PRESS CLIPPING September 2014 PRINT
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Foglio
10-09-2014 4 1/2
Benetti Spa
Quotidiano
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10-09-2014 4 2/2
Benetti Spa
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11-09-2014 6 1
097215
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N° e data : 140911 - 11/09/2014 Diffusione : 99906 Periodicità : Quotidiano Nazione_140911_26_4.pdf
Pagina 26 : Dimens.48.83 : % 484 cm2
Sito web: http://www.lanazione.it
Vincenzo Poerio
500
50mila
,
ad di Benelli
DI EURO E' l investimento della Benetti per realizzare megacapannoni che potranno far assemblare due yacht da 100 metri
METRIDI LUNGHEZZA
MILIONI
NUOVI CROCIERISTI
cantiere livornese ha già in stato di costruzione uno yacht che rappresenta il massimo di lunghezza della sua produzione fino ed oggi
'
La MSC ramo
crociere ha promesso per il 2016 almeno altri 50mila crocieristi con quindici scali a Livorno
Il
avanzato
i
della bella « Armonia
»
Le grandi navi tornano a Livorno E il futuro si chiama megayacht Msc e Zim scelgono il porto labronico Benetti investe mezzo miliardo ,
LIVORNO
ordini confermano la ripresa del mercato degli yacht di lusso con la Benetti comeprimo produttore al mondo
LE CHIAVI dilettura possono
Nuovi
molteplici ma i fatti sembrano confermare che il porto labronico dopo anni dicaduta dei traffici generalizzati " con la sola eccezione dei rotabili con le autostrade del mare " stia per vivere una di confortante ripresa I segnali essere
:
stagione
,
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:
.
grandi società di armamento globalizzate
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TERMINAL SPECIALIZZATI
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Sono una delle voci importanti per una ripresa che sembra essere vicina diterranean Shippin Company Gianluigi Aponte e la stessa
di
Zi che aveva abbandonato le
israeliana
banchine livornesi nel 2011 hanno investito interminal specializzati o hanno annunciato il ritorno in Segnali importanti come l ' ieri seradella « Msc Laura » un gigante portacontainers da 300 ,
forze
:
.
arrivo
metri
,
che ha attraccato per la prima
volta al terminal Lorenzini dove la stessa MSC è diventata da poche
settimane socia con un cospicuo
investimenti
.
« Msc
la più grande mai approdata alla sponda est
Laura » è portacontainers
di capitali freschi
la
complessivamente quasi un di contenitori tra imbarco e ,
interessante-
deprezzamento
dell eurosul dollaro , forieri di più facili esportazioni toscane All ' '
.
di MSC farà da contraltare sulla stessa destinazione del Nord " costa orientale in diretta
arrivo
,
America
costa
?
con altri
operatori " il ritorno a della compagnia israeliana ZIM Se n' era andata sbattendo la porta nel 2011 sia per problemi tariffari sia perché le sue grandi navi in linea con gli Usa entravano con crescente difficoltà inDarsena Toscana a causa degli insabbiamenti ' della stessa ( lo Scolmatore dell ' specie d inverno era una attraverso le ' porte vinciane' .
aprendo Livorno alla linea per gli Stati Uniti che si preannuncia una destinazione dinuovo dopo anni diprevalenza dei traffici con il Far East- per la forte ripresa dell ' economia americana il ,
contemporaneo
».
Livorno
migliaio
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opererà
della Darsena Toscanae
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,
occidentale attraverso un ' loop'
1/2 Copyright (QN - La Nazione) Riproduzione vietata
,
,
Arno
maledizione
del Calambrone , finalmente
da questa primavera ). Zim ha immesso nella linea che opera in joint service con la tedesca Hapag-Lloyd alcune navi regolamentate
Adesso la
Yachts
N° e data : 140911 - 11/09/2014 Diffusione : 99906 Periodicità : Quotidiano Nazione_140911_26_4.pdf
Pagina 26 : Dimens.48.83 : % 484 cm2
Sito web: http://www.lanazione.it
diminori dimensioni come la « Zim Monaco » da 4400 contenitori teu e 260 metri dilunghezza per 10 di pescaggio una nave che farà il ,
:
suoprimo
scalo in Darsena il 1 ottobre Il ritorno di Zim il potenziamento della linea di Hapag-Lloyd segnano una svolta significativa della fiducia sul porto labronico Che torna ad avere clienti anche per le crociere dove è stata da due anni bistrattata dalla di La Spezia MSC ramo Toscana
,
.
.
,
concorrenza
crociere
:
ha promesso per il 2016
altri 50mila croceristi con 15 della bella « Armonia ».
almeno
scali
MA CI
SONO buone notizie anche
sul fronte della Benetti
leader nella costruzione di mega yacht dilusso Il cantiere livornese ha già in avanzato stato di un 90 metri che rappresenta il massimo di lunghezza della sua produzione fino ed oggi ed ha ordini per due unità da 100 di lunghezza che potranno assemblate a Livorno quando saranno realizzati i mega-capannoni con un investimento di 500 milioni di euro I nuovi ordini confermano la ripresa del mercato degli yachts di lusso ma anche il della Benetti come primo al mondo di yachts sopra i 24 ,
mondiale
.
costruzione
:
avuto
metri essere
.
posizionamento
produttore
metri.
