Newsletter dos Portos de SetĂşbal e Sesimbra NÂş 32 - abril de 2012 - Trimestral
FICHA TÉCNICA Newsletter dos Portos de Setúbal e Sesimbra Número 32 – abril 2012 Propriedade: APSS - Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA Morada: Praça da República - 2904-508 Setúbal Tel.: (+351) 265 542 000 - Fax: (+351) 265 230 992 Email: geral@portodesetubal.pt www.portodesetubal.pt Diretora: Fátima Évora Edição: Departamento de Marketing e Documentação Coordenação gráfica: Paulo Simões, Nuno Lobo Paulo Fotografia: Nuno Lobo Paulo, Paulo Simões Redação: Maria João Bacalhau, João Gonçalves, Fátima Évora Colaboradores convidados: Rita Maximino, João Seabra Conceção Gráfica: White Brand Services Impressão: Armazém de Papéis do Sado ISSN: 1645-913X Depósito Legal: 202330/03 Tiragem: 1.100 exemplares Periodicidade: Trimestral Distribuição: Gratuita APSS,SA - Todos os direitos reservados.
EDITORIAL
Congratulamo-nos por a APSS ter sido, mais uma vez, uma
Portugal, quer pela beleza do fundo do mar, quer pelas excelentes
das primeiras administrações portuárias a aprovar o Relatório de
condições na zona portuária proporcionadas de verão ou inverno,
Gestão e Contas de 2011 em reunião de Assembleia Geral. Ainda
quer ainda pela boa qualidade das instalações em terra.
na mesma reunião, o acionista Estado sublinhou “os expressivos resultados alcançados pela APSS e o cumprimento das orientações
Por outro lado, a segurança de pessoas e veículos no Porto
que têm sido emitidas, designadamente quanto ao cumprimento
de Abrigo de Sesimbra passou a ser garantida por um serviço de
do Plano de Redução de Custos Operacionais e a liquidação do
vigilância e segurança móvel, realizado durante a noite, nos sete
total do passivo remunerado”.
dias da semana.
De facto, os números apresentados ilustram o bom
No sentido de continuar a merecer o título de “um dos
desempenho, com resultados líquidos de 5,3 milhões de euros em
portos de pesca mais limpos do país”, foi, recentemente, realizada
2011, um crescimento de 59% em relação a 2010. Contribuiu para
uma limpeza profunda da zona dos estaleiros navais do porto,
este ganho a redução dos custos em 11% face a 2010, dos quais
operação inserida na política de gestão sustentada da APSS
se destacam menos 19% em gastos com pessoal e menos 9% em
e à qual pretendemos dar continuidade em outras áreas.
fornecimento de serviços externos. No atual contexto económico e financeiro, é reconfortante verificar que o Porto de Setúbal é encarado como um parceiro estratégico para as empresas exportadoras nacionais, contribuindo, deste modo, para a diminuição do desequilíbrio da balança comercial portuguesa. Com efeito, este porto posiciona-se como “Porta de Saída das Mercadorias”, representando as exportações mais de 60% do total das mercadorias movimentadas. É o que apresenta uma maior percentagem de carga de exportação, se comparado com os cinco maiores portos do continente.
O Presidente, Engº Carlos Gouveia Lopes
Ainda em relação à movimentação de mercadorias, merece referência a escolha do Terminal Ro-Ro do Porto de Setúbal pela KIA para a receção dos veículos desta marca sul-coreana em Portugal, o que anteriormente se fazia através de Tarragona. A KIA integra um dos gigantes do setor automóvel - o Grupo Bergé Automoción - o maior distribuidor ibérico de viaturas, com vinte e seis marcas representadas. Para o Porto de Setúbal, este tipo de operações contribui para reforçar o seu posicionamento como o maior porto português de veículos, com potencial para ser um futuro hub Ro-Ro da Península Ibérica e da Europa com ligação ao Mediterrâneo, África, Américas e Ásia. Em Sesimbra, reafirma-se o interesse económico da atividade de mergulho desportivo, tendo a APSS atribuído, por concurso, o direito de utilização de mais dois edifícios destinados a escolas de mergulho. Verdadeiramente, Sesimbra tem sabido aproveitar esta valência, sendo já conhecida como a capital do mergulho em
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NOTÍCIAS
Porto de Setúbal – porta de saída O Porto de Setúbal assume-se como uma porta de saída de mercadorias e parceiro estratégico das empresas exportadoras, ocupando um papel importante na atual diminuição do desequilíbrio da balança comercial portuguesa através do crescimento das exportações.
