Ponsse News 2/2022, FI

PONSSE NEWS

PONSSEN ASIAKAS- JA SIDOSRYHMÄLEHTI

JULKAISIJA

Ponsse Oyj

Ponssentie 22, 74200 Vieremä

PÄÄTOIMITTAJA

Hanna Lehtonen

TOIMITUS & SISÄLTÖ

Ponsse Oyj

ISSN 2489-9488 (painettu)

ISSN 2489-9496 (verkkojulkaisu)

TOIMITUSKUNTA

Juho Nummela, Hanna Lehtonen, Jenny Huttunen, Juha-Matti Raatikainen, Marika Ryytty, Jarmo Vidgrén, Marko Mattila ja Jussi Hentunen

ULKOASU & TAITTO

Luova Työmaa

KANSIKUVA

Ponsse Oyj

KUVITUS (PONSSE KIDS)

Henna Ryynänen

PAINO Painotalo Seiska

PAPERI

Kannet: MaxiSilk 150 g/m2 ja sisäsivut Galerie Art Matt 100 g/m2

OSOITELÄHDE

Ponsse News -asiakaslehden postitusrekisteri ja Ponssen asiakasrekisteri

4 KAUHASET JA PONSSE

4

Urakointia yhdessä jo viisi vuosikymmentä

8 PONSSE INNOVAATIO

PONSSE EV1 - sähkökäyttöinen metsäkone

10 TUOTELANSEERAUKSET

Uutuusratkaisut esillä FinnMETKO 2022 -messuilla

15 PONSSE-VERKOSTO KIINASSA

Stora Enson ja Ponssen yhteistyötä Kiinassa takana jo 15 vuotta

METALLINKIERRÄTYS VIEREMÄN TEHTAALLA

Toimitusjohtaja Jean Sionneau, Ponssé S.A.S.

HARVESTERIPÄÄT

Luotettavat ratkaisut puiden prosessointiin

Ponsse Oyj:n asiakas- ja sidosryhmälehti

Ponsse News ilmestyy kaksi kertaa vuodessa.

Palautteet, tilaukset ja osoitteenmuutokset sähköpostitse ponssenews@ponsse.com.

Lehti on maksuton.

PONSSEA:

PÄIVÄÄKÄÄN EN VAIHTAISI POIS

Oli keväinen päivä vuonna 2005, kun istuin työhaastattelussa Ponssella Vieremällä. Vieressäni istui Einari. Hän ei tilanteessa paljoa puhunut, lähinnä seuraili sivummalta. Haastattelun loppu puolella hän kuitenkin yllättäen kysyi: ”Muuttai sitko sinä tänne, jos tulisit valituksi?” Uskon, että Einari halusi saada selville sitoutumiseni. Tuohon aikaan kysymys oli hyvinkin osuva: muutto paik kakunnalle osoittaisi, ettei hakija ollut liikkeellä kokeilumielessä vaan halusi sitoutua työhön pitkäjänteisesti.

Työelämä on muuttunut noista ajoista paljon eikä asuinpaikka monissa tehtävissä ole enää niin merkityksellinen. Aidon motivaation ja yhdessä tehtävän pitkäjänteisen työn merkitys ei kuiten kaan koskaan katoa. Monipaikkainen työ on tullut jäädäkseen, mutta toimiakseen siihenkin tarvitaan ihmisten välinen luottamus. Luottamusta ei voi synnyttää toista tuntematta, siksi myös kasvokkain kohtaamisia tarvitaan.

Ponssen tavoitteena on olla ihmisilleen hyvä työpaikka, ja Ponsse-henkeä on pyritty vaalimaan monin tavoin. Meillä on vahvat arvot ja niiden toteutumiseksi olemme määritelleet Yksi Ponsse -periaatteet ja johtamistavoitteet, joiden tarkoitus on ohjata toimintaamme jokaisessa tilanteessa. Kokemus on osoittanut, että erityisesti ongelmia kohdatessamme olemme taipuvaisia unohtamaan rakentavat ja yhteistyötä ruokki vat käyttäytymismallit. Haasteiden edessä siirrämme helposti huomion pois omasta tekemisestämme etsien syitä ja syyllisiä muualta. Kaikkeen emme itse voi vaikuttaa. Voimme kuitenkin aina vaikuttaa siihen, kuinka itse toimimme ja otammeko vastuuta myös yhteistyön toimivuudesta, ja haluammeko sitoutua yhteisiin tavoitteisiin niin hyvinä kuin huonoinakin aikoina.

Viimeiset kolme vuotta ovat ol leet monella tapaa haastavia ja ras kaita myös meille ponsselaisille. Korona eristi meidät toisistamme ja muutti arjen elämää enemmän kuin aluksi osasimme aavistaa. Samaan aikaan maailman tilanne on muuttunut yhä epävarmem maksi, jopa pelottavaksi. Nyt jos koskaan tarvitsemme toisiamme ja ponsselaista toimintatapaa, jossa asiakas on tekemisen keskiössä, yhteistyö ja vastuunotto toimivat, toimeenpano on ketterää ja läpinäkyvää, yhteiset toimintatavat kuuluvat jokaiselle ja viestintä on avointa ja aktii vista. Jokaisella on mahdollisuus pitää yllä reilua tekemisen meininkiä, jossa kaveria ei jätetä.

Meillä on vahvat arvot ja niiden toteutumiseksi olemme määritel leet Yksi Ponsse -periaatteet ja johtamistavoitteet, joiden tarkoitus on ohjata toimintaamme jokaisessa tilanteessa.

Einarille vastasin, että tietysti muuttaisin enkä jättäisi jalkaa oven väliin palatakseni menneeseen. Yhtään kertaa en ole vastausta katunut ja päivääkään en vaihtaisi pois.

Paula Oksman jää eläkkeelle alku vuodesta 2023 työskenneltyään Ponssella yli 17 vuoden ajan.

Urakointia yhdessä jo viisi vuosikymmentä

Metsäkorjuu Kauhanen Oy:n toimitusjohtaja Ismo Kauhanen (vas.), hänen tyttärensä Katariina Kauhanen ja yrityksen perustaja Olavi Kauhanen.

Savotat ovat vieneet Metsäkorjuu Kauhasen taitajia Savos ta Saksaan ja Neuvostoliitosta Ruotsiin ja Ranskaan. Aina mukana ovat kulkeneet Ponsse, usko kovaan työntekoon ja työntekijöiden arvostaminen. ”Isä opetti aikoinaan, että kun olet reilu työntekijöitä kohtaan, he ovat reiluja sinua ja yritystä kohtaan”, sanoo toimitusjohtaja Ismo Kauhanen.

< Olavi Kauhanen ensimmäisen PONSSE-pro totyypin kuljettajana. Einari Vidgrén varmistaa tilannetta renkaan päältä.

urakoinut koneellista puunkorjuuta pääosin Ylä-Savon alueella. Toiminta kuitenkin pääsi aikoinaan kunnolla vauhtiin kaukana Savos ta, kun Olavi kuuli kesällä 1974 Kukkomäen savotoilla, että tarjolla olisi töitä Saksan myrskytuhoalueella.

K un saman pöydän ääreen istuvat Olavi, Ismo ja Katariina Kauhanen, on koossa kolme sukupolvea näkemystä ja koke musta koneellisen metsähoidon historiasta, nykyisyydestä ja tulevasta.

Jo yli 80-vuotiaaksi ehättänyt Olavi aloitti metsäyrittäjänä 1974, eli parin vuoden päästä voidaan viettää Kauhasten yrittäjätaipaleen 50-vuotisjuhlia.

”Kahdessa vuodessa toki ehtii tapahtua vielä paljon, mutta kyllä 50 vuotta samalla alalla antaa aihetta pieneen juhlaan. Siinä ajassa on monta pölliä tehty ja paljon kilo metrejä ajettu. Vuosiin mahtuu varmasti niin ilon kuin surunkin hetkiä”, sanoo Olavin poika Ismo Kauhanen.

”Ja kun sinä jatkat sitten seuraavat 50 vuotta, pääset viettämään satavuotisjuh lia”, tarjoaa Ismo viestikapulaa tyttärelleen Katariinalle.

SAVOTOITA POHJOIS-SAVOSSA JA MAAILMALLA

Kolmen sukupolven Kauhasia yhdistävä yritys on Metsäkorjuu Kauhanen Oy, joka on

”Samaan aikaan Suomessa oli tullut uusiksi käytänteiksi kiintomotti ja tappi karsinta. Kun pinomotista sai 7 markkaa, ja kiintomotista markan enemmän, laskin ettei työ ole kannattavaa. Ja puiden tappikarsinta teki kuormista tympeitä ajaa. Olin heti valmis lähtemään Saksan savotoille”, muistelee Olavi.

Savosta Saksaan lähti lopulta kolme urak kaporukkaa. Olavin yhtiökumppanina toimi Ponssen perustaja Einari Vidgrén, jolla oli tekeillä ensimmäinen PONSSE-kone isoilla pyörillä. Valmistuttuaan syksyllä kone tuotiin Saksaan, ja se osoitti toimivuutensa.

”Einari oli niin hyvä puhumaan, että sai minut töihinsä, vaikka olin jo kovasti auto hommissa mukana ja siellä oli työpaikkakin, kun ajoin puutavaraa satamaan”, sanoo Eina riin jo 1960-luvulla tutustunut Olavi.

Noilta pioneeriajoilta on yhtenä muistona hyvin tunnettu kuva, jossa Olavi istuu ensim mäisen PONSSE-prototyypin kuljettajana ja Einari seisoo renkaan päällä.

”Siitä se Ponssen käyttö lähti liikkeelle, ja tulostakin syntyi. Saksassa alkoi tulla kyselyjä, että koneita pitäisi saada useampia. Siitä Einari sai innostusta tehdä lisää koneita, ja hän alkoi pärjätä.”

Saksan myrskytuhoja korjatessa vierähti puolitoista vuotta. Töitä tehtiin ankarasti ja vapaapäiviä pidettiin lähinnä jouluna ja ju hannuksena. Reissu oli taloudellisesti kannat tava ja muutenkin mukava, kuvailee Olavi.

< ”Minun mielestäni meillä on hyvä yhteishenki. Aina kun mennään työmaalle, kuuluu ensimmäisenä hyväntuulinen vitsi. Huumori auttaa viihtymään”, sanoo Katariina Kauhanen.

”Myös Einarille, joka pääsi jaloilleen ja sai hyvää vauhtia jatkaa ja kehittää Ponssen toimintaa.”

ISÄLTÄ POJALLE JA EDELLEEN TYTTÄRELLE

Noihin vuosiin ajoittuvat myös Ismo Kauhasen ensimmäiset muistot, jotka ovat mistäpä muualta kuin Ponssen kyydis tä. Kun isä-Olavi oli lähdössä Saksaan, Ismo pääsi koneen kyytiin.

”Jo siis tuolloin olin testiryhmässä mukana”, nauraa Ismo, jonka ensimmäinen koulussa tekemä piirustus esitti Ponssea. Kuva on kotipaikalla vieläkin seinällä.

Saksasta Olavi Kauhanen siirtyi yli kolmeksi vuodeksi ura koimaan Neuvostoliittoon, jossa rakennettiin paljolti suoma laisvoimin Kostamuksen kaupunkia. Koneellista puunkorjuuta sai tehdä vain kilpailijan koneella, mutta metsureista oli kova pula. Näin Olavi miehineen pääsi töihin metsureiksi, ja jossain vaiheessa työmaan edetessä otettiin käyttöön myös Ponssen koneet.

”Noilla reissuilla venäjän ja saksan kielet eivät oikein tarttunut päähän, mutta eipä sitä joutanut opiskelemaankaan. Työ oli tärkeintä.”

Kun Olavi oli palannut Kostamuksesta koneen kanssa, työt jatkuivat Suomen puolella Pohjois-Savossa. Isän ajaessa Ismo ja hänen nuorempi veljensä Jarmo istuivat viikonloppuisin mukana hytissä molemmin puolin kuljettajan istuinta.

”Olisiko ollut vuosi 1981, kun olimme Jarmon kanssa kas vaneet sen kokoisiksi, että kopissa alkoi olla ahdasta. Isä sanoi, että mitäs te siinä istutte, kun tuolla olisi ajokone vapaana.”

Veljekset katsoivat toisiaan muutaman sekunnin, ja ryntäsi vät PAZia kohti isän huutaessa perään viimeiset ohjeet.

