Recortes Nº001 de 2012

Recortes nº 1 Índice – 2 de Janeiro de 2012 o Melhor ano desde 2006 – Setúbal exporta 115 mil automóveis por ro-ro o Porto de Setúbal – 2011, Um Ano de Consolidação o APSS satisfeita com consolidação registada em 2011 o Porto de Setúbal comemorou 88.º aniversário o Porto de Lisboa e porto de Vigo pretendem estreitar relações o Porto de Lisboa recebeu presidente do porto de Vigo o Porto de Sines – Terminal XXI recebeu 5º pórtico o Criação do Instituto da Mobilidade e Transporte já publicada em Diário da República o Amanhã, dia 3, em Lisboa - «Mercadorias e Logística» em debate

APSS, SA Praça da República 2904-508 Setúbal Portugal Nº Reg. Comercial e NPC: 502256869 Tel.: +351 265 542000 Fax: +351 265 230992 Sítio Internet: www.portodesetubal.pt Email: geral@portodesetubal.pt

Transportes em Revista – 24 de dezembro de 2011 Melhor ano desde 2006

Setúbal exporta 115 mil automóveis por ro-ro

O embarque de viaturas no porto de Setúbal ultrapassará as 115 mil unidades em 2011, valor que constituirá o melhor valor da exportação do segmento Ro-Ro desde 2006. Nos primeiros onze meses deste ano já foram embarcadas 104 mil viaturas, o que significa um crescimento de 44,5 por cento face às 72 mil viaturas carregadas em igual período de 2010.

O crescimento baseia-se na exportação de viaturas fabricadas na Autoeuropa, nomeadamente, dos modelos Volkswagen Eos, Sharan e Scirocco e Seat Alhambra, que viram a sua produção atingir, de janeiro a novembro de 2011, as 126 mil unidades, um aumento de 38,5 por cento face ao mesmo período de 2010. A Autoeuropa exporta cerca de 99 por cento da sua produção, tendo como principais destinos a Europa, Estados Unidos e China.

Newsletter APP – 29 de dezembro de 2011

PORTO DE SETÚBAL

2011, Um Ano de Consolidação

Num ano difícil para o País, o Porto de Setúbal contrariou a conjuntura adversa, obtendo excelentes resultados, tendo 2011 sido o segundo melhor ano de sempre na movimentação de carga, perto do record dos 7 milhões de toneladas. Estes números confirmam assim o Porto de Setúbal como pólo importante para a economia nacional e para o seu sector exportador, consolidando-se como porto moderno nos segmentos da carga de elevado valor, contentores e veículos.

Nos contentores, o Terminal Multiusos Zona 2 do Porto de Setúbal, concessionado à Sadoport, bateu o recorde absoluto na movimentação de contentores ao atingir de Janeiro a Novembro cerca de 68 mil TEU, devendo passar os 70 mil TEU até ao final de 2011, suscitando um crescente interesse por parte dos grandes armadores que escalam Setúbal, como a Maersk, Tarros, Portline, Safmarine, WEC, entre outros.

Estes números, com forte pendor de exportação, devem-se em parte importante à Portucel e à produção da sua nova máquina de papel, mas revelam também um peso já significativo de outros clientes.

Nas Exportações Ro-Ro o Porto de Setúbal obterá o melhor valor desde 2006, com o embarque de cerca de 115 mil veículos, um crescimento de 44,5 % face a 2010, devido a produção da VW/AutoEuropa cujo destino é, na sua maioria, para a Europa e os Estados Unidos, e agora para a China.

Cargo News – 29 de dezembro de 2011

APSS satisfeita com consolidação registada em 2011 A poucos dias do fim de 2011, a APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra faz um balanço positivo, enaltecendo os excelentes resultados obtidos num ano difícil para o país.

A APSS realçou o facto do porto de Setúbal ter alcançado o seu segundo melhor ano de sempre na movimentação de carga, perto do recorde de 7 milhões de toneladas, o que confirma o porto setubalense como um pólo importante para a economia nacional e para o setor exportador, consolidando-se como porto moderno nos segmentos da carga de elevado valor, contentores e veículos.

