un neumático de tipo gigante que se ofrece za además por su especial dibujo de la banda de rodadura, como una innovadora solución destinada a los dúmperes rígi- equipada con tacos de bloques con ranuras a lo largo de toda dos que operan en condiciones difíciles sobre terrenos rocosos, la circunferencia, que contribuyen a reducir el deterioro de su como pueden ser explotaciones mineras, presas hidráulicas o parte exterior y mejorar su respuesta en las curvas. grandes obras de construcción y movimiento de tierras. AnteLa incorporación a la gama de una nueva medida “Giant” riormente, este modelo estaba disponible en la versión de 49 constituye una apuesta estratégica de la marca en respuesta a la pulgadas, pero la nueva medida 33.00 R 51 representa el neu- maquinaria cada vez más grande y tecnológica que exige el mermático mayor que BKT ha realizado nunca. cado para reducir los costes por tonelada de material movido. •

bobcat

La “mini” E10e, totalmente eléctrica.

L stand de Bobcat en Bauma’2019 promocionará todas las áreas de negocio de la firma agrupadas según su aplicación y uso, con una amplia muestra de nuevos productos junto a otros ya conocidos. Esta presentación se complementará con el uso de tecnología avanzada de realidad aumentada. El stand también incluirá áreas dedicadas a los servicios de posventa de la empresa, así como a las soluciones de financiación. Una de las principales atracciones será la presentación de la nueva miniexcavadora eléctrica Bobcat E10e, la primera miniexcavadora totalmente eléctrica, con voladizo de giro cero (ZTS) del mercado en la clase de una tonelada. La E10e se podrá probar en el área de demostración del stand. La nueva E10e se basa en el diseño de la miniexcavadora

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convencional E10 de una tonelada (la E10 ahora se llama E10z para destacar que es una miniexcavadora ZTS). La nueva E10e, con su perfil ZTS, cero emisiones, funcionamiento silencioso y un ancho de tan solo 72 cm, puede pasar fácilmente a través de puertas estándar y cabe en ascensores, lo que la hace ideal para aplicaciones en interiores como la demolición y la construcción de sótanos. Bobcat se ha basado en estudios con los clientes, para optimizar el paquete de baterías a fin de proporcionar la capacidad suficiente para adaptarse a los patrones de trabajo típicos. Utilizando una función opcional de sobrealimentación externa, la E10e, cuando se utiliza con pausas de trabajo normales, puede funcionar durante una jornada laboral completa de 8 horas y recargarse completamente en 2,4 horas. La nueva E10e también es fácil de mantener y segura de manejar. La exposición abarcará toda la gama de miniexcavadoras y por primera vez expone en Bauma la nueva serie R. Compuesta por cinco modelos (E26, E27z, E27, E34 y E35z) de 2 a 4 toneladas, la nueva serie R ofrece la combinación de elevadas Minicargadora Bobcat S630.

fuerzas de excavación, una estabilidad excepcional y un control preciso en esta categoría. Además, el menor peso de las máquinas facilita su transporte. La zona dedicada al movimiento de tierras agrupará las nuevas miniexcavadoras E27, E34 y E35z de la Serie R. Incluso con su contrapeso pesado opcional, el modelo de giro convencional E27 ofrece tan solo 280 mm de voladizo de giro, lo que permite que la máquina sea apta para espacios reducidos. Esto hace que la máquina sea una herramienta idónea para aplicaciones muy exigentes en las que las prestaciones y la capacidad de transporte tengan prioridad sobre el tamaño compacto. La E34 de 3,4 toneladas cuenta con una nueva y espaciosa cabina de primera calidad con un potente aire acondicionado opcional para garantizar un entorno ideal para el operador en cualquier condición meteorológica. Esta máquina es ideal cuando la capacidad de trasporte en un remolque y el voladizo cero no son factores necesarios, y ofrece una gran combinación de prestaciones, estabilidad y comodidad. En la nueva E35z de 3,5 toneladas, la funcionalidad ZTS se lleva al siguiente nivel gracias al diseño de giro de cabina cero (ZHS), que también protege completamente la estructura delantera superior, garantizando que las esquinas delanteras queden dentro de la corona del giro sobre las orugas. La funcionalidad ZHS ofrece una rota-

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ción libre de 320 grados cuando se operador pueda disfrutar de la trabaja cerca de muros y otros obscomodidad y las prestaciones táculos, sin sacrificar ni la comodide máquinas mucho más grandad ni el rendimiento del operador. des, mientras puede regular la También en la zona de movianchura de las consolas para miento de tierras estará la cargadopasar con facilidad a través de ra compacta de orugas T450, que aberturas estrechas. está propulsada por el motor diésel Además de la exposición de turboalimentado Bobcat D24 de todas las miniexcavadoras de 45,5 kW, lo que garantiza una buela gama Bobcat, los visitantes La miniexcavadora T26 con el ahoyador 30H. na relación potencia frente a peso. podrán ver también la gama En la zona dedicada a las obras completa de manipuladores teviales se presentará la nueva miniexca- se presentará por primera vez en Bauma, lescópicos en una zona dedicada a la vadora de la Serie R, E27z ZHS, y las en la zona de paisajismo. La T870 cuen- manipulación de materiales. En ella cargadoras compactas Bobcat S630 y ta con un tren inferior con suspensión Bobcat mostrará el nuevo modelo de alS770 equipadas con el disco de sierra de torsión, con ejes de torsión que amor- to rendimiento TL43.80HF por primeBobcat WS-SL20 y los implementos de tiguan las vibraciones, que combina el ra vez. El TL43.80HF ofrece una gran nivelación automática PSL120. confort de la suspensión de rodillos y la capacidad de elevación de 4,3 toneladas El nuevo disco de sierra WS-SL20 es- estabilidad del tren inferior con soporte y una altura máxima de elevación de catá diseñado para cortar eficientemente rígido con otras funciones nuevas para si 8 metros para aplicaciones de manipusuperficies de asfalto, roca y hormigón. ofrecer una cargadora de orugas que es lación de materiales en general, para la Dispone de un disco de segmentos varia- superior a cualquier máquina del merca- industria y para el reciclaje. bles, que permite al usuario cambiar rá- do. La nueva máquina T870 ofrece una El modelo TL43.80HF está diseñado pidamente la anchura del disco (50, 80, capacidad de elevación un 10% mayor bajo el concepto de trabajo pesado por 100, 120 mm) en el terreno, en lugar de que el modelo anterior. ello consta de ejes reforzados, de un tener que sustituir el disco completo en Finalmente, una zona dedicada a de- contrapeso adicional y cinemática Zzun taller (lo que supone un ahorro de 10 moliciones contará con la miniexcava- bar que conjuntamente ofrecen un exhoras en el proceso). dora E10z. La E10z tiene una profundi- celente rango de movimiento y una El PSL120 amplía la cartera de imple- dad de excavación máxima de 1,82 m y fuerza de desprendimiento adicional, mentos autoniveladores de Bobcat. Las un peso de 1066 kg. Una de las caracte- combinado con uno de los movimiento niveladoras PSL50 (50 cm de ancho) y rísticas principales que diferencian el de pluma más rápidos del mercado. PSL120 (120 cm de ancho) están dise- modelo E10z de otras máquinas en el El manipulador telescópico compacto ñadas para su uso con las cargadoras mercado consiste en las consolas latera- TL30.70 de Bobcat será otra de las nocompactas de alto caudal de Bobcat. les regulables patentadas, que alojan vedades. El TL30.70 proporciona una Una zona dedicada especialmente al joysticks controlados por la presión hicapacidad máxima de elevación de paisajismo será el lugar para presentar el dráulica auxiliar. El di3 toneladas y una altura máxima quinto miembro de la nueva Serie R, la seño es único en su de elevación de casi 7 m, para E26. Para superar un problema común categoría y peruna amplia gama de aplicaciones en el mercado de alquiler y proteger así mite que el en los sectores de la construcción y el el tiempo de actividad, la E26 está equialquiler de maquinaria. Su tamaño pada con funciones innovadoras adiciocompacto no menoscaba el rendimiennales como el cilindro hidráulico dentro to, ya que el TL30.70 ofrece un alcance de la pluma, además de ofrecer una mamáximo de 4 m con una carga superior a La TL43.80HF ofrece una gran capacidad de elevación yor protección contra la colisión de la 1 tonelada. A la máxima altura de elede 4,3 toneladas y una altura cuchara con la cabina, evitando daños. vación, los usuarios pueden elevar hasta máxima de elevación de La E26 estará equipada con una nueva 2 toneladas de peso, lo que resulta suficasi 8 metros. desbrozadora de 85 cm, que forma ciente para depositar un palé de ladrillos parte de una nueva línea para trabaen la mayoría de las circunstancias. El jos ligeros diseñada para encajar ancho compacto de 2,1 m le facilita el en la gama completa de excavatrabajo en lugares reducidos. • doras compactas Bobcat de 1,5 a Las nuevas miniexcavadoras 8 toneladas. Las nuevas desbrozade la serie R de Bobcat. doras no tienen tubo de drenaje para que la instalación sea sencilla (conectar y utilizar) y tienen un rodillo y un diseño autonivelante para facilitar su uso, con una segunda parada de 10 segundos para mayor seguridad. La cargadora compacta de orugas T870 de alta gama de Bobcat también

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FERIAS

Bauma’2019, la gran cita

case L

A presentación de Case Construction Equipment en Bauma’2019 desplegará toda su oferta de soluciones 360 grados y expondrá las máquinas organizadas según sus campos de aplicaciones. En su nueva ubicación en el stand FN 817, los visitantes podrán experimentar una distribución basada en áreas de trabajo. Cada aplicación tendrá una zona específica, como canteras, reciclaje, construcción urbana y construcción de carreteras, con un total de 15 máquinas que serán El dózer 1650M y la cargadora de ruedas 1121G complementadas están presentes en el stand de Case en Bauma. por cuatro vehículos de la marca Iveco, ambas bajo la marca CNH Industrial. y es lo suficientemente compacta para En la sección dedicada al trabajo en ofrecer una visibilidad trasera excelente. canteras se podrá examinar una cargado- El modelo 821G WH, diseñado específira de ruedas 1121G, una excavadora camente para la industria del reciclaje, CX300D y un camión Iveco Astra también cuenta con un equipo de proHD9. La cargadora 1121G cuenta con tecciones integral anti residuos que proun motor industrial FTP Serie IV sin fil- tege a la máquina y evita que se formen tro de partículas diésel (FAP) que ofrece acumulaciones de material. Este consta un par alto y gran rendimiento a bajas de un protector del eje delantero, prorevoluciones, sin la necesidad de un sis- tecciones para los cilindros de elevatema de refrigeración adicional. La cabi- ción, eyectores de goma que expulsan na destaca por su parabrisas curvo de los residuos en el bastidor delantero y una pieza y un monitor de visión trasera una protección del depósito. Por su laque mejora la visibilidad del operador. do, el camión grúa volquete X-Way NP En el caso de la excavadora CX300D, de Iveco está propulsado por un motor aporta una bomba controlada electróni- con tecnología de gas natural (GNC). camente, una válvula principal y varios El motor ofrece una potencia de 400 casensores hidráulicos que ofrecen un au- ballos, un par de 1700 Nm, con un renmento del 6% en la fuerza de arranque. Sus avanzados sensores refuerzan aún Miniexcavadora Case CX37C. más la capacidad de esta máquina y efectúan un seguimiento de la naturaleza del trabajo que se está realizando para responder de forma automática proporcionando la presión hidráulica necesaria. En el campo de aplicación dedicado al reciclado, estará presente la cargadora sobre ruedas de 821G en versión especial para residuos (WH) y el camión con grúa y volquete Iveco X-Way NP. El motor de Fase IV de la 821G WH cuenta con la tecnología de post tratamiento industrial FTP Hi-eSCR2. Gracias a esto, no necesita mantenimiento

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dimiento limpio, silencioso y con menor consumo. Además, este camión aporta gran capacidad de maniobra, tamaño reducido, gran altura respecto al suelo, elevada tracción y gran capacidad de carga útil. En el área dedicada a la actividad de construcción urbana se podrá encontrar la nueva midiexcavadora CX90D, la minicargadora de cadenas TV450, las miniexcavadoras CX18C y CX37, la retrocargadora 570ST para mercados no regulados, la cargadora compacta de ruedas 321F, complementados con un camión Iveco Daily 4x4. El modelo CX90D MSR completa la gama de excavadoras de la serie D, ofreciendo una alternativa de tamaño medio. La versión giratoria cuenta con un motor Yanmar de Fase V, de 69 caballos que ofrece un mayor par a menores revoluciones y un rango de par total más amplio. La CX90D también dispone de opciones como grifos para muestras de aceite, suministro de enganches rápidos y luces LED. Esta nueva máquina aporta las últimas mejoras en confort para el operador y cuenta con la espaciosa cabina de la serie D SR, con monitores de fácil lectura y un asiento con respaldo alto diseñado para reducir los puntos de presión y la fatiga. El modelo TV450 es la minicargadora de cadenas más grande que ha fabricado Case y se presentará en Europa después de haber sido lanzada en Norteamérica a comienzos de este año. Gracias a su capacidad operativa de 2040 kg al 50 % de la carga de vuelco, la TV450 puede llevar a cabo trabajos de carga exigentes. La tecnología de reducción catalítica selectiva (RCS) garantiza que se alcance la potencia de forma efectiva y que el motor se pueda mantener de forma sencilla. La cabina ofrece un espacioso habitáculo de casi un metro de ancho y está presurizada totalmente para reducir el ruido e impedir la entrada de polvo y humos.

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El camión Daily 4x4 es el primer vehículo 4x4 del mercado con un peso bruto de 7 toneladas, carga útil de hasta 4300 kg y disponible en una selección de longitudes de carrocería de hasta 5 m. Una parte de la nueva gama de Daily 4x4 cuenta con la caja de cambios automática de 8 velocidades Hi-Matic exclusiva en su clase, además de los frenos de disco con ABS. Incorpora, además, el control electrónico de estabilidad (ESP) desarrollado de forma específica para la gama de camiones Daily, garantizando el rendimiento de frenado y durabilidad superiores. En el apartado orientado a la construcción de carreteras estarán expuestos una motoniveladora 856C AWD, un dózer 1650M y un camión volquete Iveco Stralis X-Way. La serie C de motoniveladoras cuenta con un control de hoja niveladora de gran rendimiento. Además, esta última gama de motoniveladoras tiene una avanzada transmisión combinada Ergopower con un convertidor de par que garantiza un movimiento más suave para obtener un control óptimo. La corona de giro está encapsulada y montada sobre un rodillo, lo que aporta un giro sin esfuerzo de la hoja nivela-

La excavadora Case CX300D cuenta con una bomba controlada electrónicamente, una válvula principal y varios sensores hidráulicos que ofrecen un aumento del 6% en la fuerza de arranque.

dora, ofreciendo de este modo una solución de ingeniería sin ninguna fricción y mayor grado de precisión. El dózer 1650M se ha diseñado específicamente para obtener una gran fuerza de empuje y así conseguir una nivelación precisa. Un motor con turbocompresor produce un par elevado, mientras que la transmisión hidrostática dual implica que cada cadena se accione de forma independiente. Esto significa que el dózer 1650M puede empujar a toda potencia también en los giros. También evita los saltos que se ocasionan debido a los La serie de camiones volquete Iveco Stralis X-Way.

Comansa E

L fabricante de grúas torre Comansa y su distribuidor alemán BKL Baukran Logistik compartirán el stand FS 1103/1 por tercera vez consecutiva en la edición de 2019 de Bauma. BKL es una de las compañías de grúas más importantes de Europa. Cuenta con una flota de más de 100 grúas móviles y unas 500 grúas torre, incluyendo más de 30 grúas de las gamas mediana y grande de Comansa, con hasta 50 toneladas de carga máxima y alcance de hasta 90 metros. BKL tiene su sede princi-

pal en Múnich, y ofrece sus servicios de venta, alquiler y soporte técnico por toda Alemania a través de sus oficinas. Entre las novedades recientes de Comansa destacan dos nuevas grúas abatibles de 18 y 24 toneladas, modelos CML310-24t y CML280-18t. La nueva CML310 tiene una capacidad de carga máxima de 24 toneladas y un alcance máximo de 60 metros. El modelo comparte la mayor parte de los elementos de la parte giratoria, como la pluma, cúspide y contrapluma, con el modelo CML280, que cuenta con el mismo alcance pero con carga máxima de 18 toneladas. •

cambios de velocidad, mejorando la precisión del nivelado. Además, el joystick electrohidráulico proporcional es muy cómodo de usar y ofrece gran seguridad a la hora de controlar la hoja. El camión volquete X-Way, además de ofrecer la robustez necesaria para los trabajos de construcción de carreteras, está equipado con la última tecnología en ahorro de combustible y seguridad. El stand de Case en Bauma también servirá para celebrar el 50º aniversario de la minicargadora de la marca. Para esta ocasión, el Uniloader 1530, original de 1969, ocupará un lugar de honor. Todas las máquinas expuestas en el stand estarán equipadas con una gama de implementos homologados. Además de amplia información y más ejemplos de implementos disponibles para la mayoría de las aplicaciones. Los visitantes podrán disfrutar asimismo de un montaje interactivo de las soluciones 360 grados, consultar con miembros del equipo de Recambios y Servicio Técnico y con los expertos de CNH Industrial Capital. •

Comansa llevará a Bauma sus grúas abatibles CML310 y CML280.

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FERIAS

Bauma’2019, la gran cita

caterpillar C ATERPILLAR y su distribuidor alemán, Zeppelin Baumaschinen, expondrán un total de 64 máquinas, de las cuales 20 son nuevos lanzamientos. La exposición de Caterpillar ocupará más de 9000 m2 en la zona interior principal del pabellón B6. De esos productos innovadores y toda la tecnología que los acompaña y los servicios que presta a sus clientes el fabricante estadounidense hemos escrito en reportaje aparte en este mismo número; por ello, resumimos aquí lo más significativo de lo que va a presentar la marca en la feria Bauma. En el apartado dedicado a los equipos para infraestructuras y construcción se presentan los nuevos modelos de dóceres D6. El D6XE es el primero del mundo con transmisión eléctrica de alta velocidad que ofrece una eficiencia del combustible hasta un 35% mejor que el modelo anterior. Las cargadora de ruedas vendrán representadas por los modelos configurados como manipuladores de residuos 950GC, 950M y 962M, y los modelos estándar 986K y 992K, además de varios modelos XE, como el 966MXE, 972MXE y 988KXE. Las excavadoras de última generación estarán representadas por los nuevos modelos 330 GC, 330 y 336. Los modelos 330 y 336 están equipados con la tecnología integrada Cat Connect, que puede aumentar la eficiencia del funcionamiento hasta en un 45%. Esta área de producto se completa con la cargadora de cadenas 973K, las excavadoras 325F, 340F UHD (Ultra High Demolition) y 390F; seguidas de las excavadoras de ruedas modelos M314F, M315F,

Excavadora hidráulica Cat 336. Arriba, miniexcavadora 302CR, una de las cinco nuevas de la línea BCP.

M317F y M318F, y las manipuladoras de materiales MH3024 y el MH3026. En el apartado de equipos para la construcción se exponen cinco nuevas miniexcavadoras hidráulicas de última generación de la línea BCP, modelos 301.5, 301.6, 301.7 CR, 301.8 y 302 CR de entre 1 y 2 toneladas y tres nuevos modelos en la categoría de 7 a 10 toneladas, denominados 308 CR VAB, 309 CR y 310. El Cat D6XE es el primer dózer del mundo con transmisión eléctrica de alta velocidad que ofrece una eficiencia del combustible hasta un 35% mejor que el modelo anterior.

