Recortes 064 01-04-2010

Recorte nº 064 Índice – 1 de Abril de 2010 • Leixões e Lisboa promovem-se no Brasil • Terminal XXI prepara 2011 com extensão de cais até aos 730 metros • No porto de Aveiro – Ramal ferroviário inaugurado • Frota de porta-contentores cresce ao ritmo mais lento da década • Conselho de Ministros ‘reforça’ exportações

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Transportes & Negócios – 31 de Março de 2009

Leixões e Lisboa promovem-se no Brasil Os portos de Leixões e de Lisboa estarão representados na Intermodal South America. A presença portuguesa conpleta-se com a TAP Cargo. [+]

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Cargo News – 1 de Abril de 2009

Terminal XXI prepara 2011 com extensão de cais até aos 730 metros No final deste ano o aumento do cais de acostagem do Terminal XXI, no porto de Sines, deverá estar concluído, referiu em entrevista à CARGO Jorge d’Almeida, o administrador delegado da PSA Sines, na edição nº 210, que está hoje em distribuição.

A atual capacidade anual do terminal de contentores do porto de Sines está estimada em 400 mil teu’s, e com as obras do plano de expansão em curso passará para os 800 mil teu’s. Essa duplicação será feita basicamente à custa da expansão do cais (os atuais 380 metros passarão a 730 metros, o que permitirá acostar dois dos maiores navios em simultâneo mantendo o mesmo calado). A quantidade de gruas também duplicará - as três novas que virão poderão abraçar 22 fiadas, e serão todas elas twin-lift (hoje só uma delas, a mais recente, cumpre esse requisito, mas as outras duas irão ser reforçadas para também o cumprirem). Os RTG’s passarão de seis para quinze, e o número de slots (de parqueamento de contentores) passará para o dobro. As linhas de caminho de ferro passarão de duas para quatro.

Esta e outras questões são abordadas na edição de março da CARGO Transportes & Revista, que inclui um suplemento destacável dedicado à Intermodal South América 2010, a decorrer em São Paulo (Brasil), de 6 a 8 de abril. Com este número a CARGO entra no 20º ano de edição, constituindo-se como a mais antiga publicação do setor com edição ininterrupta em Portugal.

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Login News – 1 de Abril de 2009

No porto de Aveiro

Ramal ferroviário inaugurado O ramal ferroviário do porto de Aveiro foi inaugurado no passado sábado, dia 27 de Março, tendo contado com a presença do Primeiro-Ministro, José Sócrates, com o Ministro das Obras Públicas, António Mendonça, e com presidente do Conselho de Administração do referido porto, José Luís Cacho, entre outros.

"Esta obra é de maior importância para a nossa economia. A partir de agora todos os portos estão ligados à rede ferroviária nacional e isso é de maior importância em termos logísticos, porque de uma vez por todas damos melhores condições às nossas empresas para exportarem, para ficarem ligados ao Centro e ao Norte da Europa e para terem melhores condições que lhes permitam mais dinamismo económico", disse José Sócrates durante o evento.

O investimento de 72,7 milhões de euros permitirá movimentar 600.000 toneladas anuais de mercadorias, prevendo-se que 15% do tráfego rodoviário de mercadorias passe para o comboio, valor este que poderá subir para 40%, se forem tidas em conta as mercadorias transportadas no hinterland até Espanha. Também presente na cerimónia, José Luís Cacho socorreu-se de factos históricos tendo apelidado o dia 27 de Março como o “terceiro dia da criação”. O responsável do porto de Aveiro chamou a atenção para a complexidade da obra, a qual “envolvendo dezenas de empresas e mais de 1.500 trabalhadores, cumpriu rigorosamente os prazos previstos”.

O programa da cerimónia incluiu uma viagem inaugural do ramal ferroviário, bem como uma explicação da obra.

Segundo o porto de Aveiro, este ramal possibilitará uma maior integração na Rede Transeuropeia de Transportes, especialmente no corredor E-80.

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Transportes & Negócios – 31 de Março de 2009

Frota de porta-contentores cresce ao ritmo mais lento da década Dentro de cinco anos, a frota mundial de porta-contentores deverá atingir os 16,85 miulhões de TEU, crescendo ao ritmo mais baixo da última década, prevê a RBS Alphaliner. [+]

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Diário de Notícias – 1 de Abril de 2009 – Pág. 9

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