Press clipping benetti 10 15 03of06

Page 1



EUROPE AND RUSSIA PRINT

WEB

TV & RADIO









BENETTI OCEAN PARADISE capt ai n

cl ub

magazi ne

СОБСТВЕННЫЙ РАЙ МАРК КРАСНОГОРСКИЙ Описывая яхты с приставкой «супер», рано или поздно любой журналист скатывается в злоупотребление эпитетами вроде «незабываемая», «великолепная», «невероятная» и иже с ними. Тем не менее мы пытаемся: ищем любопытные модели, находим в них те нюансы, которые могут быть незаметны или, наоборот, настолько интересны, что о них нельзя умолчать. В прошлом году на Каннском яхтенном фестивале была представлена моторная яхта Benetti Ocean Paradise. Это был самый большой экспонат выставки: общая длина судна составляет 55 метров, а ширина — завидных 9,6 метра.

24 | КАПИТАН-КЛУБ | №4(92)’2015

№4(92)’2015 | КАПИТАН-КЛУБ | 25


ОТ КИЛЯ ДО КЛОТИКА

М

оторные яхты Benetti известны в том числе и благодаря классическому подходу к дизайну экстерьера, но Ocean Paradise сложно назвать классической. Она больше походит на существенно увеличенную спортивную моторную яхту. Несмотря на внушительный размер, она изящна, в меру агрессивна, хотя острый нос и делает ее похожей на крейсер. Впрочем, на этом сходство с военным судном заканчивается — и начинается сравнение... с передвижным парком аттракционов.

26 | КАПИТАН-КЛУБ | №4(92)’2015

capt ai n

Акцент на развлечения виден сразу, как только вы поднимаетесь на борт. Большой пляж на корме позволит не только быть ближе к воде на стоянке, но и с удобством принимать или высаживать гостей на тендер. Поднимаясь на яхту, сразу же обращаешь внимание на подушки и лежаки веселенькой расцветки. Такие же есть здесь в разных помещениях. Поначалу кажется, что им самое место в детской игровой комнате, но никак не на борту солидной яхты. Однако они чудесным образом вписываются в достаточно строгий и классический интерьер. Совмещать несовместимое — сложнейшая задача, но ди-

cl ub

magazi ne

зайнеры Benetti (а именно они ответственны и за интерьер, и за экстерьер) не зря едят свой хлеб. Особое внимание они уделили разграничению зон отдыха и, конечно же, тому, чтобы отделить команду от гостей. В салоне, кроме обеденной зоны на 10 человек, установлен большой диван хитрой формы, где можно посмотреть фильм. Рядом с ним — отдельный столик и кресла. В центральной части сделан небольшой зимний сад, чтобы гости, даже спускаясь в каюты, чувствовали себя как на природе.

№4(92)’2015 | КАПИТАН-КЛУБ | 27


ОТ КИЛЯ ДО КЛОТИКА

capt ai n

cl ub

magazi ne

Мастер-каюта здесь находится на носу, что вполне ожидаемо, а вот о дополнительном ее зонировании стоит сказать отдельно. На входе в каюту вас ждет небольшая комната — мини-кинотеатр с удобным диваном напротив телевизора. Можно посмотреть фильм, не мешая тому, кто спит в самом «мастере». По правому борту устроен небольшой балкон, где тоже можно уединиться с бокалом шампанского или поработать. На нижней палубе, на миделе — четыре равноценные каюты для гостей, а в носовой части — отсек, где могут разместиться до 13 членов экипажа. Тут же обеденная зона для команды и собственный камбуз (основной находится на главной палубе), а кроме того, нашлось место для огромного сервисного помещения ниже ватерлинии. Там установлены стиральные машины, дополнительные холодильники и морозильники — все, что нужно для длительного перехода. На средней палубе вновь возвращаемся к игровой теме. Здесь есть вторая обеденная зона на открытом воздухе, диванная зона, которая может быть использована в качестве второго кинотеатра. В принципе, саму планировку нельзя было бы назвать революционной, если бы не несколько нюансов. Например, небольшой стол, в который встроена игровая консоль. Понравится и детям, и взрослым. Тут же находится главная «игровая зона» — основной пост управления. Должен отметить, что капитан будет находиться в условиях не менее комфортных, нежели владелец. Впрочем, есть еще один секрет: в центральной части нашлось место для дополнительной каюты, которая хоть и уступает по площади «мастеру», но уж слишком прекрасен открывающийся отсюда вид на воду. Я бы поселился именно здесь.