34/OPM/Marzo 2019

La cargadora sobre ruedas compacta 906 será uno de los modelos eléctricos presentados, alimentada mediante una batería de iones de litio con un nuevo diseño del sistema de transmisión eléctrica. Otros modelos adicionales incluyen las cargadoras 907M, 908M y 918M con configuración para manejo de residuos, 926M con configuración agrícola y 938M, así como la retrocargadora 444, la cargadora compacta 226D, la cargadora de cadenas compacta 259D y la manipuladora telescópica TH408. En el segmento dedicado a los equipos para minería destacará el modelos de dúmper rígido 777G, un transportador de 90 toneladas impulsado por un motor Cat C32 con una potencia nominal neta de 704 kW Tier 2. El cajón de carga tiene una capacidad de 60,1 m3. Los dúmperes articulados estarán representados por el modelo 730 completamente rediseñado, que pesa un 22% menos que el modelo anterior, el 730C, pero que ofrece el 98% de la capacidad de este. El nuevo dúmper cuenta con control automático de tracción, descarga y retardo, así como el sistema de asistencia de estabilidad de Caterpillar. Para minería subterránea se presenta la nueva cargadora R1700 con una capacidad de carga de hasta 15 toneladas, un 20% más que el modelo anterior. Una mayor fuerza de arranque y un sistema de control de tracción aumentan el potencial de producción. En el campo de los equipos de compactación, pavimentación y fresado se expone la extendedora AP555F con cadenas de caucho y motor de 106 kW. Los compactadores vibratorios de suelos modelos CS12 GC, CS44B y CS66B también serán protagonista en este segmento. Finalmente, se expondrá también la fresadora pavimento en frío PM310 que incorpora los rotores Cat System-K que producen un acabado más suave con una vida útil más prolongada. •

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cohidrex

El material antidesgaste Trasteel será parte protagonista del stand de Cohidrex en Bauma.

OHIDREX, la firma extremeña especializada en repuestos e implementos de maquinaria para obra pública, construcción y minería, estará presente en Bauma con más fuerza que nunca, en el hall A6, stand 131, presentando todo su arsenal en material de desgaste Trasteel Wear Parts. Y decimos con más fuerza porque llevarán a la feria alemana su crédito reforzado por los premios obtenidos recientemente. El último ha sido este mes de marzo al recibir el Premio Desarrollo Empresarial, patrocinado por la Cámara de Comercio de Cáceres, en los XII Premios Empresariales del Grupo Ros por su gran expansión empresarial estando presente en los cinco continentes ofreciendo soluciones de gran calidad a su cada vez mayor número de clientes. Alfonso Domínguez Fernández, CEO de Cohidrex, en sus palabras al recibir el premio, que contó con la presencia del presidente de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, basó el desarrollo empresarial de su empresa en el inconformismo, autoexigencia, mucha confianza y, sobre todo, mucho trabajo, e hizo mención a la ilusión y el compromiso del equipo que dirige, sin el cual el reconocimiento no hubiera sido posible. Entrando en materia, la cuenta atrás ha comenzado y Cohidrex lo tendrá todo preparado para recibir a multitud de visitantes de todas las partes del mundo, a los que presentará en la feria toda su gama de dientes y portadientes para excavadoras y cargadoras, con su buque insignia Trasteel Elite, cuchillas con su nueva marca Trasteel Blades y Trasteel Tools para punteros de martillos hidráulicos y picas de fresado.

En esta edición, Cohidrex participa con 36 m2 que acogerá todo el material antidesgaste que la firma agrupa en su amplio catálogo de productos, al que acompañará el resto de marcas propias para tren de rodaje Trasteel Track y sus ya indispensables cadenas de goma Trabber, además de Trasteel Tech para implementos y equipos. La nueva imagen de la compañía se palpará en el stand, en el que todo girará en torno al protagonista indiscutible, Trasteel Wear Parts. Cohidrex, en su apuesta por las nuevas tecnologías y su espíritu innovador, contará además con un monitor interactivo digital en donde se podrá disfrutar de un vídeo, reportajes de fotos, catálogos digitales y su web, que está disponible en cuatro idiomas. Nueva web de Cohidrex La empresa ha lanzado hace poco su renovada web y otra exclusiva para todos los productos que la empresa comercializa bajo su propia marca, Trasteel Wear Parts, en línea con su actualizada identidad corporativa. www.cohidrex.com está pensada para ser muy intuitiva, práctica y visual y cuenta con atajos para acceder directamente a la sección

que se quiera visualizar o navegar por todos los niveles que el usuario precise. Su nuevo dominio .com indica la necesidad de posicionarse como una web global, pues actualmente cuenta con clientes en los cinco continentes. Su tienda online sigue siendo la herramienta estrella, posibilitando hacer pedidos 24 horas, 365 días al año y disfrutando de un sinfín de ventajas. El blog, ahora categorizado con tags, constituye el diario de a bordo de la compañía. La web de marca propia Trasteel Wear Parts (www.trasteelwearparts.com) muestra el gran potencial Trasteel capaz de ofrecer una solución global a cualquier necesidad. En la página está todo lo relativo al material de las mencionadas Trasteel Elite, Trasteel Blades y Trasteel Tools, además de Trabber, Trasteel Track y Trasteel Tech. Para sus martillos hidráulicos se ha diseñado una nueva rotulación acorde a la transición que está viviendo la empresa. Cohidrex, además de trabajar con todo este elenco de marcas propias, es distribuidor de otras tan prestigiosas como Black Cat, Cangini o CMB. Cohidrex, en su compromiso de mejora continua, trabaja constantemente con el objetivo de crear herramientas útiles y “vivas” con las que cubrir las nuevas necesidades de los clientes en un mundo en continua evolución. El crecimiento que ha experimentado Cohidrex en los últimos tiempos es vertiginosa y por ello ha presentado al mundo su nuevo entorno web adaptado a las recientes necesidades de la compañía, así como de su entorno. El lanzamiento significa mucho más que la actualización de una web; es una apuesta total por Trasteel Wear Parts y por el lanzamiento de muchas novedades en cuanto a imagen, marcas, diseños, catálogos, vídeos e imágenes además de todo lo ya consolidado. Es la nueva andadura de Cohidrex. •

Cohidrex ha renovado su página web para servir mejor a sus clientes.

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FERIAS

Bauma’2019, la gran cita

cifa-baryserv B ARYSERV Equipos y Servicios “B+S”, como distribuidor oficial en España de los camiones hormigonera, bombas de hormigón y plantas de hormigón Cifa, hace gala de los estrenos y las novedades que darán a conocer en Bauma, en el stand exterior 905/2 del grupo Zoomlion, al que pertenece la marca Cifa. En esta nueva edición, y considerando la innovación y la sostenibilidad como centro de su oferta, Cifa presentará como estreno mundial la primera bomba con hormigonera sobre camión híbrida enchufable y la nueva bomba de hormigón sobre camión K67H Carbotech. Por ello, Cifa es fiel al camino recorrido en sus 90 años de historia y mantiene la innovación y la sostenibilidad en el centro de la oferta, demostrando en sus novedades de producto, rendimientos superiores, desarrollo de nuevas tecnologías y adopción de nuevas soluciones dirigidas a mejorar el trabajo de sus clientes. La Magnum MK28E Energya es la primera bomba con hormigonera montada sobre camión de tipo híbrida enchufable: menos consumos, menos ruido, más respeto por el medioambiente y prestaciones en línea con los estándares de Cifa. Con este nuevo producto, la firma sigue ampliando la gama Energya. Una evolución en diseño y desarrollo que comenzó en el 2011 con la primera hormigonera híbrida enchufable del mundo (Energya E9), que hoy se encuentra trabajando en las principales ciudades europeas, y el primer equipo híbrido con motor eléctrico (CSSE) pa-

La hormigonera Cifa Hybrid.

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Arriba, bomba de la serie Carbotech. Y una planta de hormigón de la marca Cifa, perteneciente al grupo Zoomlion.

ra el proyectado de hormigón, ambos presentados en Bauma 2013 y 2016. La hormigonera con bomba modelo MK28E de características ecosostenibles, une las dos mayores innovaciones que distinguen a Cifa: la tecnología híbrida y el carbono. Incorpora un tambor de 7 m³ y un brazo de distribución de 28 m. con las últimas dos secciones de fibra de carbono. La tecnología híbrida empleada permite accionar el camión hormigonera con bomba híbrida, incluso con el motor del camión (diésel) apagado. Las fases de rotación del tambor, la estabilización de la máquina, la apertura/cierre del brazo y el bombeo de hormigón se accionan ahora eléctricamente. Carbotech K67H y Steeltech K63L Tras el éxito de la K60H, que ha definido nuevos estándares en el mercado, Cifa ha decidido ampliar la oferta con

dos nuevas bombas de hormigón sobre camión: Carbotech K67H y Steeltech K63L.La K67H representa la novedad de la gama para las bombas montadas sobre camión expuestas en el stand. La ampliación del segmento con 67 m. enriquece la oferta de Cifa para la línea Carbotech, que representa el top de la gama. La K67H es la máquina más larga montada en un camión de 6 ejes actualmente en el mercado. Tiene un brazo compuesto por 7 secciones con sistema de plegado RRZ (que integra un doblado de algunas secciones del brazo de tipo R, Roll-n-Fold, y de otras de tipo Z). Las últimas cuatro secciones son de fibra de carbono, material compuesto que ofrece una mejor estabilidad y un peso total inferior a 60 t, gracias a la ligereza y a la resistencia que lo distingue del resto de los materiales. El equipamiento de serie para este modelo, como para toda la gama Carbotech, posee una gran variedad de accesorios incluidos: el sistema avanzado de gestión de la máquina Smartronic Gold con control de estabilidad ASC (Advanced Stability Control), diagnóstico y nuevas funciones electrónicas que facilitan las operaciones en la obra. Se distingue también por las tuberías de doble espesor Cifa Long Life Top, que conjugan una alta resistencia al desgaste con la contención del peso. La segunda bomba montada sobre camión que implementa la oferta en el segmento 60 m es la K63L, perteneciente a la gama Steeltech, que ofrece altas posibilidades de personalización. Montada en un 6 ejes, tiene un peso inferior a 60 t y un brazo de distribución compuesto por 6 secciones sistema de plegado en RZ que integra unas secciones del brazo con doblado tipo R (Rolln-Fold), con otras secciones que, por el contrario, se doblan en Z.

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Bomba de hormigón sobre camión Carbotech K67H.

Las tres gamas de bombas de hormigón montadas sobre camión son: Carbotech: es la serie top de la gama, de configuración muy completa en su versión estándar, gestión electrónica de 360° con total control del grupo de bombeo y de la estabilización, brazos de distribución de fibra de carbono que garantizan robustez y ligereza, así como menores oscilaciones durante las fases de trabajo. Steeltech: modelos configurables con una amplia gama de accesorios y opcionales. Con especial cuidado por el peso total, dentro de las restricciones de circulación en Europa, es la serie con más modelos y variables de configuración. Classic: modelos fiables y de fácil uso, estándar en el color y en la configuración. Esta serie, fabricada por Cifa Hunan en China, está disponible en un número limitado de modelos, para determinados mercados, que no requieren una diversificación de las configuraciones de producto. Otras novedades Además de estas novedades, en el stand será posible apreciar personalmente los productos más solicitados y punteros en el mercado europeo. Junto a la K67H, se encontrarán también bombas sobre

camión de la serie Carbotech, con los modelos K53H, K47H, de la serie Steeltech, con el modelo K42L y de la serie Classic con el modelo K36C, con numerosas novedades técnicas y tecnológicas, que implican la integración de soluciones técnicas y electrónicas necesarias para asegurar una mayor seguridad y facilidad de trabajo. En lo que respecta a los camiones hormigonera, estará expuesto el modelo más innovador: Energya E9, 100% ecológico. Se trata de un nuevo progreso para incorporar a la gama Energya: La primera hormigonera “Zero Emission” en un chasis alimentado a gas, específicamente diseñado para su uso en canteras y obras, y con una sostenibilidad ambiental del 100%. Se podrá conocer junto con el camión hormigonera con bomba, modelo Magnum Híbrido MK28E, perteneciente a la misma familia de productos Energya. También el mundo subterráneo se hará hueco en el stand gracias a la presencia del Coguaro 4 con motorización

Stage 4 Final. Se trata de la hormigonera para trabajos subterráneos que forma parte de la gama completa de máquinas diseñadas por Cifa para este sector. Por otra parte, desde el 2018 Cifa ha unido su propia experiencia en el sector de las plantas para producción de hormigón con la de Euromecc, definiendo una nueva y única gama de plantas estacionarias y móviles, distribuida y vendida con la marca Cifa by Euromecc que estará presente con un stand exclusivo en el área exterior 905A/1. Una gama completa de plantas que satisface todas las necesidades de los clientes más exigentes y un servicio que incluye el diseño, instalación, funcionamiento y postventa. En el stand, se expondrá el modelo de planta FiveTech 1500B con capacidad de producción de 65 m3/h, que representa a la gama móvil y que se distingue por los tiempos de instalación récord y la reducción de los costes al no requerir ningún tipo de obras de cimientos y albañilería. •

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FERIAS

Bauma’2019, la gran cita

continental

ONTINENTAL mostrará sus innovaciones, desarrollos tecnológicos y servicios en Bauma, centrándose en los conceptos de servicio y consultoría, lo que permitirá a los conductores, gestores de flotas y operadores de obras, canteras y graveras aumentar su producContiLogger combina hardware, software y datos para un innovador enfoque de consultoría. Arriba, ProViu 360 de Continental.

tividad. Conceptos que también incluyen el mantenimiento predictivo, que proporciona una mayor fiabilidad operativa, soluciones para reducir el tiempo de inactividad y sistemas para permitir a los conductores y gestores de flotas manejar eficientemente la información. Todo ello tiene como base los sensores que controlan los componentes fundamentales de maquinaria y vehículos. La compañía suministra sistemas y soluciones de asistencia de control de entornos como respuesta a la tendencia hacia vehículos y máquinas totalmente automatizados. Los clientes se benefician la oferta única de Continental con un completo sistema de soluciones, que comienza con la experiencia en la fabricación de componentes, como neumáticos y suspensiones neumáticas, pasando por los sensores que los controlan y los sistemas electrónicos, el software de programación y

Llegamos volando a todas partes...

las soluciones de conectividad para procesar los datos, hasta el software de gestión de flotas y la cabina del conductor donde se procesan y muestran los datos. Todo supone un conjunto de soluciones innovadoras e integrales para conseguir procesos más eficientes en un entorno de trabajo seguro y una gestión efectiva de máquinas para construcción y minería. Continental exhibirá en Bauma su amplia gama de neumáticos EM-Master para cargadoras, RDT-Master para dúmperes rígidos y Conti CrossTrac para camiones, desarrollados para diferentes aplicaciones en obras, canteras y graveras, y exhibirá en su stand la segunda generación del sistema de visión envolvente ProViu 360, un sistema de cámara digital, que ayuda a evitar accidentes e incidentes y proporciona ahora, por primera vez, imágenes en resolución HD. En su concepto de consultoría ContiLogger, la marca aúna neumáticos, hardware, software y datos en un innovador enfoque. Continental lidera el desarrollo de soluciones digitales para el futuro y, entre otros sistemas, mostrará en la feria su tecnología para mejorar la eficiencia en prevenir las emisiones en la maquinaria de construcción y minería. •

www.opmachinery.com

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corinsa L

A firma Corinsa va a participar en Bauma ocupando un espacio en la zona al aire libre, stand FS.1113/2, donde presentará sus equipos para trabajos de compactación. La primera unidad a exponer es el Hércules C4. Se trata de un compactador de neumáticos con un peso de trabajo de hasta 3000 kg por rueda, con un diseño de última generación y tecnología propia de Corinsa. Este compactador es un equipo eficiente que se impulsa mediante un motor Deutz de 90 kW y utiliza un sistema de traslación powershift de Clark con diferencial trasero autoblocante NoSpin. Cuenta con suspensión isostática a las 7 ruedas, doble sistema de frenos de máxima seguridad, cabina abatible de última generación para un mejor acceso a los puntos de mantenimiento, lastre metálico modular, iluminación Led de trabajo, iluminación diurna Led para posición, sensor de temperatura del asfalto, cámaras de control de marcha atrás, climatizador automático, y un amplio catálogo de opciones adicionales. Otra de las unidades a presentar es el compactador CCR 21.35. Se trata de un compactador de neumáticos que se encuentra entre los más pesados y po-

en el mercado nacional con una amplia selección de marcas internaciones como Ammann, de la que comercializa plantas de asfalto, extendedoras de aglomerado, plantas de betún modificado, plantas de emulsión, trituradores de asfalto móviles y Compactador de neumáticos Hércules C4, de Corinsa plantas de hormigón. De la firma Comap comercializa cistertentes del mercado, equipado con rue- nas de betún y emulsión, selladores de das lisas para compactar mezclas bitu- juntas, tanques de transporte, plantas minosas y opcionalmente con ruedas esde betún y emulsión, plantas de almaceculpidas para compactar tierra o grava- namiento y silos. De la firma Sumitomo cemento. Esta unidad presenta una car- distribuye extendedoras de aglomerado ga por rueda de hasta 5000 kg y permite asfáltico. Finalmente, mencionar la firun ancho de compactación de 2500 mi- ma representada Weiro de la que colímetros. Es una máquina fiable que mercializa su gama de repartidores de ofrece una alta producción. Dispone de emulsión autopropulsados. • suspensión isostática a las 7 ruedas, doble sistema de frenos de máxima seguriCompactador de neumáticos CCR 21.35. dad y lastre metálico modular. El CCR 21.35 se impulsa mediante un motor Deutz de 129 kW y el sistema powershift de Clark, también con diferencial trasero autoblocante NoSpin. Por su potencia y productividad es un modelo ideal para trabajos de gran envergadura, como aeropuertos, presas, grandes movimientos de tierra, autopistas, estabilización de suelos o terrenos difíciles donde existan problemas de compactación. La firma Corinsa completa su oferta

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FERIAS

Bauma’2019, la gran cita

Excavadora Doosan DX300LC-7.

doosan B

AUMA será la plataforma para dar a conocer los nuevos modelos y la amplia oferta de equipos que la firma Doosan ofrece para el sector. Comenzando por las excavadoras de tamaño convencional, destacará la nueva DX300LC 7 de 30 toneladas con motor de Fase V. La incorporación del sistema de gestión Smartpower que permite ahorrar hasta un 7% de Nuevo dúmper articulado combustible en comparación con Doosan de 30 toneladas. la generación anterior de esta máquina. Algunas de las nuevas características clave de la cabina son el teligente (EcoPower). La DX800LC-5B nuevo panel indicador de 8" táctil un incorpora una unidad de control elec30% más grande, el sistema de arranque trónico que optimiza el rendimiento del sin llave, cámaras de visión de 360 gra- motor diésel y alcanza la máxima efidos, sensores ultrasónicos (opcionales), ciencia en el consumo de combustible. luces Led de trabajo (opcionales); y un Como complemento en este apartado diseño mejorado del interior de la cabi- se presenta la excavadora especial para na. A fin de cumplir la nueva normati- manipulación de materiales modelo va de emisiones de la Fase V, el modelo DX250WMH-5 de 25 toneladas y Fase DX300LC-7 viene equipado con un IV destinado a los sectores del tratanuevo motor Doosan DL08, sin EGR, miento de los residuos sólidos, el recilo que minimiza la generación de partí- claje, la demolición y la silvicultura. El culas y utiliza tecnología post tratanuevo manipulador de materiales miento Doc/DPF+SCR, que no requie- DX250WMH-5 está equipado con el re mantenimiento, hasta que la máqui- motor diésel turboalimentado Doosan na haya alcanzado las 8000 horas de DL06PA de seis cilindros y refrigerado funcionamiento. por agua que rinde 129,4 kW. El motor Otra novedad es la excavadora cumple las normas de emisiones de Fase DX800LC-5B de 80 toneladas para IV sin necesidad de emplear un filtro de trabajos pesados en minas y canteras, partículas diésel (DPF) gracias al uso de así como en los proyectos de construc- las tecnologías postratamiento de recirción de infraestructuras. El diseño de culación de los gases carrocería larga (LC), en combinación de escape refrigeracon el tren inferior ampliado a su mádos (EGR) y la rexima anchura de trabajo, ofrece la Manipuladora de estabilidad y la seguridad óptimas materiales Doosan en toda clase de aplicaciones de DX250WMH-5, de excavación, elevación y carga. 25 toneladas, y la nueva excavadora La DX800LC-5B combina un de 80 toneladas nuevo motor diésel de 358 DX800LC-5B, con kW y un completo y avanun motor diésel de 358 kW. zado sistema hidráulico in-

