Recortes 029 16 02 2015

Recortes nº 029 Índice – 16 de fevereiro de 2015  Nova linha RoRo liga Porto de Setúbal aos Estados Unidos  Nova linha RoRo liga Porto de Setúbal aos EUA  Nova Linha RoRo liga Porto de Setúbal aos EUA  Barreiro celebra acordo com Lisboa para terminal  Sines ultrapassa Las Palmas e chega-se a Barcelona  Porto de Leixões quer chegar aos 850 mil TEU’s  Porto de Leixões: TCL com quebra de 4,5% no primeiro mês do ano  Empreitadas em portos nas ilhas São Jorge e Terceira

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O Setubalense, 16 de fevereiro de 2015

APP, 16 de fevereiro de 2015

Zoom Online, 13 de fevereiro de 2015

NOVA LINHA RORO LIGA PORTO DE SETÚBAL AOS EUA

O Porto de Setúbal é escalado, desde o dia 6 de fevereiro, pela Linha Regular RoRo “Med-North America” do armador Grimaldi. É a primeira ligação direta entre o Mediterrâneo e o Norte da América, na tipologia RoRo, dispondo de quatro navios afetados à linha, com a capacidade de 5,5 mil veículos cada. Em Setúbal, descarrega viaturas provenientes dos EUA e do Norte da Europa e carrega viaturas para o Mediterrâneo.

Com esta escala, iniciada com o navio “Grande Napoli”, o Porto de Setúbal passa a receber viagens regulares diretas de Baltimore, uma ligação inédita entre os EUA e Setúbal na carga RoRo. Os portos escalados pela linha são os seguintes: Salerno, Livorno e Civitavecchia, em Itália; Gemlik, na Turquia; Bar, em Montenegro; Valência, em Espanha; Antuérpia, na Bélgica; Portbury, no Reino Unido; Halifax, no Canadá; Baltimore, nos Estados Unidos da América, e Setúbal.

Sem Mais Jornal, 14 de fevereiro de 2015

Transportes & Negócios, 13 de fevereiro de 2015

Sines ultrapassa Las Palmas e chega-se a Barcelona É oficial. O porto de Sines é o quarto maior porto ibérico na movimentação de contentores e está agora mais perto do terceiro classificado, Barcelona.

Os portos espanhóis movimentaram no ano passado 14,2 milhões de TEU, de acordo com os dados hoje divulgados pela Puertos del Estado. Um resultado recorde que representa um crescimento homólogo de 2,2% ou 307 mil TEU. Em Portugal, o crescimento homólogo na movimentação de contentores atingiu os 14,9%, ou 327 mil TEU, para um recorde de mais de 2,5 milhões de TEU. Caso para dizer que, de um modo geral, todos os portos nacionais ganharam terreno aos seus congéneres na movimentação de contentores (só Barcelona resistiu e não foi a todos).

Em Espanha, Algeciras confirmou a liderança no mercado, com 4,55 milhões de TEU (mais 4,9%), seguido de Valência com 4,44 milhões (mais 2,6%), Barcelona com 1,9 milhões (mais 10,2%) e Las Palmas com 976 mil (menos 4%).

Por cá, Sines alargou a vantagem sobre todos os demais. Cresceu 32% e superou os 1,2 milhões de TEU.

E com isso, o porto alentejano superou Las Palmas no ranking ibérico, firmando-se no quarto posto e encurtando em mais de 200 mil TEU a distância para o terceiro classificado, Barcelona, que todavia cresceu, como se disse, acima dos 10%.

A manter-se este ritmo, Sines estaria destinado a superar rapidamente o porto da cidade condal.

Mas os responsáveis catalães já disseram querer crescer 58% no movimento de contentores até 2020.

Ao contrário do que se verifica por cá, as estatísticas da Puertos del Estado distinguem os diferentes tipos de movimentação de contentores. No ano passado, no país vizinho, entre os 14,2 milhões de TEU processados, 7,6 milhões foram cargas em trânsito. Um ganho de 3,6%, ou 266 mil TEU, que garantiu a maior fatia do crescimento homólogo daquele segmento de mercado.

APP, 16 de fevereiro de 2015

Cargo News, 15 de fevereiro de 2015

Porto de Leixões: TCL com quebra de 4,5% no primeiro mês do ano Segundo os dados divulgados pelo Terminal de Contentores de Leixões (TCL), o mês de janeiro trouxe uma quebra de 4,5% no movimento de contentores em Leixões, constituindo assim um arranque de ano menos positivo, isto depois do ano recorde de 2014.

Assim, em janeiro foram movimentados 47,157 TEU, com um total de 30.040 contentores, ficando aquém do mês de janeiro de 2014.

Recorde-se que em 2014 o TCL movimentou 666 mil TEU's, naquele que é o máximo histórico anual do porto leixonense.

APP, 16 de fevereiro de 2015