Soporcel, a Somincor e a Siderurgia Nacional. O maior carregador do Porto de Setúbal, em 2011, foi a Secil com um total de 1,643 milhões de toneladas movimentadas. A lista dos quatro maiores carregadores do porto é completada, por ordem decrescente, pela Portucel, com 702 mil toneladas; pela Cimpor, com 504 mil toneladas e pela Somincor, com 330 mil toneladas. As exportações neste porto representam 60% do total das mercadorias movimentadas. De entre os cinco maiores portos do continente português, é o que apresenta uma maior percentagem de carga de exportação. Com o mercado interno a viver um momento adverso, muitas empresas reforçam a aposta nos mercados externos, o Porto de Setúbal procura abraçar esta oportunidade, posicionando-se como um importante porto exportador. O top10 dos destinos de exportação através deste porto inclui, por ordem decrescente de volume de mercadorias, os seguintes países: Argélia (cimento, produtos siderúrgicos e papel), Brasil (cimento e minérios), Guiné Equatorial (cimento, produtos siderúrgicos), China (pirites, ferro e automóveis) Espanha (cimento e minérios), Angola (cimento, fio-máquina), Alemanha (automóveis, minérios e pasta de madeira), Cabo Verde (cimento, madeira, águas, cervejas, vinho e milho), Costa do Marfim (cimento, fio de ferro) e Itália (papel, fruta, tomates e automóveis). Por outro lado, o Porto de Setúbal é parceiro de quatro empresas integradas na lista dos dez maiores exportadores nacionais em 2011, nomeadamente a Autoeuropa, a Portucel
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Estas empresas escolheram o Porto de Setúbal para o reforço das suas exportações, aproveitando os excelentes terminais de uso privativo e de serviço público existentes e a elevada qualidade dos operadores portuários e prestadores de serviços.
Exportações portuguesas aumentam 10,2% Os dados mais recentes divulgados pelas “Estatísticas do Comércio Internacional”, publicados pelo INE, a 09 de abril de 2012, indicam que as saídas de bens aumentaram 10,2% e as entradas de bens diminuíram 6% no trimestre terminado em fevereiro de 2012, face ao período homólogo (dezembro de 2010/fevereiro de 2011), o que determinou
um
desagravamento do défice da balança
comercial
no
montante de 1 828,3 milhões de euros.
NOTÍCIAS
Porto de Setúbal ligado a Madrid 3 vezes por semana
chegam e partem dos seus terminais por ferrovia tem vindo a aumentar nos últimos anos e representou, em 2011, uma quota de 26% entre os diferentes modos de transporte que servem o porto, sendo que a utilização da ferrovia na ligação do porto ao
O Porto de Setúbal está ligado a Madrid, e resto de Espanha, pelo serviço de transporte de mercadorias por
seu hinterland beneficia da atribuição de um incentivo, concedido pela APSS.
ferrovia IBERIAN LINK, uma parceria dos operadores CP Carga, SA, português, e Renfe Mercancías, espanhol, oferendo uma frequência de três viagens semanais, com partidas às terças, quintas e sextas-feiras. A oferta engloba desde o transporte de contentores isolados até à contratação de comboios completos, com a capacidade de 48 TEU. Os pontos de embarque no Porto de Setúbal são os terminais da Sadoport e Rodofer/SPC/Sapec. O tempo de viagem até Madrid Abroñigal ronda as 15 horas e até 24 horas para cidades como Zaragoza, Tarragona, Bilbao, Barcelona ou Valência. Com este serviço, estão criadas condições excecionais para o alargamento do hinterland do Porto de Setúbal até Espanha e para o ganho de massa crítica que
promova
a
competitividade e eficiência do
porto
através
de
economias de escala, quer na ferrovia, quer ao nível do frete marítimo.
Diariamente entram e saem do Porto de Setúbal até duas dezenas de comboios com diferentes tipos de carga, tais como:
De facto, o volume de
viaturas; contentores; concentrado de cobre: carvão; clínquer;
mercadorias movimentadas
cimento, em paletes e em big bags; produtos siderúrgicos, em
no Porto de Setúbal que
barra, chapa e bobinas. Com o objetivo de incrementar ainda mais a multimodalidade com a ferrovia toma particular interesse o Projeto da Ligação Ferroviária aos Terminais da Termitrena, a desenvolver em articulação com a REFER e a SAPEC, que tem um potencial para aumentar em 10% a 20% o movimento ferroviário nacional de mercadorias.