”Sovittiin, että ajamme Jarmon kanssa vuorotellen joka toi nen päivä. Viikonloppuisin oltiin liikkeellä molempina päivinä, kun meillä pojilla oli intoa tehdä töitä.”

Intoa ei ainakaan vähentänyt se, että isä maksoi pojilleen reilun palkan, 17 markkaa (noin 3 euroa) kuormalta.

”Alussa ei saatu hirveitä summia, mutta loppuajasta saim me ajettu PAZilla 10 kuormaa päivässä. 170 markkaa oli jo hyvä päiväpalkka. Siitä lähdettiin, ja nyt ajovuosia on kertynyt jo yli neljäkymmentä”, Ismo laskee.

PAZISTA COBRAAN JA SCORPIONIIN

1980-luvulta tähän hetkeen Ismo Kauhanen on nähnyt met säkoneiden valtavan teknisen kehityksen PAZista Bisoniin ja Scorpioniin. Kun tietokoneet toivat älyä metsäkoneisiin, moni vanhan ajan kuljettajapersoona ei enää sopeutunut kehitykseen ja joutui jäämään sivuun.

”1980-luvun lopussa meille tuli ensimmäinen Ponssen harvesteri, jota sitten opettelin ajamaan. HS15 oli jo huomatta van edistyksellinen, jonka viihtyisä hytti ja 6-pyöräinen alusta tekivät siitä tehokkaan. 2000-luvun alussa tulivat Mercedeksen moottorilla varustetut Bisonit. Nyt sitten mennään Scorpionilla ja Cobralla. Koneet olemme pääosin hankkineet uusina”, Ismo kertaa.

Ennen täysin miehisellä alalla on samalla alkanut näkyä naisia muuallakin kuin metsäyhtiöiden toimistoissa. Esimer kiksi Ismon kolmesta lapsesta tytär Katariina on valinnut metsäalan ja opiskelee oppisopimuksella metsäkoneenkuljet tajaksi.

Siinä missä Ismo kasvoi jo nuoresta mukaan metsätöihin, Katariinalle valinta ei ollut itsestään selvä. Isä ei ole lapsilleen metsäalaa tuputtanut, ja Katariinalla oli mietinnässä monta ammattia. Lopulta päätös syntyi helposti.

”Olin ollut isän mukana lähinnä koneiden siirroilla. Sitten yksi aamu heräsin ja mietin, että miksipä en lähtisi alalle. Pää sin opiskelemaan metsäalaa Valtimolle, ja se taisi tulla isälle ja äidille vähän yllätyksenä.”

Ajaminen monenlaisilla koneilla on aina kiinnostanut Kata riinaa. Jo nuoresta pitäen hän sai moottorikelkan itse käyntiin ja pääsi nauttimaan vauhdista.

”Päivä päivältä alavalinta tuntuu varmemmalta, ja tätä voi ajatella tekevänsä tulevaisuudessa. Koko ajan opin uutta muilta kuljettajilta tai isältä, ja itsekin hoksaa uusia asioita”, sanoo äskettäin FinnMETKO-tapahtumassa Ponssen työnäytöksissä ajokonetta ajanut Katariina.

HUUMORIA JA HYVÄÄ YHTEISHENKEÄ

Metsäkorjuu Kauhanen urakoi neljällä harvesterilla ja kolmella ajokoneella. Kahdessa vuorossa töitä tekee 14 kul jettajaa. Pisimmät työsuhteet ovat jatkuneet 1990-luvulta, ja esimerkiksi kaksi virolaista kuljettajaa ovat viihtyneet talossa yli kymmenen vuotta.

”Isä opetti aikoinaan, että kun olet reilu työntekijöitä koh taan, he ovat reiluja sinua ja yritystä kohtaan”, sanoo Ismo Kauhanen.

Avoimuus ja rehellisyys työnantajan ja työntekijöiden suhteessa vie pitkälle, uskoo Ismo. Huonoja hetkiä tulee kaikille, mutta niistä pitää vain päästä yhdessä yli ja jatkaa eteenpäin. Myös yrityksen pitkälle taipaleelle mahtuu huo nompia ja parempia aikoja.

”Minun mielestäni meillä on hyvä yhteishenki”, sanoo Katariina uusimpana tulokkaana.

”Aina kun mennään työmaalle, kuuluu ensimmäisenä hyväntuulinen vitsi. Huumori auttaa viihtymään”, hän jatkaa.

Ismo nostaa hattua Metsäkorjuu Kauhasen kokeneille ammattilaisille, jotka ovat ottaneet Katariinan kiitettävästi

vastaan ja auttavat tarvittaessa. Letkun vaihto sujuu Kata riinalta jo itsenäisesti, mutta isomman vian korjaamiseen on hyvä soittaa apua yrityksen muilta kuljettajilta.

”Siirryin oppisopimukseen, koska opin paremmin työelä mässä kuin koulun penkillä”, sanoo noin vuoden kuluttua metsäkoneenkuljettajaksi valmistuva Katariina.

YHDESSÄ ULKOMAILLE

Ismon ja Katariinan yhteistyön alussa isä istui kaksi viikkoa hytissä opastamassa tytärtään ajokoneen saloihin. Joskus pa luumatka metsästä kotiin saattoi sujua hiljaisuuden vallitessa, mutta kokonaisuudessaan hyvin on pärjätty, sanovat isä ja tytär yhteen ääneen. Niin hyvin, että alustavissa suunnitelmissa on yhteinen ulkomaankeikka.

”Olen itse ollut isän kanssa töissä Ruotsissa, Ranskassa ja Venäjällä. Olemme Katariinan kanssa puhuneet, että emme köhän mekin tempaise ja lähde yhdessä ulkomaille hommiin. Aika näyttää toteutuuko tämä”, hymyilee Ismo yhteisille suunnitelmille.

Metsäkorjuu Kauhasen pitkälle ja pääosin menestyksek käälle taipaleelle Ismo Kauhanen löytää kolme merkittävää tekijää. Ensinnäkin töitä on piisannut melkoisen tasaisesti Stora Enson työmailla jo 50 vuotta – Enso-Gutzeitin ajoista tähän päivään. Toisekseen perheen yrittäjät Olavi ja Ismo ovat tehneet aina lujasti töitä.

”Tosi hyvät työntekijät ovat kuitenkin se kaikkein mer kittävin asia. Ja kyllä Ponssen koneiden laadulla ja kattavilla huoltopalveluilla on ollut todella iso merkitys meidän yrityk semme tarinassa.”

”

Tosi hyvät työntekijät ovat kuitenkin se kaikkein merkittävin asia. Ja kyllä Ponssen koneiden laadulla ja kattavilla huoltopalveluilla on ollut todella iso merkitys meidän yrityksemme tarinassa.

- Ismo Kauhanen

EV1

SÄHKÖKÄYTTÖINEN METSÄKONE

Ponsse ja Epec lanseerasivat elokuussa uuden, sähkökäyttöisen metsäkoneen teknologiakon septin. PONSSE EV1 on täysin sähkökäyttöisellä voimansiirrolla varustettu kuormatraktori, jonka melu- ja päästötasoja on alennettu, mutta suorituskyvystä ei ole kuitenkaan tingitty.

PONSSE

EV1 on kehitetty Ponssen ajokoneiden suosi tuimman kokoluokan, 15 tonnin kuormankantokyvyn kuormatraktoriin. Konseptikoneessa on täysin sähkö käyttöinen voimalinja ja Epecin tehonjakoyksikkö sekä voimalinjan ohjausyksikkö. Ajovoimansiirto toimii pelkästään akuista saatavalla energialla. Akuston lataamiseen käytetään Range Extenderia, joka on tässä vaiheessa kehitystyötä poltto moottorikäyttöinen. On nähtävissä, että teknologialla saavutetaan selkeä polttoaineenkulutuk sen alentuminen kyseisessä kokoluokassa.

Ponsse EV1:n lanseeraus oli osa yhtiön strategiaa ja yksi konkreettinen askel kohti hiili neutraaliuden tavoitetta.

EV1 tulee kaupallisesti saataville myöhemmin, mutta Epecin teknologiaa on jo nyt mahdollista hyödyntää hyö tyajoneuvojen ja liikkuvien työkoneiden sähköistämi sessä.

”Teknologia kehittyy vauhdilla ja se antaa valtavasti mah dollisuuksia kehittää ratkaisujamme edelleen, jopa yllättäviin suuntiin. Olemme tehneet yhdessä teknologiayhtiömme Epecin

kanssa valtavasti töitä tämän konseptin mahdollistamiseksi. Tämä teknologialanseeraus on kurkkaus tulevaisuuteen, ja yksi ratkaisu sähköisen voimansiirron mahdollisuuksista. Kestävä kehitys on selkeä tulevaisuuden menestystekijä Ponssella”, kertoo Ponssen toimitusjohtaja Juho Nummela.

KESKIÖSSÄ EPEC FLOW: KOKONAISVALTAINEN SÄHKÖISTÄMISEN RATKAISU

PONSSE EV1 sisältää Epecin sähköistämisen järjestelmäratkai sun, Epec Flown. Ratkaisun keskiössä on Epec Flow Power Dis tribution Unit (PDU), johon voi liittää sähkömoottoreita, akkuja ja erilaisia toimilaitteita. PDUn integroidut turvallisuusratkaisut mahdollistavat tehokkaan työkoneen valmistuksen, huollon ja toi minnan vaativissa olosuhteissa. Epec Flow HCU (Hybrid Control Unit) -ohjausyksiköllä ohjataan sähköisen voimalinjan toimintaa ja se sisältää simulaatioiden avulla kehitetyn ohjelmiston, joka mah dollistaa parhaan mahdollisen energiankulutuksen, tuottavuuden ja käytettävyyden.

”Kaiken keskiössä toimii Epec Flow -ratkaisu, joka on kehitetty erilaisten hyötyajoneuvojen ja työkoneiden sähköistämiseen. Ohjelmistoa voidaan kehittää simulointimallien avulla, ja ratkaisua

Ponsse Studion Transforming technologies voit katsoa YouTube-kanavaltamme.

voidaan ketterästi muokata erilaisten koneiden tarpeisiin. Eri järjestelmät, esimerkiksi voiman siirto ja ohjausjärjestelmä, toimivat saumattomasti yhdessä, ja tämä mahdollistaa tulevaisuudessa nol lapäästöisten, turvallisten ja tehokkaiden koneiden toteuttamisen”, kertoo Epecin toimitusjohtaja Jyri Kylä-Kaila.

KONKREETTINEN ASKEL KOHTI KESTÄVÄN KEHITYKSEN TAVOITTEITA

Ponsse tarjoaa vastuullisia puunkorjuuratkaisuja asiakastarpeita tarkasti kuunnellen, ja haluaa olla edelläkävijä metsäkoneteknologian kehittäjänä. Ponsse tavoittelee toiminnassa ja ratkaisuissaan hiilineutraaliutta. Teknologiakonseptin lanseeraus oli osa yhtiön strategiaa ja yksi konkreettinen askel kohti hiilineutraaliuden tavoitetta.

Asiakkaat ja yhteistyökumppanit pääsivät tutustumaan konseptikoneeseen ja näkemään sen työssä FinnMETKO 2022 -messuilla.

PONSSE EV1:STÄ SANOTTUA

”Me Suzanolla olemme erittäin sitoutuneita kes tävän kehityksen pitkän aikavälin tavoitteisiimme. Olemme kuitupuuhun keskittynyt metsäyritys, ja tunnemme suurta vastuuta planeettamme muutoksista. Mielestäni EV1 auttaa meitä saa vuttamaan tavoitteemme lyhyemmässä ajassa. Tämä on hieno askel oikeaan suuntaan.”

PAULO MANCINELLI, SUZANO, BRASILIA

”Ruotsissa meillä on ollut tarve metsäkoneelle, joka kuluttaa vähemmän polttoainetta. Uskon, että EV1 on ratkaisu tähän. Minulla oli pieni aavistus tästä teknologialanseerauksesta, mutta kone oli siltikin enemmän mitä osasin odottaa.”

LINNÉA CARLSSON, SVEASKOG, RUOTSI

”Täysin sähköinen voimansiirto oli kyllä yllätys! Aika paljon on puhuttu, että metsä on viimeisiä paikkoja, joka sähköistyy, mutta ei näköjään ollut! Kestävä kehitys, hiilineutraalius ja päästöjen vähentäminen ovat metsäalan ykkösasioita, joten tällaiset innovaatiot ovat todella tervetulleita.”