40/OPM/Marzo 2019

ducción catalítica selectiva (SCR). Pasando al apartado dedicado a los dúmperes articulados, se presentarán los nuevos modelos conformes con la Fase V de 30 y 40 toneladas, que sustituirán a los modelos anteriores DA30-5 y DA40-5 de Fase IV. Los nuevos motores Scania conformes con la Fase V de 9 y 13 litros constituyen ahora el núcleo de las máquinas. También hay una serie de cambios funcionales en los nuevos dúmperes que mejoran la seguridad, la comodidad y la facilidad del mantenimiento. Los nuevos modelos cuentan con una conexión articulada situada detrás del anillo de giro para ofrecer una distribución equilibrada del peso en el eje delantero, incluso durante la articulación máxima de la dirección. Esta función, junto con el bogie trasero en tándem de libre oscilación, garantiza el reparto del peso por igual a cada rueda, así como la tracción y el contacto permanente de las seis ruedas para lograr una distribución homogénea de la potencia y un rendimiento excelente sobre terrenos difíciles como terrenos blandos, superficies irregulares, pendientes muy pronunciadas, giros muy cerrados o una combinación de todas estas condiciones. Pasando al apartado de equipos pequeños, Doosan lanza nuevas miniexcavadoras conformes con la Fase V. Los primeros nuevos modelos son dos miniexcavadoras de voladizo de giro cero (ZTS) DX27z de 2,7 toneladas y DX35z de 3,5 toneladas, ambos conformes con la normativa Fase V. La miniexcavadora DX27z tiene un peso operativo con cabina y cuchara de 2700 kg, motor Kubota D1105 de 15,3 kW a 2400 rpm y una fuerza de excavación en la cuchara de 23,7 kN. El modelo DX35z tiene un peso operativo con cabina y cuchara de 3550kg, motor Kubota D1703 de 18,2 kW a 2200 rpm y una fuerza de excavación en la cuchara de 31,0 kN. También se presentan las nuevas versiones de Fase V de las mi-

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Miniexcavadora Doosan DX62R-3 con motor Fase V y nuevo generador G20, de Doosan Portable Power.

niexcavadoras Doosan DX62R-3 y DX63-3 de 6 toneladas y DX85R-3 de 8 toneladas que cumplen las normativas de emisiones de la Fase V. Las nuevas versiones Fase V DX62R-3 RTS y DX63-3 de 6 toneladas con voladizo de giro convencional están accionadas por el mismo motor diésel Yanmar 4TNV98C, que proporciona un aumento del 22% de la potencia frente a los modelos de la generación anterior. El nuevo modelo DX85R-3 de Fase V y 8 toneladas con giro de voladizo reducido (RTS) cuenta con el motor diésel Yanmar 4TNV98C de inyección directa Common Rail, que proporciona una potencia de 44,3 kW a una velocidad no-

Nuevas miniexcavadoras Doosan DX27z y DX35z.

minal de 2100 rpm. Cumple los requisitos sobre emisiones de la Fase V gracias al empleo de tecnologías post tratamiento de recirculación de gases de escape (EGR) y el filtro de partículas diésel (DPF). Finalmente, mencionar los nuevos productos Doosan Portable Power, entre los que se incluyen los compresores portátiles 12/205 y 12/255 de Fase V, el nuevo compresor portátil 7/53R para flotas de alquiler y el nuevo generador G20. Los 12/205 y 12/255 forman parte de una plataforma de nueva generación de grandes compresores portátiles Doosan de Fase V, con seis modelos que ofrecen caudales de aire libre de 20,5 a 30 m 3 /min a presiones de funcionamiento de 8,6 a 21,0 bares. Ambos

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modelos están propulsados por el nuevo motor Cummins B6.7 de Fase V con un sistema de pos tratamiento integrado que proporciona una mayor eficiencia del carburante. El nuevo compresor portátil 7/53R suministra 5 m3/min (177 cfm) de aire comprimido a una presión nominal de 7 bares. Diseñado para cumplir con los requisitos de la categoría de remolque O1 –la categoría de 750 kg– el nuevo 7/53R es perfecto no solo para el mercado de alquiler, sino también como una máquina duradera y rentable para el segmento de 5,0 m3/min, cubriendo las aplicaciones más habituales en la construcción, servicios públicos y otros mercados. El generador G20, que proporciona una potencia de salida de 19 kVA y es impulsado por el motor diésel Yanmar 4TNV88 de 18 kW, que cumple con los niveles de emisión de motores de Fase V de la UE para generadores. •

Doosan le ofrece la tecnología de construcción del mañana hoy. Para ver todos los últimos desarrollos de Doosan, incluyendo nuestro sistema pionero de tele-operación basado en tecnología móvil 5G, visítenos en Bauma del 8 al 14 de abril de 2019, Stand FM.5 / 517.

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FERIAS

Bauma’2019, la gran cita

epiroc E

mente las bivalvas se puePIROC comenzó su den elegir con o sin disandadura en el año positivo de rotación para permitir 2018 cuando la división de el funcionamiento de las unidades minería y parte de la de ingeniería civil base con rotores basculantes. se separaron de Atlas Copco y se convirLas fresadoras transversales con opción tieron en una compañía independiente. de ruedas de corte está disponible para La amplia selección de productos que las fresadoras transversales ER/ERC 50 se presenta en Bauma arranca con los ER/ERC 3000. Su precisión hace posiimplementos para trabajos de demoli- ble excavar de una sola vez zanjas con ción, reciclaje y excavación una anchura de 55-250 mm y a en roca. En primer lugar, se una profundidad de entre presentan las mandíbulas 150 mm (ER/ERC 50) y pulverizadoras para la mor700 mm (ER/ERC 3000). daza demoledora CC3100, y La división de perforaposteriormente, para otros moción de superficie y de explodelos durante el segundo triración se dispone a lanzar mestre de 2019. Las mandíuna nueva plataforma porbulas pulverizadoras ofretadora para minería. Se cen más aplicaciones con trata de una perforadora un único cuerpo de mordade superficie que presenza. El sistema de posiciota la tecnología más namiento y acoplamiento moderna, así como Aude Epiroc (Caps) facilita el to FeedFold y una eficambio entre distintos ticacia de combustible pos de mandíbula in situ. mejorada. En la diviLa gama completa de sión de productos pamandíbulas consta de ra calidad de aire en mandíbulas universales trabajos subterráMordaza CC3100P, (U), de corte de acero neos se presenta la de Epiroc. (S) y pulverizadoras (P). nueva solución Otra novedad es el modelo de mordaza Serpent Automatic, demoledora CC1600 diseñado para máque garantiza una calidad de aire quinas portadoras dentro de la categoría óptima para que el entorno de trabajo de 13-23 toneladas. La estabilidad del subterráneo sea más seguro y saludable. cuerpo se debe a los dos potentes cilin- En Bauma se presenta la integración endros hidráulicos con válvulas de marcha tre Serpent Ventilation y Mobilaris rápida integradas, que minimizan los MMI, que contiempos de ciclo y reducen el consumo tribuye a increde combustible. mentar la seguLa gama actualizada de bivalvas multi- ridad y la salud función MG se presenta con modelos más sólidos. La MG1000 se expondrá en Bauma y la gama al completo se irá reemplazando paulatinamente durante el segundo y el tercer trimestre. OpcionalBivalva multifunción MG1000.

La gunitadora Meyco ME5 para túneles con aberturas de tamaño grande y mediano.

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Nueva gama de brocas Powerbit Underground y nuevas y eficaces cabezas y brocas Coprod, de Epiroc.

de los operarios y mejora la eficiencia energética en los túneles subterráneos y las minas. Mobilaris MMI puede monitorizar la instalación y los componentes de ventilación, así como el control del flujo de aire basado en la supervisión de sensores. En el apartado de inyección de cemento, la novedad es Unigrout Flex, un método de tratamiento de la inyección de cemento para sellar minas y túneles o para mejorar las propiedades del terreno. Por su parte, la gunitadora Meyco ME5 es una solución móvil y eficiente para proyectos de túneles civiles con aberturas de tamaño grande y mediano. En Bauma, Epiroc expondrá varias ampliaciones nuevas de la ME5. Epiroc también lanza un sistema mecanizado de paraguas con micropilotes de sostenimiento que se expondrá en Bauma en el equipo de perforación frontal modelo Boomer E2. En el apartado de herramientas para perforación de roca, se presenta la nueva gama de brocas Powerbit Underground para una perforación con martillo en cabeza más rápida. Hechas del acero más duro disponible y con una innovadora tecnología de botones, las Powerbit Underground ofrecen una superior velocidad de penetración y muchos más metros antes del primer afilado. También debutarán nuevas cabezas y brocas Coprod, más eficaces y con un menor número de piezas. Por último, se lanza una nueva serie de martillos para trabajos en fondo denominados COP M6, COP M7 y COP M8 que permiten perforar orificios mayores sin necesidad de una portadora de mayor tamaño. Con la simple sustitución de algunos componentes internos, estos martillos también se pueden adaptar para su uso en diferentes tipos de portadora. •

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fayat

La nueva Xpress 2000 de Marini, una planta completa que ocupa solo dos remolques.

Fresadora compacta Bomag BM500/15.

L grupo Fayat presentará en Bauma la oferta completa de la división de equipos de carreteras con numerosas novedades, que incluyen plantas mezcladoras de las marcas Marini, Marini-Ermont y Sae, equipos para la construcción de carreteras de las marcas Bomag y Dynapac, equipos para el mantenimiento de carreteras de Secmair y barredoras industriales y soluciones medioambientales de Scarab. Los conceptos clave de la presentación del grupo en la edición de este año son la digitalización, el medio ambiente y la comodidad del operador. De las marcas Marini, Marini-Ermont y Sae, la muestra se centrará en las plantas de asfalto e ingeniería de materiales bituminosos como mezclas asfálticas templadas, en caliente y en frío, plantas de fabricación de emulsiones bituminosas y ligantes, y tanques de almacenamiento. En el aspecto medioambiental la torre Marini Master Tower, primicia mundial en Bauma, constituye un nuevo hito en la producción de mezclas bituminosas templadas y en caliente en términos de uso de materiales reciclados, bajas emisiones y bajo consumo. Con respecto a la versatilidad y facilidad de puesta en marcha de los equipos, Marini presenta su nuevo Xpress 2000, una planta completa que ocupa solo dos remolques y que supone un ahorro en gastos de transporte y una rápida instalación gracias al sistema de montaje Plug & Play. La planta permite el reciclado en caliente o frío. Marini-Ermont presenta Explorer, una planta de asfalto de muy elevada movilidad, de diseño patentado y único, basada en contenedores inteligentes pensados para la facilidad de transporte garantizando competitividad y capacidad de reacción. Sae lanza Batchpack, una unidad de mezcla que facilita el transporte y la instalación al estar compuesta por un contenedor compacto. Las marcas Bomag y Dynapac aportan la gama de maquinaria para la construcción de carreteras con equipos ligeros, rodillos compactadores de suelo y asfalto, pavimentadoras, dosificadores de material, fresadoras en frío, recicladoras o estabiliCompactadores tándem con motor a gas Bomag BW120SL y BW100SL.

zadoras, y compactadoras de residuos. Estas dos marcas proporcionan una oferta completa, con una amplia gama de productos especializados. En referencia al aspecto digital, Bomag aporta su nueva Digital Service Communication Platform, una plataforma de comunicación digital que ofrece un servicio muy eficaz para solicitar ayuda a los especialistas en caso de realizar una reparación o tareas de mantenimiento en obra. La plataforma posibilita comunicarse por videochat o a través de gafas inteligentes, y agrupa los archivos de forma centralizada y segura para garantizar un seguimiento completo del caso. En referencia al aspecto medioambiental, el rodillo tándem híbrido Bomag BW174 AP equipado con tracción hidráulica híbrida y el rodillo tándem BW120 Light con motor a gas ofrecen un menor consumo y emisiones más bajas con el mismo rendimiento. Igualmente, el sistema de protección contra el polvo mediante iones Bomag Ion Dust Shield para máquinas fresadoras en frío ofrece una solución que reduce la emisión de Compactador Dynapac polvo y protege al operaCC200VI. rio y al medio ambiente.

Por su lado, la minipavimentadora Dynapac F80W Mini Paver, gracias a su extendedora vibratoria calentada a gas, resulta mucho más fácil de utilizar y respetuosa con el medioambiente para trabajar en espacios pequeños. Presenta una cabina con nuevo asiento de rotación completa que posibilita al conductor tener siempre la vista al frente del equipo. La marca Secmair presenta equipos de mantenimiento para la red de carreteras e incluye la oferta de equipos más amplia para el tratamiento superficial con emulsiones de asfalto en frío, tanto para el tratamiento de fisuras como para la reparación de baches. En cuanto al aspecto digital, Secmair presenta el Smart Road Patch que detecta los desperfectos de las carreteras y conecta automáticamente el sistema de pulverización. Secmair lanza su equipo Cepia que revoluciona la forma de extender manualmente el asfalto, lo que disminuye considerablemente las dificultades a los operadores y facilita la productividad en lugares muy reducidos. Secmair presenta Pick & Spray, un sistema que permite instalar un pequeño pulverizador de emulsiones en distintos tipos de camiones para poder trabajar en calles estrechas. •

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Bauma’2019, la gran cita Ejemplar de la gama XTrem RC. de Etesa.

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N la búsqueda de la excelencia que siempre caracterizó a Etesa desde su fundación en 1968 –el año pasado celebró su medio siglo de aventura empresarial–, la firma halló no hace mucho el cénit de la calidad con los productos más avanzados y competitivos del mercado para cargadoras y excavadoras. Y eso es lo que llevará a la feria Bauma, una selección de sus gamas de productos antidesgaste y repuestos para maquinaria de obra pública y construcción, poniendo el foco en el producto más destacado: la serie Xtrem, a la vanguardia del diseño y las prestaciones, disponible en cuatro gamas con características diferenciadas para las aplicaciones a las que están destinadas. Los dientes Xtrem ofrecen el

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equipamiento perfecto para máquinas que van desde miniexcavadoras hasta los grandes equipos de minería extractiva, aportando una optimización del diseño para un rendimiento más elevado, con composiciones adecuadas a cada tipo de trabajo y una distribución idónea del material antidesgaste. La gama Xtrem-3000 ofrece diseños propios e innovadores, resultado de años de investigación y la experiencia de Etesa. Estos diseños concentran el material en las áreas de mayor desgaste o en aquellas sometidas a tensión, obteniendo así el máximo rendimiento de la pieza. La composición del acero, con alto contenido en molibdeno, y el tratamiento térmico 3TT otorgan a esta serie unas cualidades excepcionales de dureza y de resistencia a la rotura. La dureza Brinell del acero es superior a los HB500, y están disponibles las versiones Rock Chisel, Standard Penetration, Penetration Long, General Duty y Abrasion Heavy. La gama PL Penetration Long para excavadoras es la indicada para terrenos muy compactados. Su perfil es de tipo asimétrico lo que repercute en su máxima capacidad de penetración. La gama SP Standard Penetration para excava-

URUKAWA Rock Drill ha ampliado su serie de martillos hidráulicos FXJ y presentará dos nuevos modelos en Bauma’2019. Desde 2014 Furukawa Rock Drill ofrece su línea de martillos hidráulicos FXJ que son resultado de más de 50 años de experiencia y desarrollos continuos, combinados con la tecnología más avanzada. La gama utiliza varias soluciones patentadas y ofrece una gran relación potencia frente a peso. Las mejoras aportadas han conseguido reducir las exigencias de mantenimiento, ofreciendo un mínimo tiempo de inactividad, con fácil manejo en la obra y una mayor capacidad de carga. Las mejoras en la tolerancia de admisión de caudal de aceite ofrece la posibilidad de acoplar el martillo a varias excavadoras. Gracias al nuevo diseño monobloque, no necesitan pernos, mejorando el rendimiento y la estabilidad. Los modelos de diseño delgado de la serie FXJ los hace ideales para usar en obras de demolición, o martillo de producción en canteras. El diseño delgado también favorece la eficiencia en los trabajos de trincheras y canales. La nueva gama incluye sistema de amortiguación de nuevo diseño que reduce el ruido y las vibraciones.

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Dientes de la serie XTrem creada por Etesa y diseñados para dar el mayor rendimiento con el menor desgaste.

dora es un modelo de diente de uso general, de alta versatilidad, utilizable en condiciones muy variables, y que ofrece una excelente capacidad de penetración. La gama de uso general GD Generic Duty permite su montaje en excavadoras y en cargadoras y su aplicación es de uso general, con un diseño que aporta material extra de desgaste en su nervio central para una mayor duración del implemento. Finalmente, la gama AH Abrasion Heavy Duty para trabajos duros en materiales abrasivos es un modelo adecuado para cargadoras que trabajan en terrenos sueltos y muy abrasivos. Esta gama dispone de material extra de desgaste lo que contribuye a aumentar su rendimiento y vida útil. •

El último de los modelos es el FXJ1070 que se presentará durante Bauma. Este martillo reemplazará al anterior F100XP, su peso es de 6550 kg y tiene mucha más energía de impacto que su predecesor. El otro nuevo modelo es el FXJ225, cuyo peso operativo es de 1600 kg, apto para portadoras de 16 a 24 toneladas. Los nuevos modelos ofrecen las ventajas ya conocidas de la gama anterior como la protección de golpe en vacío, la carrera ajustable del pistón, conexión para el sistema de engrase central, conexión para funcionamiento bajo del agua, protección contra la entrada de polvo, etc., todo ello estándar. Actualmente, la serie FXJ está disponible en ocho modelos para excavadoras de 9 a 100 toneladas. Otra de las novedades es el carro de perforación sobre cadenas HCR1100-ED que proporciona una elevada energía de impacto con ventajas por ahorro de combustible. La cabina de este modelo es equivalente a la de carros de mayores dimensiones, en cuanto a amplitud y comodidad. También hay que destacar el nuevo carro de perforación sobre cadenas DCR22, que ha sido mejorado, ofreciendo ahora un mayor tamaño y una estructura más robusta para trabajos en los terrenos más duros. Los componentes de esta versión ofrecen mayores capacidades y al tiempo incorpora características de modelos de alta gama, reduciendo el consumo de combustible. • Nuevo martillo hidráulico FXJ1070 del fabricante FRD.

