Notaer Dezembro 2022

www.fab.mil.br I Ano XLVI I Nº 12 I Dezembro, 2022

CARTA AO LEITOR

O TÉRMINO DE UM CICLO DE MUITAS REALIZAÇÕES

Caros leitores, a última edição do Jornal Notaer de 2022 nos traz um clima de despedida de um ano cheio de muitas realizações, operações e atividades que reforçam a atuação da nossa moderna Força Aérea Brasileira em todo o País e até mesmo fora dele.

Nesta edição, em especial, destacamos três datas importantes para a Instituição. A primeira delas é o Dia da Infantaria da Aeronáutica, que está presente em todo o território nacional e que atua na segurança e defesa de instalações e tropas, em missões de paz, em resgates,

MÍDIAS SOCIAIS

em ações de Garantia da Lei e da Ordem, dentre diversas outras áreas.

Em dezembro, também comemoramos o Dia do Serviço de Saúde da Aeronáutica, com uma homenagem, neste Notaer, aos profissionais que cuidam diariamente dos nossos militares nos momentos em que eles e seus dependentes mais precisam.

Ainda nesta edição temos uma reportagem sobre o Dia da Tecnologia da Informação, que relembra a importância do profissional que atua no gerenciamento de informações, envolvendo banco de dados, redes, engenha-

ria de hardwares e softwares, informática e análises de interesse do Comando da Aaeronáutica.

Por fim, esta edição também comemora a promoção de dois Oficiais-Generais, um Aviador e outro Intendente, aos postos de Tenente-Brigadeiro e Major-Brigadeiro, respectivamente. Aos promovidos, parabéns pela ascensão na carreira e pelo reconhecimento dos trabalhos realizados em prol do nosso País.

Expediente

O jornal NOTAER é uma publicação mensal do Centro de Comunicação Social da Aeronáutica (CECOMSAER) voltado ao público interno.

Chefe do CECOMSAER: Brigadeiro do Ar Adolfo Aleixo da Silva Junior

Vice-Chefe do CECOMSAER: Coronel Aviador Luis Felipe da Silveira e Eliseu

Chefe da Divisão de Comunicação Integrada: Coronel Aviador João Gustavo Lage Germano

Chefe da Subdivisão de Produção e Divulgação: Tenente-Coronel Aviador Igor Correa da Rocha

Brigadeiro do Ar Adolfo Aleixo da Silva Junior Chefe do CECOMSAER

CONTROLE DO TRÁFEGO AÉREO EM

CANOAS

Editores: Tenente Jornalista Marayane Ribeiro (MTB/PB 3754)

Tenente Jornalista Johny Lucas (MTB/AM 1484)

Colaboradores: Textos enviados ao CECOMSAER via SISCOMSAE

Revisão Ortográfica e Gramatical: Suboficial SST Rogerio Braga Bandeira

Diagramação: Sargento TIN Fabiana Gomes

Capa e Artes: Subdivisão de Publicidade e Propaganda

Estão autorizadas transcrições integrais ou parciais das matérias, desde que mencionada a fonte.

Endereço: Esplanada dos Ministérios Bloco “M” 7º andar CEP: 70045-900 Brasília/DF

A publicação no Instagram da FAB com imagem do Segundo Esquadrão do Primeiro Grupo de Comunicações e Controle (2º/1º GCC, Esquadrão Aranha), foi o

destaque nas mídias sociais.

A publicação alcançou cerca de 765 mil contas e obteve mais de 136 mil curtidas.

A FAB divulga em suas mídias sociais produtos

elaborados pelo Centro de Comunicação Social da Aeronáutica (CECOMSAER) e pelos elos do Sistema de Comunicação Social da Aeronáutica.

PROTEGER O BRASIL É A NOSSA VOCAÇÃO

Chegamos ao final de mais um ciclo, encerrando uma era que traceja novas e prósperas linhas para a história da Força Aérea Brasileira (FAB). O sentimento de dever cumprido é simbolizado pela convicção da representatividade que a nossa Instituição exerce sobre a sociedade e pela certeza que, dia após dia, superamos os desafios de manter a soberania de nossa Pátria.