JANNE PARTANEN, STORA ENSO

”Täytyy todeta, että iloitsemme tällaisesta kehitys työstä. Olemme erittäin sitoutuneita ympäristöön ja kestävään kehitykseen, ja tällaiset parannukset näyttävät meillekin uusia mahdollisuuksia. Nopeut taaksemme siirtymistä kohti entistäkin kestävämpää toimintaa, olemme kartoittaneet erilaisia mahdolli suuksia sekä puunkorjuussa että logistiikassa. EV1 toimii edelläkävijänä ja on todellinen vaihtoehto tavoit teidemme saavuttamisessa.”

GUSTAVO FREJTMAN, UPM URUGUAY

”Ajattelen, että EV1 on käytännön ratkaisu kestävän kehityksen ja vastuullisuuden tarpeisiin. Olemme sitoutuneet vähentämään hiilidioksidi päästöjä ja EV1 on yksi konkreettinen ratkaisu sopimusyrittäjillemme.”

SAULI BRANDER, UPM

Järjestyksessään

19. FinnMETKO-näyttely järjestettiin

Jämsässä 1.–3.9.2022. Suomen suurimmalla raskas konealan ammatti- ja myyntinäyttelyalueella vieraili kolmen päivän aikana 28 120 vierasta ympäri maailmaa. Ponssen osastolla kävi kova kuhina jo heti ensimmäisistä messutunneista alkaen, eipä siis ihme, että messujen aikana osastolla hörpättiin yhteensä 10 000 kuppia kahvia. Työnäytöksissä oli kiitettävästi porukkaa paikalla, uutuusrat kaisut ja ominaisuudet saivat ansaitsemansa huomion messu vieraiden parissa.

Neljän vuoden tauon jälkeen messuille lähdettiin kattavalla ratkaisutarjonnalla. Esittelyssä oli niin konsepteja, tuotteita,

palveluja kuin ominaisuuksiakin metsäkoneenkuljettajan ja metsäkoneyrittäjän arjen parantamiseksi.

Sähkökäyttöinen PONSSE EV1 -kuormatraktori oli Jämsän metsien työnäytöksien ehdoton vetonaula. Monet olivat kuulleet teknologiakonseptin lanseerauksesta, ja olivat todella hämmästyneitä siitä, että sähkökäyttöinen metsäkone oli jo työnäytöksissä mukana.

Lue lisää EV1-teknologialanseerauksesta lehden sivuilta 8–9.

PONSSE SCORPION GIANT

MONIKÄYTTÖINEN HARVESTERI VAATIVIINKIN OLOSUHTEISIIN

Yksi messujen työnäytöskoneista oli PONSSE Scorpion Giant -harvesteri, joka on kehitetty yhdessä asiakkaiden kanssa, heidän toiveitaan kuunnellen. Scorpion Giant voidaan varustaa H8-har vesteripäällä, mutta siihen sopivat myös pienemmät Ponssen harvesteripäät. Scorpion Giant sisältää Scorpion-tuoteperheestä

tuttuja edelleen kehitettyjä ratkaisuja, joita ovat suurempi koneen vetovoima ja entistä voimakkaampi C50+-nosturi. Haarukka puominsa ansiosta nosturista on erinomainen näkyvyys hak kuutyömaalle, ja siinä on edistykselliset aktiiviset levellointi- ja vakautusjärjestelmät.

PONSSE OPTI 5G –MARKKINOIDEN NYKYAIKAISIN TIETOJÄRJESTELMÄ

Opti 5G:n kehittyneen käyttöliittymän ansiosta metsäkoneen päivittäiset toimet ja säädöt onnistuvat hetkessä ilman valikoiden selailua, ja usein käytettävät toiminnot ovat erityisen helppoja käyttää. Opti 5G tuo lisävarusteena saataville Harvester Active Crane -ominaisuuden, jonka avaulla kul jettaja voi halita nosturia tehokkaasti. Opti 5G:n tuottamaa tietoa käytetään tehokkaasti myös muissa digitaalisissa palveluissa. PONSSE Opti 5G -tietojärjestelmä tulee saataville kaikkiin harvesterimalleihin Q1/2023 valmistusajankohdasta alkaen.

HARVENNUSTIHEYDEN TEKNOLOGIAKONSEPTI ESILLÄ MESSUILLA

Ponssen kehittämällä teknologiakonseptilla voidaan ensimmäistä kertaa metsäkoneiden historiassa mitata metsään jäävä puusto pois tetun puuston lisäksi. Tavoitteena on tunnis taa konetta ympäröivät puut ja niiden tarkka sijainti koneeseen nähden. Kerätyn tiedon avulla avustin opastaa kuljettajaa löytämään oikean ja metsänhoidon kannalta parhaan harvennusti heyden. Kuljettajalla on koko ajan tarkka tieto niin ajourien sijainnista kuin metsään jäävästä puustosta, jonka järjestelmä myös dokumentoi. Lidar-tekniikkaa hyödyntävällä konseptilla esit telemme teknologian tarjoamia mahdollisuuksia tulevaisuuden puunkorjuussa.

PONSSE MAMMOTH

KUORMANKANTOKYKYÄ

PONSSE

Mammoth -kuormatraktori varmistaa tuottavan puunkorjuun myös kaikkein vaativim milla savotoilla. Portaattomalla CVT-ajovoi mansiirrolla ja PONSSE K121 -kuormaimella varustetun Mammothin järeiden runkorakenteiden ja väkivahvan hydrauliikan ansiosta isot rungot ja raskaat kuormat liikkuvat vaivattomasti haastavissakin maas toissa. PONSSE Mammoth -kuormatraktorissa metsäko neenkuljettajan ergonomia on otettu huomioon kaikessa kehityksessä, ja se on varustettavissa kuljettajan työer gonomiaa parantavilla uutuusominaisuuksilla, Active Cabinilla ja Active Seatilla.

PONSSE ACTIVE CABIN

Ponssen kuormatraktorit Bisonia lukuunottamatta voidaan nyt varustaa Ponssen kehittämällä, rakenteeltaan yksin kertaisella ja hyvin toimivalla ohjaamon vaimennusjär jestelmä PONSSE Active Cabinilla. Sen avulla metsäko neenkuljettaja jaksaa paremmin pitkänkin työvuoron, kun järjestelmä vaimentaa ohjaamoon kohdistuvat rasitukset. Active Cabin on saatavana Buffalo-, Elephant-, Elephant King- ja Mammoth -kuormatraktoreihin. PONSSE Bison on varustettu Ponssen edistyksellisellä Active Frame -oh jaamon levelointijärjestelmällä.

PONSSE ACTIVE SEAT

on metsäkoneenkuljettajien toiveista kehitetty istuimen toi minto. Uusi Active Seat parantaa käytettävyyttä, koska istuin kääntyy ja seuraa nosturin liikkeen mukaan puomin kärkeä ja tekee näin metsäkoneenkuljettajan työstä tuottavampaa. PONSSE Active Seat on saatavilla optiona kaikkiin PONSSEkuormatraktoreihin, joissa on PONSSE Active Crane -kuor maimen hallintajärjestelmä.

PONSSE HARVESTER ACTIVE CRANE

Harvester Active Cranen avulla nosturi on aiempaa helppokäyttöi sempi. Kuljettajan ei tarvitse hallita erikseen nosturin toimintoja, vaan ohjata ainoastaan harvesteripäätä haluamaansa suuntaan, haluamallaan nopeudella. Päätyvaimennukset tekevät käytöstä sujuvaa. Optiona saatava Harvester Active Crane tulee nyt C50/ C50+-nosturien lisäksi saataville myös C44+-liikeratanostureihin.

PONSSE ACTIVE CRANE

on kuormatraktorin kuormaimen hallintajärjestelmä, jolla kuljettaja ohjaa yksittäisten toimintojen asemes ta kahmarin liikettä ja jonka ansiosta kuljettaja voi tehokkaasti keskittyä kuormaintyöskentelyyn. Active Cranea hallitaan helposti kahdella ohjainvivulla, joista toisella ohjataan kahmarin korkeutta maasta ja toisella liikkeen suuntaa.

PONSSE

FORWARDER EXTRA DISPLAY

on kuormatraktorin lisänäyttö. Se peilaa ohjaamoon asennetun Opti-näytön näkymän, joka moottorin suuntaan ajettaessa jää kuljettajan selän puolelle. Lisänäytön ansiosta kuljettaja voi seurata Opti-näyttöä sujuvasti myös ajosuunnan muuttuessa.

FinnMetko-messuilla esillä ollut PONSSE Mammoth matkaa messuilta suoraan Ruotsin savotoille. Metsäkone luovutettiin Dahlbergs Björna AB:n Morgan & Daniel Dahlbergille. Koneen luovuttivat asiakkaalle Ponsse AB:n myynti- ja markki nointipäällikkö Lars Wickman, Ponssen hallituksen puheenjohtaja Jarmo Vidgrén, Ponssen toimitusjohtaja Juho Nummela, Ponssen myynti-, huolto- ja markkinointi johtaja Marko Mattila sekä Ponsse AB:n toimitusjohtaja Carl-Henrik Hammar.

PONSSE MANAGER

TOIMINNAN

Digitaaliset palvelut ja datan hallinta ovat metsäkoneyrittäjän ja metsäkoneenkuljettajan arkea tänä päivänä. Palvelutarjon nan kehittäminen perustuu asiakkaiden kuuntelemiseen ja heidän tarpeitansa aidosti palvelevien tuotteiden kehittämiseen. Digitaalisten palveluiden pisteellä FinnMETKO-teltassa kävi kova puheen sorina, kun vierailijat halusivat tietää lisää Mana gerin Satellite-raportointityökalusta ja API-palveluista.

Manager on uuden sukupolven digitaalisten palveluiden alusta ja metsäkoneen toiminnan hallinnointijärjestelmä, jonka avulla asiakkaat saavat tärkeää tietoa kalustostaan. Se pitää asiakkaat ajan tasalla informaatiosta, joka vaikuttaa heidän kalustonsa kannattavuuteen ja jonka avulla toimintaa on mah dollista tehostaa.

PONSSE MANAGER SATELLITE JA SATELLITE REPORT –KONEENKÄYTÖN AVAINTIEDOT KAIKILTA SAVOTOILTA

Uusi PONSSE Manager Satellite -palvelu parantaa koneen yhteyksiä. Manager Satellite hyödyntää koneessa olevaa Connectivity Unit -telematiikkayksikköä, joka kerää dataa esimerkiksi koneen liikkumisesta, käytöstä ja suorituskyvystä ja näin varmistaa laajat raportointiominaisuudet. Satelliitti palvelun avulla kone voi kommunikoida satelliittiyhteyden kautta alueilla, joissa ei ole matkapuhelinverkkoa. Ponssen omistaman teknologiayhtiö Epec Oy:n kehittämä Connectivi ty Unit -yksikkö toimii täysin automaattisesti ilman erillisiä toimenpiteitä.

PONSSE MANAGER SATELLITE -RAPORTOINTITYÖKALU

Raportointityökalu kertoo tavaralajitteiset tuotantomäärät koneittain, kuljettajittain ja tekoalueittain sekä konetunnit ja kumulatiivisen polttoaineen kulutuksen kaukaisimmiltakin savotoilta. Tieto kerätään ja toimitetaan kerran päivässä osana PONSSE Managerin tuottamaa kokonaisraporttia.

PONSSE Manager Satellite -raportointityökalulla konetieto jen siirto onnistuu alueilla, joissa ei ole matkapuhelinverkkoa. Tämä helpottaa metsäkoneenkuljettajaa, koska järjestelmä kerää tuotantotiedot sekä moottorin käyttötunnit ja polttoai neenkulutustiedot ohjausjärjestelmästä ja päivittää ne auto maattisesti pilvipalveluun kerran päivässä. PONSSE Manager Satellite -raportointityökalulla voidaan näin edistää puunkor juutoiminnan näkyvyyttä. Tiedot ovat nähtävissä PONSSE Manager Satellite -raporteissa.

