Dreamer n°9 (avril-mai 2011) by ON mag

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- MOBILITÉ - TENDANCE - HIGH TECH - DESIGN - SPORT - DÉTENTE

MOBILITÉ TENDANCE HIGH TECH DESIGN SPORT DÉTENTE www.dreamermag.fr

RÊVES SUR MESURE

PERRY & LACOSTE

DU TENNIS AU POLO NECKER ISLAND

LE SÉJOUR D’UNE VIE

N°9 - AVRIL-MAI 2011

CHRONO CLASSIQUE

MICHELLE MONAGHAN

MINI MINI

GRANDEUR ET PRÉCISION

ASCENSION FULGURANTE

ROCKETMAN, LA VRAIE MINI

CONTRE_TEMPS_Gabarit Dreamer 04/04/11 10:10 Page1

Galerie Contre-Temps Horlogerie & Joaillerie sur mesure

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93 rue du Bac - 75007 Paris - Tél/Fax : 01 45 48 61 24 Ouverture du lundi 14h-18h30 et du mardi au samedi 11h-18h45 Jean-Yves Vergara-Bertrand, l’horloger de la rue du Bac

AEE - Membre de l'alliance Européenne des Experts

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www.dreamermag.fr Edité par Dreamline Éditions 20 bis, rue Louis Philippe 92200 Neuilly-sur-Seine SAS au capital de 11 480,05 € RCS Nanterre 522 091 909 ISSN 2107-3678 Directeurs Associés Guillaume Salabert, Patrick Gerbault Mail : contact@dreamermag.fr

MAGAZINE

ÉDITO

DIFFÉRENT

Directeur de la publication Guillaume Salabert Editeur et Directeur de la rédaction Patrick Gerbault Rédacteur en chef-adjoint Jean-Christophe Lefèvre Coordinatrice de la rédaction Lesly Yafi lyafi@dreamermag.fr

Il y a un an, nous lançions DREAMER avec pour ambition de vous offrir un produit anti-crise, étonnant, innovant, un magazine qui prône le RÊVE et l’évasion, un titre différent. Le pari semble réussi si l’on en juge les nombreux encouragements qui nous sont parvenus depuis.

Rédacteurs Belkacem Bahlouli, François Buson, Elsa Cadier, Joël Chassaing Cuvillier, Claire Cousin, Cédric Hamer, Camille Krantz, Stéphane Méjanès, Pierre Moreau, Pierre Stemmelin. Pour contacter la rédaction redaction@dreamermag.fr

Goûter aux dernières tendances, découvrir des objets et des lieux, aussi insolites que luxueux continueront de nous animer. Mais le monde bouge et vite ! La mondialisation galopante engendre des paradoxes. D’un côté nous voulons tout voir, tout découvrir, tout posséder via Internet et les réseaux sociaux et, de l’autre côté, une forme de communautarisme fait de la résistance.

Direction Artistique Perrine Bonafos pbonafos@dreamermag.fr

Nous voulons tous nous ressembler mais être dissemblables. La différence est pourtant une nécessité incontournable et dans tous les genres. C’est ce qui fait la valeur des êtres, des pensées ou des objets. A vouloir tous nous ressembler, nous perdons notre force et notre richesse. La créativité et le génie ne peuvent s'épanouir que dans un monde qui respecte l'individualité et la diversité. DREAMER s’affirme résolument dans cet esprit : différent.

Studio-Fabrication : éditéo Stéphane Golinelli, Mohand Kherachi, Patricia Bonnehon et Christophe Deremy. Marketing : éditéo Caroline de Maintenant Alice Desjardins et Cécile Fichet Diffusion : cibléo Kamal Chabane

PUBLICITÉ Directrice commerciale Emmanuelle Brame Tél. : 01 77 68 12 88 Mail : e.brame@presseavenue.fr Directrice de la publicité Laurence Damour Tél. : 01 46 52 55 98 Port. : 06 88 96 97 22 Mail : l.damour@presseavenue.fr

IMPRESSION Arti Grafiche Boccia S.p.A 84131 Salerno (Italie) ECB Development Tél : 00 33 (0) 1 46 03 53 13 ecb.development@wanadoo.fr Toute reproduction même partielle est interdite sans l’autorisation de l’éditeur (loi du 11 mars 1957)

Bien sûr, il serait plus simple et plus conventionnel de s’apparenter à ce qui existe déjà, avec ses codes bien établis. Mais nous préférons vous faire découvrir ce qui nous surprend, nous fait rêver et nous émerveille. C’est certes audacieux mais conforme à nos convictions. La différence, c’est aussi parce que nous ne sommes pas tous pareils. Nous n’avons pas la même taille ou simplement les mêmes goûts. Nous ne voulons pas porter la même veste, le même polo ou la même couleur de voiture que notre voisin. Goûtons plutôt à la « mesure » : des vêtements aux chaussures en passant par les voyages et autres objets... ne dit-on pas « un voyage sur mesure » ? Aujourd’hui tout peut s’envisager sur mesure ou presque. Une montre, un parfum, une moto, une valise et bien d’autres choses encore : n’est-ce pas là le vrai luxe ? Patrick Gerbault Editeur

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SOMMAIRE www.dreamermag.fr

06 À LA UNE MICHELLE MONAGHAN 10 TENDANCE 10 14 18 22 24

LAURIER OU CROCO ? Fred Perry & René Lacoste............................. LA GRIFFE LANVIN Lucas Ossendrijver, créateur et rêveur.............. SUR MESURE Chausses à son pied .................................................. FAIRE RÊVER Fawaz Gruozi, PDG De Grisogono ............................. CHRONOS CLASSIQUES De la grandeur .............................................

28 MOBILITÉ 31

28 30 31 33 38

ALFA ROMEO 4C Modèle réduit ......................................................... MINI ROCKETMAN La vraie Mini ........................................................ SAAB PHOENIX Renaître de ses cendres.......................................... AUDI A3 CONCEPT Classicisme éprouvé .......................................... PORSCHE 911 CARRERA GTS Plaisir retrouvé ......................................

44 HIGH TECH 44 48 52 53

MOBILE SCRIPT Couteau-mobile suisse .......................................... TABLETTES (ré)évolution prévisible ................................................ EXO-SQUELETTE Robot HAL .............................................................. TÉLÉVISEUR Ecran invisible ..............................................................

54 DESIGN 14 54 JET HOUSE Maison œuvre d’art ....................................................... 58 DANS MA BULLE Tente Cristal Bubble .............................................

60 SPORT 60 ET HOP ! Rampe à ski ...................................................................... 62 EAU VOL Jet Lev ............................................................................... 64 PARFUM D’ÉCOSSE Le golf de Fancourt (Afrique du Sud) ...............

66 DÉTENTE 66 CAP SUR NECKER ISLAND L’île aux trésors aux Caraïbes.................. 72 PARADISIAQUE Le Jalousie Plantation, Sainte-Lucie ...................... 74 SAKÉ, CHAUD EFFROI Un vin à découvrir ...........................................

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PEOPLE

M La belle américaine est en tête d'affiche du nouveau film de Sofia Coppola, Somewhere et du blockbuster Code Source aux côtés de Jack Gyllenhaal.

ICHELLE ONAGHAN out pour réussir ? Outre sa plastique parfaite, Michelle Monaghan est une actrice au caractère bien trempé auquel elle ajoute une belle prestance et un jeu parfait. Hollywood l'a bien compris, car en dix ans, elle a gravi tous les échelons du star system. Sans efforts ? « Sûrement pas, c'est d'abord et avant tout de la discipline et du travail. J'ai eu beaucoup de chance, reconnaît cette jolie brune. Cependant la chance, cela se provoque ! » Et donne la réplique à Richard Gere dans Infidèle, Michael Douglas dans Une si belle famille, Matt Damon dans La Mort dans la peau, Keanu Reeves dans Constantine, Val Kilmer et Robert Downey Jr dans Kiss Kiss Bang Bang, ou encore Brad Pitt dans Mr&Mrs Smith et même Tom Cruise dans Mission impossible 3.

Si sa révélation au grand public remonte à l'excellent Kiss Kiss Bang Bang de Shane Black sorti en 2005, l'actrice reste très Par Belkacem Balhouli éloignée des stéréotypes d'Hollywood, grâce à son peps unique. « Il faut vraiment avoir la pêche pour tenir à Hollywood sans se faire piétiner, raconte Michelle Monaghan. J'ai une idée précise de ce que je veux faire et quel type de carrière je veux mener. Je refuse de me précipiter sur le premier rôle, juste pour tourner. Dès mes débuts, j'ai eu cette exigence et aujourd'hui, il faut le reconnaître, ça finit par payer. »

Loin des clichés de la belle actrice hollywoodienne, Michelle Monaghan a suivi des études de journalisme au Chicago's Columbia College et a même débuter une carrière de mannequin. « Il fallait que je gagne un peu ma vie pendant et surtout après mes études, avoue t-elle modestement. Puis j'ai continué. Ce monde me plaisait et m'a aussi servi de tremplin à la carrière d'actrice que je voulais mener. » La voilà embarquée pour des défilés de mode, à Paris, aux États-Unis, à Milan, Singapour, Tokyo ou Hong-Kong. Mais ses vrais débuts au cinéma remontent au tout début des années 2000 où elle tourne dans Perfume, film dramatique de Michael Rymer, tendance bluette, qui se passe dans le milieu de la mode qu'elle connaît bien. Elle interprète l'année suivante la secrétaire très glamour de Richard Gere dans le film dramatique Infidèle avant de s'orienter vers les séries TV, devenues très populaires dans le monde entier. Ces premières années sont marquées par la multiplication de petits

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PEOPLE

rôles. « Il faut se faire connaître et surtout montrer qu'on est capable de tout jouer », se souvient-elle. Elle apparaît dans de très grosses productions comme La Mort dans la peau en 2004, Mr&Mrs Smith en 2005, avant son rôle qui la consacre enfin dans Kiss Kiss Bang Bang. En 2008, l'actrice se tourne vers la comédie romantique des frères Farrelly avec lesquels elle tourne Les Femmes de ses rêves, où elle fait battre de l'aile le mariage hâtif de Ben Stiller : « J'ai toujours adoré les comédies et vous savez, il est toujours beaucoup plus facile de faire pleurer que de faire rire. » Puis dans Le Témoin amoureux, elle donne la réplique à Patrick Dempsey, le chéri de ces dames, devenu superstar en tournant dans la série Grey's Anatomy.

J’AIME LES VRAIS RÔLES, CEUX DE COMPOSITION

atypique et efficace dans lequel elle peut montrer l'étendue de ses capacités d'actrice : « Jouer et rejouer le même rôle mille fois ne m'intéresse pas. Ce qui me passionne, c'est la profondeur du personnage, les comédies romantiques sont plaisantes à tourner, mais ce n'est pas exactement ce que je cherche à jouer toute ma vie. »

Cette variété de rôles qu’elle incarne, ce côté versatile complètement assumé, ne manquent pas d'intéresser plus d'un réalisateur, notamment Sofia Coppola qui a déjà réalisé des films devenus rapidement cultes : Virgin Suicide ou Lost In Translation. On la retrouve donc, en janvier dernier, en tête d'affiche de Somewhere, comédie psychologique, profonde et intelligente de Sofia Coppola. Loin des clichés qui veulent que Michelle soit une actrice de bluettes pour jeunes filles en fleur, elle se remet en question systématiquement. « J'aime les vrais rôles, ceux de composition comme on dit. Je ne pouvais donc pas refuser la proposition de Sofia », précise Michelle.

PLUS FACILE DE FAIRE PLEURER

Afin de ne pas s'enfermer dans ce genre de rôle, elle décide de donner un virage à sa carrière en se tournant vers un tout autre registre. On la voit alors aux côtés de Shia LaBeouf, incarnant deux personnages poursuivis malgré eux par le gouvernement dans le thriller étonnant L'Oeil du mal. Parcours

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Mieux encore, après avoir tourné une comédie fort sympathique de Todd Phillips où elle joue le rôle de la femme enceinte de Robert Downey Jr, on la retrouve en haut de l'affiche cette fois-ci, dans le blockbuster Code source, où Michelle Monaghan campe le personnage de Christina, une jeune femme que le héros, joué par Jake Gyllenhaal, rencontre dans un train et avec qui il entame une relation amoureuse. Ce blockbuster raconte une expérience gouvernementale américaine qui vise à dénouer une attaque terroriste. Dans les rôles principaux, Jake donc et Michelle dans une histoire de dédoublement de personnalité. Jake incarne un soldat qui se réveille dans le corps d'un banlieusard contraint de vivre et revivre le même événement : un train qui subit une attaque terroriste. Pour l'actrice, une belle étape dans sa jeune carrière : « Jouer des rôles comme celui qui m'a révélée dans Kiss Kiss Bang Bang, ou les deux derniers films comme Code Source vous en apprend plus sur vous-même et sur vos capacités à gérer ce genre de rôle »

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TENDANCE

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Par Pierre Moreau Illustration : Edward McGowan / colagene.com

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Enfiler un polo dès les premiers tours de Roland Garros, c’est s’inscrire dans une grande tradition vestimentaire et tennistique. Êtes-vous plutôt crocodile ou plutôt tressés de laurier ?

e qui rapproche ces deux hommes est sans nul doute leur talent tennistique respectif mais aussi leur inspiration géniale. Celle-ci inscrit leur marque éponyme

shot gagnants ? Tout débute par un joyeux événement, à l’orée du siècle dernier, le 2 juillet 1904 très exactement. Jean René Lacoste naît dans une famille aisée parisienne, cinq ans avant que, de son côté, Frederick John Perry ne vit le jour le 18 mai 1909, à Stockport dans la région de Manchester en Angleterre. Le jeune Perry, dont le père était ouvrier de l’industrie cotonnière, se distingue d’abord en tennis de table, devenant champion du monde en 1929. Mais il troque vite le table tennis pour le lawn tennis dans lequel il atteindra les finales des tournois majeurs, remportant à plusieurs reprises les titres les plus prestigieux. CROCODILE OU...

comme les références absolues en matière de polo (le vêtement, pas le sport !). La simplicité d’une coupe associée à l’élégance d’un logo brodé reste la potion magique dont Fred et René ont gardé le secret. Beaucoup copiées, jamais égalées, ces deux pièces incontournables du vestiaire masculin demeurent des îcones au-delà des courts de tennis. Quels sont donc les recettes de ces revers croisés et passing

René Lacoste quant à lui s’oriente dès son plus jeune âge vers le tennis. Il fera de ce sport sa discipline de prédilection et excellera dans nombre de tournois. Sa carrière en simple et en double le mène vers les sommets. Vainqueur à plusieurs reprises des Internationaux de France, de Wimbledon ou encore de l’US Open, il ne rentrera dans la postérité qu’à l’issue de la victoire des « Quatre Mousquetaires » en Coupe Davis. Les victoires de l’un ou de l’autre ne laissent pourtant pas présager de l’empire industriel que ces deux hommes vont bâtir. René Lacoste aimait à raconter

la façon dont son surnom est devenu un emblème de notoriété mondiale. Et la véritable histoire de ce saurien habillé chic commence en 1927. « La presse américaine m'a surnommé Le Crocodile, à la suite d'un pari que j'avais fait avec le capitaine de l'équipe de France de Coupe Davis. Il m'avait promis une valise en crocodile si je remportais un match important pour notre équipe. Le public américain a retenu ce surnom qui soulignait la ténacité dont je faisais preuve sur les courts de tennis, en ne lâchant jamais ma proie ! Mon ami Robert George me dessina alors un crocodile qui fut brodé sur le blazer que je portais sur les courts ». Et René Lacoste lance alors en 1933 sa célèbre marque au crocodile. ...TRESSE DE LAURIER ? La couronne de laurier, emblème de la marque de Fred Perry, trouve quant à elle son origine dans le pedigree sportif du tennisman, triple vainqueur de Wimbledon. Avec son associé, l’ex-joueur de football Tibby Wegner qui sollicite Perry dès 1940,

FRED PERRY EN 5 DATES

1909 Naissance de Frederick John Perry, le 18 mai 1909 à Stockport (GrandeBretagne).

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1949 La marque voit d’abord le jour sur une poignée anti-transpiration puis sur le polo en 1952.

