Recortes 203 21-10-2010

Recorte nº 203 Índice – 21 de Outubro de 2010 • APSS reuniu- se com portos da CPLP em Cabo Verde • Primeira fase das obras do Porto da Praia inaugurada • CP Carga prevê duplicar mercadorias no porto de Lisboa em 2011 • Protocolo CP Carga/Comunidade Portuária de Lisboa/APL para colocar carga nos carris • Porto de Lisboa e CP Carga querem tirar 40 mil camiões da capital • Terminal XXI cresce 60% até Setembro • Porto de Sines cresce 60% nos contentores e alavanca as exportações • Champalimaud melhora oferta na privatização da Silopor • Dois navios de cruzeiro escalam Lisboa em viagem inaugural • O milagre da exportação

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Cargo News – 20 de Outubro de 2010

APSS reuniu-se com portos da CPLP em Cabo Verde A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA participou em S. Vicente, Cabo Verde, numa reunião de representantes do setor portuário da Comunidade dos Países de Língua Portuguesa, CPLP, com o objetivo de preparar a agenda de trabalhos do III Encontro dos Portos da CPLP, que decorrerá no próximo mês de dezembro, em Luanda. No evento, que se realizou nos dias 30 de setembro e 1 de outubro, fez-se o ponto da situação de um estudo, a decorrer, sobre as potencialidades e as oportunidades de negócio a serem exploradas internamente pela economias dos países integrantes.

O III Encontro dos Portos da CPLP vai ter como tema a 'Economia do Mar', pretendendo-se desenvolver sinergias com vista a aumentar a competitividade e o fomento das trocas comerciais entre os portos da CPLP, tirando partido do enorme potencial que constitui o mercado da Comunidade, de cerca de 300 milhões de pessoas, que se articula entre a Europa, África e América do Sul.

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Farol das Ilhas – Nº 17 de 2010

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Diário Económico – 21 de Outubro de 2010 – Pág. 34

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Cargo News – 20 de Outubro de 2010

Protocolo CP Carga/ Comunidade Portuária de Lisboa/APL para colocar carga nos carris A Administração do Porto de Lisboa, a Comunidade Portuária de Lisboa e a CP Carga – Logística e Transportes Ferroviários de Mercadorias S.A. assinaram hoje, dia 20 de outubro, um protocolo de cooperação para a construção de soluções logísticas terrestres, de base ferroviária, que visa reforçar a competitividade do porto de Lisboa no espaço europeu, sobretudo ibérico.

Para estas três entidades, trata-se de potenciar um crescimento considerável de fluxos marítimos, que lhes permita alcançar ganhos por acréscimo de atividade sustentada. Com recurso à multimodalidade, na sua expressão de maior amplitude económica (marítimo/ferro/rodoviária), o protocolo 5

pretende potenciar e reforçar a capacidade de Portugal como país exportador de logística.

Paralelamente, no plano ambiental, considerando apenas os efeitos na Grande Lisboa, a ampliação das oportunidades para os fluxos marítimos/ferroviários - que de acordo com o objetivo desta cooperação, está prevista duplicar dentro de um ano vai permitir retirar da circulação urbana cerca de 40 000 camião/ano e garantir que a nova procura será integralmente acolhida em soluções terrestres de base ferroviária, perspetivando-se que no primeiro ano atinja um ritmo de 500 000 tons, com crescimentos anuais, na ordem dos 20% nos primeiros cinco anos.

O protocolo foi rubricado por Natércia Cabral, presidente da APL, José Luís Henriques, presidente da CPL e Rocha Soares, presidente da CP Carga.

Transportes & Negócios – 20 de Outubro de 2010

Porto de Lisboa e CP Carga querem tirar 40 mil camiões da capital Juntas, a Administração do Porto de Lisboa, a Comunidade Portuária de Lisboa e a CP Carga querem desenhar soluções logísticas que favoreçam o desenvolvimento 6

da actividade portuária, o alargamento do hinterland à Península Ibérica e reduzam o impacte do transporte rodoviário. [+]

Transportes & Negócios – 20 de Outubro de 2010

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Terminal XXI cresce 60% até Setembro Entre Janeiro e Setembro, o Terminal XXI movimentou 282 291 TEU, 60% mais do que no mesmo período do ano passado. [+]

Cargo News – 20 de Outubro de 2010

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Porto de Sines cresce 60% nos contentores e alavanca as exportações Nos três primeiros trimestres do corrente ano o Porto de Sines movimentou mais 60% de contentores do que em igual período do ano passado, tendo registado um total de 282.291 teu no Terminal XXI, o que abre excelentes expetativas para o último quartel de 2010.