URAAUURTAVA PONSSE MANAGER API -PALVELU KÄSITTELEE TIETOA PILVIYMPÄRISTÖSSÄ

PONSSE Data API on innovatiivinen rajapinta, joka tuottaa tärkeitä ja tarkkoja tietoja metsäkonekaluston raportointiin, seurantaan ja resurssisuunnitteluun. Tiedon avulla asiakas voi muodostaa erilaisia raportteja tehostamaan resurssisuunnittelua ja tulevien töiden aikataulun määrittämistä.

Uraauurtavan PONSSE Manager API -palvelun ideana on käsitellä yksittäisistä metsäkoneista kerätyt tiedot pilviympä ristössä ja tuoda ne sen jälkeen tarjolle asiakkaan IT-järjestel miin. API-palvelulla voidaan automatisoida manuaalisia rutii nitehtäviä, jolloin säästyy aikaa ja vältetään kirjoitusvirheitä ja tiedon laatu paranee. PONSSE Manager API:n ja sen tietojen käsittelyominaisuuksien avulla oleelliset tiedot ovat nopeasti käytettävissä ja tukemassa oikeiden päätelmien tekemistä.

Yritykset

ovat kasvaneet yhdessä 15 vuoden ajan. Pitkä yhteistyö on muodostanut osapuolten välille syvät suhteet ja hyvän yhteisymmärryksen. Stora Enso ja Ponsse paitsi kulkevat yhtä matkaa, ne ovat lisäksi liikekumppaneita, jotka menestyvät yhdessä.

15 VUOTTA YHTEISTYÖTÄ

Kiinan puunkorjuun koneellistumisaste on verrattain matala. Tästä johtuen Stora Enso on vuodesta 2002 sitoutunut edisty neen koneellisen metsäteollisuuden lisäämiseen Kiinassa.

Vuonna 2007 Stora Enso aloitti Guangxissa koneellisen puunkorjuun yhteistyön Ponssen kanssa. Stora Enso on ostanut Ponsselta puunkorjuukalustoa ja Ponsse on tarjonnut kaluston huoltopalveluita, varaosia ja kuljettajien koulutusta. Viimeisen 15 vuoden aikana SEGX:n omistuksessa ja käytössä on ollut yli 30 harvesteria ja 23 kuormatraktoria.

Guangxin maasto on jyrkkää ja siksi SEGX:n viljelymet siin tuotiin vuonna 2015 ensimmäiset vinssiavusteiset koneet. Tänä päivänä lähes kaikissa koneissa on Ponsse Synchrowinch -vinssijärjestelmä. Vinssiavusteisten koneiden käyttöönotto oli merkittävä edistysaskel SEGX:n toiminnan koneellistamises sa. Nämä koneet ovat parantaneet huomattavasti turvallisuutta jyrkissä rinteissä, ja osaltaan niiden ansiosta SEGX Forestryn turvallisuus liiketoimintayksikkönä on huippuluokkaa Stora Enson kaikkien yksiköiden keskuudessa.

SEGX on jatkuvasti ottanut käyttöön uusia koneita Kiinassa ja päivittänyt digitaalisia työkaluja, joilla koneiden korjuutietoja voidaan hyödyntää tehokkaasti.

HUOLTOSOPIMUS AUTTAA KESKITTYMÄÄN VAHVUUKSIIN

Stora Enso ja Ponsse solmivat vuonna 2020 uuden kattavan huol tosopimuksen. Ennaltaehkäisevä huolto ja korjaukset ovat olleet ratkaisevassa osassa SEGX:n puunkorjuukaluston tehokkuudessa. Koneiden käyttöaste on keskeinen suorituskyvyn mittari molem mille yrityksille. Huoltosopimuksen myötä SEGX ja Ponsse ovat kumpikin voineet keskittyä omiin vahvuuksiinsa, ja hyödyt ovat olleet ilmiselviä.

SEGX on parantanut entisestään puunkorjuukaluston tehok kuutta, keskittynyt enemmän ydinliiketoimintaan ja tehostanut työvoiman ja resurssien käyttöä koko puukuidun toimitusketjussa.

LUOTETTAVA PUUKUIDUN TOIMITUSKETJU

Stora Enson tehdas Beihaissa on kehittynyt alan johtajaksi toiminnan tehokkuudessa ja uusiutuvien pakkausmateriaa lien tuotannossa. Sen hyvä maine perustuu luotettavuuteen, erinomaiseen asiakaspalveluun ja korkeimpaan mahdolliseen elintarviketurvallisuuteen. Beihain tehtaan menestystä on sii vittänyt laadukkaan sertifioidun puukuituraaka-aineen tasainen saatavuus.

Turvallisen ja luotettavan puukuidun toimitusketjun rakenta minen Beihain tehtaalle tapahtui usean osapuolen yhteistyönä, ja siinä SEGX:n (Ponsse) puunkorjuukalustolla on ollut ratkaiseva rooli. Beihain tehdas aloitti toimintansa vuonna 2016, mistä läh tien SEGX on toimittanut tehtaalle yli kaksi miljoonaa kuutio metriä sertifioitua puutavaraa, josta yli 99 prosenttia on korjattu Ponssen koneilla.

Ponsse China Ltd:ssä tehtiin vuonna 2021 organisaatiouudistus.

Guangxin maasto on jyrkkää ja siksi SEGX:n viljelymetsiin tuotiin vuonna 2015 ensimmäiset vinssiavusteiset koneet. Tänä päivänä lähes kaikissa koneissa on vinssijärjestelmä.

Uudistus toi huoltoautoja ja asentajia lähemmäs SEGX:n metsiä. Tämän myötä SEGX:n 14 harvesterin ja 12 kuormatraktorin tuottavuudesta on ollut aina täysi varmuus.

KIINAN METSÄALA KONEELLISTUU ASTEITTAIN

SEGX Forestryn tavoitteena on ollut alusta asti edistää Kiinan metsäteollisuuden koneellistamista. SEGX aloitti koneellisen puunkorjuun ensimmäisenä metsäyhtiönä Kiinassa, ja Ponsses ta on kehittynyt Kiinan markkinoiden johtaja tavaralajimene telmään perustuvien harvesterien ja harvesteripäiden saralla.

Kaluston lisäksi nykyaikaisen metsäteollisuuden kehittymi nen edellyttää ammattitaitoista ja motivoitunutta henkilökuntaa sekä urakoitsijoita, joilla on tarvittavat tekniset taidot. Vuodes ta 2005 lukien SEGX ja Ponsse ovat kouluttaneet yhdessä yli 200 metsäkoneenkuljettajaa.

Kesäkuussa 2021 avattiin Liuzhoun kaupungissa Guangxi Modern Forest Industry College. Oppilaitoksen valikoimaan kuuluvat nykyaikaisen ja kestävän metsäteollisuuden erikois kurssit, jotka keskittyvät metsäkoneenkuljettajien ja asentajien kouluttamiseen.

SEGX on yksi oppilaitoksen 18 hallinto-osasta. SEGX ja Ponsse voivat tukea Guangxin uuden sukupolven metsäosaaji en kehittymistä tarjoten ammattitietoutta, koulutusmateriaaleja ja korkean teknologian metsäteollisuustuotteita. Lisäksi osa puolet voivat tarjota vastavalmistuneille työpaikalla tapahtuvaa koulutusta. Näin uudet työntekijät pääsevät osaksi Kiinan metsäteollisuuden kestävää ja metsänviljelyyn perustuvaa tulevaisuutta.

STORA ENSO GUANGXI (SEGX)

• Osa Stora Enso -konsernia, joka on maail manlaajuinen uusiutuvien materiaalien yhtiö

• Metsäliiketoiminta käynnistyi Kiinassa 2002 Guangxin provinsissa

• Siitä on kehittynyt Kiinan johtava metsä yhtiö, joka tunnetaan turvallisuudesta, tasokkaasta toiminnasta, kestävästä met sänhoidosta ja Kiinan metsäteollisuuden modernisointiin panostamisesta.

• SEGX Forestryn visiona on olla viljelymet sänhoidon johtohahmo käyttämällä koneelli sia menetelmiä kestävästi ja tehokkaasti.

"PITKÄAIKAINEN JA KAUASKANTOINEN VAIKUTUS KIINAN METSÄTEOLLISUUTEEN"

Haluan jälleen kerran ilmaista suuren kiitollisuuteni ja arvostukseni Ponssea kohtaan, joka on ollut Stora Enson uskollinen liikekumppani Guangxissa vii meisen 15 vuoden ajan. Olen onnekseni päässyt näkemään, kuinka yhteistyöm me on kasvanut viimeisen yhdeksän vuoden aikana, ja olen ollut henkilökohtai sesti juhlistamassa 10. ja nyt 15. juhlavuotta Guangxissa.

Yrityksemme ovat lähteneet yhdessä matkalle, jolla on varmasti pitkäaikai nen ja kauaskantoinen vaikutus Kiinan metsäteollisuuteen.

Stora Enson ja Guangxin henkilökuntamme puolesta toivotan teille erittäin hyvää 15-vuotispäivää ja tulevaa kasvua sekä menestystä Kiinassa: kasvakoon teille monen monta vuosirengasta matkallanne vaatimattomasta alusta Viere mällä Kiinan vastuullisen metsäteollisuuden ensisijaiseksi kumppaniksi.

Ian Blanden, Stora Enso Guangxi Forestryn pääjohtaja

JÄTEMETALLI KIERTOON

Jätemetallin kattava kierrätys on tärkeä osa Vieremän tehtaan laadukasta toimintaa, kiteyttää tuotantopäällikkö Esa Penttinen. Aito kiinnostus ympäristöstä ja vastuullinen toiminta ovat ponsselaisten arjessa tärkeässä roolissa. Ponsse haluaa tehdä ympäristöön liittyvät asiat edelläkävijän tavoin – vieläkin paremmin!

Vieremän

tehtaalla tuotannossa syntyvä jätemetalli kierrätetään huolella. Tuotan topäällikkö Esa Penttisen mukaan Ponsse haluaa olla erityisen vastuullinen toimija, joka tekee asiat oikein ja toimii suunnannäyttäjänä ympäristöön liittyvissä asioissa.

”Jätemetallin kierrätys on tärkeä osa ko konaisuutta, jossa varmistetaan, että kaikki tehtaalla syntyvä kierrätettävä materiaali löytää oikean reitin jatkokäyttöön. Me tallien kierrätys on myös taloudellisesti kannattavaa”, Penttinen sanoo.

Maailman parhaiden metsäkoneiden tuotannossa Vieremällä syntyy ylijää mämetallia kaikissa vaiheissa jonkin verran.

”Suurimman määrän tuottaa osaval mistus. Esimerkiksi lastuava työstö irrottaa metallia, joka tulee käsitellä ennen kierrätystä. Lisäksi kierrätykseen menee romumetallia levynpala sina ja epäkuranttia nimikkeistöä, jota ei voida enää korjata tai uudelleen käyttää,” valaisee Penttinen.

”Lisäksi jää hitsauslangan pätkiä, suuttimia,

sadoista tuhansista kiloista aina puoleen miljoonaan kiloon saakka. Tavoitteena on vähentää jätemetallin määrää toiminnassa.

”Suunnittelun ja tuotannon optimoinnilla pyrimme jatkuvaan jätemäärän pienentämiseen. Hukan poistaminen on yksi Ponssen isoista tavoitteista, jonka toteuttamisessa kaikki toiminnot ovat mukana tuotekehityksestä lähtien.” Vieremän tehtaan työstökoneista syntyvä lastujäte kulkeutuu lattian alla kulkevaan automaattiseen kierrätysjärjestelmään. Jäte päätyy briketöintiko neelle, jossa siitä erotellaan leikkuuneste ennen kuin jäte puristetaan briketiksi. Lopputuloksena on hyvää kierrätettyä raaka-ainetta jatkojalostukseen.

Myös lastunkeräysjärjestelmään kytkemättömien koneiden jäte päätyy samaan paikkaan.

26 vuotta Ponssella työskennellyt Esa Penttinen sanoo, että metallijätettä kierrätettiin jo hänen uransa alkuaikoina.

”Myös kuparin, messingin, alumiinin ja teräksen tark kaa lajittelua on tehty jo vuosia. Tavoitteena on vähentää sekajätteen osuutta toiminnassa ja kierrättää kaikki mah dollinen materiaali, mikä vain voidaan.”

Vieremän tehtaan ammattilaiset ymmärtävät metallin kierrätyksen ja jätteiden lajittelun tärkeyden ja ovat hyvin juonessa mukana, kiittää Penttinen.