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Bauma’2019, la gran cita

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A firma turca Hidromek acude a Bauma con su completo catálogo de productos, que abarca excavadoras, cargadoras, retrocargadoras, compactadores y motoniveladoras que se fabrican en las plantas de producción de Ankara, Esmirna y Tailandia. Comenzando por la gama de excavadoras, una de las grandes novedades será el nuevo modelo 390H4 perteneciente a la serie H4 de excavadoras hidráulicas, pensadas para hacer el uso de la máquina más fácil, más cómodas y más seguras para el operador. La serie H4 tiene un sistema electrónico con una mayor capacidad que le permite conocer el estado de la máquina y su integración con equipos adicionales. Ofrecen alta potencia y rendimiento, son más ecológica y productivas y destacan por su velocidad de operación, faros LED para mejorar la visión nocturna durante el trabajo, una pantalla de ocho pulgadas con radio integrada y opciones multilingües y una cámara de visión trasera con imagen de alta resolución. Otra de las importantes novedades será la presentación de la excavadora eléctrica HMK70W. La firma tiene como objetivo especializarse en la categoría de vehículos eléctricos para responder a la

La nueva HMK390H4, de alta potencia y rendimiento.

demanda creciente del mercado y ha creado una nueva marca para esta categoría denominada Hicon, fruto de la contracción de Hidromek e Icon. En la excavadora eléctrica HMK70W tanto el motor como todo el sistema de funcionamiento es diferente de las máquinas estándar. Su diseño hace que los costos operativos sean más bajo por su fácil mantenimiento. La máquina tiene un motor eléctrico y una batería de alimentación recargable que permite una autonomía de 8 horas de uso e incluye un zócalo estándar para auto carga. Las aplicaciones inmediatas de este tipo de modelos incluyen trabajos dentro de edificios, jardines y parques, en sitios de construcción en el interior de la ciudad, en túneles y subterráneos y en espacios confinados en general. La unidad está provista de la más alta tecnología inteligente y puede interactuar con su entorno a través de su pantalla trasera y a través de su sensor de seguridad óptico, evitando accidentes por la entrada de personas u objetos en su campo de acción.

La mixta HMK102B Supra, de Hidromek. La nueva HMK145LCSR, de 16,8 toneladas y 78,5 kW de potencia

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La cargadora HMK640WL de Hidromek tendrá una hermana menor en Bauma: la HMK635WL.

Continuando en el apartado de las excavadoras se mostrará el modelo HMK145LCSR, ya lanzado en la pasada Intermat 2018. Se trata de una excavadora de cadenas que tiene un peso operativo de 16,8 toneladas y equipa un motor Isuzu de 78,5 kW. La máquina dispone de traslación completamente hidrostática con motores de pistones axiales. Dispone del interface de manejo Opera Control System que se utiliza para facilitar el uso de la máquina. La excavadora proporciona un fácil acceso para el servicio y mantenimiento incluyendo cabina inclinable para un acceso rápido a los equipos hidráulicos. Las prestaciones de trabajo de este modelo son de una capacidad de cazo de hasta 0,75 m3, una profundidad máxima de excavación de 5460 mm cuando está equipada con brazo de 4800 mm y balancín de 2600 mm; y una fuerza de arranque en el cazo de hasta 10600 kgf. La muestra se completa con las excavadoras hidráulicas sobre cadenas HMK200W, HMK220LC (23350 kg), HMK300LC (31900-32600 kg), HMK390LCHD y HMK490 LCHD (51150 kg); además de la excavadora sobre neumáticos HMK150W. Se exhibirán también la minirretroexcavadora HMK62SS, de 3800 kg de peso, con motor Kubota de 44 kW a 2700 rpm; la mixta HMK102S Supra, de 9500 kg de peso, con motor Perkins de 74,4 kW a 2200 rpm; y la mixta Alpha Greentec HMK 102B, de 9375 kg de peso, con motor Perkins de 74,4 kW. En el apartado dedicado a las cargadoras sobre ruedas, la gran novedad es la HMK635WL, hermana menor de la conocida HMK640WL, y en este caso, motorizada con un motor diésel Mercedes de Fase V de alta potencia y eficiencia y bajo consumo de combustible. Es más estable debido al motor situado en la parte trasera y destaca por una mayor

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distancia de descarga y por su gran fuerza operativa. Está dotada de asiento calefactado, cámara de marcha atrás, pantalla táctil, etc. Su diseño ofrece gran facilidad de uso y un cómodo servicio gracias a su capó eléctrico de una sola pieza fácilmente accesible desde el suelo La cargadora HMK640WL tiene 26,3 toneladas de peso operativo y una capacidad de cucharón de 4,2 m3 y está impulsada por un motor diésel EU Stage IV, de 242 kW y 6 cilindros, producido por Mercedes y adaptado para aplicación industrial por MTU, que ofrece 1600 Nm de par motor a 1300 rpm. Hidromek exhibirá su motoniveladora HMK600MG, y dos compactadores, el HMK130CS y el HMK110CS. La HMK600MG, fabricada conforme a los estándares europeos CE, equipa un Mercedes MTU Etapa IV con una potencia de 140 a 160 kW. Este modelo pesa 18 toneladas y monta una hoja de hasta 4,3 metros. La transmisión autoMotoniveladora HMK600MG, de 18 toneladas.

mática dispone de 8 marchas hacia delante y 8 hacia atrás y pueden ser controladas mediante una palanca joystick multifunción que permite controlar muchas más funciones del equipo. La pantalla a color informa de los parámetros de trabajo y muestra la imagen de la cámara trasera cuando se activa. Los compactadores HMK130CS y HMK110CS ofrecen una gran comodidad para el operador gracias al confort superior en la cabina. Los compactadores disponen de gran visibilidad gracias a ventanas grandes que permiten un amplio ángulo de visión y una pantalla táctil de 8 pulgadas para la cámara de apoyo. El modelo HMK130CS para compactación de tierras, tiene un peso propio de 13 toneladas y un motor de 103 kW. La consola se puede ajustar a izquierda y derecha para mejorar la comodidad del operador. El mantenimiento del equipo se ve favorecido por el capó de apertura completa. •

Plataforma sobre orugas LL33 bi-energy, de Hinowa.

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A atención de Hinowa frente a la política ambiental será la clave en torno a la cual se organiza la presentación de la marca en Bauma, con un stand “green”, donde destacará la nueva gama de máquinas eléctricas y bi‐energy y diversas iniciativas ecológicas. Una de las estrellas del stand será el minidúmper con orugas HS701, que será presentado como novedad también con cajón plano, así como en nueva versión eléctrica (E). También se presentan las nuevas plataformas sobre orugas LL33 bi‐energy y LL26 bi‐energy, ambas con motorización dual a base de baterías de litio y motor de combustión. El minidúmper sobre orugas HS701 dispone del sistema de descarga en altura mediante guías verticales exclusivo de Hinowa que permite descargar el material directamente en los contenedores e en camiones bajos. La nueva versión con cajón plano y la innovadora versión eléctrica amplían el rango de elección para los usuarios de la actual gama de minidúmperes que abarca capacidades de 400 a 2500 kg. Gracias a la transmisión hidráulica y a los mandos simples y prácticos de usar, el minidúmper de orugas HS701 con cajón plano ofrece gran maniobrabilidad y precisión de movimientos y mantiene el tamaño compacto de un ancho de 758 mm, altura de 1304 mm y largo de 2200 milímetros. Las orugas de goma, con ancho de 180 mm y tensadas gracias a un sistema cilindro engrasado, reducen la presión en el suelo disminuyendo el daño de las superficies. El modelo con cajón plano tiene una capacidad de 700 kg y un volumen de carga de 0,30 m3. Se impulsa mediante un motor de gasolina Honda GX270 de 6,3 kW o como alternativa, motor diésel Kubota OC95 de 7 kW. Por su parte, el carro de orugas eléctrico HS701E Lithium funciona con una alimentación por baterías de litio (48 V200 Ah) que impulsan los motores de

tracción CTE2010 48 VDC. Con un ancho de las orugas de 180 mm (tres rodillos por lado) y un peso sin operador de 590 kg, el nuevo minidúmper con orugas eléctrico HS701E Lithium ofrece una capacidad de carga de 0,34 m3 (700 kg) y unas dimensiones compactas, con un largo de 2134 mm (1934 mm en condiciones de transporte), un ancho de 750 mm y una altura de 1330 mm. Las nuevas plataformas aéreas sobre orugas LL26 y LL33 con tecnología bi‐energy son máquinas eficaces de fácil manejo con unas reducidas dimensiones, que ofrecen a los operadores llegar con seguridad a alturas de hasta 33 metros, tanto en exteriores como en interiores. El sistema de auto‐estabilización, el telemando con informaciones visuales y las orugas blancas, son algunas de las características de serie. Las plataformas aéreas LL26 y LL33 bi‐energy están equipadas con baterías de litio de 100 Ah y 150 Ah, acopladas a un motor de combustión diésel Kubota D902, Tier 4, Stage V, 3 cilindros, de 16,1 kW a 3200 rpm, con par máximo de 56 Nm a 2400 rpm. •

Plataforma aérea LL26 bi-energy, equipada con baterías de litio.

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Bauma’2019, la gran cita

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ITACHI Construction Machinery (Europe) NV (HCME) estará entre los principales fabricantes que Novedad en Bauma serán las excavadoras Hitachi ZX210LC-6 y ZX85USB-6. acudan a Bauma y expondrá 30 máquinas. La compañía presentará una amplia gama de productos y servicios en el stand número FN/718, incluyendo varias nuevas miniexcavadoras de la gama Zaxis-6 y cargadoras compactas sobre ruedas, la excavadora ZX210X-6 ICT y nuevas máquinas configuradas para aplicaciones especiales. Con un espacio expositivo de 6495 m 2 , HCME presentará una amplia selección de las últimas compactas y más pequeños en la gama de aplicaciominiexcavadoras Zaxis-6, desde la nes especiales de maquinaria de consZX17U-6 hasta la ZX85USB-6, acom- trucción Hitachi, que han sido modifipañadas por cargadoras compactas mo- cados en fábrica para satisfacer las dedelos ZW75-6 y ZW95-6, que se han mandas de actividades específicas, tales actualizado para cumplir con los requisi- como el acabado de pendientes y la extos de emisiones Stage V. Otra de las cavación profunda. grandes aportaciones es la excavadora Respecto a las cargadoras de ruedas hidráulica ICT modelo ZX210X-6, que ZW180-6 y ZW220-6 para aplicacioincluye un avanzado sistema de control nes especiales, se presentan con un pade la máquina único en Europa que quete de configuración para el manejo ofrece una gran precisión, fácil opera- de residuos y ción y puede permitir que los proyectos trabajos de rese completen hasta un 50% más rápido ciclado. Esto incluye que con las excavadoras estándar. una gama de La nueva ZX210LC-6 se expone en versión de alcance súper largo gracias a su brazo y balancín de gran longitud. Por su parte, el modelo ZX135US-6 La “mini” se presenta con brazo telescópiZaxis ZX17U-6, co de excavación y en versión actualizada con los requisitos de con brazo deslizante. Estas emisiones Stage V. son algunos de los modelos

características adicionales de protección adicional para el operador y los componentes clave, mejorando la seguridad y la durabilidad de la máquina, y reduciendo el tiempo de inactividad no programado y los costos de mantenimiento. Además del manejo de desechos, la configuración se puede modificar para aplicaciones de demolición y silvicultura. Las cargadoras de ruedas medianas ofrecen niveles altos de rendimiento con bajos niveles de consumo de combustible. El motor compatible con la Etapa IV de la UE no requiere un filtro de partículas diésel, lo que reduce los costos de mantenimiento. El sistema de reducción catalítica selectiva (SCR), también diseñado para cumplir con las regulaciones de emisiones de la Etapa IV de la UE, inyecta urea en los gases de escape para reducir el óxido de nitrógeno de las emisiones. Los modelos ZW180-6 y ZW2206 se encuentran entre las máquinas más seguras de su clase, con una vista panorámica de 360° y la cámara de visión trasera. El reposicionamiento del silenciador y el filtro de aire, y los espejos de visión amplia, también han mejorado la visibilidad de la vista trasera. Los visitantes de la exposición podrán disfrutar probando sus habilidades en el simulador de dúmper y obtener una experiencia virtual adicional de algunas máquinas Hitachi seleccionadas. • La excavadora Zaxis ZW135US-6, con brazo telescópico deslizante.

Cargadora compacta Hitachi ZW75-6.

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El motor Perkins de la HX130 LCR va equipado con filtro de partículas diésel (DPF) que ofrece una potencia de 55 kW y un aprovechamiento del combustible óptimos, sin necesidad de SCR.

YUNDAI Construction Equipment Europe (HCEE) presentará en Bauma una selección de productos de su catálogo de equipos de construcción en el stand de 2705 m² de la empresa situado en la parcela al aire libre FM.812A. Con 6 nuevas máquinas en el mercado europeo, HCEE sigue ampliando su gama de productos a la vez que lanza sus nuevos modelos de Fase V. En el apartado de excavadoras, se lanza una nueva máquina de 1 tonelada HX10A junto a un modelo de 8,5 toneladas HX85ACR, ambas en la gama de excavadoras compactas. Las novedades también incluyen el lanzamiento de las nuevas excavadoras HX85ACR, HX220AL y HX300AL, todos ellas renovadas y conformes con la Fase V. El cambio más significativo que Hyundai lleva a Bauma es el enfoque en la tecnología avanzada, el nuevo diseño “ojo de tigre” para la gama de excavadoras compactas y las mejoras del servicio. Hay muchas novedades tecnológicas para máquinas específicas, entre ellas EPIC (control independiente de la bomba eléctrica), EPFC (control de flujo eléctrico positivo), bloqueo de seguridad automático, guiado Eco, MG (guiado de la máquina)/MC (control de la máquina), IWM (modo de trabajo inteligente), radar y control remoto de puerta. Todas estas mejoras tecnológicas se relacionan directamente con una mejor eficiencia de combustible, mayor productividad, más seguridad, productividad o comodidad. Entre las mejoras del servicio se encuentran los sistema ECD (diagnóstico conectado del motor), MCD (diagnóstico conectado de la máquina), FOTA (firmware over the air, o actualizaciones automáticas), HCE-DT (herramienta de diagnóstico de HCE) y elaboración de informes mensual a través de HiMate. Todos ellos contribuyen a prolongar el periodo de funcionamiento de las máquinas y a una mejor gestión.

la HX900L también ofrece una excelente durabilidad. La máquina ha sido diseñada y fabricada con una protección completa de las cadenas, lo La nueva excavadora hidráulica que ayuda a evitar la separade radio de giro compacto HX130 LCR, ción de las orugas y fortalece la de Hyundai, se sitúa en la demandada durabilidad mediante la procategoría de las 13 toneladas. tección del eslabón y el rodillo en entornos exigentes. El bastidor inferior en forma de X garantiza la máxima resistencia y las cubiertas inferiores reforzadas protegen las piezas operativas internas de la máquina. La eficiencia general en el consumo de combustible ha sido mejorada hasta un 9 por ciento en comparación con los modelos anteriores, gracias a la incorporación de las últimas tecnologías de motores, un diseño de refrigeración vertical más eficiente, un sistema de refrigeración doble, que combina un radiador y un ventilaUna máquina nueva que destaca por dor con refrigerador de aire cargado sí misma es la excavadora sobre cadenas (CAC) con un ventilador refrigerador HX900L. Esta máquina de 90 toneladas de aceite reversible, y las innovaciones reemplaza al modelo R800LC-9 y ha si- en el sistema hidráulico de las excavado diseñada para las demandas de las in- doras de la serie HX. dustrias europeas de construcción y canEl nuevo montaje de la cabina ha perteras, y se ha desarrollado utilizando una mitido reducir significativamente la vitecnología líder en el mercado para ofre- bración y el ruido de la cabina y el novecer una productividad excepcional. La doso sistema de aire acondicionado hace HX900L es la segunda máquina más posible que el operador ajuste la tempegrande de Hyundai, quedando por detrás ratura deseada a través del sistema de de la R1200-9, de 120 toneladas. enfriamiento y calefacción de mezcla de Para proporcionar potencia y rendi- aire. Las palancas de mano, ergonómicamiento altos, en el corazón de la exca- mente diseñadas, son muy sensibles y favadora sobre cadenas HX900L está el cilitan la maniobrabilidad, lo que permimotor Scania DC16 084A, de 478 kW, te minimizar la fatiga del operador cuanrespetuoso con el medio ambiente, refri- do se trabaja durante un período prolongerado por agua y conforme con la nor- gado de tiempo. El capó del motor es toma Fase IV. El modelo HX900L tiene un talmente accesible y ha sido diseñado peso operativo de 88800 kg y ha sido di- para garantizar que haya suficiente espaseñado y fabricado para manipular ma- cio para las tareas de mantenimiento y teriales duros y abrasivos en trabajos de para asegurarse de que los controles diacantera y demolición y en entornos de rios y el mantenimiento sean simples. construcción difíciles. Pasando a tamaños convencionales, Este último modelo HX se puede utili- otro modelo novedoso en el apartado de zar con una variedad de accesorios y en excavadoras sobre orugas es la HX130 varios modos de trabajo para maximizar LCR, que es el tercer modelo de excasus capacidades. La pluma y el balancín vadora de radio de giro compacto de la de alta rigidez se han fabricado siguien- línea de productos serie HX de la comdo rigurosas pruebas y proporcionan al pañía. Esta máquina de 13 toneladas operador una estabilidad mejorada al también está disponible en una segunda trabajar con cargas altas y pesadas. Con configuración estándar, la HX130 la pluma reforzada y la instalación de los LCRD, con una hoja excavadora. La calzos altamente resistentes al desgaste, HX130 LCR llena un hueco en la gama

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Bauma’2019, la gran cita

hyundai de excavadoras Hyundai ya que la demanda de esta clase de peso en el mercado está creciendo, especialmente para las máquinas de giro compacto que ofrecen a los contratistas la versatilidad adicional de poder trabajar en espacios reducidos. La HX130 LCR cuenta con un motor diésel Perkins 854F de 55 kW conforme a la norma Tier 4 final/Fase IIIB. En lo que se refiere al rendimiento y la productividad, el motor y el sistema hidráulico de la HX130 LCR están bien sincronizados. Su motor equipado con filtro de partículas diésel (DPF) ofrece una potencia y aprovechamiento del combustible óptimos, sin necesidad de SCR. Así el usuario no tiene que preocuparse por usar AdBlue. El modelo LCR tiene un peso operativo estándar de 12700 kg, mientras que el del modelo LCRD es de 13560 kg. Su profundidad máxima de excavado es de 5570 mm y su alcance de 8220 mm, con una fuerza de excavado de 10369 kgf. La excavadora HX130 LCR está equipada con un cucharón estándar de 0,59 m³ de capacidad y 1030 mm de anchura. La HX130 LCR incluye como equipamiento estándar un monitor integrado táctil, ajustable e interactivo de 8 pulgadas (20,3 cm) en la cabina. El monitor permite acceso al sistema exclusivo de Hyundai AAVM (All-Around View Monitoring), un sistema opcional que ofrece una vista virtual de 360° del entorno operativo. AAVM incluye el sistema IMOD (Intelligent Moving Object Detection), que detecta los objetos que se acercan a menos de 5 m de la máquina y avisa al operario. Las últimas tecnologías de motorización, un diseño de refrigeración apilado en vertical más eficiente, el eficaz acoplamiento de ventilador y las innovaciones en el sistema hidráu-

lico de la serie HX de Hyundai le permiten mejorar el aprovechamiento del combustible hasta en un 9% con respecto a modelos anteriores. El avanzado sistema hidráulico incluye el innovador modo Boom Float para regular mejor el control, el modo Fine Swing para un mejor control de la carga al girar la pala y velocidades de ciclo hasta un 13% mayor que en anteriores modelos. La HX130 LCR cuenta también con IPC (Intelligent Power Control), una optimización de la potencia asistida por ordenador y basada en las necesidades de la carga, y con el modo Eco Breaker para seleccionar el flujo de la bomba y mejorar el consumo de combustible al trabajar con martillos hidráulicos y muchos otros accesorios Hyundai. La combinación de los tiempos de ciclo más cortos y la mayor potencia mejora la productividad hasta en un 5 por ciento. Pasando al campo de las cargadoras sobre ruedas, se presenta el modelo HL965 que mejora los excelentes rendimientos energéticos (tonelada movida por litro combustible) y consumos de combustible (litro consumido por hora)