1958 Fred Perry développe une première collection de vêtements féminins.

1990 La marque quelque peu tombée en désuétude est reprise par le monde de la musique et de la Britpop.

2009 Le laurier célèbre les 100 ans de la naissance du fondateur.

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ils évoquent d’innombrables pistes, avant d’opter pour la couronne de laurier brodée sur la tenue de Coupe Davis de l’équipe anglaise. Depuis sa victoire à Wimbledon en 1934, Fred l’arborait sur tous ses vêtements. Restait à obtenir le droit d’utiliser le symbole auprès du « All England Tennis Club ». Il obtient l’autorisation souhaitée et la couronne lui est acquise. Si l’histoire de la création du logo Fred Perry semble moins insolite que celle de Lacoste, les anecdotes accompagnant la marque du tennisman anglais la rendent pourtant tout à fait singulière. En jouant au golf en Floride en 1959, Fred Perry croise John F. Kennedy portant un de ses polos. Fred félicite le président américain pour son bon goût en matière vestimentaire, et JFK lui demande s’il peut l’orner de ses trois initiales. À l’époque, l’entreprise brodait les initiales des joueurs et VIP sur les polos, cherchant ainsi à décourager leur revente. Fred (John) Perry seul avait droit à trois initiales brodées, mais cette règle connaîtra deux exceptions, avec JFK et Billie Jean King. LOIN DU « FAST FASHION » Au cours des dernières années, les deux marques ont multiplié les collaborations avec des créateurs

ayant le vent en poupe. Elles sont devenues de véritables îcones du prêt-à-porter haut de gamme avec un parti pris « mode » assumé. Récemment, Lacoste a lancé la ligne « Live » en rénovant les classiques de la marque et en jouant sur des couleurs vives. La marque au « croco » s’est également associée avec Andrea Crews pour une collection plus audacieuse. De son côté, Fred Perry a laissé libre court à l’imagination de Raf Simons et de Amy Winehouse pour redessiner les pièces typiques de la marque. Pour ces deux marques, le polo reste LA pièce mythique convoitée par une clientèle masculine soucieuse d’arborer des pièces chargées d’histoire dans un marché du prêtà-porter dominé par les enseignes « fast fashion ». www.lacoste.com www.fredperry.com

+ LES POLOS D’AUJOURD’HUI 1 - Lacoste Live : polo MC blanc 100 % coton, ultra slim manches courtes (78,00 €) 2 et 4 - Fred Perry : polos du XS au XL 100 % coton (75 €) - 3 - Lacoste : chemise col confectionné, 100 % coton (110 €)

LACOSTE EN 5 DATES

1904 Naissance de René Lacoste, dit « Le Crocodile » ou « l'Alligator », à Paris.

1927 et 1928 Victoire des Mousquetaires en Coupe Davis.

1933 Production industrielle des premières chemises.

1985 Création des chaussures de tennis fabriquées en France.

1996 René Lacoste décède à 92 ans, juste avant la nouvelle victoire de l’équipe de France de Coupe Davis.

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TENDANCE

MODE LANVIN

LUCAS OSSENDRIJVER

LA GRIFFE LANVIN En charge depuis 2005 de la nouvelle ligne homme chez Lanvin, Lucas Ossendrijver est un rêveur passionné. Par Belkacem Balhouli

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e Hollandais Lucas Ossendrijver arrive chez le coutûrier en 2005 et prend en charge le style d’une nouvelle ligne homme chez Lanvin. Pour cet amoureux de la nouveauté, c’est une consécration. Son parcours atypique est jalonné d’étapes marquantes. En 1995, il reçoit le prix de

la Fondation Néerlandaise pour les Arts, l’Architecture et le Design. De 1995 à 1997, il est conférencier en stylisme à l’Institut des Arts d’Arnhem. En 1997, c’est pour la marque française Plein Sud que Lucas Ossendrijver crée les collections Femme, avant de dessiner quatre ans durant

les modèles pour Kenzo Homme. Il rejoint les années suivantes New York Industries by Kostas Murkudis puis Kostas Murkudis. C’est en 2001 qu’il arrive chez Dior où il dessine la ligne classique Homme pendant quatre ans. En 2005, c’est l’arrivée chez Lanvin. Interview.

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Sac shopping en agneau bleu. Tennis mi-hautes velcro en veau tressé. Sac week-end en agneau marron. Richelieu en veau noir. Portefeuille en lézard marron. Ceinture fine en veau ciré.

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TENDANCE

ous vivez à Paris depuis plus de dix ans. C’est une ville qui vous fait rêver et propice à votre travail ? Y a-t-il une autre ville où vous aimeriez vous installer ? Ce que j'aime à Paris c'est l'ouverture d'esprit. En quelque sorte Paris m'a donné la possibilité de faire ce que je fais. Paris est une ville parfois difficile mais une fois que l’on est dedans, c'est une ville très fidèle. Après toutes ces années, je me sens moins Français que parisien.

La France est-elle votre principale source d'inspiration ? En tant qu'étranger à Paris, je fantasme sur ce que c'est qu’être Français. Cela me permet de rêver et d'avoir plus de distance pour observer et créer en essayant de définir un style français. Quelle part de rêve mettez-vous dans votre travail ? Mon travail commence toujours par un rêve ou une idée que nous essayons de créer ensuite. C’est ce rêve que j’essaie de réali-

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ser ensuite à travers des recherches sur les tissus, les couleurs et les textures. Vous aimez bousculer les genres et les codes. Est-ce vital pour vous et dans votre métier ? Ce qui m’intéresse c’est le mélange des genres. Le contraste entre moderne et classique, tradition et technique. Mon studio est comme un laboratoire d’idées, toujours à la recherche de nouvelles oppositions. C’est là où il y a de l’énergie.

a attiré chez cette griffe ? La maison Lanvin a un incroyable héritage et un immense savoirfaire. C’est une maison qui perpétue le sur mesure et où on trouve la notion de haute qualité. J’admire le travail d’Alber Elbaz et ce qu’il a fait sur les collections Femme chez Lanvin. Lorsque j’ai entendu qu’il cherchait quelqu’un pour relancer les collections Homme, je l’ai immédiatement contacté.

CE QUI ME FAIT RÊVER, C’EST DE SE RÉINVENTER

Qu'est-ce qui vous fait rêver dans ce métier ? Ce qui me fait rêver c’est la possibilité de se réinventer. Cela me pousse à tout remettre en question chaque saison. Votre arrivée chez Lanvin est une vraie petite révolution. Qu'est-ce qui vous

Êtes-vous rêveur invétéré ou plutôt rationnel ? Rêveur invétéré dans la tête mais rationnel dans le travail. www.lanvin.com

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TENDANCE

SOINS POUR L’HOMME

QUAND LE MÂLE SE FAIT DU BIEN Définitivement entrée dans les mœurs, la cosmétique masculine a trouvé ses marques. Et même un institut de beauté spécifique.

TROIS SOINS À LA LOUPE + SOIN EFFET LIFTING Véritable bain de jouvence pour le visage, ce soin se destine à ceux qui souhaiteraient retrouver une peau plus jeune et plus tonique. Après avoir réalisé un diagnostic de peau, les experts de l’institut vont nettoyer, gommer puis effectuer des digitopressions sur le visage et masser le cuir chevelu et la nuque. Place ensuite aux soins raffermissants et masques protecteurs pour faire fi des rides et signes de fatigue.

Prix : 120 € les 90 min

Par Camille Krantz

+ MASSAGE BIEN-ÊTRE ÉNERGISANT

’ épiderme de l’homme, très différent de celui de la femme, nécessite des soins spécifiques. Pollution, feu du rasoir, premiers signes de l’âge sont autant de désagréments qu’il est facile d’oublier grâce à de simples gestes qui font du bien au quotidien. Plus la peine de résister à l’appel de la volupté en tube. Laissez-vous tenter et apprenez à vous détendre ! Bienvenue donc dans un institut 100% dédié aux hommes. Relaxation et détente sont les maîtres mots de cet espace à l’architecture sobre et chaleureuse. À l’intérieur, c’est un véritable refuge, un cocon réalisé en bois et mosaïque qui appelle à se ressourcer. Loin des trépidations de la vie citadine, tout est pensé pour passer un moment de bonheur et de plénitude. Les experts de l’institut y proposent des soins sur mesure en accord avec votre humeur du jour selon que vous vous sentiez stressé ou fatigué. Au menu, des soins du visage, des mains ou des pieds et bien sûr, des massages délassant ou revitalisant. Le tout dans un univers parfaitement masculin avec des produits spécialement conçus pour les particularités de la peau d’homme. De quoi se sentir comme neuf !

www.comptoirdelhomme.com

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Ce massage utilise les huiles essentielles non seulement pour détendre les muscles mais aussi pour éliminer les toxines accumulées à force de journées et de nuits harassantes. C’est le choix parfait pour redonner du tonus et s’insuffler une bonne dose de bien-être et d’énergie avant d’affronter les prochains coups durs.

Prix : 80 € les 60 min + SOIN PRESTIGE Le soin « prestige » est une invitation à la relaxation totale. Une parenthèse au cours de laquelle tout le corps est choyé, de la tête aux pieds. Les experts du Comptoir de l’Homme laissent le choix du soin du visage et du massage bien-être pour terminer ce moment de pure détente par un soin complet des mains et des pieds. Les tensions semblent déjà loin.

Prix : 240 € les 3h30

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+ NETTOYER ET PURIFIER

+ RASAGE PRÉCIS ET AÉRIEN

+ GOMMER ET RÉVEILLER L’ÉCLAT

Un bain de fraîcheur pour se réveiller en douceur avec ce gel moussant sans savon. Il élimine les excès de sébum et impuretés pour redonner tout son éclat au teint. Gel nettoyant Clarins Men.

Il suffit d’une noix de cette crème de rasage pour apprécier la fraîcheur et l’hydratation qu’elle procure. Le feu du rasoir n’est plus qu’un lointain souvenir grâce au camphre et au menthol qui apportent confort et douceur à la peau. Crème à raser White Eagle de Kiehl’s.

Utilisé avant le rasage, ce gommage aux grains de noyaux d’abricots assouplit la peau et les poils pour les préparer et prévenir les éventuels poils incarnés. À pratiquer une à deux fois par semaine pour tonifier le visage.

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+ CORRIGER ET RÉVEILLER

+ SOUPLESSE ET HYDRATATION

+ LISSER ET UNIFIER LE TEINT

Une fois les trois phases de cette précieuse lotion mélangées, on obtient un cocktail oxygénant de minéraux et huiles naturelles qui protège la peau tout en illuminant le teint et améliore la fermeté et l’élasticité de la peau. Lotion Biologie Marine Avancée de La Prairie.

Cette émulsion a pour mission de redessiner les contours du visage en trois semaines.Non grasse, elle fond sur la peau pour l’hydrater et lui redonner sa jeunesse. Contours Visage Tonifiant de Shiseido.

Un concentré explosif de vitamine C, de caféine pure et de menthol. Le gel fluide corrige les signes de fatigue cutanée, ravive le teint et détend les traits. Un coup de fouet rapide et efficace pour oublier les jours de mauvaise mine. Gel intense défatigant correcteur de Skeen.

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+ UN REGARD QUI TUE

+ BIENFAITS 2 EN 1

+ CORPS D’APOLLON

Les valises, c’est bien pour voyager, mais sous les yeux c’est tout de suite moins engageant. L’expertise de ce soin anti-rides, anti cernes et anti-poches se charge de redonner un regard de braise reposé et débarrassé des ridules qui s’invitent aux alentours de la trentaine. Antiâge yeux de Clinique.

Le coffret comporte deux compartiments pour deux soins du visage. La première est un masque moussant oxygénant. La deuxième est une crème de soin protectrice détoxifiante : peau purifiée, clarifiée et revitalisée. Detoxygen Dr.Brandt .

Ce gel raffermissant utilise l’association caféine-théobromine pour limiter et stimuler le déstockage des graisses au niveau des abdominaux et des hanches. Il tonifie la peau et sculpte les zones de relâchement masculines. Poignées d’Amour de Nickel.

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TENDANCE

SUR MESURE Rêver une chaussure puis goûter au plaisir de la chausser, c’est le rôle du sur mesure. Cet art des rares bottiers qui l’exercent allie confort et élégance, savoir-faire et perfection. Par Camille Kranz

ne chaussure sur mesure illustre le summum de l’élégance et du savoir-faire. Un travail d’artisanat impressionnant par l’expérience qu’il requiert et l’innovation à laquelle il fait appel. Et pourtant les techniques pour réaliser un chaussant unique n’ont presque pas évolué. Si ce n’est qu’elles se sont enrichies de la rigueur anglaise, de la créativité française et du savoir-faire italien. L’apprentissage et la réalisation du sur mesure résiste au temps et passe au travers des technologies de pointe. La performance n’en est pas moins au rendez-vous, mais dans ce corps de métier, c’est la tradition qui prime avant tout. Cet art se fait rare. Aussi, les maisons encore capables de s’y adonner font preuve d’un réel souci du détail et de la qualité.

