Recortes 010 19 01 2015

Recortes nº 010 Índice – 19 de janeiro de 2015  Porto de Setúbal lança concurso para expansão de terminal  Porto de Setúbal lança concurso do Projeto de Expansão do Terminal Roll-on Roll-off  Vítor Caldeirinha. Portos não deviam pagar IRS nem dividendos  Portos nacionais batem novo recorde de carga  Portos nacionais fecharam 2014 com novo máximo de cargas movimentadas  Marina Ferreira: “Barreiro será expansão natural do porto de Lisboa”  Marina Ferreira. Alcântara é para manter e expandir área em 60%  Nicolau Santos. Terminal: Expliquem-se  Exportações da Auteuropa subiram 12% no ano passado graças à China

APSS, SA Praça da República 2904-508 Setúbal Portugal Nº Reg. Comercial e NPC: 502256869

Tel.: +351 265 542000 Fax: +351 265 230992 Sítio Internet: www.portodesetubal.pt Email: geral@portodesetubal.pt

 Bruxelas sublinha importância da ligação Sines/LisboaMadrid  Faro. Concurso para novo porto em 2015

APSS, SA Praça da República 2904-508 Setúbal Portugal Nº Reg. Comercial e NPC: 502256869

Tel.: +351 265 542000 Fax: +351 265 230992 Sítio Internet: www.portodesetubal.pt Email: geral@portodesetubal.pt

Jornal de Negócios, 14 de janeiro de 2015

Porto de Setúbal lança concurso para expansão de terminal 14 Janeiro 2015, 17:19 por Jornal de Negócios | jng@negocios.pt

O concurso para a expansão do terminal ro-ro de Setúbal, um dos investimentos prioritários definidos no plano estratégico do Governo, decorre até ao final do mês. O investimento previsto é de 3,5 milhões de euros.

A Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra (APSS) lançou o concurso público para a execução do projecto de expansão do terminal roll-on roll-off (utilizado no transporte de veículos) para jusante, que vai decorrer até final deste mês de Janeiro.

Em comunicado, a APSS refere que o investimento é de 3,5 milhões de euros, sendo este um dos projectos prioritários previstos no Plano Estratégico dos Transportes e Infra-Estruturas (PETI 3+), apresentado pelo Governo em Abril de 2014.

"A obra vai criar mais 5,8 hectares de terrapleno no terminal para melhorar o serviço de importação e exportação de automóveis e permitir oferecer serviços de valor acrescentado na importação e exportação de veículos, serviços actualmente executados em parque de segunda linha", acrescenta a APSS no comunicado.

O objectivo, diz ainda, é criar no porto de Setúbal "um hub ro-ro de crosstrade intercontinental na ligação entre as rotas do Atlântico, África, Ásia e as linhas do Mediterrâneo e, de igual modo, potenciar a distribuição de automóveis para Portugal e Espanha, até Madrid com áreas de actividades logísticas especializadas no interior do porto".

O PETI definiu 59 projectos prioritários para serem executados até 2022, num investimento estimado em 6.067 milhões de euros.

Local.PT, 16 de janeiro de 2015

Porto de Setúbal lança concurso do Projeto de Expansão do Terminal Roll-on Roll-off SETÚBAL – A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA, lançou o concurso público para a execução do “Projeto de Expansão do Terminal Roll-on Roll-off para Jusante”, a decorrer até final de janeiro de 2015. É um investimento de 3,5 milhões de euros incluídos na lista dos projetos prioritários no PETI 3+, apresentado pelo Governo, em 2014.

A obra vai criar mais 5,8 ha de terrapleno no terminal para melhorar o serviço de importação e exportação de automóveis e permitir oferecer serviços de valor acrescentado na importação e exportação de veículos, serviços atualmente executados em parque de segunda linha.

O objetivo é criar, no Porto de Setúbal, um hub ro-ro de crosstrade intercontinental na ligação entre as rotas do Atlântico, África, Ásia e as linhas do Mediterrâneo e, de igual modo, potenciar a distribuição de automóveis para Portugal e Espanha, até Madrid com áreas de atividades logísticas especializadas no interior do porto.

Jornal de Neg贸cios, 19 de janeiro de 2015

Di谩rio Econ贸mico, 19 de janeiro de 2015

Di谩rio Econ贸mico, 19 de janeiro de 2015

Di谩rio Econ贸mico, 19 de janeiro de 2015

Di谩rio Econ贸mico, 19 de janeiro de 2015

Expresso, 19 de janeiro de 2015

Nicolau Santos

PĂşblico, 19 de janeiro de 2015

Transportes em Revista, 16 de janeiro de 2015

16-01-2015

Redes transeuropeias

Bruxelas sublinha importância da ligação Sines/Lisboa-Madrid A Comissão Europeia destacou a importância da ligação ferroviária entre Sines/Lisboa-Madrid para o estabelecimento das redes transeuropeias de transportes e, em particular, para a criação do “Corredor Atlântico”. De acordo com um estudo de acompanhamento à criação deste corredor internacional, atualmente, a principal conexão em falta é entre Lisboa e Madrid, que pressupõe, do lado português, a ligação Évora-Caia.

Recorde-se que a ligação ferroviária entre os portos portugueses de Lisboa, Setúbal e Sines a Madrid tem um financiamento disponível de 1,6 mil milhões de euros e deverá avançar até 2020. O Estado português terá, no entanto, de assegurar a comparticipação nacional de 25 por cento. Este corredor pressupõe ainda a ligação aos portos de Havre e Ruão, a Paris e a Mannheim/Estrasburgo, com linhas ferroviárias de alta velocidade e, em paralelo, linhas convencionais.

O plano da Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T) contempla um total de nove corredores, tendo identificado necessidades de desenvolvimento de infraestruturas num valor de 700 mil milhões de euros até 2030.

A este propósito, Violeta Bluc, Comissária europeia dos Transportes, afirmou: “Temos de intensificar os nossos esforços para garantir que a rede principal estará plenamente operacional até 2030, para garantir fluxos de transporte suaves para passageiros e mercadorias em toda a UE. Agora é a hora de investir em projetos RTE-T e de maximizar os benefícios do Mecanismo Interligar a Europa e os 315 mil milhões euros disponibilizados no Plano de Investimento da Comissão. Afinal de contas, a Rede Transeuropeia de Transportes é crucial para uma União que luta por mais crescimento, emprego e competitividade. Como a Europa está lentamente a sair da crise económica, precisamos de uma União interligada, sem barreiras, para que o nosso mercado único possa prosperar”. por: Andreia Amaral

Jornal i, 19 de janeiro de 2015