Numéro: Spécial 24h du Mans 2017
Le magazine suisse qui vous parle en photos
Juin 2017
Les 24h du Mans 2017 n’ont pas sourit aux Suisses
On aurait pu rêver d’un doublé
Rebellion disqualifié du podium
Et c’est la numéro 2 qui gagne!
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NUMERO SPECIAL 24H DU MANS 2017
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Pôle position
Photos : P. Corminboeuf Textes : ACO WEC
Le constructeur japonais a frappé un grand coup sur cette 85e édition des 24 Heures du Mans en réalisant le meilleur temps des qualifications avec une marque en 3’14’’791 réalisée par Kamui Kobayashi sur la Toyota TS050 - Hybrid n°7
n pour la Toyota n 7
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Toyota confirme son statut de favori en plaçant aussi la n°8 sur la première ligne.
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Reléguées au 2ème rang, la Porsche 919 Hybrid n°1 s’élancera de la 3e place devant la n°2 qui n’aura pas été exempte de problèmes.
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Porsche sign aux 24 Heur
A l’issue d’une édition marquée par d’innombrables rebondissements, la Porsche 919 Hybrid n° 2 de Bernhard/Bamber/Hartley s’impose, signant ainsi la 19e victoire du constructeur allemand dans la Sarthe.
ne une 19e victoire res du Mans
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La n° 1 de Jani/Loterrer/Tandy impose son rythme dès la 9e heure de course. Alors qu’elle semble en route vers la victoire, elle s’immobilise dans la ligne droite des Hunaudières à 3 h 50 de l’arrivée, avant d’abandonner.
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Beaucoup trop d’ennuis mécanique pour la Toyota de Buemi.
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l’Oreca 07 - Gibson n°13 de Piquet/Heinemeier Hansson/Beche aurait du finir sur le podium final et deuxième en LMP2.
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A l’issue des vérifications techniques, des irrégularités ont été constatées sur l’Oreca 07 Gibson n°13 de l’équipe Vaillante Rebellion, ce qui entraine sa disqualification des 24 Heures du Mans 2017.
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AMBIANCE ces 24h du Mans 2017
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Textes et photos : GĂŠrard Vallat
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La Rebellion no 31 ici piloté par Senna termine à la 16ième place du général.
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Le Mans c’est aussi la magie de la nuit. Et les Rebellion était tout en lumière.
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Passage au stand pour un ravitaillement juste avant le coucher du soleil.
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Autre Suisse engagĂŠ en LMP2, Jonathan Hirschi.
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La Corvette no 64 pilotĂŠ par un certain Marcel Fassler.
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Réparation d’un turbo par des anglais au milieu du camping du circuit, c’est aussi cela le mythe du Mans.
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