”Kierrätys ja lajittelu toimivat erittäin hie nosti. Sekajätteestä ei metallia löydy, eikä muita metalleja teräksen seasta.”

Aito kiinnostus ympäristöstä ja vastuullinen toiminta ovat ponsselaisten arjessa tärkeässä roolissa.

Esa Penttinen

“OLEN ERITTÄIN ILOINEN JA YLPEÄ LIITTYESSÄNI PONSSE-PERHEESEEN”

Sionneau

siirtyi tehtäväänsä Alliance Forêts Boisin palveluksesta, joka tarjoaa metsien hoitoon, myyntiin ja korjuuseen liittyviä asiantuntijapalveluita. Sion neau toimi yhtiössä Pierrotonin paikallistoimiston johdossa.

”Jean Sionneaulla on laaja ja pitkäaikainen kokemus met säalalta alkaen aina metsänhoidosta puunhankintaan. Hän on uransa aikana työskennellyt useiden kansainvälisten organi saatioiden kanssa ja olemme iloisia, kun saimme joukkoomme kokeneen metsäasiantuntijan”, kertoo Ponsse Oyj:n myynti-, huolto- ja markkinointijohtaja Marko Mattila.

”Ranskan markkina on Ponsselle tärkeä. Meillä on siellä paljon pitkäaikaisia, uskollisia asiakkaita, sekä hyvä ja ko kenut asiakaspalvelutiimi. Puutavaran kysyntä Ranskassa on tällä hetkellä kohtuullisen vahva. Kuten kaikkialla, inflaatio haastaa, mutta asiakkaidemme työtilanne on hyvä. Käytetty jen koneiden kysyntä on myös hyvällä tasolla, kun yritykset etsivät lisäkapasiteettia puunkorjuumäärien kasvattamiseksi. Tavoitteemme on vahvistaa asemaamme Ranskassa enti sestään ja tarjota asiakkaillemme parhaita ratkaisuja myös tulevaisuudessa. Uskomme, että Jean Sionneau ja hänen hyvä teollisuuden tuntemus sekä pitkä kokemus alalta vahvistavat

PONSSE RANSKA - PONSSÉ S.A.S.

• Ranskassa korjataan vuosittain erityisesti sahateollisuuden tarpeisiin noin 50 miljoonaa kuutiota puuta.

tiimiämme ja auttavat meitä saavuttamaan tavoitteemme”, Mattila jatkaa.

”Olen erittäin iloinen ja ylpeä liittyessäni Ponsse-perhee seen. Urani olen tehnyt Ranskan metsätalouden parissa. Olen ollut myös Ponssen asiakkaana, joten tiedän, miten luotettavia, vahvoja ja laadukkaita Ponsse-tuotteet ovat. Teen parhaani tämän uuden haasteen edessä. Tästä päivästä lähtien suosikki värini ovat musta ja keltainen. Nähdään pian työn merkeissä – Ponssen arvoja noudattaen!”, kertoo Jean Sionneau.

Ponssella Sionneau työskentelee Labouheyressa, LounaisRanskassa. Ponsse Ranskan toimitusjohtajan paikka tuli täy tettäväksi, kun toimintoja pitkään johtanut Clemént Puybaret nimitettiin Ponssen globaalista vaihtokoneliiketoiminnasta vastaavaksi.

”Urani olen tehnyt Ranskan metsätalouden parissa. Olen ollut myös Ponssen asiakkaana, joten tiedän, miten luotettavia, vahvoja ja laadukkaita Ponsse-tuotteet ovat, kertoo Jean Sionneau.

• Ponssen ranskalainen tytäryhtiö Ponssé S.A.S. on perustettu vuonna 1995.

• Gondrevillen lisäksi Ponssé S.A.S:lla on huoltopalvelukeskukset Keski-Ranskassa Peyrat le Châteaussa ja Lounais-Ranskassa Labouheyressä sekä kahdeksan sopimushuoltokumppania.

• Ranskan lisäksi Ponssé S.A.S. vastaa Belgian, Luxemburgin ja Sveitsin ranskankielisen alueen myynnistä.

Ponssen Ranskan tytäryhtiön Ponssé S.A.S:n toimitusjohtajaksi nimitettiin syyskuusta 2022 alkaen maatalousinsinööri Jean Sionneau.

PONSSE MOMENT

PONSSE EV1 on täysin sähkökäyttöisellä voimansiirrolla varustettu kuormatraktori, jonka melu- ja päästötasoja on alennettu, mutta suorituskyvystä ei ole kuitenkaan tingitty.

PUIDEN

Ponssen harvesteripäissä kestävyys ja luotettavuus ovat ensisijaisia ominai suuksia. Harvesteripäiden on kestettävä äärimmäistä rasitusta, ja saman aikaisesti toimittava mittatarkasti rikkomatta puun pintaa. Puiden proses sointiin tarkoitettujen harvesteripäiden luja rakenne, tehokkaat toiminnot ja tarkka ohjaus takaavat erinomaisen tuottavuuden. Ponssella on vuosikym menten kokemus ja yhdessä asiakkaiden kanssa kehitetyt ratkaisut puiden prosessointiin 20–40 tonnin alustakoneiden kokoluokassa.

PONSSE H8 HD – ERINOMAINEN SUORITUSKYKY

Suorituskyvyltään erinomainen PONSSE H8 HD on erityisesti yli 20 tonnin tela-alustaisten koneiden vaatimuksiin suunniteltu harvesteri pää vaativimpiinkin olosuhteisiin. Voimakas syöttö ja erinomainen, suuriakin runkoja tukevasti kannatteleva geometria takaavat äärim mäisen tuottavuuden. Tarkan automatiikan avulla katkontatarkkuus on erinomainen ja puu syötetään aina maksimaalisella nopeudella suoraan oikealle mitalle. Ponsse H8 HD on saatavilla myös latva sahalla varustettuna oksaisten ja mutkaisten puiden prosessointiin. Harvesteripään tuotekehityksessä keskitytään myös kestävyyteen ja helppoon huollettavuuteen.

PONSSE H9 – MONIPUOLINEN TYÖKALU

Ainutlaatuinen runkosuunnittelu tekee H9-prosessointipäästä monipuo lisen työkalun 24–35 tonnin peruskoneisiin. H9:ssä on vahva ja nopea tiltti, syöttörullien nelivetogeometria toimii täydellisesti myös suu rimmilla rungoilla ja joukkokäsittelyssä. Harvesteripään monipuoliset karsintaterät tekevät puhdasta jälkeä sekä yksittäisten puiden että jouk kokäsittelyrunkojen oksista koosta riippumatta. Vahva sahausmoottori ja tarkka automatiikka tekevät työskentelystä sujuvaa. Mittapyörä on samalla tasolla syöttörullien kanssa, jolloin mittaus on tarkempaa myös ohuilla rungoilla. Joukkokäsittelyssä syöttörullat hoitavat mittauksen.

PONSSE H10 – JÄREÄN PUUSTON VAATIVAAN

PUUNKORJUUSEEN

Järeän puuston hakkuu- ja prosessointityöhön tehty PONSSE H10 on suunniteltu ja rakennettu vaativaan puunkorjuuseen 25–40 tonnin pe ruskoneella. Harvesteripään vankka rakenne, vahva ote sekä voimakas syöttö takaavat korkean hyötysuhteen ja luotettavuuden. Opti-ohjaus järjestelmän ansiosta voimakas syöttö ruokkii puuta suurella nope udella suoraan oikeaan mittaan lähes sentin tarkkuudella. Yhdessä asiakkaiden kanssa kehitetty H10 on erittäin tarkka, helposti ohjattava ja huollettava. Harvesteripää voidaan varustaa myös latvasahalla.

UUDISTETTU PONSSE SCORPION ON MINNESOTALAISTEN

PONSSE SCORPION FUTURE CABIN

Verkkolanseerauksessa helmikuussa 2021 markkinoille esitelty, kokonaisvaltaisesti modernisoitu Scorpion-harvesterimallisto, on nopeasti saavuttanut asiakkaiden suo sion ja luottamuksen. Scorpion-harveste reita on valmistettu kaikkiaan jo yli 1 500 kappaletta ja niitä on yli 25 maan savotoilla ympäri maailmaa.

YHDYSVALTOJEN ENSIMMÄINEN

FUTURE CABIN SCORPION KING

URAKOI DICK WALSH FOREST PRODUCTSILLA

Kun Ponsse toi Scorpionin markkinoille, Robin Walsh innostui kokonaan uudelle tasolle kehittyneistä ominaisuuksista. Siksi pit kän Ergo-kokemuksen jälkeen siirtyminen Scorpioniin oli lopulta helppo valinta.

”Korkeampi tuottavuus, parempi näkyvyys kuljettajalle ja upea muotoilu vakuuttivat. Ne saivat meidät valitsemaan Scorpion Kingin”, Robin kertoo.

Uuden Scorpion Kingin hankinta sai vauhtia, kun Robin Walshin poika Charlie katsoi Ponssen viime vuoden helmikuussa

26 vuoden kokemuksella Steve, Robin ja Charlie Walsh ovat tyytyväisiä Ponssemetsäkoneiden kehitykseen.

VALINTA

järjestämää Ponsse Studio -verkkotapahtumaa.

Charlie kilautti isälleen ja houkutteli hänetkin kuule maan uudesta ja kattavasti modernisoidusta Scorpion-har vesterimallistosta. Päivän päätteeksi kypsyi päätös – oli tullut aika päivittää uusi Scorpion King Future Cabin!

Walshit olivat ensimmäiset Future Cabin Scorpion Kin gin hankkineet asiakkaat Minnesotassa ja koko Yhdys valloissa. He saivat Scorpionin ja samalla kertaa hankitun PONSSE Buffalo Active Frame -kuormatraktorin.

”Käytettyihin tunteihin nähden Ponsse-koneet kestävät todella hyvin ja pysyvät kunnossa erinomaisesti. Tiedäm me myös, että tukea ja varaosia on aina saatavilla nopeas ti”, taustoittaa Robin jo 26 vuotta jatkunutta yhteistyötä.

DICK WALSH FOREST PRODUCTS

Dick Walsh perusti nimeään kantavan yrityksen 1962. Hänen poikansa Robin ja Steve ottivat yrityksen täysin vastuulleen noin 15 vuotta sitten hieman yli 30-vuoti aina. Enimmillään palkkalistoilla on ollut 35 työntekijää. Nykyään toiminnassa on yksi puunkorjuuryhmä, mikä toimii yrityksessä hyvin.

Dick Walsh Forest Products hankki ensimmäiset Pons sensa vuonna 1996, HS15-harvesterin ja S16-kuor matraktorin. Niitä käytettiin lopulta noin 12 000 tuntia. Sen jälkeen yrityksen urakoissa tutuiksi ovat tulleet Ergo, H60-harvesteripää, kuusipyöräinen Bison ja Elk.

Walshit ovat ylpeitä hyväkuntoisista koneistaan. Heillä on palkkalistoillaan hyvä mekaanikko, Brian, joka on työskennellyt yrityksessä 22 vuotta. Ponssen huollosta tarvitaan apua vain harvoin, sillä Brian pystyy ammatti taidollaan hoitamaan useimmat huollot ja korjaukset.

Robinin mukaan vielä asianmukaista huoltoa suurempi syy hyvälle kunnolle on se, että käyttäjiä ovat omistajat. ”Kun huoltaessa pitää huolen pikkuasioista, isot asiat pitävät huolen itsestään”, Robin toteaa.

UUSI SCORPION YLITTI ODOTUKSET

M G Harvesting on toiminut alalla jo 42 vuotta Wa lesissa. Yritys päivitti vanhemman Scorpio nin uuteen keväällä 2022.

”Ohjaamon lisätilan mukavuus ja parempi näkyvyys tekevät koneesta vielä edeltäjäänsä erinomaisem man”, sanoo yrittäjä Mike Gillet.

Pitkän linjan yrityksellä on nyt viisi Scorpionia käytössään. M G Harvesting tekee suunnitelmallisia investointeja 4–5 vuoden ajanjaksol la ja siksi yritykselle on tärkeää, että metsäkoneet ja niiden huoltopalvelut ovat toimivia ja luotettavia.

