Pilot & Person by Antonio Burgueño
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Pilot & Person, el mejor titulo para una sección que entrevista a pilotos ¿no os parece? Siempre se ha dicho que detrás de un gran hombre siempre hay una gran mujer, pues bien yo siempre he dicho que dentro de un gran piloto siempre hay una gran persona. Digo gran piloto porque grandes pilotos son todos, por pequeña que sea su estatura, su edad o sus logros, si son conocidos o si no los conoce nadie. Esos magos de la conducción que siempre van al limite sea cual sea su velocidad, siempre luchando con el mayor de sus enemigos, “El Crono”. Pilot & Person, con unos objetivos que me he propuesto cumplir, el primero de ellos es dar a conocer pilotos del Motorsport y su lado más humano mediante entrevistas entretenidas pero sobre todo lo más divertidas posibles. Conocer a pilotos que en muchas de las ocasiones ni habíamos oído hablar de ellos, pero detrás de cada piloto siempre hay una bonita historia, un sacrificio, una lucha diaria, unas lagrimas, unas sonrisas, una recompensa, etc. Espero que la mayoría de estas entrevistas sean de su agrado ya que las hice con toda mi ilusión pensando en todos los aficionados a estos deportes. Que mas puedo decirles, gracias por leer nuestras entrevistas y mis agradecimientos a esas grandes personas, los pilotos.
Bienvenidos a “Pilot & Person”.
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Entrevista a Octavi Moreno, locutor del Programa de motor de Radio Cerdanyola “Cop de Gas” ¿Como te describirías como persona para la gente que no te conoce? Soy una persona normal, tranquila, reservada y un poco calculadora, pero me encanta improvisar y pasarlo bien organizando cualquier cosa que se me pase por la cabeza, abierto a cualquier propuesta que huela a gasolina… jajajaja
¿Como te describirías como profesional de la comunicación, para la gente que todavía no te conoce? En primer lugar no me considero ni soy un profesional de la comunicación, entre otras cosas porque no cobro por eso… Yo prefiero considerarme un aprendiz autodidacta o un comunicador atípico por vocación, que le gusta contar cualquier cosa de motor a la gente…
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¿Cual fue el motivo para decidir dedicarte a esto? Soy un apasionado del motor, en todos sus aspectos y facetas, he sido piloto de motor y coches, mecánico, jefe de equipo, fundador i directivo de clubs i entidades deportivas, organizador de eventos y carreras, fotógrafo, periodista de motor, hace 4 años decidimos arrancar nuevamente un proyecto de programa de motor “Cop de Gas” que cree y dirigí en los años 90, pero ahora dándole un nuevo enfoque y a parte de dirigir, producir, también hago de conductor del mismo… todo un reto asociado a una filosofía especial, que no es otra que la de llegar donde los otros medios no llegan, a la gente amateur o que normalmente no sale en los medios de comunicación habituales, a ellos les dejamos el resto, como poder hablar de los profesionales, wrc, formula 1, etc…
¿Con cuantos años empezaste? En esto del motor, empecé en serio con 14 años haciendo que jefe de equipo de un amigo, Edu Mauri en las 24 horas de Vespas Univer diagonal, luego vinieron mis pinitos como piloto de motos en el critérium solo moto a los lomos de una honda Hurricane.