Em uma constante busca de domínios visceralmente inter-relacionados - do ar, do espaço e do ciberespaço -, trabalhamos sobre pilares focados no homem, na máquina e no ambiente. O primeiro

deles esteve direcionado para o fortalecimento de um perfil ético, moral, cívico e social de nosso efetivo. Voltado, ainda, para o apoio e proteção de mais de 70 mil integrantes e suas famílias, entendendo que esse acolhimento é a garantia de que a Instituição cumprirá sua missão.

A atualização de nossos meios aéreos tem se mostrado capaz de atender às principais demandas do País. A primeira missão do KC-30 em apoio à Operação Acolhida é uma prova disso. Assistimos, ainda, a consolidação do KC-390 Millennium como a espinha dorsal da Aviação de Transporte,

integrando todo o território nacional. A chegada do caça multimissão F-39 Gripen, operando a partir da Base Aérea de Anápolis, também trará incontáveis benefícios para a nossa defesa aérea.

Ao citar o ambiente, assimilamos a primorosa relação que construímos com as instituições públicas do Estado Brasileiro e com organizações privadas da sociedade. Não nos esqueçamos do vínculo com todos os cidadãos brasileiros, cujos impostos fornecem os recursos orçamentários a serem alocados à FAB. É nesse contexto que sempre trabalhamos com transparência, responsabilida-

de e comprometimento.

Nos próximos anos, nossa vocação continuará voltada às respostas rápidas e eficientes à sociedade, concretizada por meio de constantes ações de apoio à Nação. Nossos militares continuarão exercendo suas responsabilidades, entregando seus conhecimentos, habilidades e esforços. Permaneceremos na persecução de uma Força de grande capacidade dissuasória, operacionalmente moderna e atuando de forma integrada para a defesa dos interesses nacionais.

Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos de Almeida Baptista Junior Comandante da Aeronáutica

HÁ MAIS DE 80 ANOS TORNANDO A FAB MAIS PROTEGIDA, MODERNA E

O ano é 1941! E, ao mesmo tempo em que se criava o então Ministério da Aeronáutica, nascia a Infantaria da Aeronáutica. Desde então, já era determinante a necessidade de se garantir a segurança das instalações e das aeronaves.

Mais de 80 anos depois, a Infantaria da Aeronáutica se faz presente e essencial no cumprimento da missão

da Força Aérea Brasileira (FAB) de “Defender, Controlar e Integrar”. É assim que, atualmente, a Infantaria possui três áreas de atuação: Segurança e Defesa, Defesa Antiaérea e Operações Especiais. Todas, realizando conjuntamente, Ações de Força Aérea específicas.

A área de Segurança e Defesa inclui Segurança das Instalações, Polícia da

Aeronáutica e Autodefesa de Superfície – esta, por sua vez, incluída recentemente. Já a de Defesa Antiaérea corresponde à Ação de Autodefesa Antiaérea; e as Operações Especiais abrangem as Ações Diretas, o Reconhecimento Especial, o Contraterrorismo e o Guiamento Aéreo Avançado.

Nos últimos anos, iniciou-se o desdobramento

relacionado à Autodefesa de Superfície, que visa o planejamento da autoproteção dos Meios de Força Aérea e a aquisição dos equipamentos compatíveis com o emprego em Operações de Garantia da Lei e da Ordem.

Assim, a implementação dos Esquadrões de Autodefesa de Superfície, empregando tropa especializada com o objetivo de defender as instalações aeronáuticas, remete à atuação em um ambiente mais amplo e complexo, o que envolve a presença de um oponente hostil, disposto a infringir danos à capacidade de operação de nossos vetores aéreos, quando em sua condição mais vulnerável: estacionados ou operando em solo, bem como nas manobras de pouso e de decolagem.

Ten JOR Eniele Santos

PREPARADA

A partir do mapeamento dessas atividades, é possível identificar os conhecimentos, habilidades e atitudes associados ao exercício de cada uma delas, permitindo o estabelecimento do processo de preparo operacional da Tropa de Infantaria.

Dessa forma, além das áreas supracitadas, os militares de infantaria também podem desempenhar funções de Busca e Salvamento, integrando, também, equipes de resgate e de combate.