ОТ КИЛЯ ДО КЛОТИКА

capt ai n

Наконец, уровнем выше вы попадаете в настоящий рай на воде. Бассейн с водопадом, барная зона, диванчики, кресла, столы, лежаки… Несмотря на кажущийся хаос и неразбериху, здесь все подчинено строгой логике — создать отдельные места, где можно уединиться для игры или беседы. Для более тесных социальных контактов предусмотрены два больших дивана визави с разноцветными пуфиками между ними. Для тех, кто предпочитает

более активный отдых, на борту имеется масса развлечений. На флайбридже даже установили два тренажера, чтобы желающие могли поддерживать форму во время отдыха. Крутить педали велотренажера или наматывать километры на беговой дорожке, согласитесь, гораздо приятнее на открытом воздухе. Кроме того, на борту имеются два гидроцикла, два тендера, несколько буксировщиков Seabob, оборудование для любителей дайвинга.

Словом, на Ocean Paradise каждый сможет подобрать себе занятие по вкусу. Как и следовало ожидать от стального (надстройка алюминиевая) водоизмещающего судна, запаса хода хватит на то, чтобы пересечь Атлантику в любом направлении на скорости в 12 узлов, а оснащение не позволит вам заскучать в пути ни на минуту. Стабилизаторы качки обеспечат комфорт во время круиза.

что в сезон яхта находится на Средиземном море и доступна по цене 255 тыс. евро в неделю, а в холодные месяцы переходит в Карибский бассейн, где цена вырастает уже до 300 тыс. евро.

cl ub

magazi ne

В этом году на грядущей выставке в Каннах будут представлены младшие «сестры» Ocean Paradise, не такие большие, но не менее привлекательные. Уверен, что дизайнеры верфи найдут чем удивить.

Как и многие другие яхты такого класса, Ocean Paradise активно сдается в чартер, при этом летом цена ниже, чем зимой. Дело в том,

Benetti Ocean Paradise Длина, м .............................................. 55,00 Ширина, м ............................................ 9,60 Осадка, м .............................................. 2,89 Запас топлива, л.............................. 73 800 Запас воды, л ................................... 15 200 Мощность двигателей, л.с. ......... 2 × 2367 Скорость, уз: крейсерская ....................................... 15,5 максимальная ....................................... 17 №4(92)’2015 | КАПИТАН-КЛУБ | 31



DRIVE

DRIVE

ЯХТ-ШОУ

ЯХТ-ШОУ

ТЕКСТ ГАЛИНА САХАРОВА

В Монако производитель суперъяхт — американская компания Hodgdon Yachts продемонстрирует новый тендер-лимузин с привычным для Hodgdon экстерьером и роскошным интерьером, включающим отделку кожей и редкими породами древесины. На борту могут разместиться до 11 гостей. В салоне есть бар с холодильником, развлекательная система, климат-контроль.

В начале осени на Лазурном Берегу проходят самые престижные конкурсы красоты среди яхт. Порты Канн и Монако превращаются в настоящие музеи под открытым небом, в которых собраны все мировые достижения яхтенного производства — сотни лучших судов мира на плаву и десятки новейших моделей от длинных суперъяхт с несколькими палубами до маленьких катеров. Самые элегантные и дорогостоящие суда мира, а также долгожданные новинки будут представлены в городе-государстве Монако, прославленном на весь мир автогонками и казино, в порту «Геркулес» с 23 по 26 сентября 2015 года.

