Recortes 200 18-10-2010

Recorte nº 200 Índice – 18 de Outubro de 2010 • • • • •

Janela Única Portuária já chega a todos os portos Comitiva tunisina visitou a ZIL de Sines TCL a progredir 5% nos primeiros nove meses ENIDH acolhe reunião do projecto europeu MARLEANET Armadores deverão registar em 2010 os maiores lucros de sempre • ‘Falas do Rio’ mostra registos fotográficos das vivências dos pescadores • Frente à doca da Lota – Cadáver de homem de ‘meia idade’ descoberto a boiar

1

Cargo News– 18 de Outubro de 2010

Janela Única Portuária já chega a todos os portos Depois de implantado nos três maiores portos nacionais, o processo Janela Única Portuária vai chegar à totalidade dos portos comerciais nacionais, na sequência de um protocolo que será assinado nesta segunda-feira entre todos os intervenientes.

Os signatários são a Direcção-Geral das Alfândegas e dos Impostos Especiais sobre o Consumo, as administrações dos portos de Viana do Castelo, de Aveiro, da Figueira da Foz, de Setúbal e Sesimbra, da Região Autónoma da Madeira, da Terceira e Graciosa, do Triângulo e do Grupo Ocidental, das Ilhas de São Miguel e Santa Maria e o Instituto Portuário e dos Transportes Marítimos.

O Protocolo será homologado pelo Secretário dos Transportes, Correia da Fonseca, pelo Secretário de Estado dos Assuntos Fiscais, Sérgio Vasques e pela Secretária Regional do Turismo e Transportes do Governo da Região Autónoma da Madeira, Conceição Almeida Estudante.

A Janela Única Portuária é sustentada em procedimentos simplificados, harmonizados e em suporte electrónico, disponibilizando um único contacto para a interacção com um nó onde a informação é colocada uma só vez e chega a todas as entidades que prestam serviço naquele nó, quer no que respeita ao meio de transporte, quer à mercadoria, obtendo-se as respectivas respostas pelo mesmo canal.

2

Cargo News– 15 de Outubro de 2010

Comitiva tunisina visitou a ZIL de Sines Uma comitiva de cerca de duas dezenas de dirigentes empresariais tunisinos visitou esta quarta-feira as instalações da ZILS – Zona Industrial e Logística de Sines, no âmbito do Conselho de Negócios Tunísia-Portugal.

A comitiva, que analisou no local as enormes potencialidades oferecidas pela infra-estrutura gerida pela aicep Global Parques, participa, desde segunda-feira, na primeira reunião do Conselho de Negócios Tunísia-Portugal, em Lisboa, e integra um importante conjunto de empresários de sectores de actividade tão diversificados como construção civil, agro-alimentar, têxtil, farmacêutica ou electricidade. A sua recepção em Sines esteve a cargo do Administrador Executivo da aicep Global Parques, Miguel Fontes. Em Sines, a delegação empresarial tunisina teve oportunidade de conhecer de perto as condições oferecidas pela ZILS Global Parques, seja em termos de infra-estruturas de acesso intermodais ou da sua proximidade ao porto de Sines, o que faz deste parque industrial uma das mais privilegiadas entrada atlânticas na Europa, podendo desempenhar um papel importante na prossecução do objectivo de aprofundar a cooperação económica entre Portugal e a Tunísia. Recorde-se que a criação oficial do Conselho de Negócios Tunísia-Portugal ocorreu em Março de 2010, na sequência da visita do Primeiro-Ministro José Sócrates àquele país africano.

3

Cargo News– 15 de Outubro de 2010

TCL a progredir 5% nos primeiros nove meses O Terminal de Contentores de Leixões (TCL) movimentou 356.921 teu (225.403 unidades) nos primeiros nove meses do ano. Relativamente ao período homólogo do ano passado, estes números revelam um aumento de 5% no número de teu e de 3% no total de contentores movimentados.

Em Setembro, o TCL movimentou 39.541 teu, correspondentes a 25.198 contentores, o que representa o melhor resultado homólogo dos últimos quatro anos. O terminal de Lopo Feijó prepara-se para atingir, uma vez mais, um novo máximo, a julgar pelos contentores já movimentados quando faltam apenas três meses para o final do exercício. "Os resultados já consolidados reforçam a expectativa de o TCL atingir um novo máximo, mantendo com isso a tradição iniciada com a concessão, em 2000, e desde então anualmente renovada", refere o TCL no seu sítio.

4

Cargo News– 15 de Outubro de 2010

ENIDH acolhe reunião do projecto europeu MARLEANET Cerca de três dezenas de intervenientes, entre participantes, académicos e especialistas europeus, reunem-se nos dias 21 e 22 de Outubro na ENIDH – Escola Superior Náutica Infante D. Henrique no âmbito do Projecto da União Europeia MARLEANET “Maritime Learning Network). Este projecto visa a criação de uma rede permanente que promova o intercâmbio de best practices, conhecimentos e know how entre profissionais do sector marítimo. Pretende-se igualmente promover acções de formação padronizadas a nível europeu, com especial ênfase na inovação e na melhoria das estratégias actuais de ensino. A manutenção de altos standards na formação e nas competências dos marítimos são essenciais para assegurar a segurança e sustentabilidade do sector.

A operacionalização deste projecto passa pela criação de uma plataforma de elearning (www.marleanet.com) que dê resposta aos requisitos de formação no sector para cerca de 3.000 formandos/ano, atendendo às especificidades das profissões 5

marítimas (períodos de embarque/ quartos a bordo dos navios, etc.). Esta parceria pública-privada irá reunir mais de 60 centros centros de ensino e formação existentes da Irlanda, França, Portugal e Espanha. O Reino Unido é igualmente parceiro no âmbito deste projecto.

Em 2010 – “O Ano do Marítimo” a ENIDH assume-se uma vez mais na vanguarda dos mais importantes projectos a nível de inovação e tecnologia para o ensino e formação dos marítimos a nível europeu.

Cargo News– 15 de Outubro de 2010

Armadores deverão registar em 2010 os maiores lucros de sempre Velocidade reduzida (“slow steaming”), e o corte de custos operacionais e portuários foram fatores que permitiram às transportadoras da rota Ásia-Europa os maiores lucros de sempre.

A análise é da Box Trade Intelligence (BTI), e coincide com as dos principais analistas: Os armadores globais conseguiram quatro vezes mais lucro no primeiro semestre de 2010 do que durante o mesmo período... de 2008.

De acordo com o BTI, as companhias de transporte marítimo alcançaram um lucro de 536 dólares por teu transportado na 6

maioria das rotas mundiais. Durante o primeiro semestre de 2008, o lucro médio foi de 131 dólares por teu. Em 2009, eles perderam 403 dólares por teu.

Outra análise que coincide com a da maioria é que esses bons valores da primeira metade de 2010 já começaram a baixar. Algo que se deve ao fim do efeito “reposição de stocks”, aliado ao aumento de oferta pela chegada ao mercado de novos navios de grande capacidade.

O Setubalense – 18 de Outubro de 2010 – Pág. 3

7

O Setubalense – 18 de Outubro de 2010 – Pág. 6

8

9