LA PATIENCE DE L’EXCELLENCE Comble du luxe, la réalisation d’une chaussure sur mesure nécessite de nombreuses étapes, variables selon les techniques de l’artisan, dignes d’un travail d’orfèvre. Un non-initié y perdrait son latin face au choix des différents cuirs : agneau, chevreau, porc, vachette, veau et, pour les peaux les plus exotiques, autruche, éléphant, crocodile et autres reptiles. Et pourtant ce n’est là que le balbutiement du travail créatif qui aura lieu par la suite en partant de l’esquisse du modèle jusqu’à sa réalisation concrète. Le client précise le type de modèle, de talon, le cuir et autres desiderata qu’il souhaiterait

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voir réalisés, et le travail passionnant de l’artisan peut commencer. La description en détails de ces opérations serait exhaustive, mais quelques principaux stades de fabrication ressortent. En premier lieu le bottier prend toute une série de mesures des pieds du client pour lui permettre de réaliser une chaussure concordant parfaitement à sa morphologie. La coupe de la chaussure sur mesure est tout à fait unique et confère à celui qui la porte un confort inégalable. Ces mesures servent ensuite à réaliser la forme en bois, réplique parfaite du pied, sur laquelle sera découpé le patronnage. Le patron est découpé dans le cuir puis assemblé lors du piquage pour qu’enfin la tige (partie en cuir du dessus de la chaussure) soit montée sur la forme initiale. Le tout est assemblé et cousu avec la trépointe et la semelle. Le bottier apportera enfin les dernières finitions selon les volontés du client. Le cuir peut-être patiné ou subir un glaçage pour plus de brillance. On peut aussi y ajouter des broderies et toutes sortes de fantaisies. LE TALENT AU SERVICE DE L’EXIGENCE De nombreuses heures sont nécessaires à la réalisation de ce travail minutieux et les artisans à l’origine de ces chefs-d’œuvres ont généralement fait école dans les plus grandes maisons pour s’enrichir du savoirfaire unique de l’histoire et des origines de celles-ci. Cet apprentissage des différentes

Corthay Electrochoc Orange

cultures et techniques apporte perfection et raffinement au chaussant unique. Du choix de la peausserie à la couture, rien n’est laissé au hasard. Les artisans réalisent les plus incroyables chaussures dont on puisse rêver au moyen d’outils identiques en tous points à ceux utilisés chez les meilleurs bottiers il y a plus d’un demi siècle. Pour citer le parisien Pierre Corthay, fondateur de la maison éponyme, la chaussure sur mesure est avant tout l’histoire d’une rencontre entre un bottier et son client à l’issue de laquelle naîtra une pièce unique à l’allure toute personnelle. D’un rêve des plus fous, l’artisan doit créer une chaussure personnalisée, en symbiose avec son acquéreur. Il adapte la chaussure aux exigences du client, mais aussi à sa morphologie pour flatter la silhouette et épouser

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+ MAISON CLAIRVOY

Clairvoy Arsene Noir-Gris

au mieux les irrégularités propres aux pieds de chacun : cambrure, décolleté, talon, etc. La précision et le détail sont les clefs de l’esthétique du sur mesure. La maison anglaise Crockett & Jones qui officie depuis 1879 et distribue ses modèles de prêt-à-porter à travers le monde ne s’y trompe pas lorsqu’elle accueille à Paris l’atelier du bottier Dimitri Gomez pour réaliser les commandes très spéciales des amateurs Crockett & Jones les plus exigeants. À lui Dimitri Gomez donc de réaliser le plus beau en repoussant toujours les limites du possible. Chez John Lobb, le sur mesure est une tradition depuis plus d’un siècle et inspire largement la fabrication des modèles des collections de prêt-à-porter lancées en 1981. Le londonien définit judicieusement les chaussures sur mesure comme étant un prolongement de la personnalité de celui qui les porte. Ces pièces uniques, à l’image de celui qui les a rêvées, l’accompagneront tout au long de sa vie à condition de respecter les conseils d’entretien donnés précieusement par son créateur. Confort sans pareil, distinction et qualité de la pure tradition artisanale : l’expression « Trouver

chaussure à son pied » n’aura jamais été aussi valable. www.corthay.fr w w w.c r o c k e t tandjones.fr www.johnlobb.com

Tout le monde connaît le Moulin Rouge, symbole des nuits parisiennes si chères à Toulouse Lautrec. On connaît moins les artisans en coulisse sans lesquels le Moulin Rouge ne pourrait encore exister : de même que sur scène il n’y a point de revue sans paillettes, il n’y a pas de danse sans chaussures adaptées. Ces chaussures qui se doivent d’être élégantes, résistantes et stables, c’est la maison Clairvoy qui en a la responsabilité depuis les années 60. Son fondateur en 1945, Edouard Clairvoy, peintre et bottier, côtoie les artistes et, en parallèle des music-hall, ne tarde pas à envahir la télévision en créant les chaussures de Brigitte Bardot, Henri Salvador ou Yves Montand entre autres. Aujourd’hui les bottiers Guillaume Gonin et Nicolas Maistriaux ont pris la succession de la maison. Ils perpétuent ces collaborations artistiques en chaussant notamment Jean Dujardin, François-Xavier Demaison, Kylie Minogue ou Michelle Pfeiffer. Ce duo à la créativité débordante a ainsi décidé de faire profiter la ville et ses dandys de ces pièces rares à l’incomparable qualité en créant une ligne de chaussures homme sur mesure réalisées entièrement à la main. Cinq bottiers sont ainsi chargés de traduire une idée originale en une chaussure bien réelle : la vôtre. 17, rue Fontaine, 75009 Paris www.clairvoy.fr

Lobb Tokyo bottillon box bleu patiné noirBD

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TENDANCE

RENCONTRE FAWAZ GRUOSI, DE GRISOGONO

FAIRE RÊVER Tous les habitués de la presse pipole connaissent Fawaz Gruozi. Il est de toutes les fêtes en compagnie de superbes créatures ou de personnages médiatiques comme Flavio Briattore. Les autres le connaissent comme le créateur du diamant noir dans la joaillerie. Par Joël Chassaing-Cuvillier

eaucoup de nouvelles circulent sur votre marque. Après ces quelque dix-huit mois de crise horlogère, où en êtes-vous ? Si la crise n'est pas passée, on peut dire que le pire est derrière nous. Il faudra attendre 2012 pour une meilleure visibilité même si l'on peut espérer que 2011 soit meilleure que 2010.

Les résultats du salon de Bâle répondentils à vos espérances? Nous sommes arrivés à Bâle avec peu de nouveautés, mais nous avions néanmoins trois ou quatre belles collections qui ont été appréciées. Comme il s'agissait du dixième anniversaire de notre présence horlogère, nous nous devions de marquer cet événement avec la Grande Chronomètre. On assiste à une multiplication des labels. Est-ce une bonne chose ? Je pense que c'est une bonne chose. Nos acheteurs recherchent avant tout l'originalité, le design et la qualité. Nous ne sommes dans l'horlogerie que depuis dix ans et nous avons

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réalisé beaucoup de choses. Nous avons prouvé que nous savions faire des montres différentes équipées de nombreuses complications comme la Occhio, la DG, la Tondo ou la Meccanica qui nous ont permis de recevoir le Prix du Public. Nous avons fait des montres joaillières qui marchent très bien et des montres classiques . En tout, nous avons fait dix-sept modèles et vingt-deux collections ce qui, en dix ans, n'est pas forcément raisonnable ou logique. Et surtout pas commercial. Bien sûr, pour chaque modèle, il y a une grande variété de déclinaisons. Le Prix du Public accordé à la Meccanica vaut tous les poinçons. En matière de joaillerie, comment innover et remplacer le diamant noir? Depuis nous avons fait l'or noirci, l'or marron et nous avons introduit le galuchat dans les montres bijoux. Et surtout, nous sortons chaque année près de 500 pièces uniques dans nos ateliers de joaillerie. C'est un travail invisible que l'on doit à l'introduction du diamant noir. Le diamant noir nous a donné une notoriété en avance de près d’une dizaine d’années.

Comment définissez-vous votre marque aux non initiés? Notre marque est basée depuis ses débuts sur la recherche des matières comme le diamant noir, sur la conception et le design en joaillerie et l’on a marié cet ensemble avec un esprit glamour. J'ai présenté mes bijoux à des stars lors de grandes fêtes qui n'avaient rien à voir avec ce qui se passait à l'époque et depuis la plupart des marques font la même chose. Est ce qu'une collection horlogère plus accessible, aux environs de 5 000 euros, est envisageable pour De Grisogono? J'y ai déjà pensé, mais ce n'est pas dans notre esprit et ce n'est pas notre clientèle ni notre terrain. On ne veut pas faire de la grande distribution. C'est un autre métier qui devient industriel. Je préfère rester un artiste dans l'horlogerie, faire de belles choses différentes en petites quantités qui resteront exclusives. Je ne veux pas que mes montres soient sur chaque poignet dans un restaurant ou dans la rue. www.degrisogono.com

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DE GRISOGONO OCCHIO

Une montre à répétition minute dont le mécanisme met en marche un obturateur photo qui découvre le mouvement pendant que sonnent les heures et les demi.

Prix : sur demande 2

MECCANICO-DG

Une montre dont l'originalité est d'avoir un affichage digital mécanique en plus de l'affichage analogique. un système de cames mets les chiffres bâtons en mouvement.

Prix : sur demande 3

INSTRUMENTE GRANDE

Une montre carrée parfaitement équilibrée dans ses proportions en dépit de sa taille.

Prix : à partir de 10 300 €

TONDO

Une De Grisogono discrète et élégante qui existe également en version joaillière.

Prix : à partir de 9 100 €

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TENDANCE

MONTRES CHRONOS CLASSIQUES

DE LA GRANDEUR Loin des effets de mode, les esthètes continuent d'apprécier ces montres chargées d'histoire. Par Joël Chassaing-Cuvillier l fut une époque où la montre, loin d'être un objet de mode, était un cadeau précieux, souvent chargé de symboles, que l'on gardait toute sa vie. Seuls les amateurs de compétition automobile ou les pilotes arboraient à leur poignet de superbes chronographes. Prendre le temps au tour, vérifier les écarts entre deux concurrents, le chronographe analogique était encore le juge de paix. Bien sûr, le coup de pouce du chronométreur engendrait souvent une marge d'erreur de plus ou moins 5/10ème de secondes.

Une source d'erreur que le sport automobile, devenu professionnel, ne pouvait plus accepter. Ainsi la Rolex Cosmograph, également appelée Daytona, est devenue un mythe pour les amateurs. L’ESPRIT À LA LETTRE La Speedmaster d'Omega, bien avant de conquérir l'espace et la Lune, s'affichait déjà aux poignets du monde de l'automobile. Quant aux amateurs avertis ils appréciaient la discrétion d'un Zenith El Primero dont le mouvement à grandes alternances est toujours aussi performant. Heuer a su faire vibrer la corde sensible des amateurs du monde automobile en étant sans doute l'un des premiers horlogers à afficher des partenariats avec les pilotes automobiles et être le chronométreur officiel de l'écurie Ferrari. Quant à Breitling dont l'image est aujourd'hui associée à

Bentley, ses chronos s'affichaient au poignet de la plupart des pilotes de l'aviation civile. Autant de marques qui possèdent une identité forte et surtout une histoire qui parle aux passionnés d'horlogerie. Bien sûr, au fil des années les modèles ont évolué. En douceur pour certains où plus radicalement pour d'autres mais l'esprit est resté. Parmi les plus authentiques, citons le Speedmaster d'Omega, le Cosmograph de Rolex et la Grande Portugaise d'IWC. On regrettera peut-être l'abus de séries limitées pour le Speedmaster mais le marketing est souvent présent en horlogerie. Pour Zenith, il convient de saluer le retour aux sources avec le nouveau El Primero qui on l'espère va vite faire oublier les gammes Défy et Défy Extrême. Tag Heuer de son côté joue parfaitement sur l'air de la nostalgie en multipliant les rappels à l'histoire avec des rééditions de modèle mythiques de la marque. Une époque où Jacky Ickx et Clay Regazzoni arboraient les couleurs Heuer sur leur combinaison. Une marque à la créativité retrouvée avec un modèle rare dont le mouvement possède des courroies à la place de roues dentées.

1 Breitling Navitimer

Un modèle historique qui trouve ses origines dans l'aéronautique dès 1936 grâce à une homologation de la Royal Air Force du modèle Chronomat. De surcroît, dès 1952 lors de la sortie de la Navitimer, les Breitling ont été très vite adoptées par les pilotes de ligne mais également par le milieu de l'automobile. Le partenariat avec Bentley confirme d'ailleurs ce lien naturel. Plébiscité par les collectionneurs, le Navitimer a tout d'abord été équipé du Venus 178 puis ensuite du célèbre calibre 11, à remontage automatique par micro-rotor connu également chez Heuer et Léonidas. Par la suite, il reçut le ETA Valjoux 7750. Aujourd'hui, Breitling dispose de son propre calibre mais le modèle reste une référence pour les amateurs.

Prix : Navitimer 01 acier sur cuir : 6 880 € Montbrillant 01 acier sur cuir : 6 290 € 24

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2 Zenith El Primero Striking. Sobre et épuré, le chronographe El Primero Striking retient l'attention. Ses trois compteurs sont bien lisibles et son mouvement automatique El Primero 4002 est certifié chronomètre par le COSC. Il possède une réserve de marche de 50 heures. Le fond transparent permet d'admirer le travail du mouvement et sa masse oscillante guillochée. C'est au modèle acier que va notre préférence. Le cadran lisse, la date discrètement affichée à six heures apportent une touche de bon goût à ce modèle raffiné. Un bon point pour Zenith qui a su réajuster ses tarifs après une envolée totalement artificielle de la précédente génération.

Prix : 8 200 €

3 IWC Grande Portugaise. Sans doute la première montre de grand diamètre (40,9 mm), la Grande Portugaise possède une élégance rare grâce à l’équilibre idéal de ses proportions. Des aiguilles fines et ses deux compteurs placés dans un axe vertical font de cette montre un modèle de design. Sa boîte très fine lui offre une facette habillée. Née en 1939, la gamme Portugaise mérite sa place dans une collection. Les amateurs de montres plus rares pourront aussi s'intéresser au chronographe Portofino, Grande Portugaise classique.

Prix : 6 150 € Portugaise Yacht Club : 9 800 € Chronographe Portofino : 4 600 €

4 Omega Speedmaster. Faire évoluer un modèle de référence est un art difficile où beaucoup échouent. Avec ce modèle, Omega ne trahit pas le célèbre Speedmaster lancé en 1957 et préserve sa légitimité automobile. Le fond du cadran en fibre de carbone est totalement en adéquation avec le monde de l'automobile sportive contemporaine. On retrouve bien sûr la lunette graduée d'un tachymètre qui indique les vitesses au mille mètres, tout comme le modèle original. Les index blancs offrent une lisibilité parfaite et la mention Speedmaster confirme l'esprit sportif de cette montre. C'est par son mouvement que cette Speedmaster se distingue de ses origines. En effet, Omega a choisi d'équiper ce modèle d'un mouvement mécanique éprouvé, le 1861 dont la réserve de marche de 48 h pourra paraître courte de nos jours. La première pièce d'une collection.