Antonio Fulvi
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Yachts
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Data
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N° e data : 140902 - 02/09/2014 Diffusione : 5570 Periodicità : Quotidiano Gazzetta7_140902_38_2.pdf
Pagina 38 : Dimens.44.38 : % 777 cm2
Sito web: http://www.gazzettadelsud.it
meglio delle barcheitaliane e straniere in vetrina scrivete a mareedintorni@gazzettadelsudit
Il
L
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particolare con una '
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passo dopo
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Uno degli
costruzione
yacht più grandi e costosi al mondo realizzato per un supermilionario dell estremo oriente '
Ocean Paradise lussovero ,
Ocean Paradise in tutta maestosità 55 metri di puro lusso A destra un particolare del ponte superiore con una piscina Jacuzzi con idromassaggio sotto una vista dall alto dello yacht del cantiere Benetti. L
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1/2 Copyright (Gazzetta del Sud ed. CS) Riproduzione vietata
Yachts
N° e data : 140902 - 02/09/2014 Diffusione : 5570 Periodicità : Quotidiano Gazzetta7_140902_38_2.pdf
Pagina 38 : Dimens.44.38 : % 777 cm2
Sito web: http://www.gazzettadelsud.it
Il55 metri
sparenti e non per enfatizzare il rapporto con il marein alcuni e perconferire un aspetto più sportivo e moderno in altri Le cabine pergli ospiti sono tutte disposte sul ponte inferiore e dotate di accesso da un disimpegno centrale in collegamento con il foyer del ponte principale Ogni cabina è dotata di servizi di grandi dimensioni e vista sul maregarantita dall adozione di ampi obl? La suite armatoriale è sul ponte impegnandone l intera porzione prodiera in cui la è sviluppata a tutta un ambiente privilegiato per posizione e dime nsioni ma anche persoluzioni comela laterale impiegabile nel della navigazione Qui come in tutta la nave il lavoro dai designere dagli ingegneri Benetti per la di soluzioni di ,
del cantiereBenetti
sarà l ' ammiraglia
casi
.
del prossimo
quattro
Salone Nautico di Cannes ( 9-14 Settembre )
,
.
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Salvo La Torre
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MESSINA
Paradise è uno degli yacht più grandi esistenti al mondo.
mostro di Ocean lungo 55 metri realizzato Un
"
"
bellezza
prevalentemente in acciaio e alluminio che
basa la sua
innovazione
,
,
Sono tanti gli elementi che rendono questo yacht un custom d avanguardia dalle soluzioni d arredo al grande lavoro d '
,
'
'
passando
architettoniche inedite e la combinazione di materiali tra persoluzioni
struttura larghezza
,
,
corso
.
,
sviluppato
realizzazione
atte a crearesempre la atmosfera è stato molto intenso Il risultato è stato raggiunto anche con l impiego di luce led sapientemente celati tra i diversi componenti dei rivestimenti e gestiti da sistemi di semplice utilizzo ma dall illuminotecnica
giusta
allestimento.
illuminotecnica
,
terrazza
navale sulla collaudata piattaforma del cantiere Benetti ma che porta con sé elevati contenuti di soprattutto in termini compartimentazione e
architettura
viareggino
'
principale
.
'
'
architettura
complessa.
Le cose da
descrivere su yacht super-lusso sono tante che è impossibile scriverle e raccontarle tutte Tra le numerose soluzioni adottate a bordo di Ocean Paradise per lo sfruttamento di spazi e destinato a garantire e contatto con il mare la soluzione adottata a dove è statarealizzata una questo
IDati
davvero
.
,
volumi
comfort
,
spicca
poppa
beach area conannessa zona relax e servizi al coperto e piattaforma ottenuta con grande
abbattimento del portel ione. Dal punto di vista tecnico la Benetti FB263 MY Ocean Paradise mantiene una configurazione classica conscafo dislocante in acciaio e affidata a due motori 2.367 cv di potenza che assicurano prestazioni adeguate nave con le sue651 di dislocamento Grazie a questa configurazione Ocean Paradise dispone di un' di 4.000 miglia nautiche velocità di crociera di 12 nodi ma pu? raggiungere la velocità massima di 17 nodi o navigare in crociera alla velocità di 15 ,5 nodi con l impiego delle all 85%% del carico. '
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nave
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BENETTI OCEAN PARADISE ( Lu )
Viareggio
GENERALE
Tipo imbarcazione
Struttura Motore Materiale
MotorYacht 2
3 Ponti x 2367 cv
Acciaio e Alluminio
CARATTERISTICHE
TECNICHE
55 m Lunghezza fuori tutto 9 ,6 m Larghezza fuori tutto Numero cabine 4+ Serbatoio carb 73.800 litri Autonomia 4.000 mn ca 17 nodi Velocità max Velocità di crociera 15 nodi Peso 651 t A Categoria prog 1
.
.