98

JET SET MAGAZINE

ПАРАД ЯХТ Итальянцы в Княжестве Монако Старейшая итальянская верфь Benetti, занимающаяся строительством роскошных моторных яхт, покажет в Монако три премьеры. FB265 MY 11/11 — 63-метровая суперъяхта с выдающимся дизайном — носом с прямым вертикальным форштевнем, который позволяет судну эффективно разрезать волны. Планировка яхты нестандартная — на борту два мастер-сюита: первый — на главной палубе, второй — на верхней палубе с выходом к бассейну и зоне для принятия солнечных ванн. На нижней палубе находятся четыре гостевые каюты, каждая из которых оснащена ванной комнатой. Судно разгоняется до 17 узлов за счет двух двигателей CAT 3512C — каждый по 1350 киловатт. В любой гавани яхту заметно издалека благодаря подсветке — на днище установлены 46 специальных ламп. Другие представители семейства Benetti, получившие путевку в Монако, — 60-метровая пятипалубная Formosa и 42-метровая яхта BF 203 M/Y H, оснащенная инновационным эффективным корпусом по принципу D2P (Displacement to Planing — «от водоизмещения к глиссированию»). Когда яхта достигает 17—18 узлов, она переходит в скоростной режим глиссирования, что повышает эффективность на 10 процентов.

Итальянская верфь Tankoa привезет в Монако свою первую яхту. Модель Tankoa S693 получила название Suerte. Длина яхты — 69,3 метра. Она построена для клиента Мишеля Карсенти, одного из идейных вдохновителей Tankoa Yachts и главы компании Yacht-Ology. Перед дизайнером Франческо Пачковски стояла задача создать судно, которое выглядело бы актуально и через десяток лет, с которой он справился. Это очень грациозная, элегантная яхта, настоящее произведение искусства. При этом она наполнена самым современным оборудованием, безопасна, надежна и оптимальна для мореходства. Каннские премьеры С 8 по 13 сентября на выставках яхт в Каннах ведущая турецкая верфь Numarine представит самую новую модель — 70 Flybridge. Новинка получилась ровно такой, какой ее задумывали разработчики: бескомпромиссной яхтой с чистым, современным дизайном с определенной долей футуризма и превосходными ходовыми качествами. В оформлении экстерьера много стекла — это решение не только сформировало особую эстетику судна, но и позволило насытить интерьер естественным светом. В главном салоне есть бар с примыкающим камбузом, отдельная обеденная зона и просторный, удобный лаундж. Для пассажиров имеются три каюты. Апартаменты владельца раскинулись по традиции от борта до борта. Их площадь соответствует по размеру мастер-сюитам на больших по размеру яхтах. В каюте владельца Numarine 70 Flybridge имеются большая кровать, гардероб, стол, диван, просторный санузел. К тому же яхта проста в управлении: при желании владелец может отказаться от услуг команды.

Итальянская верфь OTAM покажет на боут-шоу в Каннах 24-метровую яхту MR BROWN — флагмана серии Millennium 80 HT. Это одна из самых примечательных скоростных лодок на рынке. Яхта оснащена классическим V-образным корпусом и четырьмя двигателями MTU с приводами Trimax. MR BROWN разгоняется до 54 узлов. Но в будущем ее оснастят инновационными пропеллерами, чтобы повысить максимальную скорость до 58 узлов. Интерьер MR BROWN вдохновлен стилистикой Hermes. В оформлении применяются эбеновое дерево и тик с вкраплениями кожи и серой ткани для создания уюта. В этой версии яхта имеет три гостевые каюты с собственными санузлами, включая мастер-сюит, а также две каюты для экипажа. В Канны прибудет катер 270FX, представляющий линейку яхт с наружным мотором от итальянской верфи Invictus Yachts. На него устанавливается или один мотор мощностью 300 лошадиных сил, или два по 150 лошадиных сил. Лодка выполнена в американском стиле, но по-итальянски: ее дизайн — минималистичный, но элегантный. Пульт управления перенесен ближе к корме, что позволило освободить значительное пространство для удобства пассажиров в носовой части судна. 270FX может использоваться как для коротких, так и для длинных путешествий. Благодарим за помощь в подготовке материала Sand People Communication.

«Эта яхта напоминает мне кроссовер, машину, которая не боится бездорожья. Мы создали этот проект с расчетом на клиентов, желающих иметь отличный катер как для дневных путешествий, рыбалки или дайвинга, так и для долгих круизов с ночевкой»,— говорит дизайнер Кристиан Гранде о яхте 270FX.

JET SET MAGAZINE 99


24

Тема номера. Инновации, технологии, новинки

Лазурный берег богат премьерами Александр Разинков В сентябре на двух известнейших площадках Лазурного берега Средиземного моря – в Каннах и Монако – прошли традиционные выставки яхт, которые определяют вектор развития почти всей элитной водномоторной индустрии как минимум на год вперед. В этом обзоре мы постараемся остановиться на самых примечательных новинках из мира суперъяхт и тендеров по версии «Лазурного берега».