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NOTÍCIAS
acionista Estado votou favoravelmente a aprovação do Relatório de Gestão e Contas de 2011, tendo ainda proferido uma declaração de voto reproduzida em ata, na qual o “O acionista Estado regista os expressivos resultados alcançados pela APSS e o cumprimento das orientações que têm sido emitidas, designadamente quanto ao cumprimento do Plano de Redução de Custos Operacionais e a liquidação do total do passivo remunerado”. A APSS, SA foi ainda a primeira administração portuária a divulgar, pelo quinto ano consecutivo, o Relatório de Sustentabilidade relativo ao ano de 2011, de acordo com as normas GRI (Global Reporting Iniciative).
Criado Fórum para a Simplificação de Procedimentos no Porto de Setúbal Criado recentemente, o Fórum para a Simplificação de Procedimentos tem por objetivo melhorar os procedimentos relativos ao movimento dos navios e das cargas no porto. É composto por representantes de entidades e agentes económicos que exercem atividade no Porto de Setúbal. O FSP surgiu depois de ter sido identificado pela Comunidade Portuária de Setúbal que existe espaço para o aumento da simplificação de processos e da coordenação relacionados com a carga e navios no âmbito da utilização da JUP – Janela Única Portuária, a plataforma eletrónica estandardizada para onde converge toda a informação dos processos. Pretende-se que o FSP seja um instrumento flexível e em permanente melhoria no sentido da simplificação dos procedimentos em uso no Porto de Setúbal, com vista a proporcionar ganhos de produtividade e de competitividade.
1ª AP a aprovar contas de 2011 A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA foi uma das primeiras administrações portuárias a realizar, no passado dia 30 de Março, a Assembleia Geral com o acionista Estado. Na reunião, que decorreu no edifício sede da APSS, o
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NOTÍCIAS
APSS com ganhos de 5,3 milhões de euros em 2011 A APSS - Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA obteve um resultado líquido de 5,3 milhões de euros em 2011, um crescimento de 59% em relação a 2010, sendo que os resultados operacionais atingiram 7,2 milhões de euros, um aumento de 58% relativamente, também, a 2010. A distribuição de lucros ao acionista Estado foi de 2,6 milhões de euros. Ao nível do desempenho económico, o volume de negócios superou o do ano transato, cifrando-se em 20,5 milhões de euros. Destacando-se ainda o fato de, no final de 2011, a empresa não registar qualquer endividamento.
Em consequência das medidas de contenção financeira implementadas na APSS, verificou-se uma redução dos custos em 11% face a 2010, dos quais se destacam menos 19% em gastos com pessoal e menos 9% em fornecimento de serviços externos. O resultado obtido assenta na vitalidade do movimento portuário na generalidade dos terminais do Porto de Setúbal, com 6,9 milhões de toneladas movimentadas em 2011, um valor aproximado do ano recorde de 2010, e confirma os bons resultados que vêm sendo obtidos a nível económico-financeiro, fruto da exigente e sustentada gestão que tem vindo a ser adotada pela APSS.
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OPINIÃO
Kia Motors escolhe Setúbal João Seabra (*) A Kia Motors é a marca que em 2012 mais cresce na Europa, cerca de 30% num mercado que está a cair 8%, e ao mesmo tempo é uma das poucas marcas de automóveis que está a crescer a nível mundial. Em 2011 a Kia Motors vendeu mais de 2.300.000 carros em todo o Mundo sendo que mais de 290.000 destes foram vendidos na Europa Ocidental.