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tonnellate
autonomia
alla
,
economica
agevolmente
'
macchine
2/2 Copyright (Gazzetta del Sud ed. CS) Riproduzione vietata
VALUTAZIONE
o
L azienda Italiana Benetti si conferma leadermondiale nel settore degli yacht di lusso Un segmento che non risente di e che vedeil cantiere viareggino già alleprese conla costruzione di altre unità. '
.
crisi
Yachts
N° e data : 140902 - 02/09/2014 Diffusione : 5407 Periodicità : Quotidiano Gazzetta9_140902_38_5.pdf
Pagina 38 : Dimens.44 : % 770 cm2
Sito web: http://www.gazzettadelsud.it
Il
meglio delle barche italiane e straniere in vetrina
Uno degli
yacht più grandi e costosi al
scrivete a mareedintorni@gazzettadelsudit
mondo realizzato per un supermilionario dell ' estremooriente
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Il 55 metri
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del cantiere Benetti sarà l ammiraglia del prossimo Salone Nautico di Cannes ( 9-14 Settembre ) '
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tutte disposte sul ponte inferiore e dotate di accesso da quattro
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conil foyer del ponte principale Ogni cabina è dotata
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vista sul mare garantita dall adozione di ampi obl? La suite armatoriale è sul ponte impegnandone l intera porzione prodiera in cui la è sviluppata a tutta un ambiente privilegiato per posizione e dime nsioni ma anche persoluzioni comela laterale impiegabile nel della navigazione Qui come in tutta la nave il lavoro dai designere dagli ingegneri Benetti per la di soluzioni di '
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prevalentemente in acciaio e alluminio
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architettoniche inedite e la combinazione di materiali tra persoluzioni
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atte a creare sempre la atmosfera è stato molto intenso Il risultato è stato raggiunto anche conl impiego di luce led sapientemente celati tra i diversi componenti dei rivestimenti e gestiti da sistemi di semplice utilizzo ma dall illuminotecnica
giusta
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terrazza
navale sulla collaudata piattaforma del cantiere Benetti ma che porta con sé elevati contenuti di soprattutto in termini compartimentazione e architettura
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architettura
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da descrivere su yacht super-lusso sono davvero tante che è impossibile scriverle e raccontarle tutte Tra le numerose soluzioni adottate a bordo di Ocean Paradise per lo sfruttamento di spazi e destinato a garantire Le cose
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BENETTI OCEAN PARADISE Viareggio ( Lu ) GENERALE
e contatto conil mare la soluzione adottata a dove è stata realizzata una beach areaconannessa zona relax e servizi al coperto e piattaforma ottenuta con
Tipo imbarcazione
abbattimento del portel ione. Dal punto di vista tecnico la Benetti FB263 MY Ocean Paradise mantiene una
55 m Lunghezza fuori tutto 9 ,6 m Larghezza fuori tutto Numero cabine 4+ 1 Serbatoio carb 73.800 litri Autonomia 4.000 mn ca Velocità max 17 nodi Velocità di crociera 15 nodi Peso 651 t A Categoria prog
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dislocante in acciaio e affidata a due motori 2.367 cv di potenza che assicurano prestazioni adeguate motorizzazione
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,
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macchine
1/2 Copyright (Gazzetta del Sud ed. CZ) Riproduzione vietata
MotorYacht
Struttura
3 Ponti 2 x 2367 cv
Motore Materiale
Acciaio
e Alluminio
CARATTERISTICHE TECNICHE
.
.
VALUTAZIONE
o
L azienda Italiana Benetti si conferma leadermondiale nel settore degli yacht di lusso Un segmento che non risentedi e che vedeil cantiere viareggino già alleprese conla costruzione di altre unità. '
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Yachts
N° e data : 140902 - 02/09/2014 Diffusione : 5407 Periodicità : Quotidiano Gazzetta9_140902_38_5.pdf
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Sito web: http://www.gazzettadelsud.it
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ha seguito
passo dopo
passo
progettazione e
2/2 Copyright (Gazzetta del Sud ed. CZ) Riproduzione vietata
costruzione
Yachts
N° e data : 140902 - 02/09/2014 Diffusione : 35075 Periodicità : Quotidiano Gazzetta1_140902_38_14.pdf
Pagina 38 : Dimens.42.78 : % 749 cm2
Sito web: http://www.gazzettadelsud.it
L
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Ocean Paradise in tutta
la sua maestosità 55 metri .
di
puro lusso
A destra un .
particolare del ponte superiore una piscina Jacuzzi con
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atte a crearesempre la atmosfera è stato molto intenso Il risultato è stato raggiunto anche con l impiego di luce led sapientemente celati tra i diversi componenti dei rivestimenti e gestiti da sistemi di semplice utilizzo ma dall illuminotecnica
giusta
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descrivere su yacht super-lusso sono tante che è impossibile scriverle e raccontarle tutte Tra le numerose soluzioni adottate a bordo di Ocean Paradise per lo sfruttamento di spazi e destinato a garantire e contatto con il mare la soluzione adottata a dove è statarealizzata una questo
IDati
davvero
.
,
volumi
comfort
,
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poppa
beach area conannessa zona relax e servizi al coperto e piattaforma ottenuta con grande
abbattimento del portel ione. Dal punto di vista tecnico la Benetti FB263 MY Ocean Paradise mantiene una configurazione classica conscafo dislocante in acciaio e affidata a due motori 2.367 cv di potenza che assicurano prestazioni adeguate nave con le sue651 di dislocamento Grazie a questa configurazione Ocean Paradise dispone di un' di 4.000 miglia nautiche velocità di crociera di 12 nodi ma pu? raggiungere la velocità massima di 17 nodi o navigare in crociera alla velocità di 15 ,5 nodi con l impiego delle all 85%% del carico. '
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BENETTI OCEAN PARADISE ( Lu )
Viareggio
GENERALE
Tipo imbarcazione
Struttura Motore Materiale
MotorYacht 3 Ponti 2
x 2367 cv
Acciaio e Alluminio
CARATTERISTICHE
TECNICHE
55 m Lunghezza fuori tutto Larghezza fuori tutto 9 ,6 m Numero cabine 4+ Serbatoio carb 73.800 litri Autonomia 4.000 mn ca Velocità max 17 nodi Velocità di crociera 15 nodi Peso 651 t A Categoria prog 1
.