Vistas trasera y lateral de la excavadora hidráulica HX900L, de 90 toneladas, la segunda más gande de Hyundai, tras la R1200-9, de 120 toneladas

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de su hermana menor, la HL960. Con un motor de 203 kW de potencia neta a 2100 rpm, una cuchara de 3,6 m³ y 20,1 t de peso, la nueva HL965 tiene una carga de vuelco totalmente girada de hasta 17331 kg. La serie de cargadoras de ruedas HL900 está diseñada para lograr niveles excepcionales de rendimiento, productividad y eficiencia y ha demostrado ofrecer hasta un 5% más de productividad y un consumo de combustible un 10% inferior que las anteriores cargadoras de la serie 9A. Además de ofrecer un consumo de combustible más eficiente, la nueva serie de máquinas HL tiene muchas otras características que reflejan su carácter respetuoso con el medio ambiente. El apagado automático del motor evita el consumo innecesario de combustible y reduce las emisiones. El pedal Eco informa al operador (aumenta la presión del pedal) para que pueda mantenerse dentro de un intervalo de funcionamiento económico del motor. La máquina está equipada con una transmisión automática de cinco velocidades con un embrague de bloqueo que mejora la eficiencia y minimiza el calor. La serie HL también presenta un “control del límite de velocidad de desplazamiento” con el cual el operador puede limitar la velocidad máxima de desplazamiento dentro de un rango de 20 km/h. La nueva cabina Rops/Fog/Fops un 10% más amplia con asiento totalmente ajustable brinda un ambiente de trabajo ergonómico que ofrece la mayor comodidad para el operador. También está completamente insonorizada gracias a una tecnología de reducción del ruido que garantiza un silencio máximo (68 dB). Los nuevos modelos ofrecen una reducción de 2 dB del ruido de la cabina en comparación con la serie de máquinas 9A. Los nuevos modelos HL se han optimizado para que los operadores puedan acceder a datos precisos del equipo rápidamente. El monitor con pantalla táctil y los controles EH permiten controlar varias funciones (nuevas) como la función de “parada final suave”, la función de prioridad de la cuchara y el modo de detención de la cuchara de la pluma a través de la pantalla táctil. Los ingenieros de Hyundai también han rediseñado las cucharas de las cargadoras de la serie HL y ahora cuentan con un factor de llenado mejorado. •

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kobelco La excavadora SK75SR-3 y la nueva SK850LC-10E, la más grande de la gama Kobelco.

OBELCO Construction Machinery Europe B.V. (KCME) presentará las últimas novedades de su gama de excavadoras, desde la nueva línea de miniexcavadoras con motorizaciones Stage V hasta el modelo de grandes dimensiones Kobelco SK850LC-10E. Comenzando por los modelos pequeños, se presenta una nueva serie que incluye los modelos SK08-2E, SK10SR2E, SK18-1E, SK22-1E, SK25SR-6E, SK26-1E, SK28SR-6E, SK30SR-6E y SK35SR-6E que ahora equipan motores totalmente compatibles con la normativa de emisiones Stage V. Tan solo queda pendiente el modelo SK17SR-3 que se actualizará en abril de 2019. Muchas de las máquinas más pequeñas de la casa japonesa cuentan con las mismas tecnologías que los equipos más pesados, como un innovador sistema integrado de enfriamiento con reducción de ruido y polvo (tecnología iNDr) y circuitos hidráulicos avanzados para ofrecer los mayores niveles de potencia y de eficiencia en el consumo de combustible. En modelos de tamaño midi, la novedad son las midiexcavadoras SK75SR-7 y SK85MSR-7. Esta nueva generación midi ofrece un rendimiento superior, mayor eficiencia y productividad, así como una de las cabinas más evolucionadas en su clase. Entre las mejoras significativas destaca por ejemplo, la distancia entre la estructura superior y el tren de rodaje que ha sido incrementada en 20 mm para reducir el daño por golpes, también se ha mejorado la geometría de la cuchilla. Otras mejoras en el rendimiento general de las máquinas incluyen una reducción del 15% en el tiempo del ciclo de excavación y un aumento del 37% en la velocidad de excavación del

brazo, y un aumento del 23% en el rendimiento del motor. Además, la fuerza de excavación del cucharón de la máquina se ha incrementado en más de un 14%, pasando de 52,7 a 60,3 kN. Ambos modelos presentan un voladizo de giro corto que les permite trabajar en lugares donde el espacio es escaso, como áreas urbanas. Cuentan con el sistema iNDr. Los SK75SR-7 y el SK85MSR-7 cuentan con tres modos de trabajo que pueden usarse para optimizar el consumo de combustible. El modo H se usa para trabajos pesados, modo S normal y modo Eco para priorizar la eficiencia del combustible sobre el volumen de trabajo. El consumo de combustible se puede monitorear y los modos de trabajo se pueden cambiar a través de la pantalla múltiple a color de 10 pulgadas en la cabina. Tanto la SK75SR-7 como la

Nueva miniexcavadora Kobelco SK10SR-2E.

SK85MSR-7 cumplen con la Etapa V de los estándares de emisiones de la UE. La cabina ha sido diseñada con mayor tamaño, mejorando la comodidad y seguridad para el operador. El asiento con suspensión neumática y calefacción Grammer de la marca Kobelco es estándar. Los reposabrazos y la palanca de man-

do se mueven con el asiento para una posición de trabajo óptima. Las palancas también se pueden mover horizontalmente para reducir la fatiga del operador. La cabina compatible con Rops y Fops II ofrece mayor seguridad para el operador, mientras que las luces de trabajo LED y las cámaras traseras y laterales ofrecen una excelente visibilidad. Además, todos los elementos relacionados con el mantenimiento se concentran en el lado derecho de la máquina para facilitar el acceso y la protección Fops II se puede abrir para el mantenimiento. Pasando a los tamaños mayores, tras el reciente lanzamiento de varias máquinas para demolición en Europa, KCME presentará en Bauma su excavadora hidráulica más grande hasta el momento. Se trata de la SK850LC-10E y pertenece a la Generation 10 del fabricante japonés. Está impulsada por un potente motor Hino de 380 kW de potencia que ofrece un par de 2120 Nm y cumple las especificaciones de la Stage V. La SK850LC10E también cuenta con el último sistema de refrigeración de motor con doble ventilador y accionamiento hidráulico. Esta versión hidráulica controla la temperatura mediante sensores integrados para controlar con precisión el funcionamiento de los ventiladores. Esta excavadora está disponible con brazos largo y corto y en versión para demoliciones. La versión para trabajo en canteras se presentará en el año 2020. •

La excavadora hidráulica SK240SN, de la gama media de Kobelco.

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Planta y alzado del nuevo motor híbrido K-HEM1003, de 15 kW de potencia máxima y 9 kW de continua.

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A firma Kohler presentará como gran novedad su unidad híbrida de generación de energía eléctrica y mecánica denominada K-HEM. Este nuevo equipo se ha desarrollado para cumplir con la nueva directiva de emisiones para aplicaciones extraviales que ha entrado en vigor desde el 1 de enero de 2019. La filosofía que hay detrás del desarrollo de K-HEM es la integración de las dos principales formas de impulsión energética establecidas en la actualidad, creando con ello un producto nuevo en su catálogo de soluciones para satisfacer las necesidades de los fabricantes de equipos de este sector. La unidad K-HEM genera energía usando una combinación basada en un motor diésel KDW1003, de 18 kW, que cumple con los estándares de la Etapa V sin filtro de partículas diesel, y un motor eléctrico de 48 voltios que produce 15 kW de potencia máxima y 9 kW de potencia continua. Esto significa que la unidad es capaz de proporcionar más de 30 kW sin la necesidad de sistemas de tratamiento posterior de los gases de escape. Además, KHEM puede funcionar como un generador de energía por sí mismo. Las características que ofrece la unidad híbrida K-HEM se han diseñado para satisfacer las necesidades de los equipos que trabajan con ciclos de operación intermitentes y requieren picos de potencia y máquinas que ejecutan ciclos continuos de operación con baja carga, que impiden alcanzar las temperaturas necesarias para que se produzca una regeneración pasiva dentro de un filtro de partí-

keestrack La nueva machacadora móvil de mandíbulas B7e.

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culas. En la unidad K-HEM, la base de potencia es proporcionada por el motor de combustión diésel, mientras que la potencia extra está garantizada por el motor eléctrico. Este sistema, que cumple con los límites establecidos en los estándares de la Etapa 5, hace posible que las máquinas eviten el uso de reductores catalíticos y garantiza altos niveles de productividad. De hecho, la unidad de control principal incorporada permite a los usuarios monitorear y administrar los modos de trabajo y las transiciones según sus necesidades. Todo esto se traduce en máquinas más ligeras, más compactas y de mejor rendimiento que en el pasado, capaces de explotar todos los beneficios derivados de la integración de la potencia mecánica térmica y la potencia eléctrica. Los motores son menos complejos y no presentan la necesidad de incorporar sistemas de post-tratamiento. El concepto de esta unidad ofrece la capacidad de almacenar y utilizar el exceso de energía producido gracias al alternador incorporado, así como la recuperación de energía durante las fases de frenado y escape y la capacidad de gestionar operaciones utilizando

la unidad de control maestra. EL resultado es una reducción de las emisiones de gases, ruido y tasas de consumo, con un rendimiento mejorado y una modulación de potencia más precisa, gracias a la gestión integrada de cada operación. El motor diésel garantiza el máximo rendimiento en condiciones operativas específicas, lo que aumenta la eficiencia de las operaciones realizadas y, en consecuencia, la productividad del equipo. Gracias a la doble función del componente eléctrico, que funciona como generador y como motor auxiliar, es posible recuperar energía del sistema de transmisión durante las fases de frenado y escape de la máquina y desde el motor de combustión durante las fases de funcionamiento con bajas demandas de energía. La energía acumulada en la batería del equipo estará disponible cuando la máquina requiera más de la potencia umbral de 18 kW generados por el motor térmico, superando los 30 kW cuando la unidad funciona a pleno rendimiento. Esto se traduce en un ahorro considerable en términos de emisiones, consumo y potencia térmica instalada. Los fabricantes de equipos no tienen que preocuparse por posibles problemas de instalación, dado que la unidad híbrida puede integrarse en un sistema hidráulico o en una transmisión mecánica, de la misma manera que un motor diésel normal. El alto grado de integración entre los elementos mecánicos y las piezas hidráulicas permite a la unidad híbrida optimizar completamente la gestión de la máquina. Cada implemento o dispositivo del equipo puede ser gestionado por el sistema hidráulico o el eléctrico según los requisitos específicos, y controlado por la unidad de control principal que supervisa el sistema. •

EESTRACK exhibirá un total de nueve grupos móviles de trituración y clasificación y mostrará todo su rango de soluciones de trituración, cribado y almacenamiento para la industria del reciclaje y el trabajo en canteras. El tema será la ventaja económica de las plantas de accionamiento híbrido y conexión eléctrica, que este proveedor suministra. Hoy, Keestrack ofrece el 80% de sus 22 modelos en seis series como variantes híbridas diésel-eléctrico y el 75% de ellos con sistemas de conexión eléctrica total. Como estreno mundial, Keestrack presenta la B7e, una machacadora de mandíbulas móvil de 70 t completamente híbrida, con boca de 1200x830 mm y una capacidad de producción de 700 t/h, disponible en versión eléctrica total. Otras novedades son el triturador de cono híbrido Keestrack H6e, la planta de cribado K5e Flip Flow y como novedad especial se lanza también el nuevo stacker o alimentador Keestrack S5e Solar, alimentado mediante módulos fotovoltaicos. •

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Novedad de Komatsu en midiexcavadoras: la PC55MR-5.

dor Komatsu Diesel Oxidation Catalyst. Por su parte, la PW18011 tiene un peso operativo de entre 17600 kg y 20600 kg y el motor de 123 kW va equipado con KDPF, que tiene un eficacia del 90%. Ambas cuentan con catalizador SCR integrado. La retrocargadora WB93R‐8 es el primer modelo de la gama europea con motor EU Stage IV. Destaca por la gran visibilidad desde el puesto de mando, tubo de escape lateral compacto y su peso operativo es de 8130 kg. Equipa el motor Komatsu SAA4D99E‐1 de 75 kW con bajo consumo y SCR con AdBlue. Destacarán especialmente las excavadoras híbridas HB215LC-3 y la más pesado HB365NLC-3, ambas con un motor EU Stage IV, que serán las encargadas de promocionar la tecnología híbrida exclusiva desarrollada por Komatsu y su funcionalidad, ecología y economía para todas las aplicaciones. La base es el térmico Komatsu SAA4D107E-3 de 110 kW, dota-

komatsu E

N Bauma, Komatsu Europe mostrará unas 30 máquinas de la casa y sus accesorios, incluyendo las últimas innovaciones para el mercado europeo a la vanguardia de las tecnologías digitales y ambientales, todo ello en un stand interior de 4000 m² y en un área exterior de 2600 m² donde se podrá observar en demostración las ventajas y capacidades de los equipos de construcción y minería, figurando la estrella de este año, la excavadora minera gigante PC4000 Tier 4. Una de las principales novedades es la miniexcavadora hidráulica PC55MR‐5 que amplía la gama MR‐5 lanzada en 2017. La PC55MR‐5 tiene un reducido voladizo de giro trasero, equipa un motor controlado electrónicamente con una potencia de 29,6 kW y ofrece una reducción de un 5% en consumo de carburante respecto a modelos MR‐3, manteniendo la capacidad productiva. La midiexcavadora PC80MR‐5 incorpora un contrapeso integrado con un voladizo de giro corto y un brazo oscilante de trabajo que permite más agilidad en los sitios reducidos. La máquina pesa entre 8000 y 8240 kg y equipa un motor controlado electrónicamente Komatsu Stage IIIB con una potencia de 46,2 kW. Este modelo reduce el consumo hasta un 10 por ciento. Se expondrán las recientes excavadoras sobre ruedas PW148-11 y PW18011, pensadas para trabajos en zonas urbanas. Ambas equipan motores que cumplen con la EU Stage IV y ahorran hasta un 13% de carburante. El peso operativo de la PW148-11 oscila entre 14200 kg y 17160 kg y equipa motor de 90 kW combinado con el cataliza-

La excavadora PC1250 y la PC80 MR, junto a la cargadora WA480.

La excavadora gigante PC4000 será la estrella de Komatsu en Bauma.

do de Selective Catalytic Reduction (SCR), que utiliza AdBlue para reducir los óxidos de nitrógeno. Komatsu también presentará su PC228USLC‐11, una excavadora con voladizo de giro ultracorto que ofrece un consumo de combustible reducido en hasta un 6%, con mejoras en la comodidad del operador, la seguridad, el ruido en la cabina y en la maniobrabilidad en lugares muy reducidos. El peso operativo oscila entre 23600 kg y 24150 kg y está impulsada por un EU Stage IV de 123 kW de potencia. Komatsu Europe anuncia la nueva excavadora de demolición de alto alcance PC490HRD-11, un equipo que cumple con la normativa EU Stage V, que ofrece la mejor altura de trabajo en el sector de las máquinas de 60 toneladas y tiene seis configuraciones de trabajo diferentes. Puede usar una herramienta de demolición de 2 toneladas hasta una altura de 32 metros y puede trabajar con una herramienta de demolición de 5 toneladas hasta 17,4 metros. Su peso operativo varía de 55200 kg a 73400 kg y su motor Komatsu tiene una potencia de 270 kW. La excavadora pesada PC1250-11 es un equipo para grandes productividades que ofrece un bajo consumo de carburante. El peso operativo está entre 115,9 t y 118,3 t. Está impulsada por el motor Komatsu SAA6D170E-7 de 578 kW, exento de la normativa actual EU de regulación de emisiones pero compatible con EU Stage V ya que incluye dos filtros DPF y no necesita SCR. En cargadoras sobre ruedas se presenta el modelo WA480‐8 con motorización EU Stage IV, que ofrece un 15% menos de consumo de carburante que el WA480‐6 LC al que sustituye. La máquina aporta una gran estabilidad con grandes fuerzas de excavación y de tracción. Equipa un motor Komatsu de 223 kW con KDPF y SCR. En la gama compacta de cargadoras sobre ruedas se presenta la WA100M‐8 con motorización EU Stage IV, equipada con el catalizador SCR. También aporta mejoras en la ergonomía del puesto de operador y nuevas opciones de equipamiento. Tiene un peso operativo de 7200 kg y el motor es de 70 kW combinado con una transmisión completamente hidrostática a las cuatro ruedas. •

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Bauma’2019, la gran cita El dúmper de cadenas Kubota KC250HR-4, con una capacidad de carga de 2500 kg.

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A compañía japonesa aprovechará Bauma para presentar la reestructuración de su unidad de negocio para Europa y una nueva identidad de marca para el sector de la construcción. Kubota ocupará el stand número FN.1019, donde expondrá tanto sus novedades en la división de motores como en su catálogo de maquinaria compacta para la construcción. Esta edición de la feria será la primera en la que las tres empresas comerciales con las que operaba Kubota en Europa se presentarán como una única unidad de negocio. La estructura de esta unidad se presentó en 2017 para respaldar y aumentar la actividad comercial en toda Europa e impulsar procesos ágiles y eficientes dirigidos a crear valor para el cliente. Para potenciar la identidad de esta unidad de negocio en toda Europa, Kubota también presentará una nueva marca unificada que tendrá un aspecto similar a las unidades de negocio globales de los sectores de agricultura y de jardinería. Mikio Taguchi, vicepresidente ejecutivo de construcción de Kubota para Europa, señala que “Kubota se enorgullece de su presencia global y espera fortalecer su posición en toda Europa. La nueva estructura y el cambio de marca permitirán a la unidad de negocio europea forjar su propia marca identificable al enfocarse en el crecimiento dentro de todos los mercados locales. Nuestra asistencia a Bauma es importante para nosotros, ya que nos permite interactuar con nuestros clientes, tanto nuevos como habituales. Esto lo convierte en la oportunidad perfecta para anunciar nuestra reestructuración y lo que ésta significa para el futuro de nuestra empresa en Europa”. Comenzando por las novedades en lo que a maquinaria compacta se refiere, la exposición prestará especial atención al lanzamiento de la miniexcavadora KX037-4 y a los nuevos dúmperes sobre cadenas para obras. La KX037-4 reemplaza al modelo KX101-3α4 en la línea de Kubota, con una gran cantidad de nuevas características para mejorar la eficiencia diaria, la facili-

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dad de uso y el cumplimiento de las regulaciones de la industria. La máquina tiene un peso operativo de 3,7 toneladas y está disponible en los concesionarios de Kubota en el Reino Unido, Irlanda y Europa continental a partir de enero de 2019. La KX037-4 aporta numerosas funciones de seguridad de serie, incluidos cuatro puntos de amarre en el marco superior para un transporte seguro de la máquina entre los lugares de trabajo. El nuevo modelo también cuenta con el sistema de arranque seguro del motor de

La miniexcavadora Kubota KX037-4 será la estrella del stand de Kubota en Bauma. Tiene un peso operativo de 3,7 toneladas y 17,8 kW de potencia, de bajo consumo de combustible, bajas emisiones y facilidad de acceso a sus componentes.