Posteriormente me pase a los coches llevando y organizando equipos de carreras de la mano de Josep Alsina en el Criterium solo auto, ganador de la Copa Marbella de tierra, y el top con el equipo semioficial Volkswagen (Seat Sport) en el campeonato España de rallys de tierra RACE, durante dos años… Durante dos años estuve haciendo el marcaje de la baja Aragón y varias pruebas más en la zona como el raid sierra de armantes o el enduro de Calatayud… Compaginando con el boom de las excursiones 4x4 organice varias rutas o como las de los concursantes del programa tv3 amor a primera vista!!! En medio de toda esta actividad en 1996 con un buen amigo periodista, y gracias a mi relación y afición por el motor, decidimos crear el primer programa de motor en la emisora municipal Cerdanyola radio, con tres años en antena llegamos a entrevistar a los mejores pilotos del momento, recuerdo una entrevista con Carlos Sainz que costo llegar hasta el, pero era habitual llamar a Oriol Gómez ,Jordi Puigdellivol, Carlos Solè, Jordi Gene, Jordi Ventura, y en motos Jordi Arcarons, Carlos Sotelo, o la retirada de Jordi Tarres… Luego vino un parón y en 2005 iniciamos una nueva emisión del programa mucho más comercial, con pruebas de vehículos y con poca competición, esta segunda época duro 4 años… La tercera y esperemos que sea la vencida!!! La iniciamos el 2013 y sigue hasta hoy… Especializado en competición automovilística damos voz a la gente que normalmente no salen en los medios, eso si con mucho humor y buen rollo, cada jueves de 21 a 22 horas...
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¿Cómo recuerdas tu primer evento como comunicador? Mi primera experiencia fue de casualidad, necesitaban alguien que comentara las carreras de motor y F1 en un programa matinal de deportes los domingos en Cerdanyola Radio, y fue una experiencia tan divertida que me encanto poder hacer algo más, una idea que me llevo a pensar en crear el primer programa de radio.
¿Cuál es tu mejor recuerdo desde que empezaste? La primera invitación a una presentación como periodista del motor, fue gracias a Seat en el restaurante Can Amat, y fue una experiencia impresionante, verme sentado comiendo en la misma mesa con los más grandes, Josep Lluis Merlos, Josep Viaplana, Javier Bueno, Josep Autet o Raimond Blancafort…
Tenemos conocimientos de que los pilotos llevan una preparación física importante ¿que tipo de preparación física realizas para tu voz? Mi preparación física no es muy intensa, pero la hidratación es muy importante y por eso siempre es bueno tomar cerveza… jajajaja ya se que no es muy ortodoxo, pero es lo que hago, fem una birra fem cop de gas!!! jajajaja
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Hay pilotos que tienen alguna manía antes de subirse a la moto ¿tienes alguna manía antes de empezar tu programa? ¿Cual es esa manía? No tengo manías!!!! Pero si un ritual al empezar el programa, saludo a mis compañeros de programa preguntándoles como les va, a Joan por su proyecto de coche de carreras y a Roberto por como lleva la reforma de su piso… y luego abrimos la primera cerveza a ritmo de la cuña del programa
¿Llevas algún amuleto para que te de suerte durante tu programa? Como no soy supersticioso, No soy muy dado a los amuletos… pero si puedo llevo una camiseta del programa
¿Cómo nos describirías tu trabajo? Una gozada, o mejor dicho una forma de hacer lo que más me gusta hablar de motor…Pero lo más importante es la filosofía que llevamos, somos un programa de radio atípico, porque hablamos de la gente que normalmente no sale en los medios de comunicación, pero también potenciar especialidades automovilísticas que ni por asomo salen o la gente las conoce tanto, la montaña, regularidad, la faena de los comisarios, los fotógrafos, las energías renovables, o nuestra lucha por la igualdad de género en el automovilismo…
¿Que piloto o pilotos te han marcado durante el tiempo que llevas haciendo esto? Ninguno en concreto, pero todos a la vez!!! Por qué todos tienen algo especial para nosotros, sabiendo lo duro y complicado que es poner un coche a correr, o todo lo que implica estar en este mundo de la competición de motor, conocer sus vivencias y experiencias para nosotros, es una pasada…
¿Que piensas que es lo mas duro de tu profesión? Nada!!!! Cuando te diviertes y haces lo que te gusta, todo es más fácil… pero si tuviera que decir algo, posiblemente seria la incomprensión de los que haces y porque lo haces!!!