Kun Mike Gillet hankki uuden Scorpionin, hän oli hiukan huolissaan sen toimivuudesta, koska kon septi oli täydellisesti uudistettu. Huoli osoittautui turhaksi ja työt uudella Scorpionilla ovat sujuneet hyvin.

”Luulimme jo edellisen Scorpionin aikaan, että metsäkoneen suorituskyky on saavuttanut huip punsa, mutta jälleen kerran tämä uusi Scorpion on paljon edellä edeltäjäänsä.”

KÄYTETTÄVYYS JA KULJETTAJA KESKIÖSSÄ

Ponssen pitkäaikainen asiakas Koneteko Pit känen Oy toimii Kuopion, Pohjois-Savon ja Pohjois-Karjalan alueella. Yrityksellä on ollut PONSSE Scorpion -harvestereita jo pitkään, sillä Pitkäsille toimitettiin ensimmäinen sarjavalmis teinen Scorpion-harvesteri 2014.

”Uudessa Scorpion-harvesterissa on kuljettajaystävällisyys huomioitu en tistä paremmin ja pitkille kuljetta jille on enemmän työskentelytilaa kuin aikaisemmin. Näkyvyyttäkin on parannettu, mikä on todella hyvä uudistus. Käytettävyyteen on myös tullut parannuksia, kun oh jainnapit ovat helpommin saatavilla. Active Crane on myös positiivinen kehitysaskel”, Kalle Pitkänen kertoo.

”Metsäkoneita kehitetään yhä ympäristöys tävällisemmiksi, mikä on hyvä ja oikea suunta”, Kalle toteaa.

Kalle Pitkänen

Mike Gillet

JALOT LEHTIPUUT VIIHTYVÄT KARPAATTIEN ALTAAN YLÄNGÖILLÄ

Unkari sijaitsee itäisen Keski-Euroopan eteläosassa, keskellä Karpaattien allasta. Vaikka Unkari tunnetaan ennen kaikkea maataloudes taan, myös metsätalous on merkittävä elinkeino.

Robusta Kft:n Krisztina ja István Tóbi vierailivat Viereällä vuonna 2015, kun heille luovutettiin 11 000. Ponssella valmistunut metsäkone.

Unkarin

pinta-alasta viidesosa eli noin 2 miljoonaa hehtaa ria on metsien peittämää. Vuosittainen hakkuumäärä on noin 6 miljoonaa kuutiometriä. Unkarin metsäpinta-alas ta 89 prosenttia on lehtimetsää kuten tammi, pyökki, saarni ja muut jalot lehtipuut ja 11 prosenttia kuusi- ja mäntyvaltaista havumetsää. Havumetsien suhteellisen vähäisen määrän ja alhaisen palkkatason vuoksi alettiin puuta korjaamaan koneellisesti vasta 2000–luvulla.

Ensimmäinen PONSSE Buffalo -kuormatraktori saapui Unkariin vuonna 2007 ja tätä nykyä Ponssen koneita maassa on jo lähemmäksi 200. Ensimmäiset kuormatraktorit otettiin käyttöön valtion metsissä jo aikaisemmin, mutta koneellisen korjuun edelläkävijöitä olivat yksityiset yritykset, kuten Robusta Kft.

ROBUSTAN TARINA

Robusta Kft:n johtaja István Tóbi valmistui Szegedin kaupungin metsäta lousopistosta vuonna 1985. Ennen yrittäjäksi ryhtymistään hän työsken teli kahden vuoden ajan Unkarin valtion palveluksessa metsänhoitoalalla. Robusta Kft:n hän perusti vuonna 1996. Yrityksen päätoimialaa ovat eri laiset metsätaloustyöt kuten metsänkorjuu ja -istutus, puutavaran kuljetus sekä hakkeen valmistus.

Vuonna 2010 Robusta Kft hankki ensimmäisen PONSSE Buffalo Dualinsa, ja tämän jälkeen kaupat on tehty vielä 15 uudesta Ponssesta. Nykyinen PONSSE-kalusto on varsin uutta, kun PONSSE Buffalo -kuor matraktori hankittiin 2019 ja kuluvana vuonna on hankittu Elk-kuormat raktori ja Ergo-harvesteri. Yrityksellä on lisäksi kattava puunkuljetuska lusto.

Yhtiön vuotuinen puunkorjuu ja puutavaran siirto on 50-60 000 m3, josta puolet tehdään julkisella ja puolet yksityisellä sektorilla. Työnteki jöitä on tällä hetkellä 21.

PONSSEN VAIHTOKONEET KÄÄNSIVÄT YRITYKSEN SUUNNAN

Unkarilainen metsänkorjuuyritys Erdei Mária on osoitus siitä, että periksiantamattomuus palkitsee. Vastoinkäymisten jälkeen yritys pääsi kukoistamaan toivotulla tavalla.

Yrityksen perusti pariskunta vuonna 2001. Aluksi työt tehtiin käsin, kunnes avuksi hankittiin traktori, jolla puut saatiin kul jetettua metsästä. Pian traktoriin asennettiin koura ja metsätyöt helpottuivat entisestään. Työntekijöitä tuli muutamia lisää ja vuonna 2005 he laajensivat yrityksen toimintaa puunkorjuusta myös puiden istutukseen.

”Ostimme ensimmäisen kuormatraktorin Norjasta vuon na 2010, sitten kaksi lisää 2013 ja 2014. Valitettavasti emme saaneet tarpeeksi tietoja näistä koneista ja ne eivät toimineet yritystoimintamme kannalta riittävän hyvin. Harmitti, että käytin kaikki rahani vääriin koneisiin,” kertoo toinen yrityksen perusta jista Mária Erdéi.

Epäonnistuneet konevalinnat tuntuivat aluksi maailmanlo pulta: toimintaa ei päästy laajentamaan toivotulla tavalla. Mária Erdéi ryhtyi etsimään korvaavaa harvesteria koneiden tilalle.

PITKÄ PUHELU VEI SAKSAAN

Erdei ei ollut kuullut Ponssesta aiemmin lainkaan. Hän näki ensimmäisen Ponssen metsäkoneen etsiessään toista met sänkorjuuyritystä avukseen haastavassa tilanteessa. Kone oli PONSSE Beaver. Hän luki koneen ikkunasta Wahlers Forsttechnikin, Ponssen saksalaisen jälleenmyyjän, verkkosi vun osoitteen.

”Keskustelin kuljettajan ja koneen omistajan kanssa. Sain heiltä yhteystiedot Ponssen jälleenmyyjälle, András Bálintille, joka on Ponssen Unkarin jälleenmyyjän, Forest Power Kft:n edustaja”, Erdei muistelee.

Erdei kertoo, ettei hän unohda sitä päivää, kun hän soitti paikalliselle Ponsse-jälleenmyyjälle. Keskustelu kesti yli tunnin ja Bálint vastasi Erdein kysymyksiin ystävällisesti ja ymmärtäväisesti.

FOREST POWER KFT

Keväällä 2022 metsänkorjuuyritys Erdei Márialle luovutettiin PONSSE Buffalo. Toinen yrityksen perustajista, Mária Erdéi kuvassa kolmas oikealta.

Puhelun ja uusien tietojen innoittamana Erdei matkus ti syyskuussa 2014 Saksaan Wahlersin toimipisteelle. Hän tutustui siellä tarkemmin PONSSE Cobraan ja päätti hankkia käytetyn Cobran yritykselleen.

LISÄÄ PONSSEJA JA PONSSE-KOIRA

Yritys pääsi todella vauhtiin ja kukoistamaan ensimmäisen Ponssen hankittuaan. Cobran jälkeen yritys hankki kaksi PONSSE Ergoa sekä PONSSE Buffalon. Yritys työllistää tänä päivänä 19 työntekijää ja koneita on käytössä viisi kappaletta. ”Meillä on myös koira nimeltään Ponsse, joka vartioi metsäko neita, kun ne ovat tauolla”, Erdei kertoo hymyillen.

• Forest Power Kft on toiminut Ponssen jälleenmyyjänä Unkarissa vuodesta 2008.

• Yrityksen päätoimiala on metsäkoneet, metsätalouden logistiik kaan liittyvät palvelut, sekä huoltotyöt, tekninen tuki ja varaosat. Yritys edustaa myös Jenz-hakkureita ja Alucar-kuljetuskalustoa.

• Yrityksen pääkonttori sijaitsee Keski-Euroopan suurimman järven Balatonin länsirannalla Cserszegtomajissa.

• Lisäksi se toimii Vecsésin ja Szolnokin alueilla yhteistyössä ja yhteisissä tiloissa Hyab Daruszerviz Kft:n kanssa.

PONSSE VERKOSTO KASVAA JA KEHITTYY

Reilun vuoden sisällä Ponsse on avannut useita uusia huoltopalvelukeskuksia ja jälleenmyyjäverkostomme on kasvanut ympäri maailmaa.

A.L.P.A. EQUIPMENT LTD, KANADA

ROAD RUNNER REPAIR LLC, YHDYSVALLAT

PONSSE NORTH AMERICA INC. TALLAHASSEE

PONSSE OYJ, JOENSUU, OULU, TURKU

Joensuuhun ja Ouluun avattiin vuonna 2022 uudet huoltopalvelukeskukset. Lisäksi Tur kuun avattiin uusi Ponssen ja Epecin tuoteke hitysyksikkö.

PONSSE AB, KIL JA UDDEVALLA

Vuonna 2021 Ruotsiin avattiin kaksi uutta Ponssen huoltopalvelukeskusta. Uddevallaan avattiin piste keväällä ja Kilin toimipiste avattiin loppuvuodesta. Näiden kahden uuden toimipisteen lisäksi Ponsse AB:llä on kuusi muuta toimipistettä Ruotsissa.

PONSSE CZECH S.R.O

Tšekin tytäryhtiö perustettiin Ponssen ostettua jälleenmyyjänsä, perheyrityksen Krenek Forest Servicen toiminnot. Ponsse Czech s.r.o. näki virallisesti päivänvalon huhtikuun alussa 2022.

PONSSE NORTH AMERICA INC, TALLAHASSEE

Floridan Tallahasseessa avattiin uusi Ponsse North American toimipiste syyskuussa 2022.

PONSSE LATIN AMERICA LTDA, LENÇÓIS

PAULISTA, BRACELL-PROJEKTI

Ponsse tekee Brasiliassa tiivistä yhteistyötä paikallisen selluntuottajan Bracellin kanssa, jonka tehdas sijaitsee Lençóis Paulistassa. Ponsse hoitaa asiakkaan koneiden huollon kentällä useissa eri kohteissa São Paolon ja Minas Geraisin osavaltioita. Kyseessä on Ponssen tarjoama Full Service -palvelu.

PONSSE CHILE S.P.A

Ponssen tytäryhtiö Ponsse Chile S.p.A perustet tiin keväällä 2022 ja se vastaa Chilen myynti-, varaosa- ja huoltopalvelutoiminnoista.

PONSSE CHILE S.P.A

PONSSE AB, KIL

PONSSE AB, UDDEVALLA

TECNOAMBIENTE, ITALIA

PONSSE OYJ, OULU

PONSSE OYJ, JOENSUU PONSSE OYJ, TURKU

BALTIC AGRO MACHINERY, LATVIA CDN ERGO, PUOLA

PONSSE CZECH S.R.O.

PROGRESS TECHNIK, BULGARIA

SHINGU SHOKO, JAPANI

PONSSE LATIN AMERICA

LTDA, LENÇÓIS PAULISTA

RANDALLS EQUIPMENT CO, AUSTRALIA

JÄLLEENMYYJÄT

Ponsse verkostoon kuuluu maailmanlaajuisesti Ponssen tytäryhtiöiden lisäksi useita jälleenmyyjiä. Alla osa vuosina 2021 - 2022 toiminnan kehittämiseen investoineista jälleenmyyjistämme.

LATVIA

Baltic Agro Machinery, Rezekne

PUOLA

CDN Ergo, Czarnkow

BULGARIA

Progress Technik, Plovdiv

ITALIA

TecnoAmbiente, Reggello

KANADA

A.L.P.A. Equipment Ltd, Moncton

YHDYSVALLAT

Road Runner Repair LLC, Cadott, Wisconsin

JAPANI

Shingu Shoko, Fukuoka, Kyushu

AUSTRALIA

Randalls Equipment Co., Tasmania

”

Kattavan huoltopalveluverkoston ja osaavien jälleenmyyjien ansiosta pystymme tarjoamaan entistä parempaa palvelua asiakkaillemme.