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A nova imagem da Kia Motors foi lançada em 2007 com o modelo Kia cee’d, que foi também o primeiro carro na Europa a usufruir de uma garantia total de 7 anos, sendo estes 7 anos de garantia um dos principais motores do incremento das vendas da marca nos últimos 6 anos a par de um design fantástico que tem correspondido integralmente aos gostos dos consumidores Europeus. As vendas em Portugal não fugiram à regra e os volumes de vendas no nosso País passaram de cerca de 1.000 unidades em 2006 até cerca de 4.000 unidades que foram atingidas em 2010 ano em que o mercado Português representou aproximadamente
OPINIÃO
213.000 unidades, mais importante que o volume de vendas é a quota de mercado (verdadeiro “termómetro” da receptividade da marca nos consumidores) que passou de 0,5% em 2006 para os actuais 2,6%. O objectivo da marca a curto prazo será chegar aos 3,5% de quota de mercado e para isso conta com os modelos “bestsellers” Kia Rio e Kia Sportage que bem apoiados pela restante gama; Kia cee’d, Kia Venga, Kia Picanto, Kia Soul e Kia Sorento, representam em cada segmento a melhor relação qualidade / preço / equipamento / garantia do mercado. Para se conseguir estes resultados comerciais há que ter uma muito eficiente cadeia de distribuição e para isso contamos com a nossa rede de 30 concessionários que garantem uma completa cobertura do território de Portugal Continental e Ilhas através de 40 pontos de venda e de 40 oficinas autorizadas onde a resposta às necessidades dos nossos clientes é rápida e eficiente. Para que os carros cheguem às nossas concessões temos
receptividade que tivemos dos seus responsáveis desde o inicio
montado um complexo esquema logístico para trazer os carros Kia
das conversas/negociações até à descarga do 1º carro e que
desde as diversas fábricas da marca na Coreia do Sul e da Eslováquia
certamente ainda se irá aperfeiçoar com o aumento progressivo
até ao nosso País. E é na chegada dos carros a Portugal que começa
das remessas. Conseguimos em Setúbal condições de trabalho e
o forte relacionamento da Kia Motors com Setúbal a que se junta
custos muito mais eficientes que no porto que usávamos antes e
agora também o Porto de Setúbal pois deste Abril de 2012 que
isso também irá contribuir para uma maior competitividade da
todas as viaturas são descarregadas aqui antes de serem
marca em Portugal.
encaminhadas para o parque da RIA no Poceirão e daí para as diversas concessões Kia.
Por coincidência (ou não) a Kia Motors tem outra forte ligação a Setúbal e à sua gente pois é desde 2008 patrocinador da
A escolha do Porto de Setúbal foi fácil devido às excelentes
equipa de futebol profissional do Vitória Futebol Clube facto que
referências que tínhamos conseguido recolher e da enorme
muito nos honra e que tem contribuído decisivamente para uma maior visibilidade da marca a nível nacional. Temos muita fé que esta nossa ligação à região de Setúbal seja um óptimo talismã para a Kia Motors e para o nosso ambicioso plano de expansão.
(*) Diretor-Geral da Kia Portugal, Licenciado em Engenharia Mecânica, pelo IST Pós-graduado em Gestão de Empresas, pelo ISG
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COLABORADOR APSS
Situação económica-financeira em 2011 Drª Rita Lopes Maximino (*)
"Os grandes navegadores devem a sua reputação aos temporais e tempestades." (Epicuro)
Num ano de recessão e muitas dificuldades, quer a nível
RESULTADOS OBTIDOS
nacional, quer internacional, a APSS conseguiu superar os impactos negativos, continuando a evidenciar uma estrutura económico-
Não obstante o panorama adverso, a APSS atingiu um
financeira não só equilibrada, mas com melhorias substanciais face
resultado líquido de 5,3 milhões de euros e um resultado operacional
ao ano anterior, conforme espelham os vários indicadores
de 7,3 milhões euros, ambos muito superiores aos obtidos no ano
económicos e financeiros.
anterior, com aumentos na ordem dos 60%. Também o EBITDA registou um acréscimo de cerca de
MOVIMENTAÇÃO DE MERCADORIAS
35%, situando-se nos 10 milhões de euros. Com um movimento de 6,9 milhões de toneladas, as expectativas orçamentadas a nível de tráfego foram largamente
Para estes resultados contribuíram o aumento de 3% ao
ultrapassadas, ficando muito próximo daquele que foi o recorde
nível dos rendimentos operacionais, mas sobretudo o decréscimo
registado no ano anterior, ou seja 7 milhões de toneladas.
de 11% nos gastos da mesma natureza.
VOLUME DE NEGÓCIOS
Unidade: Milhares de euros
9.078
8.214
e Não Portuárias), manteve-se nos 20 milhões de euros, com um
8.127
de negócio (Área Portuária, Área Dominial e Concessões - Portuárias
8.454
O volume de negócios da APSS, que é composto essencialmente por rendimentos resultantes de três áreas distintas
2010 2011
aumento de 2,3%, ou seja mais 463 mil euros comparativamente a 2010. Os Serviços Portuários e as Concessões são as componentes
milhões de euros.