À cada ação corresponde um ou mais conjuntos de Técnicas, Táticas e Procedimentos específicos, que representam as Atividades Operacionais.

O Comando de Preparo (COMPREP), por intermédio da Subchefia de Segurança e Defesa, desempenha importante trabalho na edição de normas e publicações doutrinárias, que alcançam não apenas as 33 Unidades de Infantaria distribuídas pelo território nacional, mas todas as Organizações Militares do Comando da Aeronáutica, por intermédio do Sistema de Segurança e Defesa.

Sendo assim, ressalta-se a palavra interoperabilidade como definidora da atuação da Infantaria, uma vez que abrange a redefinição dos equipamentos utilizados pela tropa e o próprio desenvolvimento doutrinários, com a padronização de técnicas, táticas e procedimentos aplicados a diversas atividades.

FOTO: DIVULGAÇÃO

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FOTO: SGT MÜLLER/ CECOMSAER

DIRSA APRESENTA PROGRAMA QUALI SISAU 100 - CONSTRUINDO UM FUTURO DE EXCELÊNCIA EM SAÚDE

AS ORGANIZAÇÕES DE SAÚDE DA FAB CELEBRAM, EM 2 DE DEZEMBRO, O DIA DO SERVIÇO DE SAÚDE DA AERONÁUTICA

Ten JOR Letícia Faria

O Dia do Serviço de Saúde da Aeronáutica, celebrado em 2 de dezembro, reavive as atuações das Organizações de Saúde e da Diretoria de Saúde

da Aeronáutica (DIRSA). Além do aprimoramento assistencial, a constante promoção da excelência em atendimento à Saúde e o apoio às ações

PROGRAMA QUALI SISAU 100

Trata-se de um programa criado pela DIRSA alinhado com as Diretrizes do Comando da Aeronáutica e com a Concepção Estratégica - Força Aérea 100, agregando qualificação e inovação em prol da modernização e sustentabilidade no Sistema de Saúde da Aeronáutica (SISAU).

A assinatura do Programa Quali SISAU 100, chancelada em setembro de 2022 durante a IV Edição do Encontro de Gestores do Comando-Geral do Pessoal (COMGEP), em Salvador (BA), traz o lema “Construindo um

futuro de excelência em saúde”.

O Programa tem como finalidades, entre outras, estabelecer ações, prazos e responsabilidades relativos à reestruturação do SISAU, por meio de um novo modelo de atenção à saúde, articulado em uma rede, que incorpore processos e atividades suportados

operacionais da Força Aérea Brasileira (FAB), o Programa Quali SISAU 100, criado neste ano de 2022, por meio do incentivo à inovação e

otimização dos recursos e meios, vem ao encontro do desejado para o agora e para o futuro: qualidade e sustentabilidade.

assim, o incremento na satisfação dos seus usuários e beneficiários a custos compatíveis com a realidade econômico-financeira atual.

De acordo com a DIRSA, a escolha dos projetos contempla o previsto no Manual de Qualidade (MCA 160-6) – um dos objetivos é efetivar as boas práticas em ampla vertente de atuação das Organizações de Saúde da Aeronáutica (OSA).

Dentre os projetos estabelecidos a serem desenvolvidos nas áreas assistenciais, econômicas e de sustentabilidade, está a adoção do “Colete da Invisibilidade” - que é uma vestimenta de material refletivo usado para inibir que os profissionais de enfermagem sejam interrompidos no momento da medicação. O objetivo é tornar o método ainda mais seguro, de modo

que o profissional não tenha interferências durante a administração de medicamentos.

A criação da Comissão de Humanização e Cuidados Paliativos (CHCP), um projeto focado no acolhimento, na promoção da qualidade de vida dos pacientes por meio de prevenção e no alívio do sofrimento causado pela doença independente da fase evolutiva, não apenas em condição terminal.

Outro projeto é a Sistematização da Atenção de Enfermagem (SAE), padronizado às ações da assistência pelo enfermeiro, que tem o objetivo de instrumentalizar a resolução de problemas dos beneficiários

e tornar o cuidado individualizado, assim como embasar e respaldar cientificamente as ações da enfermagem.