Nos contentores, o Terminal Multiusos Zona 2 do Porto de Setúbal, concessionado à Sadoport, bateu o recorde absoluto na movimentação de contentores ao atingir de Janeiro a Novembro cerca de 68 mil TEU, devendo passar os 70 mil TEU até ao final de 2011, suscitando um crescente interesse por parte dos grandes armadores que escalam Setúbal, como a Maersk, Tarros, Portline, Safmarine, WEC, entre outros. Estes números, com forte pendor de exportação, devem-se em parte importante à Portucel e à produção da sua nova máquina de papel, mas revelam também um peso já significativo de outros clientes.

Nas Exportações Ro-Ro o Porto de Setúbal obterá o melhor valor desde 2006, com o embarque de cerca de 115 mil veículos, um crescimento de 44,5 % face a 2010, devido a produção da VW/AutoEuropa cujo destino é, na sua maioria, para a Europa e os Estados Unidos, e agora para a China.

Cargo News – 26 de dezembro de 2011

Porto de Setúbal comemorou 88º aniversário No passado dia 19 de dezembro a APSS comemorou o 88º aniversário do porto de Setúbal. Para assinalar a data foi oferecido um lanche no auditório do Edifício Sede.

Marcaram presença no convívio, os membros do Conselho de Administração da APSS e mais de uma centena de colaboradores da empresa.

O evento teve início com uma alocução do presidente do CA, Eng.º Carlos Gouveia Lopes, na qual foi feita uma pequena resenha sobre os factos mais relevantes do ano de 2011, tendo sido depois servido o lanche e partido o bolo de aniversário.

Cargo News – 23 de dezembro de 2011

Porto de Lisboa e porto de Vigo pretendem estreitar relações Ignacio López-Chaves Castro, presidente do porto de Vigo, foi recebido pelo conselho de administração da APL, na torre VTS, em Algés, onde foram apresentadas as principais atividades em curso, assim como os projetos mais relevantes para o desenvolvimento futuro dos portos.

Um dos objetivos do encontro foi delinear os primeiros contornos para um futuro protocolo de colaboração com o porto de Vigo visando fomentar o respetivo intercâmbio técnico e comercial.

Esta visita, tal como a CARGO noticiou atempadamente, também visou um estreitar de relações no setor dos cruzeiros, tendo em conta que ambas as autoridades portuárias estão fortemente empenhadas no desenvolvimento deste setor.

Este encontro permitiu também uma abordagem detalhada em torno da atividade de cruzeiros, com a apresentação do projeto do Terminal de Cruzeiros de Lisboa e uma visita a Santa Apolónia, dando a conhecer as infraestruturas existentes em Lisboa dedicadas a este tipo de tráfego marítimo.

Transportes em Revista . Online – 22 de dezembro de 2011 Intercâmbio Porto de Lisboa recebeu presidente do porto de Vigo

A Administração do Porto de Lisboa (APL) recebeu os seus congéneres de Vigo, na torre VTS, em Algés, onde foram apresentadas as principais atividades que o porto lisboeta tem em curso, assim como os projetos mais relevantes para o desenvolvimento futuro dos portos nacionais. Segundo a APL “um dos objetivos do encontro foi delinear os primeiros contornos para um futuro protocolo de colaboração com o porto de Vigo visando fomentar o respetivo intercâmbio técnico e comercial. Tendo em conta que ambas as autoridades portuárias estão fortemente empenhadas no desenvolvimento do setor dos cruzeiros, esta nova parceria que constituirá mais um importante passo na consolidação das relações entre os dois portos”.

Este encontro permitiu também uma abordagem detalhada em torno da atividade de cruzeiros, com a apresentação do projeto do Terminal de Cruzeiros de Lisboa e uma visita a Santa Apolónia, dando a conhecer as infraestruturas existentes em Lisboa dedicadas a este tipo de tráfego marítimo.