.
alla
.
tonnellate
autonomia
alla
,
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agevolmente
'
macchine
1/1 Copyright (Gazzetta del Sud) Riproduzione vietata
VALUTAZIONE
o
L azienda Italiana Benetti si conferma leadermondiale nel settore degli yacht di lusso Un segmento che non risente di e che vedeil cantiere viareggino già alleprese conla costruzione di altre unità. '
.
crisi
Yachts
N° e data : 140902 - 02/09/2014 Diffusione : 13746 Periodicità : Quotidiano Gazzetta10_140902_38_1.pdf
Pagina 38 : Dimens.42.28 : % 740 cm2
Sito web: http://www.gazzettadelsud.it
Uno degli
yacht più grandi e costosi al mondo realizzato per un supermilionario dell estremo oriente '
Ocean Paradise lussovero ,
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meglio delle barche italiane e straniere in vetrina scrivete a mareedintorni@gazzettadelsudit
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del cantiere Benetti sarà l ammiraglia del prossimo Salone Nautico di Cannes ( 9-14 Settembre ) '
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costruzione
Paradise è uno degli yacht più grandi esistenti al mondo.
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prevalentemente in acciaio e alluminio
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Sono tanti gli elementi che rendono questo yacht un custom d avanguardia dalle soluzioni d arredo al grande lavoro d '
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illuminotecnica
passando
architettoniche inedite e la combinazione di materiali tra persoluzioni
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Yachts
N° e data : 140902 - 02/09/2014 Diffusione : 13746 Periodicità : Quotidiano Gazzetta10_140902_38_1.pdf
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OCEAN PARADISE Viareggio ( Lu ) BENETTI
quattro
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tutte disposte sul ponte e dotate di accesso da
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Tipo imbarcazione
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3 Ponti
Motore Materiale
Acciaio e Alluminio
2 x 2367
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un disimpegno
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55 m Lunghezza fuori tutto Larghezza fuori tutto 9 ,6 m Numero cabine 4+1 Serbatoio carb 73.800 litri Autonomia 4.000 mn ca Velocità max 17 nodi Velocità di crociera 15 nodi Peso 651 t A Categoria prog
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L azienda Italiana Benetti si conferma leadermondiale nel settore degli yacht di lusso Un segmento che non risente di e che vede il cantiere viareggino già alle prese conla costruzione di altre unità. '
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atte a crearesempre la atmosfera è stato molto intenso Il risultato è stato raggiunto anche conl impiego di luce led sapientemente celati tra i diversi componenti dei rivestimenti e gestiti da sistemi di semplice utilizzo ma dall illuminotecnica
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architettura
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descrivere su yacht super-lusso sono davvero tante che è impossibile scriverle e raccontarle tutte Tra le numerose soluzioni adottate a bordo di Ocean Paradise per lo sfruttamento di spazi e destinato a garantire questo
.
,
volumi
conil foyer del ponte principale Ogni cabina è dotata
collegamento
.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Le cose da
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dove è stata realizzata una beach areaconannessa zona relax e servizi al coperto e piattaforma ottenuta con abbattimento del portel ione. Dal punto di vista tecnico la Benetti FB263 MY Ocean Paradise mantiene una poppa
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classica conscafo
configurazione
,
dislocante in acciaio e affidata a due motori 2.367 cvdi potenza che assicurano prestazioni adeguate motorizzazione
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di puro
lusso A destra un particolare del ponte superiore con una piscina Jacuzzi con idromassaggio sotto una vista dall alto dello yacht del cantiere Benetti. .
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2/2 Copyright (Gazzetta del Sud ed. RC) Riproduzione vietata
Yachts
Quotidiano
Data Pagina
Codice abbonamento:
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Foglio
05-09-2014 3 1
Azimut Spa
Pagina Foglio
12-2014 158 1
097215
Data
Codice abbonamento:
Trimestrale
N° e data : 40004 - 01/08/2014 Diffusione : NC Periodicità : Bimestrale TTMITecn_40004_64_12.pdf
Pagina 64 : Dimens.100 : % 1218 cm2
Sito web: http://www.ttmweb.it
SUPERYACHTS VISITED FOR YO
Tradition Supreme io8' di Benetti sarà presentato a Cannes , statovarato lo scorso giugno
E
'
,
motoryacht My Paradis
nuovo
terrgth o.a.