Serviços Portuários
10
Taxas Dominiais
Concessões
1.160
atingindo, no seu conjunto e no ano de 2011, o montante de 17,2
1.189
da APSS, representando 40% e 44%, respetivamente, tendo
2.125
2.170
com peso mais relevante na estrutura global do volume de negócios
Outros
OPINIÃO
empresa. No entanto, juntas, estas rubricas absorveram 53% dos
GASTOS
rendimentos operacionais obtidos pela APSS neste exercício quando em 2010 tinham absorvido 62% dos mesmos.
Unidade: Milhares de euros
8.711
2010 2011
7.021
CAPITAIS PRÓPRIOS Ainda que tendo sido distribuídos dividendos
5.576
5.509
correspondentes a 90% do resultado líquido obtido em 2010, verificou-se uma melhoria da estrutura de capitais próprios devido à obtenção de um resultado líquido superior, em cerca de 2 milhões
2.817
3.099
de euros, ao apurado no ano transato. ENDIVIDAMENTO Em janeiro de 2011, com a amortização total e antecipada, do único empréstimo ainda existente, a APSS passa a ter uma situação de endividamento nulo. FSE
Pessoal
Amortizações
Em consequência:
INVESTIMENTOS O investimento realizado pela empresa foi de 75% face ao previsto, atingindo o montante de 2 milhões de euros. A cobertura
1. da implementação contínua de medidas de contenção/redução
financeira do investimento foi assegurada por fundos próprios
das despesas;
(49%), fundos comunitários (34%) e verbas do Cap.º 50.º do OE/PIDDAC (17%).
2. da implementação de um plano de reestruturação do quadro de pessoal, nomeadamente através da redução de efetivos;
A destacar o projeto de Ordenamento do Porto de Sesimbra, com a construção da Ponte-Cais n.º 3 no porto de pesca de Sesimbra,
3. dos cortes salariais impostos pela Lei n.º 55-A/2010;
concluído no final do 1º semestre de 2011 e cujo montante total foi de 1,35 milhões de euros.
4. da suspensão do subsídio de férias para o ano de 2012 pela Lei n.º 64-B/2011,
(*) Diretora Financeira e de Aprovisionamentos da APSS, Licenciada em Organização e Gestão de Empresas (ISCTE) e Técnica Oficial
as rubricas de fornecimento e serviços externos e de gastos com
de Contas
o pessoal apresentaram um decréscimo muito expressivo de 16,7%. Acresce, que no âmbito das Orientações Estratégicas para o Setor Empresarial do Estado, foi definida uma política de otimização da estrutura de gastos operacionais, através da redução de 15% dos gastos com fornecimento e serviços externos e com o pessoal, face aos valores registados em 2009. Neste comparativo, é de salientar, que a APSS reduziu o valor destas rubricas em 18,4%, tendo assim superado o objetivo dos 15% contido no Despacho n.º 155/2011-MEF, de 28 de abril. Ainda assim, continua a ser significativo o peso dos gastos com o pessoal e com as amortizações, que representam 43% e 34%, respetivamente, na globalidade dos gastos operacionais da
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SESIMBRA
APSS colabora com CMS A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA colaborou com a Câmara Municipal de Sesimbra na requalificação da frente ribeirinha da vila, nomeadamente, na cedência de um espaço na área do Domínio Público Marítimo para instalação de um estaleiro de apoio às obras, com isenção do pagamento das taxas de ocupação.
Escola de mergulho expande-se no Porto de Sesimbra Mediante concurso, a APSS atribuiu à empresa HALIOTIS Atividades Marítimo-Turísticas, Lda o direito de utilização privativa dos edifícios nºs 1 e 2, do Bloco F, no Porto de Sesimbra, destinados ao exercício de atividades marítimo-turísticas, mais concretamente, um centro de mergulho. Na vila de Sesimbra existem diversas escolas de mergulho desportivo e é já um local reconhecido internacionalmente para esta prática. A descoberta das magníficas cores do fundo do mar é uma excelente opção para os tempos livres.
Limpeza da zona dos estaleiros navais A APSS adjudicou a limpeza da zona dos estaleiros navais no Porto de Sesimbra. O local encontrava-se com muito lixo decorrente das atividades de construção e de reparação naval, bem como, de desperdícios de aprestos de pesca, o que era uma situação incompatível com o Sistema de Gestão de Qualidade e Ambiente da empresa.