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¿Crees que un piloto para estar en lo más alto, no es suficiente con ser bueno si no tiene dinero? Pienso que el que vale o tiene un don puede llegar… pero siempre es más fácil con dinero!!! todo y que casi todos los que se quedan en el camino, siempre es por dinero!!! Recuerdo cuando corrí en moto en el critérium Solo Moto, había un joven piloto que se llamaba Josep Volta era un piloto muy rápido que le puso las cosas muy difíciles al ganador de ese año, un tal Alex Crivillé, que tuvieron que hacerle un cambio de tanda a última hora en el Jarama, para poder ganar el campeonato… por manos y rapidez creo que Josep Volta hubiera sido un digno ganado y su carrera deportiva también, puesto que el se lo jugo todo pero no llego la oportunidad!!!
Si no hubieses elegido este trabajo ¿Cuál te hubiese gustado hacer? No lo considero un trabajo, puesto que no cobro por hacer el programa, es todo afición!!!!!!! Pero mi trabajo actual tiene relación directa con motores, puesto que soy el encargado del mantenimiento de unos motores Chevrolet V8 colocados en una máquina de frio industrial, que mantienen el hielo en el palau Blaugrana, pero me hubiera gustado vivir del motorsport!!! Pero aún estoy a tiempo para eso… jajaja
¿Consideras suficientes las medidas de seguridad que hay en los deportes de motor o conoces alguna más que debería implantarse? Creo que el esfuerzo realizado los últimos años en la seguridad de los deportistas es muy alto, pero creo que la asignatura pendiente es la seguridad del público en algunas especialidades de motor, especialmente los rallyes en carreteras… creo que será la apuesta de futuro, si queremos seguir teniendo carreras de este tipo por nuestras carreteras.
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¿Que opinión tienen tus amigos y familiares sobre el trabajo que realizas? Que me vuelco loco con todo lo que lleva motor y huele a gasolina…, pero creo que les gusta verme disfrutar con lo que hago!!!
¿Animarías a tus hijos a seguir tus pasos? Si por supuesto… pero pienso que no soy yo quien tengo que animarlos, son ellos los que deberían decidirlo, pero de momento muy a mi pesar, no les tira tanto el motor!!!
¿Cuál piensas que es tu mayor virtud y defecto, en tu trabajo? La virtud si la tengo, podría ser mi forma de empatizar con la gente, en cuanto a defectos que son muchos, pienso que el más acusado puede ser lo muy cabezón que soy, hasta extremos insospechables… jajajajajaja
¿Te gustaría agradecer a alguna persona o personas que te ayudaron en momentos difíciles? En especial a mi familia encabezada por mi mujer, que me aguanta mis locuras desde hace más de 30 años… y también a todos los amigos que me siguen y ayudan en todas mis locuras!!!
Si hoy mismo terminase tu vinculo con el mundo del motor, ¿Qué valoración harías sobre tu paso por este mundo? Que me ha quedado muchas cosas por hacer!!!!
¿Hasta donde te gustaría llegar como comunicador en el mundo del motor? Donde estoy… pienso que estoy donde quiero y abierto a lo que haga falta por defender este deporte que tanto nos gusta!!! Pero si tuviera que marcarme un objetivo me gustaría dar un paso más y que cop de gas a parte de oírse también se pudiera ver… No lo descarto a corto plazo!!!! jajajajaja
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¿Cuáles son ahora tus principales objetivos en la vida? ¿y en tu profesión? En la vida he de decir que me gusta en el momento que estoy, a las puertas de los 50 años, una edad que te planteas las cosas de otra forma… Como yo soy de esas persones que siempre tienen que plantearse nuevos retos tanto personales como profesionales, es la única forma de mantenerte activo, y ver el futuro con ganas de vivirlo… Por eso quiero empezar un nuevo proyecto relacionado con el motor, creando el nuevo campeonato social low cost de circuitos, siguiendo la apuesta del Cop de Gas Racing festival que organizamos este diciembre en Calafat, un campeonato que presenta un nuevo sistema de gestión, mediante una entidad llamada velocicat, estamos acabando de definir cosa pero el primer esbozo ya está disponible en la web www.veloci.cat donde la igualdad mecánica y el bajo coste son nuestra máxima.