Prix : 3 100 € sur cuir alligator 3 200 € sur acier

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TENDANCE Joël Chassaing-Cuvillier

5 Tag Heuer Carrera 1887. Heuer, qui possède une légitimité totale en matière de chronographe, vient de sortir à l'occasion du 150 ème anniversaire de la marque le chronographe Carrera 1887. Dans une jolie boîte de 41 mm, elle dispose d'un excellent mouvement qui trouve ses origines chez Seiko. À partir de cette ébauche, Tag Heuer propose un calibre à 28000 APH. Les amateurs pourront également se pencher sur la gamme Monaco qui offre de jolis modèles vintages. En effet, Tag Heuer a la chance de posséder une histoire très forte en matière de chronographes qui trouve son origine en 1969 avec la présentation simultanée de trois collections : Monaco, Carrera et Autoavia. Si le pilote de Grand Prix Jo Siffert est le premier ambassadeur de la marque à promouvoir ces montres, c'est le film Le Mans et Steve McQueen qui vont définitivement créer la légende des Heuer puis des Tag Heuer.

6 Rolex Cosmograph Daytona. Plus qu'une montre, La Daytona est une légende dont tous les amateurs rêvent. Notamment le modèle de base en acier qui demande de longs mois de délais pour l'obtenir. Ce modèle est désormais équipé du nouveau mouvement Rolex 4130 avec une autonomie de 72 heures,

Prix : 8 835 € en acier 27 275 € en or gris

Prix : 19 000 €

Prix : Carrera 1887 : 3 400 € Monaco Vintage : 5 200 € Monaco Twenty Four 36 000 APh : 9 000 €

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7 Franck Muller. La gamme Grand Prix lancée en 2010 est devenue la griffe sportive de la maison F.Muller. Ce chronographe Conquistador est présenté dans une ultime déclinaison Cintrée Curvex. Le cadran noir ou argenté procure à la montre sa visibilité. Il est équipé d’un mouvement automatique et possède un poussoir correcteur de date permettant de régler la date avec facilité.

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MOBILITÉ

BELLE ANTICIPATION Cette année, le salon auto de Genève réservait son lot de concept-cars inédits, pour certains pas loin de la commercialisation et était résolument tourné vers le haut de gamme et l’intégration à bord des nouvelles technologies de communication : connexion internet et motorisations hybrides ou électriques « plug in ». Par Jean-Christophe Lefèvre

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SALON DE GENÈVE 2011 ALFA ROMEO 4C

MODÈLE RÉDUIT ’Italie du Piemont n’est pas loin de Genève et le groupe Fiat met toujours les petits plats dans les grands pour ce salon suisse : larges stands, lumières affolantes, tout comme les hôtesses, généralement recrutées parmi les plus beaux mannequins de la botte. En revanche, malgré les sunligths, la grande nouveauté était chez Alfa Romeo avec le Coupé 4C. Cette future petite sportive reprend le design aguicheur mais néanmoins réussit de la 8C dans une définition plus courte (4 m), plus racée et... plus abordable : on parle d’un prix d’environ 45 000 €. Alfa annonce pour sa 4C un poids de seulement 850 kg grâce à une coque en fibres de carbone. Le 1.7 TBI de 235 ch est en position centrale arrière, de quoi délivrer de belles sensations sur la route pour cette petite « supercar ». Et la firme milanaise n’est pas avare de détails avec une vitesse maximale supérieure à 250 km/h et un 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. Cela augure bien d’une commercialisation annoncée pour la fin 2012.

www.alfaromeo.fr

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MOBILITÉ SALON DE GENÈVE 2011 MINI ROCKETMAN

IN THE POCKET ans le groupe BMW, la marque Mini a surpris tout le monde avec son concept-car Rocketman. Car c’est enfin une vraie Mini qui se cache sous ses traits très aboutis. D’emblée, ses proportions la placent comme une vraie citadine avec ses 3,42 m de longueur (1,91 m de largeur pour 1,40 m de hauteur), très loin des 4,10 m de la Countryman ! Qui plus est, son style est bien plus sympathique et aguicheur que les Mini actuelles tout en innovant sur le plan des solutions techniques : habitacle modulable en 3 + 1 place, aboutissement de l’idée développée sur la Toyota iQ, portes à double charnière intégrant les bas de caisses et facilitant l’accès à bord, etc. Une mention spéciale pour le hayon du coffre à double volet qui rappelle celui de la Mini d’origine avec ses charnières de portes rapportées et son coffre qui s’abattait à plat. Ici, le volet du haut est articulé au milieu du toit, celui du bas s’ouvrant comme un tiroir. Pour les motorisations, on imagine facilement les blocs actuels glissés sous le capot avant de cette Rocketman dont la commercialisation est prévue pour le printemps 2013.

www.mini.fr

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SALON DE GENÈVE 2011 SAAB PHOENIX

RENAÎTRE DE SES CENDRES e n’est pas totalement par hasard que ce concept-car soit baptisé Phoenix, cet oiseau qui renaît de ses cendres. Car après avoir failli disparaître corps et bien avant sa reprise par Spyker, Saab doit tirer un trait sur les longues années d’abandon d’un style fort et personnel imposé par son ancien propriétaire General Motors. Il lui faut se réinventer une ligne globale incarnant le design qui signera les futures modèles. Même si ce Phoenix est basé sur la plateforme de la 9-3, une ancienne Opel Vectra, ces nouvelles lignes, ces nouvelles proportions et ce style d’un coupé racé et volontaire signent réellement la profession de foi des designers suédois pour l’avenir. Les réminiscences de l’aéronautique sont toujours présentes et le Phoenix avoue une forme en goutte de métal en fusion surplombée d’une verrière façon cockpit très réussie : la signature du parebrise

enveloppant est dorénavant complétée par des blocs de glace translucides du plus bel effet. Les portes en élytres donnent accès à un habitacle 2+2 où simplicité et technologie font bon ménage. « Le PhoeniX se pose en nouvelle référence du design futur des produits Saab », indique Jason Castriota, directeur du design chez Saab. « Il symbolise la renaissance de la passion et de l’esprit d’innovation qui ont poussé Saab à construire sa première voiture. Nous faisons désormais évoluer cet ADN stylistique en introduisant ce que nous appelons le design aéromotionnel, un supplément d’émotion, de puissance et de fluidité. Ce parti-pris esthétique influencera les futurs modèles de l’offre Saab tout en les démarquant. » On ne saurait mieux dire. www.saab.fr

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SALON DE GENÈVE 2011 Volkswagen Bulli

Peace&loVe my friends ! olkswagen revient à ses premières amours avec, ce concept-car Bulli, surnom donné dans les années soixante au fameux minibus Combi sur la côte Ouest américaine. Symbole de la génération hyppie, ce Bulli remet au goût du jour le précédent coup d’essai de 2001, le Microbus présenté aussi à Genève et qui était resté lettre morte. Ici, l’originalité tient dans ses deux banquettes de 3 places, dont une à l’avant, à l’instar d’un utilitaire ou du... Fiat Multipla. Une idée reprise donc mais dans un monospace compact de seulement 3,99 m de longueur (hauteur de 1,70 m et 1,75 m de largeur) qui pré-

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figure une réelle agilité en circulation urbaine. La ville est son domaine aussi grâce à son moteur électrique de 85 kW (114 ch) annoncé pour 300 km d’autonomie avec ses batteries lithium-ion dans le plancher arrière (coffre de 370 l et 1 600 l banquettes rabattues, laissant une seule place à l’avant). Et ce Bulli pèse tout juste 1 450 kg. VW précise qu’il pourra aussi être emmené par la gamme de moteurs thermiques classiques actuelles, ce qui augure d’une commercialisation déjà planifiée. www.volkswagen.fr

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SALON DE GENÈVE 2011 AUDI A3 CONCEPT

CLASSICISME ÉPROUVÉ e groupe Volkswagen fait toujours démonstration de sa puissance et Audi présentait, un an avant sa commercialisation, la remplaçante de l’A3, déclinée ici en Sportback à 4 portes et malle arrière (410 l). Mais ses dimensions la rapprochent de l’A4 avec 20 cm de plus en longueur que l’ancienne, soit 4,44 m. La ligne de toit est abaissée (1,39 m) signant l’élégance mais les passagers arrière seront à l’étroit. Grande première pour le segment : les portes, le capot avant et le toit sont en aluminium, réduisant ainsi le poids total à seulement 1 540 kg.

www.audi.fr

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MOBILITÉ

SALON DE GENÈVE 2011 RENAULT R-SPACE

MUTA-GÈNE enault poursuit sa mutation stylistique avec la révélation de la Captur (voir Dreamer n°8), une sorte de buggy haut sur pattes et avec ce concept R-Space annonçant le renouvelement des monospaces du Losange. Ici, les dimensions compactes cachent le remplaçant du Scénic : 4,25 m de longueur. Plus bas (1,55 m), plus racé, il suit la voie ouverte par Ford avec le C-Max et vise une clientèle venue du SUV crossover. Sous son capot avant, l’original 3 cylindres essence TCe de 900 cm3 développant 110 ch pour seulement 95 g de CO2. Celui-ci arrivera sur la gamme actuelle avant le Scénic prévu en 2013.

www.renault.fr

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MOBILITÉ CAFE RACER&SUPERBIKE DUU

BELLA MACHINA Bien plus qu’un roadster décaréné, la DUU se pose en nouvelle bombe italienne venant bouleverser la hiérachie mise en place par la V-Max Yamaha. Par François Buson

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epuis presque deux ans, Roberto Crepaldi en « dreamer » qui se respecte poursuit son rêve de créer sa propre moto. Avec une solide expérience dans le monde automobile et moto (Ferrari, Jaguar, Aston Martin, Husqvarna, Britten, Norton) il s’est lancé dans l’aventure qui porte désormais le nom de CR&S, sa propre marque. Derrière ces initiales se cache l’ADN de ces motos au caractère en acier trempé : Cafe Racer&Superbike. Ces réalisations exceptionnelles sont produites dans l’atelier milanais où les motos sont conçues puis assemblées à la main. Après avoir levé le voile sur la Vuu en 2009, l’entreprise italienne s’apprête à livrer les premières Duu. Ces incroyables motos dotées du moteur américain bicylindre S&S capable de délivrer jusqu’à 200 chevaux, sont entrées en production au mois de février dernier. Depuis la première exposition il y a un peu plus d’un an du premier prototype, pas moins de 170 précommandes ont été enregistrées par CR&S. Elles sont déjà disponibles en commande chez Paradise Motos à un tarif de base très compétitif.

Prix : 23 000 € – www.paradise-moto.com

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TOUT CARBONE

+ GANTS CARBONE Ces gants Spidi Racing sont conçus pour une pratique intensive de la moto. Des inserts en carbone, des protections au niveau des phalanges, un serrage au poignet et un serrage rapide complètent ce gant de vitesse de dernière génération.

Prix : 149 € – www.spidi.com

Carénage tout en finesse et dessins des équipements léchés : la DUU ne se la raconte pas.

+ CASQUE CARBONE D’une légèreté assez rare avec 1 150 grammes seulement, ce modèle Enduro Carbone se distingue également par un design très fort, mais aussi par une qualité et un confort élevés.

Prix : 1 190 € – www.bmw.fr

+ SAC-À-DOS CARBONE La coque rigide conçue par BoblBee dans les années 90 a connu une effervescence qui ne s’est jamais démentie depuis. Sur le Megalopolis Aero C-1, la coque est en fibre de carbone de qualité aéronautique.

Prix : 945 € - www.boblbee.com

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MOBILITÉ ESSAI PORSCHE 911 CARRERA GTS

PLAISIR RETROUVÉ Moins radicale qu’une RS 997, moins avare de sensations qu’une 996, la 911 Carrera GTS se révèle comme le meilleur compromis entre une Carrera S et la GT3. Les routes sinueuses de l’Atlas marocain le confirment. Par Patrick Gerbault

onner plus de vigueur au fameux numéro 911 en y ajoutant les trois lettres GTS : telle est la mission de la nouvelle 911 Carrera GTS. Et, puisque le soleil est au rendez-vous sur l’aéroport de Marrackech, c’est au volant d’un cabriolet d’un blanc immaculé que nous allons rapidement juger de la nouvelle puissance du flat six : le 3.8 l passe en effet de 385 ch à 408 ch, soit 23 ch de plus que la Carrera S... et à peine 27 ch de moins qu’une GT3 ! Route dégagée mais avec un policier à

chaque croisement, je compte bien profiter pleinement du potentiel de cette nouvelle évolution sur le ruban sinueux, plein sud, qui mène vers les contreforts de l’Atlas. Rapidement, cette « nouvelle » 911 GTS

se révèle plus musclée, plus puissante, plus athlétique, et même plus joueuse que la S. Son poids maîtrisé à 1 420 kg n’y est pas étranger et cette GTS est une des plus légère de sa catégorie.

Dernière salve Aboutissement parfait pour cette Carrera GTS.

Vraie sportive Chassis optimisé pour tenue de route acérée.

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EFFICACITÉ À TOUTE ÉPREUVE La caisse est vive, les voies arrières augmentées de 44 mm par rapport à une Carrera S avec un châssis surbaissé de 10 mm, lui confère une tenue de route encore améliorée. Avec sa boîte PDK 7 vitesses à double embrayage et son volant sport à palettes, cette 911 saute de virage en virage avec une incroyable agilité. La touche « échappement sport » sur la console centrale autorise de belles envolées sonores, surtout avec la capote repliée et je profite pleinement du son

si enjoleur du flat six répercuté en écho sur les parois abruptes des vallées de l’Atlas. Après une halte déjeuner à la Kasbah Angour, nous reprenons la route vers la station de ski d’Oukaïmeiden pour quelques pointes de vitesse. Et tester le freinage toujours très réactif de la GTS. Elle est effet équipée de série d’étriers monoblocs rouge en aluminium, venant mordre des disques de 330 mm à l’avant comme à l’arrière. Au chapitre des équipements montés en série sur cette 911 GTS, c’est quasiment toute la panoplie des options de la 911 Carrera que l’on retrouve : plus de 20 000 € dont l’alcantara (volant, assise de siège et ciel de toit) pour mieux apprécier une ambiance SportConfort. Le tout pour seulement 6 000 € supplémentaires par rapport à la Carrera S.

PLAISIR DE LA 993 Avant la soirée à la Kasbah Tamadot, véritable havre de paix situé au pied de l’Atlas, je préfère, après un bref arrêt à l’hôtel, repartir vers la montagne pour évaluer réellement le caractère sportif de l’auto. Là, c’est avec un plaisir retrouvé - celui d’une 993, plus légère - que je savoure cette 911 GTS sur quelques dizaines de kilomètres avalés tambour battant à la tombée de la nuit. Le retour au petit matin pour Marrakech, au volant d’un coupé cette fois ci sera tout aussi sportif et efficace. Après la série limitée « Black Edition » et ses 10 000 € d’options offertes, cette 911 Carrera GTS annoncent sans conteste la fin de carrière de la 997, prévue en fin d’année. Mais à ce prix-là et vu sa définition technique, c’est une vraie bonne affaire qui deviendra un futur collector. C’est LA Carrera du moment.