Ainda na área assistencial, o Checkpoint Odonto propõe o acolhimento com foco na assistência integral nas Odontoclínicas/Divisão/Seção de Odontologia, por meio do cadastro, da aferição de sinais vitais do usuário antes do atendimento, integrando o contexto da Atenção Primária à Saúde e do encaminhamento oportuno, se necessário for, ao Centro de Atenção Integral à Saúde (CAIS).

Um dos projetos na área econômica é o Controle de Restos a Pagar (RP). Os custos com a saúde são altos. Assim, a área econômica é um ponto

sensível na manutenção das boas práticas e na utilização dos recursos financeiros. A finalidade desse projeto é de otimizar o planejamento e consequentemente tornar a gestão e o controle mais efetivos, prevenir a reinscrição e evitar as perdas dos recursos orçamentários.

Por fim, o Recicla OSA é a implantação sistemática de segregação de resíduos na fonte. O intuito é viabilizar e estimular a reciclagem nas Organizações de Saúde. Assim, qualquer quantidade de material descartado de forma adequada propicia a redução de custos com recolhimento, estimula à sustentabilidade e colabora para a preservação do meio ambiente.

Nesse primeiro ano do Programa, os projetos estratégicos estão sendo coordenados pela DIRSA em conjunto com o Hospital de Força Aérea de São Paulo (HFASP) e serão paulatinamente implementados em todas as OSA durante o ano de 2023.

O Diretor de Saúde, Major-Brigadeiro Médico Cloer Vescia Alves, destacou o mo-

mento. “O Quali SISAU 100 é um programa de melhoria continua que visa implementar projetos estratégicos e aprimorar processos sistêmicos em prol da excelência nos serviços de saúde da Aeronáutica. A DIRSA, ao longo dos seus 80 anos de história, angariou conquistas que, a partir desse momento, possibilitam o alicerce para o futuro de um

Sistema de Saúde cada dia melhor. Desse modo, saudamos o valioso legado deixado pelos bravos homens e mulheres que honraram suas fardas em prol do bem-estar físico e mental dos beneficiários do SISAU e dignificamos as suas memórias ao projetarmos um Serviço de Saúde incansável na busca da

sustentabilidade e da inovação, e de qualidade para todos os nossos usuários”, finaliza o Oficial-General.

DIA DA TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO DA AERONÁUTICA É COMEMORADO EM 1º DE DEZEMBRO

COM ATUAÇÃO ESTRATÉGICA NA FORÇA AÉREA BRASILEIRA, A ÁREA DA TI TEM FOCO CENTRAL NO GERENCIAMENTO DE INFORMAÇÕES ENVOLVENDO BANCO DE DADOS

Ten JOR Flávia Rocha

Segurança da informação, defesa cibernética, produção de simulação de voo, metodologias ágeis e geração de dados necessários para a tomada de decisões. Essas e muitas outras tarefas essenciais para o cumprimento diário da missão da Força Aérea Brasileira (FAB) são de responsabilidade do profi ssional da Tecnologia da Informação, comumente chamado de TI.

Com atuação estratégica

na FAB, nada mais justo que um dia para celebrar e reconhecer a importância do trabalho desenvolvido na área. Desse modo, o dia 1º de dezembro foi instituído como o Dia da Tecnologia da Informação da Aeronáutica, por meio da portaria nº 1.914/GC3, que foi assinada em 29 de outubro de 2019. A comemoração está relacionada com a data de criação do Centro de Informática e Estatística do Ministério da Aeronáutica (CINFE), em 1º de dezembro de 1983.

O Diretor da Diretoria de Tecnologia da Informação da Aeronáutica (DTI), Brigadeiro do Ar Luiz Guilherme da Silva Magarão, detalha sobre a importância da TI no auxílio das tomadas de decisões estratégicas no âmbito da Aeronáutica. “Nas últimas décadas, o COMAER tem investido em ferramentas de apoio à decisão. Nesse escopo, a TI tem atuado como protagonista no desenvolvimento de sistemas e painéis de dados gerenciais, os quais possibi-

litam à Alta Administração defi nir pela destinação de recursos humanos e orçamentários de forma mais eficaz e eficiente”, destacou.