Н

есмотря на мировые экономические неурядицы, обе выставки прошли с большим успехом. В частности, бот-шоу в Монако, пожалуй, главное событие года для всего элитного яхтинга, собрало более 32 тысяч гостей, что почти рав-

Катера и Яхты. 6 (258) 2015

няется населению самого княжества. А общая стоимость флота, ошвартованного в здешней марине, по оценкам организаторов, превышала 2 млрд евро. Из всего многообразия лодок – как мегаяхт, так и тендеров, представленных на выставках, мы

Тема номера выбрали несколько самых, на наш взгляд, любопытных.

Суперъяхты Suerte, длина 69.3 м, верфь Tankoa Yachts. Первая суперъяхта, построенная молодой итальянской верфью Tankoa, получилась очень успешной и произвела почти фурор на бот-шоу в Монако. Лодка была спущена на воду четко по графику, реализация проекта заняла всего полтора года. Это надежная и мореходная суперъяхта длиной 69.3 м с классическим экстерьером. В теплом интерьере, оформленном в современном стиле Франческо Пачковски и Маргеритой Касприни, использованы только роскошные и натуральные материалы. Декор вдохновлен японскими мотивами. На борту – обширные внешние зоны, имеется пляжный клуб с сало-

ном, тренажерный зал, спа с сауной и хаммамом, в которых есть откидные балконы для прямого выхода к морю. Примечательная черта Suerte – примыкающая к мастер-каюте терраса с джакузи. Просторный сандек может принимать вертолеты типа

Augusta 109, а также трансформируется в танцевальную площадку. Благодаря применению новейших технологий яхта – экологичная, она сертифицирована по стандарту RINA Green Plus. Yersin, 77 м, Piriou. Это, пожалуй, главный эксплорер года, если не последних трех лет. Его для себя заказал член Яхт-клуба Монако Франсуа Фиат, вдохновленный примером великого французского исследователя Жака Кусто. Яхту построила французская верфь Piriou. Судно обладает выдающимися мореходными характеристиками, экологична и получило сертификат Ice Class, так что без проблем может ходить даже и во льдах. Запас хода Yersin составляет 15 000 мор. миль. Применение новейших разработок обеспечило яхте высокий уровень автономности: при необходимости 18 пассажиров и более 20 членов экипажа могут более двух недель быть отрезанными от внешнего мира. Помимо всего прочего, на борту обустроены лаборатории и установлено оборудование для изучения океана, так как Фиат уделяет большое внимание его сегодняшним проблемам.

11/11, 63 м, Benetti. Новинка от Benetti по стилистике значительно отличается от традиционных яхт этой итальянской верфи за счет прямого вертикального форштевня, который позволяет судну эффективно разрезать волны. Интерьер 11/11 выполнен студией Candy&Candy. Планировка яхты нестандартная: на

борту две мастер-каюты – первый на главной палубе, второй на верхней палубе с выходом к бассейну и зоне для принятия солнечных ванн. На нижней палубе находятся четыре гостевые каюты, каждая оснащена ванной комнатой. Судно разгоняется до 17 уз за счет двух двигателей CAT 3512C, каждый по 1350 кВт. В любой

6 (258) 2015. Катера и Яхты

25



DRIVE

DRIVE

ЯХТ-ШОУ

ЯХТ-ШОУ

ТЕКСТ ГАЛИНА САХАРОВА

В Монако производитель суперъяхт — американская компания Hodgdon Yachts продемонстрирует новый тендер-лимузин с привычным для Hodgdon экстерьером и роскошным интерьером, включающим отделку кожей и редкими породами древесины. На борту могут разместиться до 11 гостей. В салоне есть бар с холодильником, развлекательная система, климат-контроль.

В начале осени на Лазурном Берегу проходят самые престижные конкурсы красоты среди яхт. Порты Канн и Монако превращаются в настоящие музеи под открытым небом, в которых собраны все мировые достижения яхтенного производства — сотни лучших судов мира на плаву и десятки новейших моделей от длинных суперъяхт с несколькими палубами до маленьких катеров. Самые элегантные и дорогостоящие суда мира, а также долгожданные новинки будут представлены в городе-государстве Монако, прославленном на весь мир автогонками и казино, в порту «Геркулес» с 23 по 26 сентября 2015 года.