Prix : 106 481 € (Coupé), 116 647 € (Cabriolet) www.porsche.fr

Tapis volant Confort et efficacité au programme. Sobriété et sportivité Aluminium et alcantara à profusion.

FICHE TECHNIQUE 911 CARRERA GTS

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Puissance : 408 ch à 7 300 tr/mn Couple : 420 Nm à 4 200 tr/mn O à 100 km/h : 4,2 s Vitesse maxi : 306 km/h Conso. mixte : 10,2 l/100 km Emissions de CO2 : 240 g/km

Havre de paix Sur les contreforts de l’Atlas, la Kasbah Tamadot.

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MOBILITE_AvionOK_Gabarit Dreamer 01/04/11 16:58 Page40

EFFICACITÉ La configuration canard, outre son efficacité aérodynamique supérieure et son caractère non-décrochable, assure un grand confort de vol.

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MOBILITÉ AVIATION COBALT CO 50

L’ULTIME PERFORMANCE Le Co50, conçu et fabriqué par une jeune entreprise française implantée à Toussus-le-Noble (Yvelines), est révolutionnaire à plus d'un titre. Son design novateur recèle des solutions de vol inédites. Par Belkacem Balhouli

n avion glamour, élégant rompant définitivement avec la plupart des appareils existants : c'est ce que cherchait avant tout David Loury, le concepteur de cet avion un peu particulier. Il s'attelle donc il y a une dizaine d’années à la conception d’un appareil très rapide, économique et bénéficiant d’un confort exceptionnel, voire unique, dans cette catégorie. Côté design, le Co50 s’inspire d’avions de chasse tels que le F18, mais également d’automobiles de luxe pour l’intérieur où la finition se doit d'être irréprochable. Avec 245 nœuds de vitesse maximale pour 5 heures d’autonomie et une capacité d’emport de 550 kg, c’est l'un des avions de tourisme le plus performant. Et pour cause : c'est le tout dernier Continental TSIOF-550 de 350 chevaux bi-turbo FADEC qui le propulse... par l'arrière de la cabine. La vitesse de croisière standard, avec 4 passagers, est d’environ 400 km/h, l’autonomie passant alors à 2 000 km, grâce aussi à son train rétractable et son aérodynamique de canard, minimisant la traînée. « Il me

fallait un avion pouvant couvrir toute l’Europe sans escale à partir de Paris, sachant que l’absence de toilettes à bord rend tout vol au-delà de 4 heures totalement impossible », rappelle son concepteur. « Cependant, dans la plupart des avions sur lesquels j’ai volé, le niveau sonore, la visibilité, l’ergonomie de la cabine et le confort des sièges étaient mauvais au point de rendre un voyage de 2 heures éreintant. » Sur le Co50, le moteur est à plus de trois mètres en arrière de la cabine, contre un mètre devant sur les configurations classiques. La masse à vide, particulièrement faible, bénéficie de l’usage intégral de matériaux composites en sandwich. Aujourd'hui, le premier prototype de Cobalt poursuit ses essais de roulage et de refroidissement moteur en Californie avant de se lancer très rapidement pour un premier vol. Mais, d'ores et déjà, le Co50 montre des capacités bien supérieures aux autres avions de taille comparable. Prix : 650 000 $ - www.cobalt-aircraft.com

DESIGN Moins de bruit en cabine et meilleure visibilité, comme le prouvent les hublots passagers et l’énorme verrière occupant tout l’avant de l’avion.

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MOBILITE_Bateau OK_Gabarit Dreamer 01/04/11 12:31 Page42

MOBILITÉ BATEAU PISCINE PANORAMIQUE

ATREIDES Avec ce yacht profitez de tout le confort et des prouesses technologiques pour avoir un nouveau terrain de jeu et un espace de loisir à la hauteur de vos espérances... Par Cédric Hamer

oup de coeur pour ce yacht de luxe imaginé par le Serbe Vuk Dragovic. Qui dit luxe dit forcément un matériel très perfectionné haut de gamme, une ligne aux courbes sensuelles et un design ultra contemporain pouvant rendre jaloux les plus grands palaces du monde. Notre jeune designer a donc donné tous les ingrédients à ce yacht pour en faire un best seller, mais il est allé encore plus loin avec une idée novatrice et innovante. En effet à l'arrière du bateau se trouve un module rétractable se dépliant pour laisser place à une piscine d'eau de mer. Matérialisé comme un tiroir, avec pour fond des rayons horizontaux, il laisse passer l'eau latéralement et permet donc une baignade délimitée par la coque. En plus d'être un gain de place énorme pour le bateau, les personnes ayant peur des fonds marins ou encore les jeunes enfants seront ravi de pouvoir profiter d'une baignade en toute sécurité...

Prix : NC - www.behance.net/vukdragovic

Idée de génie Profiter de l'océan pour en faire une piscine, pourquoi ne pas yavoir pensé plutôt ?

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MOBILITE_Bateau OK_Gabarit Dreamer 01/04/11 12:33 Page43

BATEAU CODE X- AG DESIGN

NÉ SOUS X AGDesign avec le Code X fait entrer la construction de yachts dans une nouvelle dimension. Celle de l’écologie, en s’équipant de panneaux solaires pour la production de l’électricité des moteurs d’appoint. Par Belkacem Balhouli on design est stupéfiant, une sorte d’objet flottant non identifié. En cassant les codes de la construction navale, le Code X prend pied dans un futur, loin d’être conditionnel. Les lignes sont pures, tendues au maximum, pour une efficacité redoutable. D’inspiration « avion furtif » diront certains. Ce n’est pas faux… Reste que ce yacht unique en son genre est capable de dépasser toutes les limites. Une douzaine de mètres, deux coques très stylisées avec une habitabilité inhabituelle pour ce genre d’embarcation et, entre ces deux coques, un ensemble de panneaux solaires alimentant les moteurs électriques auxiliaires, principalement destinés aux manœuvres portuaires et aux prises de mouillage, très grosses consommatrices de fuel. Construit par la firme suisse AG Design, le Code X est aussi propulsé par deux Ilmore Marine V10 de 710 ch chacun fonctionnant au fuel, avec un mélange de méthanol ou même à 100 % au méthanol Silicon Fire. La vitesse de pointe revendiquée est de 90 nœuds ! Un bateau qui se veut une évolution majeure dans les yachts de prestige. Nul doute que l’intérieur sera évidemment à l’avenant avec une finition luxueuse au dessus de tout soupçon.

Carburant d’avenir Le méthanol Silicon Fire est obtenu par « crackage » du silicone qui libère de l’hydrogène.

Prix : NC - www.code-x.ch

Solution classique Les réservoirs de carburant peuvent contenir du fuel classique si vous n’optez pas pour le méthanol

AVRIL-MAI 2011

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HIGH TECH

MOBILE SCRIPT Comme par magie, l’écran de ce smartphone s’enroule dans sa coque. Le couteau-mobile suisse du futur est ukrainien. Par Cédric Hamer

es téléphones portables devenus des smartphones en intégrant de plus en plus de fonctions éparses entre le PC et la communication (mobilité, connexion haut débit, ergonomie des applications, facilité d’usage, etc.) butent sur un défaut majeur : l’interface via l’écran demeure limitée à la taille de l’outil. Comment, sans transformer votre téléphone portable en tablette, disposer d’un véritable écran ? Le jeune ukrainien Aleksandr Mukomelov pense avoir trouver la solution avec son Mobile Script. Celui-ci intègre deux écrans tactiles, un classique au format habituel du téléphone et un grand écran coulissant qui se loge, quand il n'est pas utilisé, dans le portable. L’as-

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tuce consiste à enrouler cet écran géant à l’intrieur du téléphone grâce à l’utilisation d’OLED, des nanotechnologies qui le rendent souple. Une fois déroulé, il reprend sa structure solide et se rigidifie. Autre « plus » technologique : le Mobile Script n'as pas besoin de chargeur car sa coque est recouverte de capteurs solaires, une solution classique aujourd’hui mais ce portable du futur intègre aussi un système de recharge sans fil par induction. À condition de fréquenter des lieux équipés de bornes de recharge rapide adéquats, il peut accumuler de l’énergie lorsque vous n’êtes pas sous les rayons du soleil. Pour l’heure, ce projet n’a pas trouvé d’industriels capables de suivre les idées originales d’Aleksandr Mukomelov. Ce qui n’empêche pas le Mobile Script d’être un bel objet « non communiquant » !

Prix : NC - www.behance.net/MukomelovStudio

HIGH TECH_OUV OK_Gabarit Dreamer 01/04/11 19:04 Page45

TAILLE MANNEQUIN Le Mobile Script est relativement compact lorsqu’il est fermé : 13 cm de longueur sur 3,5 cm de largeur. Une fois l’écran déroulé, il n’est pas plus encombrant qu’une tablette : 13 x 28 cm.

PORTABLE CLIC-CLAC L’utilisation des nanotechnologies permet à cet écran tactile de s’enrouler dans la coque du téléphone. Visionner un film ou saisir son dernier mémo devient enfantin.

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HIGH TECH

ENCEINTES GREENSOUND TECHNOLOGY

SON DE CRISTAL Le verre, robuste, transparent et fin diffuse un son pur sur 360° et autorise un design inédit. Par Cédric Hamer

FLOE ORBIS

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Puissance de sortie : 25 Watts Impedance : 8 Ohms Spectre de fréquences : 70 Hz-15 kHz Dimensions (L x l x H) : 46 × 46 x 124 cm Poids : 36 kg Décibel : 91,8 dB

ette enceinte Floe Orbis d’un genre nouveau repose sur un générateur de puissance situé dans son socle qui diffuse le son via ses surfaces en verre. À compléter par le Floe Circa, un caisson de basse qui donnera la profondeur nécessaire au spectre musical très cristallin des parois de verre. Et pour cause puisque la vibration du verre,

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même composé d’un sandwich de différentes épaisseurs comme le précise Greensound Technology, ne fait pas dans les graves mais plutôt dans les aïgus. En revanche, l’avantage de la silice fondue, aussi appelé « verre » dans le langage commun, est de favoriser une diffusion du son dans les deux directions de sa surface. Le fabricant américain assure

même que le spectre musical est quasiment à 360° dans une pièce. Pour mieux se fondre dans votre intérieur, ce set d’enceintes Floe Vela se colore d’une lumière noire, citron vert, rouge, jaune ou blanc perle. Et il va de soi que l’ensemble est sans fil.

Prix : NC - www.gstspeakers.com

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TACTILE MICROSOFT

SURFACE2.0 À table ! Après la tablette tactile, voici venir la table tactile, autrement plus pratique chez soi ou au bureau. Par Cédric Hamer

e Surface 2.0 est le fruit du travail acharné de Microsoft et de Samsung réunis. La première version est sortie en 2007 et, depuis, les concepteurs et développeurs se sont acharnés à améliorer cet outil. Cette nouvelle interface tactile se présente donc comme un iPad géant et son utilisation est possible à la verticale comme à l’horizontale. L’écran PixelSense permet de reconnaitre les doigts de l'utilisateur mais également d'autres objets comme les téléphones portables, des cartes de visite ou les tasses à café. La table, plate et fine (10 cm) comporte un écran de 40 pouces pour une résolution de 1 920 x 1 080 pixels, à même de profiter au mieux des applications de votre table tactile. Niveau puissance, c’est une usine à gaz, avec un processeur AMD Athlon II X2 cadencé à 2,9 Ghz et un processeur graphique ATI Radeon HD 6700M pour accélérer au maximum les traitements d’affichage des fichiers.

Prix : 7 600 $ - www.microsoft.com/surface

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HIGH TECH_tablette OK_Gabarit Dreamer 04/04/11 14:24 Page48

HIGH TECH

+ RIM BLACKBERRY PLAYBOOK RIM et son BlackBerry en veut beaucoup à l'iPhone d'Apple de lui avoir volé la vedette comme accessoire high-tech du play-boy mondain. Pour reconquérir sa cible de cadres dynamiques branchés qui lui ont fait quelques infidélités, il lance le PlayBook. Originalité : son système d'exploitation est multitâche. Un défaut majeur de l’iPhone. Le PlayBook dispose d’un écran de 7 pouces, de la wifi et deux caméras.

Prix : environ 500 $ www.fr.blackberry.com

TABLETTES APPLE & SES CONCURRENTS

(RÉ)ÉVOLUTION PRÉVISIBLE Si l’iPad 2 est moins révolutionnaire qu’Apple le prétend, il a le mérite de susciter une concurrence acérée. Par Pierre Stemmelin + APPLE IPAD 2

Plus fin d’un tiers, plus léger de 15 %, plus rapide avec le nouveau processeur A5, l'iPad 2 est aussi équipé de deux caméras, l'une frontale et l'autre sur le dos afin d'utiliser FaceTime, le logiciel d'appels vidéos gratuit façon Apple. Mais, la véritable nouveauté vient d'un accessoire d'une évidence presque enfantine : la Smart Cover, couverture semi rigide pour protéger l'écran, qui se fixe en un clin d'œil par aimantation et se replie pour servir de support.

Prix : à partir de 500 € - www.apple.com

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MOTOROLA XOOM

Avec sa superbe interface sous Android 3.0, son processeur bi-cœur, ses deux caméras de 2 et 5 mégapixels, il se positionne comme un des concurrents les plus agressifs de l'iPad. Malheureusement pour lui, certains prédisent déjà qu'il sera trop cher pour faire de l'ombre au maître. D'autant que l'on attend toujours de connaître sa date de sortie.

Prix : environ 550 € (Wi-Fi, 32 Go) www.motorola.com

OLIVETTI OLIPAD 100

Olivetti, qui appartient à Telecom Italia, ambitionne de redevenir un acteur important du marché de l'informatique grâce aux tablettes. Son Olipad se veut un produit populaire. Il fonctionne sous Android 2.2, possède un écran de 10 pouces, une webcam de 1,3 mégapixels ainsi que des connexions Wi-Fi, 3G et Bluetooth.

Prix : 400 € - www.olivetti.fr

SAMSUNG GALAXY TAB 10.1

Samsung a été le plus rapide à dégainer face à Apple et le seul capable de lui grappiller quelques parts de marché. Sa première tablette avait un écran de 7 pouces. La seconde aura un écran de 10,1 pouces, un peu plus grand que celui de l'iPad 2 (9,7 pouces). Cette tablette tournera sous Android 3.0 et disposera de deux caméras de 8 et 2 mégapixels.

Prix : environ 700 € (Wi-Fi+3G, 32 Go) www.samsung.fr

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HIGH TECH Cédric Hamer

1 POCKETBOOK IQ est à la fois eReader et tablette. Avec une mémoire intégrée de 2 Go et la wifi vous naviguerez sous Android 2.0 sur un écran TFT tactile de 7 pouces. Il est possible de télécharger des applications supplémentaires gratuites directement accessibles sur l’appareil depuis certaines boutiques en ligne. La présence d’un accéléromètre assure l’orientation de l’image en fonction de l’appareil pour plus de confort. Le petit plus : du Text-to-Speech (TTS) qui vous permet de transformer vos textes en voix. La version française de ce TTS est particulièrement réussie et en étonnera plus d’un. Les langues incluses sont l’anglais, l’allemand, le français et le russe. Vous pourrez par la suite télécharger jusqu’à 26 autres langues.