32.98
Watedine Iength
27.94
,
dell Armatore il
alla presenza
Max
,
primo dei tre esemplari in costruzione
Draft
appartenenti al nuovo modello Tradition
Supreme 108' entry level trideckdella gamma Class Displacement di Benetti. Lo
Fuel
yacht sarà presentato inanteprima
mondiale al Cannes Yachting Festival 2014 Tra le importanti novità più
Black
.
da segnalare quella relativa alla sala macchine Paradis è stato infatti dotato di un nuovo sistema di propulsione ibrida che consentirà di navigare oltre che coni tradizionali motori principali importanti
tank capadty
il battesimo dell acqua di My Benetti presenta al mercato il nuovo modello di yacht dislocante in materiale composito dai 93' ai 145' Il cantiere consolida così la propria '
Con Paradis
,
.
water capadty
3.500
Itrs
water capadty
3.000
Itrs
Crew
twiers
Guests
Main
engines Gear
,
box
Generators Water maker Bow
stem thrusters Maximum
Speed at Range
speed
85%% MCR
at 10 knots
+
10
accommodation
,
da 35 kW.
gt
24.000 Itrs
grey
;
anche utilizzando due motori elettrici
210
,
tons
170 / 160
Fresh
Aaommodation
launched with the Owner in attendance ;the first of three 108foot Tradition Supremes the new entry level tri-deck in the Benetti Class Range Displacement line The was
7.4
loaded
tonnage
Gross
,
The new motor-yacht My Paradis
m m 2.0 m
team
8splacenent
Ftdnalf load
m
2
.
people in 5 cabins
735 kW
2x
MAN
turbocharged
,
.
V8 1000
at 2300 rpm
,
.
Reintjes WAF 344 RHS Kohler 50kW
2x
each
Idromar MC31 CMC electric
45kW 30kW (
opt.
,
)
knots
15
.
:
knots
13 ,5
2300
n.m
.
.
leadership
nel settore il nuovo Tradition
Class
register
Hal of registry
C
x
HULL
,
MACH
Y compliance
,
LY2
Malta
:
,
Supreme 108 infatti si caratterizza per elementi stilistici e tecnici che ne fanno un modello estremamente innovativo. Il My Paradis il cui design esterno è stato
,
,
.
curato da Stefano Righini si articola su tre ponti più il sun deck Ed è proprio il ,
.
.
deck che offre il primo elemento caratterizzante dell imbarcazione la porzione superiore della sovrastruttura il roll bare l hard top sono in fibra di unascelta effettuata dai tecnici sun
'
:
,
'
carbonio
,
Benetti
.
per renderela sovrastruttura più
leggera assicurando migliore stabilità alla
.
nave Sempre sul sun deck si notano .
altre soluzioni caratterizzanti da un punto di vista distributivo da un doppio accesso sia dall interno che dall esterno per la massima privacy di Armatore e ospiti il sun deck è stato '
.
,
:
'
meravigliosa
)
,
'
sfruttato interamente oltre alla vascaJacuzzi centrale e all elegante tavolo da pranzo per dieci persone
,
)
.
Raggiungibile
)
,
people in 3 cabins
6
next Cannes Yachting Festival ( 9-14 Sept 2014 and has been equipped with a new hybrid system that will allow to navigate as well aswith the traditional main engines also using two 35 kW electric motors With exteriors by Stefano Righini the vessel includes three decks and a sun deck On the Tradition Supreme 108' the Owner can choose from a wide array of furnishing options depending on own personal style and brand preferences Important innovations in the engine room too in accordance with the emerging trends in the market the yacht has been equipped with a new hybrid system that will allow to navigate as well as the traditional main engines also using two 35 kW electric motors connected to the regulators inverters of the main diesel-electric propulsion Such engines are powered directly by gensets allowing to navigate up to a speed of about 6 knots Onboard generatore are used as the only source of propulsion and power for various devices. This configuration will allow to minimize noise and vibration while maximizing comfort The electric one is also an auxiliary propulsion in support of the main motor Just to give an example the efficiency guaranteed by a low power motor ( 35 kW at low speed ( 6 / 7 knots , typical in night transfers is better than a more powerful diesel engines which can not be used too long at low load To maximise onboard comfort and reduce energy use the yard equipped Paradis as well as all Benetti Class models with a CMC Marine electrical fin stabiliser. at
,
Impianto pompe serie ACM prodotto e installato da Gianneschi Pumps and Blowers
Tecnologie Trasporti Mare Luglio Agosto 2014
-
TTM Yachting
1/2 Copyright (TTM - Tecnologie Trasporti Mare) Riproduzione vietata
Yachts
N° e data : 40004 - 01/08/2014 Diffusione : NC Periodicità : Bimestrale TTMITecn_40004_64_12.pdf
Pagina 65 : Dimens.100 : % 1218 cm2
Sito web: http://www.ttmweb.it
SUPERYACHTS VISITED FOR YOU al centro
,
il ponte si completa con comode sedute prendisole a
sul lower deck oltre all appartamento dell a tutto baglio situato a proravia sul main deck L illuminazione internaa led è inoltre garantita dal sistema Lopo Light fornito da Tomasoni Top Sail. Novità importanti anchein sala macchine in accordo con i trend emergenti sul mercato lo yacht è stato dotato di un nuovo sistema di propulsione ibrida che consentirà di oltre che coni tradizionali motori principali anche utilizzando duemotori elettrici da 35 kW collegati direttamente ai riduttori invertitori della propulsione diesel-elettrica In accordo con l ufficio tecnico e acquisti del cantiere Gianneschi Pumps and Blowers Srl ha fornito intero pacchetto relativo a tutti gli articoli VIP doppie
poppavia e un sofa con storage posto frontemarcia a lato della timoneria esterna. Sull upper deck lo skylounge separato da una porta scorrevole dal salottino esterno è illuminato su tre lati da finestre con vista panoramica ed è dotato diuno spettacolare bagno turco in
,
,
:
,
.