98

JET SET MAGAZINE

ПАРАД ЯХТ Итальянцы в Княжестве Монако Старейшая итальянская верфь Benetti, занимающаяся строительством роскошных моторных яхт, покажет в Монако три премьеры. FB265 MY 11/11 — 63-метровая суперъяхта с выдающимся дизайном — носом с прямым вертикальным форштевнем, который позволяет судну эффективно разрезать волны. Планировка яхты нестандартная — на борту два мастер-сюита: первый — на главной палубе, второй — на верхней палубе с выходом к бассейну и зоне для принятия солнечных ванн. На нижней палубе находятся четыре гостевые каюты, каждая из которых оснащена ванной комнатой. Судно разгоняется до 17 узлов за счет двух двигателей CAT 3512C — каждый по 1350 киловатт. В любой гавани яхту заметно издалека благодаря подсветке — на днище установлены 46 специальных ламп. Другие представители семейства Benetti, получившие путевку в Монако, — 60-метровая пятипалубная Formosa и 42-метровая яхта BF 203 M/Y H, оснащенная инновационным эффективным корпусом по принципу D2P (Displacement to Planing — «от водоизмещения к глиссированию»). Когда яхта достигает 17—18 узлов, она переходит в скоростной режим глиссирования, что повышает эффективность на 10 процентов.

Итальянская верфь Tankoa привезет в Монако свою первую яхту. Модель Tankoa S693 получила название Suerte. Длина яхты — 69,3 метра. Она построена для клиента Мишеля Карсенти, одного из идейных вдохновителей Tankoa Yachts и главы компании Yacht-Ology. Перед дизайнером Франческо Пачковски стояла задача создать судно, которое выглядело бы актуально и через десяток лет, с которой он справился. Это очень грациозная, элегантная яхта, настоящее произведение искусства. При этом она наполнена самым современным оборудованием, безопасна, надежна и оптимальна для мореходства. Каннские премьеры С 8 по 13 сентября на выставках яхт в Каннах ведущая турецкая верфь Numarine представит самую новую модель — 70 Flybridge. Новинка получилась ровно такой, какой ее задумывали разработчики: бескомпромиссной яхтой с чистым, современным дизайном с определенной долей футуризма и превосходными ходовыми качествами. В оформлении экстерьера много стекла — это решение не только сформировало особую эстетику судна, но и позволило насытить интерьер естественным светом. В главном салоне есть бар с примыкающим камбузом, отдельная обеденная зона и просторный, удобный лаундж. Для пассажиров имеются три каюты. Апартаменты владельца раскинулись по традиции от борта до борта. Их площадь соответствует по размеру мастер-сюитам на больших по размеру яхтах. В каюте владельца Numarine 70 Flybridge имеются большая кровать, гардероб, стол, диван, просторный санузел. К тому же яхта проста в управлении: при желании владелец может отказаться от услуг команды.

Итальянская верфь OTAM покажет на боут-шоу в Каннах 24-метровую яхту MR BROWN — флагмана серии Millennium 80 HT. Это одна из самых примечательных скоростных лодок на рынке. Яхта оснащена классическим V-образным корпусом и четырьмя двигателями MTU с приводами Trimax. MR BROWN разгоняется до 54 узлов. Но в будущем ее оснастят инновационными пропеллерами, чтобы повысить максимальную скорость до 58 узлов. Интерьер MR BROWN вдохновлен стилистикой Hermes. В оформлении применяются эбеновое дерево и тик с вкраплениями кожи и серой ткани для создания уюта. В этой версии яхта имеет три гостевые каюты с собственными санузлами, включая мастер-сюит, а также две каюты для экипажа. В Канны прибудет катер 270FX, представляющий линейку яхт с наружным мотором от итальянской верфи Invictus Yachts. На него устанавливается или один мотор мощностью 300 лошадиных сил, или два по 150 лошадиных сил. Лодка выполнена в американском стиле, но по-итальянски: ее дизайн — минималистичный, но элегантный. Пульт управления перенесен ближе к корме, что позволило освободить значительное пространство для удобства пассажиров в носовой части судна. 270FX может использоваться как для коротких, так и для длинных путешествий. Благодарим за помощь в подготовке материала Sand People Communication.