Prix : 170 € - www.pocketbook.fr

Apple lance son iPad 2 mais la rafale des concurrents arrive de plein fouet. Voici par exemple l’Optimus Pad sur une monture LG. Il est muni d'un écran de 22 cm (8,9 pouces) et fonctionne sous Androïd 3.0. Son écran Full HD 1080 pixels offre une qualité d'image impressionnante et dévoile tout les charmes de l'Androïd Market pour vos applications. Son processeur NVIDIA Tegra 2 assure la rapidité et la puissance de la plateforme tandis que son appareil photo 3D - une première sur une tablette - vous démarquera de la concurrence. L’Optimus Pad possède de vrais plus, ce qui en fera certainement un produit phare.

Vous cherchez une tablette différente de l’iPad et qui n'a aucun rapport avec Androïd ? La Noteslate est faite pour vous. Il s’agit d’une tablette monochrome proposée en cinq couleurs : noir, blanc, vert, rouge et bleu. Destinée à ceux qui aiment dessiner, elle fonctionne avec un stylet servant aussi de gomme en cas d'erreur. L’appareil utilise de l’encre électronique et l’écran a le toucher du papier classique. Ses dimensions compactes (210×310 mm pour 9 mm d'épaisseur) et une définition de 760×1080 pixels sont idéales. Sur la tranche, on trouve un slot pour carte SD, une prise mini-jack, un port USB et un bouton on/off pour la wifi. À la manière d'un e-Reader on peut le coupler avec un clavier pour le transformer en appareil de prise de notes.

Prix : NC - www.lg.com

Prix : 72 € - www.noteslate.com

AVRIL-MAI 2011

NOTESLATE

OPTIMUS PAD

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PHOTOPHONE WVIL + Lentilles fish-eye et macro

MOBILE ESPION

Les photos réalisées à partir d'un téléphone sont souvent bien plates. Pour leur donner un peu de profondeur et de relief on peut utiliser des mini-lentilles. Celles-ci viennent s'accrocher comme des ventouses sur la coque du mobile. Photojojo, boutique américaine en ligne, en propose plusieurs dont une au format ultra grand-angle fish-eye qui donne l'impression de regarder à travers un judas.

Prix : à partir de 20 $ - www.photojojo.com

Un écran qui sert aussi à téléphoner et un objectif qui peut jouer les espions : fiction ou réalité ? Par Pierre Stemmelin

ors du salon CES de Las Vegas en janvier dernier, c'était à qui l'avait vu le premier. Beaucoup en parlaient, beaucoup le cherchaient, mais personne n'avait pu le toucher. Le WVIL, objet de toutes les convoitises, n'était en réalité qu'un « fake » et son vrai-faux reportage sur Youtube, intitulé « WVIL : unbelievabable new camera at CES 2011 », n'était qu'un joli coup de pub pour son équipe de designers du collectif Artefact de Seattle. Le WVIL (Wireless Viewfinder Interchangeable Lens) est donc un concept inédit à la fois appareil photo numérique et téléphone mobile. Son écran et sa base optique peuvent se séparer. Le premier se transforme alors en combiné à écran tactile. Le second devient un appareil photo espion piloté à distance par le premier avec transmission sans fil des images (capteur 13,1 mégapixels). Et il est possible de changer d'optique pour passer du grand-angle standard au téléobjectif pour jouer les paparazzi.

+ Leica X1 Gilles Ouaki Leica est un adepte des versions spéciales en éditions ultra limitées. Ce compact de 12,9 mégapixels n'aura ainsi été fabriqué qu'en 30 exemplaires. Il a été réalisé pour fêter les 30 ans de la maison de luxe parisienne L'Éclaireur. Chaque appareil est numéroté et signé par son créateur, le photographe Gilles Ouaki ex-grand reporter à Paris-Match.

www.artefactgroup.com Prix : 2 500 € - www.shop.leclaireur.com

JAVRIL-MAI 2010

HIGH TECH_robot+TV OK_Gabarit Dreamer 04/04/11 10:48 Page52

HIGH TECH

HAL, robot d’assistance, permet de porter 70 kg.

ROBOTIQUE HAL

EXOSQUELETTE Les exo-squelettes ne sont plus une vue de l'esprit imaginés pour les films de science-fiction. Développé par la société japonaise Cyberdyne®, Hal® procure à son utilisateur une force de titan. Par Pierre Stemmelin

e voyez aucune relation avec Hal, l'ordinateur central du vaisseau spatial du film 2001 l'Odyssée de l'Espace, ou encore avec Cyberdyne®, l'entreprise à l'origine du super calculateur Skynet dans Terminator. Le robot cyborg HAL® est bien réel et la société Cyberdyne n'a que de bonnes intentions. HAL® signifie "Hybrid Assistive Limb" (assistance corporelle hybride). Cet exo-squelette décuple les capacités physiques de la personne qui le porte. Grâce à des capteurs placés à la surface de la peau, il réagit aux impulsions nerveuses que l'utilisateur adresse à ses muscles. Les moteurs électriques de HAL® se déclenchent de manière totalement synchrone avec les gestes de l'utilisateur. Mieux encore, HAL® est doté d'un contrôle robotique autonome capable de reproduire les gestes humains. HAL® existe en deux versions : l'une incluant uniquement les jambes, l'autre équipant le corps entier. Il permet de porter plus de 70 kg au bout des bras sans aucun effort et son autonomie atteint dépasse les deux heures. Sa mise en production et sa commercialisation auprès du grand public sont prévues d'ici quelques années pour un prix inférieur à 5 000 $.

www.cyberdyne.jp

AVRIL-MAI 2011

HIGH TECH_robot+TV OK_Gabarit Dreamer 31/03/11 18:36 Page53

HIGH TECH

TÉLÉVISEUR LOEWE

ÉCRAN INVISIBLE Concilier les avantages d'un grand écran et d'un téléviseur quasiment invisible : vous en rêviez, Loewe l’a créé ! Par Pierre Stemmelin

i les téléviseurs LCD sont de plus en plus minces, avec parfois moins d'un centimètre d'épaisseur, ils sont aussi de plus en plus grands et encombrants visuellement. Certes il existe des écrans qui se cachent derrière des miroirs ou s'habillent de cadres dignes des plus belles toiles de maîtres, mais le téléviseur invisible n’a pas encore été inventé. Une science pourrait cependant le permettre. Il s'agit de la technologie brevetée TOLED (pour Transparent Organic Light-Emitting Diode). C'est avec celle-ci que Michael Friebe, étudiant à Hanovre, a conçu cet écran, sujet de sa thèse de premier cycle et avec le soutien du fabricant allemand Loewe. Le superbe modèle Invisio qu'il a imaginé est composé d'un écran totalement transparent monté sur un pied support qui contient toute l'électronique de commande et la connectique. Cela lui a valu de remporter un « iF Concept Award 2011 ». Malheureusement, comme nous confiait un représentant de Loewe : « D’un point de vue technologique, ce prototype n'est pas envisageable pour la production en série ». Un jour peut-être ?

www.loewe-fr.com

AVRIL-MAI 2011

DESIGN_OUV OK_Gabarit Dreamer 01/04/11 19:09 Page54

Le design « biomorphic » allie les formes carénées aux rondeurs du cocon. Une nouvelle philosophie de l’habitat individuel.

DESIGN

JET HOUSE Ce projet de maison individuelle créée par Jérôme Olivet se pose en véritable œuvre d'art globale à vivre.Visite guidée. Par Cédric Hamer

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L’architecture audacieuse de la Jet House autorise des puits de lumière qui inondent l’intérieur de la maison.

érôme Olivet, designer, a travaillé avec Philippe Stark et Alessi et on ne sera donc pas étonné de retrouver ces inspirations assez phaliques... mais ici atténuées par la rondeur des courbes. Cette étude de style présentée en 2008 pour un ensemble de plusieurs maisons d’un lotissement implanté en bord de mer s’inspire du monde de l’aviation mais aussi et surtout de l’école de pensée de Jérôme Olivet - qui est aussi professeur - celle du « biomorphic »-design. La Jet House suggère l’énergie et la force dans un mouvement emprunt aussi de douceur et de rêves. Histoire de ne pas trop effrayer ses occupants ! Bâtie sur une sole en métal, cette maison de rêve comporte deux garages et deux étages reliés par un ascenceur qui dessert aussi l’immense terrasse servant aussi de puit de lumière. Le béton moulé constitue la structure de l’ensemble alors que le sol miroir et l’utilisation du marbre illumine, par reflexion, l’intérieur de la maison. «Tout en elle attire le regard, sa forme fusionne avec la terre et le ciel. Jet House est une sensation extrême, le symbole d’une vie nouvelle», précise Jérôme Olivet. On en saurait mieux dire ! Reste à trouver des habitants.

www.jeromeolivet.com

AVRIL-MAI 2011

DESIGN_Maison OK_Gabarit Dreamer 31/03/11 18:39 Page56

DESIGN MAISON LEVEL ARCHITECTS

GGAN ! Si vous êtes toujours un grand enfant alors cette maison toboggan est faite pour vous. Prêt pour une glissade ? Par Cédric Hamer

e studio d'architecture japonais Level Architects, basé à Yokohama, frappe un grand coup avec ce concept. Ils ont imaginé la « house with slide ». Il s'agit en fait d'une maison sur trois étages pour toute la famille conçue dans un esprit ludique et censée réveiller votre esprit enfantin. Elle devrait ravir tous les bambins mais aussi les parents en mal d’amusement ! Le design extérieur est à lui seul l’annonce de son intérieur, rappelant les boîtes de jeux pour enfants. Et l’innovation est dans boîte. Le côté ludique et amusant vient du fait que la maison possède un couloir de circulation la traversant entièrement et reliant tous les étages. On retrouve donc dans le sens de la montée un escalier classique et, pour redescendre, un original et amusant toboggan. Les jours de mauvais temps, plus besoin de sortir au square !

www.level-architects.com

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+ PEINTURE TACTILE On/Off est une peinture révolutionnaire qui va vous faire oublier vos interrupteurs électriques. La partie électronique tient dans un boîtier standard que vous pouvez aisément cacher. Une fois la peinture appliquée au mur, elle permet par un simple effleurement, de commander un équipement électrique. L'interrupteur n'est donc plus localisé à un endroit précis mais sur toute la surface d'un mur. Le concept est sans danger et fonctionne sur une technologie capacitive. La peinture est applicable sur n'importe quel support et peut être recouverte d'une couche de peinture de finition ou de papier-peint, sans perte d'efficacité. L'emplacementet la dimension de la zone de contact est à votre guise, que ce soit une bande, un mur entier ou une zone isolée. www.quarks-design.com

AutoPromo_sport_Ipad_Iphone_248_000DREAM_00 01/04/11 17:15 Page1

LE 1er MENSUEL GRATUIT SPORTIF Disponible sur iPhone et iPad *

* en tapant « Sport » sur App Store

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DESIGN

CAMPING COCOON

DANS MA BULLE Amateurs de luxe écolo, le français Stéphane Dumas a conçu cet habitat éphémère, sphérique et féérique. Romantique sous les étoiles ou sauvage dans les arbres, entrez dans sa « Cristal Bubble ». Par Elsa Cadier

ous la voûte étoilée, Stéphane Dumas a une vision : « Un espace magique, un rêve, une nuit insolite avec pour seul décor la voie lactée et le confort d'une chambre d'hôtel ». Un songe qu’il va s’évertuer à concrétiser en conservant l’esprit de la tente mais qui ouvrirait sur le ciel et le paysage. Et un impératif : cette nuit à la belle étoile doit offrir le confort d’une chambre d’hôtel. En 2006, un premier modèle à toit ouvrant, niché dans les arbres est conçue, la Bubble Tree. Ce designer français récidive avec la Cristal Bubble, toute en transparence ou semi-opaque qui se pose simplement au sol. Si, de l’extérieur ces structures bizarres étonnent, c’est de l’intérieur que l’effet est le plus saisissant : aussitôt dans la bulle, vous voilà seul au monde. La vue à 360° crée une sensation unique de symbiose avec la nature. « Les bruits de l'extérieur sont atténués, les sons émis de l'intérieur ricochent vers le centre de la sphère et naturellement, les hôtes parlent plus doucement », précise son créateur.

DEDANS DEHORS Cette bulle d’un nouveau genre s’apparente à une tente et vous pouvez la dresser un peu partout. La forme est maintenue par une petite soufflerie silencieuse, ce qui évite une structure masquant l’environnement. Une fois à l’intérieur, profitez du paysage et passez la nuit la tête dans les étoiles.

NUIT D’AMOUR ÉTOILÉE Gonflé en un quart d’heure, cet igloo en PVC (traité anti-UV), mesure 4 mètres de diamètre. Une turbine silencieuse assure le maintien de sa forme et le renouvellement de l’air. Le sas d’accès, à armatures rigides, permet de circuler sans dégonfler la partie principale. Une version Bubble Room est déclinée avec des parois opaques sur un mètre de hauteur, préservant une certaine intimité pour les plus timides. Plus luxueuse, la Bubble Lodge est équipée d’un parquet et comporte un second module, pour une salle de bain par exemple. Cette suite privée peut accueillir un lit king size et du mobilier, et peut même être climatisée. Un parfait cocon pour une nuit d’amour étoilée. Enfin, le nec plus ultra consistera à y adjoindre (sur demande) une seconde bulle équipée d’un spa, le comble du camping de luxe écolo !

Prix : à partir de 7 796 € HT. Possibilité de location. www.bubbletree.fr

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SPORT

ET HOP ! Cette rampe de saut à ski d’acier et de verre pointe à 58 mètres de hauteur. Dès le premier jour des essais, le record de distance était déjà battu. Par Cédric Hamer

abinet d’architectes installé dans la capital norvégienne, JDS Architects est le concepteur avec la firme d'ingéniérie Norconsult de cette étonnante rampe de saut à ski qu’il a voulu aussi stylée qu’efficace. Elle est déjà un atout majeur pour la ville et un nouveau « showcase » pour cette discipline. L’originalité de cette structure, par rapport

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aux classiques rampes à ski, est de rassembler sur sa structure tous les pavillons habituellement dispersés sur le site de saut à ski : juges, commentateurs, entraîneurs, officiels, VIP, mais aussi l’écran géant de retransmission ainsi que les boutiques de souvenirs, l'accès au musée, etc. Le «tout en un» rassemblé dans une structure unique et éton-

nante. Cerise sur le gâteau : cette architecture apporte une vision plus dégagée pour les skieurs. Et, pour tous ceux qui ne sautent pas, cette rampe offre aux visiteurs une vue imprenable sur la capitale norvégienne et ses fjords. A visiter de toute urgence, même cet été ! www.jdsarchitects.com

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VUE IMPRENABLE Pour tous ceux que le ski effraie, la vue d’en haut vaut l’ascension !