navigare
,
,
'
l
'
'
,
ed irregolari
,
,
posizionate secondo uno schema random creanoun effetto tridimensionale molto particolare. Questa soluzione offre
prodotti
quali elettropompe per
lavaggio
.
comunicazione interni con gli
stato inoltre fornito
'
CONTROL
a led in posizioni strategiche al finedi ricreare lo stesso effetto spettacolare illuminazione
variare
S/
y
,
la portata delle pompe in '
,
di luce naturale. scelta di un concetto di
costante e
La
interscambio
non liscia madi tipo 3D
dinamica che si trasforma in
funzionamento
,
specie disfondo ha permesso la diuna configurazione
marino in modo da poter ridurre al minimo gli inconvenienti causati dagli agenti ambiente
,
caratterizzata da unaalta potenzialità di di dettagli dei di arredo. Sul Tradition Supreme 108' infatti l Armatore ha la possibilità di avere a bordouna notevole quantità di mobili scelti a catalogo secondo le sue preferenze di stile e brand di riferimento. Risulta molto interessante e
,
atmosferici.
customizzazione
I
complementi
motori elettrici sono
alimentati
Sundeck
,
direttamente dai gruppi
elettrogeni consentendodi navigare fino ad una velocità
,
'
di circa 6
bordo vengono utilizzati i gruppi elettrogeni. Tale configurazione
particolare la scelta
consentirà
del layout del ponte principale l area destinata tradizionalmente alla zona '
:
pranzo è integrata con il a creare un unico enorme open space suddiviso in
del motore principale. esempio l efficienza garantita da un motore di ridotta potenza ( 35 kW alla bassa andatura 6 / 7 nodi tipica nei trasferimenti notturni è certamente maggiore supporto
salone
Per fare un
,
,
direttamente affacciato sul mare
grazie allevetrate a tutta
salottino nello Sky Lounge dell Upper Deck '
II
riempiono la lucenaturale i designer inoltre hanno voluto qui adottare un' ulteriore soluzione decisamente innovativa andando ad abbassare la falchetta esterna in corrispondenza delle vetrate stesse eliminando così virtualmente ogni barriera fra l ambiente interno e il mare. La falchetta è analogamente ritagliata anche in prossimità delle finestre a tutta altezza della cabina dell Armatore che potrà godere di uno spettacolare effetto luce naturale in tutto il suo appartamento Lo yacht pu? accogliere a bordo fino a dodici ospiti ( 10 + 2 A loro disposizione quattro cabine mozzafiato e
;
,
,
,
,
,
'
"
"
'
)
'
,
(
che regalano panorami
.
di navigare riducendo al
minimo rumoree vibrazioni massimizzando il comfort. Quella elettrica è ancheuna propulsione ausiliaria a
personalizzata
.
.
delle varie utenze di
alimentazione
personale
stanzadi
nodi Come unica
fonte propulsiva ed
,
altezza
.
'
,
realizzazione
lounge e zona bar
,
prevenendo un delle el pompe dopo un certo periodo di Tutti i prodotti forniti sono stati appositamente realizzati studiati e per l
assenza
zona
il
PUMP in grado di
modo automatico in base all utilizzo di acqua a bordo mantenendo la pressione
Paradis in navigazione
anche nelle ore serali in
decorativa molto flessibile
,
,
per locali tecnici. Per il sistema autoclave è
progetto illuminotecnico
interattivo
,
,
completa di serrande
ventilazione
'
una
antincendio
gasolio-combustibili vari e pompe a mano Inoltre boiler gruppo autoclave e
spazi all aperto.
parete
,
ponte e catene
travaso
,
ha inoltre previsto l
,
la sentina
ombra naturali rafforzati dalle ampie finestrature che
Il
"
l
giochi di luce e
mettono in gli ambienti
'
"
,
caratteristici
,
.
,
sezioni diverse
.
,
,
cui grazie allo skylight ci si pu? rilassare stando
sdraiati ad ammirare il cielo Perquanto riguarda gli interni ufficio stile Benetti ha lavorato sulla percezione degli spazi e sulla luce usando effetti di ombre e colori a contrasto. A partire dalle pareti che grazie all adozione di doghe di
'
'
'
,
'
,
Armatore
)
)
,
,
rispetto ad un motore più potente che non pu? essere a lungo in questa modalità Nell ottica progettuale di massimizzare il comfort a bordo e ridurre i consumi energetici il cantiere ha infine deciso di adottare i sistemi di elettrica CMC Marine sia sul My Paradis che su tutti i modelli Benetti Class si tratta di sistemi di pinne stabilizzatrici ad attuazione elettrica che rispetto ai tradizionali impianti oleodinamici offrono minore rumorosità elevata riduzione della potenza elettrica assorbita e facilità di manutenzione. * '
utilizzato
.
,
stabilizzazione
,
:
,
,
funzionalità
,
Tecnologie Trasporti Mare Luglio
2/2 Copyright (TTM - Tecnologie Trasporti Mare) Riproduzione vietata
Agosto 2014 ITM Yachting -
Yachts
Tredimensjonal elektroyacht
DESIGNET FOR VOLUM: Plassen under dekk og mye lys om bord har vĂŚrt utslagsgivende for de ikke utpreget elegante linjene til den nye 108-foteren til Benetti.