Ainda segundo o Brigadeiro Magarão, a Tecnologia da Informação desempenha um papel fundamental na FAB. “A DTI, como órgão central do Sistema de Tecnologia da Informação do COMAER, é responsável pela gestão do ciclo de vida dos diversos sistemas corporativos e de simulação, bem como de seus desenvolvimentos e su-

porte. É também responsável pela gestão da aquisição e manutenção dos Ativos de TI, além de toda a atividade de prevenção da Segurança da Informação, com novos e necessários investimentos na área de Defesa Cibernética. Trata-se de uma atividade essencial, com grande capilaridade no âmbito interno da Força”, concluiu.

► PATRONO DA TI DA AERONÁUTICA

O Major-Brigadeiro Engenheiro Tércio Pacitt i é o Patrono da Tecnologia da Informação da Aeronáutica. O Ofi cial-General faleceu em junho de 2014, aos 85 anos, e foi um dos responsáveis pela criação do Centro de Computação da Aeronáutica do Rio de Janeiro (CCA-RJ), a primeira Organização Militar do Comando da Aeronáutica voltada inteiramente à Tecnologia da Informação (TI). Ingressou no Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) em 1952 para cursar a Graduação em Engenharia Aeronáutica. Dedicou-se à TI no então Ministério da Aeronáutica.

Na área acadêmica, formou-se PhD no Departamento de Engenharia Elétrica e Ciência da Computação na Universidade da Califórnia, nos Estados Unidos. No âmbito militar, foi o primeiro militar reitor do ITA, onde idealizou, concebeu e criou o curso de Engenharia da Computação.

EXERCÍCIO CONJUNTO (EXCON) ESCUDO-TÍNIA 2022 ADESTRA UNIDADES AÉREAS PARA CONFLITO REGULAR

Adestrar Unidades Aéreas no cumprimento de ações de Força Aérea em um cenário tático, fictício, dinâmico, complexo e um objetivo a ser atingido: defender a soberania do espaço aéreo e atacar o território inimigo, em uma simulação de

Ten REP Wanessa Liz guerra convencional. Esse é o contexto do Exercício Conjunto (EXCON) Escudo-Tínia 2022.

O EXCON Escudo-Tínia tem como finalidade a consolidação doutrinária de missões aéreas compostas, o treinamento e a capacitação dos participantes no enfrentamento dos desafios provenientes do

emprego do poder militar e operações militares complexas.

As atividades aéreas e terrestres ocorreram nas Bases Aéreas de Canoas (BACO) e Santa Maria (BASM), além da cidade de Santana da Boa Vista, Caçapava do Sul (RS). Ao todo participaram do treinamento mais de 800 militares da Ma-

rinha do Brasil (MB), Exército Brasileiro (EB) e do efetivo de Unidades da Força Aérea Brasileira (FAB) distribuídas por todo o país, e com mais de 50 aeronaves das Aviações de Caça, Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (IVR), Asas Rotativas e Transporte.

Em sua visita ao EXCON Escudo-Tínia 2022, o Comandante do Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE), Tenente-Brigadeiro do Ar Heraldo Luiz Rodrigues falou sobre o trabalho que foi realizado pelos militares. “Observamos um grau de profissionalismo extremante elevado. Os militares trabalharam nas missões, no planejamento, execução e coordenação em parceria com a Marinha do Brasil e o Exército Brasileiro, o que possibilitou dedicação extrema e completa das Unidades de Aeronáutica

TREINAMENTO ENVOLVE MAIS DE 40 AERONAVES E CERCA DE 800 MILITARES DA MARINHA DO BRASIL, EXÉRCITO BRASILEIRO E DO EFETIVO DE UNIDADES DA FAB DISTRIBUÍDAS POR TODO O PAÍS

FOTOS: MÜLLER/ CECOMSAER

que trabalharam dia e noite e conseguiram atingir todos os objetivos estipulados para o Exercício”, concluiu o Oficial-General.