+ SKI-FRISSON A HOLMENKOLLEN Cette rampe de saut à ski se pose comme une nouvelle forme d’organisation de l'espace public à destination sportive : outre son architecture étonnante, cet ensemble accueille tous les services auparavant dispersés, en plus d’offrir un une vue spectaculaire et grandiose de la région d’Oslo. Un des derniers spot à ne pas manquer en Suède.

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SPORT

GLISSE JET LEV

EAU VOL Vous en rêviez, Raymond Li l’a fait ! Cet ingénieur canadien d’origine chinoise, a relevé le défi de l’homme oiseau pour mieux s’envoyer en l’air. Voici le Jetlev. Par Stéphane Méjanès

epuis Icare, avec ses ailes fixées à la cire, jusqu’aux doux dingues dont les engins improbables alimentent les bêtisiers, la chute est souvent douloureuse pour celui qui rêve de voler. Pourtant, Raymond Li y a cru. Après plus de dix ans de mise au point, notamment avec le concours du très sérieux ITO-CNRC (Centre national de recherche et de développement en technologies océaniques du Canada), sa création, le Jetlev, arrive enfin sur nos plans d’eau. « Tout le monde pensait que c’était une idée complètement folle, explique Raymond Li. Il a été très difficile de lever des fonds, de trouver des partenaires et des sites pour les essais. » Sa patience et sa foi ont été récompensées. L’idée de génie, c’est d’avoir déporté le moteur à essence qui pompe l’eau et l’injecte puissamment dans le long tuyau relié au réacteur dorsal du pilote. Cette turbine flotte loin de l’utilisateur, limitant les risques d’accident. Les deux lances situées sous les manettes de commande rejettent l’eau sous pression vers le bas, propulsant l’apprenti oiseau vers le ciel. Plus on va vite (jusqu’à 35 km/h et bientôt plus selon les développeurs du système), plus on s’envole (à 10 m et plus tard 30 m) et plus l’on stabilise sa position à la verticale. Dans l’éventualité d’une chute, le danger ne serait pas plus élevé qu’en sautant d’un plongeoir de haut vol à 10 m. Quoi qu’il en soit, la position du réacteur dorsal et celle des lances à eau par rapport au pilote, ont été pensées pour que l’équilibre soit toujours parfait. C’est tellement malin que, selon ses promoteurs, il ne faut qu’une dizaine de minutes d’apprentissage pour prendre l’engin en mains. Un coup de pression ou de dépression pour monter ou descendre, une bascule du corps pour se diriger. Le jeu d’eau du XXIe siècle !

Prix : environ 125 000 € - www.jetlev.com www.pearl-watersports.com

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LES CHIFFRES DU JETLEV

.. .. .. .

Poids : 14 kg Longueur du tuyau : 10 m Poussée maximum : 1 900 Nm Vitesse maximum : 35 km/h Hauteur de vol maximum : 8,50 m Autonomie à plein régime : 1h00 Autonomie en vitesse de croisière : 1h30

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SPORT

GOLF FANCOURT AFRIQUE DU SUD

PARFUM D’ÉCOSSE Fancourt, ce sont quatre parcours, dont trois de la main de Gary Player. Et tous tracés dans un paysage verdoyant où jouer au golf devient un plaisir raffiné. Par Stéphane Méjanès

espirez, vous êtes loin du tumulte des grandes cités sud-africaines, sur la Garden Route, à plus de 400 km du Cap. Le complexe 5-étoiles de Fancourt a reçu l’équipe du Japon durant la Coupe du monde 2010, ce qui ne lui a pas beaucoup mieux réussi que celui de Knysna à l’équipe de France (voir Dreamer n°5). Il faut dire que les Nippons, dingues de golf, ont peut-être été distraits par les quatre parcours - The Links, Montagu, Outeniqua et Bramble Hill - les trois premiers ayant été dessinés par la légende du golf sud-africain, Gary Player, vainqueur de tous les tournois du Grand Chelem (9 victoires au total). Le plus redoutable, The Links, se paye même le luxe de rivaliser ouvertement avec les fameux « links » d’Ecosse (parcours de bord de mer aux longs trous très étroits) que sont Carnoustie, Muirfield et autre Troon. Le trou n°15, un par 4 qui s’étire en dogleg à gauche autour d’un plan d’eau, en est la pièce maîtresse. Mais, dans ce décor bucolique, savant mélange de la luxuriance des Alpes suisses et du charme mystérieux des landes et des lochs écossais, on goûte surtout au bonheur de jouer sur des fairways tapissés de kikuyu (gazon africain doux et résistant à la chaleur) et sur des greens bien mœlleux. On en apprécie d’autant mieux, après l’effort, le réconfort d’infrastructures irréprochables : le Manor House, le Fancourt Hotel, les villas le long des parcours, mais aussi les trois restaurants haut de gamme et le spa relaxant. Définitivement fans.

www.fancourt.co.za

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Pratique Y aller Paris-George A/R à partir de 1 500 € (British Airways via Londres et Johannesburg). Fancourt est situé à 7 km du George airport, des navettes gratuites sont disponibles. Adresse Fancourt, Montagu Street, Blanco, George, 6529, Afrique du Sud Green fee De 60 (Bramble Hill) à 156 € (The Links) selon le parcours. Comptez 36 € pour louer des clubs, 34 € pour une voiturette, et environ 21 € pour un caddie. Quelques abonnements à l’année sont disponibles pour les nonrésidents, au tarif de 3 000 €. Dress Code Casquette ou visière portée dans le bon sens, chemisette à col boutonné, chaussures de golf à crampons non métalliques, bermudas autorisés mais ni t-shirt ni jeans. Infos et réservation Tel: +27 (0)44 804 0030

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+ MIZUNO : GANT ULTRA-TECHNIQUE Le Japon est une terre de golf. La marque nipponne Mizuno ne renie pas sa passion et ses origines avec une paire de gant au design oriental. C’est surtout un concentré de technologie : Durasoft Synthetic (matière douce et respirante), FlexMesh (confort et respirabilité), ComfortFitWrist (zone absorbante) et SureFit tab (fermeture velcro orientée). Pour briller en toutes saisons.

Prix : 15 € - golf.mizunoeurope.com

+ CRUISE CAR : « GREEN ATTITUDE » La société américaine Cruise Car a bien compris tout le parti qu’elle pouvait tirer de la « green attitude ». Elle produit depuis le milieu des années 2000 des voiturettes électriques équipées de panneaux solaires optionnels pour tous ses modèles. Et compte bien tirer parti des aides financières liées à ce type de production d’énergie électrique. Seul hic : non immatriculables, ils ne sont pas concernés par les aides publiques.

Prix : 6 000 € - www.cruisecarinc.com

+ JUCAD DRIVE - GREEN ÉLECTRIQUE

Sportif et fonctionnel le chariot JuCad Drive est un allié imparable sur le green. Sa structure en acier inox assure la robustesse et, surtout, son petit moteur électrique assure une bonne assitance sur tous les terrains. Comme sur un vélomoteur, sa poignée de commande tournante et son régulateur de vitesse assurent un «pilotage» aisé. Et vous pourrez même le piloter à distance avec sa télécommande. Ce caddy high tech et design est entraîné par deux petits moteurs très discrets cachés dans l’axe arrière alors que la batterie lithium ion est logée à sous le sac de golf. Il se plie et se range aisément dans le coffre de votre voiture.

Retour aux origines pour l’illustre marque américaine Ping. Après plus de 40 ans de moulage à la cire perdue, elle lance une série progressive forgée, baptisée Anser. Les fers combinent un corps en acier 8610 avec une semelle en tungstène dont la cavité creuse augmente les sensations et favorise un placement parfait du centre de gravité.

Prix : 2 900 €- www.jucad.de/home-fr

Prix : 189 € l’unité - www.ping.com

+ PING : FERS GRIS ACIER

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Si vous vous sentez l’âme d’un Robinson version milliardaire, le paradis vierge de Richard Branson, patron de Virgin, propose une échappée belle très privée. À Necker Island, on ne loue pas une villa mais l’île tout entière. Par Claire Cousin

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CAP SUR NECKER ISLAND

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L’ÎLE AUX TRÉSORS Située dans les Caraïbes, l’île de Necker Island appartient au patron de Virgin qui la loue, pour les plus fortunés, intégralement.

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LE SÉJOUR D’UNE VIE SEUL OU EN FAMILLE Quelques semaines par an, Necker Island est accessible aux personnes seules, aux couples et aux familles qui peuvent réserver une chambre ou une villa et partager l’île avec d’autres hôtes.

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Quand Richard Branson a survolé Necker Island, cette île déserte lui a tellement plu qu’il a décidé de l’acheter. Nichée au cœur des îles vierges britanniques des Carïbes, à l’ouest de Porto Rico, ce paradis exotique est aujourd’hui l’une des destinations les plus prisées des hommes d’affaires fortunés et des « pipole » qui s’y réfugient à l’abri des regards. Robert de Niro, Steven Spielberg, Harrison Ford ou encore Rosanna Arquette y ont déjà posé leurs valises en croco. Quand le « pédégé » milliardaire n’y séjourne pas, il loue son pied-à-terre de 30 hectares dont la dizaine de chambres et les trois villas ne logent pas plus de 28 personnes. D’inspiration balinaise, la décoration des lieux fait la part belle au bois précieux et au raffinement des matières. La pierre volcanique locale a également servi à la construction des villas. Lits à baldaquin, home cinema, piscine sur la terrasse, etc. : les hôtes sont accueillis en seigneurs dans ce royaume végétal

où ils peuvent s’adonner à diverses activités. Au programme : sortie en catamaran de luxe, en hélicoptère ou en bateau de course mais aussi plongée, ski nautique, kite surf, pêche au gros ou encore golf et tennis avec un coach. Si tout cela vous ennuie, vous êtes aussi invités à profiter d’un bain de soleil autour des piscines et des jacuzzis ou vous détendre au Bali Leha, un spa de luxe qui semble comme accroché à la roche. Savourez sans stress le cocktail accoudé au bar flottant de la piscine : pour le dîner, nul besoin de réserver. D’ailleurs, c’est vous qui choisissez l’endroit où votre table doit être dressée : au bord de la piscine, sous la pergola, sur Turtle beach face au soleil couchant ou sur votre terrasse privée. Plus tard, les âmes joueuses participeront aux Casino nights, se rassembleront autour du billard ou commanderont un feu d’artifice. Un centre d’affaires permet de rester connecter avec votre travail. Mais il faudra bien s’en retourner : Richard Branson récupère son bien pour le week-end.

Prix : à partir de 53 000 $ par nuit la location de l’île entière et 24 500 $ par couple pour une semaine durant les périodes d’ouverture au public. www.virginlimitededition.com

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PLAGE PRIVÉE Un paradis végétal où les hôtes sont acceuillis en seigneur de l’île

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DÉTENTE

NECKER NYMPH Sur Necker Island, vous pouvez faire du kite surf, jouer au tennis avec un coach, aller au spa ou encore vous prendre pour James Bond. En explorant les abysses à bord du Necker Nymph.

ichard Branson n’a pas vraiment de souci de pouvoir d’achat. Alors, il s’amuse. La planète Terre étant devenue une aire de jeux un peu trop étroite, le patron de Virgin préfère inventer des joujoux pour partir dans l’espace ou s’aventurer dans les profondeurs de l’océan. L’une de ses toutes dernières créations futuristes, unique au monde, semble tout droit sortie d’un livre de Jules Verne. Depuis peu, la Necker Nymph permet une exploration des fonds sous-marins autour de Necker Island, son île privée, située au cœur de l’archipel des îles vierges britanniques. Et comme le Richard Branson est partageur, il vous laisse utiliser son petit sousmarin gratuitement. Royal au bar ! Ce sous-marin de poche (3 places) vous emmène jusqu’à 40 m de profondeur en toute sécurité. Pour tenter l’aventure, rendez-vous à Necker Island ou sur Necker Belle, le catamaran de luxe qui complète la panoplie de l’aventurier du futur imaginée par Richard Bronson. Les dauphins et requins du cru n’en reviennent toujours pas.

Prix : 2 500 € la plongée, 25 000 € la location à la semaine www.virginlimitededition.com

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POISSON-PILOTE Dernière réalisation de Graham Hawkes pour Hawkes Ocean Technologies, ce drôle d’oiseau est bien un sous-marin dont les ailes servent autant à se diriger qu’à plonger et faire surface.

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NECKER BELLE 32 m de long, 7 personnes à votre service à temps plein, un itinéraire sur mesure : embarquez à bord de Necker Belle, le catamaran de luxe de Richard Branson.

i vous préférez jouer au Pirate des Caraïbes plutôt qu’à Robinson Crusoé, la version itinérante de Necker Island se nomme… Necker Belle. Avec ses quatre luxueuses suites, son confortable salon, sa cave à vin richement dotée et son cinéma en plein air, le catamaran de luxe proposé en location saura vous assurer le maximum de confort lors de votre périple autour des îles caribéennes ou ailleurs. À plus de 20 nœuds de vitesse de croisière, partez découvrir les Bahamas, la Barbade ou encore Sainte-Lucie. Et après une journée de farniente sur une plage paradisiaque déserte au milieu de nulle part ou une sortie en plongée à bord de l’incroyable Necker Nymph, pourquoi ne pas aller mouiller l’ancre à Saint-Barth, histoire de revenir à la civilisation, le temps d’une folle soirée ? Au programme du lendemain : ski nautique, partie de pêche au gros ou bronzette et trampoline derrière votre palais flottant. Le capitaine du vaisseau, c’est vous.

CATA DE LUXE Le Necker Belle s’adapte à toutes les envies : séjours dans les Caraïbes, en Méditerranée ou encore aux Galapagos, c’est au choix. Un blog tenu par le capitaine donne un avant-goût d’évasion (vlog.virginlimitededition.com).

Prix : 100 000 $ la semaine - www.neckerbelle.virgin.com

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HÔTEL JALOUSIE PLANTATION

PARADISIAQUE Le Jalousie Plantation est un des hôtels des plus élégants de Sainte-Lucie. Seul hôtel situé entre les deux célèbres pitons de l’île, cette ancienne plantation de canne à sucre réveille les sens. Par Patrick Gerbault

près une descente vertigineuse sur une route en lacet, une végétation luxuriante vous accueille dans ce vaste domaine de près de 40 hectares qui s'étale au pied du Petit Piton. L’ancienne maison de maître de la plantation bâtie au XVIIIe siècle fait office aujourd'hui de restaurant avec ses trois bars (un second restaurant sera ouvert à la fin de cette année). Dans ce cadre idyllique organisé autour d’un bassin et de jardins, vous accédez à la piscine juste avant de parvenir à la plage. En revanche, pour parvenir jusqu’au tennis ou à la salle de fitness et au spa, il vous faudra grimper sur les hauteurs du domaine.