28 MOTOR 20. september
Designerne til Benetti har prøvd å lage vegger med en tredimensjonal effekt. 108-foteren kan også kjøres med elektriske motorer i fem knop. PÅL SILBERG
Tekniske data
MOTOR@FINANSAVISEN.NO
F
oreløpig har vi bare fått noen smakebiter av det tredimensjonale interiøret. Vi regner med å komme om bord senere og oppleve det i virkeligheten. Benetti har bygd Tradition-modeller lenge. Det er en serie med yachter på fra 95 til drøyt 130 fot som bygges i glassfiber. Serien blir med jevne mellomrom fornyet, primært med nye linjer i skrog og overbygg. Oppdelingen under dekk blir også justert og tilpasset det de fleste kundene vil ha. Benettis Tradition-modeller er alternativet til de yachtene Azimut produserer. Verftene er som kjent del av den samme gruppen, som eies og styres av veteranen Paolo Vitelli. Azimut tilbyr moderne linjer og høy fart. Benetti kan by på mye plass, lavere fart og mulighet for litt mer skreddersøm. Kundene må som regle betale mer for en Benetti enn en Azimut. Benetti har et solid merkenavn.
Klar for levering De tekniske beregningene og opplegget av rør, kabler, motor og mekanikk gjør Benetti selv. Skroget til disse yachtene er ingen stor konstruksjonskunst. De er beregnet på en toppfart mellom 15 og 20 knop. Det som er under vannlinjen er dusinvare, som har vist seg å fungere bra. Intensjonen til Benetti er at kundene skal kjøpe yachten som den er. De som bestiller kan få tilpasninger. De som har det travelt med å skaffe seg en yacht, kan kjøpe byggenummer tre. Benetti har lagt den ut for salg via en amerikansk megler. Prisforlangende er 93 millioner kroner uten avgifter.
Indre skjønnhet Det er Stefano Rhigini som har designet
Modell
Benetti Tradition Supreme 108
Eksteriørdesign
Stefano Rhigini
Interiørdesign
Ufficio stile Benetti
Lengde
32,98 meter
Bredde
7,4 meter
Vekt
160 tonn
Motor
MAN, 2 x 1.000 HK og 2 x 45 HK el-motorer
Toppfart
15 knop
Marsjfart
13,5 knop
Rekkevidde / fart
2.300 nautiske mil / 10 knop
Gjester
5 lugarer til 10 personer
Mannskap
3 lugarer til 6 personer
Pris
93 millioner kroner
linjene over vannlinjen. Vi synes han har gjort en slett jobb. Nå skal man ikke skue hunden på hårene. Rhigini fikk en vanskelig oppgave. Yachten skulle ha tre dekk og et rommelig soldekk. Den skulle ha det som kalles portugisisk bro i forkant av styrehuset. Den skulle også ha de merkelige bruddene i skansekledningen og store skrogvinduer for å gi de fire gjestelugarene utsikt og gjøre dem lyse. Bruddene i skansekledningen er der for at det ikke er noe som skal ødelegge utsikten fra salongen og lugaren til eieren som ligger forut på hoveddekket. Den nye yachten ser høy og klumpete ut og det er ikke mye harmoni i linjene. Men det er god plass. På det nedre dekket befinner deg seg fire gjestelugarer. Her bor også mannskapet som disponerer tre doble lugarer. Hvis skipperen skal ha egen lugar, betyr det at fem personer skal drifte yachten og ta hånd om 10 gjester. Mannskapet må være profesjonelle multitalenter og stå på mesteparten av døgnet. Det er nok kjøperen av 108-foteren klar over. Derfor fikk han utvidet mannskapets opp-
ÅPENT: Ett stort rom utgjør spiseplassen og salongen.
20. september MOTOR 29
ENKLE MØBLER: Brodekket har salong med utsikt og skjermet spiseplass ute.
VÅGALT: Interiøret om bord i My Paradise er oppsiktsvekkende. Eieren har fin utsikt fra sitt soverom forut på hoveddekket.
45 hester er ikke mye, men nok til å gi yachten en fart på fem knop holdsrom og flyttet det til hoveddekket. Det betyr at mannskapet lettere kan ta små pauser i jobben i omgivelser som er lyse og hyggelige. Foruten eierlugaren forut er hoveddekket disponert til et stort, åpent rom som er innredet med spiseplass og sittegrupper. Brodekket har en lukket salong og spiseplass ute i tillegg til et rommelig styrehus. Den store buete vindusflaten gir skipperen god sikt og oversikt. På soldekket er det boblebad, spiseplass og stoler og bord hvor gjestene kan slappe av. En struktur i karbonfiber gjør at en stor del av soldekket kan skjermes av mot solen.
tanker og mye mekanikk gjør at hydrogen egner seg best i saktegående yachter eller som hjelpemotor i seilyachter. Benettis ingeniører har valgt en enkel hybrid løsning. På hver av de to akslingene har de satt på en elektromotor med en effekt på 45 hester. 45 hester er ikke mye, men nok til å gi yachten en fart på fem knop. Med begge dieselmotorene innkoblet, er sakte fart rundt ti knop. Elektromotorene fores av en generator. Den gir akkurat så mye strømmen som elektromotorene trenger. Generatoren går kontinuerlig med samme turtall og er optimalisert for lavt forbruk og lave utslipp.