Este acentuado crescimento levou a que em 8 de setembro tivesse sido ultrapassado o total de contentores movimentados durante todo o ano de 2009 (253.495 teu) e estabelecidos dois novos recordes no Terminal XXI: agosto de 2010 foi o melhor mês de sempre com 41.099 teu movimentados e julho de 2010 ficou marcado por se ter ultrapassado a barreira do primeiro milhão de teu movimentados neste terminal desde a sua entrada em funcionamento em maio de 2004.

Este crescimento do movimento de contentores continua a ser alavancado por um reforço do papel de Sines como porto Hub de referência do sul da Europa, com particular destaque na cobertura do mercado peninsular (+34%), designadamente para o mercado da Extremadura Espanhola e de Madrid. O terceiro trimestre testemunhou também o início do novo serviço direto para o Canadá e a duplicação do serviço do Extremo Oriente (Lion service), que passou a ter duas escalas semanais em Sines (inbound e outbound) e que simultaneamente passou a integrar navios de 12.000 e 14.000 teu, passando Sines a ser um dos poucos portos europeus a receber estes navios de última geração e o único da fachada Atlântica da Península Ibérica com ligações diretas de, e para o mercado Asiático e América do Norte.

No que respeita ao total de carga movimentada no Porto de Sines, e apesar de um decréscimo de quase 2,5 milhões de toneladas na movimentação de carvão, foi obtido um crescimento total positivo de 3%, em relação ao período homólogo de 2009, totalizando 18.8 milhões de mercadorias movimentadas. Para este crescimento contribuíram, para além do Terminal XXI, o Terminal de Granéis Líquidos com um crescimento de 19% nos produtos petrolíferos e o Terminal de Petroquímico com um crescimento de 72%.

Realce ainda para o aumento de 18% nos navios em operação comercial (1.212 navios) e o aumento das exportações de mercadorias em 67% fruto também da excelente performance do TXXI e do novo serviço outbound do Lion Service.

Negócios Online – 20 de Outubro de 2010

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Cargo News – 20 de Outubro de 2010

Dois navios de cruzeiro escalam Lisboa em viagem inaugural Em viagem inaugural, dois navios de cruzeiro fazem escala no porto de Lisboa, nos dias 23 e 28 de outubro. São eles o Thomson Dream, com capacidade para 2150 passageiros e o Nieuw Amsterdam, para 2100 passageiros. Ambos vão estar aportados no terminal de Santa Apolónia.

O Thomson Dream – a mais recente aquisição da Thomson Cruises, um dos maiores operadores de cruzeiro do Reino Unido, começou a operar sob a marca Thomson Cruises no passado mês de abril.

Até essa altura, este navio, denominado Costa Europa, pertencia ao operador italiano Costa Cruises. O rebatizado Thomson Dream inicia a viagem inaugural em Palma de Maiorca, passando por Barcelona, Gibraltar, Vigo e Cherbourg, e termina o percurso em Harwich.

No dia 28 é a vez do Nieuw Amsterdam aportar na capital portuguesa. O navio, lançado à água em julho passado, é propriedade da Holland America Line. A embarcação celebra o glamour e a história da cidade de Nova Iorque (originalmente batizada de Nieuw Amsterdam) e destaca-se pela inspiração do design interior e pela valiosa coleção de arte, onde se encontram obras de antigos mestres holandeses e criações de renomados artistas contemporâneos.

O Thomson Dream e o Nieuw Amsterdam são os dois últimos navios a estrear-se em Lisboa este mês, depois do Seabourn Sojourn, a 11, e o Queen Elizabeth, a 15.

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Diário Económico – 21 de Outubro de 2010 – Pág. 2

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