«Эта яхта напоминает мне кроссовер, машину, которая не боится бездорожья. Мы создали этот проект с расчетом на клиентов, желающих иметь отличный катер как для дневных путешествий, рыбалки или дайвинга, так и для долгих круизов с ночевкой»,— говорит дизайнер Кристиан Гранде о яхте 270FX.

JET SET MAGAZINE 99


24

Тема номера. Инновации, технологии, новинки

Лазурный берег богат премьерами Александр Разинков В сентябре на двух известнейших площадках Лазурного берега Средиземного моря – в Каннах и Монако – прошли традиционные выставки яхт, которые определяют вектор развития почти всей элитной водномоторной индустрии как минимум на год вперед. В этом обзоре мы постараемся остановиться на самых примечательных новинках из мира суперъяхт и тендеров по версии «Лазурного берега».

Н

есмотря на мировые экономические неурядицы, обе выставки прошли с большим успехом. В частности, бот-шоу в Монако, пожалуй, главное событие года для всего элитного яхтинга, собрало более 32 тысяч гостей, что почти рав-

Катера и Яхты. 6 (258) 2015

няется населению самого княжества. А общая стоимость флота, ошвартованного в здешней марине, по оценкам организаторов, превышала 2 млрд евро. Из всего многообразия лодок – как мегаяхт, так и тендеров, представленных на выставках, мы

Тема номера выбрали несколько самых, на наш взгляд, любопытных.

Суперъяхты Suerte, длина 69.3 м, верфь Tankoa Yachts. Первая суперъяхта, построенная молодой итальянской верфью Tankoa, получилась очень успешной и произвела почти фурор на бот-шоу в Монако. Лодка была спущена на воду четко по графику, реализация проекта заняла всего полтора года. Это надежная и мореходная суперъяхта длиной 69.3 м с классическим экстерьером. В теплом интерьере, оформленном в современном стиле Франческо Пачковски и Маргеритой Касприни, использованы только роскошные и натуральные материалы. Декор вдохновлен японскими мотивами. На борту – обширные внешние зоны, имеется пляжный клуб с сало-

ном, тренажерный зал, спа с сауной и хаммамом, в которых есть откидные балконы для прямого выхода к морю. Примечательная черта Suerte – примыкающая к мастер-каюте терраса с джакузи. Просторный сандек может принимать вертолеты типа

Augusta 109, а также трансформируется в танцевальную площадку. Благодаря применению новейших технологий яхта – экологичная, она сертифицирована по стандарту RINA Green Plus. Yersin, 77 м, Piriou. Это, пожалуй, главный эксплорер года, если не последних трех лет. Его для себя заказал член Яхт-клуба Монако Франсуа Фиат, вдохновленный примером великого французского исследователя Жака Кусто. Яхту построила французская верфь Piriou. Судно обладает выдающимися мореходными характеристиками, экологична и получило сертификат Ice Class, так что без проблем может ходить даже и во льдах. Запас хода Yersin составляет 15 000 мор. миль. Применение новейших разработок обеспечило яхте высокий уровень автономности: при необходимости 18 пассажиров и более 20 членов экипажа могут более двух недель быть отрезанными от внешнего мира. Помимо всего прочего, на борту обустроены лаборатории и установлено оборудование для изучения океана, так как Фиат уделяет большое внимание его сегодняшним проблемам.

11/11, 63 м, Benetti. Новинка от Benetti по стилистике значительно отличается от традиционных яхт этой итальянской верфи за счет прямого вертикального форштевня, который позволяет судну эффективно разрезать волны. Интерьер 11/11 выполнен студией Candy&Candy. Планировка яхты нестандартная: на

борту две мастер-каюты – первый на главной палубе, второй на верхней палубе с выходом к бассейну и зоне для принятия солнечных ванн. На нижней палубе находятся четыре гостевые каюты, каждая оснащена ванной комнатой. Судно разгоняется до 17 уз за счет двух двигателей CAT 3512C, каждый по 1350 кВт. В любой

6 (258) 2015. Катера и Яхты

25


26

Тема номера. Инновации, технологии, новинки гавани яхту заметно издалека благодаря подсветке – на днище установлены 46 специальных ламп. Kiss, 46 м, Feadship. Одна из новинок голландской верфи Feadship – настоящее произведение искусства. Экстерьер для яхты разработали в студии Dubois Naval Architects, интерьером занимались дизайнеры из бюро Redman Whiteley Dixon. Наверное, главая «фишка» Kiss – необычная для судна такого размера палуба, отведенная целиком под нужды и интересы владельца. Бросается в глаза и другая деталь – инновационное остекление, обеспечивающее интерьеры естественным светом.