Enkel hybrid
Strømfrakt
Mange verft har hatt for store ambisjoner til de hybride motorløsningene de har utviklet. Skal en yacht gå lenge på strøm, fordrer det gigantiske batteripakker. Nesten ingen kunder er villige til å betale for dyre batterier, kraftige elektromotorer og mye elektronikk. De betaler heller for mer glitter og stat under dekk. I forurensningsfrie yachter og båter har vi mer tro på en hydrogenløsning. Da bytter man et drivstoff ut med et annet. Tunge
Benettis intensjon er at skipperen kan bruke elektromotorene når han for eksempel nattestid skal frakte yachten fra A til B. Som regel har han det ikke travelt. Avstandene mellom drømmehavnene i Middelhavet er liten. Verftet peker på at den løsningen de har valgt lager lite støy og vibrasjoner om bord. Slitasjen og driftstimene som påløper hovedmotorene blir mindre. Dieselforbruket går ned. Det reduserer de totale driftsomkostningene.
SOLDEKK MED BOBLEBAD: Solavskjermingen er justerbar. På toppen av yachten er det både spiseplass og boblebad.
UTSIKTSPLASS: Benetti har lagt vekt på at det skal være mye plass i friluft om bord i den nye modellen.
Hydrogenyacht
DESIGNET I ØSTERRIKET: Motion Code: Blue er firmaet som har designet eksteriør og interiør. Yachten har en strandklubb på 480 kvadratmeter, garasje med plass til to tendere og en SUV og landingsplass for helikopter. ILLUSTRASJON H2-YACHTS
30 MOTOR 20. september
Et team hos det sveitsiske firma H2 Industries har utviklet et fiks ferdig forslag til en futuristisk 62 meter lang yacht som drives av hydrogen. Tankene, som rommer 140.000 liter, står ikke under trykk. Det skal ikke være fare for eksplosjon om bord. Elektromotorer brukes
som fremdriftsmaskineri. Med en marsjfart på ti knop har yachten en rekkevidde på 6.000 nautiske mil. Når yachten ligger stille folder 860 kvadratmeter med solcellepaneler seg ut. Den har også vindturbin som skal hjelpe på strømforsyningen om bord.
N째 and issue date : 340 - 01/10/2014 Circulation : 35000 Frequency : Monthly BoatInte_340_72_1.pdf
Page : 72 Size : 88.76 % 582 cm2
Website: http://www.boatinternational.com
64
v_AUD
ONBOARD -37 14_
m )3
M3
N COLUMBIA This
graceful replica of the 42m Gloucester fishing
schooner Columbia was built by Eastern Shipbuilding in Florida
.
The steel hullmirrors the William Starling
Burgess-designed lines of the original wooden ship "
"
"
"
,
in 1923 She' s an expedition schooner with seven guest cabins and can be sailed by six or up
Length 42.9m " Builder Eastern Shipbuilding Naval Architect Gilbert Associates Original Design William Starling Burgess Spars & Rigging Covey Island Boatworks
built
.
,
,
,
to 15 for regattas easternshipbuilding.com .
MAGNUM 51 Making
herdebut in Fort Lauderdale is the brand new boldly blue Magnum 51 just ,
,
delivered to a Miami-based client She represents Magnum' .
environmentally
more
s
first foray into building
friendly performance boats though reaching a breakneck per hour thanks :
70mph top speed impressively the 51 will only consume 380 litres ,
to a lightweight design common rail engines stiffer and lighter hull construction ,
,
and new surface drives A new 60 and 70 from Magnum built along the same design .
philosophy will launch in 2015 magnummarine.com .
Length 42m " Builder Benetti Naval Architect Pierluigi Ausonio Naval Architecture Studio Exterior Stylist Stefano Righini Interior Design Redman Whiteley Dixon "
"
"
"
"
Length 15.16m Builder Magnum Marine Designer Luiz de Basto
"
"
CHEERS 46 The first of a new generation of Benetti yachts the Veloce140 Cheers 46 ,
features the new D2P ( Displacement to Planing hull designed to increase )
efficiency over a wide range of speeds With two powerful 3 ,500hp MTU .
12V4000
M93Ls engines the 42 metre yacht' s top speed is 21 knots but ,
,
at 12 knots she has a range of 1 ,250nm The styling is by Stefano Righini ,
.
and the interior by Redman Whiteley Dixon benettiyachts.it .
Length 45m Builder / Naval Architect Yachts Exterior Stylist Studio Scanu Interior Design Franck Darnet Design "
"
Sunrise "
"
PROJECT SUNSET second in Sunrise Yachts' 45m
SHOW
The
Thursday 30 October 10am - 7pm Public Admission Friday 31 October
series following the 2009 launch
,
,
:
Africa Project Sunset is built in steel
2 November 10am - 7pm 3 November 10am - 5pm
to Sunday
,
and aluminium At 499GT she features a truly impressive volume for her size .
,
Monday
,
,
PRICES
,
emphasised by contemporary interior
decor by the French designer Franck Darnet The yacht is capable of .
'
exploring the world s oceans with a ,
INFORMATION
PRIME TIME PREVIEW
Preview $38 online $40 at show Two-day ticket $40 online $42 at the show GeneralAdmission Adults $22 online $24 at the show Children aged 6-15 $7 online $9 at the show. Children under6 free Prime Time
:
,
:
.
:
,
,
.
,
range of 4 ,000nm at 12 knots. sunriseyachts.com
1/1 Copyright (Boat International) No reproduction without authorisation
Yachts GBR
USA PRINT
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TV & RADIO