Kubota con un bloqueo hidráulico en la consola izquierda y válvulas de seguridad opcionales para la pluma, el brazo y la hoja empujadora. Un nuevo indicador acústico del nivel del tanque de combustible alerta a los operadores sobre un posible llenado excesivo, evitando el desperdicio de combustible y el daño al medio ambiente. Esta nueva máquina también cuenta con grandes paneles de servicio, lo que permite un mejor acceso para el mantenimiento de rutina. La miniexcavadora KX037-4 está protegida por un sistema antirrobo de la casa equipado de serie. La máquina también se ha remodelado y mejorado para aumentar la comodidad para los operadores, destacando especialmente la incorporación de una cabina más grande y espaciosa con mayor espacio para los pies, una nueva configuración de puerta, que es aproximadamente un 40% más ancha que la equipada en la KX101-3α4 y que ofrece un mejor acceso. La cabina también cuenta con un asiento de suspensión ajustable de serie y aire acondicionado como equipamiento opcional. Un panel LCD fácil

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Nuevos dúmperes de obras sobre cadenas Kubota.

de leer permite controlar el estado de la máquina en todo momento en tiempo real. La miniexcavadora KX037-4 equipa un motor Kubota D1703-M-DI-E4 de 17,8 kW de potencia a 2200 rpm con certificación para la Etapa V, de bajo consumo de combustible y bajas emisiones. La excavadora dispone de una caja de cambio automático y sistema de ralentí automático, que ofrecen un funcionamiento más suave y un consumo de combustible reducido con menores

niveles de ruido y emisiones. En cuanto al sistema hidráulico, la KX037-4 también permite dos tomas auxiliares controladas proporcionalmente, con un 12% más de caudal que el modelo anterior. La toma Aux 2 proporcional está disponible como opción. Además, las bombas de desplazamiento variable de gran capacidad permiten un funcionamiento suave y sincronizado de la pluma, el brazo y la cuchara para una mayor productividad. Respecto a los dúmperes sobre cadenas para obras de construcción, se van a presentar sus últimos modelos, que se denominan KC70H-4, KC110HR-4 y KC250HR-4, que cubren pesos y capacidades de 580 kg (cajón de 0,34 m³), 960 kg (cajón de 0,52 m³) y 2700 kg (con cajón de 1,49 m³ de capacidad), respectivamente. El modelo KC70H-4 se expondrá en la versión básica junto a

tres opciones adicionales de configuración, una con anchura de orugas ajustable hidráulicamente (de entre 758 y 1058 mm), otra con cajón auto cargable y otra con descarga en altura para contenedores. Equipa el motor Kubota OC95 de 7,1 kW de potencia a 3500 rpm. En cuanto al modelo KC110HR-4, de tamaño medio, destaca por el diseño de su sistema de descarga, el cual permite un ángulo de 88 grados de vuelco. Además, la tolva dispone de un sistema de rotación hidráulica de 180 grados de derecha a izquierda, lo que facilita trabajar en el relleno de zanjas en áreas muy estrechas sin maniobrar el dúmper. Este dúmper equipa el motor Kubota D722 de 11,8 kW de potencia a 2550 rpm. En lo que respecta al modelo mayor KC250HR-4, ofrece el mayor rendimiento de la serie. Dispone de una velocidad de desplazamiento más alta y su capacidad de carga alcanza los 2500 kg, lo que le permite transportar fácilmente una gran cantidad de material en poco tiempo. Además, el KC250HR-4 puede evitar más fácilmente los obstáculos gracias a la capacidad de inclinación trasera de 27 grados y a una distancia libre al suelo de 334 mm. Este modelo equipa motor Kubota V2203-M con una potencia de 33,4 kW a 2300 rpm. •

drada. Equipa el sistema DPF (filtro de partículas diésel) y la tecnología de regeneración mejorada mediante catalizador. Se ha diseñado con el tamaño ideal para formar parte de un paquete híbrido en máquinas de alto rendimiento, como las excavadoras de tamaño convencional. La gama 09 estará disponible para entrar en servicio en 2020 como una plataforma de motores para OEM globales, recientemente lanzada también en Bauma China 2018. Esta gama 09 está adaptada para cumplir con el reglamento de emisiones China Non-Road 4 (por debajo de la categoría de 130 kW) sin SCR, que entrará en vigor en 2020 y los reglamentos EPA Tier 4 y Stage V, y su producción empezará en 2020. El V5009 Además del V5009, se expondrá una de Kubota. amplia gama de ejemplos de motores fabricados por la casa que incluyen el recientemente lanzado V1505-CR-T y el D902-T, destacando un prototipo evolucionado del nuevo motor micro-híbrido, que se expuso como concepto en Intermat 2018 y que ahora se exhibirá como prototipo de diseño avanzado. •

kubota power systems L A división de motores de Kubota ofrecerá sus novedades en un espacio expositivo propio en Bauma con un enfoque centrado en el cliente bajo el lema Kubota, The Answer (Kubota, la respuesta). El modelo más destacado será el V5009, incluido en la gama de motores de gran desplazamiento desarrollada en respuesta a nuevos estándares de emisiones más estrictos en USA, UE y Asia. El V5009 se coloca en la clase de 200 CV y ha sido premiado con el premio europeo “Diesel of the Year” 2019, siendo la primera vez que un fabricante no occidental recibe el galardón, el cual será entregado durante la feria Bauma. En la feria se expondrán los modelos V5009 y V4309. El V5009 es un motor industrial con un buen equilibrio entre densidad de potencia y relación entre peso, volumen y curvas de rendimiento. Forma parte de la nueva serie 09 de motores diésel de 4 cilindros y 5 litros de cilin-

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FERIAS

Bauma’2019, la gran cita

Nueva generación de excavadora de cadenas R924 de Liebherr.

La cargadora L507 Compact, de Liebherr.

liebherr E

N Bauma, Liebherr presenta numerosas innovaciones y productos en el área de movimiento de tierras, completada con equipos para la elevación de cargas en la división de grúas y una amplia selección de componentes y servicios adicionales en el stand exterior 809-813, todo bajo el lema Together. Now & Tomorrow. Aquí señalamos lo básico, pero habrá mucho más en la feria, donde mostrará al público por primera vez el concepto innovador y adaptativo Intusi, que revolucionará la comunicación entre y con la maquinaria de construcción. Este sistema combina la lógica de mando con una sofisticada inteligencia de máquina que configura un nuevo entorno de mando. Intusi es la abreviatura de Interaktives User Interface (interfaz interactiva de usuario).

Sistema de asistencia inteligente para las cargadoras grandes XPower de Liebherr.

Nueva serie EC-B de grúas torre Flat-Top de Liebherr.

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La excavadora de ruedas A913 Compact Litronic.

Por otro lado se presentará un paquete completo con varios sistemas de asistencia inteligentes para las cargadoras de ruedas de gran tamaño XPower. Entre estos se incluye por ejemplo el nuevo reconocimiento activo de personas en la parte trasera y un sistema de vigilancia de presión de neumáticos integrado asistido por sensor. Otra primicia mundial en cargadoras de ruedas es el nuevo sistema de dirección de manejo intuitivo, que a partir de Bauma estará disponible para todos los modelos de la gama de medio y gran tamaño. La representación abarcará desde la cargadora de ruedas de menor tamaño L506 Compact hasta el modelo de mayor tamaño L586 XPower. Además, todos los modelos de la gama de cargadoras de ruedas estarán disponibles a partir de abril de 2019 por primera vez con motores certificados Stage V. Por otro lado, se presentan las nuevas excavadoras de cadenas para movimiento de tierras de la generación 8. En la primera fase se presentan siete nuevos modelos con pesos de 22 t a 45 toneladas. Las nuevas excavadoras de cadenas de octava generación presentan un mayor rendimiento, mayor Grúa Liebherr LR1300SX.

productividad, seguridad y un elevado confort para el operador. La R934 se expondrá con un motor Stage V. Tiene un peso operativo de unas 35 toneladas y una potencia de 200 kW. La máquina estará disponible con este motor en todo el mundo, tanto en países con normativas muy estrictas como en países relajados en materia de gases de escape. Liebherr muestra también por primera vez el prototipo de la nueva excavadora de ruedas A913 Compact Litronic, que cumple los requisitos del nivel V de regulación de gases de escape. El peso operativo está entre 13800 y 15500 kg. Gracias al chasis flexible con dirección en todos los ejes y marcha cangrejo, la máquina ofrece gran maniobrabilidad y una gran capacidad de carga. Gracias al pequeño radio de giro de la parte trasera de sólo 1,70 m, la máquina puede emplearse con flexibilidad en diversos trabajos de movimiento de tierras. Por otro lado, Liebherr presentará en su gigantesco stand del área exterior, que es un edificio entero, cuatro nuevos productos de su división de grúas móviles. Dos ya han sido presentadas en 2018 en los días del cliente en la fábrica de Ehingen, la grúa móvil de 5 ejes y 230 t LTM1230-5.1 y la grúa de cadenas LR1800-1.0 con una capacidad máxima de levantamiento de 800 t. La grúa móvil LTM1230-5.1 con pluma telescópica de 75 metros y 230 t proporciona un promedio del 20% más de capacidad de elevación que le modelo al que reemplaza. Además de un plumín plegable multifuncional, también está disponible un plumín fijo de 43 metros. La LTM1230-5.1 incluye los sistemas exclusivos VarioBase, VarioBallast, Ecomode y Ecodrive. La grúa de cadenas LR18001.0 es la nueva grúa de 800 toneladas de Liebherr, la más potente de la casa en el mercado. Cuenta con el sistema Derrick con VarioTray, que posibilita que, tras elevar el plumín con el contrapeso Derrick, parte del contrapeso pueda ser desatornillado rápida y fácilmente. •

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Izda., plataforma DTB26HRT. Dcha., telescópico RTH8.25SH.

magni L

A firma especializada Magni está representada en España por GAM y acudirá a Bauma con sus principales novedades. Comenzando por las manipuladoras telescópicas, la primera unidad destacada será la telescópica giratoria modelo RTH13.26SH, una de las de mayor capacidad del mercado. Otra unidad será la manipuladora 6.46SH, con una gran altura de trabajo. En la gama de manipuladoras Smart se presentará la 5.21 Smart con estabilizadores pivotantes y un chasis compacto, pensada para espacios y obras de difícil acceso. Por último, en la gama SH se presentarán los modelos 5.25 y 6.30, ambos equipados con estabilizadores de tijera. La línea de manipuladores Magni RTH consta de 14 modelos con alturas de elevación desde 17 m hasta 45 y capacidades de elevación de 4 t a 6 t con alcances delanteros que van desde 14 m a 33,5 m. Todos los componentes utilizados son de máxima calidad e incluyen motores Mercedes y Deutz (Tier 4 final), transmisiones hidrostáticas Rexroth, ejes Dana-Spicer, componentes hidráulicos Sauer/Danfoss, y una construcción con circuitos eléctricos con protección IP 67 (grado militar). Todos los manipuladores telescópicos Magni cuentan con una cabina patentada con certificación Fops y Rops que se caracteriza por estar herméticamente sellada y totalmente presurizada. El aire que entra se filtra completamente por lo que permite el uso de estas máquinas en ambientes muy sucios o contaminados. La calefacción y el aire acondicionado son estándar en la mayoría de los modelos de la gama RTH. La cabina de los modelos a partir del RTH6.26SH están equipados con una pantalla táctil

de 10” que ofrece a los operadores mayor confort y facilidad de uso. La gama Smart presenta pantalla táctil de 7”. La cabina ofrece una visibilidad completa gracias al gran parabrisas frontal completo, lo que permite controlar la carga incluso en las posiciones extremas del brazo. La columna de dirección es ajustable, lo que facilita el acceso a la cabina y garantiza al operador una posición ergonómica durante el trabajo. También dispone de puertos USB y espacios de almacenamiento para objetos personales. En el aspecto de la seguridad, todas las máquinas cumplen con las certificaciones EN 13000, EN280, Fops y Rops, normativa EU 2016/1628 y EN 1459. Las máquinas son muy versátiles por la variedad de implementos que pueden utilizar y disponen del sistema de reconocimiento automático de implementos (RFID), que permite que todos los diagramas de estabilidad de carga para cada accesorio específico que se monte sean asumidos y mostrados en la pantalla táctil, indicando los límites de estabilidad para cada implemento en tiempo real. En el apartado de las plataformas aéreas de trabajo de elevación mediante tijeras, la gama de productos Magni ya incorpora las plataformas de trabajo, eléctricas y diésel, fabricadas por su socio chino Zhejiang Dingli Machinery, con el que estableció un acuerdo de colaboración en 2016. La gama de plataformas cuenta actualmente con nueve modelos de tijeras, con diferentes alturas de trabajo. Todas ofrecen un manejo intuitivo y ofrecen la máxima flexibilidad en los lugares de trabajo. Todos ofrecen sistema de control equipado en la cesta de trabajo mediante joystick, en una consola que se transforma en portátil. En la gama eléctrica, el modelo básico ofrece una altura de trabajo de 7 m y es adecuado para trabajar en almacenes y espacios interiores. El modelo mayor de la gama ofrece hasta 16 m de altura de trabajo, pensado para sitios de construcción y restauración de edificios. La gama de modelos diésel está pensada para trabajos de exterior y ofrece mayores alturas y rendimiento. Cuenta con cinco modelos, que van desde los 12 a los 22 metros de altura. Estas

Arriba, plataforma de tijera ES0607M. Dcha., manipulador telescópico RTH6.35SH.

máquinas cuentan con estructuras de acero de alta resistencia y fácil acceso al compartimiento del motor, lo que facilita el mantenimiento. Son ideales para su uso en terrenos difíciles gracias a su capacidad para hacer frente a pendientes de hasta el 50 por ciento. Como novedad se lanza una nueva gama de plataformas aéreas telescópicas con brazo articulado, también creadas en colaboración con Zhejiang Dingli. El diseño de producto ha sido realizado por Magni y la fabricación se realiza en China con componentes europeos. Esta nueva gama de plataformas telescópicas articuladas está integrada por cuatro modelos, que ofrecen alturas de trabajo desde 16 m hasta 28 m. Los tres elementos del brazo se accionan simultáneamente y de forma proporcional para lograr alcanzar la máxima altura en tan solo 40 segundos. Al ser equipos con grandes alturas de trabajo, son ideales para aplicaciones en grandes obras, espacios abiertos y trabajos especiales. En la primera fase de esta gama se presentan los modelos con alturas de trabajo de entre 24 y 30 m, y posteriormente, a lo largo del año, otros dos modelos. Magni también ofrecerá en la feria su nueva solución de servicios específicos diseñados especialmente para los clientes del sector del alquiler y compañías contratistas del sector de la edificación. Mencionar por último que la compañía informará sobre sus planes de inversión para la construcción de sus nuevas instalaciones y sede central en Castelfranco Emilia (Italia). Las instalaciones se ubicarán sobre una parcela de 23 hectáreas, con 36000 m2 de espacio cubierto, de los cuales 2500 m2 estarán dedicados a oficinas. El proyecto prevé la finalización en 2020 y el posterior traslado a las nuevas instalaciones. •

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FERIAS

Bauma’2019, la gran cita

manitou E

L grupo Manitou va a presentar en Bauma sus novedades agrupadas bajo sus marcas Manitou, Gehl y Mustang, con equipos novedosos en el campo de la manipulación de cargas y cargadoras compactas. Bajo la marca corporativa Manitou se presentará, en primer lugar, el nuevo manipulador telescópico heavy-duty MHT 12330 Stage V, un equipo diseñado para la manipulación de grandes cargas. Ofrece 11,76 m de altura de elevación y capacidades de carga de hasta 33 toneladas con horquilla porta paletas y hasta 35 t con gancho de elevación. Este nue-

La minicargadora Manitou 1900R.

vo modelo equipa un motor Deutz Stage V que ofrece 182 kW y puede utilizar una gran variedad de implementos lo que permite su uso en numerosas aplicaciones de múltiples sectores. Destaca su uso fácil y una cabina cómoda y ergonómica. Entre las principales novedades dentro de la gama MT se encuentra el manipulador telescópico MT420H, con una nueva pluma de diseño avanzado que ofrece 4,3 m de altura de elevación y hasta 2 t de capacidad de carga. En este nuevo equipo se ha mejorado la visibilidad gracias al nuevo diseño de la pluma. El MT420H incorpora un motor Kubota de 42 kW certificado Stage V con DPF. El manipulador es un equipo compacto con unas dimensiones de 1,49 m de anchura y 1,90 m de altura, especial para trabajar en áreas reducidas. La gama MT Easy, enfocada al sector del alquiler, también se presenta con mejoras en sus equipos,

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La cargadora articulada Gehl AL540.

que ofrecen alturas de 11 m hasta 18 m. Destacan los nuevos motores certificados Stage V, el panel de control intuitivo Harmony, el sistema de arranque optimizado, mejoras en la visibilidad desde la cabina y en el mantenimiento. Un ejemplo que estará expuesto es el modelo MT1840 que ofrece una altura de trabajo de hasta 18 m y una capacidad de elevación de hasta 4 toneladas. Este modelo se puede elegir con transmisión hidrostática o convertidor de par mecánico. Manitou también tendrá un espacio reservado para nuevas máquinas de bajas emisiones en el que se expondrán tres gamas y nuevas soluciones para reducir el coste total de propiedad. Entre ellas hay que mencionar la presentación de máquinas como la minicargadora Manitou 1900R que ofrece 862 kg de capacidad operativa y motor Yanmar de 52,1 kW, la altura de descarga operativa de esta unidad es de 4013 mm y equipa controles joystick de fácil utilización. Otro modelo es la versión sobre orugas 2150RT con una carga de vuelco de 2,7 t y una capacidad operativa de 1,4 t. La altura de descarga es de 3251 milímetros. La marca Gehl expondrá ejemplos de sus modelos compactos con nueva imagen de la maquinaria en la que cobra mayor protagonismo el color negro en partes como la cabina. Se expondrán las cargadoras SSL modelos R105, R135, R220 y V330, con capacidades de carga de 1,9 t hasta 4,1 t; también la cargadora sobre cadenas RT165; y el modelo de cargadora articulada AL540 que ofrece una altura de descarga de 3,5 m y una capacidad máxima de carga de 1116 kg.

El nuevo manipulador telescópico MHT12330.