C’est aussi « en altitude » que se trouve le terrain de croquet, île anglo-saxonne oblige ! Les plus paresseux logeront dans l’ancienne bâtisse Sugar Mill, proche de la plage, avec ses onze chambres alors que les plus sportifs profiteront des quarante-deux autres chambres installées dans des villas sur les hauteurs. La vue est y magnifique même si l'accès à la plage, à la piscine et aux autres équipements est plus long. Ces villas sont regroupées en petits hameaux de maisons caraïbes avec un majord’homme à disposition pour chacune. « The Jalousie Plantation » équipe toutes ses villas d’une piscine avec terrasse privée, d’une dé-

coration discrète et soignée, toute de bois blanc. De l’ensemble émane sérénité, tranquillité et confort relaxant. Les villas haut de gamme y ajoutent une large terrasse et un salon. Comptez une dizaine de minutes en voiture pour vous rendre dans la paisible petite ville de Soufrière alors que l'aéroport international d'Hewanorra est à une bonne demi-heure et l’aérodrome de Castries est à une heure pour ceux qui viendrait en avion de tourisme de la Martinique situé à 80km plus au nord.

Prix : à partir de 238 $ la nuit www.jalousieplantation.com

LE SPA RAINFOREST Le tout récent spa est éclaté dans plusieurs cabanes en bois sur pilotis reliées par des passerelles enjambant une végétation luxuriante. En tout, sept salles de traitement ainsi qu’un « temascal » (dôme de vapeur inspiré des pratiques traditionnelles amérindiennes) proposent des traitements à base de produits issus des richesses naturelles de Sainte-Lucie. Massages indiens et massages au bambou sont au programme.

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SAKÉ CHAUD EFFROI Mal connu et surtout mal traité, le saké reste pour beaucoup, ce petit verre d'alcool tiédasse que l'on vous offre avec l'addition dans les restos chinois. Une image à oublier totalement. Hommage au Japon. Par Joël Chassaing-Cuvillier e saké mérite largement que l'on prenne le temps de le découvrir à l'instar de certains vins allemands ou californiens. Si, en japonais, le terme saké est un nom générique pour toutes les boissons alcoolisées, quand il est pris dans sa stricte application, il désigne une boisson de riz fermenté : le nihonshu ou seishu. Avant tout, il convient de savoir que la qualité d'un saké se détermine par le niveau de polissage des grains de riz ainsi que par l'addition ou non d'alcool. Il s'agit d'un vin de riz non distillé qui titre entre 12° et 17°. Il ne doit surtout pas être confondu avec un alcool de riz issu de la distillation. Quant au taux de polissage du riz, il varie entre 30 % et 77 %. Inutile de préciser qu'un saké à 77 % est ce qui se fait de plus élaboré. Les différentes sortes de saké sont cataloguées en fonction de leur filtrage ou de leur pasteurisation. Les saké haut de gamme se retrouvent dans cinq grandes appellations controlées : Jumai-shu pur riz et sans alcool ajouté, Honjozo-shu avec ajout d'alcool distillé avant le filtrage, Gonjo-sho polissage à 40 % et fermentation lente à basse température, Daiginjo-shu polissage de 50 à 75 %, brassage artisanal avec ajout d'alcool et Junmaidaiginjo-shu comme le Daiginjo mais sans aucune addition d'alcool. Cette dernière catégorie étant au sommet des productions de saké. On choisira de préférence un saké Gingo, ce qui est une garantie de qualité. En effet seul 10 % du saké produit au Japon est de la catégorie Gingo. Il faut savoir également que lors d'un séjour au Japon, il sera pratiquement impossible de retrouver deux fois le même saké dès lors

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que l'on se déplace. En effet, ces productions souvent artisanales utilisent des riz locaux qui, à l'instar d'un climat bourguignon, possèdent leurs propres spécificités. La qualité de l'eau utilisée lors de la préparation influe également sur le produit final. Comme un vin, le saké se boit frais, entre 8°C et 12°C et, comme le vin, une bouteille ouverte doit être consommée rapidement. Si par habitude on peut être tenté de le boire lors d'un repas japonais, sushi ou kaiseki, rien n'interdit d'accompagner des huitres ou des coquilles saint-jacques d'un bon saké. Parmi les meilleurs producteurs de saké on retiendra la maison Sudo Honké. Dirigée par la même famille depuis 1141, cette maison propose une gamme de douze sakés particulièrement remarquables. Notamment le Sato no Homare Kurogin non pasteurisé. Pour une approche plus raisonnable, on pourra débuter avec un Junmai Genshu Kawasemi de chez Koshino-Hana. Pour appréhender les différentes variétés de saké, le magasin ISSE est l'idéal. En effet, cette boutique importe les meilleurs sakés et organise régulièrement des dégustations et vous fera déguster plusieurs sakés avant un achat. Sans oublier la Maison du Whisky qui distribue également des produits parfaits. Une façon de soutenir le commerce japonais qui en a bien besoin aujourd’hui !

THÉ OU SAKÉ

Un Junmai Ginjo de chez Sudo Honka, 59€ Riz Yamada Nishiki poli à 50 % 2

CHO-AMAKUCHI

Un Junmai Daiginjo de Sudo Honka, 69 € Riz Yamadaho poli à 60 % 3 KAKUNKO Un Junmai Daiginjo classique, 196 € 4

wwww.workshop-isse.fr www.whisky.fr

KUROGIN SATO NO HOMARE

DASSAI 23

Un Junmai Daiginjo de chez Asahi shuzo, 77 €. Riz Yamada nishiki poli à 77 %

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BRASSERIE BRUXELLES

BELGA QUEEN L’ingrédient de base de la brasserie Belga Queen ce sont ces espaces d’évasion offrant un voyage gastronomique à travers la Belgique. Une passion tenace d’Antoine Pinto, son créateur. Par Jean-Christophe Lefèvre 76

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4 ans ce bâtiment construit au début du XVIIIème siècle et situé à deux pas du Théâtre Royal à Bruxelles, la gastronomie et l’architecture contemporaines se mêlent de façon très originale. Le respect des espaces et des volumes métamorphose l’ancien Crédit du Nord en un havre du plaisir des papilles avec un restaurant, un écailler, un bar à bières et un bar à cigares. Et Antoine Pinto a choisi de rompre définitivement avec la traditionnelle brasserie au coude à coude. Car s'il séduit les gourmets par sa cuisine, Pinto n'en demeure pas moins artiste dans l'âme et architecte d'intérieur de par sa formation. La cuisine belge est donc ici mise au goût du jour, allégée, épicée de touches très nationales à travers l’adjonction de bière dans de nombreux plats. Au Belga Queen, les produits qui entrent dans la cuisine sont de la plus haute qualité et exclusivement d’origine belge. Pinto ne jure que par les produits belges, les préparations belges, les bières belges et, plus surprenant, les vins belges. À essayer de toute urgence! Au sous-sol, le club se cache derrière l’énorme porte blindée, dans l’ancienne salle des coffres de la banque. Cet espace, empreint de l'atmosphère de l'ancien Congo Belge vous permettra de conserver en lieu sûr vos meilleurs modules, Cohiba en tête !

3 1. La cave à cigares au sous-sol, dans l’ancienne salle des coffres. Des modules bien gardés ! 2. Toujours au sous-sol, le Club est aménagé autour de fauteuils club mais aussi de tables d'hôtes, permettant ainsi au cadre de respirer. 3. Les portes en verre des toilettes s’opacifient lorsqu’on les referme... Surprenant ! 4. Le bar permet la dégustation de sept bières en fût et d’une trentaine de bières en bouteilles, toutes d’origine artisanale et... belges bien sûr !

Prix : menu Brasseur à partir de 36 € - www.belgaqueen.be

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RETRO DREAM

ESPIONNITE AIGUË

La panoplie du parfait espion du siècle dernier fait sourire à l’heure de Facebook, bien plus efficace ! Par Pierre Stemmelin

l’heure d’Internet, la CIA ouvre enfin ses archives et met en ligne quelques gadgets de la parfaite panoplie de James Bond... qui font sourire aujourd’hui. En effet, la célèbre agence de renseignements américaine n’y dévoile que des objets déclassifiés et déjà largement popularisés par le cinéma. Et sans vraiment vouloir avouer que l’espionnage du XXIe siècle est devenu bien plus efficace en se connectant simplement sur Facebook ! C’est d’ailleurs Julien Assange lui-même, fondateur de Wikileaks, qui déclarait le mois dernier lors d’une conférence à l’université britannique de Cambridge que « Internet et en particulier le réseau social Facebook sont devenus la plus grande machine à espionner que le monde est jamais connue ». Assange est bien placé pour en parler. Vous voilà prévenu mais vous pourrez toujours vous mettre dans la peau d'un espion de la guerre Froide : c’était autrement moins dangereux.

www.cia.gov

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+ 1 - MASQUE À GAZ. Un des masques à gaz trouvé dans les camps d'Al-Qaida à Kandahar en 2001 + 2 - STÉRÉOSCOPE. Les images 3D ne datent pas d'hier, elles étaient déjà utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale pour interpréter les photos de renseignements aériens. + 3 - MINOX CAMERA. Développé à l'origine par Walter Zapp, un ingénieur letton, et fabriqué à Riga de 1937 à 1944, il fut l’un des appareils photos le plus utilisé par les espions à travers le monde. + 4 - APPAREIL PHOTO-ÉTUI À CIGARES. Appareil photo fruit du savoirfaire suisse en matière de mécanique miniature de haute précision, se dissimulant dans un étui à cigares. + 5 - BELLY BUSTER. Boîte à outil de la

CIA pour installer des microphones espions cachés dans les murs durant les années 50 et 60. + 6 - BATTERIE LITHIUM-IODINE. Originellement développée par la CIA, cette batterie miniature eut d'importantes retombées dans le domaine médical lorsque sa technologie fut déclassifiée et rendue public dans les années soixante-dix. + 7 - MACHINE ENIGMA. Utilisée pendant la Seconde Guerre mondiale par les Allemands pour envoyer des messages codés, elle permet plus de 150 milliards de milliards de combinaisons. À la fin du conflit, les renseignements britanniques, basés dans le manoir Bletchley Park, réussirent néanmoins à déchiffrer 10 % de ses transcriptions grâce au premier ordinateur électromagnétique de l'histoire.

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RETRODREAM

1967-68 Tournant du XXe siècle, la charnière 67-68 invente les cent ans à venir. Par Belkacem Bahlouli

TOUTÂNKHAMON VISITE PARIS amais un chef d'Etat n'avait reçu un tel accueil. Le déplacement de cette collection unique au monde, transférée du Musée du Caire à la verrière du Grand Palais à Paris a nécessité une logistique jamais vue, même lorsque la Joconde est allée s'exposer aux Etats-Unis. Et lorsqu'à la clôture de l'exposition "Trésors de Toutankhamon" le chiffre hallucinant de 1 240 000 visiteurs tombe, personne n'y croit. Car en 1967, la culture n'est pas encore devenue populaire. Les exposition dépassant les 100 000 visiteurs étaient rares alors qu'elles sont banalisées aujourd'hui. Cette expo unique en son genre par l'ampleur qu'elle a pris à l'époque et la quantité d'objets exposés au Grand Palais a inauguré l'explosion de la culture de masse en France. Sous l'autorité de la commissaire de l'exposition, Christiane DesrochesNoblecourt, c'est le président Charles de Gaulle qui l'inaugurera en compagnie du ministre de la Culture André Malraux.

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TABOURET TAM-TAM O

n l'a tous eu quelque part dans un salon, un bureau, une chambre. Invention d’un demi siècle déjà, ce tabouret a été dessiné en 1968 par Henry Massonnet. Brigitte Bardot l’adopte. Le public aussi : plus de 12 millions d’exemplaires vendus. Quelques années plus tard, cet objet pop reçoit les honneurs du MoMA à New-York et du musée des Arts décoratifs de Paris. Et il est toujours en vente. À petit prix !

Le 24 juillet 1967

Les Beatles

« VIVE LE QUÉBEC LIBRE ! »

BABATITUDE AVANCÉE

Le Président De Gaulle lâche sa célèbre formule devant un public québéquois ravis. Mais les autorités canadiennes ont très peu apprécié la phrase.

Le psychédélisme, inventé à la fin de l'année 66 à San-Francisco, traverse l'Atlantique l'année suivante. Les Beatles changent de look et abandonnent leurs costumes pour adopter des tenues plus cool.

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LE 501 EXPLOSE

CLIC-CLAC C’EST KODAK 007 ROULE JAPONAIS

erci Andy Warhol ! Si le peintre, inventeur du Pop’Art, n'avait pas eu l'idée au printemps 1968 d'aller se promener vêtu de ce jean et d'un blazer bleu, inventant par la-même le look "casual", jamais le jean n'aurait pu devenir le vêtement le plus porté du monde.

n 1968, petite révolution dans le monde de la photo, la firme Kodak sort enfin un appareil simplifié à l'extrême. Cellule intégrée, bobines remplacées par des cartouches : il n'y a plus qu'à régler l'objectif et appuyer sur le déclencheur. Clic-clac, c'est dans la boîte !

assurez-vous, ce n'était que le temps d'un épisode, tourné au Japon d'ailleurs. L'agent secret 007 au service de sa très gracieuse Majesté, roule à bord d'un cabriolet Toyota. Il se reprendra dans l'épisode suivant, au volant d'une Aston Martin.

RÉVOLUTIONNAIRE

VIVITAR OSE 967 est l'année de la banalisation de la caméra Super 8. Et Vivitar de lancer une campagne... choc pour l'époque !

out le monde se souvient de ce fantastique appareil qui permettait d'enregistrer au choix : la voix de ses amis, des chansons à la radio et d’autres sons de la nature ? C'est le tout premier magnétophone à cassette lancé sur le marché en 1967 et qui s'est écoulé par dizaines de millions d'exemplaires, malgré un prix assez élevé pour l'époque, autour de 350 francs. Equipé de deux courroies, d'une tête d'enregistrement et d'une tête de lecture, ce magnéto a fait les grandes heures des années suivantes.... Jusqu'à ce qu'il soit remplacé par le Dictaphone, plus petit, équipé lui, d'une micro cassette.

Martine Carol

Le Lauréat

FIN D’UNE ÉPOQUE

FILM CULTE, Le Lauréat arrive

C’était la même année que Françoise Dorléac, à 46 ans, l'un des tous premiers sex-symbol français, bien avant Brigitte Bardot.

sur les écran fin 1967. Le sujet, un jeune homme (Dustin Hoffman) tombant amoureux d'une femme de 30 ans son aînée (Ann Bancroft) fait scandale. Trois ans plus tard, en 1971, Harold et Maude enfoncera le clou. AVRIL-MAI 2011

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N°9 - AVRIL-MAI 2011

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