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Porto de Sesimbra com serviço de segurança e vigilância O Porto de Sesimbra passou a dispor de um serviço de vigilância e segurança móvel, em resultado de um contrato assinado entre a APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA e a SECURITAS – Serviços e Tecnologia de Segurança, SA. Com este serviço, que é prestado, nos dias úteis, das 22 horas às 6 horas, e, aos sábados, domingos e feriados, das 20 horas às 6 horas, pretende-se assegurar a vigilância de pessoas e veículos no Porto de Abrigo de Sesimbra, bem como, supervisionar e adotar os procedimentos adequados para a segurança dos utentes e instalações. Foi, igualmente, colocada uma vedação e beneficiados os portões de acesso aos estaleiros navais, tendo sido estabelecido um horário de abertura e fecho, e ainda, colocado um novo portão em frente ao cais 4, com benefícios de segurança para os estaleiros.
BREVES
Porto de Setúbal acolhe inauguração do navio TEMARA O Terminal Termitrena do Porto de Setúbal acolheu, no dia 19 de março, a cerimónia de inauguração do novo navio TEMARA da CIMPOR, que contou com a presença do Secretário de Estado dos Transportes, Obras Públicas e Comunicações, Dr. Sérgio Monteiro.
de recarga das retenções marginais do Terminal Ro-Ro do Porto de Setúbal. A obra consistirá na reparação das retenções marginais nascente e poente do Terminal Ro-Ro e na retenção marginal do terrapleno junto ao Terminal Multiusos Zona 2. O enrocamento será depositado nas retenções por meio mecânico, numa intervenção prevista para duas semanas.
O TEMARA é um navio graneleiro com 190 metros de comprimento e com 32,5 mil toneladas de arqueação bruta que, segundo a CIMPOR, visa renovar a frota e adaptá-la melhor às cargas e características dos terminais que escala mais frequentemente, para além de contribuir para uma melhor gestão
da
capacidade
produtiva da empresa e para a estabilização dos custos de
14º Seminário Transporte Marítimo – Transportes & Negócios A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA patrocinou o 14º Ciclo de Seminários promovidos pela Transportes & Negócios, dando assim continuidade ao apoio dado em anos anteriores, no âmbito do transporte marítimo. O evento teve lugar no dia 22 de Março, no Porto, e contou com a presença de diversas entidades do sector, revelando o interesse dos temas abordados, entre os quais o estado da Marinha de Comércio, o Short Sea Shipping e as Autoestradas Marítimas.
transporte de clínquer e petcoke.
Recarga das retenções marginais do Terminal Ro-Ro Encontra-se em fase de contratação a empreitada lançada pela APSS - Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA
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BREVES
Apoio à 5º Edição do Concurso Cores da Cidadania A APSS apoiou a 5ª edição do Concurso “As cores da Cidadania”, promovido pela Assembleia Municipal de Sesimbra, este ano dedicado à temática “O Papel dos Jovens na Comunidade
Apoio à Conferência Logistel A APSS, SA dá continuidade à sua presença em eventos do sector portuário e patrocina a Conferência Internacional promovida pela Logistel, dedicada à temática “O Mar, o Transporte Marítimo, os Portos e do Desenvolvimento das Economias”.
– Que dinâmicas? Que futuro?”.
A conferência que decorreu nos dias 26, 27 e 28 de março, O
evento
visa
promover a realização de trabalhos originais em diversos suportes com o objetivo de desenvolver e aprofundar o espírito de cidadania no seio da comunidade escolar e a sua relação com os outros.
Apoio ao Restaurante Social Cáritas
em Cascais, contou com a presença de altas individualidades do panorama político, bem como de diversas entidades, e teve como objetivo promover uma reflexão aprofundada sobre a presente situação e os grandes desafios para o sector.
Externato da Benedita visita o Porto de Setúbal A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA recebeu no passado dia 11 de abril um grupo de 67 alunos, do 9º ano, do Externato Cooperativo da Benedita para uma visita ao Porto de Setúbal, no âmbito do programa curricular, tendo por
O Restaurante Social da Cáritas Paroquial da Paróquia de Nossa Senhora da Conceição recebeu um apoio da APSS, traduzido
objetivo fundamental compreender o funcionamento de toda a atividade portuária.
na oferta de 250 refeições, no âmbito da responsabilidade social da empresa.