Jussi Hentunen johtaja, jälleenmyyntiverkosto

EINARI VIDGRÉN SÄÄTIÖ PALKITSI ANSIOITUNEITA METSÄALAN OSAAJIA 17. KERRAN

Palkittavien valinnassa korostettiin vastuullista, kestävän kehityk sen mukaista ja sukupolvilta toisille siirtyvää toimintaa metsäalalla. Säätiön päähuomionosoitus, Einarin Palkinto, myönnettiin Koneteko Pitkäsen Kalle ja Hanna Pitkäselle. Elämäntyöpalkinnot osoitettiin Esa Mikkoselle ja Tuomas Ramlinille.

Koneteko Pitkäsen toiminta täytti säätiön palkitsemisperusteet erinomaisesti. Metsäkoneyritys on näyttänyt eturinta massa esimerkkiä toimintansa hiilijalan jäljen laskennassa. Pitkäsen henkilöstö on halunnut ymmärtää sekä oppia, mistä yrityksen suurimmat ympäristövaikutukset muodostuvat. Samalla he ovat halunneet selvittää, mitä hiilijalanjäljen laskenta ja raportointi käytännössä tarkoittavat. Koneteko Pitkä sessä on lisäksi tehty aikoinaan onnistunut sukupol venvaihdos, ja kannattavuutta on haettu aliurakoin nilla Saksan savotoilta.

Lapinlahtelainen yritys urakoi Pohjois-Savon ja Pohjois-Karjalan alueella Stora Ensolle, jonka kanssa urakointisuhde on jatkunut vuodesta 1973 lähtien Kallen isän aloittamana. Sukupolvenvaihdos yrityk sessä on tehty vuonna 2012. Yritys korjaa puuta myös Saksassa. Pitkäsillä on selkeä työnjako: ”Työnjohtaja na Hanna huolehtii, että miehillä on savottoo, ja minä, että renkaat pyörii ja työntekijöillä asiat hyvin”, Kalle Pitkänen kiteyttää.

Pitkäset haluavat ymmärtää yrityksensä ympäris

tövaikutuksia. Koneteko Pitkänen on ensimmäisenä metsäkoneyrityksenä selvittänyt oman toimintansa hiilijalanjälkeä. ”Meille on tärkeää, että pystymme seuraamaan hiilijalanjäljen kehittymistä”, Hanna sanoo.

ELÄMÄNTYÖPALKINNOT ESA MIKKOSELLE

JA TUOMAS RAMLINILLE Tunnustuksena merkittävästä panoksesta metsä koneyrittäjyyden osalta Suomen metsätaloudelle, laadukkaalle puunkorjuulle ja maamme talouskasvulle menneinä vuosina Einari Vidgrén Säätiö jakoi elämän työpalkinnot Esa Mikkoselle ja Tuomas Ramlinille.

Kajaanilainen Esa Mikkonen ei ole koskaan ollut kranttu työn suhteen. Savotoille Mikkonen lähti ensimmäistä kertaa 60 vuotta sitten 15-vuotiaana poikasena. Metsurin työt vaihtuivat 1980-luvulla koneelliseen puunkorjuuseen ja maanmuokkauk seen. Mikkonen on äestänyt ”koko Suomen poikki”: länsirannikolta Kuivaniemeltä Itärajalle Lieksaan ja Nurmekseen. Kolme poikaa jatkaa Esan elämäntyötä TM Forest Oy:ssä isänsä ohjenuoralla: ”Riitelemällä ei asioita ratkaista”.

Tuomas Ramlin valmistui metsäteknikoksi 1970-luvulla, mutta veri veti vauhdikkaampiin hommiin ja yrittäjäksi: ”Aina on joku työ vetänyt, jos toinen on loppunut”. Monen toimen yrityksessä on koneita joka lähtöön, ja niillä on korjattu puuta, kuljetettu maata, rakennettu teitä, ennallistet tu uittojokia, siirretty omia ja vieraiden koneita, toimitettu polttopuita ja haketta asiakkaille. Pitkään Ramlinin miehet urakoivat myös Älvsbytalojen perustuksia ympäri Suomen.

Maaseutuammattiin ry oli yksi seitsemästä Einarin Tunnustuspalkinnon saajasta. Järjestö tekee toiminnallaan maaseutuammatteja ja yrittäjyyttä tutuksi lapsille, nuorille ja heidän opettajilleen. Yhdistys mm. järjestää kouluille opintoretkiä maatiloille, maaseudun yrityksiin ja metsätyö

maille. Kokemuksilla halutaan sytyttää kipinää ja herättää kiinnostusta maaseudun ammatteihin. ”Kun nuori näkee, haistaa ja maistaa maaseutua ja juttelee oikean ammattilaisen kanssa, se on aito kokemus aidossa ympäristössä”, sanoo ry:n toiminnanjohtaja Niina Mäntyniemi.

Tänä vuonna 54 ansioitunutta metsäkoneenkuljettajaa sai Einarin Kuljettajapalkinnon. Yksi heistä oli Heikki Ruonala Yli-Iistä: ”Periaatteena on, että teen työn metsässä niin kuin omassa metsässäni tekisin”. Ruonala on ajanut hakkuukonet ta vuodesta 1996 lähtien. Sitä ennen hän opiskeli metsuriksi, sen jälkeen metsäkoneenkuljettajaksi ja ajoi vuoden metsät raktoria. ”Koulusta saa hyvä alun, mutta ammattitaito vaatii vuosien opettelua.”

”Meille on tärkeää, että pystymme seuraamaan hiilijalanjäljen kehittymistä”, Hanna sanoo.

EINARIN PALKINTO JA NELJÄ ERI KATEGORIAA

Säätiön päähuomionosoituksen, Einarin Palkinnon, lisäksi tunnustuksia jaettiin neljässä eri kategoriassa: elämäntyöpalkinto, tunnustuspalkinnot, kuljettajapalkin not ja opiskelijastipendit. Vuonna 2022 säätiö palkitsi osaajia yhteensä 167 800 eurolla.

Kuljettajapalkintojen palkitsemisperusteina olivat

korkealaatuinen ja asiakaslähtöinen työ, tinkimätön asenne työn laatuun sekä hyvä yhteistyö ja kommu nikointi metsänomistajien ja muiden sidosryhmien kanssa.

Opiskelijastipendillä palkittiin koulussa menestyneitä metsäalan opiskelijoita.

Esa Mikkonen

Nina Mäntyniemi Heikki Ruonala

Tuomas Ramlin

Hanna ja Kalle Pitkänen vastaanottivat Einarin Palkinnon Vieremän Rientolassa kesällä 2022.

PONSSE Scorpionin Future Cabin -oh jaamo julkaistiin alkuvuodesta 2021. Jo samana keväänä se sai tuotesuunnittelun palkinnon kansainvälisesti arvostetussa Red Dot -muotoilukilpailussa.

Sittemmin ohjaamo on saanut myös iF Design Awardin vuonna 2022 sekä Fennia

Prize Winner -muotoilupalkinnon. Ohjaa moa on kiitelty tuomareiden arvosteluissa erityisesti ergonomian parantamisesta ja viihtyisän työympäristön luomisesta metsäkoneenkuljettajalle.

”Uuden Scorpion-malliston kehityksen lähtökohtana on metsäkoneenkuljettajil

ta saatu palaute. Palautteen perusteella olemme tehneet kehitystyötä, jonka olemme nyt saaneet vietyä onnistuneesti tuotantoon”, sanoo Ponssen teknologia- ja tuotekehitysjohtaja Juha Inberg.

PONSSE

PALVELUVERKOSTON PARHAITA

Huoltopalveluverkoston parhaita palkittiin Vieremällä. Ponsse palkit

Ponsse Uruguayn tiimi palkittiin neljässä eri katego riassa: varastologistiikan kehityksestä, huoltopalve luiden markkinoinnista ja myynnistä, huoltosopimus myynnistä sekä verkko-oppimisen hyödyntämisestä.

Ponsse China palkittiin sekä huoltosopimusmyyn nistä että terveys-, turvallisuus- ja ympäristöasioiden hyvästä järjestämisestä.

Ponsse Latin America Brasilia palkittiin parhaasta varaosamyynnin kehityksestä verrattuna edelliseen vuoteen

Suomeen saatiin kaksi palkintoa: asiakastyytyväisyy destä ja parhaasta varaosien markkinoinnista.

Ponsse Uruguayn toimitusjohtaja Martin Toledo, varaosapäällikkö Aitor Letona, huoltopäällikkö Martin Garcia, markkinointianalyytikko Maria Paolino ja Full Service -päällikkö Daniel Alfaro.

HARJOITTELUJAKSOT ANTAVAT EVÄITÄ TYÖELÄMÄÄN

Einari Vidgrén Säätiön kautta Ponsse on tehnyt yhteistyötä Finlan dia Universityn kanssa. Yliopisto sijaitsee Hancockissa, Michiga nissa Yhdysvalloissa. Yliopisto on tarjonnut harjoittelujaksoa, joka on mahdollistanut opiskelijoille yhdistetyn harjoittelujakson Pons se North American toimipisteellä Rhinelanderissa sekä Suomessa Ponssen tehtaalla Vieremällä.

Yksi näistä Ponsse-harjoittelijoista oli kesällä 2018 Haley Make la. Tuolloin 21-vuotiasta jännitti lähteä matkaan suuren kansain välisen yrityksen työntekijöiden joukkoon. Hän ei tuntenut vielä ketään, oppisiko kukaan tuntemaan häntä?

“Ponsselaisten ylpeys siitä, kuinka he tekevät töitä porukalla teki harjoittelujaksostani helppoa – pääsin vaivatta mukaan Ponsse-per heeseen”, Haley muistelee kesää, jonka hän vietti osana Ponssen markkinoinnin ja viestinnän tiimiä.

”Harjoittelun tärkein anti on päästä kokemaan uusia asioita ja kehittyä”, hän jatkaa.

Tänä päivänä Haley työskentelee vierailevana markkinoinnin avustajaprofessorina Finlandia Universityssa.

”Ponsselta saamani kokemuksen avulla rohkaisen opiskelijoita osallistumaan, etsimään kehitysmahdollisuuksia ja astumaan pois mukavuusalueeltaan. Haluan näyttää opiskelijoille, että intohimo työhönsä edistää menestystä. Ponssen arvoja voidaan käyttää joka päiväisessä elämässä ja varmasti opetetaan luokkahuoneessani.”

Ruotsin ammatilliseen koulutuskeskukseen, Södra Vikeniin, on toimitettu 200. PONSSE-simulaattori. Kyseessä on PONSSE Full Simulaattori, jonka ergonomia varmistaa hyvän harjoitteluasennon ja tekee oppimisesta mielekästä.

Ponsse ja Södra Viken ovat tehneet yhteistyötä useita vuosia. Södra Viken on oppilaitos, jolla on yli 70 vuoden kokemus metsä alan ammattilaisten kouluttamisesta. Ensimmäinen PONSSE-kone toimitettiin oppilaitokseen vuonna 2003.

”On hienoa nähdä metsäoppilaitoksen, jota itse kävin nuorena, saavan Ponssen 200. simulaattorin. Kun myynti, huolto ja ensi luokkaiset tuotteemme sekä yhteistyö oppilaitosten kanssa toimii hyvin, niin tapahtuu hienoja asioita, kuten juuri nyt Värmlannis sa,” kertoo Ponsse Ruotsin toimitusjohtaja Carl-Henrik Hammar.

Södra Vikenillä on pitkät perinteet metsäalalla. Se on koulutta nut metsäalan ammattilaisia vuodesta 1947 lähtien.

PONSSE TOIMITTI 200. SIMULAATTORIN RUOTSIIN

Haley Makela harjoittelussa kesällä 2018.

PONSSE ON YKSI SUOMEN HYVÄMAINEISIMMISTA PÖRSSIYHTIÖISTÄ

Suomen Osakesäästäjien, Pörssisäätiön ja T-Median yhteistyössä toteutta man tutkimuksen mukaan vuoden 2022 hyvämaineisimmat pörssiyhtiöt ovat Kone, Ponsse ja Vaisala. Tutkimuksessa selvitettiin yhteensä 81 pörssiyhtiön mainetta suomalaisten yksityissijoittajien keskuudessa.

