Recortes 235 09-12-2010

Recorte nº 235 Índice – 9 de Dezembro de 2010 • • • • •

Figueira da Foz bate recorde de 2007 Aveiro antecipa em dois meses o movimento de 2009 TCL prestes a bater anterior máximo Governo prepara fusão de quatro administrações portuárias nos Açores Normas de emissões mais rigorosas para equipamentos portuários pesados

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Transportes & Negócios – 7 de Dezembro de 2010

Figueira da Foz bate recorde de 2007 Dez meses bastaram para o porto da Figueira da Foz superar o anterior máximo anual de movimentação de cargas, verificado em 2007, com perto de 1,2 milhões de toneladas. [+]

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Transportes & Negócios – 7 de Dezembro de 2010

Aveiro antecipa em dois meses o movimento de 2009 Mesmo tendo caído em Outubro, o porto de Aveiro superou o volume de cargas movimentado em todo o ano de 2009 e ficou a 300 mil toneladas de um novo máximo de sempre. [+]

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Cargo News – 8 de Dezembro de 2010

TCL prestes a bater anterior máximo À entrada para o último mês do ano o Terminal de Contentores de Leixões (TCL) estava a pouco mais de 13 mil teu de superar o resultado de 2009 e assim estabelecer um novo máximo.

Com o resultado conseguido logo na primeira semana, em que ali se movimentaram 10.823 teu, ainda esta semana os seus responsáveis deverão anunciar um novo máximo da concessão.

O TCL operou, na primeira semana de dezembro, 39 navios e movimentou 6.676 contentores, equivalentes a 10.823 teu. Um valor muito forte, com a particularidade de ocorrer no último mês do ano, tradicionalmente de menor actividade.

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Cargo News – 8 de Dezembro de 2010

Governo prepara fusão de quatro administrações portuárias nos Açores Quatro administrações portuárias dos Açores vão ser fundidas, no âmbito de uma reformulação do sistema portuário no arquipélago, segundo fonte ligada ao processo.

A reformulação do sistema portuário nos Açores, segundo revelou à agência Lusa uma fonte ligada a este processo, deverá estar pronta em Janeiro, altura em que será divulgada e destina-se à contenção de custos e maior eficiência.

A medida prevê a fusão das empresas Portos dos Açores, Administração dos Portos de S. Miguel e Santa Maria, Administração dos Portos da Terceira e Graciosa e Administração dos Portos do Triângulo e do Grupo Ocidental.

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Cargo News – 8 de Dezembro de 2010

Normas de emissões mais rigorosas para equipamentos portuários pesados Os motores pesados diesel conhecidos como "offhighway", usados pelos ‘containerstackers’ e outros equipamentos portuários, devem atender à rígida norma de emissões europeias IIIB, já a partir de 1 de janeiro de 2011. Esta exigência estende-se aos equipamentos movidos a diesel que estão atualmente em serviço.

Segundo a nova legislação que entra em vigor no primeiro dia do próximo mês de janeiro, as emissões nocivas de partículas de motores pesados diesel com potência entre174 e 751 hp (130-560 kW), devem diminuir em 90% em comparação com as normas II (em vigor desde o início de 2006) . As emissões de óxidos de azoto (NOx) serão reduzidas em 45%.

No início de 2014, um padrão de emissão muito mais rigoroso para motores pesados diesel entrará em vigor na UE, cumprindo a chamada norma IV. Comparadas a 2011, as emissões de NOx diminuirão novamente em 45%.

A recirculação dos gases de escape (EGR), em combinação com um filtro de partículas, poderá ser um dos caminhos a seguir pelos fabricantes destes motores, a exemplo do que já faz a indústria de camiões para atenderem à denominada norma Euro V.

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