O grupo de alunos e professores foi recebido no auditório do edifício sede onde se realizou uma breve apresentação do porto
O projeto, que teve o seu arranque em Junho de 2011, visa
e da sua história e o visionamento do filme institucional seguindo-
combater as necessidades económicas, nomeadamente de cariz
se uma visita aos terminais portuários onde puderam observar
alimentar, da região e distribui já cerca de 90 jantares diários,
como funciona o porto e qual a sua importância para o
promovendo desta forma a inclusão social e o bem estar de diversas
desenvolvimento da região.
famílias.
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BREVES
Editado Relatório de Sustentabilidade A APSS foi a primeira administração portuária a divulgar, pelo quinto ano consecutivo, o Relatório de Sustentabilidade relativo ao ano de 2011, de acordo com as normas GRI (Global Reporting Iniciative). O relatório contempla as atividades mais relevantes desenvolvidas pela APSS nos três domínios da sustentabilidade: Económica; Social e Ambiental. Reporta, igualmente, as principais ações e meios de interação usados com os colaboradores, empresas, institutos e demais autoridades que integram a comunidade portuária dos portos de Setúbal e Sesimbra. O documento está disponível online em www.portodesetubal.pt.
APSS participa na 1ª Edição da Feira da Sustentabilidade Concurso público para armazéns e módulos no Edifício do Mercado de 2ª Venda de Pescado A APSS - Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA lançou um concurso para a atribuição de licenças de utilização privativa do armazém nº 3, e respetivo módulo adjacente, e dos módulos centrais nºs 3 e 14, localizados no Edifício do Mercado de 2ª Venda de Pescado (antiga Lota), destinados à atividade de venda por grosso de pescado. Os
termos
do
A APSS vai participar na 1ª Edição da Feira da Sustentabilidade que irá decorrer, de 18 a 20 de maio, na Casa da Baía e na Placa Central da Avenida Luísa Todi, numa organização da Câmara Municipal de Setúbal, durante a qual, para além da exposição de stands, será realizado um seminário sobre o tema. O evento pretende cruzar as realidades económicas e
concurso e prazos para a elaboração de propostas podem ser consultados no Edital nº 4/2012, disponível no site da APSS ou contatar a Direção de Gestão Patrimonial da APSS através do número de telefone: 265542000.
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BREVES
ambientais de relevantes entidades da região de Setúbal que, com a partilha das suas experiências, poderão contribuir para o desenvolvimento sustentável através da adoção de comportamentos e soluções mais responsáveis. A APSS participará no seminário e terá um stand na exposição.
APSS investe em ambiente Em 2011, a APSS investiu aproximadamente 360 mil euros em atividades ligadas ao ambiente. Cerca de 26% na melhoria da eficiência energética, com a certificação energética do edifício sede, na redução de perdas na rede de distribuição e nos consumos e na instalação de equipamento de energia solar para aquecimento e produção de eletricidade. A manutenção das áreas verdes e de outros espaços de utilização pública, representaram 37% das despesas totais, finalmente, à gestão de resíduos e monitorização, especialmente a ligada às dragagens, corresponderam os 37% restantes, sendo
LIFE RAIL vem ao Porto de Setúbal O Porto de Setúbal patrocinou e participou na primeira edição, em Portugal, do curso LIFE RAIL sobre intermodalidade marítimo-ferroviária e logística sustentável que decorreu, de forma inédita, a bordo de um comboio gentilmente cedido pela CP e CP Carga, entre 16 e 18 de abril. O curso foi organizado pela Escola Europeia de Short Sea Shipping no âmbito do projeto europeu LIFE Logístics (Logistics Intermodal Freight Enhancemente) e incluiu, para além de abordagens teóricas dos processos entre os portos a ferrovia e os respetivos terminais, a visita ao Terminal da CP Carga da Bobadela e aos portos de Setúbal, Sines e Aveiro.
de referir que, esta última, tem vindo a necessitar de verbas progressivamente mais reduzidas, mercê do longo historial de informação existente e da intervenção em sedimentos não contaminados, concentrando os trabalhos na zona de deposição de dragados.