En el apartado de carretillas elevadoras, la gama MC será la novedad, con modelos que ofrecen capacidades de carga de 1,8 t, 2,5 t y 3 t, tracción en dos o cuatro ruedas y nuevo techo panorámico acristalado (Fops) para mejora de la visibilidad. Son carretillas de tipo todoterreno con 30 cm de distancia al suelo y motores Kubota de 36 kW que ofrecen gran confort de utilización y garantizan un bajo consumo de carburante, permitiendo una velocidad de traslación de 25 km/h y un radio de giro muy ajustado para maniobrar con facilidad. El mantenimiento ha sido optimizado para reducir los tiempos de parada. En el apartado de implementos, Manitou aprovechará Bauma para presentar sus últimas novedades, tales como el Variowinch hidráulico, un elevador más rápido que las versiones estándar y con regulación automática de la velocidad, disponible para los modelos MRT3255 y MT2470, en los que ofrece una capacidad de elevación de 7,2 t; el manipulador de neumáticos TH63/ 12000 para ayudar en el mantenimiento de grandes neumáticos mineros de hasta 12 t; o la nueva cesta para trabajos subterráneos con capacidad para tres personas o 1200 kg y certificada EN280. Manitou presentará sus últimas tecnologías aplicadas al servicio al cliente, como la plataforma CSP (Customer Service Platform), que ofrece un único punto de contacto para solicitar servicios técnicos para una máquina. El Interactive View es una herramienta de diagnóstico de maquinaria que aprovecha los últimos avances en realidad virtual. También anunciará que desde este año, todas las máquinas están conectadas de serie al sistema IoT que permitirá mejorar el servicio postventa. Finalmente, la aplicación móvil MyManitou permite gestionar cada una de las máquinas de una flota y acceder a toda su información. •

El manipulador telescópico MT1840. Arriba, la minicargadora Gehl RT165.

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mb crusher L

A empresa italiana MB Crusher presentará sus últimas novedades en su gama de implementos para aplicacioLa batería de cucharas trituradoras de MB Crusher volverá nes de obras públicas, construcción e ina posar en el atrio entre los pabellones A6 y B6 de Bauma. dustria minera en la que destacan como especialidad sus cucharas trituradoras y cribadoras. Como gran novedad, un implemento del que no Destaca en su propuesta una línea de fresadoras caracterizase ha revelado los detalles. MB Crusher estará presente en da por su sistema patentado de doble motor con accionatres áreas, el exterior, stand FN 832/9, donde se presentará miento directo, que permite una distribución diferenciada de una obra real en la que trabajarán cucharas trituradoras y de la fuerza en las dos cabezas dentadas. Uno de los modelos más cribado, así como fresadoras (incluso la más reciente de la ga- demandados es la MB-R500, la fresadora más pequeña de la ma, la pequeña MB-R500); un espacio en el salón de exposi- gama. Su peso es de 300 kg y se instala en excavadoras mini y ción, en el atrio entre los pabellones A6 y B6; y, por último, midi de 3 a 12 t, sobre minicargadoras y mixtas de 3 a 8 t. Su un stand interno, pasillo B5, número 424, que será el mayor cabezal de fresado tiene un diámetro de 500 mm. de los tres. Los implementos MB son resistentes, se adaptan a todas las El modelo más popular de la firma es la BF90.3 S4, recien- obras y a todos los tipos de máquinas, ya sean excavadoras, cartemente optimizado para permitir un aumento de la producti- gadoras, minicargadoras o retrocargadoras. Son útiles para trituvidad, el aumento de las opciones de ajuste de los tamaños del rar, cribar, fresar y desplazar el material en las obras y están disematerial de salida, la reducción de los tiempos de manteni- ñadas para reducir el ruido y el polvo, además de suponer un miento y una mayor resistencia. ahorro en costes de transporte, mantenimiento y consumo. •

mecalac E

L grupo Mecalac ha ampliado su oferta de productos con nuevas retrocargadoras, dúmperes y compactadores que se han sumado a sus líneas innovadoras de excavadoras y cargadoras. En Bauma, la compañía expondrá una amplia representación de su catálogo, en la que destacan el rodillo compactador vibratorio tándem TV1200 y la cargadora compacta AS500. La línea de rodillos compactadores abre nuevas vías de aplicación para la filosofía de diseño innovadora Mecalac en nuevos productos. La mayoría de los rodillos compactadores en tándem se pueden operar mediante el volante de la columna de dirección. El nuevo modelo TV1200 cambia esto y ahora el compactador se maneja exclusivamente con la palanca de mando situada en la consola derecha. Al retirar la columna de dirección del compactador, el acceso y la forma de manejar de este tipo de máquinas cambia por completo, siendo más seguro y cómodo. Pero los cambios en este nuevo modelo van más allá y la arquitectura completa del compactador ha sido rediseñada para una mayor visibilidad, con el fin de facilitar el manejo y satisfacer las necesidades de los usuarios. Se han rediseñado las curvas; se ha integrado la forma del soporte del rodillo El nuevo compactador vibratorio tándem TV1200 de Mecalac.

en la continuidad del capó y se ha añadido una rejilla frontal. El peso operativo del TV1200 es de 2925. Su ancho total es de 1270 mm, con una longitud total de 2375 mm, un radio de giro de 7590 mm y una velocidad de desplazamiento de 10 km/h. La potencia del motor es de 18,5 kW. Las prestaciones de trabajo incluyen una anchura de tambor de 1200 mm, una fuerza centrífuga de 24 daN, una frecuencia de vibración de 49 Hz con una amplitud de 0,6 mm y una carga lineal estática de 2,18 kg/cm. El rodillo compactador vibratorio tándem TV1200 de Mecalac se ha presentado al Premio a la Innovación, en la categoría Diseño. Por otro lado, la cargadora compacta Swing AS500 se une a la oferta de más de 13 modelos, desde las cargadoras articuladas y telescópicas hasta la versión Swing que ahora se presenta. Se trata de un modelo con un chasis rígido, 4 ruedas directrices, pero con la novedad de equipar un brazo mono bloque giratorio 180 grados que permite la descarga la-

La cargadora compacta Mecalac modelo AS500.

teral sin maniobras. La cargadora giratoria Swing AS500 efectúa una rotación total en un espacio un 20% más reducido que el necesario para una cargadora clásica. Su chasis de una pieza ofrece 3 modos de dirección, con 2 ruedas directrices, 4 ruedas directrices, y paso de cangrejo, lo que combinado con su geometría de brazo de carga le permite una versatilidad muy alta. La AS500 tiene un peso operativo de 4200 kg y está equipada con un motor Deutz Stage V de 30 kW de potencia, dotada de una cuchara con una capacidad de 0,5 m3 a 0,8 m3, una línea hidráulica auxiliar de serie. La cabina, con cristales tintados, luminosa y espaciosa, es accesible por los dos lados. El conjunto de los elementos de conducción está dispuesto de manera ergonómica para crear un puesto de trabajo eficaz y seguro. •

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FERIAS

Bauma’2019, la gran cita

merlo L

A casa italiana ocupará un espacio en la zona al aire libre sur (stand FS.1108/3) donde estarán presentes todos los representantes de sus gamas de manipuladores telescópicos Panoramic y Roto que han sido completamente renovados. También se presentan nuevas versiones de la gama multiuso de dúmperes de obra sobre cadenas Cingo. Las novedades en la gama Panoramic son los modelos P35.11TT, P40.13, P40.17 y P120.10HM. En la gama Roto, los nuevos son Roto 40.16S, Roto 50.21S-Plus, Roto 50.26 y Roto 50.35S-Plus. En la gama de carros multiuso, el nuevo es el Cingo M12.3-Evo. Los nuevos manipuladores telescópicos Panoramic están disponibles en dos versiones, una con estabilizadores y otra que se denomina de alta capacidad. Se presentarán las tres subgamas diferentes denominadas Entry, Classic y Advance. La serie Panoramic Entry son modelos con bastidor fijo, para usuarios que requieren una máquina de uso sencillo y de fácil mantenimiento. La serie Panoramic Classic ofrece mayor complejidad estructural y de equipamiento con unas prestaciones mayores. La tercera serie propuesta por Merlo, denominada Panoramic Advanced dispone de las tecnologías más avanzadas para este tipo de equipos entre las que destacan la transmisión EPD, un motor más potente, de 75 kW y una cabina Premium con un equipamiento superior. El Classic P35.11 ofrece una capacidad de elevación de 3500 kg, una altura de elevación máxima de 11 m y equipa un motor de 55kW. El Classic P40.13 aporta 4000 kg de capacidad de elevación a una altura máxima de 13 m, equipado igualmente con motor de 55 kW. El Classic P40.17 aporta la misma capacidad de 4000 kg pero alcanza los 17 m de altura. Su motor es de 55 kW. La versión Advanced del P40.12Plus ofrece 4000kg de capacidad y una altura de 12 m, equipando un motor de 75 kW. El modelo Advanced P40.13Plus tiene una capacidad de 4000 kg y alcanza los 13 m. Equipa motor de 75 kW. Respecto al Advanced P40.17 Plus, puede elevar 4000 kg a una altura máxima de 17 m y el motor de 75 kW.

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Panoramic P120.10 HM. Dcha., Panoramic 40.17.

Por otro lado, destaca la nueva gama de alta capacidad Panoramic que representa una extensión con nuevas versiones desarrolladas para trabajos pesados en canteras, minas, grandes obras de construcción y otras aplicaciones que exigen elevada capacidad de elevación y fiabilidad. El modelo a exponer es el P120.10HM que está equipado con un nuevo tren de potencia compuesto por un motor FPT Tier IV final de alto rendimiento con 125 kW de potencia y una transmisión Merlo CVTronic de tipo continua sin escalones de cambio. Ofrece una capacidad de elevación de 12 t y una altura máxima de 9,8 m. Los nuevos manipuladores telescópicos de torreta giratoria Roto están disponibles en 3 gamas que se denominan Roto 400 con modelos con rotación de torreta de 415 grados de barrido total; Roto 600 con modelos con rotación de torreta de 600 grados de barrido en total; y la serie de modelos Advanced con rotación continúa de la torreta en toda la circunferencia. Cada una de las gamas de manipuladores telescópicos Roto están disponibles, a su vez, en tres diversas versiones, Basic, Medium y Advanced, cada una de cada una de ellas orientada a un tipo de clientes objetivo. Los nuevos modelos de manipuladores telesPanoramic 40.14. cópicos

Roto 400 con suspensión aportan múltiples funciones adicionales y la velocidad de desplazamiento es de 40 km/h como característica estándar. El modelo nuevo que se expondrá en la feria es el Roto 40.16S que tiene una capacidad de elevación de 4000 kg, una altura máxima de 15,7 m y equipa motor de 88 kW. Respecto a la serie Roto 600, representan el vínculo entre el roto 400 y las gamas Advanced. La nueva gama Roto 600 utiliza las principales tecnologías y soluciones que caracterizan a las otras dos subgamas. Estos modelos tienen una rotación de torreta de 600 grados, con una capacidad de elevación de hasta 4950 kg y alturas de operación que varían entre 20,8 y 26 metros. Los modelos nuevos de esta gama que se expondrán en la feria son los siguientes. El modelo de la serie 600 Roto 50.26 tiene una capacidad de elevación de 4950 kg, una altura alcanzable de 26 m y equipa motor de 55 kW. Por su parte, el modelo Roto 50.21S de la serie 600 ofrece 4950 kg de capacidad de elevación con una altura máxima alcanzable de 20,8 m y monta motor de 125 kW. La serie de manipuladores telescópicos Roto Advanced son el techo de la nueva gama que incorpora lo mejor en tecnología y ofrece el mayor rendimiento. La nueva gama de manipuladores Advanced se puede utilizar en alturas de trabajo que van desde los 20,8 hasta los 34,2 metros, con capacidades de carga que van desde 4950 kg a 7000 kg para las versiones más de alto rendimiento. La novedad de esta gama que se expondrá en la feria es el modelo Advanced Roto 50.35 S-Plus ofrece una capacidad de elevación de 4950 kg, una altura máxima de 34,2 m y equipa motor de 125 kW. Por último, pasando a los carros multiuso para obra, propulsados sobre cadenas, se lanza el modelo mayor de la gama. El modelo nuevo que se expondrá en Bauma es el Cingo M12.3 Evo, equipado con motor Kubota de 15,5 kW y con una capacidad de 1200 kilogramos. El modelo pequeño y conocido es el Cingo M800TD con motor Honda de 10 CV y una capacidad de 800 kg. •

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ritchie bros. R ITCHIE Bros., la plataforma para la compra y venta de activos industriales, presentará sus principales marcas corporativas, tales como Ritchie Bros. Auctioneers, IronPlanet, Marketplace-E y Mascus, y sus últimas innovaciones en esta edición de Bauma. Los visitantes podrán reunirse con el equipo de Ritchie Bros., aprender sobre las nuevas soluciones y canales para comprar y vender equipos. Se ofrecerá información sobre el calendario de subastas para 2019 y eventos internacionales. Todo ello en un entorno ferial que incluye un ambiente acogedor donde se podrá degustar los productos típicos de Baviera. El stand de Ritchie Bros. está ubicado en el Hall C4.139. El 2018, año de su 60º aniversario, ha sido un periodo destacado para Ritchie Bros. con hechos memorables entre los que resaltan subastas en vivo masivas, eventos en línea, nuevas innovaciones y soluciones, nuevos eventos celebrados en Panamá y Brasil, y por supuesto una oferta excepcional de equipos disponibles. Decenas de miles de empresas decidieron vender con Ritchie Bros. en 2018 en todo el mundo y convertir sus equipos en dinero efectivo.

Así será el stand de Rictchie Bros. en Bauma 2019.

España es uno de los países clave en el desarrollo de la compañía y sitio de celebración de varias subastas anuales, centralizadas en la localidad de Ocaña (Toledo), donde se llevó a cabo la última y más reciente subasta, los pasados 6, 7 y 8 de marzo, en donde se subastaron nada menos que 2451 lotes. La compañía Ritchie Bros. Auctioneers nació como una actividad familiar en Kelowna, Columbia Británica, Canadá. Sus innovadores métodos de subasta, atención al detalle y su compromiso de ofrecer solamente subastas sin reserva han hecho de Ritchie Bros. la empresa de subastas industrial más representativa. Cientos de miles de compradores han confiado en Ritchie Bros. para encon-

rubble master R

UBBLE Master ocupará el stand B2.236 con las últimas novedades de la serie Go! en su nuevo formato RM Go! Next, además de un accionamiento híbrido totalmente integrado para las trituradoras y numerosas características digitales de muchos modelos, complementado con la nueva criba híbrida RMMSC8500e. Rubble Master ya presentó la primera trituradora híbrida plug-in en Bauma 2013 en el modelo Two Go!, donde el accionamiento eléctrico era una opción externa. Ahora se presenta la nueva RM 120GO! con accionamiento híbrido totalmente integrado, que combina las ventajas de las trituradoras de impacto eléctricas y diésel en el mismo espacio, aportando la posibilidad de funcionamiento con sobrecarga durante un breve periodo y regulación continua amplia de la velocidad del rotor. La 120GO! se ha modificado ligeramente para hacer hueco al motor eléctrico y pesa 500 kg más que el modelo convencional. Destaca por su generador más potente y un depósito de carburante un 50% más grande. El nuevo concepto RM Go! mejora el manejo fácil e intuitivo de las máquinas al facilitar la comunicación con el usuario a través de señales luminosas o de la App RM Go! Smart. Finalmente, habrá una novedad para el sector de cribado fruto de la reciente adquisición de la Hasta Bauma no se conocerá la trituradora híbrida RM 120GO! compañía Maximus Crushing and Screening Technology. •

trar y comprar los equipos que necesitaban a través de las subastas en vivo sin reservas, con la opción de pujas en línea; las subastas en línea de la plataforma IronPlanet y Marketplace-E; y el mercado en línea reservado las 24 horas y los 7 días de la semana. En todas las subastas y eventos en 2018 en todo el mundo, Ritchie Bros. vendió activos por un valor de 4960 millones de dólares (valor de transacción en bruto), en unas 400 subastas sin reserva. Del orden de 170000 fueron los compradores, de los 3,3 millones de usuarios registrados El calendario de nuevas subastas es denso a lo largo del año y se puede ver actualizado con fechas, detalles y procedimientos de participación visitando el sitio web de la empresa. •

trimble E

XPONDRá sus nuevas soluciones para la conectividad con sus sistemas para generación de modelos 3D construibles, que son el núcleo del sistema Trimble Connected Construction, basado en el modelizado de proyecto Building Information Modeling (BIM). Además mostrará cinco nuevas soluciones tecnológicas de construcción en Trimble Dimensions. La primera es una nueva versión de Earthworks Grade Control Platform que da soporte a motoniveladoras. Otra es Earthworks GO!, una plataforma de control de nivelación para accesorios de nivelación 2D para equipos compactos. Y anuncia un nuevo sistema de control de máquinas y gestión de carga útil en una sola plataforma: Trimble LoadRite. Por último, anuncia la unificación del software Business Center en la versión 5.0. •

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FERIAS

Bauma’2019, la gran cita

simex E

L stand de Simex, con 350 m2 de superficie, mostrará los últimos desarrollos tecnológicos e industriales de la marca en materia de implementos y equipos para aplicaciones que abarcan desde el mantenimiento de carreteras hasta la instalación de servicios públicos, el reciclado y la demolición, pasando por la explotación de canteras, la minería y la construcción de túneles. Esta oferta, que se resume en 25 líneas de productos, cuenta con un total de 80 modelos, y es el resultado de un notable

Compactador para zanja CT-2.8.

Rueda zanjadora RW500 de Simex acoplada a una minicargadora de ruedas.

esfuerzo en I+D, en optimización de procesos industriales e inversiones por parte de la compañía. Simex ha comenzado la construcción de una nueva planta que permitirá a la compañía incrementar su producción a finales de 2019. Además, está expandiendo su red de ventas en áreas que incluyen Norteamérica, India y áfrica, y consolidando su presencia en los mercados en los que ha estado presente durante años. El stand presenta nuevos modelos diseñados para el sector de las carreteras. Entre otros implementos expuestos se podrán examinar diferentes versiones de la actualizada rueda zanjadora RW500, cuya potencia y productividad demostrada la han convertido en un equipo de referencia para las empresas que realizan trabajos de instalación de redes de fibra óptica. También serán expuestos ejemplos de los compactadores para zanja como el CT-2.8 y las extendedoras de asfalto modelos ST160 y ST200, todos ellos con destino al sector de la instalación de servicios públicos.

wacker neuson W

Otro equipo destacado será el RS16, un accesorio diseñado para la creación de bandas rugosas, pero que tiene la capacidad de realizar dos funciones adicionales y complementarias. De este modo, este implemento es un accesorio 3 en 1 completo que realiza bandas rugosas, fresa de manera regular el asfalto y elimina las marcas de la superficie de la carretera. Representando a la familia de cabezales rozadores TF, que ahora cuenta con 10 modelos, se presentarán los pequeños modelos TFC100 y TFC50. El TFC100 se puede montar en miniexcavadoras de 2,5 t a 4 toneladas, mientras que el cabezal TFC50 está diseñado para acoplarse a miniexcavadoras de 1,2 t a 4 toneladas. Ambos equipos pueden excavar en toda su anchura gracias a un innovador sistema con cadena central que no deja ninguna zona sin fresar, lo que permite aprovechar al máximo la capacidad de trabajo del implemento. Los cabezales de corte TF200 y superiores no incluyen la cadena central y están alimentados por un motor coaxial, que es una solución patentada por Simex. Los cabezales rozadores TF50 y TF100 se pueden utilizar de forma muy efectiva para fresar paredes en hormigón prefabricado o para eliminar revestimientos de yeso. •

des, como el apisonador a batería AS60e y la plancha vibrante compactadora a batería AP2560e, equipados con la batería probada de Wacker Neuson. Otras novedades de la gama de ACKER Neuson ofrecerá a los visitantes de la feria un productos libres de emisiones son la miniexcavadora de voladiamplio recorrido por la extensa gama de productos del zo cero de giro eléctrica modelo EZ17e y el dúmper eléctrico grupo internacional, representado por las marcas Wacker Neu- sobre ruedas DW15e. Esta estrategia de ampliación de la gama son y Kramer, y con especial atención a las nuevas máquinas de equipos de emisiones reducidas responde al aumento de la de “cero emisiones”, además de algunas novedades que no han demanda de ellos para los trabajos en zonas urbanas. sido desveladas y que serán lanzadas durante la propia feria. Sin duda, una de las protagonistas será la nueva cargadora La oferta de Wacker Neuson y Kramer se enfocará sobre todo de 10 toneladas que es la más grande de Wacker Neuson, aunen la gama de productos de cero emisiones, incluidos los más que manteniendo la filosofía compacta. El modelo se denominuevos. Así, se ha creado un espacio denominado el “bulevar na WL95 y aporta la nueva transmisión hidrostática Ecospede cero emisiones” que llevará a los visitantes por todo el stand edPro de marcha rápida y de progresión continua que permite y les ofrecerá numerosas estaciones con diferentes experiencias. recorrer todo el rango de velocidades, de 0 a 40 km/h, sin tePodrán descubrir la amplia variedad de compactadores impul- ner que cambiar de marcha, siempre con una gran fuerza de sados mediante batería, planchas compactadoras a batería, car- tracción y sin tirones. El modelo WL95 se ofrece con dos mogadoras eléctricas sobre ruedas, dúmperes eléctricos y miniex- torizaciones, un motor Deutz de 100 kW y sistema Doc/SCR cavadoras eléctricas. Asimismo, se presentan algunas noveda- para la depuración de los gases de escape de acuerdo con la norma sobre emisiones de Fase IV. Cargadora de ruedas telescópica Dúmper de obra DW60 Dual Wieu En el ámbito de la Kramer modelo 8145T. de Wacker Neuson. digitalización, Wacker Neuson ha desarrollado numerosas soluciones que serán objeto de atención en Bauma. •

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terex cranes E

La grúa todoterreno Terex RT90.