Pörssiyhtiöiden mainetta tutkittiin touko-kesäkuussa 2022, ja tutkimukseen vastasi yhteensä 16 847 suomalaista yksityissijoittajaa. Luottamus&Mainetutkimusmallissa jokaiselle yhtiölle lasketaan maineluku asteikolla 1–5. Kolmen kärkeen sijoittuneista pörssiyhtiöistä Koneen maineluku oli 4.13, Ponssen 4.09 ja Vaisalan 4.04. Kaikkien mitalisijoille yltäneiden yhtiöiden mainearvosana on erinomainen.

JA SAVONIA AMMATTI-

Niilo Viljamaa, Olli Rautiainen, Santtu Vartiainen ja Elli Kauhanen olivat neljä ensimmäistä ohjelmaan valittua opiskelijaa. He näkevät koulutusohjelman loistavana tilaisuutena kartuttaa oman alan työkokemusta.

Digital Professional Student -ohjelmaan valitut opiskelijat voivat yhdistää opintonsa ja työssäoppimisen saumattomasti. Koulutusohjelma alkoi keväällä 2022 ja mukaan valittiin neljä opiskelijaa.

“Pystymme tarjoamaan opiskelijoille mahdollisuuden oppia ohjelmistokehitystä käytännössä osana aitoja työelämän pro jekteja. Samalla pyrimme löytämään uusia osaajia rakentamaan Ponssen tulevaisuutta”, kokoaa Ponssen IT- ja digitaalisten palveluiden johtaja Miika Soininen. Koulutusohjelma kestää opiskelijan opintojen loppuun saakka. Opiskelijat tekevät kesätyöjaksot ja suorittavat osan ammattikorkeakoulututkintoon liittyvistä kursseista Ponssella. Myös opinnäytetyö opintojen päätteeksi tehdään Ponsselle.

Ponssen henkilöstöjohtaja Paula Oksman (vas.) ja vastuul lisuuspäällikkö Katja Paananen kävivät vastaaottamassa tunnustuksen Helsingissä.

18 000. PONSSE MATKASI RANSKAAN

Ponssen Vieremän tehtaalta valmistui elokuussa 18 000. PONSSE-metsäkone. Luovutuksen jälkeen juhlakone, PONSSE Elk, jatkoi matkaansa Ranskaan, VMC Boisin palvelukseen.

”Aloitimme yhteistyön Ponssen kanssa muutama vuosi sitten osta malla käytetyn PONSSE Ergon. Tämän jälkeen tilasimme muutaman uuden koneen, ja tänään vastaanotimme 18 000. Ponssen täällä Viere mällä. Yhteistyömme on sujunut hyvin ja olemme erittäin tyytyväisiä kumppanuuteemme”, kertoo Alexandre Collomb, joka on yksi VMC Boisin kolmesta omistajasta.

VMC Boisilla on yhteensä neljä PONSSE-konetta, ja se operoi pääasiassa Keski-Ranskan itäpuolella. Vuonna 2009 perustettu rans kalainen yritys työllistää tällä hetkellä yhteensä 27 työntekijää. VMC Boisilla on myös sahatoimintaa, jossa tuotetaan hakepuuta energiaksi.

Vuonna 2005 sarjatuotantoon otettua PONSSE Elk -ajokonetta on valmistettu vuosien varrella reilusti yli 1 000 kappaletta ja toimitettu yli 20 maahan sekä testattu käytännön olosuhteissa ympäri maailman.

VMC Boisin Alexandre Collomb ja Clément Billard juhlakone Elkin edessä Vieremän tehtaalla toukokuussa 2022.

Kierrätetystä metallista voidaan tehdä uusia tuotteita tai osia koneisiin.

Metalli kiertää, kiertää ja kiertää

Metalli on siitä hieno raaka-aine, että sitä voi kierrättää lähes loputtomiin! Kierrätykseen saapuva metalli punnitaan, lajitellaan, puhdistetaan ja murskataan. Sen jälkeen siitä valmistetaan raaka-ainetta uusiin tuotteisiin. Metallinkierrätyksellä säästetään myös ympäristöä!

Nyt tarkkana! Löydätkö kuvista 8 eroavaisuutta?

Löysitkö kaikki kahdeksan eroa?

Lähetä ratkaisu meille osoitteeseen: Ponsse Oyj/viestintä, Ponssentie 22, 74200 Vieremä. Voit myös ottaa valmiista puuhasivusta valokuvan ja lähettää sen sähköpostitse osoitteeseen: ponssenews@ponsse.com

Metallituotteen

Metallituotteen käyttö

Metalli kiertää näin!

PONSSE TAPAHTUMISSA 2022

PONSSE SHOW SWEDEN

Ponsse Show Sweden -tapahtumassa esiteltiin uutuustuotteita kuten PONSSE Scorpion Giant ja PONSSE Mammoth. Tapahtuma järjestettiin Ponsse AB:n päätoimipaikalla Surahammarissa toukokuussa.

FOREST DAYS

Latvian Forest Days -tapahtuma päästiin järjestämään kahden vuoden tauon jälkeen toukokuun lopussa Tērvetessä.

INTERFORST

Münchenissa Saksassa järjestetty Interforst keräsi näytteilleasettajia yli 20 maasta. Ponsse oli mukana tapahtumassa yhdessä Wahlers Forsttechnikin kanssa.

ROYAL HIGHLAND SHOW

Royal Highland Show järjestettiin kesäkuun loppu puolella Edinburgissa Skotlannissa.

BLACK ISLE SHOW

PONSSE UK oli mukana Black Isle Showssa, joka järjestettiin Mannsfield Showgroundissa, Muir of Ordissa Skotlannissa elokuun alussa.

FINNMETKO

Ponsse osallistui FinnMETKOtapahtumaan Jämsässä neljän vuoden tauon jälkeen.

GREAT LAKES LOGGING EXPO

Green Bayssa Wisconsinissa Yhdysvalloissa järjestetyssä tapahtumassa nähtiin myös Ponsse-koira osana Ponssen osastoa.

Ponsse x Finsket -vaatemallistossa jokaiselle tuotteelle on laskettu oma hiilijalanjälki. Mallisto on suunniteltu yhdessä vaatebrändi Finsketin kanssa ja tuotteet ommellaan Kokkolassa käyttäen uusiutuvaa energiaa.

Malliston designissa nähdään Ponssen metsäkoneita ja historiaa. Pääosassa on yrityksen nimen taustalla oleva Ponsse-koira, joka on nostettu arvoiselleen paikalle malliston keulakuvaksi. Malliston ovat suunnitelleet Finsketin brändijohtaja Juha Järvinen ja vaatesuunnittelija Paula Isopahkala.

AAVA NAISTEN TRIKOOPAITA

Tuotenumero 1769 / Koot: S–3XL / Hinta 90 €

Aava-paita on arkipäivien pelastus, rento siluetti yhdistyy kauniisti kaikenlaisiin tyyleihin sesongista riippumatta. Pitkä hihainen Aava-trikoopaita on malliltaan väljä, ja materiaali on joustavaa ja pehmeää luomupuuvillaa. Rintaan brodeerattu koira muistuttaa siitä, mistä kaikki sai alkunsa. Materiaali: Luomutrikoo (95 % luomupuuvilla, 5 % elastaani)

Aava-paidan CO2-ekv-päästöt ovat 2,45 kg, joka vastaa esimerkiksi 0,5 kertaa sähkösaunan lämmittämistä.

HALLA NAISTEN HUPPARI

Tuotenumero 1766 / Koot: S–3XL / Hinta 160 € Kapealinjaisessa Halla-hupparissa on runsas kaulus, joka taipuu myös hupuksi. Sivusaumassa on taskut. Kangas on ohuempaa, korkealuokkaista sekä hieman joustavaa luomupuuvillaista joustocollegea. Kevyemmän kankaan lisäksi Halla-hupparin käyttökeveyden maksimoi tieto siitä, että huppari on ommeltu kenties maailman parhaimmissa olosuhteissa tinkimättömän vastuullisesti.

Materiaali: Luomutrikoo (96 % luomupuuvilla, 4 % elastaani)

Halla-hupparin CO2-ekv-päästöt ovat 5,25 kg, joka vastaa esimerkiksi 1,1 kertaa sähkösaunan lämmittämistä.

AKSELI T-PAITA

Tuotenumero 1770 / Koot: S–4XL / Hinta 80 €

Akseli-t-paita on minimalistinen, hieman kapenevalla, parannellulla is tuvuudella. Materiaali on korkealuokkaista ja miellyttävää, aavistuksen joustavaa luomupuuvillatrikoota. Rintaan brodeerattu koira muistut taa siitä, mistä kaikki sai alkunsa.

Materiaali: Luomutrikoo (95 % luomupuuvilla, 5 % elastaani)

Akseli-t-paidan CO2-ekv-päästöt ovat 2,40 kg, joka vastaa esimerkiksi 0,5 kertaa sähkösaunan lämmittämistä.

TAPIO MIESTEN TRIKOOPAITA

Tuotenumero 1768 / Koot: S–4XL / Hinta 90 €

Tapio on pitkähihainen t-paita vertaansa vailla. Materiaali on korkealuokkaista ja jämäkkää, aavistuksen joustavaa luomupuuvillatrikoota. Leikkuiltaan se on klassinen, hieman kapenevalla, parannellulla istuvuudella. Riittävän alas ulottu va helma takaa viimeistellyn vaikutelman kaiken kokoisille pukeutujille. Rintaan brodeerattu koira muistuttaa siitä, mistä kaikki sai alkunsa.

Materiaali: Luomutrikoo (95 % luomupuuvilla, 5 % elastaani)

Tapio-trikoopaidan CO2-ekv-päästöt ovat 2,92 kg, joka vastaa esimerkiksi 0,6 kertaa sähkösaunan lämmittämistä.

EEMELI COLLEGEPAITA

Tuotenumero 1767 / Koot: S–4XL / Hinta 120 € Eemeli-college toimii jokaisen pukeutujan peruspilarina. Se sopii käytettäväksi vuoden jokaisena päivänä. Kangas on hieman ohuempaa sekä sopivan joustavaa korkealuokkaista luomupuuvillaa. Collegen leikkuut ovat klassisia, modernilla istuvuudella. Collegessa on raglanhihat ja hihansuissa, helmassa sekä pääntiellä on kaksinkertainen kaitale.

Materiaali: Luomutrikoo (96 % luomupuuvilla, 4 % elastaani)

Eemeli-collegepaidan CO2-ekv-päästöt ovat 4,02 kg, joka vastaa esimerkiksi 0,9 kertaa sähkösaunan lämmittämistä.

VILHO MIESTEN HUPPARI

Tuotenumero 1765 / Koot: S–4XL / Hinta 160 € Vilho-hupparissa on raglanhihat ja taskut sivuilla. Malliin tuo ryhdikkyyttä aavistuksen pidennetty ja kevennetty helma. Kangas on ohuempaa, korkealuokkaista sekä hieman joustavaa luomupuuvillaista joustocollegea. Huppari sopii käytettäväksi viikon jokaisena päivänä. Kevyemmän kankaan lisäksi Vilho-hupparin käyttökeveyden maksimoi tieto siitä, että huppari on ommeltu kenties maailman parhaimmissa olosuhteissa tinkimättömän vastuullisesti. Materiaali: Luomutrikoo (96 % luomupuuvilla, 4 % elastaani)

Vilho-hupparin CO2-ekv-päästöt ovat 4,60 kg, joka vastaa esimerkiksi 1,0 kertaa sähkösaunan lämmittämistä.

MERINOVILLAPIPO

Tuotenumero 1774–1775 / Koot: M (lasten), L (aikuisten) / Hinta 40 € Kotimainen Ponsse x Finsket -malliston merinovillapipo on loistava tapa suojautua viimalta. Kaksinkertainen merinovilla tekee piposta erinomaisen talviasusteen. Materiaalina merinovilla on sekä hengittävä että lämmittävä ja siirtää kosteutta iholta. Reunakäänteen leveyttä voit itse säätää. Pipon kruu naa Ponsse-koira -brodeeraus. Pipot on valmistettu vastuullisesti Suomessa 100 % vihreällä energialla. Materiaali on mulesing-vapaata merinovillaa. Materiaali: 100 % merinovilla

Merinovillapipon CO2-ekv-päästöt ovat 2,10 kg, joka vastaa esimerkiksi 0,5 kertaa sähkösaunan lämmittämistä.