O Comandante do Comando de Preparo (COMPREP), Tenente-Brigadeiro do Ar Sergio Roberto de Almeida, falou sobre o retorno das atividades em 2022 e os desafios do COMPREP para esta edição. “O Exercício Conjunto (EXCON) Escudo-Tínia 2022 é o complemento de uma série de operações que começamos no início do ano, incluindo os exercícios do COMAE, a KRATOS e a COMAEX, Exercícios de Comando e Controle, e a Operação TÁPIO em Campo Grande (MS), um exercício de guerra não regular. A Tínia é o coroamento de uma guerra regular, tradicional, clássica em que a FAB é empre-

gada com todos os seus meios. Posso dizer que o resultado tem sido excelente, cumprindo todas as fases previstas. Estamos satisfeitos com a FAB nesse exercício”, concluiu.

“O EXCON Escudo-Tínia

2022 permite adestrar os militares do Ministério da Defesa para atuarem nas diversas situações de conflito, em especial no cenário aéreo e antiaéreo. A BACO e a BASM sediaram o Exercício realizado numa região que tem as condições ideais para o treinamento", destacou o Diretor do Exercício, Coronel Aviador Marcelo Zampier Bussmann.

diferencial desta edição. “Este Exercício foi um coroamento da interoperabilidade e ação conjunta dos Esquadrões em prol de um objetivo, dentro de uma guerra convencional, uti-

Por sua vez, o Comandante da Base Aérea de Santa Maria (BASM), Coronel Aviador Luciano Antonio Marchiorato Dobignies ressaltou a ação conjunta dos Esquadrões da FAB no Exercício e falou do aconteceu missão adestramento naves pontos superfície, ou espaço em Antiaérea na

lizando ações de Força Aérea diversas. Este ano tivemos o diferencial com a BACO participando com meios alocados na unidade e dirigindo o Exercício”, finalizou.

OPERAÇÃO ESCUDO EMPREGA DEFESA ANTIAÉREA

Durante a realização do EXCON Escudo-Tínia 2022, aconteceu o treinamento da missão de Defesa Antiaérea. O adestramento envolveu aeronaves e mísseis para defesa de pontos e zonas sensíveis de superfície, de forças terrestres ou navais, interdição de um espaço aéreo condicionado ou em zona de combate. A Defesa Antiaérea também é importante na estratégia de defesa de um

país. Ela exige total integração com variados sistemas de comando e controle e o adestramento constante devido às suas peculiaridades e complexidade.

Com o foco em treinar as antiaéreas do país em cenário de guerra simulada, diversas frações de artilharia antiaérea foram empregadas no treinamento, em terrenos das cidades de Santana da Boa Vista e Caçapava do Sul (RS).

Nos céus, as aeronaves com suas operacionalidades; em solo, as Unidades de Intendência organizam e preparam o terreno, como o fornecimento e a instalação de energia elétrica, saneamento básico, água e manutenção de equipamentos. Essas são algumas das atividades de apoio necessárias para que os militares possam estar em condições de realizar suas atividades com conforto e qualidade.

TENENTE-BRIGADEIRO DO AR ALCIDES TEIXEIRA BARBACOVI

Natural de Canoas (RS), Praça de 01/03/1980 e declarado Aspirante em 12/12/1986.

Principais cargos: Comandante do 4º/1º GCC; Oficial de Operações do 1º GCC; Comandante do 2º/6º GAV; Ofi cial de Gabinete do Comandante da Aeronáutica; Assistente do Comandante da Aeronáutica; Assistente do Secretário de Política, Estratégia e Assuntos Internacionais do Ministério da Defesa; Assistente do Comandante do Comando-Geral de Operações Aéreas; Comandante da Base Aérea de Anápolis; Chefe da Segunda Seção da Sexta Subchefia do Estado-Maior da Aeronáutica; Chefe Interino do Estado-Maior Conjunto do Comando de Defesa Aeroespacial Brasileiro; Chefe da Seção de Planejamento Setorial do Comando-Geral de Operações Aéreas; Chefe da Subchefia de Apoio a Sistemas de Cartografia, de Logística e de Mobilização do Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas; Chefe da Subchefia de Mobilização do Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas; Adido de Defesa e Aeronáutico

nos Estados Unidos e no Canadá, Washington -D.C; e Diretor do Departamento de Produtos de Defesa do Ministério da Defesa.

