Corporación Navios S.A. es parte de Navios South American Logistics Inc., una empresa del grupo Navios Maritime Holdings Inc., compañía naviera líder a nivel mundial en el transporte y comercio de materias primas a granel. Corporación Navios S.A. is part of Navios South American Logistics Inc., a company of Navios Group., worldwide leader shipping companies in the transport and commerce of bulks.
Corporación Navios S.A., una empresa fundada en 1956, posee y opera en la Zona Franca de Nueva Palmira, Uruguay, un Terminal portuario especializado en el almacenaje y trasbordo de cargas a granel, ubicado estratégicamente en la confluencia de las desembocaduras de los ríos Paraná y Uruguay, uno de los mayores sistemas fluviales del mundo. Su versátil operativa multimodal le permite recibir por tierra o por río, diferentes cargas de variados clientes y despacharlas eficientemente, ya sea en buques de ultramar, camiones o barcazas. La Hidrovía Paraguay-Paraná, moviliza crecientes graneles derivados de la producción agrícola y minera que se originan en el corazón del continente suramericano, aten-
diendo las necesidades logísticas de productores en Bolivia, Paraguay, Brasil, Argentina y Uruguay. Gracias a una política continua de reinversión en capacidad de acopio y equipos para el manejo de graneles, el Terminal ha ido acompasando los exigentes requerimientos de clientes que deben posicionarse en el competitivo mercado global. A través de una trayectoria de más de 50 años, CNSA ha consolidado vínculos de confianza con exportadores, agentes, armadores, charteadores y aseguradoras, gracias a la idoneidad, experiencia de su personal y equipo de profesionales, que aseguran operaciones seguras y eficientes.
Corporación Navios S.A., whose history dates back to 1956, owns and operates a port terminal specialized in the storage and transshipment of bulk cargoes at the Free Zone of Nueva Palmira, Uruguay. Strategically located at the confluence of rivers Paraná and Uruguay, which form one of the majorriver systems of the world, the Terminal with its multimodal and versatile operationis able to receive different cargoes of several customers by land or river, and transship them efficiently, either to vessels, trucks or barges. Through the Hydrovía Paraguay-Paraná, growing volumes of commodities are transported every day. Originated in the
heart of the South American continent, agricultural and mining commodities, products of Bolivia, Paraguay, Brazil, Argentine and Uruguay require specialized logistics services. Due to continuous reinvestment in storage capacity and bulk handling equipment, the Terminal has been accompanying the exigent requirements of customers that must position themselves in a competitive global market. Through more than 50 years, CNSA has consolidated trustful links with exporters, importers, agents, owners, charterers and insurance companies, due to the suitability, personnel experience and professional team that assure secure and efficient operations.
La producción de la cuenca del Río de la Plata al mundo El terminal opera permanentemente las 24 horas todos los días del año. Su diseño flexible y versátil le permite operar en forma simultánea, a través de cintas transportadoras, con barcos de ultramar, barcazas, camiones y silos.
Production of the River Plate Basin to the world The Terminal operates permanently 24 hours every day of the year. Its flexible and versatile design allows to operate in a simultaneously, through conveyor belts, with vessels, barges, trucks and silos.
Foto principal, Navios Magellan cargando en el terminal de Navios en Nueva Palmira. Principal picture, Navios Magellan loading at Navios’ Terminal in Nueva Palmira.
Trasbordo a buques de ultramar
Transshipment to vessels
El Terminal cuenta con dos muelles, el principal exterior puede recibir barcos de hasta 85.000 tons de dwt, que atracan en el muelle con su banda a estribor, asistidos por remolcadores. El muelle exterior tiene tres pescantes que permiten abarcar el conjunto de bodegas del buque. Los pescantes son operados individualmente mediante modernos controles desde el muelle o desde la propia cubierta del buque.
The Terminal counts with two docks, the main one, exterior, can receive vessels of up to 85.000 tons of dwt, that moor at the dock with its starboard side, assisted by tug boats. The main dock has three loading pipes to cover the holds of the vessel. The pipes are individually operated through modern controls from the dock or from the vessel’s deck.
Operativa multifunción El muelle interior, equipado con moderna grúa fija de ciclo continuo y grapo, permite descargar barcazas tipo Paraná o Mississippi por sus dos lados, lo que permite evitar las demoras de limpieza de bodega. La carga es transportada mediante cintas transportadoras a los depósitos en tierra o directamente se trasborda a buques de ultramar.
Multifunction Operations The interior dock, equipped with a modern fixed crane with bucket working continuous cycle, allows to unload Paraná or Mississippi barges from its two sides, which permits to avoid the delays in the cleaning of the holds. The cargo is transshipped through conveyor belts to the deposits in land or directly transshipped to vessels.
Navios Prosperity, levantando carga de la región para el mundo en el Terminal de Navios en Nueva Palmira, Uruguay. Navios Prosperity, loading cargo of the region for the world at Navios’ Terminal in Nueva Palmira, Uruguay.
Capacidad de almacenaje La terminal posee una capacidad estática de ensilado de hasta las 460.000 toneladas de grano (base soja), además de una planta de secado y acondicionamiento de grano. Los silos permiten segregar la carga por cliente y por mercadería manteniendo la identidad de la misma en todo momento. Para recibo de camiones se cuenta con balanzas para pesajes independientes de última generación y cuatro plataformas de descarga conectadas a la batería de silos que totalizan una capacidad de recibo de hasta 1.200 toneladas/hora.
Storage Capacity The terminal has a storage capacity of up to 460.000 tons of grains (soybean basis), apart from a drying and conditioning plant. Silos allow cargo segregation by customer and by commodity maintaining its identity in every moment. To receive trucks ,theTerminal counts with scales of last generation for independent weighing and four unloading platforms connected to the battery of silos. Together totalize a truck unloading capacity of up to 1.200 tons/hour.
Corporaci贸n Navios S.A. brinda el mejor servicio para la descarga de convoyers que arriban al terminal desde hasta 3.000 kms. r铆o arriba. Corporacion Navios SA provides the best service for downloading barge convoys arriving from up to 3,000 kms. upstream.
Acompañando el crecimiento de la región La creciente demanda de materias primas y alimentos generada por la economía global, desafía la capacidad logística de los productores del centro del continente suramericano. Las vías fluviales son el medio más eficiente y amigable con el medio ambiente para mover grandes volúmenes a grandes distancias y conectar la producción y consumo. Acompañando el desarrollo de la región, Corporación Navios S.A. viene aumentando año a año los volúmenes manipulados tanto de tránsitos como de exportaciones.
Accompanying the region’s growth The growing demand of raw materials and food generated by the global economy, challenges the logistic capacity of the producers of the center of the South American continent. The waterways are the most cost efficient and environmentally friendly way to move large volumes over long distances, connecting production with consumers. Accompanying the development of the region, Corporación Navios S.A. is handling ever growing volumes from transit or exports.
Zona Franca de Nueva Palmira Debido a que el Terminal opera dentro de la Zona Franca de Nueva Palmira, los productos extranjeros que transitan por el mismo están exentos de tributos nacionales. Se pueden obtener certificados de depósitos de las mercaderías o materias primas almacenadas que podrán consignase a nombre de bancos, entidades financieras u otros agentes.
Nueva Palmira Free Zone The Terminal operates inside Nueva Palmira Free Zone. Foreign products in transit are free of national taxes. It is possible to obtain deposit certificatesfor the stored commodities which can be consigned to banks, financial entities or other agents.