Una vez terminada tú carrera como periodista ¿Te gustaría seguir vinculado al motor en otras tareas? Siempre estoy y estaré conectado o buscando nuevos retos en esto del motor… es casi como una religión o forma de vida que ira conmigo hasta el final!!!
¿Con que palabra o frase describirías los deportes de motor en general? Mi frase en este sentido no es de cosecha propia, es de unos dibujos animados de mi época… Esos locos con sus locos cacharros!!!
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Palabras en mi cabeza “Palabras en mi cabeza” es un juego de velocidad en respuesta, se trata de responder con la máxima velocidad posible sin decir autenticas barbaridades.
A continuación te decimos unas palabras o frases y debes respondernos con la mayor brevedad posible lo primero que se te venga a la mente:
Competición
Rueda
Competencia
Un gran invento
Manillar Agárralo fuerte Moto Gas
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Casco
Lluvia
Seguridad
Precaución
Frenos
Micrófono
Usar poco
Conexión
Cámara de fotos
Gas
Momentos especiales
A fondo
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Tierra Podio
Balanceo
Los mejores
Gasolina AdicciĂłn
Periodistas Otra forma de ver las cosas
Asfalto Control
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Sonido de un motor
Una foto con un seguidor tuyo
Música celestial
Una forma divertida de compartir nuestra pasión
Te piden un autógrafo
Pinchazo
Me partiría de risa…
Un alto en el camino
Fans Una bendición
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Sensación después de hacer bien las cosas y obtener buenos resultados en un trabajo realizado
Consejo a una persona que quiere seguir tus pasos
Satisfacción personal y agradecimiento a quien ha contribuido hacerlo posible
Que sea autentico y no se deje influenciar
El mejor año para ti 1986 Quedar segundo A un paso
El mejor mes del año para ti Octubre
Patrocinadores, sponsors Una parte importante
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Un color
Una fruta
Rojo
Uva
Un número. 6
Un piloto. Joan Garriga motos y Fermi Velez coches
Tu opinión sobre un piloto que hace el Dakar. Una letra.
Un loco con suerte
Eses
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Un vehículo 4x4.
Un coche
El vehículo perfecto
audi quattro
El Dakar.
Gimnasio
La aventura más grande del motor
Constancia
Un copiloto Una bicicleta Miquel Escamilla o Tati Sanchis Algo muy cansado
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Un semáforo
Un grupo Musical.
Inicio carrera
Mecano
Un Cantante Masculino. Loquillo
Una Canción. Cadillac solitario
Una cantante Femenina. Luz Casal Un instrumento Musical. Piano
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Una Película.
Un electrodoméstico
HERBIE A Tope
Tirador de Cerveza
Una Actriz. Elsa Pataki
Un Actor. Steven Seagal
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Tu plato preferido.
Fútbol
Tiramisú
Que es eso?
Una ciudad Barcelona
Un deporte Pádel
Un político Adolfo Suarez
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Tu opinión sobre la Formula 1
Un piloto que triunfa fuera de su país
Es un Negocio poco deportivo
Un privilegiado
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He tenido la oportunidad de conocer a Octavi, mi admiración a el, una persona que conoce muy bien los deportes de motor, una persona que ha vivido desde dentro los deportes de motor y los conoce a la perfección. He tenido el privilegio de ser invitado a su programa de radio y junto a sus compañeros Joan Custó y Roberto Bielavideosport me hicieron pasar un rato muy agradable y pude sentirme como en casa, espero que muy pronto podáis tener muchos mas oyentes desde cada rincón de nuestro país, desde cada rincón del mundo. Espero que este programa (Cop de Gas), sirva de ejemplo para tantos seguidores de los deportes de motor y que ya es hora de que formemos un gran equipo y todos colaboremos con todos. Ha sido un placer entrevistarle, ha sido un placer conocerte como persona. Mis agradecimientos por concederme esta fantástica entrevista.
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