Тема номера

стол и бимини-топ из углеткани для защиты от солнца. На корме крытый сандек и купальная платформа с душем. Еще одна впечатляющая деталь – гидравлические сходни длиной 1.2 м и шириной 1 м, это самый большой показатель в данном классе. В жилой зоне – каюта с кроватью, просторная ванная с душем и камбуз. Максимальная скорость яхты – 45 уз. Hodgdon Limo Tender, 10.5 м, Hodgdon Yachts. Это 422-й корпус, построенный американской верфью, и 10-й с 2011 г. Новый тендер разработан студией Michael

салоне имеется бар с холодильником, развлекательная система, климатконтроль. Козырек над салоном поднимается с помощью гидравлического привода. Invictus 280 GT, 8.9 м, Invictus Yachts. Это современная лодка со сбалансированным экстерьером. У нее массивный нос, перетекающий в лаконичные борта с вытянутыми в линию окнами каюты и воздуховодами в стиле минимализма от Кристиана Гранде. Подобный выбор формы носа обеспечивает более длинную ватерлинию, лучшую стабильность и

Peters Yacht Design в рамках серии Venetian, включающей суда размера 8.5–12 м. Лодка имеет привычный для Hodgdon экстерьер и роскошный интерьер, отделанный кожей и редкими породами древесины. На борту могут разместиться до 11 гостей. Для владельцев предназначены два отдельных капитанских кресла. В

более просторный интерьер. В целом дизайн яхты сделан с прицелом на максимальную устойчивость и выносливость вне зависимости от погодных условий. При этом дизайнер предусмотрел все мельчайшие детали в части оборудования, чтобы лодка отличалась высочайшим уровнем комфорта. На корме 280GT имеется обширная купальная платформа, двигатель скрыт под раскладывающимся лежаком для принятия солнечных ванн. В центральной зоне ходовой рубки имеется комфортабельный L-образный диван, он находится напротив панели управления. На борту также есть мини-камбуз с холодильником и шкафчиками. За счет мощных двигателей Invictus 280 GT разгоняется до 38 уз. Обе выставки еще раз доказали, что элитному сегменту кризис не помеха и в ближайшем будущем основные водные мировые премьеры нужно ждать именно здесь r

Тендеры Kifaru Baby, 13.4 м, Cantiere Navale Italia. Свою первую лодку верфь Cantiere Navale Italia показала и в Каннах, и в Монако – с большим успехом. У нее запоминающиеся спортивные черты и надстройка из алюминия – как у суперъяхты. Координатором проекта выступил знаменитый дизайнер Лука Дини. По его мнению, Kifaru Baby напоминает самолет-истребитель, но без крыльев. Палуба по максимуму освобождена от аксессуаров и деталей. Инновационный пульт управления в монолитном исполнении разработан Cantiere Navale Italia вместе с Naviop. Для удобства владельцев, которые захотят самостоятельно управлять лодкой, мостик предельно автоматизирован. В передней части палубы имеется телескопический тиковый

Катера и Яхты. 6 (258) 2015

6 (258) 2015. Катера и Яхты

27







Pagina Foglio

01-11-2015 . 1 / 5

130444

Data

Codice abbonamento:

CHESHIRE MAGAZINETHE UK


Pagina Foglio

01-11-2015 . 2 / 5

130444

Data

Codice abbonamento:

CHESHIRE MAGAZINETHE UK


Pagina Foglio

01-11-2015 . 3 / 5

130444

Data

Codice abbonamento:

CHESHIRE MAGAZINETHE UK


Pagina Foglio

01-11-2015 . 4 / 5

130444

Data

Codice abbonamento:

CHESHIRE MAGAZINETHE UK


Pagina Foglio

01-11-2015 . 5 / 5

130444

Data

Codice abbonamento:

CHESHIRE MAGAZINETHE UK



Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.