N la Bauma 2016, Terex Cranes reintrodujo la marca Demag. Durante los últimos tres años la firma ha presentado con éxito más de 15 nuevos productos, además de numerosos desarrollos en servicios y tecnología. En Bauma 2019, los clientes podrán encontrar diversas innovaciones y nuevos productos y tecnologías que continúan esta línea. Destacarán nuevos productos como la AC45 City y la AC300-6. Se expondrá toda la gama Demag, que abarca grúas todo terreno, grúas City y grúas sobre orugas. De la marca Terex se expondrá la nueva grúa torre flat top CTT202-10, así como la nueva cabina de torre y elevador. Los clientes también podrán descubrir el T-Link, el nuevo sistema telemático para grúas torre. Este kit de herramientas inteligente incluye las últimas soluciones telemáticas que se pueden incluir tanto en los productos de la marca Terex como Demag. También se encontrará en exposición la gama de grúas para terrenos difíciles con actualizaciones en la renovada Terex RT90 y avances de las renovaciones de otros modelos de la gama. La exposición se completará con información sobre los servicios al cliente 24 horas y el suministro de repuestos originales, servicios de mantenimiento y reparaciones especializados, programas de formación para el personal, etc. •

volvo L

A firma Volvo Construction Equipment participará en Bauma 2019 con una muestra orientada al futuro más tecnológico bajo el lema Building Tomorrow, en la que se podrá examinar y probar las últimas novedades y soluciones y servicios integrados. En esta edición, Volvo contará con dos espacios de exposición, uno interior, de 2293 m2, situado en el pabellón C6; y otro exterior, de 5870 m2, en el stand con el número FM714, donde se pondrán en marcha los equipos para ser probados por los asistentes. Además de los equipos bajo la marca Volvo CE, estarán presentes las firmas Volvo Penta, Volvo Trucks y Volvo Financial Services. En total se expondrán 50 máquinas organizadas en seis áreas temáticas que son: carga, excavación, transporte, pavimentación, innovación y servicio. El área de servicio será la más potenciada con respecto a ediciones anteriores. Comenzando por los equipos de construcción de tamaño compacto, la exposición se centrará en los modelos impulsados mediante electricidad. En esta edición se presentarán las versiones eléctri-

Equipo de pavimentación P2820D.

cas de las excavadoras compactas y de las cargadoras compactas sobre ruedas, todas ellas en producción a partir de 2020. Mediante este anuncio, Volvo será uno de los primeros fabricantes que ofrecerá toda su gama compacta con motorización eléctrica. Las dos primeras máquinas electro-hidráulicas se presentarán en Bauma, seguidas por el resto hasta 2020. La excavadora EC200E y la

Arriba, la midiexcavadora Volvo ECR88D. Abajo, la excavadora EC200E.

La gama compacta con motorización eléctrica estarán en Bauma.

Las excavadoras Volvo serán las protagonistas del stand. Las nuevas que se lanzarán incluyen la EC200E de 20 toneladas, junto con los modelos compactos EC15 y EC20E. También destacarán las excavadoras híbridas hidráulicas modelos EC300E y EC220E que cuentan con el nuevo sistema de control Volvo Active Control que automatiza los movimientos de la pluma y la cuchara para optimizar el proceso de excavación. Para aplicaciones especiales, se presentará la nueva excavadora de demolición de gran alcance modelo EC750E. Junto a estos habrá una representación de las gamas de dúmperes articulados serie G y de la gama de compactación y pavimentación. Si en el espacio interior se ofrecerá toda la información y se realizarán presentaciones diarias, el espacio al aire libre estará repleto de acción, no solo por los equipos a disposición de los asistentes, sino por los espectáculos musicales con máquinas programados para atraer la atención de los visitantes y demostrar las habilidades de los equipos. La proyección del corto Pump It Up con la participación de la estrella de Hollywood Dolph Lundgren, las competiciones del Club de Operadores y las demostraciones en vivo de la solución Dig Assist y de diversos implementos, completarán la agenda de eventos. En el stand cubierto se dispondrá por primera vez de un área de innovación, dedicada en exclusiva a informar y mostrar sobre nuevos conceptos tales como la automatización, la conectividad de los equipos y la energía eléctrica como base de la movilidad de las nuevas generaciones de máquinas. •

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FERIAS

Bauma’2019, la gran cita

wirtgen W

IRTGEN Group, recientemente adquirida por Deere & Company, más conocido por su marca comercial John Deere, ofrecerá su completa propuesta de maquinaria para construcción de carreteras con más de 120 equipos que ocuparán un espacio de 13000 m² de superficie de exposición. El lema elegido para esta edición de Bauma es Smart Synergies and Innovations y el stand del grupo: FS.1011. Wirtgen acude por primera vez como parte integrante del grupo Deere. Gracias a las sinergias y al programa de productos complementario de ambas empresas, la oferta de productos se ha multiplicado y ahora abarca una enorme amplitud en cuanto a soluciones. En cuanto a los nuevos equipos que se presentan, comenzando por la marca Wirtgen, destacan las soluciones para el fresado en frío, el reciclaje en frío, la estabilización, el extendido de hormigón y los nuevos equipos Surface Mining. La feria será el lugar para el estreno mundial de la fresadora W380CRi, especialmente diseñada para el saneamiento de carreteras mediante el proceso de reciclaje en frío, que consiste en un tren de reciclaje que trata in situ y vuelve a extender inmediatamente la superestructura asfáltica de forma total o por capas, avanzando en una sola pasada a toda la anchura de la calzada y añadiendo ligantes. La recicladora fresa la calzada a entre 100 y 300 mm de profundidad en la mayoría de casos de aplicación, con anchuras de trabajo de 3200, 3500 y 3800 mm. Con una potencia de mezcla de hasta 800 t/h, la recicladora en frío es capaz de alimentar a una pavimentadora Vögele mediante su cinta de descarga con altura y giro regulables. Además de la W380CRi, con motor de 775 kW, nivel 5 en la UE, y la W380CR con motor de 708 kW, la nueva generación de recicladoras Wirtgen también incluye la W240CRi con motor de 775 KW y la W240CR con uno de 708 KW, ambas se pueden equipar con la regla extensible Vögele AB375T y ofrecen una anchura de trabajo máxima de 2350 mm.

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La serie de compactadores de ruedas HP de la marca Hamm, de Wirtgen Group. Abajo, la extendedora Super 3000-3i de la serie Premium Line, de la marca Vögele.

La otra gran novedad son las excavadoras o fresadoras de superficie modelos 220SM3.8, 220SMi3.8 y los modelos 220SM y 220SMi. Estas máquinas extraen materias primas de forma selectiva hasta una profundidad de corte de 300 o 350 mm y para materiales con una resistencia a la presión monoaxial de hasta 35 MPa o hasta 50 MPa. El material cortado sin perforación ni voladura se deposita con el método Windrow detrás de la máquina y a continuación se carga con otros equipos en camiones convencionales o dúmperes.

Además, la máquina cuenta con el sistema de nivelación Level Pro Plus, con el que es posible generar un plano llano o inclinado y admite control por láser o GPS. En cuanto a la marca Vögele, expone su nuevo buque insignia y representante de la recién introducida Premium Line, la extendedora Super 3000-3i, que gracias a su regla rígida SB350 ofrece anchuras de extendido de hasta 18 metros, un rendimiento de extendido de 1800 t/h y una potencia del motor de 354 kW. La motoniveladora 622GP, de John Deere.

También se presentan nuevas pavimentadoras de la serie Classic Line denominadas la Super 1000(i) en la versión de orugas, y la Super 1003(i) en la versión de ruedas, así como la Super 1600 y la Super 1603, junto a novedades dentro de su solución de gestión de procesos Witos Paving. Pasando a la marca Hamm, presenta nuevos compactadores con ruedas de goma de la serie HP, compactadores con el tambor de oscilación dividido y novedades para el ámbito del asfalto y el movimiento de tierras. Los rodillos de ruedas de goma de la serie HP se basan en una plataforma común que ofrecen a los conductores un manejo sencillo e intuitivo y un puesto de mando optimizado ergonómicamente. Los rodillos de ruedas de goma de la serie HP estarán disponibles en diversas versiones básicas (HP180, HP180i y HP280, HP280i) con pesos de trabajo de 8 t a 28 t. La marca también presentará dos interesantes innovaciones como son el tambor de oscilación dividido y el medidor de compactación VIO para oscilación. El tambor de oscilación dividido se exhibirá en el modelo DV+ 90i VS-OS. En cada una de las mitades de los tambores de oscilación divididos trabaja una unidad de oscilación mecánicamente independiente. Un sistema de regulación integrado coordina entre sí las velocidades de rotación de las mitades del tambor. Esta sincronización tiene lugar de forma electrohidráulica. Con el medidor de compactación VIO se amplía su

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Fresadora en frío Wirtgen W380CRi. A la dcha., fresadora de superficie 220SM.

gama de módulos para la medición y la documentación de la compactación. El sistema ya está disponible para los compactadores H 7i VIO y H 13i VIO. Otra novedad son los compactadores C para el movimiento de tierras que amplía la gama de compactadores de la serie H. Estos compactadores cuentan con una propulsión hidrostática reforzada y 800 mm con una mandíbula trituradora generan un par de giro hasta un 30% extralarga. Para garantizar el mejor flujo mayor. Por consiguiente, su tracción y de material posible, el Continuous Feed capacidad de superar pendientes son System CFS ajusta la velocidad de aliaún mayores que las de los modelos es- mentación al nivel de llenado de la matándar. También se lanza una nueva pala chacadora. Respecto a la machacadora de empuje para el movimiento de tierras de cono Mobicone MC011-PRO, ideal que se acopla a los compactadores. La para combinar en secuencia con el mogeometría de la nueva pala de empuje delo MC120Z-PRO, ofrece un rendipermite empujar y distribuir mayor can- miento máximo por hora de 470 tonelatidad de material que hasta ahora, mien- das. El molino de impacto flexible Mobitras que los patines especiales evitan que rex MR130Z-EVO2, ahora se presenta se entierre en el suelo. La nueva pala de con un paquete para reducir las emisioempuje está disponible en dos variantes nes de ruido y polvo, compuesto por los para los compactadores de la serie H. sistemas Eco Noise y Eco Dust. La MoEn cuanto a la aportación de Klee- bicat MC110Z.EVO y el Mobicone mann, especialista en cribas y triturado- MC09S-EVO se presentan ahora en la ras, presenta un total de siete instalacio- versión EVO. El Mobicone MC09Snes móviles de triturado y de cribado en- EVO dispone además de una unidad de tre las cuales los visitantes podrán descu- cribado frontal con cinta de retorno. brir las trituradoras móviles de Mobicat La criba de clasificación de triple cuMC120Z-PRO y Mobicone MCO11- bierta Mobiscreen MS953-EVO dispone PRO, además de la criba Mobiscreen de una superficie de cribado de 9,5 m² MS953-EVO. en el piso superior y alcanza un rendiLa Mobicat MC120Z-PRO ofrece un rendimiento por Trituradora móvil Mobicat MC120Z-Pro, de Kleemann. hora de hasta 650 toneladas, e incluye una machacadora de mandíbulas con abertura de alimentación de 1200 x La foto resume las marcas que agrupa el grupo Wirtgen, perteneciente a Deere & Company.

miento por hora de hasta 500 toneladas. La presencia de Kleemann en Bauma se completará con la criba móvil de gruesos Mobiscreen MS15Z de dos pisos que alcanza un rendimiento por hora de hasta 400 toneladas y puede utilizarse tanto en piedra natural como para el reciclaje. Pasando a la marca Bennighoven, expone sus plantas asfálticas modelo Eco y modelo TBA, por primera vez configurables también con generador de gas caliente para añadidos de RC. La nueva planta de mezcla asfáltica Eco ofrece capacidades de rendimiento de hasta 320 t/h de asfalto. Esta cantidad es suficiente para suministrar también de forma continua material a pavimentadoras de carreteras en proyectos de construcción grandes. La serie de plantas de mezcla asfáltica TBA se presenta ahora por primera vez de tambor de reciclaje en contracorriente con generador de gas caliente. Estas plantas cubren una gama de rendimiento de 160 a 320 t/h y son adecuada tanto para aplicaciones semimóviles como fijas. Las plantas TBA 2000, 3000 o 4000 disponen de un mezclador de 2000, 3000 o 4000 kg y garantizan un rendimiento de mezclado de 160, 240 o 320 t/h. Finalmente, en representación de la gama de máquinas de construcción de John Deere se destacan las motoniveladoras de la serie G, en especial los modelos 622GP y la 672GP. Ambos llevan motores diésel Final Tier 4 John Deere, de 169 kW y 190 kW, respectivamente. La propulsión de seis ruedas con bloqueo del diferencial automático permite a las máquinas superar los cortes más duros y ofrece a los operadores una mayor tracción en condiciones difíciles de suelo o al trabajar en zanjas o laderas. La 622GP con vertedera de 3,66 metros tiene un peso de 19078 kg, mientras que la 672GP con vertedera de 4,27 metros pesa 19976 kg. •

Plantas asfálticas de Bennighoven.

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FERIAS

Bauma’2019, la gran cita

yanmar Y

ANMAR Construction Equipment Europe exhibirá su gama de productos en el stand FN1017/2, que abarca miniexcavadoras, midiexcavadoras, excavadoras sobre ruedas, cargadoras sobre ruedas y dúmperes. Desde la adquisición de Terex Compact Germany, en 2016, la empresa ha invertido y actualizado sus modelos de miniexcavadoras e integrando nuevas gamas de cargadoras sobre ruedas y excavadoras, creando un programa que ahora comprende 35 modelos. En total, se expondrán 30 máquinas en el stand de 1260 m2, entre ellas y por primera vez las dos nuevas midiexcavadoras ViO82 y ViO80-2BP, así como la también nueva miniexcavadora ViO23-6 con voladizo cero de giro. La ViO82 está equipada con el nuevo sistema hidráulico Yanmar ViPPS2i, que proporciona al operador una mayor facilidad de uso al reducir la pérdida de presión hidráulica, incluso durante las operaciones combinadas de brazo y pluma. El nuevo regulador electrónico de la bomba hidráulica ajusta su caudal al rendimiento del motor, con lo que la potencia del motor está perfectamente aprovechada y el rendimiento de la máquina optimizado, lo que permite un rendimiento fluido en las operaciones. La ViO80-2PB destaca por su brazo articulado que mejora el rendimiento. La articulación adicional de la pluma mejora la maniobrabilidad y la precisión de la máquina durante el posicionamiento de las cargas, ya que la pluma se puede levantar más rápido y bajar más lentamente. En la parte superior de la pluma se encuentra un solo cilindro que reduce el peso de la excavadora y eleva su estabilidad, proporcionando una protección total al cilindro y reduciendo el riesgo de daños. Tanto la ViO82 como la ViO80-2PB están equipadas con un Yanmar 4TNV98C-WBV1 y se encuadran en la categoría de 8 a 12 toneladas. Otra máquina nueva es la ViO23-6, una miniexcavadora de 2,3 toneladas con voladizo cero de giro. Equipada con un tren de rodaje de ancho variable, la excavadora ofrece el equilibrio perfecto

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neración de motores es el resultado de los esfuerzos continuos de la compañía por lograr el progreso tecnológico en el consumo de combustible y las emisiones. El sistema de desLa gama compacta de Yanmar. aceleración automática y el modo entre un menor consumo de energía, un ecológico están disponibles de serie. mayor confort y seguridad en una máLa ViO23-6 también está equipada quina compacta. Gracias a su pequeño con un sistema hidráulico ViPPS (ViO radio de rotación de solo 1380 mm, los Progressive 3-Pump System) que utiliza 4 operadores pueden trabajar en espacios bombas hidráulicas, 2 bombas de desmuy estrechos, donde las máquinas plazamiento variable y 2 bombas de enconvencionales no pueden maniobrar. granajes. Para complementar el sistema, La ViO23-6 estándar está equipada Yanmar utiliza un distribuidor basado con un chasis de ancho variable que en el principio de ViPPS, que acumula puede extenderse de 1380 mm a 1550 el flujo de diferentes bombas para obtemm. Combinado con una distribución ner la combinación óptima de velocióptima del peso, esto proporciona al dad, potencia, flujo de líquido hidráuliequipo una mayor estabilidad y una ca- co y equilibrio para permitir el mayor pacidad de elevación muy alta para su rendimiento de todas las operaciones categoría. Esta compacidad del chasis in- hidráulicas. La ViO23-6 ofrece una proferior y su peso de transporte de 2365 kg fundidad de excavación de 2450 mm (con cabina, contrapesos estándar y bra- (con brazo estándar) y su fuerza de exzo estándar) permiten transportar la cavación es de 17,5 kN en el cazo y de ViO23-6 con accesorios en un remolque. 13,1 kN en el brazo estándar. La ViO23-6 está equipada con un moEn Bauma, Yanmar también anunciator de inyección directa de 3 cilindros rá el pleno cumplimiento de los requisique se controla electrónicamente, con tos de Stage V en toda su gama de miuna potencia bruta de 14,6 kW a 2400 niexcavadoras de 5 a 8 toneladas, equirpm. El motor Yanmar 3TNV76-PBV1 padas con sus motores TNV de última de la nueva ge- generación. Los modelos B7-Sigma, ViO80-2, ViO82 y C30 de Yanmar también han sido actualizados con los motores TNV, que utilizan un sistema de inyección directa de combustible de Common Rail y sistema de recirculación de los Novedades Yanmar: La miniexcavadora gases de escape para ViO23-6 y la midiexlograr una combuscavadora ViO82. tión más limpia y más eficiente del combustible. El resultado es que los motores TNV minimizan las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) y de partículas. Para la gama de miniexcavadoras más compacta de la serie 6B, que comprende los modelos ViO50-6B, ViO57-6B y SV60-6B, la compañía ha adoptado filtros de partículas diésel (DPF) para cumplir con los bajos niveles de emisión ya requeridos para esta categoría de tamaño. •

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