Cargo News – 23 de dezembro de 2011 Porto de Sines

Terminal XXI recebeu 5º pórtico

O Terminal XXI do porto de Sines recebeu o seu 5º pórtico super post-panamax. Este equipamento permite um alcance de 22 fiadas de contentores a bordo dos navios, estando assim vocacionado para operar os megacarriers de última geração inseridos nas principais rotas marítimas intercontinentais, bem como os de 16.000 e 18.000 TEU que estão agora a ser construídos. De acordo com a APS – Administração do Porto de Sines, “o Terminal XXI contará ainda em 2012 com um 6.º pórtico de características similares ao 5.º, preparando-se, assim, para continuar a crescer e a reforçar o posicionamento de Portugal na rota dos principais fluxos de mercadorias entre as grandes regiões do globo”. por: Pedro Pereira

Cargo News – 1 de janeiro de 2012

Criação do Instituto da Mobilidade e Transporte já publicada em Diário da República O Governo publicou na passada quintafeira, em Diário da República, o diploma que cria o Instituto da Mobilidade e Transportes, I.P. (IMT), que tem por missão regular, fiscalizar e exercer funções de planeamento das atividades dos setores das infra-estruturas rodoviárias e regular a atividade dos portos comerciais e transportes marítimos. Mas também estende a sua influência ao setor ferroviário.

Sucessor do IPTM, do IMTT e do INTF, o novo instituto terá no entanto sob a sua alçada o conjunto dos portos nacionais ( e não apenas os “menores”, como até agora o IPTM), tanto no que diz respeito aos objetivos estratégicos como a regulação das questões que se prendem com as políticas para o setor dos portos comerciais e trnsportes marítimos na vertente económica; irá avaliar, elaborar, acompanhar e rever os instrumentos para o setor portuário, bem como autorizar, licenciar e fiscalizar as entidades do setor, além de assegurar o cumprimento das normas nacionais e internacionais aplicáveis.

No que respeita ao setor rodoviário, o novo instituto proporá medidas que tenham por objeto a gestão da rede de estruturas rodoviárias, sua qualidade e segurança, assegurar os direitos dos utentes e promover a arbitragem e os meios de resolução alternativa de litígios, que até agora eram da responsabilidades do Instituto das Estradas de Portugal (IEP).

Presidido por um conselho diretivo que integra presidente e dois vogais, este super-instituto pode, segundo reza o diploma da sua criação, integrar estruturas com funções de regulação técnica e económica nos domínios das atividades ferroviárias (que eram da responsabilidade do Instituto Nacional do Transporte Ferroviário, INTF)), dos portos comerciais e transportes marítimos e das infra-estruturas, dotadas de autonomia técnica e independência funcional.

Newsletter APP – 2 de janeiro de 2012

AMANHÃ, DIA 3, EM LISBOA

«Mercadorias e Logística» em debate “Mercadorias e Logística” é o tema da conferência que se realiza amanhã, dia 3 de Janeiro, no Palácio da Independência, em Lisboa. Promovida pela Associação Seaborne Portugal, Associação Portuguesa para o Desenvolvimento de Sistemas Integrados de Transportes (Adfersit) e pela Cargo Edições, esta conferência é a segunda do ciclo “Transportes ao serviço da economia”, iniciado dia 13 de Dezembro.

A conferência começa às 17h45m, com moderação de Gonçalo Oliveira, e serão oradores a professora de transportes Rosário Macário, o especialista em gestão portuária e colaborador do portal da APP Vitor Caldeirinha, o consultor dos Caminhos de Ferro de Luanda, Acúrcio dos Santos, o especialista em transportes Pires da Fonseca e o director-geral da CPLP, Hélder Vaz. A conferência seguinte, que encerrra o ciclo, realiza-se dia 17 de Janeiro, esperando-se a presença do director da revista Cargo, Luís Filipe Duarte.