Principais cursos: Curso de Formação de Oficiais Aviadores; Bacharel em Ciências Aeronáuticas com Habilitação em Aviação Militar; Curso de Aperfeiçoamento de Oficiais; Curso de Comando e Estado-Maior; Curso de Comando, Chefia e Direção; Curso de Altos Estudos de Política e Estratégia (CAEPE); Graduação Plena em Educação Física; Curso de Gerenciamento de Projetos (ABBA Consultoria e Treinamento); Curso de Tática Aérea; Curso de Piloto de Caça; Curso de Resgate para Piloto de Caça; Piloto de Defesa Aérea (PODA); Curso de Instrutor de Aviação de Caça; Curso de Controlador Aéreo Avançado; Curso de Chefe Controlador de Defesa Aérea; Curso de Supervisor de RADAR; Curso de Líder de Esquadrão de Caça; Curso Básico de Guerra Eletrônica; Curso de Piloto de Reconhecimento; e Chefe Controlador Aeroembarcado.

Horas de voo: mais de 3.500.

Principais condecorações: Ordem do Mérito da Defesa – Grau Grande Oficial; Medalha Mérito Desportivo Militar; Medalha da Vitória; Medalha Mérito Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas; Ordem do Mérito Aeronáutico – Grau Grande Oficial; Medalha Militar de Ouro com passador de platina; Medalha Mérito Santos-Dumont; Medalha Mérito Operacional Brigadeiro Nero Moura; Ordem do Mérito Naval – Grau Grande Oficial; Medalha Mérito Tamandaré; Ordem do Mérito Militar do Exército – Grau Grande Ofi cial; Medalha Exército Brasileiro; Medalha do Pacificador; Destaque Operacional do COMGAR – Grau Ouro; Ordem do Mérito Tiradentes – Grau Grã-Cruz (Polícia

Militar do Estado de Goiás); Medalha do Mérito do Ex-Combatente do Brasil; Medalha Marechal Mascarenhas de Moraes; Comenda Doutor Henrique Santillo – Cidade de Anápolis/GO; Título de Bombeiro Honorário (Corpo de Bombeiros Militar do Estado de Goiás); Comenda Gomes de Souza Ramos – Cidade de Anápolis/GO; Ordem do Mérito Alferes Joaquim José da Silva Xavier – Grau Grande Ofi cial (Polícia Militar do Distrito Federal); Medalha Homens de Honra – Grau Comendador; e Comenda Liberandarum Video Spiritus ; Ordem do Mérito Honorabilis Coraticum - Tenente Enfermeira Virginia Leite – Grau Grã-Cruz.

Cargo designado: Diretor-Geral do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA).

MAJOR-BRIGADEIRO INTENDENTE MARCELO BRASIL CARVALHO DA FONSECA

Natural de Rio de Janeiro (RJ), Praça de 01/02/1982 e declarado Aspirante em 09/12/1988

Principais cargos: Comandante do Esquadrão de Intendência da BAFZ, Agente de Controle Interno da BAFZ, Prefeito de Aeronáutica de Fortaleza, Chefe da Terceira Subchefia (Orçamento) do EMGEP, Chefe da Subdivisão de Contratos da COPAC, Chefe da Seção Administrativa, Financeira e Contratual do GAC-CASA em Sevilha - Espanha, Chefe

da Divisão de Finanças e Contratos da COPAC, e Chefe da Quinta Subchefia do EMAER.

Principais cursos: Bacharel em Direito pela Universidade Federal do Ceará; Curso de Negociação de Contratos Internacionais e OffsetCNEG (ILA); Corso Base Sull'analisi dei Costi Industriali , na Scuola di Formazione e Perfezionamento Del Personale Civile della Difesa , em Roma, Itália; Curso Superior de Defesa - CSD (ESG); e Curso de

Altos Estudos de Política e Estratégia - CAEPE (ESG).

Principais condecorações: Medalha Militar de Ouro, com passador de Platina; Ordem do Mérito Judiciário Militar, Grau Alta Distinção; Ordem

do Mérito Naval, Grau Comendador; Ordem do Mérito Aeronáutico, Grau Comendador; e Ordem do Mérito da Defesa, Grau Comendador.

Cargo designado: Diretor de Administração da Aeronáutica.