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ESTATÍSTICAS
Valores Acumulados a março
Número de Navios
GT Médio 2011
2011
Unidade: Mil toneladas
2012
2012
Contentores
Contentores
Graneleiros Graneleiros Granéis Líquidos Granéis Líquidos Transportes Especiais Transportes Especiais
Carga geral
25 .0 00
20 .0 00
15 .0 00
5. 00 0
0
20 0
15 0
10 0
50
0
10 .0 00
Total
Carga geral
Mercadorias movimentadas 2012
Mercadorias movimentadas 2012
por tipo
por modo de acondicionamento Cimento
10% 3%
20%
9%
Outros
4% Gasóleo e Gasolina 4% Roll- On Roll-Off 4% Carvão e Coque 7% Adubos 8% Minérios
7%
14%
Clinquer
Papel
4% Madeira
Produtos Metalúrgicos
13%
Contentorizada
Granéis Sólidos
Roll- On Roll- Off
32%
11%
Granéis Líquidos
Carga Fraccionada
Mercadorias movimentadas 2011/2012
2011
Unidade: Toneladas
2012
350.000 300.000 250.000 200.000 150.000 100.000 50.000
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48%
Casa de Pessoal da APSS
Torneio de Snooker
Ida ao Teatro Politeama
No dia 28 de fevereiro de 2012 realizou-se, o já habitual,
As atividades da Casa do Pessoal não param e, desta feita,
Torneio Anual de Snooker da Casa do Pessoal da APSS, SA, o qual
cerca de quarenta associados e familiares deslocaram-se ao Teatro
teve lugar na sala “Ora Bolas”, em Setúbal.
Politeama, em Lisboa, no dia 16 de março.
Participaram catorze associados e o torneio foi jogado no sistema de eliminação à melhor de três partidas.
O grupo assistiu ao espetáculo de Filipe La Féria "Judy Garland - O Fim do Arco-Íris", uma iniciativa inserida no cumprimento do plano de atividades da CPPSS aprovado para o ano de 2012.
Disputaram a final os associados Alberto Silva e Manuel Pedreiro, tendo este último vencido o torneio.
Torneio de Pesca de Mar O Torneio Interno de Pesca de Mar, decorreu no passado dia 10 de março a bordo das embarcações “Tina D” e “Sertórios VI”, que partiram levando os dezanove pescadores inscritos, pelas 5 horas da madrugada, rumo ao local de pesca.
A quantidade de pescado não foi grande, mas foi rica na variedade dos espécimes capturados. A classificação final do evento foi a seguinte: 1º João Farinha - 8,70 kg 2º Eduardo Oliveira – 6,50 kg 3º Francisco Brazinha - 4,10 kg 4º Luís Ascensão - 3,60 kg 5º Paulo Aldeia – 2,80 kg Maior exemplar: João Farinha – 0,670 kg (Bica)
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Casa de Pessoal da APSS
Presidente- Eng.º Paulo Aldeia, Vice-Presidente – Dr. Marco Caferra Secretária – Dr.ª Maria João Cabrito Tesoureiro – Dr. Sérgio Bento Vogais - Maria João Bacalhau, Amândio Borges, Dr. Henrique Caracol e Rui Ferreira Para o Conselho Fiscal: Presidente - Júlio Crespo Secretária - Dr.ª Isabel Cebolinho Relatora - Vânia Mendes
Assembleia Geral No passado dia 22 de março, pelas 17h30, teve lugar a primeira Assembleia Geral-Ordinária de 2012 da Casa do Pessoal dos Portos de Setúbal e Sesimbra, realizada na Sala de Reuniões do edifício Sede da APSS, SA onde, foi discutido e aprovado o Relatório e Contas de 2011 apresentado pela Direção, bem como o Parecer do Conselho Fiscal. Foram ainda aprovados os votos de agradecimento ao Conselho de Administração e ao SNTJAP pelos apoios e colaboração prestados ao desenvolvimento das atividades programadas pela CPPSS. A
Assembleia
terminou com a eleição dos novos corpos gerentes da CPPSS
para
o
biénio
2012/2013.
PRÓXIMAS ACTIVIDADES Estão previstas como próximas atividades o XX Torneio Interno de Tiro aos Pratos, o III Torneio de Karting e o passeio de barco no rio Sado.
Foram eleitos para a Assembleia Geral os seguintes associados: Presidente - Eng.º. Pedro Ponte Vice-Presidente - Dr.ª Lucia Teixeira, Secretária - Dr.ª Edite Rosa, Para a Direção:
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